Encuesta origen-Destino en hogares de la

Es un senso para ver qué transporte público utilizan más las personas de la CDMX.

1. Sm ENCUESTA —
Y ORIGEN-DESTINO

[o EN HOGARES DE LA ZONA METROPOLITANA DEL VALLE DE MÉXICO
(EOD 2017)

BE COMX (2) E E

2. Aspectos generales

m1, Sle À. ‘ee at = = JB

3. Introducción

+ Las Encuestas de Origen - Destino (EOD) son una fuente de información
sobre la movilidad espacial cotidiana; recopilan datos del volumen y
dirección de los flujos diarios de población y proporcionan también una
imagen detallada de los patrones de viaje (modos de transporte,
horarios, fines de desplazamiento, etc.). Con estos estudios se generan
datos útiles para la planeación de la infraestructura vial, la relación
entre estructura urbana y desplazamientos, así como para el análisis de
los vínculos entre características sociodemográficas y movilidad
habitual.

4. Introducción

+ El INEGI junto con expertos del Instituto de Ingeniería de la Universidad
Nacional Autónoma de México (UNAM), a solicitud de los gobiernos de
la Ciudad de México y el Estado de México, acordaron realizar el
levantamiento de la Encuesta Origen-Destino en Hogares de la
Zona Metropolitana del Valle de México(EOD) 2017.1

SIE INSTITUTO

INSTITUTO NACIONAL x

DE ESTADISTICA Y GEOGRAFÍA ae DE INGENIERIA
Se UNAM

© GOBIERNO DEL a
) ESTADO DE MÉXICO

@CDMX (2)

3 El levantamiento de la EOD se tenía contemplado para 2016 y sólo para la CDMX, debido a la contingencia ambiental de la COMX y a cambios en el programa Hoy no
circula, se suspendió y se pospuso para 2017, con la inclusión de los municipios conurbados.

5. Introducción

+ La actualización de información sobre movilidad de la población en la
Zona Metropolitana del Valle de México (ZMVM), es necesaria para
apoyar el diseño de políticas públicas y proyectos que ayuden al
desarrollo sustentable del transporte, para la vialidad y estructura
urbana.

+ Elestudio integral se acompaña de otras dos encuestas —levantamiento
a cargo de la UNAM—, una de interceptación para personas que no son
residentes del área de estudio, pero salen o llegan a ella; y otra para el
transporte de carga.

6. Antecedentes nacionales

Encuesta Origen Destino en hogares de la ZMVM

+ Levantamientos en 1983, 1994? y 2007. Esta última captó viajes de la población de
6 años y más residente de la capital de la República y en 40 de los 59 municipios
del Estado de México que integran la Zona Metropolitana del Valle de México
(ZMVM).

Encuesta Intercensal 2015?

+ Emplea el concepto de “movilidad cotidiana” considerada como “desplazamientos

cortos, diarios y cíclicos entre un lugar de origen y uno de destino, ya sea en la
misma unidad administrativa o en otra, nacional o de otro país.”

+ Enfoque exclusivamente en viajes por trabajo y estudio.
+ Cobertura nacional.

2 La encuesta de 1983, la realizó la Coordinación General de Transporte del Departamento del Distrito Federal, se consideró a las 16 delegaciones del DF y a 89 localidades
mayores de mil habitantes y/o las cabeceras de 27 municipios del Estado de México. En la encuesta de 1994 participó el INEGI y se realizó en las 16 delegaciones del DF y
de 28 municipios conurbados ubicados en el Estado de México,

3 INEGI. Encuesta Intercensal 2015. Síntesis metodológica y conceptual. Movilidad cotidiana, pág. 35.

7. Antecedentes internacionales

España. Encuesta de Movilidad de las Personas Residentes en España
(MOVILIA) 2000, 2001, 2006 y 2007.

Chile. Encuesta Origen - Destino Santiago 2012 (áreas urbanas de
Santiago y zonas urbanas de las comunas periféricas de la región).
Argentina. Origen - Destino 1993, 2002 y 2008 (esta última levantada
en Rosario y su área metropolitana).

Florida, Estados Unidos. Origin - Destination Survey (levantamiento en
dos fases: octubre de 2014 y complementando en abril de 2015).
Colombia. EOD 1990, 1999, 2005. Esta última, insumo básico del Plan
Maestro de Movilidad 2007-2020 y de los procesos de reestructuración
del transporte.

8. Objetivo general

+ Obtener información que permita conocer la movilidad cotidiana de
los habitantes de la Zona Metropolitana del Valle de México y las
características de los viajes que realizan.

9. Objetivos especificos

Estimar la cantidad de viajes que se generan en la ZMVM en un dia
entre semana (martes, miércoles o jueves) y el sábado.

Estimar la población de 6 años y más que realiza viajes en los
días señalados.

Conocer los modos de transporte empleados para llegar al destino final
del viaje (incluyendo el de caminar).

Detectar las horas de mayor afluencia de los viajes.
Captar el motivo, duración, medios de transporte utilizados, tiempo
y el costo de transportación, entre otros.

Relacionar las características sociodemográficas de los integrantes del
hogar con los viajes que realizan.

10. Unidad de observación

Cobertura geográfica

CDMX. 16 delegaciones (86 distritos)

EDO. MEX. 59 municipios conurbados (108 distritos)
HGO. Un municipio (1 sólo distrito)

Total: 194 distritos

+» Vivienda
+ Hogares
* Personas de 6 ai

estratificado y por
conglomerados

Entrevista directa con un
cuestionario electrónico

11. El cuestionario consta de seis secciones:

Numero de
preguntas

I. Residentes y hogares
Il. Vehículos disponibles
Ill. Características sociodemográficas

IV. Identificación de las personas
que viajaron

V. Viajes realizados entre semana

VI. Viajes realizados en sábado

3
2
8
4

31
32

Encuera Once - Desa ex Hocanes

‘se Meaco (E00) 2017

12. Tarjeta de viajes

+ Acada persona de 6 años y
más, se entregó un
Instructivo de llenado y
tarjeta de viajes, que fue el
instrumento de apoyo que
tanto el informante como el
entrevistador usaron para
obtener la información sobre
los viajes .

13. Cuestionario

Temáticas sobre viajes

+ Sección V. Viajes realizados entre semana: total de viajes, lugar de
origen y destino, hora de inicio y término, dirección y propósito del
viaje; modos de transporte, número de veces y orden en que usó los
modos de transporte, costo del mismo, estación de descenso; si viajó
en automóvil particular, número de personas en el vehículo, lugar de
estacionamiento, entre otras variables.

+ Sección VI. Viajes realizados en sábado. Mismos datos sobre viajes

entre semana. Adicional se indaga si la persona fue entrevistada
personalmente y si llenó sus tarjetas de viajes.

14. _ Características metodológicas

+ Método de captación

— 12, Entrevista. Se captó la información de vivienda y
sociodemográfica con un informante adecuado de 15 años o más.
Se asignaron dos tarjetas de viajes a cada integrante de
6 años o más, para los viajes realizados en los días de observación.

— 2%, Entrevista. Identificación de “viajeros”; se entrevistó
individualmente a cada persona de 6 años o más, con apoyo de la
tarjeta de viajes, respondieron las preguntas de las secciones
restantes del cuestionario.

15. Principales resultados

mn. y tao, ELO

00 ML o DE dre

16. Total de viviendas, hogares y población por área geográfica

Ciudad de México 2570125 2 666 893 8 801 597

8 255 399

Municipios conurbados del

Estado de México y Tizayuca 3187765 3 300 576 12 085 106

11 127 669

Nota: En particular, Tizayuca tiene una población de 119 442 habitantes, según la Encuesta Intercensal 2015.
Fuente: INEGI. Encuesta Origen - Destino en Hogares de la Zona Metropolitana del Valle de México (EOD) 2017.

17. —a Población o!

bjetivo de la encuesta

i) De los 8.26 millones de personas de 6 años y más que residen en la Ciudad de México, el 28.2% son
jóvenes entre 6 y 24 años. Mientras que de los 11.13 millones de personas de 6 años y más de los
municipios conurbados del Estado de México y Tizayuca, corresponde al 34.4 por ciento.

Distribución porcentual de la población de 6 años o más
por área geográfica de residencia, según grupos de edad

543 529
34.4
28.2
17.5
LI 12.7
6a 24 años 25 a 59 años 60 años y mas
m Ciudad de México = Municipios conurbados del Estado de México y Tizayuca

Fuente: INEGI. Encuesta Origen - Destino en Hogares de la Zona Metropolitana del Valle de México (EOD) 2017,

18. De los más de 5.9 millones de hogares en la ZMVM, en 3.2 se cuenta con vehículo, es decir, en
53 de cada 100 se dispone de al menos un vehículo para transportarse. La proporción de
hogares con bicicleta como medio de transporte es destacable.

