عرض تقديمي عن المحطات الكبري في قطاع شرق النيل

محطات كبري في قطاع شرق النيل

1. الإدارة العامة للمحطات الكبرى

2. إنهاء تغطية مصرف الطوارئ من قبل شركة مختار إبراهيم. إنهاء مشروع إزدواج أنفاق محطة الأميرية حتى محطة الخصوص من قبل شركة مختار إبراهيم . نقص العمالة. عدم توافر قطع الغيار. مطلوب إستكمال أعمال الحماية المدنية بمحطات (الخصوص الجديدة ـ الأميرية ـ عين شمس) مشاكل عامة بالمحطات الكبرى

3. أولاً : محطة عين شمس : توسعات محطة عين شمس الجديدة عنبر المحركات بمحطة عين شمس اسم المحطة عين شمس العنوان محور الفيروز 6 أ كتوبر من جسر السويس تاريخ بدء التشغيل 1914 – 2015 نوع المحطة رئيسية الطاقة التصميمية م3/يوم 450000 محطة تنقية البركة (عقد 16) 300000 محطة القلج الطاقة الفعلية م3/ يوم 375000 عدد الطلمبات 15 نوع الطلمبات 15رأسية ksb قطر خط الطرد ( مم ) 1200+ 1200+1200 + 1500 + 900 + 1000 طول خط الطرد ( كم ) 2كم + 8.5كم + 7كم + 8.2كم المصب تنقية البركة ( عقد 16 ) مخرج محطة القلج عدد العاملين 212 عدد المعدات 16

4. بيانات فنية عن محطة عين شمس م اسم المحطة   الطاقة التصميمية الطاقة الفعلية الحالة الفنية للمحطة عدد العمالة بكل وردية عدد مصادر الكهرباء عدد المولدا ت ملاحظات   ميكانيكا   كهربا   مدنى أولى ثانية ثالثة فنى   عامل فنى عامل فنى عامل 1 عين شمس القديمة   450000 185000 سيئة جيدة سيئة 22   82 2 6 1 7   4 3 عمال الوردية الأولى شاملة الورش   2   توسعات عين شمس 300000   190000   جيدة   جيدة جيدة 4 4 2 2 1 3 2 2   الإجمالــــــى 750000 375000 26 86 4 8 2 10 6 5

5. إحلال وتجديد لوحة الجهد المتوسط (11ك.ف) والمحولات لعنبر (2). عمل وحدات توليد منفصلة لعنبر (2) مع إنشاء مبنى لها . رفع كفاءة المشغلات الكهربائية لبوابات عنبر التوسعات. تركيب منظومة كاميرات للمحطة القديمة. إحلال وتجديد مصعد عنبر رقم (3). المشروعات المتأخرة بمحطة عين شمس ولم يتم إسنادها وتسبب أزمة للمحطة

6. عدم وجود مبنى لورشة الصيانة الميكانيكية والكهربائية المجهزة بالعدد والأدوات اللازمة حيث يتم العمل حالياً بالعنابر . تطوير ورشة الخراطة ورفع كفاءة المعدات. تطوير ورشة صهر المعادن (المسبك). إحلال وتجديد خط طرد الجبل الأصفر بعنبر رقم (2) ، قطر (1200مم). مطلوب رفع كفاءة الموقع العام للمحطة. أهم المشاكل الموجودة بمحطة عين شمس

7. خط طرد العنبر المستقبلى بالتوسعات (مقاولة شركة كونكورد). أعمال الحماية المدنية (مقاولة شركة كايروكول). أعمال غرف المحابس لخطوط الطرد بشارع التروللى (مقاولة شركة أكرم عتمان). أعمال الكهروميكانيكية للعنبر المستقبلى بالتوسعات (مقاولة شركة مدينة نصر) تحت إشراف الجهاز التنفيذى. مشروعات جارية وبها بطئ شديد فى التنفيذ بمحطة عين شمس

8. ثانياً : محطة رفع الاميرية : الطلمبات العملاقة بالاميرية اسم المحطة الاميرية العنوان امتداد ش الخليج المصري تاريخ بدء التشغيل 1992 نوع المحطة رئيسية الطاقة التصميمية م3 /يوم 2428704 الطاقة الفعلية م3 / يوم 1406949 عدد الطلمبات 8 رأسية + 5 حلزونية نوع الطلمبات رأسية + حلزونية قطر خط الطرد 2 نفق خرساني (3م ×4م ) طول خط الطرد 6 كم المصب محطة الخصوص الجديدة عدد العاملين 170 عدد المعدات 14

