XLR125 + ES
lite mleneete Hemmer prenne de fen is e
serviço para a motocicleta XLR125 ES equipada. See DD eee y
DE sce Vs no mana | ESPECFICAGOES TECNICAS ne 162
as de to dcr nbs laden ca ite "VALORES DE TORQUE. on mamans 19610
memo FeRRAMENTAS ESPECIAS we
PONTO DE WBRFICAGAO E VEDAGHO. Les
TODRS AS NFORWAGDES.LUSTRAGDES, | PASSAGEN DE CABOS FLAÇAO.… E
Nomugoeseesrecrickcoes NeLUDAS | —fyacrann oo ron De COM ka
NESTA PUBLICACAO SAO BASEADAS NAS u RR us er
Inronagoes Na peces DIAGRAMA DE REMOGAOINSTALAGAO DO MOTOR... 1921
DIONNE MA OCASO DRAPROVACAO | | gag df
DISPONES NA OCASO DA APOYA DIAGRAMA DO CAREGOTESISTEMA DEVALVULA.... 1922
MOR OA AMAZONIA LTOR SEMESERVAD | > DIAGRAMA DO CLINOROMISTAOIARVORE
O AEGAN ASCAMETERTCAS, | SECA DO nm 1929
DAMOTOSCIETAA CUALQUER MOMENTO | DIAGRAMA DA EMBACACONGISTENA
O conne DE ARTICULAÇAO DO CAMBIO. o dl,
EE MANGA PARTE DESTA. DIAGRAMA DO ALTERNADORSISTEMA DE PARTIDA... 19-25
URLICAGAOODESERREMRODUEONSEM | ALTERNADONEMBREACEN DE PARTION nn 1928
ÉLABORADO mana ressoas auerewman | CAGRAMADA ARVORE DE MANIVELAS/ a“
Couneentetos BASICOS SOBRE À —
MMIUTENGAO DAS MOTOOLETAS HONDA. | | DIAGRAMA 00 SISTEMADE PARTIDA... 1938
PARTON ELETRCA 1998
MOTO HONDA DA AMAZONIA LTOA. INTeRRUPTORES 00 GUDAO, - we
SS DIAGRAMA ELÉTRICO. memes 19:47
Setor de Publica¡óos Tocicas
SUPLEMENTO XLR125 + ES
NOTAS IMPORTANTES DE SEGURANÇA
[nando
Indic e possbiidado de danos a equipamento seas instrucóes náoforom seguidas.
nora
AprosontaInformapdes ais.
As doscigoo delhodas dos procedimentos pedro de oficina, principios de soguransa e oparagds de senigo nie
‘tho incluidas. E importante abservar qua eto manual contém algumas adveróncas e pracaugbes sobra algun
mâtados especiticos de seco que podem causar FERIMENTOS PESSOAIS o danos a0 volculo, ou aida torná o
Insoguro. Tene em ment que estas adveróncias podem ndo englobar todas as manaiaspossivels que um serio,
recomendado ou no pa Hons, posea ser realizado ou de suse possiveis consoqiincia d iso. Qalquerpessos
quo sigo cs procodimanos de servico ou uz a fertamóntas, recomendados cu ndo pela Honda, dave comprender
ue su soguranga possoal ou a segurana do voeu nao srdo postas am ico pelos métodos de sovio ou
forramontassolocionadas
XLR125 + ES SUPLEMENTO
IDENTIFICACÄO DO MODELO
XLRI25 «ES:
NÚMERO DE SÉRIE 00 MOÉOR
O número de série do chas está gravado no lado O número de abri do motor et gravado no lado
ano da colina de desd ‘equerdo Inforo de cacara do motor.
=
IDENTIREAEAO
DO CARBURADOR
O número de idontiicaco do carburador ests
Sacado no lado dre do carburador
19-1
SUPLEMENTO
XLR125 + ES
ESPECIFICACÓES TÉCNICAS
GERAL
on Espocieçse
Dimonsées | Comprimant tial 2069 mm
argu total 795 mm
‘Altra on! 1160 mm
Dites onto oboe 1396 mm.
‘Altra do assento ‘36mm
Altura do posal de apo 24mm
Distdnei mínima do solo 267 mm
oso seco E Taig
Kinn ES sig
Paso om orden EU] ito
e marcha RES 12349
Chass Tio. Diamond
Suspansdo anti, curso ario talscópico, WI mm
Sunpensso rasoirs, Curso Brogo oscianto, 180 mm
Amortecador trasero PRÔLINE
Media do pneu dant. 27021208
Medide do pneu seine “410-18 60R
Marca dos pneus Dianisho/rasir: RELL
oo Dintir, Sapata de expansio itera
Frei Tsoi Sapaa de expansio interna
‘ister Ex
ral EL
Capacidad do tanque de combusivel 351
Copaciddo da rotor de combustvel 06081
Motor Tipo Tiempos, HV
Diametro cure 565% 89.5 mm
Clindrada 124 em
oleo de compres. 921
Comando de válvulas ‘onv
Válvula de admissto — | Abro a Tom FF APM
Fecha 91m 29° DPM
Vue de scope | Abve a im ve AP
Focha 91 mm rooms.
