Buques frigoríficos

Buques frigorificos

1. BUQUES FRIGORÍFICOS LOGÍSTICA INDUSTRIAL Arturo Aldama Lorena Caballero Enrique Chuy Génesis Patricio

2. Buque frigorífico Aplicaciones: en general transportan frutas, verduras, carnes, pescados y otros productos alimenticios que deben conservarse en un ambiente refrigerado. Buque frigorífico; reefer ship . Buque dotado de bodegas frigoríficas destinado al transporte de productos perecederos.

3. HISTORIA En 1876 , el ingeniero francés Charles Tellier , inventor del frigorífico, acondicionó un buque de vapor para transportar, por primera vez, mercancía refrigerada por medios mecánicos. El buque recibió el nombre “ Frigorifique ” y transportó carne congelada desde Buenos Aires en Argentina hasta Ruan en Francia

4. TECNOLOGÍA Los buques frigoríficos están provistos de varias bodegas independientes, las cuales cuentan con un sistema de refrigeración ajustable a la temperatura necesaria de la carga. Cada bodega cuenta con una amplia escotilla y tapa de escotilla, y frecuentemente están equipados con grúas de cubierta para las operaciones de carga y descarga.  Otro tipo de buques frigoríficos utiliza una tecnología distinta, transportando la carga en contenedores frigoríficos.

5. TIPOS

6. VENTAJAS

7. Elección del buque

8. REQUISITOS DEL BUQUE

9. NORMATIVA Para los buques frigoríficos no hay una normativa específica existente . Han de cumplir las normativas internacionales establecidas por la IMO, SOLAS, MARPOL , y las establecidas por las sociedades de clasificación, como por ejemplo Lloyd’s Register , primera Sociedad en establecer reglas sobre la refrigeración marina en 1889.

10. SISTEMA DE TRANSPORTE DE CARGA CONGELADA

11. CAJAS

12. CARGA REFRIGERADA O PERECEDERA EN México Línea Naviera Destinos Frecuencia Agencia Consignataria CMA- CGM MÉXICO S.A. DE C. V. África América Asia Europa Oceanía Semanal ALTAMARÍTIMA S.A. DE C. V. / CMA-CGM MÉXICO, S. A. DE C. V. HANJIN SHIPPING CO. LTD. América Asia Semanal HANJIN SHIPPING MÉXICO, S. A. DE C. V. HAPAG LLOYD SHIPS LTD. América Asia Europa Oceanía Semanal HAPAG LLOYD MÉXICO, S. A. DE C. V. HYDE SHIPPING CORPORATION América Semanal NAVIERA VICANE NORTON LILLY INTERNATIONAL INC. Asia Europa Mensual ALTAMARÍTIMA , S. A. DE C. V. STOLT-NIELSEN LTD. América Semanal AGENCIA CONSIGNATARIA DEL GOLFO S. A. DE C. V. ZIM CONTAINER LINES América Semanal TIERRAMARAIRE S. A.

13. BUQUE MÁS GRANDE El  Cap San Nicolás  es un buque portacontenedores para carga refrigerada de la compañía  Hamburg Süd . Sus 2,100 contenedores frigoríficos (equivalentes a 4,200 TEUs sobre los 9,669 TEUs de capacidad total del barco) lo convierten en el mayor buque en el mundo de su tipo.

14. Bibliografía Soler, David. Diccionario de logística (2a. ed.). España: Marge Books , 2009. ProQuest ebrary . Web. 21 March 2016 . Nautic Expo. (2016). Buques frigoríficos . 22 de Marzo de 2016, de Nautic Expo Sitio web: http:// www.nauticexpo.es/fabricante-barco/buque-frigorifico-20393.html Álvarez Cárdenas, Alfredo. (2009). Transporte Frigorífico, Terrestre, Aéreo y Marítimo . 22 de Marzo de 2016, de REVISTA MUNDO HVACR Sitio web: https://www.mundohvacr.com.mx/mundo/2009/12/transporte-frigorifico-terrestre-aereo-y-maritimo / Ramírez Martínez, Raúl. Moncunill Marimon , Jordi . (2013). El transporte de carga congelada en buques frigoríficos y su operativa. 22 de Marzo de 2016, de UPC Sitio web: http:// upcommons.upc.edu/bitstream/handle/2099.1/17196/TFC_RaulRamirezM.pdf Oliviera , Juan A. (2015). BUQUES DE CARGA REFRIGERADA. EL CAP SAN NICOLAS. 22 de Marco de 2016, de Va de Barcos Sitio web: https://vadebarcos.wordpress.com/2015/03/08/buques-carga-refrigerada-cap-san-nicolas-bananero-reefer / SCT. (2014). Prontuario del Servicio de Transporte Marítimo Regular entre México y el Mundo 2014. 22 de Marzo de 2016, de SCT Sitio web: http://www.sct.gob.mx/fileadmin/CGPMM/transporte/Prontuario_2014-_ v19_Dic_2014.pdf

15. DINÁMICA En grupos de 4 integrantes y mediante la utilización de la caja de respuestas proyectada a continuación, se responderán las siguientes oraciones incompletas. Los 2 primeros grupos en terminar la actividad serán recompensados.

16. Productos perecederos 1876 12°C -30° C Color blanco Cap San Nicolás Tipo de carga Compatibilidad de olores Estado higiénico del transporte Hermeticidad de la cámara

17. SOLUCIÓN Un buque frigorífico es un buque dotado de bodegas frigoríficas destinado al transporte de PRODUCTOS PERECEDEROS. En 1876 el buque Frigorifique transportó carne congelada desde Buenos Aires en Argentina hasta Ruan, Francia. La temperatura de un buque frigorífico varía entre los 12 °C y – 30 °C , por lo cual este barco suele ser de COLOR BLANCO o parecido para poder reflejar los rayos del sol. El TIPO DE CARGA y la COMPATIBILIDAD DE OLORES son características que deben ser tomadas en cuenta a la hora de seleccionar el buque. El ESTADO HIGIÉNICO DEL TRANSPORTE y la HERMETICIDAD DE LA CÁMARA son requisitos que el buque debe cumplir. Actualmente el barco CAP SAN NICOLÁS es el mayor buque en el mundo de su tipo.