CATÁLOGO HENGST 2015 LINHA PESADA - COMPLETO
14,000 views
45 slides
Apr 29, 2016
Slide 1 of 45
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
About This Presentation
Catálogo Visual com aplicações completa para todas montadoras linha pesada.
Slide Content
Produzido por:
Catálogo Visual
LPS REPRESENTAÇÕES COMERCIAIS LTDA - Rua Padre Manuel da Nóbrega Nº 16 – sala 208
21381009 – Rio de Janeiro – RJ – Brasil – (21) 3276-1997 – Email: [email protected]
Visite nosso Site: http://www.lpsrepresentacoes.com.br/
Catálogo Online Hengst: www.hengst-catalog.com/pt
Catálogo Visual
LPS REPRESENTAÇÕES COMERCIAIS LTDA - Rua Padre Manuel da Nóbrega Nº 16 – sala 208
21381009 – Rio de Janeiro – RJ – Brasil – (21) 3276-1997 – Email: [email protected]
Visite nosso Site: http://www.lpsrepresentacoes.com.br/
Catálogo Online Hengst: www.hengst-catalog.com/pt
Certificado de
GARANTIA TOTAL
A HENGST INDÚSTRIA DE FILTROS LTDA. é líder em gestão de fluídos e
sistemas de filtragem a nível mundial, fornecendo atualmente para mais de
trinta montadoras e atendendo o mercado de reposição de 170 países, com
produtos homologados para automóveis, pick -ups, utilitários, ônibus,
caminhões leves, pesados e extra pesados, tratores, colheitadeiras, filtragem
industrial, entre outros.
Os fortes investimentos tecnológicos em mais de meio século de história da
HENGST asseguram excelente grau de confiabilidade de seus produtos junto
às montadoras e ao mercado de reposição.
Todos os produtos HENGST fornecidos para o mercado de reposição possuem
a mesma qualidade de equipamento original, seguindo as mesmas
especificações técnicas utilizadas para o fornecimento às montadoras.
A HENGST possui um capacitado departamento de Engenharia e Qualidade,
onde os produtos são inspecionados, garantindo o padrão de qualidade
original. Nossos departamentos técnicos garantem a todos os clientes a
GARANTIA TOTAL dos produtos HENGST contra defeitos de fabricação ou
possíveis danos causados aos veículos em decorrência da utilização dos
mesmos, desde que aplicados da maneira correta, respeitando a correta
instalação e o intervalo de troca do produto recomendado no manual do
fabricante.
Desta forma, a HENGST firma com seus clientes o compromisso com a
qualidade e a GARANTIA TOTAL de seus produtos.
Ralph Felsmann Luciane Schultz Kniss
Diretor da Planta Brasil Gerente de Qualidade
Hengst Indústria de Filtros Ltda. Rua Dª Francisca nº 7.337 – CEP: 89219-600 – Joinville/ SC
CNPJ 03.429.968/0001-26 – Inscr. Est. 253.972.027
GARANTIA TOTAL
A HENGST INDÚSTRIA DE FILTROS LTDA. é líder em gestão de fluídos e
sistemas de filtragem a nível mundial, fornecendo atualmente para mais de
trinta montadoras e atendendo o mercado de reposição de 170 países, com
produtos homologados para automóveis, pick -ups, utilitários, ônibus,
caminhões leves, pesados e extra pesados, tratores, colheitadeiras, filtragem
industrial, entre outros.
Os fortes investimentos tecnológicos em mais de meio século de história da
HENGST asseguram excelente grau de confiabilidade de seus produtos junto
às montadoras e ao mercado de reposição.
Todos os produtos HENGST fornecidos para o mercado de reposição possuem
a mesma qualidade de equipamento original, seguindo as mesmas
especificações técnicas utilizadas para o fornecimento às montadoras.
A HENGST possui um capacitado departamento de Engenharia e Qualidade,
onde os produtos são inspecionados, garantindo o padrão de qualidade
original. Nossos departamentos técnicos garantem a todos os clientes a
GARANTIA TOTAL dos produtos HENGST contra defeitos de fabricação ou
possíveis danos causados aos veículos em decorrência da utilização dos
mesmos, desde que aplicados da maneira correta, respeitando a correta
instalação e o intervalo de troca do produto recomendado no manual do
fabricante.
Desta forma, a HENGST firma com seus clientes o compromisso com a
qualidade e a GARANTIA TOTAL de seus produtos.
Ralph Felsmann Luciane Schultz Kniss
Diretor da Planta Brasil Gerente de Qualidade
Hengst Indústria de Filtros Ltda. Rua Dª Francisca nº 7.337 – CEP: 89219-600 – Joinville/ SC
CNPJ 03.429.968/0001-26 – Inscr. Est. 253.972.027
Referências –
Equipamento Original
Ajudar a moldar este mundo é o que nos estimula todos os dias! Por isso,
somos reconhecidos como PARCEIROS ESPECIALIZADOS em gestão de fluidos e
sistemas de filtragem.
Nossos esforços incessantes e diários pela SATISFAÇÃO PLENA DE NOSSOS
CLIENTES são reconhecidos e premiados mundialmente:
✓ A Hengst recebeu o Prêmio de Melhor Fornecedor da Daimler (Mercedes-
Benz) a nível mundial, no ano de 2013.
✓ No ano anterior, em 2012, a Hengst foi eleita o Fornecedor do Ano da General
Motors.
Atualmente, a Hengst é parceira internacional no desenvolvimento e
fornecedora de série de mais de trinta montadoras, dentre as quais, Volkswagen, BMW e
Mercedes-Benz:
Equipamento Original
Ajudar a moldar este mundo é o que nos estimula todos os dias! Por isso,
somos reconhecidos como PARCEIROS ESPECIALIZADOS em gestão de fluidos e
sistemas de filtragem.
Nossos esforços incessantes e diários pela SATISFAÇÃO PLENA DE NOSSOS
CLIENTES são reconhecidos e premiados mundialmente:
✓ A Hengst recebeu o Prêmio de Melhor Fornecedor da Daimler (Mercedes-
Benz) a nível mundial, no ano de 2013.
✓ No ano anterior, em 2012, a Hengst foi eleita o Fornecedor do Ano da General
Motors.
Atualmente, a Hengst é parceira internacional no desenvolvimento e
fornecedora de série de mais de trinta montadoras, dentre as quais, Volkswagen, BMW e
Mercedes-Benz:
Denominação dos Filtros Hengst
Os códigos da Hengst são compostos por: Letra + Número + Letra(s) + Número (Ex: H17WK11),
sendo que os números são o nome dos filtros, que os diferenciam dos demais. Já as letras:
Primeiro conjunto de letras: Refere-se ao formato do filtro (Ex: Se começar com “E” =
Elemento Filtrante; Se começar com H = Filtro Blindado).
Segundo conjunto de letras: Refere-se à aplicação do filtro (Ex: Se contém letra “K” =
Combustível; se contém letras “WF” = Água; Se contém “L” = Ar; se contém LI = Cabine).
Alguns filtros possuem um anel de vedação que acompanha na caixa. Por este motivo, caso haja
no código uma terceira letra + número, significa automaticamente que há uma vedação além do
filtro.
Terceiro conjunto de letras: Significa que há uma vedação junto com o filtro (Ex: código
“E161H D28”
Denominação de Produtos Hengst
D Conjunto de Vedação
E Elemento Filtrante
EAS Separador de Névoa de Óleo
H Filtro Blindado (Completo)
H* Fluxo Principal
K Combustível
KF Combustível - Mídia de Feltro
KFR Combustível - Mídia de Feltro + Tubo central
KP Combustível - Estrela de Papel
L Filtro de Ar
LC Filtro Cabine - Carvão Ativado
LI Filtro Cabine - Pólen
LS Filtro de Ar - Elemento de Segurança
N Fluxo Secundário
T Secador de Ar
U Filtro de Uréia (ARLA)
W Filtro de Troca
WD Filtro de Troca Resistente à Pressão
WDK Filtro de Troca Resistente à Pressão - Combustível
WF Filtro de Arrefecimento - Água
WK Filtro de Troca - Combustível
WN Filtro de Troca - Fluxo Secundário
Z Centrífuga
xxx Número do conjunto de vedação
... Número do Tipo
Os códigos da Hengst são compostos por: Letra + Número + Letra(s) + Número (Ex: H17WK11),
sendo que os números são o nome dos filtros, que os diferenciam dos demais. Já as letras:
Primeiro conjunto de letras: Refere-se ao formato do filtro (Ex: Se começar com “E” =
Elemento Filtrante; Se começar com H = Filtro Blindado).
Segundo conjunto de letras: Refere-se à aplicação do filtro (Ex: Se contém letra “K” =
Combustível; se contém letras “WF” = Água; Se contém “L” = Ar; se contém LI = Cabine).
Alguns filtros possuem um anel de vedação que acompanha na caixa. Por este motivo, caso haja
no código uma terceira letra + número, significa automaticamente que há uma vedação além do
filtro.
