Bosch catálogo diesel injeção eletronico 2016

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Aplicações e principais
componentes de:
• Sistema
Common Rail
• UIS/UPS
• Jogos de
Reparos
• Filtros
2016 Sistemas de Injeção Eletrônica Diesel
Diagnósticos seguros. Economia de tempo
nos reparos. Diagnósticos e peças de
reposição Bosch.
Tudo de um único fornecedor. Bosch,
fabricante líder, oferece às oficinas um
programa completo para aumentar a eficiência
e a qualidade no seu trabalho diário.
As peças de reposição Bosch, conhecidas por
oferecer a mesma qualidade das originais,
procedem de um desenvolvedor ativo e
líder mundial na fabricação de sistemas
automotivos.

6 008 CT1 295/201506

Novo EPS 205
Trabalho rápido e eficiente
Para quem é:
EEEquipamento direcionado a sistemas Common Rail.
EEEquipamento de mesa, alta tecnologia e confiabilidade.
EEPara quem somente realiza serviços de injetores CRS e injetores convencionais.
EEIdeal para a empresa que possui bancada mecânica EPS 617 e/ou EPS 625, mas deseja expandir seus negócios para sistemas de injeção Common Rail.
EEOpção para quem possui uma bancada eletrônica EPS 815, mas precisa ampliar sua capacidade para teste de injetores CRS.
Preparada para o futuro:
EEProjeto de rail para até 2.500 bar.
EEAtualmente teste para até 2.200 bar.
EEPode ser adaptada para componentes futuros de rail.
EEIncluída como padrão na EPS 708.
EEEPS 815 pode ser atualizada.
Rail de 2.500 bar para serviços confiáveis e precisos
O recém-desenvolvido Rail de 2.500 bar é projetado para
uma pressão de até 2.500 bar. A oficina fica, portanto,
perfeitamente preparada para futuros desenvolvimentos na
tecnologia Diesel. O novo rail também pode ser montado na
consagrada e eficiente bancada de testes Diesel EPS 815.
O Rail de 2.500 bar é padrão no kit CRS 845 H para
adaptação das bombas CR e no conjunto de atualização
correspondente.
Além disso, o kit CRI 846 para os injetores CR foi adaptado
para 2.500 bar (CRI 846 H).
Equipamentos existentes de serviço Diesel podem ter a
vida útil estendida sem problemas pelo novo rail.
Rail para 2.500 bar – Diagnósticos confiáveis
para testes de injetores CR e bombas CR
Testes seguros com
alta pressão: bombas e
injetores Common Rail na
EPS 815.
O crescimento contínuo das aplicações Diesel traz novas
oportunidades para oferta de serviços de qualidade
Os modernos sistemas de injeção Diesel de alta pressão são
a força motriz do incessante crescimento dos veículos a
Diesel no Brasil. Essa grande expansão faz com que o teste e
a manutenção especializados dos injetores e porta-injetores
sejam um mercado em rápida expansão. Para que o teste
dos componentes Diesel seja confortável e rentável, a Bosch
oferece agora o compacto aparelho de mesa: EPS 205.
Testar com segurança e facilidade
EECRI-Piezo: teste de vazamento, comportamento do
bico injetor na partida (sem contrapressão do fluxo de
retorno), ajuste ISA, volume de carga total (VL), volume
de injeção do piloto (VE), volume em marcha lenta (LL),
emissões (EM) e resistência do atuador.
EECRI e CRIN: testes com pressão de trabalho superior a
1800 bar (com pressão de teste reduzida).
EEBicos DHK e UI: teste de estanqueidade, teste de vaza-
mento no bico, teste de ruído elétrico (buzz test), medi-
ção da pressão de abertura do bico e forma de jato.
Vantagens
EENovo sistema de fixação.
EECâmara de injeção universal.
EETampa protetora para fácil manuseio.
EEVapores de óleos em níveis mínimos na sua oficina gra- ças ao mecanismo integrado de sucção.
EETestes automáticos e menu simples com display numéri- co e gráfico dos resultados de medição.
EEBase de dados integrada permite armazenar testes reali- zados e dados dos clientes.
EEValores de teste sempre atualizados através da aquisi- ção do CD TestData.
EEInterface intuitiva com tela sensível ao toque.
EEFormato compacto economiza espaço em sua oficina.
EESistema operacional Windows XP já instalado.
EEInterface para impressora, monitor, leitor de CD/DVD,
teclado, mouse e conexão com a rede.
CRI/CRIN/CRI Piezo
Porta-injetor
Unidade bomba-injetor

Conteúdo
Informações
4 Sistemas de injeção eletrônica Diesel – Introdução
5 Componentes
6 Filtros
7 Palhetas
Common Rail
8 Informações técnicas
10 Tabela de aplicação
26 Tabela de componentes
34 Jogos de reparo
UIS – Unit Injector System
46 Informações técnicas
48 Tabela de aplicação
52 Tabela de componentes
54 Jogos de reparo
UPS – Unit Pump System
64 Informações técnicas
66 Tabela de aplicação
74 Tabela de componentes UPS e STH
76 Jogos de reparo
Tabela de substituição
80 Nº Antigo
→ Nº Novo
Tabela de conversão
82 Outros fabricantes
→ Nº Bosch

4 | Sistemas Diesel – IntroduçãoConteúdIfrmtfaç õs45
Tecnologia para o máximo desempenho dos motores Diesel
Para atender a especificações cada vez mais
rigorosas, os motores Diesel precisam de sistemas
de injeção que gerem altas pressões e regulem com
precisão o início e o tempo de injeção, assim como
o volume de combustível injetado por ciclo.
A regulagem mecânica permite a definição da
quantidade de combustível e o tempo de injeção
para as diversas condições de rotação e carga
do motor, porém a regulagem eletrônica Diesel
proporciona outras vantagens adicionais. Devido a um
tratamento flexível dos sinais elétricos dos sensores,
é possível obter informações sobre outros fatores
que influenciam o processo, como a temperatura do
ar e do combustível, entre outros. Com isso, pode-se
aproveitar ao máximo o combustível e reduzir ainda
mais seu consumo e a emissão de gases poluentes.
Também permite regulagem estável da marcha
lenta e o intercâmbio de informações com
outros sistemas eletrônicos como, por exemplo,
o sistema de controle de tração e o controle
eletrônico da troca de marchas.
Dessa forma, a regulagem eletrônica pode ser
considerada a chave para uma maior segurança
e conforto do veículo Diesel.
É a Bosch, líder mundial no segmento Diesel,
desenvolvendo novas tecnologias para oferecer a
mais completa linha de sistemas e componentes
para as montadoras e o mercado de reposição
de todo o mundo, além de disponibilizar para as
oficinas equipamentos de teste e diagnósticos
para garantir a perfeita manutenção dos sistemas.
Aplicações dos sistemas eletrônicos de injeção
Graças às novas tecnologias, os motores Diesel estão ganhando cada vez mais novas aplicações:
EEAcionamento para geradores de energia
(até cerca de 10 kW/cilindro).
EEMotores de alta rotação para veículos
de passeio e utilitários leves
(até cerca de 37 kW/cilindro).
EEMotores para constru ção civil,
exploração agrícola e florestal
(até cerca de 50 kW/cilindro).
EEMotores estacionários, como os
utilizados em geradores de emergência
(até cerca de 160 kW/cilindro).
EEMotores para utilitários pesados,
ônibus e tratores/rebocadores
(até cerca de 200 kW/cilindro).
EEMotores para locomotivas e navais
(até cerca de 1.000 kW/cilindro).
Líder mundial em Diesel,
a Bosch desenvolve e
fabrica a mais completa e
avançada linha de sistemas
e componentes para atender
às montadoras e ao mercado
de reposição.

Componentes | 5Siste ma dnjção ldorô
Peças de reposição Bosch
Qualidade e desempenho de equipamento original
Só as peças de reposição Bosch garantem carac
terísticas idênticas e a mesma qualidade superior
dos equipamentos originais. Por isso, a Bosch
oferece uma linha completa de jogos de reparo.
São juntas, anéis de vedação e peças
especificamente desenvolvidas para os
equipamentos originais Bosch, incluindo uso de
Viton para anéis submetidos a altas temperaturas
e juntas 100% isentas de amianto.
Com os jogos de reparo Bosch, você tem a certeza
de adquirir peças duráveis, com ajustes perfeitos,
sempre atualizadas com as modificações mais
recentes dos produtos da fábrica.
Além dos jogos de reparo, a Bosch disponibiliza
uma ampla variedade de componentes para
reposição dos seus sistemas de injeção eletrônica.
A Bosch é reconhecida pela
excelência em sistemas de
injeção Diesel por mais de
80 anos, comprometida com
qualidade até nos mínimos
detalhes. Não arrisque sua
reputação com nada menos
que os jogos de reparo Bosch.

6 | FiltrosConteúdIfrmtfaç õs45
Filtros separadores Bosch
Pura proteção para o motor e o meio ambiente
Na hora de escolher filtros separadores,
garanta alta qualidade e benefícios que
só a tecnologia Bosch proporciona:
EEExcelente funcionamento
dos sistemas de injeção.
EEIntegração entre separação de água,
aquecimento de combustível e
arrefecimento de combustível em um
único módulo.
EEAlta capacidade de acumulação e
separação de partículas menores.
EESeparação confiável da água e do
combustível para prevenir danos
causados por corrosão.
EEEstabilidade mesmo com as altíssimas
pressões de injeção.
A Bosch sabe que a água e as impurezas
encontradas no combustível causam elevado
desgaste das peças e contribuem para o
aumento do consumo de combustível e a
emissão de poluentes. Para proteger o motor, o
sistema de injeção e o meio ambiente, a Bosch
desenvolveu filtros separadores de alta tecnologia,
produzidos com componentes e matérias-
primas diferenciados como o papel especial com
tecnologia Aquabloc® e os copos transparentes
fabricados com polímeros de alta resistência.
Filtros separadores Bosch. Desempenho de
última geração para quem se preocupa com
o futuro das próximas gerações.

Palhetas | 7Siste ma dnjção ldorô
Palhetas padrão para veículos pesados
EEConfiança e segurança para chegar a seu
destino.
EEPalhetas com estrutura robusta que garante
uma excelente estabilidade em qualquer
situação.
EELinha pesada equipada com exclusivo
adaptador Quick-Clip Bosch e uma ampla
variedade de adaptadores para os diferentes
tipos de conexão.
EEDisponíveis nos programas TWIN e ECO.
Palhetas Bosch para veículos
comerciais, ônibus e caminhões
É extremamente importante para os
motoristas de veículos comerciais
ter uma visão clara e limpa em todas
as situações. Eficiência comprovada,
maior segurança e conforto sob as mais
adversas condições da estrada.
Visibilidade para profissionais
Palhetas Bosch para veículos pesados

8 | Common Rail – IntroduçãoConteúdIfrmtfaç õs45
Sistema de injeção Diesel
Common Rail
Principais características
EEPressão, início e fim de injeção
controlados independentemente
da rotação do motor.
EEPossibilidade de injeções múltiplas
(pré e pós-injeção) de acordo com
necessidades do controle de emissões
e sistema de pós-tratamento de gases.
EESistema de barramento CAN possibilita
a troca de dados com outros sistemas
eletrônicos do veículo como ABS,
câmbio automático, etc.
EEA interface de diagnóstico permite
a avaliação dos dados do sistema
armazenados na inspeção veicular.
EESistema aplicável a veículos leves,
médios e pesados.
Principais benefícios
EEAlto torque em baixas rotações.
EEMenor consumo de combustível
em função do bombeamento com
vazão controlada.
EEBaixa emissão de poluentes: solução
potencial para os futuros desafios da
regulamentação de emissões.
EEPerformance silenciosa do motor,
que aumenta o conforto para
o motorista.
EESegurança da tecnologia Bosch, líder
mundial na produção do Common Rail
e pioneira na aplicação do sistema em
veículos leves.
Tecnologia de ponta em injeção eletrônica, o
Common Rail destaca-se pela separação dos
sistemas de geração de pressão e de injeção.
Isso significa que a bomba gera a alta pressão que
está disponível para todos os injetores através de
um tubo distribuidor comum. Essa pressão pode
ser controlada independentemente da rotação
do motor.
Pressão do combustível, início e fim da injeção são
precisamente calculados pela unidade de comando
a partir de informações obtidas dos diversos
sensores instalados no motor. Assim, controlado
pelo acionamento de sua válvula magnética, cada
injetor fornece, individualmente e com precisão, o
combustível ao respectivo cilindro do motor.

Componentes | 9Siste ma dnjção ldorô
Sistema de injeção Diesel
Common Rail
Common Rail
Common Rail
4 Injetor do
Common Rail
Injeta o combustível sob alta
pressão no cilindro do motor
em momentos precisos deter-
minados pelo comando eletrô-
nico do módulo.
6 Válvula Reguladora de
Pressão
Comandada eletronicamente
pelo módulo, faz a regulagem
da pressão ideal da galeria
para os diversos regimes de
operação do motor.
7 Válvula de Desa-
tivação do Elemento
Quando necessário, é acionada
eletronicamente pelo módulo e
desativa um cilindro da bomba
de alta pressão CP1, evitando
superaquecimento da bomba e
aumentando sua vida útil.
8 Sensor de Pressão
da Galeria
Componente de extrema im-
portância que informa ao mó-
dulo a pressão do combustível
na galeria. Se apresentar defei-
tos, comprometerá todo o de-
sempenho do motor.
3 Unidade de Comando
Realiza o processamento dos
sinais de todos os sensores e
define quantidade e tempo de
injeção para cada condição de
operação do veículo.
1 Bomba de
Alta Pressão
Comprime o combustível para
obter as pressões de injeção
necessárias à melhor queima
no motor.
2 Galeria
de Combustível
Armazena o combustível sob
alta pressão, disponibilizando-
o para todos os injetores.
11 Sensores de Temperatura
Medem diversas temperatu-
ras do motor: líquido de arrefe-
cimento, óleo lubrificante, etc.
Geram um sinal elétrico para a
unidade de comando que influi
diretamente no débito de com-
bustível.
12 Sensor de Fase
Informa ao sistema de geren-
ciamento a fase do motor,
identificando em um par de ci-
lindros qual deles está na fase
de compressão ou exaustão.
12 Sensor de Rotação
do Motor
Adquire e fornece o sinal de ro-
tação do motor à Unidade de
Comando.
9 Sensor de Pressão e
Temperatura do Ar
Informa ao módulo de contro-
le a temperatura e pressão do
ar, influenciando diretamente
no comportamento do sistema
de injeção.
10 Sensor de Fluxo
de Massa de Ar
Sensor que informa ao módu-
lo a quantidade de ar aspirada,
de forma que o comando ele-
trônico possa dosar da melhor
forma a quantidade de com-
bustível a ser injetada.
Sensores
Sensores
5 Bomba de Engrenagens
Responsável pelo transporte do
combustível do tanque para a
bomba de alta pressão.
Pode sofrer desgaste devido à má
qualidade do combustível, deven-
do ser substituída.
10
8
3
9
7
1
6
4
2
11
12
5

ConteúdIfrmtfaç õs45 10 | Tabela de aplicação por montadora – Common Rail 11
Pot.
HP
Modelo do veículo Código do motorLitros Data de
fabricação do
veículo
Bomba Galeria Injetor Bico Bomba de
engrenagens
Sensor de
Pressão (RDS)
Sensor de
rotação
Sensor de faseSensor de
temperatura
Sensor de
pressão e
temperatura
Elemento do
filtro de ar
Elemento do
filtro de ar
secundário
Filtro de óleoElemento do
filtro de óleo
Elemento
do filtro de
combustível
Filtro
separador de
água
Elemento
filtrante
sistema
hidráulico
Filtro para
refrigeração(1)
N?mero do produto a ser montado deve
ser averiguado no ve?culo ou no motor
(2)
Para n? de comp.: MBB 522612/06
(3)
Para n? de comp.: MBB 522612/01
(8)
Rail do lado direito
(9)
Rail do lado esquerdo
(10)
At? n? de Chassis 1303265
(11)
A partir do n? de Chassis 1303266
(16)
At? n? de motor ..013586
(17)
A partir do n? de motor ..013587
(18)
At? n? de motor 30 287865
(19)
A partir do n? de motor 30 287866
(4)
Para n? de comp.: MBB 522612/04
(5)
Para n? de comp.: MBB 522612/02
(6)
Para ve?culos EURO 3
(7)
Para ve?culos EURO 5
(12)
At? n? de Chassis AH999999
(13)
A partir do n? de Chassis BH000001
(14)
At? n? de Chassis 7R711791
(15)
A partir do n? de Chassis 8R808780
(20)
At? n? de motor 596263
(21)
A partir do n? de motor 596264
(22)
At? n? de motor 240162
(23)
A partir do n? de motor 240163
(24)
At? n? de motor 56111
(25)
A partir do n? de motor 56112
(26)
A partir do n? de motor 3487099
(27)
At? n? de motor 3487098
* Substitui??o: Produto original pode ter n?mero diferente, mas deve ser substitu?do pelo produto apresentado na tabela
AGRALE-DEUTZ
8500 E-tronic
4.08 TCE 3,0 140 05.10→11.120 445 010 294*0 445 224 0280 445 110 2310 433 171 693- - - - - - - - - - - - - -
4.12 TCE 4,8 146 05.10→11.120 445 020 0330 445 224 0190 445 120 0430 433 171 870- - 0 281 002 411- 0 281 002 2090 281 002 4370 986 B03 0010 986 B03 4080 986 B01 027- - - - -
9200 E-tronic 4.12 TCE 4,8 150 05.10→11.120 445 020 0330 445 224 0190 445 120 0430 433 171 870- - 0 281 002 411- 0 281 002 2090 281 002 4370 986 B03 0010 986 B03 4080 986 B01 027- - - - -
10000 MAXXFORCE 4.8 4,8 165 12.01→ 0 445 020 1010 445 224 0510 445 120 3270 433 172 098- - - - - - - - - - - - - -
14000 MAXXFORCE 4.8 4,8 190 12.01→ 0 445 020 1010 445 224 0510 445 120 3270 433 172 098- - - - - - - - - - - - - -
Furgovan 6000 E-tronic 4.07 TCE 2,8 140 05.10→11.120 445 010 1150 445 214 0770 445 110 2310 433 171 693- - 0 281 002 667- - 0 281 002 5140 986 B03 0010 986 B03 4080 986 B01 016- 0 986 BF0 2180 986 BF0 463- -
MA 7.5 E-tronic 4.12 TCE Euro III4,8 150 05.01→05.120 445 020 0330 445 224 019
0 445 120 043
(1)
0 433 171 870- - 0 281 002 411- 0 281 002 2090 281 002 4370 986 B03 0010 986 B03 4080 986 B01 027- - - - -
0 445 120 326
(1)
MA 8.5 E-tronic 4.12 TCE Euro III4,8 150 05.01→11.120 445 020 0330 445 224 0190 445 120 0430 433 171 870- - 0 281 002 411- 0 281 002 2090 281 002 4370 986 B03 0060 986 B03 4030 986 B01 027- - - - -
MA 9.2 MAXXFORCE 4.8 4,8 165 12.10→ 0 445 020 1010 445 224 0510 445 120 3270 433 172 098- - - - - - - - - - - - - -
MA 9.2 E-tronic 4.12 TCE Euro III4,8 150 05.01→11.110 445 020 0330 445 224 0190 445 120 0430 433 171 870- - 0 281 002 411- 0 281 002 2090 281 002 4370 986 B03 0060 986 B03 4030 986 B01 027- - - - -
MA 10.0 MAXXFORCE 4.8 4,8 165 12.10→ 0 445 020 1010 445 224 0510 445 120 3270 433 172 098- - - - - - - - - - - - - -
MA 12.0 MAXXFORCE 4.8 4,8 190 12.10→ 0 445 020 1010 445 224 0510 445 120 3270 433 172 098- - - - - - - - - - - - - -
MA 12.0 E-tronic ISBe4 3,9 170
05.01→09.070 445 020 175*
0 445 224 0120 445 120 0070 433 175 271- - 0 281 002 411- 0 281 002 4710 281 002 5760 986 B03 006- - - - - - -
09.08→09.120 445 020 149*
MA 15.0 MAXXFORCE 4.8 4,8 190 12.10→ 0 445 020 1010 445 224 0510 445 120 3270 433 172 098- - - - - - - - - - - - - -
Marrua 2.8 ISF 2.8 2,8 150 12.01→ 0 445 020 1190 445 224 0590 445 110 3760 433 172 168- - - - - - - - - - - - - -
Marrua 2.8 Pick-up ISF 2.8 2,8 150 12.01→ 0 445 020 1190 445 224 0590 445 110 3760 433 172 168- - - - - - - - - - - - - -
Marrua 2.8 TDi
4.07 TCE 2,8 140 06.07→11.120 445 010 1150 445 214 0770 445 110 2310 433 171 693- - 0 281 002 667- - 0 281 002 5140 986 B03 3000 986 B03 415- - - - - -
Marrua 2.8 TDi Pick-up 4.07 TCE 2,8 140 06.07→11.120 445 010 1150 445 214 0770 445 110 2310 433 171 693- - 0 281 002 667- - 0 281 002 5140 986 B03 3000 986 B03 415- - - - - -
MT 12.0 LE/SB E-tronic
ISBe4 3,9 170
05.01→09.070 445 020 175*
0 445 224 0120 445 120 0070 433 175 271- - 0 281 002 411- 0 281 002 4710 281 002 5760 986 B03 006- - - - - - -
09.08→09.120 445 020 149*
ISBe6 5,9
185
05.01→09.070 445 020 175*
0 445 226 0200 445 120 0070 433 175 271- - 0 281 002 411- 0 281 002 4710 281 002 5760 986 B03 006- 0 986 B01 008- - - - -
09.08→09.120 445 020 149*
220
05.01→09.070 445 020 175*
0 445 226 0200 445 120 0070 433 175 271- - 0 281 002 411- 0 281 002 4710 281 002 5760 986 B03 006- 0 986 B01 008- - - - -
09.08→09.120 445 020 149*
V5 2.8 D 4.07 TCE 2,8 140 06.01→11.120 445 010 1150 445 214 0770 445 110 2310 433 171 693- - 0 281 002 667- - 0 281 002 5140 986 B03 0010 986 B03 4080 986 B01 016- - - - -
V6 3.0 D 4.08 TCE 3,0 140 06.01→11.120 445 010 1150 445 214 0770 445 110 2310 433 171 693- - 0 281 002 667- - 0 281 002 5140 986 B03 0010 986 B03 4080 986 B01 016- - - - -
W8 4.8 Eletrônico Acteon 4.12 TCE4,8 150 05.01→11.120 445 020 0330 445 224 0190 445 120 0430 433 171 870- - - - - - - - - - - - - -
W9 4.8 Acteon 4.12 TCE4,8 150 06.01→11.120 445 020 0330 445 224 0190 445 120 0430 433 171 870- - 0 281 002 411- 0 281 002 2090 281 002 4370 986 B03 0010 986 B03 4080 986 B01 027- - - - -
CASE
721 E 667TA/EED 6,7 186 08.12→ 0 445 020 175*0 445 226 0400 445 120 0570 433 175 456- - - - - - - - - - - - - -
821 E 667TA/EBD 6,7 230 07.05→ 0 445 020 175*0 445 226 0400 445 120 0750 433 171 966- - - - - - - - - - - - - -
CASE IH (CASE INTERNATIONAL)
A8000 9,0 354 09.04→ 0 445 020 175*0 445 226 0540 445 120 0920 433 172 011- - - - - - - - - - - - - -
A8800 9,0 354 09.04→ 0 445 020 175*0 445 226 0540 445 120 0920 433 172 011- - - - - - - - - - - - - -
CHEVROLET
Blazer 2.8 Diesel Electronic4.07 TCE 2,8 140 05.08→09.050 445 010 1150 445 214 0820 445 110 2310 433 171 693- - 0 281 002 2140 281 002 6670 281 002 2090 281 002 5141 457 432 286- 0 986 B01 016- - - - -
S10 2.8 4x4 Diesel Electronic4.07 TCE 2,8 140 05.08→12.010 445 010 1150 445 214 0820 445 110 2310 433 171 693- - 0 281 002 2140 281 002 6670 281 002 2090 281 002 5141 457 432 2860 986 B03 4000 986 B01 016- - - - -
S10 2.8 CTDI 4x2 XLD28 2,8 180 12.02→13.080 445 010 2590 445 214 2600 445 110 3540 433 172 135- - - - - - - - - -
- - - -
S10 2.8 CTDI 4x4 XLD28 2,8 180 12.02→13.080 445 010 2590 445 214 2600 445 110 3540 433 172 135- - - - - - - - - - - - - -
Tracker 2.0 Diesel DW10ATED 2,0 110 02.01→04.120 445 010 162*- 0 445 110 0440 433 175 196- - - - - - 1 457 433 956- - - - - - -
TrailBlazer 2.8 CTDI XLD28 2,8 69 12.11→13.080 445 010 2590 445 214 2600 445 110 3540 433 172 135- - - - - - - - - - - - - -
CITROËN
Jumper 2.3 HDI
F1AE0481T 2,3 127 09.10→12.020 445 010 318*0 445 224 0650 445 110 2730 433 171 974- - - - - - - - 0 986 B00 059- - - - -
F1C 2,3 127 12.03→ 0 445 010 3200 445 224 0650 445 110 520- - - - - - - - - 0 986 B00 059- - - - -
Jumper 2.8 HDI 8140.43S 2,8 127 05.09→09.090 445 020 0020 445 224 0090 445 120 0020 433 175 203- - 0 281 002 332- 0 281 002 1700 281 002 514- - - - - - - -
DODGE
Ram 2500 Pickup 5.9 ETH 5,9 330 01.09→10.080 445 020 147*-
0 445 120 255
(1)
*0 433 175 519
- - - - - - - - - - - - - -
0 445 120 238
(1)
0 433 175 516
A D

ConteúdIfrmtfaç õs45 12 | Tabela de aplicação por montadora – Common Rail 13
Pot.
HP
Modelo do veículo Código do motorLitros Data de
fabricação do
veículo
Bomba Galeria Injetor Bico Bomba de
engrenagens
Sensor de
Pressão (RDS)
Sensor de
rotação
Sensor de faseSensor de
temperatura
Sensor de
pressão e
temperatura
Elemento do
filtro de ar
Elemento do
filtro de ar
secundário
Filtro de óleoElemento do
filtro de óleo
Elemento
do filtro de
combustível
Filtro
separador de
água
Elemento
filtrante
sistema
hidráulico
Filtro para
refrigeração(1)
N?mero do produto a ser montado deve
ser averiguado no ve?culo ou no motor
(2)
Para n? de comp.: MBB 522612/06
(3)
Para n? de comp.: MBB 522612/01
(8)
Rail do lado direito
(9)
Rail do lado esquerdo
(10)
At? n? de Chassis 1303265
(11)
A partir do n? de Chassis 1303266
(16)
At? n? de motor ..013586
(17)
A partir do n? de motor ..013587
(18)
At? n? de motor 30 287865
(19)
A partir do n? de motor 30 287866
(4)
Para n? de comp.: MBB 522612/04
(5)
Para n? de comp.: MBB 522612/02
(6)
Para ve?culos EURO 3
(7)
Para ve?culos EURO 5
(12)
At? n? de Chassis AH999999
(13)
A partir do n? de Chassis BH000001
(14)
At? n? de Chassis 7R711791
(15)
A partir do n? de Chassis 8R808780
(20)
At? n? de motor 596263
(21)
A partir do n? de motor 596264
(22)
At? n? de motor 240162
(23)
A partir do n? de motor 240163
(24)
At? n? de motor 56111
(25)
A partir do n? de motor 56112
(26)
A partir do n? de motor 3487099
(27)
At? n? de motor 3487098
* Substitui??o: Produto original pode ter n?mero diferente, mas deve ser substitu?do pelo produto apresentado na tabela
FIAT
Croma 2.4 JTD 939 A3.000 2,4 200
05.06→10.12
0 445 010 349*
-
0 445 110 2130 433 171 873- 0 281 002 706 - - - - - - - - - - -
05.06→07.03 - 0 281 002 437
05.06→08.08 0 445 215 019 -
08.09→10.12 0 445 215 018 -
07.04→10.12 - 0 281 006 028
Ducato Cargo 2.3
F1AE0481T 2,3 127 09.09→12.030 445 010 318*0 445 214 1070 445 110 2730 433 171 974- - - 0 281 002 634- 0 281 002 8451 457 432 282- 0 986 B00 059- - - - -
F1C 2,3 126 12.04→ 0 445 010 320*0 445 224 0650 445 110 520- - - 0 281 002 7780 281 002 6670 281 002 209- - - 0 986 B00 059- - - - -
Ducato Cargo 2.8 JTD 8140.43S 2,8 127 05.06→09.080 445 020 0020 445 224 0090 445 120 0020 433 175 203- 0 281 002 909 0 281 002 332- 0 281 002 1700 281 002 5141 457 432 282- 0 986 B01 001- - - - -
Ducato Combinato 2.3
F1AE0481T 2,3 127 09.09→12.030 445 010 318*0 445 214 1070 445 110 2730 433 171 974- - - 0 281 002 634- 0 281 002 8451 457 432 282- 0 986 B00 059- - - - -
F1C 2,3 126 12.04→ 0 445 010 320*0 445 224 0650 445 110 520- - - 0 281 002 778
0 281 002 634
(1)
0 281 002 209- - - 0 986 B00 059- - - - -
0 281 002 667
(1)
Ducato Combinato 2.8 JTD 8140.43S 2,8 127 05.06→09.080 445 020 0020 445 224 0090 445 120 0020 433 175 203- - 0 281 002 332- 0 281 002 1700 281 002 5141 457 432 282- 0 986 B01 001- - - - -
Ducato Maxi Cargo 2.3
F1AE0481T 2,3 127 09.09→12.030 445 010 318*0 445 214 1070 445 110 2730 433 171 974- - - 0 281 002 634- 0 281 002 8451 457 432 282- 0 986 B00 059- - - - -
F1C 2,3 126 12.04→ 0 445 010 320*0 445 224 0650 445 110 520- - - 0 281 002 7780 281 002 6340 281 002 209- - - 0 986 B00 059- - - - -
Ducato Maxi Cargo 2.8 JTD 8140.43S 2,8 127 05.06→09.080 445 020 0020 445 224 0090 445 120 0020 433 175 203- - 0 281 002 332- 0 281 002 1700 281 002 5141 457 432 282- 0 986 B01 001- - - - -
Ducato Minibus 2.3
F1AE0481T 2,3 127 09.09→12.030 445 010 318*0 445 214 1070 445 110 2730 433 171 974- - - 0 281 002 634- 0 281 002 8451 457 432 282- 0 986 B00 059- - - - -
F1C 2,3 126 12.04→ 0 445 010 320*0 445 224 0650 445 110 520- - - 0 281 002 7780 281 002 6340 281 002 209- - - 0 986 B00 059- - - - -
Ducato Minibus 2.8 JTD 8140.43S 2,8 127 05.06→09.080 445 020 0020 445 224 0090 445 120 0020 433 175 203- - 0 281 002 332- 0 281 002 1700 281 002 5141 457 432 282- 0 986 B01 001- - - - -
Ducato Multi 2.3
F1AE0481T 2,3 127 09.09→12.030 445 010 318*0 445 214 1070 445 110 2730 433 171 974- - - 0 281 002 634- 0 281 002 8451 457 432 282- 0 986 B00 059- - - - -
F1C 2,3 126 12.04→ 0 445 010 320*0 445 224 0650 445 110 520- - - 0 281 002 7780 281 002 6340 281 002 209- - - 0 986 B00 059- - - - -
Ducato Multi 2.8 JTD 8140.43S 2,8 127 05.06→09.080 445 020 0020 445 224 0090 445 120 0020 433 175 203-
- 0 281 002 332- 0 281 002 1700 281 002 5141 457 432 282- 0 986 B01 001- - - - -
FORD
Cargo C 815 E ISBe4 3,9 150
05.01→09.070 445 020 175*
0 445 224 0120 445 120 2120 433 175 501- 0 281 002 398 0 281 002 410- 0 281 002 471- 0 986 B03 5310 986 B03 9040 986 B01 054- - - 0 986 B01 652-
09.08→ 0 445 020 149*
Cargo C 816 ISB 4.5 4,5 162 12.01→ 0 445 020 1370 445 224 0480 445 120 1610 433 172 155- - - - - 0 281 002 851- - - - - - - -
Cargo C 1119 ISB 4.5 4,5 189 13.11→ 0 445 020 1370 445 224 0480 445 120 1610 433 172 155- - - - - 0 281 002 851- - - - - - - -
Cargo C 1317 ISBe4 3,9 170 11.05→11.120 445 020 149*0 445 224 0120 445 120 2120 433 175 501- - 0 281 002 4110 281 002 4100 281 002 4710 281 002 3160 986 B03 008- 0 986 B01 054- - - - -
Cargo C 1317 E ISBe4 3,9 170
05.01→09.070 445 020 175*
0 445 224 0120 445 120 2120 433 175 501- 0 281 002 398 0 281 002 410- 0 281 002 471- 0 986 B03 0080 986 B03 4040 986 B01 054- 0 986 BF0 224- 0 986 B01 6520 986 450 582
09.08→11.040 445 020 149*
Cargo C 1319 ISB 4.5 4,5 189 12.01→ 0 445 020 1370 445 224 0480 445 120 1610 433 172 155- - - - - 0 281 002 8510 986 B03 008- - - - - - -
Cargo C 1517 ISBe4 3,9 170 11.05→11.120 445 020 149*0 445 224 0120 445 120 2120 433 175 501- - 0 281 002 4110 281 002 4100 281 002 4710 281 002 3160 986 B03 008- 0 986 B01 054- - - - -
Cargo C 1517 E ISBe4 3,9 170
05.01→09.070 445 020 175*
0 445 224 0120 445 120 2120 433 175 501- 0 281 002 398 0 281 002 410- 0 281 002 471- 0 986 B03 0080 986 B03 4040 986 B01 054- 0 986 BF0 224- 0 986 B01 652-
09.08→11.040 445 020 149*
Cargo C 1519 ISB 4.5 4,5 189 12.01→ 0 445 020 1370 445 224 0480 445 120 1610 433 172 155- - - - - 0 281 002 8510 986 B03 008- - - - - - -
Cargo C 1717 ISBe4 3,9 170 11.05→11.120 445 020 149*0 445 224 0120 445 120 2120 433 175 501- - 0 281 002 4110 281 002 4100 281 002 4710 281 002 3160 986 B03 008- 0 986 B01 054- - - - -
Cargo C 1717 E ISBe4 3,9 170
05.01→09.070 445 020 175*
0 445 224 0120 445 120 2120 433 175 501- 0 281 002 398 0 281 002 410- 0 281 002 471- 0 986 B03 0080 986 B03 4040 986 B01 054- 0 986 BF0 224- 0 986 B01 652-
09.08→11.040 445 020 149*
Cargo C 1719 ISB 4.5 4,5 189 12.01→ 0 445 020 1370 445 224 0480 445 120 1610 433 172 155- - - - - 0 281 002 8510 986 B03 008- - - - - - -
Cargo C 1722 ISBe6 5,9 220 11.05→11.120 445 020 149*0 445 226 0200 445 120 2120 433 175 501- - 0 281 002 4110 281 002 4100 281 002 4710 281 002 3160 986 B03 003- 0 986 B01 054- - - - -
Cargo C 1722 E ISBe6 5,9 220
06.01→09.070 445 020 175*
0 445 226 0200 445 120 2120 433 175 501- - 0 281 002 410- 0 281 002 471- 0 986 B03 0030 986 B03 4060 986 B01 054- 0 986 450 742- 0 986 B01 652-
09.08→11.040 445 020 149*
Cargo C 1723 ISB 6.7 6,7 230 12.01→ 0 445 020 1370 445 226 044
0 445 120 161
(1)
0 433 172 155- - - - - 0 281 002 8510 986 B03 003- - - -
- - -
0 445 120 384
(1)
*
Cargo C 1832 E ISC 8,3 320 10.01→11.12- 0 445 226 0250 445 120 1200 433 172 037- - - - - 0 281 002 8510 986 B03 0030 986 B03 4060 986 B01 043- 0 986 450 742- 0 986 B01 652-
Cargo C 1932 R ISC 8,3 320 11.04→ - 0 445 226 0250 445 120 1200 433 172 037- - - - - - 0 986 B03 003- 0 986 B01 043- 0 986 450 742- - -
Cargo C 1932 Tractor ISC 8,3 320 11.04→ - 0 445 226 0250 445 120 1200 433 172 037- - - - - - 0 986 B03 003- 0 986 B01 043- 0 986 450 742- - -
Cargo C 1933 ISL 8.9 8,9 335 12.01→ - 0 445 226 0920 445 120 2570 433 172 213- - - - - 0 281 002 8510 986 B03 003- 0 986 B01 043- - - - -
Cargo C 1933 Tractor ISL 8.9 8,9 335 12.01→ - 0 445 226 0920 445 120 2570 433 172 213- - - - - 0 281 002 8510 986 B03 003- 0 986 B01 043- - - - -
Cargo C 2422 ISBe6 5,9 220 11.05→11.120 445 020 149*0 445 226 0200 445 120 2120 433 175 501- - 0 281 002 4110 281 002 4100 281 002 4710 281 002 3160 986 B03 003- 0 986 B01 054- - - - -
Cargo C 2422 E ISBe6 5,9 220
06.01→09.070 445 020 175*
0 445 226 0200 445 120 2120 433 175 501- - 0 281 002 410- 0 281 002 471- 0 986 B03 0030 986 B03 4060 986 B01 054- 0 986 450 742- 0 986 B01 652-
09.08→11.040 445 020 149*
Cargo C 2423 ISB 6.7 6,7 230 12.01→ 0 445 020 1370 445 226 044
0 445 120 161
(1)
0 433 172 155- - - - - 0 281 002 8510 986 B03 003- - - - - - -
0 445 120 384
(1)
*
Cargo C 2428 ISBe6 5,9 275 11.05→11.120 445 020 149*0 445 226 0200 445 120 2120 433 175 501- - 0 281 002 4110 281 002 4100 281 002 4710 281 002 3160 986 B03 003- 0 986 B01 054- - - - -
Cargo C 2428 E ISBe6 5,9 275 06.01→09.07
0 445 020 175*
0 445 226 0200 445 120 2120 433 175 501- - 0 281 002 410- 0 281 002 471- 0 986 B03 0030 986 B03 4060 986 B01 054- 0 986 450 742- 0 986 B01 652-
0 445 020 149*
F F

