Anexos OACI

1. 1

2. A continuación se mencionarán los 18 anexos que forman parte del Convenio de Chicago .

3. Anexo 1 Licencias al Personal

4. ¿En qué fecha se adoptó el anexo # 1 ?

5. En abril de 1948

6. ¿A qué se refiere el anexo # 1 ? 1

7. Se refiere al otorgamiento de licencias a la tripulación de vuelo, funcionarios de control de tránsito aéreo y al personal de mantenimiento de aeronaves.

8. Anexo 2 Reglamento del Aire

9. ¿En qué fecha se adoptó el anexo # 2?

10. Septiembre de 1948

11. ¿A qué se refiere el anexo # 2? Clic 2

12. Describe las normas a las que quedan sujetas las aeronaves en vuelo, la autoridad del piloto al mando en relación con las maniobras de la aeronave: Prohibiciones al uso de narcóticos y bebidas alcohólicas antes y durante el vuelo Protección de las personas a bordo y su propiedad Prevención de colisiones Derecho de paso, aterrizajes, luces Operaciones, señales de socorro y urgencia.

13. Anexo 3 Servicio meteorológico para la navegación aérea internacional

14. ¿En qué fecha se adoptó el anexo # 3 ?

15. En abril de 1948

16. ¿A qué se refiere el anexo # 3 ? 3

17. Anexo 4 Cartas aeronáuticas

18. ¿En qué fecha se adoptó el anexo # 4 ?

19. En marzo de 1979

20. ¿A qué se refiere el anexo # 4 ? 4

21. Desarrolla lo correspondiente a lo siguiente: Plano de obstáculos de aeródromos de aeródromo de aeródromo para movimientos en tierra de estacionamiento Carta topográfica de navegación en ruta de área de salida normalizada para vuelo de instrumentos de llegada normalizada de aproximación por instrumentos de vuelo visual Atraque de aeronave

22. Unidades de medida que se emplearán en las operaciones aéreas y terrestres Anexo 5

23. ¿En qué fecha se adoptó el anexo # 5 ?

24. En 1948

25. ¿A qué se refiere el anexo # 5 ? 5

26. Pretende uniformar las unidades de medida a emplearse en el lenguaje aeronáutico. Se optó por conservar la milla marina o náutica en lugar del kilómetro y el pie en lugar del metro, en medidas de altura y altitud hasta que se convenga una fecha para su eliminación del Sistema Internacional de Unidades (SI).

27. Operación de aeronaves Anexo 6

28. ¿En qué fecha se adoptó el anexo # 6 ?

29. En 1948

30. ¿A qué se refiere el anexo # 6? 6

31. Establece criterios de eficiencia y regularidad a través de normas mínimas aceptables para garantizar operaciones de aviación comercial, general y de helicópteros , que uniformicen el grado de seguridad . Señala la responsabilidad del piloto al mando en la operación segura de la aeronave.

32. Anexo 7 Marcas de nacionalidad y de matrícula de las aeronaves Anexo 7

33. ¿En qué fecha se adoptó el anexo # 7 ?

34. En 1948

35. ¿A qué se refiere el anexo # 7 ? 7

36. Anexo 8 Aeronavegabilidad Anexo 8

37. ¿En qué fecha se adoptó el anexo # 8?

38. En 1949

39. ¿A qué se refiere el anexo # 8 ? 8

40. Trata de la certificación e inspección de aeronaves de conformidad con procedimientos uniformes.

41. Anexo 9 Facilitación Anexo 9

42. ¿En qué fecha se adoptó el anexo # 9 ?

43. En 1949

44. ¿A qué se refiere el anexo # 9 ? 9

45. Tiene por objeto uniformizar los criterios de los Estados con el fin de acelerar los viajes por vía aérea y facilitar el paso de las aeronaves, pasajeros, tripulantes, equipaje, carga y correo.

46. Anexo 10 Telecomunicaciones aeronáuticas Anexo 10

47. ¿En qué fecha se adoptó el anexo # 10 ?

48. En 1950

49. ¿A qué se refiere el anexo # 10 ? 10

50. Hace posible la comunicación eficiente para garantizar la seguridad del vuelo . Resulta de central importancia y está sujeta a los dinámicos cambios tecnológicos.

51. Anexo 11 Servicios de tránsito aéreo Anexo 11

52. ¿En qué fecha se adoptó el anexo # 11 ?

53. En 1950

54. ¿A qué se refiere el anexo # 11 ? 11

55. Tiene por objeto evitar las colisiones en el aire , por lo que en vías de una mayor eficiencia, se ha dividido el espacio aéreo mundial en regiones de información aeronáutica. El vuelo de las aeronaves se ejecuta conforme a reglas de vuelo por instrumentos (IFR) o visual (VFR) para evitar acercamiento con otras aeronaves.