Terceiro conjunto de letras: Significa que há uma vedação junto com o filtro (Ex: código
“E161H D28”
Denominação de Produtos Hengst
D Conjunto de Vedação
E Elemento Filtrante
EAS Separador de Névoa de Óleo
H Filtro Blindado (Completo)
H* Fluxo Principal
K Combustível
KF Combustível - Mídia de Feltro
KFR Combustível - Mídia de Feltro + Tubo central
KP Combustível - Estrela de Papel
L Filtro de Ar
LC Filtro Cabine - Carvão Ativado
LI Filtro Cabine - Pólen
LS Filtro de Ar - Elemento de Segurança
N Fluxo Secundário
T Secador de Ar
U Filtro de Uréia (ARLA)
W Filtro de Troca
WD Filtro de Troca Resistente à Pressão
WDK Filtro de Troca Resistente à Pressão - Combustível
WF Filtro de Arrefecimento - Água
WK Filtro de Troca - Combustível
WN Filtro de Troca - Fluxo Secundário
Z Centrífuga
xxx Número do conjunto de vedação
... Número do Tipo
1
Nove razões pelas quais
você deve optar pelo original:
Elemento filtrante de combustível para Mercedes-Benz Axor / Actros
Anel de limpeza dimensionado -
Remove partículas
de sujeira
Junta do elastômero com
resistência ao RME
(tolera Biodiesel).
8
O meio filtrante é composto por
duas camadas com retenção
de partículas menores que 2 µm,
o que garante maior durabilidade
e uma ótima proteção
contra o desgaste.
>>> especificamente adaptados
aos requisitos do sistema de
injeção eletrônica.
7
Larga superfície do filtro garante
baixa pressão diferencial em
todo o ciclo de vida.
localizadas na carcaça
durante
a troca do filtro.
2
A disposição dimensional de todo
o elemento filtrante, em particular
as vedações, garante a separação
segura dos fluidos e o
perfeito funcionamento do dreno do
tanque durante
a desmontagem.
3
Design plissado especial garante
maior superfície e
estabilidade do filtro.
4
Junção do meio filtrante
e da tampa plástica sem o uso de
adesivo, cola ou
outro componente químico.
>>> ecologicamente correto
8 engates de fixação garantem
o encaixe seguro do elemento
na tampa.
... e desta maneira é possível uma troca de
filtro limpa!
Vedação de feltro com resistência RME
(tolera Biodiesel).
HENGST INDÚSTRIA DE FILTROS LTDA.
Rua Dona Francisca 7337, CEP 89219-600 - Joinville - SC - Brasil / Tel.: +55 47 3027 9090 / [email protected] / www.hengst.com.br
9
6
5
Nove razões pelas quais
você deve optar pelo original:
Elemento filtrante de combustível para Mercedes-Benz Axor / Actros
Anel de limpeza dimensionado -
Remove partículas
de sujeira
Junta do elastômero com
resistência ao RME
(tolera Biodiesel).
8
O meio filtrante é composto por
duas camadas com retenção
de partículas menores que 2 µm,
o que garante maior durabilidade
e uma ótima proteção
contra o desgaste.
>>> especificamente adaptados
aos requisitos do sistema de
injeção eletrônica.
7
Larga superfície do filtro garante
baixa pressão diferencial em
todo o ciclo de vida.
localizadas na carcaça
durante
a troca do filtro.
2
A disposição dimensional de todo
o elemento filtrante, em particular
as vedações, garante a separação
segura dos fluidos e o
perfeito funcionamento do dreno do
tanque durante
a desmontagem.
3
Design plissado especial garante
maior superfície e
estabilidade do filtro.
4
Junção do meio filtrante
e da tampa plástica sem o uso de
adesivo, cola ou
outro componente químico.
>>> ecologicamente correto
8 engates de fixação garantem
o encaixe seguro do elemento
na tampa.
... e desta maneira é possível uma troca de
filtro limpa!
Vedação de feltro com resistência RME
(tolera Biodiesel).
HENGST INDÚSTRIA DE FILTROS LTDA.
Rua Dona Francisca 7337, CEP 89219-600 - Joinville - SC - Brasil / Tel.: +55 47 3027 9090 / [email protected] / www.hengst.com.br
9
6
5
Entendendo os modelos e nomenclaturas
Montadora: Iveco
Fonte Principal: Site da Iveco (2013)
Vertis Tector Cursor Stralis Trakker
Nomeclaturas dos Caminhões Iveco
A Iveco atua no Brasil desde 1997 e se dedica à produção e comercialização de caminhões e ônibus.
Atualmente, é uma das montadoras que mais cresce no Brasil.
De acordo com a montadora, os três primeiros números indicam o PBTC (peso bruto total combinado); a
letra intermediária diz respeito ao tipo de cabine ou à família da caminhão, (E – tipo de cabine Euro ; S – Stralis ; V – Vertis); os dois
números seguintes dizem respeito à potência do motor (em cavalos); a letra final traz informações adicional, como T (Tractor)
colocada no final indica cavalo-mecânico, enquanto a combinação TZ diz que a tração traseira é 6X4 mecânica; a sigla HR - quando
utilizada - faz referência ao eixo traseiro com redução no cubo.
Para facilitar, a Iveco separou seus modelos por famílias, de acordo com a aplicação e tonelagem. Abaixo
seguem as principais famílias da Iveco Caminhões:
Família Vertis – Médios, de 9 -13 toneladas
Família Tector – Semipesados, de 17 a 26 toneladas (utilizado tanto no rodoviário, urbano, como em fora de estrada).
Família Stralis – Pesados e Extrapesados, acima de 45 toneladas
Família Trakker – Pesados e Extrapesados, acima de 45 toneladas (aplicação Fora de Estrada)
Tem ainda a linha Cursor e Euro Cargo. Já as famílias Euro Tech e Euro Trakker não são mais fabricadas.
Exemplo Prático:
Modelo 90 V 18
Modelo 130 V 19
90 = 9 toneladas ; V = Modelo do caminhão Vertis ; 18 = Potência de180 cv
130 = 13 toneladas ; V = Modelo do caminhão Vertis ; 18 = Potência de180 cv
Modelo 170 E 22 170 = 17 toneladas ; E = cabine Euro ; 22 = Potência de 220 cv
Modelo 450 S 33 T 45 toneladas ; S = Modelo da família Stralis ; 33 = Potência de 33 cv ; T = cavalo-mecânico
Montadora: Iveco
Fonte Principal: Site da Iveco (2013)
Vertis Tector Cursor Stralis Trakker
Nomeclaturas dos Caminhões Iveco
A Iveco atua no Brasil desde 1997 e se dedica à produção e comercialização de caminhões e ônibus.
Atualmente, é uma das montadoras que mais cresce no Brasil.
De acordo com a montadora, os três primeiros números indicam o PBTC (peso bruto total combinado); a
letra intermediária diz respeito ao tipo de cabine ou à família da caminhão, (E – tipo de cabine Euro ; S – Stralis ; V – Vertis); os dois
números seguintes dizem respeito à potência do motor (em cavalos); a letra final traz informações adicional, como T (Tractor)
colocada no final indica cavalo-mecânico, enquanto a combinação TZ diz que a tração traseira é 6X4 mecânica; a sigla HR - quando
utilizada - faz referência ao eixo traseiro com redução no cubo.
Para facilitar, a Iveco separou seus modelos por famílias, de acordo com a aplicação e tonelagem. Abaixo
seguem as principais famílias da Iveco Caminhões:
Família Vertis – Médios, de 9 -13 toneladas
Família Tector – Semipesados, de 17 a 26 toneladas (utilizado tanto no rodoviário, urbano, como em fora de estrada).
Família Stralis – Pesados e Extrapesados, acima de 45 toneladas
Família Trakker – Pesados e Extrapesados, acima de 45 toneladas (aplicação Fora de Estrada)
Tem ainda a linha Cursor e Euro Cargo. Já as famílias Euro Tech e Euro Trakker não são mais fabricadas.
Exemplo Prático:
Modelo 90 V 18
Modelo 130 V 19
90 = 9 toneladas ; V = Modelo do caminhão Vertis ; 18 = Potência de180 cv
130 = 13 toneladas ; V = Modelo do caminhão Vertis ; 18 = Potência de180 cv
Modelo 170 E 22 170 = 17 toneladas ; E = cabine Euro ; 22 = Potência de 220 cv
Modelo 450 S 33 T 45 toneladas ; S = Modelo da família Stralis ; 33 = Potência de 33 cv ; T = cavalo-mecânico
Kit Iveco Euro Cargo Eletrônico
Motor: Tector
Ano: 2003 em diante
E1009L
Filtro de Ar
(De 2006 em diante.)
OE: 5801287627
E10H02
Direção
Hidráulica
H18WK05
1º Combustível
H19W10
Lubrificante
H70WK09
2º Combustível
T250W
Secador
H233WK
Separador
OE: 503120786 OE:503120785 OE: 503120784 OE:7146717
Motor: Tector
Ano: 2003 em diante
E1009L
Filtro de Ar
(De 2006 em diante.)