ConteúdIfrmtfaç õs45 14 | Tabela de aplicação por montadora – Common Rail 15
Pot.
HP
Modelo do veículo Código do motorLitros Data de
fabricação do
veículo
Bomba Galeria Injetor Bico Bomba de
engrenagens
Sensor de
Pressão (RDS)
Sensor de
rotação
Sensor de faseSensor de
temperatura
Sensor de
pressão e
temperatura
Elemento do
filtro de ar
Elemento do
filtro de ar
secundário
Filtro de óleoElemento do
filtro de óleo
Elemento
do filtro de
combustível
Filtro
separador de
água
Elemento
filtrante
sistema
hidráulico
Filtro para
refrigeração(1)
N?mero do produto a ser montado deve
ser averiguado no ve?culo ou no motor
(2)
Para n? de comp.: MBB 522612/06
(3)
Para n? de comp.: MBB 522612/01
(8)
Rail do lado direito
(9)
Rail do lado esquerdo
(10)
At? n? de Chassis 1303265
(11)
A partir do n? de Chassis 1303266
(16)
At? n? de motor ..013586
(17)
A partir do n? de motor ..013587
(18)
At? n? de motor 30 287865
(19)
A partir do n? de motor 30 287866
(4)
Para n? de comp.: MBB 522612/04
(5)
Para n? de comp.: MBB 522612/02
(6)
Para ve?culos EURO 3
(7)
Para ve?culos EURO 5
(12)
At? n? de Chassis AH999999
(13)
A partir do n? de Chassis BH000001
(14)
At? n? de Chassis 7R711791
(15)
A partir do n? de Chassis 8R808780
(20)
At? n? de motor 596263
(21)
A partir do n? de motor 596264
(22)
At? n? de motor 240162
(23)
A partir do n? de motor 240163
(24)
At? n? de motor 56111
(25)
A partir do n? de motor 56112
(26)
A partir do n? de motor 3487099
(27)
At? n? de motor 3487098
* Substitui??o: Produto original pode ter n?mero diferente, mas deve ser substitu?do pelo produto apresentado na tabela
FORD
Cargo C 2429 ISB 6.7 6,7 290 12.01→ 0 445 020 1370 445 226 044
0 445 120 161
(1)
0 433 172 155- - - - - 0 281 002 8510 986 B03 003- - - - - - -
0 445 120 384
(1)
*
Cargo C 2622 ISBe6 5,9 220 11.05→11.120 445 020 149*0 445 226 0200 445 120 2120 433 175 501- - 0 281 002 4110 281 002 4100 281 002 4710 281 002 3160 986 B03 003- 0 986 B01 054- - - - -
Cargo C 2622 E ISBe6 5,9 220
06.01→09.070 445 020 175*
0 445 226 0200 445 120 2120 433 175 501- - 0 281 002 410- 0 281 002 471
-
0 986 B03 0030 986 B03 4060 986 B01 054- 0 986 450 742- 0 986 B01 652-
09.08→11.040 445 020 149* -
Cargo C 2623 ISB 6.7 6,7 230 12.01→ 0 445 020 1370 445 226 044
0 445 120 161
(1)
0 433 172 155- - - - - 0 281 002 851- - - - - - - -
0 445 120 384
(1)
*
Cargo C 2628 ISBe6 5,9 275 11.05→11.120 445 020 149*0 445 226 0200 445 120 2120 433 175 501- - 0 281 002 4110 281 002 4100 281 002 4710 281 002 3160 986 B03 003- 0 986 B01 054- - - - -
Cargo C 2628 E ISBe6 5,9 275
06.01→09.070 445 020 175*
0 445 226 0200 445 120 2120 433 175 501- - 0 281 002 410- 0 281 002 471- 0 986 B03 0030 986 B03 4060 986 B01 054- 0 986 450 742- 0 986 B01 652-
09.08→11.040 445 020 149*
Cargo C 2629 ISB 6.7 6,7 290 12.01→ 0 445 020 1370 445 226 044
0 445 120 161
(1)
0 433 172 155- - - - - 0 281 002 851- - - - - - - -
0 445 120 384
(1)
*
Cargo C 2632 ISC 8,3 320 11.05→11.12- 0 445 226 0250 445 120 1200 433 172 037- - - - - - 0 986 B03 003- 0 986 B01 043- 0 986 450 742- - -
Cargo C 2632 E ISC 8,3 320 06.02→11.04- 0 445 226 0250 445 120 120*0 433 172 037- - - - - 0 281 002 8510 986 B03 0030 986 B03 4060 986 B01 043- 0 986 450 742- 0 986 B01 652-
Cargo C 2633 ISL 8.9 8,9 335 12.01→12.12- 0 445 226 0920 445 120 2570 433 172 213- - - - - 0 281 002 851- - 0 986 B01 043- - - - -
Cargo C 2932 E ISC 8,3 320 06.02→11.04- 0 445 226 0250 445 120 120*0 433 172 037- - - - - 0 281 002 8510 986 B03 0030 986 B03 4060 986 B01 043- 0 986 450 742- 0 986 B01 652-
Cargo C 3132 ISC 8,3 320 11.05→11.12- 0 445 226 0250 445 120 1200 433 172 037- - - - - - 0 986 B03 003- 0 986 B01 043- 0 986 450 742- - -
Cargo C 3133 ISL 8.9 8,9 335 12.01→ - 0 445 226 0920 445 120 2570 433 172 213- - - - - 0 281 002 851- - 0 986 B01 043- - - - -
Cargo C 4432 E MaxTon ISC 8,3 320 06.02→07.06- 0 445 226 0250 445 120 120*0 433 172 037- - - - - 0 281 002 8510 986 B03 0030 986 B03 4060 986 B01 043- 0 986 450 742- 0 986 B01 652-
Cargo C 4532 E MaxTon ISC 8,3 320 07.07→11.04- 0 445 226 0250 445 120 1200 433 172 037- - - - - 0 281 002 8510 986 B03 0030 986 B03 4060 986 B01 043- 0 986 450 742- 0 986 B01 652-
Cargo C 5032 E ISC 8,3 320 06.02→11.04
- 0 445 226 0250 445 120 120*0 433 172 037- - - - - 0 281 002 8510 986 B03 0030 986 B03 4060 986 B01 043- 0 986 450 742- 0 986 B01 652-
Cargo C 6332 E ISC 8,3 320 08.03→11.12- 0 445 226 0250 445 120 1200 433 172 037- - - - - 0 281 002 851- - 0 986 B01 043- 0 986 450 742- 0 986 B01 652-
F 250 4x4 4BTAA 3,9 203
06.04→09.070 445 020 175*
0 445 224 0120 445 120 2120 433 175 501- - 0 281 002 410- 0 281 002 4710 281 002 3160 986 B03 5310 986 B03 9040 986 B01 010- - - 0 986 B01 652-
09.08→12.020 445 020 149*
F 350 ISF 2.8 2,8 150 14.09→ 0 445 020 119- - - - - - - - 0 281 002 851- - - - - - - -
F 4000 ISF 2.8 2,8 150 14.09→ 0 445 020 119- - - - - - - - 0 281 002 851- - - - - - - -
HYUNDAI
HD 78 3,0 155 11.04→ 0 445 020 0460 445 214 1070 445 110 2480 433 171 945- - - - - - - - - - - - - -
Starex 2.5 CRDi 2,5 145
02.12→03.110 445 010 354*0 445 214 0350 445 110 0910 433 171 719
- - - - - - - - - - - - - -
03.12→ 0 445 010 355*0 445 214 101*0 445 110 2790 433 171 848
IVECO
170 E 22 Attack NEF6 5,9 218 12.05→ 0 445 020 1750 445 226 0400 445 120 0540 433 171 947- -
0 281 002 410
(1)
- 0 281 002 471- - - - - - - - -
0 281 002 411
(1)
170 E 25 (T) F4AE3681D*.. 5,9 253 08.12→12.040 445 020 175*0 445 226 0180 445 120 0070 433 175 271- - 0 281 002 410- 0 281 002 4710 281 006 1021 457 432 288- 0 986 B01 054- 0 986 BF0 220- - -
170 E 28 (S, ST, T) NEF6 5,9 280 12.05→ 0 445 020 1750 445 226 0400 445 120 0540 433 171 947- -
0 281 002 410
(1)
- 0 281 002 4710 281 006 102- - 0 986 B01 054- - - - -
0 281 002 411
(1)
240 E 22 Attack NEF6 5,9 218 12.05→ 0 445 020 1750 445 226 0400 445 120 0540 433 171 947- -
0 281 002 410
(1)
- 0 281 002 471- - - - - - - - -
0 281 002 411
(1)
240 E 25 (S) F4AE3681D*.. 5,9 253 08.12→12.040 445 020 175*0 445 226 0180 445 120 0070 433 175 271- - 0 281 002 410- 0 281 002 4710 281 006 1021 457 432 288- 0 986 B01 054- 0 986 BF0 220- - -
240 E 28 (S, S Stradale) NEF6 5,9 280 12.05→ 0 445 020 1750 445 226 0400 445 120 0540 433 171 947- -
0 281 002 410
(1)
- 0 281 002 471- - - - - - - - -
0 281 002 411
(1)
260 E 28 NEF6 5,9 280 12.05→ 0 445 020 1750 445 226 0400 445 120 0540 433 171 947- -
0 281 002 410
(1)
- 0 281 002 471- - - - - - - - -
0 281 002 411
(1)
CC 170 E 22 F4AE 0681 D 5,9 210 06.06→11.120 445 020 175*0 445 226 0180 445 120 0070 433 175 271- - 0 281 002 410- 0 281 002 471
0 281 002 316
(24)
0 986 B03 5130 986 B03 9050 986 B01 054- - 0 986 450 745- -
0 281 006 102
(25)
CityClass
8140.43S 2,8 125 05.10→07.070 445 020 0020 445 224 0090 445 120 0020 433 175 203-
- 0 281 002 3320 281 002 6670 281 002 1700 281 002 514- - - - - - - -
F1CE0481 3,0 155 07.08→11.120 445 020 0460 445 214 1000 445 110 2480 433 171 945- - 0 281 002 5130 281 002 6670 281 002 2090 281 002 845- - 0 986 B01 056- - - - -
CityClass 45 S 17 F1C DS 3,0 170 12.10→ 0 445 010 5590 445 224 0550 445 116 059- - - 0 281 002 7780 281 002 6670 281 002 209- - - 0 986 B01 056- - - - -
CityClass 55 S 17 F1C DS 3,0 170 12.10→ 0 445 010 5590 445 224 0550 445 116 059- - - 0 281 002 7780 281 002 6670 281 002 209- - - 0 986 B01 056- - - - -
Daily 35 C 14 F1AE0481H.. 2,3 136 06.04→09.050 445 010 318*0 445 214 107
0 445 110 273
(10)
0 433 171 974
- 0 281 002 964
(1)
0 281 002 513
(22)
0 281 002 6340 281 002 209
- - - - - - - - -
0 445 110 435
(11)
- 0 281 002 937
(1)
0 281 002 778
(23)
- - - - - - - - -
- - 0 281 006 158
(1)
- - - - - - - - - -
Daily 35 S 14
F1C DS 3,0 150 12.04→ 0 445 010 5590 445 224 0550 445 116 059- - - 0 281 002 7780 281 002 6670 281 002 209- - - 0 986 B01 056- - - - -
F1CE0481 3,0 136 07.08→12.030 445 020 0460 445 214 1000 445 110 2480 433 171 945- - 0 281 002 5130 281 002 6670 281 002 2090 281 002 845- - 0 986 B01 056- - - - -
F

I

ConteúdIfrmtfaç õs45 16 | Tabela de aplicação por montadora – Common Rail 17
Pot.
HP
Modelo do veículo Código do motorLitros Data de
fabricação do
veículo
Bomba Galeria Injetor Bico Bomba de
engrenagens
Sensor de
Pressão (RDS)
Sensor de
rotação
Sensor de faseSensor de
temperatura
Sensor de
pressão e
temperatura
Elemento do
filtro de ar
Elemento do
filtro de ar
secundário
Filtro de óleoElemento do
filtro de óleo
Elemento
do filtro de
combustível
Filtro
separador de
água
Elemento
filtrante
sistema
hidráulico
Filtro para
refrigeração(1)
N?mero do produto a ser montado deve
ser averiguado no ve?culo ou no motor
(2)
Para n? de comp.: MBB 522612/06
(3)
Para n? de comp.: MBB 522612/01
(8)
Rail do lado direito
(9)
Rail do lado esquerdo
(10)
At? n? de Chassis 1303265
(11)
A partir do n? de Chassis 1303266
(16)
At? n? de motor ..013586
(17)
A partir do n? de motor ..013587
(18)
At? n? de motor 30 287865
(19)
A partir do n? de motor 30 287866
(4)
Para n? de comp.: MBB 522612/04
(5)
Para n? de comp.: MBB 522612/02
(6)
Para ve?culos EURO 3
(7)
Para ve?culos EURO 5
(12)
At? n? de Chassis AH999999
(13)
A partir do n? de Chassis BH000001
(14)
At? n? de Chassis 7R711791
(15)
A partir do n? de Chassis 8R808780
(20)
At? n? de motor 596263
(21)
A partir do n? de motor 596264
(22)
At? n? de motor 240162
(23)
A partir do n? de motor 240163
(24)
At? n? de motor 56111
(25)
A partir do n? de motor 56112
(26)
A partir do n? de motor 3487099
(27)
At? n? de motor 3487098
* Substitui??o: Produto original pode ter n?mero diferente, mas deve ser substitu?do pelo produto apresentado na tabela
IVECO
Daily 35 S 14 F1CE0481 3,0 136 07.08→12.030 445 020 0460 445 214 1000 445 110 2480 433 171 945- - 0 281 002 5130 281 002 6670 281 002 2090 281 002 845- - 0 986 B01 056- - - - -
Daily 35.13 8140.43S 2,8 125 05.10→07.070 445 020 0020 445 224 0090 445 120 0020 433 175 203- - 0 281 002 3320 281 002 6670 281 002 1700 281 002 514- - - - - - - -
Daily 38.13 8140.43S 2,8 125 05.10→07.070 445 020 0020 445 224 0090 445 120 0020 433 175 203- - 0 281 002 3320 281 002 6670 281 002 1700 281 002 514- - - - - - - -
Daily 40 S 16 F1CE0481 3,0 155 07.08→12.030 445 020 0460 445 214 1000 445 110 2480 433 171 945- - 0 281 002 5130 281 002 6670 281 002 2090 281 002 845- - 0 986 B01 056- - - - -
Daily 40.13 8140.43S 2,8 125 05.10→07.070 445 020 0020 445 224 0090 445 120 0020 433 175 203- - 0 281 002 3320 281 002 6670 281 002 1700 281 002 514- - - - - - - -
Daily 45 S 14 F1CE0481 3,0 136 07.08→12.030 445 020 0460 445 214 1000 445 110 2480 433 171 945- - 0 281 002 5130 281 002 6670 281 002 2090 281 002 845- - 0 986 B01 056- - - - -
Daily 45 S 16 F1CE0481 3,0 155 07.08→12.030 445 020 0460 445 214 1000 445 110 2480 433 171 945- - 0 281 002 5130 281 002 6670 281 002 2090 281 002 845- - 0 986 B01 056- - - - -
Daily 45 S 17 F1C DS 3,0 170 12.04→ 0 445 010 5590 445 224 0550 445 116 059- - - 0 281 002 7780 281 002 667- - - - 0 986 B01 056- - - - -
Daily 50 C 13 8140.43S... 2,8 125 99.05→04.090 445 020 0020 445 224 0090 445 120 0020 433 175 203- 0 281 002 405 0 281 002 3320 281 002 667-
0 281 002 514
(26)
- - - - 0 986 BF0 312- - -
0 281 002 205
(27)
Daily 50.13 8140.43S 2,8 125 05.10→07.070 445 020 0020 445 224 0090 445 120 0020 433 175 203- - 0 281 002 3320 281 002 6670 281 002 1700 281 002 514- - - - - - - -
Daily 55 C 16 F1CE0481 3,0 155 07.08→12.030 445 020 0460 445 214 1000 445 110 2480 433 171 945- - 0 281 002 5130 281 002 6670 281 002 2090 281 002 845- - 0 986 B01 056- - - - -
Daily 55 C 17 F1C DS 3,0 170 12.04→ 0 445 010 5590 445 224 0550 445 116 059- - - 0 281 002 7780 281 002 667
-
- - - 0 986 B01 056- - - - -
0 281 002 209
Daily 70 C 16 F1CE0481 3,0 155 07.08→12.030 445 020 0460 445 214 1000 445 110 2480 433 171 945- - 0 281 002 5130 281 002 6670 281 002 2090 281 002 845- - 0 986 B01 056- - - - -
Daily 70 C 16 HD Massimo F1CE0481 3,0 155 10.05→12.030 445 020 0460 445 214 1000 445 110 2480 433 171 945- - 0 281 002 5130 281 002 6670 281 002 2090 281 002 845- - 0 986 B01 056- - - - -
Daily 70 C 17 F1C DS 3,0 170 12.04→ 0 445 010 5590 445 224 0550 445 116 059- - - 0 281 002 7780 281 002 667- - - - 0 986 B01 056- - - - -
Daily 70.13 8140.43S 2,8 125 05.10→07.070 445 020 0020 445 224 0090 445 120 0020 433 175 203- - 0 281 002 3320 281 002 6670 281 002 1700 281 002 514- - - - - -
- -
EuroCargo 170 E 22 F4AE 0681 D 5,9 211 05.01→ 0 445 020 175*0 445 226 018*0 445 120 0070 433 175 271- 0 281 002 398 0 281 002 410- 0 281 002 471
0 281 002 316
(24)
0 986 B03 5130 986 B03 9050 986 B01 054- 0 986 BF0 2200 986 BF0 4660 986 B01 652-
0 281 006 102
(25)
EuroCargo 230 E 22 F4AE 0681 D 5,9 210 06.03→09.120 445 020 175*0 445 226 0180 445 120 0070 433 175 271- - 0 281 002 410- 0 281 002 471
0 281 002 316
(24)
0 986 B03 5130 986 B03 9050 986 B01 054- 0 986 BF0 220- - -
0 281 006 102
(25)
EuroCargo 230 E 24 F4AE0681B 5,9 239 06.03→11.120 445 020 175*0 445 226 0180 445 120 0070 433 175 271- - 0 281 002 410- 0 281 002 471
0 281 002 316
(24)
1 457 432 288- 0 986 B01 054- 0 986 BF0 220- - -
0 281 006 102
(25)
Scudato 60.13 8140.43S 2,8 125 05.10→11.120 445 020 0020 445 224 0090 445 120 0020 433 175 203- 0 281 002 405 0 281 002 3320 281 002 6670 281 002 1700 281 002 514- - - - - - - -
Scudato 70 C 16 F1CE0481 3,0 155 07.08→11.120 445 020 0460 445 214 1000 445 110 2480 433 171 945- - 0 281 002 5130 281 002 6670 281 002 2090 281 002 845- - 0 986 B01 056- - - - -
Scudato 70 C 17 F1C DS 3,0 170 12.04→ 0 445 010 5590 445 224 0550 445 116 059- - - 0 281 002 7780 281 002 6670 281 002 209- - - 0 986 B01 056- - - - -
Stralis 450 S 33 T Cursor 9 8,7 330 12.04→ 0 445 020 0930 445 226 0540 445 120 1570 433 172 093- - 0 281 002 3150 281 002 3150 281 002 2090 281 006 102- - - - - - - -
Stralis 460 S 36 T Cursor 9 8,7 360 12.04→ 0 445 020 0930 445 226 0540 445 120 1570 433 172 093- - 0 281 002 3150 281 002 3150 281 002 2090 281 006 102- - - - - 0 986 450 745- -
Stralis 500 S 33 T Cursor 9 8,7 330 12.04→ 0 445 020 0930 445 226 0540 445 120 1570 433 172 093- - - - - - - - - - - - - -
Stralis 530 S 36 T Cursor 9 8,7 360 12.04→ 0 445 020 0930 445 226 0540 445 120 1570 433 172 093- - 0 281 002 3150 281 002 3150 281 002 2090 281 006 102- - - - - 0 986 450 745- -
Vertis 130V18 NEF4 3,9 173 10.10→12.090 445 020 175*0 445 224 0240 445 120 0540 433 171 947- - 0 281 002 410- 0 281 002 4710 281 006 102- - 0 986 B01 054- - 0 986 450 745- -
Vertis 130V19 NEF4 3,9 182 12.10→ 0 445 020 1750 445 224 0240 445 120 0540 433 171 947- -
0 281 002 410
(1)
- 0 281 002 4710 281 006 102- - 0 986 B01 054- - - - -
0 281 002 411
(1)
Vertis 90V16 NEF4 3,9 154 10.10→12.090 445 020 175*0 445 224 0240 445 120 0540 433 171 947- - 0 281 002 410- 0 281 002 4710 281 006 102- - 0 986 B01 054- - 0 986 450 745- -
Vertis 90V18 NEF4 3,9 177 12.10→ 0 445 020 1750 445 224 0240 445 120 0540 433 171 947- -
0 281 002 410
(1)
- 0 281 002 4710 281 006 102- - 0 986 B01 054- - - - -
0 281 002 411
(1)
JEEP
Cherokee 2.8 CRD ENR 2,8 152
03.03→04.12
- -
0 445 110 0590 433 171 641
- - - - - - - - - - - - - -
05.01→07.12 0 445 110 2180 433 171 888
Grand Cherokee 2.7 CRD ENF 2,7 163 01.10→04.12- - 0 445 110 189
0 433 175 3950 440 020 088- - - - - - - - 1 457 437 001- - - -
Grand Cherokee 3.0 CRD EXL 3,0 218 05.03→11.10- - 0 445 115 063- - - - - - - - - - - - - - -
KIA
Mohave 3.0 CRDi 3,0 250 09.01→ 0 445 010 347
0 445 216 017
(6)(8)
0 445 115 045
(1)
- - - - - - - - - - - - - - -
0 445 216 021
(6)(9)
0 445 116 048
(1)
0 445 216 041
(7)(9)
-
0 445 216 039
(7)(8)
-
Mohave 3.0 Diesel S 3,0 250 08.01→ 0 445 010 3470 445 216 0170 445 115 045- - - - - - - - - - - - - - -
Sorento 2.5 CRDi D4CB 2,5
140
02.07→03.120 445 010 3540 445 214 0350 445 110 0910 433 171 719- -
- - - - - - - - - - - -
04.01→09.080 445 010 3550 445 214 1010 445 110 2790 433 171 848- -
170
06.03→09.08
0 445 214 1020 445 110 2740 433 171 982- - - - - - - - - - - - - -08.07→09.080 445 010 333
06.03→08.060 445 010 399

I K

ConteúdIfrmtfaç õs45 18 | Tabela de aplicação por montadora – Common Rail 19
Pot.
HP
Modelo do veículo Código do motorLitros Data de
fabricação do
veículo
Bomba Galeria Injetor Bico Bomba de
engrenagens
Sensor de
Pressão (RDS)
Sensor de
rotação
Sensor de faseSensor de
temperatura
Sensor de
pressão e
temperatura
Elemento do
filtro de ar
Elemento do
filtro de ar
secundário
Filtro de óleoElemento do
filtro de óleo
Elemento
do filtro de
combustível
Filtro
separador de
água
Elemento
filtrante
sistema
hidráulico
Filtro para
refrigeraçãoC C
(1)
N?mero do produto a ser montado deve
ser averiguado no ve?culo ou no motor
(2)
Para n? de comp.: MBB 522612/06
(3)
Para n? de comp.: MBB 522612/01
(8)
Rail do lado direito
(9)
Rail do lado esquerdo
(10)
At? n? de Chassis 1303265
(11)
A partir do n? de Chassis 1303266
(16)
At? n? de motor ..013586
(17)
A partir do n? de motor ..013587
(18)
At? n? de motor 30 287865
(19)
A partir do n? de motor 30 287866
(4)
Para n? de comp.: MBB 522612/04
(5)
Para n? de comp.: MBB 522612/02
(6)
Para ve?culos EURO 3
(7)
Para ve?culos EURO 5
(12)
At? n? de Chassis AH999999
(13)
A partir do n? de Chassis BH000001
(14)
At? n? de Chassis 7R711791
(15)
A partir do n? de Chassis 8R808780
(20)
At? n? de motor 596263
(21)
A partir do n? de motor 596264
(22)
At? n? de motor 240162
(23)
A partir do n? de motor 240163
(24)
At? n? de motor 56111
(25)
A partir do n? de motor 56112
(26)
A partir do n? de motor 3487099
(27)
At? n? de motor 3487098
* Substitui??o: Produto original pode ter n?mero diferente, mas deve ser substitu?do pelo produto apresentado na tabela
LAND ROVER GROUP
Discovery IV 3.0 SDV6 AWD 306DT 3,0 245 10.09→ 0 445 010 662*
0 445 216 047
(8)
*
0 445 116 012- - 0 281 006 064 - - - - - - - - - - - -
0 445 216 045
(9)
*
Discovery IV 3.0 TDV6 AWD 306DT 3,0 211 10.09→ 0 445 010 662*
0 445 216 047
(8)
*
0 445 116 012- - 0 281 006 064 - - - - - - - - - - - -
0 445 216 045
(9)
*
Freelander 2 eD4 DW12BTED4 2,2 150 10.09→ 0 445 010 367-
0 445 115 042
(12)
- - - - - - - - - - 1457429249- - - -
0 445 116 043
(13)
Freelander 2 SD4 AWD 224DT 2,2 190 10.09→ 0 445 010 367-
0 445 115 042
(12)
- - - - - - - - - - 1457429249- - - -
0 445 116 043
(13)
Freelander 2 TD4 AWD 224DT 2,2 150 06.10→ 0 445 010 367-
0 445 115 042
(12)
- - - - - - - - - - 1457429249- - - -
0 445 116 043
(13)
Range Rover Evoque 2.2 SD4 AWD224DT 2,2 190 11.09→ 0 445 010 367*- 0 445 116 043- - - - - - - - - - 1457429249- - - -
Range Rover III 3.0 Td6 AWD M57 D30 2,9 177 02.03→06.090 445 010 0090 445 216 0020 445 110 266*0 433 171 616- - - - - - - - - - - - - -
Range Rover III 4.4 TDV8 AWD448DT 4,4 313 10.09→13.010 445 010 666
0445218023
(8)
*
- - - 0 281 006 064 - 0232103052 - - - - - - - - - -
0 445 214 180
(9)
*
Range Rover IV 4.4 SD AWD 448DT 4,4 340 14.01→ 0 445 010 666
0445218023
(8)
*
- - - 0 281 006 064 - 0232103052 - - - - - - - - - -
0 445 214 180
(9)
*
Range Rover Sport 3.0 TD AWD306DT 3,0 211 09.09→13.080 445 010 662
0 445 216 047
(8)
*
0 445 116 012- - 0 281 006 064 - - - - - - - - - - - -
0 445 216 045
(9)
*
MAHINDRA
Scorpio Pick-up 2.2 CRDe mHawk CRDe 2,2 120 13.01→ - 0 445 214 2610 445 110 498- - - - - - - - - - - - - - -
Scorpio Pick-up 2.6 CRDe NEF CRDe 2,6 110 08.02→12.120 445 010 420*0 445 214 0890 445 110 2600 433 171 940- - 0 281 002 214- 0 281 002 209- - - - - - - - -
Scorpio SUV 2.2 CRDe mHawk CRDe 2,2 120 13.01→ - 0 445 214 2610 445 110 498- - - - - - - - - - - - - - -
Scorpio SUV 2.6 CRDe NEF CRDe 2,6 110 08.02→12.120 445 010 420*0 445 214 0890 445 110 2600 433 171 940- - 0 281 002 214- 0 281 002 209- - - - - - - - -
MAN
TGS 41.480 WW D 2676 LF20 12,4480 11.02→ 0 445 020 2080 445 226 0490 445 120 2190 433 172 004- 0 281 002 937 0 281 002 662- - 0 281 002 655- - - - - -
- -
TGX 33.540 D 2676 LF06 12,4540 09.09→ 0 445 020 2080 445 226 0490 445 120 2190 433 172 004- 0 281 002 937 0 281 002 662- - 0 281 002 655- - - - - - - -
MASSEY-FERGUSON (MF)
MF 8670 84W l 8,4 321 12.08→ 0 445 020 610*0 445 226 1020 445 120 2350 433 172 244- - - - - - - - - - - - - -
MF 8690 84W l 8,4 370 12.08→ 0 445 020 610*0 445 226 1020 445 120 2350 433 172 244- - - - - - - - - - - - - -
MF 9690 ATR Citius 84 CTA 8,4 305 10.01→ - - - - - - - 0 281 002 8080 281 002 4120 281 006 102- - - - - - - -
MERCEDES-BENZ
311 CDI Sprinter OM 611 LA 2,2 109 01.06→04.12
0 445 010 268
(2)
0 445 214 063*0 445 110 1890 433 175 3950 440 020 088
0 281 002 498
(16)
0261210170 - - - 1 457 432 281- - 1 457 437 0010 986 BF0 216- - -
0 445 010 272
(3)
0 281 002 942
(17)
*
311 CDI Sprinter Street OM 611 LA 2,2 129 09.01→12.05
0 445 010 268
(2)
0 445 214 0630 445 110 1890 433 175 395- - - - - - - - - - - - - -
0 445 010 272
(3)
313 CDI Sprinter OM 611 LA 2,2 129 01.06→12.05
0 445 010 268
(2)
0 445 214 063*0 445 110 1890 433 175 3950 440 020 088
0 281 002 498
(16)
0261210170 - - - - - - 1 457 437 0010 986 BF0 216- - -
0 445 010 272
(3)
0 281 002 942
(17)
413 CDI Sprinter OM 611 LA 2,2 129 01.06→12.05
0 445 010 268
(2)
0 445 214 063*0 445 110 1890 433 175 3950 440 020 088
0 281 002 498
(16)
0261210170 - - - - - - 1 457 437 0010 986 BF0 216- - -
0 445 010 272
(3)
0 281 002 942
(17)
*
715 C (Accelo) 612.983 2,7 156
03.03→05.12
0 445 010 271
(4)
0 445 215 020*0 445 110 1890 433 175 395-
0 281 002 498
0261210170 - - - 1 457 432 2890 986 B03 405- 0 986 B01 5750 986 BF0 2130 986 BF0 467- -
0 445 010 275
(5)
-
04.01→05.12- 0 281 002 942*
ML 270 CDI OM 612.963 2,7 163 99.11→05.060 445 010 2710 445 215 020*0 445 110 2010 433 171 7120 440 020 088
0 281 002 498
(18)
0261210170 - - - - - - 1 457 437 001- - - -
0 281 002 942
(19)
ML 320 CDI 4MATIC OM 642.940 3,0 224 05.03→09.04- - 0 445 115 063- - 0 281 002 842 - - - - - - - - - - - -
ML 350 BlueTec 4MATIC OM 642.826 3,0 258 11.06→ - - 0 445 116 025- - 0 281 002 907* - - - 0261230193 - - - - - - - -
ML 350 CDI 4MATIC OM 642.940 3,0 224 09.05→10.01- - 0 445 115 063- - 0 281 002 842 - - - 0261230193 - - - - - - - -
L M

