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expplicación de armadura

1. UNIVERSIDAD DE HUÁNUCO
FACULTAD DE INGENIERIA
P. A. ARQUITECTURA Aplicaciones en
Arquitectura Moderna“Arriostramientos”
DOCENTE: WILLIAM PAOLO TABOADA TRUJILLO

2. MONTERO MARIN, HARUMI ROJAS FELIPE, DANNA ENCALADA VELASQUEZ ALEX JAIRO RIVERA VERTIZ, ANTHONNY
INTEGRANTES
VENTOCILLA HUALLPA, ZAIDA MALPARTIDA NOREÑA, YAMELY

3. 01
02
03
04
05
06Introducción
Tipos de Arriostramientos
Casos de Estudio (Edificios)
Casos de Estudio (Puentes)
Análisis Comparativo
Conclusión Contenido Tabla de

4. ¿QUÉ ES UN ARRIOSTRAMIENTO?
Introducción PRINCIPIO FUNDAMENTAL:
(LA TRIANGULACIÓN)
Un rectángulo o cuadrado es una forma inestable bajo cargas laterales (se deforma
fácilmente en un paralelogramo, al añadir un elemento diagonal (arriostramiento), se
crean triángulos, que son formas geométricamente indeformables.
Este principio convierte las fuerzas laterales en fuerzas axiales de
tracción y compresión dentro de los miembros del triángulo, que los
materiales como el acero y el hormigón pueden resistir con mucha
eficiencia.
Un arriostramiento es una técnica supletoria que se suele aplicar en el campo de las
construcciones para estabilizar y fortalecer la estructura en general, así como para
restringir la traslacionalidad del entramado metálico.

5. k k Por Configuración :
[Los sistemas de arriostramiento (riostras) se clasifican según su configuración y función principal.
La elección depende de las cargas, la arquitectura y la economía del proyecto.[
SISTEMAS DE ARRIOSTRAMIENTO: CLASIFICACIÓN Y APLICACIÓN
Cruz de San Andrés (X): Dos diagonales en "X".
Muy eficiente para cargas reversibles
(viento/sismo); siempre una diagonal trabaja a
tracción.
En V (Chevrón): Diagonales en "V" o "Λ". La viga
central debe ser resistente para soportar las
cargas transferidas.Concéntrico (CBF): Los elementos se unen en un punto nodal. Ideal
para disipar energía sísmica.
Excéntrico (EBF): Los elementos no convergen en un punto,
permitiendo que un eslabón específico absorba energía mediante
deformación controlada. Mejor desempeño sísmico.
Por Comportamiento:
En K: Diagonales conectadas a un punto central
en una columna. Común en torres. Puede
generar esfuerzos adicionales en la columna.
Diagrid: Red de triángulos en la fachada (ej.:
Hearst Tower). Actúa como estructura portante
y arriostramiento, optimizando el material.

6. Por Función en la Estructura:
SISTEMAS DE ARRIOSTRAMIENTO: CLASIFICACIÓN Y APLICACIÓN
Vertical: Transfieren cargas laterales a los cimientos. Son los más críticos.
Muros de Corte, Marcos Arriostrados en fachada (Ej: Torre John Hancock)
Horizontal: Actúan como diafragmas rígidos en cada nivel, repartiendo las fuerzas a
los arriostres verticales. Celosías en planos de piso, Sistemas de cubierta.
Uniones - Arriostres (X, V; K)
Uniones - Muros de Cortes de Acero
Tipo de Unión Principal: Soldadura de Penetración
Completa.
Tipo de Unión Principal: Nodos Soldados o Empernados.
Unión Diagrid
Nodos Soldados de Placa de Acero Fundido o Laminada.
Estos nudos no se hacen en obra. Son piezas únicas de
acero, diseñadas por computadora y fabricadas con
precisión de relojería en un taller. Llevan cortes
exactos para que las diagonales encajen
perfectamente. Luego, estas piezas se sueldan a las
diagonales en el sitio de la construcción.
Se usa una "Placa de Nudo". Es una plancha de acero
gruesa que se suelda primero a la columna y a la viga.
Luego, los extremos de las barras diagonales se
conectan a esta placa.
Los bordes de esta plancha se sueldan directamente
a las columnas y a las vigas con una soldadura de
penetración completa. Esto significa que la
soldadura no es superficial; se funde todo el grosor
del acero, haciendo que la plancha y la columna se
comporten como una sola pieza gigante y sólida.