Distribución porcentual de los hogares por disponi
vehículo y tipo, según área geográfica

idad de

Ciudad de México 53.1

83.3 83 28.0 46.9

Municipios conurbados del Estado de México y y iG a3 253 aeg
Tizayuca

Fuente: INEGI. Encuesta Origen - Destino en Hogares de la Zona Metropolitana del Valle de México (EOD) 2017.
Nota: Los porcentajes de Tipo de vehículo están calculados respecto al total de hogares que disponen de algún vehículo, para cada área geográfica,

19. ilidad de automóvil

fi) Del total de hogares en la ZMVM (5.9 millones), 41 de cada 100 hogares disponen de al
menos un automóvil o camioneta (2.45 millones). La proporción es mayor en la Ciudad de
México que en el resto de la ZMVM.

Distribución porcentual de hogares por disponibilidad de automóvil!
según área geográfica

61.7
59.0 55.8
41.0 44.2 38.3
Zona Metropolitana del Valle de Ciudad de México Municipios conurbados del Estado
México de México y Tizayuca

Í Disponen de automóvil No disponen de automóvil

1 Considera la disponibilidad de auto o camioneta.
Fuente: INEGI. Encuesta Origen-Destino en Hogares de la Zona Metropolitana del Valle de México (EOD) 2017.

20. Automóvil y holograma

Ci) De los 3.05 millones de automóviles disponibles en hogares de la ZMVM, un alto porcentaje
puede circular diariamente (holograma 00 y 0). En la CDMX es cercano al 70 por ciento.

Distribución porcentual de automóviles disponibles en hogares
por tipo de holograma según área geográfica

Holograma 00
Holograma 0
Holograma 1

Holograma 2

= Municipios conurbados del Estado de México y Tizayuca m Ciudad de México

Nota: Autos con holograma 1 descansan un dia a la semana y no circulan dos sábados al mes. El holograma 2 es para vehículos de 15 años y más de antiguedad,
estos vehículos no circulan un día entre semana, ni el resto de los mismos de 5:00 a 11:00 hrs, ni los sábados. Se excluyen de la distribución los autos con
holograma no especificado, 1 889 de la COMX y 5 333 correspondientes a los municipios conurbados.

Fuente: INEGI. Encuesta Origen - Destino en Hogares de la Zona Metropolitana del Valle de México (EOD) 2017.

21. Población viajera por lugar de residencia

DS AAN

realiza al menos un viaje entre semana. Esta proporción es del 84% en la CDMX y del 78% en los
municipios conurbados.

Población de 6 años y más que realizó viajes en un día entre semana
y su distribución porcentual por área geográfica de residencia según sexo

Ciudad de México 6.93 3.56 51.3 3.38 48.7
Municipios conurbados del Estado de México y 8.69 435 501 434 499
Tizayuca

1 Millones de personas
Fuente: INEGI. Encuesta Origen - Destino en Hogares de la Zona Metropolitana del Valle de México (EOD) 2017.

22. Em Población viajera por área de residencia (sábado)

© En sábado viaja menos gente, pues de los 19.38 millones de personas de 6 años y más en la ZMVM,
el 53% (10.35 millones) realiza al menos un viaje en sábado. En general, los viajes se reparten por
igual entre mujeres y hombres.

Población de 6 años y más que realizó viajes en día sábado
y su distribución porcentual por área geográfica de residencia según sexo

Ciudad de México 4.84 2.47 51.1 2.37 48.9
Municipios conurbados del Estado de
México y Tizayuca

Fuente: INEGI. Encuesta Origen - Destino en Hogares de la Zona Metropolitana del Valle de México (EOD) 2017.

5.51 2.71 49.2 2.80 50.8

23. n viajera por tipo y modos de transporte

Población de 6 años y más que realizó viajes en un día entre semana, por tipo y modo de
transporte utilizado en al menos uno de los tramos de su(s) viaje(s) según sexo

Transporte público?

Colectivo 6.09
Taxi (calle, sitio o aplicación) 1.07
Metro 2.39
Metrobús o Mexibús 0.62
Otro transporte público 1.20

Transporte privado? 3.48
Automóvil 3.15
Motocicleta 0.18
Transporte escolar 0.16
Transporte personal 0.02

Caminar en la calle 10.30

9

0.01

* La suma por modo de transporte utilizado, puede ser mayor que su total correspondiente, debido a que una persona puede emplear más de un modo de transporte.
2 El porcentaje de los transportes se obtiene con respecto al total de transporte público.

2 El porcentaje de los transportes se obtiene con respecto al total de transporte privado.

“Debido ala forma en que se capt la bicicleta, no es posible distinguir si es transporte público o privado.

5 Enla categoria "Otro" se incluye trajineray ancha, entre otros

Fuente: INEGI. Encuesta Origen - Destino en Hogares de la Zona Metropolitana del Valle de México (E00) 2017.

24. ación viajera por tipo y modos de transporte (sábado)

Población de 6 años y más que realizó viajes en sábado, por tipo y modo de transporte
utilizado en al menos uno de los tramos de su(s) viaje(s) según sexo

5.05 48.8 250 48.2 2.55 49.4

Transporte público?

Colectivo 3.72 736 179 714 194 758
Taxi(calle, sitio o aplicación) 0.98 193 0.59 23.7 0.38 15.0
Metro 1.49 29.6 0.66 26.4 0.84 32.7
Metrobús o Mexibús 0.36 7.1 0.17 7.0 0.19 73
Otro transporte público. 0.78 155 0.38 153 0.40 15.7
‘Transporte privado” 2.95 28.5 131 253 164 317
Automóvil 2.82 956 128 97.5 154 94.1
Motocicleta 0.12 41 0.03 21 0.09 5.6
Transporte escolar <0.01 0.1 <0.01 0.2 <0.01 0.1
Transporte personal 0.01 0.4 <0.01 0.3 0.01 0.4
Caminar en la calle 6.13 592 3.30 637 283 54.7
Bicicleta* 0.25 2.4 0.05 1.0 0.19 3.8
Otro® 0.02 0.2 0.01 0.1 0.01 0.3

* La suma por modo de transporte utlizado, puede ser mayor que su total correspondiente, debido a que una persona puede emplear más de un modo de transporte.
2 El porcentaje delos transportes se obtiene con respecto al total de transporte público.

>El porcentaje delos transportes se obtiene con respecto al total de transporte privado.

“Debido ala forma en que se captó la bicicleta, no es posible distinguir is transporte público o privado.

* En la categoría "Otro" se incluye trajinera y lancha, entre tros.

Fuente: INEGI Encuesta Osiaen - Deitina en Hozaras de la Zona Keltonciitene deli valle de México IEOUI 2017.

25. Población viajera por tipo y modos de transporte

SS = n area de residen

Población de 6 años y más que realizó viajes en un día entre semana, por tipo y modo de transporte
utilizado en al menos uno de los tramos de su(s) viaje(s), según área geográfica de residencia

Transporte público?

Colectivo 6.09 76.6 2.55 68.7 3.55 834
Taxi(calle, sitio o aplicación) 107 134 0.59 16.0 0.48 11.2
Metro 239 300 133 36.0 1.05 24.8
Metrobús o Mexibús. 0.62 7.8 0.3594 0.27 6.4
‘Otro transporte público 120 15.1 0.58 15.6 0.62 14.7
Transporte privado” 3.48 223 1.75 25.2 1.73 19.9
Automóvil 315 90.5 162 92.7 1.53 88.4
Motocicleta 018 5.1 0.07 3.8 0.11 63
Transporte escolar 016 45 0.07 3.9 0.09 5.1
Transporte personal 0.02 06 0.01 0.4 0.02 0.9
¡Caminar en la calle 10.30 65.9 4.68 67.4 5.62 64.7
Bicicleta" 0.34 22 0.11 16 0.23 27
Otro® 0.02 02 0.01 02 0.01 01

* La suma por modo de transporte utilizado, puede ser mayor que su total correspondiente, debido a que una persona puede emplear más de un modo de transporte. El porcentaje de
los transportes se obtiene con respecto al total de transporte público. * El porcentaje de los transportes se obtiene con respecto al total de transporte privado. * Debido ala forma en que
se captó la bicicleta, no es posible distinguir si es transporte público o privado. En la categoria "Otro" se incluye trajinera y lancha, entre otros.

Fuente: INEGI. Encuesta Origen - Destino en Hogares de la Zona Metropolitana del Valle de México (EOD) 2017.

26. Promedio de viajes

© En la EOD 2017, a diferencia de su antecesora de 2007, se captaron los viajes de modo caminando?.

Promedio de viajes realizados en un dia entre semana? por unidad de observación, por
área geográfica de residencia según se considere o no el modo caminando

Promedio de viajes

8 Ñ Municipios Conurbados del

zum FE ge Manco Estado de México y Tizayuca
o ob-etvacion Considerattd eno BE ConelderandommnExciivendome Considerando Excluyendo
el modo el modo el modo el modo el modo

el modo ; a : h A
! caminando caminando caminando caminando caminando
caminando
Vivienda 6.0 41 61 4.4 5.9 3.8
Hogar 5.8 3.9 5.9 42 5.7 37
Poblacion de 6 afios y mas que
realizó al menos un viaje entre 22 21 23 21 22 20
semana

Poblacion total de 6 afios y mas = = ia ia = rn

(viajeros y no viajeros)

Se refiere a considerar ls viajes realizados caminando de forma exclusiva, es decir, aquellos donde nose utilizó otro modo de transporte. En 2007, se captó caminando cuando
se combinaba con algún tipo de transporte, esto es, cuando era solo un tramo del viaje.