ConteúdIfrmtfaç õs45 20 | Tabela de aplicação por montadora – Common Rail 21
Pot.
HP
Modelo do veículo Código do motorLitros Data de
fabricação do
veículo
Bomba Galeria Injetor Bico Bomba de
engrenagens
Sensor de
Pressão (RDS)
Sensor de
rotação
Sensor de faseSensor de
temperatura
Sensor de
pressão e
temperatura
Elemento do
filtro de ar
Elemento do
filtro de ar
secundário
Filtro de óleoElemento do
filtro de óleo
Elemento
do filtro de
combustível
Filtro
separador de
água
Elemento
filtrante
sistema
hidráulico
Filtro para
refrigeraçãoC C
(1)
N?mero do produto a ser montado deve
ser averiguado no ve?culo ou no motor
(2)
Para n? de comp.: MBB 522612/06
(3)
Para n? de comp.: MBB 522612/01
(8)
Rail do lado direito
(9)
Rail do lado esquerdo
(10)
At? n? de Chassis 1303265
(11)
A partir do n? de Chassis 1303266
(16)
At? n? de motor ..013586
(17)
A partir do n? de motor ..013587
(18)
At? n? de motor 30 287865
(19)
A partir do n? de motor 30 287866
(4)
Para n? de comp.: MBB 522612/04
(5)
Para n? de comp.: MBB 522612/02
(6)
Para ve?culos EURO 3
(7)
Para ve?culos EURO 5
(12)
At? n? de Chassis AH999999
(13)
A partir do n? de Chassis BH000001
(14)
At? n? de Chassis 7R711791
(15)
A partir do n? de Chassis 8R808780
(20)
At? n? de motor 596263
(21)
A partir do n? de motor 596264
(22)
At? n? de motor 240162
(23)
A partir do n? de motor 240163
(24)
At? n? de motor 56111
(25)
A partir do n? de motor 56112
(26)
A partir do n? de motor 3487099
(27)
At? n? de motor 3487098
* Substitui??o: Produto original pode ter n?mero diferente, mas deve ser substitu?do pelo produto apresentado na tabela
NEW HOLLAND
CR9060 Cursor 9 8,7 354 07.10→ 0 445 020 175*0 445 226 0540 445 120 0920 433 172 011- - - - - - - - - - - - - -
D150B 667TA/EDD 6,7 146 07.10→ 0 445 020 175*0 445 226 0400 445 120 0570 433 175 456- - - - - - - - - - - - - -
T7040 6,7 200 07.10→ 0 445 020 175*0 445 226 0400 445 120 0750 433 171 966- - - - - - - - - - - - - -
T7060 6,7 223 07.10→ 0 445 020 175*0 445 226 040
0 445 120 075
(1)
0 433 171 966
- - - - - - - - - - - - - -
0 445 120 007
(1)
0 433 175 271
W170B NEF 6,7 197 07.12→ 0 445 020 175*0 445 226 0400 445 120 0570 433 175 456- - 0 281 002 410- 0 281 002 4710 281 002 576- - - - - - - -
W190B NEF 6,7 230 07.12→ 0 445 020 175*0 445 226 040
0 445 120 075
(1)
0 433 171 966
- - 0 281 002 410- 0 281 002 4710 281 002 576- - - - - - - -
0 445 120 057
(1)
0 433 175 456
NISSAN
Frontier 2.8 Diesel Eletronic4.07 TCE 2,8 140
05.08→07.10
0 445 010 294*0 445 214 082
0 445 110 2310 433 171 693
- - 0 281 002 7170 281 002 6670 281 002 2090 281 002 5930 986 B03 0020 986 B03 4000 986 B01 016- - - - -05.08→08.09 -
07.11→08.09 0 445 110 3360 433 171 693
Xterra 2.8 Diesel Eletronic 4.07 TCE 2,8 140
05.08→08.03
0 445 010 294*0 445 214 082
-
- - 0 281 002 7170 281 002 6670 281 002 2090 281 002 593- - - - - - - -07.10→07.10 0 445 110 2310 433 171 693
07.11→08.03 0 445 110 3360 433 171 693
PEUGEOT
Boxer 2.3 D
F1AE0481T 2,3 127 09.10→12.020 445 010 318*0 445 224 0650 445 110 2730 433 171 974- - - - - - - - 0 986 B00 059- - - - -
F1C 2,3 127 12.03→ 0 445 010 3200 445 224 0650 445 110 5200 433 171 974 - - - 0 986 B00 059- - - - -
Boxer 2.8 HDI 8140.43S 2,8 127 05.09→09.090 445 020 0020 445 224 0090 445 120 0020 433 175 203- - 0 281 002 332- 0 281 002 1700 281 002 514- - - - - - - -
RAM
2500 6.7 ETJ 6,7 375 10.09→12.080 445 020 146- 0 445 120 1930 433 172 145- - - - - - - - - - - - - -
RENAULT
Master 2.3 dCi 16V
M9T 692 2,3 131 12.03→
0 445 010 033
(1)
0 445 214 2580 445 110 1410 433 171 811- 0 281 002 568 - 0 986 280 433- 0 281 002 573- - - 1457429198- - - -
0 445 010 205
(1)
G9U-724 2,5 115 04.10→12.020 445 010 0330 445 214 142*0 445 110 1410 433 171 811- 0 281 002 568 - 0 986 280 412- 0 281 002 5730986B02043- - 14574291980 986 BF0 229- - -
SUZUKI
Grand Vitara 2.0 Diesel TurboRHZ 2,0 109 00.11→05.120 445 010 162*- 0 445 110 0440 433 175 196- 0 281 002 797 - - - - 1 457 433 956- - - - - - -
Grand Vitara 2.0 TDI RHZ 2,0 110 02.01→11.12
0 445 010 162*- 0 445 110 0440 433 175 196- - - - - - 1 457 433 956- - - - - - -
VALTRA DO BRASIL
BC 6500 Citius 84 CTA 8,4 305 10.01→ 0 445 020 054- 0 445 120 340*0 433 171 961- - - - - - - - - - - - - -
BC 7500 Citius 84 CTA 8,4 355 07.01→ 0 445 020 054- 0 445 120 340*0 433 171 961- - - - - - - - - - - - - -
S 293 84W l 8,4 294 12.01→ 0 445 020 610*0 445 226 1020 445 120 2350 433 172 244- - - - - - - - - - - - - -
S 353 84W l 8,4 345 12.01→ 0 445 020 610*0 445 226 1020 445 120 2350 433 172 244- - - - - - - - - - - - - -
VOLVO
B 7 R Urbano D7E 7,1 290 08.01→11.12- 0 445 226 0470 445 120 0740 433 171 965- - - - - - - - 0 986 B01 018- - - - -
VM 210 4.12 TCE 4,8 207 06.01→11.120 445 020 0330 445 224 0260 445 120 0890 433 171 988- - 0 281 002 818- 0 281 002 2090 281 002 437- - 0 986 B01 018- - - - -
VM 220 7B 220 7,2 214 12.01→ 0 445 020 1010 445 226 0840 445 120 3270 433 172 098- - - - - - - - - - - - - -
VM 260 6.12 TCE 7,2 260 06.01→11.120 445 020 0330 445 226 0460 445 120 0890 433 171 988- - 0 281 002 818- 0 281 002 2090 281 002 4370 986 B03 010- 0 986 B01 018- - - - -
VM 270 7B 270 7,2 273 12.01→ 0 445 020 1010 445 226 0840 445 120 3270 433 172 098- - - - - - - - - - - - - -
VM 310 6.12 TCE 7,2 310 06.01→11.120 445 020 0330 445 226 0460 445 120 0890 433 171 988- - 0 281 002 818- 0 281 002 2090 281 002 437- - 0 986 B01 018- - - - -
VM 330 7B 330 7,2 330 12.01→ 0 445 020 1010 445 226 0840 445 120 3270 433 172 098- - - - - - - - - - - - - -
XC70 II 2.4D AWD
D5244T16 2,4 163 09.08→11.070 445 010 680*0 445 215 0240 445 116 016- - - - 0232103063 - 0261230218 - - - - - - - -
D5244T5 2,4 163 07.08→09.070 445 010 111*0 445 215 0220 445 110 2980 433 172 048-
0 281 002 706
(20)
- 0232103063 - 0261230295*- - - - - - - -
0 281 002 952
(21)
N V

ConteúdIfrmtfaç õs45 22 | Tabela de aplicação por montadora – Common Rail 23
Pot.
HP
Modelo do veículo Código do motorLitros Data de
fabricação do
veículo
Bomba Galeria Injetor Bico Bomba de
engrenagens
Sensor de
Pressão (RDS)
Sensor de
rotação
Sensor de faseSensor de
temperatura
Sensor de
pressão e
temperatura
Elemento do
filtro de ar
Elemento do
filtro de ar
secundário
Filtro de óleoElemento do
filtro de óleo
Elemento
do filtro de
combustível
Filtro
separador de
água
Elemento
filtrante
sistema
hidráulico
Filtro para
refrigeraçãoC C
(1)
N?mero do produto a ser montado deve
ser averiguado no ve?culo ou no motor
(2)
Para n? de comp.: MBB 522612/06
(3)
Para n? de comp.: MBB 522612/01
(8)
Rail do lado direito
(9)
Rail do lado esquerdo
(10)
At? n? de Chassis 1303265
(11)
A partir do n? de Chassis 1303266
(16)
At? n? de motor ..013586
(17)
A partir do n? de motor ..013587
(18)
At? n? de motor 30 287865
(19)
A partir do n? de motor 30 287866
(4)
Para n? de comp.: MBB 522612/04
(5)
Para n? de comp.: MBB 522612/02
(6)
Para ve?culos EURO 3
(7)
Para ve?culos EURO 5
(12)
At? n? de Chassis AH999999
(13)
A partir do n? de Chassis BH000001
(14)
At? n? de Chassis 7R711791
(15)
A partir do n? de Chassis 8R808780
(20)
At? n? de motor 596263
(21)
A partir do n? de motor 596264
(22)
At? n? de motor 240162
(23)
A partir do n? de motor 240163
(24)
At? n? de motor 56111
(25)
A partir do n? de motor 56112
(26)
A partir do n? de motor 3487099
(27)
At? n? de motor 3487098
* Substitui??o: Produto original pode ter n?mero diferente, mas deve ser substitu?do pelo produto apresentado na tabela
VW (VOLKSWAGEN)
5.140 E Delivery 4.08 TCE 3,0 137 05.10→11.120 445 010 2940 445 224 0280 445 110 2310 433 171 693- - 0 281 002 214- 0 281 002 2090 281 002 5140 986 B03 5310 986 B03 9040 986 B01 016- - 0 986 450 7350 986 B01 652-
5.140 EOD 4.08 TCE 3,0 137 05.10→12.020 445 010 2940 445 224 0280 445 110 2310 433 171 693- - 0 281 002 214- 0 281 002 2090 281 002 5140 986 B03 5310 986 B03 9040 986 B01 016- - 0 986 450 7350 986 B01 652-
5.150 Delivery ISF 3.8 3,8 152 12.01→ 0 445 020 1220 445 224 0130 445 120 2970 433 172 270- - - - - - - 0 986 B03 904- - - - - -
5.150 OD ISF 3.8 3,8 152 12.03→ 0 445 020 1220 445 224 0130 445 120 2970 433 172 270- - - - - - - 0 986 B03 904- - - - - -
8.150 E Delivery 4.08 TCE 3,0 137 05.10→11.120 445 010 2940 445 224 0280 445 110 2310 433 171 693- - 0 281 002 214- 0 281 002 2090 281 002 5140 986 B03 5310 986 B03 9040 986 B01 016- - 0 986 450 735- -
8.150 E Electronic ISBe4 3,9 150
03.07→04.08-
0 445 224 011
0 445 120 2120 433 175 501- - 0 281 002 410- 0 281 002 471- 0 986 B03 5310 986 B03 9040 986 B01 054- - 0 986 450 7350 986 B01 652-
03.07→09.070 445 020 175*
03.07→11.12- -
04.09→11.12- 0 445 224 012
09.08→11.120 445 020 149*-
8.150 EOD Electronic
4.08 TCE 3,0 137 08.02→12.020 445 020 0330 445 224 0190 445 120 0430 433 171 870- - 0 281 002 214- 0 281 002 2090 281 002 4370 986 B03 5310 986 B03 904- - - - - -
4.12 TCE 4,7 150 04.02→11.120 445 020 0330 445 224 0190 445 120 0430 433 171 870- 0 281 002 568 0 281 002 214- 0 281 002 2090 281 002 4370 986 B03 5310 986 B03 9040 986 B01 015- 0 986 BF0 2180 986 BF0 463- -
ISBe4 3,9 150
04.02→04.08-
0 445 224 011
- -
- - 0 281 002 410- 0 281 002 471- 0 986 B03 5310 986 B03 9040 986 B01 054- 0 986 BF0 2180 986 BF0 4630 986 B01 652-
04.02→09.070 445 020 175* - -
04.02→11.12- -
0 445 120 2120 433 175 50104.09→11.12- 0 445 224 012
09.08→11.120 445 020 149*-
8.160 Delivery ISF 3.8 3,8 162 12.01→ 0 445 020 1220 445 224 0130 445 120 2970 433 172 270- - - - - - - 0 986 B03 904- - - - - -
8.160 OD ISF 3.8 3,8 162 12.03→ 0 445 020 1220 445 224 0130 445 120 2970 433 172 270- - - - - - - 0 986 B03 904- - - - - -
9.150 ISBe4 3,9 150 10.06→11.120 445 020 149*0 445 224 0120 445 120 2120 433 175 501- - - - - - - - 0 986 B01 054- - - - -
9.150 EOD Electronic
4.12 TCE 4,7 150 04.02→12.020 445 020 0330 445 224 0190 445 120 0430 433 171 870- 0 281 002 568 0 281 002 214- 0 281 002 2090 281 002 4370 986 B03 5310 986 B03 9040 986 B01 015- 0 986 BF0 2180 986 BF0 463- -
ISBe4 3,9 150
04.02→04.08- 0 445 224 011
0 445 120 2120 433 175 501- - 0 281 002 410- 0 281 002 471- 0 986 B03 5310 986 B03 9040 986 B01 054- 0 986 BF0 2180 986 BF0 4630 986 B01 652-
04.02→09.070 445 020 175*
-
04.02→12.02-
-
04.09→12.02-
0 445 224 012
09.08→12.020 445 020 149*-
9.160 Delivery ISF 3.8 3,8 162 12.01→ 0 445 020 1220 445 224 0130 445 120 2970 433 172 270- - - - - - - 0 986 B03 904- - - - - -
9.160 OD ISF 3.8 3,8 162 12.03→ 0 445 020 1220 445 224 0130 445 120 2970 433 172 270- - - - - - - 0 986 B03 904- - - - - -
10.160 Delivery ISF 3.8 3,8 162 12.08→ 0 445 020 1220 445 224 0130 445 120 2970 433 172 270- - - - - - - 0 986 B03 904- - - - - -
15.180 EOD Electronic 4.12 TCE 4,7 182 05.01→07.120 445 020 0330 445 224 0190 445 120 0430 433 171 870- 0 281 002 568 0 281 002 214- 0 281 002 2090 281 002 4370 986 B03 0030 986 B03 4060 986 B01 015- - - - -
15.190 EOD Electronic 4.12 TCE 4,7 185 06.10→12.020 445 020 0330 445 224 0190 445 120 0430 433 171 870- - 0 281 002 214- 0 281 002 2090 281 002 4370 986 B03 0030 986 B03 4060 986 B01 027- - 0 986 450 735- -
15.190 OD D0834 4,6 186 12.03→ 0 445 020 207*0 445 224 0490 445 120 1620 433 172 120- - 0 281 002 426- - 0 281 002 655- - - - - - - -
17.210 EOD Electronic 6.12 TCE 7,1 206 04.02→07.120 445 020 0330 445 226 0310 445 120 0430 433 171 870- 0 281 002 568 0 281 002 214- 0 281 002 2090 281 002 4370 986 B03 0030 986 B03 4060 986 B01 015- 0 986 BF0 2180 986 BF0 463- -
17.230 EOD Electronic 6.12 TCE 7,1 224 06.10→12.020 445 020 0330 445 226 0310 445 120 0430 433 171 870- - 0 281 002 214- 0 281 002 2090 281 002 4370 986 B03 0030 986 B03 4060 986 B01 015- - 0 986 450 735- -
17.230 OD D0834 4,6 226 12.03→ 0 445 020 207*0 445 224 0490 445 120 1620 433 172 120- - 0 281 002 426- - 0 281 002 655- - - - - - - -
17.260 EOT Electronic 6.12 TCE 7,1 260 04.02→12.020 445 020 0330 445 226 0310 445 120 0430 433 171 870- 0 281 002 568 0 281 002 214- 0 281 002 2090 281 002 4370 986 B03 0030 986 B03 4060 986 B01 015- - - - -
17.260 OD D0834 4,6 256 12.10→ 0 445 020 207*0 445 224 0490 445 120 1620 433 172 120- - - - - - - - - - - - - -
17.280 OT D0836 6,8 275 12.03→ 0 445 020 207*0 445 226 0820 445 120 1860 433 172 119- - 0 281 002 426- - 0 281 002 655- - - - - - - -
18.320 EOT ISC 8,3 315 06.07→11.12- 0 445 226 025
0 445 120 120
(14)
*0 433 172 037
- 0 281 002 534 - - - 0 281 002 8510 986 B03 0030 986 B03 4060 986 B01 043- - 0 986 450 735- -
0 445 120 140
(15)
0 433 172 083
18.330 OT ISL 8,9 329 12.03→ - 0 445 226 0920 445 120 2570 433 172 213- - - - - - - - 0 986 B01 043- - - - -
26.330 OTA ISL 8,9 335 12.10→ - 0 445 226 0920 445 120 2570 433 172 213- - - - - - - - 0 986 B01 043- - - - -
Amarok 2.0 BiTDI CDCA 2,0 163 10.09→12.050 445 010 543*- 0 445 116 034- - - 0986280434 - - 0 281 006 059- - - - - -
- -
Amarok 2.0 TDI
CDBA 2,0 122 10.09→12.100 445 010 543- 0 445 116 034- - - 0986280434 - - 0 281 006 059- - - - - - - -
CNEA 2,0 180 11.11→ 0 445 010 565- 0 445 110 646*- - - 0986280434 - - 0 281 006 059- - - - - - - -
CNFB 2,0 140 12.06→ 0 445 010 565- 0 445 110 646*- - - 0986280434 - - 0 281 006 059- - - - - - - -
CSHA 2,0 180 11.11→ 0 445 010 565- 0 445 110 646*- - - 0986280434 - - 0 281 006 059- - - - - - - -
Constellation 13.180 4.12 TCE 4,7 180 06.04→11.120 445 020 0330 445 224 0190 445 120 0890 433 171 988- - 0 281 002 214- 0 281 002 2090 281 002 4370 986 B03 008- 0 986 B01 027- - 0 986 450 7350 986 B01 652-
Constellation 13.190 D0834 4,6 186 12.01→ 0 445 020 207*0 445 224 0490 445 120 1620 433 172 120- - 0 281 002 426- - 0 281 002 655- - - - - - - -
Constellation 15.180 4.12 TCE 4,7 180 06.04→11.120 445 020 0330 445 224 0190 445 120 0890 433 171 988- - 0 281 002 214- 0 281 002 2090 281 002 437- - 0 986 B01 027- - 0 986 450 7350 986 B01 652-
Constellation 15.190 D0834 4,6 186 12.01→ 0 445 020 207*0 445 224 0490 445 120 1620 433 172 120- - 0 281 002 426- - 0 281 002 655- - - - - - - -
Constellation 17.190 D0834 4,6 186 12.01→ 0 445 020 207*0 445 224 0490 445 120 1620 433 172 120- - 0 281 002 426- - 0 281 002 655- - - - - - - -
Constellation 17.250 ISBe6 5,9 250
05.10→09.070 445 020 175*
0 445 226 0200 445 120 2120 433 175 501- 0 281 002 903* 0 281 002 410- 0 281 002 4710 281 002 5760 986 B03 003- 0 986 B01 054- - 0 986 450 7350 986 B01 6520 986 450 58205.10→11.12-
09.08→11.120 445 020 149*
Constellation 17.280 D0836 6,9 279 12.01→ 0 445 020 207*0 445 226 0820 445 120 1860 433 172 119- - 0 281 002 426- - 0 281 002 655- - - - - - - -
Constellation 17.330 ISL 8.9 8,9 335 12.01→ - 0 445 226 0920 445 120 2570 433 172 213- - - - - - - - 0 986 B01 043- - - - -
Constellation 19.320 Titan ISC 8,3 320 05.10→11.12- 0 445 226 025
0 445 120 120
(14)
*0 433 172 037
- 0 281 002 534 - - - 0 281 002 8510 986 B03 003- 0 986 B01 043- - 0 986 450 7350 986 B01 652-
0 445 120 140
(15)
0 433 172 083
Constellation 19.330 ISL 8.9 8,9 335 12.01→ - 0 445 226 0920 445 120 2570 433 172 213- - - - - - - - 0 986 B01 043- - - - -
V V

ConteúdIfrmtfaç õs45 24 | Tabela de aplicação por montadora – Common Rail 25
Pot.
HP
Modelo do veículo Código do motorLitros Data de
fabricação do
veículo
Bomba Galeria Injetor Bico Bomba de
engrenagens
Sensor de
Pressão (RDS)
Sensor de
rotação
Sensor de faseSensor de
temperatura
Sensor de
pressão e
temperatura
Elemento do
filtro de ar
Elemento do
filtro de ar
secundário
Filtro de óleoElemento do
filtro de óleo
Elemento
do filtro de
combustível
Filtro
separador de
água
Elemento
filtrante
sistema
hidráulico
Filtro para
refrigeraçãoC C
(1)
N?mero do produto a ser montado deve
ser averiguado no ve?culo ou no motor
(2)
Para n? de comp.: MBB 522612/06
(3)
Para n? de comp.: MBB 522612/01
(8)
Rail do lado direito
(9)
Rail do lado esquerdo
(10)
At? n? de Chassis 1303265
(11)
A partir do n? de Chassis 1303266
(16)
At? n? de motor ..013586
(17)
A partir do n? de motor ..013587
(18)
At? n? de motor 30 287865
(19)
A partir do n? de motor 30 287866
(4)
Para n? de comp.: MBB 522612/04
(5)
Para n? de comp.: MBB 522612/02
(6)
Para ve?culos EURO 3
(7)
Para ve?culos EURO 5
(12)
At? n? de Chassis AH999999
(13)
A partir do n? de Chassis BH000001
(14)
At? n? de Chassis 7R711791
(15)
A partir do n? de Chassis 8R808780
(20)
At? n? de motor 596263
(21)
A partir do n? de motor 596264
(22)
At? n? de motor 240162
(23)
A partir do n? de motor 240163
(24)
At? n? de motor 56111
(25)
A partir do n? de motor 56112
(26)
A partir do n? de motor 3487099
(27)
At? n? de motor 3487098
* Substitui??o: Produto original pode ter n?mero diferente, mas deve ser substitu?do pelo produto apresentado na tabela
VW (VOLKSWAGEN)
Constellation 19.390 ISL 8.9 8,9 400 12.01→ - 0 445 226 0920 445 120 2570 433 172 213- - - - - - - - 0 986 B01 043- - - - -
Constellation 24.250 ISBe6 5,9 250
04.10→09.070 445 020 175*- - -
-
- -
-
- - -
-
-
- -
- - -
05.10→11.12- 0 445 226 0200 445 120 2120 433 175 501 0 281 002 903* 0 281 002 410 0 281 002 4710 281 002 5760 986 B03 003 0 986 B01 054 0 986 450 7350 986 B01 6520 986 450 582
09.08→11.120 445 020 149*- - - - - - - - - - - -
Constellation 24.280 D0836 6,9 279 12.01→ 0 445 020 207*0 445 226 0820 445 120 1860 433 172 119- - 0 281 002 426- - 0 281 002 655- - - - - - - -
Constellation 24.330 ISL 8.9 8,9 335 12.01→ - 0 445 226 0920 445 120 2570 433 172 213- - - - - - - - 0 986 B01 043- - - - -
Constellation 25.320 ISC 8,3 320 08.03→11.12- 0 445 226 025
0 445 120 120
(14)
*0 433 172 037
- - - - - 0 281 002 8510 986 B03 003- 0 986 B01 043- - 0 986 450 7350 986 B01 652-
0 445 120 140
(15)
0 433 172 083
Constellation 25.390 ISL 8.9 8,9 400 12.01→ - 0 445 226 0920 445 120 2570 433 172 213- - - - - - - - 0 986 B01 043- - - - -
Constellation 26.260 6.12 TCE 7,1 260 08.07→11.120 445 020 033- 0 445 120 0890 433 171 988- - 0 281 002 214- 0 281 002 2090 281 002 4370 986 B03 003- 0 986 B01 015- - 0 986 450 735- -
Constellation 26.280 D0836 6,9 279 12.01→ 0 445 020 207*0 445 226 0820 445 120 1860 433 172 119- - 0 281 002 426- - 0 281 002 655- - - - - - - -
Constellation 26.390 ISL 8.9 8,9 400 12.01→ - 0 445 226 0920 445 120 2570 433 172 213- - - - - - - - 0 986 B01 043- - - - -
Constellation 31.260 6.12 TCE 7,1 260 08.07→11.120 445 020 033- 0 445 120 0890 433 171 988- - 0 281 002 214- 0 281 002 2090 281 002 4370 986 B03 003- 0 986 B01 015- - 0 986 450 735- -
Constellation 31.280 D0836 6,9 279 12.01→ 0 445 020 207*0 445 226 0820 445 120 1860 433 172 119- - 0 281 002 426- - 0 281 002 655- - - - - - - -
Constellation 31.320 ISC 8,3 320 07.02→11.12- 0 445 226 025
0 445 120 120
(14)
*0 433 172 037
- - - - - 0 281 002 8510 986 B03 003- 0 986 B01 043- - 0 986 450 7350 986 B01 652-
0 445 120 140
(15)
0 433 172 083
Constellation 31.330 ISL 8.9 8,9 335 12.01→ - 0 445 226 0920 445 120 2570 433 172 213- - - - - - - - 0 986 B01 043- - - - -
Constellation 31.390 ISL 8.9 8,9 400 12.01→ - 0 445 226 0920 445 120 2570 433 172 213- - - - - - - - 0 986 B01 043- - - - -
Worker 9.150 E Electronic ISBe4 3,9 150
03.07→04.08- 0 445 224 011
0 445 120 2120 433 175 501- - 0 281 002 410- 0 281 002 471
- 0 986 B03 5310 986 B03 9040 986 B01 054- - 0 986 450 7350 986 B01 652-
03.07→09.070 445 020 175*-
03.07→11.12- -
04.09→11.12- 0 445 224 012
09.07→11.120 445 020 149*-
Worker 13.170 E Electronic ISBe4 3,9 170
04.02→04.08- 0 445 224 011
0 445 120 2120 433 175 501- - 0 281 002 410- 0 281 002 471- 0 986 B03 0030 986 B03 4060 986 B01 054- -
-
0 986 B01 652-04.02→06.120 445 020 175*
- 0 986 BF0 463
(1)
- 0 986 450 735
(1)
04.08→06.12- 0 445 224 012
Worker 13.180 E Electronic 4.12 TCE 4,7 180 05.06→11.120 445 020 0330 445 224 0190 445 120 0430 433 171 870- 0 281 002 568 0 281 002 214- 0 281 002 2090 281 002 4370 986 B03 0030 986 B03 4060 986 B01 027- 0 986 BF0 2180 986 BF0 463- -
Worker 13.190 D0834 4,6 186 12.01→ 0 445 020 207*0 445 224 0490 445 120 1620 433 172 120- - 0 281 002 426- - 0 281 002 655- - - - - - - -
Worker 15.170 E Electronic ISBe4 3,9 170
04.02→04.08- 0 445 224 011
0 445 120 2120 433 175 501- - 0 281 002 410- 0 281 002 471- 0 986 B03 0030 986 B03 4060 986 B01 054- -
-
0 986 B01 652-04.02→06.120 445 020 175*
- 0 986 BF0 463
(1)
- 0 986 450 735
(1)
04.09→06.12- 0 445 224 012
Worker 15.180 E Electronic 4.12 TCE 4,7 180 05.06→11.120 445 020 0330 445 224 0190 445 120 0430 433 171 870- 0 281 002 568 0 281 002 214- 0 281 002 2090 281 002 4370 986 B03 0030 986 B03 4060 986 B01 027- - - - -
Worker 15.190 D0834 4,6 186 12.01→ 0 445 020 207*0 445 224 0490 445 120 1620 433 172 120- - 0 281 002 426- - 0 281 002 655- - - - - - - -
Worker 15.190 E Electronic ISBe4 3,9 170
04.12→09.070 445 020 175*
0 445 224 0120 445 120 2120 433 175 501- - 0 281 002 410- 0 281 002 4710 281 002 5760 986 B03 5310 986 B03 9040 986 B01 054- - 0 986 450 735- -04.12→11.12-
09.08→11.120 445 020 149*
Worker 17.190 D0834 4,6 186 12.01→ 0 445 020 207*0 445 224 0490 445 120 1620 433 172 120- - 0 281 002 426- - 0 281 002 655- - - - - - - -
Worker 17.250 E Electronic ISBe6 5,9 250
03.07→04.08- 0 445 226 013
0 445 120 2120 433 175 501- - 0 281 002 410- 0 281 002 471- 0 986 B03 0030 986 B03 4060 986 B01 054- - - 0 986 B01 6520 986 450 582
03.07→09.070 445 020 175*-
03.07→11.12- -
04.09→11.12- 0 445 226 020
09.08→11.120 445 020 149*-
Worker 23.250 E Electronic ISBe6 5,9 250
04.02→04.08
0 445 020 175*
0 445 226 013
0 445 120 2120 433 175 501- - 0 281 002 410- 0 281 002 471- 0 986 B03 0030 986 B03 4060 986 B01 054- - - 0 986 B01 6520 986 450 58204.02→06.12 -
04.09→06.12 0 445 226 020
Worker 24.250 E Electronic ISBe6 5,9 250
03.07→04.08- 0 445 226 013
0 445 120 2120 433 175 501- - 0 281 002 410- 0 281 002 471- 0 986 B03 0030 986 B03 4060 986 B01 054- - - - -
03.07→09.070 445 020 175*
03.07→11.12
04.09→11.12- 0 445 226 020
09.08→11.120 445 020 149*-
Worker 26.260 E Electronic 6.12 TCE 7,1 260 06.01→11.120 445 020 0330 445 226 0310 445 120 0430 433 171 870- - 0 281 002 214- 0 281 002 209
0 281 002 4370 986 B03 0030 986 B03 4060 986 B01 015- - 0 986 450 735- -
Worker 31.260 E Electronic 6.12 TCE 7,1 260 06.01→11.120 445 020 0330 445 226 0310 445 120 0430 433 171 870- - 0 281 002 214- 0 281 002 2090 281 002 4370 986 B03 0030 986 B03 4060 986 B01 015- - 0 986 450 735- -
V V

