SISTEM PENYALAAN Kenderaan Petrol Engine

ahmadadli1910 0 views 31 slides Oct 01, 2025
Slide 1
Slide 1 of 31
Slide 1
1
Slide 2
2
Slide 3
3
Slide 4
4
Slide 5
5
Slide 6
6
Slide 7
7
Slide 8
8
Slide 9
9
Slide 10
10
Slide 11
11
Slide 12
12
Slide 13
13
Slide 14
14
Slide 15
15
Slide 16
16
Slide 17
17
Slide 18
18
Slide 19
19
Slide 20
20
Slide 21
21
Slide 22
22
Slide 23
23
Slide 24
24
Slide 25
25
Slide 26
26
Slide 27
27
Slide 28
28
Slide 29
29
Slide 30
30
Slide 31
31

About This Presentation

slide petrol engine


Slide Content

http://www.free-powerpoint-templates-design.com DMD 1243 PETROL ENGINE TEKNOLOGI AUTOMOTIF KOLEJ VOKASIONAL KEMENTERIAN PENDIDIKAN MALAYSIA

Sistem Penyalaan Ignition System

PENERANGAN Didalam sistem penyalaan terdapat beberapa peralatan-peralatan yang bekerja rapat diantara satu sama lain untuk menghasilkan pembakaran yang baik dalam selinder. Sistem ini dilengkapi pada injin adalah bertujuan untuk: a. Mengadakan lompatan bungaapi untuk membakar campuran udara dan bahanapi yang telah termampat dalam ruang selinder . Tujuan Pertama b. Mengimbangi masa pembakaran supaya tepat mengikut keadaan perjalanan enjin.. Tujuan Kedua

a) Sistem penyalaan bateri 01 b) Sistem penyalaan magneto 02 c) Sistem penyalaan transistor 03 d) Sistem penyalaan nyahcas kapasitor (Capacitor Discharge Ignition System – C.D..I). 04 JENIS -JENIS SISTEM PENYALAAN Terdapat beberapa jenis sistem penyalaan yang biasa digunakan pada kenderaan hari ini. Jenis-jenis tersebut adalah saperti berikut

SISTEM PENYALAAN BATERI. Sistem ini merupakan sistem lazim yang mengawal proses penyalaan melalui sentuhan pemutus mekanikal. Sistem ini juga dikenali sebagai sistem penyalaan gegelung. Ia terdiri daripada bateri (sumber tenaga), suis penyalaan, gegelung penyalaan (alat untuk meniggikan voltan), pengagih (terangkum di dalamnya titk sesentuh, condenser dan rotor), plag pencucuh dan pendawaian litar penyalaan. Bekalan tenaga dalam bentuk medan magnet berasakan proses aruhan di dalam gegelung penyalaan.

FUNGSI SISTEM PENYALAAN BATERI. Berfungsi untuk menghasilkan percikan bunga api untuk pembakaran bahan api petrol. Tenaga daripada pembakaran minyak petrol akan seterusnya menggerakkan omboh dan menghasilkan kuasa bagi enjin. Sistem penyalaan hanya terdapat pada enjin petrol sahaja kerana pada enjin diesel, minyak diesel dibakar dengan mengenakan mampatan udara bertekanan tinggi yang turut menaikkan suhu sehingga minyak diesel terbakar.

A) SISTEM PENYALAAN BATERI 05 e) Titik sesentuh Satu alat yang digunakan untuk memutuskan dan menyambungkan litar. Alat ini terangkum didalam unit pengagih.. 03 c) Gegelung Penyalaan Alat yang digunakan untuk meninggikan voltan.. 04 d) Pengagih Alat untuk mengagih agihkan voltan tinggi pada semua selinder mengikut arahan pembakaran.. 02 b) Suis penyalaan Satu alat yang digunakn untuk meninggikan voltan.. 06 f) Kondenser Alat ini digunakan untuk menyerap karan pada titik sesentuh semasa ia terbuka. Kondenser juga dapat membantu mempercepatkan lagui kejatuhan medan magnet di dalam gelung penyalaan untuk meninggikan voltan.. 01 a) Bateri Ia adalah merupakan satu sumber tenaga. 07 g) Rotor Alat ini terangkum didalam pengagih bertujuan untuk menghantar voltan tinggi ke kabel palam pencucuh.. 08 h) Palam Pencucuh Satu alat yang paling akhir didalam sistem penyalaan yang bertujuan untuk menghasilkan lompatan bungapi pada hujung elektrod nya untuk membakar campuran udara dan bahanapi. Alat ini di pasangkan dikepala selinder. Jumlahnya adalah bergantung kepada berapa banyaknya selinder yang terdapat pada sesebuah enjin... 09 i) Kabel Voltan Tinggi . Berperanan untuk megalirkan voltan yang tinggi antara tudung pengagih ke palam pencucuh..

