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presentacion de obd 2

1. TEMA : CÓDIGOS DEL OBD II

2. ¿QUE ES? Los códigos OBD2 son una forma de diagnosticar las fallas que presenta un vehículo mediante un sistema electrónico que registra y almacena los datos de los sensores y actuadores. Estos códigos se pueden leer con una herramienta de escaneo OBD2, que se conecta al puerto de diagnóstico del vehículo, y que muestra en una pantalla el código y su descripción.

3. COMO SE DIVIDE LOS CÓDIGOS Los códigos OBD2 se dividen en cuatro series: Serie Motor (P0XXX, P2XXX, P34XX), Serie Carrocería (B0XXX), Serie de chasis (C0XXX), Serie de Comunicación (U0XXX, U2XXX, U3XXX). Además, hay una lista de más de 13.500 códigos específicos del fabricante.

4. CUAL ES EL SIGNIFICADO DE LOS CÓDIGOS La estructura de los códigos OBD2 es una letra, un número que indica la procedencia de la avería y tres números más que revelan dónde está el problema. Dependiendo del tercer valor del código OBD2, se pueden encontrar las siguientes especificaciones:

5. Si es un 1 o un 2, se trata de problemas en la medición de aire y combustible. Si es un 3, se trata de problemas en el sistema de encendido. Si es un 4, se trata de problemas en el control de emisiones adicional. Si es un 5, se trata de problemas en la velocidad y regulación del ralentí.

6. ¿QUÉ INDICAN LOS CARACTERES DEL CÓDIGO DTC? El DTC suele tener cinco dígitos, como por ejemplo P0030. En éste, la 'P' indica un código de tren motriz que indica un problema con el motor; el '0' indica que es un código genérico. Y por último, el '3' significa que el problema es específicamente con el sistema de encendido. Puedes aprender a leer los DTC a partir de un rápido resumen de la imagen que aparece a continuación.

7. REPARACIÓN DE LA LUZ DEL MOTOR (CHECK ENGINE)

8. Si la luz de revisión del motor se enciende en el coche, es importante tomarla en serio. La luz podría estar señalando un problema simple, como un tapón de gasolina suelto, o podría ser algo más serio. Puedes arreglar la mayoría de los problemas sin gastar mucho dinero. ¿Cómo puedo restablecer permanentemente la luz del motor? Hay varias maneras de restablecer la luz del motor, y cada una tiene sus ventajas y desventajas. Aquí están tres de las formas más comunes para restablecer la luz del motor.

9. 1. Usando una herramienta de escaneo Es la forma más común de restablecer la luz de control del motor. Una herramienta de escaneo es un dispositivo que se conecta al puerto de diagnóstico de tu coche y se comunica con el ordenador de tu automóvil. Puedes asegurarte de que el problema se ha diagnosticado y solucionado correctamente reseteando la luz de revisión del motor con una herramienta de escaneo.

10. 2. Usando una llave Es la forma más antigua y sencilla de restablecer la luz de control del motor. Todo lo que necesitas hacer es insertar tu llave en el encendido, girarla a la posición "on", y esperar a que la luz de chequeo del motor se apague. 3. Utilizar un lector de códigos Un lector de códigos es un dispositivo que lee los códigos de diagnóstico de tu coche. Si conoces el código que hace que la luz del motor se encienda, puedes utilizar un lector de códigos para restablecer la luz. Los lectores de códigos están disponibles para su compra en la mayoría de las tiendas de autopartes.

11. DIFERENCIA ENTRE UN LECTOR DE CÓDIGOS Y UN ESCÁNER Lector de códigos: su objetivo es generar códigos Diagnostic Trouble Codes (DTC) de acuerdo al tipo de coche que se escanee.  Escáner para marcas específicas: son diseñados por las grandes compañías automotrices. El diagnóstico realizado es mucho más completo y preciso.

12. ¿CUÁL ES LA FINALIDAD DEL OBD2? DIAGNÓSTICO A BORDO (OBD)OBDII es la segunda versión del OBD, que se modificó para e n cargar se también de monitorear el catalizador que afecta el nivel de emisiones del vehículo; para esto, se colocaron dos sondas que controlan el catalizador llamadas sondas lambda o sensores de oxígeno

13. EN CONCLUSIÓN El Sistema de Diagnostico Abordo 2 (On Board Diagnostics), abreviado como OBD2, consiste en un protocolo de monitoreo de los subsistemas que validan el funcionamiento de el automóvil además de las interacciones entre los elementos que participan en los procesos de quema de gasolina y control de las emisiones en los convertidores catalíticos

14. GRACIAS POR SU ATENCIÓN