56. Anexo 12 Búsqueda y salvamento Anexo 12

57. ¿En qué fecha se adoptó el anexo # 12 ?

58. En 1951

59. ¿A qué se refiere el anexo # 12 ? 12

60. Tiene como fin estructurar un procedimiento eficiente para la organización y funcionamiento de las instalaciones y servicios necesarios para búsqueda y salvamento que lleven a la localización y rescate rápidamente de supervivientes en los accidentes aéreos.

61. Investigación de accidentes e incidentes de aviación Anexo 13

62. ¿En qué fecha se adoptó el anexo # 13 ?

63. En 1951

64. ¿A qué se refiere el anexo # 13 ? 13

65. Responde a lo previsto en el artículo 26 del Convenio de Chicago e incorpora además la investigación de incidentes. Trata de procurar uniformidad en cuanto a la notificación, investigación e informes de accidentes de aviación.  

66. Aeródromos Anexo 14

67. ¿En qué fecha se adoptó el anexo # 14 ?

68. En 1951

69. ¿A qué se refiere el anexo # 14 ? 14

70. Comprende la planificación (criterios de selección de terrenos), equipamiento (vida útil del equipo), instalaciones, cuerpos de rescate y extinción de incendios, medidas para prevenir choques con aves, restricción de obstáculos.

71. Servicios de información aeronáutica Anexo 15

72. ¿En qué fecha se adoptó el anexo # 15 ?

73. En 1954

74. ¿A qué se refiere el anexo # 15 ? 15

75. El objeto del servicio de información aeronáutica es corregir la divulgación de la información necesaria para la seguridad, regulación y eficiencia de la navegación aérea.

76. Protección del medio ambiente Anexo 16

77. ¿En qué fecha se adoptó el anexo # 16 ?

78. En noviembre de 1950

79. ¿A qué se refiere el anexo # 16 ? 16

80. Trata de las especificaciones para la certificación relativa al ruido de las aeronaves, control del ruido y de las unidades de intensidad a los efectos de ordenación urbana y se divide en dos volúmenes: Vol. I. Ruido de las aeronaves Vol. II. Emisiones de los motores de las aeronaves  

81. Seguridad Anexo 17

82. ¿ En qué fecha se adoptó el anexo # 17 ?

83. En 1974

84. ¿A qué se refiere el anexo #17 ? 17

85. Transporte sin riesgos de mercancías peligrosas por vía aérea Anexo 18

86. ¿En qué fecha se adoptó el anexo # 18 ?

87. En 1984

88. ¿A qué se refiere el anexo # 18 ? Clic 18

89. Contiene disposiciones necesarias para minimizar los riesgos del transporte de mercancías peligrosas por vía aérea.

90. 93 Transporte sin riesgos de mercancías peligrosas por vía aérea Anexo Fue adoptado Surtió efecto Comenzó a ser aplicable el: 1 14 de abril de 1948 15 de septiembre de 1948 1 de mayo de 1949 2 15 de abril de 1948 15 de septiembre de 1948. 1 de septiembre de 1952 3 16 de abril de 1948 15 de septiembre de 1948 1 de enero de 1949 4 16 de abril de 1948 1 de noviembre de 1948 1 de marzo de 1949 5 16 de abril de 1948 15 de septiembre de 1948 1 de enero de 1949 6 10 de diciembre de 1948 15 de julio de 1949 18 de septiembre de 1969 7 8 de febrero de 1949 1 de julio de 1949 1 de noviembre de 1949 8 1 de marzo de 1949 1 de agosto de 1949 1 de septiembre de 1949 9 25 de marzo de 1949 1 de septiembre de 1949 1 de septiembre de 1949 10 30 de mayo de 1949 1 de marzo de 1950 1 de marzo de 1950 11 18 de mayo de 1950 1 de octubre de 1950 1 de junio de 1951 12 25 de mayo de 1950 1 de diciembre de 1950 1 de marzo de 1951 13 11 de abril de 1951 1 de septiembre de 1951 1 de diciembre de 1951 14 29 de mayo de 1951 1 de noviembre de 1951 1 de noviembre de 1951 15 15 de mayo de 1953 1 de septiembre de 1953 1 de abril de 1954. 16 2 de abril de 1971 2 de agosto de 1971 6 de enero de 1972 17 22 de marzo de 1974 22 de agosto de 1974 27 de febrero de 1975 18 26 de junio de 1981 1 de enero de 1983 1 de enero de 1984

91. Recuerda que los 18 anexos oficiales se encuentran en la pestaña “anexos” del presente portal.