Sistema de ubeiieghn. Forgada por Bomba de dle «eter mido.
Tipo de Bomba do dio “Troeoidal
Sistema do refocimonto Arrofcid a ar
Sistama de fitagom de a io de papel
Tipo de árvoro de manivolas Tipo mentada
Paso eco do motor | XIATZS EA]
XURI25 ES 285
Dispongo do cilindro RIRE lade FE lao
19-2
XLR125 + ES SUPLEMENTO
GERAL (Continuagäo)
om Espacifeagdo
Carburador | Tipo Vétvaa de isso
Diamato do venturi 22 mm
Tranamissde | Embresgem Wuniisco om bono da dio,
Sistema de aconamer Por cabo
Tranamisso E volocidados constantoments grenades
Fodugio primär 3353 60/16)
Feducio final 387 60740)
Rola do tansmissdo [TE 216908130)
2 1722 (311801
EJ 1272 1202701
al 1081125240)
= ‘see 23260)
Sistoms de mudarga de marchas
‘Operado pelo ps esquerdo
Sismo | Sistema deinicao Ci ignigao por descarga capacitive)
Elético [Sistema do partida ins Pedal de pa,
XURI25 ES Motor de partida
Siioma de carga Alomador monofáico
Regulsdoveiendor Sert em cmt ESS
‘Sistoma de uminagio Alternador
19-3
XLR125 + ES
SUPLEMENTO
SISTEMA DE LUBRIFICAGAO Unidade: mm
vom Pass Time de Uso.
‘Capacidade de | Na dronagom 09 u
lo do motor [ta dnamontagem ET =
Gieo para motor recomendado, ‘MOBIL SUPERMOTO «T
Classitcacae do soniçe =
bd
Viscosidder SAE 2014:
or da bombo | Folg otre os rotores interno tar 015 52
den olga one o rotor xtemo ea area da Bombs 030-036 020
Fol nte os rotores ea ace dacaraga de bomba 015-020 025
SISTEMA DE ALIMENTAGAO
ion Fe
‘Nomar de idonificacio de carburador Pocas
Sic principal 102
Gi do mareh anta TON
Posiga da presa da agua. F ranhuraa paid topo
Abortur inca do parafuso de mistura 2:18 olas para fra
‘Nivel de bola 18 mm
‘Marcha loa To 100
Folge ive da manopla do acelerador 2-6mm
CABEÇOTE/VALVULAS Unidad: mm
ie Paso mia de Uso
Compressio de cindro TRA Wo Te =
192 pa 01000 rpm
Empenamonto de cabagai = [3
Value, guia — | Fol devais ro 5082002 =
ovale Esc 0.08 = 002 =
Dim extoro da haste da vávlo ADM 5250-5468 sa
Esc 5430-5445 520
Dim itera da gua da vila | ADM 5475-5498 550
Esc 5475-5488 550
Fa entre a hasta da válvula guia | ADM ‘0.10 0.085 012
Esc 0030-0055 a1
Tagua da sade da vi ADMESC as 20
Comprimento ure das molas ds vins | ntema | ADMESC EN 300
Externe — | ADMESC ws EN
Comprimento da haste de adonamento as iss Te
aie DE. do xo do alan 1977-1998 135
Di. do balancim 12000-12018 1208
Di. do suport dos balancing 12000-12.027 1208
19-4
XLR125 + ES SUPLEMENTO.
CILINDRO/PISTAO/ ARVORE DE COMANDO. Unidode: mm
Trem Podräo. Unite de Uso.
Arvoro do Altura do resalto 32768 - 32.928 32.62
comando DA da árvore de comando 14.060 14.078 1.123
DEE. do exo da engrenagem de comando. 14053 14.044 1017
Foiga entre eixo da engrenagem ea
Giindro D. 56.500 = 56,510 56.60
‘Conicidade = 0.10
‘Ovalizacio = 0.10
Emponamento no topo. = 0.10
Diregáo da marca do pisido Marca "IN" voltada para o _
lado de admissäo
DE do pido. 56,470 - 56,490 5520
Ponto de madigio do D.E.do pistio 10 mm da base da sala =
Dal da cavidad do pino do pisto 15.002 15,008 1504
DE. do pino do pisto 14.994 15,000 11.96
0002-0014 0.02
0015-0085 0.08
0.015 - 0065, 0.08
0.05-02 08
dos andis do pistso 005-02 05
{ano ara) 020-080 =
Folga ente o dlindro e 0 pie 0010-0000. 0
Diámetro interno da cabeca da bela 16010- 15,028 1506
Folge entre abila 6.0 pino do piso. 0010-0036 0.10
EMBREAGEM/SELETOR DE MARCHAS. Unidades mm
Trem Podrán. Unite de Uso.
