Manual Golf.pdf
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Apr 11, 2023
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About This Presentation
Manual VW GOLF
Slide Content
Manual de instrucciones
Golf, Golf Variant
Edición 2019
Golf, Golf Variant
Edición 2019
N
oksragen aba permanentemente en pere
name de todos ss (pos model. arm:
e erepamos comprenda q arden desa
Imotfesconesenlo que a so equipamiento y
Fecrlogias le Los date rios alos eq
mentos à cade, restos aa
rensone.a as masas aconsumo de combust,
8 normas y las ones dl else secos:
Banden oni información dispone al ere de à
Fadncod, E posbeqvesgueseaspamientes
Sino estén dspenbies enla soconcesona-
Aoelksnagen) 0200 se oeacan demós
mean. m puede eg ign tp deren.
Sod ia de los da as Iustacons ys
crios de este mona
Queda rats a rempresn, reproducción or
fic, toa part atenció scr e
AS
Voten de Mc se reserva tees os derechos
{eof ley eriiic Reser”
er dre deme,
atorado México.
(©2018 Vswagen de Mie SA de.
Este poe o brad con cation
nos snare
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Fecrlogias le Los date rios alos eq
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rensone.a as masas aconsumo de combust,
8 normas y las ones dl else secos:
Banden oni información dispone al ere de à
Fadncod, E posbeqvesgueseaspamientes
Sino estén dspenbies enla soconcesona-
Aoelksnagen) 0200 se oeacan demós
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Sod ia de los da as Iustacons ys
crios de este mona
Queda rats a rempresn, reproducción or
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Voten de Mc se reserva tees os derechos
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atorado México.
(©2018 Vswagen de Mie SA de.
Este poe o brad con cation
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Gracias por su confianza
El vecu Voltage que ho adi fc a ecología mss avanady numerosas funciones de
‘conf de as que, dada, desea diia a dare,
Lerogamos eds concesionaria Volkswagen par cualquier pregunta que tenga sores vu si
piensa que la documentación de à bord nest competa. Al atender con mucho gust odo to de pre
omas sugerencias y cias.
O:
es
A
EEE
Ben .
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piensa que la documentación de à bord nest competa. Al atender con mucho gust odo to de pre
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O:
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A
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Ben .
indice
Acerca de este manual de
instrucciones 4
Explicación de los símbolos. s
Manual de instrucciones.
Cuadros generaes el vehiculo
= Vista frontal, bering 6
= Vita frontal variant 1
= Vista itera, etna 8
= Vista lateral, Variant 9
= Vista rasea, being 10
= Vista tara, Variant n
2
1
16
= Puerta del conductor
= Lado de conductor
= Consola ental
= Lado del acompañante 18
= Mandos en el revestimiento intro del
techo 18
Información para el conductor
= Simbolos enel cusdro de instumentor 19
= Cuadro de instrumentos a
= Manejo del cuadro deinsrmentos 34
= Manejo indicaciones delsstema de
infotainment as
Seguridad
= Indiacioes generales 2
= Posición enelasiento 43
= Cinturones de seguridad 45
= Sistema de airbags 5
= Teansporar ios deforma segura Mn
= enésso de emergencia ES
‘peta cierre
= Uavedelyehículo 1
= sistema deci y ore save
"eyes Access™ ”
— Puertas y tela delete centralizado. 80
= Alarma antirrobo 85
= Vigilancia dl habitáculo y sistema
antiremolcado 86
= Portón del maletero 87
= Ventanas 89
= Techo de cit! a
Volante
= Aiustar la posición de volante »
Asientos apoyacaberas
= Asientos delaneras sa
= Asientos waseros 7
= Apoyacabezas ”
= Fonciones delos acentos 20
haces
= Intermitentes 102,
= Alumbrado 103
= lure carretera 105
= Luz de estaconamiento 107
= Faroe 109
minación inte no
Visine
= Umpiscstales a
= Espejosratapsores ne
~ Equipamiento para protegerse delsol 117
Cainer y climatizador
2 Caleactarventlry refaigerar ne
Conducción
indicaciones pora la conducción as
Poner en marcha y apagar elmotor 132
© sistema Star Stop 1
= Problemas y soluciones 1a
= Cambio manual: cambiar de marchas 142
> Problemas y soluciones 1
— cambio automático us
= Asistente de anque en pendiente. 150
= Fonción de asistencia endescenso 152
= Dirección 151
= Seleción del peri de conducción 153
= inscador Offroad 156
= Situaciones nl conducción campo a
wants 151
Sistemas de asistencial conductor
= Regulador de velocidad (GRA) 1
= Contol de crucero adaptativo ME) 164
= Sistema de vigilancia Font Assist 19
= Detector de ángulo muerto 1
parar y maniobrar
= Aparcar me
= Freno de mano m
Acerca de este manual de
instrucciones 4
Explicación de los símbolos. s
Manual de instrucciones.
Cuadros generaes el vehiculo
= Vista frontal, bering 6
= Vita frontal variant 1
= Vista itera, etna 8
= Vista lateral, Variant 9
= Vista rasea, being 10
= Vista tara, Variant n
2
1
16
= Puerta del conductor
= Lado de conductor
= Consola ental
= Lado del acompañante 18
= Mandos en el revestimiento intro del
techo 18
Información para el conductor
= Simbolos enel cusdro de instumentor 19
= Cuadro de instrumentos a
= Manejo del cuadro deinsrmentos 34
= Manejo indicaciones delsstema de
infotainment as
Seguridad
= Indiacioes generales 2
= Posición enelasiento 43
= Cinturones de seguridad 45
= Sistema de airbags 5
= Teansporar ios deforma segura Mn
= enésso de emergencia ES
‘peta cierre
= Uavedelyehículo 1
= sistema deci y ore save
"eyes Access™ ”
— Puertas y tela delete centralizado. 80
= Alarma antirrobo 85
= Vigilancia dl habitáculo y sistema
antiremolcado 86
= Portón del maletero 87
= Ventanas 89
= Techo de cit! a
Volante
= Aiustar la posición de volante »
Asientos apoyacaberas
= Asientos delaneras sa
= Asientos waseros 7
= Apoyacabezas ”
= Fonciones delos acentos 20
haces
= Intermitentes 102,
= Alumbrado 103
= lure carretera 105
= Luz de estaconamiento 107
= Faroe 109
minación inte no
Visine
= Umpiscstales a
= Espejosratapsores ne
~ Equipamiento para protegerse delsol 117
Cainer y climatizador
2 Caleactarventlry refaigerar ne
Conducción
indicaciones pora la conducción as
Poner en marcha y apagar elmotor 132
© sistema Star Stop 1
= Problemas y soluciones 1a
= Cambio manual: cambiar de marchas 142
> Problemas y soluciones 1
— cambio automático us
= Asistente de anque en pendiente. 150
= Fonción de asistencia endescenso 152
= Dirección 151
= Seleción del peri de conducción 153
= inscador Offroad 156
= Situaciones nl conducción campo a
wants 151
Sistemas de asistencial conductor
= Regulador de velocidad (GRA) 1
= Contol de crucero adaptativo ME) 164
= Sistema de vigilancia Font Assist 19
= Detector de ángulo muerto 1
parar y maniobrar
= Aparcar me
= Freno de mano m
ee m
Bo am te Tios Fe
sn CR à anis EN
nr 1
= Asistente de salida del aparcamiento (Exit Last semer]
a o MA
emos sientan 199 — emacs mprane soe oes
me]. =
ras he a
pr a cor nung E
ens in end ES
cy certo in zu
= Tomas de corriente ye Mens
Ds >
veto Be \ =
Dem ern nt
een MPSS on
ey en. O ARE
Tagen scan ME > 3
A LE fa ME
2 is ES
nessa Aiios del cmanzados 20
= Colocar el equipaje y la carga. 210 Recepcién de radio y antena 320
= Cubierta del maletero, MM — Protección de componentes. 321
so th Declaración de conformidad. 321
ar Mmes
= Equipamiento delmaletero Ba Free
Be e u
= Conducción conremolque MD (Dates técnicos.
E ee EE ee
Tr, ie Bern 2
= Sins tet EN
matón en na 225 7 Dimensiones variant) as
na mb o deconbusble 326
er =
e e " ~ nackte ae
en m
a
À 211 Abreviaturas empleadas 29
— Escobillaslimpiacristales. 232 indice alfabético 331
“lé =
eee 2
See is
o tat
—
an 2
Me eva is
en a
indie | 3
Bo am te Tios Fe
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nr 1
= Asistente de salida del aparcamiento (Exit Last semer]
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A LE fa ME
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= Colocar el equipaje y la carga. 210 Recepcién de radio y antena 320
= Cubierta del maletero, MM — Protección de componentes. 321
so th Declaración de conformidad. 321
ar Mmes
= Equipamiento delmaletero Ba Free
Be e u
= Conducción conremolque MD (Dates técnicos.
E ee EE ee
Tr, ie Bern 2
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matón en na 225 7 Dimensiones variant) as
na mb o deconbusble 326
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À 211 Abreviaturas empleadas 29
— Escobillaslimpiacristales. 232 indice alfabético 331
“lé =
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See is
o tat
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Me eva is
en a
indie | 3
Acerca de este manual de instrucciones
= Este manual de necios es ido paro todos
los modelos versiones del Gal
= tina del manual encontar un nc ordenado
Aanetkamene.
— A finale manual encontrar una ss de abe
‘otis cons explicaciones de sabres
8 denominaciones cias.
Las naines de rección or eme hacia
Vaquero, naa a derecho, hacia ete hacia
ra se rein, por o general y mientas nose
indique go deren, sento dei marcha.
= tas scones ven de arentación yse han de
entendes como una representación estándar
= Este manual de insvuccions se o redactado a
a velos con el volante ala inerda.En os
aies con a vlante al derechos:
ción des mandos dire en pre de mest
en bs arcanes dee nos eros
i de.
as ndicacones en miss en ve de en me
{wos 0 en mph en vez deen mi, se tele a
sados de instruments o sistemas e noah
‘ment especeos de determinados pin
principe de algunas apartados hoy unas ln
{anes seves sobre fondo de color quesesumen
ls fancióny lo ui de un cinema odeur eau.
paient. Eos apartados est se DO“
orina información ms debs sob ce
$stemo o equipamiento, agama sobre sus ca
Escritas condiconedyintociones.
_ Las modicacones técnicas que yan podido
Fealzarseen lveículo Wage ere de la edición
‘eden recogidas en un ur que se 94
jua adoeumentacicn se boro.
Se desiben odos equipamientos y OBEN
espe sis vata de equipamientos opdenaes ©
trans dl modelo. or alo puede que sedes.
Eh equpamienos queno née sueco o
ue slo este penis en algunos pases. Con
Suite eleipamiento de su venal en a documen
ación quise entrega con el mimo y.sidesa ie
er internación mss detaladaalrespecto, dares
Su concesonaf Volkswagen,
Todos es datos fats en este manu is
{euciones se otesponden con a información
Donia dere dea edacin, Dado que lena:
lose sigue dessolndo continentes postie
que presente lerencisconsespct ls datos e
ages en ste manual Por sta raz, ose puede
presenta ningun seciamacin en elcaso de queno
Cincióandatos, stracines desciciones.
Sivende o presta el vena ereros, aser
de que todo la documentación dea bord seem
fuente siempre ene vehiculo
Cuadernos que integran ta
documentación de a bordo:
= Manos! de isrucones
Cuadernos adicionales dera,
documentación de a bordo (@eionales):
~ Suplemento
— Sistema e infoainment telas de telefono in
pos)
= Ovoscundémos
= Este manual de necios es ido paro todos
los modelos versiones del Gal
= tina del manual encontar un nc ordenado
Aanetkamene.
— A finale manual encontrar una ss de abe
‘otis cons explicaciones de sabres
8 denominaciones cias.
Las naines de rección or eme hacia
Vaquero, naa a derecho, hacia ete hacia
ra se rein, por o general y mientas nose
indique go deren, sento dei marcha.
= tas scones ven de arentación yse han de
entendes como una representación estándar
= Este manual de insvuccions se o redactado a
a velos con el volante ala inerda.En os
aies con a vlante al derechos:
ción des mandos dire en pre de mest
en bs arcanes dee nos eros
i de.
as ndicacones en miss en ve de en me
{wos 0 en mph en vez deen mi, se tele a
sados de instruments o sistemas e noah
‘ment especeos de determinados pin
principe de algunas apartados hoy unas ln
{anes seves sobre fondo de color quesesumen
ls fancióny lo ui de un cinema odeur eau.
paient. Eos apartados est se DO“
orina información ms debs sob ce
$stemo o equipamiento, agama sobre sus ca
Escritas condiconedyintociones.
_ Las modicacones técnicas que yan podido
Fealzarseen lveículo Wage ere de la edición
‘eden recogidas en un ur que se 94
jua adoeumentacicn se boro.
Se desiben odos equipamientos y OBEN
espe sis vata de equipamientos opdenaes ©
trans dl modelo. or alo puede que sedes.
Eh equpamienos queno née sueco o
ue slo este penis en algunos pases. Con
Suite eleipamiento de su venal en a documen
ación quise entrega con el mimo y.sidesa ie
er internación mss detaladaalrespecto, dares
Su concesonaf Volkswagen,
Todos es datos fats en este manu is
{euciones se otesponden con a información
Donia dere dea edacin, Dado que lena:
lose sigue dessolndo continentes postie
que presente lerencisconsespct ls datos e
ages en ste manual Por sta raz, ose puede
presenta ningun seciamacin en elcaso de queno
Cincióandatos, stracines desciciones.
Sivende o presta el vena ereros, aser
de que todo la documentación dea bord seem
fuente siempre ene vehiculo
Cuadernos que integran ta
documentación de a bordo:
= Manos! de isrucones
Cuadernos adicionales dera,
documentación de a bordo (@eionales):
~ Suplemento
— Sistema e infoainment telas de telefono in
pos)
= Ovoscundémos
Explica
n de los simbolos
ac referencia à un apartado de un ap
[an]
ts coninformaciones einBacines de
seguridad impactantes à ue se deberán
La echa indie que e apartado continúa
nla piginasguente.
La echo Inia el fal de un apartado.
Fay ave dtenere viedo lo antes pos
ve
Este simbob indica quese ata de na
marc registrada La end de est sin
Bola sn embargo, no sinc necesa
ment ue el rina en cuestión e pueda
ar lement,
>»
<
À Eon tea suncenesens qe
o
24, Los simbolos de ete ipohacenteernca
Sia. dadvertencis, dentro el mismo apartado!
‘Sen's pins indicate, sobre poses ess
Sor de scene y lesiones e mácantbmo
Proceder par etats
20, Reteenci, dente de un mené portado ©
enla pino indicada, poses RG
On
Los testostanestesinboto avirten det
que del gra podria provocar daños encl ve
Las textos con ste simbale contenen infor
mación se a protecció del medio ambien
Las textos con ste simio comienen nor
ación adiciona,
Explicación delos símbolos
n de los simbolos
ac referencia à un apartado de un ap
[an]
ts coninformaciones einBacines de
seguridad impactantes à ue se deberán
La echa indie que e apartado continúa
nla piginasguente.
La echo Inia el fal de un apartado.
Fay ave dtenere viedo lo antes pos
ve
Este simbob indica quese ata de na
marc registrada La end de est sin
Bola sn embargo, no sinc necesa
ment ue el rina en cuestión e pueda
ar lement,
>»
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À Eon tea suncenesens qe
o
24, Los simbolos de ete ipohacenteernca
Sia. dadvertencis, dentro el mismo apartado!
‘Sen's pins indicate, sobre poses ess
Sor de scene y lesiones e mácantbmo
Proceder par etats
20, Reteenci, dente de un mené portado ©
enla pino indicada, poses RG
On
Los testostanestesinboto avirten det
que del gra podria provocar daños encl ve
Las textos con ste simbale contenen infor
mación se a protecció del medio ambien
Las textos con ste simio comienen nor
ación adiciona,
Explicación delos símbolos
Cuadros generales del vehículo
Vista frontal, berlina
ig. 2 Cuatro genera del age veil
Leyenda de ai. 2:
© Sensor e vis yde econ: al
= Cámar de asistene det de careta (Lon Asis)
© mias, 4
© Palanca de desbloqueo del cand del motor
© poo
© Faro antiniebia a
(O) Alojamiento dela argolla derémolque delantera detrás de una tapa
O Intermitente. =
© Sensotes para:
= Ayuda deaparamighto
= Sistema deaparamiento asistido.
© Sensor de radar para:
= Control de crucero adaptativo (ACC)
= Sistema de vigilancia Front Assist.
Las posiones @, O. Dy Ose encuentra en
immo lugar ls quid y aladerecha. _<
m
102
m
258
102,235
102,235
251
102,235
ve
1
10
169
Vista frontal, berlina
ig. 2 Cuatro genera del age veil
Leyenda de ai. 2:
© Sensor e vis yde econ: al
= Cámar de asistene det de careta (Lon Asis)
© mias, 4
© Palanca de desbloqueo del cand del motor
© poo
© Faro antiniebia a
(O) Alojamiento dela argolla derémolque delantera detrás de una tapa
O Intermitente. =
© Sensotes para:
= Ayuda deaparamighto
= Sistema deaparamiento asistido.
© Sensor de radar para:
= Control de crucero adaptativo (ACC)
= Sistema de vigilancia Front Assist.
Las posiones @, O. Dy Ose encuentra en
immo lugar ls quid y aladerecha. _<
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102,235
102,235
251
102,235
ve
1
10
169
Vista frontal, Variant
Fig,3 Cando genera de ronald vei.
Leyenda dela fo 3
© Parabrisas con
— Limpiaparabrisas
= Senso de lava yde uz
= Sensor el conto automático dela uz de crue
— Cámara del assent de lu de carta Light Assis)
= Wimero de isenlicació dei vehiculo.
Palanca de apertura de capó el motor
Foro
@ Lovetaros. A
© Sensores delanteros pre:
= Ayuda de aparcamiento.
À, Sistema de apafcamiento asistido
© Faro aninieal
© Alojamiento el ago de remolque delantera deräs de una tapo
© Sensor de rod par:
= Control de crucero adoptivo (ACC)
= Sistema de vigilancia Front Asstt con unción de renada de emergencia en ciudad
Las posiciones @)a © se encuentran en el mis»
‘mo lugar ls qulerday al derecha. a
Cuadros generals del vehículo
m
m
102
102
32
258
102,235
m
ve
183
102,235
7
251
104
169
Fig,3 Cando genera de ronald vei.
Leyenda dela fo 3
© Parabrisas con
— Limpiaparabrisas
= Senso de lava yde uz
= Sensor el conto automático dela uz de crue
— Cámara del assent de lu de carta Light Assis)
= Wimero de isenlicació dei vehiculo.
Palanca de apertura de capó el motor
Foro
@ Lovetaros. A
© Sensores delanteros pre:
= Ayuda de aparcamiento.
À, Sistema de apafcamiento asistido
© Faro aninieal
© Alojamiento el ago de remolque delantera deräs de una tapo
© Sensor de rod par:
= Control de crucero adoptivo (ACC)
= Sistema de vigilancia Front Asstt con unción de renada de emergencia en ciudad
Las posiciones @)a © se encuentran en el mis»
‘mo lugar ls qulerday al derecha. a
Cuadros generals del vehículo
m
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102
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m
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183
102,235
7
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104
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Vista lateral, berlina
Fig. Cuatro genera del lado derecho el weit,
Leyenda ei à
a AN
O amerade eho Le à
© Mani ets pond
© Retrovisor exterior.
A eeratezóóo
deal
© tos. spo pa ste AU
Lasposidones @) a © ze entra ene mis
mo lugar también enel to 10d del wehicule. <
Fig. Cuatro genera del lado derecho el weit,
Leyenda ei à
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O amerade eho Le à
© Mani ets pond
© Retrovisor exterior.
A eeratezóóo
deal
© tos. spo pa ste AU
Lasposidones @) a © ze entra ene mis
mo lugar también enel to 10d del wehicule. <
Vista lateral, Variant
Fig. 5 Cuadro gener dello erecto de
iorésdelio 5
© antena detre
© Ta tlcpao econ
O tarstnghwdrat
au
2e
22
na
102
102
ai
Cuadros generals del vehículo
Fig. 5 Cuadro gener dello erecto de
iorésdelio 5
© antena detre
© Ta tlcpao econ
O tarstnghwdrat
au
2e
22
na
102
102
ai
Cuadros generals del vehículo
Vista trasera, berlina
mans À
© tom coca N
® tere turde ero
© Gros ét asen 1
© Emblema de Vorkswage
CRT
© plate dal gota ells vase
© nés deco _—
© limpaures à
© Sensores para:
= Ayuda de aparcamiento |
ae acen cito
(O zonadelacómar de alert de marta as (Rear ie)
ne
102,235
se
as
25
a
m
me
18
180
m
© Das dpa nor dera aa los sitemas eaten
Las posiciones @, ©, ® y @ se encuentran en
el mismo lugar alaizquierdayaladerecha. 4
10| Manat deinstrucciones
mans À
© tom coca N
® tere turde ero
© Gros ét asen 1
© Emblema de Vorkswage
CRT
© plate dal gota ells vase
© nés deco _—
© limpaures à
© Sensores para:
= Ayuda de aparcamiento |
ae acen cito
(O zonadelacómar de alert de marta as (Rear ie)
ne
102,235
se
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m
© Das dpa nor dera aa los sitemas eaten
Las posiciones @, ©, ® y @ se encuentran en
el mismo lugar alaizquierdayaladerecha. 4
10| Manat deinstrucciones
Vista trasera, Variant
19.7 Canto gens eta par wand eR
Leyenda del o 7
@ Tercera unde ne
O tonetacon:
= Lipton
= caihccién
(O Emblema de Volkswagen para abrir el partén del maletero
Eos de cámara de atente d maths ars (Res View)
© Gros spios raser = 2
© ur éematius
© Sensores traseros pata
= Ayuda de aparcamiento
- Sistema de oparamiento asistido
O) Darás dl paragolpes: senor de rar palos temas de sistenci
O Mojamientoidela argola de remolque trasera detrás de una tapa.
Las posiciones ©) @ se encuentran en eimis-
‘mo lugar lo quiera y a derecha. A
Cuadros generals del vehículo
102,
En
m
ns
se
10
as
as
ve
183
m
251
19.7 Canto gens eta par wand eR
Leyenda del o 7
@ Tercera unde ne
O tonetacon:
= Lipton
= caihccién
(O Emblema de Volkswagen para abrir el partén del maletero
Eos de cámara de atente d maths ars (Res View)
© Gros spios raser = 2
© ur éematius
© Sensores traseros pata
= Ayuda de aparcamiento
- Sistema de oparamiento asistido
O) Darás dl paragolpes: senor de rar palos temas de sistenci
O Mojamientoidela argola de remolque trasera detrás de una tapa.
Las posiciones ©) @ se encuentran en eimis-
‘mo lugar lo quiera y a derecha. A
Cuadros generals del vehículo
102,
En
m
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se
10
as
as
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183
m
251
Puerta del conductor
Leyenda de ai. 8:
(O Mania dela puerta
(O) Tecia para bloquear y
© Mando para ajustar
12 | Manualdeinstruccines
Leyenda de ai. 8:
(O Mania dela puerta
(O) Tecia para bloquear y
© Mando para ajustar
12 | Manualdeinstruccines
Lado del conductor
Leyenda de ai. :
À Mando de las luces $?
102
102
ue
102
161
= com tcl para les sistemas de asten al conductor) 35
© Cuadro de nstrumentos:
Instumentos a
Pants a
= Testigos de advertencia yde contol >
Leyenda de ai. :
À Mando de las luces $?
102
102
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161
= com tcl para les sistemas de asten al conductor) 35
© Cuadro de nstrumentos:
Instumentos a
Pants a
= Testigos de advertencia yde contol >
© Palanca > au
= para conecta el limpaparabrisas HALO
= para el barrio intermitente del parabrisas o para conecta el sensor de via MT
1 para ajustar a duración de los intervals de barrido oa sensbliad del sensor deu
vu
= para desconecta el impiacstales Of
= para el aride breve e
= para el barrido automático dellimpialavapaabrias ®
= para limpiaineta®
= para barrido automático del mpolvalunet
= con tecis para manejar el sistema e información Volkswagen (EE
(O) Mandos del volante multifunción.
o
= Tecla IE) regresar al time meni consultado
= Audio, navegación (a)
Teclas par maneja el requador de veo
= Teclas para manejar el control e x
= Tec para acceder a los sistemas
= Must del volumen el sistema
id ment pcia! e ton
© sona
© Cenar deen 1
@ Pedales. 125
© Pare pa PS
© Ubicación dedo pro rod e llo descents su
© autos tonal conductor se
© Porc 134
Cuadros generals delvehiculo | 15
= para conecta el limpaparabrisas HALO
= para el barrio intermitente del parabrisas o para conecta el sensor de via MT
1 para ajustar a duración de los intervals de barrido oa sensbliad del sensor deu
vu
= para desconecta el impiacstales Of
= para el aride breve e
= para el barrido automático dellimpialavapaabrias ®
= para limpiaineta®
= para barrido automático del mpolvalunet
= con tecis para manejar el sistema e información Volkswagen (EE
(O) Mandos del volante multifunción.
o
= Tecla IE) regresar al time meni consultado
= Audio, navegación (a)
Teclas par maneja el requador de veo
= Teclas para manejar el control e x
= Tec para acceder a los sistemas
= Must del volumen el sistema
id ment pcia! e ton
© sona
© Cenar deen 1
@ Pedales. 125
© Pare pa PS
© Ubicación dedo pro rod e llo descents su
© autos tonal conductor se
© Porc 134
Cuadros generals delvehiculo | 15
Consola central
Fig 10 cnitogenealde npstesiperar dein AT ger date nee con
canola cent, (ana.
Lend deni. 10
© testo de conde a derstand stag hu Scompatane
A m
© Seto deintainment fido de lla,
rmac » Y
2 ais cudero trade inftinment
7 Stma de are > cum Sater Merimment
© Tec de tuile derecto()
© Mandos pu:
a Cima
A
© [hc dea acc eaten do)
© Pear par conecto y conecta los inurmitntes de emegenca @)
Leyenda e ai. 12:
O Portaobjetos.
— Contam Use «wo
© Palanca para
= Cambio manos!
= Cambio automático
© Teclas para:
— Selección del peti de conducción (Diving Mode Selection) E)
— Sistema Start-Stop (3)
= Sistema de aparcamiento asistido E)
time MEDIA-IN > cuaderno Sistema de inferoinment
sa
ne
3
ne
ne
ne
ne
2
1”
12
us
153
1
>
Fig 10 cnitogenealde npstesiperar dein AT ger date nee con
canola cent, (ana.
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© Seto deintainment fido de lla,
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7 Stma de are > cum Sater Merimment
© Tec de tuile derecto()
© Mandos pu:
a Cima
A
© [hc dea acc eaten do)
© Pear par conecto y conecta los inurmitntes de emegenca @)
Leyenda e ai. 12:
O Portaobjetos.
— Contam Use «wo
© Palanca para
= Cambio manos!
= Cambio automático
© Teclas para:
— Selección del peti de conducción (Diving Mode Selection) E)
— Sistema Start-Stop (3)
= Sistema de aparcamiento asistido E)
time MEDIA-IN > cuaderno Sistema de inferoinment
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12
us
153
1
>
= Ayuda de aparcamiento E)
= Tecla para conectar y desconectar el ASR (E).
© Portataetas
© Encendedoro toma de omient de 17 voies
© Portabebidas.
“O Reposabrazos central delantero con portaobjetos
© Palanca del tera demano.
{@ Pulsador para poner en marcha y para el motor (Press & Drive) GAETE sistema
de dere yaranquc Keyless Access)
ve
199
193
197,198
198
49,193
m
234
Qs
Cuadros generals del vehicule
Y
”
= Tecla para conectar y desconectar el ASR (E).
© Portataetas
© Encendedoro toma de omient de 17 voies
© Portabebidas.
“O Reposabrazos central delantero con portaobjetos
© Palanca del tera demano.
{@ Pulsador para poner en marcha y para el motor (Press & Drive) GAETE sistema
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ve
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197,198
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49,193
m
234
Qs
Cuadros generals del vehicule
Y
”
Lado del acompañante
Leyenda de ai, 12y ig, 13
(O) Ubicación del airbag frontal del acompañante ef
O Ditusor de aire 4-1»
O) Manila dea guantera,
© Lateral del tablero de instrumentos: conmut
delacompañante
do deltecho de cita > pág. 91
18 | Manat deinstrucciones
Leyenda de ai, 12y ig, 13
(O) Ubicación del airbag frontal del acompañante ef
O Ditusor de aire 4-1»
O) Manila dea guantera,
© Lateral del tablero de instrumentos: conmut
delacompañante
do deltecho de cita > pág. 91
18 | Manat deinstrucciones
Información para el
conductor
Símbolos en el cuadro de
strumentos.
don Bos
Los testigos de advertencia yde conto! sven
par advert al conducto, nic la presencia de
‘Sigona anómala avisar dela activación de de
terminadas funciones. Algunos testigos de adver
tencia y de contr! se encienden al coneta el
encendido y tenen que apagarse una vez se pon
‘gael motor en marcha o durante la marcha,
Dependiendo de equipamiento del vehículo, en
la pantal de! cuadro de instromentos puede
mostrarse un sepresentación sbi) en lugar,
{en este de advertencia.
gunos testigos de avertncia y de con ne
están disponibles en todos ls mercados.
Los testigos de conto que se encienden ene!
mando de a luces e explica en e copla
cos" pi 102.
Simbolo Significado AT
[9 No continde la marchar
[on a rpresentción simbbe co;
respondiete ll) puerta) el por
[ón delímaleero oe capo del motos
están bietos ono est cerrados
7
os en cuenta aintormaciôn ado
nal que se muestre ania pant del
euadrodeinstumentos.
[9 No continue marcha!
freno demano ess accionado
> pág. 17%
[Dino continie la marcha!
[El nielde liquido de renos est de
[masiado bajo pág. 268 ohay una
sve enel sistema de nos
pig. 132
Signiicado > À
(9 1 continde la marchar
Eve del liquido rtigrante del
motor es demasiado bool tem.
peratura del iui rerigerante ei
enel sistema deretietacón el
motor > pág. 3, pig. 265.)
io continde la marchar
La presión del aceite de motores
[demasiado Bas pág. 265
5 parpadea: © No continue lamas
chat Hoy una averia en dirección
ig. 15%
sise enciende gestión deco
[mecánica o funciona > pág. 15.
[frene o desvialatayectori! Aa
fertena de colin de sistema de
anc Front Assit > 039.270.)
© conducto o el acompañante no
leva colocado cin de segu:
(> 9:47
{Pe el pedal del reno >, 148.
ay una averia en e aerador
089,210
sistema de viglanci Front Assist
ests desconectado > p89, 1702)
Teste de sven cena Tew
[ga encuenta información ao
at que se muestre enla pants del
esas de instrumentos
Las patie de reno están desgss
tadas. Aca inmediatamente à un
tr espacisirado y encargue una
revision de todas las pastas de re
ESOS
sise enciendes hay una aver enel
ESC o este se a desconectado por
[O en: se ha veto a embomar la
atera de12 voto: > ps. 18
5 parpadea: el ESC 0e ASR estare
guise > pss. 189
Información pars elcondueter | 19.
conductor
Símbolos en el cuadro de
strumentos.
don Bos
Los testigos de advertencia yde conto! sven
par advert al conducto, nic la presencia de
‘Sigona anómala avisar dela activación de de
terminadas funciones. Algunos testigos de adver
tencia y de contr! se encienden al coneta el
encendido y tenen que apagarse una vez se pon
‘gael motor en marcha o durante la marcha,
Dependiendo de equipamiento del vehículo, en
la pantal de! cuadro de instromentos puede
mostrarse un sepresentación sbi) en lugar,
{en este de advertencia.
gunos testigos de avertncia y de con ne
están disponibles en todos ls mercados.
Los testigos de conto que se encienden ene!
mando de a luces e explica en e copla
cos" pi 102.
Simbolo Significado AT
[9 No continde la marchar
[on a rpresentción simbbe co;
respondiete ll) puerta) el por
[ón delímaleero oe capo del motos
están bietos ono est cerrados
7
os en cuenta aintormaciôn ado
nal que se muestre ania pant del
euadrodeinstumentos.
[9 No continue marcha!
freno demano ess accionado
> pág. 17%
[Dino continie la marcha!
[El nielde liquido de renos est de
[masiado bajo pág. 268 ohay una
sve enel sistema de nos
pig. 132
Signiicado > À
(9 1 continde la marchar
Eve del liquido rtigrante del
motor es demasiado bool tem.
peratura del iui rerigerante ei
enel sistema deretietacón el
motor > pág. 3, pig. 265.)
io continde la marchar
La presión del aceite de motores
[demasiado Bas pág. 265
5 parpadea: © No continue lamas
chat Hoy una averia en dirección
ig. 15%
sise enciende gestión deco
[mecánica o funciona > pág. 15.
[frene o desvialatayectori! Aa
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anc Front Assit > 039.270.)
© conducto o el acompañante no
leva colocado cin de segu:
(> 9:47
{Pe el pedal del reno >, 148.
ay una averia en e aerador
089,210
sistema de viglanci Front Assist
ests desconectado > p89, 1702)
Teste de sven cena Tew
[ga encuenta información ao
at que se muestre enla pants del
esas de instrumentos
Las patie de reno están desgss
tadas. Aca inmediatamente à un
tr espacisirado y encargue una
revision de todas las pastas de re
ESOS
sise enciendes hay una aver enel
ESC o este se a desconectado por
[O en: se ha veto a embomar la
atera de12 voto: > ps. 18
5 parpadea: el ESC 0e ASR estare
guise > pss. 189
Información pars elcondueter | 19.
Simbeio Significado > À simbolo Significado > 4,
Sena desconectado manualmente l Eta rota deracompañane
ase ests atado (PASSENGER AR BAG
BIEN: sea desconectado ma on)» sa 56
puaimentee £5 , ap e epöso de mbar
© tense conectado manu bien est evade coectamento
mente SC Sport 9.189 Do 208
EARS no funciona conectamente o
El contol de crucero adaptativo
DR es ses A ie acc) no ess dsponbie scwvaimen-
te-> 9.1681 _
Hoy ura ere Team
[> pág. 149 putomsucoh > pS 143
mann
Hay una averia en elástecarde dn
lo muerto. Acuda sun all espe
Pare
fombuston que don el calado sui solo pss MA.
Er
ay ase Sik cen theo
ay una avers en nS a polucaslectra ne es ence
[320.153 I ada > pag. 148.
[Si se enciende: el nivel de aceite del én de seguridad > pág. 47.
El régimen de motor et imitado
[protección con sobrecalenta.
iene} 49.138.
bag frontal del acompañante
est desactivado (PASSENGER AIR
ac OF 5) > pio. 56.
Hay una avería en el sistema de ai
bags > 939.56.
Sena desconectado manualmente l Eta rota deracompañane
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BIEN: sea desconectado ma on)» sa 56
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mente SC Sport 9.189 Do 208
EARS no funciona conectamente o
El contol de crucero adaptativo
DR es ses A ie acc) no ess dsponbie scwvaimen-
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Hoy ura ere Team
[> pág. 149 putomsucoh > pS 143
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Hay una averia en elástecarde dn
lo muerto. Acuda sun all espe
Pare
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[320.153 I ada > pag. 148.
[Si se enciende: el nivel de aceite del én de seguridad > pág. 47.
El régimen de motor et imitado
[protección con sobrecalenta.
iene} 49.138.
bag frontal del acompañante
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ac OF 5) > pio. 56.
Hay una avería en el sistema de ai
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Simbolo Significado À
S elsimbolo es de color blanc:
contol de cucero adaptativo (ACC)
est activa, Se ha detectado un vei
[eo que crea por delante
psa. 167.
Sie simbolo es de calor ois co
uot de cruero adapta (CC) no
est activ. sistema est conecta
(o, pero no ests regulando
pio. 167.
control de crucero adaptative ACC)
> 959.167
Sistema de vigilancia Front At
389.170
Hay una avería en e regulador de
soca GRA) > pig. 163
[Cambio manual: hay una ave en el
embrague > pg 142. 4
[asistente de loz de euere au
eonectado > pig. 106
resis de servicio o ais que
allegado el momento de rela:
un servicio 9893.
Estado de carga dea batea de
etone mou >cuademo Sástemo de
Infotainment
La temperatura exterior es infer a
639 °F) > ig. 21.
sema Start-Stop ests dont
be, el apagado automático del mor
or estáacivo >pig.139. 2
sistema Star-Stop no está ipo
ible,
fo Bie: el sistema Stars hs
puesto motor en marcha autom
camente pg 139.
[conducciónds bajo consumo.
3
Ieterencidaivormacón en doce
mentación de a bord
Siseignoran os testigos de advertencia que se
encendan y os mensajes que se muestren, el
Vehiculo podria quedarse parado en meo del
trio; además, podran produise accidente.
y lesiones graves
+ Mo ignore nunc los testigos de advertencia
que feencendan a lor mensajes que 82
+ Detenga el vehículo en cuanto sea posible y
egw
Siena panala del cuadro de instrumentos se
enciende el estig de advertencia solo o
Acompañado de un mensaje, acuda inmedita-
mente a un ale epeeiiza do ÿ solicite una
revisión delas palas de eno y, están des
gastadas, su susunlin-
© aviso
Si ignorados tesugos de comuolque se encendan
y ls mensajes que se muesten, se poston pro
{uci carotene! vecu,
Cuadro de instrumentos
Tis pore el motor en marcha con la bateria de
TR Vols profundamente descargada o reción
‘ambiada, puede que algunos ajustes del sistema
{come la ora, la echa ls uses de confort
personalizado y las progeamaciones) se hayan
desalstado o borrado, Compruebe y corra estos
stes una ver que la bateria este sulcene=
mente carga,
Cualquier distracción del conductor puede dar
lugar aun accidente ya que se produzcan leso-
+ Ho accion nunc las teclas de cuadro de
instrumentos orante la marcha.
+ Parareduci riesgo de provocar un acc
¡dente y de que se produzcan lesions, única
mente relic uses para ls indicaciones
‘ela pantalla del cuadro de instrumentos y
para ls indicaciones dela pantalla del siste-
ma de infotainment cuando el vehículo ete
‘eters,
Información paraetconducter | 21
S elsimbolo es de color blanc:
contol de cucero adaptativo (ACC)
est activa, Se ha detectado un vei
[eo que crea por delante
psa. 167.
Sie simbolo es de calor ois co
uot de cruero adapta (CC) no
est activ. sistema est conecta
(o, pero no ests regulando
pio. 167.
control de crucero adaptative ACC)
> 959.167
Sistema de vigilancia Front At
389.170
Hay una avería en e regulador de
soca GRA) > pig. 163
[Cambio manual: hay una ave en el
embrague > pg 142. 4
[asistente de loz de euere au
eonectado > pig. 106
resis de servicio o ais que
allegado el momento de rela:
un servicio 9893.
Estado de carga dea batea de
etone mou >cuademo Sástemo de
Infotainment
La temperatura exterior es infer a
639 °F) > ig. 21.
sema Start-Stop ests dont
be, el apagado automático del mor
or estáacivo >pig.139. 2
sistema Star-Stop no está ipo
ible,
fo Bie: el sistema Stars hs
puesto motor en marcha autom
camente pg 139.
[conducciónds bajo consumo.
3
Ieterencidaivormacón en doce
mentación de a bord
Siseignoran os testigos de advertencia que se
encendan y os mensajes que se muestren, el
Vehiculo podria quedarse parado en meo del
trio; además, podran produise accidente.
y lesiones graves
+ Mo ignore nunc los testigos de advertencia
que feencendan a lor mensajes que 82
+ Detenga el vehículo en cuanto sea posible y
egw
Siena panala del cuadro de instrumentos se
enciende el estig de advertencia solo o
Acompañado de un mensaje, acuda inmedita-
mente a un ale epeeiiza do ÿ solicite una
revisión delas palas de eno y, están des
gastadas, su susunlin-
© aviso
Si ignorados tesugos de comuolque se encendan
y ls mensajes que se muesten, se poston pro
{uci carotene! vecu,
Cuadro de instrumentos
Tis pore el motor en marcha con la bateria de
TR Vols profundamente descargada o reción
‘ambiada, puede que algunos ajustes del sistema
{come la ora, la echa ls uses de confort
personalizado y las progeamaciones) se hayan
desalstado o borrado, Compruebe y corra estos
stes una ver que la bateria este sulcene=
mente carga,
Cualquier distracción del conductor puede dar
lugar aun accidente ya que se produzcan leso-
+ Ho accion nunc las teclas de cuadro de
instrumentos orante la marcha.
+ Parareduci riesgo de provocar un acc
¡dente y de que se produzcan lesions, única
mente relic uses para ls indicaciones
‘ela pantalla del cuadro de instrumentos y
para ls indicaciones dela pantalla del siste-
ma de infotainment cuando el vehículo ete
‘eters,
Información paraetconducter | 21
¡Cuadro de instrumentos
A Tengen euent À. al principio de est capitulo, en a pägina 21.
Fig. 14 Enel tablero de intrumentos: cuado de insomentos.
Leyenda de aig. 1:
© Cuentarevoluciones (revoluciones x 1000 parflnut del motor en marcha) >. 22
© Indicader de temperatura del guido erigerante del moter >. 32
© Indicaciones de la pantall > 039.23
© Tecla de puesta cero, de ajuste de visualización e nformación > pig.23
© Veocimerro
© Indicador del ive de combustible > pig:30, 4
CA Tengan cuenta A al iii de estecapi- |" Kane motos susebresociasiony los aca
Core um {os del motor, sa een ls ce
in o A Para evitar daños enel motor, no permita que
cuen la aguj del cuentaevoluciones permanezca
mucho tiempo ela zona oj del escala.
AVISO.
El ripio de a zona oj del cuentarrevalucio
nes india el ségimeo máximo permido dl mo
{or aed todos las marchas tel rode dl mis Cambiar pronto a una marcha superior con-
mo Y ucionando a tempera de servicio. An tibuye a reduire consumo de combust-
{es de lanar la zona roja e deberia cambiara. be y los ruidos de funcionamiento. a
18 sgutente marcha más arg, tual alan
selector enla posición DIS olerantar e pie del
celador >
A Tengen euent À. al principio de est capitulo, en a pägina 21.
Fig. 14 Enel tablero de intrumentos: cuado de insomentos.
Leyenda de aig. 1:
© Cuentarevoluciones (revoluciones x 1000 parflnut del motor en marcha) >. 22
© Indicader de temperatura del guido erigerante del moter >. 32
© Indicaciones de la pantall > 039.23
© Tecla de puesta cero, de ajuste de visualización e nformación > pig.23
© Veocimerro
© Indicador del ive de combustible > pig:30, 4
CA Tengan cuenta A al iii de estecapi- |" Kane motos susebresociasiony los aca
Core um {os del motor, sa een ls ce
in o A Para evitar daños enel motor, no permita que
cuen la aguj del cuentaevoluciones permanezca
mucho tiempo ela zona oj del escala.
AVISO.
El ripio de a zona oj del cuentarrevalucio
nes india el ségimeo máximo permido dl mo
{or aed todos las marchas tel rode dl mis Cambiar pronto a una marcha superior con-
mo Y ucionando a tempera de servicio. An tibuye a reduire consumo de combust-
{es de lanar la zona roja e deberia cambiara. be y los ruidos de funcionamiento. a
18 sgutente marcha más arg, tual alan
selector enla posición DIS olerantar e pie del
celador >
Indicaciones de La pantalla
Fig. 15 Eola pantalla del cuadro de insumentos indeacines soltado cel cat motor, dl portón
Leyenda dela 9.25
E © ito continde a marcha! El capó dl motor
sé abierto o no ert cerdo comeetamente
pig. 25.
[E @ ne continde la marcha El porn del mae
letero ests abierto ono esta cerrado come
E © No contnde smarcha! Lo puerta está
beta 0 no exthceradscorectamerte,
© @ ne continla marcha! La puerta ests
Aber no et cerrada comectamente
En pantala del cdi de instrumentes
> 13:14) puede mastiars diversa into
¿ón en unción dl equipamiento del vehículo:
= Puertas, cap del motor y portón el maletero
bros 9.15,
= Mensajes de advertencia yde información
= Cuentakiómetos
= Sistema de informent > cusdero Sistema,
de nfotainment
= indicaciones de teélono > cundemo Sistema
de infotainment
= Temperatura exterior
= Indicación de lab
= Posiiones dela palancaseectora
= Recomendación de marcha
= Indicador de 15 dts de viaje Indicador mul
inci) y mend pata alzar diverses jus
© Aavenencin de vec
header de intervalos de Servicio > pág, 31
= Adventenca de velocidad par los neumáticos
eine
p80. 139
Ingicaion de estado de sistema Start Stop
= indicación del estado del gestion de lindos
activa (ACT I pio, 126
= Conducción de bajo consumo ©
= Letras distintivas de motor LOM)
Puertas, capé del motor y portón
abiertos
maletero
Teas desbloques el velo y durant la marcha,
en pantalla del curo de instrumentos se
muestras alguna delas puerta, el capó del mo-
Foro el part del maletero está bienos
So. 157. da el caso, también se indica con
ca Según la versión de cuadro
¿e instrumentos, a epresentació puede var.
Posiciones de la palanca selector cambio de
doble embrague OSG)
La posición actual dela palanca selector se
muestra tant junta a palanca como ena pan
tall delcusdro de instrumentos, Cuando la pa
lanca se encuentra en la posición DS,
Información para conductor
a
Fig. 15 Eola pantalla del cuadro de insumentos indeacines soltado cel cat motor, dl portón
Leyenda dela 9.25
E © ito continde a marcha! El capó dl motor
sé abierto o no ert cerdo comeetamente
pig. 25.
[E @ ne continde la marcha El porn del mae
letero ests abierto ono esta cerrado come
E © No contnde smarcha! Lo puerta está
beta 0 no exthceradscorectamerte,
© @ ne continla marcha! La puerta ests
Aber no et cerrada comectamente
En pantala del cdi de instrumentes
> 13:14) puede mastiars diversa into
¿ón en unción dl equipamiento del vehículo:
= Puertas, cap del motor y portón el maletero
bros 9.15,
= Mensajes de advertencia yde información
= Cuentakiómetos
= Sistema de informent > cusdero Sistema,
de nfotainment
= indicaciones de teélono > cundemo Sistema
de infotainment
= Temperatura exterior
= Indicación de lab
= Posiiones dela palancaseectora
= Recomendación de marcha
= Indicador de 15 dts de viaje Indicador mul
inci) y mend pata alzar diverses jus
© Aavenencin de vec
header de intervalos de Servicio > pág, 31
= Adventenca de velocidad par los neumáticos
eine
p80. 139
Ingicaion de estado de sistema Start Stop
= indicación del estado del gestion de lindos
activa (ACT I pio, 126
= Conducción de bajo consumo ©
= Letras distintivas de motor LOM)
Puertas, capé del motor y portón
abiertos
maletero
Teas desbloques el velo y durant la marcha,
en pantalla del curo de instrumentos se
muestras alguna delas puerta, el capó del mo-
Foro el part del maletero está bienos
So. 157. da el caso, también se indica con
ca Según la versión de cuadro
¿e instrumentos, a epresentació puede var.
Posiciones de la palanca selector cambio de
doble embrague OSG)
La posición actual dela palanca selector se
muestra tant junta a palanca como ena pan
tall delcusdro de instrumentos, Cuando la pa
lanca se encuentra en la posición DS,
Información para conductor
a
en posición Tiptronic, dad caso se muestra
enla pantalla el cuado de instruments a ma
ha engranada en cada momento > pg. 143,
uentakiömetros
El cuentaklémetros total rgistraelkilometraje
totaltecrrido por el vehiculo
El cuentallómetrs parca (ip) inca os 16
metros records desde la dima vez que sep
0 cero. La lima it indica 100 metros.
= Puig brevemente a tela del cuadro de
instrumentos > pág, 21 para poner e cuenta:
Kilómetros parca 20.
Indicador dela temperatura exterior
Sita temperatura exterior es inferir a aprox.
+4 (439 A, enel nde ador de la temperatura
ner se enciende adicionalmente el "simbolo
Gel cristal de hilo” ee Este simbolo permanece
encendido hasta que a temperatura exterior so
repas 46 "Cha °F) >
Cuando el vehicula está detenido oe rula,
muy poca velocidad ls temperatura entero adi
ada puede sr ligeramente superior a areal de=
ide al calor emiti po el motor.
Elmargen de medición abarca desde 45
(cap eE hasta 976°C (2189 “Fi
Indicación de a brijula
Cuando el encendido est Conectado y et sistema
de infotainment encendido enla pantala de!
cuadro de instrumentos puede indicarse la rec»
ción ena que se cela
Posiciones dela palanca slectra [cambio
automático]
La po actual del palanca selector se
muestra tant junta a palancácomo ena pan
talla del cuatro de instrumentos En la posición
DIS asicomo enel modo Tiptronic, dado elcaso
e múesta nl pantalla marchs engranada en
cada momento
Recomendaciónde marcha.
nla pantalla del cuadro de instrumentos puede
mostrarse durante la conducción unarecomen-
¿ación de a marca que convendia elegir para
shot combustible,
Advertencia de velocidad para os neumáticos
deioviemo”
‘ise supera velocidad máxima ajustado, pore-
ce una indicación enla pantalla del cuadro de
Enel sitema de infotainment se pueden rer
justes paraa advertencia de velocidad
D pig. 35.
Indicación del estado del sistema Start-Stop
Enla pantalla del cuadro deiuumentos se
muestra inormación acerca de estado actua!
059.13.
Conducción debajo consuma:
Durante la math, en I pantalla de ro de
instruments india venal cua con
un consumo baja Es gebio, pe, ala gestión de
‘lindas activa (ACT) po. 126 la función
¿e desplazamiento poe necia del cambio auto
mática > pag. 143,
Letras cstintivas del motor (LBM)
Pulse ymaétenga pulsada (pro 15 segundos]
1a tela) dt cuadro de nsrumentos > pág, 21
para queen ia panal del memo se muestren
Tagless istintvas del motor (LOM) que leva
montado el vehiculo. Par la, el encendido te-
ne que esas conectado y el motor apagado,
Icicación del carga vertical sobre el
acoplamiento
¡Cuando el vehículo circa con un remalque en-
¡ganchado en funció dl equipamiento yn ds
Ponte en todos ls mercados), se puede mes
Mar enla pantalla del cuadro de instrumentos la
carga vertical sobre el acoplamiento la masa te
molcad,
Aunque la temperatura estero ea superior
Punto de congelación, puede haber helo en ca
retro y puentes.
+ El simbolo de cristal de Neto" india que
puede haber peligro de heladas.
+ A temperatures exteriors superiores 964°C
1139) tambien puede haber hielo aunque
no se encienda el "símbolo del cristal de Me
a
+ ose fe nunca solamente del indicado de
la temperatura exterior
>
enla pantalla el cuado de instruments a ma
ha engranada en cada momento > pg. 143,
uentakiömetros
El cuentaklémetros total rgistraelkilometraje
totaltecrrido por el vehiculo
El cuentallómetrs parca (ip) inca os 16
metros records desde la dima vez que sep
0 cero. La lima it indica 100 metros.
= Puig brevemente a tela del cuadro de
instrumentos > pág, 21 para poner e cuenta:
Kilómetros parca 20.
Indicador dela temperatura exterior
Sita temperatura exterior es inferir a aprox.
+4 (439 A, enel nde ador de la temperatura
ner se enciende adicionalmente el "simbolo
Gel cristal de hilo” ee Este simbolo permanece
encendido hasta que a temperatura exterior so
repas 46 "Cha °F) >
Cuando el vehicula está detenido oe rula,
muy poca velocidad ls temperatura entero adi
ada puede sr ligeramente superior a areal de=
ide al calor emiti po el motor.
Elmargen de medición abarca desde 45
(cap eE hasta 976°C (2189 “Fi
Indicación de a brijula
Cuando el encendido est Conectado y et sistema
de infotainment encendido enla pantala de!
cuadro de instrumentos puede indicarse la rec»
ción ena que se cela
Posiciones dela palanca slectra [cambio
automático]
La po actual del palanca selector se
muestra tant junta a palancácomo ena pan
talla del cuatro de instrumentos En la posición
DIS asicomo enel modo Tiptronic, dado elcaso
e múesta nl pantalla marchs engranada en
cada momento
Recomendaciónde marcha.
nla pantalla del cuadro de instrumentos puede
mostrarse durante la conducción unarecomen-
¿ación de a marca que convendia elegir para
shot combustible,
Advertencia de velocidad para os neumáticos
deioviemo”
‘ise supera velocidad máxima ajustado, pore-
ce una indicación enla pantalla del cuadro de
Enel sitema de infotainment se pueden rer
justes paraa advertencia de velocidad
D pig. 35.
Indicación del estado del sistema Start-Stop
Enla pantalla del cuadro deiuumentos se
muestra inormación acerca de estado actua!
059.13.
Conducción debajo consuma:
Durante la math, en I pantalla de ro de
instruments india venal cua con
un consumo baja Es gebio, pe, ala gestión de
‘lindas activa (ACT) po. 126 la función
¿e desplazamiento poe necia del cambio auto
mática > pag. 143,
Letras cstintivas del motor (LBM)
Pulse ymaétenga pulsada (pro 15 segundos]
1a tela) dt cuadro de nsrumentos > pág, 21
para queen ia panal del memo se muestren
Tagless istintvas del motor (LOM) que leva
montado el vehiculo. Par la, el encendido te-
ne que esas conectado y el motor apagado,
Icicación del carga vertical sobre el
acoplamiento
¡Cuando el vehículo circa con un remalque en-
¡ganchado en funció dl equipamiento yn ds
Ponte en todos ls mercados), se puede mes
Mar enla pantalla del cuadro de instrumentos la
carga vertical sobre el acoplamiento la masa te
molcad,
Aunque la temperatura estero ea superior
Punto de congelación, puede haber helo en ca
retro y puentes.
+ El simbolo de cristal de Neto" india que
puede haber peligro de heladas.
+ A temperatures exteriors superiores 964°C
1139) tambien puede haber hielo aunque
no se encienda el "símbolo del cristal de Me
a
+ ose fe nunca solamente del indicado de
la temperatura exterior
>
© Existen diversos cuadros de inatrumentos,
de ahí que puedan arr las versiones y ls
indicaciones dela pantall. En el aso de ls pan
tale sin visalizacion de mensajes informativos
de advertencia, as anamalasse indian soa
mente mediante testigos de conto.
© Aigunas indicaciones dea pantal de un
dro de instrumentos pueden quedar ocultas
por alain suceso repentino, p.ej, una llamada
estante
© Entunción del equipamiento, algunos jus
tes indicaciones pueden elizase 6 mos
terse también en el istema de infotainment
Menús del cuadro
instrument
A Tenga encuenta A, al principio de este capi
rulo, nta página 21.
Elnúmero de menús y de indicacionesifformat-
vs dsponbles enel tema de información
Volkswagen depende de sistema electronico,
del equipamiento del vec.
Enun tale especializado e Un programar
tras funciones o Comba a existentes en fon
‘Gon del equipamiento del vehicula. Volkswagen
‘recomend acudir par elo un conceiona
Volkswagen.
Algunas opciones de mend sol se pueden able
‘con eivenieuo detenido,
A continseisn se muest a modo de ejemplota
‘extructra delos men del istema de informa:
(ón Volkswagen en la pantalla del cado deins-
Indicador de los dat
le viaje inc
"enga encuenta À al principio de este capi
tulo, ento pigina 2,
Elindicador multfunción muestra diversos datos
“e viajey valores de consumo. El indicador mult
funció se abe en e mend de selecin
icador
2 Deexstr varias advertencas, os símbolos
5) correspondientes se encenderän sucesiva-
‘mente durante algunos segundos. Los símbolos
permanecerán encendidos hasta que se elimine
resus
© Sialconsetr elencendide se muestran 34
verendas sobre anomalías existentes, poi
biemente nose podrán realizar ajustes mise po:
ra mostra información de la manera descrita.
En este cos, acuda à un taller specialtado so
lisa reparación dé laanomals.
ruments, E número real deimenús disponibles
y a denominación de a dits opciones de
stos mende dependen del ttema electrónico y
{al equipamiento del vehicle
Datos de vise >pá9.25
Asistentes
Navegación > cuaderno Sistema de infotainment
Audi > cuaderno Sistema de infotainment
Teleono-> cuadero Sistema de infotainment
Cronémetro- pág. 29
Estado vehículo
Personglzació elección de usuni) > pig. 40
Cualquier distracción del conductor puede dar
lugar un accidente ya que se produzcan eso»
‘= No abra nunca los mens del pantala del
ud de Instrumentos durante la march,
uitifuncién)
(Cambiar de una indicación otra
= Vehiculos sin volante mutnció: Puse la
tecla basculante Jde I palanca del imp
erstes > 959.33.
= Vehiculos con velantemolifunción: Pulse la
reca(o > pig. 23.
Cambiar de memoria
Pulse 1 ela (EEE dea polaca del impacts
tales ola tech Jl vlante multifunción.
Información par el conducto y
de ahí que puedan arr las versiones y ls
indicaciones dela pantall. En el aso de ls pan
tale sin visalizacion de mensajes informativos
de advertencia, as anamalasse indian soa
mente mediante testigos de conto.
© Aigunas indicaciones dea pantal de un
dro de instrumentos pueden quedar ocultas
por alain suceso repentino, p.ej, una llamada
estante
© Entunción del equipamiento, algunos jus
tes indicaciones pueden elizase 6 mos
terse también en el istema de infotainment
Menús del cuadro
instrument
A Tenga encuenta A, al principio de este capi
rulo, nta página 21.
Elnúmero de menús y de indicacionesifformat-
vs dsponbles enel tema de información
Volkswagen depende de sistema electronico,
del equipamiento del vec.
Enun tale especializado e Un programar
tras funciones o Comba a existentes en fon
‘Gon del equipamiento del vehicula. Volkswagen
‘recomend acudir par elo un conceiona
Volkswagen.
Algunas opciones de mend sol se pueden able
‘con eivenieuo detenido,
A continseisn se muest a modo de ejemplota
‘extructra delos men del istema de informa:
(ón Volkswagen en la pantalla del cado deins-
Indicador de los dat
le viaje inc
"enga encuenta À al principio de este capi
tulo, ento pigina 2,
Elindicador multfunción muestra diversos datos
“e viajey valores de consumo. El indicador mult
funció se abe en e mend de selecin
icador
2 Deexstr varias advertencas, os símbolos
5) correspondientes se encenderän sucesiva-
‘mente durante algunos segundos. Los símbolos
permanecerán encendidos hasta que se elimine
resus
© Sialconsetr elencendide se muestran 34
verendas sobre anomalías existentes, poi
biemente nose podrán realizar ajustes mise po:
ra mostra información de la manera descrita.
En este cos, acuda à un taller specialtado so
lisa reparación dé laanomals.
ruments, E número real deimenús disponibles
y a denominación de a dits opciones de
stos mende dependen del ttema electrónico y
{al equipamiento del vehicle
Datos de vise >pá9.25
Asistentes
Navegación > cuaderno Sistema de infotainment
Audi > cuaderno Sistema de infotainment
Teleono-> cuadero Sistema de infotainment
Cronémetro- pág. 29
Estado vehículo
Personglzació elección de usuni) > pig. 40
Cualquier distracción del conductor puede dar
lugar un accidente ya que se produzcan eso»
‘= No abra nunca los mens del pantala del
ud de Instrumentos durante la march,
uitifuncién)
(Cambiar de una indicación otra
= Vehiculos sin volante mutnció: Puse la
tecla basculante Jde I palanca del imp
erstes > 959.33.
= Vehiculos con velantemolifunción: Pulse la
reca(o > pig. 23.
Cambiar de memoria
Pulse 1 ela (EEE dea polaca del impacts
tales ola tech Jl vlante multifunción.
Información par el conducto y
Memoria est asa
Borrar una memoria de datos de viaje
Si se iterumpe la marcha durante mis de 2ho- manualmente
ras, la memoria se bord, = Seleccione la memoria que dese bora.
= Puls a teca (An dela palanca del Impia-
Memoria Desde ereposte cristal la teca [del volante mltituncion
Visualización y memorización de os datos de vi tant aprox 2 segundos.
Jey dels valores de consumo recopilados. Ale
Postar, la memoria e borra, Selección personal dels indicaciones
Memorial
Enel sistema de infotainment se pueden selec:
Clana’ os datos de viaje que se han e mostrar
Esta memoria recoge os datos de vije hasta un en I panal del cuadro deintrumentes
máximo de 19 heras y 59 minutes 099 horas y pag 35
59 minutos, o hasta un máximo de 1999,9 kmo
99999 km. Cuando se sobrepasa alge de estos
valores máximos! à memoria se bora
Ejemplos de indicaciones
indicación
‘ncn à à
Consume
cosamo eto
nes
Beach
Tayeco
Wd mas
Indicación digital de
consumo actual de combustibe senda en IDD durante Amarchay en
ln cuando el vehicula est detenido.
as conectar el encendido, ltonsomo medió de combustible com a mos-
terre en /100 km una vez fegeridos 300 mets aproximadamente. Hast ese
| moment aparecen quienes El alr indica e actualiza apro. €3da segundo.
Distancia aproximada en que aún se puede recorrer con el nivel actual del
¡depósito de combustibles se mantiene el mismo esto de conducción. Eich
¿ul erealza en base al con qi de combustible, entre otros factores
Tiempo tansEurido e oras (1) y mitos (min) desde quese conectó en-
condi
Dist en km recorrida desde que sc anid el encendido
Trak conecta el encendido, la velocidad media comienza a mostrarse una ver
recónidos 100 metros aprosimadament, Hasta ese momento aparecen qui
nes Elvaor mostrado se actual aprox. cada 5 segundos
Veiocda acta! en formato digita
er
seth 5s une vida land, en 30 kn 19 mph 250 km
Midi amu. (125 npn, RS Tra asia. ad lo un etc óptica.
Teint Temperate scale co del motor en format ga
cotos Se Mut acoso consideres decntrtque incrementan consumo
Commenter Sccombusiie
Guardaruna velocidad paranadvertencade = Dado el cao juste voi dessa ne
veloc Une de pon segundas con eda
= Selecione a indies rre
aetna mg.
= Pulse a teca (ED de a palanca del impo
Am © bsculante [m)de 1 palanea del impiscsals
la wein Jo (ee volante muittungen.A
«continuación, pulse de nuevo la tecla GUEE o
iste laca a) el volante multinción
ara guardar la velocidad act
aca inad-
Borrar una memoria de datos de viaje
Si se iterumpe la marcha durante mis de 2ho- manualmente
ras, la memoria se bord, = Seleccione la memoria que dese bora.
= Puls a teca (An dela palanca del Impia-
Memoria Desde ereposte cristal la teca [del volante mltituncion
Visualización y memorización de os datos de vi tant aprox 2 segundos.
Jey dels valores de consumo recopilados. Ale
Postar, la memoria e borra, Selección personal dels indicaciones
Memorial
Enel sistema de infotainment se pueden selec:
Clana’ os datos de viaje que se han e mostrar
Esta memoria recoge os datos de vije hasta un en I panal del cuadro deintrumentes
máximo de 19 heras y 59 minutes 099 horas y pag 35
59 minutos, o hasta un máximo de 1999,9 kmo
99999 km. Cuando se sobrepasa alge de estos
valores máximos! à memoria se bora
Ejemplos de indicaciones
indicación
‘ncn à à
Consume
cosamo eto
nes
Beach
Tayeco
Wd mas
Indicación digital de
consumo actual de combustibe senda en IDD durante Amarchay en
ln cuando el vehicula est detenido.
as conectar el encendido, ltonsomo medió de combustible com a mos-
terre en /100 km una vez fegeridos 300 mets aproximadamente. Hast ese
| moment aparecen quienes El alr indica e actualiza apro. €3da segundo.
Distancia aproximada en que aún se puede recorrer con el nivel actual del
¡depósito de combustibles se mantiene el mismo esto de conducción. Eich
¿ul erealza en base al con qi de combustible, entre otros factores
Tiempo tansEurido e oras (1) y mitos (min) desde quese conectó en-
condi
Dist en km recorrida desde que sc anid el encendido
Trak conecta el encendido, la velocidad media comienza a mostrarse una ver
recónidos 100 metros aprosimadament, Hasta ese momento aparecen qui
nes Elvaor mostrado se actual aprox. cada 5 segundos
Veiocda acta! en formato digita
er
seth 5s une vida land, en 30 kn 19 mph 250 km
Midi amu. (125 npn, RS Tra asia. ad lo un etc óptica.
Teint Temperate scale co del motor en format ga
cotos Se Mut acoso consideres decntrtque incrementan consumo
Commenter Sccombusiie
Guardaruna velocidad paranadvertencade = Dado el cao juste voi dessa ne
veloc Une de pon segundas con eda
= Selecione a indies rre
aetna mg.
= Pulse a teca (ED de a palanca del impo
Am © bsculante [m)de 1 palanea del impiscsals
la wein Jo (ee volante muittungen.A
«continuación, pulse de nuevo la tecla GUEE o
iste laca a) el volante multinción
ara guardar la velocidad act
aca inad-
la tecla (E) o espere algunos segundos, La ve-
locidad queda guardada yla advertencia act
vada
= Poro desactivar la avertenci, puise denuevo.
da tecla (reo a tecla) La velocidad qua.
dada se ore,
A Tenga en cuenta A, a principio de este cap:
tu, eno página 21.
A conectar elencendido o durante la marcha se
«comprueba el estado de determinadas funciones
Y componentes de ehiulo, Las anomalis se
muestran enla pantalla de cuadro de instrumen-
Los en forma de símbolos e advertencia ojos y
“moros acompañados de mensajes > p85, 199)
‘ad el cas, también de una señal acústica La
representación de os mensajes y ls simbolos
puede variar en foció dela versión de euro
Geinstnmentos
Las anomais existent también se pueden
consult manualmente Par elo hay que sr
‘ment Esto veel Vide pág. 25,
Advertencia con prioridad à [en oo) Elsiiolo
parpadea oseenciende {en parte acompa
ado de señales acusticas de advertencia),
io continde ta marcha Pelgro! Com
pruebe la función que ala y elimine la
aus. Dado elo, slice la ayuda de
personal especializado,
Advertencia con prioridad (en amarillo) Elim
bol parpade ose encienden parte
acompañado de sale acustcs de ad
vertncia Los alos de funcionamiento o
la falta de líquidos operativos pueden pro-
voca daños en elvehicul y la aera del
mismo. Compruebe lo antes pose la fun-
¿ión que fala. Dad el caso socie la yo.
ae personal especializado.
Mensaje intormativo Proporciona información
“sobre procesos en el veil,
Si seignoran los testigos de advertencia que se
encendan y los mensajes que se muestren, el
Vehiculo podria quedarse parado en medio del
lio; además, podran produise accidentes
y lesiones graves
2 Agunos ajustes se pueden guardar en as
cuentas de usuario dela función de perso
all y, pr ell, pueden modiicarse ato
máticamente a cambiar de cuenta de une
5 pag 0
2 No ignore nunca las testigos de advertencia
que se encendan los mensajes qu se
contato con matenales écimente ina.
bes que pudiera haber debajo dl venia.
lo. p.ej. nerbasecao combustible
Signor los testigos de control que se encendan
y los mensajes que se muestren, se podran pro»
duc datos en el vehicula,
Existen diversos cuadros e instrumentos,
de ah que puedan variar ls versiones y las
indicaciones de la pantal. En elcaso delas pan
tallas an visualización de men jes informatvor
de advertencia, las anomalie indian soa
mente mediante testigos de contro.
En unción del equipomiento, algunos ajos
tes einicaciones pueden realizarse o mos-
{worse tambien enel sistema de Infotainment
De exist varias advertencias ls símbolos
comespandientes se encenderän sucasha-
mente durante algunos segundos. Los símbolos
permanecerán encendido hasta quee elimine
cau
Información para elconductor | 27
locidad queda guardada yla advertencia act
vada
= Poro desactivar la avertenci, puise denuevo.
da tecla (reo a tecla) La velocidad qua.
dada se ore,
A Tenga en cuenta A, a principio de este cap:
tu, eno página 21.
A conectar elencendido o durante la marcha se
«comprueba el estado de determinadas funciones
Y componentes de ehiulo, Las anomalis se
muestran enla pantalla de cuadro de instrumen-
Los en forma de símbolos e advertencia ojos y
“moros acompañados de mensajes > p85, 199)
‘ad el cas, también de una señal acústica La
representación de os mensajes y ls simbolos
puede variar en foció dela versión de euro
Geinstnmentos
Las anomais existent también se pueden
consult manualmente Par elo hay que sr
‘ment Esto veel Vide pág. 25,
Advertencia con prioridad à [en oo) Elsiiolo
parpadea oseenciende {en parte acompa
ado de señales acusticas de advertencia),
io continde ta marcha Pelgro! Com
pruebe la función que ala y elimine la
aus. Dado elo, slice la ayuda de
personal especializado,
Advertencia con prioridad (en amarillo) Elim
bol parpade ose encienden parte
acompañado de sale acustcs de ad
vertncia Los alos de funcionamiento o
la falta de líquidos operativos pueden pro-
voca daños en elvehicul y la aera del
mismo. Compruebe lo antes pose la fun-
¿ión que fala. Dad el caso socie la yo.
ae personal especializado.
Mensaje intormativo Proporciona información
“sobre procesos en el veil,
Si seignoran los testigos de advertencia que se
encendan y los mensajes que se muestren, el
Vehiculo podria quedarse parado en medio del
lio; además, podran produise accidentes
y lesiones graves
2 Agunos ajustes se pueden guardar en as
cuentas de usuario dela función de perso
all y, pr ell, pueden modiicarse ato
máticamente a cambiar de cuenta de une
5 pag 0
2 No ignore nunca las testigos de advertencia
que se encendan los mensajes qu se
contato con matenales écimente ina.
bes que pudiera haber debajo dl venia.
lo. p.ej. nerbasecao combustible
Signor los testigos de control que se encendan
y los mensajes que se muestren, se podran pro»
duc datos en el vehicula,
Existen diversos cuadros e instrumentos,
de ah que puedan variar ls versiones y las
indicaciones de la pantal. En elcaso delas pan
tallas an visualización de men jes informatvor
de advertencia, las anomalie indian soa
mente mediante testigos de contro.
En unción del equipomiento, algunos ajos
tes einicaciones pueden realizarse o mos-
{worse tambien enel sistema de Infotainment
De exist varias advertencias ls símbolos
comespandientes se encenderän sucasha-
mente durante algunos segundos. Los símbolos
permanecerán encendido hasta quee elimine
cau
Información para elconductor | 27
© Salconectarelencendido se muestran ad:
SL. vertencias sobre anomalías existentes, pos
blemente nose poden salar ajustes nse po
de visitar informació de a manera dese
En ste caso, acudo aun tale expeciaizado so:
lite a epatacion de ls anomals.
Sistema de detección del cansancio
(recomendación de hacer una
pausa)
A Tengan cuenta al principio de este api
tulo, enla pigina 21.
D)
Fig. 16 Enla portal ecu de nstrumento
File de detección dl canon.
Funcionamiento y manejo
sistema de detección del cansancio informa al
conductor evando deduce que este est cansado,
porsu comportamiento al volante
Elsatema de detección delcangancio registral
Init de un tyecto el comportamiento al ola:
te delconducto ya part del mismo realza una
vación del consancio Esto 8 £ompara con
‘amen cone comportamiento actual al vo
Tante Slelistema detecto cnsancio en el con
ducto informa de forma aestea con un gong
y detorma opt con unsimbolo yun mensaje
Complementario enla pantalla de cuadro dens
rumentos >, 16. El ais ela pantal del
cuadro de instrumentos se muestra durante
apro 5 segundos y, dado el case se weve a
mostrar una segunda vez. El sitema guarda ell
timo aviso que tene lugar.
El aviso que aparece en a pantalla del cuadro de
instrumentos se puede ocultar pulsando la tec
13 Ga elo ola de implacisals ola
recae volante multifunción, Medianteelin-
hcador multifunción se puede volvera mostrar el
‘50 enla pata del cuadro de instruments.
EE
Condiciones de funcionamiento
El comportamiento al volante solo se valora ave
lociades comprendidas ente 0 kav (37 mph)
y 200 kh (125 mph) aprox.
Conectar y desconectar
Elsistema de detección del cantancio se puede
actvaty desactvar enel sistema de infotainment
S pig. 35.
Funcionamientoliitado
El atemade detección el cansancio st sujeto
a determinadas imitaciones propias dl sistema
Las siguentes condiciones pueden provocas que
«sistema funcione de forma tada oo fun-
‘one en absolut:
à, veockdädes por debajo de os 60 koh
22mph) aprox.
= velocidades por encima delos 200 km/h
(125 mph) aprox
À carter ma estado
= condiciones meteorológicas adversas
est de conducción deportivo
gro distación por parte del conductor
El sistema esencia en is siguientes cos:
= Se desconecta el encendido.
= El conductor se desabracha el cinturón de se
gerad y bte puerta
El vehicle permanece detenido más de 15 mi-
Siseccula mucho tiempo a menos de aprox
{60 km/h (37 mon) elsstema deja de evalar au
tomáticamente el cansancio 5 continuación e
Vuelves circula más deprisa, se volverá a evaluar
La tecnología inteligente de sistema de detec
«ión del cansancio no puede salar los limites
impuestos por las lees ficas y slo funciona
dentro de loe límite del sistema. No permita >
SL. vertencias sobre anomalías existentes, pos
blemente nose poden salar ajustes nse po
de visitar informació de a manera dese
En ste caso, acudo aun tale expeciaizado so:
lite a epatacion de ls anomals.
Sistema de detección del cansancio
(recomendación de hacer una
pausa)
A Tengan cuenta al principio de este api
tulo, enla pigina 21.
D)
Fig. 16 Enla portal ecu de nstrumento
File de detección dl canon.
Funcionamiento y manejo
sistema de detección del cansancio informa al
conductor evando deduce que este est cansado,
porsu comportamiento al volante
Elsatema de detección delcangancio registral
Init de un tyecto el comportamiento al ola:
te delconducto ya part del mismo realza una
vación del consancio Esto 8 £ompara con
‘amen cone comportamiento actual al vo
Tante Slelistema detecto cnsancio en el con
ducto informa de forma aestea con un gong
y detorma opt con unsimbolo yun mensaje
Complementario enla pantalla de cuadro dens
rumentos >, 16. El ais ela pantal del
cuadro de instrumentos se muestra durante
apro 5 segundos y, dado el case se weve a
mostrar una segunda vez. El sitema guarda ell
timo aviso que tene lugar.
El aviso que aparece en a pantalla del cuadro de
instrumentos se puede ocultar pulsando la tec
13 Ga elo ola de implacisals ola
recae volante multifunción, Medianteelin-
hcador multifunción se puede volvera mostrar el
‘50 enla pata del cuadro de instruments.
EE
Condiciones de funcionamiento
El comportamiento al volante solo se valora ave
lociades comprendidas ente 0 kav (37 mph)
y 200 kh (125 mph) aprox.
Conectar y desconectar
Elsistema de detección del cantancio se puede
actvaty desactvar enel sistema de infotainment
S pig. 35.
Funcionamientoliitado
El atemade detección el cansancio st sujeto
a determinadas imitaciones propias dl sistema
Las siguentes condiciones pueden provocas que
«sistema funcione de forma tada oo fun-
‘one en absolut:
à, veockdädes por debajo de os 60 koh
22mph) aprox.
= velocidades por encima delos 200 km/h
(125 mph) aprox
À carter ma estado
= condiciones meteorológicas adversas
est de conducción deportivo
gro distación por parte del conductor
El sistema esencia en is siguientes cos:
= Se desconecta el encendido.
= El conductor se desabracha el cinturón de se
gerad y bte puerta
El vehicle permanece detenido más de 15 mi-
Siseccula mucho tiempo a menos de aprox
{60 km/h (37 mon) elsstema deja de evalar au
tomáticamente el cansancio 5 continuación e
Vuelves circula más deprisa, se volverá a evaluar
La tecnología inteligente de sistema de detec
«ión del cansancio no puede salar los limites
impuestos por las lees ficas y slo funciona
dentro de loe límite del sistema. No permita >
cuarenta ern
das
fee ee eee
Den mern
just ce tens ogee
D tete T
en
D am
=
Sense
De ed
‘ooo! asco ee
See
E
O
dol unos orcs or
Pope
eu
El sstema de detcciôn de cansando Soto
ha sido diseñado para conducción para
tovis y carreteras en buen estado,
© Sicisistems presents une avena edo a
un taller especializado y solito quese evi
a Tenga encuenta al rincipio de esté cap:
falo, el pigina 21.
~ Para ajustar ia hora, cn as puertas cerradas
pulse y mantenga pula tela 2) dl cu
¿ro de intramantos D pá9. 21 hasta que en a
jpantal el mismo apafea La palabra Hana
Sue I tela EMI pantall de uno de
Inetrumentos se muestral ora y aparece
marcado lampo dels horas.
= Inmediatamente después, pulse la tecla (23
tantas veces como sea necesario hasta que se
muestre la hora deseada. Para avanza rápida
‘mente, mantenga pulsada la tecla 2),
= Cuando haya teminado el ajuste delas horas,
esper hasta que el campo de los minuts par
exca marcado en la panala dl cuco deins-
= Inmediatamente después, puise la teca GD
tantas veces como sea necesario hasta que se
muestren los minutos deseados, Para avr
répidamente, mantenga pulsada la tecla U)
= Sueite la tecla @) para finalizar el ajuste dela
hore.
{ahora también se puede ajustar en el sistema
deinfotinment > pig. 38
(2 Tengo en cuenta do! principio deste copi-
tulo, ena página 2.
isa con el equipamiefo corespondien-
ta, se puede acceder al cronómetro a waves del
mens de selección
Elcronómerr ale a posiblidad de cronome-
af manusimenté nel vehicles tiempos de
Tas vuelta que déesteenun cite de carteras,
de memorizar yde comporarios con os meo-
‘es tempos medios amerormente,
Se pueden mostrar los siguentes ments:
= Conner
eta (on ingicacion de nümero e vela ac
wo)
— End
Cambiar de un menú a tro
= Vehiculos sn volante muluncis: Puse la
ci bascuane (me la palanca el imp:
estes > 989.33.
= Vehículos con volante multfunción Pulse la
tecla(ao(@)> nia. 24
nis siguientes tablas se muestra a modo de
ejemplo a estructura de los menûs del pantala
{del cuadro de instrument. Et numero real de
‘mens disponibles ya denominación de Is oP
ones de estos menús dependen dea version
Gel cuadro de instruments y del sistema electó-
ico del vehicle,
Información para olconductor | 29
das
fee ee eee
Den mern
just ce tens ogee
D tete T
en
D am
=
Sense
De ed
‘ooo! asco ee
See
E
O
dol unos orcs or
Pope
eu
El sstema de detcciôn de cansando Soto
ha sido diseñado para conducción para
tovis y carreteras en buen estado,
© Sicisistems presents une avena edo a
un taller especializado y solito quese evi
a Tenga encuenta al rincipio de esté cap:
falo, el pigina 21.
~ Para ajustar ia hora, cn as puertas cerradas
pulse y mantenga pula tela 2) dl cu
¿ro de intramantos D pá9. 21 hasta que en a
jpantal el mismo apafea La palabra Hana
Sue I tela EMI pantall de uno de
Inetrumentos se muestral ora y aparece
marcado lampo dels horas.
= Inmediatamente después, pulse la tecla (23
tantas veces como sea necesario hasta que se
muestre la hora deseada. Para avanza rápida
‘mente, mantenga pulsada la tecla 2),
= Cuando haya teminado el ajuste delas horas,
esper hasta que el campo de los minuts par
exca marcado en la panala dl cuco deins-
= Inmediatamente después, puise la teca GD
tantas veces como sea necesario hasta que se
muestren los minutos deseados, Para avr
répidamente, mantenga pulsada la tecla U)
= Sueite la tecla @) para finalizar el ajuste dela
hore.
