Consideraciones antes del izaje para equipos

Izajes de equipos

1. Consideraciones antes del izaje
El responsable del proyecto deberá asegurarse de:
•La ruta de acceso deberá ser la adecuada o
correctamente preparada
•Que exista suficiente espacio para levantar y
armar la pluma
•Disponer de bloques de madera para soportar
la pluma mientras es ensamblada (armada) o
desarma la pluma
•El máximo radio, la máxima carga y la máxima
altura de cada izaje son conocidos
•Si la grúa se apoya sobre una estructura, la
máxima carga de la estructura no se debe
exceder por las cargas de la grúa
•Deberá existir suficiente luz (mínimo 2 pies)
entre el contrapeso y cualquier obstáculo
•Delimitar el área de trabajo a fin de prevenir el
ingreso al área de trabajo.
• El área de operación deberá estar lo suficiente
lejos de excavaciones, fundaciones, etc. para
evitar riesgos de colapso del terreno

2. Consideraciones antes del izaje
•El terreno deberá estar nivelado y
compactado
•El ingreso al área de izaje deberá ser
prohibido a terceros
•Mantenerse alejado de las líneas de alta
tensión y de los conductores eléctricos sin
aislamiento (puentes grúas)
•Contar con competente señalero para
apoyar en el izaje
•Soportes adecuados (3 veces el área) en
los platos o gatas de la grúa.
•Apoyos adecuados en caso el terreno sea
blando o de baja resistencia
•El personal que participa en el izaje deberá
ser competente y conocer el peso de la
carga a izar

3. Consideraciones antes del izaje
El operador y los personas (el equipo) deberán
estar seguros de lo siguiente:
1. Haber leído y entendido el manual de
operación y manual de servicio de la
máquina
2. El procedimiento de ensamble y de izaje
especificado por el fabricante es
conocido y deberá seguirse exactamente.
3. Realizar la inspección PRE operativa
(check list) antes de iniciar los trabajos
con la grúa (todos los días)
4. Todas los componentes de la grúa
deberán llegar al lugar de trabajo sin
daños
5. La grúa deberá inspeccionarse según las
especificaciones del fabricante, indicadas
en el manual de servicio

4. Consideraciones antes del izaje
Todas las grúas deberán ser inspeccionadas
periódicamente. La inspección se debe
ejecutar en los siguientes casos:
1. Se deberá inspeccionar los equipos
nuevos o usados recién adquiridos.
2. Después de realizar reparaciones a
cualquier parte del izaje, reparaciones
mayores, overhauls y cuando se realiza
modificaciones mayores.
3. Después de un re ensamble de la grúa
(por motivos de transporte)
4. Antes de utilizar un equipo que se ha
dejado sin usar por más de 6 meses.
5. Cuando un equipo estuvo envuelto en un
accidente.

5. Consideraciones antes del izaje
1. La inspección de los cable se de los
cables se deberá ejecutar en la
inspección PRE operativa

6. Consideraciones antes del izaje

7. Consideraciones antes del izaje

8. Consideraciones antes del izaje

9. Ensamble de Pluma
1. Verificar el procedimiento del fabricante y seguir las instrucciones.
2. Extender todas los estabilizadores y levantar la grúa sobre sus gatas hasta que las llantas que sin tocar la
superficie de apoyo.
3. Nivelar el camión de la grúa o la tornamesa de la grúa.
4. Verificar la cantidad de contrapesos en la tabla de carga del izaje y también verificar si tenemos los
contrapesos suficientes para levantar la pluma desde la posición horizontal.
5. Verificar la cantidad de contrapesos y longitud máxima de pluma para desplazar la grúa.
6. Verificar si el contrapeso del parachoque es requerido.
7. Si la máquina tiene contrapeso extendible deberá extenderse.
8. Ubicar el upper o la tornamesa sobre la zona de mayor estabilidad.

10. Ensamble de Pluma
9. Colocar el freno de tornamesa.
10. Extender totalmente el gantry. Si la grúa tiene mástil vivo (life mast), chequear la tabla de carga
para ver si es necesario utilizarlo. Si la grúa tiene mástil vivo, verificar cuando se deberá
trabajar (con que longitud de pluma) con el gantry totalmente levantado.
11. Colocar la base de la pluma y colocar los vientos en el espreader.
12. Colocar las secciones de pluma en el orden que indica el manual y sobre listones de madera.

11. Ensamble de Pluma
13. La longitud total de las secciones de la pluma no deberá volar (cantilever length) lo especificado
por el fabricante.

12. Ensamble de Pluma
14. Enganchar los pines superiores y levantar un poco para hacer alinear las orejas inferiores,
enganchar los seguros de la pluma y colocar los pines en las orejas inferiores.

13. Ensamble de Pluma
15. Bajar la pluma sobre los tacos de madera
hasta que se suelten los pendants o vientos.

14. Ensamble de Pluma
16. Mover o ubicar los pendants o vientos a la ultima sección de pluma (la mas alejada
de la base de la pluma) asegurar correctamente los pines.
17. Ensamblar las secciones de la pluma restantes. Asegurarse de que la pluma no
vuele (cantilever length) no exceda la longitud indicada por el fabricante de la grúa.

15. Ensamble de Pluma
17. Colocar los pines en las conexiones superiores y asegurar con sus pasadores.

16. Ensamble de Pluma
18. Levantar lentamente la pluma, alinear las conexiones inferiores, colocar los seguros
del sistema de izaje de pluma e instalar los pines y asegurar con sus pasadores o
seguros.

17. Ensamble de Pluma
19. Bajar la pluma sobre bloques de madera hasta que los vientos o pendants
se encuentren sueltos.

18. Ensamble de Pluma
20. Mover los pendants o vientos a la punta de la pluma. Los dos vientos deberán
exactamente de igual longitud. Verificar en el manual, cuando se necesitan los
vientos intermedios.

19. Ensamble de Pluma
21. Jalar el cable de winche para posteriormente armar el gancho.

20. Ensamble de Pluma
22. Levantar un poco la pluma, enganchar los trinquetes e instalar el número de líneas
del winche de izaje de carga. Verificar que el cable de izaje de la pluma, los vientos,
el cable de los winches se encuentran correctamente instalados (sin cruzarse y
correctamente colocados sobre las poleas)

21. Ensamble de Pluma
23. Para ganar extra estabilidad, no levantar el gancho cuando se levanta la pluma. Bajar o soltar
cable del winche para mantener el gancho en la superficie de apoyo (no soltar mucho,
manteniendo la tensión de lo contrario el cable se enrreda en el tambor. Levantar la pluma
lentamente, suavemente, continuamente.

22. Precaución
1)Nunca colocar ninguna parte de su cuerpo debajo de la pluma durante su
ensamble.
2)Nunca levantar la pluma hasta que todos los pines y seguros de los pines se
encuentren colocados.
3)Estar seguro de que los cables no se enganchen en los pines o en los seguros.
4)No olvidar cuando utilizar vientos intermedios y mástil vivo
5)Verificar la velocidad del viento (30mph).
6)Verificar el sistema de bloqueo de máximo ángulo de la pluma.