Problemas operacionales

2. Formaciones No Consolidadas
Formaciones con Alta Porosidad
Formaciones Cavernosas
Falla No Sellante
Formaciones Fracturadas

3. Problemas Operacionales
CausasCausas
. Perdidas de Circulación. Perdidas de Circulación
. Pega o Atascamiento. Pega o Atascamiento
. Arremetidas / Reventones. Arremetidas / Reventones
.. Operaciones de PescaOperaciones de Pesca
. . Estabilidad del HoyoEstabilidad del Hoyo
. Formaciones Dúctiles. Formaciones Dúctiles
. Formaciones Quebradizas. Formaciones Quebradizas
. Lutitas que se Derrumban. Lutitas que se Derrumban
Lodo Formación

4. Lutitas que se hinchan pueden ser
inhibidas con lodos base aceite de
actividad balanceada
En lutitas consolidadas sujetas
a movimientos tectónicos es recomendable
usar un lodo con buenas propiedades de
limpieza del hoyo
Utilizar lodos Poliméricos
con adición de derivados del almidón
o celulosa, cuando se encuentren
formaciones inter estratificadas
Mantener buenas practicas de perforación
Evitar la existencia de un hoyo desviado
(patas de perro)
Altas velocidades anulares causaran
ensanchamiento del hoyo
producto de la erosión
Consideraciones para mantener un hoyo estable Consideraciones para mantener un hoyo estable
Problemas Operacionales

5. Problemas que bajan la eficiencia de perforación
Mal diseño de mechas
Formaciones intercaladas mas consolidadas
Desgaste de mechas
Reología inadecuada
Densidad excesiva del lodo (sobrebalance)
Torques excesivos para rotar la sarta de perforación
Hoyos muy desviados
Hoyos con frecuentes cambios de dirección
Hoyos con diámetros reducidos
Dinámica de la sarta de perforación pobre
Problemas asociados a los lodos de perforaciónProblemas asociados a los lodos de perforación
Problemas Operacionales

6. Tuberías pegadas
Por Presión
Diferencial
Problemas que interrumpen el progreso de la perforación
ESTABILIZADOR
PELICULA DE
LUBRICANTE
FORMACION
PERMEABLE
(A)
EL ANILLO DE LA TUBERIA
PENETRA SOLAMENTE POCA
DISTANCIA DENTRO DEL
REVOUUE
REVOQUE
DINAMICO
ANILLO
DE CONTACTO
(B)
EL ANILLO DE LA TUBERIA ESTACIONARIA
DENTRO DEL REVOQUE POR PRESION
DIFERENCIAL
(C)
ALTA DESVIACION DEL HOYO TUBERIA
ESTACIONARIA, PRESION ENTRE REVOQUE
Y ESTABILIZADOR DESDE 0 A DELTA P
Problemas asociados a los lodos de perforaciónProblemas asociados a los lodos de perforación
Problemas Operacionales

7. Diseño de sartas de perforación apropiadas
.- Portamechas no circulares
.- Portamechas en secciones largas y de diametro grande
aumentan el área de contacto
Propiedades del lodo adecuadas
.- Densidad del lodo lo mas baja posible
.- Bajo contenido de sólidos
.- Coeficiente de fricción del revoque bajo
Prevención de Pegas DiferencialesPrevención de Pegas Diferenciales
Problemas Operacionales

8. Reducir la presión diferencial
.- Reduciendo la densidad del lodo
.- Asentando un probador de formaciones
Colocar píldora o bache de aceite alrededor de la sección pegada
.- Presión capilar del aceite sobre el revoque, alcanza miles de
libras, comprimiendolo y reduciendo el ángulo de contacto
Métodos no convencionales se aplican donde la zona de
atascamiento se ubica a una distancia considerable de la mecha
.- Perforar agujeros en la tubería atascada por debajo de la zona
atascada y desplazar píldoras químicas
Prevención de Pegas DiferencialesPrevención de Pegas Diferenciales
Problemas Operacionales

9. .- Ojo de llave o llavetero ( Key seat )
.- Hoyo estrecho
.- Geometría del hoyo
.- Chatarra
.- Cemento fresco
.- Bloques de cemento
.- Revestidor colapsado
Pega MecánicaPega Mecánica
Causas
Problemas Operacionales

10. Está influenciada por factores como esfuerzos tectónicos, presión
de poros, buzamiento de capas y grado de compactación
* Planificación del programa de lodo
* Buenas prácticas de perforación
* Velocidades de tubería durante los viajes deben ser bajas
* Altas velocidades del fluido en el espacio anular, producen
ensanchamiento del hoyo, sobre todo si está en flujo turbulento
* Capacidad de acarreo controladas mediante la reología
* Colocación a tiempo de revestidores
Inestabilidad del hoyoInestabilidad del hoyo
Problemas Operacionales

11. La inestabilidad del hoyo se debe a :
. Formaciones inconsolidadas
. Formaciones móviles
. Formaciones fracturadas/falladas
. Formaciones Geo-presionadas
. Formaciones reactivas
Problemas Operacionales

12. Pérdida de fluido de perforación hacia la formación, cuando la presión
hidrostática del fluido excede el esfuerzo mecánico de la roca
atravesada
•Tipos de pérdida:
. En formaciones superficiales de gran porosidad y permeabilidad
por lo general arenas y gravas poco consolidadas
. Formaciones fracturadas en una forma natural
. Fracturas inducidas mediante desbalance de presiones
. Formaciones con cavidades de disolución y cavernosas
Pérdida de Circulación
Problemas Operacionales