{ahora también se puede ajustar en el sistema
deinfotinment > pig. 38
(2 Tengo en cuenta do! principio deste copi-
tulo, ena página 2.
isa con el equipamiefo corespondien-
ta, se puede acceder al cronómetro a waves del
mens de selección
Elcronómerr ale a posiblidad de cronome-
af manusimenté nel vehicles tiempos de
Tas vuelta que déesteenun cite de carteras,
de memorizar yde comporarios con os meo-
‘es tempos medios amerormente,
Se pueden mostrar los siguentes ments:
= Conner
eta (on ingicacion de nümero e vela ac
wo)
— End
Cambiar de un menú a tro
= Vehiculos sn volante muluncis: Puse la
ci bascuane (me la palanca el imp:
estes > 989.33.
= Vehículos con volante multfunción Pulse la
tecla(ao(@)> nia. 24
nis siguientes tablas se muestra a modo de
ejemplo a estructura de los menûs del pantala
{del cuadro de instrument. Et numero real de
‘mens disponibles ya denominación de Is oP
ones de estos menús dependen dea version
Gel cuadro de instruments y del sistema electó-
ico del vehicle,
Información para olconductor | 29
Mens y funciones
Menú Cronómetro
Inicio Comienza elcronometajede una wel
Desde incio El conometiajecomienza cuando el
"vehiculo ini la mascha.Slvehiclo ya
est en movimiento, el roromerrajeco-
miens cuando el vericul nla la marcha
teas haber hecho una pora,
Estadistica Se muestra una sinopsis e todas as
vueltas cronometrada hasta el momento.
Mena Vesta
Detener Elcronometrje actual se interumpe
a welt no finale,
Continuar Eleronometajeinterumpido cont
Tiempo parcial Durante aprox. 5 segundos se vi
"aaa un tempo parca Elcronometraje
en curo contin deforma paralela.
Nueva welts Se detiene el ronomevaje de la
"Vuelta actualy se nca una vuela nueva
Eltiempo de la welt finaliza se incluye
ento stade
Inter. vuelta Elcronomettje finaliza y seen
‘a, La vuelta actual no se incluye en ses-
dica,
Finaliz Fiala el cronometraje LS,
Incluye en a estadstiad
Menú Estadistica
Atrás Se vuelve al mend anterio.
Poner acero Se ponen acero todos los dato es
radios guardados,
En el mend “Estacistica” se muétran los tiempos,
dels lis vueltas Cuando Se alcanza un má.
ximo de 99 wc una duración totale
99 has 59 minutos 59 segundos, slo se pue-
de llar un nuevo cronometrae poniendo pr
mmeroacer la estadistica
consulte la estadística cuado el vehículo es
té en march
+ Durante la conducción no maneje eleronó-
metro en stunciones de marcha compli:
[5
a
Indicador del nivel de combustible
A Tengo em cuenta À al principio de este capi
tla, en pâgina 2
Dre a 77
Bee cat
[Adaro de combina etd as aco
Eltestgo de conto se erciend en aril Se
‘est utlizando el combustibledelareseva (mar
oh) > 4
Repose en cuanto tenga la oportunas
EN Tapón del depésito de combustible
abierto
Eltestigo de contol se enciende en amarillo.
À ccre at del depósito de combustible.
Je cicul con un nte demasiado bao de
uste, el vehículo pod quedarse para-
do en meti del ten; además, podran pro-
(use accents y lesiones graves,
2 Sie nivel del depbsto de combustible est
“demasiado bso, el combustible podria llegar
de forma regular al moter, especialmente al
‘bir Door pendientes.
+ La dieccióny os sistemas de assten al
conductor y ala frenada no funcionan sie
motor marcha regularmente 0 se apaga por
fata de combustible po una alimentación
regular de este.
+ Repose siempre que solo quede un cuarto
de combustible en el depósito par exar
que el vehículo se quede parado pr falta de
combustible
Menú Cronómetro
Inicio Comienza elcronometajede una wel
Desde incio El conometiajecomienza cuando el
"vehiculo ini la mascha.Slvehiclo ya
est en movimiento, el roromerrajeco-
miens cuando el vericul nla la marcha
teas haber hecho una pora,
Estadistica Se muestra una sinopsis e todas as
vueltas cronometrada hasta el momento.
Mena Vesta
Detener Elcronometrje actual se interumpe
a welt no finale,
Continuar Eleronometajeinterumpido cont
Tiempo parcial Durante aprox. 5 segundos se vi
"aaa un tempo parca Elcronometraje
en curo contin deforma paralela.
Nueva welts Se detiene el ronomevaje de la
"Vuelta actualy se nca una vuela nueva
Eltiempo de la welt finaliza se incluye
ento stade
Inter. vuelta Elcronomettje finaliza y seen
‘a, La vuelta actual no se incluye en ses-
dica,
Finaliz Fiala el cronometraje LS,
Incluye en a estadstiad
Menú Estadistica
Atrás Se vuelve al mend anterio.
Poner acero Se ponen acero todos los dato es
radios guardados,
En el mend “Estacistica” se muétran los tiempos,
dels lis vueltas Cuando Se alcanza un má.
ximo de 99 wc una duración totale
99 has 59 minutos 59 segundos, slo se pue-
de llar un nuevo cronometrae poniendo pr
mmeroacer la estadistica
consulte la estadística cuado el vehículo es
té en march
+ Durante la conducción no maneje eleronó-
metro en stunciones de marcha compli:
[5
a
Indicador del nivel de combustible
A Tengo em cuenta À al principio de este capi
tla, en pâgina 2
Dre a 77
Bee cat
[Adaro de combina etd as aco
Eltestgo de conto se erciend en aril Se
‘est utlizando el combustibledelareseva (mar
oh) > 4
Repose en cuanto tenga la oportunas
EN Tapón del depésito de combustible
abierto
Eltestigo de contol se enciende en amarillo.
À ccre at del depósito de combustible.
Je cicul con un nte demasiado bao de
uste, el vehículo pod quedarse para-
do en meti del ten; además, podran pro-
(use accents y lesiones graves,
2 Sie nivel del depbsto de combustible est
“demasiado bso, el combustible podria llegar
de forma regular al moter, especialmente al
‘bir Door pendientes.
+ La dieccióny os sistemas de assten al
conductor y ala frenada no funcionan sie
motor marcha regularmente 0 se apaga por
fata de combustible po una alimentación
regular de este.
+ Repose siempre que solo quede un cuarto
de combustible en el depósito par exar
que el vehículo se quede parado pr falta de
combustible
= Par vita daños en el vehículo, tenga siempre
encuenta los testigos de contol que se en
iendan, ai come las deserciones e india
Clones correspondientes.
2 No apure nunca completamente e depósito de
combustible. il alimentación de combustible
Fs regular, se pueden producir fas en
combustión y podria llegar combustible sin
quemar al sistema de escape. ¡Como conse
vencio, el catalizador podri resultar dopado!
© La Hecha pequeda stunda e indicador
junto alsimbolo del surtidor de combustible
“ig. 1 señala hacia el ado el vehiculo donde
52 ercuentra la tapa del depósito de combustible.
dor de la temperatura del
líquido refrigerante del motor
A Tenga en cuenta ya principio detec
tal, enla página 21.
199.18 Ene cuado densa EMEM do de
femperatua de guido afgano de motor (e
presenció esquemat)
® Zona fría. El motor atin no ha alcanzado la
temperatura de selle Ente regimenes.
fevados de matory someter el motora
‘grandes esfuerzos mientras ete no haya al
cantado temperatura de service
Zona normal
Zona de aduerenco. Sis somete el motor
grandes esteros, especialmente a tempe:
Faturas ambiente las, a aguja puede des
lazaro la 2009 de advetenco.
©®
E Lui etigerante delmator)
Eten se conv prados eno
Elie equi rtígeame del motor noes
correcto oy una ara en sema dl hau
doretigerante
¿No cominiela marcha!
= Deteng el vehicula, apague el motor y dee
que se et
= Compruen ive liquid reigerate del
mon 909.268
~ Sieltestig de avertendd bse apaga aun
que lvl de igi retigevante seo correc
Fo, slice ayuda de personal especializado. <
Indi
E Tenga en cuenta. al principio de este capte
twlojenla pagina
¡Inspección
ahora!
Fig. 19 Enla portal del uno de nsvruments:
‘empo devisualzació de un av de serio e
Dreventacin esquema)
>
Información paraetconducter | 31
encuenta los testigos de contol que se en
iendan, ai come las deserciones e india
Clones correspondientes.
2 No apure nunca completamente e depósito de
combustible. il alimentación de combustible
Fs regular, se pueden producir fas en
combustión y podria llegar combustible sin
quemar al sistema de escape. ¡Como conse
vencio, el catalizador podri resultar dopado!
© La Hecha pequeda stunda e indicador
junto alsimbolo del surtidor de combustible
“ig. 1 señala hacia el ado el vehiculo donde
52 ercuentra la tapa del depósito de combustible.
dor de la temperatura del
líquido refrigerante del motor
A Tenga en cuenta ya principio detec
tal, enla página 21.
199.18 Ene cuado densa EMEM do de
femperatua de guido afgano de motor (e
presenció esquemat)
® Zona fría. El motor atin no ha alcanzado la
temperatura de selle Ente regimenes.
fevados de matory someter el motora
‘grandes esfuerzos mientras ete no haya al
cantado temperatura de service
Zona normal
Zona de aduerenco. Sis somete el motor
grandes esteros, especialmente a tempe:
Faturas ambiente las, a aguja puede des
lazaro la 2009 de advetenco.
©®
E Lui etigerante delmator)
Eten se conv prados eno
Elie equi rtígeame del motor noes
correcto oy una ara en sema dl hau
doretigerante
¿No cominiela marcha!
= Deteng el vehicula, apague el motor y dee
que se et
= Compruen ive liquid reigerate del
mon 909.268
~ Sieltestig de avertendd bse apaga aun
que lvl de igi retigevante seo correc
Fo, slice ayuda de personal especializado. <
Indi
E Tenga en cuenta. al principio de este capte
twlojenla pagina
¡Inspección
ahora!
Fig. 19 Enla portal del uno de nsvruments:
‘empo devisualzació de un av de serio e
Dreventacin esquema)
>
Información paraetconducter | 31
Nom cela | WAW2zz37003645055
Inspección
en 5400 0350 dite)
Semi de cao de ete
‘en 200040120 dats)
pla devisalzaión de inormación sobre servis
(representación squemia,
Lasindicaciones acerca de los servicios aparecen
en 1 panal el cuadro de instrumentos
510.19 y enel sistema de infotainment
319 20.
Existen diversas versiones de cuadros de instru
mentos y de sistemas de infotainment, de 3b
que puedan varias versiones Ws indiacones
delas pantalas.
En Volkswagen se distingue entre servicios de
cambio de ace inspecciones, Elindicador de
intervalos de servicio norma dela fecha del pró-
ximo servico que incluye un cambio del ace
del motor y dela puma inspección quese ha
de res,
Preaviso de servicio
Sihubiera que realizar prékimamente un servicio
de cambio de aceite o una Inspección, aparecerá
un remis a conectar el encendido.
Laia indicada son ls klömetios que aún se
pueden recorro elempo que ala hasta el
Proximo Servico.
Aviso deserviio
Cuando legue el momento deesizar un Servico
de cambio de aceite o una inspeción, sonará una
señal edil conectar lenge ido y durante
algunos segundos puede aparecer en la pantala
del cuadra de nstrumeniagelsimboi de a late
‘ja ai como uno dels siguientes mensajes
She
= inspect
= Servo de cee aoa
= Serva de cs pen sea
CConsultartos servicios
Con elencendido conectado, el motor apagado y
«vehiculo detenido se puede consultar cuido
hay que realzar el servicio actua
= Puis a teca (Je cuadro de instrumentos
nee
{a pantalla aparezco la palabra Seo,
= Suele la tela En a pantala se muestra el
mensaje de servicio acta
La ioormación sobre os sais >. 20 om
bien se puede mostrar en elsstemae into
‘ment mediante e botón de unción GE)
S36.
Reiniciar el indicador de intervalos de servicio
Sie servicio de cambio de acia olainspeccion
no ls a eslzado lun conceionad Volkswagen,
e puede einicar header como ge desenbe à
continuación:
© desconecte) encendido.
= Pulse y mantenga pulsada a acia @) de cu
dre de instruments» pig. 21.
1 Vuela conectar elencendio.
suite tec cuando aparezca uno de los
siguientes mensajes eer sede ce? o
ir Inpec en la pantalla del cuadro de
Instrumentos
No reinicie ehcicador ente los intervalos de
vii; delo contado, a indicaciones est
An incorrectas
Sise rlicia el servicio de cambio de acite ma
oaImente, elndicador de intervals de servo
Cambia a unintervao de servicio Fo, también en
los verlos con el Servicio de cambio de aceite
Move.
2 Eimensaj de senici se apaga al abo de
gunos segundos sel motor ets en mar.
cha 0 pulsando la tela ME de a palanca del
limpiscisals ol tela a) el volante mulutun-
bn 8633
Inspección
en 5400 0350 dite)
Semi de cao de ete
‘en 200040120 dats)
pla devisalzaión de inormación sobre servis
(representación squemia,
Lasindicaciones acerca de los servicios aparecen
en 1 panal el cuadro de instrumentos
510.19 y enel sistema de infotainment
319 20.
Existen diversas versiones de cuadros de instru
mentos y de sistemas de infotainment, de 3b
que puedan varias versiones Ws indiacones
delas pantalas.
En Volkswagen se distingue entre servicios de
cambio de ace inspecciones, Elindicador de
intervalos de servicio norma dela fecha del pró-
ximo servico que incluye un cambio del ace
del motor y dela puma inspección quese ha
de res,
Preaviso de servicio
Sihubiera que realizar prékimamente un servicio
de cambio de aceite o una Inspección, aparecerá
un remis a conectar el encendido.
Laia indicada son ls klömetios que aún se
pueden recorro elempo que ala hasta el
Proximo Servico.
Aviso deserviio
Cuando legue el momento deesizar un Servico
de cambio de aceite o una inspeción, sonará una
señal edil conectar lenge ido y durante
algunos segundos puede aparecer en la pantala
del cuadra de nstrumeniagelsimboi de a late
‘ja ai como uno dels siguientes mensajes
She
= inspect
= Servo de cee aoa
= Serva de cs pen sea
CConsultartos servicios
Con elencendido conectado, el motor apagado y
«vehiculo detenido se puede consultar cuido
hay que realzar el servicio actua
= Puis a teca (Je cuadro de instrumentos
nee
{a pantalla aparezco la palabra Seo,
= Suele la tela En a pantala se muestra el
mensaje de servicio acta
La ioormación sobre os sais >. 20 om
bien se puede mostrar en elsstemae into
‘ment mediante e botón de unción GE)
S36.
Reiniciar el indicador de intervalos de servicio
Sie servicio de cambio de acia olainspeccion
no ls a eslzado lun conceionad Volkswagen,
e puede einicar header como ge desenbe à
continuación:
© desconecte) encendido.
= Pulse y mantenga pulsada a acia @) de cu
dre de instruments» pig. 21.
1 Vuela conectar elencendio.
suite tec cuando aparezca uno de los
siguientes mensajes eer sede ce? o
ir Inpec en la pantalla del cuadro de
Instrumentos
No reinicie ehcicador ente los intervalos de
vii; delo contado, a indicaciones est
An incorrectas
Sise rlicia el servicio de cambio de acite ma
oaImente, elndicador de intervals de servo
Cambia a unintervao de servicio Fo, también en
los verlos con el Servicio de cambio de aceite
Move.
2 Eimensaj de senici se apaga al abo de
gunos segundos sel motor ets en mar.
cha 0 pulsando la tela ME de a palanca del
limpiscisals ol tela a) el volante mulutun-
bn 8633
Manejo del cuadro de
instrumentos
Algunas opciones de menú solo e pueden abrir
‘con elvehiula detenido.
Los vehicules con volante muliunién n cuen
tan con teas enla palanca del Implacistales
ip. 33.
Cualquier distacción del conductor puede dar
Jugar un accidente ya quese produzcan eso»
nes. Manejar el sistema de infotainment puede
ser l atención del rie:
+ Conduzca sempre prestando aten
icoy de forma responsable
7
Tras poner motor en marcha con abate
rie 12 votes profundamente descargada
ración cambiada, puede que algunos ajsts del
sistema [como a hora la fecha, los jutes de
confort personalizados y las programaciones) se
ayan esajusado o borrado, Compluebe y cor
Ja eos ajstes una vezque a batea eso su-
Feentemente cargada
© Siolconectaelencendid se mues;
22 vertencias sobre anomalias existentes, posi
blamente nose pod rslzar ajustes ie po.
dé mostra inormakidn dela manera desert.
En estecaso, acudo tal especializado y 50-
licita reparación de as anómalas
Manejo median
limpiacristales
0 Tengo em cuenta al principio de este capi-
tulo, nla página 3,
ig. 21 Eada derecho ABC olumna de rec
Cn: tea lagoon ects (re
e]
Mien aya und Siren con priori
15 pág, 21, no se pod accede a ningún mend.
Algunas advertencias se pueden conimar y
clar on lateda > 19 21 0)
Seleccionar un mend ounaindicación
informativa
conecte elencendido.
= Función de personalización seleccione un
oso,
= Sise muestraun mensaje. pictograma de
un vehicula, pulse la tecla (D, dado acaso va
= Para visualizarlos menús > pig. 35 0 volver
Ia selección de mente desde un mend o una
indicación informativa, mantenga presionada
lo tecla basculante @).
= Para cambir de un menú ovo, pulse la pare
superior inferior ela teca basculant,
= Para abri mend ol indiacin informativa
que se muesr, pus ec (Do espere a
gunos segundos hasta qu el ment oa indica:
‘ln intormata se abra automáticamente
Reaizarsjvstes nos mens
= En men ws puse a pate superior
Senor d tel Bent À ara ue
Le moque ape de men erga a op
nome coma
= Pelota) parental modes
deseada Uns mar nc ue o nión
‘stom en est etn schaden
Información paraetconducter | 33
instrumentos
Algunas opciones de menú solo e pueden abrir
‘con elvehiula detenido.
Los vehicules con volante muliunién n cuen
tan con teas enla palanca del Implacistales
ip. 33.
Cualquier distacción del conductor puede dar
Jugar un accidente ya quese produzcan eso»
nes. Manejar el sistema de infotainment puede
ser l atención del rie:
+ Conduzca sempre prestando aten
icoy de forma responsable
7
Tras poner motor en marcha con abate
rie 12 votes profundamente descargada
ración cambiada, puede que algunos ajsts del
sistema [como a hora la fecha, los jutes de
confort personalizados y las programaciones) se
ayan esajusado o borrado, Compluebe y cor
Ja eos ajstes una vezque a batea eso su-
Feentemente cargada
© Siolconectaelencendid se mues;
22 vertencias sobre anomalias existentes, posi
blamente nose pod rslzar ajustes ie po.
dé mostra inormakidn dela manera desert.
En estecaso, acudo tal especializado y 50-
licita reparación de as anómalas
Manejo median
limpiacristales
0 Tengo em cuenta al principio de este capi-
tulo, nla página 3,
ig. 21 Eada derecho ABC olumna de rec
Cn: tea lagoon ects (re
e]
Mien aya und Siren con priori
15 pág, 21, no se pod accede a ningún mend.
Algunas advertencias se pueden conimar y
clar on lateda > 19 21 0)
Seleccionar un mend ounaindicación
informativa
conecte elencendido.
= Función de personalización seleccione un
oso,
= Sise muestraun mensaje. pictograma de
un vehicula, pulse la tecla (D, dado acaso va
= Para visualizarlos menús > pig. 35 0 volver
Ia selección de mente desde un mend o una
indicación informativa, mantenga presionada
lo tecla basculante @).
= Para cambir de un menú ovo, pulse la pare
superior inferior ela teca basculant,
= Para abri mend ol indiacin informativa
que se muesr, pus ec (Do espere a
gunos segundos hasta qu el ment oa indica:
‘ln intormata se abra automáticamente
Reaizarsjvstes nos mens
= En men ws puse a pate superior
Senor d tel Bent À ara ue
Le moque ape de men erga a op
nome coma
= Pelota) parental modes
deseada Uns mar nc ue o nión
‘stom en est etn schaden
Información paraetconducter | 33
a mise
a lang o AY
een pie es
cda
Sr, oc mido
blemente no se podrán realizar ajustes nisepo- — Pulsandola tecla @) del volante multifunción
lice la reparación de las anomalías. <a Cuestión están activados,
rancia me
Puse na
Tecla VIEW delvolante multifunción
ona tcl (UE) > i. 2 5 pde camblar en“
A Tengan cuenta À. al pincipo de est api We el mend actual ye anterior‘
tulo, ena página 33.
Manejo por voz
= Activa el sistema dé manejo pot ver: puise
Brevemente a teclas rasa sefalacósuco
ya puede pronunciar arden que deste
~ Desactivar sistema de manejo por vo: puse
dos vecesla tc, O BIEN dia Conclar.
Encontrá más información sobre el sistema de
‘marcia por vor en > Cunderne Sistema de info
Coment.
2 Släheoneetr el encendido se muestran ad
"| vertencias sobre anomalas existentes, pos
blemente nase postin realzar ajustes se po
x3 mosta Información dela manera descta.
En este coso, acuda aun tale especalitado 20:
Hite la reparación de ls anomalas.
ig. 22 Lado derecho de die mutación: ec
Ibe para tar los mento y Wlgacaones nor
matas dl cdr des i.
Abri omen de selección y seleccionar un
‘meni Guns indicación informativa
= Goneete el encendido,
= Función de personalzaciglecione un
= Sisemuestra un mensaje 9 ictograma de
un vehículo puse la tel
"funció, do el aso vais veces >i. 2.
= Par visualize mend de selección y pora
ambar de una opción a ta del mismo, pulse
lateca(aJo(>10-2>
= Para abri el ment ol nicación informativa
que se muesre enel mens de selección pulse
15 tela el volante multifunción >15 220
espere algunos segundo: hasta que el ment o
[a indicación normativo e bra automatic
a lang o AY
een pie es
cda
Sr, oc mido
blemente no se podrán realizar ajustes nisepo- — Pulsandola tecla @) del volante multifunción
lice la reparación de las anomalías. <a Cuestión están activados,
rancia me
Puse na
Tecla VIEW delvolante multifunción
ona tcl (UE) > i. 2 5 pde camblar en“
A Tengan cuenta À. al pincipo de est api We el mend actual ye anterior‘
tulo, ena página 33.
Manejo por voz
= Activa el sistema dé manejo pot ver: puise
Brevemente a teclas rasa sefalacósuco
ya puede pronunciar arden que deste
~ Desactivar sistema de manejo por vo: puse
dos vecesla tc, O BIEN dia Conclar.
Encontrá más información sobre el sistema de
‘marcia por vor en > Cunderne Sistema de info
Coment.
2 Släheoneetr el encendido se muestran ad
"| vertencias sobre anomalas existentes, pos
blemente nase postin realzar ajustes se po
x3 mosta Información dela manera descta.
En este coso, acuda aun tale especalitado 20:
Hite la reparación de ls anomalas.
ig. 22 Lado derecho de die mutación: ec
Ibe para tar los mento y Wlgacaones nor
matas dl cdr des i.
Abri omen de selección y seleccionar un
‘meni Guns indicación informativa
= Goneete el encendido,
= Función de personalzaciglecione un
= Sisemuestra un mensaje 9 ictograma de
un vehículo puse la tel
"funció, do el aso vais veces >i. 2.
= Par visualize mend de selección y pora
ambar de una opción a ta del mismo, pulse
lateca(aJo(>10-2>
= Para abri el ment ol nicación informativa
que se muesre enel mens de selección pulse
15 tela el volante multifunción >15 220
espere algunos segundo: hasta que el ment o
[a indicación normativo e bra automatic
la de los sistemas de asist
al conductor
Tenga en cuenta À api
rulo, nta página 33.
jo de este api
-23 Lado quer del volante mulifnción;
tela dels items de satten a cond
En rs deo ARBRE
Re ot
Fcc ws Seles Goto
En función de equipamiento, con a tcl situada
“la palanca de ornements y de a uz de
‘tetera se pueden Conectar y desconectar los
temas de astenia l conductor quese mues
Fran en nd Assets,
CConectary desconectar ls sistemas de
asistencia al conductor individualmente
= Pulselaeca fi, 24 en el sentido dela +
chao la tecla >. 23 @ para abrir el mend
sents,
= Seleccione el sistema de asistencia en cuestión
y eonéctl 0 desconéctelo. Cuando un siste»
ma de ainenc ers conectado se india con
= A continuación, conte la selección con la
cl (ua de a palanca del impacistales o
la tel (ee! volante multifunción.
Los sistemas de aisteni l conducto también
se pueden conectar y desconectar enel sistema,
¿e ifoainment, en el mend delosajustes del
venu pág. 36. 4
Manejo e indicaciones del
sistema de infotainment
istema de infotainment concentra im
tes funciones y sistemas del vehl-
en una sola unidad de mando central,
eh, ajustes de menús, equipo de radio o
“Sistema de navegación.
Información general sobre el manejo,
Enel siguente aportado se ha recoplad toda la
informacion relevante pora esla justes en el
ment Mess elvis. La información general
Sobre el manejo el sistema de infotainment, as
como sobre ls indicaciones de advertencia y de
Seguridad quese han detener encuenta, se en-
‘uentra en un manual aparte cuaderno Sistema
de nfotenment,
Ajustes del sistema y visualización de
inormación relativa sl vehicula
En función del equipamiento es posible mostrar
Informacion o reir justes en e sistema de n>
fotainment
= Pulse ec (ED y el botón defunción va
cdo.
= OBIEN: pulse la tela (CE) >
Información paraetconducter | 35
al conductor
Tenga en cuenta À api
rulo, nta página 33.
jo de este api
-23 Lado quer del volante mulifnción;
tela dels items de satten a cond
En rs deo ARBRE
Re ot
Fcc ws Seles Goto
En función de equipamiento, con a tcl situada
“la palanca de ornements y de a uz de
‘tetera se pueden Conectar y desconectar los
temas de astenia l conductor quese mues
Fran en nd Assets,
CConectary desconectar ls sistemas de
asistencia al conductor individualmente
= Pulselaeca fi, 24 en el sentido dela +
chao la tecla >. 23 @ para abrir el mend
sents,
= Seleccione el sistema de asistencia en cuestión
y eonéctl 0 desconéctelo. Cuando un siste»
ma de ainenc ers conectado se india con
= A continuación, conte la selección con la
cl (ua de a palanca del impacistales o
la tel (ee! volante multifunción.
Los sistemas de aisteni l conducto también
se pueden conectar y desconectar enel sistema,
¿e ifoainment, en el mend delosajustes del
venu pág. 36. 4
Manejo e indicaciones del
sistema de infotainment
istema de infotainment concentra im
tes funciones y sistemas del vehl-
en una sola unidad de mando central,
eh, ajustes de menús, equipo de radio o
“Sistema de navegación.
Información general sobre el manejo,
Enel siguente aportado se ha recoplad toda la
informacion relevante pora esla justes en el
ment Mess elvis. La información general
Sobre el manejo el sistema de infotainment, as
como sobre ls indicaciones de advertencia y de
Seguridad quese han detener encuenta, se en-
‘uentra en un manual aparte cuaderno Sistema
de nfotenment,
Ajustes del sistema y visualización de
inormación relativa sl vehicula
En función del equipamiento es posible mostrar
Informacion o reir justes en e sistema de n>
fotainment
= Pulse ec (ED y el botón defunción va
cdo.
= OBIEN: pulse la tela (CE) >
Información paraetconducter | 35
Pulse el botón defunción (Jen el mend Eade
hd para consular p.ej el estado actual de
los istemos o mestr si lgun sistema presenta
gon falo.
= Ajustes del vehicle > 949.36
= Think Be, Trainer > PS9. 128
Monitor de potenia-> 989.36.
Cronómetro > pág. 38
Selección de la emisora de radio
Medios actives
Estado del vehículo
= Datos de vije
= Consumidores de confort
unique distracción del conductor puede dar
lugar un accidente ya quese produzcan eso
es Manejar el sistema de infotainment puede
rar a atención el eo,
+ Conduzco siempre prestando atención al.
Fico y de forma responsable.
© Teas poner motor en marcha con abate
©) ride 12 voltae profundamente descargada
> reciéncambiada, puede que algunos justes del
Sistema (como la hora la fecha los ajustes de
Confort personalizados y ls pfagrämaciones se
hayan esajutado o borrado, Compruebe y cor
ja estos ajustes una ve que a bateria esté lo su
eientemente cargada <
Monitor d
Menú Ajustes del vehículo
A Tenga em cuenta À. al principio de este capi
rulo, en página 36
Abrir e menú Ajuste del vto
= Conecte el encendido,
= Dado el aso, encienda el sistema de infra
= Según el equipamiento del yehicul: Pulse el
botón e función (Jara tela).
= Polselos botones defunción (Away So
bien ei botè de función(2) para abel men
Ass even
= Para abi tos menús dentro de! meh pes
dico 0 par eaiza justas bt ci
‘nes de mend pulse revementalos botones de
uncon correspondientes.
Sil esil de verticacón de botón de función
fests marcada, significa qua funció en cues
"ión está calado.
Puls al botón defunción par volver mend
CA Tengo em cuenta al pinipio de este capitulo, eno pégin 36
Fig. 25 Enel stems de intoanment
moniter de poten en fnción del equipamiento).
hd para consular p.ej el estado actual de
los istemos o mestr si lgun sistema presenta
gon falo.
= Ajustes del vehicle > 949.36
= Think Be, Trainer > PS9. 128
Monitor de potenia-> 989.36.
Cronómetro > pág. 38
Selección de la emisora de radio
Medios actives
Estado del vehículo
= Datos de vije
= Consumidores de confort
unique distracción del conductor puede dar
lugar un accidente ya quese produzcan eso
es Manejar el sistema de infotainment puede
rar a atención el eo,
+ Conduzco siempre prestando atención al.
Fico y de forma responsable.
© Teas poner motor en marcha con abate
©) ride 12 voltae profundamente descargada
> reciéncambiada, puede que algunos justes del
Sistema (como la hora la fecha los ajustes de
Confort personalizados y ls pfagrämaciones se
hayan esajutado o borrado, Compruebe y cor
ja estos ajustes una ve que a bateria esté lo su
eientemente cargada <
Monitor d
Menú Ajustes del vehículo
A Tenga em cuenta À. al principio de este capi
rulo, en página 36
Abrir e menú Ajuste del vto
= Conecte el encendido,
= Dado el aso, encienda el sistema de infra
= Según el equipamiento del yehicul: Pulse el
botón e función (Jara tela).
= Polselos botones defunción (Away So
bien ei botè de función(2) para abel men
Ass even
= Para abi tos menús dentro de! meh pes
dico 0 par eaiza justas bt ci
‘nes de mend pulse revementalos botones de
uncon correspondientes.
Sil esil de verticacón de botón de función
fests marcada, significa qua funció en cues
"ión está calado.
Puls al botón defunción par volver mend
CA Tengo em cuenta al pinipio de este capitulo, eno pégin 36
Fig. 25 Enel stems de intoanment
moniter de poten en fnción del equipamiento).
El monitor de potencia es un indicador
para a conducción deportiva. Los instru
¡mentos digitales muestran en tiempo real
valores relativos als potenci del moto,
a temperatur y la aceleración, que se re-
‘istran mediante sensores del vehículo.
De este modo, el conductor tiene una vi-
sión general dela dinámica de march.
Leyenda dela 9.25
O Areas deviusización
(O) Fleena pora cambiar alcronómeno
Abrir el monito de potencia
use a teciao el botón defunción CHT) det
Sistema de infotainment,
= Pulse elbotón defunción Wei,
= Pulse elbotón defunción Sci
= Pulse elbotón defunción spe
‘Si desea cambio entre el monitor de tenis y
eleronómetro, pulse sobre una de as echas que
ay aa aura ya derecha por encima de
Seleccionar los instrunéntos y ajustar las
unidades
La pantal puede magtrrsimuläneamente
es instrumentos, omo máximo, Todos ls in
trumentos se pueden seleccionar indistintamente
pat cualquier dea devsualzación > ig, 250)
(quieto, central y derecha).
Par cambiar nte los Instrumentos, dsglèe un
edo pola patal haci ariba, Elinstrumento
nlecconado desaparecerá y aparecera oto ds
ino,
La unidad de algunos insfymentos e puede
str en el sistema denfotainment > 49,35
Se pueden visualizarlos siguientes
instrumentos:
= Indicador dea presión de sobrasimentación:
Esteindicador> io. 25 @ fafa inquerda)
la presión enel tramo comprendido
(Docompresr y el motor (en uni
ad "ar", Cuanto más ala derecha e en-
cuente 1 agula enla escala, más potencia en
regard el motor.
Medidor dela aceleración (celerémetr} El
mecidor de la aceleracin (aceletómetro)
ig. 250) en elcentrojmuesta en I zona
ental el valor dc en 1 unidad
La marca ojala zona conformaret-
lar muestralafuetza de a aceleración la
‘Seeeion del fuera que atta fen iección
‘puesta seg ls eye! Sp e) se
a cla latauieda, a marca roja e mueve en
la zona desecha dellnsuamanto (y viceversa),
La mare rojas mueve Pica boo cuando se
ace, y hala arribo, cuando e tera. La
aa del aceleración s represento median
ela posición de a marta roja de dentro hacia
ra. Cuando aumenta aceleración ia mar
Caro e alejo dela zon cena
Indicado de potencia: Elinicadr de potencia
>19, 25 D ala desecha) muestra la potencia
el moor solicitada en formato italy en a
escala encundane len kW)
= indicador de temperatura del líquido rerige-
‘ante: Este incicadr equivale al indicador de
Temperatura que hay en el cuadro de instru:
mentos > pig, 265, Sse somete el motora,
grandes esturz0s a temperaturas exteriors
elevadas es posble que la agua se desplace
más en el sentido de las agus del elo) Esto
o tene importancia mientras el testo de
Control nose encienda parpades en el
cuadro de Instrumentos > 99295.
= indicador del temperatura del aceite: En
Condiciones de marcha normales la aguja per-
Amanece enla zona central il aguja e e
Cuenta en 1a zona inferior iquierd, significa
que el motor abn no ha alcanzado la tempera
tur de seco, Este rula a gan velocidad
una acuración fuerte hasta quel motor
aya alcanzado la temperatura de servici. Si
se somete el motor a grandes estuezos a tem.
peraturas exteriores elevadas, es posible que a
Agua e desplace más en el sentido de ls
guise. Esto no ene importan >
Información paraetconducter | 37
para a conducción deportiva. Los instru
¡mentos digitales muestran en tiempo real
valores relativos als potenci del moto,
a temperatur y la aceleración, que se re-
‘istran mediante sensores del vehículo.
De este modo, el conductor tiene una vi-
sión general dela dinámica de march.
Leyenda dela 9.25
O Areas deviusización
(O) Fleena pora cambiar alcronómeno
Abrir el monito de potencia
use a teciao el botón defunción CHT) det
Sistema de infotainment,
= Pulse elbotón defunción Wei,
= Pulse elbotón defunción Sci
= Pulse elbotón defunción spe
‘Si desea cambio entre el monitor de tenis y
eleronómetro, pulse sobre una de as echas que
ay aa aura ya derecha por encima de
Seleccionar los instrunéntos y ajustar las
unidades
La pantal puede magtrrsimuläneamente
es instrumentos, omo máximo, Todos ls in
trumentos se pueden seleccionar indistintamente
pat cualquier dea devsualzación > ig, 250)
(quieto, central y derecha).
Par cambiar nte los Instrumentos, dsglèe un
edo pola patal haci ariba, Elinstrumento
nlecconado desaparecerá y aparecera oto ds
ino,
La unidad de algunos insfymentos e puede
str en el sistema denfotainment > 49,35
Se pueden visualizarlos siguientes
instrumentos:
= Indicador dea presión de sobrasimentación:
Esteindicador> io. 25 @ fafa inquerda)
la presión enel tramo comprendido
(Docompresr y el motor (en uni
ad "ar", Cuanto más ala derecha e en-
cuente 1 agula enla escala, más potencia en
regard el motor.
Medidor dela aceleración (celerémetr} El
mecidor de la aceleracin (aceletómetro)
ig. 250) en elcentrojmuesta en I zona
ental el valor dc en 1 unidad
La marca ojala zona conformaret-
lar muestralafuetza de a aceleración la
‘Seeeion del fuera que atta fen iección
‘puesta seg ls eye! Sp e) se
a cla latauieda, a marca roja e mueve en
la zona desecha dellnsuamanto (y viceversa),
La mare rojas mueve Pica boo cuando se
ace, y hala arribo, cuando e tera. La
aa del aceleración s represento median
ela posición de a marta roja de dentro hacia
ra. Cuando aumenta aceleración ia mar
Caro e alejo dela zon cena
Indicado de potencia: Elinicadr de potencia
>19, 25 D ala desecha) muestra la potencia
el moor solicitada en formato italy en a
escala encundane len kW)
= indicador de temperatura del líquido rerige-
‘ante: Este incicadr equivale al indicador de
Temperatura que hay en el cuadro de instru:
mentos > pig, 265, Sse somete el motora,
grandes esturz0s a temperaturas exteriors
elevadas es posble que la agua se desplace
más en el sentido de las agus del elo) Esto
o tene importancia mientras el testo de
Control nose encienda parpades en el
cuadro de Instrumentos > 99295.
= indicador del temperatura del aceite: En
Condiciones de marcha normales la aguja per-
Amanece enla zona central il aguja e e
Cuenta en 1a zona inferior iquierd, significa
que el motor abn no ha alcanzado la tempera
tur de seco, Este rula a gan velocidad
una acuración fuerte hasta quel motor
aya alcanzado la temperatura de servici. Si
se somete el motor a grandes estuezos a tem.
peraturas exteriores elevadas, es posible que a
Agua e desplace más en el sentido de ls
guise. Esto no ene importan >
Información paraetconducter | 37
mientras el testigo de contol &n0 se en-
(enda ni parpadee en el cuadro de instrumen.
1os > pip, 261
Alustarla reas de visualización conformo a
la situación de marcha
Selecione los tres instrumentos posible confor-
me à sv este de conducción ya la situació de
Cualquier distracción del conductor puede dar
lugar un accidente ya quese produzcan eso
es Manejar el sistema de infotainment puede
rar atención del ico,
+ Conduzca siempre prestando atención a
fio y e forma responsable.
© aviso
Tras arrancar el motor en ri, evite regimenes al
tor del motors obresolcitcin y los caer
2 Debido al método disponible en el vehículo
paraa obtención de ls valores de pote
«alos valores mostrados pueden no ser tt
mente exactos. A
2 Tengaen cuenta À. al principio de este capitulo, ea página 36.
Fig-26 eal tea inter ronimet9 SO sde cn y iempos de ls wuss o unción
de engen)
(enda ni parpadee en el cuadro de instrumen.
1os > pip, 261
Alustarla reas de visualización conformo a
la situación de marcha
Selecione los tres instrumentos posible confor-
me à sv este de conducción ya la situació de
Cualquier distracción del conductor puede dar
lugar un accidente ya quese produzcan eso
es Manejar el sistema de infotainment puede
rar atención del ico,
+ Conduzca siempre prestando atención a
fio y e forma responsable.
© aviso
Tras arrancar el motor en ri, evite regimenes al
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2 Debido al método disponible en el vehículo
paraa obtención de ls valores de pote
«alos valores mostrados pueden no ser tt
mente exactos. A
2 Tengaen cuenta À. al principio de este capitulo, ea página 36.
Fig-26 eal tea inter ronimet9 SO sde cn y iempos de ls wuss o unción
de engen)
19.27 Botones de fnciónd tena detain
iment cencmetreencaso de na voa See
len eso malena
El cronómetro le orece I posibili
crenometrar manualmente en el fio
los tiempos delas vueltas que recor
"un drcuit de carreras, de guardarlos y
compararlos con los m 08 mes
didos anteriores
Leyenda dela >. 2h y 910.27
O cronômetro
® Botón defunción on el tiempo de la vuelta
sual
¿9 Tiempos Be vetas quárdados
(O Comenzar o continu conel cronometro
{soles posible con e encendido conectado)
Pulse Iii para comenzar con el ronome-
Wie. Ei csonomeraje comienza automática
mente en cuanto el vehiculo avana, Se pu
de comentar con Una primera wel nuevas
anteriormente sehan puesto ls datos dela
estad acero.
© Imerumpir is vusta actual Eltiempo dela
Vuelta se borra, En I estadística se muestra
O Finas cronemee.
© Dana coroner inem la
veta actual (hay un cronometraje en cur
so
© ini na nus vs Se gata iempo
ln vna y se comen orar
‘eta tempo tl des wr
trusts en neni
O Nana tempo parcial El rome se
sien rane spuossegundoryse
muevo tempo pra
(O Mesa end vas fa one
‘romp roma umer de weas,
{em ovata más y mas et,
brome de tdo; tempos ysl e
Fado as wea) Pa bot de turn
Panne par one sede ee.
Se pueden guardar un mápimo de 99 well Yun
tiempo máximo de 99 oras, 59 tintos y 596
‘undo. S se lcanz alguno dé estos valores
mie, ay que borrar ls dto dea estaisica
Antes de poder esla un eronometae
Abritel cronómetro
Para acer alcronómetr, ara primero el mo
lor de potencia > 549.36
= Pls a tca o el boton de función
sistema de infotainment.
= Pulse elbotén de función exa.
Pulse elbotén de función Sec,
puise el botén de funció pet para abi
monitor de potencia.
= Ene! monitor de potencia, pulse una de ase
chas > ig. 25@ par cambiar al erondme,
Con iasechae 1,25 D 0 Hi, 26 puede
cambia en todo momento en el cienémetioy
monitor de potencia.
Medirtos tiempos de as vuettas
Elcronómetro mie los tempat en dos zona
La aguja rojay el valor numérico del con
muestran el emp actual en segundos; el ind-
dor más pequeño del 00 central muestra
minutos y segundos.
Elindicado de a derecha muestra tiempo de
Ya welts actual con una exactitud de 110020
undo. 5 todovia no hay guardada ninguna
Vuelta con tiempos parce, no hay ninguna di
ferencia entree tiempo de cronómetro y el
tiempo de la vuela.
Evite en le posible manejar el cronómetro du
rante a marcha.
Información pars elcondueter | 39.
iment cencmetreencaso de na voa See
len eso malena
El cronómetro le orece I posibili
crenometrar manualmente en el fio
los tiempos delas vueltas que recor
"un drcuit de carreras, de guardarlos y
compararlos con los m 08 mes
didos anteriores
Leyenda dela >. 2h y 910.27
O cronômetro
® Botón defunción on el tiempo de la vuelta
sual
¿9 Tiempos Be vetas quárdados
(O Comenzar o continu conel cronometro
{soles posible con e encendido conectado)
Pulse Iii para comenzar con el ronome-
Wie. Ei csonomeraje comienza automática
mente en cuanto el vehiculo avana, Se pu
de comentar con Una primera wel nuevas
anteriormente sehan puesto ls datos dela
estad acero.
© Imerumpir is vusta actual Eltiempo dela
Vuelta se borra, En I estadística se muestra
O Finas cronemee.
© Dana coroner inem la
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so
© ini na nus vs Se gata iempo
ln vna y se comen orar
‘eta tempo tl des wr
trusts en neni
O Nana tempo parcial El rome se
sien rane spuossegundoryse
muevo tempo pra
(O Mesa end vas fa one
‘romp roma umer de weas,
{em ovata más y mas et,
brome de tdo; tempos ysl e
Fado as wea) Pa bot de turn
Panne par one sede ee.
Se pueden guardar un mápimo de 99 well Yun
tiempo máximo de 99 oras, 59 tintos y 596
‘undo. S se lcanz alguno dé estos valores
mie, ay que borrar ls dto dea estaisica
Antes de poder esla un eronometae
Abritel cronómetro
Para acer alcronómetr, ara primero el mo
lor de potencia > 549.36
= Pls a tca o el boton de función
sistema de infotainment.
= Pulse elbotén de función exa.
Pulse elbotén de función Sec,
puise el botén de funció pet para abi
monitor de potencia.
= Ene! monitor de potencia, pulse una de ase
chas > ig. 25@ par cambiar al erondme,
Con iasechae 1,25 D 0 Hi, 26 puede
cambia en todo momento en el cienémetioy
monitor de potencia.
Medirtos tiempos de as vuettas
Elcronómetro mie los tempat en dos zona
La aguja rojay el valor numérico del con
muestran el emp actual en segundos; el ind-
dor más pequeño del 00 central muestra
minutos y segundos.
Elindicado de a derecha muestra tiempo de
Ya welts actual con una exactitud de 110020
undo. 5 todovia no hay guardada ninguna
Vuelta con tiempos parce, no hay ninguna di
ferencia entree tiempo de cronómetro y el
tiempo de la vuela.
Evite en le posible manejar el cronómetro du
rante a marcha.
Información pars elcondueter | 39.
+ Ünicamente reale prenjostes en econó
met y consult la estadistica cuando el ve-
culo esté detenido.
+ Durante la conducción no maneje eleronó-
metro en situaciones de marcha complca-
os
A Tengan cuenta al pincipio de este api
tule, ena pégina 36.
Mesionte función de personalización se pue
denguardaraustes individuales de vehicula
(9.01. imatzacen, de cuado de instumen
{0:0 deHuminación) en una cuenta de usuario.
Hay disponibles cuatro cuentas de usuario.
Identiieacin del ueuari tene ugar mediante la
lave del vecu ol desbloquear ese. Cada lave
del vehiculo está asgnada una cuenta de usua-
Las modificaciones en os ajustes se asignan ala
cuenta de usuario que este activa y se guardan a
bloquear vehicula oa cambiar de cuenta de
Saludo y selección de cuenta de usuario
Sila función de persongización est activ, os
conectar el encendido aparece «nombre dela,
cuenta de usuario actual en a panal del cuado
de instrumentos durante 10 Segundos aprox.
Enel wanscuso de ese tiempo puede seleccionar
na cuenta de sario con ls teclas del alan.
¿ellimpiscritales del volante mutifonción
> pags,
‘Teas seleccionar a cuento deusuaio sean
los ajustes del vehicle que están guardados.
Admiritrar usuarios y realizar justes
La admiisción de usuario y een de
los justs se realizan enel mend Paola
del sistema de infoalhnent con el @nkendid co
actado. Para accede alent proceda como si:
que
"Pulse tela el botón defúnción D ola
teca
- Pulse ap botones de función EEE) y By
seleccione era
Slade verlicaión del botón de tución
cesthmatcada Sigi que la función en cues
tion ext acido.
Menú. Submenú Täustes
me ci nur eo rain aan
cr |” seteconacuenade usar.
Nonnen T Cambiar el nombre del cuenta de usario
sat (excepto de a cuenta de usuario inte
cnc ‘ete? “Copa ls ajustes dl cuenta de usuario ct
ote aoû cuen,
nda “Rester sates de ra deta cono
curva slccionda. Elnombre de unary
| la gacin dela lave se manne.
name
Una lave de vehiculo est signada de forma
ne cio Ina un cuenta e suo.
srta
La lave del vehículos asigna automáticamente
‘ls nueva cuenta de usario seleccionada. >
met y consult la estadistica cuando el ve-
culo esté detenido.
+ Durante la conducción no maneje eleronó-
metro en situaciones de marcha complca-
os
A Tengan cuenta al pincipio de este api
tule, ena pégina 36.
Mesionte función de personalización se pue
denguardaraustes individuales de vehicula
(9.01. imatzacen, de cuado de instumen
{0:0 deHuminación) en una cuenta de usuario.
Hay disponibles cuatro cuentas de usuario.
Identiieacin del ueuari tene ugar mediante la
lave del vecu ol desbloquear ese. Cada lave
del vehiculo está asgnada una cuenta de usua-
Las modificaciones en os ajustes se asignan ala
cuenta de usuario que este activa y se guardan a
bloquear vehicula oa cambiar de cuenta de
Saludo y selección de cuenta de usuario
Sila función de persongización est activ, os
conectar el encendido aparece «nombre dela,
cuenta de usuario actual en a panal del cuado
de instrumentos durante 10 Segundos aprox.
Enel wanscuso de ese tiempo puede seleccionar
na cuenta de sario con ls teclas del alan.
¿ellimpiscritales del volante mutifonción
> pags,
‘Teas seleccionar a cuento deusuaio sean
los ajustes del vehicle que están guardados.
Admiritrar usuarios y realizar justes
La admiisción de usuario y een de
los justs se realizan enel mend Paola
del sistema de infoalhnent con el @nkendid co
actado. Para accede alent proceda como si:
que
"Pulse tela el botón defúnción D ola
teca
- Pulse ap botones de función EEE) y By
seleccione era
Slade verlicaión del botón de tución
cesthmatcada Sigi que la función en cues
tion ext acido.
Menú. Submenú Täustes
me ci nur eo rain aan
cr |” seteconacuenade usar.
Nonnen T Cambiar el nombre del cuenta de usario
sat (excepto de a cuenta de usuario inte
cnc ‘ete? “Copa ls ajustes dl cuenta de usuario ct
ote aoû cuen,
nda “Rester sates de ra deta cono
curva slccionda. Elnombre de unary
| la gacin dela lave se manne.
name
Una lave de vehiculo est signada de forma
ne cio Ina un cuenta e suo.
srta
La lave del vehículos asigna automáticamente
‘ls nueva cuenta de usario seleccionada. >
Mend Submenú Ajustes
gr aaa cura dedo | Asignar una lave del vehiculo à una cuenta de
establecer los ajustes de Hbc de todas las
cuentas de usuario, de todos los nombre: de is
O: ‘cuentas de usuario y de todas las asignaciones.
| Ger lve veri
Cambiar de cuenta de usario Ajustes dt vial que se pueden
Puede selector la cuenta deu ects Personaliza
Siveoiaincenlmenitaniedvia Esposo paro fem euin-
= Puseintedaoeiboindefuncin m) nOs Genil reos:
= Pulse elbotön de función GER) = Apertura y cier (apertura de una púa,
2 rue thon de funcion) eecióne bn 2er de conor los senal)
Conta de osa seda = ed Vina ee io cov
intermitentes de confor et)
Asignar manualmente una lave del vehículo 1 - Cimatizacin justes detemperatu, venta
‘una cuenta de usuario ción, etc)
Puede asignar una lave del vehiculo ala cuenta — Sistemas de altel ayuda aparcamien
de suaro que est activa en se momento.Pafa ta ACC. sistema dedetecin de scales de
‘lo ene que est eleccdonado last nf ete)
RUE = Selecisn de peri de conducción (perils de
= Pulse ebotén defunción (EE). Conducción, etc)
= Selecione Persan, © indicaor mulifuncióny cuadro de instrumen
puts ead de ano tos clccin de indicaciones)
bn a EEE. sistema deinfraiament (ollo y odenar em
= Pulse latecia (3) ela lave delveniculasñer Rs)
transcurso de segundos. = te delasiemo (posición de asiento
PA wa lav: Lise tirs uma lave nueva, se asignará ala
ao ae cui de asado cuenta de usuario actual Par aigna la
lave ota cuenta de usuario, seleccione La cuenta
Sissi selccionado aust éme BNO ea asignesela manuaimente aa lave, <
lo asignación del lave, al cambiar de cuenta de
lan se asignará a sguleteJavealaguerta
dernier
+ Vehiculos sin el sistema Keyless Access: La la
ve can a que se haya desbloqueado vecu
wo
vehiculos cone sistem Keyless Access: La ar
Ve que primero haya detectado a función de
personmización al abi a puerto de! conduc-
Información para elconductor | 2
gr aaa cura dedo | Asignar una lave del vehiculo à una cuenta de
establecer los ajustes de Hbc de todas las
cuentas de usuario, de todos los nombre: de is
O: ‘cuentas de usuario y de todas las asignaciones.
| Ger lve veri
Cambiar de cuenta de usario Ajustes dt vial que se pueden
Puede selector la cuenta deu ects Personaliza
Siveoiaincenlmenitaniedvia Esposo paro fem euin-
= Puseintedaoeiboindefuncin m) nOs Genil reos:
= Pulse elbotön de función GER) = Apertura y cier (apertura de una púa,
2 rue thon de funcion) eecióne bn 2er de conor los senal)
Conta de osa seda = ed Vina ee io cov
intermitentes de confor et)
Asignar manualmente una lave del vehículo 1 - Cimatizacin justes detemperatu, venta
‘una cuenta de usuario ción, etc)
Puede asignar una lave del vehiculo ala cuenta — Sistemas de altel ayuda aparcamien
de suaro que est activa en se momento.Pafa ta ACC. sistema dedetecin de scales de
‘lo ene que est eleccdonado last nf ete)
RUE = Selecisn de peri de conducción (perils de
= Pulse ebotén defunción (EE). Conducción, etc)
= Selecione Persan, © indicaor mulifuncióny cuadro de instrumen
puts ead de ano tos clccin de indicaciones)
bn a EEE. sistema deinfraiament (ollo y odenar em
= Pulse latecia (3) ela lave delveniculasñer Rs)
transcurso de segundos. = te delasiemo (posición de asiento
PA wa lav: Lise tirs uma lave nueva, se asignará ala
ao ae cui de asado cuenta de usuario actual Par aigna la
lave ota cuenta de usuario, seleccione La cuenta
Sissi selccionado aust éme BNO ea asignesela manuaimente aa lave, <
lo asignación del lave, al cambiar de cuenta de
lan se asignará a sguleteJavealaguerta
dernier
+ Vehiculos sin el sistema Keyless Access: La la
ve can a que se haya desbloqueado vecu
wo
vehiculos cone sistem Keyless Access: La ar
Ve que primero haya detectado a función de
personmización al abi a puerto de! conduc-
Información para elconductor | 2
Seguridad
Indicaciones generales
Preparativos par a conducción y seguridad en la
conducción
Por su propia seguid, ade sus acompañantes
yla dels demás usuarios dela vi, enga en
venta los siguentes puntos antes y durante la
conducción > A:
4. Compruebe el funcionamiento correcto del
sistema de alumbrado y els intermitentes.
7. Compruebe l presión delos neumáticos y el
nivel de combustible pág. 280, > pág. 30,
Y Compruebe el nivel dl guide avacristales
> pig. 26.
Procure que todos los ctas está impos
y ofteacan buena vibildad > p89, 307.
7 No obstacle nunca la entrada de aire al
motor nicubr nunca el motor con manta 0
materiales sants => pag, 256.
7. Fijelosobjetos y todo el equipaje e forma
segura en os poracbjetos, enel maletero y
dado el caso, eneltecho.
4 Asegúrese de que nada e puede.
‘dona ls pedales en todo momento
7. Para tonspora alos fs, ulice un siste
ma de retención decade à supero y esta.
tara pig. 64
J asegúrese de quelo Asientos delanters, los
apoyacabezas y os ceoviores estén aust
des conlerme ai estatura dejos ocupantes
> pag. 8, > pág La,
Uli calado que orezca ura SE
nce os pies la hora e ecionar os pe.
Gates.
27. stgürese de que ta alfombil de 1 zone
Posapis del lado de conductor dee bre a
ona els pedales y estáblen Nada,
1. Adopté Una posición correcta en elasento
antes y duamtela march, Esto también ige
Para os demás ocupantes del vehículo
> 89.3,
7. Coléquese el cinturón de seguridad conecto
mente antes de iniciar la marcha y mantén:
¿alo colocado corectamente durante a mis
ma. Eto también ig pa los demás oc
Dantes dei vehículo > ps. 4,
4. Transporte únicamente tantas persona co-
ma platas y chturones de seguridad tenga e
vencio.
4. Nocondunea nunca sis capacidad par lo.
est mermada a causa, por ejemplo, dels
electos de medicamento, alcohol drogas
11. Pemmanezca siempre stent al ro y nose
traigo, p.ej, selizando ajustes o consul
ando menús, ni con sus acompañantes 0 con.
lamadas teefóics
adopte siempre a vlodBBAy estilo de
<ondución 3 condiciones de wild,
images, ela calada y delle,
4 Respete el cócigo de circulation y los mite
de velocidad prescritos
Ents viajes araos, par con egulridad pa-
(a descansar, como mínimo cad 2 horas
Y Sixansporta animales en el vehiculo, halo
¡deforma segura utlizando un sitema ade-
cuado osu peso y tamaño,
Conducción end extranjero
En algunos pales igen normas de seguida es-
pecislesy diposidonesrlaias alos gases de
escape que puede que el vehiculo no cumpla. An-
es de reaiza un vie al extranjero, Volkswagen
recomienda informar en uno de sus conceso
arios acerca de ls disposiciones legales y delos
siguientes puntos para el pals al que se vii:
LL ¿Esrecesai elector alguna medicación
ei técnico ene vell ates desl al
fextraner, pe}, cubrir los faros con aches
Voz o modificar zu oentación?
Y ¿Se dispone ene pas en cuestión de ashe
Framientas, los equipos de diagnosis yosre-
Cambios que se precisan para los trabajos de
mantenimiento y eparación?
Y ¿Hoy concesionaros Volkswagen enel pais
fe destine?
4 ¿Se dispone de combustible con una calidad
Saliiete > pág. 2257
{Se dispone ene pas e destino de os qui
os operatvos adecuados conforme alas es.
peclcacions de Volkswagen > p89, 259?
4 ¿funciona la función de navegación de siste-
ma de infotainment montado de fria enel
Pas de destino con ls datos de navegación
‘eponiles?
son ecesatios neumáticos especies ara
‘eur por el pats de destino?
Indicaciones generales
Preparativos par a conducción y seguridad en la
conducción
Por su propia seguid, ade sus acompañantes
yla dels demás usuarios dela vi, enga en
venta los siguentes puntos antes y durante la
conducción > A:
4. Compruebe el funcionamiento correcto del
sistema de alumbrado y els intermitentes.
7. Compruebe l presión delos neumáticos y el
nivel de combustible pág. 280, > pág. 30,
Y Compruebe el nivel dl guide avacristales
> pig. 26.
Procure que todos los ctas está impos
y ofteacan buena vibildad > p89, 307.
7 No obstacle nunca la entrada de aire al
motor nicubr nunca el motor con manta 0
materiales sants => pag, 256.
7. Fijelosobjetos y todo el equipaje e forma
segura en os poracbjetos, enel maletero y
dado el caso, eneltecho.
4 Asegúrese de que nada e puede.
‘dona ls pedales en todo momento
7. Para tonspora alos fs, ulice un siste
ma de retención decade à supero y esta.
tara pig. 64
J asegúrese de quelo Asientos delanters, los
apoyacabezas y os ceoviores estén aust
des conlerme ai estatura dejos ocupantes
> pag. 8, > pág La,
Uli calado que orezca ura SE
nce os pies la hora e ecionar os pe.
Gates.
27. stgürese de que ta alfombil de 1 zone
Posapis del lado de conductor dee bre a
ona els pedales y estáblen Nada,
1. Adopté Una posición correcta en elasento
antes y duamtela march, Esto también ige
Para os demás ocupantes del vehículo
> 89.3,
7. Coléquese el cinturón de seguridad conecto
mente antes de iniciar la marcha y mantén:
¿alo colocado corectamente durante a mis
ma. Eto también ig pa los demás oc
Dantes dei vehículo > ps. 4,
4. Transporte únicamente tantas persona co-
ma platas y chturones de seguridad tenga e
vencio.
4. Nocondunea nunca sis capacidad par lo.
est mermada a causa, por ejemplo, dels
electos de medicamento, alcohol drogas
11. Pemmanezca siempre stent al ro y nose
traigo, p.ej, selizando ajustes o consul
ando menús, ni con sus acompañantes 0 con.
lamadas teefóics
adopte siempre a vlodBBAy estilo de
<ondución 3 condiciones de wild,
images, ela calada y delle,
4 Respete el cócigo de circulation y los mite
de velocidad prescritos
Ents viajes araos, par con egulridad pa-
(a descansar, como mínimo cad 2 horas
Y Sixansporta animales en el vehiculo, halo
¡deforma segura utlizando un sitema ade-
cuado osu peso y tamaño,
Conducción end extranjero
En algunos pales igen normas de seguida es-
pecislesy diposidonesrlaias alos gases de
escape que puede que el vehiculo no cumpla. An-
es de reaiza un vie al extranjero, Volkswagen
recomienda informar en uno de sus conceso
arios acerca de ls disposiciones legales y delos
siguientes puntos para el pals al que se vii:
LL ¿Esrecesai elector alguna medicación
ei técnico ene vell ates desl al
fextraner, pe}, cubrir los faros con aches
Voz o modificar zu oentación?
Y ¿Se dispone ene pas en cuestión de ashe
Framientas, los equipos de diagnosis yosre-
Cambios que se precisan para los trabajos de
mantenimiento y eparación?
Y ¿Hoy concesionaros Volkswagen enel pais
fe destine?
4 ¿Se dispone de combustible con una calidad
Saliiete > pág. 2257
{Se dispone ene pas e destino de os qui
os operatvos adecuados conforme alas es.
peclcacions de Volkswagen > p89, 259?
4 ¿funciona la función de navegación de siste-
ma de infotainment montado de fria enel
Pas de destino con ls datos de navegación
‘eponiles?
son ecesatios neumáticos especies ara
‘eur por el pats de destino?
Conducción ene extranjro(eontinuacién) y empeorar a seguridad en a conducción
4. ¿Esoblgatorio enel pai de destino var un Consideablemente loque puede provocara
fentintrenelvebiule?
4 ¿Qué requisitos tienen que cumplirlos cae
Gesreflectantes?
Respete siempre e código de circulación y los
Controles ata hora de repostar limites de velocidad vigete, y conduzca de
¡Unicamente realce usted mismo trabajos enel. manera prevsora, Una correct valoración ela
motor yen el vano motor conoce ben las ope- suaclôn puede establecer la diferencia entre
caciones nec ess y ls medidas de seguridad legarsanoy salvo asu destino y sufi un ac
evade: general, ys dispone delas herramien- dente con lesion
tas os medios y ls liquidos operatives adecua:
dos > pig. 2561 De lo conan encargue todos — [OPI
los rbajos aun talle especializado. Recuerde” Volegmogen nose ho Responsable delos daños
“comprobar lo siguiente con regularidad: Pe ae dot
Y Mveldeltiquidelvacrstales> pig, 260 come de pore cll gos insu.
Nive de aceite de motor» pág.261 so una disponibilidad esca de recambios or
Nive de liquido refrigerante del motor pists a
do. 265 La resizadón periódica de vabajos de man-
Wve de iguido de fenos > Ss, 268 {eeimiento enelvchiculano solo cont:
4. Presión de los neumáticos > 949. 274 ye a su Conservación, ina también a su buen
4. Alumbrado del vehicula > pág. 102 necesario 'UNCaNamieno y alo seguridad vil Pr elo, en-
‘argu a realzacén de os trabajos conforme a
las irecies de Volkswagen. Si la elvenic
Ip bajo condiciones verts podía ser necesario
= lo de posición, lu de crue lu de ars realzar algunos trabajos ante de que Hague la
Para la seguridad via
tea Hacha de próximo servici. Se consideran cond
= les tasers (ones adversas, p. j, alice denso con para
= luces de tren <asintermitentes 03 conducción por zonas con
7 luzuasera eta mucho polvo. Consulte mis nformación les
ade] pecto en un coneesionano Volkswagen oenun
kei à M taller especializado. a
Informació elatvaal cambio de lámparas
> 949.235,
Posición en el asiento
A ete
ea outecesnisay Jona vate, Toda br pbs
end es eso edo coman ctr ee
ar accidents gave y lesiones morales. DA
+ El alcnol las drogas, los mesicamentos y
a acosada de sentado en elvehcul en una posición inco-
ios pueden reduc i capaci de ect puede aumentar el iesgo de suf les
cata 8 nes graves o mortales en caso de tenazosy >
Seguridad | 43
4. ¿Esoblgatorio enel pai de destino var un Consideablemente loque puede provocara
fentintrenelvebiule?
4 ¿Qué requisitos tienen que cumplirlos cae
Gesreflectantes?
Respete siempre e código de circulación y los
Controles ata hora de repostar limites de velocidad vigete, y conduzca de
¡Unicamente realce usted mismo trabajos enel. manera prevsora, Una correct valoración ela
motor yen el vano motor conoce ben las ope- suaclôn puede establecer la diferencia entre
caciones nec ess y ls medidas de seguridad legarsanoy salvo asu destino y sufi un ac
evade: general, ys dispone delas herramien- dente con lesion
tas os medios y ls liquidos operatives adecua:
dos > pig. 2561 De lo conan encargue todos — [OPI
los rbajos aun talle especializado. Recuerde” Volegmogen nose ho Responsable delos daños
“comprobar lo siguiente con regularidad: Pe ae dot
Y Mveldeltiquidelvacrstales> pig, 260 come de pore cll gos insu.
Nive de aceite de motor» pág.261 so una disponibilidad esca de recambios or
Nive de liquido refrigerante del motor pists a
do. 265 La resizadón periódica de vabajos de man-
Wve de iguido de fenos > Ss, 268 {eeimiento enelvchiculano solo cont:
4. Presión de los neumáticos > 949. 274 ye a su Conservación, ina también a su buen
4. Alumbrado del vehicula > pág. 102 necesario 'UNCaNamieno y alo seguridad vil Pr elo, en-
‘argu a realzacén de os trabajos conforme a
las irecies de Volkswagen. Si la elvenic
Ip bajo condiciones verts podía ser necesario
= lo de posición, lu de crue lu de ars realzar algunos trabajos ante de que Hague la
Para la seguridad via
tea Hacha de próximo servici. Se consideran cond
= les tasers (ones adversas, p. j, alice denso con para
= luces de tren <asintermitentes 03 conducción por zonas con
7 luzuasera eta mucho polvo. Consulte mis nformación les
ade] pecto en un coneesionano Volkswagen oenun
kei à M taller especializado. a
Informació elatvaal cambio de lámparas
> 949.235,
Posición en el asiento
A ete
ea outecesnisay Jona vate, Toda br pbs
end es eso edo coman ctr ee
ar accidents gave y lesiones morales. DA
+ El alcnol las drogas, los mesicamentos y
a acosada de sentado en elvehcul en una posición inco-
ios pueden reduc i capaci de ect puede aumentar el iesgo de suf les
cata 8 nes graves o mortales en caso de tenazosy >
Seguridad | 43
maniobras bruscas, en caso de coin ode ac
{ident yen caso de que se disparen los ar
bags
+ Antes de emprender la marcha todos los
‘cupantes deberán sentarse siempre en und
posición correcta y manteneria durante todo
«tayecto. Esto también ige para coloc
«in del cinturón e seguido.
Transport como máximo tantas personas
coma plazas con cinturones de segundad
tenga el vehiculo
Para wansportar alos niños, tice sempre
un sistema de retención que esté homologs
do y se adecuado à su peso y estatura
> pi 6%, Transportariños deforma se.
guta y > pág, Sa, Sistema de arbags.
Durant a marca, mantenga ls pes sen
pre en I zona reposapis No os coloque
‘une, por ejemplo, encima del siento o dl
tablero de instruments, ils saque nunca
porn ventana, Delo contrario, aig y
el iturén de seguridad no sole no podrán
‘freer ninguna protección sino que aer
podian sumentar eg de que e Pr
era lesiones en caso de accident
ros por ir sentad:
ta
posicién incor
A Tengan cuenta al plnipio de este api
tulo, nla pina 43
Sino elev lado e cinturá e seguida o
se exa mal eolocad, aumentará el esgo de su
Ir lesiones graves o morales Los cinturones de
seguridad solo garantizan una potección Optima
‘eleva colocados corectámanto. I sentado
en una posición incorrect educa considerable
‘mente a función protectora del dnturn de se
Quridadyjcomo consecuencia, se pueden stir
Tesiones graves o incluso morales. Elresgo de
sul lesiones Graves o morales aumenta espe-
aimente 4, s'paate Un aba, este golpea
3 m ocupante del vehiculo que no vaya sentado,
Corectament, El conducto sel responsable de
odas las personas sobre odo de os niños, que
ransporte en el vec
A continuación se enumeran à modo de ejemplo
una serio deposiciones incorrectas que podran
resol pelgosas par los ocupantes del veic:
Cuando el vohículo esté en movimiento:
= No se ponga nunca de pie enel vehículo,
= Nose ponga nunca de pie en los asientos.
= No seponga nunca de ross en los asientos,
= Mo indie nunca repaid del asiento exce-
vamente hacia sr
= No seapoye nunca en el tablero de instrumen-
= Nosetumbe nunca enel siento rer.
= No vaya nunca sentado nilo ola parte de
Pantera de sent
= Nosesiente nunca de lado
= No se apoye nunca fuera dlyentanila,
= No saque mine los pes por a venal.
= No ponga nunca pies en tables e ins
= No ponga nunca as les en e acolehado de a
banqueta. obre eltespaido de! asiento.
Po vise nunca en 1 zonareposapié:
= Mo se sien nunca encima delos ceposabra
“A No vafemunca sin ir sentado en el sento con
into de seguida colocado.
= Mo permanezca nunca enel maletero,
à Fe creer
ct aumenta el isgo de sf sions gra
fo morales en caso de acidente renazosy
niche bruscas
Todos os ocupantes tenen que siempre
sentados correctamente durante la match y
leva siempre el cinturón de seguridad colo:
cado correctamente,
+ Los ocupantes del vehículo que no vayan.
sentados comectamente no lleven colocado
el inturön de seguridad o mantengan una
“distancia nsuliciete respect a rag co-
ren el peligro de sul lesions muy graves
0 martles, especialmente ss disparan los
Airbags y les golpean
{ident yen caso de que se disparen los ar
bags
+ Antes de emprender la marcha todos los
‘cupantes deberán sentarse siempre en und
posición correcta y manteneria durante todo
«tayecto. Esto también ige para coloc
«in del cinturón e seguido.
Transport como máximo tantas personas
coma plazas con cinturones de segundad
tenga el vehiculo
Para wansportar alos niños, tice sempre
un sistema de retención que esté homologs
do y se adecuado à su peso y estatura
> pi 6%, Transportariños deforma se.
guta y > pág, Sa, Sistema de arbags.
Durant a marca, mantenga ls pes sen
pre en I zona reposapis No os coloque
‘une, por ejemplo, encima del siento o dl
tablero de instruments, ils saque nunca
porn ventana, Delo contrario, aig y
el iturén de seguridad no sole no podrán
‘freer ninguna protección sino que aer
podian sumentar eg de que e Pr
era lesiones en caso de accident
ros por ir sentad:
ta
posicién incor
A Tengan cuenta al plnipio de este api
tulo, nla pina 43
Sino elev lado e cinturá e seguida o
se exa mal eolocad, aumentará el esgo de su
Ir lesiones graves o morales Los cinturones de
seguridad solo garantizan una potección Optima
‘eleva colocados corectámanto. I sentado
en una posición incorrect educa considerable
‘mente a función protectora del dnturn de se
Quridadyjcomo consecuencia, se pueden stir
Tesiones graves o incluso morales. Elresgo de
sul lesiones Graves o morales aumenta espe-
aimente 4, s'paate Un aba, este golpea
3 m ocupante del vehiculo que no vaya sentado,
Corectament, El conducto sel responsable de
odas las personas sobre odo de os niños, que
ransporte en el vec
A continuación se enumeran à modo de ejemplo
una serio deposiciones incorrectas que podran
resol pelgosas par los ocupantes del veic:
Cuando el vohículo esté en movimiento:
= No se ponga nunca de pie enel vehículo,
= Nose ponga nunca de pie en los asientos.
= No seponga nunca de ross en los asientos,
= Mo indie nunca repaid del asiento exce-
vamente hacia sr
= No seapoye nunca en el tablero de instrumen-
= Nosetumbe nunca enel siento rer.
= No vaya nunca sentado nilo ola parte de
Pantera de sent
= Nosesiente nunca de lado
= No se apoye nunca fuera dlyentanila,
= No saque mine los pes por a venal.
= No ponga nunca pies en tables e ins
= No ponga nunca as les en e acolehado de a
banqueta. obre eltespaido de! asiento.
Po vise nunca en 1 zonareposapié:
= Mo se sien nunca encima delos ceposabra
“A No vafemunca sin ir sentado en el sento con
into de seguida colocado.
= Mo permanezca nunca enel maletero,
à Fe creer
ct aumenta el isgo de sf sions gra
fo morales en caso de acidente renazosy
niche bruscas
Todos os ocupantes tenen que siempre
sentados correctamente durante la match y
leva siempre el cinturón de seguridad colo:
cado correctamente,
+ Los ocupantes del vehículo que no vayan.
sentados comectamente no lleven colocado
el inturön de seguridad o mantengan una
“distancia nsuliciete respect a rag co-
ren el peligro de sul lesions muy graves
0 martles, especialmente ss disparan los
Airbags y les golpean
Posición correcta en el asiento
A Tenga en cuenta A, a principio de este cap
rulo, nta pigina 43,
Fig. 28 Representaconesquemaica: distancia co
reci entre el conductor y el volante, colocación co
meca dela band de cen y aurteconecto del
pops
continuación se indica cues son as poil
Corectas para el conductor y us acompañantes.
quels personas que por algún concidona-
miento fico no pusdan adoptar una poción co-
recta deverian Informarse en un ter especial
ado sobre la posiblidad de estar medica
es especies. El cinturón de segundas y losa
bags solo ofrecen una proección óptimas seva
sentado en una posición correcta. Volkswagen
‘ecomienda acu para elo un concesiona i
Volkswagen.
Por su propia seguridad y para reducir as esioe
‘es en caso de un fo oun accidente Volks
ragen ecorienda Is guientes jte
lid para todos os ocupantes delvehiculo:
= Ajuste el apoyacberas de modo que el borde
superior dl mismo quede aa altura dela pare
te superior dea cabeza poro nunca por debajo
de os ojos. Mantengaslemprela parte trasera
¿ela cabezal más ceca posible del apoyaco
bezas > pig. 9.
= En casode tenor foes estou, baje elapoya-
cabezas sta eltope aunque a cabeza quede
pos debajo del borde superior el mismo.
= Encaso de tener gran estatura, subo el apoyo:
Cabezas hasta el top.
= Durante la marcha, mantenga los pes en a 20+
a teposapés.
= juste y colóquese el cinturán de seguridad
comectomente 3939.45
Para. conductor sige además o siguiente:
= Coloque el respaldo del asiento casi en venia!
e forma quel espai descanse completa
mente sobre
Ajuste el volate de modo que quede auna
stand de, poro menos, 25 am del esternón
ig, 28 ® yl pueda sujetar con as dos ma-
mos por osados, pora parte estero, conos
raros ligeramente Mlexionados.
Elyolante deberá puntar siempre en dirección
ai térx y nunca lala cara.
= Ajustelongitudnalmenteelasiento deforma
que pueda psa fondo los pedales con ls 0
lar igerament Heronados y que quede una.
stars ene la zonade iss dlls y alt.
ita de Instrumentos de almeros 10 em (D).
Ajuste acento en ata deforma que legue
al uno más alo del volante.
Mantenga ls pls siempre ana ona eposa-
pars mantener on todo mómento el con-
trolaobre eventos
Para acompañarte rige además to
sigulente:
Coloque erespaldo de asiento cas en vertical
de arma que la espalda descanse completa
mente sobre 61
(= Desploce el asiento lo más que se pueda hacia
“rd pora que el airbag pueda protege a}
mimo en caco de dispararse
turones de seguridad
Compruebe con tegulardad el estado de todos
los nturons de seguridad. En caso de daños en
edo on ls uniones de an cntrén de se-
uricad, en e enolldor automático o en el cie.
ie, acuda inmediatamente un tler especial
zado y soie la sustitución del cinturón en
cuestión > À. E taller specialzado deberá uti
Zas ls pers de recambio adecuadas que cores
Pondan al vehiculo, al equipamiento yal añ de
modelos Volkswagen recomienda acusi para
‘loa un concesionario Volkswagen
Seguidad | 45
4
A Tenga en cuenta A, a principio de este cap
rulo, nta pigina 43,
Fig. 28 Representaconesquemaica: distancia co
reci entre el conductor y el volante, colocación co
meca dela band de cen y aurteconecto del
pops
continuación se indica cues son as poil
Corectas para el conductor y us acompañantes.
quels personas que por algún concidona-
miento fico no pusdan adoptar una poción co-
recta deverian Informarse en un ter especial
ado sobre la posiblidad de estar medica
es especies. El cinturón de segundas y losa
bags solo ofrecen una proección óptimas seva
sentado en una posición correcta. Volkswagen
‘ecomienda acu para elo un concesiona i
Volkswagen.
Por su propia seguridad y para reducir as esioe
‘es en caso de un fo oun accidente Volks
ragen ecorienda Is guientes jte
lid para todos os ocupantes delvehiculo:
= Ajuste el apoyacberas de modo que el borde
superior dl mismo quede aa altura dela pare
te superior dea cabeza poro nunca por debajo
de os ojos. Mantengaslemprela parte trasera
¿ela cabezal más ceca posible del apoyaco
bezas > pig. 9.
= En casode tenor foes estou, baje elapoya-
cabezas sta eltope aunque a cabeza quede
pos debajo del borde superior el mismo.
= Encaso de tener gran estatura, subo el apoyo:
Cabezas hasta el top.
= Durante la marcha, mantenga los pes en a 20+
a teposapés.
= juste y colóquese el cinturán de seguridad
comectomente 3939.45
Para. conductor sige además o siguiente:
= Coloque el respaldo del asiento casi en venia!
e forma quel espai descanse completa
mente sobre
Ajuste el volate de modo que quede auna
stand de, poro menos, 25 am del esternón
ig, 28 ® yl pueda sujetar con as dos ma-
mos por osados, pora parte estero, conos
raros ligeramente Mlexionados.
Elyolante deberá puntar siempre en dirección
ai térx y nunca lala cara.
= Ajustelongitudnalmenteelasiento deforma
que pueda psa fondo los pedales con ls 0
lar igerament Heronados y que quede una.
stars ene la zonade iss dlls y alt.
ita de Instrumentos de almeros 10 em (D).
Ajuste acento en ata deforma que legue
al uno más alo del volante.
Mantenga ls pls siempre ana ona eposa-
pars mantener on todo mómento el con-
trolaobre eventos
Para acompañarte rige además to
sigulente:
Coloque erespaldo de asiento cas en vertical
de arma que la espalda descanse completa
mente sobre 61
(= Desploce el asiento lo más que se pueda hacia
“rd pora que el airbag pueda protege a}
mimo en caco de dispararse
turones de seguridad
Compruebe con tegulardad el estado de todos
los nturons de seguridad. En caso de daños en
edo on ls uniones de an cntrén de se-
uricad, en e enolldor automático o en el cie.
ie, acuda inmediatamente un tler especial
zado y soie la sustitución del cinturón en
cuestión > À. E taller specialzado deberá uti
Zas ls pers de recambio adecuadas que cores
Pondan al vehiculo, al equipamiento yal añ de
modelos Volkswagen recomienda acusi para
‘loa un concesionario Volkswagen
Seguidad | 45
4
No leva colocado el cinturón de seguridad o
llevado colocado incortectamente aumenta et
riesgo de sfr lesones graves metales Los
cinturones de seguridad sol ofrecen una pro-
tección óptima si se coloca ye un co
+ Loscinturones de seguida son el medio
más efectivo para reducir el peligro de sur
lesiones grave y metales en caso de ace
“ente. Para que le pueda proteger leve
‘Siempre el cinturón de seguridad colocado
cotectamente mientas el vehiculo est en
marcho.
‘© Antes de emprender la arch, séntese
Siempre en una posición corecta,olóquese
siempre el cinturón de seguridad corespon-
iene a su plaza corectamentey leelo
Siempre ben colocado durante tdo el ra
yecto Esto rige para todos los ocupantes el
Vehículo y también para los desplazamientos
creamos.
+ Para ransponar alos nis, lie un is
ma detetención adecuado su peso y est
tura con el cinturén de seguridad colocado
correctamente > 939.64
‘© Empren la marcha única
os os ocupantes del
seguridad por ocupante.
+ No leve nunea à un nio. a un bebé en el
‘egazo no sujete con el mismo cinturón de
Seguridad que leve uste puesto.
