CATALOGO DE TRACTOR DE ORUGAS D11T (ELVIS. E. HUANCA. M.)
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Apr 24, 2016
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About This Presentation
Catalogo del producto y de venta, catalogo tecnico.
Slide Content
D11T/D11T CD
Tractor de Cadenas
Motor
Modelo del motor Cat
®
C32 ACERT™
Potencia neta: SAE J1349/ISO 9249 634 kW 850 hp
Pesos Peso en orden de trabajo 104.257 kg 229.848 lb
Peso de embarque 37.485 kg 82.640 lb
Peso en orden de trabajo: CD 112.698 kg 248.456 lb
Peso de embarque: CD 37.802 kg 83.340 lb
Tractor de Cadenas
Motor
Modelo del motor Cat
®
C32 ACERT™
Potencia neta: SAE J1349/ISO 9249 634 kW 850 hp
Pesos Peso en orden de trabajo 104.257 kg 229.848 lb
Peso de embarque 37.485 kg 82.640 lb
Peso en orden de trabajo: CD 112.698 kg 248.456 lb
Peso de embarque: CD 37.802 kg 83.340 lb
2
Características del D11T/D11T CD
Motor C32 con tecnología ACERT
Ofrece funcionamiento óptimo y eficiencia para
años de servicio confiable. Para EE.UU. y Canadá,
disponemos de un motor Tier 4 final de la EPA de
los EE.UU.
Tren de impulsión
La servotransmisión controlada electrónicamente,
la eficiente dirección con freno y embrague y los
mandos finales planetarios de larga duración
suministran una excelente transferencia de
potencia y una vida útil más prolongada.
Estación del operador
Diseñada para la comodidad, la conveniencia
y la productividad del operador. Los controles
y pantallas de la máquina se encuentran al
alcance del operador para aumentar al máximo su
productividad.
Seguridad
Diseñado para suministrar una operación segura
al proporcionar, entre otras características, acceso
y salida mejoradas y una variedad de tecnologías
para ayudar a mantener seguros al operador y a
terceros en el trabajo.
Facilidad de servicio y respaldo al cliente
La facilidad de servicio, el soporte de los
distribuidores Cat y las capacidades de
reconstrucción de la máquina ayudan a disminuir
los costos totales de posesión y operación.
Contenido
Motor.....................................................................3
Tecnología de emisiones
....................................3
C
ontroles del implemento y de la dirección
......4
Sistema de enfriamiento.....................................5
T
ren de impulsión
.................................................6
T
ren de rodaje
.......................................................7
Sostenibilidad.......................................................8
Estación del operador.........................................8
Estructura..............................................................9
Herramientas......................................................10
Seguridad............................................................11
Facilidad de servicio y respaldo al cliente....12
Especificaciones del T
ractor de Cadenas
D11T/D11T CD
.....................................................13
Equipos estándar del tractor de cadenas
D11T/D11T CD.....................................................18
Equipos optativos del tractor de cadenas D11T/D11T CD
.....................................................19
Los tractores de cadenas Cat
®
están construidos para
mover más y es exactamente para esto que están diseñados el D11T y el tractor topador transportador (CD) D11T. Gracias a las características diseñadas para mejorar la durabilidad y la confiabilidad, aumentar la productividad y la eficiencia, y mejorar la facilidad de servicio, los modelos D11T y D11T CD actuales ayudarán a cumplir las metas de su negocio todos los días.
Características del D11T/D11T CD
Motor C32 con tecnología ACERT
Ofrece funcionamiento óptimo y eficiencia para
años de servicio confiable. Para EE.UU. y Canadá,
disponemos de un motor Tier 4 final de la EPA de
los EE.UU.
Tren de impulsión
La servotransmisión controlada electrónicamente,
la eficiente dirección con freno y embrague y los
mandos finales planetarios de larga duración
suministran una excelente transferencia de
potencia y una vida útil más prolongada.
Estación del operador
Diseñada para la comodidad, la conveniencia
y la productividad del operador. Los controles
y pantallas de la máquina se encuentran al
alcance del operador para aumentar al máximo su
productividad.
Seguridad
Diseñado para suministrar una operación segura
al proporcionar, entre otras características, acceso
y salida mejoradas y una variedad de tecnologías
para ayudar a mantener seguros al operador y a
terceros en el trabajo.
Facilidad de servicio y respaldo al cliente
La facilidad de servicio, el soporte de los
distribuidores Cat y las capacidades de
reconstrucción de la máquina ayudan a disminuir
los costos totales de posesión y operación.
Contenido
Motor.....................................................................3
Tecnología de emisiones
....................................3
C
ontroles del implemento y de la dirección
......4
Sistema de enfriamiento.....................................5
T
ren de impulsión
.................................................6
T
ren de rodaje
.......................................................7
Sostenibilidad.......................................................8
Estación del operador.........................................8
Estructura..............................................................9
Herramientas......................................................10
Seguridad............................................................11
Facilidad de servicio y respaldo al cliente....12
Especificaciones del T
ractor de Cadenas
D11T/D11T CD
.....................................................13
Equipos estándar del tractor de cadenas
D11T/D11T CD.....................................................18
Equipos optativos del tractor de cadenas D11T/D11T CD
.....................................................19
Los tractores de cadenas Cat
®
están construidos para
mover más y es exactamente para esto que están diseñados el D11T y el tractor topador transportador (CD) D11T. Gracias a las características diseñadas para mejorar la durabilidad y la confiabilidad, aumentar la productividad y la eficiencia, y mejorar la facilidad de servicio, los modelos D11T y D11T CD actuales ayudarán a cumplir las metas de su negocio todos los días.
3
Motor
Potencia y fiabilidad
C32 con tecnología ACERT™
El D11T y el D11T CD cuentan con un motor Cat C32 ACERT para
proporcionar el funcionamiento y la eficiencia que exige el cliente. En
los Estados Unidos y Canadá está a la venta un motor que cumple la
norma de emisiones Tier 4 final de la EPA de los EE.UU.
Al funcionar a la máxima potencia neta nominal de 634 kW
(850 hp) a 1.800 rpm con una alta reserva de par del 21%, la gran
cilindrada y el alto par permiten que el D11T pueda explanar en
terrenos con material exigente. Junto con el divisor de par de alta
eficiencia y la servotransmisión de control electrónico,
proporcionará años de servicio confiable.
Controlador del Motor ADEM™ A4
El módulo de control electrónico ADEM A4 administra el
suministro de combustible y el flujo de aire para obtener el mejor
rendimiento por litro (galón EE.UU.) de combustible utilizado.
Esto proporciona un suministro flexible de combustible, lo que
permite que el motor responda rápidamente a las necesidades
cambiantes de la aplicación.
Posenfriamiento aire a aire
Proporciona aire comprimido enfriado al múltiple de admisión del
motor, lo que disminuye las emisiones y aumenta al máximo la
eficiencia del combustible.
Servicio
Los recintos del motor proporcionan un fácil acceso a los
puntos de mantenimiento dentro del compartimiento del motor.
Mantenimiento y reparaciones más fáciles gracias a la vigilancia
de funciones clave y al registro de los indicadores principales.
Calentador de combustible (optativo)
El calentador de combustible optativo usa la temperatura del
combustible de retorno del motor para calentar el combustible frío
que entra directamente del tanque. El calentador de combustible
permite una transición más fácil para los combustibles mezclados
para el invierno durante los cambios de estación.
Tecnología de emisiones
Soluciones integradas fiables
La tecnología de reducción de emisiones optativa del D11T incluye:
• El Sistema de Reducción de Óxidos de Nitrógeno Cat captura y enfría una pequeña cantidad de los gases de escape y los
dirige a la cámara de combustión, donde se disminuyen las temperaturas de combustión y las emisiones de NOx.
• El Catalizador de Oxidación para Combustible Diesel (DOC) usa la oxidación, un proceso químico, para acondicionar los
gases de escape para que cumplan requisitos normativos.
• El sistema de combustible MEUI-C se desarrolló a partir del sistema MEUI-A probado en la obra y aumenta la eficiencia
del combustible y aumenta la reducción de NOx.
• Se requiere el combustible diesel de contenido ultrabajo de azufre (ULSD) y aceite con bajo contenido en cenizas.
Motor
Potencia y fiabilidad
C32 con tecnología ACERT™
El D11T y el D11T CD cuentan con un motor Cat C32 ACERT para
proporcionar el funcionamiento y la eficiencia que exige el cliente. En
los Estados Unidos y Canadá está a la venta un motor que cumple la
norma de emisiones Tier 4 final de la EPA de los EE.UU.
Al funcionar a la máxima potencia neta nominal de 634 kW
(850 hp) a 1.800 rpm con una alta reserva de par del 21%, la gran
cilindrada y el alto par permiten que el D11T pueda explanar en
terrenos con material exigente. Junto con el divisor de par de alta
eficiencia y la servotransmisión de control electrónico,
proporcionará años de servicio confiable.
Controlador del Motor ADEM™ A4
El módulo de control electrónico ADEM A4 administra el
suministro de combustible y el flujo de aire para obtener el mejor
rendimiento por litro (galón EE.UU.) de combustible utilizado.
Esto proporciona un suministro flexible de combustible, lo que
permite que el motor responda rápidamente a las necesidades
cambiantes de la aplicación.
Posenfriamiento aire a aire
Proporciona aire comprimido enfriado al múltiple de admisión del
motor, lo que disminuye las emisiones y aumenta al máximo la
eficiencia del combustible.
Servicio
Los recintos del motor proporcionan un fácil acceso a los
puntos de mantenimiento dentro del compartimiento del motor.
Mantenimiento y reparaciones más fáciles gracias a la vigilancia
de funciones clave y al registro de los indicadores principales.
Calentador de combustible (optativo)
El calentador de combustible optativo usa la temperatura del
combustible de retorno del motor para calentar el combustible frío
que entra directamente del tanque. El calentador de combustible
permite una transición más fácil para los combustibles mezclados
para el invierno durante los cambios de estación.
Tecnología de emisiones
Soluciones integradas fiables
La tecnología de reducción de emisiones optativa del D11T incluye:
• El Sistema de Reducción de Óxidos de Nitrógeno Cat captura y enfría una pequeña cantidad de los gases de escape y los
dirige a la cámara de combustión, donde se disminuyen las temperaturas de combustión y las emisiones de NOx.
• El Catalizador de Oxidación para Combustible Diesel (DOC) usa la oxidación, un proceso químico, para acondicionar los
gases de escape para que cumplan requisitos normativos.
• El sistema de combustible MEUI-C se desarrolló a partir del sistema MEUI-A probado en la obra y aumenta la eficiencia
del combustible y aumenta la reducción de NOx.
• Se requiere el combustible diesel de contenido ultrabajo de azufre (ULSD) y aceite con bajo contenido en cenizas.