A) SISTEM PENYALAAN BATERI

BATERI Membekalkan arus pada sistem elektrik kenderaan, menyimpan dan menerima arus yang dibekalkan daripada sistem pengecas serta menstabilkan Voltan bagi keseluruhan sistem elektrik kenderaan A) SISTEM PENYALAAN BATERI

A) SISTEM PENYALAAN BATERI SUIS PENYALAAN Menyambung dan memutus arus pada sistem elektrik kenderaan.

A) SISTEM PENYALAAN BATERI - KOMPONEN DISTRIBUTOR

A) SISTEM PENYALAAN BATERI - KOMPONEN DISTRIBUTOR

A) SISTEM PENYALAAN BATERI - KOMPONEN DISTRIBUTOR

A) SISTEM PENYALAAN BATERI - KOMPONEN DISTRIBUTOR

A) SISTEM PENYALAAN BATERI - KOMPONEN DISTRIBUTOR

A) SISTEM PENYALAAN BATERI - KOMPONEN DISTRIBUTOR

A) SISTEM PENYALAAN BATERI - KOMPONEN DISTRIBUTOR

A) SISTEM PENYALAAN BATERI - KOMPONEN DISTRIBUTOR

A) SISTEM PENYALAAN BATERI - KOMPONEN DISTRIBUTOR

Untuk meningkatkan voltan sehingga 30 000 V atau lebih. GEGELUNG PENYALAAN A) SISTEM PENYALAAN BATERI

KABEL VOLTAN TINGGI A) SISTEM PENYALAAN BATERI Sebagai penghubung voltan tinggi diantara Gegelung Penyalaan(Ignition Coil) dan unit Pengagih(Distributor) ke Palam Pencucuh(Spark Plug).

Menggunakan roda tenaga bermagnet dan gelung penyalaan SISTEM PENYALAAN MAGNETO

SISTEM PENYALAAN MAGNETO Magneto  ialah sejenis  penjana elektrik  yang menggunakan  magnet kekal  untuk menghasilkan arus ulang-alik. Magneto yang disesuaikan untuk menghasilkan nadi  voltan tinggi  digunakan dalam  sistem penyalaan  sesetengah  enjin pembakaran dalam  janaan gas untuk membekalkan kuasa kepada  palam pencucuh . [1]  Magneto kini dihadkan terutamanya kepada enjin yang ketiadaan bekalan elektrik, misalnya  mesin rumput  dan  gergaji rantai . Ia juga banyak digunakan dalam enjin omboh  penerbangan  walaupun selalunya terdapat bekalan elektrik, kerana sistem penyalaan magneto lebih boleh diharap daripada sistem  gelung bateri . Mereka yang membincangkan magneto dan  gelung  yang digunakan dalam enjin pembakaran dalam terawal biasanya menggunakan istilah "tegangan" ( tension ) daripada "voltan" yang lebih moden.

Sistem penyalaan transistor Sistem ini menyediakan penyalaan yang baik menurut kadar kelajuan injin rendah. Ia menggunakan Transistor sebagai sistem Picuan Pemutus dan percikkanya melebehi kadar 18.000 percikan seminit. Kadar maksima yang bolih dicapai ialah 21,000 percikan seminit. Dalam sistem ini disesuaikan tanpa suis pemutus yang tidak mengalami kehausan mekanikal. Dalam sistem ini komponen -komponen yang terlibat ialah: a. Bateri b. Suis Penyalaan c. Perintang Ballast d. Gegelung Penyalaan e. Kekotak Pemicu f. Palam Pencucuh g. Dawai Tekanan Tinggi / Kabel voltan Tinggi

d)Sistem penyalaan nyahcas kapasitor (Capacitor Discharge Ignition System - C.D.I). a) Bateri b) Suis Penyalaan c) Kotak Pemicu d) Alatubah Penyalaan Contents Contents Contents 01 02 03 04 Dalam aturan kelajuan tinggi , sistem Nyahcas Kapasitor menyediakan satu voltan pendua yang bernilai tinggi dan lebih tenaga penyalaan berdanding dengan penyalaan transistor. Sistem ini digunakan khusus “Thyristor” kawalan tanpa pemutus .Kuasa yang digunakan bolih dikecilkan sapertu dalam penyalaan transistor dan Cas Denyut. Komponen -komponen yang terlibat didalam sistem ini adalah :

d)Sistem penyalaan nyahcas kapasitor (Capacitor Discharge Ignition System - C.D.I). e) Denerator Denyut jenis aruhan f) Pengagih Penyalaan g) Palam Pencucuh 05 06 07
Tags