26 | Tabela de componentes – Common RailConteúdIfrmtfaç õs45
Bomba CP
CP1
Bombas CP1
Eixo
excêntrico
Cabeça do cilindro
Elemento de
bomba
Roldana Grupo InjetorRetentor Acoplamento
Válvula de
desligamento
Grupo Flange
Pos. 2 801 803 4 6 11 13 31 43 800
0 445 010 008**F 00R 0P1 114F 01M 101 694 – F 01M 101 349F 01M 100 298F 00R 0P1 249F 00R 0P0 253F 00R 0P0 133 – F 01M 101 214
0 445 010 009F 00R 0P1 118F 00R 0P1 733 – F 01M 101 355F 01M 100 298F 00R 0P1 367F 00R 0P0 253 – – F 01M 101 217
0 445 010 010**F 00R 0P1 110F 00R 0P1 732F 00R 0P1 737F 01M 101 349*F 01M 101 211F 00R 0P1 249F 00R 0P0 253 – 0 928 400 366F 01M 101 215
0 445 010 019**F 00R 0P1 112F 01M 100 221 – F 01M 101 349F 01M 100 298F 00R 0P1 249F 00R 0P0 253F 00R 0P0 133 – F 01M 101 214
0 445 010 024**F 00R 0P1 114F 00R 0P1 731F 00R 0P1 739F 01M 101 349F 01M 100 298F 00R 0P1 249F 00R 0P0 253F 00R 0P0 1330 928 400 323F 01M 101 214
0 445 010 030**F 00R 0P1 112F 01M 100 221F 00R 0P1 793F 01M 101 349F 01M 100 298F 00R 0P1 249F 00R 0P0 253F 00R 0P0 1330 928 400 323F 01M 101 214
0 445 010 162F 00R 0P1 110F 00R 0P1 732F 00R 0P1 737F 01M 101 349*F 01M 101 211F 00R 0P1 249F 00R 0P0 253 – 0 928 400 366F 01M 101 215
0 445 020 002F 00R 0P1 128F 00R 0P1 733F 00R 0P1 736F 01M 101 349*F 01M 101 211F 00R 0P1 249F 00R 0P0 253 – 0 928 400 365F 01M 101 216
* Substituição: produto original pode ter número diferente, mas deve ser substituído por este apresentado na tabela.
** Proibição: item substituto deve ser verificado na tabela da página 80.
CP1

Tabela de componentes – Common Rail | 27Conte údIfrmaçõ sfõ45
Bomba CP
CP3
Bombas CP3
Eixo
excêntrico
Tucho Retentor Roldana Válvula ladrão
Bomba de
engrenagens
Unidade
dosadora
Pos. 2 20 130 131 204 300 400 800
0 445 020 007F 00N 200 007F 00R 0P0 582F 00R 0P0 521*F 00N 202 337*F 00N 202 664F 00N 200 7980 440 020 0950 928 400 481
0 445 020 033F 00N 200 007F 00R 0P0 582F 00R 0P0 521F 00N 202 337*F 00N 202 664F 00N 200 7980 440 020 0470 928 400 789
0 445 020 039F 00N 200 007F 00R 0P0 582F 00R 0P0 521*F 00N 202 337*F 00N 202 664F 00N 200 7980 440 020 0260 928 400 666
0 445 020 046F 00N 202 712F 00R 0P1 319F 00R 0P0 253F 00N 202 338 – F 00N 201 320 – 0 928 400 739
0 445 020 054F 00N 200 007F 00R 0P0 582F 00R 0P0 521*F 00N 202 337F 00N 202 664F 00N 200 7980 440 020 0300 928 400 666
0 445 020 093F 00N 202 940F 00N 202 5771 460 C85 001*F 00N 202 337 – F 00N 202 4500 440 020 1010 928 400 765
0 445 020 101F 00N 202 970*F 00N 202 577F 00R 0P0 521F 00N 202 337 – F 00N 202 4500 440 020 1180 928 400 772
0 445 020 122F 00N 202 657F 00R 0P0 5821 460 C85 001F 00N 202 337F 00N 202 664F 00N 200 7980 440 020 0960 928 400 712
0 445 020 123**F 00N 202 657F 00R 0P0 582F 00N 202 658F 00N 202 337F 00N 202 664F 00N 200 7980 440 020 1210 928 400 644
0 445 020 137F 00N 202 970F 00N 202 5771 460 C85 001F 00N 202 337 – F 00N 202 4500 440 020 1160 928 400 774
0 445 020 146F 00N 202 970F 00N 202 5771 460 C85 001F 00N 202 337 – F 00N 202 4500 440 020 1090 928 400 642
0 445 020 147F 00N 202 657F 00R 0P0 5821 460 C85 001F 00N 202 337F 00N 202 664F 00N 200 7980 440 020 0260 928 400 666
0 445 020 149F 00N 202 657F 00R 0P0 5821 460 C85 001F 00N 202 337F 00N 202 664F 00N 200 7980 440 020 1210 928 400 644
0 445 020 167F 00N 202 970F 00N 202 5771 460 C85 000F 00N 202 337 – F 00N 202 4500 440 020 1110 928 400 761
0 445 020 169**F 00N 202 970F 00N 202 5771 460 C85 000F 00N 203 538 – F 00N 202 4500 440 020 1110 928 400 761
0 445 020 175F 00N 202 657F 00R 0P0 5821 460 C85 001F 00N 202 337F 00N 202 664F 00N 200 7980 440 020 0950 928 400 481
0 445 020 207F 00N 202 970F 00N 202 5771 460 C85 000 – – F 00N 202 4500 440 020 1110 928 400 761
0 445 020 208 – F 00N 201 8521 460 C85 000F 00N 203 874 –
F 00N 201 868
F 00N 201 871
0 440 020 0780 928 400 746
0 445 010 033F 00N 200 106F 00R 0P0 810F 00R 0P0 253F 00N 202 338F 00N 200 669F 00N 200 7980 440 020 0390 928 400 487
0 445 010 052**F 00N 200 121F 00R 0P0 810 – – F 00N 200 669F 00N 200 7980 440 020 0310 928 400 713
0 445 010 101**F 00N 202 761F 00R 0P0 810 – – – F 00N 200 7980 440 020 0310 928 400 713
0 445 010 111F 00N 201 372F 00R 0P0 5821 460 C85 001F 00N 202 337F 00N 202 664F 00N 201 320 – 0 928 400 625
0 445 010 115F 00N 202 666*F 00R 0P0 582F 00R 0P0 521F 00N 202 337 – F 00N 200 7980 440 020 0330 928 400 736
0 445 010 135**F 00N 202 705F 00R 0P1 319F 00R 0P0 253F 00N 202 338 – F 00N 201 320 – 0 928 400 719
0 445 010 149** F 00R 0P1 319F 01M 101 475F 00N 202 338 – F 00N 201 320 – 0 928 400 678
0 445 010 347F 00N 202 657F 00R 0P0 5821 460 C85 001F 00N 202 337F 00N 202 664F 00N 200 7980 440 020 1210 928 400 644
0 445 010 354F 00N 200 121F 00R 0P0 810 – – F 00N 200 669F 00N 200 7980 440 020 0310 928 400 713
0 445 010 355F 00N 202 761F 00R 0P0 810 – – – F 00N 200 7980 440 020 0310 928 400 713
* Substituição: produto original pode ter número diferente, mas deve ser substituído por este apresentado na tabela. ** Proibição: item substituto deve ser verificado na tabela da página 80.
CP3

28 | Tabela de componentes – Common RailConteúdIfrmtfaç õs45
Bomba CP
CP1H
* Substituição: produto original pode ter número diferente, mas deve ser substituído por este apresentado na tabela.
CP1H
Bombas CP1H Eixo excêntricoFlange
Cabeça do
cilindro
Roldana Válvula ladrão
Bomba de
engrenagens
Unidade
dosadora
Pos. 2 3 5 6 72 85 73/800
0 445 010 137**F 01M 100 928 F 01M 101 621 – – F 01M 100 749* – 0 928 400 667
0 445 020 119 F 01M 101 372 F 01M 101 611 F 01M 101 781 – F 00N 200 798 0 440 020 077 0 928 400 672
0 445 010 118**F 01M 101 187* F 01M 101 621 F 01M 100 869 – F 00N 200 798 0 440 020 087 0 928 400 633
0 445 010 123**F 01M 100 326 – – F 01M 100 298 F 01M 100 749* – 0 928 400 656
0 445 010 129**F 01M 100 377 F 01M 101 624 F 01M 101 322 F 01M 100 298 F 01M 100 749* – –
0 445 010 131**F 01M 100 920 F 01M 101 611 F 01M 100 869* – F 00N 200 798 0 440 020 087 0 928 400 636
0 445 010 139**F 01M 100 412 – F 01M 100 947 F 01M 100 298* F 00N 200 798 0 440 020 087 0 928 400 664
0 445 010 181**F 01M 100 928 F 01M 101 621 F 01M 100 927 – F 01M 100 749* – 0 928 400 726
0 445 010 205 F 01M 101 170 – F 01M 100 869 F 01M 100 574 F 00N 200 798 0 440 020 075 0 928 400 769
0 445 010 207**F 01M 101 187 F 01M 101 621 F 01M 100 869 – F 00N 200 798 0 440 020 087 0 928 400 750
0 445 010 259 – – F 01M 101 322 – F 01M 100 749* – 0 928 400 830
0 445 010 298**F 01M 100 412 F 01M 101 625* – – F 00N 200 798 – 0 928 400 664
0 445 010 318 F 01M 100 928 F 01M 101 975 F 01M 100 927 – F 01M 100 749* – 0 928 400 726
0 445 010 320 F 01M 101 736 F 01M 101 738 F 01M 100 927 – F 01M 100 749* – 0 928 400 826
0 445 010 333 F 01M 101 187 F 01M 101 621 F 01M 100 869 – F 00N 200 798 0 440 020 087 0 928 400 750
0 445 010 349 F 01M 100 326 – F 01M 101 322 F 01M 100 298 F 01M 100 749 – 0 928 400 787
0 445 010 367 F 01M 100 412 – F 01M 100 947 F 01M 100 298* F 00N 200 798 0 440 020 087 0 928 400 664
0 445 010 399 F 01M 101 187* F 01M 101 621 F 01M 100 869 – F 00N 200 798 0 440 020 087 0 928 400 633
0 445 010 420 F 01M 100 920 F 01M 101 611 F 01M 100 869 – F 00N 200 798 0 440 020 087 0 928 400 636
0 445 010 285**F 01M 100 326 – – F 01M 100 298 F 01M 100 749 – 0 928 400 656
0 445 010 294 F 01M 100 377 F 01M 101 624 F 01M 101 322 F 01M 100 298 F 01M 100 749 – –
0 445 010 319**F 01M 101 736 F 01M 101 738 F 01M 100 927 – F 01M 100 749 – 0 928 400 826
0 445 010 231**F 01M 100 326 – F 01M 101 322 F 01M 100 298 F 01M 100 749 – 0 928 400 787

Tabela de componentes – Common Rail | 29 29Ga leridcomb uibst
Galeria de combustível
Galeria
* Substituição: produto original pode ter número diferente, mas deve ser substituído por este apresentado na tabela. ** Proibição: item substituto deve ser verificado na tabela da página 80.
Galeria12
11 10
11
Galeria
Válvula
reguladora
de pressão
Sensor de
pressão
Válvula
limitadora
de pressão
Pos. 10 11 12
0 445 214 004**0 281 002 242 0 281 002 498* –
0 445 214 007**0 281 002 241 0 281 002 498 –
0 445 214 035 – 0 281 002 909* 1 110 010 030
0 445 214 036** – 0 281 002 909* 1 110 010 030
0 445 214 061** – 0 281 002 908 1 110 010 017
0 445 214 063 0 281 002 698 0 281 002 942* –
0 445 214 064**0 281 002 698* 0 281 002 942* –
0 445 214 077 – 0 281 002 909 1 110 010 030
0 445 214 079** – 0 281 002 908* F00R000741
0 445 214 082 – 0 281 002 907 1 110 010 017
0 445 214 089 – 0 281 002 706 –
0 445 214 100 – 0 281 002 706 –
0 445 214 101 – 0 281 002 908 1 110 010 017
0 445 214 102 0 281 002 507 0 281 002 863 –
0 445 214 103**0 281 002 507 0 281 002 863 –
0 445 214 107 – 0 281 006 158 –
0 445 214 142 – 0 281 002 908* 1 110 010 017
0 445 214 180 – 0 281 002 863 –
0 445 214 260 – 0 281 002 937 –
0 445 214 261 – 0 281 002 937 –
0 445 215 006**0 281 002 241 0 281 002 498* –
0 445 215 007**0 281 002 242 0 281 002 499 –
0 445 215 018 – 0 281 006 158 –
0 445 215 019 0 281 002 507 0 281 006 158 –
0 445 215 020 0 281 002 698 0 281 002 942* –
0 445 215 022 0 281 002 712 0 281 002 706 –
0 445 215 023**0 281 002 712 0 281 002 952 –
0 445 215 024 0 281 002 990 0 281 002 995 –
0 445 215 025**0 281 002 990 0 281 002 995 –
0 445 216 002 – F 00R 002 914 –
0 445 216 017 – 0 281 002 863 –
0 445 216 018** – 0 281 002 863 –
0 445 216 021 0 281 002 829* – –
0 445 216 022**0 281 002 829 – –
0 445 216 027**0 281 006 017 – –
0 445 216 028**0 281 006 017 – –
0 445 216 029** – 0 281 006 064 –
0 445 216 030** – 0 281 006 064 –
0 445 216 039 0 281 006 037 – –
Galeria
Válvula
reguladora
de pressão
Sensor de
pressão
Válvula
limitadora
de pressão
Pos. 10 11 12
0 445 216 040**0 281 006 037 – –
0 445 216 041 – 0 281 006 035 –
0 445 216 042** – 0 281 006 035 –
0 445 216 045 0 281 006 017 – –
0 445 216 047 – 0 281 006 064 –
0 445 218 019 – 0 281 006 064 –
0 445 218 020** – 0 281 006 064 –
0 445 218 023 0 281 006 017 – –
0 445 224 009 – 0 281 002 909* –
0 445 224 011 – 0 281 002 398 1 110 010 035
0 445 224 012 – 0 281 006 325 1 110 010 035
0 445 224 013 – 0 281 006 325 1 110 010 028
0 445 224 019 – 0 281 002 907 1 110 010 035
0 445 224 024 – 0 281 006 164 1 110 010 022
0 445 224 026 – 0 281 002 907 1 110 010 041
0 445 224 028 – 0 281 002 907 1 110 010 027
0 445 224 048 – 0 281 006 327 1 110 010 013
0 445 224 049 – 0 281 002 930 1 110 010 026
0 445 224 051 – 0 281 002 930 1 110 010 013
0 445 224 055 0 281 006 032 0 281 006 164 –
0 445 224 059 – 0 281 006 326 1 110 010 028
0 445 224 065 – 0 281 006 164 –
0 445 226 012** – 0 281 002 937 1 110 010 035
0 445 226 013 – 0 281 002 398 1 110 010 035
0 445 226 018 – 0 281 006 158 1 110 010 035
0 445 226 020 – 0 281 006 325 1 110 010 035
0 445 226 025 – 0 281 006 325 1 110 010 020
0 445 226 031 – 0 281 002 907 1 110 010 035
0 445 226 040 – 0 281 006 164 1 110 010 022
0 445 226 044 – 0 281 006 327 1 110 010 013
0 445 226 046 – 0 281 002 907 1 110 010 041
0 445 226 047 – 0 281 006 053 1 110 010 028
0 445 226 049 – 0 281 002 937 1 110 010 024
0 445 226 054 – 0 281 006 165 1 110 010 025
0 445 226 082 – 0 281 002 930 1 110 010 026
0 445 226 084 – 0 281 002 930 1 110 010 013
0 445 226 092 – 0 281 006 325 1 110 010 024
0 445 226 102 – 0 281 006 177 1 110 010 026



30 | Tabela de componentes – Common RailConteúdIfrmtfaç õs45
Injetor CRI
* Substituição: produto original pode ter número diferente, mas deve ser substituído por este apresentado na tabela.
** Proibição: item substituto deve ser verificado na tabela da página 80.
CRI-P
Injetor CRI-P Bico Injetor
Conjunto de
válvula
Esfera da válvulaParafuso tensor Porca fixação bico
Conexão de
entrada
Pos. 1 4 6 11 20 22
0 445 110 044 0 433 175 196 F 00V C01 003 F 00V C05 001 F 00V C13 002 F 00V C14 018 F 00V C16 024
0 445 110 047** 0 433 171 616 F 00V C01 043 F 00V C05 001 F 00V C13 002 F 00V C14 018 F 00V C16 024
0 445 110 059 0 433 171 641 F 00V C01 015 F 00V C05 001 F 00V C13 002 F 00V C14 018 F 00V C16 024
0 445 110 081 0 433 171 693 F 00V C01 023 F 00V C05 001 F 00V C13 002 F 00V C14 012 F 00V C16 024
0 445 110 091 0 433 171 719 F 00V C01 033 F 00V C05 001 F 00V C13 002 F 00V C14 010 F 00V C16 024
0 445 110 092** 0 433 171 719 F 00V C01 033 F 00V C05 001 F 00V C13 002 F 00V C14 010 F 00V C16 024
0 445 110 141 0 433 171 811 F 00V C01 022 F 00V C05 001 F 00V C13 002 F 00V C14 012 F 00V C16 024
0 445 110 181 0 433 175 395 F 00V C01 051 F 00V C05 001 F 00V C13 007 F 00V C14 012 F 00V C16 027
0 445 110 186** 0 433 171 848 F 00V C01 033 F 00V C05 001 F 00V C13 002 F 00V C14 010 F 00V C16 024
0 445 110 189 0 433 175 395 F 00V C01 051 F 00V C05 001 F 00V C13 007 F 00V C14 012 F 00V C16 027
0 445 110 190 0 433 175 395 F 00V C01 051 F 00V C05 001 F 00V C13 007 F 00V C14 012 F 00V C16 027
0 445 110 201 0 433 171 712 F 00V C01 051 F 00V C05 001 F 00V C13 007 F 00V C14 012 F 00V C16 027
0 445 110 202** 0 433 171 712 F 00V C01 051 F 00V C05 001 F 00V C13 007 F 00V C14 012 F 00V C16 027
0 445 110 213 0 433 171 873 F 00V C01 336 F 00V C05 009 F 00V C13 002 F 00V C14 018 F 00V C16 024
0 445 110 218 0 433 171 888 F 00V C01 333 F 00V C05 008 F 00V C13 002 F 00V C14 018 F 00V C16 024
0 445 110 231 0 433 171 693 F 00V C01 023 F 00V C05 001 F 00V C13 002 F 00V C14 012 F 00V C16 024
0 445 110 248 0 433 171 945 F 00V C01 338 F 00V C05 009 F 00V C13 002 F 00R J02 180* F 00V C16 024
0 445 110 251 0 433 171 923 F 00V C01 345 F 00V C05 008 F 00V C13 002 F 00V C14 012 F 00V C16 024
0 445 110 260 0 433 171 940 F 00V C01 334 F 00V C05 009 F 00V C13 002 F 00V C14 018 F 00V C16 024
0 445 110 265 0 433 171 960 F 00V C01 353 F 00V C05 009 F 00V C13 002 F 00V C14 012 F 00V C16 024
0 445 110 266 0 433 171 616 F 00V C01 003 F 00V C05 001 F 00V C13 002 F 00V C14 018 F 00V C16 024
0 445 110 273 0 433 171 974 F 00V C01 338 F 00V C05 009 F 00V C13 002 F 00V C14 019 F 00V C16 024
0 445 110 274 0 433 171 982 F 00V C01 352 F 00V C05 009 F 00V C13 002 F 00V C14 010 F 00V C16 024
0 445 110 275** 0 433 171 982 F 00V C01 352 F 00V C05 009 F 00V C13 002 F 00V C14 010 F 00V C16 024
0 445 110 279 0 433 171 848 F 00V C01 033 F 00V C05 001 F 00V C13 002 F 00V C14 018 F 00V C16 024
0 445 110 298 0 433 172 048 F 00V C01 366 F 00V C05 009 F 00V C13 002 F 00V C14 012 F 00V C16 024
0 445 110 336 0 433 171 693 F 00V C01 023 F 00V C05 001 F 00V C13 002 F 00V C14 012 F 00V C16 024
0 445 110 354 0 433 172 135 F 00V C01 379 F 00V C05 009 F 00V C13 002 F 00V C14 012 F 00V C16 024
0 445 110 376 0 433 172 168 F 00V C01 383 F 00V C05 009 F 00V C13 002 F 00V C14 012 F 00V C16 024
0 445 110 424 0 433 172 135* F 00V C01 379 F 00V C05 009 F 00V C13 002 F 00V C14 012 F 00V C16 024

Tabela de componentes – Common Rail | 31Conte údIfrmaçõ sfõ45
CRI-P
CRI-P

32 | Tabela de componentes – Common RailConteúdIfrmtfaç õs45
* Substituição: produto original pode ter número diferente, mas deve ser substituído por este apresentado na tabela.
** Proibição: item substituto deve ser verificado na tabela da página 80.
CRI-N
Injetor CRI-N Bico injetor
Conjunto de
válvula
Esfera da
válvula
Parafuso tensor
Porca fixação
bico
Jogo pçs grupo
magnético
Caneta de
pressão
Pos. 1 4 6 11 20 802 726
0 445 120 002 0 433 175 203 F 00R J00 005 F 00V C05 001 F 00R J00 840 F 00R J00 001 – –
0 445 120 007 0 433 175 271 F 00R J00 339 F 00V C05 001 F 00R J00 840 F 00R J00 841 F 00R J02 697 F 00R J00 414
0 445 120 011 0 433 175 297 F 00R J00 420 F 00V C05 001 F 00R J00 840 F 00R J02 553 – –
0 445 120 012 0 433 171 681 F 00R J02 067 F 00V C05 001 F 00R J00 840 F 00R J02 168 F 00R J02 697 –
0 445 120 016 0 433 171 682 F 00R J02 067 F 00V C05 001 F 00R J00 840 F 00R J02 168 F 00R J02 697 F 00R J00 449
0 445 120 043 0 433 171 870 F 00R J02 067 F 00V C05 001 F 00R J00 840 F 00R J02 219 F 00R J02 697 –
0 445 120 054 0 433 171 947 F 00R J01 278 F 00V C05 001 F 00R J01 005 F 00R J00 841 F 00R J02 703 F 00R J01 280
0 445 120 057 0 433 175 456 F 00R J01 278 F 00V C05 001 F 00R J01 005 F 00R J00 841 F 00R J02 703 F 00R J01 280
0 445 120 059 0 433 175 449 F 00R J02 130 F 00V C05 001 F 00R J00 840 F 00R J00 841 F 00R J02 697 F 00R J01 620
0 445 120 062 0 433 171 962 F 00R J01 522 F 00V C05 001 F 00R J01 005 F 00R J02 219 F 00R J02 703 –
0 445 120 063**0 433 171 961 F 00R J01 533 F 00V C05 001 F 00R J01 005 F 00R J02 219 F 00R J02 703 F 00R J01 535
0 445 120 064 0 433 171 963 F 00R J01 451 F 00V C05 001 F 00R J01 005 F 00R J02 219 F 00R J02 703 F 00R J01 457
0 445 120 066 0 433 171 964 F 00R J01 479 F 00V C05 001 F 00R J01 005 F 00R J01 101 F 00R J02 703 F 00R J01 481
0 445 120 067 0 433 171 968 F 00R J01 479 F 00V C05 001 F 00R J01 005 F 00R J01 101 F 00R J02 703 F 00R J01 481
0 445 120 074 0 433 171 965 F 00R J01 451 F 00V C05 001 F 00R J01 005 F 00R J02 219 F 00R J02 703 F 00R J01 457
0 445 120 075 0 433 171 966 F 00R J01 278 F 00V C05 001 F 00R J01 005 F 00R J00 841 F 00R J02 703 F 00R J01 280
0 445 120 077**0 433 171 988* F 00R J02 067 F 00V C05 001 F 00R J00 840 F 00R J02 219 F 00R J02 697 –
0 445 120 086 0 433 172 016 F 00R J01 727 F 00V C05 001 F 00R J01 005 F 00R J02 219 F 00R J02 703 F 00R J01 730
0 445 120 089**0 433 171 988 F 00R J02 067 F 00V C05 001 F 00R J00 840 F 00R J02 219 F 00R J02 697 –
0 445 120 092 0 433 172 011 F 00R J01 819 F 00V C05 001 F 00R J01 005 F 00R J02 552 F 00R J02 703 –
0 445 120 094**0 433 172 037* F 00R J01 941* F 00V C05 001 F 00R J00 840 F 00R J02 219 F 00R J02 697 –
0 445 120 113**0 433 175 309 F 00R J01 945 F 00V C05 001 F 00R J00 840 F 00R J00 841 F 00R J02 697 F 00R J01 572
0 445 120 120 0 433 172 037 F 00R J01 941 F 00V C05 001 F 00R J00 840 F 00R J02 219 F 00R J02 697 –
0 445 120 125**0 433 172 040 F 00R J01 941 F 00V C05 001 F 00R J00 840 F 00R J02 219 F 00R J02 697 –
0 445 120 126 0 433 172 069 F 00R J02 266 F 00V C05 008 F 00V C13 300 F 00V C14 012 – –
0 445 120 138**0 433 171 965 F 00R J01 451 F 00V C05 001 F 00R J01 005 F 00R J02 219 F 00R J02 703 F 00R J01 457
0 445 120 140 0 433 172 083 F 00R J01 941 F 00V C05 001 F 00R J00 840 F 00R J02 219 F 00R J02 697 –
0 445 120 157 0 433 172 093 F 00R J01 819 F 00V C05 001 F 00R J01 005 F 00R J02 552 F 00R J02 703 –
0 445 120 161 0 433 172 155 F 00R J01 714 F 00V C05 001 F 00R J01 005 F 00R J00 841 F 00R J02 703 F 00R J01 831
0 445 120 162 0 433 172 120 F 00R J02 449 F 00V C05 001 F 00R J01 005 F 00R J02 219 F 00R J02 703 F 00R J04 084
0 445 120 167 0 433 172 098 F 00R J02 377 F 00V C05 001 F 00R J01 005 F 00R J02 219 F 00R J02 703 F 00R J02 379
0 445 120 173 0 433 172 109 F 00R J01 222 F 00V C05 001 F 00R J00 840 F 00R J01 101 – –
0 445 120 186 0 433 172 119 F 00R J02 449 F 00V C05 001 F 00R J01 005 F 00R J02 219 F 00R J02 703 F 00R J04 084
0 445 120 193 0 433 172 145 F 00R J01 714 F 00V C05 001 F 00R J01 005 F 00R J00 841 F 00R J02 703 F 00R J01 831
0 445 120 199 0 433 172 161 F 00R J02 506 F 00V C05 001 F 00R J01 005 F 00R J02 219 F 00R J02 703 F 00R J01 831
0 445 120 208**0 433 175 500 F 00R J02 130 F 00V C05 001 F 00R J00 840 F 00R J00 841 F 00R J02 697 F 00R J01 572
0 445 120 212 0 433 175 501 F 00R J02 130 F 00V C05 001 F 00R J00 840 F 00R J00 841 F 00R J02 697 F 00R J00 414
0 445 120 213 0 433 172 078 F 00R J01 692 F 00V C05 001 F 00R J01 005 F 00R J02 219 F 00R J02 703 F 00R J01 481
0 445 120 219 0 433 172 004 F 00R J02 466 F 00V C05 001 F 00R J01 005 F 00R J02 219 F 00R J02 703 F 00R J01 029
0 445 120 229 0 433 172 185 F 00R J02 410 F 00V C05 001 F 00R J01 005 F 00R J02 219 F 00R J02 703 F 00R J02 600
0 445 120 231 0 433 175 510 F 00R J02 130 F 00V C05 001 F 00R J00 840 F 00R J00 841 F 00R J02 697 F 00R J01 620
0 445 120 235 0 433 172 244 F 00R J02 714 F 00V C05 001 F 00R J01 005 F 00R J02 219 – F 00R J02 717
0 445 120 236 0 433 172 203 F 00R J01 941 F 00V C05 001 F 00R J00 840 F 00R J02 219 F 00R J02 697 –
0 445 120 238 0 433 175 516 F 00R J02 130 F 00V C05 001 F 00R J00 840 F 00R J00 841 F 00R J02 697 F 00R J01 572
0 445 120 255 0 433 175 519 F 00R J02 130 F 00V C05 001 F 00R J00 840 F 00R J00 841 F 00R J02 697 F 00R J01 572
0 445 120 257 0 433 172 213 F 00R J02 506 F 00V C05 001 F 00R J01 005 F 00R J02 219 F 00R J02 703 F 00R J01 831
0 445 120 273 0 433 175 540 F 00R J02 130 F 00V C05 001 F 00R J00 840 F 00R J00 841 F 00R J02 697 F 00R J00 414
0 445 120 297 0 433 172 270 F 00R J02 103
F 00V C05 001 F 00R J01 005 F 00R J02 219 F 00R J02 703 –
0 445 120 327 0 433 172 098 F 00R J02 377 F 00V C05 001 F 00R J01 005 F 00R J02 219 F 00R J02 703 F 00R J02 379
0 445 120 340 0 433 171 961 – F 00V C05 001 F 00R J01 005 F 00R J02 219 F 00R J02 703 F 00R J01 535
Injetor CRI

Tabela de componentes – Common Rail | 33Conte údIfrmaçõ sfõ45
Injetor CRI
CRI-N
CRI-N

34 | Jogos de reparo – Common-RailCon
Sistema dnjtdçã olrô
F 01M 101 454 Jogo de reparo para bomba CP1 (com anel F 00R 0P0 085)
Pos.Nº tipo Descrição Qtd.
1F 00R 0P0 085 Anel de vedação 3
2F 00R 0P1 186 Anel-o 6
3F 00R 0P0 044 Anel de apoio 6
4F 00R 0P0 743 Anel de vedação 3
5F 00R 0P1 255 Anel-o 1
6F 00R 0P1 106 Anel-o 1
7F 00R 000 422 Capa protetora 2
8F 00R 0P0 128 Capa protetora 2
91 460 591 308 Capa protetora 2
10F 00R 0P0 407 Capa protetora 1
5
6
9
1
4
2
2
7
8
3
3
1
42
2
3
3
2
2
3
3
4
1
10
4
2
3
6 5
1
10
8 8
7 7
9 9

Jogos de reparo – Common-Rail | 35Sis
Conte údIfrmaçõ sfõ45
F 01M 101 455 Jogo de reparo para bomba CP1 (com anel F 00R 0P0 480)
Pos.Nº tipo Descrição Qtd.
1F 00R 0P1 186 Anel-o 6
2F 00R 0P0 044 Anel de apoio 6
3F 00R 0P0 743 Anel de vedação 3
4F 00R 0P0 480 Anel de vedação 3
5F 00R 0P0 577 Anel de vedação 3
6F 00R 0P1 255 Anel-o 1
7F 00R 0P1 106 Anel-o 1
8F 00R 000 422 Capa protetora 2
9F 00R 0P0 128 Capa protetora 2
101 460 591 308 Capa protetora 2
11F 00R 0P0 407 Capa protetora 1
12F 01M 100 643 Anel de apoio 6
1
1
1
1
1
1
2
2
2
2
2
2
3
3
3
4
4
4
5
5
5
6
7
8 9
10
11
3
5
2
1
12
6 7
4
11
9 9
10
10
8 8

36 | Jogos de reparo – Common-RailCon
Sistema dnjtdçã olrô
F 01M 101 456 Jogo de reparo para bomba CP1 (com anel F 01M 100 114)
Pos.Nº tipo Descrição Qtd.
1F 00R 0P1 186 Anel-o 6
2F 00R 0P0 044 Anel de apoio 6
3F 00R 0P0 743 Anel de vedação 3
4F 00R 0P0 480 Anel de vedação 3
5F 00R 0P0 577 Anel de vedação 3
6F 00R 0P1 255 Anel-o 1
7F 00R 0P1 106 Anel-o 1
8F 01M 100 114 Anel-o 1
9F 00R 000 422 Capa protetora 2
10F 00R 0P0 128 Capa protetora 2
111 460 591 308 Capa protetora 2
12F 00R 0P0 407 Capa protetora 1
13F 01M 100 643 Anel de apoio 6
1
1
1
1
1
1
2
2
2
2
2
2
3
3
3
4
4
4
5
5
5
6
7
9
10
11
12
8
35
13
1
2
4
8
6 7
12
10 10
11 11
9 9