Embroagem — | Folga ive da alavanca- 15-25 =
Espossura do disco. 292-308 28
Empenamento do separador = 0.20
{Comprimente livre da mola 3550 2420
19-5
SUPLEMENTO
XLR125 + ES
ÁRVORE DE MANIVELAS/TRANSMISSÄO/CONJUNTO DE PARTIDA Unidade mm
Ten Pass Tie de Uso
Anrede olga tora da biela 505-050 05
males Folga radial a bla 0-00 00
Emponamento = Di
Frans | Diámetro interna da engrenagem ww 300-2000 2007
ms 70020-20041 2007
a 1952019541 1937
@ 23020-25041 20
ce 70020-20061 2097
Dieu entero de buche a 19.479 1050. 1945
Diámetro interno da bucha cr 16516-16534 16.60,
Folga entre a engrenagem ea bucha cr ‘0.020 = 0.062, 010
Diámetro externa da vor prima ms 79.859 19:80 war
‘Didmotro externa da svore secundaria | Ci 16466 16488 16.
@ 19974-19957 msn
ce 1997 19987 wen
Folgn anta a re 0 a angrenagom Mi ‘0.040 = 0.082 0.10
0033-0067 020
Folga anto a vor a bucha (0.032 - 0.088 010
Gao seietor — | Diametro nor do galo seater 12.000- 12016 1205
Espassura das gatas do garlo slator 1-50 450
Diet externa do xo dos gares stores 910-1108 1.6
Conjunto de | Didmetr nero de engronagem 20000 -20021 720.05
pari. Diämetro extemo do exo de partida 8959 19860 1950,
19-6
XLR125 + ES
SUPLEMENTO
RODA DIANTEIRA/SUSPENSAO/DIREÇAO Unidades mm
ham Pao mite de Uso
Prolundidado minima da banda de rodage do prou. = Bib o indicador
Pressio do | Somante poro 150 HPA 15 Kem 22 ps, =
Pneu "to" [oro passagers 150 kPa (1.5 Jem 22 ps) =
Empanament do eo = 02
Exconticidado | Radial = 20
dros Asia = 20
Disnei entre cubo da rod ao aro m0 =
‘arto ‘Compriment ive da mola 522 ae
Diego da mola ‘Com a oxvromidada cónico _
"ada para ba
Empenamante do clindr item = =
Fluid recomendado Fido para sunpansio =
vi de do 194 =
Capacidad de fido oem =
Froio om rio | olga lve da alavanca 20-30 =
tambor DA. do tambor do rio 1300 En
Espossura da fon = abo indieador
ODA TRASEIRA/FREIO/SUSPENSAO Unidode: mm
ham Pacto mite de Uso.
Profundidado minima da banda de rodagom do prov. = ut o indicador
Prosao do pneu | Somente loro EXA =
tier Piotoe passageio 150 kPa (1. Kem’ 22 ps =
Empanamonte do exo = 020
Excenticidade | Rodi = 20
‘da roda Aa = 20
Ditänci entre cubo de roda 60 10 Bar =
Comente de — | Tamanhoiios 3 =
tranemissso_[Foipa 35-45 =
Frio Folga livre do padal do falo 15-25 =
Di. tambor do ri mon mua
Espossura da lona de falo = Fava ndeador
19-7
SUPLEMENTO XLR125 + ES
BATERIA/SISTEMA DE CARGA.
tom Espaciicacias
Capacidad ET FaV-28 An
XLRVSES 1240 AR
aga de correna 101 mA max.
Volagem 20°C) Totaimentecorregada cima de 123
Necessia de carga Abal de 123V
Corne de cargo Norma api
Ea D3AS- 108 EE
ALAS ES ‘0585-10 SA0Sn
Aiomador | Capacidado (096 HS 000 pm
Resistncia de bobina de carga BO) 03-110
Bosisténcis da bobina de Iuminagao 20°C 02-100
SISTEMA DE IGNICAO
Tm Espaciicagóss
Vois de ignigao [Faire NOK OP7EA.9
Opcional NGK DPAEAS
Folga da vola do gnigao 08-09 mm
Pic de vohagem da bobina de nic 100 Y minimo.
Pic de vohagem do gorador e pulsos da ari 07 Y minimo
Pico de votagem da bobina de exctacdo do stemador 100 Y minimo
‘Morea F7 do pont de inicio TS APIS 1.500 19m
‘Avango total 35" APS 2 4000190.
PARTIDA ELÉTRICA Unidades mm
Tom Pass mia de Uso.