4
Controles del implemento y de la dirección
Diseñados ergonómicamente para facilitar la operación
Palanca universal de control de la topadora
Una palanca universal de control electrónico de bajo esfuerzo de la
topadora le permite al operador controlar todas las funciones de la
topadora con una mano. El movimiento longitudinal de la palanca
universal baja y sube la hoja. El movimiento a la derecha y a la
izquierda inclina la hoja.La respuesta y la posición libre de la hoja
pueden establecerse o ajustarse utilizando el panel del Advisor.
La palanca accionada por el pulgar en la parte superior de la
manija y el interruptor del gatillo controlan la inclinación
longitudinal de la hoja.
Controles de ayuda de la hoja automática
Un control de la topadora semiautomática que usa posiciones
preestablecidas de inclinación longitudinal para los segmentos de
carga, acarreo y esparcimiento. Esto aumenta la eficiencia mientras
reduce la carga de trabajo del operador. Se puede controlar con dos
botones accionados con el pulgar en el control del implemento o
con el teclado del botón.
Controles con la punta de los dedos (FTC)
Están agrupados a la izquierda del operador para facilitar la
operación con una mano. Controlan la dirección, el sentido de
desplazamiento de la máquina y la selección de marchas.
Monitor de rendimiento
El sistema Monitor recopila datos de la máquina y proporciona
retroalimentación en tiempo real sobre la productividad de la
máquina para optimizar el rendimiento. Los resúmenes de datos se
pueden enviar a herramientas externas para que los analicen los
administradores del sitio.
Control automático del desgarrador (optativo)
Una nueva función que reduce la fatiga del operador y disminuye el
desgaste de la máquina. Esto se realiza al monitorear la velocidad
del tractor con el nuevo Sistema Satelital de Navegación Global
(GNSS) montado en la cabina para ajustar automáticamente la
velocidad del motor y la profundidad del desgarrador, a fin de
reducir al mínimo el patinaje de las cadenas.
Acarreo automático (optativo)
Mejora la productividad de los operadores al monitorear
continuamente la velocidad de desplazamiento y al ajustar
automáticamente la carga de la hoja. La velocidad de
desplazamiento se mide con un sólido receptor del Sistema Satelital
de Navegación Global (GNSS) montado en la cabina, lo que
permite el continuo análisis de datos.
Terreno para nivelación (optativo)
Proporciona una administración de gran precisión de las
aplicaciones de explanación y nivelación para lograr mayor
seguridad, productividad y eficiencia. El sistema permite que se
envíe un plano electrónico del sitio en tiempo real a la máquina
desde la oficina, indicándole al operador dónde cortar y rellenar.
Controles del implemento y de la dirección
Diseñados ergonómicamente para facilitar la operación
Palanca universal de control de la topadora
Una palanca universal de control electrónico de bajo esfuerzo de la
topadora le permite al operador controlar todas las funciones de la
topadora con una mano. El movimiento longitudinal de la palanca
universal baja y sube la hoja. El movimiento a la derecha y a la
izquierda inclina la hoja.La respuesta y la posición libre de la hoja
pueden establecerse o ajustarse utilizando el panel del Advisor.
La palanca accionada por el pulgar en la parte superior de la
manija y el interruptor del gatillo controlan la inclinación
longitudinal de la hoja.
Controles de ayuda de la hoja automática
Un control de la topadora semiautomática que usa posiciones
preestablecidas de inclinación longitudinal para los segmentos de
carga, acarreo y esparcimiento. Esto aumenta la eficiencia mientras
reduce la carga de trabajo del operador. Se puede controlar con dos
botones accionados con el pulgar en el control del implemento o
con el teclado del botón.
Controles con la punta de los dedos (FTC)
Están agrupados a la izquierda del operador para facilitar la
operación con una mano. Controlan la dirección, el sentido de
desplazamiento de la máquina y la selección de marchas.
Monitor de rendimiento
El sistema Monitor recopila datos de la máquina y proporciona
retroalimentación en tiempo real sobre la productividad de la
máquina para optimizar el rendimiento. Los resúmenes de datos se
pueden enviar a herramientas externas para que los analicen los
administradores del sitio.
Control automático del desgarrador (optativo)
Una nueva función que reduce la fatiga del operador y disminuye el
desgaste de la máquina. Esto se realiza al monitorear la velocidad
del tractor con el nuevo Sistema Satelital de Navegación Global
(GNSS) montado en la cabina para ajustar automáticamente la
velocidad del motor y la profundidad del desgarrador, a fin de
reducir al mínimo el patinaje de las cadenas.
Acarreo automático (optativo)
Mejora la productividad de los operadores al monitorear
continuamente la velocidad de desplazamiento y al ajustar
automáticamente la carga de la hoja. La velocidad de
desplazamiento se mide con un sólido receptor del Sistema Satelital
de Navegación Global (GNSS) montado en la cabina, lo que
permite el continuo análisis de datos.
Terreno para nivelación (optativo)
Proporciona una administración de gran precisión de las
aplicaciones de explanación y nivelación para lograr mayor
seguridad, productividad y eficiencia. El sistema permite que se
envíe un plano electrónico del sitio en tiempo real a la máquina
desde la oficina, indicándole al operador dónde cortar y rellenar.
5
Sistema de enfriamiento
Durable y eficiente
Radiador con placa de barra de aluminio
El sistema de enfriamiento usa un radiador de dos partes construido con núcleos de placas de barra de aluminio
resistentes y altamente eficientes. La construcción de la placa de barra de aluminio ayuda al proporcionar
durabilidad, permite mayor transferencia de calor y ofrece una superior resistencia a la corrosión.
Enfriador de aire a aceite hidráulico
El nuevo enfriador de aire a aceite hidráulico reduce las temperaturas del aceite hidráulico, con lo que se mejora la
vida útil del componente. El núcleo está construido con el mismo diseño de placa de barra de aluminio resistente
que el enfriador de agua de las camisas.
Ventilador proporcional a la demanda variable de forma hidráulica
Proporciona capacidades de enfriamiento del motor que se adaptan a las condiciones del ambiente. En condiciones
más frías, el ventilador gira a menor velocidad, lo que reduce las demandas de energía. Esto reduce el consumo de
combustible en operaciones de factor de carga más bajo. El funcionamiento del ventilador a una baja velocidad
reduce los niveles de ruido para el operador y el espectador.
Accesorios
•
Opción de velocidad ultralenta del ventilador para aplicaciones en tiempo frío
• Opción de ventilador de enfriamiento reversible y radiador para aplicaciones de escombros pesados
• Radiador Mesabi
Sistema de enfriamiento
Durable y eficiente
Radiador con placa de barra de aluminio
El sistema de enfriamiento usa un radiador de dos partes construido con núcleos de placas de barra de aluminio
resistentes y altamente eficientes. La construcción de la placa de barra de aluminio ayuda al proporcionar
durabilidad, permite mayor transferencia de calor y ofrece una superior resistencia a la corrosión.
Enfriador de aire a aceite hidráulico
El nuevo enfriador de aire a aceite hidráulico reduce las temperaturas del aceite hidráulico, con lo que se mejora la
vida útil del componente. El núcleo está construido con el mismo diseño de placa de barra de aluminio resistente
que el enfriador de agua de las camisas.
Ventilador proporcional a la demanda variable de forma hidráulica
Proporciona capacidades de enfriamiento del motor que se adaptan a las condiciones del ambiente. En condiciones
más frías, el ventilador gira a menor velocidad, lo que reduce las demandas de energía. Esto reduce el consumo de
combustible en operaciones de factor de carga más bajo. El funcionamiento del ventilador a una baja velocidad
reduce los niveles de ruido para el operador y el espectador.
Accesorios
•
Opción de velocidad ultralenta del ventilador para aplicaciones en tiempo frío
• Opción de ventilador de enfriamiento reversible y radiador para aplicaciones de escombros pesados
• Radiador Mesabi
6
Tren de impulsión
Eficiencia con gran potencia
Divisor de par
El convertidor de par de una sola etapa con divisor de par de salida
envía el 75% del par motor por el convertidor y el 25% por un eje de
mando directo para obtener una mayor eficiencia del sistema de
mando y una mayor multiplicación de par.
El convertidor de par protege la línea de impulsión contra los
impactos de torsión súbitos y las vibraciones.
Servotransmisión planetaria
Tres velocidades de avance y tres velocidades de retroceso que
utilizan embragues enfriados por aceite de gran diámetro y alta
capacidad.
•
El sistema de modulación permite cambios rápidos de
velocidad y sentido.
• La transmisión modular y la corona cónica se deslizan hacia la
caja trasera para facilitar el servicio, incluso con el desgarrador
instalado.
• Enfriador de aceite a agua para proporcionar la capacidad
máxima de enfriamiento.
• El flujo forzado de aceite lubrica y enfría los conjuntos de
embrague para prolongar al máximo su vida útil.
• Los cambios controlados del acelerador regulan la velocidad
del motor durante los cambios direccionales para lograr una operación más suave y una vida útil del componente más prolongada.
Embrague y freno de dirección
No pierden capacidad y son libres de ajuste. Los embragues de dirección enfriados por aceite de múltiples discos se aplican hidráulicamente y se controlan electrónicamente. Los frenos se aplican mediante resortes y se liberan hidráulicamente para ofrecer un rendimiento de frenado seguro y confiable.
Fuerza de arrastre en la barra de tiro versus la velocidad de desplazamiento
A medida que aumentan las cargas en el tractor, el D11T ofrece capacidad de sobrecarga inigualable y cambios más suaves a medida que se presenta la necesidad de hacer cambios de marcha bajo cargas variadas.
Cambios automáticos mejorados
Los cambios automáticos mejorados son una nueva característica estándar que mejora la eficiencia del combustible al seleccionar de forma automática la combinación óptima de marcha de retroceso y velocidad del motor según la carga del tren de fuerza y la velocidad de desplazamiento deseada.
Tren de fuerza modular
El diseño permite la rápida remoción e instalación de los componentes principales, como el motor, la transmisión y los mandos finales.
350
300
250
200
150
100
50
0
0 1 2 3 4 5 6 7
160
140
120
100
80
60
40
20
0
0 2 4 6 8 10 1 2
1
2
3
D11T/D11T CD
Drawbar Pull
lb x
1000
kg x
1000
Drawbar Pull
km/h
mph
Speed
1 – 1st Gear
2 – 2nd Gear
3 – 3rd Gear
D11T/D11T CD
Fuerza de arrastre en la barra de tiro
Velocidad
1 - 1a. marcha
2 - 2ª marcha
3 - 3ª marcha
Fuerza de arrastre en la barra de tiro
lb x
1.000
350
300
250
200
150
100
50
0
kg x
1.000
0 2 4 6 8 10 12
160
140
120
100
80
60
40
20
0
0 1 2 3 4 5 6 7 mph
km/h
Tren de impulsión
Eficiencia con gran potencia
Divisor de par
El convertidor de par de una sola etapa con divisor de par de salida
envía el 75% del par motor por el convertidor y el 25% por un eje de
mando directo para obtener una mayor eficiencia del sistema de
mando y una mayor multiplicación de par.
El convertidor de par protege la línea de impulsión contra los
impactos de torsión súbitos y las vibraciones.