OE: 5801287627
E10H02
Direção
Hidráulica
H18WK05
1º Combustível
H19W10
Lubrificante
H70WK09
2º Combustível
T250W
Secador
H233WK
Separador
OE: 503120786 OE:503120785 OE: 503120784 OE:7146717
Kit Iveco Tector
Ano: 2009 em diante
E1009L
Filtro de Ar
H18WK05 H19W10 H70WK09 T250W
Combustível Lubrificante Separador Secador
E10H02
Direção
Hidráulica
Ano: 2009 em diante
E1009L
Filtro de Ar
H18WK05 H19W10 H70WK09 T250W
Combustível Lubrificante Separador Secador
E10H02
Direção
Hidráulica
Kit Iveco Stralis
Ano: Até 2011
E270L
Filtro de Ar
(até 2005)
E681L
Filtro de Ar
(a partir 2006)
E10H02
Direção
H705WK
Separador
H152WK
Combustível
H230W
Lubrificante
H230W
Lubrificante
T250W
Secador
E1908LI
Cabine
Hidráulica Ar Condicionado
Ano: Até 2011
E270L
Filtro de Ar
(até 2005)
E681L
Filtro de Ar
(a partir 2006)
E10H02
Direção
H705WK
Separador
H152WK
Combustível
H230W
Lubrificante
H230W
Lubrificante
T250W
Secador
E1908LI
Cabine
Hidráulica Ar Condicionado
Kit Iveco Stralis - ECOLINE
Motor FPT Cursor 13
De 2012 em diante
E681L
Filtro de Ar
OE:2996126
E1908LI
Filtro Cabine
E10H02
Filtro da Direção
Hidráulica
H311W
Lubrificante
H706WK
Separador
H201WDK
Combustível
T250W
Secador
E100U D160
Filtro do ARLA
OE:5801592275 OE:5801403243 OE:2995711 OE:42561605
Motor FPT Cursor 13
De 2012 em diante
E681L
Filtro de Ar
OE:2996126
E1908LI
Filtro Cabine
E10H02
Filtro da Direção
Hidráulica
H311W
Lubrificante
H706WK
Separador
H201WDK
Combustível
T250W
Secador
E100U D160
Filtro do ARLA
OE:5801592275 OE:5801403243 OE:2995711 OE:42561605
OE: 2994583
*Carvão Ativado
OE: 99445200
IVECO - Trakker
Modelos: 380 T 38 – 380 T 42 – 720 T 42T – 740 S 42TZ
Ano: 2009 em diante
Motor: Iveco Cursor 13
E1908LC*
Cabine
E10H02
Direção Hidráulica
OE: 1902137 - 42559501
E1908LI*
Cabine
OE: 504024890
E433L
Ar Primário
OE: 2996155 - 41272211
E433LS
Ar Secundário
OE: 2996157 - 41214149
*Pólen
H230W
Lubrificante
H705WK
Separador de Água
OE: 7147701
H152WK
Combustível
OE: 503355292
T280W
Secador de Ar
OE: 3090268
Hengst Indústria de Filtros Ltda.
Rua Dona Francisca 7337 · 89219-600 Joinville SC · Brasil · Fone: + 55 47 3027-9090 ·
Fax: +55 47 3027-9080 · [email protected] · www.hengst.com.br
*Carvão Ativado
OE: 99445200
IVECO - Trakker
Modelos: 380 T 38 – 380 T 42 – 720 T 42T – 740 S 42TZ
Ano: 2009 em diante
Motor: Iveco Cursor 13
E1908LC*
Cabine
E10H02
Direção Hidráulica
OE: 1902137 - 42559501
E1908LI*
Cabine
OE: 504024890
E433L
Ar Primário
OE: 2996155 - 41272211
E433LS
Ar Secundário
OE: 2996157 - 41214149
*Pólen
H230W
Lubrificante
H705WK
Separador de Água
OE: 7147701
H152WK
Combustível
OE: 503355292
T280W
Secador de Ar
OE: 3090268
Hengst Indústria de Filtros Ltda.
Rua Dona Francisca 7337 · 89219-600 Joinville SC · Brasil · Fone: + 55 47 3027-9090 ·
Fax: +55 47 3027-9080 · [email protected] · www.hengst.com.br
Entendendo os modelos e nomenclaturas
Montadora: Mercedes-Benz (Brasil)
Fonte Principal: Wikipédia (2013)
Nomeclaturas dos Caminhões MB do Brasil
Os nomes dos Caminhões Mercedez-Benz não surgiram do nada, existe um significado para os
números. Os dois primeiros números são o peso, já os dois últimos referem-se à potência. Sempre
acrescente 3 zeros no final dos dois primeiros números, e 1 zero no final dos dois últimos números, assim:
modelo 1935 tem 19.000Kg e 350 cavalos. Já no modelo 608 ocorre a mesma coisa: o zero só esta ali
para dizer que ali não existe nada, assim sendo: 608, 6000Kg e 80 cavalos. A mesma regra vale desde a
Sprinter (menor veículo de carga da MB) até o modelo Axor 2644(maior veículo de carga).
Os nomes Acello, Atego, Axor, e Actros vieram distinguir as famílias de caminhões Mercedes.
Dentro destas categorias, existem os modelos, conforme descrito acima:
Família Acello Categoria Leve (alguns modelos: 715C e 915C)
Família Atego Categoria Médios e Semipesados (alguns modelos: 1315, 1418, 1518, 1725 até 2428)
Família Axor Categoria Pesados (alguns modelos: 1933 , 2035, 2044, 2533, 2540, 3340 até 4144K)
Família Actros Categoria Extrapesados (alguns modelos: 2546, 2655 até 4844)
Família Atron Caminhões bicudos da Mercedes (alguns modelos: 1319, 1635, 2324 e 2729)
Exemplo Prático:
Modelo: 19 35 Potência (CV): 350 CV
Peso Bruto Total (PBT) do caminhão: 19.000 Kg
Montadora: Mercedes-Benz (Brasil)
Fonte Principal: Wikipédia (2013)
Nomeclaturas dos Caminhões MB do Brasil
Os nomes dos Caminhões Mercedez-Benz não surgiram do nada, existe um significado para os
números. Os dois primeiros números são o peso, já os dois últimos referem-se à potência. Sempre
acrescente 3 zeros no final dos dois primeiros números, e 1 zero no final dos dois últimos números, assim:
modelo 1935 tem 19.000Kg e 350 cavalos. Já no modelo 608 ocorre a mesma coisa: o zero só esta ali
para dizer que ali não existe nada, assim sendo: 608, 6000Kg e 80 cavalos. A mesma regra vale desde a
Sprinter (menor veículo de carga da MB) até o modelo Axor 2644(maior veículo de carga).
Os nomes Acello, Atego, Axor, e Actros vieram distinguir as famílias de caminhões Mercedes.
Dentro destas categorias, existem os modelos, conforme descrito acima:
Família Acello Categoria Leve (alguns modelos: 715C e 915C)
Família Atego Categoria Médios e Semipesados (alguns modelos: 1315, 1418, 1518, 1725 até 2428)
Família Axor Categoria Pesados (alguns modelos: 1933 , 2035, 2044, 2533, 2540, 3340 até 4144K)
Família Actros Categoria Extrapesados (alguns modelos: 2546, 2655 até 4844)
Família Atron Caminhões bicudos da Mercedes (alguns modelos: 1319, 1635, 2324 e 2729)
Exemplo Prático:
Modelo: 19 35 Potência (CV): 350 CV
Peso Bruto Total (PBT) do caminhão: 19.000 Kg
Kit Mercedes-Benz
Mercedes 1938LS
Todos
E118L
Filtro de Ar
Primário
E118LS
Filtro de Ar
Secundário
H705WK
Separador
E500KP02 D36
Combustível
E251H D11
Lubrificante
T250W
Secador
E980LI
Cabine
Ar Condicionado
Mercedes 1938LS
Todos
E118L
Filtro de Ar
Primário
E118LS
Filtro de Ar
Secundário
H705WK
Separador
E500KP02 D36
Combustível
E251H D11
Lubrificante
T250W
Secador
E980LI
Cabine
Ar Condicionado
Kit Mercedes-Benz
Mercedes 1938S e 1944
De 1999 até 2003
E
E603L
Filtro de Ar
E603LS
Filtro de Ar
de Segurança
H705WK E500KP02 D36 E500H D129 T250W E980LI
Separador Combustível Lubrificante Secador Cabine
Mercedes 1938S e 1944
De 1999 até 2003
E
E603L
Filtro de Ar
E603LS
Filtro de Ar
de Segurança
H705WK E500KP02 D36 E500H D129 T250W E980LI
Separador Combustível Lubrificante Secador Cabine
Kit Mercedes-Benz
Mercedes 1938S e 1944
De 2004 em diante
E603L
Filtro de Ar
E603LS
Filtro de Ar
de Segurança
H705WK
Separador
E500KP02 D36
Combustível
E251H D11
Lubrificante
T250W
Secador
E980LI
Cabine
Ar Condicionado
Mercedes 1938S e 1944
De 2004 em diante
E603L
Filtro de Ar
E603LS
Filtro de Ar
de Segurança
H705WK
Separador
E500KP02 D36
Combustível
E251H D11
Lubrificante
T250W
Secador
E980LI
Cabine
Ar Condicionado
Kit Mercedes-Benz
Mercedes Accelo
815 e 1016
Motor OM 924 LA
Ano: 2012 em diante
E802L
Filtro de Ar
H7118WK10 E52KP D36 E160H01 D28 E102U D179
Separador Combustível Lubrificante ARLA
Mercedes Accelo
815 e 1016
Motor OM 924 LA
Ano: 2012 em diante
E802L
Filtro de Ar
H7118WK10 E52KP D36 E160H01 D28 E102U D179
Separador Combustível Lubrificante ARLA
Kit Mercedes-Benz
Mercedes Atego
1315, 1418, 1419, 1518, 1718, 1719...