+ Mo se deje puestas prendas de vestir gruesas
y holgada pe, un abrigo encima de una
maqueta) pues ificutan el ajuste correcto
del cintrén de seguridad y reducen asisu
capacidad de protección
seguridad dañados represen
anun gran psg y pueden provocar lesiones
ves 0 morales
+ Ho aprsione nunca.
loscinturones de seguridad, de os enla.
ores automáticos y de os cites a un taller
especializado. 4
llevado colocado incortectamente aumenta et
riesgo de sfr lesones graves metales Los
cinturones de seguridad sol ofrecen una pro-
tección óptima si se coloca ye un co
+ Loscinturones de seguida son el medio
más efectivo para reducir el peligro de sur
lesiones grave y metales en caso de ace
“ente. Para que le pueda proteger leve
‘Siempre el cinturón de seguridad colocado
cotectamente mientas el vehiculo est en
marcho.
‘© Antes de emprender la arch, séntese
Siempre en una posición corecta,olóquese
siempre el cinturón de seguridad corespon-
iene a su plaza corectamentey leelo
Siempre ben colocado durante tdo el ra
yecto Esto rige para todos los ocupantes el
Vehículo y también para los desplazamientos
creamos.
+ Para ransponar alos nis, lie un is
ma detetención adecuado su peso y est
tura con el cinturén de seguridad colocado
correctamente > 939.64
‘© Empren la marcha única
os os ocupantes del
seguridad por ocupante.
+ No leve nunea à un nio. a un bebé en el
‘egazo no sujete con el mismo cinturón de
Seguridad que leve uste puesto.
+ Mo se deje puestas prendas de vestir gruesas
y holgada pe, un abrigo encima de una
maqueta) pues ificutan el ajuste correcto
del cintrén de seguridad y reducen asisu
capacidad de protección
seguridad dañados represen
anun gran psg y pueden provocar lesiones
ves 0 morales
+ Ho aprsione nunca.
loscinturones de seguridad, de os enla.
ores automáticos y de os cites a un taller
especializado. 4
tu, en página 46.
Fig. 29 Testigo de avertencia en el undo dene
Fig. 30 nación de estado dee itoranes JB
Segundo MEN el
‘Si iniciara mar supera los 25 kh
(US mph) aprox silva colocados os cintura:
nes de seguridad asise desahrachan estos di
fantela marco, sona una señal acústica dun:
te algunas segundos. Adicionalmente parpadear
«testigo deagvertenda A010. 2
¡testigo de advertencia À 28 apagar Éd el
candutor y el acompañante se eoloque el cin
Turön de seguridad estando e encendido conec
tado,
Indicacién del estado delos cinturones de
‘seguridad delas plazas traseras
conector el encenid, e indicador de estado
“elos cinturones de seguridad > io, 30 informa
a conductaren la pantalla del cuadro de ista
mentos delos ocupantes de as plas traseras
evan colocado el inturön de seguridad que lez
coresponde. El simbole 4 indica que el ocupan-
te de sa plaza va colocado su" turn de
Seguridad. Elsímbolo indica que no Ina co
iccsdo
Sisigún ocupante de as pars traseras se coloca
se desabracha el cinturan de seguridad, nd
ae! estado del cinturón durante aprox. 305€
indicación puede ocultarse pulsando
ela pana del cuadro de inst
Si durant a march un ocupante dels plazas
traseras se desabroch el cinturón e seguid,
elsimbolo correspondiente parpadea durante
30 segundos como máximo. Sse cela a una
velocidad superior 210625 km/h (15 mph) aprox,
‘ena adicionalmente una pal acosta.
No llevar colocado el entrén due)
eval colocado incorrectamente sumenta el
iesgo desutr lesiones graves moraes Los
“intro de seguridad ol frecen una pro
teccion óptima se colocan ye nlzanco-
recente
identes frontales y las I
(A Tengo en cuenta al principio de este capi-
tulo, ena pina se.
{os acapames o lean colocado eaten dese.
Seguridad. | 47
Fig. 29 Testigo de avertencia en el undo dene
Fig. 30 nación de estado dee itoranes JB
Segundo MEN el
‘Si iniciara mar supera los 25 kh
(US mph) aprox silva colocados os cintura:
nes de seguridad asise desahrachan estos di
fantela marco, sona una señal acústica dun:
te algunas segundos. Adicionalmente parpadear
«testigo deagvertenda A010. 2
¡testigo de advertencia À 28 apagar Éd el
candutor y el acompañante se eoloque el cin
Turön de seguridad estando e encendido conec
tado,
Indicacién del estado delos cinturones de
‘seguridad delas plazas traseras
conector el encenid, e indicador de estado
“elos cinturones de seguridad > io, 30 informa
a conductaren la pantalla del cuadro de ista
mentos delos ocupantes de as plas traseras
evan colocado el inturön de seguridad que lez
coresponde. El simbole 4 indica que el ocupan-
te de sa plaza va colocado su" turn de
Seguridad. Elsímbolo indica que no Ina co
iccsdo
Sisigún ocupante de as pars traseras se coloca
se desabracha el cinturan de seguridad, nd
ae! estado del cinturón durante aprox. 305€
indicación puede ocultarse pulsando
ela pana del cuadro de inst
Si durant a march un ocupante dels plazas
traseras se desabroch el cinturón e seguid,
elsimbolo correspondiente parpadea durante
30 segundos como máximo. Sse cela a una
velocidad superior 210625 km/h (15 mph) aprox,
‘ena adicionalmente una pal acosta.
No llevar colocado el entrén due)
eval colocado incorrectamente sumenta el
iesgo desutr lesiones graves moraes Los
“intro de seguridad ol frecen una pro
teccion óptima se colocan ye nlzanco-
recente
identes frontales y las I
(A Tengo en cuenta al principio de este capi-
tulo, ena pina se.
{os acapames o lean colocado eaten dese.
Seguridad. | 47
Pants no en colocado cat de eg.
sci explica de qué modo actúan ls eyes
seas en caso de accident frontal: encuanto un
Vehiculo se pone en movimiento > 1,31 se or
gina, tanto enel vehículo como en sus ocupan-
es, una energía denominada “energi cintia”.
Cuanto mayor ses la velocidad y l peso del vei
lo, anto mayor sera enero que deberá ser
Sbsorida en caro de accidente.
No obstate, el actor más importante esl velo
idad del vehiculo, Por ejemplo, la velocidad e!
¿duplica pasando de 25 km (15 mph prox. 9
SO km (1 mph) prox, a energia cna co
rrespondiente se cuadrupica!
La magnitud del “enegi cing depen
fundamentaimente de a velocdsd al que ced
Inet vehiculo y del peso de te de sus ocupan"
tes, Cuanto mayor ssl id y el peso, tan
to mayor ser la energía que ebera ser absorb
da en cso de accidente
Los ocupantes del vehículo uno se hayon olo-
ado los cinturones de seguidaino estarán “uni
dos” a uehculo Por consiguiente, en aso de
(olsin front) estas personas seguirán dsp
ándose ala misma velocidad à que creuabs
«vehiculo antes del colón hasta que slo las
detenga! Dado que os ocupantes del vehículo de
nuestroejemplo no llevan cootado el cinurón
de seguridad en caso de colisión conta el muro,
oda la eneigia cinta e os ocupantes ser ab
sorida únicamente pos dia colisión > 1, 32.
Giculando a una vetocidad comprendida env
30 kmh (19 mph) y 50 k/h (32 mph) aprox, as
Fuerzas que actuan sobre el cuerpo en caso de
accidente pueden superar con fciidd un tone
Tada (1000 Kg) Las fueras que actia sobr el
cuerpo aumentan cuanto mayor seal velocidad
la que se rule
Este ejemplo no solos válido para accidentes
frontales, sino también para 1080 tipo de ac
dentes y colisiones, a
Peligros por no utilizar el cinturón
de seguridad
CR Tengan cuenta À. al principio de este api
tla, en la pâgina 6
A EAS
Fig. 34 El ocupante del asento trasero sin cw
‘on de seguridad colocado ae lanzado aca dela
Fo toga contr conductor, que leu coo
do
st a idea generalizado de que en cao de e
dent eve se puede parar el gape con las ma
nos. Est noes certat
Incluso cirelandoa poc velocidad, en caso de
colisión action fuerzas obre el cuerpo que nose
pueden contest solo con apoyarse conos
Brazos las manos. En caso de coin frontal,
sci explica de qué modo actúan ls eyes
seas en caso de accident frontal: encuanto un
Vehiculo se pone en movimiento > 1,31 se or
gina, tanto enel vehículo como en sus ocupan-
es, una energía denominada “energi cintia”.
Cuanto mayor ses la velocidad y l peso del vei
lo, anto mayor sera enero que deberá ser
Sbsorida en caro de accidente.
No obstate, el actor más importante esl velo
idad del vehiculo, Por ejemplo, la velocidad e!
¿duplica pasando de 25 km (15 mph prox. 9
SO km (1 mph) prox, a energia cna co
rrespondiente se cuadrupica!
La magnitud del “enegi cing depen
fundamentaimente de a velocdsd al que ced
Inet vehiculo y del peso de te de sus ocupan"
tes, Cuanto mayor ssl id y el peso, tan
to mayor ser la energía que ebera ser absorb
da en cso de accidente
Los ocupantes del vehículo uno se hayon olo-
ado los cinturones de seguidaino estarán “uni
dos” a uehculo Por consiguiente, en aso de
(olsin front) estas personas seguirán dsp
ándose ala misma velocidad à que creuabs
«vehiculo antes del colón hasta que slo las
detenga! Dado que os ocupantes del vehículo de
nuestroejemplo no llevan cootado el cinurón
de seguridad en caso de colisión conta el muro,
oda la eneigia cinta e os ocupantes ser ab
sorida únicamente pos dia colisión > 1, 32.
Giculando a una vetocidad comprendida env
30 kmh (19 mph) y 50 k/h (32 mph) aprox, as
Fuerzas que actuan sobre el cuerpo en caso de
accidente pueden superar con fciidd un tone
Tada (1000 Kg) Las fueras que actia sobr el
cuerpo aumentan cuanto mayor seal velocidad
la que se rule
Este ejemplo no solos válido para accidentes
frontales, sino también para 1080 tipo de ac
dentes y colisiones, a
Peligros por no utilizar el cinturón
de seguridad
CR Tengan cuenta À. al principio de este api
tla, en la pâgina 6
A EAS
Fig. 34 El ocupante del asento trasero sin cw
‘on de seguridad colocado ae lanzado aca dela
Fo toga contr conductor, que leu coo
do
st a idea generalizado de que en cao de e
dent eve se puede parar el gape con las ma
nos. Est noes certat
Incluso cirelandoa poc velocidad, en caso de
colisión action fuerzas obre el cuerpo que nose
pueden contest solo con apoyarse conos
Brazos las manos. En caso de coin frontal,
los ocupante del vehiculo que n leven coloca:
Go el cnurón de seguridad salrán lanzado ha
a delante segopescán deforms incontrolada
‘conta pitas del abiculo, como volante,
tablero deinstruments el parabrisas 9.53.
La fonción el sistema de bags no susuyeia
del cinturón de seguridad. En caso de que seis
pate ls airbags, estos solo orecen una protec
ón adicional Los airbags no se disparan en
«cualquier io de accident, Incluso sil vehcuo
‘std equipado con un sistema de lbags, todos
tor ocupantes (neue el conductor) deberán o-
locaseelcinturán de seguida y vario bien
colocado durante todo el trayecto. De sta forma
a reduce elpegro de sui lesiones graves o
mortales en casa de acidente, independiente
‘mente de il plaza leva alba o o.
Cada lag sol e dispara una ve. Para lograr la
mejo protección pose es imprescndbe var
“empre bin colocado el cinturón de seguridad
De esta forma también se estará protegido el
‘aso de accidentes en os que no e datée
‘tbo, Los ocupantes que no leven cléeado ct
ntuón de seguridad podran sal lanzados fue-
‘dal vehiculo y como consecuencia, suso
es abn más graves o mortals
Asimismo, es muy importante geles ocupantes
“elas plazas traseras eve entr de seguí
‘ad colocado correctamente, pues de o «ontario
‘Aldrin lanzados de un modo incontrolado pare!
habitáculo en casa de accidente. Sin ocupante
del asiento aser new colocado el cinturón!
‘e seguridad no slo se pone en peigro amiss
‘mo, sino también alonductor y los demás ech
antes del vehiculo > fg 3 4
(A Tengo em cuenta À. al principio de este capi-
tla, en a pigina 6,
FI Los cones que Mae mur de
seguia correcta Meg loco salen fanz
Gos de un erage
Lodnturons de seguridad correctamente colo»
¿ados pueden marca una gan dierenda. Los
éturones de seguidad bien colocados mantie-
nena os ocupantes en la posición cometa yre-
ucen consderablemente a energía cinética en
aso de accidente, También contibuyen a ciar
‘movimiento incontrolados que, à su vr, podrian
provocas lesiones graves, Sse level inturón
de seguridad bien colocado, se reduce además el
Delgo de sale anse fuera del vehicula
Siig 35
Los ocupantes del vehículo que even Is intu-
‘ones de seguridad bien colocados se beneticia
‘da en gran media de hecho de que la ncrga
Cinética se bords por los cinturones de e
gurdadLa estructura dela parte delantera del
Vehículo y os componentes del seguridad
Pasiva del mismo, como puede ser el sistema de
Airbags, garantizan también una reducción de la
energia nétic. De este modo disminuye la
energia que se genen y con el el esgo dere-
‘utr lesonado.
Los ejemplos descrtos corresponden colisiones
frontales. Naturaimente, os inturones de segu-
‘ida bien colocados también reduce considera
blement e peigr desu lesiones en todos
Los demás upos de aceidnte or este motivo
hay que colocarse siempre e cinturón de segu
dad anes de emprender lo marcha, sunque solo. >
Seguridad | 49
Go el cnurón de seguridad salrán lanzado ha
a delante segopescán deforms incontrolada
‘conta pitas del abiculo, como volante,
tablero deinstruments el parabrisas 9.53.
La fonción el sistema de bags no susuyeia
del cinturón de seguridad. En caso de que seis
pate ls airbags, estos solo orecen una protec
ón adicional Los airbags no se disparan en
«cualquier io de accident, Incluso sil vehcuo
‘std equipado con un sistema de lbags, todos
tor ocupantes (neue el conductor) deberán o-
locaseelcinturán de seguida y vario bien
colocado durante todo el trayecto. De sta forma
a reduce elpegro de sui lesiones graves o
mortales en casa de acidente, independiente
‘mente de il plaza leva alba o o.
Cada lag sol e dispara una ve. Para lograr la
mejo protección pose es imprescndbe var
“empre bin colocado el cinturón de seguridad
De esta forma también se estará protegido el
‘aso de accidentes en os que no e datée
‘tbo, Los ocupantes que no leven cléeado ct
ntuón de seguridad podran sal lanzados fue-
‘dal vehiculo y como consecuencia, suso
es abn más graves o mortals
Asimismo, es muy importante geles ocupantes
“elas plazas traseras eve entr de seguí
‘ad colocado correctamente, pues de o «ontario
‘Aldrin lanzados de un modo incontrolado pare!
habitáculo en casa de accidente. Sin ocupante
del asiento aser new colocado el cinturón!
‘e seguridad no slo se pone en peigro amiss
‘mo, sino también alonductor y los demás ech
antes del vehiculo > fg 3 4
(A Tengo em cuenta À. al principio de este capi-
tla, en a pigina 6,
FI Los cones que Mae mur de
seguia correcta Meg loco salen fanz
Gos de un erage
Lodnturons de seguridad correctamente colo»
¿ados pueden marca una gan dierenda. Los
éturones de seguidad bien colocados mantie-
nena os ocupantes en la posición cometa yre-
ucen consderablemente a energía cinética en
aso de accidente, También contibuyen a ciar
‘movimiento incontrolados que, à su vr, podrian
provocas lesiones graves, Sse level inturón
de seguridad bien colocado, se reduce además el
Delgo de sale anse fuera del vehicula
Siig 35
Los ocupantes del vehículo que even Is intu-
‘ones de seguridad bien colocados se beneticia
‘da en gran media de hecho de que la ncrga
Cinética se bords por los cinturones de e
gurdadLa estructura dela parte delantera del
Vehículo y os componentes del seguridad
Pasiva del mismo, como puede ser el sistema de
Airbags, garantizan también una reducción de la
energia nétic. De este modo disminuye la
energia que se genen y con el el esgo dere-
‘utr lesonado.
Los ejemplos descrtos corresponden colisiones
frontales. Naturaimente, os inturones de segu-
‘ida bien colocados también reduce considera
blement e peigr desu lesiones en todos
Los demás upos de aceidnte or este motivo
hay que colocarse siempre e cinturón de segu
dad anes de emprender lo marcha, sunque solo. >
Seguridad | 49
sea pra ira vuelta de Lesquin”. Hay que ¥_ Modesmonte,modique o repare nunca es
Asegurarse de que toes ls demás ocupantes del" cinturones de seguridad n sus elementos de
vehiculo tambien ele hayan colocado, ación.
Las estadísticas relativas a los acidenes de ci Y Coléquese siempre elcinturón de seguida
«sición han demostrado que levar colocado el comectamente antes de iniciar la marcha y
{inturon de seguridad del mado corecto reduce noseloquite durante la misma,
consideralemente el iesgo de sul lesiones y
Aumenta los probablidades de sobreviven coso. Cinturôn de seguridadretorcido
de accideme grave. Los cinturones de seguridad. Sinose puede sacar con cidad e cinturón de
bien colocados eluetan ademas el etectopro- seguridad delo gui, puede que se Paya retorcido
tector delos albogs que sedisparenencaso de dentro de guarnecdolateralsise enroló dema:
Accidente Por este motivo, ela maria elos sado pide:
Pa Sonia a anne Tac ai po no. OY
con cuidado, hast exe Completamente.
‘Aunque el vehículo esté equipado conaiiags,——— Enderece elinurdnydeje quo ene des-
hay que leva colocados ls cinturones de segu Are 9’ ale
Fidad.Losabags ronales, pe) solo se dspa- 25 Molähindeo con a Manas
Fan en algunos casos decalsin ronal Hose Sino puderaenderer el cinturon, colóqueslo
disparan en caso de colón frota o atera lee, de todos modos, pero vite en cualguer aso que
(de Colin taser, se ue el vehicula o en la artereorcids quede po la zona del cuerpo.
caso de accidente en el que nose supere elvaır. [AUS inmediatamente Dun tale espeiiado
de disparo del anbag programado en la unidad depara que enderecen I banda rteció:
¡Por este motivo hay que levar siempre colocado
cinturón de seguridad y asegurarse de que ls
‘deme ocupantes del veto I hayan colo.
ado correctamente antes de inicia mara! <
Mantenga los cinturones de seguida siem-
re limps.
Este osa la bands del nturón con exte-
mos cortante, apitnara o dañar
cinturones de seguri
estado
CA Tenga encuenta. al principio de este capi.
tudo en pla ee + Mantenga el cier ylaranura paraa lenge-
1a del cinurón de seguridad siempre libres
ista de comprobación de cuerpos extraños y no los moje
(Como lizar y mantener os niranes de segu
‘idaden buen estado > A:
Y Compruebe con regulariadel estado deto-
dosloginturoncs de seguis.
4 Mantenga limpos lostnturones de segui
od.
J Mantenga alejados dea banda, dea lengie-
tay dela ranura de cere de ls ntrones
Cotes extraños y liquidos
J Wo date niapriione el nurón de seguridad
ita lenguea del mismo, p.ej al cerrarla
puena,
Asegurarse de que toes ls demás ocupantes del" cinturones de seguridad n sus elementos de
vehiculo tambien ele hayan colocado, ación.
Las estadísticas relativas a los acidenes de ci Y Coléquese siempre elcinturón de seguida
«sición han demostrado que levar colocado el comectamente antes de iniciar la marcha y
{inturon de seguridad del mado corecto reduce noseloquite durante la misma,
consideralemente el iesgo de sul lesiones y
Aumenta los probablidades de sobreviven coso. Cinturôn de seguridadretorcido
de accideme grave. Los cinturones de seguridad. Sinose puede sacar con cidad e cinturón de
bien colocados eluetan ademas el etectopro- seguridad delo gui, puede que se Paya retorcido
tector delos albogs que sedisparenencaso de dentro de guarnecdolateralsise enroló dema:
Accidente Por este motivo, ela maria elos sado pide:
Pa Sonia a anne Tac ai po no. OY
con cuidado, hast exe Completamente.
‘Aunque el vehículo esté equipado conaiiags,——— Enderece elinurdnydeje quo ene des-
hay que leva colocados ls cinturones de segu Are 9’ ale
Fidad.Losabags ronales, pe) solo se dspa- 25 Molähindeo con a Manas
Fan en algunos casos decalsin ronal Hose Sino puderaenderer el cinturon, colóqueslo
disparan en caso de colón frota o atera lee, de todos modos, pero vite en cualguer aso que
(de Colin taser, se ue el vehicula o en la artereorcids quede po la zona del cuerpo.
caso de accidente en el que nose supere elvaır. [AUS inmediatamente Dun tale espeiiado
de disparo del anbag programado en la unidad depara que enderecen I banda rteció:
¡Por este motivo hay que levar siempre colocado
cinturón de seguridad y asegurarse de que ls
‘deme ocupantes del veto I hayan colo.
ado correctamente antes de inicia mara! <
Mantenga los cinturones de seguida siem-
re limps.
Este osa la bands del nturón con exte-
mos cortante, apitnara o dañar
cinturones de seguri
estado
CA Tenga encuenta. al principio de este capi.
tudo en pla ee + Mantenga el cier ylaranura paraa lenge-
1a del cinurón de seguridad siempre libres
ista de comprobación de cuerpos extraños y no los moje
(Como lizar y mantener os niranes de segu
‘idaden buen estado > A:
Y Compruebe con regulariadel estado deto-
dosloginturoncs de seguis.
4 Mantenga limpos lostnturones de segui
od.
J Mantenga alejados dea banda, dea lengie-
tay dela ranura de cere de ls ntrones
Cotes extraños y liquidos
J Wo date niapriione el nurón de seguridad
ita lenguea del mismo, p.ej al cerrarla
puena,
A Tenga encuenta A api
rulo, nta pagina 6.
Fig. 36 Insertar engueta dl inurön de segur
Fig, 37 Sotto eng de nur de sea
En caso de frenazo 9 tcidente, ls nturones de
‘seguridad bien colocados mantienen ls ocur
antes del vehiculo en a posición correcte.
éndoles la máxima protección pose >.
Colocarse el cinturón de seguridad
Coléqueze siempre el tnturón de seguridad an-
es de emprender la marcha
Ajuste el asiento dentro y el apoyacaberas
Comectamente > pg 43,
= Encastteel respaldo del siento trasero en po
son IS À
= Tit de banda delcinturón po a lengäet y
colóquesela bien contada sobre el pecho y
Zona de la pelvis. À hacelo, no setuerza la
bands + À.
= Insrte bien a lengüeta de cinturén en lie:
rte delcinurón corespondiente a a plaza
ig 36
= Tue del einturdn para comprobar quae:
‘eta haya quedado bien encastrada en el de-
Quitarseelcinurón de seguridad
Desabroche leinturdn e seguridad únicamente
cuando el vehículo este detenido > À
= Puis la teca roller de cinturón
li 37. La leg del innen sale expo
pon
= Acompañe el inturänbaci ás conla mano,
par que l anda se emol más fécimente el
Ciro nose setuersayelgubtrecid no e
‘ite daas.
"ocupante el espado del asiento se en
cuentas en posición veria
arse el cinturón de seguridad durant la
ha puede causr lesiones graves o mor:
en caso de accidente o frenazo a
Colocación
ia banda del
turón
(A Tengo en cuenta À al principio de este cap
tulo, ena pina 6.
Fig. 8 Colocación correcta dea banda entré
{ate correcta de apoyara >
Seguidad | 52
rulo, nta pagina 6.
Fig. 36 Insertar engueta dl inurön de segur
Fig, 37 Sotto eng de nur de sea
En caso de frenazo 9 tcidente, ls nturones de
‘seguridad bien colocados mantienen ls ocur
antes del vehiculo en a posición correcte.
éndoles la máxima protección pose >.
Colocarse el cinturón de seguridad
Coléqueze siempre el tnturón de seguridad an-
es de emprender la marcha
Ajuste el asiento dentro y el apoyacaberas
Comectamente > pg 43,
= Encastteel respaldo del siento trasero en po
son IS À
= Tit de banda delcinturón po a lengäet y
colóquesela bien contada sobre el pecho y
Zona de la pelvis. À hacelo, no setuerza la
bands + À.
= Insrte bien a lengüeta de cinturén en lie:
rte delcinurón corespondiente a a plaza
ig 36
= Tue del einturdn para comprobar quae:
‘eta haya quedado bien encastrada en el de-
Quitarseelcinurón de seguridad
Desabroche leinturdn e seguridad únicamente
cuando el vehículo este detenido > À
= Puis la teca roller de cinturón
li 37. La leg del innen sale expo
pon
= Acompañe el inturänbaci ás conla mano,
par que l anda se emol más fécimente el
Ciro nose setuersayelgubtrecid no e
‘ite daas.
"ocupante el espado del asiento se en
cuentas en posición veria
arse el cinturón de seguridad durant la
ha puede causr lesiones graves o mor:
en caso de accidente o frenazo a
Colocación
ia banda del
turón
(A Tengo en cuenta À al principio de este cap
tulo, ena pina 6.
Fig. 8 Colocación correcta dea banda entré
{ate correcta de apoyara >
Seguidad | 52
Ajuste dela posición de la banda del cinturón
conforme ala estatura
La posición e la banda del cinturón puede jur“
tarse con los siguientes equipamientos:
= Regulador dela altura del cinturón ara os
ent delanters > pág. 52
= Asientos delaeros con sgulación de ators
Era
Fig. 39 Colocación correcta dea banda entré
eo de mujeres embarazos
Loscinturones de seguridad solo garantiza una
proteción óptima y reduce el iesgo de str
Fesiones raves o mortales en caso de secidente
vila banda del cinturón va colocada correct
‘mente, Asimisme, la anda del einturn Bien co
Tocadaretiene alos ocupantes ens asiento de
forma que, sel airbag se dispar, les pueda otra
ceria mia protein. Pr el hay que colo
‘arse siempre ei cinturón de seguida yasegu-
rats siempre de que la banda del mismo est co-
lacada correctamente
Ir sentado en ura posici incor puede pío»
voca lesiones graves o morales» pag, 43, Pos
ción en lose.
hombro debe pasar sobre el
hombro y nunca por debajo del
ra delinurón de seguri
pasar por delante dela zona pl-
Cotocacióncorreca de ld banda deinturén |) vanay nunca sobre el abdomen. enturón
ant dl hombro besar sempre so. | deseguidad debe queda plano bien cn
bre lcenro de ente y nunc abr cue, | 03 pelvis En caso necesario habrá qe ti
por encimaa debajo debate, por des de A. Tarunpoco de su banda,
calé ' En caso des mujeres embararads, la
= Lo ao abdominal del cinturón desegidad— Pond abdomial del cinturón de seguridad
deberá colocarse lana por delante de lazo
a pebviana, lo más abajo posible, y alrededor
‘eladdomen "redondo".
deberá pasa siempre por delante de la ona
pelian y nunca sobre el abimen.
— Elnturn de seguridad deberá quedar plano y
bei al cuerpo, En caso cero habes * NO Sturz band del cnturn mientras
quer un poco de su banda. leve este colocado,
DR. o A A
cinturón plano, bien centrado sobre el pecho y lo aye
más abajo posible delante de la zona peivianade * No coloque nunca la banda del cinturón so-
modo que no ejerza ningún tipo de presión sobre. bre objetos duros o frágiles, como pueden
Dia 37 Eto dd ene en za uns gts nol ona aves
senta ante toto combat None nna pos dea anda
ers
Segundas gota de secon ucts
ines >
conforme ala estatura
La posición e la banda del cinturón puede jur“
tarse con los siguientes equipamientos:
= Regulador dela altura del cinturón ara os
ent delanters > pág. 52
= Asientos delaeros con sgulación de ators
Era
Fig. 39 Colocación correcta dea banda entré
eo de mujeres embarazos
Loscinturones de seguridad solo garantiza una
proteción óptima y reduce el iesgo de str
Fesiones raves o mortales en caso de secidente
vila banda del cinturón va colocada correct
‘mente, Asimisme, la anda del einturn Bien co
Tocadaretiene alos ocupantes ens asiento de
forma que, sel airbag se dispar, les pueda otra
ceria mia protein. Pr el hay que colo
‘arse siempre ei cinturón de seguida yasegu-
rats siempre de que la banda del mismo est co-
lacada correctamente
Ir sentado en ura posici incor puede pío»
voca lesiones graves o morales» pag, 43, Pos
ción en lose.
hombro debe pasar sobre el
hombro y nunca por debajo del
ra delinurón de seguri
pasar por delante dela zona pl-
Cotocacióncorreca de ld banda deinturén |) vanay nunca sobre el abdomen. enturón
ant dl hombro besar sempre so. | deseguidad debe queda plano bien cn
bre lcenro de ente y nunc abr cue, | 03 pelvis En caso necesario habrá qe ti
por encimaa debajo debate, por des de A. Tarunpoco de su banda,
calé ' En caso des mujeres embararads, la
= Lo ao abdominal del cinturón desegidad— Pond abdomial del cinturón de seguridad
deberá colocarse lana por delante de lazo
a pebviana, lo más abajo posible, y alrededor
‘eladdomen "redondo".
deberá pasa siempre por delante de la ona
pelian y nunca sobre el abimen.
— Elnturn de seguridad deberá quedar plano y
bei al cuerpo, En caso cero habes * NO Sturz band del cnturn mientras
quer un poco de su banda. leve este colocado,
DR. o A A
cinturón plano, bien centrado sobre el pecho y lo aye
más abajo posible delante de la zona peivianade * No coloque nunca la banda del cinturón so-
modo que no ejerza ningún tipo de presión sobre. bre objetos duros o frágiles, como pueden
Dia 37 Eto dd ene en za uns gts nol ona aves
senta ante toto combat None nna pos dea anda
ers
Segundas gota de secon ucts
ines >
2 Aquella personas que por condcionamien-
71 tosfisicos no puedan colocarse correcta
mente la banda delciturón deberan informarse
‘enn aller especializado sobre la psibiidad de
realzar modificaciones especiales que garanticen
la función protectora del turn y delos ar
bags Volkswagen recomienda acud para elo à
un concesonao Volkswagen
Regulador de la altura del:
inturón
A Tenga encuenta yal principio de este pi
rulo, nta página.
Fig.40 Juno alos ss etat: rd de
(Sire de nur
Mediante los reguladores da altura de cinturón
¡elos asientos delanteros se puede ajusta la por
sición el ánturón deseguridad por a 20m det
hombre conform al statra de ocupante de
odo que eleinurón pueda colocarse coferta-
~ Comprima el poste de seenvo en el senti
do delas lechas y manténgalo en esta pos
ción lo 40.
> espace el aispostve de reenvio hacia aba
‘hacia bajo Pasta que el inurön de segur
dad pase sobre alert del hombro
> pag. 5
= Suele el disposi
= Asegúrese de quel spostivo de reonvioha-
ya quedado encastado dando tirones del ci
tune seguid,
No juste nunca la altura de cinturón de segu-
riad durante la marcha
de een.
A
Enrollador automáti
limitador de fuerza del cinturón
A Tengan cuenta À al pincipio de este capi-
tulo, ena pina sé.
Los cinturones de seguridad del vehículo forman
parte del sistema de seguridad del vehiculo
pág, Su y se componen de ls siguientes ele
Entollador automático del cinturón,
Todos los cinturones de seguridad tan
ralldor automático enla parto dela banda del
hombro, Este dispositive garantia una ta I
estad de movimientos sisi despacio dela
anda dethombro o durante la marcha normal.
No obstante erolldor bloques el cinturón de
seguridad sis etic este rpidamento, en caso
de Henazos, en vamos montage, en ls cur
vasyalacelen,
Pretensor de cnturén
Loselnturones de seguridad de os asientos de
anteros y. dado e caso, de as platas traseras l-
Teraos están equipados con pretensores
Los pretensores s ativan mediante sensores en
estodecoleiones hontae, series traseras
ros, tensa ls cinturones de seguridd en
rección contraria à au sad Sel enteró de
Seguridad est foo, el pretensor o tensa yde
sta forma se puede amoriguar el movimiento
delos ocupantes hc delane 0 enn direción
¿el impacto, Los pretensores delos cinturones
Funcionan conjuntamente cone sistema de lr
bags. En coso de vuelco, los pretensores no se
actvan sno se disparan ls airbags laterals
AN activarse podra desprenderse un por fin,
Esto es completamente normal y o significa que
se haya producido un incendio en e vehiculo.
imitador de fuerza del cinturón
En caso de accidentel limitador de fuera del
cinturón reduce la fuerza que el nturén e se
uridad ejerce sobe e cuerpo.
© Siseptacede adesquaar el vehiculo oal-
gunos componentes del sistema, habrá que
respetar las disposiciones de seguridad corres»
pondiente. Les tallers especalzados conocen
stas dsposidones.
Seguidad | 53
71 tosfisicos no puedan colocarse correcta
mente la banda delciturón deberan informarse
‘enn aller especializado sobre la psibiidad de
realzar modificaciones especiales que garanticen
la función protectora del turn y delos ar
bags Volkswagen recomienda acud para elo à
un concesonao Volkswagen
Regulador de la altura del:
inturón
A Tenga encuenta yal principio de este pi
rulo, nta página.
Fig.40 Juno alos ss etat: rd de
(Sire de nur
Mediante los reguladores da altura de cinturón
¡elos asientos delanteros se puede ajusta la por
sición el ánturón deseguridad por a 20m det
hombre conform al statra de ocupante de
odo que eleinurón pueda colocarse coferta-
~ Comprima el poste de seenvo en el senti
do delas lechas y manténgalo en esta pos
ción lo 40.
> espace el aispostve de reenvio hacia aba
‘hacia bajo Pasta que el inurön de segur
dad pase sobre alert del hombro
> pag. 5
= Suele el disposi
= Asegúrese de quel spostivo de reonvioha-
ya quedado encastado dando tirones del ci
tune seguid,
No juste nunca la altura de cinturón de segu-
riad durante la marcha
de een.
A
Enrollador automáti
limitador de fuerza del cinturón
A Tengan cuenta À al pincipio de este capi-
tulo, ena pina sé.
Los cinturones de seguridad del vehículo forman
parte del sistema de seguridad del vehiculo
pág, Su y se componen de ls siguientes ele
Entollador automático del cinturón,
Todos los cinturones de seguridad tan
ralldor automático enla parto dela banda del
hombro, Este dispositive garantia una ta I
estad de movimientos sisi despacio dela
anda dethombro o durante la marcha normal.
No obstante erolldor bloques el cinturón de
seguridad sis etic este rpidamento, en caso
de Henazos, en vamos montage, en ls cur
vasyalacelen,
Pretensor de cnturén
Loselnturones de seguridad de os asientos de
anteros y. dado e caso, de as platas traseras l-
Teraos están equipados con pretensores
Los pretensores s ativan mediante sensores en
estodecoleiones hontae, series traseras
ros, tensa ls cinturones de seguridd en
rección contraria à au sad Sel enteró de
Seguridad est foo, el pretensor o tensa yde
sta forma se puede amoriguar el movimiento
delos ocupantes hc delane 0 enn direción
¿el impacto, Los pretensores delos cinturones
Funcionan conjuntamente cone sistema de lr
bags. En coso de vuelco, los pretensores no se
actvan sno se disparan ls airbags laterals
AN activarse podra desprenderse un por fin,
Esto es completamente normal y o significa que
se haya producido un incendio en e vehiculo.
imitador de fuerza del cinturón
En caso de accidentel limitador de fuera del
cinturón reduce la fuerza que el nturén e se
uridad ejerce sobe e cuerpo.
© Siseptacede adesquaar el vehiculo oal-
gunos componentes del sistema, habrá que
respetar las disposiciones de seguridad corres»
pondiente. Les tallers especalzados conocen
stas dsposidones.
Seguidad | 53
M
pret
€ to y desecho de los
s de los cinturones
A Tengo en cuenta À. al principio de este api
tulo, nla pga 46,
Cuando se realian trabajos en ls pretensores de
Los inturons o e desmontan y montan otras
piezas de vecu con moto de otros trabajos
de separacion, os cinutones de seguridad pue
den resultar dañados sin que e percibo. Esto
puede originar que, en caso de accident, o pre
{ensoes no funcionen corectamente 0 0 lun
onen en absoluto
Para que no quede mermada la eíacade ls
pretensores de os nturanes y para que los
Componentes desmontados no ocsionen sio
es a contaminen el medio ambiente, deberán
respetarse ls asposcionescorespondienes.
Los talles especializados conocen estas pos
A A racine
sers delos cinturones de seguridad y delos
encolldors automático y los pretensores de
que se produzcan lesiones
Los pretensores podrían
debieran, o podian ace
+ No repre ajste ni
Los módulos de ara y los pretensores de
los cinturones pueden contener perclrao.
Tenga encuenta los spin legales relat
vasa so desecho,
4
Sistema de airbags
El vehicule va equipado con airbags frontales pa
‘el conductor y el acompañarte Los arbage
Hentai pueden proporcionar una protección
adicional para el tórax la cabeza del conductor y
Gel acompañante cuando e asiento, lo intro
nes de seguridad los apoyacabezan el volante
(en el caso del conductor) están ajustados correc:
tamente ys uulzan de manera adecuada, Los
Ag slo han sido disehades para ofrecer una
proteción adiciona Los arbag no son gun
Zustiuto delos inturones de seguridad, qe de-
beri levarse siempre colocados, Indio cuando
las pars delanteras estén equipadas con airbags
frontles
protector adicional
slones es en combinación con ls cinturones
e seguid bien colocados > pág. 45, Cn
turones de seguridad.
Ants de emprender la marcha, siétese
siempre en na posición correcta colóquese
Siempre el cinturón de seguida correspon-
ent su para corectamente y leelo
siempre bien colocado durante todo el ra:
yecto Est ge para todos lo ocupante del
Vehiculo y también para os desplazamientos
nos.
Eliesgo de sur lsiones a dispararse los ae
bags aumenta siente ls ocupantes del vehi-
culo yl zona de despliegue delos airbags se
encuentra algún objeto, En este caso se modi
a lazona de despliegue delos bags 0 os
Objetos salen lanzados contra el cuerpo,
(© Mo lleve nunca objets en as manos nen el
regazo durante la marcha
+ No wansporte nunca objeto encima del
{siento del acompañante En caso de produ:
ire un fenazo o una maniobra buses ls
>
pret
€ to y desecho de los
s de los cinturones
A Tengo en cuenta À. al principio de este api
tulo, nla pga 46,
Cuando se realian trabajos en ls pretensores de
Los inturons o e desmontan y montan otras
piezas de vecu con moto de otros trabajos
de separacion, os cinutones de seguridad pue
den resultar dañados sin que e percibo. Esto
puede originar que, en caso de accident, o pre
{ensoes no funcionen corectamente 0 0 lun
onen en absoluto
Para que no quede mermada la eíacade ls
pretensores de os nturanes y para que los
Componentes desmontados no ocsionen sio
es a contaminen el medio ambiente, deberán
respetarse ls asposcionescorespondienes.
Los talles especializados conocen estas pos
A A racine
sers delos cinturones de seguridad y delos
encolldors automático y los pretensores de
que se produzcan lesiones
Los pretensores podrían
debieran, o podian ace
+ No repre ajste ni
Los módulos de ara y los pretensores de
los cinturones pueden contener perclrao.
Tenga encuenta los spin legales relat
vasa so desecho,
4
Sistema de airbags
El vehicule va equipado con airbags frontales pa
‘el conductor y el acompañarte Los arbage
Hentai pueden proporcionar una protección
adicional para el tórax la cabeza del conductor y
Gel acompañante cuando e asiento, lo intro
nes de seguridad los apoyacabezan el volante
(en el caso del conductor) están ajustados correc:
tamente ys uulzan de manera adecuada, Los
Ag slo han sido disehades para ofrecer una
proteción adiciona Los arbag no son gun
Zustiuto delos inturones de seguridad, qe de-
beri levarse siempre colocados, Indio cuando
las pars delanteras estén equipadas con airbags
frontles
protector adicional
slones es en combinación con ls cinturones
e seguid bien colocados > pág. 45, Cn
turones de seguridad.
Ants de emprender la marcha, siétese
siempre en na posición correcta colóquese
Siempre el cinturón de seguida correspon-
ent su para corectamente y leelo
siempre bien colocado durante todo el ra:
yecto Est ge para todos lo ocupante del
Vehiculo y también para os desplazamientos
nos.
Eliesgo de sur lsiones a dispararse los ae
bags aumenta siente ls ocupantes del vehi-
culo yl zona de despliegue delos airbags se
encuentra algún objeto, En este caso se modi
a lazona de despliegue delos bags 0 os
Objetos salen lanzados contra el cuerpo,
(© Mo lleve nunca objets en as manos nen el
regazo durante la marcha
+ No wansporte nunca objeto encima del
{siento del acompañante En caso de produ:
ire un fenazo o una maniobra buses ls
>
objetos podran entar e a zon de despie-
que de los albogs y, 51 estos se disparasen,
Sal lanzados peligrosamente porel habi
a.
+ No permit que entre los ocupantes delos
asientos delanteros de a plazas traseras
atrae ya zona de despliegue de os a
bags e nterponga ovas pesonas, anima:
les objets: Asegúrese de que estos cum-
pia en elcaso de todos los ocupantes del ve.
eso, inlidos os idos.
Los lbags solo e activan una vez y, e dí
paran, hay que sustti el sistema.
‘© Encargue inmediatamente la sustitución de
los airbags que se hayan disparado y de las
piezas dl sistema que hayan resultado afec
{adas por plzas nuevas autorizadas por
Volswagen pra est vehiculo,
1 Encargue ls reparaciones y modifica
quese tengan que realizar en even
camente atllres especializados.
ros especializados dsponen de os
vapor Esto es normal
producido un incen-
reducirla dticultades respiratorias, alga
{del vehicula o abra ls ventas os pu
as par nal aie fresco.
+ Siha estado en contact con el polvo, livese
las manos yl cara con jaén suave y aqua
antes de comer.
+ Evi que el polvo entre en contacto conos
os con heridas bles.
+ Siel polvo entrar en contacto con os ojo,
enjuigueos con agua,
Ss ua products de Impieza con iso
vents los supedicies dels módulos de airbag
Se vuelven pores. En cas de accidente con
‘spar de airbag podran desprenderse piezas
+ No utile nunca
disolventes pars
OR Tengo en cuenta al principio de este capi-
tulojenta página st.
dos venus Volkswagen est equipados con
uno delos siguentes sitemas de arag anal
para el acompañante.
Eninción de equipamiento puede estar mont
do Unsistema de airbag o un sistema de airbag
con desactivación delalbog ronal dl acompa-
ante
Sistema de airbag
El airbag frontal del acompañante slo se puede
desactivarenun taller especializado.
Caracteristicas dl sistema de airbag
= Airbag frontal dl acompañante en el ablero
Ge instrumentos
= Testigo de control & enla pantalla del uno
deinstrumentor
= Testigo de control PASSENGER AIRBAG 3%;
= Testigo de control PASSENGER AIR BAGON
Sistema de airbag con desactivación de
Albag frontal del acompañante
El airbag frontal del acompañante se puede de-
“activar manuaimente con un conmutador de la-
ve pig 0.
Seguidad | 55
que de los albogs y, 51 estos se disparasen,
Sal lanzados peligrosamente porel habi
a.
+ No permit que entre los ocupantes delos
asientos delanteros de a plazas traseras
atrae ya zona de despliegue de os a
bags e nterponga ovas pesonas, anima:
les objets: Asegúrese de que estos cum-
pia en elcaso de todos los ocupantes del ve.
eso, inlidos os idos.
Los lbags solo e activan una vez y, e dí
paran, hay que sustti el sistema.
‘© Encargue inmediatamente la sustitución de
los airbags que se hayan disparado y de las
piezas dl sistema que hayan resultado afec
{adas por plzas nuevas autorizadas por
Volswagen pra est vehiculo,
1 Encargue ls reparaciones y modifica
quese tengan que realizar en even
camente atllres especializados.
ros especializados dsponen de os
vapor Esto es normal
producido un incen-
reducirla dticultades respiratorias, alga
{del vehicula o abra ls ventas os pu
as par nal aie fresco.
+ Siha estado en contact con el polvo, livese
las manos yl cara con jaén suave y aqua
antes de comer.
+ Evi que el polvo entre en contacto conos
os con heridas bles.
+ Siel polvo entrar en contacto con os ojo,
enjuigueos con agua,
Ss ua products de Impieza con iso
vents los supedicies dels módulos de airbag
Se vuelven pores. En cas de accidente con
‘spar de airbag podran desprenderse piezas
+ No utile nunca
disolventes pars
OR Tengo en cuenta al principio de este capi-
tulojenta página st.
dos venus Volkswagen est equipados con
uno delos siguentes sitemas de arag anal
para el acompañante.
Eninción de equipamiento puede estar mont
do Unsistema de airbag o un sistema de airbag
con desactivación delalbog ronal dl acompa-
ante
Sistema de airbag
El airbag frontal del acompañante slo se puede
desactivarenun taller especializado.
Caracteristicas dl sistema de airbag
= Airbag frontal dl acompañante en el ablero
Ge instrumentos
= Testigo de control & enla pantalla del uno
deinstrumentor
= Testigo de control PASSENGER AIRBAG 3%;
= Testigo de control PASSENGER AIR BAGON
Sistema de airbag con desactivación de
Albag frontal del acompañante
El airbag frontal del acompañante se puede de-
“activar manuaimente con un conmutador de la-
ve pig 0.
Seguidad | 55
Caracteristicas del sistema de airbag con desct-
vación del rag ronal del acompañante
= Alba frontal del acompañante en el tbleo
de instrumentos
= Testigo de control 2 enla pantalla del cuadro
de intrumentos
= Testigo de contol PASSENGER AR BAGOR
= Testigo de conto! PASSENGER AR BAGONG
— Conmutador de lave en ado del acompa.
ante, en el lateral el tablero de instrumentos
(solo se puede ver con la puerta del acompa:
ante abierta)
4
A Tengan cuenta À. al principio de este api
tulo, en página 54.
Fig. 42 Enta consola enge de cota de
1 desactivación Bo a actos cel 9 ro:
‘ole paa
dis conectar elencencido, el testigo de
¡onto! amari se enciende brevemente.
61 panal del cuado de instrument à
‘odo de comprobación elfurcionamien-
oi se apagaat cabo deunos segundos.
El aibag frontal delacompañante es.
Aiisesactvado, Él tesugo de contro,
amarlo dela conols central e enciende y
permanece encendido > 0.42 Bl
Elaioag frontal del acompañante está
activado, Eltetgo de contro amarillo.
dela consola central se apaga automatic
‘mente al abo de aprox. 60 segundos tras
conectar el encendido was atar el ar
ag frontal dl acompañante con el con
matador de lave > di (8
#
OFF
Si estando desactivado el arban frontal de
acompañante, el testigo de contol
PASSENGER AIR BAG de la consola centra
o permanece encendido ose enciende junto con
testigo de contro © dea pantala del cuadro
Ge instrumentos, puede que haya una averia. el
sistema deaibage > À.
‘Sihay una avería en el sistema de arbags, pro:
bablemente ag no
mente, nose disparar
Problemas y soluciones
CR Tenga en cuenta. al principio de este apte
tulo, ento página 54
¿27 toy avert en taste
fn tor pretensores delos enturoner
Elser de conto! aio e enciende pr
trance encendido Aicionsimens ea pant:
Ie costo de svrmenos puede que se
Peer nea
Seha detectado una anomala e el funciona:
miento de al menos un lag oun pretesor del
ent
airbags
= Acuda a un taller especiazado.
= Solicite que se reis el sitema de airbags y
los pretensores de os cinturones.
©} elsistema de airbags olos pretensores de
los cinturones se han desactivado con un
equipo de diagnosis
Trasconectar el encendido, el esigo de conto!
amarlo se enciende durante aprox segundos
y,3cominuación parpadea durante aprox 12 se
{undos. Adicionalmente enla pantalla del cua
dro de instrumentos puede quese muestreun
mensaje
vación del rag ronal del acompañante
= Alba frontal del acompañante en el tbleo
de instrumentos
= Testigo de control 2 enla pantalla del cuadro
de intrumentos
= Testigo de contol PASSENGER AR BAGOR
= Testigo de conto! PASSENGER AR BAGONG
— Conmutador de lave en ado del acompa.
ante, en el lateral el tablero de instrumentos
(solo se puede ver con la puerta del acompa:
ante abierta)
4
A Tengan cuenta À. al principio de este api
tulo, en página 54.
Fig. 42 Enta consola enge de cota de
1 desactivación Bo a actos cel 9 ro:
‘ole paa
dis conectar elencencido, el testigo de
¡onto! amari se enciende brevemente.
61 panal del cuado de instrument à
‘odo de comprobación elfurcionamien-
oi se apagaat cabo deunos segundos.
El aibag frontal delacompañante es.
Aiisesactvado, Él tesugo de contro,
amarlo dela conols central e enciende y
permanece encendido > 0.42 Bl
Elaioag frontal del acompañante está
activado, Eltetgo de contro amarillo.
dela consola central se apaga automatic
‘mente al abo de aprox. 60 segundos tras
conectar el encendido was atar el ar
ag frontal dl acompañante con el con
matador de lave > di (8
#
OFF
Si estando desactivado el arban frontal de
acompañante, el testigo de contol
PASSENGER AIR BAG de la consola centra
o permanece encendido ose enciende junto con
testigo de contro © dea pantala del cuadro
Ge instrumentos, puede que haya una averia. el
sistema deaibage > À.
‘Sihay una avería en el sistema de arbags, pro:
bablemente ag no
mente, nose disparar
Problemas y soluciones
CR Tenga en cuenta. al principio de este apte
tulo, ento página 54
¿27 toy avert en taste
fn tor pretensores delos enturoner
Elser de conto! aio e enciende pr
trance encendido Aicionsimens ea pant:
Ie costo de svrmenos puede que se
Peer nea
Seha detectado una anomala e el funciona:
miento de al menos un lag oun pretesor del
ent
airbags
= Acuda a un taller especiazado.
= Solicite que se reis el sitema de airbags y
los pretensores de os cinturones.
©} elsistema de airbags olos pretensores de
los cinturones se han desactivado con un
equipo de diagnosis
Trasconectar el encendido, el esigo de conto!
amarlo se enciende durante aprox segundos
y,3cominuación parpadea durante aprox 12 se
{undos. Adicionalmente enla pantalla del cua
dro de instrumentos puede quese muestreun
mensaje
A menos un arbag © un pretensor del cinturón
52 ha desactivado con un equipo de diagnosis
= Acuéa a un tale especializado.
~ Solicite quese compruebe sel tema de ar
bags los pretensores de ls cinturones deben
permanecer desactivados.
a.
OFF 2, tag total et acompañan
en desea
Eres de contol ama qu inca que
Sito Pol al ocmpatente est desactvado
‘Penden permanence
Sehadsacitao ett otal de comp
e
= Compress ra da acompte
Bean permanente. on conn
comparant.
ON Gates toma
en activado
El testigo de control amarillo que inicaue e
airbag rental del acompañante está atado se
enciende durante apte. 60 segundos tas oc
tare encendigo ota activar el arg frontal
el acompañante con el conmutador e av.
Se ha activado elatbag font! del acompañante.
= Compruebe sie abs frontal de! acompañan
te debe permanecer activado. 4
acompañante
(OR Tenga en cuenta aprinchiode este api
alo, ento página 54.
El sitbag puede protegerlos ocupantes deve
culo en caso de colisones frontales y atras
“amortiguando su desplazamiento en la dirección
elimpacto.
cuando sepa un afb, un generador de ons.
loin, De este mado se rompen as cuienas
del airbag conespondiente yl Airbag se dei.
‘9 ejerciendo una gran fuert y en cuestión de
‘leis de segundo en su respectivo ona de
Sespiegue. Cuando el acupante, con el citron
Ge seguridad colocado, se sumerge enel aibag
‘esplegad, sale e qu del mismo paa frenar y
‘amertiguar el glpe e este modo se puede te.
ducirel riesgo de su sions graves omarta-
lex Nose pueden descartar ato tipo de lesiones,
como hincharones,conusiones o desladuas,
por efecto del arbag al dispararse Cuando se
Gespiega el airbag al dispararse, pri producir
Se tambén calor por ción
Losaltbags no protegen os brazos nl parten
ferior del cuerpo, Excepción: En os vehiculos
equipados con airbag para ls reas se protege
In 2ona de ns rodas de conductor
Los factors mas plants que intervienen
para que se dsparentesabags son el po de
Secidente el ángulo de costo, lavelocidad del
Vehiculo yla naturaleza del objeto conta elque
Chocael vehiculo Par ellos aibags no 5e ds
Doran cuslgier cols que Cause daños per
Eapublesen el vehiculo.
El sistema debs se dispara en función del
gra de desaceleración que experimenta elve-
alo consecuencia de un impacto y que regis»
La InaUnicnd de Conil electónica. Sel valor
¿el fado de desaceleacon e encuentra or de
ojo de valor e referencia programado enla
nidad de conto os airbags nose dspararán
Aunque el vehiculo pueda sur daños importan
4 casa de un accidente, Los daños sufidos
porel vehiculo en un accidente, su ausencia o los
Bastos de reparación delos mismos no son nece
lament indicio alguno de sun airbag debera
haberse deparado ono, Puesto que las stuaco-
res dels dlerentes colisiones pueden vr
mucho unas de otras, es imposible dei una
paleta de velocidades y valores de referencia, Por
lo noes posible abarcar todos los pos de col
siones y ángulos de colisión imaginables que pro
Vocaria e dispar de los aibags lgunos facto
res importantes para el dispar de los arbags son
Ta naturaleza del objet dur o blanda) contr el
quese produce el impacto, el Sngul de colisión y
Fa velocidad de vehicula
Losairbags solo complementa la función de os
cinturones de seguida automáticos de tres
puntos de ancije en determinados acidentes en
los que ladeceleración del vehiculo so sue
lentement ata como para quese dispare os
airbags Los bags solo se disparan una vez y
únicamente bajo determinadas circunstancias
Los éinturones de seguridad siempre están a
pat frecer su protección en aquellos situ
esen as ue los anbags no deban dispararse o
Ya lo hayan hecho. Por ejemplo, cuando un ve
lo, as una primera colisión coiiona con oro
Vehiculo oe golpeado por oro vehiculo
Seguridad. | 57
>
52 ha desactivado con un equipo de diagnosis
= Acuéa a un tale especializado.
~ Solicite quese compruebe sel tema de ar
bags los pretensores de ls cinturones deben
permanecer desactivados.
a.
OFF 2, tag total et acompañan
en desea
Eres de contol ama qu inca que
Sito Pol al ocmpatente est desactvado
‘Penden permanence
Sehadsacitao ett otal de comp
e
= Compress ra da acompte
Bean permanente. on conn
comparant.
ON Gates toma
en activado
El testigo de control amarillo que inicaue e
airbag rental del acompañante está atado se
enciende durante apte. 60 segundos tas oc
tare encendigo ota activar el arg frontal
el acompañante con el conmutador e av.
Se ha activado elatbag font! del acompañante.
= Compruebe sie abs frontal de! acompañan
te debe permanecer activado. 4
acompañante
(OR Tenga en cuenta aprinchiode este api
alo, ento página 54.
El sitbag puede protegerlos ocupantes deve
culo en caso de colisones frontales y atras
“amortiguando su desplazamiento en la dirección
elimpacto.
cuando sepa un afb, un generador de ons.
loin, De este mado se rompen as cuienas
del airbag conespondiente yl Airbag se dei.
‘9 ejerciendo una gran fuert y en cuestión de
‘leis de segundo en su respectivo ona de
Sespiegue. Cuando el acupante, con el citron
Ge seguridad colocado, se sumerge enel aibag
‘esplegad, sale e qu del mismo paa frenar y
‘amertiguar el glpe e este modo se puede te.
ducirel riesgo de su sions graves omarta-
lex Nose pueden descartar ato tipo de lesiones,
como hincharones,conusiones o desladuas,
por efecto del arbag al dispararse Cuando se
Gespiega el airbag al dispararse, pri producir
Se tambén calor por ción
Losaltbags no protegen os brazos nl parten
ferior del cuerpo, Excepción: En os vehiculos
equipados con airbag para ls reas se protege
In 2ona de ns rodas de conductor
Los factors mas plants que intervienen
para que se dsparentesabags son el po de
Secidente el ángulo de costo, lavelocidad del
Vehiculo yla naturaleza del objeto conta elque
Chocael vehiculo Par ellos aibags no 5e ds
Doran cuslgier cols que Cause daños per
Eapublesen el vehiculo.
El sistema debs se dispara en función del
gra de desaceleración que experimenta elve-
alo consecuencia de un impacto y que regis»
La InaUnicnd de Conil electónica. Sel valor
¿el fado de desaceleacon e encuentra or de
ojo de valor e referencia programado enla
nidad de conto os airbags nose dspararán
Aunque el vehiculo pueda sur daños importan
4 casa de un accidente, Los daños sufidos
porel vehiculo en un accidente, su ausencia o los
Bastos de reparación delos mismos no son nece
lament indicio alguno de sun airbag debera
haberse deparado ono, Puesto que las stuaco-
res dels dlerentes colisiones pueden vr
mucho unas de otras, es imposible dei una
paleta de velocidades y valores de referencia, Por
lo noes posible abarcar todos los pos de col
siones y ángulos de colisión imaginables que pro
Vocaria e dispar de los aibags lgunos facto
res importantes para el dispar de los arbags son
Ta naturaleza del objet dur o blanda) contr el
quese produce el impacto, el Sngul de colisión y
Fa velocidad de vehicula
Losairbags solo complementa la función de os
cinturones de seguida automáticos de tres
puntos de ancije en determinados acidentes en
los que ladeceleración del vehiculo so sue
lentement ata como para quese dispare os
airbags Los bags solo se disparan una vez y
únicamente bajo determinadas circunstancias
Los éinturones de seguridad siempre están a
pat frecer su protección en aquellos situ
esen as ue los anbags no deban dispararse o
Ya lo hayan hecho. Por ejemplo, cuando un ve
lo, as una primera colisión coiiona con oro
Vehiculo oe golpeado por oro vehiculo
Seguridad. | 57
>
Elsstema de stas forma parte del sitema ge- — — Dado. cso, punto de anlje para ls sen
eral de seguridad pasiva del vehicula Elistema toe para ge en ae paras traseras teralesy
de airbags solo puede proteger deforma Optima enelasiento del acompañante
encombinacióncon los cinturones de seguiéad Dao case, puntos de fin par el inu-
bien colocados y una postura comectade losocu- fôn de al superar e los sente para +
antes 989.43. for
Componentes de sistema de seguridad del siuaciones entas que nose disparan los
vehiculo airbags frontales laterales, para la cabeza y
Lossiguletes equipamientos del vehículo cons- para as rodilas:
¡oyen en conjunto el sistema de seguridad del Sen el momento de unacolsión el encendido
vehiculo ara reduire iesga de sufi lesiones.” esta geaconectado,
¿graves omartales. Puede que algunos equipa
mientos no vayan montados en el vehículo por
fer opcionales o que en algunos pales no están
disponibles.
= Encaso de colsiones en laporte delanir del
vesical il decgeración med por un
dad decontoles demasiado baja
= Encaso deisones atte leyes
= Cinturones de seguridad optimizados en todas | en caro de lunes waver,
pans
— Pretensores en los cinturones de seguridad del — Encaso de vuelca del vehicula,
Conesa y sl somos = Granola sic deimont einer
= Midas ern on os cines ee: Pdf rogmado e ios
gurdad del conductor y del acompañante y,
{ado el caso, en los dels platos seras ltée
cales
Seguridad de ls asientos delanteros a FRET a
~ Testigo de advertencia à y, dade casara Fengo en cuenta À. al principio de este ap
cación del estado de os cnturones de sequal ‘io: «la página 54
dé
= Airbags frontales para el conductor y el acom
pañante
— Mis aerle para elnductor ye acom-
panante
= Airbags pafläbern a smbebados de vei
uo,
= Dade! caso, sig pra Is rodıla bl con
deter
= Testigo de conto del ai
= Testigo de conto! PASSENGER AIR BAG OF 7.
nta pare superior dela consola cenar
~ Testigo descontrol PASSENGER AR BAG HS
en partesUperior del consola central
= Unidades de ontoly sensores
= Apoyacaberas optimizados par casos de col
Sión trasera y regulables en altura
= Columna de dección regulable
Fig.42 Ubicación zona de desplegue delata
frontal de conductor, >
eral de seguridad pasiva del vehicula Elistema toe para ge en ae paras traseras teralesy
de airbags solo puede proteger deforma Optima enelasiento del acompañante
encombinacióncon los cinturones de seguiéad Dao case, puntos de fin par el inu-
bien colocados y una postura comectade losocu- fôn de al superar e los sente para +
antes 989.43. for
Componentes de sistema de seguridad del siuaciones entas que nose disparan los
vehiculo airbags frontales laterales, para la cabeza y
Lossiguletes equipamientos del vehículo cons- para as rodilas:
¡oyen en conjunto el sistema de seguridad del Sen el momento de unacolsión el encendido
vehiculo ara reduire iesga de sufi lesiones.” esta geaconectado,
¿graves omartales. Puede que algunos equipa
mientos no vayan montados en el vehículo por
fer opcionales o que en algunos pales no están
disponibles.
= Encaso de colsiones en laporte delanir del
vesical il decgeración med por un
dad decontoles demasiado baja
= Encaso deisones atte leyes
= Cinturones de seguridad optimizados en todas | en caro de lunes waver,
pans
— Pretensores en los cinturones de seguridad del — Encaso de vuelca del vehicula,
Conesa y sl somos = Granola sic deimont einer
= Midas ern on os cines ee: Pdf rogmado e ios
gurdad del conductor y del acompañante y,
{ado el caso, en los dels platos seras ltée
cales
Seguridad de ls asientos delanteros a FRET a
~ Testigo de advertencia à y, dade casara Fengo en cuenta À. al principio de este ap
cación del estado de os cnturones de sequal ‘io: «la página 54
dé
= Airbags frontales para el conductor y el acom
pañante
— Mis aerle para elnductor ye acom-
panante
= Airbags pafläbern a smbebados de vei
uo,
= Dade! caso, sig pra Is rodıla bl con
deter
= Testigo de conto del ai
= Testigo de conto! PASSENGER AIR BAG OF 7.
nta pare superior dela consola cenar
~ Testigo descontrol PASSENGER AR BAG HS
en partesUperior del consola central
= Unidades de ontoly sensores
= Apoyacaberas optimizados par casos de col
Sión trasera y regulables en altura
= Columna de dección regulable
Fig.42 Ubicación zona de desplegue delata
frontal de conductor, >
Fia.43 Ubicació y ona de despliegue del
Fomal dl acompañante.
Elsistema de ltags frontales ore, en combi
ación con os cinturones de egundad, una pro:
tección adicional para I zona de la caber y del
pecho del conductor ÿ de su acompañante enc
ode colones fonte graves. Es imprescndl
ble mantener siempre a mayor distancia poble
can especto al Bag trata > pág. 43,Posiión
en el siete a, en coso e dispararse ls air
bags frontales se pueden desplegar por completo
Y ltecerla máxima protección.
Elio frontal del conductor vslajado en
vola 2 e detacompañamejen et
ero de instrumentas fo, 3, Su bad vie
‘eines con pala "AIRBAG".
A ispararse, ls abs frontales ocupan 2529
os enmarcadas entojo 91,423 >19,43 (82
a de despliegue).Poreste motivo, no deposite
‘tie nunca objetos nesta zonas > A Lose
cesonosmontdos de Hbc nose encue
mine ere sie de acción des airbags ont
les del conductor y del acompañante.
IA isprarse ls arbagsfrontaes del conductor
(y del acompañante, ageabiras se abren enel
Nolante 319.42 y en el blero de instrumentos
3.19.43 respectivamente
A senta en miésimas de
Segundo a gran velocidad.
+ Deje siempre ibe a zona de despliegue de
losairbags frontales.
Hofe nunca ningún objeto, como puede ser
un ortabebias 0 un soprte para telefono,
en ls cubes nien L ona de despliegue
delos méduios de air.
1 No permit que entre los ocupantes de los
asientos delanteros y ls zona de despliegue
e los airbags seinterpongan otas personas,
animales u objetos Asegúrese de que esto se
‘opin enc caso de todos ls ocupantes del
vehicule, ncuidos los iños.
‘Note singin abet, e, un poste de
avegación portátil ena zona del parade
Situa por encima el arbag frontal del
acompañante.
equivalente 31599
jste el asiento del conductor de forma que
quede na distancia mínima de 25 cm entre
el téraxyel centro de volante, Spor cond-
ments Físicos no puede mantener eta
a, póngase en contacto sn fala con
ler especializado.
2 Ajustee sien del acompañante de modo
que quedela majo distancia posible con
respecto al aber de instrumentos A
Seguridad. | 59
Fomal dl acompañante.
Elsistema de ltags frontales ore, en combi
ación con os cinturones de egundad, una pro:
tección adicional para I zona de la caber y del
pecho del conductor ÿ de su acompañante enc
ode colones fonte graves. Es imprescndl
ble mantener siempre a mayor distancia poble
can especto al Bag trata > pág. 43,Posiión
en el siete a, en coso e dispararse ls air
bags frontales se pueden desplegar por completo
Y ltecerla máxima protección.
Elio frontal del conductor vslajado en
vola 2 e detacompañamejen et
ero de instrumentas fo, 3, Su bad vie
‘eines con pala "AIRBAG".
A ispararse, ls abs frontales ocupan 2529
os enmarcadas entojo 91,423 >19,43 (82
a de despliegue).Poreste motivo, no deposite
‘tie nunca objetos nesta zonas > A Lose
cesonosmontdos de Hbc nose encue
mine ere sie de acción des airbags ont
les del conductor y del acompañante.
IA isprarse ls arbagsfrontaes del conductor
(y del acompañante, ageabiras se abren enel
Nolante 319.42 y en el blero de instrumentos
3.19.43 respectivamente
A senta en miésimas de
Segundo a gran velocidad.
+ Deje siempre ibe a zona de despliegue de
losairbags frontales.
Hofe nunca ningún objeto, como puede ser
un ortabebias 0 un soprte para telefono,
en ls cubes nien L ona de despliegue
delos méduios de air.
1 No permit que entre los ocupantes de los
asientos delanteros y ls zona de despliegue
e los airbags seinterpongan otas personas,
animales u objetos Asegúrese de que esto se
‘opin enc caso de todos ls ocupantes del
vehicule, ncuidos los iños.
‘Note singin abet, e, un poste de
avegación portátil ena zona del parade
Situa por encima el arbag frontal del
acompañante.
equivalente 31599
jste el asiento del conductor de forma que
quede na distancia mínima de 25 cm entre
el téraxyel centro de volante, Spor cond-
ments Físicos no puede mantener eta
a, póngase en contacto sn fala con
ler especializado.
2 Ajustee sien del acompañante de modo
que quedela majo distancia posible con
respecto al aber de instrumentos A
Seguridad. | 59
Desactivary activar manualmente
el airbag frontal del acompañante
(con el conmutador de llave
A Tengo en euent À. al principio de este api
tulo, enla página 54.
Fig. Ene über de intrumentos del ado de
acompañane: contador de lave para acter
desacato ont del acompañante
¡Cuando on el siento del acompañante se monté
lu siento para nis de espaldas al sentido de
la marcha, habrá que desactivar el airbag frontal
delacompanante!
Desactivar el airbag frontal del acompañante
= Desconectel encendido.
= Abrala puerta del acompte.
= Despiegue por completa! paetón deta ave
delvehiul,
= intoduzca el aletó totalmente despegado
hast el segundo encastre dal conmutador de
Nave situado en obiero deihstumenter
> lio Ale AGrOX 3/4 del palet dea ave se
encuentran entonces dentro el connut
4990.
= Gita ave aa posición Main eercer mu
chale
~ Estaiga la ive del conmutador > A y pliegue
clpaletén.
= Cierta pena dl acompafoote
= El testigo de control PASSENGER
AIR BAGO de la parte superior de a conso.
la central permanece encendido mientras e
encendido esté conectado > 986 56
Activar lala frontal del acompañante
= Desconectel encendido.
= Abra a puert del acompañante
= Desplegue por completo el paetón dela lave
delveniculo,
= intoduaca e patetón totalmente desplegado
asta segundo encastre del conmutador de
lave situado en el tablero de instrumentos
li Aprox. 3% el paletón dela ave se
encuen entonces dent del conmuts
DEC
= Gire alae la posición Bi ejercer mu-
cha fuer,
= Exusiga la lave del conti > A y pliegue
patton
~ Eltestiga de contol PASSENGER AR BAG IN
se enciende en a pate super de 1a consol
ental se apaga al cabo de aprox. 60 Segun-
dos > pia. 56,
~ Cierta puerta del acompañante
= Comprucde que come encendido tonces
«testigo de control PASSENGER
[AR SACOS) dea parte superior dla cons:
Tacentaino ete encendido) pág. 56,
Señalidentfcadora dela desactivación det
ag frontal del acompañante
a desictvación de arb frontal del compo
ante solo se indica mediante testigo de con
"ON PASSENCER AIR BAG UN 5 da parte supe-
or dela consola central que, en tal caso, perma:
¡ce encendido OF 5. en amarlo) > 9, 56.
Sie testigo de control PASSENGER
AIR BAG OF 3 de la parte superior dela consola
anti no permanece encendido se endende
Juno con elteigo de control de cuadro de
Instrumentos, por motivos de seguridad no mon
te ningú sistema de retención infant en el
Asiento del acompañante, lab frontal dl
acompañante podra dispararse en caso de ace:
dente
No dea ave del veticul introducida en el
conmutador de ave durante ls marcha,
+ Sise produjeran sacudida, a lave podría
rase acidentaimente en e conmutador y.
ado el caro, activar el airbag frontal del
acompañante.
+ El atbag frontal del acompañante pod ds
pare inesperadamente lo que podría pro-
Vocar lesiones graves 0 mortals.
el airbag frontal del acompañante
(con el conmutador de llave
A Tengo en euent À. al principio de este api
tulo, enla página 54.
Fig. Ene über de intrumentos del ado de
acompañane: contador de lave para acter
desacato ont del acompañante
¡Cuando on el siento del acompañante se monté
lu siento para nis de espaldas al sentido de
la marcha, habrá que desactivar el airbag frontal
delacompanante!
Desactivar el airbag frontal del acompañante
= Desconectel encendido.
= Abrala puerta del acompte.
= Despiegue por completa! paetón deta ave
delvehiul,
= intoduzca el aletó totalmente despegado
hast el segundo encastre dal conmutador de
Nave situado en obiero deihstumenter
> lio Ale AGrOX 3/4 del palet dea ave se
encuentran entonces dentro el connut
4990.
= Gita ave aa posición Main eercer mu
chale
~ Estaiga la ive del conmutador > A y pliegue
clpaletén.
= Cierta pena dl acompafoote
= El testigo de control PASSENGER
AIR BAGO de la parte superior de a conso.
la central permanece encendido mientras e
encendido esté conectado > 986 56
Activar lala frontal del acompañante
= Desconectel encendido.
= Abra a puert del acompañante
= Desplegue por completo el paetón dela lave
delveniculo,
= intoduaca e patetón totalmente desplegado
asta segundo encastre del conmutador de
lave situado en el tablero de instrumentos
li Aprox. 3% el paletón dela ave se
encuen entonces dent del conmuts
DEC
= Gire alae la posición Bi ejercer mu-
cha fuer,
= Exusiga la lave del conti > A y pliegue
patton
~ Eltestiga de contol PASSENGER AR BAG IN
se enciende en a pate super de 1a consol
ental se apaga al cabo de aprox. 60 Segun-
dos > pia. 56,
~ Cierta puerta del acompañante
= Comprucde que come encendido tonces
«testigo de control PASSENGER
[AR SACOS) dea parte superior dla cons:
Tacentaino ete encendido) pág. 56,
Señalidentfcadora dela desactivación det
ag frontal del acompañante
a desictvación de arb frontal del compo
ante solo se indica mediante testigo de con
"ON PASSENCER AIR BAG UN 5 da parte supe-
or dela consola central que, en tal caso, perma:
¡ce encendido OF 5. en amarlo) > 9, 56.
Sie testigo de control PASSENGER
AIR BAG OF 3 de la parte superior dela consola
anti no permanece encendido se endende
Juno con elteigo de control de cuadro de
Instrumentos, por motivos de seguridad no mon
te ningú sistema de retención infant en el
Asiento del acompañante, lab frontal dl
acompañante podra dispararse en caso de ace:
dente
No dea ave del veticul introducida en el
conmutador de ave durante ls marcha,
+ Sise produjeran sacudida, a lave podría
rase acidentaimente en e conmutador y.
ado el caro, activar el airbag frontal del
acompañante.
+ El atbag frontal del acompañante pod ds
pare inesperadamente lo que podría pro-
Vocar lesiones graves 0 mortals.
No desactive el airbag frontal del acompañante
salvo en casos especiales.
1 Para vtr dañar el sistema, active y esse
eel bag frontal del acompañante único»
mente con el encendido desconectado,
+ El conductores el responsable de que el con-
Imutador de Have se encuentre nl posición
‘© Desactiveelatba frontal del acompañante
"Unicamente cundo, en casos excepcionales,
‘aya fado un asiento para niños en sien.
Lo del acompañante.
A Tenga encuenta ya principio de ste capa
+ Vuelva a activar el bag Hontal del compo:
ante en cuanto dae de tiizase el sente
para niños enel sento del acompafante,
© Aviso
Sino se introduce el paetôn ea lave lo uti
ciente en elconmutador, lla a lave se po
dra dafar elconmutader.
© Aviso
No deja lave del vehiculo introducida en el
conmutador pues era puerta del acompa:
ante se podian produ danos enel uacrecio
Interior def puerta, enel tablero deinstrumen,
os, en conmutador yana ave
nla página 54.
JS TEN 10 ou iets de dei de ap lat atera del asiento de
fico: uticacióny com de KR 0 aaa
Los atbags ateraes váfmontados en! aco!
(had lateral exterior delos respaldos 919,45
[elos asietos de conductor y de acompa-
ante, Su bici viene indicada medante ei
ut con la palabra AIRBAG".
1 spate abo laterales ocupn las 2:
‘as enmarcadas en rojo >i. 45 lonas de des
Plegue).Por este motivo, ne deposit ni je nun
‘x objetos en estas zonas > À
En cas de una colisión lateral s disparan ls ar-
‘bags tres del lado del vehiculo donde se pro
ace el mpacto y educen asi lies de que los
ocupantes del vehicle stra leiones en la par-
te delcuerpo más directamente atecada porel
impacto
A dispararse el arg se nia en midsimas de
segundo gran velocidad.
+ Dejesiempr ibe las zonas de despliegue de
losairbags laterales.
Seguridad | 61
J
salvo en casos especiales.
1 Para vtr dañar el sistema, active y esse
eel bag frontal del acompañante único»
mente con el encendido desconectado,
+ El conductores el responsable de que el con-
Imutador de Have se encuentre nl posición
‘© Desactiveelatba frontal del acompañante
"Unicamente cundo, en casos excepcionales,
‘aya fado un asiento para niños en sien.
Lo del acompañante.
A Tenga encuenta ya principio de ste capa
+ Vuelva a activar el bag Hontal del compo:
ante en cuanto dae de tiizase el sente
para niños enel sento del acompafante,
© Aviso
Sino se introduce el paetôn ea lave lo uti
ciente en elconmutador, lla a lave se po
dra dafar elconmutader.
© Aviso
No deja lave del vehiculo introducida en el
conmutador pues era puerta del acompa:
ante se podian produ danos enel uacrecio
Interior def puerta, enel tablero deinstrumen,
os, en conmutador yana ave
nla página 54.
JS TEN 10 ou iets de dei de ap lat atera del asiento de
fico: uticacióny com de KR 0 aaa
Los atbags ateraes váfmontados en! aco!
(had lateral exterior delos respaldos 919,45
[elos asietos de conductor y de acompa-
ante, Su bici viene indicada medante ei
ut con la palabra AIRBAG".
1 spate abo laterales ocupn las 2:
‘as enmarcadas en rojo >i. 45 lonas de des
Plegue).Por este motivo, ne deposit ni je nun
‘x objetos en estas zonas > À
En cas de una colisión lateral s disparan ls ar-
‘bags tres del lado del vehiculo donde se pro
ace el mpacto y educen asi lies de que los
ocupantes del vehicle stra leiones en la par-
te delcuerpo más directamente atecada porel
impacto
A dispararse el arg se nia en midsimas de
segundo gran velocidad.
+ Dejesiempr ibe las zonas de despliegue de
losairbags laterales.
Seguridad | 61
J
+ No permita que entre los ocupantes delos
asientos delanteros y de las plazas traseras
fsterales y la zona de desplegue de osa
‘ag se interpongan as personas, anima
les u objeto. Asegúrese de que esto se
cumpla en el ato detodos los ocupantes del
Vehiculo, incluidos ls niños.
+ Eno olgadores del veicuo cuelgue únca-
mente prendas de vestir gets. No deje cb.
Jets pesados niaflado en los bolsils de
estas prendas.
No monte ningún accesorio en las puertas.
+ No utile nunca tapizados ni fundas queno
ayan id autorizado deforma expres
alos asientos de este vehicula, De lo contra:
Fi, lag lateral no podrá desplegrse en
caso de dispararse,
La manipulación inapropiada e os asientos del
conducto y delacompañante puede impedir el
Funcionamiento correct de os arags ter
les y provocar lesiones graves.
+ No desmonte nunca del vehiculo los asientos
delamerosn modiique componentes delos
+ Silos ateralesdelrespaldo seven sometidos
à much fuerza, puede
lo hagan en absoluto o
ma inesperada.
Fig Mile ado cierto de Vello: cie y na de despliegue de ag para can fein).
asientos delanteros y de las plazas traseras
fsterales y la zona de desplegue de osa
‘ag se interpongan as personas, anima
les u objeto. Asegúrese de que esto se
cumpla en el ato detodos los ocupantes del
Vehiculo, incluidos ls niños.
+ Eno olgadores del veicuo cuelgue únca-
mente prendas de vestir gets. No deje cb.
Jets pesados niaflado en los bolsils de
estas prendas.
No monte ningún accesorio en las puertas.
+ No utile nunca tapizados ni fundas queno
ayan id autorizado deforma expres
alos asientos de este vehicula, De lo contra:
Fi, lag lateral no podrá desplegrse en
caso de dispararse,
La manipulación inapropiada e os asientos del
conducto y delacompañante puede impedir el
Funcionamiento correct de os arags ter
les y provocar lesiones graves.
+ No desmonte nunca del vehiculo los asientos
delamerosn modiique componentes delos
+ Silos ateralesdelrespaldo seven sometidos
à much fuerza, puede
lo hagan en absoluto o
ma inesperada.
Fig Mile ado cierto de Vello: cie y na de despliegue de ag para can fein).
izquierdo de vehiculo: ubicación y ena de despliegue dea
er as
caia sees hae
A,
ee,
een €
ee eo ecos
et AO
ori
Encat de corn tea ligan à ca Ah as ros sales
a reduce llega ue os ocupan de usa SE
los asientos dlatetosy delas lacas ass D
teralssulrn leones en a parte del cuerpo nte ingún accesorio en as puertas.
‘Srectamente alecade por elimpocto. © Entas ventanillas monte únicamente coin
Nas parasol que hayan sido autorizadas de
Forma express para el vehículo.
+ Mo gielospaasols hacia as ventanilas
cuando leve objetos en ls mismos, por
«ejemplo, un bolígrafo. el mando para aper-
ra del garaje. 4
Seguridad | 63
er as
caia sees hae
A,
ee,
een €
ee eo ecos
et AO
ori
Encat de corn tea ligan à ca Ah as ros sales
a reduce llega ue os ocupan de usa SE
los asientos dlatetosy delas lacas ass D
teralssulrn leones en a parte del cuerpo nte ingún accesorio en as puertas.
