Manual instructivo de operación segura de grua horquilla

1.  
 
 


SETCO 
AVDA. PRESIDENTE SALVADOR ALLENDE  131 LOS GUINDOS SITIO 5, MEGACENTRO CORDILLERA. RANCAGUA. 
TELÉFONO (56 72) 225510  ‐ CORREO [email protected] 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
   
 
 
 
MANUAL INSTRUCTIVO DE OPERACIÓN GRUA HORQUILLA 
GUIA PARA EL OPERADOR 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

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RECOMENDACIONES GENERALES 
 
 
El operador de grúa horquilla es un trabajador capacitado, entrenado y autorizado en el uso de este equipo, 
destinado al manejo mecanizado de materiales, en tareas de movilización, apilamiento y transporte de 
materiales de todo tipo, tamaño y formas. 
 
Obligaciones bajo las que se encuentra el operador: 
 
1. Sólo
 operadores entrenados y calificados deberán conducir la grúa horquilla. 
2. Como dispone la Ley de Tránsito el conductor debe tener Licencia Clase D. 
3. El operador debe leer el instructivo de operación de la Grúa Horquilla. 
 
Antes de iniciar la operación de la máquina, el conductor debe efectuar una revisión
 general del equipo. Si 
hubiese alguna anomalía deberá comunicarla al Supervisor, y llevará la grúa horquilla a reparar al sector de 
mantenimiento. El conductor no reparará ninguna deficiencia de la maquina. Su obligación es comunicarla de 
inmediato. 
 
Al conducir, colocará sus manos sobre el volante y mandos, y no adoptará
 posiciones inseguras cuando la 
maneja. De esta manera evitará perder el control de la grúa horquilla. Mantendrá siempre su cuerpo (brazos, 
cabeza y piernas) en posición normal y correcta. 
  
El conductor al circular, lo hará por la derecha y deberá mantener la grúa horquilla  bajo control, evitando 
virajes o cambios
 de dirección bruscos. 
 
El equipo con motor a combustión interna sólo debe conducirse en áreas bien ventiladas. En ambientes 
cerrados o poco ventilados usar equipo con motor eléctrico. Además, se deben respetar las señalizaciones de 
tránsito y simbología de carga. 
 
Finalmente, con el objetivo de favorecer las condiciones de seguridad 
y vida útil, es necesario cumplir 
instrucciones sobre mantención del equipo, llevando a cabo una inspección diaria de mantenimiento. Este 
formulario se adjunta al fin de este documento.  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

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MEDIDAS DE SEGURIDAD EN LA OPERACIÓN DE LA GRÚA HORQUILLA 
 
1. Revisar todos los instrumentos al poner en funcionamiento el vehículo. 
2. Cuando inicie su movimiento advertirá al personal de mantenimiento haciendo sonar la bocina. 
3. Deberá probar sistemas de freno e hidráulico antes de poner en marcha la máquina. 
4. Ajustar el asiento del conductor para regular distancia a
 los pedales y los controles de la máquina. 
5. Al iniciar su desplazamiento, el conductor debe asegurarse que no existan personas alrededor de la 
máquina y en su camino. No obstante, mientras la grúa se encuentre operando tiene preferencia ante 
los peatones que no deben transitar ni por detrás ni 
por delante de ella. 
6. En la grúa horquilla sólo debe ir el conductor. 
7. Un conductor seguro jamás sobrepasara las velocidades de seguridad. 
8. El conductor, se detendrá siempre, o por lo menos disminuirá la marcha ante una condición insegura 
(esquinas, cruces, manchas u obstáculos en el piso, aglomeraciones, etc.)
 