Motor OM 904 LA (4 cilindros)
Ano: 2005 em diante
E361L
Filtro de Ar
Com chapéu
(até 2006)
E1028L
Filtro de Ar
Sem chapéu
(após 2006)
H7118WK10 E52KP D36 E160H01 D28 T250W E933LI
Separador Combustível Lubrificante Secador Cabine
Mercedes Atego
1315, 1418, 1419, 1518, 1718, 1719...
Motor OM 904 LA (4 cilindros)
Ano: 2005 em diante
E361L
Filtro de Ar
Com chapéu
(até 2006)
E1028L
Filtro de Ar
Sem chapéu
(após 2006)
H7118WK10 E52KP D36 E160H01 D28 T250W E933LI
Separador Combustível Lubrificante Secador Cabine
Kit Mercedes-Benz
Mercedes Atego
1725, 1726, 1728, 1729, 2425, 2426, 2429
Motor OM 906 LA / OM 926 LA (6 cilindros)
Ano: 2005 em diante
E361L
Filtro de Ar
Com chapéu
(até 2006)
E1028L
Filtro de Ar
Sem chapéu
(após 2006)
H7118WK10 E52KP D36 E161H01 D28 T250W E933LI
Separador Combustível Lubrificante Secador Cabine
Mercedes Atego
1725, 1726, 1728, 1729, 2425, 2426, 2429
Motor OM 906 LA / OM 926 LA (6 cilindros)
Ano: 2005 em diante
E361L
Filtro de Ar
Com chapéu
(até 2006)
E1028L
Filtro de Ar
Sem chapéu
(após 2006)
H7118WK10 E52KP D36 E161H01 D28 T250W E933LI
Separador Combustível Lubrificante Secador Cabine
Kit Mercedes-Benz
Mercedes Axor
2035, 2040, 2044, 2540, 2544, 2640, 2644
Motor OM 457 LA
Ano: 2005 em diante
E603L
Filtro de Ar
E603LS
Filtro de Ar
de Segurança
H7118WK10
Separador
H702WK
Separador
E500KP02 D36
Combustível
E175H D129
Lubrificante
T250W
Secador
E980LI
Cabine
Até 2006 A partir 11/2006
Equivalente Equivalente
R120-10MB AQII R120L-10MB AQII
Vazão: 455 litros/hr. Vazão: 505 litros/hr.
Mercedes Axor
2035, 2040, 2044, 2540, 2544, 2640, 2644
Motor OM 457 LA
Ano: 2005 em diante
E603L
Filtro de Ar
E603LS
Filtro de Ar
de Segurança
H7118WK10
Separador
H702WK
Separador
E500KP02 D36
Combustível
E175H D129
Lubrificante
T250W
Secador
E980LI
Cabine
Até 2006 A partir 11/2006
Equivalente Equivalente
R120-10MB AQII R120L-10MB AQII
Vazão: 455 litros/hr. Vazão: 505 litros/hr.
*Opcional
OE: 004 094 25 04
OE: 000 830 11 18
*Pólen
Mercedes-Benz
Modelo: Actros
Motor: OM 501 LA
OM 541 LA
Ano: 2009 -> 2011 (Importado)
T250W
Secador de Freio
OE: 000 429 10 97
T280W*
Secador de Freio com
Filtro Coalescente
OE: 000 429 56 95
E10H02
Direção Hidráulica
OE: 001 184 22 25
E931LI*
Cabine
E500H D129
Lubrificante
OE: 541 184 03 25
E500KP02 D36
Combustível
OE: 541 092 09 05
E497L
Ar Primário
H701WK
Separador de Água
OE: 000 477 13 02
Hengst Indústria de Filtros Ltda.
Rua Dona Francisca 7337 · 89219-600 Joinville SC · Brasil · Fone: + 55 47 3027-9090 ·
Fax: +55 47 3027-9080 · [email protected] · www.hengst.com.br
OE: 004 094 25 04
OE: 000 830 11 18
*Pólen
Mercedes-Benz
Modelo: Actros
Motor: OM 501 LA
OM 541 LA
Ano: 2009 -> 2011 (Importado)
T250W
Secador de Freio
OE: 000 429 10 97
T280W*
Secador de Freio com
Filtro Coalescente
OE: 000 429 56 95
E10H02
Direção Hidráulica
OE: 001 184 22 25
E931LI*
Cabine
E500H D129
Lubrificante
OE: 541 184 03 25
E500KP02 D36
Combustível
OE: 541 092 09 05
E497L
Ar Primário
H701WK
Separador de Água
OE: 000 477 13 02
Hengst Indústria de Filtros Ltda.
Rua Dona Francisca 7337 · 89219-600 Joinville SC · Brasil · Fone: + 55 47 3027-9090 ·
Fax: +55 47 3027-9080 · [email protected] · www.hengst.com.br
Entendendo os modelos e nomenclaturas
Montadora: Scania (Brasil)
Fonte Principal: Site da Scania (2013)
Modelo 142 (Série 2) Modelo 113H (Série 3) Modelo 124 (Série 4) Modelo R420 (Série PGR)
Nomeclaturas dos Caminhões Scania do Brasil
A Scania tradicionalmente é um fabricante de caminhões pesados e extrapesados, embora produza
modelos de menor tonelagem (semipesados). Produziu o primeiro caminhão no Brasil em 1957.
Entre 1968 e 2005, foram produzidos os modelos das séries 0, 1, 2, 3 e 4, os quais foram nomeados
com base na cilindrada do motor (em litros) e da série, formando um número com dois ou três dígitos. O uso de
letras antes do número foi usado para indicar o tipo de cabine; já a letra depois do número refere-se à aplicação
do veículo.
A partir de 2005, ainda na Série 4, a nomenclatura dos caminhões Scania mudou, passando a conter
uma letra (que identifica o tipo de cabine) + número (identifica o motor, em cavalos). Em 2008, a Scania lançou a
Série PGR (que popularmente, alguns chamam de Série 5, embora esta denominação não exista na Scania) com
cabine reestilizada, pois a cabine anteriormente denominada R passou a se chamar G e o termo R passou a
designar as cabines com acabamentos mais sofisticados e cofre do motor semi-flat. Portanto, ficaram as
famosas cabines P (cabine baixa), G (cabine alta) e R (cabine alta com acabamentos mais sofisticados).
Exemplo Prático (Nomenclaturas a partir de 2005):
Modelo T 380
Modelo P 230
Modelo G 420
T: Cabine bicuda; 380: motor de 380 cavalos
P: Cabine baixa avançada (cara chata); 230: motor de 230 cavalos
G: Cabine alta avançada (cara chata); 420: motor de 420 cavalos
Exemplo Prático (Nomenclaturas até 2004):
Modelo LK 111
Modelo 112
Modelo 143 H
Modelo 124
LK: Cabine avançada (conhecida como “cara chata”); 11: Motor 11 lts; 1: Série 1
11: Motor 11 lts; 2: Série 2
14: Motor 14 lts; 3: Série 3 ; H: Motor com intercooler
12: Motor 12 lts; 4: Série 4
Montadora: Scania (Brasil)
Fonte Principal: Site da Scania (2013)
Modelo 142 (Série 2) Modelo 113H (Série 3) Modelo 124 (Série 4) Modelo R420 (Série PGR)
Nomeclaturas dos Caminhões Scania do Brasil
A Scania tradicionalmente é um fabricante de caminhões pesados e extrapesados, embora produza
modelos de menor tonelagem (semipesados). Produziu o primeiro caminhão no Brasil em 1957.
Entre 1968 e 2005, foram produzidos os modelos das séries 0, 1, 2, 3 e 4, os quais foram nomeados
com base na cilindrada do motor (em litros) e da série, formando um número com dois ou três dígitos. O uso de
letras antes do número foi usado para indicar o tipo de cabine; já a letra depois do número refere-se à aplicação
do veículo.
A partir de 2005, ainda na Série 4, a nomenclatura dos caminhões Scania mudou, passando a conter
uma letra (que identifica o tipo de cabine) + número (identifica o motor, em cavalos). Em 2008, a Scania lançou a
Série PGR (que popularmente, alguns chamam de Série 5, embora esta denominação não exista na Scania) com
cabine reestilizada, pois a cabine anteriormente denominada R passou a se chamar G e o termo R passou a
designar as cabines com acabamentos mais sofisticados e cofre do motor semi-flat. Portanto, ficaram as
famosas cabines P (cabine baixa), G (cabine alta) e R (cabine alta com acabamentos mais sofisticados).
Exemplo Prático (Nomenclaturas a partir de 2005):
Modelo T 380
Modelo P 230
Modelo G 420
T: Cabine bicuda; 380: motor de 380 cavalos
P: Cabine baixa avançada (cara chata); 230: motor de 230 cavalos
G: Cabine alta avançada (cara chata); 420: motor de 420 cavalos
Exemplo Prático (Nomenclaturas até 2004):
Modelo LK 111
Modelo 112
Modelo 143 H
Modelo 124
LK: Cabine avançada (conhecida como “cara chata”); 11: Motor 11 lts; 1: Série 1
11: Motor 11 lts; 2: Série 2
14: Motor 14 lts; 3: Série 3 ; H: Motor com intercooler
12: Motor 12 lts; 4: Série 4
Kit Scania
113 R/T (H e HK) – Série 3
Motores DS11, DSC11 e DSC14, de 1981 em diante.
H29WF
Arrefecimento
‘
E10H02
Direção
Hidráulica
H60WK07 H60WK07 H10W02
Combustível Combustível Lubrificante
E283L
Filtro de Ar
113 R/T (H e HK) – Série 3
Motores DS11, DSC11 e DSC14, de 1981 em diante.