2El ía dela semana observado pudo haber sido martes, miércoles o jueves. En lo sucesivo, día entre semana

Fuente: INEGI. Encuesta Origen - Destino en Hogares de la Zona Metropolitana del Valle de México (EOD) 2017.

27. Promedio de viajes (sábado)

O En sábado hay menos personas viajeras, y en general, éstas sólo hacen un viaje de ida a algún lugar
específico y otro más de vuelta al hogar.

Promedio de viajes realizados en día sábado por unidad de observación, por área
geográfica de residencia, según se considere o no el modo caminando?

Promedio de viajes

ZMVM

Municipios Conurbados del

GENE Estado de México y Tizayuca

CHIC ConsiderandoExcluyendo

Considerando Excluyendo Considerando Excluyendo

elmodo el modo el modo el modo el modo el modo
caminando caminando caminando caminando caminando caminando
Vivienda 37 27 40 3.0 35 2.6
Hogar 3.6 2.6 3.8 2.9 34 2.5
Poblaciön de 6 afios y mas que
realizó al menos un viaje entre 2.1 2.0 2.1 2.0 2.0 1.9
semana
Población total de 6 años y mas at 08 12 09 10 07

(viajeros y no viajeros)

1Se refiere a considerar los viajes realizados caminando de forma exclusiva, es decir, aquellos donde no se utilizó otro modo de transporte. En 2007, se captó caminando cuando

se combinaba con algún tipo de transporte, esto es, cuando era solo un tramo del viaje.

Fuente: INEGI. Encuesta Origen - Destino en Hogares de la Zona Metropolitana del Valle de México (EOD) 2017.

28. O Je los

6 millones de viajes un día entre semana en la ZMVM, 1

Viajes y modo de transporte

son exclusivamente caminando,

eliminando este tipo de viajes, se tienen 23.41 millones de viajes. En el 2007 el monto de viajes, bajo

esta última situación, fue de 21.9 millones.

Viajes realizados en un día entre semana por la población de 6 años y más, por tipo y modo
de transporte utilizado en al menos uno de sus tramos, según área geográfica de origen del viaje

Transporte público 1557 8.62 6.88
Transporte privado 7.29 4.06 3.17
Bicicleta 0.72 0.24 0.48
Exclusivamente caminando? 41.15 4.50 6.62
Otro modo de transporte? 0.04 0.02 0.02

La suma por área geográfica puede ser menor que el total, debido a que se excluyen 154 mil viajes con origen no especificado,
2 incluye todos los viajes que se realizan caminado sin haber usado algún medio de transporte e independientemente de su duración. Cabe aclarar que aquellos
tramos caminando que duran menos de 10 minutos y que se efectúan con otros medios de transporte, son considerados como “cambios de modo”, es decir,

¡caminatas con el fin de pasar de un medio de transporte a otro.
3 Incluye trajinera, lancha, patineta, entre otros.
Fuente: INEGI. Encuesta Origen - Destino en Hogares de la Zona Metropolitana del Valle de México (EOD) 2017.

29. Uso de medios de transporte público _

III III
0: los 15.57 millones de viajes en transporte público en la ZMVM, en prácticamente 3 de cada 4 se usa
Colectivo. El Metro ocupa el segundo lugar en frecuencia de uso.

Distribución porcentual de viajes realizados un día entre semana por la población de 6 años
y más en transporte público, según principales medios de transporte utilizado

Microbús o Combi 74.1 11.54 mmdvi

Metro 28.7 4.47 mmdv

Taxi de sitio, calle o aplicación 10.5 1.64 mmdv

Metrobús o Mexibús 7.1 1.11mmdv

Autobús suburbano 5.8 0.91 mmdv

Autobús RTPo M1 [12.6 0.41 mmdv

Mototaxi 11.8 0.27mmdv

Otro tipo 3.5 0.54mmdv
1 mmdv= millones de viajes
Nota: Otro tipo considera tren suburbano, trolebús, tren ligero, bicitaxi y MEXICABLE.

La suma de la utilización de los medios de transporte es mayor que el 100%, porque en un viaje la persona puede utilizar más de un medio de transporte
Fuente: INEGI. Encuesta Origen - Destino en Hogares de la Zona Metropolitana del Valle de México (EOD) 2017.

30. ii Uso de medios de transporte püblico
— = por área de inicio del viaje

I
On desagregar por área geográfica, se observa que en el Estado de México se utiliza un colectivo en 4 de
cada 5 viajes en transporte público.

Distribución porcentual de viajes realizados un día entre semana por la población de 6 años
y más en transporte público, según principales medios de transporte utilizado y área
geográfica de origen del viaje

Colectivo (Microbús o Combi)
Metro

Taxi de sitio, calle o aplicación
Metrobús o Mexibús

Autobús suburbano

Autobús RTP o M1

Mototaxi dE = Municipios conurbados
N 2.7 = Ciudad de México
Otro tipo 74

Nota: Otro tipo considera tren suburbano, trolebüs, tren gero, bicitaxi y MEXICABLE.
La suma de la utilización de los medios de transporte es mayor que el 100%, porque en un viaje la persona puede utilizar más de un medio de transporte
Fuente: INEGI. Encuesta Origen - Destino en Hogares de la Zona Metropolitana del Valle de México (EOD) 2017.

31. — a Jl: fi - Medios de transporte privado

————— SS ':25zq_x—X_cc_\]_—_—_—_|
Orcs viajes en transporte privado ascienden a 7.29 millones, de los cuales mas del 90% se realizan en
automóvil en la ZMVM. En la zona conurbada del Estado de México y Tizayuca es un poco menor.

Porcentaje de viajes realizados en un día entre semana por la población de 6 años y más en
transporte privado, según medio de transporte utilizado por área geográfica de origen del viaje

90.6 92.7 87.9
51 3,7 69 44 36 53
on oe DEE m os BE

Automóvil o camioneta Motocicleta Transporte escolar

y de personal

=ZMVM ECDMX Municipios Conurbados del Edo. de Méx. y Tizayuca

Fuente: INEGI. Encuesta Origen - Destino en Hogares de la Zona Metropolitana del Valle de México (EOD) 2017.

32. ¿Cuántos van en el auto, incluido el conductor?

O». los 6.60 millones de viajes en automóvil, 4.34 millones fueron declarados por el conductor. En el
90.5% de ellos, el conductor inicia viajando a lo más con otra persona. El promedio de ocupantes! por
automóvil es de 1.5 personas.

Distribución porcentual de viajes realizados en un día entre semana en automóvil o

camioneta, por número de personas (incluido el conductor) en el auto al iniciar el viaje
68.3
22.2
6.6
2.9
LI | | —
1 persona 2 personas 3 personas 40 más personas

1 El promedio de ocupantes es considerando el inicio de los viajes.
Fuente: INEGI. Encuesta Origen - Destino en Hogares de la Zona Metropolitana del Valle de México (EOD) 2017.

33. — TE | ¿Cuántos van en el auto, incluido el conductor?

ci) La distribución del número de personas que inician el viaje en automóvil (cuando el informante es el
conductor) es muy similar entre las áreas de estudio.

Distribución porcentual de viajes realizados en un día entre semana en automóvil o
camioneta, por número de personas (incluido el conductor) en el auto al iniciar el viaje, según
área geográfica de origen del viaje

69.4 66.7 = COMX

= Municipios Conurbados del
Edo. de México y Tizayuca
21.9 22.6
A El a E 0:6 ¡0.8
— hal

1 persona 2 personas 3 personas 4 personas 5 0 más personas

Fuente: INEGI. Encuesta Origen - Destino en Hogares de la Zona Metropolitana del Valle de México (EOD) 2017.

34. = 2, {il Lugar de destino
SS ee ee mue

18.14 ls de viajes HAS se distribuyen en lugares de destino distintos.

Distribución porcentual de viajes realizados un día entre semana por la población
de 6 años y más según tipo de lugar de destino del viaje

(16.35 mmdv)
47.4
(6.52 mmdv)
18.9 (4.15 mmdv)
= ö (2.82mmdv) (1.35 mmdv) (0,83mmdv) (1.05 mmav) (1.42 mmdv)
8.1
3.9 3.0 24 41
eee NN
Hogar Escuela centro Oficina Fábrica Otravivienda Hospital clínica, Otro lugar
comercia, o taller consultorio,
tienda, mercado laboratorio

Mncluye 52 mil viajes con lugar de destino no especificado.
Nota: Otro lugar, incluye restaurante, bar, cafetería, deportivo, gimnasio, entre otros.
Fuente: INEGI. Encuesta Origen - Destino en Hogares de la Zona Metropolitana del Valle de México (EOD) 2017.

35. ‘in Lugar de destino
_ = — Comparativo con EOD 2007
Li) Para comparar el comportamiento del tipo de lugar de destino, se toman los viajes de 2017

excluyendo aquellos que se realizaron solamente caminando. En general, se observa que las
personas realizan viajes a lugares en los mismos porcentajes que diez años antes.