7. Cargas Muertas
Cargas Vivas
Cargas de Viento
Cargas Sísmicas
Altura . 457.2 m / Pisos . 100
Materiales Estructural :
Acero de alta resistencia
Sistema Estructural : Tubo
Arriostrado
Unión principal : Soldadura y
pernos de alta Resistencia Grado ASTM A572 Grado 50
Arquitecto: Bruce Graham
Finalización: 1969
Ubicación: Chicago, USAEDIFICIO JHON HANCOCK , CHICAGO
SISTEMA DE ARRIOSTRAMIENTO DISIPA LAS
CARGAS
Distribución: Estas fuerzas de tensión y
compresión se distribuyen
uniformemente a través de toda la red
de arriostramientos y columnas
perimetrales.
Transmisión: Las fuerzas son finalmente
transferidas a los cimientos, evitando
que el edificio se balancee
excesivamente.
TIPO DE UNIÓN
TIPOS DE CARGAS
Soldadura de Alta Resistencia ; Crea una unión
monolítica (como una sola pieza), ideal para
transferir fuerzas de tensión y compresión de
manera eficiente.
Pernos de Alta Resistencia (A325/A490) :
Permiten pre-tensado garantizando rigidez y
resistencia sin deformar el material
PUNTOS CLAVES
Absorción: Las fuerzas laterales del viento (la carga
principal) impactan la fachada.
Transformación:
Fuerzas de Tensión (T): Una diagonal del "X" se estira.
Fuerzas de Compresión (C): La diagonal opuesta se
........comprime
TIPO DE ACERO Límite de fluencia: 50,000 psi
(345 MPa).
Mayor resistencia/peso que el
acero dulce tradicional Aleado columbio para aumentar la
resistencia mecánica.
Menor contenido de carbono que los
aceros estructurales antiguos, lo que
mejora su soldabilidad.

8. Altura total: 182 m
Niveles: 46 pisos (40 de
oficinas sobre la base
histórica de 6 pisos).
Área total: 80,000 m²
aprox.
Uso principal: Oficinas
corporativas. Soldadas
Pernos de alta resistencia (ASTM
A325/A490)
Mixtas (soldadura + pernos) Cada módulo triangular tiene 6
pisos de altura.
Resistencia sísmica y eólica
La forma triangular disipa cargas
laterales y reduce la torsión.
Diagonales
Actúan como columnas + vigas,
distribuyendo cargas verticales y
horizontales. Arquitecto: Norman Foster
Año de construcción:
Base original: 1928.
Torre moderna: 2006.
Hearst Tower - Chicago
TIPO DE ACERO UTILIZADO Diagrid (rejilla diagonal).
- Triángulos de acero que eliminan la
necesidad de muchas columnas
verticales.
- Aporta gran rigidez lateral frente a
viento y sismos.
- Reduce el peso estructural en un
20% frente a un marco convencional. Norma: ASTM (EE. UU.)
Calidad principal: ASTM A992 y ASTM A572 Gr. 50
ASTM A992:
Resistencia de fluencia (Fy): 345 MPa (50 ksi)
Alta ductilidad, ideal para zonas sísmicas.
ASTM A572 Gr. 50:
Fy = 345 MPa, también de alta resistencia y
tenacidad.
Común en diagonales y vigas principales.
Se emplearon perfiles tubulares y secciones armadas
soldadas.

TIPO DE UNIÓN
SOSTENIBILIDADFue el primer rascacielos de Nueva York
certificado LEED Gold.
Uso de 85% de acero reciclado en su estructura.
El sistema diagrid redujo en 20% el uso de acero
en comparación con una estructura convencional.
TIPO DE ARROSTRAMIENTO

9. Longitud : 2,528 m
Sistema Estructural : Puente
en Voladizo
Unión Principal : Remaches
( 6.5 millones )
Material Estructural : Acero
dulce ( 54.000 t)
Uniones permanentes que se insertan en agujeros
calibrados y se deforman con fuerza para unir placas
de acero
Ingenieros: Sir John Fowler
Ubicación: Escocia
Inauguración: 1890PUENTE DE FORTH , ESCOSIA
SISTEMA DE ARRIOSTRAMIENTO DISIPA
LAS CARGAS
Transmisión: Estas fuerzas axiales (T y
C) se transmiten de manera eficiente a
lo largo de las diagonales.
Dirección: Todas las fuerzas son
finalmente canalizadas hacia las torres
principales (apoyos) y de ahí hacia los
cimientos en tierra firme.
Absorción: Cuando un tren (carga viva) pasa o el
viento sopla, las fuerzas son absorbidas por la red
de triángulos.
Transformación: Las fuerzas horizontales y
verticales se convierten
Fuerzas de Tensión : Las barras diagonales que
se estiran.
Fuerzas de Compresión: Las barras diagonales
que se comprimen.
PUNTOS CLAVES
TIPO DE UNIÓN
TIPOS DE CARGAS
TIPO DE ACERO
Cargas Muertas
Cargas Vivas
Cargas de Viento
otras cargas
Era pre-soldadura: En 1890, la soldadura moderna no
existía
Resistente: Ideal para vibraciones de trenes (no se aflojan)
Durabilidad: Uniones más resistentes que el propio acero
en algunos casos.
acero dulce, un material revolucionario
para (1890), que combinaba alta
resistencia y flexibilidad. A diferencia
del hierro forjado (más quebradizo),
este acero permitió construir una
estructura gigante con capacidad para
soportar cargas de trenes, viento y
fatiga durante más de 130 años."

