MÁQUINAS Y MECANISMOS (1r ESO TECNOLOGIA).pptx

UNIDAD DIDÁCTICA PARA ESO EN TECNOLOGÍA I DIGITALIZACIÓN

1. MÁQUINAS Y MECANISMOS Tecnología 2º ESO

2. ÍNDICE MÁQUINAS MECANISMOS MECANISMOS DE TRANSMISIÓN MECANISMOS DE TRANSFORMACIÓN 3 4 6 23

3. MÁQUINAS SON UTILIZAN ENERGÍA FORMADAS  FUNCIÓN ELEMENTOS ESTRUCTURALES OBJETOS FABRICADOS POR EL HOMBRE PARA REALIZAR TAREAS (TRABAJO) REDUCIR EL TRABAJO MECÁNICO ELEMENTOS MÓBILES MECANISMOS

4. MECANISMOS SON EN Movimiento de salida  (FUERZA RESULTANTE) Partes de las máquinas encargadas de TRANSMITIR o TRANSFORMAR la ENERGÍA del  movimiento de entrada  FUERZA MOTRIZ MOVIMIENTO DE ENTRADA  MOVIMIENTO DE SALIDA  MECANISMO ELEMENTO MOTRIZ ELEMENTO CONDUCIDO

5. MECANISMOS CLASIFICACIÓN Aquellos en los que el elemento motriz o de entrada y el elemento conducido o de salida tienen   el mismo  tipo de movimiento MECANISMOS DE TRANSFORMACIÓN DEL MOVIMIENTO Aquellos en los que el elemento motriz o de entrada y el elemento conducido o de salidas NO tienen el mismo  tipo de movimiento MECANISMOS DE TRANSMISIÓN DEL MOVIMIENTO

6. SISTEMAS DE POLEAS PALANCAS SISTEMAS DE RUEDAS DE FRICCIÓN SISTEMAS DE POLEAS CON CORREA TRANSMISIÓN POR ENGRANAJES TREN DE SISTEMAS DE POLEAS Y ENGRANAJES ENGRANAJES CON CADENA MECANISMOS DE TRANSMISIÓN LINEAL MECANISMOS DE TRANSMISIÓN CIRCULAR TORNILLO SINFÍN MECANISMOS DE TRANSMISIÓN DEL MOVIMENTO

7. MECANISMOS DE TRANSMISÍON LINEAL SISTEMAS DE POLEAS PALANCAS

8. PALANCAS SON FORMADAS TIPOS PRIMER GRADO SISTEMAS DE TRANSMISIÓN LINEAL POR UNA BARRA RÍGIDA QUE GIRA EN TORNO A UN PUNTO DE APOYO (FULCRO) TERCER GRADO SEGUNDO GRADO

9. PALANCAS PRIMER GRADO TERCER GRADO SEGUNDO GRADO CLASIFICACIÓN

10. PALANCAS LEY DE LA PALANCA

11. POLEAS SISTEMAS DE POLEAS POLEA FIJA SISTEMAS DE TRANSMISIÓN LINEAL POLEA MÓVIL POLIPASTO F = R F = R/2

12. POL I PASTO POLIPASTOS O APAREJOS POLIPASTO FACTORIAL SISTEMAS DE TRANSMISIÓN LINEAL POLIPASTO POTENCIAL O EXPONENCIAL n = número de poleas móviles

13. SISTEMAS DE RUEDAS DE FRICCIÓN SISTEMAS DE POLEAS CON CORREA TRANSMISIÓN POR ENGRANAJES TREN DE SISTEMAS DE ENGRANAJES ENGRANAJES CON CADENA TORNILLO SINFÍN MECANISMOS DE TRANSMISÍON CIRCULAR TREN DE SISTEMAS DE POLEAS ENGRANAJES CÓNICOS

14. FRICCIÓN SISTEMA DE RUEDAS DE FRICCIÓN EJES PARALELOS REDUCTORAS DE VELOCIDAD SISTEMAS DE TRANSMISIÓN CIRCULAR MULTIPLICADORAS DE VELOCIDAD i = RELACIÓN DE TRANSMISIÓN  i < 1      REDUCTOR i = 1      igual velocidad i > 1      MULTIPLICADOR

15. FRICCIÓN  SISTEMAS DE RUEDAS DE FRICCIÓN PERPENDICULARES SISTEMAS DE TRANSMISIÓN CIRCULAR i = RELACIÓN DE TRANSMISIÓN  i < 1      REDUCTOR i = 1      igual velocidad i > 1      MULTIPLICADOR Permiten cambiar la orientación del eje de giro de un movimiento de rotación.  Transmiten el movimiento de giro entre dos árboles de transmisión gracias a la fuerza de rozamiento entre las superficies en contacto de las  ruedas .

16. POLEAS POLEAS CON CORREAS REDUCTORAS DE VELOCIDAD SISTEMAS DE TRANSMISIÓN CIRCULAR MULTIPLICADORAS DE VELOCIDAD i = RELACIÓN DE TRANSMISIÓN  i < 1      REDUCTOR i = 1      igual velocidad i > 1      MULTIPLICADOR

17. POLEAS SISTEMAS DE TRANSMISIÓN CIRCULAR i = RELACIÓN DE TRANSMISIÓN  i < 1      REDUCTOR i = 1      igual velocidad i > 1      MULTIPLICADOR TREN DE SISTEMA DE POLEAS   n 2    x  n 4      n 1   x  n 3    d 1  x d 3       d 2   x d 4      i n 2 = n 3

