Educación Vial. Licencia “C” Lcda: Johanna Coronel O.
Contenido del Módulo Señales de tránsito 02 Unidad 2 Conducción a la defensiva 04 Unidad 4 Factores en el sistema vial de tránsito 01 Unidad 1 Seguridad vial 03 Unidad 3
¿Qué es seguridad vial? La educación vial consiste en los comportamientos ideales que cada usuario debería tener en la vía pública. Ser educado vialmente conlleva aprender las normas de la circulación vial y respetar los demás usuarios y el entorno, actuar para favorecer la convivencia y la seguridad en la vía pública.
“Si el sistema de tráfico vial se inventara hoy, y fuera evaluado acorde con los parámetros de riesgos laborales, sería prohibido inmediatamente”. Cees Wildervanck - Psicólogo de tráfico
Factores en el sistema vial de tránsito 01
Tránsito ? Es el movimiento ordenado de personas, animales y vehículos por las diferentes vías públicas terrestres, sujeto a leyes y reglamentos sobre la materia El tránsito está compuesto por personas de diferentes características sociales y económicas, con intereses y necesidades diferentes. Estas personas utilizan distintos modos de transporte, desde la caminata hasta el automóvil particular, en patrones que a pesar de presentar alguna regularidad cambian frente a situaciones distintas (OMU,2014).
Síntesis de las acciones y objetivos implicados en la gestión de tránsito. Fuente: OMU, 2014
Sistema de Tránsito y Transporte. En el sistema vial y transporte terrestre intervienen tres factores, que se interrelacionan entre sí : Factor humano Factor vial Factor ambiental
Factor humano. El ser humano es el principal desencadenante de los accidentes de tránsito, situándose por encima de otros factores como las carreteras y su estado. o la señalización. Por el contrario, el tipo de vehículo , la Ley o la vigilancia policial son los factores que menos relación tienen con los accidentes de tránsito Cuando ocurre un accidente de tráfico se dice que “El Factor Humano” es el primer factor que interviene, debido sin duda alguna, al ser la persona la que toma las decisiones sobre el movimiento del vehículo. Dependiendo de sus necesidades las personas en el sistema vial se desenvuelve como:
Personas que transitan a pie ( vías , aceras, etc). Incluye personas con capacidades especiales. Persona que conduce una bicicleta . Legalmente facultado para conducir un vehículo automotor. Guía , dirige o maniobra un vehículo. Pasajero Ciclista Conductor Agente de tránsito Peatón Servidores públicos especializados en controlar el tránsito a nivel nacional. Capacitados por la CTE. Persona que utiliza un medio de transporte para movilizarse.
Peatones. Deberes. Prohibiciones. Derechos. Derechos y preferencias.
Deberes. -Respetar las señales de tránsito -Antes de cruzar la calzada, mirar hacia ambos lados de la vía. -No cruzar la calzada entre dos vehículos estacionados. -Cruzar únicamente por las esquinas y zonas peatonales -Caminar apresuradamente pero nunca correr al cruzar la calzada. -No cruzar la calzada en los últimos segundos que le permita el semáforo o la señal del agente de tránsito. -Acelerar el paso cuando lo sorprenda el color amarillo del semáforo y se encuentre cruzando la calzada. -Escoger las rutas menos congestionadas para cruzar la calzada. -Observar bien los vehículos que viran o curvan, aunque usted tenga preferencia. -Mantenerse más alerta sobre todo en la noche y en los días lluviosos. -Caminar de frente a los vehículos cuando se halle transitando en las calles que no tengan aceras ni señales de tránsito. -Al trotar por las vías hacerlo en sentido contrario a los vehículos. -Los niños siempre deben caminar tomados de la mano de los adultos. -Tener presente que en las noches es más fácil distinguir a los vehículos que el conductor distinga al peatón.
Derechos. -Contar con las garantías necesarias para un tránsito seguro; -Disponer de vías públicas libres de obstáculos y no invadidas; -Contar con infraestructura y señalización vial adecuadas que brinden seguridad; -Tener preferencia de cruce de vía en todas las intersecciones reguladas por semáforos cuando la luz verde de cruce peatonal esté encendida; todo el tiempo en los cruces cebra, con mayor énfasis en zonas escolares; y, en las esquinas de las intersecciones no reguladas por semáforos, procurando su seguridad y la de los demás, -Tener libre circulación sobre las aceras y en las zonas peatonales exclusivas; -Recibir orientación adecuada de los agentes de tránsito sobre señalización vial, ubicación de calles y normativas que regulen el desplazamiento de personas y recibir de estos y de los demás ciudadanos la asistencia oportuna cuando sea necesario.