‘Srectamente alecade por elimpocto. © Entas ventanillas monte únicamente coin
Nas parasol que hayan sido autorizadas de
Forma express para el vehículo.
+ Mo gielospaasols hacia as ventanilas
cuando leve objetos en ls mismos, por
«ejemplo, un bolígrafo. el mando para aper-
ra del garaje. 4
Seguridad | 63
Airbag para las rodillas
A Tenga en euent À. al principio de este cap
tule, ena página st.
Fig.48 Ene ado de conductor: bein dla
sg para rod
Fig. 49 Ene a ei coul de despa
de airbag paral els.
Elaitbag par as oils fe encuenta en lado
del conductor enla zona for de table de
La Ubicació dels para las ros vienen
ic mediante la poabra "AIRBAGT> lg 48.
A diáarase, el bag para ls fois ocupa la
rond marc do en ojo > ag [zona de des
pliegue) Por este motivo, ne deposit ni je nun-
Ca objetos en esta zona À.
Al dispara
segundo a
+ Elgitbog par las rodils se desplega dein
te dels rodilla del conductor. Deje sempre
lore zon de despliegue del airbag para as
dis
No He nunca objetos ena cubierta nien a
zona de desplegue del lag para las odi-
tas.
ren mil
ede
+ Mjste el asiento de conductor de formo que
‘quede una distancia mínima de 10 cm entre
las odias ye lugar donde va montado el
bag por las mismas. Spor condon
rentes físicos no puede mantener eta dis-
tancia, póngase en contact in falta con un
talle especializado,
Transportar nifigside forma
segura
Losasientos ara mis reducen el fesgo de su-
Filetes en caso de acisente. Pera, ul
e empt siens prams para Hanspartar
ot nits!
Tenga encuenta lo siguiente
= Los años paa nites e asian en it
entes rupos en función e la estatura, la
day e peso del niño,
= Gite rentes sistemas de facion para f-
Jarlos asientos para niños al vehicwo
Por motivos de seguridad os asientos para nos
deberian montar siempre en e asiento rasero
S pág. 66 Notice un asiento para niños enel
sento del acompañante salvo en casos excep:
cionales
Volkswagen recomienda tir ls asientos pora
ios de su gama de accesorios. Estos aientos
Par niños han sido diseñados y probados para su
cin en vetículos Volkswagen.
Silos niños no van protegido con un sistema
(deretencin, ono van protegidos lo sufiente,
pueden sur lesiones graves o morales Por
elo, tenga encuenta lo siguiente:
+ No está permitido ransportr a niños meno-
ros de 12 ños 0 on una estatura inferir a
150 em sin utilizar un alent para niños ade-
und, Tenga encuenta las disposiciones es.
pecas al respecto del pais en cuetón.
>
A Tenga en euent À. al principio de este cap
tule, ena página st.
Fig.48 Ene ado de conductor: bein dla
sg para rod
Fig. 49 Ene a ei coul de despa
de airbag paral els.
Elaitbag par as oils fe encuenta en lado
del conductor enla zona for de table de
La Ubicació dels para las ros vienen
ic mediante la poabra "AIRBAGT> lg 48.
A diáarase, el bag para ls fois ocupa la
rond marc do en ojo > ag [zona de des
pliegue) Por este motivo, ne deposit ni je nun-
Ca objetos en esta zona À.
Al dispara
segundo a
+ Elgitbog par las rodils se desplega dein
te dels rodilla del conductor. Deje sempre
lore zon de despliegue del airbag para as
dis
No He nunca objetos ena cubierta nien a
zona de desplegue del lag para las odi-
tas.
ren mil
ede
+ Mjste el asiento de conductor de formo que
‘quede una distancia mínima de 10 cm entre
las odias ye lugar donde va montado el
bag por las mismas. Spor condon
rentes físicos no puede mantener eta dis-
tancia, póngase en contact in falta con un
talle especializado,
Transportar nifigside forma
segura
Losasientos ara mis reducen el fesgo de su-
Filetes en caso de acisente. Pera, ul
e empt siens prams para Hanspartar
ot nits!
Tenga encuenta lo siguiente
= Los años paa nites e asian en it
entes rupos en función e la estatura, la
day e peso del niño,
= Gite rentes sistemas de facion para f-
Jarlos asientos para niños al vehicwo
Por motivos de seguridad os asientos para nos
deberian montar siempre en e asiento rasero
S pág. 66 Notice un asiento para niños enel
sento del acompañante salvo en casos excep:
cionales
Volkswagen recomienda tir ls asientos pora
ios de su gama de accesorios. Estos aientos
Par niños han sido diseñados y probados para su
cin en vetículos Volkswagen.
Silos niños no van protegido con un sistema
(deretencin, ono van protegidos lo sufiente,
pueden sur lesiones graves o morales Por
elo, tenga encuenta lo siguiente:
+ No está permitido ransportr a niños meno-
ros de 12 ños 0 on una estatura inferir a
150 em sin utilizar un alent para niños ade-
und, Tenga encuenta las disposiciones es.
pecas al respecto del pais en cuetón.
>
+ Prot siempre a los nis tirando un
asiento para niños adecuado. El siento tiene
que ser adecuado para la estatua, la edad y
peso del ie,
+ No ice nunca un asiento par niños para
"rarsporar a varios nfs la vez
+ Enningün coso leve a un niño. à un bebé
enclregazo,
+ No deje nunca ringún ii sentado en el
asiento para nis sin vgl.
‘No pemita nunca que los niños viajen sin ir
protegidos por un sistema de retención, ni
que durante a marcha se pongan depie en el
Vehículo e odils en los sietos ni que
adopten una posición incomecta durante la
‘marcha. Esto es especialmente importantes
io vila en el asiento el acompañante
Enel caso de que se produjera un acident,
li podría sufi esiones muy raves o
‘ussrselasa os.
L normas y disposiciones sobre
ción elos asientos par ibas y ss pos.
Tides de ación varignen función del pas. No
en todos ls pases está permitido levar iños en
el asiento del acompañante. Las disposiciones y
ormatas legates enen sempre primaca sobre
lascescripciones de este manual de instruccio»
nes. a
(A Tengo en cuenta al principio de este capi-
rulo, ena página 64.
vor
ig. Rap croco Haies paro
ii dicate aquellos alent pra nos
‘ue estén homologadosofislmente sean ade-
cuados ara el nite en cuestion,
Normas sobre los asientos para niños
nla Unión Europea rige e reglamento ECE-R 44
parao asienos para ños. Los asientos para i
os homologados según est reglamento evan
la etiqueta de homologación naranja de a CE
[CEPE en españa, En esta etiqueta pueden figu-
affente ous ls siguiente datos acerca del
‘santo para ios
~ Grupo según el peso
Cie según tamaño
= Categoria de homologación (universal, semi
ivertalo especifica para un vehículo]
= Nümero de homologación
Enel caso de los asientos para niños homologa-
dos según el reglamento ECE-R 44 el número de
homologación de ocho citas que figura en acti
queta de homologación del ECE tiene que co.
‘menzarpor03 008, Esto indica que el asiento
st permlido. Aquél asientos pra niños más
Antiguos cuyo número de homoiogación come
e por OL 002 ya no están permitidos
Asientos para niños por grupos de peso
Grupe Peso de ito
Grupoo Hasta 1049
Grupo 0+ Hasta 1349
Grupo be 93389 >
Seguidad | 65
asiento para niños adecuado. El siento tiene
que ser adecuado para la estatua, la edad y
peso del ie,
+ No ice nunca un asiento par niños para
"rarsporar a varios nfs la vez
+ Enningün coso leve a un niño. à un bebé
enclregazo,
+ No deje nunca ringún ii sentado en el
asiento para nis sin vgl.
‘No pemita nunca que los niños viajen sin ir
protegidos por un sistema de retención, ni
que durante a marcha se pongan depie en el
Vehículo e odils en los sietos ni que
adopten una posición incomecta durante la
‘marcha. Esto es especialmente importantes
io vila en el asiento el acompañante
Enel caso de que se produjera un acident,
li podría sufi esiones muy raves o
‘ussrselasa os.
L normas y disposiciones sobre
ción elos asientos par ibas y ss pos.
Tides de ación varignen función del pas. No
en todos ls pases está permitido levar iños en
el asiento del acompañante. Las disposiciones y
ormatas legates enen sempre primaca sobre
lascescripciones de este manual de instruccio»
nes. a
(A Tengo en cuenta al principio de este capi-
rulo, ena página 64.
vor
ig. Rap croco Haies paro
ii dicate aquellos alent pra nos
‘ue estén homologadosofislmente sean ade-
cuados ara el nite en cuestion,
Normas sobre los asientos para niños
nla Unión Europea rige e reglamento ECE-R 44
parao asienos para ños. Los asientos para i
os homologados según est reglamento evan
la etiqueta de homologación naranja de a CE
[CEPE en españa, En esta etiqueta pueden figu-
affente ous ls siguiente datos acerca del
‘santo para ios
~ Grupo según el peso
Cie según tamaño
= Categoria de homologación (universal, semi
ivertalo especifica para un vehículo]
= Nümero de homologación
Enel caso de los asientos para niños homologa-
dos según el reglamento ECE-R 44 el número de
homologación de ocho citas que figura en acti
queta de homologación del ECE tiene que co.
‘menzarpor03 008, Esto indica que el asiento
st permlido. Aquél asientos pra niños más
Antiguos cuyo número de homoiogación come
e por OL 002 ya no están permitidos
Asientos para niños por grupos de peso
Grupe Peso de ito
Grupoo Hasta 1049
Grupo 0+ Hasta 1349
Grupo be 93389 >
Seguidad | 65
Grupo Peso deiniño
Grupo 2 De 152251
Grupo 3 De2223049
~ Grupo de peso 0/0s: Desde el nacimiento has-
La aprox los 18 meses de edad lo mis prop
do es blz las sills portabepé orientadas
en a entido contrario de la marcha
So 50 de grupo 070 0012.
= Grupo de pes 1: Una vez alcanzado el inte
de peso del grupo anterior, lo más apropiado
(05 uliar los asientos para niños de grupo 1
(hasta aprox ls 2805) ode grupo 12 asta
apro. os 7 aos) con un sistema de arneses
de sujeción integrado.
= Grupos de pese 2/3: os grupos 2 y 3 pre
necen ls asientos pra nites con respaldo y
los cojines elevadores sin respaldo, Los en
105 pata ños con espaldo orece una pro.
tección mayor que los cojines elvadores sin
respaldo debido a que lean integrada una
gui paraa banda del cinturón de seguridad y
nos protectores de impacto atera Por eli
Volkswagen recomienda wilzar acentos pra
ris con espado. Los asientos paa niños del
grupo 2 son apropiados paa niños stas
7 as aprox, y los asientos para pos del
grupo 3, pra niños apart de 87 años.
Apr,
N todos os niños caben eel asiento del grupo
de peso al que pertenecen il tos os asiemos
para niños son adecuados pata todos os vecu
fos Por elo, compruebe sempre il nto cabe
bien enel asiento pora niños este se puede
Sarde forma sequraen el veu,
Asiontos para niños por categorías de
homologación
Los lents para nis puedéfitene I categoria
de Nomologacion universal ethnies a es
pecii pra un vehicle,
= Universal Los asientos pos con ho
mologaciónunivrsa se pueden montar ento-
dos los vehialos Nos necesario consultar
ringuna ista de models. Enel caso de abo
mologación universal para ISOFIX, e asiento
Par niños deberá Mars aiconalmente con
Un iturôn de jan supero [To Tether.
= Semiunversa: La homologación seminiversal
exige, ademas delosrequisitosestndares de
la homologación universal, unos dispositivos
de seguridad para Ha el siento pora niños
que requieren uns test adicionales, Los asin
{os para ni con la homologación smu
‘vera lean ici una ist e los modelos
de vehículos en os que se pueden montar.
= Especifica para un vehículo: La homologación
especifica para un veu exige un test dnd
mic del aieno para nis pora cada modelo
¿e vehículo por separado, Los asientos para mi
fos con a homologación especifica ara un
‘vets incluyen también un ist con los
‘modelos de vehiculos enJosque se pueden
montar 4
Informacién general sobre el
montaje y la utilización de
para niños
Cyfésgiien cuenta princpio de este capi
xulo, en página 64
CES
Bib 51 Eoquetaadhesnaretativaal airbag e lps
Falo representación esquemática)
Fig. 52 Equa adhesa rte lag e lp
Tbr (representación esquema
Disposiciones especificas en función del pais
Las normas y ispsiiones sobre la utiizaión de
los asientos ara niños y sus posibilidades de a
«ión varian en función del pat. No en todos lot
paises está permitido levar iños enel asiento.»
Grupo 2 De 152251
Grupo 3 De2223049
~ Grupo de peso 0/0s: Desde el nacimiento has-
La aprox los 18 meses de edad lo mis prop
do es blz las sills portabepé orientadas
en a entido contrario de la marcha
So 50 de grupo 070 0012.
= Grupo de pes 1: Una vez alcanzado el inte
de peso del grupo anterior, lo más apropiado
(05 uliar los asientos para niños de grupo 1
(hasta aprox ls 2805) ode grupo 12 asta
apro. os 7 aos) con un sistema de arneses
de sujeción integrado.
= Grupos de pese 2/3: os grupos 2 y 3 pre
necen ls asientos pra nites con respaldo y
los cojines elevadores sin respaldo, Los en
105 pata ños con espaldo orece una pro.
tección mayor que los cojines elvadores sin
respaldo debido a que lean integrada una
gui paraa banda del cinturón de seguridad y
nos protectores de impacto atera Por eli
Volkswagen recomienda wilzar acentos pra
ris con espado. Los asientos paa niños del
grupo 2 son apropiados paa niños stas
7 as aprox, y los asientos para pos del
grupo 3, pra niños apart de 87 años.
Apr,
N todos os niños caben eel asiento del grupo
de peso al que pertenecen il tos os asiemos
para niños son adecuados pata todos os vecu
fos Por elo, compruebe sempre il nto cabe
bien enel asiento pora niños este se puede
Sarde forma sequraen el veu,
Asiontos para niños por categorías de
homologación
Los lents para nis puedéfitene I categoria
de Nomologacion universal ethnies a es
pecii pra un vehicle,
= Universal Los asientos pos con ho
mologaciónunivrsa se pueden montar ento-
dos los vehialos Nos necesario consultar
ringuna ista de models. Enel caso de abo
mologación universal para ISOFIX, e asiento
Par niños deberá Mars aiconalmente con
Un iturôn de jan supero [To Tether.
= Semiunversa: La homologación seminiversal
exige, ademas delosrequisitosestndares de
la homologación universal, unos dispositivos
de seguridad para Ha el siento pora niños
que requieren uns test adicionales, Los asin
{os para ni con la homologación smu
‘vera lean ici una ist e los modelos
de vehículos en os que se pueden montar.
= Especifica para un vehículo: La homologación
especifica para un veu exige un test dnd
mic del aieno para nis pora cada modelo
¿e vehículo por separado, Los asientos para mi
fos con a homologación especifica ara un
‘vets incluyen también un ist con los
‘modelos de vehiculos enJosque se pueden
montar 4
Informacién general sobre el
montaje y la utilización de
para niños
Cyfésgiien cuenta princpio de este capi
xulo, en página 64
CES
Bib 51 Eoquetaadhesnaretativaal airbag e lps
Falo representación esquemática)
Fig. 52 Equa adhesa rte lag e lp
Tbr (representación esquema
Disposiciones especificas en función del pais
Las normas y ispsiiones sobre la utiizaión de
los asientos ara niños y sus posibilidades de a
«ión varian en función del pat. No en todos lot
paises está permitido levar iños enel asiento.»
del acompafante Las dsposconesy normativas
legales tienen siempre pimaci obre as des
ciones de este manual de instrucciones
Incicaciones para el montaje de un asiento
para ites
‘Cando monte un asento para nits, tenga en
‘venta las siguientes indicaciones generales. Son
válidas para todos ls asientos paa ios, inde
Dendientemente del items de faci del que
Ssponçan.
= Leay tenga en cuentas instrucciones de fa:
bricante del asiento par niños > À.
= Lomejor es que monte el siento para niños
en plza situadadetas de asiento del
‘Scompatante para que e iño pueda baa del
vehicule or el lado de la acera,
= Simonta un asiento para niño orientado en e
sentido conta a de la marcha en elasiento,
del acompañante, desactive el rg font
el acompañante,
= Silo monta enel asiento del acompatahte,
espace este asiento completamente hacia
ats > pig. 3.
= Dep siempre sufiiente espacio bre add,
de asiento para niños En aso necesario, aut
te contenientemente el sento que se en-
cuente delante teniendo en cuenta igen
do in at ls igicaciones sobre a posi
‘corecta del asiento el conductor y del com:
Pahante > pig. 43.
= El espaldo del aiento para nis deberá ques
arto mss pegado posible a respldo del
sant del vehicule Dado el aso, juste Bin.
{inact dl respad el aiento dl vehicula.
fe fora que el asiento para ninos quedo.
‘completamente pegado a li, ura vez mon-
{doe asiento pasados topa con elapoja-|
cabezas del vehcul porel o puede que
ar pegado al espalda, sub el apoyacabezas
el veticulo hasta eltope o desméntelo y
(usrdei en el vehicula e formo segura
543.
Adhesivo relativo al airbag
En elvetculo puede haber unos adhesivos con
Informacion importante acera del bag frontal
del acompañante La información puede variar de
un plz oo. Lo adhesives pueden pegados
en ls siguientes lugares:
= enel parasol del conductor y/o delacompa-
ante ig.
= enel plas 8 de ado del acompañante
Sosa.
Antes de mentarun siento par niños orientado
feel sentido contrario a dela marcha tenga
"Sempre en cuenta las advertencae > dy
Peligros detransportar a un niño en elasiento
acompañante.
Sise utiliza un asen par niños orientado enel
sentido contrario ae 1 marha y se dispar el
bag rental del acompañarte, polo produ-
ise lesiones muy graves omertles A
Únicamente ice asientos paras orienta
dos an lento conri aide a marcha en ei
asiento del acompatante sel aibag frontal de
teste aseo eats desctvdo, La desactivación
tel airbag frontal del acompañantes indica me.
“laten esa de conta sado enla consola
‘ental que, en tl aso permanece encendido.
Desacilaión del arbag antl del acompañarte
> PASS.
Sita un sient or nos orientado ene
Sonido dela marcha, desactivo e ag fron-
{al del acampatonte A monta el asiento para
ir, deje la mayor distancia posible respecto a
alba frontal del acompañante, S se dispara el
bg frontal de! acompañante, se pueden pro-
ducileiones graves >.
No todos os asientos para niños están homo
ados para se uilitados en el ent del acom
Pañante.El asiento para ihos tene que estar es-
Peciamente autorizado por el abacane para su
ici en el asiento del acompañante deve
Ficus con albagsfantle y laterales, En os
concesionarios Volkswagen e puede consultar
una it actualizada delos asientos para niños
‘ue están homologados.
gros en el caso de os airbags laterales
En caso de dispararse. lag lateral bolsa de
ait del mismo podría gopesr la cabe del niño
Y provacarle lesions graves >
nern it hs tag pee ren nn pts
Seguidad | 67
legales tienen siempre pimaci obre as des
ciones de este manual de instrucciones
Incicaciones para el montaje de un asiento
para ites
‘Cando monte un asento para nits, tenga en
‘venta las siguientes indicaciones generales. Son
válidas para todos ls asientos paa ios, inde
Dendientemente del items de faci del que
Ssponçan.
= Leay tenga en cuentas instrucciones de fa:
bricante del asiento par niños > À.
= Lomejor es que monte el siento para niños
en plza situadadetas de asiento del
‘Scompatante para que e iño pueda baa del
vehicule or el lado de la acera,
= Simonta un asiento para niño orientado en e
sentido conta a de la marcha en elasiento,
del acompañante, desactive el rg font
el acompañante,
= Silo monta enel asiento del acompatahte,
espace este asiento completamente hacia
ats > pig. 3.
= Dep siempre sufiiente espacio bre add,
de asiento para niños En aso necesario, aut
te contenientemente el sento que se en-
cuente delante teniendo en cuenta igen
do in at ls igicaciones sobre a posi
‘corecta del asiento el conductor y del com:
Pahante > pig. 43.
= El espaldo del aiento para nis deberá ques
arto mss pegado posible a respldo del
sant del vehicule Dado el aso, juste Bin.
{inact dl respad el aiento dl vehicula.
fe fora que el asiento para ninos quedo.
‘completamente pegado a li, ura vez mon-
{doe asiento pasados topa con elapoja-|
cabezas del vehcul porel o puede que
ar pegado al espalda, sub el apoyacabezas
el veticulo hasta eltope o desméntelo y
(usrdei en el vehicula e formo segura
543.
Adhesivo relativo al airbag
En elvetculo puede haber unos adhesivos con
Informacion importante acera del bag frontal
del acompañante La información puede variar de
un plz oo. Lo adhesives pueden pegados
en ls siguientes lugares:
= enel parasol del conductor y/o delacompa-
ante ig.
= enel plas 8 de ado del acompañante
Sosa.
Antes de mentarun siento par niños orientado
feel sentido contrario a dela marcha tenga
"Sempre en cuenta las advertencae > dy
Peligros detransportar a un niño en elasiento
acompañante.
Sise utiliza un asen par niños orientado enel
sentido contrario ae 1 marha y se dispar el
bag rental del acompañarte, polo produ-
ise lesiones muy graves omertles A
Únicamente ice asientos paras orienta
dos an lento conri aide a marcha en ei
asiento del acompatante sel aibag frontal de
teste aseo eats desctvdo, La desactivación
tel airbag frontal del acompañantes indica me.
“laten esa de conta sado enla consola
‘ental que, en tl aso permanece encendido.
Desacilaión del arbag antl del acompañarte
> PASS.
Sita un sient or nos orientado ene
Sonido dela marcha, desactivo e ag fron-
{al del acampatonte A monta el asiento para
ir, deje la mayor distancia posible respecto a
alba frontal del acompañante, S se dispara el
bg frontal de! acompañante, se pueden pro-
ducileiones graves >.
No todos os asientos para niños están homo
ados para se uilitados en el ent del acom
Pañante.El asiento para ihos tene que estar es-
Peciamente autorizado por el abacane para su
ici en el asiento del acompañante deve
Ficus con albagsfantle y laterales, En os
concesionarios Volkswagen e puede consultar
una it actualizada delos asientos para niños
‘ue están homologados.
gros en el caso de os airbags laterales
En caso de dispararse. lag lateral bolsa de
ait del mismo podría gopesr la cabe del niño
Y provacarle lesions graves >
nern it hs tag pee ren nn pts
Seguidad | 67
À PELIGR
‘ise tla un asiento para iñosoienado en
«sentido conto al de a match en el sien.
o el acompañante, aumenta el riesgo de que
lio sutra lesiones muy graves mortales en
(so de accident.
+ Desactive et aba frontal del acompañante
Sie airbag frontal del acompañante ose
puede desacivar, no utlice un asiento para
idos orientado e el sentido contrario le
la marcha.
+ Desplace e aient del acompañante lo mis
hacia atrás quese pueda y sbalo al máximo
cone fin de dejala mayor distanci posible
con respect al airbag Kenta del acompa-
ante
+ Coloque el esaldo del asiento del vehiculo
‘en posición vertical
+ Ste elreguador de ia altura del cinturón de
seguridad enla posición más ata.
+ Utile Únicamente un aient para ae
est autorizado por el fabricante para su
lización en asientos del acompañante con
bag frontal y tera!
Sielaiento paa niños se
mente, erst pelgro de q
ones.
+ Coloque el respaldo de siento del vehículo
en psición vertical
+ Ste elreguador de a altura del cinturén de
seguridad en la posición más ata.
+ Utile Únicamente un aient para niños que
est autorizado por el fabricante para su ui“
lización en acentos del acompañante con
Airbags frontal y tea
Para evitar que se produzcan lesiones en caso,
de dispararse un arbag lateral o para la cabeza:
+ Asegúresa de que el io no se encuentre en
los zos de despliegue de os laos
ig. 54,
No deje ningün objet
que de airbag lateral,
CD Tengo en cuenta al principio de este api
lo, ona gina 64
Dependiendo del ais e una diferentes sise
mas de aciómpora monta losasnts paa ni
os de forma segue,
Sinopáls de os sistemas de fijación
= ISOFIK: ISOFIXes un sistema de fiaciónnor-
malo que permite una faci rápida y se-
gutadelos acentos para niños en e vec.
U join ISOFEX establece ura unió ida
¡entre el ent para ños ya carrocería
Elasiento par ños cuenta con dos estribos de
icin rigides, ls lamados conectores. Estos
conectores encastan en una angolas ISOFI que
se encuentran entre a banqueta y elrespaldo del
rento aero del vehiculo ens patos ter
les. Los sistemas de facón ISOFIX se utlzan
sobre 060 en Europa > ie, 70. Dado el caso,
8 posble que haya que complementar la ación
ISOFIX con un cnturn de fjaciónsueror (Top
Tether) una pata de apoyo > 49.72.
= Cinturón de seguridad automático de tes
puntos de anclaje Siempre que sea posible es
Preferible faros asiemos para niños con el
Sistema ISOFIX que con un einturén e segui
ad automático de rs puntos de anche.
Fijaciones adicionales:
‘ise tla un asiento para iñosoienado en
«sentido conto al de a match en el sien.
o el acompañante, aumenta el riesgo de que
lio sutra lesiones muy graves mortales en
(so de accident.
+ Desactive et aba frontal del acompañante
Sie airbag frontal del acompañante ose
puede desacivar, no utlice un asiento para
idos orientado e el sentido contrario le
la marcha.
+ Desplace e aient del acompañante lo mis
hacia atrás quese pueda y sbalo al máximo
cone fin de dejala mayor distanci posible
con respect al airbag Kenta del acompa-
ante
+ Coloque el esaldo del asiento del vehiculo
‘en posición vertical
+ Ste elreguador de ia altura del cinturón de
seguridad enla posición más ata.
+ Utile Únicamente un aient para ae
est autorizado por el fabricante para su
lización en asientos del acompañante con
bag frontal y tera!
Sielaiento paa niños se
mente, erst pelgro de q
ones.
+ Coloque el respaldo de siento del vehículo
en psición vertical
+ Ste elreguador de a altura del cinturén de
seguridad en la posición más ata.
+ Utile Únicamente un aient para niños que
est autorizado por el fabricante para su ui“
lización en acentos del acompañante con
Airbags frontal y tea
Para evitar que se produzcan lesiones en caso,
de dispararse un arbag lateral o para la cabeza:
+ Asegúresa de que el io no se encuentre en
los zos de despliegue de os laos
ig. 54,
No deje ningün objet
que de airbag lateral,
CD Tengo en cuenta al principio de este api
lo, ona gina 64
Dependiendo del ais e una diferentes sise
mas de aciómpora monta losasnts paa ni
os de forma segue,
Sinopáls de os sistemas de fijación
= ISOFIK: ISOFIXes un sistema de fiaciónnor-
malo que permite una faci rápida y se-
gutadelos acentos para niños en e vec.
U join ISOFEX establece ura unió ida
¡entre el ent para ños ya carrocería
Elasiento par ños cuenta con dos estribos de
icin rigides, ls lamados conectores. Estos
conectores encastan en una angolas ISOFI que
se encuentran entre a banqueta y elrespaldo del
rento aero del vehiculo ens patos ter
les. Los sistemas de facón ISOFIX se utlzan
sobre 060 en Europa > ie, 70. Dado el caso,
8 posble que haya que complementar la ación
ISOFIX con un cnturn de fjaciónsueror (Top
Tether) una pata de apoyo > 49.72.
= Cinturón de seguridad automático de tes
puntos de anclaje Siempre que sea posible es
Preferible faros asiemos para niños con el
Sistema ISOFIX que con un einturén e segui
ad automático de rs puntos de anche.
Fijaciones adicionales:
= Top Tether: leinturön de faión superior se
gula por encima de respa delas plazas la-
eras del asiento raser ys Na con un gon-
ho a un punto de anclaje situado en el male:
ero > pg, 72. Las agallas paralatacion
del citurén Top Tether vienen señaladas con
bol de un arca.
= Pata de apoyo: Algunos asientos para niños se
apoyan enel pio del vehiculo con una pata de
apoyo. La pata de apoyo impide que el asiento
para is 5e vuelque hacia delante en caso de
Impacto. Ulie ls asiento paa niños provis-
{0s de pata de apoyo Únicamente en elasento
del acompañante y ens plaza aerale 8
asiento trasero > À
‘Sistemas recomendados para far los asientos
para niños
Volkswagen recomienda far los asientos para ie
os come sigue:
= Silos porabebás o asientos par niños ren
tados en el sentido contrario a de a marcha
ISOFIX y pata de apoyo.
= Asientos para niños orientados enel sentido
“ela marcha: ISOFIX Top Tether, dado el
‘caso, adcionalmente pata de apoyo.
La utliacin incorteta del pata de apoyo.
puede provocar lesiones graves o morales.
Seguidad | 69
gula por encima de respa delas plazas la-
eras del asiento raser ys Na con un gon-
ho a un punto de anclaje situado en el male:
ero > pg, 72. Las agallas paralatacion
del citurén Top Tether vienen señaladas con
bol de un arca.
= Pata de apoyo: Algunos asientos para niños se
apoyan enel pio del vehiculo con una pata de
apoyo. La pata de apoyo impide que el asiento
para is 5e vuelque hacia delante en caso de
Impacto. Ulie ls asiento paa niños provis-
{0s de pata de apoyo Únicamente en elasento
del acompañante y ens plaza aerale 8
asiento trasero > À
‘Sistemas recomendados para far los asientos
para niños
Volkswagen recomienda far los asientos para ie
os come sigue:
= Silos porabebás o asientos par niños ren
tados en el sentido contrario a de a marcha
ISOFIX y pata de apoyo.
= Asientos para niños orientados enel sentido
“ela marcha: ISOFIX Top Tether, dado el
‘caso, adcionalmente pata de apoyo.
La utliacin incorteta del pata de apoyo.
puede provocar lesiones graves o morales.
Seguidad | 69
Fijar un asiento para niños con el sistema ISOFIX
[Tengo em cuenta À. al principio de este capitulo, enla página 64.
Fig 5a Regrese adds uemat menta de un
Sampras ee core)
ig. 58 Enel sent dl vido: pos de señala
¿ón delos pues de nc BOF IX aros sin
Tos piranios 1
Cuadro sinéptico para el m6
sistema ISOFIX
Ena siguiente taba se indian ls posbiidades
(de montaje de os acentospara nos ISOFIX
los puntos de anclaje SOFDE de las diferentes
la deve
I acm | Pars seas | lara raser en.
ate alee ‘tal
taie conet
Grupo haste
im x su x
x x
Grupo Or: hasta = i
Big | Lil =
D ] x x
> El x
x x
Grupo 1:de 93 = su E
1849 . ur
I x x
] El x >
[Tengo em cuenta À. al principio de este capitulo, enla página 64.
Fig 5a Regrese adds uemat menta de un
Sampras ee core)
ig. 58 Enel sent dl vido: pos de señala
¿ón delos pues de nc BOF IX aros sin
Tos piranios 1
Cuadro sinéptico para el m6
sistema ISOFIX
Ena siguiente taba se indian ls posbiidades
(de montaje de os acentospara nos ISOFIX
los puntos de anclaje SOFDE de las diferentes
la deve
I acm | Pars seas | lara raser en.
ate alee ‘tal
taie conet
Grupo haste
im x su x
x x
Grupo Or: hasta = i
Big | Lil =
D ] x x
> El x
x x
Grupo 1:de 93 = su E
1849 . ur
I x x
] El x >
Cisfesciôn por | Asiento del acom-
Plazas traseras | Plaza trasero con
ee tamaño paña tales wal
Gers
E - x | us x
Gps 3 66229
sue - x | us x
= Clase según e tamaño: La indicación de la a
se según el tamaño coresponde a peso cor-
pora autriado para el asien ara niños. En
los asientos ara niños cola homologación
universal Semiuniversal, 1 clase segun la
maño viene indicada eno etiqueta de homolo-
¿ación dela ECE. La inccación dela clase se
in el tamaño figura en el asiento para ños
Correspondiente.
= x: Par no adecuada para lación de un
siento para is ISOFIX de este gre,
SU: Plaza adecuada para el montaje de un
Asiento para is ISOFK can la homologación
semionvesal, Tenga encuenta Ita deve-
culos del fabricante del asiento para ioe.
IU: Para adecuada par el montajé den
asiento par ib BOF con la homologación
universal y Nación con el turbo Top Fher
Montar un asiento para niñoscomelsitema:
ISOFIX
La ubicación dels pnts de anclaje SDF
cindicadacon un bolo > 1.32.
= Tonga en cuentay ig las indicaciones del
pig. 6e.
= ado el caso reel caperur protecofas
(sihubira) elos puntos de anlje ISO,
= introduzca os conectores de asent paa ni
fos en ls acije ISOFIX. ene sentido de la
fecha > 9.5. Elasent para is deberá
encastar e forma Segura y dile
= Tie de ambos lados delaseno par niños pa-
a asegurarse de queste nase correct.
Utilización de guías deinteción
Silos puntos de ancl paras asientos aran
fos no están accesibles de foma dieta, e pue:
den tira glas e inserción ora facta el
montaje ydesmanaje de asiento pra niños. Pa-
a elo eoloqu primero ls quis de inserción en
los puntos de anclaje Acentinuación fee!
asiento par nos segúnlas instrucciones de
male
Evite maras permanentes o daños en los tapiz
os y los acolchados causados por as quis de
Insercin.
‘Ante’ de abatir el asiento trasero o cuando
desmonte el asiento par niños, retire siempre
las quis de inserción dels puntos de ar
Seguridad
n
4
Plazas traseras | Plaza trasero con
ee tamaño paña tales wal
Gers
E - x | us x
Gps 3 66229
sue - x | us x
= Clase según e tamaño: La indicación de la a
se según el tamaño coresponde a peso cor-
pora autriado para el asien ara niños. En
los asientos ara niños cola homologación
universal Semiuniversal, 1 clase segun la
maño viene indicada eno etiqueta de homolo-
¿ación dela ECE. La inccación dela clase se
in el tamaño figura en el asiento para ños
Correspondiente.
= x: Par no adecuada para lación de un
siento para is ISOFIX de este gre,
SU: Plaza adecuada para el montaje de un
Asiento para is ISOFK can la homologación
semionvesal, Tenga encuenta Ita deve-
culos del fabricante del asiento para ioe.
IU: Para adecuada par el montajé den
asiento par ib BOF con la homologación
universal y Nación con el turbo Top Fher
Montar un asiento para niñoscomelsitema:
ISOFIX
La ubicación dels pnts de anclaje SDF
cindicadacon un bolo > 1.32.
= Tonga en cuentay ig las indicaciones del
pig. 6e.
= ado el caso reel caperur protecofas
(sihubira) elos puntos de anlje ISO,
= introduzca os conectores de asent paa ni
fos en ls acije ISOFIX. ene sentido de la
fecha > 9.5. Elasent para is deberá
encastar e forma Segura y dile
= Tie de ambos lados delaseno par niños pa-
a asegurarse de queste nase correct.
Utilización de guías deinteción
Silos puntos de ancl paras asientos aran
fos no están accesibles de foma dieta, e pue:
den tira glas e inserción ora facta el
montaje ydesmanaje de asiento pra niños. Pa-
a elo eoloqu primero ls quis de inserción en
los puntos de anclaje Acentinuación fee!
asiento par nos segúnlas instrucciones de
male
Evite maras permanentes o daños en los tapiz
os y los acolchados causados por as quis de
Insercin.
‘Ante’ de abatir el asiento trasero o cuando
desmonte el asiento par niños, retire siempre
las quis de inserción dels puntos de ar
Seguridad
n
4
Fijar un asiento para niños con el
cinturón de fijación superior (Top
Tether)
A Tengo en euent À. al principio de este api
tulo, enla página 68.
Fig.55 Argos de sjeción nta pate postee e
Además de fire aos puntos de anise ISOFIK
losasientos para niños con la homologación uni
versa se tienen que fa también con un Gun
de fiaión superior [To Tete.
Enganche elciturón de Mitin únicamente en
la ogollos de sujeción previts pora elo Las
argolas de sujeción que sonpropiadas para en.
ganchar el cinturón Top Tether están señalada
on un símbolo y, dado el 360, con la palabra
"TOP TETHER”,
Fijar un asiento para ni
A Tengo en cuenta al principio de este opt
tulo enla página 64.
Sideses Wr en ei viel un acento para a
fos con la homologación Universal (0) asegúrese
(de que est autorizado para las plazas en cues
Peso de nino
on el cinturón de seg
= Tonga en cuenta y siga as indicaciones dea
pig. 66
= Desplace el apoyacaberas situado detrás del
asiento para pitos completamente hacia aba
9 desméntel y quárdelo en el vehículo de fr:
ma segura > pag.
~ Gale el cnturôn de facion superior de asiento.
par niños hacia a, hacia el maletero
Introduze los conectores del asiento para ni
fos elos anclajes ISOFIX en el sentido dela
flecha > 1, 5. El asiento para ib deberd
encastar e forma segura) sube;
= Abra el portón del maleteoy desmomeliu-
beta del maletero >pág. ZU,
= Enganche eleinturön de ati super en
argo de sujeción correspondiente marcada
como Top Tether ene! mater 5
= Vuelta à montarla cubierta de maser y cie
feel porén del maletero.
¿ense etcnturó de ación de modo que la
pate supero del asieno pata piños quede
pegada aespald el aient taser.
«cinturón deacon nicament en
las de sjeción previstas para ell. De
podran producirse lesiones graves.
nicamente un cnturán e ación
cada argolla de sujeción del ma-
No enganche nunca elcinturón de facion en
una argolla de amore a
iad
"ión Encontrará a informacion necesari a re
pecto enla etiqueta de homologación naranja de
IBECE que leva elasiento para ños En a
guiente tabla puede consultar las posibidades
de montaje delasent.
‘siento del
Grupo ee | Porastraseasoeraes | Plaza traseracantral
COTTON v x
Grupo dr | Hasta13kg u u x
Gupol | De9s188 u u x >
cinturón de fijación superior (Top
Tether)
A Tengo en euent À. al principio de este api
tulo, enla página 68.
Fig.55 Argos de sjeción nta pate postee e
Además de fire aos puntos de anise ISOFIK
losasientos para niños con la homologación uni
versa se tienen que fa también con un Gun
de fiaión superior [To Tete.
Enganche elciturón de Mitin únicamente en
la ogollos de sujeción previts pora elo Las
argolas de sujeción que sonpropiadas para en.
ganchar el cinturón Top Tether están señalada
on un símbolo y, dado el 360, con la palabra
"TOP TETHER”,
Fijar un asiento para ni
A Tengo en cuenta al principio de este opt
tulo enla página 64.
Sideses Wr en ei viel un acento para a
fos con la homologación Universal (0) asegúrese
(de que est autorizado para las plazas en cues
Peso de nino
on el cinturón de seg
= Tonga en cuenta y siga as indicaciones dea
pig. 66
= Desplace el apoyacaberas situado detrás del
asiento para pitos completamente hacia aba
9 desméntel y quárdelo en el vehículo de fr:
ma segura > pag.
~ Gale el cnturôn de facion superior de asiento.
par niños hacia a, hacia el maletero
Introduze los conectores del asiento para ni
fos elos anclajes ISOFIX en el sentido dela
flecha > 1, 5. El asiento para ib deberd
encastar e forma segura) sube;
= Abra el portón del maleteoy desmomeliu-
beta del maletero >pág. ZU,
= Enganche eleinturön de ati super en
argo de sujeción correspondiente marcada
como Top Tether ene! mater 5
= Vuelta à montarla cubierta de maser y cie
feel porén del maletero.
¿ense etcnturó de ación de modo que la
pate supero del asieno pata piños quede
pegada aespald el aient taser.
«cinturón deacon nicament en
las de sjeción previstas para ell. De
podran producirse lesiones graves.
nicamente un cnturán e ación
cada argolla de sujeción del ma-
No enganche nunca elcinturón de facion en
una argolla de amore a
iad
"ión Encontrará a informacion necesari a re
pecto enla etiqueta de homologación naranja de
IBECE que leva elasiento para ños En a
guiente tabla puede consultar las posibidades
de montaje delasent.
‘siento del
Grupo ee | Porastraseasoeraes | Plaza traseracantral
COTTON v x
Grupo dr | Hasta13kg u u x
Gupol | De9s188 u u x >
Grupo Peso del nino | ,Asente det
siento de aras traseras aerales
Plaza trasera central
Guez [0e u
~Gupo3 10022 2360
= Tenga en cuenta y siga as indcacones dela
> p89. 66,
= Eireguinder dea altura del cinturón de segu
dad debera encontrarse en a posición más a-
= Coloque el inturón de seguridad gueto
as delaiento para nis según las instru
iones del faticate del asiento
En caso de emergencia
Tomar las medidas de seguridad
pertinentes relativas a su persona y
al vehículo
Sander de osintemitertes de emergenes
Tenga encuenta as disposiciones legales et
sagala satin de vebiculo en caso de que-
dat inmoslzado. En muchos paises es obligato-
fo, p.ej, encender los intermitente de emer
encia y tiza un chaleco reflectante,
= Asegúrese de queelciturón de seguidas no
eseretrcón
= Intredurcala lengetadelcinuró en elcire
del iturèn del sent correspondiente hasta
que encasue den mado audi.
List de comprobación,
Par suptopia seguridad yla de sus acompañan:
tes, enga en cuent los siguientes puntos enel
cxdenincicado > À:
A. Steel veticulo en un tereno adecuado y 3
una distancia prudencia del tico ra.
CE
2) Conecte los intermitentes de emergencia con
pulsador (A) fig, 56,
3. Ponga el eno de mano y apto bien,
&. Sie a palanca de cambios en punto muero
la palanca selector en polo P.
5. Apogue el motor yextrig lallue de à ce
radar de encendido
6, Maga descender del vehicle a todos os ocu-
ante lévelos aun lugar seguro alejado
del ic rodado, pe ets deo val de
protección
7. sal de vehicule, no dee nunc ninguna
lave del mismo en su interior
8. Coloque el triángulo de preseñalzación para
verte 3 oros usuanos dela va de la pre
Fendi del vehiculo.
9. Deje que el motor se ent sufcientemente
y, on caso necesario, lie a ayuda daper-
Sora especializado.
Seguidad | 73
4
siento de aras traseras aerales
Plaza trasera central
Guez [0e u
~Gupo3 10022 2360
= Tenga en cuenta y siga as indcacones dela
> p89. 66,
= Eireguinder dea altura del cinturón de segu
dad debera encontrarse en a posición más a-
= Coloque el inturón de seguridad gueto
as delaiento para nis según las instru
iones del faticate del asiento
En caso de emergencia
Tomar las medidas de seguridad
pertinentes relativas a su persona y
al vehículo
Sander de osintemitertes de emergenes
Tenga encuenta as disposiciones legales et
sagala satin de vebiculo en caso de que-
dat inmoslzado. En muchos paises es obligato-
fo, p.ej, encender los intermitente de emer
encia y tiza un chaleco reflectante,
= Asegúrese de queelciturón de seguidas no
eseretrcón
= Intredurcala lengetadelcinuró en elcire
del iturèn del sent correspondiente hasta
que encasue den mado audi.
List de comprobación,
Par suptopia seguridad yla de sus acompañan:
tes, enga en cuent los siguientes puntos enel
cxdenincicado > À:
A. Steel veticulo en un tereno adecuado y 3
una distancia prudencia del tico ra.
CE
2) Conecte los intermitentes de emergencia con
pulsador (A) fig, 56,
3. Ponga el eno de mano y apto bien,
&. Sie a palanca de cambios en punto muero
la palanca selector en polo P.
5. Apogue el motor yextrig lallue de à ce
radar de encendido
6, Maga descender del vehicle a todos os ocu-
ante lévelos aun lugar seguro alejado
del ic rodado, pe ets deo val de
protección
7. sal de vehicule, no dee nunc ninguna
lave del mismo en su interior
8. Coloque el triángulo de preseñalzación para
verte 3 oros usuanos dela va de la pre
Fendi del vehiculo.
9. Deje que el motor se ent sufcientemente
y, on caso necesario, lie a ayuda daper-
Sora especializado.
Seguidad | 73
4
Con os intermitente de emergencia encendidos
e puede señalizar el cambio e dirección ode
art. e ser semoado,acionando la 90
Tanea delos intermitentes Los intermitentes de
emergencia permanecen desconectados durante
este tempo.
Los intermitentes de emergencia deberán
conectarse, po ejemplo:
= Cuando as vehiculos precedente aminoren
repentinamente la march os gue a tra
de un atasco De este modo se adverte alos
vehículos que crculan por detrás
= En caso de emergencia,
= Cuando el vehiculo ula una averia
= Durante el aranque por remolcado y el emol-
cado.
Tenga siempre en cuentas disposiciones loca
les elas als. train de ls intermitentes
de emergencia.
Si osintermitete de emergenca no funciona
an, sir alos demás usuarios dela via deal
presen del vehicula averiodo con otras medie
das siempre de acuerdo con ls disposiciones le
‘vehicula pueden quedar expuestas a tempe-
turas muy altas 0 muy Baas.
Por su propia seguridad, no ignore esta impr
ante Ista de comprobación, pues de contra
ro se podin producir accidentes y lesiones
gres.
+ Siga siempre las indicaciones del ista de
«comprobación y tenga siempre en cuenta as
medidas de seguridad de valide
Los componentes del ss
lenta extremadamente
Sihay que ampojar el vehículo pas manos, no
permita que se presione sobre los grupos ópticos
{uaserognisobreo espöler aser, asi como
tampoco obre grandes superficies de chapa, Es.
O podia ocasionar daños en el vehiculo y que el
exper te desprende
La batea de 12 voltios se descarga ise
dejan os intermitentes de emergencia en-
{endides durante un period de tempo largo,
tambien con el encendido desconectado
Dependiendo del equipamiento del veicu-
lo, cuando se ren a fondo una velocidad
Superior los 0 kh (0 mph) pros, puede
que porpadeen las luces de eno con el tin e
isa alos vehículos que cieuan por detrás. Si
se continúa frenando, los ntermitentes de emer-
¡encia se conectan automáticamente cuando la
Velocidad desciende por debajo de los 10 km/h
(6mph-Las ces de ren permanecen encendi-
as Al acelerar, 1sinemitente de emergencia
se desconectan automaicamente,
e puede señalizar el cambio e dirección ode
art. e ser semoado,acionando la 90
Tanea delos intermitentes Los intermitentes de
emergencia permanecen desconectados durante
este tempo.
Los intermitentes de emergencia deberán
conectarse, po ejemplo:
= Cuando as vehiculos precedente aminoren
repentinamente la march os gue a tra
de un atasco De este modo se adverte alos
vehículos que crculan por detrás
= En caso de emergencia,
= Cuando el vehiculo ula una averia
= Durante el aranque por remolcado y el emol-
cado.
Tenga siempre en cuentas disposiciones loca
les elas als. train de ls intermitentes
de emergencia.
Si osintermitete de emergenca no funciona
an, sir alos demás usuarios dela via deal
presen del vehicula averiodo con otras medie
das siempre de acuerdo con ls disposiciones le
‘vehicula pueden quedar expuestas a tempe-
turas muy altas 0 muy Baas.
Por su propia seguridad, no ignore esta impr
ante Ista de comprobación, pues de contra
ro se podin producir accidentes y lesiones
gres.
+ Siga siempre las indicaciones del ista de
«comprobación y tenga siempre en cuenta as
medidas de seguridad de valide
Los componentes del ss
lenta extremadamente
Sihay que ampojar el vehículo pas manos, no
permita que se presione sobre los grupos ópticos
{uaserognisobreo espöler aser, asi como
tampoco obre grandes superficies de chapa, Es.
O podia ocasionar daños en el vehiculo y que el
exper te desprende
La batea de 12 voltios se descarga ise
dejan os intermitentes de emergencia en-
{endides durante un period de tempo largo,
tambien con el encendido desconectado
Dependiendo del equipamiento del veicu-
lo, cuando se ren a fondo una velocidad
Superior los 0 kh (0 mph) pros, puede
que porpadeen las luces de eno con el tin e
isa alos vehículos que cieuan por detrás. Si
se continúa frenando, los ntermitentes de emer-
¡encia se conectan automáticamente cuando la
Velocidad desciende por debajo de los 10 km/h
(6mph-Las ces de ren permanecen encendi-
as Al acelerar, 1sinemitente de emergencia
se desconectan automaicamente,
Equipamiento para casos de
#
Fig.57 Enel prt de mater soporte de tin
Gao de presence.
Chaleco reflectante
En función de equipamiento puede haber u
portabjetos en os quamecidos de as puertas
‘elantera para guardar un chaleco reine,
Triángulo depresoñalización
Con elportán del maletero bieto, gr el ieme
{el soporte 90" enel sentido conta al de is
agujas del eo}, 57 echa), baja oporto
rente e wisnguo dé presefaizacén.
Botiquin
En el maletero puede haber un botiquin dent)
de un poraobjetos,an un soporte o debajo del
so del maletero
Elqui deers curls sisposicioned lea
lescorespondientes, Respete letra dec
did del contenido el botiui.
ras utilizar el botiuieponga el contenido en
caso necesario y vuelva guardara de forma e
gun.
tint de incendios
Enuns@pertedela20r9reposapés del compar
‘ante puedelkcalojad un extintor de incendios
El extintor deber cumplirlas disposiciones lego
les vigentes, str siempre en condiciones de ser
izado y sr revizado con regularidad. Vela
etiqueta de contol de extintos
Los objetos quese leven en el vhiclo sn ar
podrian sli lanzados por el abiácul en caso.
e producirse un frenazo, una manicbr brusca
our accidente, y causa lesiones graves.
+ Flesiemprecl extintor, e botiquin, el chale-
«cotelectane yl wisngle de preseñaizo-
ción correctamente en sus soportes
Seguidad | 75
#
Fig.57 Enel prt de mater soporte de tin
Gao de presence.
Chaleco reflectante
En función de equipamiento puede haber u
portabjetos en os quamecidos de as puertas
‘elantera para guardar un chaleco reine,
Triángulo depresoñalización
Con elportán del maletero bieto, gr el ieme
{el soporte 90" enel sentido conta al de is
agujas del eo}, 57 echa), baja oporto
rente e wisnguo dé presefaizacén.
Botiquin
En el maletero puede haber un botiquin dent)
de un poraobjetos,an un soporte o debajo del
so del maletero
Elqui deers curls sisposicioned lea
lescorespondientes, Respete letra dec
did del contenido el botiui.
ras utilizar el botiuieponga el contenido en
caso necesario y vuelva guardara de forma e
gun.
tint de incendios
Enuns@pertedela20r9reposapés del compar
‘ante puedelkcalojad un extintor de incendios
El extintor deber cumplirlas disposiciones lego
les vigentes, str siempre en condiciones de ser
izado y sr revizado con regularidad. Vela
etiqueta de contol de extintos
Los objetos quese leven en el vhiclo sn ar
podrian sli lanzados por el abiácul en caso.
e producirse un frenazo, una manicbr brusca
our accidente, y causa lesiones graves.
+ Flesiemprecl extintor, e botiquin, el chale-
«cotelectane yl wisngle de preseñaizo-
ción correctamente en sus soportes
Seguidad | 75
Apertura y cierre
Llave del vehículo
Funciones de la lla
jel ve
Fig. 59 Love del veto cfc de alarm
Lave del vehículo
Con a lave de vehículo e page desbloquear y
bloquear el vehicle distant pg. 81
El emisoaintegrae junto con La en ala
ve El 4eceptor se encuentra en el Pob. El
radiale alcance dei lave es de algunos metros
Alrededor del vehiculo con lala nueva
Sindesposbleabiro cer vehiculo median
te 1 ve, hab que sincronizar esta de nuevo
5 pg 78D cambiario Lapin 289: 77.
Desplegar y plegar el paletón de la llave
El alió de av desloqueey se dee
OO
Fora pleger ei pen ui el baton Dy re
Sone mano amps elton aci a a
Desbloquear y bloque
exterior
= Desbloquear: Pie techn)
= Bloquear Puse tela E)
= Pulselatecia (=)o(E)> pia. 86 El portón
del maletero se desbloquea.
+ vehículo desde et
= Desbloqueo: Todos os intermitentes papa
dean des veces
~ Bloqueo: Todos ls intermitentesparpadean
Teclado alarma
La tel de alarma @ solo se deberá pulsar el
(350 de emergencia Al pulsar et tees suena is
Bocina de! vaio y parpadean ls inert:
tes. La alaasedesconectapukanda e nuevo
Llave de repuesto.
Para poderhater un du de a to ad
qui aves adiGonals,s necesario conoce el
ümero de bastidor del vehiculo,
Se pueden tar hast llaves para el vehiculo
ess à medio, codificadas y sincroniadas
Cadá lave adiciona! leva integrado un microchip
‘ve ne que er codificado con ls datos den.
‘movllzadr electónico del vehiculo, La lave no
unions aa eva un microchip integrado silo
Neva sn codificar Lo mismo ocuce con ls que
Sehayantesado à media.
Sepueden sdqui loves nuevas o duplicados en
los concesionarios Volkswagen enteres er
pecialzados y establecimientos autorizados es
ecilados en hacer ese tipo de lives,
Antes de ublizariae aves nueva los duplica
dos por primera ver, ay que adaptarlos Acud a
un taller especializado,
‘ise tiza slaves del vehiculo de forma
negligente o sin prestar la debida atenció, se
Pueden producir accidentes y lesiones graves.
© Al al de vehicuio, no deje nunc inguna
lave del mismo en su interior De lo contra
fl, un niñ o una person no autorizada po-
“ra bloquear las puertas y el portón del ma
Tete, pone el motor en marcha o conectar
el encendido, lo que le permitiiaaccionara-
‘gum equipamiento eléctrico, pelos ele
Llave del vehículo
Funciones de la lla
jel ve
Fig. 59 Love del veto cfc de alarm
Lave del vehículo
Con a lave de vehículo e page desbloquear y
bloquear el vehicle distant pg. 81
El emisoaintegrae junto con La en ala
ve El 4eceptor se encuentra en el Pob. El
radiale alcance dei lave es de algunos metros
Alrededor del vehiculo con lala nueva
Sindesposbleabiro cer vehiculo median
te 1 ve, hab que sincronizar esta de nuevo
5 pg 78D cambiario Lapin 289: 77.
Desplegar y plegar el paletón de la llave
El alió de av desloqueey se dee
OO
Fora pleger ei pen ui el baton Dy re
Sone mano amps elton aci a a
Desbloquear y bloque
exterior
= Desbloquear: Pie techn)
= Bloquear Puse tela E)
= Pulselatecia (=)o(E)> pia. 86 El portón
del maletero se desbloquea.
+ vehículo desde et
= Desbloqueo: Todos os intermitentes papa
dean des veces
~ Bloqueo: Todos ls intermitentesparpadean
Teclado alarma
La tel de alarma @ solo se deberá pulsar el
(350 de emergencia Al pulsar et tees suena is
Bocina de! vaio y parpadean ls inert:
tes. La alaasedesconectapukanda e nuevo
Llave de repuesto.
Para poderhater un du de a to ad
qui aves adiGonals,s necesario conoce el
ümero de bastidor del vehiculo,
Se pueden tar hast llaves para el vehiculo
ess à medio, codificadas y sincroniadas
Cadá lave adiciona! leva integrado un microchip
‘ve ne que er codificado con ls datos den.
‘movllzadr electónico del vehiculo, La lave no
unions aa eva un microchip integrado silo
Neva sn codificar Lo mismo ocuce con ls que
Sehayantesado à media.
Sepueden sdqui loves nuevas o duplicados en
los concesionarios Volkswagen enteres er
pecialzados y establecimientos autorizados es
ecilados en hacer ese tipo de lives,
Antes de ublizariae aves nueva los duplica
dos por primera ver, ay que adaptarlos Acud a
un taller especializado,
‘ise tiza slaves del vehiculo de forma
negligente o sin prestar la debida atenció, se
Pueden producir accidentes y lesiones graves.
© Al al de vehicuio, no deje nunc inguna
lave del mismo en su interior De lo contra
fl, un niñ o una person no autorizada po-
“ra bloquear las puertas y el portón del ma
Tete, pone el motor en marcha o conectar
el encendido, lo que le permitiiaaccionara-
‘gum equipamiento eléctrico, pelos ele
+ No deje nunca solos enel interior del hi
lo aringún rio nia ninguna persona que
pueda preciso ayuda. En caso de emergencia
11 podrian sai de vehiculo ni vales por si
mismos Asi por ejemplo, dependiendo dela
estación del ano en un vehicula caro se
pueden lego lconar temperaturas muy
las o muy bajas que pueden provocar lso
nes enfermedades graves o Incluso la
rere, sobre todo en el caso de niños pe-
queños.
No desconecte nunca el encendido cuando el
vehiculo est en movimiento, El bloqueo de
[a coumna de dirección podra acaso 0 1
bloqueo dela dirección podra encastrrse y
no seria posible controlar el vehículo.
om
En toda a llaves del vehiculo con mando ds.
tancia van montados components electrónicas
Por elo exe que se dañen, e mojen o rec,
goes.
ules teclas del ve solaméntecuan-
dotesimentenecest à función cores:
pondiente. Sila pls de forma innecesaria, PB)
(ia destloquear el vehículo disparar la alarma
Involuntariament, incluso cuando cea estar
fuera del aie de acción:
El funcionsmiénto a distancia dela ave
puede verse alertado momentáneamente
‘era del veiclo $e encuentra sign emisor que
ice la miema bandade frecuencia, pe, un
spostvo de rdiocomunicción, un tel end)
movie
Los obstsculos ent a ele,
Is mass condiciones meteorológicas, ae
Como la descarga progréio e a pla reduce el
Seance dels ondos deradiotrecuenci,
Sse pusan las tetas de llave del veticu-
lo > 1, 500 9.59 o una delos teclas
loue centralizado pág. 81 varias veces
‘muy segldas eler centralizado se desconec-
ta brevemente a modo de proteción conta so
recarga. El veíclo está entonces desbloques-
do, En caso necesario, loquéeo
‘Cambiar la pila de botór
Dee cr o
Leyenda dela ig. 60: Wi
Or
On WE
Volkswagen recomienda encrgar el cambio de ia
ane de sus concesionarios 9 un tler es:
peciliado > 0.
= Desplegue el pletöndelaInve
~yBesmonte la 098 D haciendo palace >.
© Exiga la pl de botón desu compartimento
(O) haciendo palanca.
D Encaje un pla de botén nueva en el comparti
mento >.
= Presione I tapa sobe la casa D.
Tragarse una pla de un diámetro de 20 mm 0
‘euaguier ota pla de botón puede causar les
es graves e incluso mentales en cuestión de
muy poco tiempo.
+ Mantenga siempre la lave el vehículo y los
llaveros que leven pas asi como las plas de
repuesto, ls pls de botón y demás pas
mayores de 20 mm, fuera del alcance de los
rites.
+ Sitienela sospecha de que alguen se haya
podido tragar un pla, busque Inmediata.
mente asistencia médica
ov |
+ Sise cambia pla de manera incorrect, pue
de darse le,
+ El us de pis iapropados puede dañar la a>
ve or ello, sustiuya siempre a pla agotada
por otra nueva de igual vole, tamaño y espe
tien, >
Apenurayciene | 77
lo aringún rio nia ninguna persona que
pueda preciso ayuda. En caso de emergencia
11 podrian sai de vehiculo ni vales por si
mismos Asi por ejemplo, dependiendo dela
estación del ano en un vehicula caro se
pueden lego lconar temperaturas muy
las o muy bajas que pueden provocar lso
nes enfermedades graves o Incluso la
rere, sobre todo en el caso de niños pe-
queños.
No desconecte nunca el encendido cuando el
vehiculo est en movimiento, El bloqueo de
[a coumna de dirección podra acaso 0 1
bloqueo dela dirección podra encastrrse y
no seria posible controlar el vehículo.
om
En toda a llaves del vehiculo con mando ds.
tancia van montados components electrónicas
Por elo exe que se dañen, e mojen o rec,
goes.
ules teclas del ve solaméntecuan-
dotesimentenecest à función cores:
pondiente. Sila pls de forma innecesaria, PB)
(ia destloquear el vehículo disparar la alarma
Involuntariament, incluso cuando cea estar
fuera del aie de acción:
El funcionsmiénto a distancia dela ave
puede verse alertado momentáneamente
‘era del veiclo $e encuentra sign emisor que
ice la miema bandade frecuencia, pe, un
spostvo de rdiocomunicción, un tel end)
movie
Los obstsculos ent a ele,
Is mass condiciones meteorológicas, ae
Como la descarga progréio e a pla reduce el
Seance dels ondos deradiotrecuenci,
Sse pusan las tetas de llave del veticu-
lo > 1, 500 9.59 o una delos teclas
loue centralizado pág. 81 varias veces
‘muy segldas eler centralizado se desconec-
ta brevemente a modo de proteción conta so
recarga. El veíclo está entonces desbloques-
do, En caso necesario, loquéeo
‘Cambiar la pila de botór
Dee cr o
Leyenda dela ig. 60: Wi
Or
On WE
Volkswagen recomienda encrgar el cambio de ia
ane de sus concesionarios 9 un tler es:
peciliado > 0.
= Desplegue el pletöndelaInve
~yBesmonte la 098 D haciendo palace >.
© Exiga la pl de botón desu compartimento
(O) haciendo palanca.
D Encaje un pla de botén nueva en el comparti
mento >.
= Presione I tapa sobe la casa D.
Tragarse una pla de un diámetro de 20 mm 0
‘euaguier ota pla de botón puede causar les
es graves e incluso mentales en cuestión de
muy poco tiempo.
+ Mantenga siempre la lave el vehículo y los
llaveros que leven pas asi como las plas de
repuesto, ls pls de botón y demás pas
mayores de 20 mm, fuera del alcance de los
rites.
+ Sitienela sospecha de que alguen se haya
podido tragar un pla, busque Inmediata.
mente asistencia médica
ov |
+ Sise cambia pla de manera incorrect, pue
de darse le,
+ El us de pis iapropados puede dañar la a>
ve or ello, sustiuya siempre a pla agotada
por otra nueva de igual vole, tamaño y espe
tien, >
Apenurayciene | 77
+ A montarla pl, tenga en cuenta plaido.
Desecholas plas agotadas de manera res-
petuosacon el medio ambiente
Sincronizar la llave del vehícul
Sino es posible desbloquear o bloquear el vei
cul con a lav, ironico la fave o cambie la
la de botón def misma 589.77.
= Desplegue el paetén dela lave.
— Reue 1 caperza dela manila de a puerta
del conductor pig. 82.
~ Stesejuto al vehiculo,
= Paise a te (e 1 ve.
— Desbloquee el vehicula come paletén del a
= Montelacaperuza > pia 82.
As ala la icronización,
Nose puede bloquear o desbloquear al
vehiculo
El mando a distancia no fur correctamente
debido ala presencia de obitáculs, condicio
nes meteorológicas adverso a emisores que se
encuentran cerca del eh y que utilizan la
mismo banda de frecuencias, pe) un dispositivo
de telefonia mou
0 BIEN elite centtzado sh desconectado
revente a modo deprotecióncontrasobre-
car.
= Gere a puena ée!conaudton
— OBIENsincronce a lavedelvetiulo
pige
Eltestigod@ control no päfpaden
Sie! testigo de anirlintegrado en la Have no
aepaden a pulsar ls eds, Pay que cambär
la de botón de ave > pág. 77
a
Sistema de cierre y arranque
sin llave “Keyless Access”
Para designar el stems decireyaranque sin
lave Keyless Access se ulia de forma genera
Brad 6 término sistema Keyless Access.
El sistema Keytoss Acces rites desbloqueo
y Bloqueo del vehiculo sn laut activa de
la late Para elo tien que haber una Have de
vehiculo lid en la zona de proximidad dl we
ue +
Desbloquear y bloquear con el
Keyles s
Fig. 62 Ena mans supere ers
Desecholas plas agotadas de manera res-
petuosacon el medio ambiente
Sincronizar la llave del vehícul
Sino es posible desbloquear o bloquear el vei
cul con a lav, ironico la fave o cambie la
la de botón def misma 589.77.
= Desplegue el paetén dela lave.
— Reue 1 caperza dela manila de a puerta
del conductor pig. 82.
~ Stesejuto al vehiculo,
= Paise a te (e 1 ve.
— Desbloquee el vehicula come paletén del a
= Montelacaperuza > pia 82.
As ala la icronización,
Nose puede bloquear o desbloquear al
vehiculo
El mando a distancia no fur correctamente
debido ala presencia de obitáculs, condicio
nes meteorológicas adverso a emisores que se
encuentran cerca del eh y que utilizan la
mismo banda de frecuencias, pe) un dispositivo
de telefonia mou
0 BIEN elite centtzado sh desconectado
revente a modo deprotecióncontrasobre-
car.
= Gere a puena ée!conaudton
— OBIENsincronce a lavedelvetiulo
pige
Eltestigod@ control no päfpaden
Sie! testigo de anirlintegrado en la Have no
aepaden a pulsar ls eds, Pay que cambär
la de botón de ave > pág. 77
a
Sistema de cierre y arranque
sin llave “Keyless Access”
Para designar el stems decireyaranque sin
lave Keyless Access se ulia de forma genera
Brad 6 término sistema Keyless Access.
El sistema Keytoss Acces rites desbloqueo
y Bloqueo del vehiculo sn laut activa de
la late Para elo tien que haber una Have de
vehiculo lid en la zona de proximidad dl we
ue +
Desbloquear y bloquear con el
Keyles s
Fig. 62 Ena mans supere ers
Desbloquear y bloquear el vehículo La próxima vez el vehículo solo e podrá desblo-
quear on la lave del vehiculo Tras el dsblo-
pe : x ee
eue super sensor. 62@)sina- SU tem Kia Aces etc de
aida meter dels manila de Due
tel condsctrodelsconpatont. Uttara funciones de contr:
quer Yodastas ventanas aléas atecho de cs
esse encendido. tase poeden corr utométamente
= Cie pue el conductor ode acompa = Manteng un ded dante algunos segundos
ante, ‚sobre la superficie sensora (8) de la manilla de
= Toque a super sesera O stunt ent. ue de condita ol comoatante
ano emana des pur cans” Pat que era RO vento yl
‘ductor o del acompañante. _——
Elegie del ei secontemaconun at nd M so os
wpadeo doble de los intermitentes; el bloqueo, cas ele y
ino soo. a
2 Parapóde comprobar el bloqueo correcto
el vehiculo, a función de desbloqueo que
a bessctvada dife algunas segundos
Desbloquear y bloquear el portón del
maletero
‘Cuando el vehiculo est bloqueado, porté dé
maletero se desloques automáticamente Siento parta del usar de instrumentos
il ss encuentra ona lave de voice Se muestra el mensaje Steak a
Su zona de pronimidad >i. 61. 4, pueden produce nomala ene funcion-
tte de sistema Keyes Access. Acud un
Teas certo el portón el maletero se Dig,
deforma automa GP erecilzaso.
‘Sie veiclo completo esta debloquendo, e no hoy ninguna lave del vehicula dentro
oran dei mono see ee em. Dh, del mismo o elsistema no la detecta, aare-
mente vas cer, eu aviso alrespeto ena pantala del cuadro
einstrumentos.Eso podria cur alguna
Desactivartemporalmente el sistema Keyless ot Seal de radiofrecuencia interfer en a se
Access aïe la lave il lave estuviera tapada por
Para evitar que terres no autorizados puedan 96? objeto, se, una maleta de aluminio
desbloquear y pare nimarcha el vehículo, l —P69: 133.
sista Keyless Acces se puede descarte 0 Si al yeicuo va equipado con cambio auto-
oralmente del siguiente manera mático, solo se puede boquexr sls palanca
= bloquee el vehiculo con a 16 (Jde llave. Selecta se encuenta ena posición .
el vehicle © Sisetocados veces la superficie senora, se
= Adicionalmente, antes de que wanscuran desbloquea todo el vehículo, también
segundos, toque under el sensor ellado_ aunque ya e hubiera desbloqueado anterior
enter de la manila de la puerta >. 62®. mente una sola puerta,
Äihacero,no agatela manila.
~ Elsistema Keyless Access queda desativado
ena
= Comprucbe ls desactivación tando de ama
ill e a puerta una vez transcurridos 10 @- sstema Keyless Access no funciona
Gundoscamominimo.Nodeberäserposßle Ely —
en El funcionamiento dels supers senora
puede verse Imitados presentan mucha suce-
dé.
= Umple las supere sensoras.
Aperturayciere | 79
quear on la lave del vehiculo Tras el dsblo-
pe : x ee
eue super sensor. 62@)sina- SU tem Kia Aces etc de
aida meter dels manila de Due
tel condsctrodelsconpatont. Uttara funciones de contr:
quer Yodastas ventanas aléas atecho de cs
esse encendido. tase poeden corr utométamente
= Cie pue el conductor ode acompa = Manteng un ded dante algunos segundos
ante, ‚sobre la superficie sensora (8) de la manilla de
= Toque a super sesera O stunt ent. ue de condita ol comoatante
ano emana des pur cans” Pat que era RO vento yl
‘ductor o del acompañante. _——
Elegie del ei secontemaconun at nd M so os
wpadeo doble de los intermitentes; el bloqueo, cas ele y
ino soo. a
2 Parapóde comprobar el bloqueo correcto
el vehiculo, a función de desbloqueo que
a bessctvada dife algunas segundos
Desbloquear y bloquear el portón del
maletero
‘Cuando el vehiculo est bloqueado, porté dé
maletero se desloques automáticamente Siento parta del usar de instrumentos
il ss encuentra ona lave de voice Se muestra el mensaje Steak a
Su zona de pronimidad >i. 61. 4, pueden produce nomala ene funcion-
tte de sistema Keyes Access. Acud un
Teas certo el portón el maletero se Dig,
deforma automa GP erecilzaso.
‘Sie veiclo completo esta debloquendo, e no hoy ninguna lave del vehicula dentro
oran dei mono see ee em. Dh, del mismo o elsistema no la detecta, aare-
mente vas cer, eu aviso alrespeto ena pantala del cuadro
einstrumentos.Eso podria cur alguna
Desactivartemporalmente el sistema Keyless ot Seal de radiofrecuencia interfer en a se
Access aïe la lave il lave estuviera tapada por
Para evitar que terres no autorizados puedan 96? objeto, se, una maleta de aluminio
desbloquear y pare nimarcha el vehículo, l —P69: 133.
sista Keyless Acces se puede descarte 0 Si al yeicuo va equipado con cambio auto-
oralmente del siguiente manera mático, solo se puede boquexr sls palanca
= bloquee el vehiculo con a 16 (Jde llave. Selecta se encuenta ena posición .
el vehicle © Sisetocados veces la superficie senora, se
= Adicionalmente, antes de que wanscuran desbloquea todo el vehículo, también
segundos, toque under el sensor ellado_ aunque ya e hubiera desbloqueado anterior
enter de la manila de la puerta >. 62®. mente una sola puerta,
Äihacero,no agatela manila.
~ Elsistema Keyless Access queda desativado
ena
= Comprucbe ls desactivación tando de ama
ill e a puerta una vez transcurridos 10 @- sstema Keyless Access no funciona
Gundoscamominimo.Nodeberäserposßle Ely —
en El funcionamiento dels supers senora
puede verse Imitados presentan mucha suce-
dé.
= Umple las supere sensoras.
Aperturayciere | 79
Todos los intermitentes parpadean cuatro
= La última lave utizada ain e encuentra den
ro devenue a
Puertas y tecla del cierre
centralizado
Es posible bloquea y, en parte, desbloquear ls
puertas de forma manual . el en caso de ave
Favela lave del vehículo 9 el ire centralizado.
El cir centaizado permite desbloquear y bo
car todas las puertas, el portón del maletero y
Ta tpa de depósito de combustible de vehiculo
de forma centralizada
El vehicule sol se puede blogueur si el encen
do ets desconectado os conductor ha al)
del vehicula con e motor apagado.
Sialgunapuer no está cerrada correctamente,
Sinaia nl pantalla del cuadro.deintrumen
tos con una representación simbálca > pg. 23
© Mo continue la marcha! Abra puerta cores
pondiente y vuelva cerda
La epresentacióntambiense muestra con el en
cendido desconectado y seapoga algunos segun
dos despues de haber bloqueado el vehículo con
las puertas cerradas
as dels piezascon-
Aguas de La carroceria.
‘© Abra y cere las puertas únicamente cuando,
o seencuente nadie en a zona de rec
do delas mimos.
Las puertas incluso cuando estén sujetas por
Fl retentor, podrian cerrarse sols si hubiera
mucho viento o sl vehicle se encontrara en
una pendiente ascendente, y provocar lesiones.
+ Al ar y ceva as puertas, sujétela siempre
ue lesions dentro de
1 Abra. ire ls puertas
ueando el vehículo desde el interior
sed imped la apertura involuntaria de
y la entrada de personas no auto-
caso de emergencia de acide
10, ias puertas están bloquea
cu y quese pueda prestar la ayuda necesa.
No deje nunc sols en interior del vehcu-
lo anıngin niño nia ninguna persona que
pueda precisar ayuda. Con a tela de cere
‘entalizado se pueden bloquear todas las
puertas desde el imei del vehículo, Io que
Puede provocar que se queden encerados en
“el mismo, Las personas encerradas en eve
cul pueden queda expuestas a tempera:
as muy altas 0 muy bas.
+ Dependiendo dela estación del af, en un
‘vehicle cerrado pueden legar alcanzarse
temperaturas muy altas o muy bajas que
pueden provocar lesiones enfermedades
muy graves incluso la muerte, sobre todo
tne caso de niños pequeños
+ No deje nunca ninguna person dentro del
‘vehicle bloqueado. En caso de emergencia
no podria sar dl vehiculo ni valerse por
mine >
= La última lave utizada ain e encuentra den
ro devenue a
Puertas y tecla del cierre
centralizado
Es posible bloquea y, en parte, desbloquear ls
puertas de forma manual . el en caso de ave
Favela lave del vehículo 9 el ire centralizado.
El cir centaizado permite desbloquear y bo
car todas las puertas, el portón del maletero y
Ta tpa de depósito de combustible de vehiculo
de forma centralizada
El vehicule sol se puede blogueur si el encen
do ets desconectado os conductor ha al)
del vehicula con e motor apagado.
Sialgunapuer no está cerrada correctamente,
Sinaia nl pantalla del cuadro.deintrumen
tos con una representación simbálca > pg. 23
© Mo continue la marcha! Abra puerta cores
pondiente y vuelva cerda
La epresentacióntambiense muestra con el en
cendido desconectado y seapoga algunos segun
dos despues de haber bloqueado el vehículo con
las puertas cerradas
as dels piezascon-
Aguas de La carroceria.
‘© Abra y cere las puertas únicamente cuando,
o seencuente nadie en a zona de rec
do delas mimos.
Las puertas incluso cuando estén sujetas por
Fl retentor, podrian cerrarse sols si hubiera
mucho viento o sl vehicle se encontrara en
una pendiente ascendente, y provocar lesiones.
+ Al ar y ceva as puertas, sujétela siempre
ue lesions dentro de
1 Abra. ire ls puertas
ueando el vehículo desde el interior
sed imped la apertura involuntaria de
y la entrada de personas no auto-
caso de emergencia de acide
10, ias puertas están bloquea
cu y quese pueda prestar la ayuda necesa.
No deje nunc sols en interior del vehcu-
lo anıngin niño nia ninguna persona que
pueda precisar ayuda. Con a tela de cere
‘entalizado se pueden bloquear todas las
puertas desde el imei del vehículo, Io que
Puede provocar que se queden encerados en
“el mismo, Las personas encerradas en eve
cul pueden queda expuestas a tempera:
as muy altas 0 muy bas.
+ Dependiendo dela estación del af, en un
‘vehicle cerrado pueden legar alcanzarse
temperaturas muy altas o muy bajas que
pueden provocar lesiones enfermedades
muy graves incluso la muerte, sobre todo
tne caso de niños pequeños
+ No deje nunca ninguna person dentro del
‘vehicle bloqueado. En caso de emergencia
no podria sar dl vehiculo ni valerse por
mine >
O aviso
Para via daños en el vehiculo, cuando realice
un dite 0 una apertura de emergencia, desmon-
telas piezas con cuidado y vuelvo a montas
correctamente. 4
Testigo de control en la puerta del
conductor
IM Tenga en cuenta À y O, al principio de este
<apitulo, enla psig 0,
El testigo de control de cere centraizado se
‘encuentra en a puerta del conductor pág. 6.
Vehículo bloqueado: El diodo luminoso (LE) rojo
parpadea durante aprox. 2 segundos en inter.
los cotos, después mis lentamente, El testigo de
‘contol no parpadea cuando el vehiculos bow
‘que con laecia del derre centralizado situada
enla puerta de conductor > p-81 A
Bloqueo y desblogi
aut
âti
IM Tenga encuenta yal principio de este
‘capitulo, enla piging 8,
Enelsstema de infotainment, en el mend Aus,
dus, se pueden feliz ajustes para le
(ne centralizado > 9,35.
Bloqueo automático (Auro Lock)
El ehicul puede bloquear automáticamente a
Dati de una velocidad de aprox SA
{9 mph). Cuando el vehicula est bloquesdo,e
¡esto de control de eca del re cent
lina se enciende en ari,
Desbloqueo automático [Auto Unlock)
‘ize comple alguna dels siguientes condicio
‘eg fdas as puestas y el portón del maletero se
Sesbloaueanautamätiamente:
= El vehicule est detenido y se ha extraido la
lave dela ceradura de encendido.
= Yoticusconcombiautamátic: LA palanca se-
lectora se encuentra e la posición Py se ha
desconectado el encendido.
= O BIEN: vebiculo std detenido y se ha pul
sado la tecia(a).
= OBIEN: se ha trado de la mania de la puerta.
= O BIEN: en caso de accident, se ha disparado
gún bag > pig Bt
El desbloqueo automático posblita a terceras
personas el acceso al interior del vehiculo pora
prestar ayuda en caso necesario.
2 Dependiendo de juste seleccionado para
21 el cierre centralizado en el sistema de info
tainment, Solo se desbloquearán todas as pue
os y el prtén del maletero a pulsar dos veces la
tech
Tecla
erre centralizado.
engin cuento y DJ pic dee
oa pig
Fig BY Enta puerta del conductor teca deere
Leyenda dela. 6%
& Desbloquear elvehiclo
3 Bloquear el vehiculo
La teca del cier cenlzado solo funcion
cuando todas ls puertas están ceadas, anto
on elencencido conectado como desconectado.
Cuando se Bloque el vehículo dese (era con a
lave ls teclas de certe centralizado no funcio:
Cuando se bloque el vehículo desd dentro con
late del cere centralizado, hay que tener en
cuenta o siguiente:
= El 1esigo de contol Be la tec se enciendo
‘en amarilo cuando todas a puerta están ce
‘Hadas y bloqueadas
= La alarma antirobo no se activa pig. 85.
Aperuray cierre. | 81
A
Para via daños en el vehiculo, cuando realice
un dite 0 una apertura de emergencia, desmon-
telas piezas con cuidado y vuelvo a montas
correctamente. 4
Testigo de control en la puerta del
conductor
IM Tenga en cuenta À y O, al principio de este
<apitulo, enla psig 0,
El testigo de control de cere centraizado se
‘encuentra en a puerta del conductor pág. 6.
Vehículo bloqueado: El diodo luminoso (LE) rojo
parpadea durante aprox. 2 segundos en inter.
los cotos, después mis lentamente, El testigo de
‘contol no parpadea cuando el vehiculos bow
‘que con laecia del derre centralizado situada
enla puerta de conductor > p-81 A
Bloqueo y desblogi
aut
âti
IM Tenga encuenta yal principio de este
‘capitulo, enla piging 8,
Enelsstema de infotainment, en el mend Aus,
dus, se pueden feliz ajustes para le
(ne centralizado > 9,35.