9. Dará cuenta de inmediato a sus superiores de las condiciones inseguras que observe. 
10. Deberá conservar, por lo menos, tres largos de su vehículo de distancia, con respecto a cualquier 
vehículo que se desplace delante de él. 
11. Estará atento para frenar ante cualquier emergencia. 
12. Nunca se adelantara 
a otro vehículo en movimiento dentro del taller. 
13. Circulara marcha atrás en las siguientes ocasiones: 
a) Cuando descienda cargado por una pendiente. 
b) Cuando la carga sea tan alta que impida una correcta visibilidad. En ambos casos lo hará 
mirando hacia donde se dirige la grúa horquilla.  
14. El conductor
 deberá detener totalmente el vehículo cada vez que tenga que invertir la marcha, ya sea 
de adelante hacia atrás o viceversa.
 
15. Al transportar la carga, hacerlo tan bajo como sea posible (a 20 cm del suelo). No obstante, trate de 
evitar cualquier roce con el suelo o piso. 
16. Al descender con carga por una rampa, debe hacerlo retrocediendo. 
17. No levante la carga ni arranque la máquina con el 
mástil inclinado hacia adelante. Existe riesgo de 
volcamiento. 
18. No permita que una persona se pare o pase por debajo de una carga en altura. 
19. No permita que suban personas al contrapeso para equilibrar la carga que excede la capacidad de la 
máquina. 
20. Al bajar la carga hágalo lentamente,
 con el mástil en forma vertical. 
21. Nunca levante una carga superior a la capacidad de la máquina, indicada por el fabricante. 
22. Al entrar o salir de un espacio determinado, asegúrese que puede pasar libremente con la carga. 
23. Cuando conduzca una máquina observe las condiciones de la superficie 
del piso o camino. 
24. Evite frenadas bruscas, ya que corre el riesgo de caída del material. 
25. Al transportar maderas, postes u objetos largos, hágalo lentamente para que la carga no resbale. 
 
 
 
 
 
 
 
 

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RESPONSABILIDAD DEL OPERADOR 
 
Será de absoluta responsabilidad del operador: 
 
1. Protegerse así mismo antes de comenzar su labor (zapatos, guantes y casco de seguridad). 
2. Las operaciones que efectúa (junto con el electromecánico que está solicitando su apoyo y quien lo 
guía en la maniobra cuando fuere necesario. En 
este caso la responsabilidad de lo que ocurra en una 
maniobra conjunta es compartida). 
3. La grúa. 
4. La carga. 
5. Los equipos. 
 
 
Mantener los Límites de Velocidad 
 
1. Cuando el  área de circulación del taller se encuentre descongestionada, la grúa pude alcanzar hasta 
10 Kph 
2. En lugares estrechos, 
de paso y áreas congestionadas del taller nunca más de 5 Kph, lo que equivale al 
paso del hombre. 
 
Circulando a las velocidades indicadas, podrá detenerse en una distancia prudencial y segura. 
 
 
Protegerse de los Riesgos a los que se Expone  
 
1. Golpes contra estructuras metálicas estacionadas. 
2. Exposición a
 ruidos. 
3. Caídas de distinto nivel al subir o bajar de la máquina y en superficies inestables y/o disparejas. 
4. Caídas y golpes en volcamiento de la máquina por pendulación de la carga o por sobre pasar el límite 
de carga de la grúa. 
5. Prendimiento y atrapamiento de otros 
trabajadores. 
6. Exposición a sustancias peligrosas en su manipulación o en el ambiente de trabajo cerrado. 
7. Sobre esfuerzo por postura de trabajo en la cabina. 
8. Golpes por caída de la carga suspendida por falla en el sistema hidráulico de levante. 
9. Golpes contra estructuras por falla en el sistema
 de dirección o frenos. 
 
  
 
 
 
 
 
 
 
 

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TRANSPORTE: CARGA Y DESCARGA 
 
1. Nadie, excepto el conductor, podrá subir a una grúa horquilla. Cuando se necesite la ayuda de otro 
operario, este se desplazara caminando, alejado de la maquina y, solo un ayudante podrá dar apoyo 
por el lado del conductor. 
 