Comparativo EOD 2007-2017 de la distribución porcentual de viajes realizados en un día entre semana
459 gg, Por la población de 6 años y más, según tipo de lugar de destino del viaje

MEOD2017 mEOD2007

14.9 14.8
11.5
10.2 104 91
EN en as a
Hogar Escuela Oia | Certrocomerció, ‘aria © Owouhienie Hopital inka, Orahigar
ee Sule naar;
ee

‘Nota: Otro lugar, incluye restaurante, bar, cafeteria, deportivo, gimnasio, entre otros.
Fuente: INEGI. Encuesta Origen - Destino en Hogares de la Zona Metropolitana del Valle de México (EOD) 2017. Resultados preliminares.

36. Lugar de destino (sábado)

se presenta entre semana.

Distribución porcentual de viajes realizados en día sábado por la población
de 6 años y más, según tipo de lugar de destino del viaje
(9.81 mmdv)
46.0
(4.80 mmdv)
22.5
(2.03 mmdv) pe (2.28 mmdv)
9.5 ‘sais (0.79 mmdv) (0, 40mmav) 035 "md 10.7
= — 07
ES m
Hogar Centro comercial, Otra vivienda Oficina Fabrica Escuela Hospital, clinica, Otro lugar
tienda, mercado otaller consultorio,
laboratorio.

Nota: Otro lugar, incluye restaurante, bar, cafetería, deportivo, gimnasio, entre otros.
Fuente: INEGI. Encuesta Origen - Destino en Hogares de la Zona Metropolitana del Valle de México (EOD) 2017. Resultados preliminares.

37. Propósito del viaje

la mayor ne de viajes. Predominan ice Mr de destino eds al trabajo y al estudio.

Distribución porcentual de viajes realizados un dia entre semana por la población

de 6 años y más según propósito del viaje
(16.36 mmdv)

47.3%
(7.59 mmdv)
220% (4.10 mmdv)
2.29mmd
11.9% (22mma (2.24 mmdv) (0.69 mmdv)
6.6% 6.5% (0.99 mmdv) (0.28 mmdv)
En EEES
== a
Regresaral — Iraltrabajo Iraestudiar Llevar o Irdecompras Social, Hacer Otro propósito
hogar recoger (bienesy diversión untrámite
aalguien servicios)

Fuente: INEGI. Encuesta Origen - Destino en Hogares de la Zona Metropolitana del Valle de México (EOD) 2017.

38. Mn ÄM Propösito del viaje, 2007- 2017

O Al comparar la distribución 2007 y 2017! de los viajes según motivo del mismo, se identifica el mismo
comportamiento, con un ligero incremento en la proporción de viajes que se realizan por trabajo.

Distribución porcentual de viajes realizados un día entre semana por la población

47.0 yg de 6 años y más según propósito del viaje, 2007 y 2017
EOD 2017 mEOD 2007
i 1 i 8
5.5 4.9 47
4.3 3.9

29 28 10 18 24

ER ee mm “= m
Regresar al hogar — Iraltrabajo Iraestudiar Uevarorecogera Irdecompras Social, Haceruntrámite Otropropósito

alguien (bienes y diversión
servicios)

Con la finalidad de que sean comparables las encuestas, para la EOD 2017 se excluyen los viajes de modo exclusivamente caminando. Nota: Otro propósito, incluye ir
al médico o recibir atención de salud, entre otros,
Nota: Otro propósito, para la EOD 2017 incluye ir al médico o recibir atención de salud, mientras que para la EOD 2007 incluye ir a comer, entre otros.

39. Propósito del viaje (sábado)

propósito de viajes por Elia se mantiene en seda sitio.

Distribución porcentual de viajes realizados en dia sábado por la población
de 6 años y más según propósito del viaje

(9.81 mmdv)

46.0

(3.86 mmdv)
181 ® eN 60 may)
(0.45 1d
(0.35 mmdv) (0.34 mmdv) (0.10 mmdv) os |
u. ze 04 21
eee ES

Regresaral lraltrabajo Social, Irdecompras Iraestudiar Llevararecoger Hacer Otro propósito

hogar diversión (bienes y a alguien un trámite

servicios)

Fuente: INEGI. Encuesta Origen - Destino en Hogares de la Zona Metropolitana del Valle de México (EOD) 2017.

40. estudiar. En el caso de ir a la Oficina, el propósito principal es para ir a trabajar.

Distribución porcentual de viajes realizados entre semana por lugar de destino,
según el propósito del viaje principal y secundario

Llevar o recoger a

Escuela Ira estudiar 62.0 de 305
alguien
Oficina Iral trabajo 93.9 Hacer un tramite 37
Comercio, mercado, tiend: Ir d bi =
omercio, mercado, tienda o de compras (bienes ee ical robe 7
centro comercial y servicios)

Fuente: INEGI. Encuesta Origen - Destino en Hogares de la Zona Metropolitana del Valle de México (EOD) 2017.

41. Hora de inicio de los viajes

Osezún la hora de inicio del viaje en cortes de 15 minutos, se seleccionaron los rangos de horarios con mayor
volumen de viajes!, destacando que más de 4 millones de viajes se inician entre 7:00 y 7:59 a.m.

Número de viajes realizados un día entre semana por la población de 6 años y más según hora
inicio del viaje? (Miles)
1749 1758 1764

1679
1564
1398

1171
1121 1107
1031 1022 1005 986 944

824 781

1009 994 1016
879

462
476 510 565 493 527

1Se seleccionaron aquellos cortes de horario con 400 mil o más viajes para representarlos en la gráfica.
Fuente: INEGI. Encuesta Origen - Destino en Hogares de la Zona Metropolitana del Valle de México (EOD) 2017.

42. Hora de inicio de los viajes (sábado)

En sábado, las personas se desplazan más en horarios alrededor del mediodía,

Número de viajes realizados en día sábado por la población de 6 años y más según hora inicio
del viaje* (Miles)
1173 1202 1192
1022 1040 =
894 929) 900

708
665 629

478

279 269 229 265 qe

pS A II III
, ER JEJE METETE SETE
PSS SSI SSII EPS AAA

Se seleccionaron aquellos cortes de horario con 250 milo más viajes para representarlos en la gráfica,
Fuente: INEGI. Encuesta Origen - Destino en Hogares de la Zona Metropolitana del Valle de México (EOD) 2017.

43. YT:ZZ-00:77

un HETZ-00:TZ
©
© 71:02-00:07
>2||s DT:61-00:67
mis
£
© € vb:8T-0€:8T
=||5s
® E vT:8T-00:8T
Sil 2 apart
8 HESLT-00:20
| E
Oo! > HT:9T-00:97
=I! 2
Ele HEIST-00:ST
© vo:bT-0€:bT
T
o bT:bT-00:PT
=
o vo:ET-0E:ET
=

vT:ET-00:ET
DHiZI-OE:ZT
vT:ZI-00:Z1
vT:TT-00:TT
YT:OT-00:07
vT:60-00:60

65:80-57:80

del viaje, segün EOD 2007 y 2017.
db otitis

ŸT:80-00:80

inicio

65:L0-Sb:L0

bbiL0-0E:L0
vT:LO-00:L0
65:90-57:90
vb:90-0€:90
67:90-ST:90

vT:90-00:90

Número de viajes realizados un día entre semana por la población de 6 a

vT:S0-00:50

1200000
1000000
800000
600 000
400000
200000

o

1600000
1400000

mEOD 2007 mEOD 2017

Fuente: INEGI. Encuesta Origen - Destino en Hogares de la Zona Metropolitana del Valle de México (EOD) 2017.

44. s, 2007- 2017

6 En comparativo con datos publicados del 20071, la hora de máxima demanda en la ZMVM continúa
siendo de 7:00 a 7:59 a.m. para el 2017?.

Total de viajes y su distribución porcentual por hora de máxima
demanda de inicio del viaje, 2007 y 2017

En hora matutina? 2.35 10.7 2.75 11.7

En hora de medio dia* 1.57 71 1.59 6.8
En hora vespertina? 1.63 74 1.86 8.0
En otra hora 16.40 74.7 17.21 73.5

+ Encuesta Origen-Destino 2007, Documento de resultados. Consultado en: http/bicitekas.org/wp/wp-content/uploads/2013/07/2007_Encuesta_Origen_Destino_INEGL pd
2Con la finalidad de que sean comparables las encuestas, para la EOD 2017 se excluyen los viajes de modo exclusivamente caminando.

Horario de 07:00 a 07:59 horas,

*Horario de 14:00 a 14:59 horas.

3 Horario de 18:00 a 18:59 horas,

Fuente: INEGI. Encuesta Origen - Destino en Hogares de la Zona Metropolitana del Valle de México (FOD) 2017.

