Sepeda Motor Listrik: Riset Tren Global Kelompok 6
Anggota Josemaria Dhirendra AD / 215214044 Stephenson T. / 215214053 Yoszimus Prabakti H.A. / 215214059 Vincencius Ardi N. / 215214066 Yulius Satrio N. / 215214080
Apa itu sepeda motor listrik ? Sepeda motor listrik adalah kendaraan bermotor yang menggunakan motor listrik sebagai sumber tenaga utama untuk menggerakkan roda.
Bagaimana Sejarah perkembangan sepeda motor listrik ? Sepeda motor listrik pertamakali ditemukan oleh insinyur Amerika Bernama Ogden Bolton Junior. Semenjak itu mulai ada pabrik manufaktur sepeda listrik seperti Heinzmann di Jerman sekitar 1920. Lalu selama Perang Dunia 2,terjadi peningkatan produksi sepeda motor listrik dan semakin meningkat pasca perand dunia 2 yaitu sejak krisis minyak pada tahun 1970. namun pada tahun 1990 terjadi penurunan minat akan sepeda motor listrik yang signifikan karena industri yang fokus pada produksi kendaraan bahan bakar fosil Kembali. Lalu sepeda motor listrik Kembali popular secara drastic pada abad 21 yaitu pada tahun 2017 dimana perkembangan sepeda motor listrik diikuti oleh adanya penemuan baterai litium pada awal tahun 2000-an.
Evolusi perkembangan sepeda motor listrik dari tahun ke tahun
Apa saja komponen sepeda motor listrik , dan apa yang membedakannya dari sepeda konvensional ? Komponen sepeda motor listrik utama terdiri atas : motor listrik Baterai sistem kendali elektronik atau ECU Lalu terdapat komponen mekanis seperti : Roda Rangka transmisi (jika ada ) Dan y ang membedakannya dari sepeda konvensional adalah adanya motor listrik sebagai penggerak dan baterai sebagai sumber daya utama.
Komponen Sepeda Motor Listrik
Bagaimana cara kerja sepeda motor listrik ? Sepeda motor listrik bekerja dengan menggunakan motor listrik yang mendapatkan daya dari baterai. Motor ini mengubah energi listrik dari baterai menjadi gerakan mekanis yang memutar roda dan menggerakkan sepeda motor.
Apa saja jenis-jenis baterai yang digunakan sepeda motor listrik ? Jenis-jenis baterai yang digunakan dalam sepeda motor listrik mencakup baterai litium-ion , baterai nikel-kadmium , dan baterai timbal-asam . Jenis baterai ini dapat mempengaruhi performa dan jarak tempuh maksimal sepeda motor, dengan baterai litium-ion seringkali memberikan performa yang lebih baik dan jarak tempuh yang lebih jauh dibandingkan dengan jenis baterai lainnya. Namun durabilitas baterai juga dipengaruhi oleh ukuran kapasitas baterai itu sendiri ( mAh ).
Baterai Litium -ion
Baterai Nikel-Cadmium
Baterai Asam Timbal
Berapa lama masa p em akai an batrai ? Masa pakai baterai sepeda motor listrik dapat bervariasi tergantung pada jenis baterai dan kondisi penggunaan. Baterai litium-ion, misalnya, umumnya memiliki masa pakai yang lebih panjang daripada baterai nikel-kadmium. Baterai yang sudah tidak digunakan lagi dapat didaur ulang untuk mengurangi dampak limbah baterai pada lingkungan.
Bagaimana proses pengolahan bat e rai baik baru maupun bekas pada sepeda motor listrik? Proses pengolahan baterai baik yang baru maupun bekas pada sepeda motor listrik melibatkan tahap pengisian , penggunaan , dan daur ulang . Proses daur ulang baterai penting untuk mengurangi dampak lingkungan dari limbah baterai .
Bagaimanakah faktor ketahanan ( Durability ) sepeda motor listrik terhadap penggunaanya ? Faktor ketahanan ( durability ) sepeda motor listrik dapat terpengaruh oleh berbagai faktor seperti kualitas komponen, pemeliharaan yang tepat, dan kondisi penggunaan. Pemeliaraan yang baik penting untuk memastikan bahwa sepeda motor listrik tetap dapat berfungsi secara optimal selama jangka waktu yang panjang.