Servotransmisión planetaria
Tres velocidades de avance y tres velocidades de retroceso que
utilizan embragues enfriados por aceite de gran diámetro y alta
capacidad.
•
El sistema de modulación permite cambios rápidos de
velocidad y sentido.
• La transmisión modular y la corona cónica se deslizan hacia la
caja trasera para facilitar el servicio, incluso con el desgarrador
instalado.
• Enfriador de aceite a agua para proporcionar la capacidad
máxima de enfriamiento.
• El flujo forzado de aceite lubrica y enfría los conjuntos de
embrague para prolongar al máximo su vida útil.
• Los cambios controlados del acelerador regulan la velocidad
del motor durante los cambios direccionales para lograr una operación más suave y una vida útil del componente más prolongada.
Embrague y freno de dirección
No pierden capacidad y son libres de ajuste. Los embragues de dirección enfriados por aceite de múltiples discos se aplican hidráulicamente y se controlan electrónicamente. Los frenos se aplican mediante resortes y se liberan hidráulicamente para ofrecer un rendimiento de frenado seguro y confiable.
Fuerza de arrastre en la barra de tiro versus la velocidad de desplazamiento
A medida que aumentan las cargas en el tractor, el D11T ofrece capacidad de sobrecarga inigualable y cambios más suaves a medida que se presenta la necesidad de hacer cambios de marcha bajo cargas variadas.
Cambios automáticos mejorados
Los cambios automáticos mejorados son una nueva característica estándar que mejora la eficiencia del combustible al seleccionar de forma automática la combinación óptima de marcha de retroceso y velocidad del motor según la carga del tren de fuerza y la velocidad de desplazamiento deseada.
Tren de fuerza modular
El diseño permite la rápida remoción e instalación de los componentes principales, como el motor, la transmisión y los mandos finales.
350
300
250
200
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0 1 2 3 4 5 6 7
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D11T/D11T CD
Drawbar Pull
lb x
1000
kg x
1000
Drawbar Pull
km/h
mph
Speed
1 – 1st Gear
2 – 2nd Gear
3 – 3rd Gear
D11T/D11T CD
Fuerza de arrastre en la barra de tiro
Velocidad
1 - 1a. marcha
2 - 2ª marcha
3 - 3ª marcha
Fuerza de arrastre en la barra de tiro
lb x
1.000
350
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kg x
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0 2 4 6 8 10 12
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80
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20
0
0 1 2 3 4 5 6 7 mph
km/h
7
Tren de rodaje
Diseñado para proporcionar rendimiento
Diseño del tren de rodaje amortiguado
Absorbe las cargas de impacto para reducir su transferencia al tren de rodaje hasta en un 50%.
Suspensión con soportes basculantes
Proporciona hasta un 15% más de contacto sobre el suelo, especialmente en terrenos irregulares y duros. Una
mayor tracción implica menos patinaje, mayor equilibrio y un desplazamiento más suave.
Montaje de rodillo superior integrado
Está fabricado en el bastidor de rodillos inferiores para facilitar la adición de rodillos superiores optativos en la obra.
Rodillos y ruedas locas
Tienen sellos Duo-Cone simétricos que prolongan la vida útil del sello para evitar la pérdida de aceite y la entrada
de suciedad. Tienen anillos tóricos que mantienen el rendimiento en una amplia gama de temperaturas.
Bastidores de rodillos
Los bastidores de rodillos son tubulares para resistir mejor los esfuerzos de torsión y flexión, y tienen refuerzos adicionales.
Cadenas con cojinete de manguito
Un conjunto de eslabón de la cadena exclusivo que aumenta al máximo la vida útil y reduce al mínimo el tiempo de
inactividad. Está diseñado para funcionar a mayores velocidades y con más cargas.
Segmentos de rueda motriz
Cuatro segmentos reemplazables de aro empernados de acero resistente a la abrasión para conseguir una mayor
vida de desgaste.
Zapatas de cadena
Se dispone de zapatas de cadena en una amplia variedad de tamaños y estilos para adaptarse mejor a la condiciones
de trabajo.
Tren de rodaje
Diseñado para proporcionar rendimiento
Diseño del tren de rodaje amortiguado
Absorbe las cargas de impacto para reducir su transferencia al tren de rodaje hasta en un 50%.
Suspensión con soportes basculantes
Proporciona hasta un 15% más de contacto sobre el suelo, especialmente en terrenos irregulares y duros. Una
mayor tracción implica menos patinaje, mayor equilibrio y un desplazamiento más suave.
Montaje de rodillo superior integrado
Está fabricado en el bastidor de rodillos inferiores para facilitar la adición de rodillos superiores optativos en la obra.
Rodillos y ruedas locas
Tienen sellos Duo-Cone simétricos que prolongan la vida útil del sello para evitar la pérdida de aceite y la entrada
de suciedad. Tienen anillos tóricos que mantienen el rendimiento en una amplia gama de temperaturas.
Bastidores de rodillos
Los bastidores de rodillos son tubulares para resistir mejor los esfuerzos de torsión y flexión, y tienen refuerzos adicionales.
Cadenas con cojinete de manguito
Un conjunto de eslabón de la cadena exclusivo que aumenta al máximo la vida útil y reduce al mínimo el tiempo de
inactividad. Está diseñado para funcionar a mayores velocidades y con más cargas.
Segmentos de rueda motriz
Cuatro segmentos reemplazables de aro empernados de acero resistente a la abrasión para conseguir una mayor
vida de desgaste.
Zapatas de cadena
Se dispone de zapatas de cadena en una amplia variedad de tamaños y estilos para adaptarse mejor a la condiciones
de trabajo.
8
Estación del operador
Comodidad y conveniencia
La cabina del D11T está diseñada y equipada para la productividad, la
seguridad y la comodidad del operador. La cabina estándar montada
con aisladores reduce el ruido y la vibración. Las grandes ventanas, el
capó inclinado hacia delante y el tanque de combustible entallado
proporcionan una excelente visibilidad para todos los lados de la
máquina y alrededor del sitio de trabajo.
El D11T viene equipado con una pantalla actualizada en el tablero con
nuevas características. Un mejorado sistema Monitor del Advisor rastrea
las condiciones de funcionamiento de la máquina en tiempo real. Las
luces con regulación de intensidad permiten que el operador elija entre
configuraciones de luz posterior para la noche o el día, mediante Advisor,
para ajustar el brillo de todos los interruptores y el teclado de la cabina.
Los operadores disfrutarán las características como el asiento Cat
estándar de la Serie Comfort, posabrazos ajustables y un control
automático de temperatura. El sistema de control de temperatura ajusta
automáticamente el calentador y los controles del aire acondicionado
para mantener una temperatura constante en la cabina todo el día.
Entre las características adicionales se incluyen:
•
Listo para instalación de radio de entretenimiento y listo para
instalación de IPOD/reproductor de MP3
• Montaje de radio de comunicaciones
• Acabados que facilitan la limpieza de la cabina
• Opción de asiento con calefacción y ventilación
Sostenibilidad
Pensando en las generaciones futuras
El D11T y el D11T CD ofrecen una cantidad de
beneficios sostenibles:
• Las características de ahorro de combustible, como
los cambios automáticos mejorados, ayudan a
disminuir el consumo total de combustible. Las
disminuciones en el consumo de combustible dan
como resultado una reducción en la combustión de
carbono, lo que reduce los gases de invernadero.
•
Estamos construyendo nuestros tractores de
cadenas tan silenciosos como sea posible, para que tengan un menor impacto en las comunidades donde funcionan. El nuevo D11T ofrece un paquete optativo de insonorización que proporciona una reducción de 6 dB(A) (ISO 6395) en el nivel de potencia acústica promedio para el espectador y una reducción de 4 dB(A) (ISO 6396) en el nivel de presión de ruido promedio para el operador.
•
Los drenajes ecológicos permiten la fácil
recolección de fluidos para el reciclaje o la correcta eliminación.
•
Los componentes principales de los tractores de
cadenas Cat están diseñados para reconstruirse. El programa de reconstrucción certificada de Cat conserva la energía y los materiales al proporcionar una económica segunda, incluso una tercera, vida útil para nuestras máquinas.
Estación del operador
Comodidad y conveniencia
La cabina del D11T está diseñada y equipada para la productividad, la
seguridad y la comodidad del operador. La cabina estándar montada
con aisladores reduce el ruido y la vibración. Las grandes ventanas, el
capó inclinado hacia delante y el tanque de combustible entallado
proporcionan una excelente visibilidad para todos los lados de la
máquina y alrededor del sitio de trabajo.
El D11T viene equipado con una pantalla actualizada en el tablero con
nuevas características. Un mejorado sistema Monitor del Advisor rastrea
las condiciones de funcionamiento de la máquina en tiempo real. Las
luces con regulación de intensidad permiten que el operador elija entre
configuraciones de luz posterior para la noche o el día, mediante Advisor,
para ajustar el brillo de todos los interruptores y el teclado de la cabina.
Los operadores disfrutarán las características como el asiento Cat
estándar de la Serie Comfort, posabrazos ajustables y un control
automático de temperatura. El sistema de control de temperatura ajusta
automáticamente el calentador y los controles del aire acondicionado
para mantener una temperatura constante en la cabina todo el día.
Entre las características adicionales se incluyen:
•
Listo para instalación de radio de entretenimiento y listo para
instalación de IPOD/reproductor de MP3
• Montaje de radio de comunicaciones
• Acabados que facilitan la limpieza de la cabina
• Opción de asiento con calefacción y ventilación
Sostenibilidad
Pensando en las generaciones futuras
El D11T y el D11T CD ofrecen una cantidad de
beneficios sostenibles:
• Las características de ahorro de combustible, como
los cambios automáticos mejorados, ayudan a
disminuir el consumo total de combustible. Las
disminuciones en el consumo de combustible dan
como resultado una reducción en la combustión de
carbono, lo que reduce los gases de invernadero.
•
Estamos construyendo nuestros tractores de
cadenas tan silenciosos como sea posible, para que tengan un menor impacto en las comunidades donde funcionan. El nuevo D11T ofrece un paquete optativo de insonorización que proporciona una reducción de 6 dB(A) (ISO 6395) en el nivel de potencia acústica promedio para el espectador y una reducción de 4 dB(A) (ISO 6396) en el nivel de presión de ruido promedio para el operador.
•
Los drenajes ecológicos permiten la fácil
recolección de fluidos para el reciclaje o la correcta eliminación.
•
Los componentes principales de los tractores de
cadenas Cat están diseñados para reconstruirse. El programa de reconstrucción certificada de Cat conserva la energía y los materiales al proporcionar una económica segunda, incluso una tercera, vida útil para nuestras máquinas.
9
Estructura
Diseñadas para proporcionar la máxima producción y una vida útil prolongada
Resistencia del bastidor principal
Los bastidores principales del D11T y el D11T CD están
construidos para absorber cargas de alto impacto y elevadas fuerzas
de torsión a las que se enfrentan durante las duras aplicaciones de
explanación y desgarramiento. Estos bastidores comparten las
siguientes características:
Rieles del bastidor
El diseño de la sección en caja completa permite mantener los
componentes rígidamente alineados.