Compriment da wazove de motor de parida 70 35
19-8
XLR125 + ES
SUPLEMENTO
LUZES/INSTRUMENTOS/INTERRUPTORES
ham Espace
OS For atorbaino) 123568 W
Lantora trasorauz de aia 12 URI W
Sinti anti MV-10wx2
Sinalia vos v= 10Wx2
Luz do panel de nstrumentos RV-3aw
indicador de ponto mono
Indicado de farol ato aV-34W
indicador da sna VW
Fast URS A.
ARNES 1A
19-9
SUPLEMENTO
XLR125 + ES
VALORES DE TORQUE
de Fixador ET po de Fhador Tee
ei mg | men um gum
Paraloso soxtavado porn Smm 5105) | PorafusoS mm
Parlus sextavado e pores E mim "0010| Poratso 6mm
Paraloso sxtavado e pores mm 22022 | Paralno flange a poca Sm
Partes setavado pote 10 mm 351.8) | Poratno fango e pore 8 mm
Perales sextavado e pores 12 mm 35 5) | Paraiso flange «pora 10mm
As espacifiacóos do:
NOTAS: 1. Aplique rava química nas roscas,
2 Aplique dao nas roscas o supers do assontamonto
3 poros U
À Paraluso ALOG: substiue por um novo.
MOTOR.
que stad abaxo so par 0 pontos do aporto mais importantes. So alguma ospoccacio.
‘io ester ted sia s valore de torque podr indicados aca,
= je | Biómevo de | Torque =
" rte | osea(mm)_| num gum) | Observe
Momutengio:
Tampa do orificio d juste d veus 2 36 sus
2 a Mea | voraz
3 5 5005)
Vela doignigae 1 2 won
Sistema de ubeitesgde:
Poraluso da tampa da bomb de deo 2 ‘ 305
Parauso de Io da bomba de dl. 2 6 son
Cabepoto/Válvolas
Porca do caborote ‘ 8 3282 | notaz
Paras do cabeçote 1 8 EX
Embreager/Sistema de mudan de marches:
Paraluso do poscionador de marchas d tambor sletor 1 6 202
CContraporca do rotor d fito de leo 1 16 ss | NOTAZ
Paras do volante do motor 1 2 sus | NOTAZ
Arvore de manivlns/Transmissäe/Peda de partis:
Paraluso da suporte do pino de empuxo 1 6 E)
19-10
XLR125 + ES SUPLEMENTO
CHASSI
Didmeivoda | Torque
es orde | Rosca (mm) [Nim tm) | Observer es
Fixapio do motor:
Parafusojporca de fixagso do motor Dinter: 4 8 zen
Superior: 3 8 zen
Traseirolsuperiovinterioe | 2 10 60160) | Notas
Roda Dianteira/Suspensio/ Diego:
Porca da coluna de diregáo. 1 2 104
Porca de ajuste dacoluna de diego. 1 2 100
Parafuso da mesa superior 2 8 2020
Parafusoiporca do brago do frio dia 1 6 1000 | NOTAS
fuso da mesa inferior 2 8 2
Parafuso do suport do guidso 4 5 1202 | NOTAS
Porca do sixo diantiro 1 2 5959)
aos e sca2 20
Parafuso superior do gorto 2 2 202
2 8 2020 | Noraï
Roda Traseira/Suspensdo:
Porca do ei rasoir 1 16 seis | NOTA2
Rios El sca2 204
Parafuso do deslizador da corren 2 6 sos
Parafuso/porca do bravo do rei trasero 1 6 1010 | NOTAS
Parafuso do braco do amortecedor 1 10 ae | NOTAS
Porca da haste de conexdo do amortecador 2 10 “a | NOTAS
Porca de fixacdo do amortecedor Superior: 2 10 NOTAS
rior 2 10 NOTAS
Porca do aniculagso do brago oscilante 1 u NOTAS
foso de fxago do pedal de cámbio 1 6 20
parida (XLA125) 1 8 220
Parafuso de fixagdo do protetor do tubo do escapamento 2 6 180.