Jogos de reparo – Common-Rail | 37Sis
Conte údIfrmaçõ sfõ45
F 01M 100 278 Jogo de peças de vedação da válvula DRV
Pos.Nº tipo Descrição Qtd.
1F 00R 0P1 466 Gaxeta plana 1
2F 00V D38 009 Anel de apoio 1
3F 00V D38 011 Anel-o 1
1
3
2
B
B A
A
1
2
3

Con 38 | Jogos de reparo – Common-RailConteúdIfrmtfaç õs45
F 00N 201 973 Jogo de reparo para bomba CP3 (com anel F 00R 0P0 819)
Pos.Nº tipo Descrição Qtd.
11 460 591 308 Capa protetora 1
21 520 210 115 Anel-o 1
31 900 508 003 Capa protetora 1
41 900 508 005 Capa protetora 2
51 900 508 009 Capa protetora 1
61 900 508 011 Capa protetora 1
71 928 300 718 Anel-o 1
81 928 300 719 Anel-o 1
92 440 210 043 Anel de vedação 1
102 916 710 607 Junta anular plana 2
11F 00R 0P0 340 Anel-o 6
12F 00R 0P0 341 Anel-o 1
13F 00R 0P0 397 Anel-o 3
14F 00R 0P0 819 Anel-o 1
2
11
8
7
11
11
11
10
4
14
12
13
13
13
3

9
5
6
1 A
A
6
5
4
13
13
7
12
10
9
11
82
14

Sis Jogos de reparo – Common-Rail | 39Siste ma dnjção ldorô
F 00N 201 974 Jogo de reparo para bomba CP3 (com anel F 00R 0P0 352)
Pos.Nº tipo Descrição Qtd.
11 460 591 308 Capa protetora 2
21 520 210 115 Anel-o 1
31 900 508 005 Capa protetora 2
41 900 508 006 Capa protetora 1
51 900 508 009 Capa protetora 1
61 900 508 011 Capa protetora 1
71 928 300 718 Anel-o 1
81 928 300 719 Anel-o 1
92 440 210 043 Anel de vedação 1
102 916 710 607 Junta anular plana 2
11F 00R 0P0 340 Anel-o 6
12F 00R 0P0 341 Anel-o 1
13F 00R 0P0 397 Anel-o 3
14F 00R 0P0 352 Anel-o 1
2
11
8
7
11
11
11
10
4
14
12
13
13
13
3

9
5
6
1
A
A
1456
3
12
14
13
10
2 8
11
7
9

Con 40 | Jogos de reparo – Common-RailConteúdIfrmtfaç õs45
F 00N 201 975 Jogo de reparo para bomba CP3 (com anel F 00R 0P1 324)
Pos.Nº tipo Descrição Qtd.
11 520 210 115 Anel-o 1
21 900 508 005 Capa protetora 2
31 900 508 009 Capa protetora 1
41 928 300 718 Anel-o 1
51 928 300 719 Anel-o 1
62 440 210 043 Anel de vedação 1
72 916 710 607 Junta anular plana 2
8F 00R 0P0 340 Anel-o 6
9F 00R 0P0 341 Anel-o 1
10F 00R 0P0 397 Anel-o 3
11F 00R 0P1 324 Anel-o 1
3

10
10
10
6
9
11
2
4
5
8
8
8
8
7
1
2
A
A
3 2
7
9
10
51
11
4
6
8

Sis Jogos de reparo – Common-Rail | 41Siste ma dnjção ldorô
Pos.Nº tipo Descrição Qtd.
11 460 591 308 Capa protetora 2
21 520 210 115 Anel-o 1
31 900 508 005 Capa protetora 1
41 900 508 011 Capa protetora 3
51 900 508 012 Capa protetora 2
61 928 300 718 Anel-o 1
71 928 300 719 Anel-o 1
82 440 210 039 Anel-o 1
92 916 710 607 Junta anular plana 2
10F 00R 0P0 340 Anel-o 5
11F 00R 0P0 341 Anel-o 1
12F 00R 0P0 397 Anel-o 3
13F 00R 0P1 324 Anel-o 1
2
4
1
10
10
10
10
7
6
9
13
11
3
5
8
12
12
12
5
A
A
54
1 311
12
9
13
6 7 2
10
8
F 00N 201 976
Jogo de reparo para bomba CP3
(com anel 2 440 210 039 na bomba de engrenagem)

Con 42 | Jogos de reparo – Common-RailConteúdIfrmtfaç õs45
F 00N 201 977
Jogo de reparo para bomba CP3 sem bomba de engrenagem
(com anel F 00R 0P0 352)
Pos.Nº tipo Descrição Qtd.
11 520 210 115 Anel-o 1
21 900 508 005 Capa protetora 2
31 900 508 011 Capa protetora 2
41 928 300 718 Anel-o 1
51 928 300 719 Anel-o 1
62 916 710 607 Junta anular plana 2
7F 00R 0P0 340 Anel-o 3
8F 00R 0P0 341 Anel-o 1
9F 00R 0P0 352 Anel-o 1
10F 00R 0P0 397 Anel-o 3
3

10
10
10
2
4
5
1
2
7
7
7
7
6
9
8
23
6
8
10
4
7
5 1
9

Sis Jogos de reparo – Common-Rail | 43Siste ma dnjção ldorô
F 00N 201 978
Jogo de reparo para bomba CP3 sem bomba de engrenagem
(com anel F 00R 0P0 819)
Pos.Nº tipo Descrição Qtd.
11 520 210 115 Anel-o 1
21 900 508 005 Capa protetora 2
31 900 508 009 Capa protetora 1
41 928 300 718 Anel-o 1
51 928 300 719 Anel-o 1
62 916 710 607 Junta anular plana 2
7F 00R 0P0 340 Anel-o 6
8F 00R 0P0 397 Anel-o 3
9F 00R 0P0 819 Anel-o 1
3

2
4
5
1
2
7
7
7
7
6
9
8
8
8
A
A
23
8
6
1 5
74
9

Con 44 | Jogos de reparo – Common-RailConteúdIfrmtfaç õs45
F 00N 201 979
Jogo de reparo para bomba CP3 sem bomba de engrenagem
(com anel F 00R 0P1 324)
Pos.Nº tipo Descrição Qtd.
11 520 210 115 Anel-o 1
21 900 508 005 Capa protetora 2
31 900 508 009 Capa protetora 1
41 928 300 718 Anel-o 1
51 928 300 719 Anel-o 1
62 916 710 607 Junta anular plana 2
7F 00R 0P0 340 Anel-o 6
8F 00R 0P0 397 Anel-o 3
9F 00R 0P1 324 Anel-o 1
3

2
4
5
1
2
7
7
7
7
6
9
8
8
8 A
A
23
8
6
51
9
74

Sis Jogos de reparo – Common-Rail | 45Siste ma dnjção ldorô
F 00V C99 002 Jogo de anéis de vedação para CRI
Pos.Descrição Qtd.
1Anel de vedação 1
2Anel de pressão 1
Peças não vendidas separadamente.
1
2
B C
CB
A
A
2
1

46 | UIS – IntroduçãoConteúdIfrmtfaç õs45
Sistema de injeção Diesel
UIS – Unit Injector System
O sistema de Unidade Injetora UIS – também
conhecido como conjunto de bomba e bico PDE –
integra a bomba de alta pressão e o injetor em uma
só unidade compacta para cada cilindro do motor.
Cada unidade injetora está instalada no cabeçote do
motor e realiza a injeção de combustível diretamente
em cada cilindro.
A unidade injetora inclui uma válvula eletromagnética
de conexão rápida que, em comparação com a
injeção de gasolina, atinge uma pressão 300 ou até
500 vezes maior e, mesmo assim, ainda garante um
acionamento rápido.
Essa válvula é controlada pela unidade eletrônica
de comando, que determina o melhor momento, a
pressão ideal e o volume exato de combustível que
será injetado para cada regime de funcionamento
do motor.
Principais características
EEBomba de pressão e bico injetor
integrados em uma só unidade compacta.
EEBomba acionada por balancim do eixo
de comando do motor.
EEAltas pressões de injeção.
EEPossibilidade de modulação da taxa
de injeção.
EEAplicável a veículos leves, médios
e pesados.
Principais benefícios
EEMaior pico de pressão.
EEMelhor desempenho e potência do motor.
EEMenor emissão de gases poluentes.
EEMenor ruído de combustão devido à
pré-injeção e à curva suave da pressão
da injeção.

UIS – Componentes | 47Siste ma dnjção ldorô
Sensores
3 Sensores de Temperatura
Medem diversas temperatu-
ras do motor: líquido de arrefe-
cimento, óleo lubrificante, etc.
Geram um sinal elétrico para a
unidade de comando que influi
diretamente no débito de com-
bustível.
4 Sensor de Fase
Informa ao sistema de geren-
ciamento a fase do motor,
identificando em um par de ci-
lindros qual deles está na fase
de compressão ou exaustão.
4 Sensor de Rotação do Motor
Adquire e fornece o sinal de ro-
tação do motor à Unidade de
Comando.
2 Sensor de Pressão e
Temperatura do Ar
Informa ao módulo de contro-
le a temperatura e pressão do
ar, influenciando diretamente
no comportamento do sistema
de injeção.
Sistema de injeção Diesel
UIS – Unit Injector System
1 Unidade Injetora
Unidade compacta responsável
por gerar alta pressão no combus-
tível e injetá-lo no cilindro do mo-
tor no momento determinado pelo
módulo de controle.
UIS
UIS
4
1
2
3
3
3

ConteúdIfrmtfaç õs45 Pot.
HP
Modelo do veículo Código do motor Litros Data de
fabricação do
veículo
Unidade
Injetora
Bico Sensor de
temperatura
Sensor de rotação Sensor de faseSensor de
temperatura,
ar admitido
Sensor de
pressão e
temperatura
Filtro de ar
primário
Filtro de ar
secundário
Filtro de óleoElemento do
filtro de óleo
Elemento
do filtro de
combustível
Filtro separador
de água
Elemento
filtrante
sistema
hidráulico
Filtro para
refrigeração
Filtro de óleo da
transmissão
48 | Tabela de aplicação por montadora – UIS 49(1)
N?mero do produto a ser montado deve
ser averiguado no veículo ou no motor
(2)
At? n? de motor 6173205 SSS
(3)
A partir do n? de motor 6173206 SSS
(4)
At? n? de motor 93097
(5)
A partir do n? de motor 93098
(6)
At? n? de motor 21217
(7)
A partir do n? de motor 21218
* Substituição: Produto original pode ter n?mero diferente, mas deve ser substituído pelo produto apresentado na tabela
SC
CASE IH (CASE INTERNATIONAL)
8120 AF 10,3469 10.08→ 0 414 703 0090 433 171 957- - - - - - - - - - - - - -
IVECO
450 E 32 T
7,8 320 08.03→11.120 414 700 0030 433 171 5960 281 002 2090 281 002 509 0 281 002 1650 281 002 0460 281 006 1021 457 432 288- 0 986 B01 053- - 0 986 450 745- - -
7,8 324 09.10→11.120 414 700 0040 433 171 5960 281 002 2090 281 002 509 0 281 002 1650 281 002 0460 281 006 1021 457 432 288- 0 986 B01 053- - 0 986 450 745- - -
EuroTech 190 8,0 310 99.04→04.040 414 700 0020 433 171 439- - 0 281 002 1650 281 002 046- - - - - - - - - -
Stralis 450 S 38 T 12,9380 05.08→08.120 414 701 083*0 433 171 6310 281 002 2090 261 210 126 0 281 002 1650 281 002 0460 281 006 102- - 0 986 B01 053- 0 986 BF0 223- 0 986 B01 652- -
Stralis 450 S 42 T 12,9420 05.08→07.120 414 701 083*0 433 171 6310 281 002 2090 261 210 126 0 281 002 1650 281 002 0460 281 006 102- - 0 986 B01 053- 0 986 BF0 223- 0 986 B01 652- -
Stralis 490 S 38 T 12,9380 08.02→12.030 414 701 083*0 433 171 6310 281 002 2090 261 210 126 0 281 002 1650 281 002 0460 281 006 102- - 0 986 B01 053- 0 986 BF0 223- - - -
Stralis 490 S 40 T Cursor 13 12,9411 12.04→ 0 414 703 0040 433 171 9370 281 002 2090 281 002 315 0 281 002 165- - - - - - - 0 986 450 745- - -
Stralis 490 S 42 T 12,9420 08.02→12.030 414 701 083*0 433 171 6310 281 002 2090 261 210 126 0 281 002 1650 281 002 0460 281 006 102- - 0 986 B01 053- 0 986 BF0 223- - - -
Stralis 490 S 44 T Cursor 13 12,9441 12.04→ 0 414 703 0040 433 171 9370 281 002 2090 281 002 315 0 281 002 165- - - - - - - 0 986 450 745- - -
Stralis 490 S 48 T Cursor 13 12,9480 13.08→ 0 414 703 0040 433 171 9370 281 002 2090 281 002 315 0 281 002 165- 0 281 006 102- - - - - - - - -
Stralis 570 S 38 T F3BE0681G 12,9380 05.08→12.030 414 701 083*0 433 171 6310 281 002 2090 261 210 126 0 281 002 1650 281 002 0460 281 006 102- - 0 986 B01 053- 0 986 BF0 223- - - -
Stralis 570 S 42 T 12,9420 05.08→12.030 414 701 083*0 433 171 6310 281 002 2090 261 210 126 0 281 002 1650 281 002 0460 281 006 102- - 0 986 B01 053- 0 986 BF0 223- - - -
Stralis 600 S 40 T Cursor 13 12,9411 12.04→ 0 414 703 0040 433 171 9370 281 002 209
0 261 210 126
(1)
0 281 002 165- - - - - - - 0 986 450 745- - -
0 281 002 315
(1)
Stralis 600 S 44 T Cursor 13 12,9465 12.04→ 0 414 703 0040 433 171 9370 281 002 209
0 261 210 126
(1)
0 281 002 165- - - - - - - 0 986 450 745- - -
0 281 002 315
(1)
Stralis 600 S 48 T Cursor 13 12,9480 13.08→ 0 414 703 0040 433 171 9370 281 002 2090 281 002 315 0 281 002 165- 0 281 006 102- - - - - - - - -
Stralis 600 S 56 T Cursor 13 12,9560 13.08→ 0 414 703 0040 433 171 9370 281 002 2090 281 002 315 0 281 002 165- 0 281 006 102- - - - - - - - -
Stralis 740 S 42 T 12,9420 05.08→12.030 414 701 083*0 433 171 6310 281 002 2090 261 210 126 0 281 002 1650 281 002 0460 281 006 102- - 0 986 B01 053- 0 986 BF0 223-
- - -
Stralis 740 S 42 TZ 12,9420 08.02→12.030 414 701 083*0 433 171 6310 281 002 2090 261 210 126 0 281 002 1650 281 002 0460 281 006 102- - 0 986 B01 053- 0 986 BF0 223- - - -
Stralis 800 S 44 TZ Cursor 13 12,9441 12.04→ 0 414 703 0040 433 171 9370 281 002 2090 281 002 315 0 281 002 165- 0 281 006 102- - - - - - - - -
Stralis 800 S 48 TZ Cursor 13 12,9480 12.04→ 0 414 703 0040 433 171 9370 281 002 2090 281 002 315 0 281 002 165- 0 281 006 102- - - - - - - - -
Stralis 800 S 56 TZ Cursor 13 12,9560 13.08→ 0 414 703 0040 433 171 9370 281 002 2090 281 002 315 0 281 002 165- 0 281 006 102- - - - - - - - -
Trakker 380 T 38 F3BE0681G*... 13,0380 04.09→12.120 414 701 083*0 433 171 6310 281 002 209
0 261 210 126
(1)
0 281 002 165
(1)
0 281 002 046
F00C3G1303
(6)
- - - - - - - - -
0 281 002 315
(1)
0 281 006 102
(7)
Trakker 380 T 42 F3BE0681V*... 13,0420 06.04→12.12
0 414 701 083
(1)
*0 433 171 631
0 281 002 209
0 261 210 126
(1)
0 281 002 165
(1)
0 281 002 046
F00C3G1303
(6)
- - - - - - - - -
0 414 703 004
(1)
0 433 171 937 0 281 002 315
(1)
0 281 002 315
(1)
0 281 006 102
(7)
Trakker 410 T 44 Cursor 13 12,9441 12.08→ 0 414 703 0040 433 171 9370 281 002 2090 281 002 315 0 281 002 165- 0 281 006 102- - - - - 0 986 450 745- - -
Trakker 410 T 48 Cursor 13 12,9480 12.05→ 0 414 703 0040 433 171 9370 281 002 2090 281 002 315 0 281 002 165- 0 281 006 102- - - - - 0 986 450 745- - -
Trakker 720 T 42 F3BE0681V*... 13,0420 06.04→12.12
0 414 701 083
(1)
*0 433 171 631
0 281 002 209
0 261 210 126
(1)
0 281 002 165
(1)
-
F00C3G1303
(6)
- - - - - - - - -
0 414 703 004
(1)
0 433 171 937 0 281 002 315
(1)
0 281 002 315
(1)
0 281 006 102
(7)
Trakker 740 T 44 T Cursor 13 12,9440 12.05→ 0 414 703 0040 433 171 937- - - - - - - - - - - - - -
Trakker 740 T 48 T Cursor 13 12,9480 12.05→ 0 414 703 0040 433 171 9370 281 002 209
0 261 210 126
(1)
0 281 002 165- - - - - - - 0 986 450 745- - -
0 281 002 315
(1)
SCANIA
F 230 DC9 13 9,0 230 09.01→12.030 414 701 061*0 433 171 919- - - - - - - - - - - - - -
F 250 DC9 109 9,0 250 12.04→ 0 414 701 0760 433 172 232- - - - - - - - - - - - - -
F 270 DC9 12 9,0 269 09.01→12.030 414 701 061*0 433 171 919- - - - - - - - - - - - - -
F 310 DC9 110 9,0 310 12.04→ 0 414 701 0760 433 172 232- - - - - - - - - - - - - -
G 360 DC 13 114 12,7360 12.01→ 0 414 701 072*0 433 172 232- - - - - - - - - - - - - -
G 380
DC 12.17 12,0380 07.10→11.120 414 701 066*0 433 171 575- - - - - - - 0 986 B01 036- - 0 986 450 744- - -
G 400 DC 13 112 12,7400 12.01→ 0 414 701 072*0 433 172 232- - - - - - - - - - - - - -
G 420
DC 12.06 12,0420 07.10→11.120 414 701 066*0 433 171 575- - - - - 1 457 432 284- 0 986 B01 036- 0 986 BF0 2210 986 450 744- - -
DI 12 11,7300 07.01→ 0 414 701 043- - - - - - - - - - - - - - -
DI 12 M 11,7300 07.01→ 0 414 701 059*- - - - - - - - - - - - - - -
DI 16 M 15,6525 07.01→ 0 414 701 059*- - - - - - - - - - - - - - -
DI 9 8,9 159 07.01→ 0 414 701 043- - - - - - - - - - - - - - -
G 440 DC 13 112 12,7440 12.01→ 0 414 701 072*0 433 172 232- - - - - - - - - - - - - -
G 480
DC 13 111 12,7480 12.01→ 0 414 701 072*0 433 172 232- - - - - - - - - - - - - -
DT 12.17 12,0480 07.09→ - - - - - - - 1 457 432 2840 986 B03 410- - - - - - -
K 124/420 DSC 12.05 12,0420 98.08→05.120 414 701 0050 433 171 470- - - - - - - 0 986 B01 036- 0 986 BF0 2220 986 BF0 464- 0 986 450 5830 986 B01 004
K 230 Urbano DC 9 19 9,0 226 05.01→12.030 414 701 0610 433 171 919- - - - - 0 986 B03 540- 0 986 B01 036- 0 986 BF0 221- 0 986 B01 6520 986 450 583-
K 250 DC9 109 9,0 250 12.04→ 0 414 701 0760 433 172 232- - - - - - - - - - - - - -


ConteúdIfrmtfaç õs45 Pot.
HP
Modelo do veículo Código do motor Litros Data de
fabricação do
veículo
Unidade
Injetora
Bico Sensor de
temperatura
Sensor de rotação Sensor de faseSensor de
temperatura,
ar admitido
Sensor de
pressão e
temperatura
Filtro de ar
primário
Filtro de ar
secundário
Filtro de óleoElemento do
filtro de óleo
Elemento
do filtro de
combustível
Filtro separador
de água
Elemento
filtrante
sistema
hidráulico
Filtro para
refrigeração
Filtro de óleo da
transmissão
50 | Tabela de aplicação por montadora – UIS 51(1)
N?mero do produto a ser montado deve
ser averiguado no veículo ou no motor
(2)
At? n? de motor 6173205 SSS
(3)
A partir do n? de motor 6173206 SSS
(4)
At? n? de motor 93097
(5)
A partir do n? de motor 93098
(6)
At? n? de motor 21217
(7)
A partir do n? de motor 21218
* Substituição: Produto original pode ter n?mero diferente, mas deve ser substituído pelo produto apresentado na tabela
VS
SCANIA
K 270 Rodoviário DC 9 20 9,0 271 05.01→12.030 414 701 061*0 433 171 919- - - - - - - 0 986 B01 036- F 026 402 107- 0 986 B01 6520 986 450 583-
K 270 Urbano DC 9 20 9,0 271 05.01→12.030 414 701 0610 433 171 919- - - - - 0 986 B03 010- 0 986 B01 036- 0 986 BF0 221- 0 986 B01 6520 986 450 583-
K 310 DC9 109 9,0 310 12.04→ 0 414 701 0760 433 172 232- - - - - - - - - - - - - -
K 310 Rodoviário DSC 9.21 9,0 310 05.01→12.030 414 701 061*0 433 171 919- - - - - - - 0 986 B01 036- F 026 402 107- 0 986 B01 6520 986 450 583-
K 310 Urbano DSC 9.21 9,0 310 05.01→12.030 414 701 061*0 433 171 919- - - - - 0 986 B03 010- 0 986 B01 036- 0 986 BF0 221- 0 986 B01 6520 986 450 583-
K 340 Rodoviário DC 11.03 10,6340 05.01→12.030 414 701 057*0 433 171 576- - - - - - - 0 986 B01 036- F 026 402 107- 0 986 B01 6520 986 450 5830 986 B01 004
K 360 DC13 114 13,0360 12.04→ 0 414 701 072*0 433 172 232- - - - - - - - - - - - - -
K 380 Rodoviário DC 11.04 10,6381 05.01→12.030 414 701 082*0 433 171 576- - - - - - - 0 986 B01 036- F 026 402 107- 0 986 B01 6520 986 450 5830 986 B01 004
K 400 DC13 114 13,0400 12.04→ 0 414 701 072*0 433 172 232- - - - - - - - - - - - - -
K 420 Rodoviário DC 12 01 11,8426 05.01→12.030 414 701 056*0 433 171 575- - - - - - - 0 986 B01 036- F 026 402 107- 0 986 B01 6520 986 450 5830 986 B01 004
K 440 DC13 112 13,0441 12.04→ 0 414 701 072*0 433 172 232- - - - - - - - - - - - - -
P 124/420 DSC 12.05 12,0420
98.03→05.12
0 414 701 0050 433 171 470- - - - -
0 986 B03 401
0 986 B03 4010 986 B01 036- 0 986 BF0 212- - 0 986 450 5830 986 B01 00498.03→98.06 0 986 B03 401
98.07→05.12 1 457 432 284
P 230 DC 9 19 9,0 233 05.01→11.120 414 701 061*0 433 171 919- - - - - - 0 986 B03 4100 986 B01 036- F 026 402 107- - 0 986 450 583-
P 250 DC 9 109 9,3 250 12.01→ 0 414 701 0760 433 172 232- - - - - - - - - - - - - -
P 270 DC 9 20 9,0 272 05.01→11.120 414 701 061*0 433 171 919- - - - - - 0 986 B03 4100 986 B01 036- F 026 402 107- 0 986 B01 6520 986 450 5830 986 B01 004
P 310
DC 9 110 9,3 310 12.01→ 0 414 701 0760 433 172 232- - - - - - - - - - - - - -
DC 9 21 8,9 314 05.01→11.120 414 701 061*0 433 171 919- - - - - 0 986 B03 0100 986 B03 4100 986 B01 036- F 026 402 107- 0 986 B01 6520 986 450 5830 986 B01 004
P 340 DC 11.03 10,6340 05.01→11.120 414 701 057*0 433 171 576- - - - - 1 457 432 2840 986 B03 4100 986 B01 036- F 026 402 107- 0 986 B01 6520 986 450 5830 986 B01 004
P 360 DC 13 114 12,7360 12.01→ 0 414 701 072*0 433 172 232- - - - - - - - - - - - - -
P 420 DC 12 01 11,8426 05.01→11.120 414 701 056*0 433 171 575- - - - - 1 457 432 284- 0 986 B01 036- 0 986 BF0 2210 986 450 7440 986 B01 6520 986 450 583-
R 124/420 DSC 12.05 12,0420 98.08→05.120 414 701 0050 433 171 470- - - - - 1 457 432 2840 986 B03 4010 986 B01 036- 0 986 BF0 212- - 0 986 450 5830 986 B01 004
R 164/480 DC 16.02 16,0480
00.04→04.050 414 701 057
(2)
*
0 433 171 576
- - - - -
1 457 432 2840 986 B03 401
- -
F 026 402 107
- - - -
00.04→04.050 414 701 082
(3)
* - - - - - - - - - - -
00.10→05.120 414 701 057* - - - - - - - - - - - - 0 986 B01 004
R 164/580 DC 16.01 16,0580 00.04→04.05
0 414 701 056
(2)
*0 433 171 575- - - - - 1 457 432 2840 986 B03 401- - F 026 402 107- - - -
0 414 701 020
(3)
0 433 171 575- - - - - - - - - - - - - -
R 380 DC 11.04 10,6381 05.01→11.120 414 701 082*0 433 171 576- - - - - 1 457 432 2840 986 B03 4100 986 B01 036- F 026 402 1070 986 450 7440 986 B01 6520 986 450 5830 986 B01 004
R 400 DC 13 113 12,7400 12.01→ 0 414 701 072*0 433 172 232- - - - - - - - - - - - - -
R 420 DC 12 01 11,8426 05.01→11.120 414 701 056*0 433 171 575- - - - - 1 457 432 284- 0 986 B01 036- F 026 402 1070 986 450 7440 986 B01 6520 986 450 583-
R 440 DC 13 112 12,7440 12.01→ 0 414 701 072*0 433 172 232- - - - - - - - - - - - - -
R 480
DC 13 111 12,7480 12.01→ 0 414 701 072*0 433 172 232- - - - - - - - - - - - - -
DC 16.02 16,0480 05.01→09.120 414 701 057*0 433 171 576- - - - - 1 457 432 284- 0 986 B01 036- 0 986 BF0 221- 0 986 B01 6520 986 450 583-
R 500 DC 16.04 15,6500 07.10→11.120 414 701 0200 433 171 575- - - - - - - - - - - - - -
R 560 DC 16 18 15,6560 12.01→ 0 414 701 0640 433 171 958- - - - - - - - - - - - - -
R 580 DC 16.03 16,0580 04.04→ 0 414 701 0200 433 171 575- - - - - 1 457 432 2840 986 B03 410- - F 026 402 1070 986 BF0 464- - -
R 620 DC 16 17 15,6620 12.01→ 0 414 701 0640 433 171 958- - - - - -
- - - - - - - -
T 124/400 DSC 12.03 12,0400 98.08→05.120 414 701 0050 433 171 470- - - - - 1 457 432 2840 986 B03 4010 986 B01 036- 0 986 BF0 212- - 0 986 450 5830 986 B01 004
T 124/420 DSC 12.05 12,0420 98.08→05.120 414 701 0050 433 171 470- - - - - 1 457 432 2840 986 B03 4010 986 B01 036- 0 986 BF0 212- - 0 986 450 5830 986 B01 004
VOLVO
FH 12 380
D12A380 12,0380 93.08→98.08
0 414 701 055
(4)
0 433 171 433
- - - - - - - - - - - - - -
0 414 702 017
(5)
*0 433 171 584
D12C380 12,1380 98.03→03.090 414 701 055*0 433 171 433- - - - - - - - - - - - - -
FH 12 420
D12A420 12,0420 93.08→98.08
0 414 701 055
(4)
0 433 171 433
- - - - - - - - - - - - - -
0 414 702 017
(5)
*0 433 171 584
D12C420 12,1420 99.05→03.090 414 702 021*0 433 171 584- - - - - - - - - - - - - -
FM 12 340 D 12 C 12,1340 00.03→03.090 414 702 021*0 433 171 584- - - - - - - - - - - - - -
FM 12 380 D 12 C 12,1380 00.03→03.090 414 702 021*0 433 171 584- - - - - - - - - - - - - -
FM 12 420 D 12 C 12,1420 00.03→03.090 414 702 021*0 433 171 584- - - - - - - - - - - - - -
NH 12 380 D 12C380 12,1380 98.05→03.090 414 701 055*0 433 171 433- - - - - - - - - - - - - -
NH 12 420
D 12C420 12,1420 99.05→03.090 414 702 021*0 433 171 584- - - - - - - - - - - - - -
D 12D420 12,1420 03.10→06.120 414 702 019*0 433 171 621- - - - - - - - - - - - - -


52 | Tabela de componentes – UISConteúdIfrmtfaç õs45
Lista de
peças UI
Bico injetor
de furos
Pega
intermediária
Disco
intermediário
Porca fixação
do injetor
Mola de
válvula
Êmbolo
Guarnição
(junta)
Jogo de
peças
magneto
Pos. 35 30 34 36 11 801 802 803
0 414 700 002 0 433 171 439F 00H N36 513F 018 B06 804F 00H N36 515F 00H N34 385F 00V X99 993F 00H N37 928F 00H N37 925
0 414 700 003 0 433 171 596F 00H N37 181F 018 B06 804F 00H N37 179F 00H N34 385F 00V X99 993F 00H N37 928F 00H N37 925
0 414 700 004 0 433 171 596F 00H N37 181F 018 B06 804F 00H N37 179F 00H N34 385F 00V X99 993F 00H N37 928F 00H N37 934
0 414 701 004**0 433 171 433F 00H N35 730F 018 B06 804F 00H N35 733F 00H N34 385F 00V X99 997F 00H N37 928F 00H N37 933
0 414 701 005 0 433 171 470F 00H N37 157F 018 B06 804F 00H N37 345F 00H N34 385F 00V X99 994F 00H N37 928F 00H N37 925
0 414 701 007**0 433 171 575F 00H N37 157F 018 B06 804F 00H N37 345F 00H N34 385F 00V X99 994F 00H N37 928F 00H N37 925
0 414 701 008**0 433 171 576F 00H N37 157F 018 B06 804F 00H N37 345F 00H N34 385F 00V X99 994F 00H N37 928F 00H N37 925
0 414 701 013**0 433 171 631F 00H N37 588F 018 B06 804F 00H N37 591F 00H N34 385F 00H N36 531F 00H N37 928F 00H N37 925
0 414 701 017 0 433 171 470F 00H N37 157F 018 B06 804F 00H 400 005F 00H N34 385F 00V X99 886F 00H N37 928F 00H N37 925
0 414 701 019**0 433 171 576F 00H N37 157F 018 B06 804F 00H 400 005F 00H N34 385F 00V X99 886F 00H N37 928F 00H N37 925
0 414 701 020 0 433 171 575F 00H N37 157F 018 B06 804F 00H 400 005F 00H N34 385F 00V X99 886F 00H N37 928F 00H N37 925
0 414 701 032**0 433 171 786F 00H N37 763F 018 B06 804F 00H 400 005F 00H N34 385F 00V X99 886F 00H N37 928F 00H N37 925
0 414 701 035**0 433 171 799F 00H N37 763F 018 B06 804F 00H 400 005F 00H N34 385F 00V X99 886F 00H N37 928F 00H N37 925
0 414 701 036**0 433 171 919F 00H N37 763F 018 B06 804F 00H N37 950F 00H N34 385F 00V X99 886F 00H N37 928F 00H N37 925
0 414 701 037**0 433 171 952F 00H N37 763F 018 B06 804F 00H 400 001F 00H N34 385F 00V X99 886F 00H N37 928F 00H N37 925
0 414 701 043**0 433 171 970F 00H N37 763F 018 B06 804F 00H 400 005F 00H N34 385F 00V X99 886F 00H N37 928F 00H N37 925
0 414 701 044**0 433 171 575F 00H N37 763F 018 B06 804F 00H N37 950F 00H N34 385F 00V X99 886F 00H N37 928F 00H N37 925
0 414 701 050 0 433 172 231F 00H N37 763F 018 B06 804F 00H 400 001F 00H N34 385F 00V X99 886F 00H N37 928F 00H N37 925
0 414 701 051 0 433 172 232F 00H N37 763F 018 B06 804F 00H 400 001F 00H N34 385F 00V X99 886F 00H N37 928F 00H N37 925
0 414 701 055 0 433 171 433F 00H N35 730F 018 B06 804F 00H N35 733F 00H N34 385F 00V X99 997F 00H N37 928F 00H N37 933
0 414 701 056 0 433 171 575F 00H N37 157F 018 B06 804F 00H N37 345F 00H N34 385F 00V X99 994F 00H N37 928F 00H N37 925
0 414 701 057 0 433 171 576F 00H N37 157F 018 B06 804F 00H N37 345F 00H N34 385F 00V X99 994F 00H N37 928F 00H N37 925
0 414 701 059 0 433 171 786F 00H N37 763F 018 B06 804F 00H 400 005F 00H N34 385F 00V X99 886F 00H N37 928F 00H N37 925
0 414 701 060**0 433 171 799F 00H N37 763F 018 B06 804F 00H 400 005F 00H N34 385F 00V X99 886F 00H N37 928F 00H N37 925
0 414 701 061 0 433 171 919F 00H N37 763F 018 B06 804F 00H N37 950F 00H N34 385F 00V X99 886F 00H N37 928F 00H N37 925
0 414 701 064 0 433 171 958F 00H N37 763F 018 B06 804F 00H 400 001F 00H N34 385F 00V X99 886F 00H N37 928F 00H N37 925
0 414 701 066 0 433 171 575F 00H N37 763F 018 B06 804F 00H N37 950F 00H N34 385F 00V X99 886F 00H N37 928F 00H N37 925
0 414 701 072 0 433 172 232F 00H N37 763F 018 B06 804F 00H 400 001F 00H N34 385F 00V X99 886F 00H N37 928F 00H N37 925
0 414 701 076 0 433 172 232F 00H N37 763F 018 B06 804F 00H 400 001F 00H N34 385F 00V X99 886F 00H N37 928F 00H N37 925
0 414 701 077**0 433 172 232F 00H N37 763F 018 B06 804F 00H 400 001F 00H N34 385F 00V X99 886F 00H N37 928F 00H N37 925
0 414 701 080 0 433 171 575F 00H N37 157F 018 B06 804F 00H 400 005F 00H N34 385F 00V X99 886F 00H N37 928F 00H N37 925
0 414 701 082 0 433 171 576F 00H N37 157F 018 B06 804F 00H 400 005F 00H N34 385F 00V X99 886F 00H N37 928F 00H N37 925
0 414 701 083 0 433 171 631F 00H N37 588F 018 B06 804F 00H N37 591F 00H N34 385F 00H N36 531F 00H N37 928F 00H N37 925
0 414 702 002 0 433 171 584F 00H N35 730F 018 B06 804F 00H N35 733F 00H N34 385F 00V X99 887F 00H N37 928F 00H N37 933
0 414 702 007 0 433 171 621F 00H N37 093F 018 B06 804F 00H N37 192F 00H N34 385F 00V X99 887F 00H N37 928F 00H N37 933
0 414 702 010 0 433 171 584F 00H N37 093F 018 B06 804F 00H N37 192F 00H N34 385F 00V X99 887F 00H N37 928F 00H N37 933
0 414 702 017 0 433 171 584F 00H N35 730F 018 B06 804F 00H N35 733F 00H N34 385F 00V X99 887F 00H N37 928F 00H N37 933
0 414 702 019 0 433 171 621F 00H N37 093F 018 B06 804F 00H N37 192F 00H N34 385F 00V X99 887F 00H N37 928F 00H N37 933
0 414 702 021 0 433 171 584F 00H N37 093F 018 B06 804F 00H N37 192F 00H N34 385F 00V X99 887F 00H N37 928F 00H N37 933
0 414 703 004 0 433 171 937F 00H 410 512F 018 B06 804F 00H 410 533F 00H N37 809 – – –
0 414 703 009 0 433 171 957F 00H 410 538F 018 B06 804F 00H 410 541F 00H N37 809 – – –
Lista de peças UI
* Substituição: produto original pode ter número diferente, mas deve
ser substituído por este apresentado na tabela.
** Proibição: item substituto deve ser verificado na tabela da página 80.
(1)
Êmbolo/Jogo de peças
Mola de pressão (Pos. 27) 2 434 614 040 para todas UI.
Píno de pressão (Pos. 28) F 00Z B20 001 para todas UI.
UIS