Piezas de fundición de acero pesado
Agregan mayor resistencia a la caja principal, al soporte de la barra
compensadora, al travesaño delantero y al muñón con tirante
estabilizador.
Rieles superiores e inferiores
Están construidos con secciones enrolladas continuamente para
eliminar las soldaduras y el maquinado, lo que proporciona una
superior durabilidad del bastidor principal.
Caja principal
Eleva los mandos finales muy por encima del nivel de suelo para
protegerlos de las cargas de impacto, de la abrasión y de elementos
contaminantes. Cuenta con una caja fundida de una pieza con
desgarrador y montaje ROPS. Se incluye un depósito de aceite en
una fundición de una pieza.
Eje pivote
El eje pivote y la barra compensadora fijada con pasador
mantienen la alineación del bastidor de rodillos de cadena.
Soporte fundido pesado
Diseño estriado aumenta la vida útil del bastidor.
Montaje protector del motor y el radiador
El motor delantero común y el montaje del radiador disponen de
piezas de fundición pesadas.
Bastidor del tractor topador transportador
El bastidor del tractor topador transportador está especialmente
diseñado para acarrear material por largas distancias. El extremo
delantero más alto acepta las cargas adicionales al bastidor que
genera el diseño exclusivo de la hoja del tractor topador
transportador.
Tirante estabilizador
Reduce el desgaste y acerca la hoja a la máquina para conseguir
una explanación y control de carga más precisos. El diseño de
tirante estabilizador proporciona una sólida estabilidad lateral y
mejor posiciones del cilindro para lograr fuerzas de
desprendimiento constantes, independientes de la altura de la hoja.
Estructura
Diseñadas para proporcionar la máxima producción y una vida útil prolongada
Resistencia del bastidor principal
Los bastidores principales del D11T y el D11T CD están
construidos para absorber cargas de alto impacto y elevadas fuerzas
de torsión a las que se enfrentan durante las duras aplicaciones de
explanación y desgarramiento. Estos bastidores comparten las
siguientes características:
Rieles del bastidor
El diseño de la sección en caja completa permite mantener los
componentes rígidamente alineados.
Piezas de fundición de acero pesado
Agregan mayor resistencia a la caja principal, al soporte de la barra
compensadora, al travesaño delantero y al muñón con tirante
estabilizador.
Rieles superiores e inferiores
Están construidos con secciones enrolladas continuamente para
eliminar las soldaduras y el maquinado, lo que proporciona una
superior durabilidad del bastidor principal.
Caja principal
Eleva los mandos finales muy por encima del nivel de suelo para
protegerlos de las cargas de impacto, de la abrasión y de elementos
contaminantes. Cuenta con una caja fundida de una pieza con
desgarrador y montaje ROPS. Se incluye un depósito de aceite en
una fundición de una pieza.
Eje pivote
El eje pivote y la barra compensadora fijada con pasador
mantienen la alineación del bastidor de rodillos de cadena.
Soporte fundido pesado
Diseño estriado aumenta la vida útil del bastidor.
Montaje protector del motor y el radiador
El motor delantero común y el montaje del radiador disponen de
piezas de fundición pesadas.
Bastidor del tractor topador transportador
El bastidor del tractor topador transportador está especialmente
diseñado para acarrear material por largas distancias. El extremo
delantero más alto acepta las cargas adicionales al bastidor que
genera el diseño exclusivo de la hoja del tractor topador
transportador.
Tirante estabilizador
Reduce el desgaste y acerca la hoja a la máquina para conseguir
una explanación y control de carga más precisos. El diseño de
tirante estabilizador proporciona una sólida estabilidad lateral y
mejor posiciones del cilindro para lograr fuerzas de
desprendimiento constantes, independientes de la altura de la hoja.
10
Herramientas
Equipado para proporcionar versatilidad
Tractores topadores
Todas las hojas tienen un diseño robusto de sección en caja que resiste el movimiento de torsión y el agrietamiento.
Las hojas se fabrican con acero de alta resistencia a la tracción que resisten las aplicaciones más exigentes. La
vertedera de construcción pesada y las cuchillas y cantoneras endurecidas y empernadas proporcionan mayor
resistencia y durabilidad.
•
La hoja semiuniversal está diseñada para aplicaciones rigurosas en las que la penetración es un factor
importante.
• La hoja universal de gran capacidad aumenta al máximo la capacidad para mover cargas grandes a largas
distancias.
• La inclinación doble permite al operador optimizar el ángulo de inclinación de la hoja.
• Cuchillas y cantoneras: las cuchillas están construidas con acero DH-2™. Las cantoneras están construidas
con acero DH-3™ para proporcionar la máxima vida útil.
• Las herramientas Cat ofrecen una amplia variedad de hojas para aplicaciones especiales.
Desgarradores
•
Desgarrador de vástagos múltiples: adapta el tractor al material mediante el uso de uno, dos o tres vástagos.
• Desgarrador de vástago individual: el operador puede ajustar la profundidad del vástago desde el asiento
mediante un extractor de pasador del vástago‑individual. El vástago de una pieza grande está disponible
en la configuración de desgarramiento profundo.
Contrapesos traseros
Proporciona un equilibrio adecuado al tractor para aumentar al máximo la producción de explanación.
Se recomienda usar si no está equipado con ningún otro accesorio trasero.
Herramientas
Equipado para proporcionar versatilidad
Tractores topadores
Todas las hojas tienen un diseño robusto de sección en caja que resiste el movimiento de torsión y el agrietamiento.
Las hojas se fabrican con acero de alta resistencia a la tracción que resisten las aplicaciones más exigentes. La
vertedera de construcción pesada y las cuchillas y cantoneras endurecidas y empernadas proporcionan mayor
resistencia y durabilidad.
•
La hoja semiuniversal está diseñada para aplicaciones rigurosas en las que la penetración es un factor
importante.
• La hoja universal de gran capacidad aumenta al máximo la capacidad para mover cargas grandes a largas
distancias.
• La inclinación doble permite al operador optimizar el ángulo de inclinación de la hoja.
• Cuchillas y cantoneras: las cuchillas están construidas con acero DH-2™. Las cantoneras están construidas
con acero DH-3™ para proporcionar la máxima vida útil.
• Las herramientas Cat ofrecen una amplia variedad de hojas para aplicaciones especiales.
Desgarradores
•
Desgarrador de vástagos múltiples: adapta el tractor al material mediante el uso de uno, dos o tres vástagos.
• Desgarrador de vástago individual: el operador puede ajustar la profundidad del vástago desde el asiento
mediante un extractor de pasador del vástago‑individual. El vástago de una pieza grande está disponible
en la configuración de desgarramiento profundo.
Contrapesos traseros
Proporciona un equilibrio adecuado al tractor para aumentar al máximo la producción de explanación.
Se recomienda usar si no está equipado con ningún otro accesorio trasero.
11
Seguridad
Importante para el negocio que obtenga la mayor producción
Detección de presencia del operador
Esta nueva función traba el tren de fuerza y el sistema hidráulico
para evitar un movimiento accidental cuando el operador esté
montando y desmontando la máquina.
Rieles protectores del guardabarros
Los rieles protectores de servicio pesado estándar están colocados
estratégicamente para la seguridad del operador fuera de la cabina.
Escalones y pasamanos de servicio pesado
Las manijas más los peldaños y las plataformas antideslizantes
colocados estratégicamente ayudan a que el operador se suba y baje
de la máquina.
Plataforma trasera y rieles protectores (optativos)
La plataforma proporciona acceso a la ventana trasera para limpiar
y reparar luces montadas en la parte trasera. La pasarela está
diseñada en secciones para permitir diversas longitudes de
plataformas en la parte posterior del tractor. Una protección para
pies es parte estándar de la pasarela.
Escalera de acceso (optativa)
La escalera accionada de forma hidráulica se despliega y repliega en
cuestión de segundo para un rápido y fácil acceso.
Paquete de reducción de ruido para el espectador (optativo)
El paquete de insonorización del D11T proporciona una reducción
de 6 dB(A) (ISO 6395) en el nivel de potencia acústica promedio
para el espectador y una reducción de 4 dB(A) (ISO 6396) en el
nivel de presión de ruido promedio para el espectador. Las ruedas
locas del aro aisladas, los sólidos recintos del motor con
revestimientos, el sello del recinto del motor y la protección inferior
sellada con revestimientos son factores que contribuyen con el
paquete de reducción de ruido.
Paquete de visibilidad (optativo)
El D11T ofrece diversos paquetes de visibilidad que mejoran la
visibilidad de los alrededores para el operador y proporciona una
amplia vista del área de trabajo. Los paquetes incluyen un sistema
de cámara WAVS y espejos dentro y fuera de la cabina.
Detección de objetos (optativo)
El sistema utiliza cámaras y tecnología de radar para mejorar el
reconocimiento del operador y facilitar la detección de objetos
en el área que rodea a la máquina.
Comando para explanar (optativo)
Permite que el operador controle la máquina mediante una consola
portátil para el operador montada sobre el hombro. El sistema es
adecuado para usarse en entornos de operación peligrosos, donde
le permitiría al operador salir de la máquina por sí mismo. Este
sistema también puede ayudar a reducir la exposición a polvo,
ruido y vibración.
Seguridad
Importante para el negocio que obtenga la mayor producción
Detección de presencia del operador
Esta nueva función traba el tren de fuerza y el sistema hidráulico
para evitar un movimiento accidental cuando el operador esté
montando y desmontando la máquina.
Rieles protectores del guardabarros
Los rieles protectores de servicio pesado estándar están colocados
estratégicamente para la seguridad del operador fuera de la cabina.
Escalones y pasamanos de servicio pesado
Las manijas más los peldaños y las plataformas antideslizantes
colocados estratégicamente ayudan a que el operador se suba y baje
de la máquina.
Plataforma trasera y rieles protectores (optativos)
La plataforma proporciona acceso a la ventana trasera para limpiar
y reparar luces montadas en la parte trasera. La pasarela está
diseñada en secciones para permitir diversas longitudes de
plataformas en la parte posterior del tractor. Una protección para
pies es parte estándar de la pasarela.
Escalera de acceso (optativa)
La escalera accionada de forma hidráulica se despliega y repliega en
cuestión de segundo para un rápido y fácil acceso.
Paquete de reducción de ruido para el espectador (optativo)
El paquete de insonorización del D11T proporciona una reducción
de 6 dB(A) (ISO 6395) en el nivel de potencia acústica promedio
para el espectador y una reducción de 4 dB(A) (ISO 6396) en el
nivel de presión de ruido promedio para el espectador. Las ruedas
locas del aro aisladas, los sólidos recintos del motor con
revestimientos, el sello del recinto del motor y la protección inferior
sellada con revestimientos son factores que contribuyen con el
paquete de reducción de ruido.