Parafuso de fixagso do protetor do oscapamento 4 5 188)
rs 000 3
Ghave para poreatava, 20x 24 mm rmeoozoree 3
Bara d extensas ines >
Fixed e ngronagem orrzcomazoo s
Fear do etor 17250080000 1
Acesso, 1830 mm ricos Bi
‘ess, 3238 mm oreomomo n
Acessro, 340 mm ‘7760010200 2
‘esse, «247 mn rie omnes man
‘ess, 2 188 mm ‘rrapanro.e 7
Route. 72475 mm ‘7746 a0r0600 n
Gus 12mm corres 00200 ”
Guia, mm ‘rraeanuasea más
Sei 20 mm rre oso Al
Gui. 2 mm correcaminos Bl
Gui: 0 mm on746a0euno0 i
Eto do nator de rotomento or sono u
Cabagate do nain 12 mm 077460080500 2
Cabagte do rar, 15 mm ‘776 osos 8
Instlador do mate d 300.0 gato rre ooton %
‘esse instlaor do ete e lo do colo ‘rreraovecoe 2
Compressor da mola a ala ‘77572010000 7
Frosa do sad 6 volo Nova 7
Fresa d sede 33 mm es ESC) 7720 0010600
Fra da sad, 245 mm (6° ADM ‘rreoanr0100
Fra plana 25 mm (32 £80) correo 9012000
Fresa pana, 3 mm (32 ADM) ‘77809012800
rsa intra, 30 mm (89° ADMESO) ‘77809014000
Suporte para tesa, 85 mm mera
Instalador do rlamanıo ‘rrsa0re000 mazas
Chavo seque a colina de rego esoo 1%
Instalador do amano da colin de eto ‘trees eco %
Estrato do volante do motor ‘rrssanzecot 1
Exatr de rlamento, 18 mm sse Kciosoo ”
Contapeso de stato ‘rrevantazet bi
Intalador de guia da vus 077420020000 7
rar da gula da vata 7220010100 7
Alrgador da qua de valle reas 580001 7
Adaptador de pio de votagom GM | noraz %
restos mie
‘modelo 625)
Estrato de psa excmo-xsiora0 2
Extatrdoretotor do lo CEE %
19-12
XLR125 + ES SUPLEMENTO
PONTOS DE LUBRIFICACAO E VEDAGÁO
motor
Pr ar EE
Tier deter Gardner
Parada interna do lindo.
‘Supedcie de assentamonto o roses da porcs do caborote
Sala ani do piso
FRolamento do extremidado da vor de manivel
‘Super de aesontament e roscas do parfuno do esator
Supera de assomtament e roscas da conraporca do rotor do
Mo de deo
Rotores da bomba de loo
Supero do assentamonto o roscas de pore de ajuste d veus
Supera do sino des balancing
‘Super do obo da engrenagem redutora
Supera d xo da engranagom intermediária de partida
Superticie dos roltosda ambroagomunidirecional de parida
a vor de mania
Supera deslizante de engrenagem de partida.
FEstromidados das hastos de empuxo
‘Supedce do disco de embresgom.
Todos os ands de vedagso,
“Todos os olamento de rater erolamentos de aguas
“rea do pino de empuxo da vore de comando.
Super do pino do pie,
Ressalos do comando, mancas o super das ongrenagens
‘res. do ño doe bracosouciantos (D. 12 mm)
‘Superice externa de todas as hotes ds vu
‘Supertcie interna o engronagom de paid
Suparie interna e engranagem intermedia de partida
Supera Interna e engrenagem do pedal de partida
‘rao. base de iso
de molibdeno (Mistua de
V2 de so de motor o
172 de gra à base do.
Bisufeto de molbdénio)
Rosca do parafuso Allon do gorador de pulsos do igigáo
Borracha da flaco do aternador
Parluso tore da embrosgem Unidiacional do parido
Trave qui
19-13
SUPLEMENTO
XLR125 + ES
cHassi
Fist de esters o pita cónica da coluna do droga
bios do ratntor de pó de rlamento da roda,
Labios do ratontar de pô do apa de elo dantairo
Eh do pino de ancoragem da sapata de fro
‘Supertci de conto do came do troie
Exo do ame do elo
entes da ongrenagem do velocimetro
‘Supertcieintera da angranagem do velocimtro
Eo o angrnagan d cmt
ir de po buchos de aniculardo do brag oscilante
Rio e anta de
Rosen do paraluso Allon do amorsendor “Tava ini
Labios do retentor de deo do gro. Fivido par suapansdo
Vedador de p do come do rio leo pora motor
Fita e rtentr do lindro mestre do fio uid de foo
‘Manopia «borracho do acelerador ‘Adesivo Honda A ou
equivalonte
Fin destante do dip do fio
Gran basa de icono
19-14
XLR125 + ES SUPLEMENTO
PASSAGEM DE CABOS E FIACAO
FIACADOA SaLEIna
DIARTEIRR ESQUERDA.
gonecrón
BoFaRo ‘CABO DO VELOCIMETRO
19-15
XLR125 + ES SUPLEMENTO
TUBO DE RESPIRO DO CARBURADOR.
CABO POSITIVO DA BATERIA
CABO DA VELA DEIGNIGAO.