Tabela de componentes – UIS | 53Conte údIfrmaçõ sfõ45
Lista de peças UI
UI
UIS

54 | Jogos de reparo – UISConteúdIfrmtfaç õs45
Sis
F 00H N37 925 Jogo de peças do solenoide (completo) – Scania e Iveco
Pos.Descrição Qtd.
1Anel de apoio 1
2Anel de apoio 1
3Anel de vedação 1
4Anel de pressão 1
5Solenoide 1
6Porca de fixação 1
7Anel de vedação 1
Peças não vendidas separadamente.
5
3
1
6
7
2
4
3
7 2
1
4
5
6

Jogos de reparo – UIS | 55Siste ma dnjção ldorô
Con
F 00H N37 928 Jogo de anéis de vedação do solenoide
Pos.Descrição Qtd.
1Anel de apoio 1
2Anel de apoio 1
3Anel de vedação 1
4Anel de vedação 1
Peças não vendidas separadamente.
1
3
4
2
2
1
3
4

56 | Jogos de reparo – UISConteúdIfrmtfaç õs45
Sis
F 00H N37 933 Jogo de peças do solenoide – Volvo
Pos.Descrição Qtd.
1Anel de apoio 1
2Anel de apoio 1
3Anel de vedação 1
4Anel de vedação 1
5Solenoide 1
Peças não vendidas separadamente.
5
1
3
4
2
2
13
4
5

Jogos de reparo – UIS | 57Siste ma dnjção ldorô
Con
F 00H N37 927 Jogo de anéis internos – Scania*
Pos.Descrição Qtd.
1Anel de apoio 1
2Anel de vedação 1
3Pino elástico espiral 2
Peças não vendidas separadamente.
* Somente para unidades: 0 414 701 007 e 0 414 701 008.
1
23
1
2
3

58 | Jogos de reparo – UISConteúdIfrmtfaç õs45
Sis
F 00V X99 992 Jogo de anéis de vedação externos – Volvo*
Pos.Nº tipo Descrição Qtd.
1F 00H N35 738 Anel-o 1
2F 00H N35 728 Anel-o 1
* Somente para unidades:
0 414 702 005, 0 414 702 007 e
0 414 702 010.
21
2
1

Jogos de reparo – UIS | 59Siste ma dnjção ldorô
Con
F 00V X99 995 Jogo de anéis de vedação – Iveco (0 414 701 013)
Pos.Nº tipo Descrição Qtd.
1F 00H N36 044 Anel-o 1
2F 00H N35 737 Anel-o 1
3F 00H N35 728 Anel-o 1
32 1
1
3
2

60 | Jogos de reparo – UISConteúdIfrmtfaç õs45
Sis
F 00V X99 996 Jogo de anéis de vedação – Iveco (0 414 700 002)
Pos.Nº tipo Descrição Qtd.
1F 00H N36 044 Anel-o 1
2F 00H N37 331 Anel-o 1
3F 00H N37 036 Anel-o 1
1 3 2
3
2
1

Jogos de reparo – UIS | 61Siste ma dnjção ldorô
Con
F 00V X99 998 Jogo de anéis de vedação – Volvo*
Pos.Nº tipo Descrição Qtd.
1F 00H N35 738 Anel-o 1
2F 00H N35 737 Anel-o 1
3F 00H N35 728 Anel-o 1
* Para unidades Volvo: 0 414 701 004 e 0 414 702 002.
3 2 1
1
2
3

62 | Jogos de reparo – UISConteúdIfrmtfaç õs45
Sis
F 00V X99 999 Jogo de anéis de vedação – Scania
Pos.Nº tipo Descrição Qtd.
1F 00H N37 150 Anel-o 1
2F 00H N37 149 Anel-o 1
3F 00H N35 728 Anel-o 1
123
3
2
1

64 | UPS – Introdução64 |Sistema|edn jção
Sistema de injeção Diesel
UPS – Unit Pump System
Sistema robusto em que a bomba, o condutor de
alta pressão e o injetor estão conectados em uma
estrutura modular.
O conjunto Bomba-Tubo-Bico PLD consegue
avaliar, ao mesmo tempo e com a mesma precisão,
as condições do motor e do ambiente para
proporcionar um processo de injeção perfeito.
O eixo de comando aciona a bomba, que está
unida ao injetor através de um condutor de
pressão curto. Como são utilizados injetores
mecânicos muito pequenos, a bomba é ideal para
cilindros com diâmetro reduzido e também para a
tecnologia de injeção central com quatro válvulas.
Cada bomba possui uma válvula eletromagnética
que é controlada pela unidade de comando do
sistema, que determina a quantidade e o tempo
de injeção – calculados com precisão para cada
condição de rotação e carga, garantindo o melhor
funcionamento do motor.
Principais características
EEEs
condutor de alta pressão e injetor.
EEBombas individuais para cada cilindro
do motor, acionadas por ressaltos no
eixo de comando.
EEUnidade eletrônica de comando controla
o solenoide de acionamento rápido, regulando o combustível para os injetores mecânicos.
EEExcelente opção para veículos comerciais
leves e pesados em geral.
Principais benefícios
EEMaior po
EEControle eletrônico permite economia de
combustível e menor emissão de poluentes.
EEFácil acesso para manutenção devido à
estrutura modular e montagem da bomba fora do cabeçote.
EEGerenciamento eletrônico aumenta a
segurança e a durabilidade do motor.

UPS – Componentes | 65Siste ma dnjção ldorô
Sistema de injeção Diesel
UPS – Unit Pump System
UPS
6
7
5
6
6
4
1
2
3
UPS
1 Bomba Unitária
Principal componente do sistema. Gera a alta
pressão do combustível necessária para oti-
mizar a combustão no motor.
2 Conjunto Porta-Injetor STH
Injeta o combustível sob alta pressão no cilin-
dro do motor. Se estiver em más condições,
pode comprometer o desempenho do veículo.
3 Conexão de Pressão
Leva o combustível sob alta pressão da
bomba para o conjunto porta-injetor insta-
lado dentro do cabeçote do motor.
4 Sensor de Pressão e
Temperatura do Ar
Informa ao módulo de contro-
le a temperatura e pressão do
ar, influenciando diretamente
no comportamento do sistema
de injeção.
Sensores
6 Sensores de Temperatura
Medem diversas temperatu-
ras do motor: líquido de arrefe-
cimento, óleo lubrificante, etc.
Geram um sinal elétrico para a
Unidade de Comando que influi
diretamente no débito de com-
bustível.
7 Sensor de Fase
Informa ao sistema de gerenciamen-
to a fase do motor, identificando em
um par de cilindros qual deles está
na fase de compressão ou exaustão.
7 Sensor de Rotação do Motor
Adquire e fornece o sinal de rotação
do motor à Unidade de Comando.
5 Módulo Pedal
do Acelerador
O módulo integra
pedal e sensor de posição.
Fornece sinal de tensão pro-
porcional à posição do pedal
do acelerador para a Unidade
de Comando.

ConteúdIfrmtfaç õs45 Pot.
HP
Modelo do veículo Código do motor Litros Data de
fabricação do
veículo
Bomba Injetor STH Bico Sensor de pressão
e temperatura
Elemento do
filtro de ar
Elemento do filtro
de ar secundário
Filtro de óleoElemento do filtro
de óleo
Elemento do filtro de
combustível
Filtro separador
de água
Elemento filtrante
sistema hidráulico
Filtro de óleo da
transmissão
66 | Tabela de aplicação por montadora – UPS 67(1)
N?mero do produto a ser montado deve
ser averiguado no veículo ou no motor
(2)
Para n? de comp.: MBB 505108/01
(3)
Para n? de comp.: MBB 505108/05
* Substituição: Produto original pode ter n?mero diferente, mas deve ser substituído pelo produto apresentado na tabela
(8)
Para n? de comp.: MBB 505074/12/15
(9)
Para n? de comp.: MBB 505047/21
(10)
Para n? de comp.: MBB 505047/12
(11)
Para n? de comp.: MBB 505047/10
(16)
Para n? de comp.: MBB 505030/21
(17)
Para n? de comp.: MBB 522015/01
(18)
Para n? de comp.: MBB 522015/10
(19)
Para n? de comp.: MBB 505017/13
(4)
Para n? de comp.: MBB 505108/07
(5)
Para n? de comp.: MBB 505108/02
(6)
Para n? de comp.: MBB 505108/06
(7)
Para n? de comp.: MBB 505047/06
(12)
Para n? de comp.: MBB 505047/09
(13)
Para n? de comp.: MBB 505017/08
(14)
Para n? de comp.: MBB 505030/21
(15)
Para n? de comp.: MBB 505017/13/15/18
(20)
At? n? de motor .252944
(21)
A partir do n? de motor ..252945
(22)
Para n? de comp.: MBB 505017/12
(23)
At? n? de motor ..320778
(24)
A partir do n? de motor ..320779
DAF
XF 105. 410 MX 300 12,9 410 06.01→ - - - 0 281 002 316 - - - - - - - -
XF 105. 460 MX 340
12,9 460 06.01→ - - - 0 281 002 316 - - - - - - - -
XF 105. 510 MX 375
12,9 510 06.01→ - - - 0 281 002 316 - - - - - - - -
LIEBHERR
L 538 D 934 S AG 6,4 143 08.01→ 0 414 755 0180 432 191 2470 433 171 926- - - - - - - - -
L 580 D936 L A6
10,5 268 08.01→ 0 414 755 0180 432 191 2470 433 171 926- - - - - - - - -
R 944 D936 L A6
10,5 268 08.01→ 0 414 755 0180 432 191 2470 433 171 926- - - - - - - - -
R 954 D936 L A6
10,5 268 08.01→ 0 414 755 0180 432 191 2470 433 171 926- - - - - - - - -
MERCEDES-BENZ
712 C OM 904 LA 4,3 122 98.10→05.120 414 799 027*0 432 193 480*0 433 175 416- 1 457 432 289 0 986 B03 405 - - - - - -
815 (Accelo) OM 924 LA
4,8 156 12.01→ 0 414 799 032*0 432 193 4210 433 175 4890 281 002 468 1 457 432 289 0 986 B03 405 - 0 986 B01 557 - - - -
914 C/LO OM 904 LA
4,3 136 98.10→06.010 414 799 027*0 432 193 480*0 433 175 416- 1 457 432 289 0 986 B03 405 - - 0 986 BF0 213 0 986 BF0 467 - -
915 C (Accelo)
904.943
4,2 150 03.03→05.120 414 799 027*0 432 193 480*0 433 175 4160 281 002 244 1 457 432 289 0 986 B03 405 0 986 B01 033 - 0 986 BF0 213 0 986 BF0 467 - -
OM 904 LA
4,2 150 06.01→11.120 414 799 027*0 432 191 279*0 433 171 6800 281 002 244 1 457 432 289 - - 0 986 B01 557 - - - -
915 E
OM 904 LA
4,0 150 98.02→06.010 414 799 027*0 432 191 279*0 433 171 680
0 281 002 244
(13)
1 457 432 289 0 986 B03 405 - - 0 986 BF0 213 0 986 BF0 467 - -
0 281 002 468
(14)
OM 904 LA (Euro III) 4,2 150 04.01→11.120 414 799 027*0 432 191 279*0 433 171 6800 281 002 244 1 457 432 289 0 986 B03 405 - - 0 986 BF0 213 0 986 BF0 467 - -
1016 (Accelo) OM 924 LA
4,8 156 12.01→ 0 414 799 032*0 432 193 4210 433 175 4890 281 002 468 1 457 432 289 0 986 B03 405 - 0 986 B01 557 - - - -
1215 C OM 904 LA
4,3 152 99.05→05.120 414 799 027*0 432 193 4800 433 175 416- 1 457 432 289 0 986 B03 904 - - 0 986 BF0 213 0 986 BF0 467 - -
1315 (Atego) OM 904 LA (Euro III)
4,2 150 04.09→11.120 414 799 027*0 432 191 279*0 433 171 6800 281 002 244 0 986 B03 011 - - - 0 986 BF0 213 0 986 BF0 467 - -
1318
OM 904 LA
4,3 170 03.01→04.120 414 799 027*0 432 193 4800 433 175 416- 0 986 B03 537 0 986 B03 904 - -
0 986 BF0 213
(1)
0 986 BF0 467 - -
0 986 BF0 217
(1)
OM 904 LA (Euro III) 4,2 177 06.01→11.120 414 799 027*0 432 191 280*0 433 171 6790 281 002 244 0 986 B03 537 - - - 0 986 BF0 213 - - -
1319 (Atron) OM 924 LA
4,8 185 12.01→ 0 414 799 032*0 432 193 4210 433 175 4890 281 002 468 1 457 432 289 0 986 B03 405 - 0 986 B01 557 0 986 450 736 - - -
1418 (Atego) OM 904 LA (Euro III)
4,2 177 04.09→11.120 414 799 027*0 432 191 280*0 433 171 6790 281 002 244 0 986 B03 011 - - - 0 986 BF0 213 0 986 BF0 467 - -
1419 (Atego) OM 924 LA
4,8 185 12.01
→ 0 414 799 032*0 432 193 4210 433 175 4890 281 002 468 0 986 B03 011 - - 0 986 B01 557 0 986 BF0 213 - - -
1518 (Atego) OM 904 LA (Euro III)
4,2 177 04.09→11.120 414 799 027*0 432 191 280*0 433 171 6790 281 002 244 0 986 B03 011 - - - 0 986 BF0 213 0 986 BF0 467 - -
1618 M OM 904 LA
4,3 122 98.10→06.010 414 799 027*0 432 193 480*0 433 175 416- 1 457 432 289 0 986 B03 405 0 986 B01 557 - 0 986 BF0 201 - 0 986 B01 652 -
1635 (Atron) OM 457 LA
12,0 345 12.01→
0 414 799 025
(1)
*0 432 191 219
(1)
0 433 171 986
0 281 002 468 0 986 B03 010 - - 0 986 B01 561 0 986 450 736 - - -
0 414 799 024
(1)
0 432 193 419
(1)
0 433 175 518
1718 (Atego) OM 904 LA (Euro III)
4,2 177 04.09→11.120 414 799 027*0 432 191 280*0 433 171 6790 281 002 244 0 986 B03 011 - - - 0 986 BF0 213 0 986 BF0 467 - -
1718 M OM 904 LA
4,3 170 01.01→05.120 414 799 027*0 432 193 4800 433 175 4160 281 002 244 1 457 432 289 0 986 B03 405 - - 0 986 BF0 213 0 986 BF0 467 - -
1719 (Atego) OM 924 LA
4,8 185 12.01→ 0 414 799 032*0 432 193 4210 433 175 4890 281 002 468 0 986 B03 011 - - 0 986 B01 557 0 986 BF0 213 - - -
1719 (Atron) OM 924 LA
4,8 185 13.04→ 0 414 799 032*0 432 193 4210 433 175 4890 281 002 468 1 457 432 289 0 986 B03 405 - 0 986 B01 557 0 986 450 736 - - -
1725 (Atego) OM 906 LA (EURO III)
6,4 245 04.09→11.120 414 799 027*
0 432 191 278
(7)
0 433 171 688
0 281 002 244 0 986 B03 011 - - 0 986 B01 569 0 986 BF0 213 0 986 BF0 467 - -0 432 193 481
(8)
0 433 175 416
0 432 191 301
(9)
0 433 171 680
1726 (Atego) OM 926 LA
7,2 256 12.01→ 0 414 799 032*
0 432 193 421
(1)
0 433 175 489
0 281 002 468 0 986 B03 011 - - 0 986 B01 569 0 986 BF0 213 - - -
0 432 193 416
(1)
0 433 175 489
1728 OM 906 LA (EURO II)
6,4 279 03.04→06.010 414 799 027*
0 432 191 278
(7)
0 433 171 6880 281 002 244
(15)
0 986 B03 537 - - 0 986 B01 569 0 986 BF0 213 0 986 BF0 467 - -0 432 193 481
(8)
0 433 175 416
0 281 002 468
(16)
0 432 191 301
(9)
0 433 171 680
1728 (Atego) OM 926 LA (Euro III)
7,2 279 07.06→11.120 414 799 027*0 432 193 4360 433 175 485- 0 986 B03 011 - - - - - - -
1729 (Atego) OM 926 LA
7,2 286 12.01→ 0 414 799 032*0 432 193 4210 433 175 4890 281 002 468 0 986 B03 011 - - 0 986 B01 569 0 986 BF0 213 - - -
1933 (Axor)
OM 926 LA
7,2 326 12.01→ 0 414 799 032*0 432 193 4210 433 175 4890 281 002 468 0 986 B03 011 - - 0 986 B01 569 0 986 450 736 - - -
OM 926 LA (Euro III)
7,2 326
05.01→07.03
0 414 799 027*
0 432 191 3030 433 171 797-
0 986 B03 564 - - 0 986 B01 569 0 986 450 736 0 986 BF0 467 - -05.01→11.12
- - 0 281 002 244
- - 0 281 002 468
07.04→11.12 0 432 193 4360 433 175 485-
1938 S OM 457 LA
12,0 380 00.01→05.120 414 799 025*0 432 191 260*0 433 171 6760 281 002 244 0 986 B03 010 - -
0 986 B01 572
(1)
0 986 BF0 223 0 986 BF0 467 - -
0 986 B01 561
(1)
1944 S OM 457 LA 12,0 435 01.11→05.120 414 799 025*0 432 191 260*0 433 171 676
0 281 002 244
(17)
0 986 B03 010 - -
0 986 B01 572
(1)
0 986 BF0 223 0 986 BF0 467 - -
0 281 002 468
(18)
0 986 B01 561
(1)

MD

ConteúdIfrmtfaç õs45 Pot.
HP
Modelo do veículo Código do motor Litros Data de
fabricação do
veículo
Bomba Injetor STH Bico Sensor de pressão
e temperatura
Elemento do
filtro de ar
Elemento do filtro
de ar secundário
Filtro de óleoElemento do filtro
de óleo
Elemento do filtro de
combustível
Filtro separador
de água
Elemento filtrante
sistema hidráulico
Filtro de óleo da
transmissão
68 | Tabela de aplicação por montadora – UPS 69(1)
N?mero do produto a ser montado deve
ser averiguado no veículo ou no motor
(2)
Para n? de comp.: MBB 505108/01
(3)
Para n? de comp.: MBB 505108/05
* Substituição: Produto original pode ter n?mero diferente, mas deve ser substituído pelo produto apresentado na tabela
(8)
Para n? de comp.: MBB 505074/12/15
(9)
Para n? de comp.: MBB 505047/21
(10)
Para n? de comp.: MBB 505047/12
(11)
Para n? de comp.: MBB 505047/10
(16)
Para n? de comp.: MBB 505030/21
(17)
Para n? de comp.: MBB 522015/01
(18)
Para n? de comp.: MBB 522015/10
(19)
Para n? de comp.: MBB 505017/13
(4)
Para n? de comp.: MBB 505108/07
(5)
Para n? de comp.: MBB 505108/02
(6)
Para n? de comp.: MBB 505108/06
(7)
Para n? de comp.: MBB 505047/06
(12)
Para n? de comp.: MBB 505047/09
(13)
Para n? de comp.: MBB 505017/08
(14)
Para n? de comp.: MBB 505030/21
(15)
Para n? de comp.: MBB 505017/13/15/18
(20)
At? n? de motor .252944
(21)
A partir do n? de motor ..252945
(22)
Para n? de comp.: MBB 505017/12
(23)
At? n? de motor ..320778
(24)
A partir do n? de motor ..320779
MERCEDES-BENZ
2035 (Axor) OM 457 LA (Euro III) 11,7 354 05.06→11.12
0 414 799 025
(2)
0 432 191 2580 433 171 7410 281 002 468 0 986 B03 010 - - F 026 407 042 0 986 450 736 0 986 BF0 467 0 986 B01 652 -
0 414 799 030
(3)
2036 (Axor) OM 457 LA 12,0 360 12.01→
0 414 799 025
(1)
*0 432 191 219
(1)
0 433 171 986
0 281 002 468 - - - F 026 407 042
0 986 BF0 213
(1)
- - -0 414 799 030
(1)
*0 432 193 419
(1)
0 433 175 518 0 986 450 736
(1)
0 414 799 024
(1)
- - -
2040 (Axor) OM 457 LA (Euro III)
11,7 401 05.06→11.12
0 414 799 025
(2)
0 432 191 2580 433 171 7410 281 002 468 0 986 B03 010 - - F 026 407 042 0 986 BF0 213 0 986 BF0 467 0 986 B01 652 -
0 414 799 030
(3)
2041 (Axor) OM 457 LA 12,0 401 12.01→
0 414 799 025
(1)
*0 432 191 219
(1)
0 433 171 986
0 281 002 468 - - - F 026 407 042
0 986 BF0 213
(1)
- - -0 414 799 030
(1)
*0 432 193 419
(1)
0 433 175 518 0 986 450 736
(1)
0 414 799 024
(1)
- - -
2044 (Axor) OM 457 LA (Euro III)
11,7 428 05.06→11.12
0 414 799 025
(2)
0 432 191 2580 433 171 7410 281 002 468 0 986 B03 010 - - F 026 407 042 0 986 450 736 0 986 BF0 467 0 986 B01 652 -
0 414 799 030
(3)
2324 (Atron) OM 926 LA 7,2238 12.01→ 0 414 799 032*
0 432 193 421
(1)
0 433 175 489
0 281 002 468 1 457 432 288 0 986 B03 407 - 0 986 B01 569
0 986 BF0 213
(1)
- - -
0 432 193 416
(1)
0 433 175 489 0 986 450 736
(1)
2423 OM 906 LA 6,4 231 99.05→06.010 414 799 027*
0 432 193 481
(10)
0 433 175 4160 281 002 244
(19)
0 986 B03 537 - - 0 986 B01 569 0 986 BF0 213 0 986 BF0 467 - -
0 432 191 278
(7)
0 433 171 6880 281 002 468
(14)
2425 (Atego) OM 906 LA (EURO III) 6,4 245 04.09→11.120 414 799 027*0 432 191 3010 433 171 6800 281 002 244 0 986 B03 011 - - 0 986 B01 569 0 986 BF0 213 0 986 BF0 467 - -
2426 (Atego) OM 926 LA
7,2 256 12.01→ 0 414 799 032*
0 432 193 421
(1)
0 433 175 489
0 281 002 468 0 986 B03 011 - - 0 986 B01 569 0 986 BF0 213 - - -
0 432 193 416
(1)
0 433 175 489
2428 OM 906 LA
6,4 279 01.03→06.010 414 799 027*
0 432 191 278
(7)
0 433 171 688
0 281 002 244 0 986 B03 537 - - 0 986 B01 569 0 986 BF0 213 0 986 BF0 467 - -0 432 193 481
(8)
0 433 175 416
0 432 191 301
(9)
0 433 171 680
2428 (Atego) OM 926 LA (Euro III)
7,2 279 07.06→11.120 414 799 027*0 432 193 4360 433 175 485- 0 986 B03 011 - - 0 986 B01 569 - - - -
2429 (Atego) OM 926 LA
7,2 286 12.01→ 0 414 799 032*0 432 193 4210 433 175 4890 281 002 468 0 986 B03 011 - - 0 986 B01 569 0 986 BF0 213 - - -
2430 (Atego) OM 926 LA
7,2 286 14.05→ 0 414 799 032*
0 432 193 421
(1)
0 433 175 489- - - - - - - - -
0 432 193 416
(1)
2533 (Axor)
OM 926 LA
7,2 326 12.01→ 0 414 799 032*0 432 193 4210 433 175 4890 281 002 468 0 986 B03 011 - - 0 986 B01 569 0 986 450 736 - - -
OM 926 LA (Euro III)
7,2 326
05.01→07.03
0 414 799 027*
0 432 191 3030 433 171 797-
0 986 B03 564 - - 0 986 B01 569 0 986 450 736 0 986 BF0 467 - -05.01→11.12
- - 0 281 002 244
- - 0 281 002 468
(14)
07.04→11.12 0 432 193 4360 433 175 485-
2535 (Axor) OM 457 LA
11,7 354 11.05→11.12
0 414 799 025
(1)
*
- - - - - - - - - - -0 414 799 030
(1)
*
0 414 799 024
(1)
2536 (Axor) OM 457 LA 12,0 360 12.01→
0 414 799 025
(1)
*
0 432 191 219
(1)
0 433 171 986
0 281 002 468 - - - F 026 407 042
0 986 BF0 213
(1)
- - -0 414 799 030
(1)
*0 432 193 419
(1)
0 433 175 518 0 986 450 736
(1)
0 414 799 024
(1)
- - -
2540 (Axor) OM 457 LA (Euro III)
11,7 401 05.06→11.12
0 414 799 025
(2)
0 432 191 2580 433 171 7410 281 002 468 0 986 B03 010 - - F 026 407 042 0 986 450 736 0 986 BF0 467 0 986 B01 652 -
0 414 799 030
(3)
2541 (Axor) OM 457 LA 12,0 401 12.01→
0 414 799 025
(1)
*0 432 191 219
(1)
0 433 171 986
0 281 002 468 - - - F 026 407 042
0 986 BF0 213
(1)
- - -0 414 799 030
(1)
*0 432 193 419
(1)
0 433 175 518 0 986 450 736
(1)
0 414 799 024
(1)
- - -
2544 (Axor)
OM 457 LA
12,0 442 12.01→
0 414 799 025
(1)
*0 432 191 219
(1)
0 433 171 986
0 281 002 468 - - - F 026 407 042
0 986 BF0 213
(1)
- - -0 414 799 030
(1)
*0 432 193 419
(1)
0 433 175 518 0 986 450 736
(1)
0 414 799 024
(1)
- - -
OM 457 LA (Euro III)
11,7 428 05.06→11.12
0 414 799 025
(2)
0 432 191 2580 433 171 7410 281 002 468 0 986 B03 010 - - F 026 407 042 0 986 BF0 213 0 986 BF0 467 0 986 B01 652 -
0 414 799 030
(3)
2638 OM 457 LA 12,0 380 98.10→05.100 414 799 025*0 432 191 260*0 433 171 6760 281 002 244 0 986 B03 536 0 986 B03 908 -
0 986 B01 572
(1)
0 986 BF0 223 0 986 BF0 467 - -
0 986 B01 561
(1)
2640 (Axor) OM 457 LA (Euro III) 11,7 401 05.06→11.12
0 414 799 025
(2)
0 432 191 2580 433 171 7410 281 002 468 0 986 B03 010 - - F 026 407 042 0 986 450 736 0 986 BF0 467 0 986 B01 652 -
0 414 799 030
(3)
2641 (Axor OM 457 LA 12,0 401 12.01→
0 414 799 025
(1)
*0 432 191 219
(1)
0 433 171 986
0 281 002 468 - - - F 026 407 042
0 986 BF0 213
(1)
- - -0 414 799 030
(1)
*0 432 193 419
(1)
0 433 175 518 0 986 450 736
(1)
0 414 799 024
(1)
- - -
2644 (Axor) OM 457 LA
12,0 442 12.01→
0 414 799 025
(1)
*0 432 191 219
(1)
0 433 171 986
0 281 002 468 - - - F 026 407 042
0 986 BF0 213
(1)
- - -0 414 799 030
(1)
*0 432 193 419
(1)
0 433 175 518 0 986 450 736
(1)
0 414 799 024
(1)
- - -