Paquete de visibilidad (optativo)
El D11T ofrece diversos paquetes de visibilidad que mejoran la
visibilidad de los alrededores para el operador y proporciona una
amplia vista del área de trabajo. Los paquetes incluyen un sistema
de cámara WAVS y espejos dentro y fuera de la cabina.
Detección de objetos (optativo)
El sistema utiliza cámaras y tecnología de radar para mejorar el
reconocimiento del operador y facilitar la detección de objetos
en el área que rodea a la máquina.
Comando para explanar (optativo)
Permite que el operador controle la máquina mediante una consola
portátil para el operador montada sobre el hombro. El sistema es
adecuado para usarse en entornos de operación peligrosos, donde
le permitiría al operador salir de la máquina por sí mismo. Este
sistema también puede ayudar a reducir la exposición a polvo,
ruido y vibración.
12
Facilidad de servicio y respaldo al cliente
Cuando la disponibilidad cuenta
VIMS 3G
Permite que el equipo proporcione datos detallados al minuto
acerca de su propio estado y condiciones de funcionamiento al
monitorear las temperaturas clave, las presiones y más. El sistema
reúne tendencias históricas, histogramas, eventos y más para el
análisis externo. Se requiere de una suscripción adicional.
Opciones de servicio a nivel del suelo
El centro de servicio a nivel del suelo montado sobre el cilindro del
desgarrador proporciona un fácil acceso a:
•
Parada del motor secundario
• El interruptor de iluminación de acceso enciente las luces
delanter
as de la estructura ROPS para iluminar el camino de
acceso a la máquina. Las luces se mantienen encendidas hasta
que arranca el tractor o cuando un expira un cronómetro
configurable (10 minutos de forma predeterminada).
•
La iluminación retrasada enciende las luces delanteras de la
estructura ROPS para iluminar el camino cuando se baja de la máquina.
•
Llenado rápido de combustible
• Cambio rápido de aceite (optativo)
Listo para arrancar
La nueva estrategia Listo para arrancar proporciona la verificación electrónica del nivel de fluido en el arranque de los sistemas de aceite del tren de fuerza y el motor. Toda la información está disponible mediante el sistema Monitor del Advisor dentro de la cabina.
Sistema de llenado rápido de combustible
El sistema de llenado de combustible con cierre de combustible positivo para evitar el derrame de combustible, puede reducir el desperdicio de combustible y reducir el tiempo de inactividad.
Programa de piezas
Podrá encontrar casi todas las piezas en el mostrador de piezas del distribuidor. Los distribuidores Cat utilizan una red computarizada mundial para buscar piezas en inventario y minimizar el tiempo de inactividad de la máquina. Pregunte por el programa de intercambio de componentes principales de su distribuidor Cat. Esto puede disminuir los costos y el tiempo de reparación.
Componentes remanufacturados
Las piezas remanufacturadas Cat originales le ahorran dinero. Recibirá la misma garantía y fiabilidad que obtiene en los productos nuevos con un ahorro del 40% al 70% en los costos. Hay componentes disponibles para el tren de impulsión, el motor y el sistema hidráulico.
Facilidad de servicio y respaldo al cliente
Cuando la disponibilidad cuenta
VIMS 3G
Permite que el equipo proporcione datos detallados al minuto
acerca de su propio estado y condiciones de funcionamiento al
monitorear las temperaturas clave, las presiones y más. El sistema
reúne tendencias históricas, histogramas, eventos y más para el
análisis externo. Se requiere de una suscripción adicional.
Opciones de servicio a nivel del suelo
El centro de servicio a nivel del suelo montado sobre el cilindro del
desgarrador proporciona un fácil acceso a:
•
Parada del motor secundario
• El interruptor de iluminación de acceso enciente las luces
delanter
as de la estructura ROPS para iluminar el camino de
acceso a la máquina. Las luces se mantienen encendidas hasta
que arranca el tractor o cuando un expira un cronómetro
configurable (10 minutos de forma predeterminada).
•
La iluminación retrasada enciende las luces delanteras de la
estructura ROPS para iluminar el camino cuando se baja de la máquina.
•
Llenado rápido de combustible
• Cambio rápido de aceite (optativo)
Listo para arrancar
La nueva estrategia Listo para arrancar proporciona la verificación electrónica del nivel de fluido en el arranque de los sistemas de aceite del tren de fuerza y el motor. Toda la información está disponible mediante el sistema Monitor del Advisor dentro de la cabina.
Sistema de llenado rápido de combustible
El sistema de llenado de combustible con cierre de combustible positivo para evitar el derrame de combustible, puede reducir el desperdicio de combustible y reducir el tiempo de inactividad.
Programa de piezas
Podrá encontrar casi todas las piezas en el mostrador de piezas del distribuidor. Los distribuidores Cat utilizan una red computarizada mundial para buscar piezas en inventario y minimizar el tiempo de inactividad de la máquina. Pregunte por el programa de intercambio de componentes principales de su distribuidor Cat. Esto puede disminuir los costos y el tiempo de reparación.
Componentes remanufacturados
Las piezas remanufacturadas Cat originales le ahorran dinero. Recibirá la misma garantía y fiabilidad que obtiene en los productos nuevos con un ahorro del 40% al 70% en los costos. Hay componentes disponibles para el tren de impulsión, el motor y el sistema hidráulico.
13
Especificaciones del Tractor de Cadenas D11T/D11T CD
1
2
3, 4
9
75
6
10, 11
12, 13
14, 15
16
8
Dimensiones
Todas las dimensiones son aproximadas.
D11T D11T CD
mm pulg mm pulg
1Espacio libre sobre el suelo 675 26,6 675 26,6
2Entrevía 2.896 114,0 2.896 114,0
3Ancho sin muñones (zapatas estándar) 3.782 148,9 3.806 149,8
4Ancho sobre los muñones 4.379 172,4 4.379 172,4
5Altura (cabina FOPS) 4.394 173,0 4.394 173,0
6Altura (parte superior del tubo de escape) 4.490 176,8 4.490 176,8
7Altura (techo/ROPS) 4698 185,0 4698 185,0
8Altura de la barra de tiro (centro de la horquilla) 932 36,7 932 36,7
9Longitud de cadena en contacto con el suelo 4.444 175,0 4.444 175,0
10Longitud total del tractor básico 6.160 242,5 6.160 242,5
11Longitud del tractor básico con barra de tiro 6.160 242,5 6.160 242,5
12Longitud con hoja SU* 8.579 337,8 8.765 345,1
13Longitud con hoja universal 8.641 340,2 —
14Longitud con desgarrador de un diente 8.107 319,2 8.107 319,2
15Longitud con desgarrador de múltiples dientes 8.427 331,8 8.427 331,8
16Longitud total de la hoja SU y el desgarrador SS 10.525 414,4 10.712 421,7
* Hoja CD en el D11T CD.
Nota: el D11T se muestra equipado con zapatas de 710 mm (28"). El D11T CD se muestra equipado con zapatas de 915 mm (36").
Especificaciones del Tractor de Cadenas D11T/D11T CD
1
2
3, 4
9
75
6
10, 11
12, 13
14, 15
16
8
Dimensiones
Todas las dimensiones son aproximadas.
D11T D11T CD
mm pulg mm pulg
1Espacio libre sobre el suelo 675 26,6 675 26,6
2Entrevía 2.896 114,0 2.896 114,0
3Ancho sin muñones (zapatas estándar) 3.782 148,9 3.806 149,8
4Ancho sobre los muñones 4.379 172,4 4.379 172,4
5Altura (cabina FOPS) 4.394 173,0 4.394 173,0
6Altura (parte superior del tubo de escape) 4.490 176,8 4.490 176,8
7Altura (techo/ROPS) 4698 185,0 4698 185,0
8Altura de la barra de tiro (centro de la horquilla) 932 36,7 932 36,7
9Longitud de cadena en contacto con el suelo 4.444 175,0 4.444 175,0
10Longitud total del tractor básico 6.160 242,5 6.160 242,5
11Longitud del tractor básico con barra de tiro 6.160 242,5 6.160 242,5
12Longitud con hoja SU* 8.579 337,8 8.765 345,1
13Longitud con hoja universal 8.641 340,2 —
14Longitud con desgarrador de un diente 8.107 319,2 8.107 319,2
15Longitud con desgarrador de múltiples dientes 8.427 331,8 8.427 331,8
16Longitud total de la hoja SU y el desgarrador SS 10.525 414,4 10.712 421,7
* Hoja CD en el D11T CD.
Nota: el D11T se muestra equipado con zapatas de 710 mm (28"). El D11T CD se muestra equipado con zapatas de 915 mm (36").
14
Especificaciones del Tractor de Cadenas D11T/D11T CD
Motor
Modelo del motor Cat
®
C32 ACERT™
Potencia bruta
SAE J1995 695 kW 932 hp
ISO 14396 692 kW 928 hp
Potencia neta
SAE J1349/ISO
9249 con ventilador
pequeño
669 kW 897 hp
SAE J1349/ISO 9249 634 kW 850 hp
UE 80/1269 634 kW 850 hp
Calibre 145 mm 5,7"
Carrera 162 mm 6,4"
Cilindrada 32,1 L 1.959 pulg
3
Motor: Tier 4 final de la EPA de EE.UU.
Modelo del motor Cat
®
C32 ACERT™
Potencia bruta
SAE J1995 681 kW 913 hp
ISO 14396 677 kW 908 hp
Potencia neta
SAE J1349/ISO
9249 con ventilador
pequeño
663 kW 889 hp
SAE J1349/ISO
9249
634 kW 850 hp
UE 80/1269 634 kW 850 hp
Calibre 145 mm 5,7"
Carrera 162 mm 6,4"
Cilindrada 32,1 L 1.959 pulg
3
•
Las clasificaciones del motor aplican a
1.800 rpm.
• La potencia neta publicada es la disponible
en el volante cuando el motor está equipado con un ventilador a velocidad máxima (a menos que se indique algo diferente), filtro de aire, silenciador, alternador y controles de emisiones del motor, según sea necesario.
•
No se necesita la reducción de potencia
hasta los 3.658 m (12.000') de altitud. Se dispone de un accesorio de gran altitud para alturas de más de 3.658 m (12.000').
Pesos
Peso en orden de trabajo
104.257 kg 229.848 lb
Peso de embarque 37.485 kg 82.640 lb
Peso en orden de
trabajo: CD
112.698 kg 248.456 lb
Peso de embarque: CD 37.802 kg 83.340 lb
•
Peso en orden de trabajo del D11T:
incluye cilindros de inclinación de la
hoja, refrigerante, lubricantes, tanque de
combustible lleno, ROPS, cabina FOPS,
hoja topadora 11U ABR, desgarrador
de vástago individual con extractor de
pasador, llenado rápido de combustible,
zapatas de servicio extremo de 710 mm
(32") y operador.
•
Peso de embarque de D11T: chasis base
de la máquina con cabina y eje pivote. No incluye ROPS, desgarrador, hoja, cadenas ni bastidores de rodillos.