EUÇAO DO REGULADOR TUBO DE DRENAGEM
REÑACADON DOFLTRODE AR
19-17
SUPLEMENTO XLR125 + ES
FIAGAO PRINCIPAL
caso DO MOTOR
DE PARTIDA TUBO DE RESPIRO
DAGARGAGA
19-18
XLR125 + ES SUPLEMENTO
FIACKO DA SINALEIRA
‘TRASEIRADIREITA
FIAGAO DA LANTERNA
[22273
FIACAO DA SINALEIRA
TRASERA ESQUERDA
19-19
SUPLEMENTO XLR125 + ES
DIAGRAMA DO SISTEMA DE COMBUSTÍVEL
19-20
XLR125 + ES SUPLEMENTO
DIAGRAMA DE REMOGAO/INSTALACÁO DO MOTOR
co Nm i6okg.m)
TON 1.5 kgm)
2 Nm @7kgm)
19-21
XLR125 + ES
SUPLEMENTO
DIAGRAMA DO CABECOTE/SISTEMA DE VÁLVULA
19-22
XLR125 + ES SUPLEMENTO
DIAGRAMA DO CILINDRO/PISTAO/ÁRVORE DE COMANDO
19-23
XLR125 + ES
SUPLEMENTO
DIAGRAMA DA EMBREAGEM/SISTEMA DE
ARTICULAÇAO DO CAMBIO
12Nm(1249.m)
19-24
XLR125 + ES SUPLEMENTO
DIAGRAMA DO ALTERNADOR/SISTEMA DE PARTIDA
IONM(LDIgm)
19-25
SUPLEMENTO
XLR125 + ES
REMOCAO DA TAMPA ESQUERDA DA
CARCACA DO MOTOR
Remove os parfusos e tampa da engrenagem redutora de
parida
Romova 0 sio da engrenagem redutra. à ongrenagom
redutora de parida
Sole conector 4P do atomador, 0 conscor do gerader de
pulso digg e o conector da botina de euch.
Remove a tampa trasoia esquerda dacaraga do motor pág.
65)
Soho otio do interrupter de porto mono de interruptor
Remove 0 paraluso ea pros do cabo do armador
exo
ENGRENAGEM
PARAFUSOPRESLHADOCABO CONECTORES
INTERRUPTOR DE PONTO MORTO
19-26
XLR125 + ES
SUPLEMENTO
omova os parfusos 0 a tampa esquorda da carcaga do
NOTA.
Solo os parafusos da tampa osquerda de arca do
‘motor em ordom cruzada, om varlas pas
(necio
A tampa esquerda da carcaa do motor (estator 6
“acoplada magnetcamente o volante do motor. Tome
‘hidedo durante sus remogio.
Ferramenta:
Fiador do volante do motor 0726.0040000
ngrenagem intermedira de partida
Im intermedia e parida 0 cie.
ESTATOR
REMOÇAO
Romova atampa esquerda da cacaga do motor pág. 102,
Remova os paralusos Allon.
Romova os rs parafusos a guia o stato eo gerador do
Puleo da ini da tampa osquerda da arca do motor.
PARAFUSOS
19-31
SUPLEMENTO
XLR125 + ES
INSTALAÇAO
Instale enator . guia. Em seguida aporte os porafuros
Aplique trav química nas rocas dos parafusos Alan
Instal 0 garador de pulsos da ignicho 0 perte os parausos
Allon no torque especifeado
‘TORQUE:S Nim (0.5 kgm)
INSTALACAO DA TAMPA ESQUERDA DA
CARCACA DO MOTOR
Inatale a Lampe
firmemente os pa
sorda de arca do motor aporte
Acople conacor P do atemador, conector do gerador
ds pulsos o conector da bobina de exstagbo (pag. 65),
Instale presi do cabo do aternadore aperts perefuso
cua PARAFUSOS ALLEN
PARAFUSOS
PINOS-GUIA
PARAFUSOS
PARAFUSOSPRESILHA DO CABO CONECTORES.
INTERRUPTOR DE PONTO MORTO
19-32
XLR125 + ES SUPLEMENTO
Instalo a tampa roi osquerd da carca do motor ins
es
Instale à engrenagem radutora de parte
TAMPA
Instala oxo da engrenagem redutora de paria.
Instale a tampa da engrenagom redutora com um nove anal
ao
Instale aporte frmoment 08 parausos de tampa
ANELOEVEDACAO SY
DIAGRAMA DO SISTEMA DO EIXO SECUNDARIO
ENGRENAGEM INTERMEDIARIA DE PARTIDA.
ENGRENAGEM C1 (280)
ENGRENAGEM C3 (280)
ENGRENAGEM
Er
yl 5
ENGRENAGEM C2 (220)
19-33
SUPLEMENTO XLR125 + ES
DIAGRAMA DA ÁRVORE DE .