MM

ConteúdIfrmtfaç õs45 Pot.
HP
Modelo do veículo Código do motor Litros Data de
fabricação do
veículo
Bomba Injetor STH Bico Sensor de pressão
e temperatura
Elemento do
filtro de ar
Elemento do filtro
de ar secundário
Filtro de óleoElemento do filtro
de óleo
Elemento do filtro de
combustível
Filtro separador
de água
Elemento filtrante
sistema hidráulico
Filtro de óleo da
transmissão
70 | Tabela de aplicação por montadora – UPS 71(1)
N?mero do produto a ser montado deve
ser averiguado no veículo ou no motor
(2)
Para n? de comp.: MBB 505108/01
(3)
Para n? de comp.: MBB 505108/05
* Substituição: Produto original pode ter n?mero diferente, mas deve ser substituído pelo produto apresentado na tabela
(8)
Para n? de comp.: MBB 505074/12/15
(9)
Para n? de comp.: MBB 505047/21
(10)
Para n? de comp.: MBB 505047/12
(11)
Para n? de comp.: MBB 505047/10
(16)
Para n? de comp.: MBB 505030/21
(17)
Para n? de comp.: MBB 522015/01
(18)
Para n? de comp.: MBB 522015/10
(19)
Para n? de comp.: MBB 505017/13
(4)
Para n? de comp.: MBB 505108/07
(5)
Para n? de comp.: MBB 505108/02
(6)
Para n? de comp.: MBB 505108/06
(7)
Para n? de comp.: MBB 505047/06
(12)
Para n? de comp.: MBB 505047/09
(13)
Para n? de comp.: MBB 505017/08
(14)
Para n? de comp.: MBB 505030/21
(15)
Para n? de comp.: MBB 505017/13/15/18
(20)
At? n? de motor .252944
(21)
A partir do n? de motor ..252945
(22)
Para n? de comp.: MBB 505017/12
(23)
At? n? de motor ..320778
(24)
A partir do n? de motor ..320779
MERCEDES-BENZ
2644 (Axor) OM 457 LA (Euro III) 11,7 428 05.06→11.12
0 414 799 025
(2)
0 432 191 2580 433 171 7410 281 002 468 0 986 B03 010 - - F 026 407 042 0 986 450 736 0 986 BF0 467 0 986 B01 652 -
0 414 799 030
(3)
2726 OM 906 LA 6,4 260 08.01→11.120 414 799 027*- - - - - - - - - - -
2729 (Atron) OM 926 LA
7,2 286 12.01→ 0 414 799 032*0 432 193 4210 433 175 4890 281 002 468 0 986 B03 537 - - 0 986 B01 569 0 986 450 736 - - -
2826 (Axor) OM 906 LA (EURO III)
6,4 245 06.06→11.120 414 799 027*0 432 191 3020 433 171 679- - - - - 0 986 450 736 - - -
2831 (Axor)
OM 926 LA
7,2 306 12.01→ 0 414 799 032*0 432 193 4210 433 175 4890 281 002 468 0 986 B03 011 - - 0 986 B01 569
0 986 BF0 213
(1)
- - -
0 986 450 736
(1)
OM 926 LA (Euro III) 7,2 306
05.10→07.03
0 414 799 027*
0 432 191 3030 433 171 797
- 0 986 B03 564 - - 0 986 B01 569 0 986 450 736 - 0 986 B01 652 -05.10→11.12 - -
07.04→11.12 0 432 193 4360 433 175 485
3131 (Axor) OM 926 LA
7,2 306 13.11→ 0 414 799 032*
0 432 193 421
(1)
0 433 175 489- - - - - - - - -
0 432 193 416
(1)
3340 (Axor) OM 457 LA (Euro III) 11,7 401 05.06→11.12
0 414 799 025
(2)
0 432 191 2580 433 171 7410 281 002 468 0 986 B03 010 - - F 026 407 042 0 986 450 736 0 986 BF0 467 0 986 B01 652 -
0 414 799 030
(3)
3341 (Axor) OM 457 LA 12,0 401 12.01→
0 414 799 025
(1)
*0 432 191 219
(1)
0 433 171 986
0 281 002 468 - - - F 026 407 042
0 986 BF0 213
(1)
- - -0 414 799 030
(1)
*0 432 193 419
(1)
0 433 175 518 0 986 450 736
(1)
0 414 799 024
(1)
- - -
3344 (Axor)
OM 457 LA
12,0 442 12.01→
0 414 799 025
(1)
*0 432 191 219
(1)
0 433 171 986
0 281 002 468 - - - F 026 407 042
0 986 BF0 213
(1)
- - -0 414 799 030
(1)
*0 432 193 419
(1)
0 433 175 518 0 986 450 736
(1)
0 414 799 024
(1)
- - -
OM 457 LA (Euro III)
11,7 428 05.06→11.12
0 414 799 025
(2)
0 432 191 2580 433 171 7410 281 002 468 0 986 B03 010 - - F 026 407 042 0 986 450 736 0 986 BF0 467 0 986 B01 652 -
0 414 799 030
(3)
4140 (Axor) OM 457 LA (Euro III) 11,7 401 06.01→11.120 414 799 025*0 432 191 2580 433 171 741- 0 986 B03 010 - - F 026 407 042 0 986 BF0 213 0 986 BF0 467 0 986 B01 652 -
4141 (Axor) OM 457 LA
12,0 401 12.01→
0 414 799 025
(1)
*0 432 191 219
(1)
0 433 171 986
0 281 002 468 - - - F 026 407 042
0 986 BF0 213
(1)
- - -0 414 799 030
(1)
*0 432 193 419
(1)
0 433 175 518 0 986 450 736
(1)
0 414 799 024
(1)
- - -
4144 (Axor)
OM 457 LA
12,0 442 12.01→
0 414 799 025
(1)
*0 432 191 219
(1)
0 433 171 986
0 281 002 468 - - - F 026 407 042
0 986 BF0 213
(1)
- - -0 414 799 030
(1)
*0 432 193 419
(1)
0 433 175 518 0 986 450 736
(1)
0 414 799 024
(1)
- - -
OM 457 LA (Euro III)
11,7 428 06.01→11.120 414 799 025*0 432 191 2580 433 171 741- 0 986 B03 010 - - - 0 986 BF0 213 0 986 BF0 467 0 986 B01 652 -
Actros 2546 BlueTec
OM 541.980
12,0 456 08.06→
0 414 799 025
(2)
- - 0 281 002 468 - - - - - - - -
0 414 799 030
(3)
OM 541.994 11,9 456 09.12→
0 414 799 025
(2)
- - 0 281 002 468
- - - - - - - -0 414 799 030
(3)
0 414 799 024
(4)
Actros 2646 OM 541.948 12,0 456 03.06→08.12
0 414 799 025
(2)
0 432 191 268*0 433 171 740
0 281 002 244
(20)
- - - - - - - -
0 414 799 030
(3)
0 281 002 468
(21)
Actros 2646 BlueTec OM 541.994 11,9 456 09.12→
0 414 799 025
(2)
- - 0 281 002 468 - - - - - - - -0 414 799 030
(3)
0 414 799 024
(4)
Actros 2655 BlueTec OM 542.962 15,9 551 08.06→
0 414 799 025
(5)
- - 0 281 002 468 - - - - - - - -
0 414 799 030
(6)
Actros 4144 BlueTec
OM 541.976
12,0 435 06.09→08.12
0 414 799 025
(2)
- - 0 281 002 468 - - - - - - - -
0 414 799 030
(3)
OM 541.992 11,9 435 09.12→
0 414 799 025
(2)
- - 0 281 002 468 - - - - - - - -0 414 799 030
(3)
0 414 799 024
(4)
L 1218 OM 904 LA 4,3 170 01.07→05.120 414 799 027*0 432 193 4800 433 175 416
0 281 002 244
(22)
1 457 432 289 0 986 B03 405 - - 0 986 BF0 213 0 986 BF0 467 - -
0 281 002 468
(14)
L 1418 OM 904 LA 4,3 170 01.07→05.120 414 799 027*0 432 193 4800 433 175 416- 1 457 432 289 0 986 B03 405 - - 0 986 BF0 213 0 986 BF0 467 - -
L 1620 OM 906 LA (EURO III)
6,4 231 06.01→11.110 414 799 027*0 432 191 3010 433 171 6800 281 002 244
1 457 432 288
(1)
0 986 B03 407 - 0 986 B01 569 0 986 BF0 213 - - -
0 986 B03 407
(1)
L 1622 OM 924 LA 4,8 218 01.07→05.120 414 799 027*0 432 193 4790 433 175 417
0 281 002 244
(22)
1 457 432 288 0 986 B03 407 - - 0 986 BF0 213 0 986 BF0 467 - -
0 281 002 468
(14)
LO 915 OM 904 LA (Euro III) 4,2 150 04.01→11.120 414 799 027*0 432 191 279*0 433 171 6800 281 002 244 1 457 432 289 0 986 B03 405 - - 0 986 BF0 213 0 986 BF0 467 - -
LO 916 OM 924 LA
4,8 156 12.01→ 0 414 799 032*0 432 193 4210 433 175 4890 281 002 468 - - - 0 986 B01 557 - - - -
LS 1634 OM 457 LA (Euro III)
11,7 340 06.01→11.120 414 799 025*0 432 191 269*0 433 171 741- 0 986 B03 010 - - F 026 407 042 - - - -

MM


ConteúdIfrmtfaç õs45 Pot.
HP
Modelo do veículo Código do motor Litros Data de
fabricação do
veículo
Bomba Injetor STH Bico Sensor de pressão
e temperatura
Elemento do
filtro de ar
Elemento do filtro
de ar secundário
Filtro de óleoElemento do filtro
de óleo
Elemento do filtro de
combustível
Filtro separador
de água
Elemento filtrante
sistema hidráulico
Filtro de óleo da
transmissão
72 | Tabela de aplicação por montadora – UPS 73(1)
N?mero do produto a ser montado deve
ser averiguado no veículo ou no motor
(2)
Para n? de comp.: MBB 505108/01
(3)
Para n? de comp.: MBB 505108/05
* Substituição: Produto original pode ter n?mero diferente, mas deve ser substituído pelo produto apresentado na tabela
(8)
Para n? de comp.: MBB 505074/12/15
(9)
Para n? de comp.: MBB 505047/21
(10)
Para n? de comp.: MBB 505047/12
(11)
Para n? de comp.: MBB 505047/10
(16)
Para n? de comp.: MBB 505030/21
(17)
Para n? de comp.: MBB 522015/01
(18)
Para n? de comp.: MBB 522015/10
(19)
Para n? de comp.: MBB 505017/13
(4)
Para n? de comp.: MBB 505108/07
(5)
Para n? de comp.: MBB 505108/02
(6)
Para n? de comp.: MBB 505108/06
(7)
Para n? de comp.: MBB 505047/06
(12)
Para n? de comp.: MBB 505047/09
(13)
Para n? de comp.: MBB 505017/08
(14)
Para n? de comp.: MBB 505030/21
(15)
Para n? de comp.: MBB 505017/13/15/18
(20)
At? n? de motor .252944
(21)
A partir do n? de motor ..252945
(22)
Para n? de comp.: MBB 505017/12
(23)
At? n? de motor ..320778
(24)
A partir do n? de motor ..320779
VM
MERCEDES-BENZ
LS 1938 OM 457 LA 12,0 380 98.10→05.120 414 799 025*0 432 191 260*0 433 171 6760 281 002 244 0 986 B03 536 0 986 B03 908 -
0 986 B01 572
(1)
0 986 BF0 223 0 986 BF0 467 - -
0 986 B01 561
(1)
O 400 RSD - RSE OM 457 LA 12,0 360 98.06→05.120 414 799 025*0 432 191 260*0 433 171 6760 281 002 244 0 986 B03 536 0 986 B03 908 - 0 986 B01 561 0 986 450 703 - - -
O 500 M
OM 906 LA
6,4
245
01.05→05.120 414 799 027*
0 432 191 278
(7)
0 433 171 688
0 281 002 244 0 986 B03 537 - - 0 986 B01 569 0 986 BF0 213 0 986 BF0 467 - -0 432 193 481
(8)
0 433 175 416
0 432 191 301
(9)
0 433 171 680
260 06.01→12.020 414 799 027*0 432 191 3020 433 171 679- 0 986 B03 537 - - 0 986 B01 569 0 986 BF0 213 - - -
OM 926 LA
7,2 256 12.03→ 0 414 799 032*0 432 193 4210 433 175 4890 281 002 468 0 986 B03 537 - - 0 986 B01 569 0 986 BF0 213 - - -
O 500 MA OM 457 LA
11,7 360 06.01→12.020 414 799 025*0 432 191 2580 433 171 741- 0 986 B03 010 - - F 026 407 042 - - - -
O 500 MA / UA OM 457 LA
12,0 354 12.03→ 0 414 799 030*
0 432 191 219
(1)
0 433 171 986
0 281 002 468 0 986 B03 010 - - 0 986 B01 561 0 986 BF0 213 - - -
0 432 193 419
(1)
0 433 175 518
O 500 MDA / UDA OM 457 LA
12,0 354 12.03→ 0 414 799 030*
0 432 191 219
(1)
0 433 171 986
0 281 002 468 0 986 B03 010 - - 0 986 B01 561 0 986 BF0 213 - - -
0 432 193 419
(1)
0 433 175 518
O 500 R OM 926 LA
7,2 305
01.05→05.120 414 799 027*0 432 193 4790 433 175 417
0 281 002 244
- - - 0 986 B01 569 0 986 BF0 213 0 986 BF0 467 - -
0 281 002 468
(14)
06.01→12.020 414 799 027*0 432 193 4790 433 175 417- - - - - - - - -
12.03→ 0 414 799 032*0 432 193 4210 433 175 4890 281 002 468 - - - 0 986 B01 569 0 986 BF0 213 - - -
O 500 RSD OM 457 LA
12,0 422 08.01→12.02
0 414 799 025
(1)
*
- - - 0 986 B03 010 - - 0 986 B01 561 0 986 BF0 213 - - -0 414 799 030
(1)
*
0 414 799 024
(1)
O 500 RSD-RSDD OM 457 LA 12,0 428 12.03→
0 414 799 025
(1)
*0 432 191 219
(1)
0 433 171 986
0 281 002 468 0 986 B03 010 - - F 026 407 042 0 986 BF0 213 - - -
0 414 799 024
(1)
0 432 193 419
(1)
0 433 175 518
O 500 RS-RSD OM 457 LA
12,0
354
12.03→
0 414 799 025
(1)
*0 432 191 219
(1)
0 433 171 986
0 281 002 468 0 986 B03 010 - -
0 986 B01 572
(1)
0 986 BF0 213 - - -
0 414 799 024
(1)
0 432 193 419
(1)
0 433 175 518 0 986 B01 561
(1)
360
01.05→05.120 414 799 030*
0 432 191 2580 433 171 741- 0 986 B03 010 - - 0 986 B01 561 0 986 BF0 213 0 986 BF0 467 - -
06.01→12.020 414 799 025*
O 500 U
OM 906 LA
6,4
245
01.05→06.040 414 799 027*
0 432 191 278
(7)
0 433 171 688
0 281 002 244 0 986 B03 537 - - 0 986 B01 569 0 986 BF0 213 0 986 BF0 467 - -0 432 193 481
(8)
0 433 175 416
0 432 191 301
(9)
0 433 171 680
260 06.05→12.020 414 799 027*0 432 191 3020 433 171 679- - - 0 986 B01 569 0 986 BF0 213 0 986 BF0 467 - -
OM 926 LA
7,2 256 12.03→ 0 414 799 032*0 432 193 4210 433 175 4890 281 002 468 0 986 B03 537 - - 0 986 B01 569 0 986 BF0 213 - - -
O 500 UA OM 457 LA
12,0 360 06.05→12.020 414 799 025*0 432 191 2580 433 171 741- 0 986 B03 010 - - 0 986 B01 561 - - - -
OF 1218 OM 904 LA (Euro III)
4,2 177 08.05→11.120 414 799 027*
0 432 193 4420 433 175 484- - - - - - - - -
OF 1219 OM 924 LA
4,8 185 12.01→ 0 414 799 032*0 432 193 4210 433 175 4890 281 002 468 1 457 432 288 0 986 B03 407 - 0 986 B01 557 0 986 BF0 213 - - -
OF 1417 OM 904.920 LA
4,2 170 98.10→06.010 414 799 027*
0 432 193 480
(11)
0 433 175 416
0 281 002 244 1 457 432 289 0 986 B03 405 - - 0 986 BF0 214 0 986 BF0 467 - -
0 432 191 278
(12)
0 433 171 688
OF 1418 OM 904 LA (Euro III)
4,2 177 04.01→11.120 414 799 027*0 432 191 280*0 433 171 6790 281 002 244 1 457 432 288 0 986 B03 407 - - 0 986 BF0 213 0 986 BF0 467 - -
OF 1519 / 1519 R OM 924 LA
4,8 185 12.01→ 0 414 799 032*0 432 193 4210 433 175 4890 281 002 468 1 457 432 288 0 986 B03 405 - 0 986 B01 557 0 986 BF0 213 - - -
OF 1721 OM 924 LA
4,8 208 12.01→ 0 414 799 032*0 432 193 4210 433 175 4890 281 002 468 1 457 432 288 0 986 B03 407 - 0 986 B01 557 0 986 BF0 213 - - -
OF 1722 OM 924 LA
4,8 218 04.01→11.120 414 799 027*
0 432 193 436
(1)
0 433 175 4850 281 002 244
(22)
1 457 432 288 0 986 B03 407 0 986 B01 012 - 0 986 BF0 213 0 986 BF0 467 - -
0 432 193 479
(1)
0 433 175 4170 281 002 468
(14)
OF 1724 OM 926 LA 7,2 238 12.01→ 0 414 799 032*
0 432 193 421
(1)
0 433 175 4890 281 002 468 1 457 432 288 0 986 B03 407 - 0 986 B01 569 0 986 BF0 213 - - -
0 432 193 416
(1)
OH 1417 OM 904 LA (Euro III) 4,2 177 03.01→04.120 414 799 027*0 432 191 280*0 433 171 679- - - - - 0 986 BF0 213 0 986 BF0 467 0 986 B01 652 -
OH 1418 OM 904 LA (Euro III)
4,2 177 03.01→07.120 414 799 027*0 432 191 280*0 433 171 6790 281 002 244 1 457 432 288 0 986 B03 407 - - 0 986 BF0 213 0 986 BF0 467 - -
OH 1518 OM 904 LA (Euro III)
4,2 177 07.01→11.120 414 799 027*0 432 193 4420 433 175 484- - - - - - - - -
OH 1519 OM 924 LA
4,8 185 12.01→ 0 414 799 032*0 432 193 4210 433 175 4890 281 002 468 - - - 0 986 B01 557 0 986 BF0 213 - - -
OH 1621 L OM 924 LA
4,8 208 12.01→ 0 414 799 032*0 432 193 4210 433 175 4890 281 002 468 - - - 0 986 B01 557 0 986 BF0 213 - - -
Unimog U 500 OM 906.955 LA
6,4 279 01.02→ 0 414 799 027*0 432 191 3020 433 171 679
0 281 002 244
(23)
- - - - - - - -
0 281 002 468
(24)
VOLVO
EC140B D4D 4,0 94 06.06→ 0 414 750 003- - - - - - - - - - -
EC210B D6D
5,7 146 06.06→ 0 414 750 0030 432 191 3130 433 171 743- - - - - - - - -
L70E D6D
5,7 136 04.01→06.010 414 750 0030 432 191 3130 433 171 743- - - - - - - - -
L70F D6E LBE3
5,7 170 07.04→ 0 414 693 007- - - - - - - - - - -
L90F D6D
5,7 174 09.01→ 0 414 693 007- - - - - - - - - - -


ConteúdIfrmtfaç õs45 UPS
74 | Tabela de componentes - UPS
Lista de Peças UP
UP
Lista de peças
UP
Placa Magneto
Suporte
de molas
(válvula)
Mola de
válvula
Disco de
molas
(válvula)
Discos de
molas
Tucho de
roletes
Mola de
pressão
Anel de
segurança
Pos. 5 7 12 13 14 15 16 19 20
0 414 750 003 F 00H N35 996F 00H N37 434F 00H N37 391F 00H N34 385F 00H N34 633F 00H N37 517 – F 00H N35 874 –
0 414 755 018**F 00H N35 996F 000 41P 019F 00H N37 391F 00H N34 385F 00H N34 633F 00H N36 618* – F 00H N36 635 –
0 414 799 003 F 00H N35 996F 00H N37 431F 00H N37 391F 00H N34 385F 00H N34 633F 00H N37 779F 00H N36 628F 00H N35 977F 00H N36 474
0 414 799 005 F 00H N35 996F 00H N37 431F 00H N37 391F 00H N34 385F 00H N34 633 – F 00H N37 402F 00H N36 635F 00H N36 475
0 414 799 008 F 00H N35 996F 00H N37 431F 00H N37 391F 00H N34 385F 00H N34 633F 00H N37 779*F 00H N36 628F 00H N35 977F 00H N36 474
0 414 799 015 F 00H N35 996F 00H N37 431F 00H N37 391F 00H N34 385F 00H N34 633F 00H N36 618*F 00H N37 402F 00H N36 635F 00H N36 475
0 414 799 017 F 00H N35 996F 00H N37 431F 00H N37 391F 00H N34 385F 00H N34 633F 00H N37 779*F 00R P01 578F 00R P01 808F 00H N36 474
0 414 799 018 F 00H N35 996F 00H N37 431F 00H N37 391F 00H N34 385F 00H N34 633F 00H N36 618*F 00H N37 402F 00H N36 635F 00H N36 475
0 414 799 024 F 00H N35 996F 00H N37 431F 00H N37 391F 00H N34 385F 00H N34 633F 00H N36 618*F 00H N37 402F 00H N36 635F 00H N36 475
0 414 799 025 F 00H N35 996F 00H N37 431F 00H N37 391F 00H N34 385F 00H N34 633F 00H N36 618*F 00H N37 402F 00H N36 635F 00H N36 475
0 414 799 027 F 00H N35 996F 00H N37 431F 00H N37 391F 00H N34 385F 00H N34 633F 00H N37 779*F 00H N36 628F 00H N35 977F 00H N36 474
0 414 799 030 F 00H N35 996F 00H N37 431F 00H N37 391F 00H N34 385F 00H N34 633F 00H N36 618*F 00H N37 402F 00H N36 635F 00H N36 475
0 414 799 032 F 00H N35 996F 00H N37 431F 00H N37 391F 00H N34 385F 00H N34 633F 00H N37 779*F 00R P01 578F 00R P01 808F 00H N36 474

Peça Guia (Pos. 22) F 00H N37 391 para todas UP.
Imagens 12,13 e 14 não visíveis na vista explodida da bomba.

Conte údIfrmaçõ sfõ45 STH
Lista de Peças STH
* Substituição: produto original pode ter número diferente, mas deve
ser substituído por este apresentado na tabela.
** Proibição: item substituto deve ser verificado na tabela da página 80.
Conexão de Pressão (Pos. 700) 2 433 370 467 para todos STH.
Anel-O (Pos. 700/3) 2 430 210 082 para todos STH.
Tabela de componentes – STH | 75
STH
Bico injetor
de furos
Mola de
pressão
Pino de
pressão
Disco
intermediário
Porca de
fixação
Anel-O Arruela lisaCapa térmica
Conexão de
alta pressão
Pos. 1 4 5 6 7 9 124 150 700
0 432 191 2190 433 171 9862 434 614 055F 00Z B20 002F 00Z Z20 003*2 433 349 1892 430 210 081*F 00Z M20 000F 00Z W00 003F 00Z R20 017
0 432 191 2470 433 171 9262 434 614 041F 00Z B20 001F 00Z Z20 003*F 00Z D20 0082 430 210 081* – – F 00Z R20 027
0 432 191 2580 433 171 7412 434 614 041F 00Z B20 001F 00Z Z20 003*2 433 349 1892 430 210 081* – F 00Z W00 003*2 433 370 467
0 432 191 2600 433 171 6762 434 614 041F 00Z B20 001F 00Z Z20 003*2 433 349 1892 430 210 081* – – 2 433 370 467
0 432 191 2680 433 171 7402 434 614 041F 00Z B20 001F 00Z Z20 003*2 433 349 1892 430 210 081* – – 2 433 370 467
0 432 191 2690 433 171 7412 434 614 041F 00Z B20 001F 00Z Z20 003*2 433 349 189*2 430 210 081* – – 2 433 370 467
0 432 191 2780 433 171 6882 434 614 055F 00Z B20 002F 00Z Z20 003*2 433 349 189*2 430 210 081*F 00Z M20 000 – 2 433 370 467
0 432 191 2790 433 171 6802 434 614 055F 00Z B20 002F 00Z Z20 003*2 433 349 189*2 430 210 081*F 00Z M20 000 – 2 433 370 467
0 432 191 2800 433 171 6792 434 614 055F 00Z B20 002F 00Z Z20 003*2 433 349 189*2 430 210 081*F 00Z M20 000 – 2 433 370 467
0 432 191 3010 433 171 6802 434 614 055F 00Z B20 002F 00Z Z20 003*2 433 349 189*2 430 210 081*F 00Z M20 000F 00Z W00 0032 433 370 467
0 432 191 3020 433 171 6792 434 614 055F 00Z B20 002F 00Z Z20 003*2 433 349 189*2 430 210 081*F 00Z M20 000F 00Z W00 0032 433 370 467
0 432 191 3030 433 171 7972 434 614 055F 00Z B20 002F 00Z Z20 003*2 433 349 189*2 430 210 081*F 00Z M20 000F 00Z W00 0032 433 370 467
0 432 191 304**0 433 171 6882 434 614 055F 00Z B20 002F 00Z Z20 003*2 433 349 189*2 430 210 081*F 00Z M20 000F 00Z W00 003*2 433 370 467
0 432 191 347**0 433 171 7412 434 614 041F 00Z B20 001*F 00Z Z20 003*2 433 349 189*2 430 210 081* – F 00Z W00 0032 433 370 467
0 432 191 348**0 433 171 7402 434 614 041F 00Z B20 001F 00Z Z20 003*2 433 349 189*2 430 210 081* – F 00Z W00 0032 433 370 467
0 432 191 394**0 433 171 6802 434 614 055*F 00Z B20 002*F 00Z Z20 003*2 433 349 189*2 430 210 081*F 00Z M20 000 – 2 433 370 467
0 432 191 396**0 433 171 6792 434 614 055*F 00Z B20 002*F 00Z Z20 003*2 433 349 189*2 430 210 081*F 00Z M20 000 – 2 433 370 467
0 432 191 400**0 433 171 6762 434 614 041F 00Z B20 001*F 00Z Z20 003*2 433 349 189*2 430 210 081* – – 2 433 370 467
0 432 191 462**0 433 171 5782 434 614 055*F 00Z B20 002F 00Z Z20 003*2 433 349 189*2 430 210 081*F 00Z M20 000F 00Z W00 0032 433 370 467
0 432 191 501**0 433 171 5612 434 614 055*F 00Z B20 002*F 00Z Z20 003*2 433 349 446*2 430 210 081*F 00Z M20 000 – 2 433 370 467
0 432 191 5260 433 171 6882 434 614 055*F 00Z B20 002F 00Z Z20 003*2 433 349 189*2 430 210 081*F 00Z M20 000 – 2 433 370 467
0 432 193 4160 433 175 4892 434 614 055F 00Z B20 002F 00Z Z20 003*2 433 349 189*2 430 210 081*F 00Z M20 000F 00Z W00 0032 433 370 467
0 432 193 4190 433 175 5182 434 614 055F 00Z B20 002F 00Z Z20 003*2 433 349 189*2 430 210 081*F 00Z M20 000F 00Z W00 003F 00Z R20 017
0 432 193 4210 433 175 4892 434 614 055F 00Z B20 002F 00Z Z20 0032 433 349 189*2 430 210 081*F 00Z M20 000F 00Z W00 003F 00Z R20 017*
0 432 193 4360 433 175 4852 434 614 055F 00Z B20 002F 00Z Z20 003*2 433 349 189*2 430 210 081*F 00Z M20 000F 00Z W00 003*2 433 370 467
0 432 193 4420 433 175 4842 434 614 055*F 00Z B20 002F 00Z Z20 003*2 433 349 189*2 430 210 081*F 00Z M20 000 – 2 433 370 467
0 432 193 4790 433 175 4172 434 614 055F 00Z B20 002F 00Z Z20 003*2 433 349 189*2 430 210 081*F 00Z M20 000F 00Z W00 0032 433 370 467
0 432 193 4800 433 175 4162 434 614 055F 00Z B20 002F 00Z Z20 003*2 433 349 189*2 430 210 081*F 00Z M20 000 – 2 433 370 467
0 432 193 4810 433 175 4162 434 614 055F 00Z B20 002F 00Z Z20 003*2 433 349 189*2 430 210 081*F 00Z M20 000F 00Z W00 0032 433 370 467
STH

76 | Jogos de reparo – UPSConteúdIfrmtfaç õs45
Sis
F 00H N37 069 Jogo de peças do magneto (UP 0 414 799 005 e 0 414 799 015)
Pos.Nº tipo Descrição Qtd.
2* Placa de fechamento 1
4* Anel-o 1
6* Anel de vedação 2
8* Parafuso torx 4
11* Parafuso 1
17F 00H N35 932 Anel-o 1
18F 00H N35 933 Anel-o 1
* Peças não vendidas separadamente.
8
8
8
6
6
2
4
11
17
18
8
17 18
2
6
8
4
11
Imagens 4 e 11 não visíveis na vista
explodida da bomba.

Jogos de reparo – UPS | 77Siste ma dnjção ldorô
Con
F 00H N37 070 Jogo de peças do magneto (UP 0 414 799 008)
Pos.Nº tipo Descrição Qtd.
2* Placa de fechamento 1
4* Anel-o 1
6* Anel de vedação 2
8* Parafuso torx 4
11* Parafuso 1
17F 00H N37 621 Anel-o 1
25F 00H N37 622 Anel-o 1
26F 00H N35 985 Anel-o 1
* Peças não vendidas separadamente.
8
8
8
6
6
2
26
25
17
8
4
11
25 17
26
2
6
8
4
11
Imagens 4 e 11 não visíveis na vista
explodida da bomba.

78 | Jogos de reparo – UPSConteúdIfrmtfaç õs45
Sis
F 00H N37 454 Jogo de anéis de vedação externos (UP 0 414 799 008)
Pos.Nº tipo Descrição Qtd.
17F 00H N37 621 Anel-o 1
25F 00H N37 622 Anel-o 1
17
25
17
25

Jogos de reparo – UPS | 79Siste ma dnjção ldorô
Con
F 000 41P 051
Jogo de anéis de vedação externos
(UP 0 414 799 005 e 0 414 799 015)
Pos.Nº tipo Descrição Qtd.
17F 00H N35 932 Anel-o 1
18F 00H N35 933 Anel-o 1
17
18
17
18

80 | Tabela de substituiçãoConteúdIfrmtfaç õs45
Produto anterior
Substituto /
referência
reposição
0 232 103 053 0 232 103 052
0 261 210 171 0 261 210 170
0 261 230 098 0 281 002 514
0 261 230 105 0 261 230 295
0 261 230 106 0 261 230 295
0 261 230 194 0 261 230 193
0 261 230 219 0 261 230 218
0 281 002 242 0 281 002 241
0 281 002 245 0 281 002 244
0 281 002 469 0 281 002 468
0 281 002 472 0 281 002 903
0 281 002 499 0 281 002 498
0 281 002 612 0 281 002 534
0 281 002 699 0 281 002 698
0 281 002 700 0 281 002 942
0 281 002 703 0 281 002 942
0 281 002 707 0 281 002 706
0 281 002 734 0 281 002 908
0 281 002 788 0 281 002 909
0 281 002 828 0 281 002 829
0 281 002 843 0 281 002 842
0 281 002 865 0 281 002 908
0 281 002 920 0 281 002 907
0 281 006 022 0 281 002 942
0 281 006 029 0 281 006 028
0 281 006 060 0 281 006 059
0 414 701 004 0 414 701 055
0 414 701 007 0 414 701 056
0 414 701 008 0 414 701 057
0 414 701 013 0 414 701 083
0 414 701 019 0 414 701 082
0 414 701 027 0 414 701 082
0 414 701 032 0 414 701 059
0 414 701 035 0 414 701 069
0 414 701 036 0 414 701 061
0 414 701 037 0 414 701 062
0 414 701 044 0 414 701 066
0 414 701 050 0 414 701 076
0 414 701 051 0 414 701 072
0 414 701 060 0 414 701 069
0 414 701 077 0 414 701 076
0 414 701 080 0 414 701 020
0 414 702 002 0 414 702 017
0 414 702 007 0 414 702 019
0 414 702 010 0 414 702 021
0 414 799 003 0 414 799 008
0 414 799 014 0 414 799 029
0 414 799 018 0 414 799 024
0 432 191 304 0 432 191 278
0 432 191 347 0 432 191 269
0 432 191 348 0 432 191 268
0 432 191 394 0 432 191 279
Produto anterior
Substituto /
referência
reposição
0 432 191 396 0 432 191 280
0 432 191 400 0 432 191 260
0 432 191 462 0 432 193 481
0 432 191 501 0 432 193 480
0 432 191 526 0 432 191 278
0 433 171 977 0 433 171 988
0 433 172 000 0 433 172 037
0 433 172 252 0 433 172 135
0 440 020 027 0 440 020 088
0 440 020 057 0 440 020 128
0 440 020 058 0 440 020 129
0 445 010 008 0 445 010 268
0 445 010 010 0 445 010 162
0 445 010 019 0 445 010 271
0 445 010 024 0 445 010 272
0 445 010 030 0 445 010 275
0 445 010 052 0 445 010 354
0 445 010 101 0 445 010 355
0 445 010 110 0 445 010 111
0 445 010 118 0 445 010 399
0 445 010 123 0 445 010 349
0 445 010 129 0 445 010 294
0 445 010 131 0 445 010 420
0 445 010 137 0 445 010 318
0 445 010 139 0 445 010 367
0 445 010 149 0 445 010 347
0 445 010 181 0 445 010 318
0 445 010 207 0 445 010 333
0 445 010 231 0 445 010 349
0 445 010 285 0 445 010 349
0 445 010 298 0 445 010 367
0 445 010 319 0 445 010 320
0 445 010 507 0 445 010 543
0 445 010 508 0 445 010 543
0 445 010 525 0 445 010 559
0 445 010 532 0 445 010 565
0 445 010 546 0 445 010 543
0 445 010 618 0 445 010 680
0 445 010 627 0 445 010 666
0 445 010 629 0 445 010 662
0 445 010 655 0 445 010 680
0 445 020 007 0 445 020 175
0 445 020 039 0 445 020 147
0 445 020 123 0 445 020 149
0 445 020 169 0 445 020 207
0 445 020 606 0 445 020 610
0 445 110 047 0 445 110 266
0 445 110 092 0 445 110 091
0 445 110 186 0 445 110 279
0 445 110 202 0 445 110 201
0 445 110 275 0 445 110 274
0 445 110 337 0 445 110 336
Produto anterior
Substituto /
referência
reposição
0 445 110 368 0 445 110 646
0 445 110 369 0 445 110 646
0 445 110 424 0 445 110 354
0 445 115 046 0 445 115 045
0 445 115 064 0 445 115 063
0 445 116 013 0 445 116 012
0 445 116 026 0 445 116 025
0 445 116 035 0 445 116 034
0 445 116 049 0 445 116 048
0 445 120 043 0 445 120 326
0 445 120 063 0 445 120 340
0 445 120 077 0 445 120 330
0 445 120 089 0 445 120 330
0 445 120 094 0 445 120 120
0 445 120 113 0 445 120 255
0 445 120 125 0 445 120 236
0 445 120 138 0 445 120 074
0 445 120 208 0 445 120 238
0 445 120 267 0 445 120 384
0 445 214 004 0 445 214 063
0 445 214 007 0 445 214 063
0 445 214 036 0 445 214 035
0 445 214 061 0 445 214 101
0 445 214 064 0 445 214 063
0 445 214 079 0 445 214 142
0 445 214 103 0 445 214 102
0 445 215 006 0 445 215 020
0 445 215 007 0 445 215 020
0 445 215 023 0 445 215 022
0 445 215 025 0 445 215 024
0 445 216 018 0 445 216 017
0 445 216 022 0 445 216 021
0 445 216 027 0 445 216 045
0 445 216 028 0 445 216 045
0 445 216 029 0 445 216 047
0 445 216 030 0 445 216 047
0 445 216 040 0 445 216 039
0 445 216 042 0 445 216 041
0 445 218 019 0 445 214 180
0 445 218 020 0 445 214 180
0 445 218 022 0 445 218 023
0 445 226 012 0 445 226 018
1 457 429 116 1 457 437 001
F 00N 200 828 F 00N 202 666
F 00N 201 751 F 00N 202 970
F 00N 202 665 F 00N 202 970
F 00R J00 422 F 00R J02 180
F 00R J01 129 F 00R J01 941
F 01M 100 890 F 01M 100 298
F 01M 100 967 F 01M 101 187
F 01M 101 794 F 01M 101 625
0 445 010 317 0 445 010 318