H29WF
Arrefecimento
‘
E10H02
Direção
Hidráulica
H60WK07 H60WK07 H10W02
Combustível Combustível Lubrificante
E283L
Filtro de Ar
Kit Scania
P94 e 114 P/R/T
Motores DSC9; DC11 e DSC11, de 1997 em diante.
E956LI01 H24W05
Cabine Câmbio/Diferencial
E10H02 T300W
Direção Secador
Hidráulica
H7090WK30
Separador
H17WK04
Combustível
H200W02
E806L
Lubrificante Filtro de Ar
(R90-30M) Mídia: Microfibra
Maior Vazão
Long life
P94 e 114 P/R/T
Motores DSC9; DC11 e DSC11, de 1997 em diante.
E956LI01 H24W05
Cabine Câmbio/Diferencial
E10H02 T300W
Direção Secador
Hidráulica
H7090WK30
Separador
H17WK04
Combustível
H200W02
E806L
Lubrificante Filtro de Ar
(R90-30M) Mídia: Microfibra
Maior Vazão
Long life
TG
Kit Scania
124 – Série 4
Motores DS12 e DSC12, de 1998 até 2006.
E956LI01 H24W05
Cabine Câmbio/Diferencial
E10H02 T300W
Direção Secador
Hidráulica
‘
H17WK04 H17WK11 H704WK H200W02
Combustível Combustível Separador Lubrificante
Injeção Mecânica Injeção Eletrônica (R120-10M) Mídia: Microfibra
(até 2003) (Filtro com 8 furos Maior Vazão
Mídia: Microfibra; Long life
Tx filtração 2µ;
maior vazão)
E806L
Filtro de Ar
Kit Scania
124 – Série 4
Motores DS12 e DSC12, de 1998 até 2006.
E956LI01 H24W05
Cabine Câmbio/Diferencial
E10H02 T300W
Direção Secador
Hidráulica
‘
H17WK04 H17WK11 H704WK H200W02
Combustível Combustível Separador Lubrificante
Injeção Mecânica Injeção Eletrônica (R120-10M) Mídia: Microfibra
(até 2003) (Filtro com 8 furos Maior Vazão
Mídia: Microfibra; Long life
Tx filtração 2µ;
maior vazão)
E806L
Filtro de Ar
Kit Scania
124 – P / G / R
De 2007 em diante.
E41H
Freio
Retarder
H24W05 E10H02
Câmbio/ Direção
Diferencial Hidráulica
E57KP D73 E68KP D73 H704WK
Combustível Combustível Separador
Sem tubo interno Com tubo interno (R120-10M)
(Até 420cv) (A partir de 440cv)
T300W
Secador
H200W02
Lubrificante
Mídia: Microfibra
Maior Vazão
Long life
E2960LI
Cabine
E603L Nac
Filtro de Ar
(Tomada de ar
por cima)
E1006L
Filtro de Ar
(Tomada de ar
dianteira)
E1013L
Filtro de Ar
(Com “pezinhos”.
A partir 2010, para
modelos 310 e 340)
124 – P / G / R
De 2007 em diante.
E41H
Freio
Retarder
H24W05 E10H02
Câmbio/ Direção
Diferencial Hidráulica
E57KP D73 E68KP D73 H704WK
Combustível Combustível Separador
Sem tubo interno Com tubo interno (R120-10M)
(Até 420cv) (A partir de 440cv)
T300W
Secador
H200W02
Lubrificante
Mídia: Microfibra
Maior Vazão
Long life
E2960LI
Cabine
E603L Nac
Filtro de Ar
(Tomada de ar
por cima)
E1006L
Filtro de Ar
(Tomada de ar
dianteira)
E1013L
Filtro de Ar
(Com “pezinhos”.
A partir 2010, para
modelos 310 e 340)
Kit Scania
164 R – Motor V8
Motores V8 (16 litros)
De 2002 em diante.
E956LI01 H24W05
Cabine Câmbio/Diferencial
E10H02 T300W
Direção Secador
Hidráulica
H704WK E57KP D73 E21H D74 E806L
Separador Combustível Lubrificante
(R120-10M) Sem tubo interno
Filtro de Ar
164 R – Motor V8
Motores V8 (16 litros)
De 2002 em diante.
E956LI01 H24W05
Cabine Câmbio/Diferencial
E10H02 T300W
Direção Secador
Hidráulica
H704WK E57KP D73 E21H D74 E806L
Separador Combustível Lubrificante
(R120-10M) Sem tubo interno
Filtro de Ar
SCANIA – Euro 5
Modelos: G360 (Motor DC13 114);
P250 (Motor DC09 109);
P310 (Motor DC09 110);
P360 (Motor DC13 114).
Ano: 2012 em diante.
E2960LI
Cabine
OE: 1913500
H24W05
Caixa/Diferencial
OE: 1768402
E1013L
Ar Primário
OE: 1421022
E101U D178
Arla
OE: 1907422 - 1545482
E10H02
Direção Hidráulica
OE: 0153468
H704WK
Racor
E57KP D73
Combustível
E123H D194
Lubrificante
OE: 2037556 – 1742037
T300W
Secador de Freio
OE: 1455253
OE: 1518512 OE: 1873018 – 1429059
Hengst Indústria de Filtros Ltda.
Rua Dona Francisca 7337 · 89219-600 Joinville SC · Brasil · Fone: + 55 47 3027-9090 ·
Fax: +55 47 3027-9080 · [email protected] · www.hengst.com.br
Modelos: G360 (Motor DC13 114);
P250 (Motor DC09 109);
P310 (Motor DC09 110);
P360 (Motor DC13 114).
Ano: 2012 em diante.
E2960LI
Cabine
OE: 1913500
H24W05
Caixa/Diferencial
OE: 1768402
E1013L
Ar Primário
OE: 1421022
E101U D178
Arla
OE: 1907422 - 1545482
E10H02
Direção Hidráulica
OE: 0153468
H704WK
Racor
E57KP D73
Combustível
E123H D194
Lubrificante
OE: 2037556 – 1742037
T300W
Secador de Freio
OE: 1455253
OE: 1518512 OE: 1873018 – 1429059
Hengst Indústria de Filtros Ltda.
Rua Dona Francisca 7337 · 89219-600 Joinville SC · Brasil · Fone: + 55 47 3027-9090 ·
Fax: +55 47 3027-9080 · [email protected] · www.hengst.com.br
SCANIA – Euro 5
Modelos: G400 (Motor DC13 113);
G440 (Motor DC13 112);
R400 (Motor DC13 113);
R440 (Motor DC13 112).
Ano: 2012 em diante.
E2960LI
Cabine
OE: 1913500
H24W05
Caixa/Diferencial
OE: 1768402
E603L NAC
Ar Primário
OE: 1485592
E101U D178
Arla
OE: 1907422 - 1545482
E10H02
Direção Hidráulica
OE: 0153468
H704WK
Racor
E57KP D73
Combustível
E123H D194
Lubrificante
OE: 2037556 – 1742037
T300W
Secador de Freio
OE: 1455253
OE: 1518512 OE: 1873018 – 1429059
Hengst Indústria de Filtros Ltda.
Rua Dona Francisca 7337 · 89219-600 Joinville SC · Brasil · Fone: + 55 47 3027-9090 ·
Fax: +55 47 3027-9080 · [email protected] · www.hengst.com.br
Modelos: G400 (Motor DC13 113);
G440 (Motor DC13 112);
R400 (Motor DC13 113);
R440 (Motor DC13 112).
Ano: 2012 em diante.
E2960LI
Cabine
OE: 1913500
H24W05
Caixa/Diferencial
OE: 1768402
E603L NAC
Ar Primário
OE: 1485592
E101U D178
Arla
OE: 1907422 - 1545482
E10H02
Direção Hidráulica
OE: 0153468
H704WK
Racor
E57KP D73
Combustível
E123H D194
Lubrificante
OE: 2037556 – 1742037
T300W
Secador de Freio
OE: 1455253
OE: 1518512 OE: 1873018 – 1429059
Hengst Indústria de Filtros Ltda.
Rua Dona Francisca 7337 · 89219-600 Joinville SC · Brasil · Fone: + 55 47 3027-9090 ·
Fax: +55 47 3027-9080 · [email protected] · www.hengst.com.br
SCANIA – Euro 5
Modelos: G480 Streamline (Motor DC13 111);
R480 Streamline (Motor DC13 111).
Ano: 2012 em diante.
H24W05
Caixa/Diferencial
OE: 1768402
T300W
Secador de Freio
OE: 1455253
E10H02
Direção Hidráulica
OE: 0153468
H704WK
Racor
OE: 1518512
E603L NAC
Ar Primário
OE: 1485592
E101U D178
Arla
OE: 1907422 – 1545482
E123H D194
Lubrificante
OE: 2037556 – 1742037
E2960LI
Cabine
OE: 1913500
E103KP D197*
Lubrificante
OE: 2003505 – 1794863
*Acompanha 02 Filtros
Hengst Indústria de Filtros Ltda.
Rua Dona Francisca 7337 · 89219-600 Joinville SC · Brasil · Fone: + 55 47 3027-9090 ·
Fax: +55 47 3027-9080 · [email protected] · www.hengst.com.br
Modelos: G480 Streamline (Motor DC13 111);
R480 Streamline (Motor DC13 111).