Prohibiciones. -Circular o detenerse en la calzada en vías de tránsito vehicular. -Cruzar la calzada en forma diagonal, entre vehículos estacionados o en circulación. -Bajarse intempestivamente de la acera o cruzar la calzada a la carrera. -Subirse o bajarse de un vehículo que se encuentre en movimiento (buses o camionetas). -Queda prohibido el uso de las vías públicas como área de deportes o juegos. Derechos y preferencias. Las personas con discapacidad, movilidad reducida y grupos vulnerables gozarán de los siguientes derechos y preferencias: En las intersecciones, pasos peatonales, cruces cebra y donde no existan semáforos gozarán de derecho de paso sobre las personas y los vehículos. Es obligación de todo usuario vial incluyendo a los conductores ceder el paso y mantenerse detenidos hasta que concluyan el cruce; y. Los demás señalados en los reglamentos e instructivos, específicos creados para este grupo de personas.
Pasajero. Derechos. Obligaciones. Prohibiciones .
Derechos. - Exigir seguridad antes que velocidad. - Subirse y bajarse del bus en las respectivas paradas. - Anticipar al conductor su parada. - Colaborar con los niños, discapacitados, mujeres embarazadas, con niños en brazos, de la tercera edad y toda persona que lo necesite. -Llevar consigo el pasaje justo y a la mano. - Los niños, discapacitados y personas de la tercera edad pagarán medio pasaje. -
Prohibiciones. . - Subirse o bajarse de un vehículo cuando esté en movimiento o en un carril que no le corresponda. --Viajar en los estribos o pisaderas, parachoques o colgados de los vehículos (camionetas). -Sacar los brazos o la cabeza por la ventana del vehículo. -Arrojar basura por la ventana o al interior del vehículo. -Dañar, cortar o rayar los asientos del vehículo
Ciclista . Deberes. Prohibiciones.
Derechos. - Utilizar el casco e implementos de seguridad. -Tener una bicicleta en buen estado. -Viajar unos detrás de otro cuando estén en equipo. -Realizar señales manuales para indicar sus acciones. -Utilizar ropa reflectiva para la conducción nocturna. -Respetar las Señales de Tránsito y la Ley de Tránsito. -Circular por la derecha y lo más cerca posible del borde de la calzada. -Tener presente que en un accidente el ciclista llevará la peor parte.
Prohibiciones.. - Acercarse demasiado a los vehículos a motor. -Transportar otras personas u objetos que dificulten el manejo de la bicicleta. -Circular por la acera y demás sitios destinados para los peatones. Rebasar a los vehículos en zig zag. -Circular escuchando música con auriculares of . algún dispositivo sonoro. -Sujetarse a los vehículos en movimiento.
Conductor. Deberes. Prohibiciones.
Derebes. -En todo momento el conductor son los responsable de la conducción. -Todo vehículo debe ser guiado por el costado derecho en la dirección que lleve. -Conducir y maniobrar su vehículo con las dos manos en el volante. - Respetar las zonas de seguridad peatonal, teniendo preferencia las personas sobre los vehículos. -Exigir que siempre todos los ocupantes del vehículo utilicen el cinturón de seguridad. - Realizar un mantenimiento periódico al vehículo. -Portar su licencia y la matrícula correspondientes, teniendo la obligación de presentarlas a los agente de tránsito las veces que sea requerido.
Prohibiciones.. - Estacionar su vehículo sobre la acera o zonas peatonales. -Obstruir el paso y accesos para discapacitados. -Efectuar reparaciones de los vehículos en las vías públicas. -Contaminar el medio ambiente mediante la emisión de ruido y gases contaminantes. -Conducir su vehículo en malas condiciones. -Conducir su vehículo bajo los efectos del alcohol.
Factor vial . El Factor Vía, es el grado de deterioro, que puede tener una vía, como deficientes condiciones geométricas, como, por ejemplo: curva peligrosa, falta de bermas, anchos reducidos, falta de visibilidad, etc. Las vías son constituidas para brindar comodidad y facilitar el desplazamiento tanto de personas, automotores y animales, los mismos que estamos sujetos a las Leyes y Reglamentos de Tránsito. Por lo general, la causa principal de un accidente de tránsito, es el “factor humano”, siendo las más comunes: “exceso de velocidad”, “imprudencia temeraria”, “conducir en estado de ebriedad”, etc. Sin embargo, en un porcentaje importante de los de accidente de tránsito, no solo ocurre por la mala conducción del vehículo, si no también por la mala calidad de la vía, esto es el Factor Vía.