Tabela de substituição | 81Siste ma dnjção ldorô
Produto anterior
Substituto /
referência
reposição
0 90 400 323 0 928 400 323
0 281 002 238 0 281 002 498
0 281 002 239 0 281 002 498
0 281 002 534 0 281 002 937
0 281 002 542 0 281 002 241
0 281 002 568 0 281 002 908
0 281 002 625 0 281 002 507
0 281 002 706 0 281 002 937
0 281 002 824 0 281 006 165
0 281 002 850 0 281 006 327
0 281 002 864 0 281 002 863
0 281 002 866 0 281 002 909
0 281 002 867 0 281 002 909
0 281 006 036 0 281 006 191
0 281 006 112 0 281 006 325
0 281 006 150 0 281 006 327
0 281 006 176 0 281 006 326
0 414 701 025 0 414 701 017
0 414 701 028 0 414 701 020
0 414 701 040 0 414 701 064
0 414 701 052 0 414 701 083
0 414 701 909 0 414 701 017
0 414 701 911 0 414 701 082
0 414 701 912 0 414 701 082
0 414 701 914 0 414 701 020
0 414 702 005 0 414 702 010
0 414 702 008 0 414 702 002
0 414 731 004 0 414 701 055
0 414 799 001 0 414 799 005
0 414 799 002 0 414 799 008
0 414 799 004 0 414 799 008
0 414 799 006 0 414 799 008
0 414 799 015 0 414 799 030
0 432 191 307 0 432 193 481
0 432 191 308 0 432 193 479
0 432 191 311 0 432 193 480
0 432 191 321 0 432 191 303
0 432 191 393 0 432 191 301
0 432 191 395 0 432 191 302
0 432 191 434 0 432 193 479
0 432 191 441 0 432 191 280
0 432 191 443 0 432 191 279
0 432 191 445 0 432 191 501
0 432 191 489 0 432 191 278
0 432 191 554 0 432 193 480
0 432 191 587 0 432 193 480
0 432 193 449 0 432 191 258
0 433 171 433 0 414 701 055
0 433 171 545 0 433 171 584
0 433 171 561 0 433 175 416
0 433 171 578 0 433 175 416
0 433 171 601 0 433 171 616
Produto anterior
Substituto /
referência
reposição
0 433 171 637 0 433 175 417
0 433 171 758 2 433 349 189
0 433 171 759 2 433 349 189
0 433 171 760 2 433 349 189
0 433 171 761 2 433 349 189
0 433 171 910 0 433 172 109
0 433 175 333 0 433 175 395
0 440 020 043 0 440 020 095
0 440 020 068 0 440 020 096
0 440 020 070 0 440 020 109
0 445 010 015 0 445 010 268
0 445 010 260 0 445 010 320
0 445 010 282 0 445 010 162
0 445 010 351 0 445 010 205
0 445 020 011 0 445 020 147
0 445 020 043 0 445 020 122
0 445 020 066 0 445 020 175
0 445 020 075 0 445 020 208
0 445 020 106 0 445 020 146
0 445 020 155 0 445 020 208
0 445 020 167 0 445 020 207
0 445 110 008 0 445 110 044
0 445 110 039 0 445 110 047
0 445 110 095 0 445 110 201
0 445 110 096 0 445 110 201
0 445 110 107 0 445 110 189
0 445 110 170 0 445 110 181
0 445 110 247 0 445 110 248
0 445 110 306 0 445 110 091
0 445 120 013 0 445 120 012
0 445 120 017 0 445 120 016
0 445 120 018 0 445 120 255
0 445 120 029 0 445 120 236
0 445 120 051 0 445 120 173
0 445 120 059 0 445 120 231
0 445 120 074 0 445 120 138
0 445 120 100 0 445 120 219
0 445 120 114 0 445 120 238
0 445 120 149 0 445 120 213
0 445 120 185 0 445 120 193
0 445 120 210 0 445 120 255
0 445 120 275 0 445 120 219
0 445 120 307 0 445 120 162
0 445 120 308 0 445 120 186

82 | Tabela de conversãoConteúdIfrmtfaç õs45
AGCO (DEUTZ-ALLIS)
837069405 0 445 120 063
837069405 0 445 120 340
AGCO SISU POWER
V837069326 0 445 120 062
V867069326
V837073584 0 445 226 102
AGRALE-DEUTZ
6013101144001 0 445 020 033
ALFA ROMEO
55198519 0 445 010 123
55204429 55204429 0 445 010 231
55198519 0 445 010 285
55204429 55234362 0 445 010 319
55234362 0 445 010 320
504095664 0 445 020 046
55198219 0 445 110 213
55217235 46522788 0 445 215 006
55187886 0 445 215 018
55213100
55203475 0 445 215 019
55209573
AUDI
2R0198133 0 445 120 007
BFCEC (BEIJING FOTON CUMM.)
4990601 0 445 020 119
5264272 0 445 120 297
BMW
13512247798 0 445 010 009
13512249967
13517787563
13517787632
13537785573 0 445 110 047
13537785984
13537785573 0 445 110 266
13537785984
13532247970 0 445 216 002
13537805722
CASE
500367520 0 414 700 004
500331074 0 414 701 013
504154922 0 414 703 009
4898921 0 445 020 007
504188076 0 445 020 093
4898921 0 445 020 123
5801382396 0 445 020 175
84385110
CASE
2830957 0 445 120 007
2855491 0 445 120 054
2854608 0 445 120 057
2855135 0 445 120 075
504117273
504128307
504194432 0 445 120 092
84346812 0 445 120 236
4899337 0 445 224 012
2855503 0 445 224 024
504046312 0 445 226 018
4899319 0 445 226 020
2854540 0 445 226 040
504124845 0 445 226 054
504373407
CASE IH (CASE INTERNATIONAL)
504287106 0 414 703 009
4898921 0 445 020 007
504194432 0 445 120 092
5043734070 0 445 226 054
CDC (CONSOLIDATED DIESEL
CO.)
3972815 0 445 020 039
3976372 0 445 120 059
CHEVROLET
93342346 0 445 010 115
93342272 0 445 110 231
12625220 0 445 110 354
12625220 0 445 110 424
93342397 0 445 214 082
CHRYSLER
05066820AA 0 445 110 059
05142811AA 0 445 110 218
CITROËN
19206X 0 445 010 010
1920CY
96320137
1920KY 0 445 010 139
1920PH
1920CY 0 445 010 162
1920NC
1609098080 0 445 010 319
1609098080 0 445 010 320
1920KY 0 445 010 367
1920PH
1920AZ 0 445 020 002
198071 0 445 110 044
198072
198093
96375360
96408953
198081 0 445 120 002
CITROËN
198083
1570Q5 0 445 216 027
1570Q5 0 445 216 028
1570Q6 0 445 216 029
1570Q6 0 445 216 030
1570A7 0 445 224 009
1570J1
1570N8 0 445 224 065
CUMMINS
4897040 0 445 020 007
4898921 3972814 0 445 020 039
3972815
4941064
4990601 0 445 020 119
00005040 0 445 020 122
5256607NX
5254461 0 445 020 123
5258264RX 0 445 020 137
5264247 0 445 020 146
5264246NX 0 445 020 147
5264243 0 445 020 149
5258744 0 445 110 376
2830224 0 445 120 007
2830244
2830957
4897271
3976372 0 445 120 059
4945969
4935675 0 445 120 094
4940589 0 445 120 113
4945807 0 445 120 120
4940170 0 445 120 125
4945316 0 445 120 140
4988835 0 445 120 161
5253220NX 0 445 120 193
4994541 0 445 120 199
5254688 0 445 120 208
5255184 0 445 120 212
5263262NX 0 445 120 231
5263308NX 0 445 120 236
5263316 0 445 120 238
5263318 0 445 120 255
5263230 0 445 120 257
5263307 0 445 120 273
5264272 0 445 120 297
4899806 0 445 224 011
4899337 0 445 224 012
4944990 0 445 224 013
5259689
4981367 0 445 224 048
5259557 0 445 224 059
4899337 0 445 226 012
4899808 0 445 226 013
4899319 0 445 226 020
4899320
CUMMINS
3963815 0 445 226 025
3977527 0 445 226 044
4937282 5254484 0 445 226 092
DAF
1399464 0 445 020 007
1703947
1704596 0 445 020 137
1405332 0 445 120 007
1407306
1409652
DODGE
05080295AA 0 445 010 019
68027022AC 0 445 020 146
R5191780AD 0 445 020 147
05135790AD 0 445 120 238
DTC (DIESEL TECHNOLOGY
COMP.)
5236050 0 414 700 002
5235710 0 414 701 004
5236543 0 414 701 005
5236686 0 414 702 002
FENDT
V837069146 0 445 020 054
V837069326 0 445 120 062
V837069405 0 445 120 063
V837073584 0 445 226 102
FIAT
500380884 0 414 700 003
500331074 0 414 701 013
504287069 0 414 703 004
504287106 0 414 703 009
55198519 0 445 010 123
55204429
504097332 0 445 010 137
55204429 0 445 010 231
55234363
55198519 0 445 010 285
55204429
5801439052 0 445 010 318
55234362 0 445 010 319
5801386698
5801439062
55234362 0 445 010 320
5801386698
5801439062
99483254 0 445 020 002
48989210 0 445 020 007
504095664 0 445 020 046
504188076 0 445 020 093
5801382396 0 445 020 175
9456182480 0 445 110 044

Tabela de conversão | 83Siste ma dnjção ldorô
FIAT
55192740 0 445 110 213
55198219
55217235
55221021
504088755 0 445 110 273
500313105 0 445 120 002
500384284
504066141 0 445 120 011
504194432 0 445 120 092
504255185 0 445 120 157
504088709 0 445 214 100
504125722
504128917 0 445 214 107
46522788 0 445 215 006
55187886 0 445 215 018
55213100
55187888 0 445 215 019
55203475
55209573
4899320 0 445 224 012
504124845 0 445 226 054
5043734070
FORCE MOTORS (BAJAJ
TEMPO)
B002020700195 0 445 214 064
FORD
1492204 0 445 010 139
6G9Q9A543AB
6G9Q9A543AB 0 445 010 367
BG5X9350AA 0 445 020 007
BH3T9350AA 0 445 020 119
BH0X9350AA 0 445 020 123
BH1X9350AA 0 445 020 137
BG5X9E526AA 0 445 120 007
BG6X9E526AA 0 445 120 094
BG7X9K526AA 0 445 120 120
BH1X9K526CA 0 445 120 161
BG9X9K526BA 0 445 120 212
BH1X9K526BA 0 445 120 257
9X2Q9D280AA 0 445 216 027
9X2Q9D280CA
9X2Q9D280EA
9X2Q9D280AA 0 445 216 028
9X2Q9D280CA
9X2Q9D280EA
9X2Q9D280AA 0 445 216 029
9X2Q9D280DA
9X2Q9D280FA
9X2Q9D280AA 0 445 216 030
9X2Q9D280DA
9X2Q9D280FA
CK5Q9D280AA 0 445 216 045
CK5Q9D280AB
CK5Q9D280BA 0 445 216 047
CK5Q9D280BB
FORD
AL3Q9D280GA 0 445 218 019
AL3Q9D280GA 0 445 218 020
AL3Q9D80HC 0 445 218 023
BG5X9H487AA 0 445 224 012
BH1X9H487BA 0 445 224 048
BG5X9H487BA 0 445 226 020
BG6X9H487AA 0 445 226 025
BH1X9H487AA 0 445 226 044
BH1X9H487CA 0 445 226 092
GMC (GENERAL MOTORS
CORP.)
12625221 0 445 010 259
12625220 0 445 110 354
12650509
12650509 0 445 110 424
12635928 0 445 214 180
12625640 0 445 214 260
HYUNDAI
331004A000 0 445 010 052
331004A010 0 445 010 101
331004A400 0 445 010 118
331003A000 0 445 010 149
331004A000 0 445 010 354
331004A400 0 445 010 399
338004A000 0 445 110 091
338004A000 0 445 110 092
338004A100 0 445 110 186
338004A150
5043801170 0 445 110 248
338004A500 0 445 110 274
338004A500 0 445 110 275
338004A100 0 445 110 279
338004A150
338004A160
338004A170
314004A000 0 445 214 035
314004A000 0 445 214 036
314004A010 0 445 214 101
314004A440 0 445 214 102
314004A440 0 445 214 103
5041289170 0 445 214 107
314003A000 0 445 216 017
314003A000 0 445 216 018
314013A000 0 445 216 021
314013A000 0 445 216 022
HYUNDAI MOTORS MANUFAC.
CZECH
314003A100 0 445 216 039
314003A100 0 445 216 040
314013A100 0 445 216 041
314013A100 0 445 216 042
IVECO
500324435 0 414 700 002
IVECO
500363382
99445057
99485546
500380884 0 414 700 003
500367520 0 414 700 004
500331074 0 414 701 013
504082373 0 414 703 004
504132378
504287069
504099014 0 414 703 009
504128354
504154922
504287106
504097332 0 445 010 137
504245256 0 445 010 181
5801439052
5801439052 0 445 010 318
5801439062 0 445 010 319
5801386698 0 445 010 320
5801439062
99483254 0 445 020 002
4896958 0 445 020 007
4897040
4898821
4898921
504095664 0 445 020 046
504188076 0 445 020 093
5801382396 0 445 020 175
84385110
0000504088823 0 445 110 248
504088823
504088755 0 445 110 273
500313105 0 445 120 002
500384284
2830221 0 445 120 007
2830224
2830957
3230159500
4896444
4897271
500371101 0 445 120 011
504091504 0 445 120 054
504091505 0 445 120 057
504128307 0 445 120 075
504194432 0 445 120 092
504255185 0 445 120 157
504088709 0 445 214 100
504125722
504128917 0 445 214 107
500394220 0 445 224 009
504088073
4899337 0 445 224 012
504091065 0 445 224 024
504347963
504342424 0 445 224 055
504374640 0 445 224 065
5801386699
IVECO
4893177 0 445 226 012
504046312 0 445 226 018
504260512
4899319 0 445 226 020
4899320 4899337
504088207 0 445 226 040
504347960 504124845 0 445 226 054
504373407
JEEP
05066820AA 0 445 110 059
05142811AA 0 445 110 218
KHD
02112707 0 414 750 003
04902255 0 445 120 064
04902825 04289311 0 445 120 066
04290986 04290987 0 445 120 067
04902525 0 445 120 074
04902880 0 445 226 047
04902882
04903528
KIA
331004A000 0 445 010 052
331004A410 0 445 010 118
331003A000 0 445 010 149
331004A420 0 445 010 207
331004A420 0 445 010 333
331004A410 0 445 010 399
314004A000 0 445 214 035
314004A000 0 445 214 036
314004A010 0 445 214 061
314004A010 0 445 214 101
314004A440 0 445 214 102
314003A000 0 445 216 017
314003A000 0 445 216 018
KOBELCO CONSTRUCTION
MACHINERY
0986AM0065 0 445 120 126
KOMATSU
5256607 0 445 020 122
6754711012
6754113011 0 445 120 059
6754113011 0 445 120 231
5263308 0 445 120 236
3963815 0 445 226 025
LANCIA
55198519 0 445 010 123
55198519 0 445 010 285

84 | Tabela de conversãoConteúdIfrmtfaç õs45
LANCIA
504095664 0 445 020 046
55198219 0 445 110 213
55217235
55187886 0 445 215 018
55213100
55203475 0 445 215 019
55209573
LAND ROVER GROUP
MSR000010 0 445 010 009
02AJ811887 0 445 010 139
LR030432 0 445 010 298
LR047217
LR013182 0 445 216 027
LR013182 0 445 216 028
LR013183 0 445 216 029
LR013183 0 445 216 030
LR035125 0 445 216 045
LR040877
LR022982 0 445 218 019
LR022982 0 445 218 020
LR022983 0 445 218 023
LDV GROUP LIMITED
510990024 0 445 110 059
LIEBHERR
10116257 0 414 755 018
10116587 0 432 191 247
MAGIRUS-DEUTZ
4902825 0 445 120 064
4902880 0 445 226 047
MAHINDRA
0305BC0371N 0 445 010 131
0305BC0401N 0 445 110 260
0305BC0381N 0 445 214 089
0305BAM00260N 0 445 214 261
MAN
51111037832 0 445 020 169
51111037844 0 445 020 207
51111037846 0 445 020 208
51101006083 0 445 120 162
51101006115 0 445 120 186
51101006127 0 445 120 219
51103116078 0 445 224 049
51103116088
51103116051 0 445 226 049
51103116054
51103116082
51103116079 0 445 226 082
51103116089
MERCEDES-BENZ
A0280744802 0 414 799 003
MERCEDES-BENZ
A0280745902 0 414 799 005
A0280746902 0 414 799 008
A0280748902 0 414 799 015
A0280749102 0 414 799 017
A0280748802 0 414 799 018
A0280748802 0 414 799 024
A0280745902 0 414 799 025
A0020108551 0 432 191 219
A0020105051 0 432 191 258
A0060175121
A0060174221 0 432 191 260
A0060175021 0 432 191 268
A0060175121 0 432 191 269
A0020102551 0 432 191 278
A0040176521
A0050177721
A0060172221
A0060172521 0 432 191 279
A0060172621 0 432 191 280
A0050178321 0 432 191 301
A0050178221 0 432 191 302
A0050178521 0 432 191 303
A0050177721 0 432 191 304
A0050174621 0 432 191 347
A0050174521 0 432 191 348
A0050172321 0 432 191 394
A0050172421 0 432 191 396
A0050172221 0 432 191 400
A0040179421 0 432 191 462
A0040171121 0 432 191 501
A0040176521 0 432 191 526
A0070170121 0 432 193 416
A0030100551 0 432 193 419
A0030100451 0 432 193 421
A0060178421 0 432 193 436
A0060178621 0 432 193 442
A0060171621 0 432 193 479
A0060171421 0 432 193 480
A0060171521 0 432 193 481
A6110700001 0 445 010 008
A6110700301
A6110700401
A6110700501
A6680700301
A6120700001 0 445 010 019
A6110700701 0 445 010 024
A6120700101 0 445 010 030
A6420700301 0 445 010 135
A6120700487 0 445 110 181
A6110701687 0 445 110 189
A6110701687 0 445 110 190
A6130700887 0 445 110 201
A6130700887 0 445 110 202
A6110700095 0 445 214 004
A6110700095 0 445 214 007
A6110700495 0 445 214 063
A6110700495 0 445 214 064
MERCEDES-BENZ
A6120700095 0 445 215 006
A6120700095 0 445 215 007
A6120700295 0 445 215 020
MITSUBISHI HEAVY
32G6100010 0 445 120 126
MTU
X575075000024 0 445 120 229
X57507500024
MWM-DIESEL
940707270024 0 445 010 115
940807270014 0 445 010 129
940807270014 0 445 010 294
961207270014 0 445 020 033
961207270034 0 445 020 101
940704640014 0 445 110 081
940704640034 0 445 110 231
961204640014 0 445 120 043
961204640024 0 445 120 077
961204640034 0 445 120 089
7002581C1 0 445 120 327
940709070024 0 445 214 077
940809070014 0 445 214 082
941209070014 0 445 224 019
941209070024 0 445 224 026
940809070024 0 445 224 028
941209070034 0 445 224 051
961209070014 0 445 226 031
961209070024 0 445 226 046
961209070034 0 445 226 084
NEW HOLLAND
4898821 0 445 020 007
4898921
504380117 0 445 110 248
504377671 0 445 110 273
2854608 0 445 120 057
2855135 0 445 120 075
504194432 0 445 120 092
2854540 0 445 226 040
NISSAN
1752000Q0K 0 445 214 079
1752000Q1E 0 445 214 142
OPEL
1943972 0 414 701 050
1943974 0 414 701 051
93171683 0 445 010 009
93185536
R1590057
09109203 0 445 010 033
4420513 0 445 010 205
93168206
12625221 0 445 010 259
OPEL
4417364 0 445 110 141
9109795
93190346
55200259 0 445 110 275
12625220 0 445 110 354
12625220 0 445 110 424
12650509
4420533 0 445 214 258
4451890
93168211
93198771
12650406 0 445 214 260
55569347
93171695 0 445 216 002
PEUGEOT
19206X 0 445 010 010
1920CY
96320137
1920KY 0 445 010 139
1920PH
1920CY 0 445 010 162
1920NC
1920KY 0 445 010 367
1920PH
1920AZ 0 445 020 002
198071 0 445 110 044
198072
198093
96375360
96408953
198081 0 445 120 002
198083
1570Q5 0 445 216 027
1570Q5 0 445 216 028
1570Q6 0 445 216 029
1570Q6 0 445 216 030
1570A7 0 445 224 009
1570J1
PSA (PEUGEOT S.A.)
9656918380 0 445 010 139
9660352980
9683268980
1920CY 0 445 010 162
9656918380 0 445 010 367
9660352980
9683268980
1570Q5 0 445 216 045
1570Q6 0 445 216 047
RENAULT
8200041766 0 445 010 033
8200170377
8200457039
8200586851
8200613055

Tabela de conversão | 85Siste ma dnjção ldorô
RENAULT
8200839866 0 445 010 205
8200950483
8200954113
8201024002
5001848538 0 445 020 002
8200146357 0 445 110 141
8200549063
8200928978
5001849912 0 445 120 002
5010450532 0 445 120 012
5010450533 0 445 120 016
7420798683 0 445 120 067
8200378703 0 445 214 079
8200586778
8200613066 0 445 214 142
175215697R 0 445 214 258
8201028992
5001855043 0 445 224 009
ROVER
MSR000010 0 445 010 009
LR001320 0 445 010 139
LR006663
LR001320 0 445 010 367
LR006663
1353788573 0 445 110 266
LR013182 0 445 216 027
LR013182 0 445 216 028
LR013183 0 445 216 029
LR013183 0 445 216 030
LR035126 0 445 216 047
RVI (RENAULT VEHICULES IND.)
7485128252 0 445 110 141
7701474813
7420806011 0 445 120 064
7421006085
7421006086
7420798114 0 445 120 066
7421006073 0 445 120 074
7421006084HA
7421006073 0 445 120 138
7485001662BX
7420819221 0 445 226 047
7420975695
7420980481
7420980482
SCANIA
1382121 0 414 701 005
1408335
1424462
1425077
1428273
1454161
1497364
1529749
SCANIA
1420379 0 414 701 007
1455860
1497385
1529750
1409193 0 414 701 008
1455861
1497386
1529751
1440577 0 414 701 017
1440579 0 414 701 019
1440580 0 414 701 020
1505199 0 414 701 032
1487472 0 414 701 035
1730800 0 414 701 036
1730888
1766549 0 414 701 037
1734493 0 414 701 043
1943972 0 414 701 050
1943974 0 414 701 051
1409193 0 414 701 057
1455861
1497386
1529751
1766551 0 414 701 064
1440580 0 414 701 080
SISU
837069146 0 445 020 054
837069214 0 445 120 062
837069215 0 445 120 063
837073713 0 445 120 235
SUZUKI
1520067G00 0 445 010 010
1531067G00 0 445 110 044
1531067G10
1531067G12
TEMSA
4988835 0 445 120 161
51101006083 0 445 120 162
51101006127 0 445 120 219
VAUXHALL
93171683 0 445 010 009
93168206 0 445 010 205
9109795 0 445 110 141
93168211 0 445 214 258
93198771
93171695 0 445 216 002
VM (MOTORI/STABILIMENTI
MEC.)
35022123F 0 445 010 259
15062048F 0 445 110 218
350062001F 0 445 110 354
35032004F 0 445 214 260
VMI
15062036F 0 445 110 059
VOLVO
1677158 0 414 701 004
3165869 0 414 702 002
3964829
8113286
20440412 0 414 702 007
3183496
20381597 0 414 702 010
20440409
3155044
8113408
20460075 0 414 750 003
30756125 0 445 010 111
31303475
36000573
36001127
8603497
8692521
30637375 0 445 110 251
30731567
30750282
30750283
30777526 0 445 110 298
21006085 0 445 120 064
20798114 0 445 120 066
20798683 0 445 120 067
21006084 0 445 120 074
21811221 0 445 120 327
30757146 0 445 215 022
30777554
31259011
8699179
30757146 0 445 215 023
30777554
31259011
8699179
30777759 0 445 215 024
30777759 0 445 215 025
20980481 0 445 226 047
VOLVO PENTA
21188520 0 445 120 173
VW (VOLKSWAGEN)
2P0130105 0 445 010 129
2P0130105 0 445 010 294
2R0130105 0 445 020 007
2R0130105B 0 445 020 033
2P0130105B 0 445 020 122
07W130759A 0 445 020 207
062130201 0 445 110 081
2P0130201 0 445 110 231
2R0130201A 0 445 120 007
2R0130201B 0 445 120 043
2S2130200 0 445 120 077
VW (VOLKSWAGEN)
2T2130201 0 445 120 089
2T2130201A 0 445 120 094
2T2130201D 0 445 120 120
2T2198133 0 445 120 140
07W130205 0 445 120 162
07W130205A 0 445 120 186
2R0198133 0 445 120 212
2Z0130201 0 445 120 257
2P0130201A 0 445 120 297
2R0133319 0 445 224 011
2R0133320
2R0133319B 0 445 224 012
2R0133319C
2P0133319A 0 445 224 013
2R0133319A 0 445 224 019
2S2133319
2P0133319 0 445 224 028
07W129463 0 445 224 049
2S0133319 0 445 226 013
2S0133320
2S0133319A 0 445 226 020
2S0133319B
2T2133319 0 445 226 025
2W0133319 0 445 226 031
07W129463A 0 445 226 082
2Z0133319 0 445 226 092
WDEW (WEICHAI POWER CO.)
612630090001 0 445 120 086
WEICHAI POWER
612600080611 0 445 120 213
ZEXEL
1077220110 0 445 010 052
1077500002 0 445 110 044
1077500120 0 445 110 091
1077500060 0 445 110 092
1077500250 0 445 110 186
1077550090 0 445 120 012
1077550091 1077550101 0 445 120 016
1077550200 0 445 120 043
1077550250 0 445 120 059
1077550420 0 445 120 125
0 445 120 1260 445 120 126
1077800193 0 445 214 035
1077800061 0 445 214 036
1077800062 1077800220 0 445 214 061
1077800222
1077800381 0 445 216 018
1077800401 0 445 216 022
1077850170 0 445 226 025

Maior resistência
EEDesenvolvidas para enfrentar períodos longos de trabalho
pesado, grandes variações de temperatura e vibrações
externas.
EEAlto poder de arranque em qualquer condição climática.
Livres de manutenção
EEMenor tempo parado para manutenção.
Baterias Bosch para veículos pesados e fora de estrada.
Confiança e performance em condições extremas.
Polos forjados a frio
EECom baixa porosidade, eliminam a migração de
ácido pelos polos (azinhavre).
EEMais proteção para os terminais externos da bateria,
onde estão ligados os cabos para alimentação do
circuito elétrico do veículo.
Separador de lã de vidro
EEMelhor sustentação da massa.
EEMaior resistência a vibrações e sobrecarga.
Fixação de placas
EEMaior resistência a vibrações devido à utilização de
uma cola que fixa as placas junto à caixa da bateria.
Baterias Bosch S4, S5 e S6
Durabilidade incomparável e ótima relação
custo-benefício para o seu negócio

Novo EPS 205
Trabalho rápido e eficiente
Para quem é:
EEEquipamento direcionado a sistemas Common Rail.
EEEquipamento de mesa, alta tecnologia e confiabilidade.
EEPara quem somente realiza serviços de injetores CRS e injetores convencionais.
EEIdeal para a empresa que possui bancada mecânica EPS 617 e/ou EPS 625, mas deseja expandir seus negócios para sistemas de injeção Common Rail.
EEOpção para quem possui uma bancada eletrônica EPS 815, mas precisa ampliar sua capacidade para teste de injetores CRS.
Preparada para o futuro:
EEProjeto de rail para até 2.500 bar.
EEAtualmente teste para até 2.200 bar.
EEPode ser adaptada para componentes futuros de rail.
EEIncluída como padrão na EPS 708.
EEEPS 815 pode ser atualizada.
Rail de 2.500 bar para serviços confiáveis e precisos
O recém-desenvolvido Rail de 2.500 bar é projetado para
uma pressão de até 2.500 bar. A oficina fica, portanto,
perfeitamente preparada para futuros desenvolvimentos na
tecnologia Diesel. O novo rail também pode ser montado na
consagrada e eficiente bancada de testes Diesel EPS 815.
O Rail de 2.500 bar é padrão no kit CRS 845 H para
adaptação das bombas CR e no conjunto de atualização
correspondente.
Além disso, o kit CRI 846 para os injetores CR foi adaptado
para 2.500 bar (CRI 846 H).
Equipamentos existentes de serviço Diesel podem ter a
vida útil estendida sem problemas pelo novo rail.
Rail para 2.500 bar – Diagnósticos confiáveis
para testes de injetores CR e bombas CR
Testes seguros com
alta pressão: bombas e
injetores Common Rail na
EPS 815.
O crescimento contínuo das aplicações Diesel traz novas
oportunidades para oferta de serviços de qualidade
Os modernos sistemas de injeção Diesel de alta pressão são
a força motriz do incessante crescimento dos veículos a
Diesel no Brasil. Essa grande expansão faz com que o teste e
a manutenção especializados dos injetores e porta-injetores
sejam um mercado em rápida expansão. Para que o teste
dos componentes Diesel seja confortável e rentável, a Bosch
oferece agora o compacto aparelho de mesa: EPS 205.
Testar com segurança e facilidade
EECRI-Piezo: teste de vazamento, comportamento do
bico injetor na partida (sem contrapressão do fluxo de
retorno), ajuste ISA, volume de carga total (VL), volume
de injeção do piloto (VE), volume em marcha lenta (LL),
emissões (EM) e resistência do atuador.
EECRI e CRIN: testes com pressão de trabalho superior a
1800 bar (com pressão de teste reduzida).
EEBicos DHK e UI: teste de estanqueidade, teste de vaza-
mento no bico, teste de ruído elétrico (buzz test), medi-
ção da pressão de abertura do bico e forma de jato.
Vantagens
EENovo sistema de fixação.
EECâmara de injeção universal.
EETampa protetora para fácil manuseio.
EEVapores de óleos em níveis mínimos na sua oficina gra- ças ao mecanismo integrado de sucção.
EETestes automáticos e menu simples com display numéri- co e gráfico dos resultados de medição.
EEBase de dados integrada permite armazenar testes reali- zados e dados dos clientes.
EEValores de teste sempre atualizados através da aquisi- ção do CD TestData.
EEInterface intuitiva com tela sensível ao toque.
EEFormato compacto economiza espaço em sua oficina.
EESistema operacional Windows XP já instalado.
EEInterface para impressora, monitor, leitor de CD/DVD,
teclado, mouse e conexão com a rede.
CRI/CRIN/CRI Piezo
Porta-injetor
Unidade bomba-injetor

SAC
0800 704 5446
Sujeito a alterações sem aviso
prévio. Esta edição elimina todas as
anteriores.
AA/MKT2-LA - 06.2015 - BR
© 2015 | Robert Bosch Ltda.

Via Anhangüera, km 98
Cx. Postal 1195
CEP 13065-900
Campinas - SP - Brasil

www.bosch.com.br
Aplicações e principais
componentes de:
• Sistema
Common Rail
• UIS/UPS
• Jogos de
Reparos
• Filtros
2016 Sistemas de Injeção Eletrônica Diesel
Diagnósticos seguros. Economia de tempo
nos reparos. Diagnósticos e peças de
reposição Bosch.
Tudo de um único fornecedor. Bosch,
fabricante líder, oferece às oficinas um
programa completo para aumentar a eficiência
e a qualidade no seu trabalho diário.
As peças de reposição Bosch, conhecidas por
oferecer a mesma qualidade das originais,
procedem de um desenvolvedor ativo e
líder mundial na fabricação de sistemas
automotivos.

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Bosch catálogo diesel injeção eletronico 2016

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