45. Viajes de la población de 6 años o más, por tipo y modo de transporte en horas de máxima demanda

Transporte público? 372 340
Colectivo 72.8 729
Taxi(sitio o aplicación) 192 115 131 12.5 95 7.5
Metro 460 276 184 17.5 451 362
Metrobús o Mexibús. 112 67 55 52 101 81
Otro transporte público. 213 128 120 114 172 133
Transporte privado” 1012 22.6 391 127 558 226
Automóvil 89.8
Motocicleta 64
Transporte escolar 54 53 10.6
Transporte personal 2 02 03
Sélo caminar en la calle® 1732 38.7 516
Bicicleta® 2.0 56 18
Otro®
*La suma por modo de transporte utilizado, puede ser mayor que su total correspondiente, debido a que una persona puede emplear más de un modo de transporte.
2El porcentaje de lostransporte se obtiene con respecto al total de transporte público.
? El porcentaje delos transportes se obtiene con respecto al total de transporte privado.
Se consideran tramos de caminata de cualquier duración cuando el viaje se realizó únicamente de este modo
5 Debido ala forma en que se capté la bicilata, no es posible distinguir ses transporte público privado.
“Ena categoría "Otro" se incluye trajinera y ancha, entre otros.
> Horario de 07:00 a 07:59 horas. * Horario de 13:00 a 13:59 horas.” Horario de 18:00 a 18:59 horas.
Fuente: INEGI. Encuesta Origen - Destino en Hogares de la Zona Metropolitana del Valle de México (EOD) 2017.

82.7
47

01 3 01

46. la escuela; por la tarde, entre las 18:00 y 18:59 horas se da el mayor numero de retornos al hogar.

05:00-05:59 942 683 172 9 77
2885 1349 1153 49 334
4479 1783 1612 218 866
‚08:00-08:59 2651 1412 165 563 512
‚09:00-09:59 1542 690 72 282 498
10:00-10:59 1459 385 48 335 691
1360 193 38 532 597
2530 184 144 1384 817
13:00-13:59 3082 178 485 1836 583
14:00-14:59 2452 148 93 1801 411
15:00-15:59 1621 98 45 1194 284
1416 86 26 1099 204
1485 51 16 1215 202
18:00-18:59 2470 44 11 2235 179
19:00-19:59 1447 35 3 1305 103
20:00-20:59 1206 30 1 1110 64
21:00-21:59 727 23 0.2 679 25

47. —— | ll Tiempo promedio según el propósito del viaje

1 promedio, la gente usa % de hora para regresar al hogar, y prácticamente una hora para llegar al
trabajo. En la Ciudad de México, la gente tarda 20 minutos más en regresar al hogar que en la zona
conurbada; los residentes en los municipios conurbados hacen ligeramente más tiempo por motivo
de trabajo.

Viajes realizados en un día entre semana y tiempo promedio
por propósito, según área geográfica de origen del viaje

Regresar al hogar 16.35 47.3 45 8.90 51.4

Trabajo 7.59 22.0 57 3.63 21.0 54 3.96 23.1 60
Estudio 4.10 11.9 33 1.69 9.7 35 2.42 14.1 31
Otro propósito 6.50 18.8 30 3.09 17.9 31 3.38 19.7 29

Fuente: INEGI. Encuesta Origen - Destino en Hogares de la Zona Metropolitana del Valle de México (EOD) 2017.

48. propósito del viaje (sábado) __

@ En sábado se modifica la distribución de los porcentajes de propósito de los viajes, aunque los
tiempos promedio de traslado no disminuyen.

Viajes realizados en día sábado
y tiempo promedio según propósito del viaje

Regresar al hogar 9.81 46.0 44
Trabajo 3.86 18.1 54
Estudio 0.35 1.6 51
Otro propósito 7.30 34.2 40

Fuente: INEGI. Encuesta Origen - Destino en Hogares de la Zona Metropolitana del Valle de México (EOD) 2017.

49. , 2007 - 2017

Ci] Se aprecia una ligera tendencia a incrementarse los tiempos de traslado por motivo de trabajo y
estudio, al comparar los datos del 2017 con su antecesora del 2007.

Tiempo promedio por propósito del viaje, 2007 y 20171

Regresar al hogar Sr 58
Trabajo 59 63
Estudio 42 46
Otro propósito 42 42

Con la finalidad de que sean comparables las encuestas, para la EOD 2017 se excluyen los viajes de modo exclusivamente caminando.
Fuente: Encuesta Origen - Destino en Hogares de la Zona Metropolitana del Valle de México (EOD) 2007.
INEGI. Encuesta Origen - Destino en Hogares de la Zona Metropolitana del Valle de México (EOD) 2017.

50. Tiem po y modos de transporte de regreso al hogar

¿Cuánto tiempo duran los viajes que se realizan para regresar al hogar?

O @ O @

28.6% 26.9% 22.6% 18.1% 3.8%
Hasta 15 minutos 16 a 30 minutos 31 minutos a 1 hora Más de 1 hora y Más de 2 horas
Hasta 2 horas

¿Qué modos de transportes! se usan para regresar al hogar?

33.6% An 32.8% 18.3% 12.9% 7th
Colectivo À Sólo caminar? MAR Automóvil Metro Edd
4.7% 3.2% 3472 45%
Taxi (call, sitio Metrobús o pics ac
o aplicación) mexibús dE. crore

1 La suma de porcentajes por modo de transporte es mayor que 100%, debido a las personas que usaron más de un modo de transporte.
25e refiere a los tramos de caminata de cualquier duración cuando el viaje se realizó únicamente de este modo.

2 Comprende bicicleta pública y privada

Fuente: INEGI. Encuesta Origen - Destino en Hogares de la Zona Metropolitana del Valle de México (EOD) 2017.

51. Tiempo y modos de transporte por trabajo

¿Cuánto tiempo duran los viajes que se realizan para llegar al trabajo en la ZMVM?

O 0, O @

15.5% 21.1% 30.7% 27.4% 5.3%
Hasta 15 minutos 16 a 30 minutos 31 minutos a 1 hora Más de 1 hora y Más de 2 horas
Hasta 2 horas

¿Qué modos de transporte! se usan para ir al trabajo?
45.2% 24.7% 21.1% © 12.7% 8.7%
Colectivo ap Automóvil Metro K Solo ing Otro modo
4.8% > 4.3% 3 2 2.7% 1.5%

Metrobús o Taxi (calle, sitio Bicicleta? Motocicleta
mexibús o aplicación)

La suma de porcentajes por modo de transporte es mayor que 100%, debido a las personas que usaron más de un modo de transporte.
25e refiere a los tramos de caminata de cualquier duración cuando el viaje se realizó únicamente de este modo.

2 Comprende bicicleta pública y privada

Fuente: INEGI. Encuesta Origen - Destino en Hogares de la Zona Metropolitana del Valle de México (EOD) 2017.

52. Tiempo

! transporte

¿Cuál es la duración de los viajes para llegar al trabajo según área geográfica de residencia?

O O O. 9

CDMX: 15.1% CDMX: 21.2% CDMX: 34.9% CDMX: 25.8%%. |) CDMX: 3.1%
MC: 15.8% MC: 21.1% MC: 26.9% MC: 28.9% MC: 7.2%

6 , Más de 1 hora y £
Hasta 15 minutos 16 a 30 minutos 31 minutos a 1 hora acta Shere Mas de 2 horas

por trabajo por area de residencia

éQué modos de transporte! se usan para ir al trabajo?

CDMX: 38.7% CDMX: 27.5% CDMX: 24.1% CDMX: 12.1% CDMX: 8.3%
u MC: 51.1% MC: 22.2% E MC: 18.3% 2 MC: 13.1% MC: 9.1%
Colectivo A automóvil Metro K Solo caminar? +) Otro modo
cs re CDMX: 5.3% CDMX: 1.9% CDMX: 1.4%
[al woe MC: 3.5% MC: 3.5% MC: 1.6%
jetrobus o Taxi (calle, sitio ae :
mexibús o aplicación) cicleta Motocicleta

1 La suma de porcentajes por modo de transporte es mayor que 100%, debido a las personas que usaron más de un modo de transporte.
2 Se refiere alos tramos de caminata de cualquier duración cuando el viaje se realizó únicamente de este modo.

? Comprende bicicleta pública y privada

Nota: CDMX = Ciudad de México, MC = Municipios conurbados del Estado de México y Tizayuca

Fuente: INEGI. Encuesta Origen - Destino en Hogares de la Zona Metropolitana del Valle de México (EOD) 2017.

53. Tiempo y modos de transporte por estudio

¿Cuánto tiempo duran los viajes que se realizan para ir a estudiar?

O @ O

40.0% 29.0% 18.7% 10.9%

Q

1.4%
Hasta 15 minutos 16 a 30 minutos 31 minutos a 1 hora Más de 1 hora y Más de 2 horas
Hasta 2 horas
¿Qué modos de transportes! se usan para ir a estudiar?
42.4% 30.7% 12.6% 8.8% 5.6%
Solo caminar? Colectivo OR automóvil Metro Otro modo
4.0% 3.2% 2.7% 1.3% 0.7%
Taxi (calle, sitio Transporte Metrobús o = Bicicleta? Motocicleta
o aplicación) escolar mexibús

La suma de porcentajes por modo de transporte es mayor que 100%, debido a las personas que usaron más de un modo de transporte.
25e refiere a los tramos de caminata de cualquier duración cuando el viaje se realizó únicamente de este modo.