Ano: 2012 em diante.
H24W05
Caixa/Diferencial
OE: 1768402
T300W
Secador de Freio
OE: 1455253
E10H02
Direção Hidráulica
OE: 0153468
H704WK
Racor
OE: 1518512
E603L NAC
Ar Primário
OE: 1485592
E101U D178
Arla
OE: 1907422 – 1545482
E123H D194
Lubrificante
OE: 2037556 – 1742037
E2960LI
Cabine
OE: 1913500
E103KP D197*
Lubrificante
OE: 2003505 – 1794863
*Acompanha 02 Filtros
Hengst Indústria de Filtros Ltda.
Rua Dona Francisca 7337 · 89219-600 Joinville SC · Brasil · Fone: + 55 47 3027-9090 ·
Fax: +55 47 3027-9080 · [email protected] · www.hengst.com.br
SCANIA – Euro 5
Modelos: R560 (Motor DC16 18);
R620 (Motor DC16 17).
Ano: 2012 em diante.
E2960LI
Cabine
OE: 1913500
H24W05
Caixa/Diferencial
OE: 1768402
E603L NAC
Ar Primário
OE: 1485592
E101U D178
Arla
OE: 1907422 – 1545482
E10H02
Direção Hidráulica
OE: 0153468
H704WK
Racor
E57KP D73
Combustível
E21H D74
Lubrificante
OE: 1873014 – 1439036
T300W
Secador de Freio
OE: 1455253
OE: 1518512 OE: 1873018 – 1429059
Hengst Indústria de Filtros Ltda.
Rua Dona Francisca 7337 · 89219-600 Joinville SC · Brasil · Fone: + 55 47 3027-9090 ·
Fax: +55 47 3027-9080 · [email protected] · www.hengst.com.br
Modelos: R560 (Motor DC16 18);
R620 (Motor DC16 17).
Ano: 2012 em diante.
E2960LI
Cabine
OE: 1913500
H24W05
Caixa/Diferencial
OE: 1768402
E603L NAC
Ar Primário
OE: 1485592
E101U D178
Arla
OE: 1907422 – 1545482
E10H02
Direção Hidráulica
OE: 0153468
H704WK
Racor
E57KP D73
Combustível
E21H D74
Lubrificante
OE: 1873014 – 1439036
T300W
Secador de Freio
OE: 1455253
OE: 1518512 OE: 1873018 – 1429059
Hengst Indústria de Filtros Ltda.
Rua Dona Francisca 7337 · 89219-600 Joinville SC · Brasil · Fone: + 55 47 3027-9090 ·
Fax: +55 47 3027-9080 · [email protected] · www.hengst.com.br
Entendendo os modelos e nomenclaturas
Montadora: Ford
Fonte Principal: Site da Ford Caminhões (2013)
Nomeclaturas dos Caminhões Ford
Há mais de 50 anos no mercado brasileiro, a Ford lançou seu primeiro caminhão brasileiro em agosto de 1957: um Ford F-
600. No ano de 1997 foi inaugurado o primeiro de muitos distribuidores exclusivos de caminhões Ford. Em 2005, após 20 anos do
lançamento da Linha Cargo, foram lançados os Cargo com motores eletrônicos Cummins.
Em 2011, a Ford trouxe ao mercado sul-americano a linha Novo Cargo 2012, desenvolvido nos estúdios de design e centro
de engenharia de Camaçari, Bahia, e de São Bernardo do Campo e Tatuí, em São Paulo, com intensivo suporte das unidades dos
Estados Unidos e Europa. Atualmente conta com 16 modelos em linha e mais de 400 configurações diferentes, atendendo a
todos os tipos de negócio com as suas famílias Cargo, Transit e Série F.
Os modelos Ford Cargo seguem padrão parecido aos dos Volkswagen, em que os dois primeiros
números representam o PBT, enquanto os dois últimos números (ao invés de três números, como a VW)
indicam a potência do motor.
Exemplo Prático:
Modelo 1719 17 = 17 toneladas de PBT ; 19 = Potência de 190 cv
Modelo 712 07 = 07 toneladas de PBT ; 12 = Potência de 120 cv
Modelo 1933 19 = 19 toneladas de PBT ; 33 = Potência de 334 cv
Modelo 2842 28 = 28 toneladas de PBT; 42 = Potência de 420 cv
Cargo 816 (2013) Cargo 1319 (2013) Cargo 2042 (2013)
Montadora: Ford
Fonte Principal: Site da Ford Caminhões (2013)
Nomeclaturas dos Caminhões Ford
Há mais de 50 anos no mercado brasileiro, a Ford lançou seu primeiro caminhão brasileiro em agosto de 1957: um Ford F-
600. No ano de 1997 foi inaugurado o primeiro de muitos distribuidores exclusivos de caminhões Ford. Em 2005, após 20 anos do
lançamento da Linha Cargo, foram lançados os Cargo com motores eletrônicos Cummins.
Em 2011, a Ford trouxe ao mercado sul-americano a linha Novo Cargo 2012, desenvolvido nos estúdios de design e centro
de engenharia de Camaçari, Bahia, e de São Bernardo do Campo e Tatuí, em São Paulo, com intensivo suporte das unidades dos
Estados Unidos e Europa. Atualmente conta com 16 modelos em linha e mais de 400 configurações diferentes, atendendo a
todos os tipos de negócio com as suas famílias Cargo, Transit e Série F.
Os modelos Ford Cargo seguem padrão parecido aos dos Volkswagen, em que os dois primeiros
números representam o PBT, enquanto os dois últimos números (ao invés de três números, como a VW)
indicam a potência do motor.
Exemplo Prático:
Modelo 1719 17 = 17 toneladas de PBT ; 19 = Potência de 190 cv
Modelo 712 07 = 07 toneladas de PBT ; 12 = Potência de 120 cv
Modelo 1933 19 = 19 toneladas de PBT ; 33 = Potência de 334 cv
Modelo 2842 28 = 28 toneladas de PBT; 42 = Potência de 420 cv
Cargo 816 (2013) Cargo 1319 (2013) Cargo 2042 (2013)
Entendendo os modelos e nomenclaturas
Montadora: Volkswagen
Fonte Principal: Site da MAN-LA (2013)
Delivery Worker Constellation TGX
Nomeclaturas dos Caminhões Volkswagen
A Chrysler do Brasil fabricava desde 1969 três modelos de caminhões. A Volkswagen AG, em 1980, comprou todas as
ações e mudou o nome da empresa para Volkswagen Caminhões Ltda., lançando o primeiro caminhão em Novembro de 1981.
A Volks Caminhões detém a liderança nas vendas de caminhões no país há 10 anos consecutivos , tendo como um dos
principais propulsores para esse sucesso o lançamento, em 2005, de sua série de caminhões, a Constellation, com nova cabine (não
mais baseada na cabine MAN da década de 1970).
Em 16 de março de 2009, A MAN Latin America foi criada oficialmente após a aquisição da Volkswagen Caminhões e
Ônibus pela MAN SE (empresa mãe do Grupo MAN). Com fábrica instalada na cidade de Resende, no Estado do Rio de Janeiro, e
com capacidade total de produção de 80 mil veículos por ano, atualmente é a maior fabricante de caminhões e a segunda maior de
ônibus da América do Sul. Sua participação de mercado é acima de 30%.
A nomenclatura dos produtos da Volkswagen/MAN Caminhões e Ônibus identifica o Peso Bruto Total do veículo e a potência do
motor. A identificação é padrão para todos os segmentos e é aplicada inclusive para a linha de ônibus da empresa. Atualmente, a
Volkswagen/MAN passou a separar as famílias da seguinte forma:
Família Delivery, Worker, Constellation e TGX.
Exemplo Prático:
Modelo 24.250 24 = 24 toneladas de PBT ; 250 = Potência de 250 HP
Modelo 13.190 13 = 13 toneladas de PBT ; 190 = Potência de190 HP
Modelo 8.150 08 = 8 toneladas de PBT ; 150 = Potência de 150 HP
Modelo 29.440 29 = 29 toneladas de PBT; 440 = Potência de 440 HP
Montadora: Volkswagen
Fonte Principal: Site da MAN-LA (2013)
Delivery Worker Constellation TGX
Nomeclaturas dos Caminhões Volkswagen
A Chrysler do Brasil fabricava desde 1969 três modelos de caminhões. A Volkswagen AG, em 1980, comprou todas as
ações e mudou o nome da empresa para Volkswagen Caminhões Ltda., lançando o primeiro caminhão em Novembro de 1981.
A Volks Caminhões detém a liderança nas vendas de caminhões no país há 10 anos consecutivos , tendo como um dos
principais propulsores para esse sucesso o lançamento, em 2005, de sua série de caminhões, a Constellation, com nova cabine (não
mais baseada na cabine MAN da década de 1970).
Em 16 de março de 2009, A MAN Latin America foi criada oficialmente após a aquisição da Volkswagen Caminhões e
Ônibus pela MAN SE (empresa mãe do Grupo MAN). Com fábrica instalada na cidade de Resende, no Estado do Rio de Janeiro, e
com capacidade total de produção de 80 mil veículos por ano, atualmente é a maior fabricante de caminhões e a segunda maior de
ônibus da América do Sul. Sua participação de mercado é acima de 30%.