Bloqueo automático (Auro Lock)
El ehicul puede bloquear automáticamente a
Dati de una velocidad de aprox SA
{9 mph). Cuando el vehicula est bloquesdo,e
¡esto de control de eca del re cent
lina se enciende en ari,
Desbloqueo automático [Auto Unlock)
‘ize comple alguna dels siguientes condicio
‘eg fdas as puestas y el portón del maletero se
Sesbloaueanautamätiamente:
= El vehicule est detenido y se ha extraido la
lave dela ceradura de encendido.
= Yoticusconcombiautamátic: LA palanca se-
lectora se encuentra e la posición Py se ha
desconectado el encendido.
= O BIEN: vebiculo std detenido y se ha pul
sado la tecia(a).
= OBIEN: se ha trado de la mania de la puerta.
= O BIEN: en caso de accident, se ha disparado
gún bag > pig Bt
El desbloqueo automático posblita a terceras
personas el acceso al interior del vehiculo pora
prestar ayuda en caso necesario.
2 Dependiendo de juste seleccionado para
21 el cierre centralizado en el sistema de info
tainment, Solo se desbloquearán todas as pue
os y el prtén del maletero a pulsar dos veces la
tech
Tecla
erre centralizado.
engin cuento y DJ pic dee
oa pig
Fig BY Enta puerta del conductor teca deere
Leyenda dela. 6%
& Desbloquear elvehiclo
3 Bloquear el vehiculo
La teca del cier cenlzado solo funcion
cuando todas ls puertas están ceadas, anto
on elencencido conectado como desconectado.
Cuando se Bloque el vehículo dese (era con a
lave ls teclas de certe centralizado no funcio:
Cuando se bloque el vehículo desd dentro con
late del cere centralizado, hay que tener en
cuenta o siguiente:
= El 1esigo de contol Be la tec se enciendo
‘en amarilo cuando todas a puerta están ce
‘Hadas y bloqueadas
= La alarma antirobo no se activa pig. 85.
Aperuray cierre. | 81
A
Las puertas se pueden abi desde dentro tirando
dela manila comespondiene. El testigo de con
{wo e a teca se apaga, Las puertas que no se
Abra, asi como el portôn del maletero, permane-
en bloqueadas y nose pueden abrir desde lex.
terion
Sil puerta el conductor est abierta, no se bo
ques junto con ls demás
Realizar un bloqueo y desbloqueo
A Tengo en cuenta A y O, al principio deste
capítulo, enla página 80.
Fig. 64 Manta deta perl conductor: domain
delaceradura out,
Fig. 65 Manila dela pera de conductor: desen
deri capear cido paar,
A bloquear el vehiculo de forma manual porlo
‘general se bloquean todas las puertas. Sin em-
bargo, al desbloquearlo deforma manual solo se
desbloques a puesta del conductor. Tenga en
‘cuenta las indicaciones sobe la alarma amtirobo
5 pi9.85,
LT de a mails elo puerta y no a suete
hasta que termine de desmontar la caperuza,
= Introduce! paletón del lave, por abso, en
la muesca que hay enla manila dela puena
el conductor
= Mantenga el ded indice debajo del paltén de
Wie.
= Desprenda la capenuza faciendo polaca con la
lave en el entgo da Mecha ED
= Introduzca paetón delle en el bombil
dela cevaduray desbioguee @bioquee@
cul
= Tire de la manila dea puerta ya à enca-
jar per
ya 8 biogueoebvehicuiomanaalmente el
sistema Keyes Access pig, 78 no $e activo.
= Al abila puerta del conductor se dspara una
¿ama 989,85,
= Tas desbloqueo hay que realizar un aran
‘We de emergencia p89. 133.
~ Conseil encendido paa desconecta la alar»
Elinmowizador electrónico reconacela lave si
esta cs dida.
La soma antiobo nose activa al blogues
vehiculo manualmente con el paletón de
la lave > 939.85. 4
dela manila comespondiene. El testigo de con
{wo e a teca se apaga, Las puertas que no se
Abra, asi como el portôn del maletero, permane-
en bloqueadas y nose pueden abrir desde lex.
terion
Sil puerta el conductor est abierta, no se bo
ques junto con ls demás
Realizar un bloqueo y desbloqueo
A Tengo en cuenta A y O, al principio deste
capítulo, enla página 80.
Fig. 64 Manta deta perl conductor: domain
delaceradura out,
Fig. 65 Manila dela pera de conductor: desen
deri capear cido paar,
A bloquear el vehiculo de forma manual porlo
‘general se bloquean todas las puertas. Sin em-
bargo, al desbloquearlo deforma manual solo se
desbloques a puesta del conductor. Tenga en
‘cuenta las indicaciones sobe la alarma amtirobo
5 pi9.85,
LT de a mails elo puerta y no a suete
hasta que termine de desmontar la caperuza,
= Introduce! paletón del lave, por abso, en
la muesca que hay enla manila dela puena
el conductor
= Mantenga el ded indice debajo del paltén de
Wie.
= Desprenda la capenuza faciendo polaca con la
lave en el entgo da Mecha ED
= Introduzca paetón delle en el bombil
dela cevaduray desbioguee @bioquee@
cul
= Tire de la manila dea puerta ya à enca-
jar per
ya 8 biogueoebvehicuiomanaalmente el
sistema Keyes Access pig, 78 no $e activo.
= Al abila puerta del conductor se dspara una
¿ama 989,85,
= Tas desbloqueo hay que realizar un aran
‘We de emergencia p89. 133.
~ Conseil encendido paa desconecta la alar»
Elinmowizador electrónico reconacela lave si
esta cs dida.
La soma antiobo nose activa al blogues
vehiculo manualmente con el paletón de
la lave > 939.85. 4
Realizar un bloqueo de emergencia
de la puerta del acompañante y de
las puertas traseras
A Tenga encuenta A y O, al pincipio de este
‘apt, enla psgin 80.
Fig. 86 Enel ntl dela puerta wasera dead
Bloqueo de emergenc del veo con aay de
La puerta del acompañante y las puertas traseras
‘se pueden Bloquexe por separado deforma mar
val A hacer, lo loma ane no e acto
i985.
= Abrala puerta.
= Retire a junta de goma Bde! frontal dea
puerta,
= inrodurc el pot de 1 lave 01 an)
rl en sentido ells agujas del reo paral
caso dela puerta della del acompañante y
¡Puerta trasera derecha; geo e sentido con
rio à las agujas del elo] para la puerataso-
ra equieda > 1,60,
= Vue a ja junta goma
= Comprucbe sila puerta está bloqueada.
= acuda inmeciatamente un tler especiaiza-
oy sche que reise el ehícul.
La puerlbioqueäßa manuaimente se desblo-
ques debloquer el vehículo 0 atiendo la
Puerta desde dentro
Las puertas se pueden desbioguent y abri
desde dentro tirando de la manila cores
pondiente a
(A Tengo en cuenta Ay ©, al principio de este
capitulo, enla pégina 80.
2.0, 0,
Es >
19.07 Sel or os Pes waver ques
2 pue dec
eyed ce 6
© Seguo para intense
O gguro paa niños ataco
Elseguro para niños impide I apertura de ls
puertas traseras desde el menor
on el seguro para mios activado la puerta solo
Sepuede ari desde el exterior.
Activar y desactivar el seguro para niños
= Desbloque el vehículo y bra la puerta sera
correspondiente.
= Sirelaranur ala posición correspondiente.
Cuando el seguro para iños está activado, la
puerta en cuestión o se puede abrir desde
ent
(© Cuando bloquee las puertas no je nunca
en elinteror del vehiculo ningún nio ni»
ninguna persona que pueda precisar ayuda.
Esto puede provocar que se queden encera-
‘dos enel mismo, En cazo de emergencia no
podran salir del vehicula ni valerse por
rrismos Las personas encesradas en el vei
culo pueden quedar expuestas a temperau-
ras muy alas o muy bajas.
+ Dependiendo dela estación del a, en un
vehicule cerrado pueden llegar alcanzarse
temperaturas muy altas o muy bajas que
Aperuray cierre. | 83
de la puerta del acompañante y de
las puertas traseras
A Tenga encuenta A y O, al pincipio de este
‘apt, enla psgin 80.
Fig. 86 Enel ntl dela puerta wasera dead
Bloqueo de emergenc del veo con aay de
La puerta del acompañante y las puertas traseras
‘se pueden Bloquexe por separado deforma mar
val A hacer, lo loma ane no e acto
i985.
= Abrala puerta.
= Retire a junta de goma Bde! frontal dea
puerta,
= inrodurc el pot de 1 lave 01 an)
rl en sentido ells agujas del reo paral
caso dela puerta della del acompañante y
¡Puerta trasera derecha; geo e sentido con
rio à las agujas del elo] para la puerataso-
ra equieda > 1,60,
= Vue a ja junta goma
= Comprucbe sila puerta está bloqueada.
= acuda inmeciatamente un tler especiaiza-
oy sche que reise el ehícul.
La puerlbioqueäßa manuaimente se desblo-
ques debloquer el vehículo 0 atiendo la
Puerta desde dentro
Las puertas se pueden desbioguent y abri
desde dentro tirando de la manila cores
pondiente a
(A Tengo en cuenta Ay ©, al principio de este
capitulo, enla pégina 80.
2.0, 0,
Es >
19.07 Sel or os Pes waver ques
2 pue dec
eyed ce 6
© Seguo para intense
O gguro paa niños ataco
Elseguro para niños impide I apertura de ls
puertas traseras desde el menor
on el seguro para mios activado la puerta solo
Sepuede ari desde el exterior.
Activar y desactivar el seguro para niños
= Desbloque el vehículo y bra la puerta sera
correspondiente.
= Sirelaranur ala posición correspondiente.
Cuando el seguro para iños está activado, la
puerta en cuestión o se puede abrir desde
ent
(© Cuando bloquee las puertas no je nunca
en elinteror del vehiculo ningún nio ni»
ninguna persona que pueda precisar ayuda.
Esto puede provocar que se queden encera-
‘dos enel mismo, En cazo de emergencia no
podran salir del vehicula ni valerse por
rrismos Las personas encesradas en el vei
culo pueden quedar expuestas a temperau-
ras muy alas o muy bajas.
+ Dependiendo dela estación del a, en un
vehicule cerrado pueden llegar alcanzarse
temperaturas muy altas o muy bajas que
Aperuray cierre. | 83
pueden provocar lesiones y enfermedades
‘uy graves o incluso la muere sobre odo,
_ eel caso de niños pequeños.
a
2 Tengaencuenta A y O, al principio de este
‘capitulo, ena página $0.
En unción del equipamiento, el vehículo puede
aponer del sistema de seguridad "ate.
Cuando el vehículo est bloqueado el sistema de
seguridad "ate pone fuera de funcionamiento
Tas mans dels puertas y licua as posibles
intentos de acceder al vehiculo por parte e ter.
‘cers. Las puertas ya no pueden abrirse desde el
inte À.
Bloquear el vehículo y activa el sistema de segu-
‘dad "ete"
= Pulse una vz tela @ dela lave del venicud
lo
nla pana del cuadro de instrumentos puede
aparece una indicación de que el sistema de se-
quad "sale" está activo (Bye SAFE 0 SE.
tec.
Bloquear el vehículo sin activ e sistema de 5
guridad sate"
= Pulse dos veces muy seguidas tela (Jde la
ave del vehicule:
= venice con sema ey Aces Toque dos
veces a superficie senora dado exterior de
la manila dela puerta > pia, 78,
= Pulga vez a té @) de cocoa
sita enla puerta del conductor > 989.61
Desactivar el sistema de seguridad "safe"
El gts de seguridad "ate" se puede desact-
var dea de os siguientes mineras:
= Conecte encendido.
— O BIEN: pulse doswecés la teta (BJ a ive
del vehicle
= En los vehículos cone sistema de cire y
aranque sin lave ‘Keyless Access Toque dos
Veces la superficie sensora el ado exter de
la manila dea puena 9,78
En función del equipamiento, antes de bloquent
«vehiculo, desactivo temporalmente a vigilan:
cia del abisculo y el sistema antiremalcado
on teca (2) > pip, 86 en el mena Ape de
‘hala de sistema de infotainment 39. 3
Cuando el sistema de seguridad safe" está
desactivado, hay que tener en cuenta lo
Siguiente:
= Elvehicuose puede desbaqueary abe desde
¿entro conn manila de a puerta
= La loma antirebo está aca pig. 5.
En función del equipamiento, la vigilancia ela:
bitáculoy el sistema aniremaleado se ct)
desactiva pulsando de nuevolatecta (2)
3 pág, 860 nel mend Ajustes delia de s-
tems de infotainment» p39. 254
de seguridad "sae" está activado, as
10 Se pueden abit desde dentro!
2 Sllapuerta de conductor se desbloquea
¿1 manuaimente con a llave del vehículo, solo.
e desbioquen esta puerta y o todo el vehiculo
Alconectar el encendido se desactvars siste
ma de seguid sale” de todas a puerta (aun
que seguirán bloqueadas) y seactivar la teca
del cire centralizado.
Problemas y soluciones
2 Tengo en cuenta A y O, al principio deste
capitulo, enla página 0.
El testigo de control permanece encendido
El iodo luminoso roj (LED) dela puerta del con
‘ductor parpadea enintervaoecortosy después
permanece encendido.
Hay una averia n el sistema de certe
= Acuda a un tale especializado, Volkswagen
recomienda acudir par elo sun concesionario
Volkswagen. »
‘uy graves o incluso la muere sobre odo,
_ eel caso de niños pequeños.
a
2 Tengaencuenta A y O, al principio de este
‘capitulo, ena página $0.
En unción del equipamiento, el vehículo puede
aponer del sistema de seguridad "ate.
Cuando el vehículo est bloqueado el sistema de
seguridad "ate pone fuera de funcionamiento
Tas mans dels puertas y licua as posibles
intentos de acceder al vehiculo por parte e ter.
‘cers. Las puertas ya no pueden abrirse desde el
inte À.
Bloquear el vehículo y activa el sistema de segu-
‘dad "ete"
= Pulse una vz tela @ dela lave del venicud
lo
nla pana del cuadro de instrumentos puede
aparece una indicación de que el sistema de se-
quad "sale" está activo (Bye SAFE 0 SE.
tec.
Bloquear el vehículo sin activ e sistema de 5
guridad sate"
= Pulse dos veces muy seguidas tela (Jde la
ave del vehicule:
= venice con sema ey Aces Toque dos
veces a superficie senora dado exterior de
la manila dela puerta > pia, 78,
= Pulga vez a té @) de cocoa
sita enla puerta del conductor > 989.61
Desactivar el sistema de seguridad "safe"
El gts de seguridad "ate" se puede desact-
var dea de os siguientes mineras:
= Conecte encendido.
— O BIEN: pulse doswecés la teta (BJ a ive
del vehicle
= En los vehículos cone sistema de cire y
aranque sin lave ‘Keyless Access Toque dos
Veces la superficie sensora el ado exter de
la manila dea puena 9,78
En función del equipamiento, antes de bloquent
«vehiculo, desactivo temporalmente a vigilan:
cia del abisculo y el sistema antiremalcado
on teca (2) > pip, 86 en el mena Ape de
‘hala de sistema de infotainment 39. 3
Cuando el sistema de seguridad safe" está
desactivado, hay que tener en cuenta lo
Siguiente:
= Elvehicuose puede desbaqueary abe desde
¿entro conn manila de a puerta
= La loma antirebo está aca pig. 5.
En función del equipamiento, la vigilancia ela:
bitáculoy el sistema aniremaleado se ct)
desactiva pulsando de nuevolatecta (2)
3 pág, 860 nel mend Ajustes delia de s-
tems de infotainment» p39. 254
de seguridad "sae" está activado, as
10 Se pueden abit desde dentro!
2 Sllapuerta de conductor se desbloquea
¿1 manuaimente con a llave del vehículo, solo.
e desbioquen esta puerta y o todo el vehiculo
Alconectar el encendido se desactvars siste
ma de seguid sale” de todas a puerta (aun
que seguirán bloqueadas) y seactivar la teca
del cire centralizado.
Problemas y soluciones
2 Tengo en cuenta A y O, al principio deste
capitulo, enla página 0.
El testigo de control permanece encendido
El iodo luminoso roj (LED) dela puerta del con
‘ductor parpadea enintervaoecortosy después
permanece encendido.
Hay una averia n el sistema de certe
= Acuda a un tale especializado, Volkswagen
recomienda acudir par elo sun concesionario
Volkswagen. »
Losintermitentes no parpadean
‘ial bloques el vehiculo los intermitentes no
porpadean a mado de conimación
= Almenos una puerta 0e portón del maleero
o están cerados
= O BIEN: s se ha utilizado el cire de confor,
“ón nose han cerado todas as ventanas y el
echo de cristal.
El vehículo se bloquea autométicamente
‘ize cumple alguna delas siguientes condo
es, el vehículo se bloquea de nuevo automstica-
mente wanscurios aprox. 45 segundos
= Sea desbloqueado el vehículo, pero 0 se ha
abi.
= No seha conectado el encendido.
= Mosehaabieto el portón del maeteo.
= Se ha desbloqueado vehicula través del
Bomb de la cera.
= Se ha bloqueado el vehículo con a teca dl
ere centralizado situada enel habe,
vehículo coruna,
Vereis con sem Keys Aces La lave que $e
‘encuentra en interior de Vehiculo qued blo
‘quedo paa el arranque de motor en cuanto se
Bloques el vehiculo dede fers con una segunda
lav. Para habitat lave que se encuentran,
literie del vell paa el arranque del motor
pi, 132, pulse ates Jue a mama.
Bloquear el vehicule tas dispararse un sihag
Cuando se dispar algún lts a causa deimac-
¡dente e vehiculo se desbloquea por completo.
Dependiendo e! alcance de los daños el venia:
Jo se puede volvera bloquear ras e accidente
¡como se describe a comiació
= esconect el encendido y vuelva a conectar»
lo
Desactivación autómática delas superficies
Las superficies sensoras se desactian en los
guientes caos:
= Sino e desbloquea bloques el vehiculo du
ante un lago periodo deiempo.
= Sise activa inusualmente a menudo algun de
las superficies sensors.
Par volvera activa ls superiiossensoas
= Desbloque el vehículo on la tecla E) eta:
edel vehicula
Las superficies sensoras delas mails de as
puertas podrian activarse al recibi un chomo de
agua ode vapor agan presión en el caso de que
ubiera alguna lave del vehcul ala en a 2009
de proximidad. Srl menos una de as vertanlas
est abierta y se activan as suerices sensoras
de una delas manila de forma permanente, se
‘earn todas las Vents, ise para brew:
mente el corrode agua ode vapor de as super
Ties sensors de una las manila se suche
apuntar aci elas, probablemente se abi
Tocatas ventanas > 89,78.
"Vilos con stone els ces: Sl bate
ria de J2volios tene poca carga o ests
(descarga, la pa e botó de a ave deve
il ests cos agotad 0 agudo, e posible
que nose pueda desbloquear albloquear elvehi-
ui col sitema Keyless Access. El vehiculo se
puede desbloquear y bloquear manualmente
989.0,
‘Sino hy inguna lave vida dentro el ve
culo el sistema no la detect, aparecerá
lun aio al respecto en a pantalla del curo de
insuumentos. Eto podia acuntrsalguna ora
elie radiotrcuenci itertiira en Ischl
Ge ale oil lave estira tapada por agin
objeto, p.ej, una maet de aluminio > pág. 133. <
Alarma antirrobo
En función del equipamiento, el vehículo puede
disponer de alarma antro.
La alarma antirrobo se activa automáticamente al
bloquer el vehículo con la lave
La arma antirrobo emite señales acústicas ylu-
minos durante 5 minutos come máximo.
¿Cuándo se dispara alarma anticrobo?
= cuando se abre una puerta.
= Cuando se abre elcapó del motor.
= Cuando se are el portón del maletero,
= Cuando se conecta el encendido con un lave
del vehielo no válida.
= Cuando se desemborn la bateria de 12vol-
tis. >
Aperuray cierre | 85
‘ial bloques el vehiculo los intermitentes no
porpadean a mado de conimación
= Almenos una puerta 0e portón del maleero
o están cerados
= O BIEN: s se ha utilizado el cire de confor,
“ón nose han cerado todas as ventanas y el
echo de cristal.
El vehículo se bloquea autométicamente
‘ize cumple alguna delas siguientes condo
es, el vehículo se bloquea de nuevo automstica-
mente wanscurios aprox. 45 segundos
= Sea desbloqueado el vehículo, pero 0 se ha
abi.
= No seha conectado el encendido.
= Mosehaabieto el portón del maeteo.
= Se ha desbloqueado vehicula través del
Bomb de la cera.
= Se ha bloqueado el vehículo con a teca dl
ere centralizado situada enel habe,
vehículo coruna,
Vereis con sem Keys Aces La lave que $e
‘encuentra en interior de Vehiculo qued blo
‘quedo paa el arranque de motor en cuanto se
Bloques el vehiculo dede fers con una segunda
lav. Para habitat lave que se encuentran,
literie del vell paa el arranque del motor
pi, 132, pulse ates Jue a mama.
Bloquear el vehicule tas dispararse un sihag
Cuando se dispar algún lts a causa deimac-
¡dente e vehiculo se desbloquea por completo.
Dependiendo e! alcance de los daños el venia:
Jo se puede volvera bloquear ras e accidente
¡como se describe a comiació
= esconect el encendido y vuelva a conectar»
lo
Desactivación autómática delas superficies
Las superficies sensoras se desactian en los
guientes caos:
= Sino e desbloquea bloques el vehiculo du
ante un lago periodo deiempo.
= Sise activa inusualmente a menudo algun de
las superficies sensors.
Par volvera activa ls superiiossensoas
= Desbloque el vehículo on la tecla E) eta:
edel vehicula
Las superficies sensoras delas mails de as
puertas podrian activarse al recibi un chomo de
agua ode vapor agan presión en el caso de que
ubiera alguna lave del vehcul ala en a 2009
de proximidad. Srl menos una de as vertanlas
est abierta y se activan as suerices sensoras
de una delas manila de forma permanente, se
‘earn todas las Vents, ise para brew:
mente el corrode agua ode vapor de as super
Ties sensors de una las manila se suche
apuntar aci elas, probablemente se abi
Tocatas ventanas > 89,78.
"Vilos con stone els ces: Sl bate
ria de J2volios tene poca carga o ests
(descarga, la pa e botó de a ave deve
il ests cos agotad 0 agudo, e posible
que nose pueda desbloquear albloquear elvehi-
ui col sitema Keyless Access. El vehiculo se
puede desbloquear y bloquear manualmente
989.0,
‘Sino hy inguna lave vida dentro el ve
culo el sistema no la detect, aparecerá
lun aio al respecto en a pantalla del curo de
insuumentos. Eto podia acuntrsalguna ora
elie radiotrcuenci itertiira en Ischl
Ge ale oil lave estira tapada por agin
objeto, p.ej, una maet de aluminio > pág. 133. <
Alarma antirrobo
En función del equipamiento, el vehículo puede
disponer de alarma antro.
La alarma antirrobo se activa automáticamente al
bloquer el vehículo con la lave
La arma antirrobo emite señales acústicas ylu-
minos durante 5 minutos come máximo.
¿Cuándo se dispara alarma anticrobo?
= cuando se abre una puerta.
= Cuando se abre elcapó del motor.
= Cuando se are el portón del maletero,
= Cuando se conecta el encendido con un lave
del vehielo no válida.
= Cuando se desemborn la bateria de 12vol-
tis. >
Aperuray cierre | 85
= Cuando se producen movimientos en elite
fir el vehiculo en vehiculo on vigilancia
Gel obitculo > 986,88)
= Cuando se eleva se remole el vehiculo fen
vehíclos con sitema antremolcado
5 pig.)
= Cuando se transporta el vehículo en un tons
bordadoro por ferrocat fen vehiculs con
sistema antirtemolcado y vglanca del habit
culo pig 84
Desconectar la alarma
= Desblggueo el vehículo con a tecla de desblo-
quo (ea lave del vehiculo.
= OBIEN: conecte el encendido con una lave de
vehiculo vd. Puede que la alamo se dispare
brevemente, durant 1 segundo aprox.
= Vous con ste Rois peces La alarma,
También se puede desconectar empuñando la
‘manila dela puerta > 9.78.
© ilabaterade 12 vols tiene poca carga 0j
está descargada, a lama aniobo ne
Funcionara correctamente
Vigilancia del habitáculo y;
sistema antirremoléado
ig. 68 Jun perc: ela ara
descontar la E abiicuoy sitema
Snteemolad en uncon de equpamente.
Se cher
BR caca recio
Sisedetectin bviientos en el atico s-
tando el vehículo logueado, a viglarca de a
Btáclo spar alma > 10.6
‘Sige detecta que el vehicula est siendo levado,
lsstemo antiremolcado diapos L lms.
CConectar a vigilancia de habitáculo y et
sistema antremolcado
cire lo portabjetos del consla det techo, yo
que delo contrario queda limitado el funcion
‘lena e a vigilancia del habiacuo
Bloques yehiolo. Cuando la alarma aniobo
¡st activado, también Io stan a vigiancia del
habitées sistema antrremolcado > fi, 6,
Desconectar temporalmente La vigilancia del
habitáculo y elsstema antremolcado
ER función de equipamiento, la vigilancia del ho:
táculoy e sistema atinemoleao se pueden
desconectar temporalmente con a teca (8)
ig 68 0 en el mend Aste el dl st
ma deinfotainment.
Desactvarla vigilanca del
‘ma antiremolcado con la tec
= Desconecte el encendido y aba a puerta del
conductor
= Pulsela tecla = 0.68. Enlatecaseen-
(ende un testigo de contol amailo 7.
= Cieeodas ls puertas y el portón del malte
— Bloques el vehiculo con la lave,
Antes de bloquea el vehiculo, pulse de nuevo a
teclo(@}> fc 68 para volver activarla vii
cia del habitáculo y el sistema antiremalcado,
cul y este.
fir el vehiculo en vehiculo on vigilancia
Gel obitculo > 986,88)
= Cuando se eleva se remole el vehiculo fen
vehíclos con sitema antremolcado
5 pig.)
= Cuando se transporta el vehículo en un tons
bordadoro por ferrocat fen vehiculs con
sistema antirtemolcado y vglanca del habit
culo pig 84
Desconectar la alarma
= Desblggueo el vehículo con a tecla de desblo-
quo (ea lave del vehiculo.
= OBIEN: conecte el encendido con una lave de
vehiculo vd. Puede que la alamo se dispare
brevemente, durant 1 segundo aprox.
= Vous con ste Rois peces La alarma,
También se puede desconectar empuñando la
‘manila dela puerta > 9.78.
© ilabaterade 12 vols tiene poca carga 0j
está descargada, a lama aniobo ne
Funcionara correctamente
Vigilancia del habitáculo y;
sistema antirremoléado
ig. 68 Jun perc: ela ara
descontar la E abiicuoy sitema
Snteemolad en uncon de equpamente.
Se cher
BR caca recio
Sisedetectin bviientos en el atico s-
tando el vehículo logueado, a viglarca de a
Btáclo spar alma > 10.6
‘Sige detecta que el vehicula est siendo levado,
lsstemo antiremolcado diapos L lms.
CConectar a vigilancia de habitáculo y et
sistema antremolcado
cire lo portabjetos del consla det techo, yo
que delo contrario queda limitado el funcion
‘lena e a vigilancia del habiacuo
Bloques yehiolo. Cuando la alarma aniobo
¡st activado, también Io stan a vigiancia del
habitées sistema antrremolcado > fi, 6,
Desconectar temporalmente La vigilancia del
habitáculo y elsstema antremolcado
ER función de equipamiento, la vigilancia del ho:
táculoy e sistema atinemoleao se pueden
desconectar temporalmente con a teca (8)
ig 68 0 en el mend Aste el dl st
ma deinfotainment.
Desactvarla vigilanca del
‘ma antiremolcado con la tec
= Desconecte el encendido y aba a puerta del
conductor
= Pulsela tecla = 0.68. Enlatecaseen-
(ende un testigo de contol amailo 7.
= Cieeodas ls puertas y el portón del malte
— Bloques el vehiculo con la lave,
Antes de bloquea el vehiculo, pulse de nuevo a
teclo(@}> fc 68 para volver activarla vii
cia del habitáculo y el sistema antiremalcado,
cul y este.
Desactivar la vilancia de habitáculo ye siste
ma amirtemolcado enel sistema deinfotain-
= Conecte encendido.
Desstive I viiaci del habtáolo y site
ma antirtemolcado en el menú sts even
le de astema de infotainment.
= Clete todas as puertas ye portón delmaete-
= Bloques el vico con lave
La vigilancia del habitáculo ye sistema ai
mocado permanecen desactivados hasta la pr
ima vez que se bloquee el vehículo.
Enlas siguientes situaciones es recomendable
esacuvar!aviglanda del habitáculo ya sistema
Antrtemoicade:
= Cuando permanezcan personas o animales en
elite del vehículo.
= Cuando se tenga que carga el vehiculo en to
medio de transporte
= Cuando se transporte el vehicule
= Cuando se tenga que remolcare velo
un je suspendido.
= Cuando se vaya a estacionar el yehicul en una!
plaza de garaje de ds ats.
= Cuando se tenga qu dejar el vehiculo un
tne! de lavado.
Riesgo de falsas alarmas de a vigilancia del
habitáculo.
La vigilancia del abit solo forcionará cae
rectamente el vetlel está completamente
‘aado Tega en cuenalas disposiciones legs
es respecto. En is siguietes situaciones se
puede producir un falsa alarms:
L Siaigura ventana techo de cristal están
parcial o completamente abiertos.
> sise dejan objetos igeros en el vehicula, p.ej,
papales suelos o colgantes enel retrovisor in
Keno.
= Si se al funció de vibración de un tié-
ono móvil que se haya dejado dentro de vehi
© Moss posiie desactivar permanentemente
51 _svigilancia dePabitáculoy sistema ant
rremoleado
© Sialactivar is alamo aón se encuenta
11° abiertaalguna puerta el portón del mate
eto, sol se actora alarma, L viglonda del
abliscuoyelsstema antrremolcad slo se
acvatän na vez se hayan cerado todas las
puertas y el portón del maletero.
Cuando se desconecta la viglanciadelha-
itiul y el sistema antrtemolcado, tam.
bién se desactva el sitema de seguridad safe"
89.84 a
Portón del maletero
Flann del maletero se desblaque y bloquea
conjuntamente colas puertas
que, abi cerrar el portón del male
de manera inadecuada in prestar lade-
¡tención puede provocar accidents y le
siones graves,
10 dere el portón de matter única
e cuando no se encuentre nadie en a
del record del mismo,
+ Tras cera el portón del metro, asegúrese
de que haya quedado certado correctamente
El portón deberá quedara as de las piezas
comiguas de a carroceria.
2 El portón del maletero deberá permanecer
siempre cerrado durante la mateo,
+ Ho abra nunca el ortón del maleer leva
‘carga ado en. p.e Dietas. El portón
podra ceras por si solo debido al peso adi-
‘ional Dado el cso, sujet el portón retire
previamente la cg.
‘Cuando no utiice el vehiculo, cierre y blo-
quee elportón del maletero, asi come todas
las puertas Alhacero asegirese de que no
e quede naie en el vehículo.
+ Viglesiempre de ceca ls iños cuando
Jueguen dentro de vehicula o junto al, 5
bre todos el parón el maletero est abier-
Lo: Los niños podran introduce enel male-
er, cea el portón y quedarse encerado.
Dependiendo de a estación del año, en un
vehiculo cerrado pueden legara alcanzarse»
Aperuray cierre. | 87
ma amirtemolcado enel sistema deinfotain-
= Conecte encendido.
Desstive I viiaci del habtáolo y site
ma antirtemolcado en el menú sts even
le de astema de infotainment.
= Clete todas as puertas ye portón delmaete-
= Bloques el vico con lave
La vigilancia del habitáculo ye sistema ai
mocado permanecen desactivados hasta la pr
ima vez que se bloquee el vehículo.
Enlas siguientes situaciones es recomendable
esacuvar!aviglanda del habitáculo ya sistema
Antrtemoicade:
= Cuando permanezcan personas o animales en
elite del vehículo.
= Cuando se tenga que carga el vehiculo en to
medio de transporte
= Cuando se transporte el vehicule
= Cuando se tenga que remolcare velo
un je suspendido.
= Cuando se vaya a estacionar el yehicul en una!
plaza de garaje de ds ats.
= Cuando se tenga qu dejar el vehiculo un
tne! de lavado.
Riesgo de falsas alarmas de a vigilancia del
habitáculo.
La vigilancia del abit solo forcionará cae
rectamente el vetlel está completamente
‘aado Tega en cuenalas disposiciones legs
es respecto. En is siguietes situaciones se
puede producir un falsa alarms:
L Siaigura ventana techo de cristal están
parcial o completamente abiertos.
> sise dejan objetos igeros en el vehicula, p.ej,
papales suelos o colgantes enel retrovisor in
Keno.
= Si se al funció de vibración de un tié-
ono móvil que se haya dejado dentro de vehi
© Moss posiie desactivar permanentemente
51 _svigilancia dePabitáculoy sistema ant
rremoleado
© Sialactivar is alamo aón se encuenta
11° abiertaalguna puerta el portón del mate
eto, sol se actora alarma, L viglonda del
abliscuoyelsstema antrremolcad slo se
acvatän na vez se hayan cerado todas las
puertas y el portón del maletero.
Cuando se desconecta la viglanciadelha-
itiul y el sistema antrtemolcado, tam.
bién se desactva el sitema de seguridad safe"
89.84 a
Portón del maletero
Flann del maletero se desblaque y bloquea
conjuntamente colas puertas
que, abi cerrar el portón del male
de manera inadecuada in prestar lade-
¡tención puede provocar accidents y le
siones graves,
10 dere el portón de matter única
e cuando no se encuentre nadie en a
del record del mismo,
+ Tras cera el portón del metro, asegúrese
de que haya quedado certado correctamente
El portón deberá quedara as de las piezas
comiguas de a carroceria.
2 El portón del maletero deberá permanecer
siempre cerrado durante la mateo,
+ Ho abra nunca el ortón del maleer leva
‘carga ado en. p.e Dietas. El portón
podra ceras por si solo debido al peso adi-
‘ional Dado el cso, sujet el portón retire
previamente la cg.
‘Cuando no utiice el vehiculo, cierre y blo-
quee elportón del maletero, asi come todas
las puertas Alhacero asegirese de que no
e quede naie en el vehículo.
+ Viglesiempre de ceca ls iños cuando
Jueguen dentro de vehicula o junto al, 5
bre todos el parón el maletero est abier-
Lo: Los niños podran introduce enel male-
er, cea el portón y quedarse encerado.
Dependiendo de a estación del año, en un
vehiculo cerrado pueden legara alcanzarse»
Aperuray cierre. | 87
temperatura muy altas 0 muy bis que
‘eden provocar lesiones y enfermedades
muy graves o incluso la muere sobr odo,
feel caso de niños pequeños
‘ise desbloquea ose bre el portón del male
{erode forma inadecuada sin prestar la debi
a atencién, se pueden producir lesiones gra
+ Cuando en el portón del maletero va monta
(6 un portaequipaescon su correspondiente
«carga nosiempre se puede ver sil portón
‘est sin bloqueos. Ste porta no est bl
(Qutade, podria abre inesperadamente du:
‘tela marcha
hay mucha neve acumulada en el portán del
maletero ova montada mucha carga sobre 4
«portón podria cerrarse pr solo debido al
Peso adicional y provaca lesiones grave,
+ No abra nunca el portón cuando haya mucha
leve obre él cuande transporte carga en
lp. j, en un portacqupajes
+ Antes de abri el porté, retire lleve ola
carga, 2
No cier el portó del maleferopresionando
con ls mano sobre la luneta, luneta podria
romperse y causa lesions.
O aviso
Notice nunca el mecanismo de apertura para
ar cage pra agarrarse. sto podía provocar
daa que imposibiltara el cee del portón del
maletero.
O Aviso
No lee nunca el impiluneta e esper tr
eo pra Mar carga pará agarre. Esto po.
ia causar daños que provocara la rotur del
limpialneta o del espoir,
(A Tengan cuenta A y O, al principio deste
capitulo, enla página 87.
Abrir el portón del maletero
= Para desbloqueo porté del mater pulse
ta tecia(GJo(de alive.
~ Presione sobre a parte superior de emblema
6 Vleswageny Levante elporón
Cerrar ol portón del maletero,
= Tire del portó del maletero con impero hacia
abajo pr elasiero desu uarmecido terior
de modo que encase ene cee A,
Si ls puestas est bloqueadas, ambien se lo
‘uea el porté del maletero.
Si portón de maletero ets abierto. no ests
cercado corectament, se Indica en lapantala
Gel cuadro de Instrumentos con na representa
ción > 986.23,
I portón) maletero se bloques automática:
mente durante la marcha,
\decuada Oi pretar la debia atenció, se
pueden producir lesiones gaves
"© Alcenar el portón del maletero, retire ls
manos tiempo dea zona del recorrido del
© Sitras desbloquear el portón el maletero
ose abre el mismo enel transcurso de
nos pocos minutos, el portón se wel ablo-
ques automáticamente.
‘eden provocar lesiones y enfermedades
muy graves o incluso la muere sobr odo,
feel caso de niños pequeños
‘ise desbloquea ose bre el portón del male
{erode forma inadecuada sin prestar la debi
a atencién, se pueden producir lesiones gra
+ Cuando en el portón del maletero va monta
(6 un portaequipaescon su correspondiente
«carga nosiempre se puede ver sil portón
‘est sin bloqueos. Ste porta no est bl
(Qutade, podria abre inesperadamente du:
‘tela marcha
hay mucha neve acumulada en el portán del
maletero ova montada mucha carga sobre 4
«portón podria cerrarse pr solo debido al
Peso adicional y provaca lesiones grave,
+ No abra nunca el portón cuando haya mucha
leve obre él cuande transporte carga en
lp. j, en un portacqupajes
+ Antes de abri el porté, retire lleve ola
carga, 2
No cier el portó del maleferopresionando
con ls mano sobre la luneta, luneta podria
romperse y causa lesions.
O aviso
Notice nunca el mecanismo de apertura para
ar cage pra agarrarse. sto podía provocar
daa que imposibiltara el cee del portón del
maletero.
O Aviso
No lee nunca el impiluneta e esper tr
eo pra Mar carga pará agarre. Esto po.
ia causar daños que provocara la rotur del
limpialneta o del espoir,
(A Tengan cuenta A y O, al principio deste
capitulo, enla página 87.
Abrir el portón del maletero
= Para desbloqueo porté del mater pulse
ta tecia(GJo(de alive.
~ Presione sobre a parte superior de emblema
6 Vleswageny Levante elporón
Cerrar ol portón del maletero,
= Tire del portó del maletero con impero hacia
abajo pr elasiero desu uarmecido terior
de modo que encase ene cee A,
Si ls puestas est bloqueadas, ambien se lo
‘uea el porté del maletero.
Si portón de maletero ets abierto. no ests
cercado corectament, se Indica en lapantala
Gel cuadro de Instrumentos con na representa
ción > 986.23,
I portón) maletero se bloques automática:
mente durante la marcha,
\decuada Oi pretar la debia atenció, se
pueden producir lesiones gaves
"© Alcenar el portón del maletero, retire ls
manos tiempo dea zona del recorrido del
© Sitras desbloquear el portón el maletero
ose abre el mismo enel transcurso de
nos pocos minutos, el portón se wel ablo-
ques automáticamente.
Realizar un desbloqueo de
emergencia del portón del
maletero
EM Tenga encuenta A y O, al principio de este
‘capitulo, enla pâgina 87.
Fig.70 Enel pot del maletero; ab sop
de vingui de preseazacin.
Fo.71 Enel porn del nacre Bus de
emergencia di porting
‘Sia batea de 12 voto st descargada o hay
An alo enel sistema deere, el portón del mo
Teter se puedo ab ‚alzando un desbloqueo
deemegencia
Realizar un desbloqueo de eme
portón del maletero
= Dado el caso, bata haca delante el respaldo
del asiento ase > 39.97
= Retire os objetos que puedan impedir el ace
0 alporton del maletero desde dentro.
cia del
= Gire cierre del soporte de triángulo depre»
señalzacón 90° en el sentido contrato a de
las aguas de el > 1,70.
= Abra el soporte del tingulo de preseñliz-
on yretreel wängue
= Despieque el paetón dela Have.
= introduzca el paletôn de la lave en a abertura
{el ortán del maletero > li, 7 y presione la
palanca de desbloqueo en el sentido del fe-
ES
2 Tonga en cuenta ¿Ay Ú) al principio de ete
capital enla página. |
Nose puede abrir o cerarelportón del
maletero
= Compruebe sihayilgún obstáculo que blo-
autel portón, Elporón e puede mover con
la mano, Para llo tendrque emplear bastan-
tuer.
El mecanismo de apertura dl portón del
maletero no funciona correctamente
[Cuando la temperatura exterior se encuentra en
tomo al punto de congelación, el mecanismo de
POLLA no siempre puede levantar automática»
‘mente el portón del maletero abierto parcial»
mente. En ste cas, levante el portón on lama
Ventanillas
Abrir y cerrar las ventanilla
Las teclas se encuentran en as puertas > pg, 6
Avila ventana: Pulse a tea. Cerro
‘venta ue de Ist
A Pose teca para desactivar as toc de
GB os ciecalunas tutos en las puertas ra
‘Teas desconectar e encendido sigue siendo post
le airy cera ls ventas durante un breve
espacio de tiempo con las teclas situadas en las
puertas siempre y cuando nose abra la puerta
fel conductor sil del acompañante.
Apertrayciere | 89
4
>
emergencia del portón del
maletero
EM Tenga encuenta A y O, al principio de este
‘capitulo, enla pâgina 87.
Fig.70 Enel pot del maletero; ab sop
de vingui de preseazacin.
Fo.71 Enel porn del nacre Bus de
emergencia di porting
‘Sia batea de 12 voto st descargada o hay
An alo enel sistema deere, el portón del mo
Teter se puedo ab ‚alzando un desbloqueo
deemegencia
Realizar un desbloqueo de eme
portón del maletero
= Dado el caso, bata haca delante el respaldo
del asiento ase > 39.97
= Retire os objetos que puedan impedir el ace
0 alporton del maletero desde dentro.
cia del
= Gire cierre del soporte de triángulo depre»
señalzacón 90° en el sentido contrato a de
las aguas de el > 1,70.
= Abra el soporte del tingulo de preseñliz-
on yretreel wängue
= Despieque el paetón dela Have.
= introduzca el paletôn de la lave en a abertura
{el ortán del maletero > li, 7 y presione la
palanca de desbloqueo en el sentido del fe-
ES
2 Tonga en cuenta ¿Ay Ú) al principio de ete
capital enla página. |
Nose puede abrir o cerarelportón del
maletero
= Compruebe sihayilgún obstáculo que blo-
autel portón, Elporón e puede mover con
la mano, Para llo tendrque emplear bastan-
tuer.
El mecanismo de apertura dl portón del
maletero no funciona correctamente
[Cuando la temperatura exterior se encuentra en
tomo al punto de congelación, el mecanismo de
POLLA no siempre puede levantar automática»
‘mente el portón del maletero abierto parcial»
mente. En ste cas, levante el portón on lama
Ventanillas
Abrir y cerrar las ventanilla
Las teclas se encuentran en as puertas > pg, 6
Avila ventana: Pulse a tea. Cerro
‘venta ue de Ist
A Pose teca para desactivar as toc de
GB os ciecalunas tutos en las puertas ra
‘Teas desconectar e encendido sigue siendo post
le airy cera ls ventas durante un breve
espacio de tiempo con las teclas situadas en las
puertas siempre y cuando nose abra la puerta
fel conductor sil del acompañante.
Apertrayciere | 89
4
>
Función de bajada y subida automática
La función de bajada y sbida automática pee:
te abrir y cerrar las ventanas completamente
Ain tener que mantener accionada la teca cores
pondiente de elevalunas.
Función de subia automática: Te brevemente
dela tecla dela ventaila correspondiente haci
iba hasta el segundo nivel
Función de bajada automática: Pulse brevemen
tela tecla dela ventana correspondiente hacia
absj hasta el segundo nivel.
Detenerla función automática: Wea a pulsar lo
tecla de a ventana correspondiente o vuelva
arde ela
Apertura y lero de confort
Con elencendido desconectado, las ventanillas
e pueden abri y cerrar desde el exterior con a
lave del vehicle:
= Mantenga pulsada lo teca de desbloqueo la
acia de bloqueo situadas en lave
= Venus on Sstena pts Aces: Mantenga
Gedo durante algunos segundos sobre a su-
pe sensor de bloqueo de a manila deo
Puerta asta que se hayan cerrado ls ventani+
las > pág. 78 Para el, lave del VER
tiene que enconta en lo 29 de proximidad.
Para nerumpi la función suelte la teca de
desbloqueo 0 e bloqueo, O BEN retire el de-
do dela superficie sensor
Para elo iene que haber unallave el vehículo
válida en a zona de proximidad, Una ver corras
{oda a ventas! techo deca, papa
dean todo os intermitentes una vera modo de
confemación.
Los lusts relatos ala apertura de contort so
realzan en el menú Ajestes dla dal sistema
de ioliament> pág. 35,
«+ Abra o cerelasventailas eléctricas ünica-
‘mente cuando nose encuentre nadie enla
ona del ecorido de as mismas.
+ Cuando bloques el vehículo, no deje nunca
‘en su interior ningún nie na ninguna per»
sona que pueda preisr ayuda. Las vertan
las no podrán bise en aso de emergen-
+ Alsal del vehículo, no dejenunca inguna
lave del mismo en su ter. Tras desco-
nectar el encendido sigue siendo posible
abre y coma as ventanillas durante un breve
espacio e tempo con las teclas situadas en
En caso de precpiciones, la vetas es
Autiran alerts podria mojarse el auipamien-
te interior dal eu y el vehiculo podria esu-
tardañado,
Side elevstuas eléctricos no funcionan co-
rectamente, tampoco lo harn la función
ec subi automática ila de anta
sionamient.Acuda a un aler especializado
© La Pure yelcire de contort soo fun
3 cionangiestá activada la función de bajada.
Y subida automática en todos los elevalunas ele
eos
Función antiaprisionamiento de lo:
elevalunas
La función aapásionamiento de los elevalunas
eléctricos puede reducir lrispo de que se pro»
Guzcan maguladura al cerrar a ventanas
Siuna ventanilla encuenra resistencia agin
obstáculo a cerarse, se volves a abrir media
menes À
= Compruede por qué nose ha cerado la vents
il,
= Intente cera entails de nuevo,
4
La función de bajada y sbida automática pee:
te abrir y cerrar las ventanas completamente
Ain tener que mantener accionada la teca cores
pondiente de elevalunas.
Función de subia automática: Te brevemente
dela tecla dela ventaila correspondiente haci
iba hasta el segundo nivel
Función de bajada automática: Pulse brevemen
tela tecla dela ventana correspondiente hacia
absj hasta el segundo nivel.
Detenerla función automática: Wea a pulsar lo
tecla de a ventana correspondiente o vuelva
arde ela
Apertura y lero de confort
Con elencendido desconectado, las ventanillas
e pueden abri y cerrar desde el exterior con a
lave del vehicle:
= Mantenga pulsada lo teca de desbloqueo la
acia de bloqueo situadas en lave
= Venus on Sstena pts Aces: Mantenga
Gedo durante algunos segundos sobre a su-
pe sensor de bloqueo de a manila deo
Puerta asta que se hayan cerrado ls ventani+
las > pág. 78 Para el, lave del VER
tiene que enconta en lo 29 de proximidad.
Para nerumpi la función suelte la teca de
desbloqueo 0 e bloqueo, O BEN retire el de-
do dela superficie sensor
Para elo iene que haber unallave el vehículo
válida en a zona de proximidad, Una ver corras
{oda a ventas! techo deca, papa
dean todo os intermitentes una vera modo de
confemación.
Los lusts relatos ala apertura de contort so
realzan en el menú Ajestes dla dal sistema
de ioliament> pág. 35,
«+ Abra o cerelasventailas eléctricas ünica-
‘mente cuando nose encuentre nadie enla
ona del ecorido de as mismas.
+ Cuando bloques el vehículo, no deje nunca
‘en su interior ningún nie na ninguna per»
sona que pueda preisr ayuda. Las vertan
las no podrán bise en aso de emergen-
+ Alsal del vehículo, no dejenunca inguna
lave del mismo en su ter. Tras desco-
nectar el encendido sigue siendo posible
abre y coma as ventanillas durante un breve
espacio e tempo con las teclas situadas en
En caso de precpiciones, la vetas es
Autiran alerts podria mojarse el auipamien-
te interior dal eu y el vehiculo podria esu-
tardañado,
Side elevstuas eléctricos no funcionan co-
rectamente, tampoco lo harn la función
ec subi automática ila de anta
sionamient.Acuda a un aler especializado
© La Pure yelcire de contort soo fun
3 cionangiestá activada la función de bajada.
Y subida automática en todos los elevalunas ele
eos
Función antiaprisionamiento de lo:
elevalunas
La función aapásionamiento de los elevalunas
eléctricos puede reducir lrispo de que se pro»
Guzcan maguladura al cerrar a ventanas
Siuna ventanilla encuenra resistencia agin
obstáculo a cerarse, se volves a abrir media
menes À
= Compruede por qué nose ha cerado la vents
il,
= Intente cera entails de nuevo,
4
= Siel proceso e cierre seinterrumpe de nuevo,
là función antiapisionamient deja de fund:
ar durante algunos segundos
= Sila ventana siguiera sn poder certe, se
detendrá en a posición correspondiente. ie
ando nuevamente dela teca antes de que
trarscuran alguns segundos se cie la ven
taria sn función aniapiionamiento > À
Cera la ventanas sin la función anlar:
namiento de los elevalunas elgcuicos puede
provar lesiones graves,
+ Cie ls ventanillas siempre con precau-
én,
+ No permita que permanezca nadie ena zona
(elrecomido de as ventails,espeialmen-
te cuando estas se cere sin a función an
apisionamiente,
+ La furción antaprisionamiento no ipl
que os dedos u oras partes del cur
dan ser oprimidos cote e marco dí
tanllay se produzcan lesiones.
La función antiariionamiento también
anciens cuando se cran ls vent,
‘con 1 función de conto meant lave de
Problemas y
La funciön de bajada y subida automática no,
funciona
Side desemblna o se desanga a bated
2 vols sin eta ls ventanas complet en
16 ceras, a función de bajada Subida auto
mât se desactiva y hap que restablecer
= Conecte el encendido,
ere todas las puets y ventanas
~The dela teca dela entaila corresponden
hi aba yimantengaa en esta posición
durant algunos segundos,
= Suele tela, vuelva trade ela hacia ari
a ymantengala en esta posición. De sta or
ma restablece la función de bajada y subida
Sutomstica,
La función se puederestablece para una sola
ventanilla para varias aver
Cerrar as ventanilias sina función
antiaprisionamiento
= intente cera de nuevo l ventana tando de
la tel, sin star, antes de que transcoran
¿gunos segundos. ¡En un pequeño tramo del
recorrido del ventanilla función aniapi-
sionamiento no funcional
= Siel proceso e ire dura más de algunos se
‘undo, la función antiarisionamieno vuelve
score. La ventanila voVverd a detenerse
‘encuentra algurafesiterc o algún obstáculo
y 5 volver à ati auomatiamente
= Sila ventana sigues poder Erase, acu.
sun taller especialado 4
Techo decristal
Fig. 72 Enel revestmiento interior el techo: tela
Geil de crea,
Par designar el echo correcizo y deflector pa
Lateca(E tiene dos niveles, Primer nivel te
cho gest ena posición delecora total o por
‘almente, se abre of ira, Segundo nivel El
techo se ita automáticamente en a posición fi.
al correspondiente, Acdonando denuevo a ec.
la se detiene la función automática. >
Aperuray cer | 92
là función antiapisionamient deja de fund:
ar durante algunos segundos
= Sila ventana siguiera sn poder certe, se
detendrá en a posición correspondiente. ie
ando nuevamente dela teca antes de que
trarscuran alguns segundos se cie la ven
taria sn función aniapiionamiento > À
Cera la ventanas sin la función anlar:
namiento de los elevalunas elgcuicos puede
provar lesiones graves,
+ Cie ls ventanillas siempre con precau-
én,
+ No permita que permanezca nadie ena zona
(elrecomido de as ventails,espeialmen-
te cuando estas se cere sin a función an
apisionamiente,
+ La furción antaprisionamiento no ipl
que os dedos u oras partes del cur
dan ser oprimidos cote e marco dí
tanllay se produzcan lesiones.
La función antiariionamiento también
anciens cuando se cran ls vent,
‘con 1 función de conto meant lave de
Problemas y
La funciön de bajada y subida automática no,
funciona
Side desemblna o se desanga a bated
2 vols sin eta ls ventanas complet en
16 ceras, a función de bajada Subida auto
mât se desactiva y hap que restablecer
= Conecte el encendido,
ere todas las puets y ventanas
~The dela teca dela entaila corresponden
hi aba yimantengaa en esta posición
durant algunos segundos,
= Suele tela, vuelva trade ela hacia ari
a ymantengala en esta posición. De sta or
ma restablece la función de bajada y subida
Sutomstica,
La función se puederestablece para una sola
ventanilla para varias aver
Cerrar as ventanilias sina función
antiaprisionamiento
= intente cera de nuevo l ventana tando de
la tel, sin star, antes de que transcoran
¿gunos segundos. ¡En un pequeño tramo del
recorrido del ventanilla función aniapi-
sionamiento no funcional
= Siel proceso e ire dura más de algunos se
‘undo, la función antiarisionamieno vuelve
score. La ventanila voVverd a detenerse
‘encuentra algurafesiterc o algún obstáculo
y 5 volver à ati auomatiamente
= Sila ventana sigues poder Erase, acu.
sun taller especialado 4
Techo decristal
Fig. 72 Enel revestmiento interior el techo: tela
Geil de crea,
Par designar el echo correcizo y deflector pa
Lateca(E tiene dos niveles, Primer nivel te
cho gest ena posición delecora total o por
‘almente, se abre of ira, Segundo nivel El
techo se ita automáticamente en a posición fi.
al correspondiente, Acdonando denuevo a ec.
la se detiene la función automática. >
Aperuray cer | 92
‘Ajustarlaposcién eflctra del echo de cris.
tal abrio y ceralo
_ Austr la posición deflector: Pulse la teca
porta zona > i, 72 @ hasta el primer ive
Función automatic: Pise a tecla por a zona
CD hasta el segundo vive,
= Cena lecho de ista situado en la posición
deflector: Pole tela por lana @ hata
primer nivel Función automática: Pulse la
ect por la ona (hast el segundo ne.
= Abel tec deci Presione a tecla enla
¡rección © hats el primer nivel Función av.
tomatic hasta la posición de confort: Presione
la tela enla dirección © hasta el segundo +
= Cena lecho de istak Presione a teta en
la dirección © hasta el primer nivel. Función
automática: Presione la tecla nl dirección
Dasa el segundo vive,
~ Detener o función automática durante la
apertura o el ire Presiona de nuevo la tecla
hacia atts (Oo hacia deante ©).
Ss za el tech de cítl de forma negl-
gente o in presta la debida atención e pue-
den produc lesiones graves. £
+ Abra 0 re el tech de tal unicamente.
leenlazona del
cuando nose encventigh
recordo delmismo. |
ave an ani podran Bogue
lo, pore moro So, cone
meena y cra acho deca.
icconcaretencendl elec de
amy
del conductor ni
fae! scomps
© Aviso
+ Para evtar daños, cuando as temperatuas
scan invernales, tie el hilo oa eve que
pudiera aber en el techo del vehicula antes de
bir el tech de cristal 0 de ajustar la posición
Getectora del misma,
+ Antes de abandonar el vehículo 0 en coso de
precipitaciones, re siempre el tech de
ist, Con el echo de cristal abieno 0 en a
posición dellectra, agua entra en a habité
Eu y puede dañar considerablemente ess
tema eléctrico. Como consecuencia se pueden
producir otros dados en el vehicula,
© Retre periódicamente, con a mano oun
1 aspirado, la hojarasca y eue objet su
tos que se depositen en leguas deltecho de
crit
© Sieltecho de cristal m funcion cria:
1° mente, tampoco lo harilafuncion amiapri
Slonamient,Acuda un ale especiizade,
Abrir y cerrar el techo de cristal con
la función de confort
Apertura y lore de contort
Eltecho de isl se puede abi) evar desde el
nero cola ave de vehiculo
2 Manténgs pulsada a ca de desbloqueo ola
ed de bloqueo dela le, El techo de cta
ia enla posición delectora 0 se ira.
= ehr sstene Kees Aces: Mantenga un
¿eso dufane algunos segundos sobre as
perce sepsora de bloqueo dea manila de
puerta hasta quese haya cerado el echo de
Esta > p89. 78.
= Para nertumpi a función suelte la teca de
desbloqueo ode bloqueo
{ome cere de contort se cierran todas ls ven
anillas delas puertas yeltecho de risa, Una
vez cerradas todas las ventanillas y lecho de
ist, parpadea todos los intermitentes una
er modo de contirmación,
Los estes relativos al manejo del tech dci
tals alta en el men Ape deeds del
La función antapisionamiento reduce el peligro
de que se produzcan maguladuras > À. Si te-
ho de casal encuen alguna dificultad ale
Frase, se volver bt inmediatamente,
4
tal abrio y ceralo
_ Austr la posición deflector: Pulse la teca
porta zona > i, 72 @ hasta el primer ive
Función automatic: Pise a tecla por a zona
CD hasta el segundo vive,
= Cena lecho de ista situado en la posición
deflector: Pole tela por lana @ hata
primer nivel Función automática: Pulse la
ect por la ona (hast el segundo ne.
= Abel tec deci Presione a tecla enla
¡rección © hats el primer nivel Función av.
tomatic hasta la posición de confort: Presione
la tela enla dirección © hasta el segundo +
= Cena lecho de istak Presione a teta en
la dirección © hasta el primer nivel. Función
automática: Presione la tecla nl dirección
Dasa el segundo vive,
~ Detener o función automática durante la
apertura o el ire Presiona de nuevo la tecla
hacia atts (Oo hacia deante ©).
Ss za el tech de cítl de forma negl-
gente o in presta la debida atención e pue-
den produc lesiones graves. £
+ Abra 0 re el tech de tal unicamente.
leenlazona del
cuando nose encventigh
recordo delmismo. |
ave an ani podran Bogue
lo, pore moro So, cone
meena y cra acho deca.
icconcaretencendl elec de
amy
del conductor ni
fae! scomps
© Aviso
+ Para evtar daños, cuando as temperatuas
scan invernales, tie el hilo oa eve que
pudiera aber en el techo del vehicula antes de
bir el tech de cristal 0 de ajustar la posición
Getectora del misma,
+ Antes de abandonar el vehículo 0 en coso de
precipitaciones, re siempre el tech de
ist, Con el echo de cristal abieno 0 en a
posición dellectra, agua entra en a habité
Eu y puede dañar considerablemente ess
tema eléctrico. Como consecuencia se pueden
producir otros dados en el vehicula,
© Retre periódicamente, con a mano oun
1 aspirado, la hojarasca y eue objet su
tos que se depositen en leguas deltecho de
crit
© Sieltecho de cristal m funcion cria:
1° mente, tampoco lo harilafuncion amiapri
Slonamient,Acuda un ale especiizade,
Abrir y cerrar el techo de cristal con
la función de confort
Apertura y lore de contort
Eltecho de isl se puede abi) evar desde el
nero cola ave de vehiculo
2 Manténgs pulsada a ca de desbloqueo ola
ed de bloqueo dela le, El techo de cta
ia enla posición delectora 0 se ira.
= ehr sstene Kees Aces: Mantenga un
¿eso dufane algunos segundos sobre as
perce sepsora de bloqueo dea manila de
puerta hasta quese haya cerado el echo de
Esta > p89. 78.
= Para nertumpi a función suelte la teca de
desbloqueo ode bloqueo
{ome cere de contort se cierran todas ls ven
anillas delas puertas yeltecho de risa, Una
vez cerradas todas las ventanillas y lecho de
ist, parpadea todos los intermitentes una
er modo de contirmación,
Los estes relativos al manejo del tech dci
tals alta en el men Ape deeds del
La función antapisionamiento reduce el peligro
de que se produzcan maguladuras > À. Si te-
ho de casal encuen alguna dificultad ale
Frase, se volver bt inmediatamente,
4
Compruebe por qué nose ha cerrado eltecho
dental
intente cea el echo de nuevo.
= Siel echo sigue sin poder crarse, cielo sin
la función antaprisionamiento,
¡Cerrar el techo de cristal sn a función
antiaprisionamiento
Presione htc Jenin direción O) asta el
segundo rive hasta que el techo se irre
completamente,
¡Eltechosederasin qu
ción antiprisionamiente!
= Sie echo sigue sin poder cerrarse, acuda à un
tale especializado,
intervenga a fun
‘ise sucht teca dante el ire, lecho de
‘ists bre automáticamente
+ No permita que permanezca nadie
delrecomido de tech, especialmente
foncona cuando cian ls ventas y
eh de ital con a fnción de contarte
¿lante a ave del vehiculo,
Eltechode cristal no e cera
= Eltecho de cristal goo funcion con e encen-
do conectado; Tas desconectar el encendi-
do, e echo de cristal todavia se puede abrir o
rar durante un breve espacio de tempo
Siempre y cuando no se ara a puerta de con
‘ductor ia del acompañante,
Volante
Ajustar la posición del volante
ED ie cere en
e en ea Ds
ig. 74 Enel volante: posción equaente ls 9
Ibe ho
Ajuste el volante antes de emprender la marcha y
únicamente con el vehículo detenido, > À
= Ti had abso dela palanca ig 73 D.
= Ajuste el volante de forma que pueda sujeto
(Con is dos manos poros ados, por su parte
exterior en a posición equivalente als 9 y los
3 horas > li, 1a con ls brazos lgeramente
Heonsdes,
= Presione palanca con fuerza hacia arriba
hasta que quede ras del guarmecdo dela co
urna de lección > À &
Volante | 92
dental
intente cea el echo de nuevo.
= Siel echo sigue sin poder crarse, cielo sin
la función antaprisionamiento,
¡Cerrar el techo de cristal sn a función
antiaprisionamiento
Presione htc Jenin direción O) asta el
segundo rive hasta que el techo se irre
completamente,
¡Eltechosederasin qu
ción antiprisionamiente!
= Sie echo sigue sin poder cerrarse, acuda à un
tale especializado,
intervenga a fun
‘ise sucht teca dante el ire, lecho de
‘ists bre automáticamente
+ No permita que permanezca nadie
delrecomido de tech, especialmente
foncona cuando cian ls ventas y
eh de ital con a fnción de contarte
¿lante a ave del vehiculo,
Eltechode cristal no e cera
= Eltecho de cristal goo funcion con e encen-
do conectado; Tas desconectar el encendi-
do, e echo de cristal todavia se puede abrir o
rar durante un breve espacio de tempo
Siempre y cuando no se ara a puerta de con
‘ductor ia del acompañante,
Volante
Ajustar la posición del volante
ED ie cere en
e en ea Ds
ig. 74 Enel volante: posción equaente ls 9
Ibe ho
Ajuste el volante antes de emprender la marcha y
únicamente con el vehículo detenido, > À
= Ti had abso dela palanca ig 73 D.
= Ajuste el volante de forma que pueda sujeto
(Con is dos manos poros ados, por su parte
exterior en a posición equivalente als 9 y los
3 horas > li, 1a con ls brazos lgeramente
Heonsdes,
= Presione palanca con fuerza hacia arriba
hasta que quede ras del guarmecdo dela co
urna de lección > À &
Volante | 92
Asientos y apoyacabezas
Elu deb el ast de pon dl
lante y un aust incorrecto delvolame pueden Asientos delanteros
provar eines graves o morales
1 Después de ajust, presione siempre la pa:
lanca >, 73 @ frmemene hacia ariba fier le
para que nose modifique la posición del vor
Tante ocidentalment durante lamarcho. A cominuación se decriben ls posiblidad de
No just nunca el volante durant a mar ajustedo los asientos delanteros, Asegúrese
cha: urante là marcha consatase que es Siempre de que os asentosesten ajustados co-
nécesai ajustarlo, detenga elvehiuloto- iectamente pig. 43.
‘mando las precauciones de seguridad ae:
cuadas y ajuste entonces el volante correct:
mente
En el siento puede haber mandos paa esto
mecánico combinados con mandos para el aust
cio.
+ Paca mir lución protectora dela Cosmos ano dette tn
bag frontal el conductor en caso de ac od
“dente, el olante deberá apuntar siempre en “sut deforma seta,
‘econ al tórax y nunca hacia lar.
2 Cone! inde reduci el peligro e sufi es
ses en caso de quese dispar el aibag fro
tal el cond
durante a conducción su
Jete siempre el vane por le ados, por 4
parte exterior, on as manos ena poi
‘equivalent alas 9 las 3 horas > o 74.
No sujet nunca el volante en a posición
hacia ade lo máximo posible
0 dl conducto se deberá ajustar de
quede una distancia minima de
tórax ol centro del volante.
bers ajustarse ongiudinaimen-
te de forma que el conductor pueda pisar a
fond los pedales on ls rode ieramen-
ve leionadasy que quede una distancia en
{tela zona dels rod y el tablet de is
mentos de, almenos, 10cm. Si ebido a
«condicionamiento: fics no puede mante.
ne esta distancia, acuda a un taller especial
ad para que, en aso necesario, se leven a
‘abo determinadas modificaciones especia.
les
+ No drcue nunca con el epaldo del asiento
úexcesiramenteincinado hacia trás. Cuanto
más nchnado hais ars et el respaldo del
sent, mayor sed elieso desu lso
os por llevar mal colocado el cinturón dese-
Quad er sentad en una posición inco-
fect.
+ No rel nunca con el respaldo de asiento
incinado hacia delante. ise disparate el ar
bag frontal podría lanzar el respaldo hacia
tds y lesiona los ocupantes delos sen
Elu deb el ast de pon dl
lante y un aust incorrecto delvolame pueden Asientos delanteros
provar eines graves o morales
1 Después de ajust, presione siempre la pa:
lanca >, 73 @ frmemene hacia ariba fier le
para que nose modifique la posición del vor
Tante ocidentalment durante lamarcho. A cominuación se decriben ls posiblidad de
No just nunca el volante durant a mar ajustedo los asientos delanteros, Asegúrese
cha: urante là marcha consatase que es Siempre de que os asentosesten ajustados co-
nécesai ajustarlo, detenga elvehiuloto- iectamente pig. 43.
‘mando las precauciones de seguridad ae:
cuadas y ajuste entonces el volante correct:
mente
En el siento puede haber mandos paa esto
mecánico combinados con mandos para el aust
cio.
+ Paca mir lución protectora dela Cosmos ano dette tn
bag frontal el conductor en caso de ac od
“dente, el olante deberá apuntar siempre en “sut deforma seta,
‘econ al tórax y nunca hacia lar.
2 Cone! inde reduci el peligro e sufi es
ses en caso de quese dispar el aibag fro
tal el cond
durante a conducción su
Jete siempre el vane por le ados, por 4
parte exterior, on as manos ena poi
‘equivalent alas 9 las 3 horas > o 74.
No sujet nunca el volante en a posición
hacia ade lo máximo posible
0 dl conducto se deberá ajustar de
quede una distancia minima de
tórax ol centro del volante.
bers ajustarse ongiudinaimen-
te de forma que el conductor pueda pisar a
fond los pedales on ls rode ieramen-
ve leionadasy que quede una distancia en
{tela zona dels rod y el tablet de is
mentos de, almenos, 10cm. Si ebido a
«condicionamiento: fics no puede mante.
ne esta distancia, acuda a un taller especial
ad para que, en aso necesario, se leven a
‘abo determinadas modificaciones especia.
les
+ No drcue nunca con el epaldo del asiento
úexcesiramenteincinado hacia trás. Cuanto
más nchnado hais ars et el respaldo del
sent, mayor sed elieso desu lso
os por llevar mal colocado el cinturón dese-
Quad er sentad en una posición inco-
fect.
+ No rel nunca con el respaldo de asiento
incinado hacia delante. ise disparate el ar
bag frontal podría lanzar el respaldo hacia
tds y lesiona los ocupantes delos sen
+ Mantenga siempre a mayor distancia posible
on respect al volante yal tablero de instru
+ Aste elasiento delantero siempre conecta
mente y vaya sempre sentado erguido con la
espalda pegadaal respaldo del siento. No
Coloque ninguna parte del cuerpo areca-
mente en lugar donde va montado el ir
bag 0 demasiado cerca del mismo.
2 nel casode os ocupantes de as plazas
seras aumenta el esge de que sufran lio»
ez graves no van sentados erguido, pues
los cinturones de seguridad n irn coca
dos corectamente,
Elajust incorrecto de os asientos puede pro.
voca accdentes y lesions graves,
+ Astelos asientos Unicamente cuando el ve
el vehículo, Además, a eliza
adopta una posición incorrecta
fee lécuico del sen
inesperadamente du-
podria provocar que se
ol dl vehículo y e produjeran
Accidents y lesiones. Asimismo se pueden pro
¿aci daños materials en ls componentes
cts delos asientos delanteros.
No ni laque nunca tapizados ni fundas
para los asientos en ls mandos elícricos de
No ut nunca tapizados fundas que no
hayan sido autorizados de forma expresa pa-
alos atentos de ste vehiculo.
se dejen mecheros en el vehicula, se podrian
dañar o encender inadvertidamente, Esto po-
(ia provocar quemaduras graves y daños enel
vencio.
+ Antes de ajustar un asiento, ssegúrese siem
LOS objetos con bordes alados pueden dañar ls
sente.
"Wo roce los asientos con objetos alados Los
objetos aad, como cremalleras, remaches
lenprendas de vestir o cinturones, pueden da-
Marla superficies. Los certes de velco aber.
104 también pueden provocar daños 4
Asientos y apoyacabezas | 95
on respect al volante yal tablero de instru
+ Aste elasiento delantero siempre conecta
mente y vaya sempre sentado erguido con la
espalda pegadaal respaldo del siento. No
Coloque ninguna parte del cuerpo areca-
mente en lugar donde va montado el ir
bag 0 demasiado cerca del mismo.
2 nel casode os ocupantes de as plazas
seras aumenta el esge de que sufran lio»
ez graves no van sentados erguido, pues
los cinturones de seguridad n irn coca
dos corectamente,
Elajust incorrecto de os asientos puede pro.
voca accdentes y lesions graves,
+ Astelos asientos Unicamente cuando el ve
el vehículo, Además, a eliza
adopta una posición incorrecta
fee lécuico del sen
inesperadamente du-
podria provocar que se
ol dl vehículo y e produjeran
Accidents y lesiones. Asimismo se pueden pro
¿aci daños materials en ls componentes
cts delos asientos delanteros.
No ni laque nunca tapizados ni fundas
para los asientos en ls mandos elícricos de
No ut nunca tapizados fundas que no
hayan sido autorizados de forma expresa pa-
alos atentos de ste vehiculo.
se dejen mecheros en el vehicula, se podrian
dañar o encender inadvertidamente, Esto po-
(ia provocar quemaduras graves y daños enel
vencio.
+ Antes de ajustar un asiento, ssegúrese siem
LOS objetos con bordes alados pueden dañar ls
sente.
"Wo roce los asientos con objetos alados Los
objetos aad, como cremalleras, remaches
lenprendas de vestir o cinturones, pueden da-
Marla superficies. Los certes de velco aber.
104 también pueden provocar daños 4
Asientos y apoyacabezas | 95
Ajustar los asientos delanteros.
A Tengaen cuenta A y O, al principi de este
capitulo, enla página 94.
Ajustar los asientos delanteros.
eléctricos
A Tengan cuento A y ©, rine
capitulo, enla página 9,
A continuación se describen todos los mandos
que puede lr seno. El amet deman:
dos puede varia en función élan del
Leyenda dein 75 |
"© Moditearaposcén dela palanca para ju
tal apoyo lumbar,
© Sin ejrcrfuera sobre pao et sen.
to, gar larva para star respaldo,
‘© Mover a palanca hacia aba o hala abi
pat lotro ur del siento; en case ne
© Thar de alone y desplaza el asien.
‘rab sotar'apaanc, agent tene que
east! 4
LO 04)
ot
e
Dee, rn CE
Selon ent, it sre y
PS
77 Mando enel sent delantero
facies apoyo tuba.
Si se cuenta cone equipamientocorespondien-
te, ene sistema infotainment se puede an.
acta posición del asiento aia lave del vehicle
5 pño.35,
Alustarlosasientos
Pulsando el mando en el sentido de a Mecha
1.76:
® se despar el asento hacia delante o hacia
ade,
Se ajrt la incinacén dela banqueta.
Se ube o sebaa el sente.
‘Se ajusta incnacién del respaldo.
sos
A Tengaen cuenta A y O, al principi de este
capitulo, enla página 94.
Ajustar los asientos delanteros.
eléctricos
A Tengan cuento A y ©, rine
capitulo, enla página 9,
A continuación se describen todos los mandos
que puede lr seno. El amet deman:
dos puede varia en función élan del
Leyenda dein 75 |
"© Moditearaposcén dela palanca para ju
tal apoyo lumbar,
© Sin ejrcrfuera sobre pao et sen.
to, gar larva para star respaldo,
‘© Mover a palanca hacia aba o hala abi
pat lotro ur del siento; en case ne
© Thar de alone y desplaza el asien.
‘rab sotar'apaanc, agent tene que
east! 4
LO 04)
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e
Dee, rn CE
Selon ent, it sre y
PS
77 Mando enel sent delantero
facies apoyo tuba.
Si se cuenta cone equipamientocorespondien-
te, ene sistema infotainment se puede an.
acta posición del asiento aia lave del vehicle
5 pño.35,
Alustarlosasientos
Pulsando el mando en el sentido de a Mecha
1.76:
® se despar el asento hacia delante o hacia
ade,
Se ajrt la incinacén dela banqueta.
Se ube o sebaa el sente.
‘Se ajusta incnacién del respaldo.
sos
Ajustar el apoyo lumbar
Pasando e mando ena 2003 correspondiente
19.7
@ Se arques el apoyo lumbar.
@ Sereras elarqueo del apoyo lumbar
O Se sube elapoyo lumbar.
O Se ba el apoye lumbar.
S Se utilizan 15 asientos delanteros eléctricos
deforma negigente o sin presta a debida
atenció, se pueden product sones graves.
1 Losasientos delanteros también se puede
jus eléctricamente con el encendido des-
conectado. No dee nunc en interior del
vehículo aningún nie ni a ninguna persona
que pueda precisar ayuda,
2 En caso de emergencia, interumpa el ajuste
eléctrico pulsando oro mando. 4
Para o dañar lo componenteseltcticosde os
asiento delanteros nose ponga de rolas
los mismos nisoretala bonqueto y el respaldo,
‘args excesivas concentrada en un ol punt,
+ Ajuste elasento vasero únicamente cuando
‘el yehicul est detenido, dado que delo
contrario se podra mover inesperadamente
durant à marcho, Además, al er ei
ajuste 5e adopta una posición incorrecta
+ Ajuste elasent rasero únicamente cuando
o se encuentre nage en la zona de ajuste
delmismo.
ro nun pare
{oboe igure serie de vel
pra peas mare aus des
rls tnpetts que potion la
Pis cas peris soe todo env:
Set estado de carga delo bates de 2 vol
tis es demasiado bajo, es posible queno se
pueda ajstar el asiento eléctricamente,
Sise pone. motor en marcha durante el
ajusté eletig delos asientos, este se ¡me
compis, a
Asientos traseros
introducción al tema
A continuación se décrien as posiblidades de
jste del siento trasero, Asegurese siempre de
que el asiento est ajustado correctamente
9.43
Elajust incorrecto del siento trasero puede
provocar accidents y lesiones graves.
he _ me re le
siones durante la marcha, el reposabrazos cen-
teal debers permanece siempre levantado, y l
portaobjeos, cerrado.
+ Cuando el teposatrazos central est bajado,
0 permita nunca que viaje nadie el laa
‘Central dl asiento trasero, siquiera un nie
fo. Se pueden suf lesiones graves por
sentado en una posición incorrecta.
‘No permita nunca que je nadie sentado
sobre el reposabrazos centra, nisiquiera un
io,
+ Cierre el poraobjetos únicamente cuando no
se encuentre nage enla ona de su econ
ES
© avr
Los objetos con bordes al pueden ar Lo
Asientos y apoyacabezas | 97
Pasando e mando ena 2003 correspondiente
19.7
@ Se arques el apoyo lumbar.
@ Sereras elarqueo del apoyo lumbar
O Se sube elapoyo lumbar.
O Se ba el apoye lumbar.
S Se utilizan 15 asientos delanteros eléctricos
deforma negigente o sin presta a debida
atenció, se pueden product sones graves.
1 Losasientos delanteros también se puede
jus eléctricamente con el encendido des-
conectado. No dee nunc en interior del
vehículo aningún nie ni a ninguna persona
que pueda precisar ayuda,
2 En caso de emergencia, interumpa el ajuste
eléctrico pulsando oro mando. 4
Para o dañar lo componenteseltcticosde os
asiento delanteros nose ponga de rolas
los mismos nisoretala bonqueto y el respaldo,
‘args excesivas concentrada en un ol punt,
+ Ajuste elasento vasero únicamente cuando
‘el yehicul est detenido, dado que delo
contrario se podra mover inesperadamente
durant à marcho, Además, al er ei
ajuste 5e adopta una posición incorrecta
+ Ajuste elasent rasero únicamente cuando
o se encuentre nage en la zona de ajuste
delmismo.
ro nun pare
{oboe igure serie de vel
pra peas mare aus des
rls tnpetts que potion la
Pis cas peris soe todo env:
Set estado de carga delo bates de 2 vol
tis es demasiado bajo, es posible queno se
pueda ajstar el asiento eléctricamente,
Sise pone. motor en marcha durante el
ajusté eletig delos asientos, este se ¡me
compis, a
Asientos traseros
introducción al tema
A continuación se décrien as posiblidades de
jste del siento trasero, Asegurese siempre de
que el asiento est ajustado correctamente
9.43
Elajust incorrecto del siento trasero puede
provocar accidents y lesiones graves.
he _ me re le
siones durante la marcha, el reposabrazos cen-
teal debers permanece siempre levantado, y l
portaobjeos, cerrado.
+ Cuando el teposatrazos central est bajado,
0 permita nunca que viaje nadie el laa
‘Central dl asiento trasero, siquiera un nie
fo. Se pueden suf lesiones graves por
sentado en una posición incorrecta.
‘No permita nunca que je nadie sentado
sobre el reposabrazos centra, nisiquiera un
io,
+ Cierre el poraobjetos únicamente cuando no
se encuentre nage enla ona de su econ
ES
© avr
Los objetos con bordes al pueden ar Lo
Asientos y apoyacabezas | 97
1 No roce los asientos con objets aiados Les Abatir elrespaldo del asiento trasero hacia
obeto aflados, como cremalleras, remaches — delante con a teta de desbloqueo
fen prendas de ver o cinturones, pueden Ga- — Baje el apoyacabezas hasta tope > pág. 3.
arias series. Los ces de velero = Tie del tel de desbloqueo fo 78 hae
Abiertos también pueden provocar daños. ___< ~ ciagelantey, al mismo tempo, abata les
pale hacia delante,
= La parte en cuestión del respald est desblo-
ques cuando seve la marca ro D).
Abat erespald del asiento trasero hacia
“delante desde el maletero conlas palancas de
desbloqueo (Variant)
= Baje el apoyacabezas hasta tope 3,
— Abra elportón del mateo.
= Tire dela palanca de desbloqueo de parte i-
quierda Hg 33 (Do derecha @deltespaso,
el siento aero en e sentido dea ich.
La parte esbloqueada del respalde abate
automáticamente hacia late
¿Dado ela, cire el portón del maléero.
El espaldo del siento trasero st desbloqueado,
cuando se vé lamarca roja > 9,78 @).
2 Tengaen cuenta Ay O, al principio de este
capitulo, enla página97.
