BOBINAS Es un hilo conductor con un aislamiento superficial arrollado sobre si mismo una o varias veces con un principio y un final. Partes de la bobina Las bobinas esta conformada en dos partes que son: Lados o haces dela bobina: es la parte que se introduce en las ranuras, donde se generan las tensiones. 1 HAZ = ½ bobina 2. 2 HACES = 1 bobina NTB = NR NTB=NR
CABEZA DE BOBINAS : partes de la bobina qué sirven de unión entre otras bobinas general. Que van por fuera de la ranuras. Terminales : son el principio y el final de la bobina (para interconectar las bobinas pueden ser desde el principio o desde el final de acuerdo a la necesidad.
Formas de bobinas Hexagonal rectangular cuadrada ovalada trapezoidal
Es la distancia medida en ranuras que hay de un lado a otro en una misma bobina. Se pueden interconectar entre si, para conformar el bobinado de un motor de acuerdo al numero de caminos que siga la corriente. Las conexiones se dividen en: serio, paralelo, compuesta o mixta o serie paralela. Y de acuerdo a la dirección dela corriente en los grupos las conexiones pueden ser: alternado y consecuente. Paso de bobinas Pb=1:3
CONEXIONES Serie alternado paralelo alternado serie paralelo alternado Serie consecuente paralelo consecuente serie paralelo consecuente
División de pasos de bobinas Paso diametral Es el resultado en ranuras que abarque 180° eléctricos. PB= NR NR = # de ranuras NP NP = # de polos Paso alargado Es el resultado en ranuras que se obtiene de la formula que hay que agregarle una o dos ranuras para obtener 180°electricos.
Paso acortado Es el resultado en ranuras que se obtiene donde hay que restarle una o dos ranuras para obtener 180° eléctricos. Espiras reales Es el número de veces en el que el conductor se arrolla. Espiras efectivas Son las que representan el trabajo hecho por una bobina al momento de funcionar un motor, de acuerdo a los grados eléctricos abarcados por esa bobina. Las espiras reales serán 100% efectivas cuando el paso de la bobina sea 180° eléctricos.
Factor de arrollamiento Es teóricamente el efecto por medio del cual una bobina es más o menos efectiva en sus espiras. Numéricamente hablando es seno de la mitad de la mitad del ángulo abarcado por la bobina El numero de ranuras que abarca una bobina en su paso equivale a una cantidad de grados eléctricos, que determinan cuan efectiva es dicha bobina al momento que el motor trabaje.
Grupos de bobinas Es la unión de las bobinas en serie con la misma dirección de corriente y con un principio y un final. Los grupos se pueden fabricar en forma excéntrica o concéntrica. Grupo excéntrico Las bobinas tienen el mismo tamaño, paso de ranuras pero al introducirlas en las ranuras cada una tiene su propio centro. Grupo concéntrico Cuando sus bobinas tienen diferente tamaño, diferente paso en ranuras pero al introducirlas en las ranuras tienen su mismo centro.
Imagen de grupos de bobinas GRUPO EXCENTRICO GRUPO CONCENTRICO
Polos Eléctricamente hablando y mas concretamente, magnéticamente, un polo en un motor eléctricos la zona del estator o rotor donde se concreta la mayor cantidad de líneas de fuerza con igual dirección. Físicamente un polo en un motor monofásico esta representado por un grupos de bobinas, o sea que si un motor monofásico su bobinado principal esta formado por 4 grupos de bobinas tendrá 4 polos físicos. Un polo físico es un motor trifásico esta conformado por tres grupos de bobinas acomodas consecutivamente en el estator y que pertenezca cada uno a una fase diferente.