9. بيانات فنية عن محطة رفع الأميرية م اسم المحطة   الطاقة التصميمية الطاقة الفعلية الحالة الفنية للمحطة عدد العمالة بكل وردية عدد مصادر الكهرباء عدد المولدا ت ميكانيكا   كهربا   مدنى أولى ثانية ثالثة فنى   عامل فنى عامل فنى عامل 1 محطة الأميرية   2428704 1406949   جيدة جيدة جارى عمل إحلال وتجديد 32 49 8 1 8 1 5 4 + 3

10. عدم توافر قطع الغيار ونقص العمالة. أهم المشاكل الموجودة بمحطة الأميرية

11. ثالثاً : محطة رفع القلج : عنبر الطلمبات الحلزونية اسم المحطة محطة القلج العنوان ش طلمبات المياه – القلج –قليوبية تاريخ بدء التشغيل 1997 نوع المحطة رئيسية الطاقة التصميمية م3 /يوم 3 مليون الطاقة الفعلية م3 / يوم 2306800 عدد الطلمبات 22 نوع الطلمبات حلزونية قطر خط الطرد عدد 2 نفق خرساني 3م × 3م عدد 3 نفق خرسانى 3م × 3.5م طول خط الطرد ( كم ) 2.29 كم المصب محطة معالجة ( عقد ى 16 ، 19) عدد العاملين 152 عدد المعدات 12

12. بيانات فنية عن محطة رفع القلج م اسم المحطة   الطاقة التصميمية الطاقة الفعلية الحالة الفنية للمحطة عدد العمالة بكل وردية عدد مصادر الكهرباء عدد المولدا ت ميكانيكا   كهربا   مدنى أولى ثانية ثالثة فنى   عامل فنى عامل فنى عامل 1   محطة رفع القلج 3000000 2306800   جيدة متوسطة جيدة 41 54 8 4 11 3 2 3  

13. إحلال وتجديد ريشة الطلمبة رقم (7) بحلزونية 2 بملحقاتها (خارج الخدمة). إحلال وتجديد (6) كراسى سفلية بحلزونية (2). توريد وتركيب ونش كهربائى حمولة (8) بمخزن الزيوت والمعدات. إحلال وتجديد الموزع الكهربائى جهد (11ك.ف) الرئيسى لعنابر التشغيل الحلزونية. إعادة تأهيل وتركيب الموزع ( ABB ) جهد (11ك.ف) لتغذية عنبر الحمأه. طرح عملية توريد قطع الغيار العاجلة. طرح عملية إعادة تأهيل المبانى بالمحطة (أعمال مدنية). المشروعات المتأخرة بمحطة القلج ولم يتم إسنادها وتسبب أزمة للمحطة

14. مطلوب شركة متخصصة لضبط محورية عدد (6) طلمبات حلزونية بعنبر حلزونية (2). مطلوب عمل مشاية علوية للونش العلوى الخاص بعنبر الحمأه . أهم المشاكل الموجودة بمحطة القلج

15. رابعاً : محطة رفع الخصوص الجديدة : عنبر الحلزونية رقم (1) اسم المحطة محطة الخصوص الجديدة العنوان ش الصرف الصحي تاريخ بدء التشغيل 1992 نوع المحطة رئيسية الطاقة التصميمية م3/يوم 3 مليون الطاقة الفعلية م3/ يوم 1900000 عدد الطلمبات 22 نوع الطلمبات حلزونية قطر خط الطرد عدد 2 نفق خرساني 3م × 3م عدد 3 نفق خرسانى 3م × 3.5م طول خط الطرد كم 6.6 المصب محطة القلج عدد العاملين 120 عدد المعدات 10

16. بيانات فنية عن محطة رفع الخصوص الجديدة م اسم المحطة   الطاقة التصميمية الطاقة الفعلية الحالة الفنية للمحطة عدد العمالة بكل وردية عدد مصادر الكهرباء عدد المولدا ت ميكانيكا   كهربا   مدنى أولى ثانية ثالثة فنى   عامل فنى عامل فنى عامل 1 الخصوص الجديدة   3000000   1900000 جيدة جيدة جارى عمل إحلال وتجديد 17 30 7 - 7 - 2   3

17. إعادة تأهيل قواطع الضغط المتوسط للمرحلة الأولى من قبل شركة ( ABB ). تنفيذ باقى بنود شركة الأسكندرية للإنشاءات (طلعت مصطفى). إستكمال أعمال الحماية المدنية وشبكة الحريق. إستعجال تركيب صندوق التروس والكرسى السفلى للوحدة رقم (9) بعنبر رقم (1) مقاولة شركة تك كوم. المشروعات المتأخرة بمحطة الخصوص الجديدة وتسبب أزمة للمحطة وتم إسنادها ولم يتم البدء فى العمل