Levanta elrespaldo del asiento trasero
(= Levante el respado y presiónel con ferza en
bloqueo hasta que encastre bien > À
= La marta coja @ no deber ers,
PA a,
ea
HA
a
een
en
en
aan
ae ee
ee
/ een
= Fuera dela ona del econido dl mismo.
ig. 79 En malo Ya palancas ar es
la 7 En nas Para que esintrones de seguridad delas
ee plazas traseras ofrezcan la protección nece-
Faria, tods las parts del respaldo delasien-
to trasero deberán siempre encastradas
Elrespaldo del asiento trasero está dividido y se
puede abi cada parte por separado hacia de: correctamente Est es especialmente in-
ee ee portate en el aso dei plaza central tase-
Fa Siuna persona va sentada en una plata. >
Cuando elrespaldo de asiento aero est bat 2 a
do, no permito que je nase en ls plazas co
rrespondienes (siquiera un io)
obeto aflados, como cremalleras, remaches — delante con a teta de desbloqueo
fen prendas de ver o cinturones, pueden Ga- — Baje el apoyacabezas hasta tope > pág. 3.
arias series. Los ces de velero = Tie del tel de desbloqueo fo 78 hae
Abiertos también pueden provocar daños. ___< ~ ciagelantey, al mismo tempo, abata les
pale hacia delante,
= La parte en cuestión del respald est desblo-
ques cuando seve la marca ro D).
Abat erespald del asiento trasero hacia
“delante desde el maletero conlas palancas de
desbloqueo (Variant)
= Baje el apoyacabezas hasta tope 3,
— Abra elportón del mateo.
= Tire dela palanca de desbloqueo de parte i-
quierda Hg 33 (Do derecha @deltespaso,
el siento aero en e sentido dea ich.
La parte esbloqueada del respalde abate
automáticamente hacia late
¿Dado ela, cire el portón del maléero.
El espaldo del siento trasero st desbloqueado,
cuando se vé lamarca roja > 9,78 @).
2 Tengaen cuenta Ay O, al principio de este
capitulo, enla página97.
Levanta elrespaldo del asiento trasero
(= Levante el respado y presiónel con ferza en
bloqueo hasta que encastre bien > À
= La marta coja @ no deber ers,
PA a,
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HA
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een
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/ een
= Fuera dela ona del econido dl mismo.
ig. 79 En malo Ya palancas ar es
la 7 En nas Para que esintrones de seguridad delas
ee plazas traseras ofrezcan la protección nece-
Faria, tods las parts del respaldo delasien-
to trasero deberán siempre encastradas
Elrespaldo del asiento trasero está dividido y se
puede abi cada parte por separado hacia de: correctamente Est es especialmente in-
ee ee portate en el aso dei plaza central tase-
Fa Siuna persona va sentada en una plata. >
Cuando elrespaldo de asiento aero est bat 2 a
do, no permito que je nase en ls plazas co
rrespondienes (siquiera un io)
yo tespaldo no esté Bien encstao, a
i aca co delante Junto con lt
fo en co deun frenar, una mana
nc un accident
+ Una mara roja Dinde qu el espaldo el
ent rase no ets encstrado, Com.
rue sempre que la maso no esté
run vile cuand el respa se ecuen-
tween posición vet
Cuando elrespald de siento trasero esté
batido ono este bien encastrado, no permi-
ta que viaje nadie en las passe correspon.
inte (m siquera un ño),
© Aviso
‘Size abate oe levanta el respaldo del asiento
traere de modo incontrolado sin prestar ater
ón, podria products daños en eu y
en otros obetos.
+ Antes de abatrelresaldo de asiento
hacia dame, just siempre ls asientos
Tanteos de arma que alos apoyacabezsniel
scolehado de sespald waserotopen ants
Apoyacabezas
A continuación se desctben las posibilidades de
jste y el desmontaje dels poyacabezas-Ase-
bres siempre de que los asientos estén just.
Gos correctamente > 999.43.
Todas as plazas estánquipadas con apoyacabe-
zs, El apoyacaberas cen! raser solo sta
reviso para a pla cel del asiento rasero,
Por eo, no lo monte enninguna otra pla,
Ajuste correcto delapoyacaberas
‘Aste elapoyacabezas de modo que el borde su-
Pecos del mismo quede aa altura dela parte su
Devore la cbeza, peo nunca por debo de los
js. Mantenga a parte seta dela cabeza
Siempre lo más cerca posible del apoyacabezas.
Ajuste delapoyacabezas en elcaso de
personas de poca estatura
Baje el apoyacabezas hasta el topeaunquela ca-
era quede por debajo del borde superior del
mismo, En la posición más baja puede que quede
un pequeño espacio ente el apoyacabezas ye
respaldo del asiento,
Ajuste del apoyacabezas en elcaso de
personas de gran estatu
Suba el apoyacabezas hasta el tope
Sie circus con el
quede ia atu de parte superior
‘ojos. Mantenga la parte traera de a cabeza
Ho más cerca posible del apoyacabezsycen-
ads.
ajuste nunca el apoyacabezas durante la
na
A desmontar y montar os apoyacabezas, evite
que open conta el sevestimiento interior det
ho, respaldo del asiento dette u otras
partes del vehiculo. Dela contra se pueden
roduc daños.
Asientos y apoyacabezas | 99
i aca co delante Junto con lt
fo en co deun frenar, una mana
nc un accident
+ Una mara roja Dinde qu el espaldo el
ent rase no ets encstrado, Com.
rue sempre que la maso no esté
run vile cuand el respa se ecuen-
tween posición vet
Cuando elrespald de siento trasero esté
batido ono este bien encastrado, no permi-
ta que viaje nadie en las passe correspon.
inte (m siquera un ño),
© Aviso
‘Size abate oe levanta el respaldo del asiento
traere de modo incontrolado sin prestar ater
ón, podria products daños en eu y
en otros obetos.
+ Antes de abatrelresaldo de asiento
hacia dame, just siempre ls asientos
Tanteos de arma que alos apoyacabezsniel
scolehado de sespald waserotopen ants
Apoyacabezas
A continuación se desctben las posibilidades de
jste y el desmontaje dels poyacabezas-Ase-
bres siempre de que los asientos estén just.
Gos correctamente > 999.43.
Todas as plazas estánquipadas con apoyacabe-
zs, El apoyacaberas cen! raser solo sta
reviso para a pla cel del asiento rasero,
Por eo, no lo monte enninguna otra pla,
Ajuste correcto delapoyacaberas
‘Aste elapoyacabezas de modo que el borde su-
Pecos del mismo quede aa altura dela parte su
Devore la cbeza, peo nunca por debo de los
js. Mantenga a parte seta dela cabeza
Siempre lo más cerca posible del apoyacabezas.
Ajuste delapoyacabezas en elcaso de
personas de poca estatura
Baje el apoyacabezas hasta el topeaunquela ca-
era quede por debajo del borde superior del
mismo, En la posición más baja puede que quede
un pequeño espacio ente el apoyacabezas ye
respaldo del asiento,
Ajuste del apoyacabezas en elcaso de
personas de gran estatu
Suba el apoyacabezas hasta el tope
Sie circus con el
quede ia atu de parte superior
‘ojos. Mantenga la parte traera de a cabeza
Ho más cerca posible del apoyacabezsycen-
ads.
ajuste nunca el apoyacabezas durante la
na
A desmontar y montar os apoyacabezas, evite
que open conta el sevestimiento interior det
ho, respaldo del asiento dette u otras
partes del vehiculo. Dela contra se pueden
roduc daños.
Asientos y apoyacabezas | 99
Ajustar los apoyacab
2 Tengo en cuenta Ay ©, al principio deste
«pital, enla página 99.
Fig. 80 Aust delos apoycabers deans.
Fin 81 sg as 2207 ces
Todas ff ER en sam
{51 lapoyosbers central vase
pre papas coma! alos tao
Por ello, no lo monte en ningüna otra plaza.
Alte tops
= Des abezaghaca ariba o hacia
Baer ec conespenden:
Keane
Sig 100 > Men nd lema de
12930.
— El apoyacabezas tiene que encastrar correct
mente en un posición
Ajustarla altura de los apoyacabezas traseros.
= Desplace el apoyacabezas haci aba o, la
vez que presiona la tecla 2119.91 @ aci
bajo e el sentido dea fecha corresponden:
e > A en invoducción al tema del pág. 9.
— El apoyacabezas tiene que encastar corea
mente en una posición.
2 Tenga on venta À y alpino
Copio, enla pin 9.
Fig. 8 Desmontaje delos apoyacabezas ware
Todas ls plazas están equipadas con apoyacabe-
108, Los apoyacabezas delantras están previstos
exclusivamente para los asientos delanteros y el
apoyacabezas central trasero paraa plaza contra
del asieto trasero. Por ell, no os monte en ni.
guna ota par. >
2 Tengo en cuenta Ay ©, al principio deste
«pital, enla página 99.
Fig. 80 Aust delos apoycabers deans.
Fin 81 sg as 2207 ces
Todas ff ER en sam
{51 lapoyosbers central vase
pre papas coma! alos tao
Por ello, no lo monte en ningüna otra plaza.
Alte tops
= Des abezaghaca ariba o hacia
Baer ec conespenden:
Keane
Sig 100 > Men nd lema de
12930.
— El apoyacabezas tiene que encastrar correct
mente en un posición
Ajustarla altura de los apoyacabezas traseros.
= Desplace el apoyacabezas haci aba o, la
vez que presiona la tecla 2119.91 @ aci
bajo e el sentido dea fecha corresponden:
e > A en invoducción al tema del pág. 9.
— El apoyacabezas tiene que encastar corea
mente en una posición.
2 Tenga on venta À y alpino
Copio, enla pin 9.
Fig. 8 Desmontaje delos apoyacabezas ware
Todas ls plazas están equipadas con apoyacabe-
108, Los apoyacabezas delantras están previstos
exclusivamente para los asientos delanteros y el
apoyacabezas central trasero paraa plaza contra
del asieto trasero. Por ell, no os monte en ni.
guna ota par. >
Desmontartos apoyacabezas delanteros
= Dado el aso, ae el apoyacabezas > À.
a desbloquea, introduzca unos objetos
planos (unas tarjetas de plástico, p.ej) entree
Tapizado delsespaldo y ls tapas dels barras
del apoyacadeos > 1.02 (O mientas una
segunda persona extrae el apoyacabezas com-
pietament.
Montar Los apoyacaberas delante
= Coloque el apayacabezas en a posición core
La encima de as quis del respaldo correspon
inte entroduzealoen elas.
resione el apoyacaberas hacia bajo hasta
que ls barras encastre
= Ajuste el apoyacaberas conforme alas indica:
Clones sobre a posición conecta en elasiento
pig. 9,
Desmontartos poyacaberas traseros
= esque irre de sainte are
a hada delete 0.08
= Suba e poches ats one A
= Pesta 6 De à ui ce apa
bere
Amine tempo presion ae ® menu
tna gunda persona lao ReDeS
mimar
Lane reside siento aer yen
cet coneeamente
Montar los apoyacabezas traseros
= Desbioque el respaldo de asiento raser)
DARIO hacia delante pág. 98.
4 Coloque elapoyacaveras enla posición corec-
a encima de as quis del respaldo cortespon-
iene einrodizaigen elas.
L- Baje elapoyacabezás ala vez que presionala
tech ®.
> Levante el respaldo dlpsiento trasero yen.
Estrie corectaménte
= NisteelapoyatiBetss conforme alas indica:
cones sabre la posición conecta en elasiento
> pig. 99.
15 cela con el apoyacabezas desmontado o
ajustado incorectamente, aumenta el iesgo de
sur lesiones graves 0 motale en caso de
dent, fenazesy maniobras bruscas.
+ Vijesiempre cone apoyacabezas montade
y ajustado correctamente.
+ Sise ha desmontado algún apoyacabezas,
vuela a mantra cuanto ante
pueda proteger adecuadamente
neuesten
aque
ocupante
© avr
A desmontar y montar os apoyacabezas, evite
que open conta el revestimiento interior dee
cho wonas piezas elvehíclo. Deo contrario
podia darse el revestimiento tr piezas del
Venu a
Funciones de los asientos
Fig-85 Reposabaus cetal aseroabaiie. >
Asientos y apoyacaberas | 101
= Dado el aso, ae el apoyacabezas > À.
a desbloquea, introduzca unos objetos
planos (unas tarjetas de plástico, p.ej) entree
Tapizado delsespaldo y ls tapas dels barras
del apoyacadeos > 1.02 (O mientas una
segunda persona extrae el apoyacabezas com-
pietament.
Montar Los apoyacaberas delante
= Coloque el apayacabezas en a posición core
La encima de as quis del respaldo correspon
inte entroduzealoen elas.
resione el apoyacaberas hacia bajo hasta
que ls barras encastre
= Ajuste el apoyacaberas conforme alas indica:
Clones sobre a posición conecta en elasiento
pig. 9,
Desmontartos poyacaberas traseros
= esque irre de sainte are
a hada delete 0.08
= Suba e poches ats one A
= Pesta 6 De à ui ce apa
bere
Amine tempo presion ae ® menu
tna gunda persona lao ReDeS
mimar
Lane reside siento aer yen
cet coneeamente
Montar los apoyacabezas traseros
= Desbioque el respaldo de asiento raser)
DARIO hacia delante pág. 98.
4 Coloque elapoyacaveras enla posición corec-
a encima de as quis del respaldo cortespon-
iene einrodizaigen elas.
L- Baje elapoyacabezás ala vez que presionala
tech ®.
> Levante el respaldo dlpsiento trasero yen.
Estrie corectaménte
= NisteelapoyatiBetss conforme alas indica:
cones sabre la posición conecta en elasiento
> pig. 99.
15 cela con el apoyacabezas desmontado o
ajustado incorectamente, aumenta el iesgo de
sur lesiones graves 0 motale en caso de
dent, fenazesy maniobras bruscas.
+ Vijesiempre cone apoyacabezas montade
y ajustado correctamente.
+ Sise ha desmontado algún apoyacabezas,
vuela a mantra cuanto ante
pueda proteger adecuadamente
neuesten
aque
ocupante
© avr
A desmontar y montar os apoyacabezas, evite
que open conta el revestimiento interior dee
cho wonas piezas elvehíclo. Deo contrario
podia darse el revestimiento tr piezas del
Venu a
Funciones de los asientos
Fig-85 Reposabaus cetal aseroabaiie. >
Asientos y apoyacaberas | 101
Ajustar el reposabrazos central delantero
Para levantar el seposabrazos, puise el otón de
desbloqueo y te delreporatrsos hacia ariba
en el sentido de la ticha 19,0% Dencastre
porencaste,
Par bajar el reposabrazos, re primero de ha:
cia ariba hasta elope. À continuation, je.
Par ajusor ongtuinalmente el reposabrazos,
despäceo completamente haca delante ene!
sentido de flecha @)0 completamente hacia
trás hasta que encastre.
Reposabrazes central trasero
En el respaldo dea plaza central rase puede
haber un reposabrazos abatible > 1,6%
Pas bja el repossbrazos, tre dellazo ene sen
{ido dela flecha > 0.85.
Para evantar el reposabrazos, presióclo hada
ariba y orcáolo en el respaldo del asiento hasta
top.
El reposabrazos centra podria imita la be
de movimientos de os brazos del conductor, lo
Que podía ar logaraacentes lines
+ No permita nunca que
sobre elreposabraros
‘ide Esta posición es
provocar lesiones grav
+ Hoc
Luces
Intermitentes
Conectar y de:
TER age a come rec
stad os teo: dea co
= Conecteeencendido.
— Muexalá palanca de os intermitentes y de a
uz désaretera > 19.06 desde la posición
ental aa posición deseada:
(0) Se conecta elintermitente derecho %
© Se coma etintermitente izquierdo €
1 site 1 plane enla posicion básica para des.
conectar elintermitene
Sicon os intermitentes conectados no suena una
Seta acústica, acuda à un tl especializado y
lite que se revise el vehículo
Intermitente de confort
Para utilizar el intermitente de confor, mueva la
palanca delos intermitentes y de ur de evr
tera hacia ariba o hacia abajo solo hasta el punto
en que altera resisencay entonces sulla El
intermitenteparpades te veces
Para desconectar elitemitent de confort an
tes de tiempo, mueva inmediatamente la palanca
en ieccón contara Posta el punto en que
otre resistencia y avé
1osintermitetes de conto se pueden activar y
desactivar enel mend use eu) del siste-
ma delnfotainment > pi 35
Para levantar el seposabrazos, puise el otón de
desbloqueo y te delreporatrsos hacia ariba
en el sentido de la ticha 19,0% Dencastre
porencaste,
Par bajar el reposabrazos, re primero de ha:
cia ariba hasta elope. À continuation, je.
Par ajusor ongtuinalmente el reposabrazos,
despäceo completamente haca delante ene!
sentido de flecha @)0 completamente hacia
trás hasta que encastre.
Reposabrazes central trasero
En el respaldo dea plaza central rase puede
haber un reposabrazos abatible > 1,6%
Pas bja el repossbrazos, tre dellazo ene sen
{ido dela flecha > 0.85.
Para evantar el reposabrazos, presióclo hada
ariba y orcáolo en el respaldo del asiento hasta
top.
El reposabrazos centra podria imita la be
de movimientos de os brazos del conductor, lo
Que podía ar logaraacentes lines
+ No permita nunca que
sobre elreposabraros
‘ide Esta posición es
provocar lesiones grav
+ Hoc
Luces
Intermitentes
Conectar y de:
TER age a come rec
stad os teo: dea co
= Conecteeencendido.
— Muexalá palanca de os intermitentes y de a
uz désaretera > 19.06 desde la posición
ental aa posición deseada:
(0) Se conecta elintermitente derecho %
© Se coma etintermitente izquierdo €
1 site 1 plane enla posicion básica para des.
conectar elintermitene
Sicon os intermitentes conectados no suena una
Seta acústica, acuda à un tl especializado y
lite que se revise el vehículo
Intermitente de confort
Para utilizar el intermitente de confor, mueva la
palanca delos intermitentes y de ur de evr
tera hacia ariba o hacia abajo solo hasta el punto
en que altera resisencay entonces sulla El
intermitenteparpades te veces
Para desconectar elitemitent de confort an
tes de tiempo, mueva inmediatamente la palanca
en ieccón contara Posta el punto en que
otre resistencia y avé
1osintermitetes de conto se pueden activar y
desactivar enel mend use eu) del siste-
ma delnfotainment > pi 35
"tiza incorrectamente les intermitentes, no
lados u olvidar desconectar puede con.
fundir otros usuarios de la vio Esto puede
Provoar accidentes y quese produzcan lesio-
res graves.
+ Señalce siempre los cambios de carly las
maniobras de adelantamiento yd gro con
13 debida antelación mediante los intermi-
tentes.
+ Desconecte el intermitente una vez finalizo
os cambio de carl y as maniobras de
© Lotintermitentes de emergencia también
© fancionan con el encendido desconectado.
© Agunos ajustes se pueden guardar enlas
22, cuentas de usuario de la función de perso:
nasal y se modifican a cambiar de cuenta de
suis à pág. 40, J
Alumbrado
Encender y apagar las luce
Pote a volando de sacs nasa
ane
Encender as luces
= Conecte el encendido.
= Give el mando delas luces ala posición cous
ponent:
AO. Conexión automática dea lu de cruces La
luz de cruce se enciende y se apaga en fun
bn dela luminosidad ambienta yde la
imatoiogio > À, > p89. 104
Lux deposición y luces diurnas encendidas
DE ampotostuadoen el mando se enden
de en ere.
go Wise ere encens
Apagar las luces
= Desconecte lenge,
~ Gire elmando delasiuces al posición cones
pondiente:
0 Lasluces extn apagados
AMD unción "Leaving om fiuminaien
nero de orientación) puede estar activa
69 pig, 108.
Lux deposición o lu de estacionamiento à
BE ambos lados encendida > pág. 107. El sim
Bolo situado enel mando e enciende en
verde
go Bt ee apgad ins ote
permanezca enla ceradun de encendido
(ven vehiculos con el sistema Keyess
‘Access, mientas a puesta del conductor
permanerc cerrado, la lu deposición per
mmaneceráencendi,
sees divas
Las ces diurnas, montados en función del qui
pamiento, puedan aumento visbladad deve.
culo cuando se cu por el ía
Lasluces diurnas se encienden cadaver que se
«conecta e encendido 3 el mando de ls luces se
encuentra enla posición 0, <0 AMO se de
ects luminosidad
Lasluces diurnas no pueden encenderse ni apa-
gate manualmente.
Sila vi no est bien lumina yoo usuaris
dela misma no ven el vehicule slo lo ven
(on dilicultad, pueden producirse accidents
lesiones graves.
+ Los asistentes de luces son slo sistemas au
lares, el conductores el responsable de
que estén encendidas as lues correctas
+ Encienda siempre a uz de cruce en caso de
lados u olvidar desconectar puede con.
fundir otros usuarios de la vio Esto puede
Provoar accidentes y quese produzcan lesio-
res graves.
+ Señalce siempre los cambios de carly las
maniobras de adelantamiento yd gro con
13 debida antelación mediante los intermi-
tentes.
+ Desconecte el intermitente una vez finalizo
os cambio de carl y as maniobras de
© Lotintermitentes de emergencia también
© fancionan con el encendido desconectado.
© Agunos ajustes se pueden guardar enlas
22, cuentas de usuario de la función de perso:
nasal y se modifican a cambiar de cuenta de
suis à pág. 40, J
Alumbrado
Encender y apagar las luce
Pote a volando de sacs nasa
ane
Encender as luces
= Conecte el encendido.
= Give el mando delas luces ala posición cous
ponent:
AO. Conexión automática dea lu de cruces La
luz de cruce se enciende y se apaga en fun
bn dela luminosidad ambienta yde la
imatoiogio > À, > p89. 104
Lux deposición y luces diurnas encendidas
DE ampotostuadoen el mando se enden
de en ere.
go Wise ere encens
Apagar las luces
= Desconecte lenge,
~ Gire elmando delasiuces al posición cones
pondiente:
0 Lasluces extn apagados
AMD unción "Leaving om fiuminaien
nero de orientación) puede estar activa
69 pig, 108.
Lux deposición o lu de estacionamiento à
BE ambos lados encendida > pág. 107. El sim
Bolo situado enel mando e enciende en
verde
go Bt ee apgad ins ote
permanezca enla ceradun de encendido
(ven vehiculos con el sistema Keyess
‘Access, mientas a puesta del conductor
permanerc cerrado, la lu deposición per
mmaneceráencendi,
sees divas
Las ces diurnas, montados en función del qui
pamiento, puedan aumento visbladad deve.
culo cuando se cu por el ía
Lasluces diurnas se encienden cadaver que se
«conecta e encendido 3 el mando de ls luces se
encuentra enla posición 0, <0 AMO se de
ects luminosidad
Lasluces diurnas no pueden encenderse ni apa-
gate manualmente.
Sila vi no est bien lumina yoo usuaris
dela misma no ven el vehicule slo lo ven
(on dilicultad, pueden producirse accidents
lesiones graves.
+ Los asistentes de luces son slo sistemas au
lares, el conductores el responsable de
que estén encendidas as lues correctas
+ Encienda siempre a uz de cruce en caso de
La luz deposición yla luz iuma independiente
Io alumbran lo suticiente como par mir
bien la vi y ser vist por otros usuarios dela
+ Encienda siempre a uz de cruce en caso de
oscuridad, precipitaciones mala visitas.
+ Las uces tasers no están incluidas en as
luces duras. Un vehículo sin las luces ase-
as encendidas no puede ser st pr ls de
más usarios de la vi en aso de oscuridad,
precipitaciones o mala vida.
{La conesion automática dea luz de cue
(MU) enciende yapaga la uz de cruce única
mente cuando vara la luminosidad
+ Encaso de condiciones cimatolgicas espe
ciales pen caso denieba, encienda ma-
ualmente la luz de ere
© Alengrana la marcha atrás luz de cuna
estática e enciendo à ambos lados del ve:
culo para uminar mejo el enocno durante a
maniobra.
Laslucesaninicla se pueden encender estando
el mando dels luces enla sición AMD, »= (ur
deposición o 1D uz de cruce an el encendido
conca:
= Encender los ars antiieba #0: Te SELS
lds luces >, hasta el primer encas-
WRI testigo de contro ¿Ds enciende en
werde en el mando,
Encender luz trasera antiniebla Tiro del
mando dels luces hasta tope. El testigo de
Control Öse enciende en amailoen eu
‘ode natumentos,
Par apagar ns ees antineba, presione el
mando de as ces hacia dentro o gel ala
posición 0.
Cuando, con a coneión automática de a
lu de cruce MIO conectada, se encienden
1ostarosantinicla © la lr tara antiniebla,
también e enciende la ur de cuce Independien:
tement de la luminosidad ambiental
a
Funciones de las luces
Lux deposición
Cuando a luz de posición e está encendida, se
encienden as ces deposición elos ds ao,
determinadas zonas de los grupos ópticos ase:
195,1 luz de matrícula, asícomo la luz els tec-
las dela consola central y de as teca el able
10 de instrumentos Sie encendido está conecta
do, se encienden adicionalmente as luces dur
Sicon el encendido desconectado no seboquea.
«vehiculo desde el estero Wanscuindosapten,
10 minutos se conecta automáticamente a ME
de estacionamiento ambos dos del vale
para recia licitación de aber de
12 voles > pig 107.
Conexión automática de atu de eruee AO
¡Cúando laconexión automática de a uate cru
fe MID está conectacs,etalumbrado del venis
lo yl uminación elos insramentos y los man
os se encienden y se apagan en función de as
«condiciones de uz existentes. Cuando ls luces
‘stn encendidas el tesugo de control se enien
deen amarlo.
A outemsica eu de ee sto
tra lan sur oe sane pede de
carte coin oda sun
in tl Gretta consu
Sipe cena cone equgumintconeprdien-
te ene mens sere esters de
Dome sepudeoimareimemeioce
manne de hr deco
Spin
Lux de curva estática
A girar entamente o en curvas muy cerradas, e
enciende una luz de curva estática
Luz deu db (FSI
La de cra dinámica permite ua minación
Sima de leads st si fanden coo
coc ones de à ece MIO
tsi conetna ys mie pen
im emo
Sise cena cone emipaienocomspenie:
se br sad pda sc y
char en clmend (oa aia erstens
e inotainment > 989. 35
Io alumbran lo suticiente como par mir
bien la vi y ser vist por otros usuarios dela
+ Encienda siempre a uz de cruce en caso de
oscuridad, precipitaciones mala visitas.
+ Las uces tasers no están incluidas en as
luces duras. Un vehículo sin las luces ase-
as encendidas no puede ser st pr ls de
más usarios de la vi en aso de oscuridad,
precipitaciones o mala vida.
{La conesion automática dea luz de cue
(MU) enciende yapaga la uz de cruce única
mente cuando vara la luminosidad
+ Encaso de condiciones cimatolgicas espe
ciales pen caso denieba, encienda ma-
ualmente la luz de ere
© Alengrana la marcha atrás luz de cuna
estática e enciendo à ambos lados del ve:
culo para uminar mejo el enocno durante a
maniobra.
Laslucesaninicla se pueden encender estando
el mando dels luces enla sición AMD, »= (ur
deposición o 1D uz de cruce an el encendido
conca:
= Encender los ars antiieba #0: Te SELS
lds luces >, hasta el primer encas-
WRI testigo de contro ¿Ds enciende en
werde en el mando,
Encender luz trasera antiniebla Tiro del
mando dels luces hasta tope. El testigo de
Control Öse enciende en amailoen eu
‘ode natumentos,
Par apagar ns ees antineba, presione el
mando de as ces hacia dentro o gel ala
posición 0.
Cuando, con a coneión automática de a
lu de cruce MIO conectada, se encienden
1ostarosantinicla © la lr tara antiniebla,
también e enciende la ur de cuce Independien:
tement de la luminosidad ambiental
a
Funciones de las luces
Lux deposición
Cuando a luz de posición e está encendida, se
encienden as ces deposición elos ds ao,
determinadas zonas de los grupos ópticos ase:
195,1 luz de matrícula, asícomo la luz els tec-
las dela consola central y de as teca el able
10 de instrumentos Sie encendido está conecta
do, se encienden adicionalmente as luces dur
Sicon el encendido desconectado no seboquea.
«vehiculo desde el estero Wanscuindosapten,
10 minutos se conecta automáticamente a ME
de estacionamiento ambos dos del vale
para recia licitación de aber de
12 voles > pig 107.
Conexión automática de atu de eruee AO
¡Cúando laconexión automática de a uate cru
fe MID está conectacs,etalumbrado del venis
lo yl uminación elos insramentos y los man
os se encienden y se apagan en función de as
«condiciones de uz existentes. Cuando ls luces
‘stn encendidas el tesugo de control se enien
deen amarlo.
A outemsica eu de ee sto
tra lan sur oe sane pede de
carte coin oda sun
in tl Gretta consu
Sipe cena cone equgumintconeprdien-
te ene mens sere esters de
Dome sepudeoimareimemeioce
manne de hr deco
Spin
Lux de curva estática
A girar entamente o en curvas muy cerradas, e
enciende una luz de curva estática
Luz deu db (FSI
La de cra dinámica permite ua minación
Sima de leads st si fanden coo
coc ones de à ece MIO
tsi conetna ys mie pen
im emo
Sise cena cone emipaienocomspenie:
se br sad pda sc y
char en clmend (oa aia erstens
e inotainment > 989. 35
= Desconecte el encendido y vuelva aconectar-
wo
ela lave dela ceradurade en — Sie! problema cantinüa acuda a un taller +
candy se are la puerta del conductor, suenan pecialzado,
‘nas señales de advetencia en os casos quese
describen continuación: Luz de curva dinámica.
= Siestáconectodo lo lu de estaconamiento, E2Iuzdecura dinámica o funciona cuando el
modo vie está activado > pág, 11
= Siestá encendido lu de posición as ola ux ode ine est activado > pio. 110:
aa oe Envetícuos con sleción del pei de conduc
ción, el peri selecionado puede ini enel
on a función "Coming Home” actvada,alaban- — Comportamiento delablámparassutodirecciona-
¡onar el vehículo no sonar ninguna señalacist- jes por ejemplo, enel perlidaconducción Eco
pa nr de que einer sE decimo deta dam
ios
En caso de averase ll e curva, agar Uno,
Algunos ajustes se pueden guardaren'as —— indicación a espeto nl parall del curo.
cuentas de usuario e a función de perso deinélumentos.Acuda aun tall especazado.
aleación y se modifican al cambiar de cuenta de
ato pg. 40 Là Asistente dinámico de tuzde carretera.
nas siguientes situaciones elasistene inämi
coder de carretera se comporta como el asi
tented uz de cametera normaly conecta y de:
Problemas y soluciones oneetal uz de caretta utomslicamente:
control delos intermitentes = SÍlalvzdecurva inc est desactivada,
Sialguno dels intermitentes dl vehiculona > _ Si modo vije est activado > pág 110.
funciona, el testigo de contol parpadea auna. (= vehicular con eleción del pere conduc:
velocidad dos veces superior lana. ción: Set seleccionado el peri Eo, 4
Etes de contol pe
= Compras A
orde cosida
= Sie rooms combs, acuda au tala
secte
Diarias e amade et tit
‘ay una ave total o paca nl lumibiado del
cu
El testgo de conto se enciende en amarlo.
Luz de carretera
- Compruebe el alumbrado y, dad el caso, sus
tua a lámpara en evestcn > pie, 235.
sie! problema conti acuda a un alr es
peciaizado.
© vedi ee sensor de via yde uz
Con el mando delasluces enla posición AMO el
ahumbrado de vehiculo no se endende 099968
automstiamente. Fig 88 Enel dozier de coma de direc
EStesigo de conuolseendendeenamaril, A PE de memes ble
Laces |”
wo
ela lave dela ceradurade en — Sie! problema cantinüa acuda a un taller +
candy se are la puerta del conductor, suenan pecialzado,
‘nas señales de advetencia en os casos quese
describen continuación: Luz de curva dinámica.
= Siestáconectodo lo lu de estaconamiento, E2Iuzdecura dinámica o funciona cuando el
modo vie está activado > pág, 11
= Siestá encendido lu de posición as ola ux ode ine est activado > pio. 110:
aa oe Envetícuos con sleción del pei de conduc
ción, el peri selecionado puede ini enel
on a función "Coming Home” actvada,alaban- — Comportamiento delablámparassutodirecciona-
¡onar el vehículo no sonar ninguna señalacist- jes por ejemplo, enel perlidaconducción Eco
pa nr de que einer sE decimo deta dam
ios
En caso de averase ll e curva, agar Uno,
Algunos ajustes se pueden guardaren'as —— indicación a espeto nl parall del curo.
cuentas de usuario e a función de perso deinélumentos.Acuda aun tall especazado.
aleación y se modifican al cambiar de cuenta de
ato pg. 40 Là Asistente dinámico de tuzde carretera.
nas siguientes situaciones elasistene inämi
coder de carretera se comporta como el asi
tented uz de cametera normaly conecta y de:
Problemas y soluciones oneetal uz de caretta utomslicamente:
control delos intermitentes = SÍlalvzdecurva inc est desactivada,
Sialguno dels intermitentes dl vehiculona > _ Si modo vije est activado > pág 110.
funciona, el testigo de contol parpadea auna. (= vehicular con eleción del pere conduc:
velocidad dos veces superior lana. ción: Set seleccionado el peri Eo, 4
Etes de contol pe
= Compras A
orde cosida
= Sie rooms combs, acuda au tala
secte
Diarias e amade et tit
‘ay una ave total o paca nl lumibiado del
cu
El testgo de conto se enciende en amarlo.
Luz de carretera
- Compruebe el alumbrado y, dad el caso, sus
tua a lámpara en evestcn > pie, 235.
sie! problema conti acuda a un alr es
peciaizado.
© vedi ee sensor de via yde uz
Con el mando delasluces enla posición AMO el
ahumbrado de vehiculo no se endende 099968
automstiamente. Fig 88 Enel dozier de coma de direc
EStesigo de conuolseendendeenamaril, A PE de memes ble
Laces |”
= Conecte e encendido y encienda aur de ru-
= Muevala palanca delos intermitentes y ela
luz de caretera desde la posición cenval a
posición deseada:
O Se enciende la luz decareten.
© Se acionan as álaga de luz ose apaga la
lu de career, Los réfogos de Luz permane-
cen encendidas mientas se tre de la pains
Cuando laz de carretera. ls rfagas de uz es
tán encendidas, e enciende e tstigo de contra
azul HO en el cadio de instrumentos,
Asistente deluz decametera
En función el equipamiento, el vehiculo puede
estar equipado con un asistente nómico de loz
Ge carretera > pág. 106
Sila lr de carter nose utlizacorectame
to, podian products accidentes y lesiones
faves porque puede dista y deslumbrar o
ros usuaris dela vi. El
de luz dec
tem
retera
Elasctente de lu de carta evita automática:
mente el deslumbramiento de ls vehiculos de
{ectados que clan en sentido contrario o por
delante en el mismo sentido Además, norma
mente el asien ejuz de carretera detectas
Zonas que están Tüminadas y desconecta luz
de cartera al pasa, p.ej, por pobacones.
El sente consct alu de cafrtera automôt
camente a partir de una velocidad de apro.
OKI (37 mon) y la desconecta velocidades
interes aprox. 30 km/h (Bmp) dentro de
las imitadores de sistema y e función delas
condiciones ambientales y dela cculación, así
como dela velocidad > À
Existen dos versiones de asistente de ur de ca-
= Asistente de ue decaretra Light Assis El
stent de luz de career conecta deco:
fect ur decoretera automáticamente
Cuando detecta otros usuaris de vi
= Asistente dinámico de luz de carretera [Djna+
mic Light Ai) > pag, 106
Sise cuenta cone equipamiento correspondien-
te, el asistente de lu de Crete se puede ac.
vary desactvarenel mend (lasts dette) del
"stoma de nfotalnment > 939.35
Conectarelasistente deluzde carretera
= Conecte el encendido y end auto
dela uz decruce AJO,
= Partiendo dela posición básica presio pa
Tanca de os Intermitente yde lat de care.
era hacia deln,
Cuando el asstentedó uz de carretera está co
nectado 68 enciende el esto de conto! HD cn
Ia pantaladelvadro de intrumentos.
Desconectar el aistente de luz de carretera
= Tie had as de a palanca els inermi-
rente lalo de creta
JOBIEN: desconecte a conexión automática de
ali de cruce AM.
= ORIEN: desconecte el encendido.
— OBIEN:presione a palanca dels inermiten-
es y de al de carretera aci delante ara
lencender manusimente la luz de career
"Asistente dinámico de luz de carretera
(Dynamic Light Assist)
Elasctente dinámico de loz de cretera mina
la calzada y sus márgenes al máximo. Al mismo
tiempo evita el deslumbramiento delos vehiculos
que enclan por delante enel mismo sentido y
¿elos queiculan en sentido contrario. Con ayu
a de una cámara, e sistema detecta tos wi
ios dela vi, ai come la distancia la que seen.
uentran con respect al vehiculo, y cubre una
¿determinada zona delos wos Sıya nose puede
vir el destumbramiento de los at usuarios
¿ela via, se desconecta automáticamente luz
de careta
Limitaciones del sistema
Enos siguientes casos hay que desconectar la
luz decaretera manualmente porque el asisten
te deur de carter no l desconectar tiem.
po 00018 desconectar en absoluto:
= Muevala palanca delos intermitentes y ela
luz de caretera desde la posición cenval a
posición deseada:
O Se enciende la luz decareten.
© Se acionan as álaga de luz ose apaga la
lu de career, Los réfogos de Luz permane-
cen encendidas mientas se tre de la pains
Cuando laz de carretera. ls rfagas de uz es
tán encendidas, e enciende e tstigo de contra
azul HO en el cadio de instrumentos,
Asistente deluz decametera
En función el equipamiento, el vehiculo puede
estar equipado con un asistente nómico de loz
Ge carretera > pág. 106
Sila lr de carter nose utlizacorectame
to, podian products accidentes y lesiones
faves porque puede dista y deslumbrar o
ros usuaris dela vi. El
de luz dec
tem
retera
Elasctente de lu de carta evita automática:
mente el deslumbramiento de ls vehiculos de
{ectados que clan en sentido contrario o por
delante en el mismo sentido Además, norma
mente el asien ejuz de carretera detectas
Zonas que están Tüminadas y desconecta luz
de cartera al pasa, p.ej, por pobacones.
El sente consct alu de cafrtera automôt
camente a partir de una velocidad de apro.
OKI (37 mon) y la desconecta velocidades
interes aprox. 30 km/h (Bmp) dentro de
las imitadores de sistema y e función delas
condiciones ambientales y dela cculación, así
como dela velocidad > À
Existen dos versiones de asistente de ur de ca-
= Asistente de ue decaretra Light Assis El
stent de luz de career conecta deco:
fect ur decoretera automáticamente
Cuando detecta otros usuaris de vi
= Asistente dinámico de luz de carretera [Djna+
mic Light Ai) > pag, 106
Sise cuenta cone equipamiento correspondien-
te, el asistente de lu de Crete se puede ac.
vary desactvarenel mend (lasts dette) del
"stoma de nfotalnment > 939.35
Conectarelasistente deluzde carretera
= Conecte el encendido y end auto
dela uz decruce AJO,
= Partiendo dela posición básica presio pa
Tanca de os Intermitente yde lat de care.
era hacia deln,
Cuando el asstentedó uz de carretera está co
nectado 68 enciende el esto de conto! HD cn
Ia pantaladelvadro de intrumentos.
Desconectar el aistente de luz de carretera
= Tie had as de a palanca els inermi-
rente lalo de creta
JOBIEN: desconecte a conexión automática de
ali de cruce AM.
= ORIEN: desconecte el encendido.
— OBIEN:presione a palanca dels inermiten-
es y de al de carretera aci delante ara
lencender manusimente la luz de career
"Asistente dinámico de luz de carretera
(Dynamic Light Assist)
Elasctente dinámico de loz de cretera mina
la calzada y sus márgenes al máximo. Al mismo
tiempo evita el deslumbramiento delos vehiculos
que enclan por delante enel mismo sentido y
¿elos queiculan en sentido contrario. Con ayu
a de una cámara, e sistema detecta tos wi
ios dela vi, ai come la distancia la que seen.
uentran con respect al vehiculo, y cubre una
¿determinada zona delos wos Sıya nose puede
vir el destumbramiento de los at usuarios
¿ela via, se desconecta automáticamente luz
de careta
Limitaciones del sistema
Enos siguientes casos hay que desconectar la
luz decaretera manualmente porque el asisten
te deur de carter no l desconectar tiem.
po 00018 desconectar en absoluto:
En is insficentementeiluminadasconse-
Pas muy eiectantes.
= Enel caso de usuarios de avia on unalum-
brad insuicente p.ej peones o cilitas
En aus cer, cuando el wien en senti
do comraño est parcialmente oculto en ls
Subidas pronunciadas en as bajadas
= Enns is con tri en sentido contrario y
con all de protección central cuando econ-
{ctor puede ver con holgura por encima de
ella, 9.) el conductor de un camión.
= En caso de reba, nieve precipitaciones in
= En so de remalinos de pavo o are.
= Encaso de que el parabrisas esté dañado ene
campo de visón de lacámara
= Siel campo de vision de la cámara está empa-
ado, sui o cubero on sigan adhesivo, ie
wohl
= Sila cimara está averiads oia almentación
de carente se ha nterumpid,
No permita que el mayor confort que po
ions elasstente de lu e cavetera le indus
+ No cuba el campo de visin de a cámara
+ Compruebe con regulridad que el parabrisas
‘no esté dañado por la zona del campo de vr
© Sienia zona de influencia dela cámara hay
objetos que Ian lu, . lun sistema
de navegación port, puede vers afectado e
Funcionamiento del asistente de ur de cartera. <
Luz de estacionamiento
jonectar y
i. 29 Ence indo izqieto dela columna de ire
tana eos imermienes yd nur deca
Conectarta luz de estacionamiento en un solo
lado del vehíclo
‘cuando se conect la uz de estacionamiento, se
enciende la lr de posición delantera y dete
adas zonas del grupo óptico raser del ado co
rrespondiente del vecu:
= Desconectel encendido.
= Mueralapolnca de os intermitentes yde is
luz decaretra desde la posición central la
posición deseada:
(O) Se conetala tr de estacionamiento dere
cho.
(O) Se conecta a uz de estaionamientoizquier-
ES >
Luces | 107
Pas muy eiectantes.
= Enel caso de usuarios de avia on unalum-
brad insuicente p.ej peones o cilitas
En aus cer, cuando el wien en senti
do comraño est parcialmente oculto en ls
Subidas pronunciadas en as bajadas
= Enns is con tri en sentido contrario y
con all de protección central cuando econ-
{ctor puede ver con holgura por encima de
ella, 9.) el conductor de un camión.
= En caso de reba, nieve precipitaciones in
= En so de remalinos de pavo o are.
= Encaso de que el parabrisas esté dañado ene
campo de visón de lacámara
= Siel campo de vision de la cámara está empa-
ado, sui o cubero on sigan adhesivo, ie
wohl
= Sila cimara está averiads oia almentación
de carente se ha nterumpid,
No permita que el mayor confort que po
ions elasstente de lu e cavetera le indus
+ No cuba el campo de visin de a cámara
+ Compruebe con regulridad que el parabrisas
‘no esté dañado por la zona del campo de vr
© Sienia zona de influencia dela cámara hay
objetos que Ian lu, . lun sistema
de navegación port, puede vers afectado e
Funcionamiento del asistente de ur de cartera. <
Luz de estacionamiento
jonectar y
i. 29 Ence indo izqieto dela columna de ire
tana eos imermienes yd nur deca
Conectarta luz de estacionamiento en un solo
lado del vehíclo
‘cuando se conect la uz de estacionamiento, se
enciende la lr de posición delantera y dete
adas zonas del grupo óptico raser del ado co
rrespondiente del vecu:
= Desconectel encendido.
= Mueralapolnca de os intermitentes yde is
luz decaretra desde la posición central la
posición deseada:
(O) Se conetala tr de estacionamiento dere
cho.
(O) Se conecta a uz de estaionamientoizquier-
ES >
Luces | 107
Conectarta tz de estacionamiento en ambos.
lados del vehículo
Cuando se conecta alu de estacionamiento a
ambos lados del vehkulo, se encienden las luces
de posición en os dos faros y determinadas
Zonas delos grupos épices raser:
= Con el encendido conectado, gire el mando de
lasluces la posición ve.
= Desconecte el encendido,
= Bloque el vehiculo desde fuera,
Desconexión automática dela luzde posición
0 de a ur de estacionamiento
Sia capacidad e a bateria noes sufciene para
que la uz de posición 01a lu de estacionamiento
permanezca encendida durante 2 horas, a bate-
fis de12 vols puede descargarse tanto queno
fea posible poner el motor en marcha > À
Sit vehicule permanece estacionado durante
más de 2horasy detecta que la bateria tien po
cg, desconecta laz de posición ola dees
Garenne pra qu ns pueda poner e
Se deja el vehiculo estaciona
lo suiiente con as luces o
ros usuarios de a viano
con acc, pueden
lesiones graves
+ Estacone e vehicula
ura y com ls luces
eng en cuenta las is
Funciones "Coming Home” y
"Leaving Home” (iluminación
exterior de orientación)
Las funciones "Coming Home” y "Leaving Home”
flumiran el entorno más próximo al vehículo a
subry Dojo del mismo en case de oscuridad.
La función Coming Home” se activa manual
mente. La función “Leaving Home”, por el con
ri, se conola automáticamente mediante un
sensor de via y delve,
En el menú EEE del sistema de nto
tainment se puede ajustar la duración el retardo
de pagado dels luces, as como actor y de
activarla función 49,35
Activar la función “Coming Hom
= Desconectel encendido
= Accionelasálags de BE apr 1 se.
‘undo,
La luminación “Coming Home de conectaal
bra puerta de! conductor. lretordo de ape-
ado delas lies comienza cuand se ler la
¡lima puerta del Veco incida el portón del
moler
Desactivarlafurción “Coming Home”
= Se desactvagutomaticamente una ver tans-
unido el tempo ajustado para! retardo de
pagado dele luces
OBEN: se desactivo automáticamente si
apr 30 segundos después de haber activado
Ja función, sun está abierta algun puerta de
Vehiculo 0 el portón dei maetro
= OBTEN gire el mando de suceso poi
ción 0:
Sosa
conecte el encendido.
Activarla función “Leaving Home”
= Desbloques el vehículo (e mondo de as luces
tiene que encontrarse ena posición AMD y el
senso de via y de uz detectar oscuridad)
Desactivarla función “Leaving Home’
= Se desactiva automáticamente una ve trans
unido el tiempo del retardo de apagado de
dances
= OBIEN:bioquee el vehículo.
= OBIEN: gr el mando de suceso poi
ción 0.
- opr
conecte e encendido.
© Algunos ajustes se pueden guardar en ar
cuentos de usuano de a función de perso
aleación y cambian automáticamente al cam
Bar de cuenta de usuario 3089.00
4
lados del vehículo
Cuando se conecta alu de estacionamiento a
ambos lados del vehkulo, se encienden las luces
de posición en os dos faros y determinadas
Zonas delos grupos épices raser:
= Con el encendido conectado, gire el mando de
lasluces la posición ve.
= Desconecte el encendido,
= Bloque el vehiculo desde fuera,
Desconexión automática dela luzde posición
0 de a ur de estacionamiento
Sia capacidad e a bateria noes sufciene para
que la uz de posición 01a lu de estacionamiento
permanezca encendida durante 2 horas, a bate-
fis de12 vols puede descargarse tanto queno
fea posible poner el motor en marcha > À
Sit vehicule permanece estacionado durante
más de 2horasy detecta que la bateria tien po
cg, desconecta laz de posición ola dees
Garenne pra qu ns pueda poner e
Se deja el vehiculo estaciona
lo suiiente con as luces o
ros usuarios de a viano
con acc, pueden
lesiones graves
+ Estacone e vehicula
ura y com ls luces
eng en cuenta las is
Funciones "Coming Home” y
"Leaving Home” (iluminación
exterior de orientación)
Las funciones "Coming Home” y "Leaving Home”
flumiran el entorno más próximo al vehículo a
subry Dojo del mismo en case de oscuridad.
La función Coming Home” se activa manual
mente. La función “Leaving Home”, por el con
ri, se conola automáticamente mediante un
sensor de via y delve,
En el menú EEE del sistema de nto
tainment se puede ajustar la duración el retardo
de pagado dels luces, as como actor y de
activarla función 49,35
Activar la función “Coming Hom
= Desconectel encendido
= Accionelasálags de BE apr 1 se.
‘undo,
La luminación “Coming Home de conectaal
bra puerta de! conductor. lretordo de ape-
ado delas lies comienza cuand se ler la
¡lima puerta del Veco incida el portón del
moler
Desactivarlafurción “Coming Home”
= Se desactvagutomaticamente una ver tans-
unido el tempo ajustado para! retardo de
pagado dele luces
OBEN: se desactivo automáticamente si
apr 30 segundos después de haber activado
Ja función, sun está abierta algun puerta de
Vehiculo 0 el portón dei maetro
= OBTEN gire el mando de suceso poi
ción 0:
Sosa
conecte el encendido.
Activarla función “Leaving Home”
= Desbloques el vehículo (e mondo de as luces
tiene que encontrarse ena posición AMD y el
senso de via y de uz detectar oscuridad)
Desactivarla función “Leaving Home’
= Se desactiva automáticamente una ve trans
unido el tiempo del retardo de apagado de
dances
= OBIEN:bioquee el vehículo.
= OBIEN: gr el mando de suceso poi
ción 0.
- opr
conecte e encendido.
© Algunos ajustes se pueden guardar en ar
cuentos de usuano de a función de perso
aleación y cambian automáticamente al cam
Bar de cuenta de usuario 3089.00
4
Faros
in del alcance de las luces
Fig. 91 Ene stone mer: botón es
piace par regula econ del us
iO.
‘Com la regulación del alcance de las luces se pue- so Pulse ei batónde función (im) para abrir el
de adaptar el ha dela tz de cruce al estado de. Meno Nutr mic
‘arg del vehiculo. De estemado el conductor” - pulgpel boton defunción
biene uns condiciones de vsblidad óptimos (Bag ia caca > 1.91)
Sin samba cn pire can peer
nn (ejemplo de estado de carga del venia)
Entorción de equipement, lao dea fe em recado ros amen.
Sesa pot aut on yor o. TAB colegas dl ar de
‘Snel oto depara dele tetas
D eg i. 00 as potion nec
ment f°
Sara (ejemplo de estado de carga delvehicu:
Regulación manual el alcance de Las luces tol
juste con el botón desplarable del sistema de
Infotainment
= Pulse teen de unción GD
Pulsetios botones de función (aras) y @)ps-
GER A
0 rea 7
2 1 rose amiens
merde
CE attest cna capes tenes ;
= >
Luces | 109
in del alcance de las luces
Fig. 91 Ene stone mer: botón es
piace par regula econ del us
iO.
‘Com la regulación del alcance de las luces se pue- so Pulse ei batónde función (im) para abrir el
de adaptar el ha dela tz de cruce al estado de. Meno Nutr mic
‘arg del vehiculo. De estemado el conductor” - pulgpel boton defunción
biene uns condiciones de vsblidad óptimos (Bag ia caca > 1.91)
Sin samba cn pire can peer
nn (ejemplo de estado de carga del venia)
Entorción de equipement, lao dea fe em recado ros amen.
Sesa pot aut on yor o. TAB colegas dl ar de
‘Snel oto depara dele tetas
D eg i. 00 as potion nec
ment f°
Sara (ejemplo de estado de carga delvehicu:
Regulación manual el alcance de Las luces tol
juste con el botón desplarable del sistema de
Infotainment
= Pulse teen de unción GD
Pulsetios botones de función (aras) y @)ps-
GER A
0 rea 7
2 1 rose amiens
merde
CE attest cna capes tenes ;
= >
Luces | 109
Regulación dinámica del alcance de lastuces
En los vehículos con regulación dinámica et a
cance delas luces noes posible justa manual
mente el alcance delas luces. encender los fa
os se adapta el alcance de ls luces automática
mente al estado de carga el vehiculo) A.
Sie vehiculo va muy cargado, os ars podrian
deslumbrar y distraer a oros usarios de la via
Esto puede prowoca accidentes y quese pro:
duzcanIsones graver
Modificar La orientación de los faro:
(modo viaje)
Sise viaja pases en os que se circu pore
do contrario a el pis de origen, a uz de cruce
simétrica podria deslumbrar os vehicle que
Circula en sentido contrario. Pr ll hay que
modiicar a orientación els faros cuando 50
Vale algun de estos paises
En eus cn asen dinámico eu dea
str poste tris oración delo.
o sstema de
inoutnment pd 35
Laur deca cnsmin yalsatene nómico
Ge ude cartes flan cuando a modo
jet acido, En elo sl funden a
conexión y desconexión automática de la ue de
ole e! modo vije durant argos pe
lodos de tiempo i desea medica
¿tención de os faros de forma permanente,
acuda 9 un tale espeil09) Volkswagen seco
tienda acudir pra ello a un concesionario Volks
wagen,
+ Ajust sempre et har dez en función del
‘estado de arg de vehículo de mode que no
Sila regulación dinámica del lcance de lasu-
ce se aera ono funciona correctamente, os
fares podran deslumbra y distraer a oros
usuarios de avi, Eto puede provocar ace
entes y que se produzcan lesiones graves.
Acudainmediatament y especial
zado y solche una ev
Gel lance de as ices,
Iluminación interior
Ituminaciön de los instrume
Los man:
tos y
ER 2 Jo arta regldo de inc
Pommery in mme O
aimes dela ami delos inramen-
men pad seta ea me
NÉ et same de ista
NS
Entuncón dequpa mln del veil,
a impasse os vemensy
I monde se pur eqn si comments
shésndo el guider > 19,92 D con luces
encendidas,
La intensidad ajstad se adopta automático
mente los cambios de luminosidad ambiental
que tengan lugar en el vehiculo
Cuando el mando delas luces se encuentra enla
positon A, un sensor enciende o apaga auto
mâtiamente la luz de cruce, si come la umi:
ción e los instrumentos y os mandos, en fun.
‘ln de la luminosidad ambienta
En los vehículos con regulación dinámica et a
cance delas luces noes posible justa manual
mente el alcance delas luces. encender los fa
os se adapta el alcance de ls luces automática
mente al estado de carga el vehiculo) A.
Sie vehiculo va muy cargado, os ars podrian
deslumbrar y distraer a oros usarios de la via
Esto puede prowoca accidentes y quese pro:
duzcanIsones graver
Modificar La orientación de los faro:
(modo viaje)
Sise viaja pases en os que se circu pore
do contrario a el pis de origen, a uz de cruce
simétrica podria deslumbrar os vehicle que
Circula en sentido contrario. Pr ll hay que
modiicar a orientación els faros cuando 50
Vale algun de estos paises
En eus cn asen dinámico eu dea
str poste tris oración delo.
o sstema de
inoutnment pd 35
Laur deca cnsmin yalsatene nómico
Ge ude cartes flan cuando a modo
jet acido, En elo sl funden a
conexión y desconexión automática de la ue de
ole e! modo vije durant argos pe
lodos de tiempo i desea medica
¿tención de os faros de forma permanente,
acuda 9 un tale espeil09) Volkswagen seco
tienda acudir pra ello a un concesionario Volks
wagen,
+ Ajust sempre et har dez en función del
‘estado de arg de vehículo de mode que no
Sila regulación dinámica del lcance de lasu-
ce se aera ono funciona correctamente, os
fares podran deslumbra y distraer a oros
usuarios de avi, Eto puede provocar ace
entes y que se produzcan lesiones graves.
Acudainmediatament y especial
zado y solche una ev
Gel lance de as ices,
Iluminación interior
Ituminaciön de los instrume
Los man:
tos y
ER 2 Jo arta regldo de inc
Pommery in mme O
aimes dela ami delos inramen-
men pad seta ea me
NÉ et same de ista
NS
Entuncón dequpa mln del veil,
a impasse os vemensy
I monde se pur eqn si comments
shésndo el guider > 19,92 D con luces
encendidas,
La intensidad ajstad se adopta automático
mente los cambios de luminosidad ambiental
que tengan lugar en el vehiculo
Cuando el mando delas luces se encuentra enla
positon A, un sensor enciende o apaga auto
mâtiamente la luz de cruce, si come la umi:
ción e los instrumentos y os mandos, en fun.
‘ln de la luminosidad ambienta
2 La ¡luminación das instrumentos (agujas y
11 escalas) está encendida cuando las luce es-
tán pagadas y e encendido conectado, À medi
Ga que sereduce a luminosidad ambiental see
‘cela laminación de a escalas automática
‘mente y eventualmente se paga del todo. Esta
función tiene como objetivo recordar al cond
torque encienda la uz de cruce oportunamente,
oe) al atravesar un tne,
Luces interiores y de lectura e
\uminaciön ambiental
Puls 1a ech correspondent:
AE Entender 0 apagar ls luces interiores ta
Las luces interiores se encienden autom
EP icamentea desbioqued e vehículo, ai
Abi una puerta o al extraer la lave de
‘eradura de encendido.
9 Eocender 990931 lux de tc
Lux dea guantera y lr det malatero
ber errar a guantera el portón del males
tera se endende 0 e apagaautomaarnente
"Huminación ambiehtal
En función del equipamiento, la uminación am
letal proporciona una iluminación indirect en
rente sons dalhabitsclo.
‘Aicionalmente puede qe se lumineazonáre-
posapis.
a intensidad dela luminación ambienta! Se pue-
¡e ajusta en el mend (pe sata) del siste
‘ma de infotainment pi, 35.
as uces se apaganalbloquer el vehículo
alos pocos minutos de extraer a lave de
la eradur de encendido. De este modo se evita
bese descargue la bateria e 12 votes,
2, Agunos ajustes se pueden guardar nas
‘cuentas de usuario ela función de pers
aleación y cambian automáticamente al cam
Dir de cuenta de usuario > pág-40
Visibilidad
Limpiacristales
jar la palanca del
limpiacristales
Fig Eo do dere column de rec
Cd cie dim
ig. 94 En al ado derecho dea columna de rec
Ce mare del implants,
Ellmpiacistls solo funcion con e encendido
conectado y el capó el moto el portón del
maletero cerdos.
epoca e picas a pasión
pores
pins en desoncao.
© Gs corea etree dtp
faba ose sco sensor de de
iz rio meme dpa e
Reg enc dea van a ue
‘sre anne má io econ
tana bore implica
© se conectate.
© Ms cam laide pio, >
vais | 122
11 escalas) está encendida cuando las luce es-
tán pagadas y e encendido conectado, À medi
Ga que sereduce a luminosidad ambiental see
‘cela laminación de a escalas automática
‘mente y eventualmente se paga del todo. Esta
función tiene como objetivo recordar al cond
torque encienda la uz de cruce oportunamente,
oe) al atravesar un tne,
Luces interiores y de lectura e
\uminaciön ambiental
Puls 1a ech correspondent:
AE Entender 0 apagar ls luces interiores ta
Las luces interiores se encienden autom
EP icamentea desbioqued e vehículo, ai
Abi una puerta o al extraer la lave de
‘eradura de encendido.
9 Eocender 990931 lux de tc
Lux dea guantera y lr det malatero
ber errar a guantera el portón del males
tera se endende 0 e apagaautomaarnente
"Huminación ambiehtal
En función del equipamiento, la uminación am
letal proporciona una iluminación indirect en
rente sons dalhabitsclo.
‘Aicionalmente puede qe se lumineazonáre-
posapis.
a intensidad dela luminación ambienta! Se pue-
¡e ajusta en el mend (pe sata) del siste
‘ma de infotainment pi, 35.
as uces se apaganalbloquer el vehículo
alos pocos minutos de extraer a lave de
la eradur de encendido. De este modo se evita
bese descargue la bateria e 12 votes,
2, Agunos ajustes se pueden guardar nas
‘cuentas de usuario ela función de pers
aleación y cambian automáticamente al cam
Dir de cuenta de usuario > pág-40
Visibilidad
Limpiacristales
jar la palanca del
limpiacristales
Fig Eo do dere column de rec
Cd cie dim
ig. 94 En al ado derecho dea columna de rec
Ce mare del implants,
Ellmpiacistls solo funcion con e encendido
conectado y el capó el moto el portón del
maletero cerdos.
epoca e picas a pasión
pores
pins en desoncao.
© Gs corea etree dtp
faba ose sco sensor de de
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Reg enc dea van a ue
‘sre anne má io econ
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© se conectate.
© Ms cam laide pio, >
vais | 122
© Mise concu laide. Mameiendo
Mae pesonas hac ae más em.
po elos wee misc,
© Bh ono cei pecs conecta
cher enr]
Chavon ec ru ae
dora rx 30 segundos par rt que
pene loaded vases che
Este.
© Man pr just dct de sin
tern elos roles das de
Mora y eo ola sed deseo de
tava ye
© Be conta ebro intermitente eto
foci Ein fone tele
Sess Socio
© tianenieno pesonas inca, se
conecta bario stem el pira
tee
‘Sino se fade suficiente anticongelante al
quo lavacrstales, este podria congelarse
ve el ray dicas a visé.
+ Cuando las temperatura sean invernales no
te el avaeritales sin haber
tessaficiente antcongelan
+ Cuando las temperatu
‘lice nunca el vai
tado previamente e
Facción del mimo oe
lación. Delo contrario
invernales, no
“in haber calen-
cristales lo suticinte > pg. 233.
Antes de emprender la marcha y antes de conte
tar el encendido, compruebe lo siguente para
(ar daños en lesa en ls escobas mpl
(states yn el motor del impacts
+ La palanca de impiarisals se encuenta en
13 posicin básica
+ Haretrado o eliminado la nieve el hielo que
Pudiera haber en ls mplacsalsy en os
Ersten
+ a desprendido con cuidao del cristal ses
cobs Umpinriales que e hayon congela:
do Volkswagen recomienda para ello un aero:
{anthielo
© aso
[No conecte impicristaleseusndo el risa es
té seco. Elbarido en eco delas escobas m=
pacistales puede dañar el risa
© Cuandgfeluhicuo se detiene cone pia:
‘stale conectado, este pas funcionar
temporalmente eel nivel de bordo inmediata
‘mente inferior
Algunos ajustes se pueden guardan ls
cuentas de usuario dela función de perso
aleación y eambion automáticamente al cam
Bar de cue de usuario > p89 40
Fico, la posición de servicio elos
limpiaparabrisas puede ser de lad para
poder lvanta mejo ls escobas Empacistales
Cuando Nay a dejar estacionado el vehiculo
© pi 23
to del limpiacristal
Barrido automático del impiatuneta
El impiaunet se conecta automáticamente
«cuando, cone impioparabrisasconetado, se
engrana la marcha tis. La conexión automática
Gel mpatneta al engrana la marcha aude se
Puede activar y desactivar en el me-
al de sistema e infotainment
Être
Eyectorescaeaetables dellavacisales
La caefación descongela os eyectres de av
isale que se Mayan congelado. La potencia a.
oil se segu automáticamente en función de
13 temperatra ambiente a conectar el encend-
do. La calefacción solo descangel los eyectoes,
peto no los tuboslenbles por donde pasa!
Gui ovate
4
>
Mae pesonas hac ae más em.
po elos wee misc,
© Bh ono cei pecs conecta
cher enr]
Chavon ec ru ae
dora rx 30 segundos par rt que
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Este.
© Man pr just dct de sin
tern elos roles das de
Mora y eo ola sed deseo de
tava ye
© Be conta ebro intermitente eto
foci Ein fone tele
Sess Socio
© tianenieno pesonas inca, se
conecta bario stem el pira
tee
‘Sino se fade suficiente anticongelante al
quo lavacrstales, este podria congelarse
ve el ray dicas a visé.
+ Cuando las temperatura sean invernales no
te el avaeritales sin haber
tessaficiente antcongelan
+ Cuando las temperatu
‘lice nunca el vai
tado previamente e
Facción del mimo oe
lación. Delo contrario
invernales, no
“in haber calen-
cristales lo suticinte > pg. 233.
Antes de emprender la marcha y antes de conte
tar el encendido, compruebe lo siguente para
(ar daños en lesa en ls escobas mpl
(states yn el motor del impacts
+ La palanca de impiarisals se encuenta en
13 posicin básica
+ Haretrado o eliminado la nieve el hielo que
Pudiera haber en ls mplacsalsy en os
Ersten
+ a desprendido con cuidao del cristal ses
cobs Umpinriales que e hayon congela:
do Volkswagen recomienda para ello un aero:
{anthielo
© aso
[No conecte impicristaleseusndo el risa es
té seco. Elbarido en eco delas escobas m=
pacistales puede dañar el risa
© Cuandgfeluhicuo se detiene cone pia:
‘stale conectado, este pas funcionar
temporalmente eel nivel de bordo inmediata
‘mente inferior
Algunos ajustes se pueden guardan ls
cuentas de usuario dela función de perso
aleación y eambion automáticamente al cam
Bar de cue de usuario > p89 40
Fico, la posición de servicio elos
limpiaparabrisas puede ser de lad para
poder lvanta mejo ls escobas Empacistales
Cuando Nay a dejar estacionado el vehiculo
© pi 23
to del limpiacristal
Barrido automático del impiatuneta
El impiaunet se conecta automáticamente
«cuando, cone impioparabrisasconetado, se
engrana la marcha tis. La conexión automática
Gel mpatneta al engrana la marcha aude se
Puede activar y desactivar en el me-
al de sistema e infotainment
Être
Eyectorescaeaetables dellavacisales
La caefación descongela os eyectres de av
isale que se Mayan congelado. La potencia a.
oil se segu automáticamente en función de
13 temperatra ambiente a conectar el encend-
do. La calefacción solo descangel los eyectoes,
peto no los tuboslenbles por donde pasa!
Gui ovate
4
>
Lavafaros
Ellavaacos limpia lista de os foros y solo
funciona con alu de crue encendida
Tras conector el encendido, los faros también se
lavan cuando se acciona el arid automático
del limpiaparabrisas por primera vez y luego
‘ada décima ver. Limpie con tegulvidad la sud
ad que se haya incrustado en los faros, p.ej los
tenor deinsectos
Paro garantizar el funcionamiento del avatars
también envies, limpie a neve que pudiera
haber en as tapas elos eyectors situadas en el
paragipes Dado el caso, mine eo con un
or de lluvia y
Fig.95 Enel ade do de a olomas de AR,
placa e Incas
‘cuando est acte sensor de via yde le
«controla automáticamente ls intervalos el
lacisales en función dela itersidad dejas
precipitaciones.
Activa y desactivar el sensor de lava y de luz
Presione a paanca hit posición deseada
Dies:
= posicin @ - Elsensorde livia y deluzestá
desactivado.
= Posición @ Elsner de via y el ests
seta y end logar e bardo automático
El bardo automático se puede ctvary dsacti
varen elmend (inierärehei) del sistema de
Infotainment > 989,5.
‘cuando el arid automático está desactivado
‘nel sistema de infotainment, a duración de los
Intervalos se ajusta en iveles jos
a
Ajustarla sensibilidad del sensor de Uuvia y de
ur
La sersibiiad del sensor delia y de ur puede
ajustarse manualmente con el mando
Sig. 95D situa en a palanca del impacts
LE
= Moviendo el mando hci la derecho: vel de
senciblidad a,
= Moviendo el mando hacialainqierda: vel de
sensiblidad bj.
© gunos ajustes se pueden guardar en as
uents de usuario de a función de perso-
nalen y cambian automáticamente cam.
Dor de cuenta de usuario > p89 0
Eltestio de contol se enciende en amarillo.
ene el depósito del liquido lovacristales ena
Pröcma oportunidad que se e presente
5 pág. 260.
> Avarin enel sensor de lluvia y detuz.
Ellmpiacitle no e conecta automáticamente
en caso de via aunque el sensor de luviay de
Test activado.
Eltestigo de conto se enciende en amarillo.
= Desconecte el encendido y vuelva a conectar-
lo
= Siel problema continúa, acuda a un aller +
peciizado
vein enel implacisales
El limpicistales no funciona.
El testigo de conto se enciende en amar.
vais | 113
4
>
Ellavaacos limpia lista de os foros y solo
funciona con alu de crue encendida
Tras conector el encendido, los faros también se
lavan cuando se acciona el arid automático
del limpiaparabrisas por primera vez y luego
‘ada décima ver. Limpie con tegulvidad la sud
ad que se haya incrustado en los faros, p.ej los
tenor deinsectos
Paro garantizar el funcionamiento del avatars
también envies, limpie a neve que pudiera
haber en as tapas elos eyectors situadas en el
paragipes Dado el caso, mine eo con un
or de lluvia y
Fig.95 Enel ade do de a olomas de AR,
placa e Incas
‘cuando est acte sensor de via yde le
«controla automáticamente ls intervalos el
lacisales en función dela itersidad dejas
precipitaciones.
Activa y desactivar el sensor de lava y de luz
Presione a paanca hit posición deseada
Dies:
= posicin @ - Elsensorde livia y deluzestá
desactivado.
= Posición @ Elsner de via y el ests
seta y end logar e bardo automático
El bardo automático se puede ctvary dsacti
varen elmend (inierärehei) del sistema de
Infotainment > 989,5.
‘cuando el arid automático está desactivado
‘nel sistema de infotainment, a duración de los
Intervalos se ajusta en iveles jos
a
Ajustarla sensibilidad del sensor de Uuvia y de
ur
La sersibiiad del sensor delia y de ur puede
ajustarse manualmente con el mando
Sig. 95D situa en a palanca del impacts
LE
= Moviendo el mando hci la derecho: vel de
senciblidad a,
= Moviendo el mando hacialainqierda: vel de
sensiblidad bj.
© gunos ajustes se pueden guardar en as
uents de usuario de a función de perso-
nalen y cambian automáticamente cam.
Dor de cuenta de usuario > p89 0
Eltestio de contol se enciende en amarillo.
ene el depósito del liquido lovacristales ena
Pröcma oportunidad que se e presente
5 pág. 260.
> Avarin enel sensor de lluvia y detuz.
Ellmpiacitle no e conecta automáticamente
en caso de via aunque el sensor de luviay de
Test activado.
Eltestigo de conto se enciende en amarillo.
= Desconecte el encendido y vuelva a conectar-
lo
= Siel problema continúa, acuda a un aller +
peciizado
vein enel implacisales
El limpicistales no funciona.
El testigo de conto se enciende en amar.
vais | 113
4
>
= Desconecte el encendido y vuelva aconectar=
lo
= Sie problema contina,acuda aun tale es:
pecado.
Funcionamiento anómalo del sensor detluvia
ydetz
Algunos ejemplos de posible causas de noms:
lis e interprtacionesflsas enla zon def su
eric de referencia de sensor de lv y de un
= Escobila limplcrsals en mal estado: La
presencia de una pelicula ode ranas de agua
debido a mal estado dels escoilas puede
provocar que se prolongue el funcionamiento
Gel limpaparabrss, que los intervalos de b>
dose corten consideablemente o que el
ario pase a ser pio y continua,
= Insectos El impacto de mosquitos sobre el pa
abris puede provoca la puesta en funciona
miento el impiaparabias.
— Rastros de sa: Ennviemo puede que ein
piaparabiss funcione más empo de o or
mal por la presencia derastos de sal sobre
parabsas casi seco.
— Sudedad: La presencia de polvo sec, cera, pe
lewis protectoras efecto loto), restos de des
tergente (e la instlacon de /aado automat.
co ete, sobre el porabisa puedo provocar
que et sensor de avi y e reacione de
‘manera menos sensible/más tarde, más leta-
mente o queno reaccione absoluto. Limpie
con teguliéa la supe de ceerencio del
Senso de lluvia yde luz “pág. 307 y com>
Pruebe que la ecobilas Implacsals no es.
Tn canadas,
= Fisuraenel parabrisas: impacted unapie-
rate que el limpiaparabrisas efecto c-
‘de barrido sel sensor deliv y de luz es
tS criado. Después, e senor detecta quese
han tecuciolas superficies deferencia y se
‘apt Según el tamaño delimpacto, el com:
portamient de activación del sensor puede
Cambie
Para retar restosde cer ode absilantadores se
recomienda tr un producto limplacistales
que contenga alcoho.
2 Sielimpiacstales encuentra agin obs
culo en e asta, intentará hare. Sei
obstáculo contináa bloqueando ei fncionamien-
to del impiacrisaes, este se detendra. Retiree!
obstáculo y conecte el impacistales denuevo.
A
Espejos retrovisores
A waves de los retrovisores exteriores y el rero-
visor interior, el conductor puede observa los
Vehículos que cuan por eus y adaptar su
Para una conducción segur importante que el
conductor ajuste correctamente los etoisores
eneroes yelrarovisr inter antesdaem,
prenderla marcha > À.
A mirar por Io retrovisores entre yalretro-
visor inteiog moss posible ver toda ana late.
‘aly oser deco Estas nas que quedan
{era del campo vil se aman Sngulo muerto,
En elángul muero pueden encontrarse oros
¡sario de avi y objetos,
rar observe siempre atentamente e entorno,
pues tambien en el ángulo muerto podran
"encontrase os usuarios e la va obje
tes.
2 Asegúrese siempre de que los etovisores,
estén ajustados corectamentey de que a
bad hacia atrás no se va reducda por
elo, nieve, empañamient o algún objeto.
‘Sino se calcula con precisión la distancia la
quese encuentran los vehiculos que circulan
por detrás, se pueden producir accidents y le
slones graves
2 Los espejos curvos [conweros o astéicos au
mentan el campo visual y os objetos se ven
Sn els más pequeños y más lejanos.
lo
= Sie problema contina,acuda aun tale es:
pecado.
Funcionamiento anómalo del sensor detluvia
ydetz
Algunos ejemplos de posible causas de noms:
lis e interprtacionesflsas enla zon def su
eric de referencia de sensor de lv y de un
= Escobila limplcrsals en mal estado: La
presencia de una pelicula ode ranas de agua
debido a mal estado dels escoilas puede
provocar que se prolongue el funcionamiento
Gel limpaparabrss, que los intervalos de b>
dose corten consideablemente o que el
ario pase a ser pio y continua,
= Insectos El impacto de mosquitos sobre el pa
abris puede provoca la puesta en funciona
miento el impiaparabias.
— Rastros de sa: Ennviemo puede que ein
piaparabiss funcione más empo de o or
mal por la presencia derastos de sal sobre
parabsas casi seco.
— Sudedad: La presencia de polvo sec, cera, pe
lewis protectoras efecto loto), restos de des
tergente (e la instlacon de /aado automat.
co ete, sobre el porabisa puedo provocar
que et sensor de avi y e reacione de
‘manera menos sensible/más tarde, más leta-
mente o queno reaccione absoluto. Limpie
con teguliéa la supe de ceerencio del
Senso de lluvia yde luz “pág. 307 y com>
Pruebe que la ecobilas Implacsals no es.
Tn canadas,
= Fisuraenel parabrisas: impacted unapie-
rate que el limpiaparabrisas efecto c-
‘de barrido sel sensor deliv y de luz es
tS criado. Después, e senor detecta quese
han tecuciolas superficies deferencia y se
‘apt Según el tamaño delimpacto, el com:
portamient de activación del sensor puede
Cambie
Para retar restosde cer ode absilantadores se
recomienda tr un producto limplacistales
que contenga alcoho.
2 Sielimpiacstales encuentra agin obs
culo en e asta, intentará hare. Sei
obstáculo contináa bloqueando ei fncionamien-
to del impiacrisaes, este se detendra. Retiree!
obstáculo y conecte el impacistales denuevo.
A
Espejos retrovisores
A waves de los retrovisores exteriores y el rero-
visor interior, el conductor puede observa los
Vehículos que cuan por eus y adaptar su
Para una conducción segur importante que el
conductor ajuste correctamente los etoisores
eneroes yelrarovisr inter antesdaem,
prenderla marcha > À.
A mirar por Io retrovisores entre yalretro-
visor inteiog moss posible ver toda ana late.
‘aly oser deco Estas nas que quedan
{era del campo vil se aman Sngulo muerto,
En elángul muero pueden encontrarse oros
¡sario de avi y objetos,
rar observe siempre atentamente e entorno,
pues tambien en el ángulo muerto podran
"encontrase os usuarios e la va obje
tes.
2 Asegúrese siempre de que los etovisores,
estén ajustados corectamentey de que a
bad hacia atrás no se va reducda por
elo, nieve, empañamient o algún objeto.
‘Sino se calcula con precisión la distancia la
quese encuentran los vehiculos que circulan
por detrás, se pueden producir accidents y le
slones graves
2 Los espejos curvos [conweros o astéicos au
mentan el campo visual y os objetos se ven
Sn els más pequeños y más lejanos.
+ Los espejo cuvos no permite alular con
precisión la distancia ala que se encuentran
los vehículos que crculan por detrás, po lo
que su uso ala ora de cambiar de a.
podria provocar accidentes y lesionos grave.
+ Siempre que sea posible, lic el retrovisor
Interior para calcular exactamente La dista:
da respecte ales vice que circulen por
darás 03010: objetos.
+ Asegúrese siempre de tener sufcent visi
fad hacia ati.
Los espejos retrovisores anieslumbrantes au
Toms contienen un quid electrico que
podra sales en caro de romperse el espejo.
2 Sise sal, quo eecltico puede rar
lapel los ojos y ls örganosrespiatres,
especialmente en el aso de pesonas con
sim o enfermedades similares Inhale in
¿atamentesuicente ie fresco y sl
eco 9, sto no fuer posible,
ssl ventanas y puertas
+ Siel líquido electoltico entrara en &
‘on 1s ojos ola piel enuague lame:
durante 15 minutos
que el vit mi
médico. Busque i
À me
no lo aconseje un
rovisor inter
2 Tengo en cuenta Ay ©, al principio de este
capitulo, enla página 14,
a=
=
FDRG, En paru: revisor teo anis
ge automatic.
<
En casa de rotura de un espejo retrovisor an
deslumbrante sutomstico podria sl quid
lectrice, Este liquido ataca ls superficies de
lso. Por el, impel lo antes posible con
meds
19.97 Ene porras evocar itor amies
Fate maras,
Retrovisor interior aidoslumbrante
automático
onal neni encod ot esr mien
Ia incidencia de a uz por detrás 10.96 Dy
pordeante@).
En función de tos valores medidos elretrvisor
Interior se oscurece automáticamente
Vis | 115
precisión la distancia ala que se encuentran
los vehículos que crculan por detrás, po lo
que su uso ala ora de cambiar de a.
podria provocar accidentes y lesionos grave.
+ Siempre que sea posible, lic el retrovisor
Interior para calcular exactamente La dista:
da respecte ales vice que circulen por
darás 03010: objetos.
+ Asegúrese siempre de tener sufcent visi
fad hacia ati.
Los espejos retrovisores anieslumbrantes au
Toms contienen un quid electrico que
podra sales en caro de romperse el espejo.
2 Sise sal, quo eecltico puede rar
lapel los ojos y ls örganosrespiatres,
especialmente en el aso de pesonas con
sim o enfermedades similares Inhale in
¿atamentesuicente ie fresco y sl
eco 9, sto no fuer posible,
ssl ventanas y puertas
+ Siel líquido electoltico entrara en &
‘on 1s ojos ola piel enuague lame:
durante 15 minutos
que el vit mi
médico. Busque i
À me
no lo aconseje un
rovisor inter
2 Tengo en cuenta Ay ©, al principio de este
capitulo, enla página 14,
a=
=
FDRG, En paru: revisor teo anis
ge automatic.
<
En casa de rotura de un espejo retrovisor an
deslumbrante sutomstico podria sl quid
lectrice, Este liquido ataca ls superficies de
lso. Por el, impel lo antes posible con
meds
19.97 Ene porras evocar itor amies
Fate maras,
Retrovisor interior aidoslumbrante
automático
onal neni encod ot esr mien
Ia incidencia de a uz por detrás 10.96 Dy
pordeante@).
