Componentes en un proyecto urbano

El PUI es un modelo de intervención inédito en procesos de transformación urbana que inició su implementación en la Zona Nororiental de la ciudad. A partir de esta premisa se estableció la continuidad del PUI Comuna 13 y la ejecución de los PUI Centroriental y PUI Noroccidental, cubriendo de esta manera todas las zonas más vulnerables de la ciudad de Medellín, de acuerdo con los estudios de Índice de Desarrollo Humano.
La expresión proyecto urbano no es nueva. De hecho, ya fue utilizada para referirse a aquellos proyectos unitarios de arquitectura, de dimensión apreciable, que pretendan representar, a pesar de los propios límites físicos, la forma ejemplar de la ciudad moderna. Pienso que esta visión, que aparece en los años 60 con el Tema X y las intervenciones propuestas entonces cuya nueva dimensión demostrara claramente el rechazo, entre los ms conocidos arquitectos, al urbanismo ambicioso aunque gris de los estados asistenciales de la segunda posguerra. Al mismo tiempo, esta visión daba a entender la imposibilidad de extender una lógica de arquitectura de autor a todos los frentes de transformación de las ciudades europeas

1. Los Proyectos Urbanos Integrales PUI son un instrumento de intervención urbana
que abarca la dimensión de lo físico, lo social y lo institucional. Procuran el
mejoramiento de las condiciones de vida de los habitantes de la zona identificada,
resolviendo temas de intervención urbana y social al incorporar todos los
elementos del desarrollo de forma simultánea y planeada, mediante obras de
infraestructura que cumplan con los más altos estándares de calidad y con el
ingrediente de la participación comunitaria para garantizar su sostenibilidad.
El PUI es un modelo de intervención inédito en procesos de transformación urbana
que inició su implementación en la Zona Nororiental de la ciudad. A partir de esta
premisa se estableció la continuidad del PUI Comuna 13 y la ejecución de los PUI
Centroriental y PUI Noroccidental, cubriendo de esta manera todas las zonas más
vulnerables de la ciudad de Medellín, de acuerdo con los estudios de Índice de
Desarrollo Humano.
La expresión proyecto urbano no es nueva. De hecho, ya fue utilizada para
referirse a aquellos proyectos unitarios de arquitectura, de dimensión apreciable,
que pretendan representar, a pesar de los propios límites físicos, la forma ejemplar
de la ciudad moderna. Pienso que esta visión, que aparece en los años 60 con el
Tema X y las intervenciones propuestas entonces cuya nueva dimensi ón
demostrara claramente el rechazo, entre los ms conocidos arquitectos, al
urbanismo ambicioso aunque gris de los estados asistenciales de la segunda
posguerra. Al mismo tiempo, esta visión daba a entender la imposibilidad de
extender una lógica de arquitectura de autor a todos los frentes de transformación
de las ciudades europeas.
Esta doble limitación inducia la intervención proyectual a la búsqueda de
intensidad en ejemplos limitados, con una dimensión decididamente visible, ms
que a la tentativa de definir una reforma planificada dirigida hacia la continuidad
entre la ciudad y sus periferias. De esta manera era posible integrar, en
concepciones tridimensionales, todos los elementos estructurales normalmente
separados en la ciudad genérica (Barema, Smithsons, Candilis, Hodgkinson,
Womersley, Tange, los metabolistas, Gregotti).

2. Componentes en un proyecto urbano:
Componente urbano: Se encarga de analizar los desequilibrios territoriales,
conceptos como espacio, región, territorio, escala y densidad; revisando los
sistemas de ciudades, de jerarquía de asentamientos humanos, los patrones de
localización de actividades primarias.
La idea es proponer alternativas mediante el diseño territorial, que reconozcan la
diversidad, con representaciones y lenguajes apropiados para un contexto
caracterizado por la injerencia de múltiples disciplinas y con alcances que
trascienden a lo local.
Componente de Infraestructura: Teniendo como base el desarrollo tecnológico,
se realiza una aproximación a la creciente necesidad de comprender las
problemáticas del territorio y proponer soluciones, Conocer los diferentes
sistemas de infraestructura de servicios y transporte, identificando los
componentes del sistema y su estructura actual, Presentar aspectos tecnológicos
actuales y las alternativas para el desarrollo sustentable del territorio y la sociedad
en las problemáticas
Componente Estético: Se plantea desde la línea de investigación de valoración y
su principal eje temático de exploración es cultura y territorio, la relación de sus
habitantes con su entorno, que se ven reflejados en la calidad de vida. El eje
central de argumentación se centrará en las dimensiones heurísticas de la cultura.
(Heurística: es la capacidad de hacer innovaciones positivas. Siempre tender a
mejorar)
Componente Ambiental: La base fundamental de toda investigación, es entender
el proceso que ha de seguirse en las fases que todo desarrollo de un tema
territorial afronta para su culminación, en nuestro caso, este documento es la
continuación de todo un proceso en el cual el tema de territorio, agua, desarrollo y
pobreza se conjugan en el ordenamiento del territorio, donde cada una de las
dimensiones del desarrollo como son: La dimensión ambiental, social, económica,
cultural, administrativa y territorial aportan sus intereses desde la óptica del
mejoramiento de la calidad de vida de los habitantes. Incluye la relación del medio
ambiente con el hábitat y el diseño de propuestas que mejores e incorporen los
aspectos ambientales.
Componente De Gestión: Consta de: La valoración del territorio estudiado como
medio para aproximarse a las problemáticas, Del problema a la solución:
argumentación y estructuración de un modelo de intervención territorial basados
en procesos productivos, La gestión de la intervención de una serie de actores en
el territorio alrededor de un proyecto productivo específico.

3. Este será el espacio de validación de la intervención a través de proyectos
urbanos. En los casos mejor considerados (recuerdo Lyon y Nantes, Barcelona,
Glasgow o Curitiba y Ro de Janeiro) coexisten inteligentemente proyectos urbanos
de dos tipos y por eso habrá tenido un papel decisivo la explicitación de
estrategias a medio plazo, con el recurso a pacientes negociaciones inter-
institucionales y de partnership público-privado, con la implicación ms o menos
explícita de la sociedad civil. También en estos casos son todavía excepción
aquellos que han implicado en la misma estrategia de cohesión ciudades fuertes y
ciudades débiles, inductoras e inducidas, con prestigio y "sin calidad". En este
sentido, los proyectos urbanos recientes constituyen, todavía, un tipo de
intervención privilegiado y de algún modo deformador.

La legitimación de la intensidad del capital invertido, sobre todo público, que es
difícil en puntos concretos del "territorio problemático", es aún posible en la
medida en que se demuestre la eficacia de estos proyectos en la multiplicación y
dispersión de contaminaciones positivas, tanto si son territoriales como si son
sectoriales. Urge, por esta razón, ampliar la investigación sobre los impactos, la
evaluación de la productividad económica y social de los recursos movilizados y
siempre concentrados, como también sobre la capacidad de apropiación ms
generalizada de las cualidades ambientales, arquitectónicas, en los espacios
vacos entre las intervenciones de magnitud, en ocasiones transformadas en
"cadáveres exquisitos".

4. REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS

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