Materi Spooring & Balancing Mata Pelajaran: Teknik Kendaraan Ringan
Pengertian Spooring: penyetelan sudut roda (caster, camber, toe, KPI) sesuai standar. Balancing: penyeimbangan roda agar distribusi massa merata.
Tujuan Spooring & Balancing Kendaraan stabil & nyaman. Mencegah keausan ban tidak merata. Mengurangi getaran saat melaju. Meningkatkan keamanan & efisiensi bahan bakar.
Jenis Sudut Roda (Spooring) Caster: kemiringan sumbu putar roda. Camber: kemiringan roda terhadap garis vertikal. Toe In / Toe Out: posisi roda depan dibanding belakang. King Pin Inclination (KPI): kemiringan sumbu king pin.
Tanda Perlu Spooring Setir tidak lurus saat jalan lurus. Ban aus tidak merata. Mobil cenderung menarik ke kanan/kiri. Tidak stabil di kecepatan tinggi.
Tanda Perlu Balancing Getaran pada setir/kursi/lantai di kecepatan tertentu. Ban aus berbintik/tidak rata. Bunyi berdengung dari roda.
Manfaat Berkala Usia ban lebih panjang. Suspensi lebih awet. Kenyamanan berkendara terjaga. Menghemat biaya perawatan.
Peralatan yang Digunakan Spooring: mesin alignment digital 3D/laser. Balancing: wheel balancing machine (manual/otomatis).
Ilustrasi Spooring & Balancing Gambar Mesin Spooring (Tempatkan ilustrasi di sini) Gambar Mesin Balancing (Tempatkan ilustrasi di sini)