CarroceríAs Autoportantes

1. Carrocerías Autoportantes
“Elementos estructurales
del vehículo.”
TIPOS DE CARROCERÍAS:
CARACTERÍSTICAS ESTRUCTURALES

2. Carrocerías con chasis autoportante.
Estructura constituida por el ensamblaje de las chapas
de acero mediante soldadura por toda la carrocería.
Es más rígida, menos pesada y capaz de absorber los
esfuerzos y energía de deformación.
Todas son chapas con diferentes formas según diseño
para dar rigidez.

3. Diferentes formas de perfiles

4. Diferentes formas de perfiles

5. Diferentes formas de perfiles

6. Carrocerías con chasis autoportante:
Estructura autoportante.
•Zonas diseñadas para el
comportamiento programado:
–Zonas rígidas: pilares, montantes,
uniones de pilares, y todo aquello
que haga al habitáculo lo más
indeformable posible
–Zonas fusibles o programadas:
absorber esfuerzos deformándose
en una dirección establecida.
Subchasis o cuna motor.
–Monocasco: vehículos deportivos.
Autoportante estructural.

7. Carrocerías con chasis autoportante:
Reparto de esfuerzos.

8. Zonas rígidas de la carrocería

9. Zonas de deformación programada (fig. 1.34)

10. Subchasis en los vehículos (fig. 1.35)