18. ENGRANAJES REDUCTORAS DE VELOCIDAD SISTEMAS DE TRANSMISIÓN CIRCULAR MULTIPLICADORAS DE VELOCIDAD i = RELACIÓN DE TRANSMISIÓN  i < 1      REDUCTOR i = 1      igual velocidad i > 1      MULTIPLICADOR ENGRANAJES

19. ENGRANAJES SISTEMAS DE TRANSMISIÓN CIRCULAR i = RELACIÓN DE TRANSMISIÓN  i < 1      REDUCTOR i = 1      igual velocidad i > 1      MULTIPLICADOR TREN DE SISTEMA DE ENGRANAJES   n 2   x  n 4      n 1   x  n 3   z 1  x z 3       z 2   x z 4      i

20. ENGRANAJES SISTEMAS DE TRANSMISIÓN CIRCULAR i = RELACIÓN DE TRANSMISIÓN  i < 1      REDUCTOR i = 1      igual velocidad i > 1      MULTIPLICADOR ENGRANAJES CON CADENA

21. ENGRANAJES SISTEMAS DE TRANSMISIÓN CIRCULAR i = RELACIÓN DE TRANSMISIÓN  i < 1      REDUCTOR i = 1      igual velocidad i > 1      MULTIPLICADOR ENGRANAJES CÓNICOS Un engranaje cónico es un tipo de engranaje en el que se cruzan los ejes de rotación de las dos coronas Se montan con mayor frecuencia en ejes que forman 90 grados, pero también pueden diseñarse para trabajar en otros ángulos. 

22. TORN I L LOS SISTEMAS DE TRANSMISIÓN CIRCULAR i = RELACIÓN DE TRANSMISIÓN  i < 1      REDUCTOR TORNILLO SINFÍN   n 2      n 1     1        z     i

23. TORNILLO TUERCA PIÑON - CREMALLERA MANIVELA- TORNO LEVAS BIELA - MANIVELA DE CIRCULAR A ALTERNATIVO DE CIRCULAR A LINEAL ÁRBOL DE LEVAS (CIGÜEÑAL) MECANISMOS DE TRANSFORMACIÓN DEL MOVIMIENTO

24. TORNILLO TUERCA PIÑON - CREMALLERA MANIVELA- TORNO MECANISMOS DE TRANSMISÍON DEL MOVIMIENTO DE CIRCULAR A LINEAL

25. TORN I L LOS SISTEMAS DE TRANSFORMACIÓN DEL MOVIMIENTO CIRCULAR A LINEAL TORNILLO TUERCA

26. CREMALLERA SISTEMAS DE TRANSFORMACIÓN DEL MOVIMIENTO CIRCULAR A LINEAL PIÑÓN CREMALLERA

27. MAN I VELA SISTEMAS DE TRANSFORMACIÓN DEL MOVIMIENTO CIRCULAR A LINEAL MANIVELA TORNO

28. LEVA - SEGUIDOR ARBOL DE LEVAS (CIGÜEÑAL) BIELA - MANIVELA MECANISMOS DE TRANSMISÍON DEL MOVIMIENTO DE CIRCULAR A ALTERNATIVO

29. LEVA SISTEMAS DE TRANSFORMACIÓN DEL MOVIMIENTO  CIRCULAR  A ALTERNATIVO LEVA - SEGUIDOR No es un mecanismo reversible , el movimiento alternativo del seguidor no puede ser transformado en un movimiento circular para la leva.

30. LEVA LEVA - SEGUIDOR APLICACIONES en motores de automóviles (para la apertura y cierre de las válvulas) programadores de lavadoras (para la apertura y cierre de los circuitos que gobiernan su funcionamiento), SISTEMAS DE TRANSFORMACIÓN DEL MOVIMIENTO  CIRCULAR  A ALTERNATIVO

31. ÁRBOL / LEVA ÁRBOL DE LEVAS El árbol de levas se trata de un  mecanismo formado por un eje  en el que van colocadas una serie de levas.  El objetivo es qué al girar el eje, las levas vayan activando diferentes mecanismos a intervalos repetitivos.  SISTEMAS DE TRANSFORMACIÓN DEL MOVIMIENTO  CIRCULAR  A ALTERNATIVO

32. B I E L A / MA N I V E L A BIELA - MANIVELA SISTEMAS DE TRANSFORMACIÓN DEL MOVIMIENTO  CIRCULAR  A ALTERNATIVO Funcionamiento Al girar la manivela (elemento motriz), se transmite un movimiento circular a la biela que experimenta un movimiento de alternativo.  Este sistema también funciona a la inversa,  transforma  un movimiento rectilíneo alternativo de vaivén en un movimiento de rotación, por tanto , es reversible

33. REFERENC I AS BIBLIOGRÁFICAS WEBGRAFÍA https://www.juntadeandalucia.es/averroes/centros-tic/41003133/helvia/sitio/upload/maquinas.html https://sites.google.com/site/operadoresymecanismos3c/home https://tecnoeinfomgr.wixsite.com/tecnologia/transmision-de-movimiento-lineal http://tecnorosaa.blogspot.com/2014/05/las-ley-de-palancas-se-comportan.html https://slideplayer.es/slide/1075336/ https://eudotec.wordpress.com/2013/02/11/calculos-con-polea-fijas-y-moviles/ https://es.calameo.com/read/003826616c23660558886 https://liceoedoballe.blogspot.com/ https://www3.gobiernodecanarias.org/medusa/ecoblog/fsancac/2014/12/02/mecanismos-3eso/ https://es.wikipedia.org/wiki/Leva_(mec%C3%A1nica) https://docplayer.es/14981154-Mecanismos-de-transformacion-del-movimiento-de-circular-a-lineal.html Máquines i Mecanismes . Els motors Térmics . McGRAW-HILL . ISBN 84-481-1653-4