En función de tos valores medidos elretrvisor
Interior se oscurece automáticamente
Vis | 115
Cuando aincidenia dea ur en los sensores se
ve obstaculiza interrumpida, ., por ura
Cortina oral opor objetos que culguen, el
retrovisor inteñor antidelumbrante automático
o funciona 0 no lo hace correctamente. Amis.
mo, la utilación de dispositivos de navegación
portes ados en el arabrisas o cerca el e-
Momo inter antideslumbrante automático
puede afectara funcionamiento de os senso:
res
La función antideslambrante automática se de
acia en auras situaciones, p.ej, cuando se
engrana la marcha at.
Retrovisor interior antideslumbrante manual
= Posición básica: 1 polaca situ ene orde
inferior de revisor apunta hacia delante,
aca elparabrisas.
= Par oscurece el eros, te dela palanca
hacia ade 10,97.
La ur dela pantalla de ls dispositivos de
gación portes puede provocar alos en el
funcionamiento del etoviso interior antides-
lumbrant automático y provocar un accidente
lesions graves
+ Elfuncionamientoanémal
tus 0 ous objets.
Benga en cuenta Ay ©, arincni de este
capitulo, ena página 14,
Fig. 98 Enta puerta del conductor mando gate
felon evisos eters
= Conecte el encendido.
= Gire el mando situado enla puerta del conduc-
or hasta el simbolo deseado 3.9
= Boscule convenientemente el mando ena dí
rección delas lechas par ajustar el etorisor
Oster hacia delante, haha atrás, hacia la de.
fecha hacala quiera.
Los rewovtores exteriores se pliega eéc-
ticamente hacia el vehiculo > A
La aleación de os ruowisoresextero
res e conecto. La ealefacdn slo lucio.
a cuando la temperatura ambient as ir.
fer a +20° (+68 yal rina han
ce amixima poten. Aleabo de 990%.
2 minutos, client en fución def tem-
peratraambiente
Alustedelrervisr estro lguiedo
Poste. Elsetovior exter o e
puede ajustar y todas asuncioes están
sacadas.
L
pan strain exe echo
0
'Activarlas funciones delos retrovisores
Jones desto rte
‘orate een que sur ono vete ee
CRD oe sema de ote
Saas
"Ajuste sincronizado dels retrovisores.
Elojute sincronizado de os rtovisors ajusta
Simultáneamente e retrovisor exterior derecho
Etando se ajusta izquierdo,
= Gire el mando la posición L
= Ajuste el retrovisor exterior squier. Elretro
‘sor derech se ajustará simultáneamente (de
forma sincronizada,
= Encaso necesario, cor os ajustes del evo
sr derecho: ir el mando ala posición Ry
‘ust letras exterior derecho,
Plegarlos retrovisores exteriores después
aparcar
Cuando se bloques o desbloquea el vehículo des+
de fuera, ls retrovisores exteriors se pliegan o
‘espieganautomaticamente, Poa elo, el mando
‘ratoro se tiene que encontrar enla posicón
roo
ve obstaculiza interrumpida, ., por ura
Cortina oral opor objetos que culguen, el
retrovisor inteñor antidelumbrante automático
o funciona 0 no lo hace correctamente. Amis.
mo, la utilación de dispositivos de navegación
portes ados en el arabrisas o cerca el e-
Momo inter antideslumbrante automático
puede afectara funcionamiento de os senso:
res
La función antideslambrante automática se de
acia en auras situaciones, p.ej, cuando se
engrana la marcha at.
Retrovisor interior antideslumbrante manual
= Posición básica: 1 polaca situ ene orde
inferior de revisor apunta hacia delante,
aca elparabrisas.
= Par oscurece el eros, te dela palanca
hacia ade 10,97.
La ur dela pantalla de ls dispositivos de
gación portes puede provocar alos en el
funcionamiento del etoviso interior antides-
lumbrant automático y provocar un accidente
lesions graves
+ Elfuncionamientoanémal
tus 0 ous objets.
Benga en cuenta Ay ©, arincni de este
capitulo, ena página 14,
Fig. 98 Enta puerta del conductor mando gate
felon evisos eters
= Conecte el encendido.
= Gire el mando situado enla puerta del conduc-
or hasta el simbolo deseado 3.9
= Boscule convenientemente el mando ena dí
rección delas lechas par ajustar el etorisor
Oster hacia delante, haha atrás, hacia la de.
fecha hacala quiera.
Los rewovtores exteriores se pliega eéc-
ticamente hacia el vehiculo > A
La aleación de os ruowisoresextero
res e conecto. La ealefacdn slo lucio.
a cuando la temperatura ambient as ir.
fer a +20° (+68 yal rina han
ce amixima poten. Aleabo de 990%.
2 minutos, client en fución def tem-
peratraambiente
Alustedelrervisr estro lguiedo
Poste. Elsetovior exter o e
puede ajustar y todas asuncioes están
sacadas.
L
pan strain exe echo
0
'Activarlas funciones delos retrovisores
Jones desto rte
‘orate een que sur ono vete ee
CRD oe sema de ote
Saas
"Ajuste sincronizado dels retrovisores.
Elojute sincronizado de os rtovisors ajusta
Simultáneamente e retrovisor exterior derecho
Etando se ajusta izquierdo,
= Gire el mando la posición L
= Ajuste el retrovisor exterior squier. Elretro
‘sor derech se ajustará simultáneamente (de
forma sincronizada,
= Encaso necesario, cor os ajustes del evo
sr derecho: ir el mando ala posición Ry
‘ust letras exterior derecho,
Plegarlos retrovisores exteriores después
aparcar
Cuando se bloques o desbloquea el vehículo des+
de fuera, ls retrovisores exteriors se pliegan o
‘espieganautomaticamente, Poa elo, el mando
‘ratoro se tiene que encontrar enla posicón
roo
el mando giratorio elos revisores estero:
res láctico: se encuentra e la posición Gh los
tetrovisoces exerioes permanecerán pegados
Guardary activar et ajuste del retrovisor
‘exterior del acompañante para marcha atrás
= Desbloque el vehículo cn I lave la que de
see agar el juste
= Aecionee feno de mano.
= Conect et encendido,
= Ponga el cambio en posición neutra
Engranela marcha ats
= Ajuste el retrovisr exterior del acompañante
de manera que, pe, pueda ver bien el Bed.
lo el cer.
La posición ajustada para el retrovisor se gua
da y se asigna ala lave
Activar los ajustes de retrovisor exterior del
“acompañante para marcha atrás:
= Girl mando delos retrovisores enterré
la posición A
= Engrane a marcha trs con lence co
estado. El retour exter derecho he
{warden la posición guardnda,
Elretrovior exterior del acompañante abandona
la osicón guardada parala marcha a cuando
vehículo avaro a mäß de 15 kh (9 mph)
pro. os gira eimando dela posición Ra
Piegueo despliegue os
res únicamente cuando no haya ningün obe-
táculo enla zona delfecorido delos mis
hegue ls retaisoresesteores siempre que
ice una instalación de Indo automático
+ No pliegue ni despliegue los retovsores este»
rires plegables eléctricamente con a mano,
pues de o contrario e podria dañar el cco:
amiento elect de os mimos
No deje encendida la calefacción e os =
ovsores exteriores más que e tiempo ne
‘eso, Del contro ocasiona un consumo de
Combustible neces,
2 En case de averi ls retrovisores exterior
res eléctricos se pueden ajustar mecánica
‘mente presionando con à mano ene borde dei
espejo.
© Agunos ajustes se pueden guardar en as
ventas de uri de la función de perso
nalzacón y cambian automáticamente a cam
Dior de cuenta de usuario 889.00,
Equipamiento pará protegerse
del sol
ig, 99 Enel revestimiento interior ela parte de:
Toner del eco: ars.
Posibilidades de ajuste delos parasols del
conduetor y del acompañante:
= So pueden bajar hacia el parabrisas
= Se pueden exter de soportey gra hacia ls
poertas 1.9900.
Espejo de cortesiacontuz
En arte posterior del parasol hay un espejo de
comesa provisto de una tapa. Al desplarar a tapa
Sig, 990) se enciende una le 19.99 D.
El uso de parasoles y cortils parasol puede
reducirla soda
‘© Vuela ar los parasols y a ortiilas
pars empre ess spats cundo ya
Visisuidad | 117
4
res láctico: se encuentra e la posición Gh los
tetrovisoces exerioes permanecerán pegados
Guardary activar et ajuste del retrovisor
‘exterior del acompañante para marcha atrás
= Desbloque el vehículo cn I lave la que de
see agar el juste
= Aecionee feno de mano.
= Conect et encendido,
= Ponga el cambio en posición neutra
Engranela marcha ats
= Ajuste el retrovisr exterior del acompañante
de manera que, pe, pueda ver bien el Bed.
lo el cer.
La posición ajustada para el retrovisor se gua
da y se asigna ala lave
Activar los ajustes de retrovisor exterior del
“acompañante para marcha atrás:
= Girl mando delos retrovisores enterré
la posición A
= Engrane a marcha trs con lence co
estado. El retour exter derecho he
{warden la posición guardnda,
Elretrovior exterior del acompañante abandona
la osicón guardada parala marcha a cuando
vehículo avaro a mäß de 15 kh (9 mph)
pro. os gira eimando dela posición Ra
Piegueo despliegue os
res únicamente cuando no haya ningün obe-
táculo enla zona delfecorido delos mis
hegue ls retaisoresesteores siempre que
ice una instalación de Indo automático
+ No pliegue ni despliegue los retovsores este»
rires plegables eléctricamente con a mano,
pues de o contrario e podria dañar el cco:
amiento elect de os mimos
No deje encendida la calefacción e os =
ovsores exteriores más que e tiempo ne
‘eso, Del contro ocasiona un consumo de
Combustible neces,
2 En case de averi ls retrovisores exterior
res eléctricos se pueden ajustar mecánica
‘mente presionando con à mano ene borde dei
espejo.
© Agunos ajustes se pueden guardar en as
ventas de uri de la función de perso
nalzacón y cambian automáticamente a cam
Dior de cuenta de usuario 889.00,
Equipamiento pará protegerse
del sol
ig, 99 Enel revestimiento interior ela parte de:
Toner del eco: ars.
Posibilidades de ajuste delos parasols del
conduetor y del acompañante:
= So pueden bajar hacia el parabrisas
= Se pueden exter de soportey gra hacia ls
poertas 1.9900.
Espejo de cortesiacontuz
En arte posterior del parasol hay un espejo de
comesa provisto de una tapa. Al desplarar a tapa
Sig, 990) se enciende una le 19.99 D.
El uso de parasoles y cortils parasol puede
reducirla soda
‘© Vuela ar los parasols y a ortiilas
pars empre ess spats cundo ya
Visisuidad | 117
4
Bajo determinadas circunstancia, aur i=
ada encima del parasol se apaga atoms
"camente trnscurido unas minutos De ete
modo se evt que se descargue la batería de.
Fra.
Cortinilla parasol del t
cristal (Variant)
Fig. 100 En elrevestnient nero del teo: te
La Corina parao! eléctrica funcion con een
end conectado,
Cuando echo de cristal está enla posición de-
flectora hasta el tope, a cortina parasol seta
avtomáticamente en und posición de ventilación.
La coruna permanece en ésta posición también
vías cerrar el techo de cast
Abrir y cerrar la contnila parasol
Las tecias > tg, 1000 y tienen dos nivees
Pulsando secas asta el primer ive se puede
abi 0 cara a orilla parasa tea o arca
Pulso brevemente a teclas hasta el segundo
iva ori parar! se delata automática:
mente la posición na correspondiente, Pl
ando de nuevo a tela e Stine 1 funció au
omic.
= Abi cortina poroso: Pulse a teca
hasta ei prime nivel Función automática: Pl
se tech (D brevemente hast el segundo
= Ceror a cortiilorasol: Puls la tecla (O)
hasta! primer nivel Función automática: Pl
sein ecla D brevemente hasta el segundo
= Duar nd md dr >
‘apertura o el cere: Pulse denuevo la tela
°@.
Una ve desconectado lence da e
podrá abi ceva lo cortina parasol durante
guns minutos siempre y cuado no se ara
puerta del conductor nl del acompañante
Función antiprsionamiento de la coria
parasol
La función avapiionámiento puede educ ei
pelo de que se produc moguladiras ace
rar la corn parasol > 441 corp para-
Sol encuentra resistencia o gún obstáculo ace
ase se volves» abri inmediatamente.
5 Compre por qué no se ha cerrado la cr
nila
= inerte cer la coin de nuev,
= Sila oni siguiera sn poder ceras db
oa algún obstáculo o resistencia, se volverá a
abri inmediatamente, Una vez abierta se pue:
¡de cercar po un breve espacio de tiempo ina
Función anvaprisionamiento,
= Silacortinita sigue sin oder cerarse crea
‘Sina función antaprisionamiente.
Cerrar la corti parasol sn ta función
antiapsionamiento
= Antes de que tanscuran apro. segundos
desde Ia aewacion de la función antiaprisons
miento, pls la teca > 1, 100) hasta que
Jacorinila se haya cerrado completamente
= ¡acorta se cera sin que intervenga
función antiaprsionamient!
~ Silacomtiila sigue sn poder cerrarse, acuda a
un tlle especializado
Sise cer la conil parasol sin a unción
antaprisionamiento, se pueden produc isi
res graves
+ Gisre la cart siempre con precaución.
>
ada encima del parasol se apaga atoms
"camente trnscurido unas minutos De ete
modo se evt que se descargue la batería de.
Fra.
Cortinilla parasol del t
cristal (Variant)
Fig. 100 En elrevestnient nero del teo: te
La Corina parao! eléctrica funcion con een
end conectado,
Cuando echo de cristal está enla posición de-
flectora hasta el tope, a cortina parasol seta
avtomáticamente en und posición de ventilación.
La coruna permanece en ésta posición también
vías cerrar el techo de cast
Abrir y cerrar la contnila parasol
Las tecias > tg, 1000 y tienen dos nivees
Pulsando secas asta el primer ive se puede
abi 0 cara a orilla parasa tea o arca
Pulso brevemente a teclas hasta el segundo
iva ori parar! se delata automática:
mente la posición na correspondiente, Pl
ando de nuevo a tela e Stine 1 funció au
omic.
= Abi cortina poroso: Pulse a teca
hasta ei prime nivel Función automática: Pl
se tech (D brevemente hast el segundo
= Ceror a cortiilorasol: Puls la tecla (O)
hasta! primer nivel Función automática: Pl
sein ecla D brevemente hasta el segundo
= Duar nd md dr >
‘apertura o el cere: Pulse denuevo la tela
°@.
Una ve desconectado lence da e
podrá abi ceva lo cortina parasol durante
guns minutos siempre y cuado no se ara
puerta del conductor nl del acompañante
Función antiprsionamiento de la coria
parasol
La función avapiionámiento puede educ ei
pelo de que se produc moguladiras ace
rar la corn parasol > 441 corp para-
Sol encuentra resistencia o gún obstáculo ace
ase se volves» abri inmediatamente.
5 Compre por qué no se ha cerrado la cr
nila
= inerte cer la coin de nuev,
= Sila oni siguiera sn poder ceras db
oa algún obstáculo o resistencia, se volverá a
abri inmediatamente, Una vez abierta se pue:
¡de cercar po un breve espacio de tiempo ina
Función anvaprisionamiento,
= Silacortinita sigue sin oder cerarse crea
‘Sina función antaprisionamiente.
Cerrar la corti parasol sn ta función
antiapsionamiento
= Antes de que tanscuran apro. segundos
desde Ia aewacion de la función antiaprisons
miento, pls la teca > 1, 100) hasta que
Jacorinila se haya cerrado completamente
= ¡acorta se cera sin que intervenga
función antiaprsionamient!
~ Silacomtiila sigue sn poder cerrarse, acuda a
un tlle especializado
Sise cer la conil parasol sin a unción
antaprisionamiento, se pueden produc isi
res graves
+ Gisre la cart siempre con precaución.
>
‘No permita que permanezca nadie eno zona
deltecorido de a cortina, especialmente
cuando e dere sin a función antapriena-
miento.
+ La función antapriionamiento no impide
que ls dedos otras partes del cuerpo pue-
dan ser oprimidos contra el marco deltecho
ye produrcan lesiones.
© Cuando el echo de ral est abierto, la
contin parasol eléctrica sol se puede ce
Calefacción y climatizador
Calefactar, ventilar y refrigerar
En elvehículo puede ir montado uno de os
siguentes sistemas:
El climatizador mani oe! Gimatroni alienta,
rar hasta el borde delantero deltecho de cristal. < retigerayJeshumedeee eae Su rendimiento
óptimo e consigue co ls ventanilla y techo
‘de cristal cerados. En aso de mucha acumula.
‘lon e calor en el hallo, vena este puedo,
celeste proceso de rfigración
Incicación de as fonciones activadas
Los diodos luminosos (LEO) que se encienden en
Tos mandos gttorios yen ise tela indican que
Ta función correspongiente est ativada
la isbildad através de os enstales es
“aumenta el esge de qu se produzcan
sones y accidentes, que pueden ocasionar
lesiones graves.
Para tener buena vida, mantenga todos
cistales sin il, sin leve y desempaño
+ lustela calefacción, el climatizador y lalu-
net térmica deforma que ls css nose
empañen
+ Emprenda fa marcha únicamente cuando dis-
ponga de buena ibid a taves de os
ersten
© No ublic a recrulaion de are durante
mucho tiempo. Con a reger deseo
recta y a ecreulació de ar conectada,
Tos rstale pueden empañarse muy rápida.
mente, lo que dificulta seriamente a sbi
dd
+ Descontete I reciulción de ie cuando
o lances,
lar viciado puede provocar rápidamente la
fatiga del conductor y reducir su capacidad de
concentración, lo que podria provocar coli
es accidents y lesiones graves.
Calefacción y matiza
mo
deltecorido de a cortina, especialmente
cuando e dere sin a función antapriena-
miento.
+ La función antapriionamiento no impide
que ls dedos otras partes del cuerpo pue-
dan ser oprimidos contra el marco deltecho
ye produrcan lesiones.
© Cuando el echo de ral est abierto, la
contin parasol eléctrica sol se puede ce
Calefacción y climatizador
Calefactar, ventilar y refrigerar
En elvehículo puede ir montado uno de os
siguentes sistemas:
El climatizador mani oe! Gimatroni alienta,
rar hasta el borde delantero deltecho de cristal. < retigerayJeshumedeee eae Su rendimiento
óptimo e consigue co ls ventanilla y techo
‘de cristal cerados. En aso de mucha acumula.
‘lon e calor en el hallo, vena este puedo,
celeste proceso de rfigración
Incicación de as fonciones activadas
Los diodos luminosos (LEO) que se encienden en
Tos mandos gttorios yen ise tela indican que
Ta función correspongiente est ativada
la isbildad através de os enstales es
“aumenta el esge de qu se produzcan
sones y accidentes, que pueden ocasionar
lesiones graves.
Para tener buena vida, mantenga todos
cistales sin il, sin leve y desempaño
+ lustela calefacción, el climatizador y lalu-
net térmica deforma que ls css nose
empañen
+ Emprenda fa marcha únicamente cuando dis-
ponga de buena ibid a taves de os
ersten
© No ublic a recrulaion de are durante
mucho tiempo. Con a reger deseo
recta y a ecreulació de ar conectada,
Tos rstale pueden empañarse muy rápida.
mente, lo que dificulta seriamente a sbi
dd
+ Descontete I reciulción de ie cuando
o lances,
lar viciado puede provocar rápidamente la
fatiga del conductor y reducir su capacidad de
concentración, lo que podria provocar coli
es accidents y lesiones graves.
Calefacción y matiza
mo
+ Ho desconecte nunca el ventilador durante + No coloque alimentos, medicamentos woos
‘much tiempo te nunca Iarecireua- objetos senses al foo! calor delante de
‘lin de ire durante mucho tempo ya que los iusoes de are.
mientas tanto no entr ie del exterior en
el habitcul © aviso
Sielcimatizadorno funciona, esconéctlon-
AVISO mediatamente y soit aun taller especiaizado
El aire que sale delos diusores puede dañaro una revisión del mismo. De este modo se pueden
Slave menor medicamento na to psi das.
ete ies rc ol.
© iones juts se pueden guata en ar
E mos de scare dla ende por
sy 3 medico scare Gent de
Soano 939 4 er
Manejar el climatizador
A Tenga en cuenta A y O, al principio de este capítulo, enla página 119. Dh,
AA A
úAlguras funciones y tes solo está disponibles — MBW)— Ajustes de climatización en el sistema.
en función el equipamiento y dependen delipo de infotainment.
de sistema que vaya montado. = Puse là tela Hd! panel de mandos del ci
Algunas funciones y ec solo están disponibles. Matador para acceder aos ajustes de cima
en funcin del equipamiento y dependen de po tinción dei Clmatronit enel sistema e info:
de sistema que vaya montado. tainment a
‘much tiempo te nunca Iarecireua- objetos senses al foo! calor delante de
‘lin de ire durante mucho tempo ya que los iusoes de are.
mientas tanto no entr ie del exterior en
el habitcul © aviso
Sielcimatizadorno funciona, esconéctlon-
AVISO mediatamente y soit aun taller especiaizado
El aire que sale delos diusores puede dañaro una revisión del mismo. De este modo se pueden
Slave menor medicamento na to psi das.
ete ies rc ol.
© iones juts se pueden guata en ar
E mos de scare dla ende por
sy 3 medico scare Gent de
Soano 939 4 er
Manejar el climatizador
A Tenga en cuenta A y O, al principio de este capítulo, enla página 119. Dh,
AA A
úAlguras funciones y tes solo está disponibles — MBW)— Ajustes de climatización en el sistema.
en función el equipamiento y dependen delipo de infotainment.
de sistema que vaya montado. = Puse là tela Hd! panel de mandos del ci
Algunas funciones y ec solo están disponibles. Matador para acceder aos ajustes de cima
en funcin del equipamiento y dependen de po tinción dei Clmatronit enel sistema e info:
de sistema que vaya montado. tainment a
La zona super del pantalla muestra ajustes
‘de clmatiación actuales.
Los modos de funcionamiento del matador se
representan en el sistema deinftaiament con
= Avi efigorr
= Rojo:calefacar
Submenú para justes de clmatiación
= Puls elbotén defunción (para conectar o
desconectar I retrigeracén la distbución de
¿ire y el ventilador ena sistema de inftain-
Submenú para salar reajustes
= Pulse etbotón defunción (TO) para ajustar e
‘mado automatic, a máxima potnci igo
ia a función de desescarehadordesempaño-
do oel modo manual dla refigeracion ene!
items de infotainment.
Pertes de climatizcion
= Pulse elbotén de función (E) par jus lo
velocidad del ventiogor e el moda A, Se
puede escoge etre Sam, Mes tna
Desconectar
= Pulse a ect) dl panel demandos dec
matador,
= O BIEN: puise edf de función (Del se-
‘ma de infotainment
= Clinatzese manga Gite el mando central la
Posen 9 10)
= Gimaronk: Gre el mando central ene sentido
contado ade ls agujas dete hasta tope
ig. 102,
Difusores desire
À par consegir ua eleacción, na eigen
ción y una venció suficientes en el habit
lo los itsores denle deberan permane
ee birt.
Para abrir y cera dB tusoces de re, gre1a
eden moleteads correspondiente en ad
rección depends Cuando la marc de la ruedo.
¿la se encuenta enla posición el usar
en cuestión está cerado.
= Conia pestaña dea ela del isos ajuste lo
¿rección en a que desee que salga el ae.
En arte raser de la consola central puede
haber atusres de are regulables. Enel tblero
de instrumentos, e las onasrepasapts y enla
part water el habitsulo hay más etre,
Estos ifoores no son regulables
Ae - Clmatroni contro de alérgencs
Estuvo e gens de Cae Catone
puede ed entrada de sosancis coma
antsy de alrgeno, ente ote
Cuando función ae et acia, rec
Cul de ae malade masia
{Soto came 0 pemit 1eme que ze emo
Senos aise alo del Pumas
Fabio y de à temperatura entero La ele
Cols dese se reg Be fom otomano
Vene un captain Gana para evar
area en ie ocupantes
Puse a el) el panel mandos ei ci
masser
= Pieter deinen (E,
Puget bon de ani Ga) pare acta o
Gera hncan ae
‚SW - Sincronizar tos ajustes de temperatura
= Pulse la teca (RE) para seleccionar los ajustes.
¿e temperatura de lado del conductor para el
lado de acompañe
= OBIEN: pulse el botón de función GBB) en los
stes decimatzacen del tema de inte-
AUT - Modo automático
El modo automático se encarga de mantener una
temperatura constante en el habité lo. La tem
peraura, la cantidad y la distburiôn elle se
regulan automáticamente, El modo atomstico
Se desconecta cuando se modifica manualmente
la ventilación.
A - Modo deretrigeación
= Puis là teca (Jae panel de mandos dee
matizado para conectas y desconecta el mo-
Go e eligeración
Enel mode de rtigración se deshumedece ot
Calefacción y climatizador. | 121
‘de clmatiación actuales.
Los modos de funcionamiento del matador se
representan en el sistema deinftaiament con
= Avi efigorr
= Rojo:calefacar
Submenú para justes de clmatiación
= Puls elbotén defunción (para conectar o
desconectar I retrigeracén la distbución de
¿ire y el ventilador ena sistema de inftain-
Submenú para salar reajustes
= Pulse etbotón defunción (TO) para ajustar e
‘mado automatic, a máxima potnci igo
ia a función de desescarehadordesempaño-
do oel modo manual dla refigeracion ene!
items de infotainment.
Pertes de climatizcion
= Pulse elbotén de función (E) par jus lo
velocidad del ventiogor e el moda A, Se
puede escoge etre Sam, Mes tna
Desconectar
= Pulse a ect) dl panel demandos dec
matador,
= O BIEN: puise edf de función (Del se-
‘ma de infotainment
= Clinatzese manga Gite el mando central la
Posen 9 10)
= Gimaronk: Gre el mando central ene sentido
contado ade ls agujas dete hasta tope
ig. 102,
Difusores desire
À par consegir ua eleacción, na eigen
ción y una venció suficientes en el habit
lo los itsores denle deberan permane
ee birt.
Para abrir y cera dB tusoces de re, gre1a
eden moleteads correspondiente en ad
rección depends Cuando la marc de la ruedo.
¿la se encuenta enla posición el usar
en cuestión está cerado.
= Conia pestaña dea ela del isos ajuste lo
¿rección en a que desee que salga el ae.
En arte raser de la consola central puede
haber atusres de are regulables. Enel tblero
de instrumentos, e las onasrepasapts y enla
part water el habitsulo hay más etre,
Estos ifoores no son regulables
Ae - Clmatroni contro de alérgencs
Estuvo e gens de Cae Catone
puede ed entrada de sosancis coma
antsy de alrgeno, ente ote
Cuando función ae et acia, rec
Cul de ae malade masia
{Soto came 0 pemit 1eme que ze emo
Senos aise alo del Pumas
Fabio y de à temperatura entero La ele
Cols dese se reg Be fom otomano
Vene un captain Gana para evar
area en ie ocupantes
Puse a el) el panel mandos ei ci
masser
= Pieter deinen (E,
Puget bon de ani Ga) pare acta o
Gera hncan ae
‚SW - Sincronizar tos ajustes de temperatura
= Pulse la teca (RE) para seleccionar los ajustes.
¿e temperatura de lado del conductor para el
lado de acompañe
= OBIEN: pulse el botón de función GBB) en los
stes decimatzacen del tema de inte-
AUT - Modo automático
El modo automático se encarga de mantener una
temperatura constante en el habité lo. La tem
peraura, la cantidad y la distburiôn elle se
regulan automáticamente, El modo atomstico
Se desconecta cuando se modifica manualmente
la ventilación.
A - Modo deretrigeación
= Puis là teca (Jae panel de mandos dee
matizado para conectas y desconecta el mo-
Go e eligeración
Enel mode de rtigración se deshumedece ot
Calefacción y climatizador. | 121
mar = Máxima potencia rigortca
= cmotescor mont Gire el mando iauiedo à Là
posición mar Larecreulcin de aire 5 =
= imetone: Pulse a teca EI) La recirculación
de ae se conecta automáticamente y se aus
a la posición 3 para la distribución del aie.
M/M Temperatura
= Gimeteaaer mont Gire el mando lquierdo
Sig, 101,
= Cimovons: Gels mandos exteriores
>16, 102 para ajestar a temperatura para el
[ado del conductor y el delacompañante
Las pantalas situada encima de os mandos g
raton: del Cimatrone muestan a temperatura
ajustada,
J Calefacción de losasientos
= Pulse la teta Qo por conectar y desc
nectar a caefaein de asento > pág 123,
$8 -Ventlador
= Ge el mando centra
Enel modo automático del Cimatroni aveloci-
dad el venados no se muestra en elmando,
<2 Reciculación de are
Con a recirculación desire conectada no entra
Aire dl exterior en elhablcilo > pg. 123
= Posetareca
Distribución del are
Con uses 19.102 o con et
mando gators derecho > io 703 Se asia
sin del aie
Disuibución del aire had parte superior
Set cuerpo wants delos doses de are del
Fable de instrumentos
oline ar ala coa eso
E
“23 Dire del are bc el pars
mx | - Función de desescarchado/
“esempañado
La función de desscarchado/desempañado de-
sempata el parabrisas y elimina el hilo de mis
= Cimoscador mansa Ge el mando derecho ala
posición @
= camaro: Pulse tela E 16.102.
inane manu Cuando se activa la función
de desescarchado/desempañado, la recirculación
de re se desconecta y el eompresorde cimat-
zación de a rerigeraciónseconecta par dsp:
medecer el ate Con est tución actuado na.
posible contar la ecrulción de ar nidereo-
Recta el compresor de climatización!)
Œ- Luneta térmica
= Puis a tect (pata conectar y desconectar
{aluneta tecnica on el motor en macho,
stoners térmica se descontet automsticamen-
fe wanscurids 10 minutos came máximo.
Ajustes recomendados en caso de
elimatizador manual
= Defconecte la reirelación dear,
= Ajuste el nivel 2 de ventiador.
= Site elreguidor de temperatura ena pos
ción inermea.
> Abra todo los difusores de are del tablero de
instrumentos y oriéntelos,
Gre el regulador dela distribución el ie a
postión deseada.
7 puise la tela (1) del pane de mandos paraco-
nectar lasetrigeacón.
Ajustes recomendados en caso de limatronie
= Pulse tecla (IM).
= Ajuste la temperatura 3 422 °C (472)
= Atras iusoces de ae del tae de instru
mentos y ordnen
© Aviso
Pata evitar daños ena luneta térmica, no pegue
sdheñivos sobre os Hlamentos eléctricos del lado
Interior de lam
4
= cmotescor mont Gire el mando iauiedo à Là
posición mar Larecreulcin de aire 5 =
= imetone: Pulse a teca EI) La recirculación
de ae se conecta automáticamente y se aus
a la posición 3 para la distribución del aie.
M/M Temperatura
= Gimeteaaer mont Gire el mando lquierdo
Sig, 101,
= Cimovons: Gels mandos exteriores
>16, 102 para ajestar a temperatura para el
[ado del conductor y el delacompañante
Las pantalas situada encima de os mandos g
raton: del Cimatrone muestan a temperatura
ajustada,
J Calefacción de losasientos
= Pulse la teta Qo por conectar y desc
nectar a caefaein de asento > pág 123,
$8 -Ventlador
= Ge el mando centra
Enel modo automático del Cimatroni aveloci-
dad el venados no se muestra en elmando,
<2 Reciculación de are
Con a recirculación desire conectada no entra
Aire dl exterior en elhablcilo > pg. 123
= Posetareca
Distribución del are
Con uses 19.102 o con et
mando gators derecho > io 703 Se asia
sin del aie
Disuibución del aire had parte superior
Set cuerpo wants delos doses de are del
Fable de instrumentos
oline ar ala coa eso
E
“23 Dire del are bc el pars
mx | - Función de desescarchado/
“esempañado
La función de desscarchado/desempañado de-
sempata el parabrisas y elimina el hilo de mis
= Cimoscador mansa Ge el mando derecho ala
posición @
= camaro: Pulse tela E 16.102.
inane manu Cuando se activa la función
de desescarchado/desempañado, la recirculación
de re se desconecta y el eompresorde cimat-
zación de a rerigeraciónseconecta par dsp:
medecer el ate Con est tución actuado na.
posible contar la ecrulción de ar nidereo-
Recta el compresor de climatización!)
Œ- Luneta térmica
= Puis a tect (pata conectar y desconectar
{aluneta tecnica on el motor en macho,
stoners térmica se descontet automsticamen-
fe wanscurids 10 minutos came máximo.
Ajustes recomendados en caso de
elimatizador manual
= Defconecte la reirelación dear,
= Ajuste el nivel 2 de ventiador.
= Site elreguidor de temperatura ena pos
ción inermea.
> Abra todo los difusores de are del tablero de
instrumentos y oriéntelos,
Gre el regulador dela distribución el ie a
postión deseada.
7 puise la tela (1) del pane de mandos paraco-
nectar lasetrigeacón.
Ajustes recomendados en caso de limatronie
= Pulse tecla (IM).
= Ajuste la temperatura 3 422 °C (472)
= Atras iusoces de ae del tae de instru
mentos y ordnen
© Aviso
Pata evitar daños ena luneta térmica, no pegue
sdheñivos sobre os Hlamentos eléctricos del lado
Interior de lam
4
Tenga encuenta À y D, a principio de este
«apio, enla página 119.
Conia reciulaión de re conectada no entra
ae dl exterior ene habitáculo,
Modo manual de recirculación de aire
= Pulse la teca Je pane! de mandos dtc:
matado pra conectar y desconector el
o manual de recirculación de ie,
= OBIEN: pulse el botén de tución) elos
justes de clmatizacén del sstema de info-
En función del equipamiento del vehicula se pue
de activa el modo automático de recirculación
{elaire. Conel modo automático de recirculación
Ge are conectado entra aire del exterior elo
ico. Cuando el sistema detect una oncen
tración elevada de sustancias contaminantes en
ela exterior, la recirculación de are se conecta
automáticamente La rciculació se desconecta
automáticamente en cuanto el contenido de soe
tancias nocivas vuelve alos niveles normales. El
sistema no puede derer olores desagradable
= Abra los ajuste de climatización en el sistema
de infetainment
puise elbotón de función ©]
ie «botón defunción
¿Casos en os queta recirculación deaifase
desconecta automáticamente
La recreación de sie desconecta sutomát
¡camente en las siguientes situaciones > Ay
2 sise puisa a tela oe otón de función ==)
= Sise gira el regulador 1 distribución del aire
Gelelratizader manual ala posición.
late viciado puede provocar rápidamente la
Fatiga del conductor y reducir su capacidad de
concentración, lo que podria provocar colis
es accidentes y lesiones graves.
+ Mo utile nunca la recirculación e le du
rante mucho tiempo, ya que mientas tato
no entra are del entrar en el habiáculo
+ Conia rtigración desconectada ya rec
uch de are conectada, ls cristales pue-
“den empafarse muy rápidamente, que
Mic seriamente l ibid
+ Desconeete lo reciculción de ie cuando
ola necest,
© Aviso
Enlo vehiculos con clmatizador, no fume cuan-
do a recirculación de ae este conectada, E Ru
‘mo puede deposits ene cvaporador de re
feigeraién, si coma en elfo de polvo y poten
con carbon acto, y produc lotes desagrada
bles deforma permanente.
© ¿Mentasla marcha as et engranada o
‘cane e bardo sutomático de ipl
vacitle larecculaciónde ie se conecta pa-
La que no peneten olores enel habitáculo.
¡Cuando a temperatura tir ses muy al
la, conectar brevemente modo manual de
la recieulación de ae contibuye à que et hai
{culos enro más rpidament
A Tenga encuenta Ay Cal principio de ete
‘opti, enla página 10.
Con el encendido conectado, la banqueta yel
respaldo delos asientos pueden calentarse eléc
ricamente
= Conectar. Pulse a tecla (Jo Qleipanel de
mandos delcimatizado La calefacción del
sent funcion ala máxima potencia. Seen-
enden todos los testigos de contro
= Ajustar Pulse repetidamente a recta Do ©)
hasta star el ivel deseado,
= Desconectar: Pulse ia tela Jo @tantasve-
‘es como sean necesarias hasta que no quede
ring testigo de control encendido en ea.
A desconectar el encendido s desconecta i ca-
Tatin de los arientos. Sse vuelve conectar
el encendido elos Siguientes 10 minutos 990%,
la calefacción de asiento del conductor seco.
recta automáticamente en el nivel ajustado por
Calefacción y climatizador. | 123
«apio, enla página 119.
Conia reciulaión de re conectada no entra
ae dl exterior ene habitáculo,
Modo manual de recirculación de aire
= Pulse la teca Je pane! de mandos dtc:
matado pra conectar y desconector el
o manual de recirculación de ie,
= OBIEN: pulse el botén de tución) elos
justes de clmatizacén del sstema de info-
En función del equipamiento del vehicula se pue
de activa el modo automático de recirculación
{elaire. Conel modo automático de recirculación
Ge are conectado entra aire del exterior elo
ico. Cuando el sistema detect una oncen
tración elevada de sustancias contaminantes en
ela exterior, la recirculación de are se conecta
automáticamente La rciculació se desconecta
automáticamente en cuanto el contenido de soe
tancias nocivas vuelve alos niveles normales. El
sistema no puede derer olores desagradable
= Abra los ajuste de climatización en el sistema
de infetainment
puise elbotón de función ©]
ie «botón defunción
¿Casos en os queta recirculación deaifase
desconecta automáticamente
La recreación de sie desconecta sutomát
¡camente en las siguientes situaciones > Ay
2 sise puisa a tela oe otón de función ==)
= Sise gira el regulador 1 distribución del aire
Gelelratizader manual ala posición.
late viciado puede provocar rápidamente la
Fatiga del conductor y reducir su capacidad de
concentración, lo que podria provocar colis
es accidentes y lesiones graves.
+ Mo utile nunca la recirculación e le du
rante mucho tiempo, ya que mientas tato
no entra are del entrar en el habiáculo
+ Conia rtigración desconectada ya rec
uch de are conectada, ls cristales pue-
“den empafarse muy rápidamente, que
Mic seriamente l ibid
+ Desconeete lo reciculción de ie cuando
ola necest,
© Aviso
Enlo vehiculos con clmatizador, no fume cuan-
do a recirculación de ae este conectada, E Ru
‘mo puede deposits ene cvaporador de re
feigeraién, si coma en elfo de polvo y poten
con carbon acto, y produc lotes desagrada
bles deforma permanente.
© ¿Mentasla marcha as et engranada o
‘cane e bardo sutomático de ipl
vacitle larecculaciónde ie se conecta pa-
La que no peneten olores enel habitáculo.
¡Cuando a temperatura tir ses muy al
la, conectar brevemente modo manual de
la recieulación de ae contibuye à que et hai
{culos enro más rpidament
A Tenga encuenta Ay Cal principio de ete
‘opti, enla página 10.
Con el encendido conectado, la banqueta yel
respaldo delos asientos pueden calentarse eléc
ricamente
= Conectar. Pulse a tecla (Jo Qleipanel de
mandos delcimatizado La calefacción del
sent funcion ala máxima potencia. Seen-
enden todos los testigos de contro
= Ajustar Pulse repetidamente a recta Do ©)
hasta star el ivel deseado,
= Desconectar: Pulse ia tela Jo @tantasve-
‘es como sean necesarias hasta que no quede
ring testigo de control encendido en ea.
A desconectar el encendido s desconecta i ca-
Tatin de los arientos. Sse vuelve conectar
el encendido elos Siguientes 10 minutos 990%,
la calefacción de asiento del conductor seco.
recta automáticamente en el nivel ajustado por
Calefacción y climatizador. | 123
Casos entos queno sedeberiaconectarla + Si se derraman init, deja objetos pun
caletación delos asientos antes oe colocan materiales aotes (como
Size cumple alguna delos siguientes condo puedeseruna funda o un asiento para ños)
nes no conecte la calelación del asiento: en los asientos, puede que la clefación delos
mismos e estopee
+ Si notaraalgin olor, descanect a calefacción
del astento Inmediatamente y encargue sure.
= Elasietonoestáocupado.
= El asiento va revestido con una fund,
= Sebreelasano vamontagoun asete pra Sanare
lo Sie GUS och La callan de os ant soo debe
ul posnsrecrcoendalgorpe nese.
A e ie come
superior #25°C(77 °F.
Aquelas personas cuya percepción eldoloro ÉTÉ
HR re
almenteporla tons de medicomentos por 0 Tengaencuentadhy Capri de este
Sin pode parias ocrfemednd nta PME 9 pigna AP
ie), is dete podran ute quad
ona Le roue parer a ler Nees posbleconectarlaretigeacién sta
uso dela calefacción de os asientos. Estas quel Solo funciona de forma timida
maduras podían tadar mucho tiempo en cus La eigeración solo funcion cant motor en
‘arse no legar a curarse nunca completa marcha y temperaturas ambiente superiores a
te.Si tiene dudas sobre su estado e salud, 3 "CB
acuda aun médico. ‘Sislmotor se calenta mucho, la refrigeración se
No ile nunca a caleacc desconecta
195 tee Imiada la per
ela temperatura.
= Conecte ventiador
À Compruebe fusible de cimatizador
pig. 24
= Cambie eto de polvo y polen > pig. 303,
= Si 1 avr continúa, aca aun taller spec
"zado.
Mo es posible conectar lacatetacción o esta
solo funciona deforma limitada,
= La caltación yla función de desescarchade/
'esempañado funcionan de forma más eficaz
‘cuando el motor et clene
~ Sila aera contin, acuda aun tlle speca
ado.
Los rstalesso empañan
O aviso Los eistales se empañan cuando su temperatura
à o daña los elementos caltacores, evi esintenior ala temperatur ambiente y la home”
te ponerse de odils e os sente oseme- daddelale ex muy elevada, El ire fio puede >
teria banqueta y el respaldo a cargas oxcesias
concentrada en un solo punto
caletación delos asientos antes oe colocan materiales aotes (como
Size cumple alguna delos siguientes condo puedeseruna funda o un asiento para ños)
nes no conecte la calelación del asiento: en los asientos, puede que la clefación delos
mismos e estopee
+ Si notaraalgin olor, descanect a calefacción
del astento Inmediatamente y encargue sure.
= Elasietonoestáocupado.
= El asiento va revestido con una fund,
= Sebreelasano vamontagoun asete pra Sanare
lo Sie GUS och La callan de os ant soo debe
ul posnsrecrcoendalgorpe nese.
A e ie come
superior #25°C(77 °F.
Aquelas personas cuya percepción eldoloro ÉTÉ
HR re
almenteporla tons de medicomentos por 0 Tengaencuentadhy Capri de este
Sin pode parias ocrfemednd nta PME 9 pigna AP
ie), is dete podran ute quad
ona Le roue parer a ler Nees posbleconectarlaretigeacién sta
uso dela calefacción de os asientos. Estas quel Solo funciona de forma timida
maduras podían tadar mucho tiempo en cus La eigeración solo funcion cant motor en
‘arse no legar a curarse nunca completa marcha y temperaturas ambiente superiores a
te.Si tiene dudas sobre su estado e salud, 3 "CB
acuda aun médico. ‘Sislmotor se calenta mucho, la refrigeración se
No ile nunca a caleacc desconecta
195 tee Imiada la per
ela temperatura.
= Conecte ventiador
À Compruebe fusible de cimatizador
pig. 24
= Cambie eto de polvo y polen > pig. 303,
= Si 1 avr continúa, aca aun taller spec
"zado.
Mo es posible conectar lacatetacción o esta
solo funciona deforma limitada,
= La caltación yla función de desescarchade/
'esempañado funcionan de forma más eficaz
‘cuando el motor et clene
~ Sila aera contin, acuda aun tlle speca
ado.
Los rstalesso empañan
O aviso Los eistales se empañan cuando su temperatura
à o daña los elementos caltacores, evi esintenior ala temperatur ambiente y la home”
te ponerse de odils e os sente oseme- daddelale ex muy elevada, El ire fio puede >
teria banqueta y el respaldo a cargas oxcesias
concentrada en un solo punto
absorber menos humedad que el aire cante,
Por elo os risals se empañan mss a menudo
ans épocas tas el ato
= Para mejorar al rendimient caloric y rigori
fic, mantenga la entrada de aie situada de-
lante de parabrisas ir de Neo, nieve hojas
> pig. 20.
= Para que el aire pueda cicular por el abitcu-
lo desde a part deantea hacia la wasera e
je lives los anura de ventilación ia en
la parte trasera del maletero
sea tecia xa) 0 gr el mando ala pos-
bn) par conectar la función de desescar
chadordesemparade >
La unidad de temperatura no está ajusta
= Cambie ls unidades de temperatura de todos
losindicadores de temperatura del vehicula en
tllstema de infotsinment > pág. 35.
= Cambie ls unidades de temperatura en ai
ni corrspondien de cuadro de instumen-
CEE 4
Agua debajo del vehículo
‘Cando la humedad exterior ya temperatur
ambiente son elevadas, es posblegue gotee
agua de condensación del evaporador dela ret
‘eraciény se forme uh pequeño choco debajo
el vehiculo. Esto eb normaly no gis que,
aya una fuga!
na buena vistas hacia fura.
Conducción
Indicaciones para la
conduce
Figl203 En 1 3eNBreposaic pele e senclos
EME moni
Fig. 10 En a zona epospis pese en ehiclos
cam de dole embrague
Leyenda de ai. 103 y, 204:
© Pedal del acelerador
(O) Pedal del freno
O Pedal del embrague
No permita nunca que ningún objeto o lfombri-
ll emorpeca el accionamiento y el movimiento
delos pedales.
Utticesolamentealfombrils que dejen brea
zona de lo pedales y que esté adas en zon
reposapies de manera que no se desplacen.
Conducción | 125
>
Por elo os risals se empañan mss a menudo
ans épocas tas el ato
= Para mejorar al rendimient caloric y rigori
fic, mantenga la entrada de aie situada de-
lante de parabrisas ir de Neo, nieve hojas
> pig. 20.
= Para que el aire pueda cicular por el abitcu-
lo desde a part deantea hacia la wasera e
je lives los anura de ventilación ia en
la parte trasera del maletero
sea tecia xa) 0 gr el mando ala pos-
bn) par conectar la función de desescar
chadordesemparade >
La unidad de temperatura no está ajusta
= Cambie ls unidades de temperatura de todos
losindicadores de temperatura del vehicula en
tllstema de infotsinment > pág. 35.
= Cambie ls unidades de temperatura en ai
ni corrspondien de cuadro de instumen-
CEE 4
Agua debajo del vehículo
‘Cando la humedad exterior ya temperatur
ambiente son elevadas, es posblegue gotee
agua de condensación del evaporador dela ret
‘eraciény se forme uh pequeño choco debajo
el vehiculo. Esto eb normaly no gis que,
aya una fuga!
na buena vistas hacia fura.
Conducción
Indicaciones para la
conduce
Figl203 En 1 3eNBreposaic pele e senclos
EME moni
Fig. 10 En a zona epospis pese en ehiclos
cam de dole embrague
Leyenda de ai. 103 y, 204:
© Pedal del acelerador
(O) Pedal del freno
O Pedal del embrague
No permita nunca que ningún objeto o lfombri-
ll emorpeca el accionamiento y el movimiento
delos pedales.
Utticesolamentealfombrils que dejen brea
zona de lo pedales y que esté adas en zon
reposapies de manera que no se desplacen.
Conducción | 125
>
a
tora se tiene que encanrar para lo en a pos
La presence objets enla zonareposaplés cin Tiptronic >, 14
del conductor puede dificultar el accionamiento rene 7g 8
¿elos pedales Esto puede provocar la pérdida. SISE tiene engranada la marcha óptima, no apa
de vehcay amena cicsoode 16668 laguna recomendación. Se mostrar la
o marcha que esté engranada en se momento.
+ soxguese de ue rad le pueds imped oc STATENS NNN
‘nar lo pesen ado momentos Ae
+ Flesemprebienasaiombriaseniazone carn pede sn la tención de
rte
+ Nocoloqu nunca ova alombats v ovo
ee + E conductor es etes Mg
po decano sobre emi Eis, an,
Se en cuestión, p. ej, al adelantar o en tramos.
+ Evte qe puedan cer ober enlazonare- Monos
posa de conductor dame la march
+ Comet veicl estacionado et los bj
ABS quese encuentren na tna repos
ccs dlr renard se
page pelt os en ve
Seleccionando la marcha optima se puede
shot combust
Los pedales siempre se deberán pode accionar Me uos con cambio manual sacar lapalanca
sin impedimentos. Asp) cuando fl uno dé Selector dela posiió Tipton ep vehicules
Vos crus de sistema de reno, el record. Con cambig automatic, a
del pedal de eno necesario para detener el ve
culo aumenta En ste caro se tiene que pisar el
TIEN TON cio de conducción económico
Recomendación de march
Fig OS pana a ur ntromentos:
eco cin de march.
ig. 106 Consumo de combustible en /100km a
dor temperaturas ambiente terete.
Leyenda dela igs,
@ Marcha engranada actualmente
@ Marcha recomendada que sedeberisengra- Con un esla de conducción adecuado se
= reducen el consumo, la contaminación del
medio ambiente y el desgaste del motor,
En función del equipamiento del vehcuo,enla delos frenos y delos neumáticos. À con
anal del cuadro de instrumentos puede mos- — tinuación encontrará algunos consejos
ase una recomendación durant a conducción beneficiosos pora el medio ambiente y
con número de lamarcha que conven le- para a la »
par horror combustibie
tora se tiene que encanrar para lo en a pos
La presence objets enla zonareposaplés cin Tiptronic >, 14
del conductor puede dificultar el accionamiento rene 7g 8
¿elos pedales Esto puede provocar la pérdida. SISE tiene engranada la marcha óptima, no apa
de vehcay amena cicsoode 16668 laguna recomendación. Se mostrar la
o marcha que esté engranada en se momento.
+ soxguese de ue rad le pueds imped oc STATENS NNN
‘nar lo pesen ado momentos Ae
+ Flesemprebienasaiombriaseniazone carn pede sn la tención de
rte
+ Nocoloqu nunca ova alombats v ovo
ee + E conductor es etes Mg
po decano sobre emi Eis, an,
Se en cuestión, p. ej, al adelantar o en tramos.
+ Evte qe puedan cer ober enlazonare- Monos
posa de conductor dame la march
+ Comet veicl estacionado et los bj
ABS quese encuentren na tna repos
ccs dlr renard se
page pelt os en ve
Seleccionando la marcha optima se puede
shot combust
Los pedales siempre se deberán pode accionar Me uos con cambio manual sacar lapalanca
sin impedimentos. Asp) cuando fl uno dé Selector dela posiió Tipton ep vehicules
Vos crus de sistema de reno, el record. Con cambig automatic, a
del pedal de eno necesario para detener el ve
culo aumenta En ste caro se tiene que pisar el
TIEN TON cio de conducción económico
Recomendación de march
Fig OS pana a ur ntromentos:
eco cin de march.
ig. 106 Consumo de combustible en /100km a
dor temperaturas ambiente terete.
Leyenda dela igs,
@ Marcha engranada actualmente
@ Marcha recomendada que sedeberisengra- Con un esla de conducción adecuado se
= reducen el consumo, la contaminación del
medio ambiente y el desgaste del motor,
En función del equipamiento del vehcuo,enla delos frenos y delos neumáticos. À con
anal del cuadro de instrumentos puede mos- — tinuación encontrará algunos consejos
ase una recomendación durant a conducción beneficiosos pora el medio ambiente y
con número de lamarcha que conven le- para a la »
par horror combustibie
¡Conducir deforma previsora
Un esto de conducción regular aumenta el
«consumo, Ss permanece stent al tro, se
puede vita acelerar rear con Iecuenda.
Mantener una distancia suliciene respect ave
cule precedente ayuda a conducir forma
Prison.
Lice reglador de velocidad (GRA) sempre
‘que sea posible >pig 161.
Deje que el vehículo uede por inercia con una
marcha engranada para aprovechar el freno mo-
{or pe, laproximarse a un semáforo.
Aprovechar la inercia
es con combi automática: Cuando se circula
Con la alan selector e a posición D in isa
acer nl reno, el vehículo rueda (e
‘esplaza por inercia) sin consumir cas energía
Con a función de desplazamiento por inercia
Eco, motor no solo se desacoplo, ino que te
bien se pags.
‘Cambiar de marchas ahorrando energía
Cambiar pronto uno mucha superior cuando el
Tágimen el motor haya alcanzado las 2000 pm
ahorra energa No pure las marchas y vt es
Simenes elevados.
vcs con condo maf Inmediatamente des
‘us e ira march, cambie de 1 924 ma
ES
Venkusconcombiaautomdtce: Acero despacey
‘ete pisar el aceeradra fondo ct down)
Recomendación de märdha > pig. 126
Pail de conducción Eco-> ig 154,
Evitar acelerar al máximo
No iu nunca. la loidad máxima del vel
culo. A velocidades euceshamente altas aumenta
Ja sesitencia aerodinämiea y con ell fuera
écris pra mover cl
Reducira ralenti
Emprerdala marcha inmeciatamentey con un
gimen ajo del motor En aquellos situaciones
‘ens que se prevea un tiempo de parada largo
(p.ej, enunatasco oun paso a ive, no deje el
motor al alert, sinoapáguelo.|
En oz vehiculos con el sistema Start Stop actha-
de, moto se apaga sutomáticamente ens
tases de parada del vehiculo.
Repostar conmoderación
{Un depósito de combustible lleno hasta el borde
¿menta e pez del vhicub, Con a mitad tres
uartos del depósito es suliiete, sobre todo pa
‘a trayectos urban.
Evitar trayectos cortos
Cuando el motor est fo, consume mucho com
uste La temperatura de servicio óptima nose
lanza hast habe recordo alguns kilómetros
A temperaturas ambiente muy bajas pe) nin
emo, el consuma es misao de o normal
ig 105. Planifique los toyectos deforma el
lente desde el puntada vista económico com.
bine wayectoscortos
Realizat un mantenimiento parlddico
El manteiintoperósio es indispensable po-
ra una conducción económica) aumenta la ida
le vehicule.
Teneren cuenta la presión des neumáticos
Una presión delos neumáticos demasiado baja
6 solo propicia el desgaste delos neumáticos,
‘in que aumenta su resistencia la rodadura y.
on ein, el consumo. Vice neumáticos con e:
Siena rodadura optimiza,
date 1 presión de los neumáticos la carga
“Tenga en cuenta ls datos que figuran en el ad
eso ge la presión elos neumaticos
300277.
Sistema de contol de os neumáticos o sistema
de control dela presión dels neumáticos
psa.274
Utilizar aceite de motor sintéticoantificcién
Los aceite del motor completamente sinéticos
¿e baja viscosidad isminuyenl resistencia ala
Hrccón en el motor y se distribuyen mejo y más
‘pido, especialmente en caso de anque en
{eo dei motor
Retirar el peso innecesario
Siantes de sal se vacia el maleteo de, . ej ca-
(Gens para nieve o asientos para ios que 0
lien, se puede reducir el consumo.
Para mantener la esstencia aerodinámica del
vehículo lo más baja posible, ie ls accesorios
exter, como un Portaesaus, un portable.
150 un portaquipjes de techo, cuando ya no
Conducción
7
Un esto de conducción regular aumenta el
«consumo, Ss permanece stent al tro, se
puede vita acelerar rear con Iecuenda.
Mantener una distancia suliciene respect ave
cule precedente ayuda a conducir forma
Prison.
Lice reglador de velocidad (GRA) sempre
‘que sea posible >pig 161.
Deje que el vehículo uede por inercia con una
marcha engranada para aprovechar el freno mo-
{or pe, laproximarse a un semáforo.
Aprovechar la inercia
es con combi automática: Cuando se circula
Con la alan selector e a posición D in isa
acer nl reno, el vehículo rueda (e
‘esplaza por inercia) sin consumir cas energía
Con a función de desplazamiento por inercia
Eco, motor no solo se desacoplo, ino que te
bien se pags.
‘Cambiar de marchas ahorrando energía
Cambiar pronto uno mucha superior cuando el
Tágimen el motor haya alcanzado las 2000 pm
ahorra energa No pure las marchas y vt es
Simenes elevados.
vcs con condo maf Inmediatamente des
‘us e ira march, cambie de 1 924 ma
ES
Venkusconcombiaautomdtce: Acero despacey
‘ete pisar el aceeradra fondo ct down)
Recomendación de märdha > pig. 126
Pail de conducción Eco-> ig 154,
Evitar acelerar al máximo
No iu nunca. la loidad máxima del vel
culo. A velocidades euceshamente altas aumenta
Ja sesitencia aerodinämiea y con ell fuera
écris pra mover cl
Reducira ralenti
Emprerdala marcha inmeciatamentey con un
gimen ajo del motor En aquellos situaciones
‘ens que se prevea un tiempo de parada largo
(p.ej, enunatasco oun paso a ive, no deje el
motor al alert, sinoapáguelo.|
En oz vehiculos con el sistema Start Stop actha-
de, moto se apaga sutomáticamente ens
tases de parada del vehiculo.
Repostar conmoderación
{Un depósito de combustible lleno hasta el borde
¿menta e pez del vhicub, Con a mitad tres
uartos del depósito es suliiete, sobre todo pa
‘a trayectos urban.
Evitar trayectos cortos
Cuando el motor est fo, consume mucho com
uste La temperatura de servicio óptima nose
lanza hast habe recordo alguns kilómetros
A temperaturas ambiente muy bajas pe) nin
emo, el consuma es misao de o normal
ig 105. Planifique los toyectos deforma el
lente desde el puntada vista económico com.
bine wayectoscortos
Realizat un mantenimiento parlddico
El manteiintoperósio es indispensable po-
ra una conducción económica) aumenta la ida
le vehicule.
Teneren cuenta la presión des neumáticos
Una presión delos neumáticos demasiado baja
6 solo propicia el desgaste delos neumáticos,
‘in que aumenta su resistencia la rodadura y.
on ein, el consumo. Vice neumáticos con e:
Siena rodadura optimiza,
date 1 presión de los neumáticos la carga
“Tenga en cuenta ls datos que figuran en el ad
eso ge la presión elos neumaticos
300277.
Sistema de contol de os neumáticos o sistema
de control dela presión dels neumáticos
psa.274
Utilizar aceite de motor sintéticoantificcién
Los aceite del motor completamente sinéticos
¿e baja viscosidad isminuyenl resistencia ala
Hrccón en el motor y se distribuyen mejo y más
‘pido, especialmente en caso de anque en
{eo dei motor
Retirar el peso innecesario
Siantes de sal se vacia el maleteo de, . ej ca-
(Gens para nieve o asientos para ios que 0
lien, se puede reducir el consumo.
Para mantener la esstencia aerodinámica del
vehículo lo más baja posible, ie ls accesorios
exter, como un Portaesaus, un portable.
150 un portaquipjes de techo, cuando ya no
Conducción
7
Ahorrar energía
El aterador, qe es accionado por el mote, ge
era energía para ls consumidores de confor
Como el climatizador, la ventilación oe arab
5 yl luneta térmicos. Ahora eng es ser
= Cuando ls temperaturas exteriores sean altos
vente e habitáculo antes de emprender a
marcha y cule un ato con las ventanillas
aber Conecte entonces el eimatizador, y
= Desconectelos consumidores de confort cun:
o hayan cumplido su cometido
pre siempre velocidad yla distancia de
seguridad con respecto al vehículo precedente
en función dels condiciones de vidad, che
mmatológias, dela alzada y el tráfico.
Infórmese sobre otras formas de proteger el
‘media ambiente. Think Bue. es marca de
Volkswagen arivel mundial par promover la
sostenbliésd ya compaublidad medioambien
sal
os concesonaios Vakswagen le pueden
proporcionar más informacion acera del
mantenimiento correcto del vehiculo y acerca de
piezas de recambio pe), unos neumáticos nue
Vos especialmente eiciónes desde el punto de
vista energético,
© Enlos vehicuos equipados con astión
de clindres seta (ACT) o pueden denen
"iva automáticamente algunas inde delmo
{or sta situación de march nayequere dems
‘ada poten Mientras Los clundro etn de
activados no selecta combusübleen los mis
‘mos, con o que seFeduce el cons ota de
Combustibie,
Leyenda de aa. 107
O “Bie Score
Cuanto mayer sea lvalormostado en ura
escola e103 100, más eficiente sre est
lo de conducción. Sel orde es rl significa
cena cl mae
Piss indé pa ue e ba
Used do dio: Se mos de
nc
O bete tea:
Sila void es constante lo ds ros
e es ide
El aterador, qe es accionado por el mote, ge
era energía para ls consumidores de confor
Como el climatizador, la ventilación oe arab
5 yl luneta térmicos. Ahora eng es ser
= Cuando ls temperaturas exteriores sean altos
vente e habitáculo antes de emprender a
marcha y cule un ato con las ventanillas
aber Conecte entonces el eimatizador, y
= Desconectelos consumidores de confort cun:
o hayan cumplido su cometido
pre siempre velocidad yla distancia de
seguridad con respecto al vehículo precedente
en función dels condiciones de vidad, che
mmatológias, dela alzada y el tráfico.
Infórmese sobre otras formas de proteger el
‘media ambiente. Think Bue. es marca de
Volkswagen arivel mundial par promover la
sostenbliésd ya compaublidad medioambien
sal
os concesonaios Vakswagen le pueden
proporcionar más informacion acera del
mantenimiento correcto del vehiculo y acerca de
piezas de recambio pe), unos neumáticos nue
Vos especialmente eiciónes desde el punto de
vista energético,
© Enlos vehicuos equipados con astión
de clindres seta (ACT) o pueden denen
"iva automáticamente algunas inde delmo
{or sta situación de march nayequere dems
‘ada poten Mientras Los clundro etn de
activados no selecta combusübleen los mis
‘mos, con o que seFeduce el cons ota de
Combustibie,
Leyenda de aa. 107
O “Bie Score
Cuanto mayer sea lvalormostado en ura
escola e103 100, más eficiente sre est
lo de conducción. Sel orde es rl significa
cena cl mae
Piss indé pa ue e ba
Used do dio: Se mos de
nc
O bete tea:
Sila void es constante lo ds ros
e es ide
O Indicación del desarrollo:
La eficacia del comportamiento al volante se
india con bars ans La ara Banca me.
‘orzo una bara atu ada 5 segundos aprox.
Cuanto más grande sn la barra, más fen:
te pata cido el estilo de conducción.
@ Conese parla cond
EN corde 6 fos ms person,
304 Recomendacin de macro
€) adopte lo velocidad,
{RCD Est de conducción económico
© Consume:
Se muestral consumo medio de combust=
Die Desde ai en GB. Sc borde es
aul sigifica que testo de conducción es
ficient y constate Sie stlo de condued
ción no es fente, el Borde se muse
gi.
Pulse sobre la indicación par quede abra
na estadsica de los último: 30 minutos de
‘marcha Desde as,
© Consejos para ahowar energía:
Pue irán de ul (SREB) paa que
Semester cor cons
Durantelos primeros 200 300 kms pastillas
defrenomuevas no trece su capacidad máxima
(defiendo y ain se tienen que "asenta” > À.
sta ligera reducción de a fuerza e frenado se
puede compensar pisando el peda del reno con
mas fuerza, Durante el rodaje de ls pastas de
freno, la distancia de reno en caso de frenada
‘fondo ode emergencias más larga que tas el
{dae Durante el sodaje se deberán ear las
frenadas a fondo yla aciones en as quese
solchen mucho os trenos, p.ej crcular dema.
‘ado cerca 8 o veel.
El desgaste delas pastis de reno depende, en
gran medida, de ls condiciones en los que se u
Ice el vehiculo y el estilo de conducción. Si se
tiza el veu frecuentemente en tico ur
ano y pta rezar records coros ose condo:
Abri Think Blue, Trainer,
= En función del equipamiento, pulse L tels o
el botén de función
= Pulse os boton: de función
ce deportvament, se deber encargar con requ
Tarda una revision de grosor des pastilas à
un taller especializado,
Si se cru con los renos mojados, pe, des
pués e atravesar agua, en caco devi intensa
después de Ivar el vehiculo, puede que aca
pacidad de frenado esté mermada por estr os
¿los de eno mejados o inciso congelados en
invirro. Habrá que rena lo antes posible con
cuidado ya una velocidad elevada hasta que los
Hienos sa sequen Al hacelo, habrá que asegurar»
sede no poner en pero os veheulos que cie
uen por ders ia otros usuarios dea
CE
Silos discos y pastis de ren presentan
una capa de sal. a capacidod de frenado seve
mermada y aumenta a distancia de frenado.
Cuando se rule or carteers reciadas con sal
sin fera durante sig tiempo, habrá que limar
[a capa de al rezando sigunas frenadas con
precaución > A.
Conducción | 129
La eficacia del comportamiento al volante se
india con bars ans La ara Banca me.
‘orzo una bara atu ada 5 segundos aprox.
Cuanto más grande sn la barra, más fen:
te pata cido el estilo de conducción.
@ Conese parla cond
EN corde 6 fos ms person,
304 Recomendacin de macro
€) adopte lo velocidad,
{RCD Est de conducción económico
© Consume:
Se muestral consumo medio de combust=
Die Desde ai en GB. Sc borde es
aul sigifica que testo de conducción es
ficient y constate Sie stlo de condued
ción no es fente, el Borde se muse
gi.
Pulse sobre la indicación par quede abra
na estadsica de los último: 30 minutos de
‘marcha Desde as,
© Consejos para ahowar energía:
Pue irán de ul (SREB) paa que
Semester cor cons
Durantelos primeros 200 300 kms pastillas
defrenomuevas no trece su capacidad máxima
(defiendo y ain se tienen que "asenta” > À.
sta ligera reducción de a fuerza e frenado se
puede compensar pisando el peda del reno con
mas fuerza, Durante el rodaje de ls pastas de
freno, la distancia de reno en caso de frenada
‘fondo ode emergencias más larga que tas el
{dae Durante el sodaje se deberán ear las
frenadas a fondo yla aciones en as quese
solchen mucho os trenos, p.ej crcular dema.
‘ado cerca 8 o veel.
El desgaste delas pastis de reno depende, en
gran medida, de ls condiciones en los que se u
Ice el vehiculo y el estilo de conducción. Si se
tiza el veu frecuentemente en tico ur
ano y pta rezar records coros ose condo:
Abri Think Blue, Trainer,
= En función del equipamiento, pulse L tels o
el botén de función
= Pulse os boton: de función
ce deportvament, se deber encargar con requ
Tarda una revision de grosor des pastilas à
un taller especializado,
Si se cru con los renos mojados, pe, des
pués e atravesar agua, en caco devi intensa
después de Ivar el vehiculo, puede que aca
pacidad de frenado esté mermada por estr os
¿los de eno mejados o inciso congelados en
invirro. Habrá que rena lo antes posible con
cuidado ya una velocidad elevada hasta que los
Hienos sa sequen Al hacelo, habrá que asegurar»
sede no poner en pero os veheulos que cie
uen por ders ia otros usuarios dea
CE
Silos discos y pastis de ren presentan
una capa de sal. a capacidod de frenado seve
mermada y aumenta a distancia de frenado.
Cuando se rule or carteers reciadas con sal
sin fera durante sig tiempo, habrá que limar
[a capa de al rezando sigunas frenadas con
precaución > A.
Conducción | 129
La corrosión en os isos de ren ye ensucia:
miento de as pastas de eno se acentian sel
Vehículo permanece mucho tiempo sn taie,
o recorte muchos kilómetros ose soi insu.
lentement. Sas patias de feno nos sal
tan, sin s solicitan lo suñciete os este c
Rosé, Volkswagen recomienda limpias ls dis
cos y las pastas de reno Henando bruscamente
‘ais veces ments se dci à una velocidad
elevado. hacelo, habia que asegurar de no
poner en peligro los vehicules que circulen por
Seras gots usuarios de lava À
Servofrene
Elsenolreno slo funcions con el motor en mar.
hay se encarga de incrementar la presión que el
conductor ejerce sobre el peda el reno,
Sie senotreno no funciona se remolca el eh
‘lo, hay que psa el pedal de reno con más
Fuerza, ya que la distancia de frenado aumenta,
deb 3a falta de alstencipor parte del er
voler >
um ee rl i
dato lsistema de renos defectuoso, se pue:
den produc accidentes y lesiones
ci el iesg de que se produzcan sien.
tes lesiones graves la pérdida del control
dei vehicule.
+ Durante e rade elas pastils de reno
‘nuevas, no acu nunca demasiado cerca de
‘otros vehiculos provoque situaciones en
las que tenga que solicitar mucho los renos.
130 | Manwatde instrucciones
Cuando ls renos está obrecalentados, se e-
duce su capacidad de renado y aumenta la dis.
tancia de frenado.
+ Al cire pendiente abajo, los fenos seso
an epeciimente se cena may
‘Ante un trayecto largo con bajada pronuncia»
Ga reduzca la velocidad y engrane una mar-
‘st uilando el
Io puede aumentar consideablemente y.
0 consecuencia, se pueden producir acc
dents y lesiones graves
No apague nunca el motor ni desconecte
nunca el encendido cuando el vehiculo esté
+ Sielservofrenono funciona. se remolca el
Vehiculo, tendrá que pisar el pedal el reno
‘con más fuerza, ya que a distancia de rena
‘do aumenta debido ain falta de asistencia
por par del senofreno.
cuando se revisen ls pastis de freno de-
Tantra, también se deberan revisar las
traseras. Con cie segulidad hay que compro:
bar visvalmente al grosor de todas as pastas
de reno wavs delos oficios delas latas o
miento de as pastas de eno se acentian sel
Vehículo permanece mucho tiempo sn taie,
o recorte muchos kilómetros ose soi insu.
lentement. Sas patias de feno nos sal
tan, sin s solicitan lo suñciete os este c
Rosé, Volkswagen recomienda limpias ls dis
cos y las pastas de reno Henando bruscamente
‘ais veces ments se dci à una velocidad
elevado. hacelo, habia que asegurar de no
poner en peligro los vehicules que circulen por
Seras gots usuarios de lava À
Servofrene
Elsenolreno slo funcions con el motor en mar.
hay se encarga de incrementar la presión que el
conductor ejerce sobre el peda el reno,
Sie senotreno no funciona se remolca el eh
‘lo, hay que psa el pedal de reno con más
Fuerza, ya que la distancia de frenado aumenta,
deb 3a falta de alstencipor parte del er
voler >
um ee rl i
dato lsistema de renos defectuoso, se pue:
den produc accidentes y lesiones
ci el iesg de que se produzcan sien.
tes lesiones graves la pérdida del control
dei vehicule.
+ Durante e rade elas pastils de reno
‘nuevas, no acu nunca demasiado cerca de
‘otros vehiculos provoque situaciones en
las que tenga que solicitar mucho los renos.
130 | Manwatde instrucciones
Cuando ls renos está obrecalentados, se e-
duce su capacidad de renado y aumenta la dis.
tancia de frenado.
+ Al cire pendiente abajo, los fenos seso
an epeciimente se cena may
‘Ante un trayecto largo con bajada pronuncia»
Ga reduzca la velocidad y engrane una mar-
‘st uilando el
Io puede aumentar consideablemente y.
0 consecuencia, se pueden producir acc
dents y lesiones graves
No apague nunca el motor ni desconecte
nunca el encendido cuando el vehiculo esté
+ Sielservofrenono funciona. se remolca el
Vehiculo, tendrá que pisar el pedal el reno
‘con más fuerza, ya que a distancia de rena
‘do aumenta debido ain falta de asistencia
por par del senofreno.
cuando se revisen ls pastis de freno de-
Tantra, también se deberan revisar las
traseras. Con cie segulidad hay que compro:
bar visvalmente al grosor de todas as pastas
de reno wavs delos oficios delas latas o
desde art inferior del vehicula, En caso niece:
“aio e deberán desmontar las ruedas para po
er levor cabo una revisión más fondo, Volks:
agen recomienda acudr par loa un conce-
Sons Volkswagen.
Circular con el vehículo cargado
Para conseguir unas propiedades de march ade
uadas con el vehículo cargado, tenga en cuenta
lo sguiente
= Disponga todo el equipaje de manera segura.
= Acelere on especial cuidado y precaución.
= Evite enanos y maniobras bruscas,
= Frene con más antelación de lo abia
Vado el aso, tenga en cuenta información
relativa al portacquipjes de techo > pág. 22,
Un espana dela con por am
stevens end sounds ve
Meu y rover ccienesy eses
+ Fla ae coreciamantapara air MN
espace.
+ ic jos peseta coa de amo
ra de ón cds
+ East in og oles est val
¡Circular con el portón del maletero abierto rel
ta especialmente peligroso. ie corectamente
todos los objetos y e porter del maletero abierto
tome las medidas oportunas par reduc Iaen-
ada de gases de escape onicos en el habitscu-
do
Circula con el portón del maletero desbloquea:
do 0 abierto puede provocar eones graves.
‘© Circle siempre con el portón del maletero
cerdo.
4
coque dors tno ene mse ge
topes cop De econo or chee
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Canes sempre cn cado y ete
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‘amt,
le junte con la
ar cone por
ga ande gia 3
E Y
a el portón del maletero abierto pueden en
rar ases de escape tóxicos en el habitáculo.
Esto puede causar la pérdida del conocimiento,
Una intoxicación por monóxido e carbono, ac
y lesiones rave
‘Para evitara entrada de gases de escape t-
xicos, cicle sempre con el portón del male-
Nero cer.
+ Sien casos excepconaes tene que cular
con el porté de maletero abierto, realice o
Siguiente para reducir la entrada e gases de
‘estape tés en elhabiticuo:
= Cee todos ls ventanils y el techo de
= Desconecte a recirclaión de are del is
tema de calefacción y ventilación o dl ce
matirder.
= Abra todos ls difusores de aire el tablero
de intromentos
= juste nivel más alto del ventilador del
sistema de calefacción y ventlación o del
tlimatizadr,
© Aviso
Canet porn del maletero alero vas a
Conducción | 131
“aio e deberán desmontar las ruedas para po
er levor cabo una revisión más fondo, Volks:
agen recomienda acudr par loa un conce-
Sons Volkswagen.
Circular con el vehículo cargado
Para conseguir unas propiedades de march ade
uadas con el vehículo cargado, tenga en cuenta
lo sguiente
= Disponga todo el equipaje de manera segura.
= Acelere on especial cuidado y precaución.
= Evite enanos y maniobras bruscas,
= Frene con más antelación de lo abia
Vado el aso, tenga en cuenta información
relativa al portacquipjes de techo > pág. 22,
Un espana dela con por am
stevens end sounds ve
Meu y rover ccienesy eses
+ Fla ae coreciamantapara air MN
espace.
+ ic jos peseta coa de amo
ra de ón cds
+ East in og oles est val
¡Circular con el portón del maletero abierto rel
ta especialmente peligroso. ie corectamente
todos los objetos y e porter del maletero abierto
tome las medidas oportunas par reduc Iaen-
ada de gases de escape onicos en el habitscu-
do
Circula con el portón del maletero desbloquea:
do 0 abierto puede provocar eones graves.
‘© Circle siempre con el portón del maletero
cerdo.
4
coque dors tno ene mse ge
topes cop De econo or chee
Seer aes
mr osado dev que ca pr
de
Canes sempre cn cado y ete
o
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Signe.
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le junte con la
ar cone por
ga ande gia 3
E Y
a el portón del maletero abierto pueden en
rar ases de escape tóxicos en el habitáculo.
Esto puede causar la pérdida del conocimiento,
Una intoxicación por monóxido e carbono, ac
y lesiones rave
‘Para evitara entrada de gases de escape t-
xicos, cicle sempre con el portón del male-
Nero cer.
+ Sien casos excepconaes tene que cular
con el porté de maletero abierto, realice o
Siguiente para reducir la entrada e gases de
‘estape tés en elhabiticuo:
= Cee todos ls ventanils y el techo de
= Desconecte a recirclaión de are del is
tema de calefacción y ventilación o dl ce
matirder.
= Abra todos ls difusores de aire el tablero
de intromentos
= juste nivel más alto del ventilador del
sistema de calefacción y ventlación o del
tlimatizadr,
© Aviso
Canet porn del maletero alero vas a
Conducción | 131
Circular por vías inundadas.
Pat evitar dar el vehículo al ici, el por
vias inundadas, enga en cuenta lo siguiente
= Compruebe la profundidad del agua antes de
aravesaria. El agua no deberá superar en in-
¿ón caso el bore inter ela caocera > D.
Avance a velocidad de pestón.
No detenga nunca elvehikuo en el agua ir
cule marcha atrás apague e motor.
Los vehiculos que cieulan en dirección conte
fia arman olas que pueden elevar tato el
vel el agua paa el propio vehículo que no sea
posible atravesar agua deforma segura
Siempre que aravies agu, desconecto ma
ualmente el sistema Start Stop > 3,139
Tir accesar aga ba, fn, ete, pode
ula copan) de endo ende murmada y |
tela an de rena amant porte ll
decory ne prise deren entend: 88
inc caen enim
Rosie con rein gas erase po
Far) Wer os fore de GA ha
evan poros en par ot
isa y eee sponte Ile
+ ets nat inmediatamente despues *
eaves ag
O Aviso
+ atravesar agua puedendäharse gravemente
componentes delwehculo, como el motor la
‘ala décambls, even de rodeos sistema
eto.
+ Md atraviese nunca agua alada; a sal puede
later comosión.Enuague inmediatamente
Can agua dulce las peras del vehicula que ha
Yan entra en contacto con agua salad.
Un motor nuevo debe someterse sun code du
rantelos primers 1500 kilómetros Todas ls
piezas móviles deberian poder sincroizrse. Du-
ante ls primers horas de funcionamiento, lo
fricción itema del motor es mucho mayor que
posteiomente
Hasta ls 1000 Kilómetros:
= Moacelere a fondo.
= No soit el motora má de 2/3 delrágimen
máximo,
‘Delos 1000 alos 1500 Kilómetros
= Vaya aumentando pavltinamente la velocidad
y eliégimen del motor.
Elestile de conducción durante los primeros
1500 kilómetros influye también nl calida del
‘motor. Tambien después se aconseja circular a
regimenes moderados de motor, sobretodo
‘cuando este est fio, pra veducir su desgaste y
Sumentare lometre,
No cole a un égimen demasiado bao, Redored
siempre de maths cuando el motor no re co.
Los neumáticos > 274 y ls pass de te
no pág. 125 nuevos tienen que someterse aun
Foe con cuido.
Sise somete el motor Un odoje adecuado,
sumentard su vid dti y, limo tiempo,
Sereducrdeleonsumedeacetedel motor.
Util
paíse
¡ón del vehículo en otros
-ontinentes
Elyeticulo há sido fabricado para un determina:
o pais cumple as dsposcones de homooga-
ión vigentes en ich pis en el momento delo
fabricación del vehicule,
Siva utilizar e vehicula temporalmente o por
un breve periodo de tiempo en e extranjero ten
a encuenta ls indicaciones coespondientes
S pig. 42,
Sivas venderel vehiculoen tr paso ova
vals en ot pais durante un largo periodo de
tiempo, tenga en cuenta ls disposiciones legales
vigentes en el pal n cuestión.
En algunos casos set necesario montar o des.
montar posteñormente determinados equipa:
mientos, as como desactiva determinadas ton
ones. Asimismo pueden verse afectados los
conjuntos y tipos de services. Esto puede ocur
especalmente cuando sevaa ular el vehiculo
urante un largo periodo de tiempo en ota re.
(in climática.
Pat evitar dar el vehículo al ici, el por
vias inundadas, enga en cuenta lo siguiente
= Compruebe la profundidad del agua antes de
aravesaria. El agua no deberá superar en in-
¿ón caso el bore inter ela caocera > D.
Avance a velocidad de pestón.
No detenga nunca elvehikuo en el agua ir
cule marcha atrás apague e motor.
Los vehiculos que cieulan en dirección conte
fia arman olas que pueden elevar tato el
vel el agua paa el propio vehículo que no sea
posible atravesar agua deforma segura
Siempre que aravies agu, desconecto ma
ualmente el sistema Start Stop > 3,139
Tir accesar aga ba, fn, ete, pode
ula copan) de endo ende murmada y |
tela an de rena amant porte ll
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inc caen enim
Rosie con rein gas erase po
Far) Wer os fore de GA ha
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+ ets nat inmediatamente despues *
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O Aviso
+ atravesar agua puedendäharse gravemente
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‘ala décambls, even de rodeos sistema
eto.