Intesección Redondel Paso a nivel Se encuentran dentro de la ciudad. Clasificación de las vías. Según el uso que se le va a dar. Según su destino Por su trazado Urbanas Vías de descongestionamiento, se encuentran fuera de los perímetros urbanos. Fuera del perímetro urbano. Vía de varios carriles separados con parterre central, sin cruces a nivel, acceso regulado y prohibido estacionarse. Perimetrales Rurales Autopistas
Parte de la vía pública destinada a la circulación de vehículos , comprendida entre los bordes del camino y aceras Espacio delimitado en la calzada, destinado al tránsito vehicular en una sola columna en el mismo sentido de circulación delimitado o no por marcas viales longitudinales. Según su destino Zona de la carretera dedicada al uso de vehículos , formada por la calzada y la berma Plataforma o mesa- Calzada.- Carril:.- Es aquel especialmente reservado o habilitado para la circulación de los vehículos con alta ocupación Es la vía destinada al uso exclusivo de bicicletas que está adyacente a la calzada en un solo sentido o en doble sentido de circulación. Franja longitudinal que separa cam. les de circulación en sentidos opuestos, no destinada a la circulación Carril para vehículos con alta ocupación.- Carril-bicicletas.- Achurados.-
Es el espacio señalizado o no ubicado dentro de las vias y reservado oficialmente para el uso exclusivo de los peatones como: paso cebra, las aceras o veredas; puentes peatonales ingresos a establecimientos educativos. iglesias cuarteles, cuerpo de bomberos, mercados, pla- zas, parques, campos deportivos, cines y teatros, y accesos para discapacitados, sin perjuicio de la señalización reglamentaria establecida para el efecto. Según su destino Parte de la vía reservada para el uso exclusivo de los peatones, ubicado a los costados de la vía Acera.- Zona peatonal.- Zona peatonal situada en la calzada y protegida del tránsito vehicular Refugio Peatonal.- Faja lateral adyacente a la calzada de una via pavimentada o no, destinada al tránsito de peatones, semovientes y ocasionalmente al estacionamiento de vehículos en caso de emergencia. Berma.-
Intersección de varias vías donde el movimiento vehicular es rotatorio al rededor de una isla central. Por su trazado Área común de calzadas que se cruzan o convergen. Intersección.- Redondel.- Zona peatonal situada en la calzada y protegida del tránsito vehicular Refugio Peatonal.-
Parte de la vía reservada para el uso exclusivo de los peatones, ubicado a los costados de la vía . Vias Urbanas Vía pública ubicado en los centros poblacionales conformada de aceras y calzada destinada al tránsito peatonal y/o vehicular. Calle.- Acera o vereda- Área o isla de seguridad central, construida en las vías urbanas y destinadas a encauzar el movimiento de vehículos o como refugio de peatones. Parterre.- Via publica urbana, generalmente dividida por islas de seguridad y compuesta de dos o más calzadas en las que existen uno o más carriles de circulación. Parte de la vía pública destinada a la circulación de vehículos comprendida entre los bordes del camino y aceras. Calzada .- Avenida.- Sendero estrecho y largo a modo de calle entre edificaciones Via secunda- na generalmente angosta para uso de vehículos y peatones. Pasaje o callejón.-
Son vías de descongestionamiento que se encuentran ubicadas fuera del perímetro urbano sin ser carreteras Son las que se encuentran fuera del perímetro urbano sin ser perimetrales y toman el nombre de Vía de varios carriles separados con parterre central sin cruces a novel, con acceso regulado y estacionamiento prohibido. Vias perimetrales.- Vias rurales.- Autopistas.- Vía de tierra de baja circulación ubicada en el área rural. Vía pública destinada al tránsito vehicular y peatonal, ubicada fuera de los centro poblacionales. Camino- Carretera-
Factor Ambiental. Los factores meteorológicos o ambientales que disminuyen sensiblemente el nivel de seguridad en la conducción son: niebla, nubes de polvo o de humo, lluvia, nieve, hielo, y viento lateral. El clima es factor determinante en los accidentes de tránsito y el conductor debe tomar las debidas precauciones.
Lluvia.- Niebla .- Vientos laterales .- Sol o calor. - Nieve o hielo. - Ceniza volcánica .-
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