MANIVELAS/SISTEMA DE TRANSMISSAO
19-34
XLR125 + ES SUPLEMENTO
DIAGRAMA DO SISTEMA DE PARTIDA
ELE DE PARTIDA
INTERRUPTOR DO
RELE BE PARTIOA
SEP"
Ses suce,
Kein I
Us: Verde Coro =
19-35
SUPLEMENTO XLR125 + ES
DIAGNOSE DE DEFEITOS
O motor de partida náo 6 acionado,
Antes de niir os sorvigos,voriquo soo fusil st queimado.
“Crtitae'se de que a ber stjacomplotamonto carregada o om boss concis
que 3 volagem da bateria deiameni
->|no motor da paride veriique seu
funeionamento.
res [pom
¡sima «Cabo do motorde «Motor de parida
parida conecado detluceo (69.174.
Incorretamente.
2 Interoptor do rls do
parida tat,
(bap. m,
[Quendo o interruptor 6 prosionado, devo haver
m id caractere (ek).
Sole o conector do interruptor do vo de parida e
verifique as inhas do terra da bobina do rae,
conforme descrito abso, quanto ¿continuidado. | normal
Terminal VordoNermelho diodo do inerrpuor | 21 + Contst do conector sit ou inadaquedo.
da embraagom - Inhado ntoruptor de porto * Excultoaberto na gto.
mort com atransmissdo em ponto mono o. Interruptor de pont moro dofituoso
alavane da embreagem soa) “inertuptor da ombreagem ofetuoso
Normal
Tigue o conector do itorupor do a de parida. |
‘Como interruptor de gnigaoigado o interruptor | Som yottagom
Ge parida pressionade, meca a votagom do rls | S*™ 89° à. arruptor de ignigho etat.
[de parida no conector do nteroptor de partido = Ineruptor de parida fotos.
entre oo AmareloNarmelo (100 terra). “Fusil queimado.
"Contato do conector solo ou inadaquado.
AA votagem da * Cxculo aborto na facto.
era 4 Indicado
Voriaun o Tundonamento de inemupordoralá | Normal
E | Norma! 5 conato do conector do interrupter de relé
e par e parida soto ou nadoquado.
(> toro! do el de parida dfetuoso
Remava atampa de borracho.
Remove a parce do terminal do cabo do motor de parido.
Remove os parfusos o cabo tra.
DESMONTAGEM
cakes
rois
Remove os parfusos, s placas de fiago os ands de
vodagao.
Romova a tampa da
caso TERRA TAMPA DE BORRACHA
I
PARAFUSOS — PORCA
PARAEUSOSIPLACASIANEIS DE VEDAGAO
TAMPA DIANTERA.
19-37
SUPLEMENTO XLR125 + ES
ARRUELAS DE ENCOSTO
ARRUELA DE TRAVA
TAMPA TRASERA.
Remova.a tampa toni.
Remova os cals. p
mouzoo
Remova induit. |
CONJUNTO DO PORTA ESCOVAS
PORCAMARRUEUAISOLADORES/ANEL DE VEDAÇAO
Romovaa porca do termina,
Romova arc, o isoladores e 0 anal de vedas.
Romova. conjunto do porta.escovas
CONJUNTO DO PORTA ESCOVAS
19-38
XLR125 + ES SUPLEMENTO
Escovas
DESMONTAGEM DO PORTA ESCOVAS
Romava o batote doporafuo do terminal, perso do
PARAFUSO MOLAS
INSPEGÁO.
Maga ocomprimonto decada esove
Voriique a coninvidado etre o terminal do motor de parida
cova postive
Moo torcida 1
Verifique a continvidade entr tampa rasira oft da
SUPLEMENTO
XLR125 + ES
Inspecione o comutador quanto a danos ou desgasto
‘normal
‘Se nacessrio,subatiue o induido por um nove.
Inspecione quanto patculs motas ante as barras do
impo as particulas metálicas localizados entr a barras do
[neo wie oueemorinocomuador |]
aras do comutador quanto descolorago.
Se necessri, subt o induido por um novo.
Verifique a coninuidado entr os pres de baras do
comutadr.
‘Deve haver continuidad,
‘Se necessáio, subis o induido por um novo.
Veriqu a coninuidado entre cada bara do comutador eo
ao do idad.
Nao dove haver contnuidode
Se nacessrio,substitva o induido por um novo.
Inspeciono o retontor de pô quanto a dosgaso ou danos
Aplique graxa nos bios do retotor de pó.
Inouzwo
BARRAS DO COMUTADOR
BARRA DO COMUTADOR
%
EXO DO INDUZIDO
=
RETENTOR DE PO
19-40
XLR125 + ES SUPLEMENTO
ma ?
oem cue
ruca [es nouroo
D ane ve veoacho ran 4 &
& sus voa) ay |
PARAFUSOS.