13. • Disminución de la presión hidrostática del lodo
• Atascamiento de la tubería
• Daño a la formación
• Reventones subterraneos
• Altos costos
Consecuencias de las pérdidas de circulación
Problemas Operacionales

14. Como prevenir las pérdidas de circulación
• Reducción de presiones mecánicas
• Seleccionar los puntos de asentamiento del revestidor
en formaciones fuertes y profundas
• Tratar previamente el lodo con material de pérdida de
circulación
Problemas Operacionales

15. • Moderadas (1 – 10 bph )
• Pérdida Parcial ( 10 a 15 bph )
• Pérdida Total
• Pérdidas Parciales o completas en fracturas inducidas
• Pérdida Severas y Totales
Tipos de pérdidas de circulación
Problemas Operacionales

16. GRANULARES
MATERIALES RÍGIDOS
ESCAMASFIBROSOS
MATERIALES NO RÍGIDOS
Cáscara de Nuez
Carbonato de
Calcio
Goma Granulada
Perlita
Gilsonita
Caña de Azúcar
Semilla de
Algodón
Fibras Orgánicas
Fibras Vegetales
Fibras de Madera
Papel Cortado
Mazorca de Maíz
Mica
Celofán
Plástico
Madera
Papel
Materiales Anti-pérdida
Problemas Operacionales

17. Arremetidas y Reventones
Arremetida
Se puede definir como el
flujo de fluidos desde la
formación hacia el pozo,
ocasionado por un
desbalance entre la presión
hidrostática de la columna
de lodo y la presión del
yacimiento (Ph > Py).
“AT”
“AC”
Problemas Operacionales

18. Reventón
Es uno de los riesgos más temidos
y potencialmente el más costoso
de los que puede suceder durante
la perforación. Puede generarse
lentamente mediante arremetidas
leves o severas, o un drástico y
violento desequilibrio entre la
presión de formación y la que
ejerce la columna de lodo, lo cual
permite que los fluidos de la
formación irrumpan velozmente
hacia el pozo y lleguen a la
superficie sin que el personal del
taladro tenga tiempo para
controlar el flujo.
“AT”
“AC”
Problemas Operacionales

19. ** Llenado inadecuado del hoyo
** Densidad insuficiente del lodo
** Suabeo (succión – achique)
** Perdida de circulación
** Lodo cortado por gas
** Perforación de formaciones con Presiones
Anormales
Causas de Arremetidas
Problemas Operacionales

20. Indicadores de Arremetidas
PERFORANDO:
* * Aumento de flujo en la línea de retorno
* Aumento de volumen en los tanques
* Aumento de la velocidad de penetración
* Incremento de las unidades de gas
* Lodo contaminado con agua salada
* Disminución de presión de circulación y aumento de
las emboladas de la bomba
* Pozo fluye con las bombas paradas
* * El pozo no toma volumen de lodo adecuado
DURANTE UN VIAJE :
Problemas Operacionales

21. Prueba de Integridad de Presión
Procedimiento operacional que permite, una vez
realizada, evitar problemas de perdida de circulación por
fractura de la formación , al utilizarse altas densidades
de lodos.
También es necesario conocer la presión de fractura
para determinar la Máxima Presión Anular Permisible en
la Superficie (MPAPS)
Problemas Operacionales

22. Prueba de Integridad de Presión
Preparativos para realizar la P.I.P:
1. Realizar la prueba de presión al revestidor
Presión de Bomba
Problemas Operacionales

23. Prueba de Integridad de Presión
Preparativos para realizar la P.I.P:
2. Perforar Cuello flotador, cemento y zapata
Problemas Operacionales

24. Prueba de Integridad de Presión
Preparativos para realizar la P.I.P:
3.Perforar 30 pies de hoyo nuevo debajo de la zapata y circular hasta
obtener retornos limpios
Problemas Operacionales

25. Prueba de Integridad de Presión
Preparativos para realizar la P.I.P:
4. Levantar la tubería hasta que la mecha quede encima de la zapata y
luego cerrar impiderreventón anular
Presión de Bomba
Problemas Operacionales

26. A
B
LIMITE ANTICIPADO
DE LA PRUEBA
CBOMBAS PARADAS
D
FIN DE LA PRUEBA
P
R
E
S
I
O
N

E
N

L
A

S
U
P
E
R
F
I
C
I
E

(
L
P
P
C
)
VOLUMEN ACUMULADO BOMBEADO (BLS)
DLE= Peso del lodo en el hoyo + Limite PIP/ 0.052 * Prof. Zapata
Se bombea lentamente al pozo a una tasa pre-seleccionada de lodo de ¼ a ½ barriles
por minuto. Al comienza del bombeo el sistema se compensara. Luego se observara un
aumento constante de presión por cada volumen de lodo bombeado
A
Se procede a construir una grafica donde se registren los de aumentos de
presión con el volumen bombeado acumulado
B
C
Cuando los puntos graficados comienzan a apartarse de la recta, se ha
encontrado el limite de la prueba de integridad. En este punto la formación
ha comenzado a ceder y se nota menos incremento de presión
correspondiente a un volumen constante
Se detiene la bomba y se observa el pozo por un tiempo prudencialD

Problemas Operacionales