2 Comprende bicicleta pública y privada

Fuente: INEGI. Encuesta Origen - Destino en Hogares de la Zona Metropolitana del Valle de México (EOD) 2017.

54. Viajes totales entre areas
geograficas y su porcentaje

Fuente: INEGI Encuesta Origen - Destino en Hogares de la Zona Metropolitana del Valle de México (E00) 2017.

55. imi Matriz Origen — Destino al ráf

Matriz de viajes entre áreas geográficas de la ZMVM

(Millones de viajes)
Ciudad de México 15.09 2.16 0.02 0.03 17.30
Municipios
conurbados
del Estado de 225 14.68 0.07 0.09 17.09
México
y Tizayuca
Origen fuera
Origen fuera 002 EA <001 007
Área geográfica
de origen 0.01 0.07 <0.01 0.02 0.10
no especificada
zmvm 1736 16.97 010 014 34.57

Fuente: INEGI. Encuesta Origen - Destino en Hogares de la Zona Metropolitana del Valle de México (EOD) 2017.

56. Parejas de municipios o delegaciones

Cuauitaroc _GustmoAMNadem 1351 VenusianoCaranza Cuufiämae 872 Nezahuakéye GwmoAMam 655
Gustavo A. Madero Cuauhtémoc 1343 Benito Juárez Álvaro Obregón 85.7 Álvaro Obregón Miguel Hidalgo 65.0
Coyoacán Tlalpan 131.5 Álvaro Obregón Benito Juárez 85.0 Tláhuac Iztapalapa 649
Tlalpan Coyoacán 130.1 Iztapalapa Benito Juárez. 84.4 Coyoacán Cuauhtémoc 647
Iztapalapa Cuauhtémoc 128.4 Benito Juárez Iztapalapa 83.7 Gustavo A. Madero Nezahualcóyotl 64.4
Cuauhtémoe ‘tape 1257 EealepeeD® Guaumémoe 21 imapalapa Tanuae on
Capen Taylan 1148 _ Nero pape B16 pate Gwin A Made 607
Teapalapa Coyoacán 1138 — Cuaumémoo FesispeoDe 799 Cuauhtemoc Coyoacdn E
Ecalopc de Moree Gustavo A Madero 1102 ape Mocanal 797 Gustave À Madero Recapotaco 552
Gustavo A. Madero” Ecatepec de Morelos 1083 Benito Juárez Coyoacán 766 MiguelHidalgo Aaro Obregón 621
and taco 955 Ompncin Bento utrez mue Nana DE igo cago sos
traca Inapaaza 951 Tlanepanta Do Baz Gustavo A Madoro 741 Mguliidago Pare 500
Bio ire Cumatómos 912 Necahvalyatl _Cumuhämee 741 run ea De 7
Guauémoe Bono Anz 901 GusavoA Made Tlanepanla Da Baz 790 Aacapozaen Miguel algo s72
Cunuómos Miguel Hao mo Anne © rampanaDeBe zu CMD um 566
Miguel Hidalgo Cuauhtémoc 88.5 Cuauhtémoc Nezahualcóyotl 709 Miguel Hidalgo Azcapotzalco. 55.5
Cumutómoc Venustiano Caranza 680 Tanepanla De Gaz ANDO se

Fuente: INEGI. Encuesta Origen - Destino en Hogares de la Zona Metropolitana del Valle de México (EOD) 2017.

57. Viajes internos

Municipios o delegaciones de la ZMVM con mayor cantidad de viajes
con origen y destino dentro del mismo municipio o delegación.

ini ;« Miles de ae són Miles de
Municipio o delegación ds Municipio o delegación viajes
007 Iztapalapa 1938 015 Cuauhtémoc 628
033 Ecatepec de Morelos 1824 039 Ixtapaluca 587
005 Gustavo A. Madero 1212 104 Tlalnepantla de Baz 571
058 Nezahualcóyotl 1054 109 Tultitlán 513
057 Naucalpan de Juárez 924 013 Xochimilco 506
012 Tlalpan 815 013 Atizapán de Zaragoza 486
003 Coyoacán 687 017 Venustiano Carranza 449
010 Álvaro Obregón 642 011 Tláhuac 425
031 Chimalhuacán 633 _016 Miguel Hidalgo 399
121 Cuautitlán Izcalli 630 081 Tecámac 387

Fuente: INEGI. Encuesta Origen - Destino en Hogares de la Zona Metropolitana del Valle de México (EOD) 2017.

58. u. | Viajes externos

Municipios o delegaciones con mayor numero de viajes externos y algunos de sus principales
destinos (Miles de viajes)

Municipio o delegación

de origen De

CE Des

CE De:

03

GID Eisiitámor 005 Gustavo A. men 007 Mapa 017 Venustiano cars
007 Iztapalapa 015 Sauce: 003 en 006 aoe
008 SOA Madero 015 cuicos 033 Ecatepec de Mans 104 Tlalnepantla de er
(003 Coyoacán 012 FE 007 tapis 014 Benito are
033 Ecatepec de Morelos 0 Gustavo A. pee 015 crue 081 Sc
a, 015 sue 010 Alvaro Obregón 007 Itopalapa
016 Miguel Hidalgo 015 DE 010 Álvaro pen 057 Naucalpan de ute
058 Nezahualcöyot! 007 rap 015 pu 031 ran
010 Álvar OBrésén 014 Berto Juez 016 Miguel Hidalgo = Saunen
012 Tlalpan 003 en 013 joe 010 Alvaro os

Fuente: INEGI. Encuesta Origen - Destino en Hogares de la Zona Metropolitana del Valle de México (EOD) 2017.

59. Viajes por distritos

60. istrito de origen

(044 Coapa FRS 759 Jardines de Sta Clara Super

RER
001 Conte Hin 590 102 Valo dos Rayos 258 072 Toy 202 060 Sanaa Napa 190
O16 Chaplteos Polo 517 007 Oba 238 — 005 Modezuma 202130 Tuttin-Conto 109
002 Bueravta ma $12 006 Babuona 257 300 Tapa 202 18 apa Cano Aras 108
015 Deivale 972 012 Palco delos pones 204 17 Tune Ca: aor 8 ant 186
008 Condesa 338 094 Sata Guz Morera 22069 Nova CRE 186
0 CS casada
047 Vue 510 004 Moos CERA 199.121 Camuacán Heo Nacoral 186
11 Zonas aus 205 038 CenvaldeArats 226 159 Bosques de Aragón 19908 Las Lomas 188
. 05 Ravana as 52 ina dos Paes
051 Citas Univ cos e Ohare 199. 102 Larra 104
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020 sta Vale 268 _o14Porals 221 8 alados 198.100 Teta Epos 1%
069 Cuimapa 251010 Xotenge 220 015 Cunvacin CTH 197 1 00 Core Pare Nora 182
oat la Baza 287071 Mipa Ata 27 TE Desaroa Unanı 196085 Padma se
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026 sta Poin me ea 212008 Paitin 190190 Sta, Mais 100
171 Cam ides: 200 cha diaz Inn Cortado de Ana 146 Ouatape Vta ocres

Tulancingo 250 Covarrubias IT México Nuevo 194 Hidräuicos 180:
064 Vila limpia at O46 Canpeste chance 209 188 Zumpango 194 12, Cena Cuan gg
00 Taranto 240 _ 019 San Aes ie 200 000 Nels 19900 Bann ms
078 Me 239 043 GanalNacona 208074 Tm 191100 Hou 178
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61. 122 Tepotzotlän-Vila del

033 San Juan de Aragón

O77 Resto rene 179089 Upata mE 198 156
DT Tiana aac 53 Ta agé AS GE
Cuautla 12 Contreras 173 INFONAVIT Norte 166 156
160 Mur Magón 178 058 Las Aguas ire tt Para Cero dela 106 087 Obsevatro 155
60 Tann 199 CO Sonde Vales Tia Vaio

170 105 caSabitePonone ve 3 GO Sonia 165 15

34 Depots 184 Los Hoes TOO

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12 TowacoNotoTopepan 178 161 Janes do alos 169 081 Santiga Tengo 169 018 Terme 155
117 UN Ado pz Matos ane 151 Motor Ocampo -
VU Aa Loser ME 7569 San Poo Mi 169 (Stator Osan 162 082 Seta Marta Act 155
167 Tecamas-Cabecora 178 057 UPICSA CIA nn
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Industriales 176 Unión Antorchista 168 Naucalpan Poniente. 161 „124 Parade inchs aval 154
180 Moro La Partes yes 176 7 Bao Laas. CL 161 000 Sa Flpe ue 154
118 Enano Zupalntomas gg 18 Santoreme. ‘ey 10r CO branes: PRET an
de San Miguel Xochitenco Lomas de Tecamachalco. San Agustín
052 Cono delo Ci 166194 Tera Apso 160 200 A Beara 158
785-06 Fao Ron ñ 79 Ayalon
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66 Sanar va CTA PCT CL gg

Salinas

Fuente: INEGI. Encuesta Origen - Destino en Hogares de la Zona Metropolitana del Valle de México (EOD) 2017.