A nomenclatura dos produtos da Volkswagen/MAN Caminhões e Ônibus identifica o Peso Bruto Total do veículo e a potência do
motor. A identificação é padrão para todos os segmentos e é aplicada inclusive para a linha de ônibus da empresa. Atualmente, a
Volkswagen/MAN passou a separar as famílias da seguinte forma:
Família Delivery, Worker, Constellation e TGX.
Exemplo Prático:
Modelo 24.250 24 = 24 toneladas de PBT ; 250 = Potência de 250 HP
Modelo 13.190 13 = 13 toneladas de PBT ; 190 = Potência de190 HP
Modelo 8.150 08 = 8 toneladas de PBT ; 150 = Potência de 150 HP
Modelo 29.440 29 = 29 toneladas de PBT; 440 = Potência de 440 HP
Kit Volkswagen e Ford Eletrônicos
Volkswagen Constellation e Worker
Modelos: 13.170E, 15.170E, 17.250E, 23.250E, 24.250E
Ford Cargo
Modelos: 1317E, 1517E, 1717E, 1722E, 2422E, 2428E, 2622E, 2628E
Motor: Cummins Interact
Ano: 2003 - 2011
E1068L
Ar
Aplicado em todos modelos,
exceto Ford 1317E, 1517E e
1717E
H414WK
Combustível
Tamanho igual ao
original - FF5421
H19W10
Lubrificante
E10H02
Direção
H706WK
Racor Separador
Linha Volkswagen
Equivalente ao
R120L10M-AQII
H329WK
Racor Separador
Linha Ford Eletrônico
Equivalente ao
S3015 e FS1015
T250W
Secador de Ar
Volkswagen Constellation e Worker
Modelos: 13.170E, 15.170E, 17.250E, 23.250E, 24.250E
Ford Cargo
Modelos: 1317E, 1517E, 1717E, 1722E, 2422E, 2428E, 2622E, 2628E
Motor: Cummins Interact
Ano: 2003 - 2011
E1068L
Ar
Aplicado em todos modelos,
exceto Ford 1317E, 1517E e
1717E
H414WK
Combustível
Tamanho igual ao
original - FF5421
H19W10
Lubrificante
E10H02
Direção
H706WK
Racor Separador
Linha Volkswagen
Equivalente ao
R120L10M-AQII
H329WK
Racor Separador
Linha Ford Eletrônico
Equivalente ao
S3015 e FS1015
T250W
Secador de Ar
Volkswagen Eletrônicos
Modelos: Constellation: 13.180, 15.180
Worker: 15.180
Motor: MWM 4.12 TCE,
Ano: 2005 até 2011
E1068L
Ar
Exceto para
modelo 13.180
H18W01
Lubrificante
H333WK
Combustível
H706WK
Separador
T250W
Secador de Ar
E10H02
Direção
Modelos: Constellation: 13.180, 15.180
Worker: 15.180
Motor: MWM 4.12 TCE,
Ano: 2005 até 2011
E1068L
Ar
Exceto para
modelo 13.180
H18W01
Lubrificante
H333WK
Combustível
H706WK
Separador
T250W
Secador de Ar
E10H02
Direção
Volkswagen Eletrônicos
Modelos: Série 17t: 17.180
Worker: 26.260 e 31.260
Motor: MWM 6.10TCA e MWM 6.12TCE
Ano: 2002 até 2011
E1068L
Ar
H220W
Lubrificante
H333WK
Combustível
H706WK
Separador
T250W
Secador de Ar
E10H02
Direção
Modelos: Série 17t: 17.180
Worker: 26.260 e 31.260
Motor: MWM 6.10TCA e MWM 6.12TCE
Ano: 2002 até 2011
E1068L
Ar
H220W
Lubrificante
H333WK
Combustível
H706WK
Separador
T250W
Secador de Ar
E10H02
Direção
Volkswagen – MAN Euro V
Modelos: 13.190, 15.190, 17.190, 17.260,
24.260, 26.260, 31.260
Motor: MAN D08 (4cilindros)
Ano: 2012 em diante
E1068L
Ar
Aplicado nos modelos Worker
E172H D35
Lubrificante
OE: 51055040105
E422KP D98
Combustível
OE: 2V5 201 512
T250W
Secador de Ar
E10H02
Direção
Modelos: 13.190, 15.190, 17.190, 17.260,
24.260, 26.260, 31.260
Motor: MAN D08 (4cilindros)
Ano: 2012 em diante
E1068L
Ar
Aplicado nos modelos Worker
E172H D35
Lubrificante
OE: 51055040105
E422KP D98
Combustível
OE: 2V5 201 512
T250W
Secador de Ar
E10H02
Direção
Volkswagen – MAN Euro V
Modelos: 17.280, 24.280, 26.280, 31.280
Motor: MAN D08 (6 cilindros)
Ano: 2012 em diante
E1068L
Ar
Aplicado em todos, exceto
modelo 17.280
E161H D28
Lubrificante
Original Hengst
OE: 07W 115 436
E422KP D98
Combustível
Original Hengst
OE: 2V5 201 512
T250W
Secador de Ar
E10H02
Direção
Modelos: 17.280, 24.280, 26.280, 31.280
Motor: MAN D08 (6 cilindros)
Ano: 2012 em diante
E1068L
Ar
Aplicado em todos, exceto
modelo 17.280
E161H D28
Lubrificante
Original Hengst
OE: 07W 115 436
E422KP D98
Combustível
Original Hengst
OE: 2V5 201 512
T250W
Secador de Ar
E10H02
Direção
Caminhões MAN
Modelos: TGX 28.440 / TGX 29.440
Motor: MAN D2676
Ano: 2012 em diante
E428L01
Ar
E428LS
Ar Segurança
E422H D86 E422KP D98 T250W
Lubrificante Combustível Secador
ORIGINAL HENGST ORIGINAL HENGST
E101U D178
ARLA 32
E10H02
Direção
Hidráulica
Modelos: TGX 28.440 / TGX 29.440
Motor: MAN D2676
Ano: 2012 em diante
E428L01
Ar
E428LS
Ar Segurança
E422H D86 E422KP D98 T250W
Lubrificante Combustível Secador
ORIGINAL HENGST ORIGINAL HENGST
E101U D178
ARLA 32
E10H02
Direção
Hidráulica
Entendendo os modelos e nomenclaturas
Montadora: Volvo (Brasil)
Fonte Principal: Site da Volvo Trucks (2013)
Série FM Série FH Série VM Série FMX
Nomeclaturas dos Caminhões Volvo
Em 24 de outubro de 1977, foi constituída a Volvo do Brasil Motores e Veículos S.A. Em 2003, a Volvo
ampliou sua atuação ao lançar os caminhões semipesados, os VM17 e VM23. Já em 2006, foi produzida a última unidade do modelo
NH, de cabine "nariguda". Com isso encerrou-se o ciclo dos modelos bicudos N, NL e NH.
Atualmente, a Volvo tem quatro Famílias de caminhões para atender o mercado: FM (recomendado para
distribuição regional e longas distâncias), VM (voltado à distribuição urbana e regional, aplicações rodoviárias de curta e média
distância, bem como operações de construção), FMX (envolve "carga pesada", como em pedreiras, canaviais e minas) e FH
(voltado ao transporte de longas distâncias).
Com relação à denominação dos pesados e extrapesados, as letras identificam o tipo de cabine. A sigla “N”
identifica os caminhões bicudos da marca, já a “F”, os “cara chata”. As letras “H” e “M” dizem respeito à característica das cabinas.
Assim, os veículos com a sigla “H” possuem cabinas altas, que proporcionam maior espaço interno para o carreteiro, mas que podem
ser encontrados nas versões com cabina baixa, curta (sem cama) e leito (com cama). A sigla “M” identifica as cabinas com altura
média, ou seja, a altura do piso da cabina está abaixo do motor. O número que está localizado ao lado das letras, corresponde a
litragem do motor, já os outros três números dizem respeito à potencia do motor.
Na Série semipesados (Série VM), a designação do modelo do veículo inclui o tipo da cabine, o peso bruto
total (PBT) e a potência do motor.
Veja abaixo alguns exemplos na prática:
Exemplo Prático:
Modelo VM 17 210
Modelo FH 13 540
Modelo FM 12 340
Modelo NH 12 420
V = VOLVO ; M = Cabine MÉDIA; 17 = Peso Bruto Total (PBT) do veículo; 210 = Motor de 210 cv
F = “cara chata”; H = Cabine ALTA; 13 = Motor 13 litros; 540 = Motor de 540 hp
F = “cara chata”; M = Cabine MÉDIA; 12 = Motor 12 litros; 340 = Motor de 340 hp
N = ”Cabine “bicuda”; H = Cabine ALTA; 12 = Motor 12 litros; 420 = Motor de 420 hp
Montadora: Volvo (Brasil)
Fonte Principal: Site da Volvo Trucks (2013)
Série FM Série FH Série VM Série FMX
Nomeclaturas dos Caminhões Volvo
Em 24 de outubro de 1977, foi constituída a Volvo do Brasil Motores e Veículos S.A. Em 2003, a Volvo
ampliou sua atuação ao lançar os caminhões semipesados, os VM17 e VM23. Já em 2006, foi produzida a última unidade do modelo
NH, de cabine "nariguda". Com isso encerrou-se o ciclo dos modelos bicudos N, NL e NH.