2. No se puede utilizar la 
grúa horquilla para elevar personas.      
 
3. El conductor, debe conocer la capacidad de carga de su máquina y nunca excederla. 
 
4. Un conductor seguro y responsable por su máquina, jamás tratará de aumentar la capacidad de carga 
agregando contrapeso. 
 
5. No transporte en su grúa horquilla cargas mal estibadas, 
debe exigir que reúna las condiciones de 
seguridad para su transporte. 
 
6. Antes de levantar una carga, deberá calcular cuidadosamente el peso de la misma, a fin de evitar 
superar la capacidad de la maquina, si fuera necesario, realice varios viajes. 
 
7. Recuerde que el eje de las ruedas delanteras
 es uno de los apoyos de la grúa horquilla, por lo tanto, 
para evitar que el centro de gravedad se desplace fuera de este, lleve la carga lo más próxima posible 
a la torre, así, evitara un sobre‐esfuerzo de la maquina, el quedar sin dirección o volcar hacia delante. 
 
8. No manipule estibas altas, son poco estables y difíciles de controlar. 
 
9. Al acercarse a la carga hágalo ajustando las horquillas (uñas) a las entradas del tablero o pallet. 
 
10. Incline levemente el mástil hacia adelante e introduzca completamente las horquillas (uñas) en el 
tablero o pallet que 
soporta la carga. 
 
11. Para estabilizar la carga levante levemente las horquillas e incline suavemente el mástil hacia atrás. 
 
12. Cuando circule con o sin carga, lleve las uñas lo más bajo posible, se recomienda como una altura 
segura a 20 cm. del piso. 
 
13. No transporte cargas a 
gran altura, ya que un pequeño desnivel en el piso originaría que el centro de 
gravedad se desplace en forma lateral, volcando, lo mismo ocurrirá al girar en una pendiente. 
 
14. Para descargar coloque el mástil en posición perpendicular al suelo o piso. 
 
15. Baje las horquillas hasta que la
 plataforma descanse sobre el suelo o piso. 
 
 
 
 
 

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16. Incline el mástil hacia adelante y retire las horquillas en reversa. 
 
17. No utilice nunca las uñas de su máquina para empujar, golpear, etc. ya que las mismas fueron 
diseñadas exclusivamente para mantener pesos. 
 
18. Deberá tener especial cuidado al circular por techos o instalaciones bajas. 
 
19. Como
 responsable de los operarios que lo ayudan o se encuentran en los alrededores de la zona en 
que usted opera, nunca pasara las cargas por encima de personas, ni permitirá que nadie se ubique 
debajo de ellas. 
 
20. No es seguro subir con su máquina sobre camiones, montacargas, plataformas o
 pisos, sin antes 
controlar el peso que soporta. 
 
21. Nunca se debe dejar la maquina, con carga levantada. 
 
22. Cuando cargue combustible, hágalo únicamente con el motor accionado, la maquina frenada, sin 
fumar, evitando los derrames y teniendo siempre a mano un extintor. 
 
 
ESTACIONAMIENTO DE LA GRÚA HORQUILLA 
1.
Hacerlo en un lugar asignado para ello. 
2. No obstruir vías de tránsito. 
3. Ubicar palanca de mando de avance de la máquina en posición neutro. 
4. Bajar las horquillas hasta topar el suelo, inclinadas hacia adelante. 
5. Retirar la llave de contacto al estacionar el equipo. 
6. Dejar accionado 
el freno de estacionamiento. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

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INSPECCION VISUAL 
Por su propia seguridad, y para máxima vida útil de la máquina, haga una inspección visual completa 
alrededor de la misma antes de subir o arrancar el motor. Vea si hay pernos sueltos, acumulación de basura, 
pérdidas de aceite o refrigerante. Compruebe el estado de los neumáticos, mástil, bastidor,
 horquillas o 
accesorio. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

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Formulario de Revisión diaria 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

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