Bagaimanakah faktor keselamatan sepeda motor listrik terhadap penggunanya maupun orang sekitar? Faktor keselamatan sepeda motor listrik terhadap penggunanya dan orang sekitar melibatkan aspek-aspek seperti kecepatan, rem, sistem pengereman regeneratif , visibilitas, dan peraturan lalu lintas yang berlaku di masing-masing wilayah. Di Indonesia belum ada undang undang yang secara aktif meregulasikan sepeda motor listrik selain Peraturan Menteri Perhubungan Nomor 45 Tahun 2020.
Bagaimana penggunaan sepeda listrik berkontribusi untuk mengurangi polusi di lingkungan perkotaan ? Penggunaan sepeda listrik berkontribusi pada pengurangan polusi dan penghematan konsumsi bensin di lingkungan perkotaan karena sepeda listrik menggunakan motor listrik yang tidak menghasilkan emisi gas buang seperti kendaraan bermesin bensin. Untuk memberikan statistik emisi kendaraan bensin di daerah perkotaan, saya tidak memiliki data spesifik dari artikel sebelumnya. Namun, umumnya kendaraan bermesin bensin menghasilkan emisi berbagai zat seperti karbon monoksida (CO), hidrokarbon (HC), nitrogen oksida ( NOx ), dan karbon dioksida (CO2), yang semuanya berkontribusi pada pencemaran udara dan perubahan iklim.
Apa keuntungan utama penggunaan sepeda motor listrik dalam penggunaan sehari- har i dan apa pengaruhnya pada mobilitas perkotaan? Keuntungan utama yang ditawarkan oleh sepeda listrik dalam penggunaan sehari-hari meliputi penghematan waktu, uang, kontribusi pada pelestarian lingkungan karena kurangnya emisi gas buang, serta manfaat kesehatan karena aktivitas fisik saat bersepeda. Hal ini mempengaruhi mobilitas perkotaan dengan memberikan alternatif transportasi yang lebih ramah lingkungan dan ekonomis.
Apa tantangan terbesar penggunaan sepeda motor listrik pada era saat ini? Tantangan terbesar penggunaan sepeda motor listrik pada era saat ini meliputi infrastruktur pengisian daya yang terbatas, jarak tempuh terbatas per pengisian baterai, dan biaya awal yang lebih tinggi dibandingkan dengan sepeda motor konvensional. Selain itu, juga terdapat masalah terkait dengan daur ulang baterai dan pengelolaan limbah baterai yang efisien.
Apa tujuan dari artikel ini , dan apa saja bidang penelitian dan tren utama mengenai sepeda listrik yang ingin diidentifikasi oleh naskah tersebut? Naskah yang disebutkan dalam artikel bertujuan untuk mengidentifikasi bagaimana riset sepeda listrik sedang berkembang di seluruh dunia dan untuk menemukan domain ilmiah yang menjadi fokus utama komunitas ilmiah. Tren utama yang ingin diidentifikasi melibatkan area penelitian, metode, teknologi, dan inovasi terkini dalam bidang sepeda listrik, serta dampaknya terhadap mobilitas perkotaan dan lingkungan.
Bagaimanakah distribusi kategori tematik sains yang berkaitan dengan produksi dan riset sepeda motor listrik? Distribusi kategori tematik sains yang berkaitan dengan produksi dan riset sepeda motor listrik dapat bervariasi, tetapi dapat mencakup bidang seperti teknik listrik, energi terbarukan, mobilitas perkotaan, dan teknologi baterai.
Bagaimana distribusi geografis untuk publikasi riset dan jurnal penelitian berkaitan dengan sepeda motor listrik? Distribusi geografis untuk publikasi riset dan jurnal penelitian tentang sepeda motor listrik mungkin mencakup banyak negara, tetapi beberapa negara seperti Tiongkok, Jepang, Amerika Serikat, dan negara-negara Eropa cenderung memiliki kontribusi yang signifikan dalam bidang ini.
Distribusi geografis negara-negara dengan riset dan pengembangan sepeda motor listrik