Atualmente, a Volvo tem quatro Famílias de caminhões para atender o mercado: FM (recomendado para
distribuição regional e longas distâncias), VM (voltado à distribuição urbana e regional, aplicações rodoviárias de curta e média
distância, bem como operações de construção), FMX (envolve "carga pesada", como em pedreiras, canaviais e minas) e FH
(voltado ao transporte de longas distâncias).
Com relação à denominação dos pesados e extrapesados, as letras identificam o tipo de cabine. A sigla “N”
identifica os caminhões bicudos da marca, já a “F”, os “cara chata”. As letras “H” e “M” dizem respeito à característica das cabinas.
Assim, os veículos com a sigla “H” possuem cabinas altas, que proporcionam maior espaço interno para o carreteiro, mas que podem
ser encontrados nas versões com cabina baixa, curta (sem cama) e leito (com cama). A sigla “M” identifica as cabinas com altura
média, ou seja, a altura do piso da cabina está abaixo do motor. O número que está localizado ao lado das letras, corresponde a
litragem do motor, já os outros três números dizem respeito à potencia do motor.
Na Série semipesados (Série VM), a designação do modelo do veículo inclui o tipo da cabine, o peso bruto
total (PBT) e a potência do motor.
Veja abaixo alguns exemplos na prática:
Exemplo Prático:
Modelo VM 17 210
Modelo FH 13 540
Modelo FM 12 340
Modelo NH 12 420
V = VOLVO ; M = Cabine MÉDIA; 17 = Peso Bruto Total (PBT) do veículo; 210 = Motor de 210 cv
F = “cara chata”; H = Cabine ALTA; 13 = Motor 13 litros; 540 = Motor de 540 hp
F = “cara chata”; M = Cabine MÉDIA; 12 = Motor 12 litros; 340 = Motor de 340 hp
N = ”Cabine “bicuda”; H = Cabine ALTA; 12 = Motor 12 litros; 420 = Motor de 420 hp
Volvo VM
Motor: MWM6A
Modelos: 17.210, 17.240, 23.210, 23.240
Ano: 2004 - 2006
E603L
Filtro de Ar
E603LS
Filtro de Ar
Secundário
T250W
Secador Ar
H200W01
Lubrificante
H18WK03
Combustível
H7090WK10
Separador / Racor
E10H02
Direção
Hidráulica
Motor: MWM6A
Modelos: 17.210, 17.240, 23.210, 23.240
Ano: 2004 - 2006
E603L
Filtro de Ar
E603LS
Filtro de Ar
Secundário
T250W
Secador Ar
H200W01
Lubrificante
H18WK03
Combustível
H7090WK10
Separador / Racor
E10H02
Direção
Hidráulica
Volvo VM
Motor: MWM7A
Modelos: 210, 260, 310
Ano: 2005 em diante
E603L
Filtro de Ar
E603LS
Filtro de Ar
Secundário
T250W
Secador Ar
H200W01
Lubrificante
H333WK
Combustível
H706WK
Separador / Racor
E10H02
Direção
Hidráulica
Motor: MWM7A
Modelos: 210, 260, 310
Ano: 2005 em diante
E603L
Filtro de Ar
E603LS
Filtro de Ar
Secundário
T250W
Secador Ar
H200W01
Lubrificante
H333WK
Combustível
H706WK
Separador / Racor
E10H02
Direção
Hidráulica
Kit Volvo
Volvo FH12, FM12, NH12
Motor D12A / D12C
Ano: 1998 até 2003
E420L
Ar
Séries FH e NH
E496L01
Ar
Séries FM
E947LI
Cabine
H7090WK10 H18WK03 H200W01 H200W01 H200WN01 T250W H28WF
Separador Combustível Lubrificante Lubrificante By Pass Secador Arrefecimento
Volvo FH12, FM12, NH12
Motor D12A / D12C
Ano: 1998 até 2003
E420L
Ar
Séries FH e NH
E496L01
Ar
Séries FM
E947LI
Cabine
H7090WK10 H18WK03 H200W01 H200W01 H200WN01 T250W H28WF
Separador Combustível Lubrificante Lubrificante By Pass Secador Arrefecimento
Kit Volvo
Volvo FH12, FM12, NH12
Motor D12D,
Ano: 2004 a 2007
E947LI
Cabine
E420L
Filtro de Ar
T250W
Secador Ar
H700WK H200WDK H200W01 H200W01 H200WN01
Separador Combustível Lubrificante Lubrificante By Pass
E28H D174
Filtro Transm.
Hidráulica
(câmbio Manual)
Volvo FH12, FM12, NH12
Motor D12D,
Ano: 2004 a 2007
E947LI
Cabine
E420L
Filtro de Ar
T250W
Secador Ar
H700WK H200WDK H200W01 H200W01 H200WN01
Separador Combustível Lubrificante Lubrificante By Pass
E28H D174
Filtro Transm.
Hidráulica
(câmbio Manual)
Kit Volvo
Volvo FH13, FM13
Motor D13
Ano: 2007 em diante
E1024L E1024LS E420L
Filtro de Ar Filtro de Ar Filtro de Ar
(de 2010 em diante) Secundário (até 2009)
(de 2010 em diante)
E947LI
Cabine
T250W
Secador
H200WN01 H200WDK01 H200W04 H200W04 H328WK
By Pass Combustível Lubrificante Lubrificante Separador
E28H D203
Filtro Transm.
E28H D174
Filtro Transm.
(Resistente ao
Biodiesel
Tx filtração 3-5µ)
(maior área de filtração,
aplicação Long Life)
Hidráulica
(câmbio automático
I-Shift)
Hidráulica
(câmbio Manual)
Volvo FH13, FM13
Motor D13
Ano: 2007 em diante
E1024L E1024LS E420L
Filtro de Ar Filtro de Ar Filtro de Ar
(de 2010 em diante) Secundário (até 2009)
(de 2010 em diante)
E947LI
Cabine
T250W
Secador
H200WN01 H200WDK01 H200W04 H200W04 H328WK
By Pass Combustível Lubrificante Lubrificante Separador
E28H D203
Filtro Transm.
E28H D174
Filtro Transm.
(Resistente ao
Biodiesel
Tx filtração 3-5µ)
(maior área de filtração,
aplicação Long Life)
Hidráulica
(câmbio automático
I-Shift)
Hidráulica
(câmbio Manual)
OE: 20409908
*Carvão Ativado
VOLVO
Modelos: FM370 – FMX370
Motor: D11A
Modelos: FMX400 – FMX440 – FMX480
Motor: D13A
Ano: 2012 em diante
E28H D174
Caixa de Câmbio
Manual
OE: 20776259
E28H D203
Caixa de Câmbio
Automática
OE: 20779040
H28WF
Água
OE: 20532237
E496L01
Ar Primário
OE: 21834199
E100U D160
Arla
OE: 21333097
E496LS
Ar Secundário
OE: 21041296
H328WK
Separador de Água
OE: 21380488
H200W04
Lubrificante
OE: 21170569
H200WN01*
By Pass
OE: 21707132
* “Boca Grande”
H200WDK01
Combustível
OE: 21879886
T280W
Secador de Freio
OE: 21620181
E947LI*
Cabine
OE: 21758906
*Pólen
E947LC*
Cabine
Hengst Indústria de Filtros Ltda.
Rua Dona Francisca 7337 · 89219-600 Joinville SC · Brasil · Fone: + 55 47 3027-9090 ·
Fax: +55 47 3027-9080 · [email protected] · www.hengst.com.br
*Carvão Ativado
VOLVO
Modelos: FM370 – FMX370
Motor: D11A
Modelos: FMX400 – FMX440 – FMX480
Motor: D13A
Ano: 2012 em diante
E28H D174
Caixa de Câmbio
Manual
OE: 20776259
E28H D203
Caixa de Câmbio
Automática
OE: 20779040
H28WF
Água
OE: 20532237
E496L01
Ar Primário
OE: 21834199
E100U D160
Arla
OE: 21333097
E496LS
Ar Secundário
OE: 21041296
H328WK
Separador de Água
OE: 21380488
H200W04
Lubrificante
OE: 21170569
H200WN01*
By Pass
OE: 21707132
* “Boca Grande”
H200WDK01
Combustível
OE: 21879886
T280W
Secador de Freio
OE: 21620181
E947LI*
Cabine
OE: 21758906
*Pólen
E947LC*
Cabine
Hengst Indústria de Filtros Ltda.
Rua Dona Francisca 7337 · 89219-600 Joinville SC · Brasil · Fone: + 55 47 3027-9090 ·
Fax: +55 47 3027-9080 · [email protected] · www.hengst.com.br
Download
Download Slideshow Get the original presentation fileQuick Actions
Statistics
- Views 14,000
- Slides 45
- Favorites 6
- Age 3520 days
Related Slideshows
1
MGV Residential Design projects for different clients, including a New Mexico Adobe project-1-.pdf
mannyvesa
37 views
16
EUNITED_Advocacy and Public Engagement through Visual Media
GeorgeDiamandis11
41 views
31
DESIGN THINKINGGG PPT 2 TOPIC IDEATION.pptx
HibaZaidi2
36 views
36
DESIGN THINKING CHAPTER 1 PPTT PPT 1.pptx
HibaZaidi2
40 views
112
Hinduism and Its History - PowerPoint Slides.pptx
ConorMcCormack10
38 views
20
Service Attributes of Manufactured Parts.pptx
MustafaEnesKrmac
36 views