El barco de vapor

SATELITEJ 9,998 views 5 slides Mar 14, 2012
Slide 1
Slide 1 of 5
Slide 1
1
Slide 2
2
Slide 3
3
Slide 4
4
Slide 5
5

About This Presentation

No description available for this slideshow.


Slide Content

El barco de vapor

Un  barco de vapor , también llamado barco de ruedas de paleta,aunque de manera mucho menos frecuente—  piróscafo , 1  es un buque propulsado por máquinas de vapor, actualmente en desuso, o por  turbinas de vapor . Consta elementalmente de una caldera de vapor, de una turbina de vapor o máquina de vapor y de un condensador refrigerado por agua. La transmisión se consigue con un  cigüeñal  en las máquinas de vapor o con una caja reductora en el caso de usar turbinas. Su aparición supuso toda una revolución en la navegación marítima mundial ya que no dependían tanto de los vientos y corrientes. Los primeros verdaderos buques  transatlánticos  eran de vapor y gracias a ellos se popularizó la palabra "vapor" para referirse a un barco.

Fulton , Robert Robert Fulton  (n.  Condado de Lancaster ,  Pensilvania ,  14 de noviembre  de  1765  - m.  Nueva York ,  24 de febrero  de  1815 ).  Ingeniero  e  inventor   estadounidense , conocido por desarrollar el primer  barco de vapor  que se convirtió en un éxito comercial. Robert Fulton nació en el Condado de Lancaster, en Pensilvania. Pudo haberse interesado por primera vez en las máquinas de vapor en  1777  cuando, a la edad de 12 años, visitó al delegado de Láncaster William Henry, que había estudiado la máquina de vapor de Watt  en una visita a  Inglaterra . A su vuelta, Henry construyó su propia máquina y en  1763  (dos años antes del nacimiento de Fulton ) intentó colocarla como motor de un barco, que terminó hundiéndose.

Cuando Fulton alcanzó la mayoría de edad, en 1786, partió a Inglaterra para estudiar pintura. En este país creó su primer invento, que consistía en un sistema de elevadores aplicado a la navegación interna. Ya en  1793  había propuesto planes para la construcción de barcos de vapor a los gobiernos británico y estadounidense, y en Inglaterra conoció al duque de Bridgewater , cuyo canal usaría poco tiempo después para hacer las pruebas de una barcaza a vapor, y quien más tarde compraría barcos de vapor a William Symington . Symington había logrado con éxito hacer navegar barcos de vapor en 1788 , y es muy probable que Fulton estuviese al tanto de estos desarrollos.

la imagen de F ulton Robert
Tags