IMA \
Tawra
PORTA. RÉDAGAO TRASEIRA
EScovAS
ESCOVAS
CONJUNTO DO PORTA-ESCOVAS
mola aescova 0 0 paratuso do
=
PARAFUSO Nous
Instala conjunto do porta-escovas na tampa trasera, PORCAARRUELAISOLADORESIANEL DE VEDAÇAO
slinnando seu rosa com aranhuranatampa Wasa
Instala os soguintes components:
~Anel de vedorae
arrasa
NOTA
‘durante a remo.
0 insu du na ca do meter de paid, segur X
‘mame dun ar eta uno ma prston 0
indio con caca de met depara CONJUNTO DO PORTA ESCOVAS
8 isoladoros, conformo observado
19-41
SUPLEMENTO XLR125 + ES
INOUzADO
ro
A bobina pode ser dan coso 0 imá presione o
Induzke contre» carac
ANEL DE VEDAGAO
Instale um nove anal de vodagdo nacarcaga do motor de
Aplique uma love camada de graxa na extromidade do exo
‘ends,
Empurr a escova pata dentro do pora-escous a, om
saguida sale os cages ea tampa asor,alinhando sua
‘anhura com a Iingüete do poraresooves.
instal um nove nel de vodagso na outa extremidado do
saga
instal o mosmo número de russ de encosto nos mesmas
és, conforme observado durante adesmantagem.
Instle um nove ant de vadacáo 0 tampa dant
Aplique iso no an
I vodaçac:
[Aline as mares de refencia na carcaa do motor de
Paria. na tampa dits
TAMPA TRASERA
Whi
ago ESCOVAS
ARRUELAS DE ENCOSTO
ANEL DE VEDAÇAO ARRUELA DE TRAVA
MARCAS DE REFERENCIA
ANEL DE VEDAÇAO
19-42
XLR125 + ES
ions ds oh tomes ae
= vs
son ener ns
ET
Poe
INSTALAÇAO
Insae o motor de paris nacarcaga do motor poo lado
ro.
Conecta acabo do motor de parida.
Instalo aporte a porca do cabo do motor de parta,
Instalo irmemente a temps do borracho
MOTOR DE PARTIDA.
CABO TERRA TAMPA DE BORRACHA.
19-43
SUPLEMENTO
XLR125 + ES
INTERRUPTOR DO RELÉ DE PARTIDA
INSPECÁO
Remova atampa oral esquerda(pdg-22)
Posiione a transmis am ponto mort,
Ligue ointrruptor de ignico.
Prosione o boto do interuptor de pani
úOsclansido estará normal so interuptr do ro de parida
mir um rudo eich
Se nso houver ruido inspocione 0 intrroptor do rob de
parida de acordo com os procadimentos aban.
INSPEGAO DA LINNA DO TERRA
Sale oconactor 4P do interruptor do rel e parida
Vertique a coninuidado entre o fo VerdaVermelh linha do
tera} otra.
Se houver continuidade quando a transmissño ester om,
onto moro ou quando a ombreagom astivor dsengatado, o
seul do tera estard normal em porto mort, existo uma.
Poquenaresstáncia devido 00 diodo).
INSPEGAO DA VOLTAGEM DO RELE DE PARTIDA
Ligue oconector 4 do interruptor do ros da partido.
Posiciono a transmissao am porto mono,
Maga a votagom entr 0 fi AmareloNVarmelho {+1 era
0 conector P de interruptor do rel de parida.
indica de voltage de bateria somento quando 0 boro
¿o interruptor de parti 6 prssionado, com o intrruptor de
one ligado, normal
INTERRUPTOR DO RELE DE PARTIDA.
CONECTOR 4P
19-44
XLR125 + ES SUPLEMENTO
TAMPAS DE BORRACHAPORCAS
REMOCAO/INSTALACÁO
Soke 0 conector 4P do ol de parido.
va
spas de borracha o remova as porcas 0.0 cabo,
Remove 0 interruptor do ra
baton
Ainsalagio 6 ootuada na order
CONECTOR a
CONJUNTO DE INTERRUPTORES DO GUIDÁO
(XLRI25+ ES)
INSPEÇAO
Remove arc (pt 162. >
Desaconl os contre os interuptores dino esquerdo
vue a continidede otros tomina dos
Engines em cada pono.
Ineruptor tumiasso
Femina u | ce Im] mel 4 [au [uo
Ponte Pico INTERRUPTOR DO RELE DE
Ey a AN
stets] Far
can ci a
webs ty ter} Delete pw
FREE aes Intemuptor de Pata
Interior de Bra {Some XLR ES)
HO [ear Formal L [WIR sr an
ES =} Sie
Fons | 0 wi Wenns | ES
Car cm Ca [Ym
[Ex
INTERRUPTOR DA EMBREAGEM
INTERRUPTOR DA EMBREAGEM
Sos os conectores do interuptor de embrengem.
Deuré have contnvidado quando a alavanca da
embroagem for acionada e nko doves havr coninuidado
‘quando lavanca da embreegem frota