62. 162 Central de Abastos

istrito de origen

178 Morado Peles 151 056 Sara tua 1a 120m 1116 Oode Ana 10
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197 Pueblos de Ixtapaluca. ía bed 138 143 Potrero-La Laguna M Lust 107
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Campo Militar Naucalpan Aa, ‚San Francisco Tepojaco 136 RATEN 124 Tlalmanalco 105
170 San Saco Meno" 165 UHL do San Patio 109 TAD Sanda
:176:81501 147 Peaje Pirámides 135 de las Salinas 124 Ixhuatepec 108;
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137 Central de Abastos. 166 Base Áerea Sta
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ii 007 Tapas TST Lomas do Boone FE
079 Buenavista Iztapalapı 146 ea 122 050 Estadio Azte 102
SS Ee sag Dora aa sae 168 Vale ce AGO a Via m
Cantona Mond yan Pablo aa See
EE «See AAA eu E

Fuente: INEGI. Encuesta Origen- Destino en Hogares de la Zona Metropolitana del Valle de México (EOD) 2017,

63. 136 Tultepec - Cabecera 98 036 Zaragoza 86

154 Granjas ss 204 San Martin es

Independencia Cuautlalpan

Mesta Press Tulpeike 98 107 Las Huertas 75

123 Lago de Guadalupe 98 175 San Miguel Tiaixpan 74

141 Coacalco —

Calico 97 173 Nuevo AICM 62
060 San Lorenzo

067 Pueblo del Ajusco. 7 poopileo 30

011 Reforma Iztaccihuatl 96 034 Aeropuerto 19

168 Ciudad Cuauhtémoc 93

Fuente: INEGI, Encuesta Origen - Destino en Hogares de la Zona Metropolitana del Vale de México (E00) 2017.

64. Viajes entre dist

Principales distritos de destino de los viajes que se ori,
001 Centro Histórico

nan en el distrito

istrito de destino

Miles de viajes
Clave Nombre
003 Tlatelolco 16.9
002 Buenavista - Reforma 125
004 Morelos 10.9
005 Moctezuma 10.4
006 Balbuena 91

Fuente: INEGI, Encuesta Origen - Destino en Hogares de la Zona Metropolitana del Vale de
‘México (E00) 2017.

459 mil viajes con destino a otro distrito, mas casi 71 mil viajes
hacia algún lugar dentro del propio distrito.

65. Principales distritos de destino de viajes que se originan por motivo de trabajo en el
distrito 003 Tlatelolco (uno de los mayores productores de viajes por trabajo)

to de destino Miles de viajes

Nombre
Centro Histórico 8.6
002 Buenavista — Reforma 5.5
016 Chapultepec — Polanco ae
008 Condesa 27
026 Instituto Politécnico 25

Fuente: INEGI. Encuesta Origen - Destino en Hogares de a Zona Metropolitana del Valle de México
(E00) 2017.

Del latelolcc dia entre semana
por motivo de trabajo, un total de 47.9 mil viajes hacia otro
destino, mas 8.6 mil viajes internos

66. Viajes entre distritos por motivo de estudio

Principales distritos de destino de los viajes que se originan en el distrito 164 Los
Héroes Tecámac-Bosques y Jardines, lugar donde se inicia el mayor número de viajes
hacia otros distritos para ir a estudiar

Distrito de destino

les de vi

Clave Nombre
165 Ojo de Agua 53
163 Héroes Tecámac y Ecatepec 18
167 Tecámac - Cabecera 10
051 Ciudad Universitaria 06
026 Instituto Politécnico 05

Fuente: INEGI, Encuesta Origen - Destino en Hogares de la Zona Metropolitana del Valle de México
(60D) 2017.

o dro citas mates les enel

Estado de México, en un día entre semana, se originan por motivo
de estudio 20 mil viajes hacia otros distritos, además de 12.5 mil
viajes dentro del propio distrito.

67. 159 Jardines de Sta Clara-Super

007 obra 208049 Calcio PRET wee

201 Came sde 3 I ae BE Verona 25508 as lomas =

016 Chaputen Pon 522182 Valdes Rose 26 20 Tan 2 07 Thos 187
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002 Buena doma 26 006 Babuena EA 202 000 Jan Essa ver

015 Date 372 012 Paacodelosdopoes Sd Cte 201 106 Irapalca ono Aoc

008 Core 309004 Hows 25 one Naa 199 080 Sara ana aba ie

07 Vies 319 084 Sama Ou Mee 22 07 Tuyo 199 121 Cahuscn imo acond 185

113 Zonas maus

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051 Cid Unvorstaa 309014 Prat EA w ES 18

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069 Guana E 215 159 Roses Aegon CR RE wi

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044 coma 240046 Camposte Cunas 209 190 Tuc. 191 _ 207 TanoAnecanecsGuaula 178

Fuente: INEGI. Encuesta Origen - Destino en Hogares de la Zona Metropolitana del Valle de México (EOD) 2017.

68. por distrito de destino

117 UM. Adolfo López

Matos Can de ts 17m 68 taMageloe me Pt Pare Caro 185 057 Coeenaoio 150
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105 Paco ra
167 Tecámac cabrera 7053 Las Aguas im 106 Race ais 1689 018 Teroronoe 155
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78 Enano Zapata Tar Bar Lara THR Can em
Lomas de San Miguel 172 sardines Acuitapico 165 Jurez NES 175 Mercado Pines eg

Fuente: INEGI Encuesta Origen - Destino en Hogares de la Zona Metropolitana del Valle de México (EOD) 2017.

69. 061 San Bartolo-San

114 Zona Industial Tabla

200 Aledo Baranda PE PRET 129 161 Motopttana 19
158 La Cesena impo vw 118 PeteicoBarionos- vai 118 Face nda 15 199 CEDS San Grogoto ad
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183 Ross Tecna y 149008 Recon mo Pagas sis ir ca 18
010 Vor Navan 148 022 Canon Mo 10 Bonto ater ns (mare 709
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197 Pus 206 al Chas nn :
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198 CC Sendooy com 199 TAD San Juan
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176 E180 145027 Tepe w Mes 122 202 Sang actores mn
079 Bnav 102 Cubas Got Lamas. 151 Vino Guadaipe
Iztapalapa. ud ‘Campo Militar Naucalpan ey Xalostoc z Os esta Alec 14
064 Santa Lua 148 079 Eloi Tororo 135 152 Valo do Wagon CI nm
198 Chipan Sumar 170 San Savador Monos A
188 cn PEL 194165 ode agua 121 007 Pattodel Au wi
08S EEE PRET UT TES PLU US Mr
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OS 1 Vias San Pas EA
201 Xico ne jé Ce 190 UNS A E

Fuente: INEGI Encuesta Origen - Destino en Hogares dela Zona Metropolitana del Valle de México (EOD) 2017

70. 123 Lago de Guadalupe 98 096 Zaragoza 87
104 San Rafael o7 20 San Manin =
Chamapa Cuautlalpan

O11 Reforma

er 97 107 Las Huertas 75
136 Tultepec- 175 San Miguel

cabecera- 97 Tiaixpan íS
148 La Presa-Tulpellac % 173 Nuevo AICM 59
168 Ciudad ‘92060 San Lorenzo El
Cuauhtémoc Acopilco

155 Valle de Aragón Sra

A 92 034 Aeropuerto 24
141 Coacako- al

cabecera-

Fuente: INEGI Encuesta Origen - Destino en Hogares de la Zona Metropolitana del Valle de Mexico (EOD) 2017.

71. Principales distritos de origen de los viajes que concluyen en el distrito 001 Centro
Histórico, lugar donde se termina el mayor número de viajes provenientes de otros distritos

003 Tlatelolco 15.3
002 Buenavista — Reforma 13.3
004 Morelos 10.6
005 Moctezuma 10.4
007 Obrera 10.1

Fuente: INEGI. Encuesta Origen - Destino en Hogares de la Zona Metropolitana del Valle de
México (EOD) 2017.

| distrito 001 atrae, en un día entre semana, un total de 465 mil
viajes provenientes de otros distritos.

72. tritos por motivo de trabajo

Principales distritos de origen de viajes por motivo de trabajo con destino al distrito
016 Chapultepec — Polanco (mayor receptor de viajes por trabajo)

008 Condesa 9.0
017 Panteones 7.6
058 Las Lomas 6.8
pr 021 LaRaza 6.7
015 Del Valle 61

El distrito 016 Chapultepec-Polanco, en un dia entre semana
/ atrae por motivo de trabajo un total de 296 mil viajes, desde
N À otro distrito. Capta ademas otros 28 mil viajes internos.

73. Viajes entre

Principales distritos de origen de viajes por motivo de estudio con destino al distrito
051 Ciudad Universitaria (mayor receptor de viajes por dicho motivo)

047 Viveros 4.6
049 Xotepingo 41
063 La Magdalena Contreras 4.0
052 Olivar de los Padres — San Jerónimo 3.6
065 Padierna 27

Fuente: INEGI Encuesta Origen - Destino en Hogares de la Zona Metropolitana del alle de México (E00) 2017.