18. وجود شرخ بالريشة بالوحدة رقم (3) بالمرحلة الثانية وكذلك الوحدات رقم (3 ، 6) بالمرحلة الأولى. وجود مشاكل بالطلمبات الهيدروليك وعدم وجود لوحات لتشغيل عدد (2) كباش بغرفة الإتصال رقم (1). تعطل لوحة ( mimic ) بالمرحلة الأولى وعدم تنقلها الإشارات وكذلك عدم تفعيل نظام الإسكادا. عدم وجود أجهزة قياس بالمحطة. أهم المشاكل الموجودة بمحطة الخصوص الجديدة

19. عدم وجود شواحن إحتياطية بالمرحلة الأولى والثانية وعنبر المولدات. مطلوب إعادة تأهيل عدد (6) بوابات للطلمبات بالمرحلة الأولى. عدم وجود قطع غيار للوحة (3.15ك.ف) الرئيسية المغذية للعنابر. إرتفاع درجة الحرارة للمعدات بعنبر المرحلة الأولى. عدم توفير قطع الغيار الكهربائية والميكانيكية وكذلك العدد والأدوات اللازمة للصيانة والعمرات حتى تاريخه. تابع أهم المشاكل الموجودة بمحطة الخصوص الجديدة

20. وجود عدد (12) وحدة حلزونية تحتاج إلى ضبط محورية. وجود بعض الأعمال المدنية لم يتم إستكمالها. إعادة تأهيل المشايات الخاصة بطلمبات العنبرين فى المدخل والمخرج. عمل ربط بين المصرف وغرف الإستقبال بالمرحلة الأولى والثانية عن طريق إنشاء بوابات جديدة. عمل ربط بين غرف الإستقبال وعنبر الـ ( TBS ) مع عمل ربط فى المخرج لتصب على محطة القلج والإستفادة منه فى تقليل الضغط على العنابر الحلزونية. تابع أهم المشاكل الموجودة بمحطة الخصوص الجديدة

21. خامساً : محطة رفع السلام الحلزونية (كوبري 3) : عنبر المحركات للطلمبات الحلزونية كوبري 3 عنبر لوحات التحكم لتشغيل الطلمبات اسم المحطة محطة رفع السلام الحلزونية ( كوبري 3 ) العنوان امتداد الشارع الجديد بجوار الكوبري الدائري تاريخ بدء التشغيل 2014 نوع المحطة رئيسية الطاقة التصميمية م3/يوم مليون الطاقة الفعلية م3/ يوم 298000 عدد الطلمبات 14 نوع الطلمبات حلزونية قطر خط الطرد عدد (2) 1.5م × 2.5م عدد (2) 1800مم عدد ( 3 ) 1800مم طول خط الطرد كم 4 كم المصب محطة معالجة البركة عدد العاملين 95 عدد المعدات 5

22. بيانات فنية عن محطة رفع السلام الحلزونية (كوبرى 3) م اسم المحطة   الطاقة التصميمية الطاقة الفعلية الحالة الفنية للمحطة عدد العمالة بكل وردية عدد مصادر الكهرباء عدد المولدا ت ملاحظات   ميكانيكا   كهربا   مدنى أولى ثانية ثالثة فنى   عامل فنى عامل فنى عامل 1   كوبرى 3 1000000   298000   جيدة   جيدة جيدة 17 21 4 2 7 - 2 1  

23. إعادة تأهيل عدد (7) صناديق تروس بالمرحلة الأولى (فى مرحلة البت الفنى). تركيب لوحات تحسين معامل القدرة بالعنبرين . عدم فى تنفيذ أعمال الحماية المدنية بالمحطة. المشروعات المتأخرة بمحطة السلام الحلزونية (كوبرى 3) ولم يتم إسنادها وتسبب أزمة للمحطة

24. تعديل حمولة ونش بيارة الدخول من حمولة (1) طن إلى ونش حمولة (3.2) طن يعمل بنظام (6) حركات نظراً لعدم تحمل الونش حمولة (1) طن. تجهيز الورشة بالمحطة بالعدد والأدوات والمعدات اللازمة. ضرورة تجهيز قاعة الإجتماعات طبقاً لتوصيات رئيس الشركة. القيام بإجراء تحديثات على نظام الإسكادا وكذلك نظام الـ ( PLC ) حيث أن النظام الموجود قد تم إنتهاء صلاحيته ولم يعد متداول فى هذا الوقت وذلك لإمكانية المتابعة والتحكم فى تشغيل الطلمبات. أهم المشاكل الموجودة بمحطة السلام الحلزونية (كوبرى 3)