•
Peso en orden de trabajo del D11T CD:
incluye lubricante, refrigerante, tanque de combustible lleno, zapatas de servicio extremo de 915 mm (36"), tractor topador transportador 11, desgarrador de vástago individual y operador.
•
Peso de embarque del D11T CD: chasis
base de la máquina con cabina y eje pivote. No incluye ROPS, desgarrador, hoja, cadenas ni bastidores de rodillos.
Transmisión
Avance 1 3,9 km/h 2,4 mph
Avance 2 6,8 km/h 4,2 mph
Avance 3 11,8 km/h 7,3 mph
Retroceso 1 4,7 km/h 2,9 mph
Retroceso 2 8,2 km/h 5,1 mph
Retroceso 3 14 km/h 8,7 mph
Tipo servotransmisión
planetaria
Diámetro del
embrague de
transmisión
533 mm 21"
Controles hidráulicos
D11T
Tipo de bomba Bomba de engranajes
Rendimiento de la
bomba combinada
(implemento)
620 L/min 164 gal
EE.UU./min
Flujo de la bomba de
inclinación
155 L/min 41 gal
EE.UU./min
Ajuste de la válvula
de alivio de la hoja
topadora
22.750 kPa 3.300 lb/pulg²
Ajuste de la válvula
de alivio del cilindro
de inclinación
24.300 kPa 3.525 lb/pulg²
Ajuste de la válvula de
alivio del desgarrador
(levantamiento)
22.750 kPa 3.300 lb/pulg²
Ajuste de la válvula
de alivio del
desgarrador (paso)
22.750 kPa 3.300 lb/pulg²
D11T CD
Tipo de bomba: CD Bomba de engranajes
Rendimiento
de la bomba
(implemento): CD
670 L/min 177 gal
EE.UU./min
Flujo del cilindro de
inclinación: CD
250 L/min 66 gal
EE.UU./min
Ajuste de la
válvula de alivio
del tractor topador
transportador
24.135 kPa 3.500 lb/pulg²
Ajuste de la válvula
de alivio del cilindro
de inclinación: CD
24.825 kPa 3.600 lb/pulg²
Ajuste de la
válvula de alivio
del desgarrador
(levantamiento): CD
24.135 kPa 3.500 lb/pulg²
Ajuste de la válvula de
alivio del desgarrador
(paso): CD
24.135 kPa 3.500 lb/pulg²
•
R
del motor y 6.895 kPa (1.000 lb/pulg²).
• Las válvulas piloto electrohidráulicas
facilitan la operación de los controles del desgarrador y de la hoja topadora.
•
El sistema completo consta de bomba, tanque con filtr
o, enfriador de aceite,
válvulas, tubería y palancas de control.
Especificaciones del Tractor de Cadenas D11T/D11T CD
Motor
Modelo del motor Cat
®
C32 ACERT™
Potencia bruta
SAE J1995 695 kW 932 hp
ISO 14396 692 kW 928 hp
Potencia neta
SAE J1349/ISO
9249 con ventilador
pequeño
669 kW 897 hp
SAE J1349/ISO 9249 634 kW 850 hp
UE 80/1269 634 kW 850 hp
Calibre 145 mm 5,7"
Carrera 162 mm 6,4"
Cilindrada 32,1 L 1.959 pulg
3
Motor: Tier 4 final de la EPA de EE.UU.
Modelo del motor Cat
®
C32 ACERT™
Potencia bruta
SAE J1995 681 kW 913 hp
ISO 14396 677 kW 908 hp
Potencia neta
SAE J1349/ISO
9249 con ventilador
pequeño
663 kW 889 hp
SAE J1349/ISO
9249
634 kW 850 hp
UE 80/1269 634 kW 850 hp
Calibre 145 mm 5,7"
Carrera 162 mm 6,4"
Cilindrada 32,1 L 1.959 pulg
3
•
Las clasificaciones del motor aplican a
1.800 rpm.
• La potencia neta publicada es la disponible
en el volante cuando el motor está equipado con un ventilador a velocidad máxima (a menos que se indique algo diferente), filtro de aire, silenciador, alternador y controles de emisiones del motor, según sea necesario.
•
No se necesita la reducción de potencia
hasta los 3.658 m (12.000') de altitud. Se dispone de un accesorio de gran altitud para alturas de más de 3.658 m (12.000').
Pesos
Peso en orden de trabajo
104.257 kg 229.848 lb
Peso de embarque 37.485 kg 82.640 lb
Peso en orden de
trabajo: CD
112.698 kg 248.456 lb
Peso de embarque: CD 37.802 kg 83.340 lb
•
Peso en orden de trabajo del D11T:
incluye cilindros de inclinación de la
hoja, refrigerante, lubricantes, tanque de
combustible lleno, ROPS, cabina FOPS,
hoja topadora 11U ABR, desgarrador
de vástago individual con extractor de
pasador, llenado rápido de combustible,
zapatas de servicio extremo de 710 mm
(32") y operador.
•
Peso de embarque de D11T: chasis base
de la máquina con cabina y eje pivote. No incluye ROPS, desgarrador, hoja, cadenas ni bastidores de rodillos.
•
Peso en orden de trabajo del D11T CD:
incluye lubricante, refrigerante, tanque de combustible lleno, zapatas de servicio extremo de 915 mm (36"), tractor topador transportador 11, desgarrador de vástago individual y operador.
•
Peso de embarque del D11T CD: chasis
base de la máquina con cabina y eje pivote. No incluye ROPS, desgarrador, hoja, cadenas ni bastidores de rodillos.
Transmisión
Avance 1 3,9 km/h 2,4 mph
Avance 2 6,8 km/h 4,2 mph
Avance 3 11,8 km/h 7,3 mph
Retroceso 1 4,7 km/h 2,9 mph
Retroceso 2 8,2 km/h 5,1 mph
Retroceso 3 14 km/h 8,7 mph
Tipo servotransmisión
planetaria
Diámetro del
embrague de
transmisión
533 mm 21"
Controles hidráulicos
D11T
Tipo de bomba Bomba de engranajes
Rendimiento de la
bomba combinada
(implemento)
620 L/min 164 gal
EE.UU./min
Flujo de la bomba de
inclinación
155 L/min 41 gal
EE.UU./min
Ajuste de la válvula
de alivio de la hoja
topadora
22.750 kPa 3.300 lb/pulg²
Ajuste de la válvula
de alivio del cilindro
de inclinación
24.300 kPa 3.525 lb/pulg²
Ajuste de la válvula de
alivio del desgarrador
(levantamiento)
22.750 kPa 3.300 lb/pulg²
Ajuste de la válvula
de alivio del
desgarrador (paso)
22.750 kPa 3.300 lb/pulg²
D11T CD
Tipo de bomba: CD Bomba de engranajes
Rendimiento
de la bomba
(implemento): CD
670 L/min 177 gal
EE.UU./min
Flujo del cilindro de
inclinación: CD
250 L/min 66 gal
EE.UU./min
Ajuste de la
válvula de alivio
del tractor topador
transportador
24.135 kPa 3.500 lb/pulg²
Ajuste de la válvula
de alivio del cilindro
de inclinación: CD
24.825 kPa 3.600 lb/pulg²
Ajuste de la
válvula de alivio
del desgarrador
(levantamiento): CD
24.135 kPa 3.500 lb/pulg²
Ajuste de la válvula de
alivio del desgarrador
(paso): CD
24.135 kPa 3.500 lb/pulg²
•
R
del motor y 6.895 kPa (1.000 lb/pulg²).
• Las válvulas piloto electrohidráulicas
facilitan la operación de los controles del desgarrador y de la hoja topadora.
•
El sistema completo consta de bomba, tanque con filtr
o, enfriador de aceite,
válvulas, tubería y palancas de control.
15
Tren de rodaje
Tipo de zapata Servicio extremo
Ancho de la zapata 710 mm 28"
Ancho de la zapata:
CD
915 mm 36"
Zapatas/Costado 41
Altura de la garra 102 mm 4"
Paso 318 mm 12,5"
Espacio libre sobre
el suelo
675 mm 26,6"
Entrevía 2.896 mm 114"
Longitud de cadena
en contacto con el
suelo
4.444 mm 175"
Área de contacto
sobre el suelo
6,3 m
2
9.765 pulg
2
Área de contacto
sobre el suelo: CD
8,1 m
2
12.555 pulg
2
Rodillos inferiores/
lado
8
Cantidad de rodillos
superiores
1 por lado (optativo)
•
Cadena con cojinete de manguito con r
etención firme del pasador.
Capacidades de llenado de servicio
Tanque de combustible
1.609 L 425 gal
EE.UU.
Tanque de combustible: alta capacidad
1.911 L 505 gal
EE.UU.
Sistema de enfriamiento
269 L 71,1 gal
EE.UU.
Cárter del motor* 103 L 27,2 gal
EE.UU.
Tren de fuerza 344 L 90,9 gal
EE.UU.
Mandos finales (cada uno)
40 L 10,6 gal
EE.UU.
Bastidores de rodillos (cada uno)
94 L 24,8 gal
EE.UU.
Compartimiento del eje pivote
71 L 18,8 gal
EE.UU.
Sólo el tanque del sistema hidráulico del implemento
223 L 58,9 gal
EE.UU.
*Con filtros de aceite.
Bastidor de rodillos inferiores
Oscilación 351 mm 13,8"
Dirección y frenos
Embrague de dirección de discos múltiples aplicado hidráulicamente
440 mm 17,3"
Freno de discos múltiples aplicado por resorte
612 mm 24,1"
Normas
ROPS/FOPS
• La estructura de protección en caso de vuelcos
(ROPS) cumple con los siguientes criterios:
SAE J1040 MAY94, ISO 3471-1:1994.
• La estructura de protección contra caída
de objetos (FOPS) cumple los siguientes criterios: ISO 3449:1992 Nivel II.
Sonido
• El nivel de presión acústica equivalente
(Leq) para el operador es de 79 dB(A)
cuando se utiliza la norma ISO 6396:2008
para medir el valor en una cabina cerrada.
Este es el nivel de exposición al ruido
durante un ciclo dinámico. La cabina se
instaló correctamente y recibió el
mantenimiento establecido. La prueba se
llevó a cabo con las puertas y las ventanas
de la cabina cerradas.
•
El nivel de presión acústica exterior para la
máquina estándar, medido a una distancia de 15 m, según los procedimientos de prueba especificados en la norma SAE J88 APR 95 y con la máquina en una operación con desplazamiento a una marcha intermedia, es de 87 dB(A).
Tren de rodaje
Tipo de zapata Servicio extremo
Ancho de la zapata 710 mm 28"
Ancho de la zapata:
CD
915 mm 36"
Zapatas/Costado 41
Altura de la garra 102 mm 4"
Paso 318 mm 12,5"
Espacio libre sobre
el suelo
675 mm 26,6"
Entrevía 2.896 mm 114"
Longitud de cadena
en contacto con el
suelo
4.444 mm 175"
Área de contacto
sobre el suelo
6,3 m
2
9.765 pulg
2
Área de contacto
sobre el suelo: CD
8,1 m
2
12.555 pulg
2
Rodillos inferiores/
lado
8
Cantidad de rodillos
superiores
1 por lado (optativo)
•
Cadena con cojinete de manguito con r
etención firme del pasador.