El distrito 051 Ciudad Universitaria, en un día entre semana
atrae por motivo de estudio casi 115 mil viajes.

74. Parejas de distritos con mayor movilidad entre si

078 Desarrollo Urbano

064 Via Qlímpica 066 San Peto Mari 281 8, Dean 079 Buenavista papa 208
; 199 OG Sendo Vale de
066 Sen Peso Marr 05% Va Oimpca CRETE Se 204
065 Padierna 063 La Magdalena Contreras 266 021 LaRaza 020 Industrial Vallejo 20.3
188 00 Sande Valo Jo

069 La Magólena Cons 085 Pade EA 200 Aledo Banda 202

87 Bari rare 188 Talon Cataldo

Jardines Acuitlapilco Abastos Chicoloapan Ex Las end ee

Tas Taladors Conalo — 187 Bare Labrador”

Abastos Chicoloapan. Jardines Acuitlapilco BE. Naiviss 69 Nori ee

192 Vale dos Reyes 193 Mato La Paz Los yes mad 03 Tas 02 Baie Roma ws

188 Mono La Paros ayas 102 Vale delos Reyes 235 002 Buena me O19 Taleloco ws
198 00 Soo Galas 108 Termos de Vie

186 ia Co aras 139,008 282 161 davies Moles _ 189 Term ws

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"OH GG Lamas Verdes Sao

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101 Gras amas de 205 wail Grass Terargo 25 Chaco de Dar

Tecamachalco Osa rita Ey del Aire Covarrubias. 194]

166 Los Hens Tocämar-

194 Les Hos Ts 165 ode Awa 218 174 Texcoco Conte Oraprgo 172 Toxcoc Note Tepexpen E
OT 66 Tomas TRE 05 Galo de Diaz 208 real Chao Tenango

959 Ghana Tecamachalco ele Covarrubias del Aire Bil
168 Las Hi TOUTES

165 Oj de Agua eee 212 017 Pantones 016 Chaputopec Polanco 190

079 Buenavista Iztapalapa 1078 Doranon Urbane 20.9 076 Santa Catarina 075 Mixquic 18.8

Quetzalosatl
Fuente: INEGI Encuesta Origen - Destino en Hogares de la Zona Metropolitana del Valle de México (EOD) 2017.

75. Distritos con mayor numero de viajes entre si

Parejas de distritos con mayor numero de viajes entre si

(Miles de viajes)

064 Villa Olímpica 066 San Pedro Mártir

063 La Magdalena
Contreras

187 Barrio Labradore: 188 Talladores - Central de
Jardines Acuitlapilco Abastos Chicoloapan

193 Metro La Paz —

Los Reyes

198 CC Sendero y Galerías
Ixtapaluca

Fuente: NEGL Encuesta Origen - Destino en Hogares de a Zona Metropolitana del Valle de México (£00) 2017.

065 Padierna

192 Valle de los Reyes

196 Ixtapaluca Centro —
Acozac

del Valle de México.

76. ii Distritos con mayor nümero de viajes entre si
er LT e sábado

Parejas de distritos con mayor número de viajes entre sí

(Miles de viajes)

188 Talladores-Central de 187 Barrio Labradores-
Abastos Chicoloapan Jardines Acuitlapilco
OS 193 Metro La Paz-Los

Reyes
052 Olivar de los Padres:
San Jerónimo

192 Valle de los Reyes

062 Cerro del Ju

075 Mixquic

072 Tulyehualco

063 La Magdalena
Contreras

065 Padierna

Fuente: INEGI. Encuesta Origen - Destino en Hogares dela Zona Metropolitana del Valle de México (£0D) 2017.

0 Las zonas el mapa n indican necesariamente as de ma r

actividad o número de viajes totales, sólo muestra las parejas
de distritos en las que hay mayor afluencia entre sí.

77. Principales distritos dec origen y destino de viajes ¢ en un día entre semana por motivo
de trabajo, de la población de 6 o más años con escolaridad básica!

171 Carr Pirámides-Tulancingo 18 286
071 Milpa Alta 071 Milpa Alta 17019
207 Tramo Amecameca-Cuautla 207 Tramo Amecameca-Cuautla 14737
134 Tequixquiac-Apaxco 134 Tequixquiac-Apaxco. 12815
135 Zumpango 135 Zumpango 11413
122 Tepotzotlán-Villa del Carbón 122 Tepotzotlán-Villa del Carbón 10 852
300 Tizayuca 300 Tizayuca 10 602
133 Huehuetoca 133 Huehuetoca 10554
172 Texcoco Norte-Tepexpan 172 Texcoco Norte-Tepexpan [1022
(001 Centro Histórico 1001 Centro Histórico. | 10 115
075 Mixquic 075 Mixquic 9384
(003 Tlatelolco 1003 Tlatelolco 9257
059 Cuajimalpa 059 Cuajimalpa 8476
072 Tulyehualco 072 Tulyehualco 8153
121 Cahuacán-Himno Nacional 121 Cahuacán-Himno Nacional I 8038
084 Santa Cruz Meyehualco 084 Santa Cruz Meyehualco 7890
203 Chalco de Diaz Covarrubias 203 Chalco de Díaz Covarrubias 7690
192 Valle de los Reyes 192 Valle de los Reyes 7590
100 Localidades Pte Chamapa-Lecheria _| 100 Localidades Pte Chamapa-Lechería | 7301
061 San Bartolo-San Mateo 061 San Bartolo-San Mateo I 7210

2 Comprende los niveles preescolar, primaria y secundaria

Fuente: INEGI Encuesta Origen - Destino en Hogares de a Zona Metropolitana del Vale de México (EOD) 2017.

78. Principales distritos dec origen y destino de viajes en un día entre semana por r motivo
de trabajo de la población de 6 o más años con escolaridad media superior?

171 Carr 171 Carr Pirámides-Tulancingo 8297
300 Tizayuca 300 Tizayuca 7152
1001 Centro Histórico (001 Centro Histórico 6866
1130 Tultitlán-Centro. 130 Tulttlan-Centro 5920
059 Cuajimalpa 059 Cuajimalpa. 5421
016 Chapultepec-Polanco 016 Chapultepec-Polanco. 5038
207 Tramo Amecameca-Cuautla 207 Tramo Amecameca-Cuautla 4901
071 Milpa Alta 071 Milpa Alta ama
113 Zonas Industriales Tlalnepantla 113 Zonas Industriales Tlalnepantla 4706
002 Buenavista-Reforma (002 Buenavista-Reforma 4352
072 Tulyehualco 072 Tulyehualco 4340
133 Huehuetoca 133 Huehuetoca 4327
135 Zumpango 135 Zumpango 4275
(003 Tlatelolco (003 Tlatelolco 4123
174_Texcoco Centro-Chapingo 174 Texcoco Centro-Chapingo 4104
075 Mixquic 075 Mixquic ao
189 Chicoloapan de Juárez 189 Chicoloapan de Juárez 3709
172 Texcoco Norte-Tepexpan 172 Texcoco Norte-Tepexpan 3668
166 Base Aérea Sta Lucía-Cuautlalpan 135 Zumpango 3623
006 Balbuena 006 Balbuena. 3539

* Comprende los niveles preparatoria bachillerato técnico, normal básica (plan anterior a 1984) y carreras técnicas con secundaria terminada,
Fuente: INEGI Encuesta Origen - Destino en Hogares dela Zona Metropolitana del Valle de México (EOD) 2017.

79. = nas con educación superior

Principales distritos de origen y destino de viajes en un dia entre semana por motivo
de trabajo de la población de 6 o más años con escolaridad superior?

16 Chapultepec-Polanco 16 Chapultepec-Polanco 19967
15 Del Valle 15 Del Valle 12527

2 Buenavista-Reforma 2 Buenavista-Reforma 11643

8 Condesa 8Condesa 9242
59 Cuajimalpa 59 Cuajimalpa 9219

8 Condesa 16Chapultepec-Polanco. 6759

1 Centro Histórico. 1Centro Histórico 5923
58 Las Lomas 16Chapultepec-Polanco 5637
171 Carr Pirämides-Tulancingo 171 Carr Pirdmides-Tulancingo 5505
15 Del Valle 16Chapultepec-Polanco 5500
58 Las Lomas 58 Las Lomas 5460
47 Viveros 47 Viveros 5448
101 CC Interlomas-Lomas de Tecamachalco | S9Cuajimalpa 5103
101 CC Interlomas-Lomas de Tecamachalco | 16Chapultepec Polanco 5002
21 La Raza 16Chapultepec-Polanco. 4739
44 Coapa 44Coapa 4547
113 Zonas Industriales Tlalnepantla 113Zonas Industriales Tlalnepantla 4515

9 Nápoles. 16Chapultepec-Polanco 4341
15 Del Valle 1 8Condesa 4325
47 Viveros 51 Ciudad Universitaria 4301

1 Comprende los niveles técnico superior universitario, profesional y estudios de posgrado.
Fuente: INEGI Encuesta Origen - Destino en Hogares de a Zona Metropolitana del Valle de México (EOD) 2017.

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