Como evolucionan los medios de tranasporte a través del tiempo
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Language: es
Added: Sep 25, 2025
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La evolución del monopatin Benjamín muñoz retamal
Monopatines eléctricos: No está claro cuándo se inventó la primera bicicleta eléctrica. Sabemos que la primera patente llamada ” bicicleta eléctrica ” fue completada por el inventor Ogden Bolton Jr. del Cantón Ohio en 1895. Curiosamente, la patente establece que ” Mi invención se relaciona con una mejora en las bicicletas eléctricas “, lo que sugiere que el las bicicletas eléctricas ya existían en el día, al menos en papel.
1850 -1895
1896-1910 En 1896 , Humber , un pionero fabricante británico de bicicletas, exhibió la primera bicicleta eléctrica, El 22 de mayo de 1897 , alcanzó una velocidad de 60 km / h. Como las baterías de níquel cadmio no se inventaron hasta 1899 , la bicicleta eléctrica de Humber funcionaba con baterías de plomo, lo que la hacía bastante grande y pesada.
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El repentino éxito de las motos en la década de 1910 motivó a todo el mundo a acelerar el desarrollo de nuevos modelos diferentes a nafta, la mayoría de los cuales eran toscos, incómodos y difíciles de manejar. De hecho, las bicicletas eléctricas desaparecieron del foco casi por completo. Parecían existir solo en talleres privados donde los fabricantes trabajaban en nuevos modelos y estilos.
1940-1980 En 1938, Salsbury reinventó la moto a combustión al presentar el Motor Glide , que se convirtió en un estándar para todos los modelos posteriores. Durante ese período de tiempo, las motos no se produjeron en masa. La razón podría ser simple: dado que las motos eran pesadas, no tenía sentido tratar de hacerlos portátiles. En 1967 , el químico austríaco Karl Kordesch , uno de los co-inventores de la batería alcalina, fabricó una bici eléctrica híbrida de pila de combustible / batería de níquel-cadmio . Más tarde, la bicicleta fue rediseñada para funcionar en una celda de combustible.
En 1996 , Peugeot fue el primero en producir en serie una moto eléctrica llamado Scoot’Elec . Con una velocidad máxima de 45 km / h y un alcance de 40 km, la moto fue un gran éxito y de produjo en masa durante 10 años. Si bien era bastante pesada y no ecológico debido a las baterías de Ni-Cd que usaba, el Scoot’Elec fue, sin embargo, un paso muy importante hacia adelante. En 1991 , se inventaron las baterías de iones de litio. En comparación con sus predecesores, esas baterías pueden almacenar la mayor cantidad de energía por kilogramo y pueden generar mayor cantidad de corriente. Además, tienen tiempos de carga más rápidos, por lo que la mayoría de los productos actuales como computadoras, celulares y cámaras usan baterías de iones de litio. Por último, pero no menos importante, esas baterías.