TORPEDOS (1).pptx

DEFINICION DE LOS TORPEDOS

1. PROPULSIÓN EN LOS TORPEDOS CD TEJADA ORTIZ CAMILO CD MOLINA CLAROS SANTIAGO

2. U n torpedo se define como un proyectil autopropulsado que se desplaza por debajo del agua con capacidad para detonar en un objetivo específico, ya sea por proximidad o contacto. Los torpedos son las armas letales submarinas más comunes en plataformas navales tales como submarinos, buques de superficie, aviones y helicópteros. ¿QUÉ ES UN TORPEDO?

3. Propulsión es una fuerza que empuja, da impulso adelante o conduce un objeto adelante.​​ Un sistema de propulsión consiste en un conjunto mecánico, y un propulsor que contiene una energía que se transformará en una fuerza. ¿QUE ES LA PROPULSIÓN?

4. TIPOS DE PROPULSION Aire Comprimido Reactivo Eléctrico

5. El aire comprimido es recalentado a través de un quemador de alcohol, la propulsión corría a cargo de un motor de varios cilindros que impulsaba dos hélices de tres palas a contra rotación, una detrás de otra. AIRE COMPRIMIDO

6. REACTIVO Un hidrojet o chorro de agua, es un sistema de propulsión que, en náutica, se realiza mediante un chorro de agua. El agua entra en el hidrojet por la brida de entrada situado en la parte inferior del casco, a la velocidad del barco, y se acelera a través de la unidad de bomba. La presión de agua dentro de la entrada se incrementa por la bomba y es forzada hacia atrás a través de una tobera. Finalmente se descarga a gran velocidad a través del espejo. Utiliza como combustible Otto Fuel II y perclorato de amonio. Este último actúa como oxidante y reduce el consumo de combustible Otto. VENTAJAS Reducción de ruido Mayor maniobrabilidad

7. Torpedo VA-111 Shkval Es un torpedo submarino desarrollado por la Unión Soviética y luego por Rusia, que utiliza el fenómeno de la supercavitación y un motor cohete para lograr una excepcional velocidad, características por las que se le considera un misil submarino más que un torpedo. El sistema de propulsión lo integra un jet hidro-reactivo y un cohete acelerador de combustible sólido que proporciona una alta velocidad que llega a superar los 200 nudos (370,4 km/h). El torpedo tiene un rango de lanzamiento efectivo de 7 km, así como una autonomía de crucero de 10 kilómetros.

8. ELECTRICO La parte central del torpedo eléctrico se llama compartimento de la batería, que, a su vez, se divide en compartimentos de batería e instrumentos. Aquí se encuentran: fuentes de energía: una batería de acumuladores, elementos de equipo de control, un cilindro de aire de alta presión y un motor eléctrico. La mayoría de los motores eléctricos de torpedos son motores biomotrices, en los que la armadura y el sistema magnético giran simultáneamente en direcciones opuestas. Tienen mucha potencia y no necesitan diferencial ni caja de cambios, lo que reduce notablemente el ruido y aumenta la densidad de potencia del ESA.

9. El uso de fuentes de energía química más eficientes para motores torpedo eléctricos (magnesio-cloro-plata, plata-aluminio, utilizando agua de mar como electrolito). VENTAJAS Ruido bajo; Potencia constante, independiente de la profundidad del torpedo; La invariabilidad de la masa del torpedo durante todo el tiempo de su movimiento.