Capacidades de llenado de servicio
Tanque de combustible
1.609 L 425 gal
EE.UU.
Tanque de combustible: alta capacidad
1.911 L 505 gal
EE.UU.
Sistema de enfriamiento
269 L 71,1 gal
EE.UU.
Cárter del motor* 103 L 27,2 gal
EE.UU.
Tren de fuerza 344 L 90,9 gal
EE.UU.
Mandos finales (cada uno)
40 L 10,6 gal
EE.UU.
Bastidores de rodillos (cada uno)
94 L 24,8 gal
EE.UU.
Compartimiento del eje pivote
71 L 18,8 gal
EE.UU.
Sólo el tanque del sistema hidráulico del implemento
223 L 58,9 gal
EE.UU.
*Con filtros de aceite.
Bastidor de rodillos inferiores
Oscilación 351 mm 13,8"
Dirección y frenos
Embrague de dirección de discos múltiples aplicado hidráulicamente
440 mm 17,3"
Freno de discos múltiples aplicado por resorte
612 mm 24,1"
Normas
ROPS/FOPS
• La estructura de protección en caso de vuelcos
(ROPS) cumple con los siguientes criterios:
SAE J1040 MAY94, ISO 3471-1:1994.
• La estructura de protección contra caída
de objetos (FOPS) cumple los siguientes criterios: ISO 3449:1992 Nivel II.
Sonido
• El nivel de presión acústica equivalente
(Leq) para el operador es de 79 dB(A)
cuando se utiliza la norma ISO 6396:2008
para medir el valor en una cabina cerrada.
Este es el nivel de exposición al ruido
durante un ciclo dinámico. La cabina se
instaló correctamente y recibió el
mantenimiento establecido. La prueba se
llevó a cabo con las puertas y las ventanas
de la cabina cerradas.
•
El nivel de presión acústica exterior para la
máquina estándar, medido a una distancia de 15 m, según los procedimientos de prueba especificados en la norma SAE J88 APR 95 y con la máquina en una operación con desplazamiento a una marcha intermedia, es de 87 dB(A).
16
Especificaciones del Tractor de Cadenas D11T/D11T CD
Hoja topadora del D11T
El acoplamiento de la hoja topadora del tirante estabilizador acerca la hoja para lograr un mejor equilibrio y control.
Hoja 11SU ABR 11U ABR 11CD
Capacidad de la hoja (SAE J1265) m
3
27,2 34,4 43,6
yd
3
35,6 45,0 57,0
Ancho con hoja (sobre las cantoneras) mm 5.580 6.335 6.706
pulg 219,7 249,4 264,0
Altura de la hoja mm 2.753 2.828 2.955
pulg 108,4 111,3 116,3
Profundidad de excavación
Inclinación hacia atrás mm — — 688
pulg — — 27,1
Nominal mm 766 766 —
pulg 30,2 30,2 —
Descarga máxima mm — — 1.708
pulg — — 67,2
Espacio libre sobre el suelo
Inclinación hacia atrás mm — — 1.846
pulg — — 72,7
Nominal mm 1.533 1.533 —
pulg 60,4 60,4 —
Descarga máxima mm — — 307
pulg — — 12,1
Inclinación máxima mm 1.184 1.344 1.800
pulg 46,6 52,9 70,9
Peso* kg 16.192 18.823 23.600
lb 35.697 41.498 52.029
Peso en orden de trabajo total** (con desgarrador de hoja y vástago individual) kg 101.626 104.257 112.698
lb 224.047 229.848 248.456
* No incluye los controles hidráulicos, pero sí incluye los cilindros de la hoja.
** El D11T incluye un desgarrador de hoja y vástago individual, controles hidráulicos, cilindros de la hoja, refrigerante, lubricantes, un tanque de combustible lleno,
zapatas de 810 mm (32"), ROPS, una cabina FOPS y un operador. El D11T CD incluye un desgarrador de hoja y vástago individual, controles hidráulicos, cilindros de
la hoja, refrigerante, lubricantes, un tanque de combustible completo, zapatas de 915 mm (36"), ROPS, una cabina FOPS y un operador.
Especificaciones del Tractor de Cadenas D11T/D11T CD
Hoja topadora del D11T
El acoplamiento de la hoja topadora del tirante estabilizador acerca la hoja para lograr un mejor equilibrio y control.
Hoja 11SU ABR 11U ABR 11CD
Capacidad de la hoja (SAE J1265) m
3
27,2 34,4 43,6
yd
3
35,6 45,0 57,0
Ancho con hoja (sobre las cantoneras) mm 5.580 6.335 6.706
pulg 219,7 249,4 264,0
Altura de la hoja mm 2.753 2.828 2.955
pulg 108,4 111,3 116,3
Profundidad de excavación
Inclinación hacia atrás mm — — 688
pulg — — 27,1
Nominal mm 766 766 —
pulg 30,2 30,2 —
Descarga máxima mm — — 1.708
pulg — — 67,2
Espacio libre sobre el suelo
Inclinación hacia atrás mm — — 1.846
pulg — — 72,7
Nominal mm 1.533 1.533 —
pulg 60,4 60,4 —
Descarga máxima mm — — 307
pulg — — 12,1
Inclinación máxima mm 1.184 1.344 1.800
pulg 46,6 52,9 70,9
Peso* kg 16.192 18.823 23.600
lb 35.697 41.498 52.029
Peso en orden de trabajo total** (con desgarrador de hoja y vástago individual) kg 101.626 104.257 112.698
lb 224.047 229.848 248.456
* No incluye los controles hidráulicos, pero sí incluye los cilindros de la hoja.
** El D11T incluye un desgarrador de hoja y vástago individual, controles hidráulicos, cilindros de la hoja, refrigerante, lubricantes, un tanque de combustible lleno,
zapatas de 810 mm (32"), ROPS, una cabina FOPS y un operador. El D11T CD incluye un desgarrador de hoja y vástago individual, controles hidráulicos, cilindros de
la hoja, refrigerante, lubricantes, un tanque de combustible completo, zapatas de 915 mm (36"), ROPS, una cabina FOPS y un operador.
17
Desgarrador
Bastidor del desgarrador rediseñado para lograr una mejor visibilidad de la punta del desgarrador. Los cilindros de ajuste de la
inclinación hidráulica varían el ángulo del vástago para ayudar a la penetración y ayudar a levantar y despedazar rocas.
D11T D11T/D11T CD D11T CD
Vástago
individual
Configuración
de
desgarramiento
profundo
del vástago
individual
+ configuración
de vástagos
múltiples
Vástago
individual
+ configuración
de vástagos
múltiples
Ancho total de la viga mm
— — 3.330 — 3.330
pulg
— — 131,1 — 131,1
Fuerza máxima de penetración*
(vástago vertical)
kN 288 292 277 326 306
lb 64.745 65.644 62.272 73.288 68.792
Penetración máxima (punta estándar) mm 1.612 2.172 1.070 1.612 1.070
pulg 63,5 85,5 42,1 63,5 42,1
Fuerza de dislocación
(desgarrador de vástagos múltiples con un diente)
kN 660 657 646 642 650
lb 148.374 147.700 145.227 144.327 146.126
Espacio libre máximo levantado
(debajo de la punta, instalado con
pasadores en el agujero inferior)
mm 1.115 878 1.137 1.115 1.137
pulg 43,9 34,6 44,8 43,9 44,8
Cantidad de orificios de vástagos 4 3 2 4 2
Peso (sin controles hidráulicos) kg 9.643 10.022 9.698 12.733 12.025
lb 21.259 22.095 21.380 28.071 26.511
con hoja 11U ABR y desgarrador con hoja 11CD y desgarrador
Peso en orden de trabajo total** kg 104.257 104.636 104.312 112.698 111.990
lb 229.848 230.684 229.969 248.456 246.896
* Las especificaciones se convierten de medidas británicas a métricas y se redondean.
** El D11T incluye un desgarrador de hoja y vástago individual, controles hidráulicos, cilindros de la hoja, refrigerante, lubricantes, un tanque de combustible lleno,
zapatas de 810 mm (32"), ROPS, una cabina FOPS y un operador. El D11T CD incluye un desgarrador de hoja y vástago individual, controles hidráulicos, cilindros de
la hoja, refrigerante, lubricantes, un tanque de combustible completo, zapatas de 915 mm (36"), ROPS, una cabina FOPS y un operador.
+ Incluye un vástago. Agregue 671 kg (1.479 lb) para cada vástago adicional.
Nota: el peso de la configuración de desgarramiento profundo del vástago individual incluye el extractor de pasador necesario.
Desgarrador
Bastidor del desgarrador rediseñado para lograr una mejor visibilidad de la punta del desgarrador. Los cilindros de ajuste de la
inclinación hidráulica varían el ángulo del vástago para ayudar a la penetración y ayudar a levantar y despedazar rocas.
D11T D11T/D11T CD D11T CD
Vástago
individual
Configuración
de
desgarramiento
profundo
del vástago
individual
+ configuración
de vástagos
múltiples
Vástago
individual
+ configuración
de vástagos
múltiples
Ancho total de la viga mm
— — 3.330 — 3.330
pulg
— — 131,1 — 131,1
Fuerza máxima de penetración*
(vástago vertical)
kN 288 292 277 326 306
lb 64.745 65.644 62.272 73.288 68.792
Penetración máxima (punta estándar) mm 1.612 2.172 1.070 1.612 1.070
pulg 63,5 85,5 42,1 63,5 42,1
Fuerza de dislocación
(desgarrador de vástagos múltiples con un diente)
kN 660 657 646 642 650
lb 148.374 147.700 145.227 144.327 146.126
Espacio libre máximo levantado
(debajo de la punta, instalado con
pasadores en el agujero inferior)
mm 1.115 878 1.137 1.115 1.137
pulg 43,9 34,6 44,8 43,9 44,8
Cantidad de orificios de vástagos 4 3 2 4 2
Peso (sin controles hidráulicos) kg 9.643 10.022 9.698 12.733 12.025
lb 21.259 22.095 21.380 28.071 26.511
con hoja 11U ABR y desgarrador con hoja 11CD y desgarrador
Peso en orden de trabajo total** kg 104.257 104.636 104.312 112.698 111.990
lb 229.848 230.684 229.969 248.456 246.896
* Las especificaciones se convierten de medidas británicas a métricas y se redondean.
** El D11T incluye un desgarrador de hoja y vástago individual, controles hidráulicos, cilindros de la hoja, refrigerante, lubricantes, un tanque de combustible lleno,
zapatas de 810 mm (32"), ROPS, una cabina FOPS y un operador. El D11T CD incluye un desgarrador de hoja y vástago individual, controles hidráulicos, cilindros de
la hoja, refrigerante, lubricantes, un tanque de combustible completo, zapatas de 915 mm (36"), ROPS, una cabina FOPS y un operador.