10. Longitud total: 1,822 m
Luz principal: 853 m
Altura de torres: 128 m
Altura libre bajo el puente: 57 m
Ancho del tablero: 18.9 m
Carriles: 6 carriles en total
Soldaduras completas
Pernos de alta resistencia ASTM A325 y
A490
Remaches originales (solo en el puente
de 1950)
Sistema aerodinámico
No es arrostramiento como tal, pero
incluye deflectores.
Disminuyen vibraciones aeroelásticas.
- El nuevo diseño está optimizado para
resistir vientos de hasta 190 km/h y
sismos de magnitud 9.0 Mw, gracias a
su ubicación en una zona sísmica del
Pacífico Noroeste.Inauguración del puente original: 1 de julio de 1940.
Colapso histórico: 7 de noviembre de 1940
Puente actual (Gemelo Este): Inaugurado el 15 de julio
de 2007
Tipo de puente: Colgante (Suspension Bridge). Puente Tacoma Narrows
TIPO DE ACERO UTILIZADOEn torres
X-Bracing (Cruz de San Andrés):
Se utiliza entre los cuatro fustes de cada
torre.
Proporciona estabilidad lateral, evitando
desplazamientos durante cargas extremas de
viento y eventos sísmicos.
En el tablero
Celosía metálica compuesta por:
Diagonales longitudinales que recorren toda
la parte inferior del tablero.
Arrostramientos transversales, cada 6 a 12 m,
formando marcos rígidos.
Torres principales:
ASTM A709 Gr. 50W (Weathering Steel – resistente
a corrosión)
Tablero y celosías:
ASTM A709 Gr. 50 y ASTM A572 Gr. 50
Cables principales:
Acero de ultra alta resistencia para tracción
Anclajes y tensores:
ASTM A709 Gr. 50W
TIPO DE UNIÓN
SOSTENIBILIDADMateriales de larga vida útil.
Menor huella ecológica durante construcción y
mantenimiento.
Diseño que favorece la eficiencia en transporte y
la protección ambiental.
TIPO DE ARROSTRAMIENTO

11. ANÁLISIS SIMPLE
El arriostramiento de una estructura es vital para mejorar
la estabilidad y la resistencia de las estructuras.

Se utilizan diferentes sistemas de arriostramiento según
las necesidades específicas del proyecto.

12. ANÁLISIS COMPARATIVO lEstabilidad lateral: Baja, la estructura se
deforma más con cargas horizontales
(sismo o viento).
Rigidez: Menor, las columnas y vigas
trabajan solas, tienden a pandeo o
desplazamiento lateral.
Seguridad: Menor capacidad de resistir
esfuerzos sísmicos, riesgo de colapso
progresivo.
Deformaciones: Notorias en cada nivel,
sobre todo en los superiores. ESTRUCTURA CON ARRIOSTRAMIENTO ESTRUCTURA SIN ARRIOSTRAMIENTO Estabilidad lateral: Alta, el arriostramiento
actúa como refuerzo y evita desplazamientos
excesivos.
Rigidez: Mucho mayor, trabaja en conjunto con
columnas y vigas, distribuyendo cargas.
Seguridad: Más resistencia frente a sismos y
viento, reduce el riesgo de falla estructural.
Deformaciones: Menores, la estructura
conserva su forma y alineación en todos los
niveles.

13. CONCLUSIONES
01
02
03
El arriostramiento desempeña un papel
fundamental en la estabilidad y resistencia de las
estructuras.
Se utilizan diferentes sistemas de arriostramiento
según las necesidades específicas del proyecto.
Cumple un papel esencial porque controla las
deformaciones, aumenta la rigidez y garantiza la seguridad
estructural. Por eso, incorporar arriostramientos no solo
mejora el desempeño de la edificación, sino que también
protege la vida de sus ocupantes

14. Muchas
Gracias