+ Incluye un vástago. Agregue 671 kg (1.479 lb) para cada vástago adicional.
Nota: el peso de la configuración de desgarramiento profundo del vástago individual incluye el extractor de pasador necesario.
18
Equipos estándar del tractor de cadenas D11T/D11T CD
SISTEMA ELÉCTRICO
Alternador, 150 amperios
Alarma de retroceso
Baterías, 12 voltios (4), 200 amperios-hora
Convertidor, 12 voltios, 25 amperios
Conector de diagnóstico
Bocina, advertencia de avance
Luz del compartimiento del motor
Sistema de iluminación de 5 luces HID o
6 luces halógenas
Receptáculo de arranque
ENTORNO DEL OPERADOR
Sistema monitor electrónico Advisor
Aire acondicionado y calentador
Posabrazos, ajustable
Cabina FOPS
Interruptor de desactivación, controles
hidráulicos
Pedal decelerador
Dirección de control con la punta de los
dedos (FTC)
Interruptor del regulador, electrónico
Sistema hidráulico
de control electrónico para el control de la
hoja topadora
Espejo, retrovisor
Listo para instalación radio de
entretenimiento
Barra de vuelco ROPS
Cinturón de seguridad, retráctil de 76 mm (3")
Limpiaparabrisas intermitente de
velocidades alta y baja
TREN DE FUERZA
C32 con tecnología ACERT
Arranque eléctrico de 24 voltios
Posenfriador, aire a aire
Filtros de aire dobles con antefiltro
Sistema de enfriamiento de la placa de barra
de aluminio
Cambios controlados del acelerador
Refrigerante, larga duración
Administración de los cambios direccionales
Auxiliar de arranque con éter automático
Cuatro mandos finales planetarios de
reducción doble
Bomba de cebado de combustible, eléctrica
Silenciadores dobles
Freno de estacionamiento, electrónico
Antefiltro especial
Separador, agua/combustible
Protectores térmicos
Divisor de par
Transmisión, servotransmisión
(3 velocidades de avance y 3 de retroceso)
TREN DE RODAJE
Rodillos y ruedas guía, de lubricación
permanente
Segmentos del aro de la rueda motriz,
reemplazables
Tren de rodaje con suspensión,
bastidor de rodillos de cadena tubular
de 8 rodillos
Rueda loca de tres pernos y tapas de rodillos
Tensores de cadena, hidráulicos
Guías de cadenas
Eslabones maestros de dos piezas
SEGURIDAD
Rieles protectores del guardabarros
Escalones y pasamanos de servicio pesado
Detección de presencia del operador
OTROS EQUIPOS ESTÁNDAR
Ayuda de la hoja automática
Manual de Piezas en CD ROM
Control de hoja de inclinación doble
Drenajes ecológicos
Orificios de muestras de fluido
Listo para instalación de control de rasante
Centro de servicio a nivel del suelo
Sistema hidráulico del desgarrador
Protección contra vandalismo
(8 tapas con candado)
Los equipos estándares pueden variar. Consulte a su distribuidor Cat para obtener detalles.
Equipos estándar del tractor de cadenas D11T/D11T CD
SISTEMA ELÉCTRICO
Alternador, 150 amperios
Alarma de retroceso
Baterías, 12 voltios (4), 200 amperios-hora
Convertidor, 12 voltios, 25 amperios
Conector de diagnóstico
Bocina, advertencia de avance
Luz del compartimiento del motor
Sistema de iluminación de 5 luces HID o
6 luces halógenas
Receptáculo de arranque
ENTORNO DEL OPERADOR
Sistema monitor electrónico Advisor
Aire acondicionado y calentador
Posabrazos, ajustable
Cabina FOPS
Interruptor de desactivación, controles
hidráulicos
Pedal decelerador
Dirección de control con la punta de los
dedos (FTC)
Interruptor del regulador, electrónico
Sistema hidráulico
de control electrónico para el control de la
hoja topadora
Espejo, retrovisor
Listo para instalación radio de
entretenimiento
Barra de vuelco ROPS
Cinturón de seguridad, retráctil de 76 mm (3")
Limpiaparabrisas intermitente de
velocidades alta y baja
TREN DE FUERZA
C32 con tecnología ACERT
Arranque eléctrico de 24 voltios
Posenfriador, aire a aire
Filtros de aire dobles con antefiltro
Sistema de enfriamiento de la placa de barra
de aluminio
Cambios controlados del acelerador
Refrigerante, larga duración
Administración de los cambios direccionales
Auxiliar de arranque con éter automático
Cuatro mandos finales planetarios de
reducción doble
Bomba de cebado de combustible, eléctrica
Silenciadores dobles
Freno de estacionamiento, electrónico
Antefiltro especial
Separador, agua/combustible
Protectores térmicos
Divisor de par
Transmisión, servotransmisión
(3 velocidades de avance y 3 de retroceso)
TREN DE RODAJE
Rodillos y ruedas guía, de lubricación
permanente
Segmentos del aro de la rueda motriz,
reemplazables
Tren de rodaje con suspensión,
bastidor de rodillos de cadena tubular
de 8 rodillos
Rueda loca de tres pernos y tapas de rodillos
Tensores de cadena, hidráulicos
Guías de cadenas
Eslabones maestros de dos piezas
SEGURIDAD
Rieles protectores del guardabarros
Escalones y pasamanos de servicio pesado
Detección de presencia del operador
OTROS EQUIPOS ESTÁNDAR
Ayuda de la hoja automática
Manual de Piezas en CD ROM
Control de hoja de inclinación doble
Drenajes ecológicos
Orificios de muestras de fluido
Listo para instalación de control de rasante
Centro de servicio a nivel del suelo
Sistema hidráulico del desgarrador
Protección contra vandalismo
(8 tapas con candado)
Los equipos estándares pueden variar. Consulte a su distribuidor Cat para obtener detalles.
Equipos optativos del tractor de cadenas D11T/D11T CD
19
PROTECTORES
Protectores inferiores
Recinto del motor
ESTACIÓN DEL OPERADOR
Vidrio de la cabina:
276 kPa (40 lb/pulg²) con antefiltro
Cristal doble con antefiltro
Asiento con calefacción y ventilación
Configuración para los operadores
(aumenta la comodidad para
operadores de baja estatura)
Configuraciones de visibilidad
(cámara y espejos)
TREN DE FUERZA
Antefiltro de motor
Prelubricación del motor
Configuraciones para gran altitud
Configuraciones del radiador:
Alta remoción de suciedad
Mesabi
Ventilador de enfriamiento reversible
Sistema remoto de cambio rápido de aceite
TREN DE RODAJE
Rodillos portadores
Cadenas, cojinete de manguito, sellados
y lubricados
Pasadores de Retención Firme (PPR)
de servicio extremo de 710 mm (28")
Pasadores de Retención Firme (PPR)
de servicio extremo de 810 mm (32")
Pasadores de Retención Firme (PPR)
de servicio extremo de 915 mm (36")
Configuraciones del tren de rodaje
Tiempo frío
Resistente a ruidos y abrasión
ACCESORIOS DE HOJAS TOPADORAS
Hoja 11CD resistente a la abrasión
Hoja 11SU resistente a la abrasión
11SU sin plancha de desgaste
Hoja 11U resistente a la abrasión
ACCESORIOS DE DESGARRADOR
Contrapeso, trasero
Barra de tiro trasera
Vástagos múltiples:
Tractor topador transportador
Profunda
Estándar
Vástago individual:
Tractor topador transportador/pesado
Bloque de empuje
Estándar
TECNOLOGÍA
Acarreo automático
Control automático del desgarrador
Terreno para nivelación
VIMS con Product Link
SEGURIDAD
Escalera de acceso accionada
Plataforma de acceso trasero
OTROS ACCESORIOS
Puntos de engrase
Calentador de refrigerante del motor
Calentador de combustible
Tanque de combustible de alta capacidad
Rejillas de la bomba hidráulica
Los equipos optativos pueden variar. Consulte a su distribuidor Cat para obtener detalles.
19
PROTECTORES
Protectores inferiores
Recinto del motor
ESTACIÓN DEL OPERADOR
Vidrio de la cabina:
276 kPa (40 lb/pulg²) con antefiltro
Cristal doble con antefiltro
Asiento con calefacción y ventilación
Configuración para los operadores
(aumenta la comodidad para
operadores de baja estatura)
Configuraciones de visibilidad
(cámara y espejos)
TREN DE FUERZA
Antefiltro de motor
Prelubricación del motor
Configuraciones para gran altitud
Configuraciones del radiador:
Alta remoción de suciedad
Mesabi
Ventilador de enfriamiento reversible
Sistema remoto de cambio rápido de aceite
TREN DE RODAJE
Rodillos portadores
Cadenas, cojinete de manguito, sellados
y lubricados
Pasadores de Retención Firme (PPR)
de servicio extremo de 710 mm (28")
Pasadores de Retención Firme (PPR)
de servicio extremo de 810 mm (32")
Pasadores de Retención Firme (PPR)
de servicio extremo de 915 mm (36")
Configuraciones del tren de rodaje
Tiempo frío
Resistente a ruidos y abrasión
ACCESORIOS DE HOJAS TOPADORAS
Hoja 11CD resistente a la abrasión
Hoja 11SU resistente a la abrasión
11SU sin plancha de desgaste
Hoja 11U resistente a la abrasión
ACCESORIOS DE DESGARRADOR
Contrapeso, trasero
Barra de tiro trasera
Vástagos múltiples:
Tractor topador transportador
Profunda
Estándar
Vástago individual:
Tractor topador transportador/pesado
Bloque de empuje
Estándar
TECNOLOGÍA
Acarreo automático
Control automático del desgarrador
Terreno para nivelación
VIMS con Product Link
SEGURIDAD
Escalera de acceso accionada
Plataforma de acceso trasero
OTROS ACCESORIOS
Puntos de engrase
Calentador de refrigerante del motor
Calentador de combustible
Tanque de combustible de alta capacidad
Rejillas de la bomba hidráulica
Los equipos optativos pueden variar. Consulte a su distribuidor Cat para obtener detalles.
Tractor de Cadenas D11T/D11T CD
Para obtener más información sobre los productos Cat, los servicios de los distribuidores y las
soluciones de la industria, visítenos en la web en www.cat.com
© 2011 Caterpillar Inc.
Todos los derechos reservados
Los materiales y las especificaciones están sujetos a cambio sin previo aviso. Las máquinas
que aparecen en las fotografías pueden incluir equipos adicionales. Consulte a su distribuidor
Cat para conocer las opciones disponibles.
CAT, CATERPILLAR, SAFETY.CAT.COM, sus respectivos logotipos, el color “Caterpillar Yellow”
y la imagen comercial de “Power Edge”, así como la identidad corporativa y de producto
utilizadas en la presente, son marcas registradas de Caterpillar y no pueden utilizarse sin
autorización.
ASHQ6271 (05-2011)
(Traducción: 07-2011)
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y la imagen comercial de “Power Edge”, así como la identidad corporativa y de producto
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