+ Md atraviese nunca agua alada; a sal puede
later comosión.Enuague inmediatamente
Can agua dulce las peras del vehicula que ha
Yan entra en contacto con agua salad.
Un motor nuevo debe someterse sun code du
rantelos primers 1500 kilómetros Todas ls
piezas móviles deberian poder sincroizrse. Du-
ante ls primers horas de funcionamiento, lo
fricción itema del motor es mucho mayor que
posteiomente
Hasta ls 1000 Kilómetros:
= Moacelere a fondo.
= No soit el motora má de 2/3 delrágimen
máximo,
‘Delos 1000 alos 1500 Kilómetros
= Vaya aumentando pavltinamente la velocidad
y eliégimen del motor.
Elestile de conducción durante los primeros
1500 kilómetros influye también nl calida del
‘motor. Tambien después se aconseja circular a
regimenes moderados de motor, sobretodo
‘cuando este est fio, pra veducir su desgaste y
Sumentare lometre,
No cole a un égimen demasiado bao, Redored
siempre de maths cuando el motor no re co.
Los neumáticos > 274 y ls pass de te
no pág. 125 nuevos tienen que someterse aun
Foe con cuido.
Sise somete el motor Un odoje adecuado,
sumentard su vid dti y, limo tiempo,
Sereducrdeleonsumedeacetedel motor.
Util
paíse
¡ón del vehículo en otros
-ontinentes
Elyeticulo há sido fabricado para un determina:
o pais cumple as dsposcones de homooga-
ión vigentes en ich pis en el momento delo
fabricación del vehicule,
Siva utilizar e vehicula temporalmente o por
un breve periodo de tiempo en e extranjero ten
a encuenta ls indicaciones coespondientes
S pig. 42,
Sivas venderel vehiculoen tr paso ova
vals en ot pais durante un largo periodo de
tiempo, tenga en cuenta ls disposiciones legales
vigentes en el pal n cuestión.
En algunos casos set necesario montar o des.
montar posteñormente determinados equipa:
mientos, as como desactiva determinadas ton
ones. Asimismo pueden verse afectados los
conjuntos y tipos de services. Esto puede ocur
especalmente cuando sevaa ular el vehiculo
urante un largo periodo de tiempo en ota re.
(in climática.
adas as ferentes bandas de frecuencias exis
tentes en el mundo, el sistema de infotinment
montado de Fabre podra no funcionar en uo
pas.
+ Volkswagen nose hace responsable de os da.
os que se casionen ene vhlcu a causa de
un combustible de poca calidad, trabajos insu
ficients o una dsponblida escasa derecam-
ios originales.
+ Volkswagen nose hace responsable sc! vie
ul no cumple ls requisites leales vigentes
en otros paises y continentes 0 isolo os cum
pe en parte.
cordura de 1 blogueo delacolum-
a de dirección puede estar activado,
También puede mostrare un mensaje
Dio cantine a marcha!
= informe à un aller especializado y oli que
se reviso e stoma de fenos.
(0) indicador de desgaste de las pastilas de
eno.
El testo de contol se enciende en amarillo.
Las posts de eo mens etn desata:
ds.
. amd Es espece
e
sn.
ee nee)
eng y. ses receso, su su
(ig. 108 Juro volo lado desecha posiciones eine evel nta ceda de cen
‘uti hy ningú ae devenu nta
Conducción | 133
2
tentes en el mundo, el sistema de infotinment
montado de Fabre podra no funcionar en uo
pas.
+ Volkswagen nose hace responsable de os da.
os que se casionen ene vhlcu a causa de
un combustible de poca calidad, trabajos insu
ficients o una dsponblida escasa derecam-
ios originales.
+ Volkswagen nose hace responsable sc! vie
ul no cumple ls requisites leales vigentes
en otros paises y continentes 0 isolo os cum
pe en parte.
cordura de 1 blogueo delacolum-
a de dirección puede estar activado,
También puede mostrare un mensaje
Dio cantine a marcha!
= informe à un aller especializado y oli que
se reviso e stoma de fenos.
(0) indicador de desgaste de las pastilas de
eno.
El testo de contol se enciende en amarillo.
Las posts de eo mens etn desata:
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. amd Es espece
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(ig. 108 Juro volo lado desecha posiciones eine evel nta ceda de cen
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Conducción | 133
2
Posiciones dela lave dl veicuo Hi, 108
(O) Encendido desconectado. Se puede extraer la
lave.
(O) Encendido conectado, Se puede soltar el lo-
queo dela dirección.
® Pise el pedal el reno sel testigo de control
(se enciende en verde Puesta en marca
del motor Cuando el motor Paya arrancado,
Suet alae, Al soltar, a lave vuele 3 a
Posen D
Adrertenca de que el encendido está
conectado
Cuando el encendido está conectado yla puerta
del conductor abierta, nl pantalla del cuadro
¿e instrumentos se enciende un mensaje dead:
vertenciaalrespeco Adicionalmente puede so-
ar una señal acisica de advertene,
La advertencia tiene por objeto recordar que se
desconecte el encendido antes de abandonar el
véhicule
‘Sis ulian is lave de vecu de forma
negligente o sin prestar a debida tención, se
pueden produ
+ A ali del vehículo, no
llave de misma en so
“emergencia no podran sal del vehicula ni
alese por sí mismos. Al por ejemplo, de
pendiendo de la estación de ao, en un veh
culo cerrado se pueden ear a alcanzar
temperaturas muy alta 0 muy bajas que
jeden provocar sions y enfermedades
ves o incluso la muerte, sobretodo e el
caso de is pequeños
+ No extraiga nunca la lav de a corradura de
encendido cuando el vehicul est en movi
Control al vehicula.
+ El paletón de lave de
Cop elercendido conectado el motor apagado,
la bateria de 12 vois puede escargarse sin
que asi se desee lo que impedir que se pudiera
Volver panel motor en marcha
2 Descoñect siempre e encendido ates de
abandons vecu.
“Eatin de! mea, en vts on combi
‘ance: Sino se puede extraer a lave de
ja cerradura e encendido con el vehiculo detent
do. sie 13 palanca selectors en I posición .
Dado el caso, presione a tecla d bloqueo de a
Palanca selectora y vuela a soltar A
(O) Encendido desconectado. Se puede extraer la
lave.
(O) Encendido conectado, Se puede soltar el lo-
queo dela dirección.
® Pise el pedal el reno sel testigo de control
(se enciende en verde Puesta en marca
del motor Cuando el motor Paya arrancado,
Suet alae, Al soltar, a lave vuele 3 a
Posen D
Adrertenca de que el encendido está
conectado
Cuando el encendido está conectado yla puerta
del conductor abierta, nl pantalla del cuadro
¿e instrumentos se enciende un mensaje dead:
vertenciaalrespeco Adicionalmente puede so-
ar una señal acisica de advertene,
La advertencia tiene por objeto recordar que se
desconecte el encendido antes de abandonar el
véhicule
‘Sis ulian is lave de vecu de forma
negligente o sin prestar a debida tención, se
pueden produ
+ A ali del vehículo, no
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“emergencia no podran sal del vehicula ni
alese por sí mismos. Al por ejemplo, de
pendiendo de la estación de ao, en un veh
culo cerrado se pueden ear a alcanzar
temperaturas muy alta 0 muy bajas que
jeden provocar sions y enfermedades
ves o incluso la muerte, sobretodo e el
caso de is pequeños
+ No extraiga nunca la lav de a corradura de
encendido cuando el vehicul est en movi
Control al vehicula.
+ El paletón de lave de
Cop elercendido conectado el motor apagado,
la bateria de 12 vois puede escargarse sin
que asi se desee lo que impedir que se pudiera
Volver panel motor en marcha
2 Descoñect siempre e encendido ates de
abandons vecu.
“Eatin de! mea, en vts on combi
‘ance: Sino se puede extraer a lave de
ja cerradura e encendido con el vehiculo detent
do. sie 13 palanca selectors en I posición .
Dado el caso, presione a tecla d bloqueo de a
Palanca selectora y vuela a soltar A
utsador de encendido y arranque (210: de poscio se puede apagarmanvaimente
LA Same se apag al bloquer el vecu.
Función para volvera poner elmotoren
marcha,
Sina vez apagado el motor nose detecta ningu-
a lave válida en el habitáculo se isponde de
pre. 5 segundos pra volver à ponerlo en mar
ha. Apaecer una advertencia al respecto en a
pantalla del cuadro de Instruments.
Transcurrido este tiempo nose podrá volver a
poner el motor en marehasino hay inguna lave
‘id en! habits,
Fig, 109 Ena parte inferior dea conso cena:
puleador de entendio y arranque pora pone elm
torenmarca,
El pulsador de encendido y arranque sus-
tue la cerradura de encendido,
{Press & rive)
El motor del vehiculo se pone en match un
pulsador de encendido y arranque Prete Drive)
El vehículo sol funciona hoy una Now vid,
dentro del mimo.
Sel encendido est desconecta at abria
Puerta del conductor para sal dl vehículo se
Acta el bloqueo eletrôrice de la columaade
Al sali de vehículo, no deje nunca ninguna,
del misma en su intenor Delo contra:
In nfo o una persona no autorizada po
‘recisn-> 989.151. Bloquear vehicule, poner el motor en
marcha o conectar el encendido, lo que le
permita acciona algún equipamiento eéc-
ico, py los elevaunas.
Conectar y desconectar el encendido.
Puse una vez el pulsador de encendido y aran
que sin pisar pedal el reno el del embar
prey © ame de abandonar el vehículo, desconecte
Siempre el encendido manualmentey, dado
Desconexión automática delencendidoen azo, tenga en cuenta ls Indcachner dela
Vehículos con sistema Start-Stop pantalla del cuadro deinsrumenos
El encendido del vehiculo e desconecta autom
camente cuando el vehicula está tenido y el Sielvehicul permanece mucho tiempo pa
Ipagado automático delmotor está activ sce rado con encendido conectado, la bateria
“implensimulncaménte ls siguientes condi- de 12 voltios podi descargarse y nose podía
ones. one el maar en marcha. 4
ea seguridad dei conductor ests
dessbrochseo
= Mo est pisado ningun pedal
= Se abre la puerta del conductor.
Tras la desconexión automática del encendido, si
la de cruce sD está encendida, la luz e posi
ón permanece encendida durante apro. 30 m
Conducción | 135
LA Same se apag al bloquer el vecu.
Función para volvera poner elmotoren
marcha,
Sina vez apagado el motor nose detecta ningu-
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pre. 5 segundos pra volver à ponerlo en mar
ha. Apaecer una advertencia al respecto en a
pantalla del cuadro de Instruments.
Transcurrido este tiempo nose podrá volver a
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‘id en! habits,
Fig, 109 Ena parte inferior dea conso cena:
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El pulsador de encendido y arranque sus-
tue la cerradura de encendido,
{Press & rive)
El motor del vehiculo se pone en match un
pulsador de encendido y arranque Prete Drive)
El vehículo sol funciona hoy una Now vid,
dentro del mimo.
Sel encendido est desconecta at abria
Puerta del conductor para sal dl vehículo se
Acta el bloqueo eletrôrice de la columaade
Al sali de vehículo, no deje nunca ninguna,
del misma en su intenor Delo contra:
In nfo o una persona no autorizada po
‘recisn-> 989.151. Bloquear vehicule, poner el motor en
marcha o conectar el encendido, lo que le
permita acciona algún equipamiento eéc-
ico, py los elevaunas.
Conectar y desconectar el encendido.
Puse una vez el pulsador de encendido y aran
que sin pisar pedal el reno el del embar
prey © ame de abandonar el vehículo, desconecte
Siempre el encendido manualmentey, dado
Desconexión automática delencendidoen azo, tenga en cuenta ls Indcachner dela
Vehículos con sistema Start-Stop pantalla del cuadro deinsrumenos
El encendido del vehiculo e desconecta autom
camente cuando el vehicula está tenido y el Sielvehicul permanece mucho tiempo pa
Ipagado automático delmotor está activ sce rado con encendido conectado, la bateria
“implensimulncaménte ls siguientes condi- de 12 voltios podi descargarse y nose podía
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dessbrochseo
= Mo est pisado ningun pedal
= Se abre la puerta del conductor.
Tras la desconexión automática del encendido, si
la de cruce sD está encendida, la luz e posi
ón permanece encendida durante apro. 30 m
Conducción | 135
Poner el
tor en marcha
= torio con ead de coito: Gite la ue
ala posición 9,108 ©. El encendido está
conectado.
Presione el pulsador una vez Elencendio est
conectado.
= Pise el pedal del freno y mantórgao pisado.
Suele 8 reno de mano.
victor con cambio manuatPise el pedal dl
embrague fond y mantérgal pisado hasta
que el motor se ponga en marcha. Ste pa
Tanca de cambios en punto muero
= Voir con cam atomica St la palanca
sector enla posicion PON,
Lits con ead de nce: Gite 1 ave
en ceradur de encendido ala posición
Si, 108 0 sin pisar el acelrador. Una vez
‘se ponga elmotor en marcha, suele lave en
la cerradura de encendido,
= Yeticls cn puñado de encendido emanue
Presione el pulsador de encendido y range
pig. 135 sin pisar el acelerador Para que el
motor e ponga en marcha tiene que haber
una lave valida dentro del ehiclocUnawez se
ponga el motor en march, suelte pulsado
Ge encendido y manque,
= Vous con puaco de eee yaranau Si
e bloqueó el vehicula conel mando a stan
Cia de llave el pulsador est desatado, Si
de encuentra dentro del vehiculo y tiene que
poner el motor en marcha desbloqueo primero
vélos rene un arranque de emergen-
og
= Sielmotor no e pone en marcha nerumpa
elintent y reptle al cabo de 1 minuto apro
vhs con ude encino y anque: Da
déleaso rec un range de emergencia
© pig.
Cu ago ainicia la mses, suite ele
Se puede educ el pero desutr lesiones
faves cuando el motor st en marcha 03 po
ero en marcha
‘© No ponga ni deje nunca el motor en marcha
‘enrecintos cerrados o sin ventilación. Los
¡gases de escape dl moter contienen, entre
tios, mondxido de camono, un as tónico,
incoloro e inodoro. El monóxido de carbono
puede causarlapérida del conocimiento y
la muere
+ Mo ponga n deje nunca el motor en marcha
si debajo del vehículo o cera de hay ac
combustible otras sustancias fáclment.
inilamabes, si sle alguna de estas sutan
cias de vehicul, po ejemplo, debido algún
‘ato.
+ No deje nunca e vee
el motor en marcha,
marcha una relació
19. El vehiculo podra par
torepentinamenteo pod
in vglncia con
+ EL motor deamanque oe! motor pueden resul
tae dañados si durante la mareha se intents
Arancar elmator a a, nmediatamente des.
pués de apagar, se aranca denuevo.
+ Cuando el moto est tio, vite regimenes al
106 dl moto, su sobresoctació y ls acle-
+ No ponga el motor en marcha empujando el
eh o remolcándol. El combustible sin
Quemar pol dañar el catalizador
tor en marcha
= torio con ead de coito: Gite la ue
ala posición 9,108 ©. El encendido está
conectado.
Presione el pulsador una vez Elencendio est
conectado.
= Pise el pedal del freno y mantórgao pisado.
Suele 8 reno de mano.
victor con cambio manuatPise el pedal dl
embrague fond y mantérgal pisado hasta
que el motor se ponga en marcha. Ste pa
Tanca de cambios en punto muero
= Voir con cam atomica St la palanca
sector enla posicion PON,
Lits con ead de nce: Gite 1 ave
en ceradur de encendido ala posición
Si, 108 0 sin pisar el acelrador. Una vez
‘se ponga elmotor en marcha, suele lave en
la cerradura de encendido,
= Yeticls cn puñado de encendido emanue
Presione el pulsador de encendido y range
pig. 135 sin pisar el acelerador Para que el
motor e ponga en marcha tiene que haber
una lave valida dentro del ehiclocUnawez se
ponga el motor en march, suelte pulsado
Ge encendido y manque,
= Vous con puaco de eee yaranau Si
e bloqueó el vehicula conel mando a stan
Cia de llave el pulsador est desatado, Si
de encuentra dentro del vehiculo y tiene que
poner el motor en marcha desbloqueo primero
vélos rene un arranque de emergen-
og
= Sielmotor no e pone en marcha nerumpa
elintent y reptle al cabo de 1 minuto apro
vhs con ude encino y anque: Da
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© pig.
Cu ago ainicia la mses, suite ele
Se puede educ el pero desutr lesiones
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ero en marcha
‘© No ponga ni deje nunca el motor en marcha
‘enrecintos cerrados o sin ventilación. Los
¡gases de escape dl moter contienen, entre
tios, mondxido de camono, un as tónico,
incoloro e inodoro. El monóxido de carbono
puede causarlapérida del conocimiento y
la muere
+ Mo ponga n deje nunca el motor en marcha
si debajo del vehículo o cera de hay ac
combustible otras sustancias fáclment.
inilamabes, si sle alguna de estas sutan
cias de vehicul, po ejemplo, debido algún
‘ato.
+ No deje nunca e vee
el motor en marcha,
marcha una relació
19. El vehiculo podra par
torepentinamenteo pod
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+ EL motor deamanque oe! motor pueden resul
tae dañados si durante la mareha se intents
Arancar elmator a a, nmediatamente des.
pués de apagar, se aranca denuevo.
+ Cuando el moto est tio, vite regimenes al
106 dl moto, su sobresoctació y ls acle-
+ No ponga el motor en marcha empujando el
eh o remolcándol. El combustible sin
Quemar pol dañar el catalizador
Sel motor no se pone en marcha, no ice nun
«a el motor de aranque con una marcha engra-
ada yla lve en a cerradura de encendido en la
posición para circular arrancar por remelea-
o, p.el.encaso de estar e depot de com.
este vaio. El motor de aranque podr ul.
tardado.
+ Dado o caso, repste combustible o tie a
ayuda de aranque > pg, 248.
+ Stel motor no aran, solicits ayuda de per-
sonal especializado.
No esper aque el moto se caliente con el
vehiculo detenido; ene buena visiidad
través delos cristal nice la marcha nme
tamente, De esta forma, el motor lcnza ames
la temperatura de servicio y se reducen las emi-
‘ones contaminantes.
© Aiponer el motor en marcha se desconad]
tan temporalmente los principales con
ores eléctricos
2, Si porejemplo,l pl deborón detalle
11° detvehículo está casi agotada ol está por,
‘completo, no se podrá poner el motor en marcha)
‘con el pulsado de encendidoyatrangue En ete
‘as, ue la función de aranque de emergen:
da pig. 13.
© Cuando se pane motor en marcha ena,
puede que sumente a morosidad reses
mente Esto es normaly carece de importancia. |<
© Detengs el vehiculo 2,
_ Estaione el vehículo psg. 176
À voncosconcersawa deercnaco: Gite la lave
en 1 cerradura de encendido aa posición
So 1050.
— Veen con pío ce cenit orange:
Presione pulsadorbrevemente> 10781
el motor no se apaga, realce una desconexión
de emergencia~pa9.138.
= Tengaen cuenta as indicaciones del curo de
inetumentos > 9.21
Advertencia
conectado
Sie encendido ón está conectado a abria
puerta del conducto, suena una seal acústica
fe advertencia y en pantalla del uno de ns
rumentos aparecen uns advertencias a respec
Advertenci al abandonar el vehículo
neu con combo avons Sia palanca selec
tora no se encuenta la posición Pal abria
puerta del conductor sueñan seal acústica de
Advertenca y en a panal del cuadro e ns
mentos aparece el mensaje Pagal gana sacra
ena aida. Asse advert al conductor de que
tl vehiule podria sai rodande
0 funcionan cuando el encendido está
conectado.
El servotrena no funciona con el motor ps
gado, Por ello, para detener el vehículo se
end que isa el pedal el freno con más
1 Sige extra a ave de la ceradura de encen
did, podia encasrarse el bloqueo del
reccióny no seña posible controla el ehícu-
lo
Los componentes del sistema de escape se ca
lenta extremadamente y podrian provocar un
incendio y sions graves,
+ No estacion nunca el vehiculo de manera
que algún componente del sistema deesca-
pe entre en contacto con materiales fi
mente inflamabls que puedan encontrarse
debajo del vehículo, por ejemplo, matorales,
hojrasca erba seca, combustible drama
date.
+ No ice nunca una protección adicional pa-
alos bajos del veiculo ni productos anio.
rss pra os tubos de escape, los cata
Zadoes los sants térmicos to de
particulas.
Conducción | 137
«a el motor de aranque con una marcha engra-
ada yla lve en a cerradura de encendido en la
posición para circular arrancar por remelea-
o, p.el.encaso de estar e depot de com.
este vaio. El motor de aranque podr ul.
tardado.
+ Dado o caso, repste combustible o tie a
ayuda de aranque > pg, 248.
+ Stel motor no aran, solicits ayuda de per-
sonal especializado.
No esper aque el moto se caliente con el
vehiculo detenido; ene buena visiidad
través delos cristal nice la marcha nme
tamente, De esta forma, el motor lcnza ames
la temperatura de servicio y se reducen las emi-
‘ones contaminantes.
© Aiponer el motor en marcha se desconad]
tan temporalmente los principales con
ores eléctricos
2, Si porejemplo,l pl deborón detalle
11° detvehículo está casi agotada ol está por,
‘completo, no se podrá poner el motor en marcha)
‘con el pulsado de encendidoyatrangue En ete
‘as, ue la función de aranque de emergen:
da pig. 13.
© Cuando se pane motor en marcha ena,
puede que sumente a morosidad reses
mente Esto es normaly carece de importancia. |<
© Detengs el vehiculo 2,
_ Estaione el vehículo psg. 176
À voncosconcersawa deercnaco: Gite la lave
en 1 cerradura de encendido aa posición
So 1050.
— Veen con pío ce cenit orange:
Presione pulsadorbrevemente> 10781
el motor no se apaga, realce una desconexión
de emergencia~pa9.138.
= Tengaen cuenta as indicaciones del curo de
inetumentos > 9.21
Advertencia
conectado
Sie encendido ón está conectado a abria
puerta del conducto, suena una seal acústica
fe advertencia y en pantalla del uno de ns
rumentos aparecen uns advertencias a respec
Advertenci al abandonar el vehículo
neu con combo avons Sia palanca selec
tora no se encuenta la posición Pal abria
puerta del conductor sueñan seal acústica de
Advertenca y en a panal del cuadro e ns
mentos aparece el mensaje Pagal gana sacra
ena aida. Asse advert al conductor de que
tl vehiule podria sai rodande
0 funcionan cuando el encendido está
conectado.
El servotrena no funciona con el motor ps
gado, Por ello, para detener el vehículo se
end que isa el pedal el freno con más
1 Sige extra a ave de la ceradura de encen
did, podia encasrarse el bloqueo del
reccióny no seña posible controla el ehícu-
lo
Los componentes del sistema de escape se ca
lenta extremadamente y podrian provocar un
incendio y sions graves,
+ No estacion nunca el vehiculo de manera
que algún componente del sistema deesca-
pe entre en contacto con materiales fi
mente inflamabls que puedan encontrarse
debajo del vehículo, por ejemplo, matorales,
hojrasca erba seca, combustible drama
date.
+ No ice nunca una protección adicional pa-
alos bajos del veiculo ni productos anio.
rss pra os tubos de escape, los cata
Zadoes los sants térmicos to de
particulas.
Conducción | 137
Size solicita mucho el motor durante bastante
tiempo, puede que se sabrecaiente was apaga-
lo. Para estar daños en el motor, ante de apa.
aro dejo à ralenti durante aprox. 2 minutos en
la posición neutral
Después de apagar el moto es posible que
+ ventilador del acidos siga funcionando
en el sono moto algunos minutos más incluso
on el encendido desconectado la llave fuera
dela cenadura de encendido El entlador del
radiador se desconecta automáticamente.
Elinmowizador electrónico contribuye impedir
que se pueda poner el motor en marcha con una
Mave o autoriza y que como consecuencia se
pueda mover el vehiculo.
La lave del vehiculo lev un chip integrado
Cuando se introduce una ue vida en ce
ur de encendido el chip desactiva automática
mente el nmowlzador electrónico.
Elinmowiizador electrónico se activa automate
camente encuanto se extrae llave de I aan
dura de encendido. En los velo con e siste
ma Kyless Access la lave del vehiculo tiene que
encontrar fuera de este.
Por esta raz, el vehículo solo se puede poner
en marcha on un lave Orga Volkswagen co
mente Estetipo de avez pue:
2 effurcionamientocorecto delNeEu 60
©. fasse arado on as aver originales
Votévagen
cs see
terconelsacerd@ige arena lve ey
Er \
DE avería eta gestión del motor
Etestigo de contol se encienden amarillo.
ay vna aut la gestion moto
= Ecug rmesitomente una resin de
male un tler epecolanee,
Régimen de motor made
Eres convo! eenclendeen ama.
Se ha imitado elrégimen del motor pra evitar
que motor se caliente excesivamente,
TElrégimen se muestra en la pantalla de! cuadro
de instruments.
4 Enos siguientes casos se anula a Imitación del
regimen
= temperatura dl motary nose encuen
se unrengo co.
= Serena pie del acted.
1D unt on EP Limitactn detrégimen por
una averia gestión de motor
Los testigos de contre encienden en amarlo.
La im de régimen se ha acta tio à
unseren gestion dl motor
= Asegiresedenosuprarelrégimenindcado.
= Encargue inmediatamente una revisión del
motora un tale especializado.
tiempo, puede que se sabrecaiente was apaga-
lo. Para estar daños en el motor, ante de apa.
aro dejo à ralenti durante aprox. 2 minutos en
la posición neutral
Después de apagar el moto es posible que
+ ventilador del acidos siga funcionando
en el sono moto algunos minutos más incluso
on el encendido desconectado la llave fuera
dela cenadura de encendido El entlador del
radiador se desconecta automáticamente.
Elinmowizador electrónico contribuye impedir
que se pueda poner el motor en marcha con una
Mave o autoriza y que como consecuencia se
pueda mover el vehiculo.
La lave del vehiculo lev un chip integrado
Cuando se introduce una ue vida en ce
ur de encendido el chip desactiva automática
mente el nmowlzador electrónico.
Elinmowiizador electrónico se activa automate
camente encuanto se extrae llave de I aan
dura de encendido. En los velo con e siste
ma Kyless Access la lave del vehiculo tiene que
encontrar fuera de este.
Por esta raz, el vehículo solo se puede poner
en marcha on un lave Orga Volkswagen co
mente Estetipo de avez pue:
2 effurcionamientocorecto delNeEu 60
©. fasse arado on as aver originales
Votévagen
cs see
terconelsacerd@ige arena lve ey
Er \
DE avería eta gestión del motor
Etestigo de contol se encienden amarillo.
ay vna aut la gestion moto
= Ecug rmesitomente una resin de
male un tler epecolanee,
Régimen de motor made
Eres convo! eenclendeen ama.
Se ha imitado elrégimen del motor pra evitar
que motor se caliente excesivamente,
TElrégimen se muestra en la pantalla de! cuadro
de instruments.
4 Enos siguientes casos se anula a Imitación del
regimen
= temperatura dl motary nose encuen
se unrengo co.
= Serena pie del acted.
1D unt on EP Limitactn detrégimen por
una averia gestión de motor
Los testigos de contre encienden en amarlo.
La im de régimen se ha acta tio à
unseren gestion dl motor
= Asegiresedenosuprarelrégimenindcado.
= Encargue inmediatamente una revisión del
motora un tale especializado.
Nose puede extraer la lav det vehículo
cerradura de encendid
Se ha introducido un lave no autorizada. la
cerradura de encendido.
Para extra la, proceda como sigue:
— Pulse a tea de bloqueo de a palanca selec»
tora y sut.
= faa a lave dela cerradura e encendido
Astral lo love dela cerradura de encendido
No se reconace la lave del vehículo
En pantalla del cuadro de intrumentos apre
Card una indicación alcespecto.
Sia pla de botón dea lave del vehcul est ca
0 totalmente agotada, puede que a lave nose
Hay que realzar un aranque de emergencia
= Pie el pedal delfreno y mantóngao pido.
= Inmediatamente después de presionar lp
sador de encendido y arranque, mantenga.
lavejunto al guamecido derecho dela col)
a de iteccón > 9.10,
= El encendido se conectadtomálcamente y
dado el caso, el motaese pone en marcha,
Nose puede apagárel motor
Elmotor no se apagas! pulsar brevemente el
pulsador de encendido y aranque
Hay que realizar una desconesión de emergen
= pron pulsado dlencencio y rage
os veces en el vanscuso de algunos segun
dos o mantésgalo presionado prolong caren
Fl motor se apaga automáticamente > 4 en Pol:
sador de encendió y aranque dela pág.135.
"Nose puede poner el motor en marcha
sella na lave del venculo no autorizada o
hay ura averia enel sistema, en la pantala de
cuadro de instrumentos aparece una indicación a
respecto
= Utilice un ave autoria,
= Siel problema continúa, solita ayuda de
personal especializado.
Sistema Start-Stop
|
Fig 111 En parte Mo de cons ag
ds de sister Str Sp
sama Strt-Stop apaga el mtorautomti-
camente al tener el vehicle y ens ses
de paradade ste. En aro necesario, el morse
vuele poner en marcha automstiamente
Conectar el sistemaSStatStop
Est unción se activa automáticamente lc:
nectar encendido. EPI pantalla de cuadro de
Insttumenos se muestra Información acerca dl
ado set.
Los yehiculos con cambio de doble embrague
1056” pueden estar equipados con un sistema,
Star Stop con función de desplazamiento por
nera Eco. La función de desplazamiento por
Inerd Eco se activa y desactiva junto con el is
tema Start Step.
Ene sta e oie e pude constar
tas amade core d ste Dil.
Dao oo somone unc yoo
Esta informacion también es vs.
da paraa función de desplazamiento por nerca,
tones de función (aca) Cetec y
Testigo de control
Sie! testo de contro! @ e enciende, el sistema
Start Stop está ispoibe y el pagado automa-
ico del motor esta acto
Sie testigo de conto! Ase enciende, el sistema
‘Stat Stop no est disponible ha puesto el mo
Toren marcha automáticamente. ompruebe si
se cumplen todos los requisitos tecnicos. Dado el
aso, aga lo necesario para quese cumplan t=
os los requisitos tecnicos.
En pantalla del cuadro de instrumentos puede
mostrarse el estado del sistema Start Stop.
Conducción
1
>
cerradura de encendid
Se ha introducido un lave no autorizada. la
cerradura de encendido.
Para extra la, proceda como sigue:
— Pulse a tea de bloqueo de a palanca selec»
tora y sut.
= faa a lave dela cerradura e encendido
Astral lo love dela cerradura de encendido
No se reconace la lave del vehículo
En pantalla del cuadro de intrumentos apre
Card una indicación alcespecto.
Sia pla de botón dea lave del vehcul est ca
0 totalmente agotada, puede que a lave nose
Hay que realzar un aranque de emergencia
= Pie el pedal delfreno y mantóngao pido.
= Inmediatamente después de presionar lp
sador de encendido y arranque, mantenga.
lavejunto al guamecido derecho dela col)
a de iteccón > 9.10,
= El encendido se conectadtomálcamente y
dado el caso, el motaese pone en marcha,
Nose puede apagárel motor
Elmotor no se apagas! pulsar brevemente el
pulsador de encendido y aranque
Hay que realizar una desconesión de emergen
= pron pulsado dlencencio y rage
os veces en el vanscuso de algunos segun
dos o mantésgalo presionado prolong caren
Fl motor se apaga automáticamente > 4 en Pol:
sador de encendió y aranque dela pág.135.
"Nose puede poner el motor en marcha
sella na lave del venculo no autorizada o
hay ura averia enel sistema, en la pantala de
cuadro de instrumentos aparece una indicación a
respecto
= Utilice un ave autoria,
= Siel problema continúa, solita ayuda de
personal especializado.
Sistema Start-Stop
|
Fig 111 En parte Mo de cons ag
ds de sister Str Sp
sama Strt-Stop apaga el mtorautomti-
camente al tener el vehicle y ens ses
de paradade ste. En aro necesario, el morse
vuele poner en marcha automstiamente
Conectar el sistemaSStatStop
Est unción se activa automáticamente lc:
nectar encendido. EPI pantalla de cuadro de
Insttumenos se muestra Información acerca dl
ado set.
Los yehiculos con cambio de doble embrague
1056” pueden estar equipados con un sistema,
Star Stop con función de desplazamiento por
nera Eco. La función de desplazamiento por
Inerd Eco se activa y desactiva junto con el is
tema Start Step.
Ene sta e oie e pude constar
tas amade core d ste Dil.
Dao oo somone unc yoo
Esta informacion también es vs.
da paraa función de desplazamiento por nerca,
tones de función (aca) Cetec y
Testigo de control
Sie! testo de contro! @ e enciende, el sistema
Start Stop está ispoibe y el pagado automa-
ico del motor esta acto
Sie testigo de conto! Ase enciende, el sistema
‘Stat Stop no est disponible ha puesto el mo
Toren marcha automáticamente. ompruebe si
se cumplen todos los requisitos tecnicos. Dado el
aso, aga lo necesario para quese cumplan t=
os los requisitos tecnicos.
En pantalla del cuadro de instrumentos puede
mostrarse el estado del sistema Start Stop.
Conducción
1
>
En sitemas de infotainment con función dena:
vegación, en caso necesario se puede mostrar
acionalment una bara de acceso pido ala
informacion sobre el estado del stems Str
‘Stop Pulse sobre de la bara par obtener
más información sobe el estado del sistema,
Vehículos con cambio manual
= En el desplazamiento por ner 0 co el veh-
¿ul detenido, ponga el punto muerto y suelte
+ pedal del embrague. El motor se apaga.
= Para ver a ponerlo en marcha basta con pi
sarl embrague.
Vehículos con cambio de doble embrague
056"
~ Para parar, pie el pedal del freno y manténga-
lo pisado. En el desplazamiento por inercia
con el vehículo detenido, el motos se apaga.
= Para volver a poner el motor en mare, Ievan-
tel pede pedal del freno pis el cer.
don
Condicionesimportantes para quese apagie
‘lmotor automáticamente
= El conductor tiene el cinturón de seguida co-
lacado.
La puerta del conductor est ada.
= E1Cap6 del motor está cesto.
El motor ha alcanzado ha temperatura mini
= nits con Cina: La temperatura del ha
tuile está dentro de ls valores presjusto-
os yla humedad del aire ROIS demasiado a
= La (En de desescarchado/dosempañadó
delelmatizador no esta actvada,
— Elestado de carga dela bata de 12 volts
essen,
— Latempertur de a bateria 12 vos no
«es demasiado baja nat,
= Eivehiulöno se encuen en una pendiente
muy promuciada:
voir con cabo atom El volante no
está muy gado.
= La mare ates no está engrarada
El sistema de aparcamiento asistido (Park As-
sist) no est activado
Silas condiciones para que el mator se apague
automáticamente se cumplen durante una ase
de parada dl vehiculo, dado el caso el mater
tambien puede apagarsea poster p. j ise
desconact la función de desescachado/desem
pañado.
Condiciones que provocan que el motor se
vuelva a poner en marcha automáticamente
El motor puede ponerse en marcha automática
mente eno siguientes caso
= Sielhobitculo e caleta SE nta mucho.
= Sielvehicuo se mueve
Si bois tención de a bte 12 vol
= Sise mueueel volante
Condiciones quehacen necesario poner el
‘motor en marcha manualmente
ESE siguientes casos Ray que poner motor
lenmarchamanusimente:
~ Si se bre Ia puesta de condo
~ Siseabioeleapé el motor
Desconéetar y conectar manualmente el
sistema Start Stop
En funcin del equipamiento, con la tela
tambén se desactiva y activa a función de des-
plaamieno por ner Eco.
À para desconectar el sitema, puse a tela)
stuada en laconsola cental 919,22). Cua
Go el sistema Start Stop ens desconectado, se
enciende el testigo de contol dea teca.
17 Par voler a conectar e sistema, puise de
nuevo la teca) e a const cent
Si.
Cada vez que se pulsa tea) se muestra el
estado de sistema e a pantola de cuadro de
‘Cuando elsistema Star-Sto ha apagado el mo-
tor, este se pone de nuevo en marcha inmediata.
mente se desconecta el sistema con's tela (3
Siempre que atraviese aqua, desconecte manual.
mente el sistema Sta Stop,
Funcionamiento del sistema Start:Stopcon el
«control de crucero adaptativo (ACC) activado
Cuando el contral de crucero adaptatio(ACO ln
terviene activamente en los Henos hasta detener
vehicula > pág. 164, el motor e apaga,
vegación, en caso necesario se puede mostrar
acionalment una bara de acceso pido ala
informacion sobre el estado del stems Str
‘Stop Pulse sobre de la bara par obtener
más información sobe el estado del sistema,
Vehículos con cambio manual
= En el desplazamiento por ner 0 co el veh-
¿ul detenido, ponga el punto muerto y suelte
+ pedal del embrague. El motor se apaga.
= Para ver a ponerlo en marcha basta con pi
sarl embrague.
Vehículos con cambio de doble embrague
056"
~ Para parar, pie el pedal del freno y manténga-
lo pisado. En el desplazamiento por inercia
con el vehículo detenido, el motos se apaga.
= Para volver a poner el motor en mare, Ievan-
tel pede pedal del freno pis el cer.
don
Condicionesimportantes para quese apagie
‘lmotor automáticamente
= El conductor tiene el cinturón de seguida co-
lacado.
La puerta del conductor est ada.
= E1Cap6 del motor está cesto.
El motor ha alcanzado ha temperatura mini
= nits con Cina: La temperatura del ha
tuile está dentro de ls valores presjusto-
os yla humedad del aire ROIS demasiado a
= La (En de desescarchado/dosempañadó
delelmatizador no esta actvada,
— Elestado de carga dela bata de 12 volts
essen,
— Latempertur de a bateria 12 vos no
«es demasiado baja nat,
= Eivehiulöno se encuen en una pendiente
muy promuciada:
voir con cabo atom El volante no
está muy gado.
= La mare ates no está engrarada
El sistema de aparcamiento asistido (Park As-
sist) no est activado
Silas condiciones para que el mator se apague
automáticamente se cumplen durante una ase
de parada dl vehiculo, dado el caso el mater
tambien puede apagarsea poster p. j ise
desconact la función de desescachado/desem
pañado.
Condiciones que provocan que el motor se
vuelva a poner en marcha automáticamente
El motor puede ponerse en marcha automática
mente eno siguientes caso
= Sielhobitculo e caleta SE nta mucho.
= Sielvehicuo se mueve
Si bois tención de a bte 12 vol
= Sise mueueel volante
Condiciones quehacen necesario poner el
‘motor en marcha manualmente
ESE siguientes casos Ray que poner motor
lenmarchamanusimente:
~ Si se bre Ia puesta de condo
~ Siseabioeleapé el motor
Desconéetar y conectar manualmente el
sistema Start Stop
En funcin del equipamiento, con la tela
tambén se desactiva y activa a función de des-
plaamieno por ner Eco.
À para desconectar el sitema, puse a tela)
stuada en laconsola cental 919,22). Cua
Go el sistema Start Stop ens desconectado, se
enciende el testigo de contol dea teca.
17 Par voler a conectar e sistema, puise de
nuevo la teca) e a const cent
Si.
Cada vez que se pulsa tea) se muestra el
estado de sistema e a pantola de cuadro de
‘Cuando elsistema Star-Sto ha apagado el mo-
tor, este se pone de nuevo en marcha inmediata.
mente se desconecta el sistema con's tela (3
Siempre que atraviese aqua, desconecte manual.
mente el sistema Sta Stop,
Funcionamiento del sistema Start:Stopcon el
«control de crucero adaptativo (ACC) activado
Cuando el contral de crucero adaptatio(ACO ln
terviene activamente en los Henos hasta detener
vehicula > pág. 164, el motor e apaga,
els con combi de dole embrague 056 trción
desporamena por mer Ea: Con el contol de
suceso adaptativo ACC) actiado, el cambio de
Goble embrague DSG* puede cambiar a espa:
Zamientoporineri y e motor apagarse.
Cone control de crucero adaptativo (ACC acti
vado, el motor se vuelve a poner en marcha en
los siguientes casos
= Sise pis elacetraor.
= Cuando el cont de crucero adaptativo (ACC)
vuele regular la velocidad ya distancia,
= Cuando elvehículo que circula po delante se
ada
Funcionamiento del sistema Start-Stop con el
regulador de velocidad (GRA) activado
venules con cambio de doe embrague 05 tución
e sespozamento por nec ea: Con el regulador
‘evelocidad (GRA) actvado, el cambio de doble
“embrague OSG" puede Camba a dsplaramien:
10 por Inercia y elmotor apagarse
Estando e regulado de velocidad (GRAY tivo, el
‘motor se vue a poner en marcha en less
guientes casos:
= Sise pisa elaceeraer.
= Cuando el egulador de valoda (GRA) oto
mal egulación de aelociad,
no fundona con el mo-
el motor apagado se nece:
Sita más fuerza par digi el vehiculo.
+ Sise desconecta el encendido, el bloqueo de
lacolumna de dirección podra encastrrse y
no seria posible controlar el hit.
Sise utiliza el sistema Start-Stop durante mucho
tiempo temperaturas exteriors muy las, la
ate de 12 vols puedo resultar dañada.
2 Enalgunoscasos puede que sea necesario
vore poner el moter en marcha manual
‘mente, Tenga en cuenta el mensaje que aparezca
Al fespecto en a panal del cuadro de ins
Atemperatu sUpairesa38:C (100)
apro, a función de apagado del motor
puede desactivar automáticamente.
© Envehiuloscon selección dl per deca
dicción, esistemaSian-Slop se conecto
autemätcamente cuando ge gelcciona el perl
ES
Siempre qué atraviese agua, desconecte
imonvolmentesistemaStyt Stop.
Próblemas y soluciones
El motorno seponeen marcha
automáticamente
bus con cambo de debe embrague SG y función
“de dexporomerto por her eo: Sil motor nose
ponen marcha automáticamente, puede mos-
rasé à carence: Sema eng deve
(al Acaba las. a panal el cuadro de ns
Pong el motor en marcha manualmente
Desconecte el sistema Start-Stop manualmente,
‘Acudainmesiatamentea un aller especializado, <1
Conducción | 41
desporamena por mer Ea: Con el contol de
suceso adaptativo ACC) actiado, el cambio de
Goble embrague DSG* puede cambiar a espa:
Zamientoporineri y e motor apagarse.
Cone control de crucero adaptativo (ACC acti
vado, el motor se vuelve a poner en marcha en
los siguientes casos
= Sise pis elacetraor.
= Cuando el cont de crucero adaptativo (ACC)
vuele regular la velocidad ya distancia,
= Cuando elvehículo que circula po delante se
ada
Funcionamiento del sistema Start-Stop con el
regulador de velocidad (GRA) activado
venules con cambio de doe embrague 05 tución
e sespozamento por nec ea: Con el regulador
‘evelocidad (GRA) actvado, el cambio de doble
“embrague OSG" puede Camba a dsplaramien:
10 por Inercia y elmotor apagarse
Estando e regulado de velocidad (GRAY tivo, el
‘motor se vue a poner en marcha en less
guientes casos:
= Sise pisa elaceeraer.
= Cuando el egulador de valoda (GRA) oto
mal egulación de aelociad,
no fundona con el mo-
el motor apagado se nece:
Sita más fuerza par digi el vehiculo.
+ Sise desconecta el encendido, el bloqueo de
lacolumna de dirección podra encastrrse y
no seria posible controlar el hit.
Sise utiliza el sistema Start-Stop durante mucho
tiempo temperaturas exteriors muy las, la
ate de 12 vols puedo resultar dañada.
2 Enalgunoscasos puede que sea necesario
vore poner el moter en marcha manual
‘mente, Tenga en cuenta el mensaje que aparezca
Al fespecto en a panal del cuadro de ins
Atemperatu sUpairesa38:C (100)
apro, a función de apagado del motor
puede desactivar automáticamente.
© Envehiuloscon selección dl per deca
dicción, esistemaSian-Slop se conecto
autemätcamente cuando ge gelcciona el perl
ES
Siempre qué atraviese agua, desconecte
imonvolmentesistemaStyt Stop.
Próblemas y soluciones
El motorno seponeen marcha
automáticamente
bus con cambo de debe embrague SG y función
“de dexporomerto por her eo: Sil motor nose
ponen marcha automáticamente, puede mos-
rasé à carence: Sema eng deve
(al Acaba las. a panal el cuadro de ns
Pong el motor en marcha manualmente
Desconecte el sistema Start-Stop manualmente,
‘Acudainmesiatamentea un aller especializado, <1
Conducción | 41
Cambio manual
marchas
000
®
@@
Fig. 112 Esquema de os marcas de un cambio mo:
000
«
po
[800
Fig. 113 Esquema delos maß de un cambio mo
us de 6 ma
Engranárlas marchas adelante
Enlaalanca de cambos están representadas las
posilones de cad una de lasarchas > li. 112
ER
_ PE pedal del embrague alondo y mantén
gal pisado.
~ Sil palanca de combis enla posición de
seats > A
Suet et peda del embrague para embragar
= En algunos paises el pedal el embrague tiene
que esta sado à fondo para que el moto se
ponga en marcha,
Engranarlamarehaatrás
Eagan a marta ats únicamente cundo e
Velo es tenido
= Piel pedal delembrague fondo y mantén:
o pido À
= Shiela palanca de cabos en pute muerto y
pressed hac sb.
een
= metal parca de cambios completamente
cia leds ya continuación aia den:
te para atar en posdbn delamareh
Oo 9 DOS
= Sete eso emraguepara era
Cambiar a marehasinterores
‘Durante la march, el cambio una rca inf
ir debe ealzaeiempre progreshomente, es
dec ala mare iamediatamente inferior y
cuando elégimen demon no sea demasiado
@ierado >A Reducir de marcha satándose una
6 vois martha a ats velocidades 09 regime:
nes altos de motor puede casa daños en el
“embrague y ey el cambio, incluso aunque se
smantenga pisado el embrague >.
rts y lesiones raves.
Únicamente acelere rápidamente st ls con
diciones de visbikdad chmatoógicas, de la
calada y del trafic le permite, yin pane
‘en peigro a tros usuarios dela va con esta
aceleración y este estilo de conducción
+ Adapte siempre el sto de conducción aa
‘elo.
+ Cuando el ASR est desconectado, las ruedas
motrices pueden patina, sobre todo ia cal:
zada está mojada, resbaladizo sucia. Esto
puede provocar que n se pueda dirigir ni
Controlar elvehiclo.
Sie motor está en marcha el vehículo se pone:
en movimiento en cuanto se engrana una mar-
‘hay se suela el pedal del embrague Esto
cure inciso con el ren de mano accionado,
‘© No engrane nunca a marcha atrás mientras
el vehiculo est en movimiento,
marchas
000
®
@@
Fig. 112 Esquema de os marcas de un cambio mo:
000
«
po
[800
Fig. 113 Esquema delos maß de un cambio mo
us de 6 ma
Engranárlas marchas adelante
Enlaalanca de cambos están representadas las
posilones de cad una de lasarchas > li. 112
ER
_ PE pedal del embrague alondo y mantén
gal pisado.
~ Sil palanca de combis enla posición de
seats > A
Suet et peda del embrague para embragar
= En algunos paises el pedal el embrague tiene
que esta sado à fondo para que el moto se
ponga en marcha,
Engranarlamarehaatrás
Eagan a marta ats únicamente cundo e
Velo es tenido
= Piel pedal delembrague fondo y mantén:
o pido À
= Shiela palanca de cabos en pute muerto y
pressed hac sb.
een
= metal parca de cambios completamente
cia leds ya continuación aia den:
te para atar en posdbn delamareh
Oo 9 DOS
= Sete eso emraguepara era
Cambiar a marehasinterores
‘Durante la march, el cambio una rca inf
ir debe ealzaeiempre progreshomente, es
dec ala mare iamediatamente inferior y
cuando elégimen demon no sea demasiado
@ierado >A Reducir de marcha satándose una
6 vois martha a ats velocidades 09 regime:
nes altos de motor puede casa daños en el
“embrague y ey el cambio, incluso aunque se
smantenga pisado el embrague >.
rts y lesiones raves.
Únicamente acelere rápidamente st ls con
diciones de visbikdad chmatoógicas, de la
calada y del trafic le permite, yin pane
‘en peigro a tros usuarios dela va con esta
aceleración y este estilo de conducción
+ Adapte siempre el sto de conducción aa
‘elo.
+ Cuando el ASR est desconectado, las ruedas
motrices pueden patina, sobre todo ia cal:
zada está mojada, resbaladizo sucia. Esto
puede provocar que n se pueda dirigir ni
Controlar elvehiclo.
Sie motor está en marcha el vehículo se pone:
en movimiento en cuanto se engrana una mar-
‘hay se suela el pedal del embrague Esto
cure inciso con el ren de mano accionado,
‘© No engrane nunca a marcha atrás mientras
el vehiculo est en movimiento,
‘ise reduce de marca nadecuadamente en-
granando una marcha demasiado ba, se pue-
de perder el contr del vehicule y produces
un accident y lesiones graves.
ee
© Aviso
Tenga en cuenta lo siguente para via dats y
un desgaste prematuro:
2 Durante la marcha no dej a mano sobre a
palanca e cambios La presión que ejerce la
mano se transmit las horus de cambio:
+ Asegúrese de que l vehiculo ete totalmente
detenido antes de engrana a marcha as.
+ Al cambiar de macho pie siempre eg
gue a fondo.
+ No mantenga. vehiculo detenido cuesta ar
ba con e embrague "patinando" y elmotor en
marcha
Cambiar pronto una marcha superior en
ibuye à red el consumo de combust
bie lo idos de funcionamiento,
Problems y soluciones
Lt embrague “tina
Eltesige de control end en am
Elembrague no transite todo par el moter.
= so caso ee peel peda entr
se
© vera se acaletado
excesvamente
Ertesige de controle endende en amar.
Adicionalmente puede sonar una señal acústica
‘eadverteni,
Elembrague puede calentarse excesvomente ,
por ejemplos inicia la marcha repetidamente,
Se deja que elveiclo avance lentamente duran
te mucho tempo in acelerar oe inca la mar
hay serena continuamente en situaciones de
ho denso.
Este sobrecalentamiento se indica con ete test
90 de aduerenda y dado el caso, con testigos de
6vertencia adicionales y un mensaje en a pa-
Falla de eusdr de instrumentos
= Es posible continua la marcha.
43) etembrague tiene una aveo
El eso de cone Een en aot
Elembague tiene navel
= ¡Contiie la marcha con precaución!
= Sole ayuda de personal especialzado. De
Lo Goma pueden produce daños conside-
robles enel embrague
Cambio automático
Las observaciones de este capitulo que se ref
fan a cambio automatic son válidas tomo para
él éambie automático como para el cambio de
doble embrague DSG".
Conta marcha tess engranada yel encendido,
«conectado ocure lo siguiente!
= Seencienden is luces de marcha ats
= Cuando se circula marcha tá, el Climatonie
cambia automáticamente ala secirculación de
Se.
= El impsluneta se pone en funcionamiento si
el impiaparabtss est conectado.
= Dado el aso, se conectan I ayuda de pate
sient el tente de marcho ads
Ua aceleración rápida puede provocar la per
da de tracción y que el vehiculo patine, sobr
todo en calzadas resbala Esto podria pro
vocal pérdida del conto el vehículo, cd
dents lesiones graves
Conducción | 13
4
granando una marcha demasiado ba, se pue-
de perder el contr del vehicule y produces
un accident y lesiones graves.
ee
© Aviso
Tenga en cuenta lo siguente para via dats y
un desgaste prematuro:
2 Durante la marcha no dej a mano sobre a
palanca e cambios La presión que ejerce la
mano se transmit las horus de cambio:
+ Asegúrese de que l vehiculo ete totalmente
detenido antes de engrana a marcha as.
+ Al cambiar de macho pie siempre eg
gue a fondo.
+ No mantenga. vehiculo detenido cuesta ar
ba con e embrague "patinando" y elmotor en
marcha
Cambiar pronto una marcha superior en
ibuye à red el consumo de combust
bie lo idos de funcionamiento,
Problems y soluciones
Lt embrague “tina
Eltesige de control end en am
Elembrague no transite todo par el moter.
= so caso ee peel peda entr
se
© vera se acaletado
excesvamente
Ertesige de controle endende en amar.
Adicionalmente puede sonar una señal acústica
‘eadverteni,
Elembrague puede calentarse excesvomente ,
por ejemplos inicia la marcha repetidamente,
Se deja que elveiclo avance lentamente duran
te mucho tempo in acelerar oe inca la mar
hay serena continuamente en situaciones de
ho denso.
Este sobrecalentamiento se indica con ete test
90 de aduerenda y dado el caso, con testigos de
6vertencia adicionales y un mensaje en a pa-
Falla de eusdr de instrumentos
= Es posible continua la marcha.
43) etembrague tiene una aveo
El eso de cone Een en aot
Elembague tiene navel
= ¡Contiie la marcha con precaución!
= Sole ayuda de personal especialzado. De
Lo Goma pueden produce daños conside-
robles enel embrague
Cambio automático
Las observaciones de este capitulo que se ref
fan a cambio automatic son válidas tomo para
él éambie automático como para el cambio de
doble embrague DSG".
Conta marcha tess engranada yel encendido,
«conectado ocure lo siguiente!
= Seencienden is luces de marcha ats
= Cuando se circula marcha tá, el Climatonie
cambia automáticamente ala secirculación de
Se.
= El impsluneta se pone en funcionamiento si
el impiaparabtss est conectado.
= Dado el aso, se conectan I ayuda de pate
sient el tente de marcho ads
Ua aceleración rápida puede provocar la per
da de tracción y que el vehiculo patine, sobr
todo en calzadas resbala Esto podria pro
vocal pérdida del conto el vehículo, cd
dents lesiones graves
Conducción | 13
4
+ Ho acelere nunca à fond Wck-dewn)ode Funciomamiento
forma brusca silas condiciones de visblidae, — Durante la march, la fuerza del moter e trans
meteorológicas, delacalzada o del ficono mie al je moti 3 raue del cambio, Pra cam-
lo permiten. Bar de marcha hay que inertumpi la ans.
sión dela fuera entre el motor y el cambio, Esta
sta función del embrague.
No líme"nuncaloslenos demasiado amenu= Enel caso del cambio de doble embrague DSC",
do ni demasiado tiempo ni is nunca. pedal durantela marcha la fuerza del motor e Mans
del reno demasiado a menudo demasiado. te siempre sin interrupción» través de una de is
tiempo. Frerar constantemente provoco el so- dos rgasmiione orcas dei cambio. Antes de
recalemamiento e les freno, Esto puede re- realizar un cambio de marcha se prselecionala
duc notablemente a potencia de frenado, u- siguiente marcha superar leer nia trans
mentar consideablemente a distancia defre= misión que no est activa. A cortiouadlén sede
nado, en determinadas ckcunstanciss, prove- fa el embrague dela march perce cc)
Carla veria de tod el sistema de frenos, al mismo tiempo se abe el dela marcha que e-
RE
+ No ime” nunca ls frenos pisando el pal Grai su ise, älcambio de dable embra-
Suavemente sino es realmente ecesaofte- que DSO! es más elle que un cambio auto-
ar. Est mento su desgaste, ático Mientras que e comertidor de par e un
+ Ante un trayecto largo con bajada pronunca- combo automático siempre sta en funcions-
da, reduzcala velocidad yengrane una march” miento, el cambio de doble embrague DSC’ pue-
Inferior seieccone una ‘elacon de marchag de abrir el embrague a alent ahora si com
Anton Deets forma se sprovechseltreng buste, Debido asu eficiencia, su reducido peso
motor y nose soon tant los frenos, De Lo Du Gell neigente, on el cambio de dobie
Contra, os rence podrían sobrecalentarse y EMBIAQUE DSG se logra, poro genera, un con
brobablement lagar falar Utils fenos SUMO de combustible igual inferior que con un
Eolamente cuando sea neceeiioreducrlaye. combo manta.
loci o parar SA qua quel e caso del cambio manual, el em
rogue del aride dole embrague 086
También sfr un desgaste. Dependiendo del po
A cn
a A tn
IAS nennen
Sen ne
Eicambiole doble embragueDSG* es un cambio
«on tecnología de doble embrague que cambia
Has marchas automáticamente Un embrague do-
bley dos transmisiones parciales independientes
entre positon cambiar de marcha muy dp
mente sn pérdida de fuerza de tracción. El
‘Cambio de doble embrague DSG combina aia
potencia yl renabiidd de un combo manual
on el confort yla comodidad e un cambio au-
Fomático convencional.
forma brusca silas condiciones de visblidae, — Durante la march, la fuerza del moter e trans
meteorológicas, delacalzada o del ficono mie al je moti 3 raue del cambio, Pra cam-
lo permiten. Bar de marcha hay que inertumpi la ans.
sión dela fuera entre el motor y el cambio, Esta
sta función del embrague.
No líme"nuncaloslenos demasiado amenu= Enel caso del cambio de doble embrague DSC",
do ni demasiado tiempo ni is nunca. pedal durantela marcha la fuerza del motor e Mans
del reno demasiado a menudo demasiado. te siempre sin interrupción» través de una de is
tiempo. Frerar constantemente provoco el so- dos rgasmiione orcas dei cambio. Antes de
recalemamiento e les freno, Esto puede re- realizar un cambio de marcha se prselecionala
duc notablemente a potencia de frenado, u- siguiente marcha superar leer nia trans
mentar consideablemente a distancia defre= misión que no est activa. A cortiouadlén sede
nado, en determinadas ckcunstanciss, prove- fa el embrague dela march perce cc)
Carla veria de tod el sistema de frenos, al mismo tiempo se abe el dela marcha que e-
RE
+ No ime” nunca ls frenos pisando el pal Grai su ise, älcambio de dable embra-
Suavemente sino es realmente ecesaofte- que DSO! es más elle que un cambio auto-
ar. Est mento su desgaste, ático Mientras que e comertidor de par e un
+ Ante un trayecto largo con bajada pronunca- combo automático siempre sta en funcions-
da, reduzcala velocidad yengrane una march” miento, el cambio de doble embrague DSC’ pue-
Inferior seieccone una ‘elacon de marchag de abrir el embrague a alent ahora si com
Anton Deets forma se sprovechseltreng buste, Debido asu eficiencia, su reducido peso
motor y nose soon tant los frenos, De Lo Du Gell neigente, on el cambio de dobie
Contra, os rence podrían sobrecalentarse y EMBIAQUE DSG se logra, poro genera, un con
brobablement lagar falar Utils fenos SUMO de combustible igual inferior que con un
Eolamente cuando sea neceeiioreducrlaye. combo manta.
loci o parar SA qua quel e caso del cambio manual, el em
rogue del aride dole embrague 086
También sfr un desgaste. Dependiendo del po
A cn
a A tn
IAS nennen
Sen ne
Eicambiole doble embragueDSG* es un cambio
«on tecnología de doble embrague que cambia
Has marchas automáticamente Un embrague do-
bley dos transmisiones parciales independientes
entre positon cambiar de marcha muy dp
mente sn pérdida de fuerza de tracción. El
‘Cambio de doble embrague DSG combina aia
potencia yl renabiidd de un combo manual
on el confort yla comodidad e un cambio au-
Fomático convencional.
EM Tenga encuenta À y D, al principio de este
capitulo, enla página 143.
Fig.116 Vehiculo con el volante à iquier af
laca selectors de combi atomstico con tale
Bloguee ichs
Con el encendido conectado, ena pantal el
cuadro de instrumentos se muestra a relación e
marchas selecciono, la marcha engranada Del
programa de conducción del ambien
ns
Posición deta indem
e
? >
fk À 2
ñ N
5% epee
Pia dorar Te nd
D que der
nr metes if eqns macia:
E PRO unes
cena cu
Pa ssc econ ee pli
entr pes
Sy peace e ns npc,
Remarc atrés
Ua march tro est enganato, secon a
ción solo card vilo este creo
N-newsat
Elcambi et en posi neural se
Varia nog modem seedy
Lou ren came re eta Sopot
DJS - Posición permanente para marcha
dente
Relación de marchasD: Programa normal
Todos los cambios a una marcha más larga o más
corta se realzan automáticamente El momento
¿el cambio cure en Tünden e a slciación
del motor, del este personal te conducción y de
la velocidad la quese circule
Relación de marchas 8: Programa deportivo
Secambla automáticamente más tere auna
marcha más gay antes auna marcha más cor
a que cane la palanca Selector está ena por
sion para aprovechar al máximo ls reservas
¡e potencia delmotor El momento de cambio
ocurren función dla solicitan del motor, dl
sl personal de conducción y de la velocidad à
Ta quese cicle
Pará cambiar entre as relaciones de marcha Dy
5 rpuje ligeramente la palanca sector hacia
SS
La pales selector vuelve siempre 1 posición
DIS, Esto también funciona en a pista de selec:
“ibn Tiptronic > pag, 146.
Bloqueo dela palanca setectora
El bloqueo de a palanca selector impido quese
pueda cambiarla palanca selector deposición
por descuido y que, como consecuencia, el vei
ose ponga en movimiento sin que atisede
Para soltar el bloqueo dea palanca sector, co
este elencendid y pte elpedal dl reno, Pu
e continuación tec de bloqueo situada en
«pomo dela palanc selector enel seid de
la Meca 349 La
Sise cambia plan selector rápidamente de
posición pasando por N (pe dela marcha atrás
5 Drs} a palanca nose bloques, Esto permite,
oe) car un vehículo que e haya quedado
tscado“columpiändol”. Sila palanca slectora
permanece durante más de oro, segundo en
la posición sin tener el peda dei freno pisado o
(ireulande a un velocidad inferior aprox
‘km/h (meh) palanca se bloques.
Conducción 245
capitulo, enla página 143.
Fig.116 Vehiculo con el volante à iquier af
laca selectors de combi atomstico con tale
Bloguee ichs
Con el encendido conectado, ena pantal el
cuadro de instrumentos se muestra a relación e
marchas selecciono, la marcha engranada Del
programa de conducción del ambien
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Posición deta indem
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Pia dorar Te nd
D que der
nr metes if eqns macia:
E PRO unes
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Remarc atrés
Ua march tro est enganato, secon a
ción solo card vilo este creo
N-newsat
Elcambi et en posi neural se
Varia nog modem seedy
Lou ren came re eta Sopot
DJS - Posición permanente para marcha
dente
Relación de marchasD: Programa normal
Todos los cambios a una marcha más larga o más
corta se realzan automáticamente El momento
¿el cambio cure en Tünden e a slciación
del motor, del este personal te conducción y de
la velocidad la quese circule
Relación de marchas 8: Programa deportivo
Secambla automáticamente más tere auna
marcha más gay antes auna marcha más cor
a que cane la palanca Selector está ena por
sion para aprovechar al máximo ls reservas
¡e potencia delmotor El momento de cambio
ocurren función dla solicitan del motor, dl
sl personal de conducción y de la velocidad à
Ta quese cicle
Pará cambiar entre as relaciones de marcha Dy
5 rpuje ligeramente la palanca sector hacia
SS
La pales selector vuelve siempre 1 posición
DIS, Esto también funciona en a pista de selec:
“ibn Tiptronic > pag, 146.
Bloqueo dela palanca setectora
El bloqueo de a palanca selector impido quese
pueda cambiarla palanca selector deposición
por descuido y que, como consecuencia, el vei
ose ponga en movimiento sin que atisede
Para soltar el bloqueo dea palanca sector, co
este elencendid y pte elpedal dl reno, Pu
e continuación tec de bloqueo situada en
«pomo dela palanc selector enel seid de
la Meca 349 La
Sise cambia plan selector rápidamente de
posición pasando por N (pe dela marcha atrás
5 Drs} a palanca nose bloques, Esto permite,
oe) car un vehículo que e haya quedado
tscado“columpiändol”. Sila palanca slectora
permanece durante más de oro, segundo en
la posición sin tener el peda dei freno pisado o
(ireulande a un velocidad inferior aprox
‘km/h (meh) palanca se bloques.
Conducción 245
‘Sse sta la palancaselectora en una posición
equivocado, se podria perder el contol de ve
culo y producirse un accident y lesiones gra
‘© No acer nunca al cambiarla palanca de
posición.
+ Conel motor en marcha y una stación de
marchas engrarada, el vehículos pondrá en
‘movimiento en cuanto se suelte el pedal dl
freno
+ Ho engrane nunca la marcha ates nisitüe
nunca la palanca slectora enla posición
durant là marcha,
Cuauier movimiento accidental de vehículo
puede causar lesiones graves.
(© Como conductor, no abandone nunca su
puesto con el motor en marcha y una
«ión de marchas engranad. Sen al
{el veicuo con el mator en marcha,
siempre el freno de mano y ste siempre
palanca seletora en a posición
‘© Con motor en marca yla palanca seecto-
nen la postin DISOR, es
ci pedal el reno pora
Squier à alent se in
mente laransmisió
se sigue desplazado
No engrane nunca la
complet
a y evehiculo
arde ist
2, Labateri de 12 voltios se descargas, con
11 el motor apagado, se dea la palanca selec
ota en una posición dia à durante un em
po prolongado. 4
mbiar dí
Tiptronic
marchas con el
OD Tengaencuenta A y Gal principi de este
capitulo, enla página 143;
BF tna seca ent poscon rpuonic
been
Siconel vehiculo detenio noe tiene accionado
+ freno de mano y se sueltael peda del reno
con a alan selectora‘en posición P, el vei-
lo puede moverse unos centímetros hacia de-
Tante o hacia ar
© Sicambia por descuido a durante la mar
na deje de acelera Espere en I posición
neutral que el motor rea alent antes devo
Vera engraar una relación de marchas.
ip. 16 Volante con vas de cambio para Tinto
‘Con el Tiptronic se puede cambiar de
‘marcha manualmente en loscambios au
‘tomatic. >
equivocado, se podria perder el contol de ve
culo y producirse un accident y lesiones gra
‘© No acer nunca al cambiarla palanca de
posición.
+ Conel motor en marcha y una stación de
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‘movimiento en cuanto se suelte el pedal dl
freno
+ Ho engrane nunca la marcha ates nisitüe
nunca la palanca slectora enla posición
durant là marcha,
Cuauier movimiento accidental de vehículo
puede causar lesiones graves.
(© Como conductor, no abandone nunca su
puesto con el motor en marcha y una
«ión de marchas engranad. Sen al
{el veicuo con el mator en marcha,
siempre el freno de mano y ste siempre
palanca seletora en a posición
‘© Con motor en marca yla palanca seecto-
nen la postin DISOR, es
ci pedal el reno pora
Squier à alent se in
mente laransmisió
se sigue desplazado
No engrane nunca la
complet
a y evehiculo
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2, Labateri de 12 voltios se descargas, con
11 el motor apagado, se dea la palanca selec
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po prolongado. 4
mbiar dí
Tiptronic
marchas con el
OD Tengaencuenta A y Gal principi de este
capitulo, enla página 143;
BF tna seca ent poscon rpuonic
been
Siconel vehiculo detenio noe tiene accionado
+ freno de mano y se sueltael peda del reno
con a alan selectora‘en posición P, el vei-
lo puede moverse unos centímetros hacia de-
Tante o hacia ar
© Sicambia por descuido a durante la mar
na deje de acelera Espere en I posición
neutral que el motor rea alent antes devo
Vera engraar una relación de marchas.
ip. 16 Volante con vas de cambio para Tinto
‘Con el Tiptronic se puede cambiar de
‘marcha manualmente en loscambios au
‘tomatic. >
Al cambiar progama Tiptronic se mantiene a
‘marcha que esté engranada Esto es asi hasta
‘ue el sistema cambia automáticamente de
marcha debido ala sitsción de march actua
Utilizar el Tiptronic conta palanca selectora
= Partiendo dela posición DIS, mueva la palanca
electra hac la derecha Rata pit dese
lección Tiptronic.
= Para cambiar a una marcha más larga o más
(Cora, empuje levemente a palanca selectora
aca deamte Do hada aus © 3 9 125.
A empjar levemente la palanca selectors eno
pita de slecin Tiptronic, no ha que presionar
Ps teca de bloqueo de la palanca selectors,
Utiliza el Tiptronic contas levas de cambio
= Tire dela leva desecha > 19216 hacia vor
lante para cambiar a una marcha más larga.
= Tire dela leva ieuirda hacia el volante para
cambiar auna marcha más cora.
= Poca sale del programa Tiptronic, tr dla evo
derecha hacia e volante durante 1 segundo
aproximadamente.
‘Sino se acciona a levas durante algún tiempo
yla palanca selectora no se encuentra en la pista
“e selección Tiptronic, gear automätamen-
te del modo Tiptronic,
po.
Sist cambia manualmente una atcha mss
cora, el cambi lo hará cuado yamo “ea post
le superar el régimen máximo de revoludo.
nes del mater
CA Tenga en aon A y O, al principio de este
capitulo, enla página 143.
cambio una march más go o más corta se
ala de modo automático.
Bajar pendientes
‘cuanto más pronunciada sea la bajada, menor
tend que ser ia marcha seleccionada. Las mor
‘hae cortas aumentan el efecto de frenado del
motor. No dee nunca rodar el vehicula pendiente
bo con a palanca selectora en I posición neue
wall
= Redurea a velocidad.
~ Partiendo dela posición DIS, mueva a palanca
electra hacia la derecha hasta la pista dese
lección Tiptronic
= Empuje palanca suavemente hacia ars a
raced de marcha,
= OBIEN: reduzca de match contas levas de
cambio situadas en elyolante-> pag, 147.
Detenerse iniciar la marcha cuesta arriba
¿Cuanto ms pronunciada sé subit, más cor
ener que sera marcha seleccionada.
Cuando se detenga cuesta ar on una relación
de marchas conectada, evite siempre que ei veh
‘culo geyaya hacia ads pando el peal de fe
A8 aeconando el reno de mano, No sue 61
Beds! de treno nel freno de mano hasta queno.
Inici ta marcha > D.
Kick-down
{afunciénkck-down posbilt un aceleración
máxima con la palanca selector en la post
Eon B/S o Tipton
Pisando el aceleador a fondo, el cambio autom
ico educe a una marcha más cota en función
ela velocidad y del régimen dl motor, De este
‘modo se aprovecha la máxima aceleración del
vehiculo >,
Cuando se psa el acoerador a fondo (kick down)
tleambioautomstic a marcha Inmedato.
mente superior ao e eect un vez lcanado.
lfégimen maximo prefjad del motor.
En lo vehiul con sleccién de perl de con-
cin (Driving Mode Selection) cuando est
‘eecconado pri Eco > pag, 153 y se pis el
cer fondo más a del punto de resis.
tencia la potencia de moto se regula automäu-
camente de modo que el vehiculo acelere al má-
Programa de contre de salida
En vehicules con cambio de doble embrague
056 „el progama de contol de salda permite
uns écrin máxima desde parado.
Conducción | 247
‘marcha que esté engranada Esto es asi hasta
‘ue el sistema cambia automáticamente de
marcha debido ala sitsción de march actua
Utilizar el Tiptronic conta palanca selectora
= Partiendo dela posición DIS, mueva la palanca
electra hac la derecha Rata pit dese
lección Tiptronic.
= Para cambiar a una marcha más larga o más
(Cora, empuje levemente a palanca selectora
aca deamte Do hada aus © 3 9 125.
A empjar levemente la palanca selectors eno
pita de slecin Tiptronic, no ha que presionar
Ps teca de bloqueo de la palanca selectors,
Utiliza el Tiptronic contas levas de cambio
= Tire dela leva desecha > 19216 hacia vor
lante para cambiar a una marcha más larga.
= Tire dela leva ieuirda hacia el volante para
cambiar auna marcha más cora.
= Poca sale del programa Tiptronic, tr dla evo
derecha hacia e volante durante 1 segundo
aproximadamente.
‘Sino se acciona a levas durante algún tiempo
yla palanca selectora no se encuentra en la pista
“e selección Tiptronic, gear automätamen-
te del modo Tiptronic,
po.
Sist cambia manualmente una atcha mss
cora, el cambi lo hará cuado yamo “ea post
le superar el régimen máximo de revoludo.
nes del mater
CA Tenga en aon A y O, al principio de este
capitulo, enla página 143.
cambio una march más go o más corta se
ala de modo automático.
Bajar pendientes
‘cuanto más pronunciada sea la bajada, menor
tend que ser ia marcha seleccionada. Las mor
‘hae cortas aumentan el efecto de frenado del
motor. No dee nunca rodar el vehicula pendiente
bo con a palanca selectora en I posición neue
wall
= Redurea a velocidad.
~ Partiendo dela posición DIS, mueva a palanca
electra hacia la derecha hasta la pista dese
lección Tiptronic
= Empuje palanca suavemente hacia ars a
raced de marcha,
= OBIEN: reduzca de match contas levas de
cambio situadas en elyolante-> pag, 147.
Detenerse iniciar la marcha cuesta arriba
¿Cuanto ms pronunciada sé subit, más cor
ener que sera marcha seleccionada.
Cuando se detenga cuesta ar on una relación
de marchas conectada, evite siempre que ei veh
‘culo geyaya hacia ads pando el peal de fe
A8 aeconando el reno de mano, No sue 61
Beds! de treno nel freno de mano hasta queno.
Inici ta marcha > D.
Kick-down
{afunciénkck-down posbilt un aceleración
máxima con la palanca selector en la post
Eon B/S o Tipton
Pisando el aceleador a fondo, el cambio autom
ico educe a una marcha más cota en función
ela velocidad y del régimen dl motor, De este
‘modo se aprovecha la máxima aceleración del
vehiculo >,
Cuando se psa el acoerador a fondo (kick down)
tleambioautomstic a marcha Inmedato.
mente superior ao e eect un vez lcanado.
lfégimen maximo prefjad del motor.
En lo vehiul con sleccién de perl de con-
cin (Driving Mode Selection) cuando est
‘eecconado pri Eco > pag, 153 y se pis el
cer fondo más a del punto de resis.
tencia la potencia de moto se regula automäu-
camente de modo que el vehiculo acelere al má-
Programa de contre de salida
En vehicules con cambio de doble embrague
056 „el progama de contol de salda permite
uns écrin máxima desde parado.
Conducción | 247
= Desconcctee ASR > pig. 187.
= Miel pedal del fren con el pie inuierdo y
manténgalo pisado.
= Site a plane stecora enla posición DS y
seleccione el programa de conducción So lev
la palanca la posición Tiptronic o, ste veh
culo cuenta con selecció del pet de conduc
ción (Driving Mode Selection), seleccione el
perl Spore > pg. 152,
_ Ps acelerador con el ple derecho hasta que
eltégimen dl moto sicance ls 3200 10m
apro,
= Retiree pie iguierdo del eno > El ví
lo arancar ona aceleración máxima.
= ¡Vuelva a conectar el ASR después dela ace
cación
Una aceleración rápida puede provocas la péri»
a de tracción y que el vehicula patine, sobre
todo en calzadas esbaladias Esto podra pro
vocal pérdida del conto el vehiculo, 4
dents y eiones graves,
‘© Adapt siempre el estilo de conducción ala
euch,
est de conducción.
+ Tengo en cuenta que
, SEIT eur
6 ET NS
En. te Jos
Fr Se” died
Be
nk ire
ee
en
+ Cusrdo se acelera cone programa de conto!
¿e salia, se solicitan mucho todas las peras
del vehicule. Esto puede provocar un desgaste
Mayor 4
(A Tengo en cuenta A y O, al principio de este
capitulo, enla página 149,
(E uF) sj ela cuir dea coved dela
PRE lectora: desioqueo de emergenca va
owed
ig. 18 Debojo dela cube de la coredera de a
aan seco: desoqueo de emergencia vo
ante 2}
(5) Elmotorno se pone en marcha
El testig de conto seencinde en verde.
No ha pisado el pedal el reno, . ej aintentar
cambiar la palanca salctra de postion.
= Para cambiara palancaseectora e posición,
pise el pedal de reno. >»
= Miel pedal del fren con el pie inuierdo y
manténgalo pisado.
= Site a plane stecora enla posición DS y
seleccione el programa de conducción So lev
la palanca la posición Tiptronic o, ste veh
culo cuenta con selecció del pet de conduc
ción (Driving Mode Selection), seleccione el
perl Spore > pg. 152,
_ Ps acelerador con el ple derecho hasta que
eltégimen dl moto sicance ls 3200 10m
apro,
= Retiree pie iguierdo del eno > El ví
lo arancar ona aceleración máxima.
= ¡Vuelva a conectar el ASR después dela ace
cación
Una aceleración rápida puede provocas la péri»
a de tracción y que el vehicula patine, sobre
todo en calzadas esbaladias Esto podra pro
vocal pérdida del conto el vehiculo, 4
dents y eiones graves,
‘© Adapt siempre el estilo de conducción ala
euch,
est de conducción.
+ Tengo en cuenta que
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6 ET NS
En. te Jos
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Be
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+ Cusrdo se acelera cone programa de conto!
¿e salia, se solicitan mucho todas las peras
del vehicule. Esto puede provocar un desgaste
Mayor 4
(A Tengo en cuenta A y O, al principio de este
capitulo, enla página 149,
(E uF) sj ela cuir dea coved dela
PRE lectora: desioqueo de emergenca va
owed
ig. 18 Debojo dela cube de la coredera de a
aan seco: desoqueo de emergencia vo
ante 2}
(5) Elmotorno se pone en marcha
El testig de conto seencinde en verde.
No ha pisado el pedal el reno, . ej aintentar
cambiar la palanca salctra de postion.
= Para cambiara palancaseectora e posición,
pise el pedal de reno. >»
(5) La tecla de bloqueo impide iniiarta
marcha,
El testigo de control parpades en veda,
La tecla de bloqueo de a palanca selector no
está encastada
= Encastre bloqueo e a palanca sector.
($) Elbloqueo de la palanca selectora impide
Iniciar ta marcha
El testigo de contol parade en verd, Aico
aiment se muestra un mensaje normativo.
En rar ocasiones puede oc que el bloqueo
ela alana selector no encar en os vehku
Jos con cambio automático.
En ese caso seanulala tación para impedir que
vehicule ponga en movimiento accident
= Pis el peda de freno y uélao de nuev,
(distancia al vehículo precedente
demasiado corta.
El testigo de advertencia se enciende taj.
Indicación e reno del ACC > pág, 168
No se ha pisado el pedal del reno o no se ha
sado fondo
= irene inmeditamdntet
{D menti ofafaınade ocean
Gest de con endende en sma
‘Adiconalmente puede sonar un señal acústica
“advertencia Dada el cso, ena pantalla del
cuadro deinstrumento sé muestra un mensaje
ales.
El cambio automático puede calentarse excesivo
mente 3 por ejemplo iia la marcha pe“
(damente, se deja que vehiculo avance lenta-
pene durante mucho tiempo sn acelerar ose
Ica marcha ys rena continuamente ens
ciones de rico dene,
= ¡Nocominielamarcha!
= Deje que eleambio se enti con a palanca se-
lectora enla posición P-> D.
= Sie testigo de contro no e apaga, no cont
dela marcha
= Solciela ayuda de personal especializado, De
lo contrario pueden produise daños conside-
‘ables en el cambi.
Desbloqueo de emergencia dela palanca
selectors
Sen caso de falta de ciento, p.ej. por star
descargada a bateria de 12 volts, es necesario
emo el vehiculo, habrá que eeizar un des
bloqueo de emergencia de la polaca selectors
Para elo solicite la ayuda de personal especia
ado.
El desbloqueo de emergencias encuen
eva:
jo dela cubierta dea comeder de a palanca se
Desmontar cubierta dea idea dela pa
Tanca selectors
= Ponga el fren de mano. o inmodlc el viele
ro modo para que no pueda desplarar
lo,
= Desconeciao! encendido,
pire de 1 cubra, or la ta del gardapolvo
dela plane selector, hala ri y con ci
<dad junto con ls eabes sletics que Here
conectados 3107p
= Ve la cubierta hacia ribs por encima de la
palanca selectors > A
En tución del equipamiento puede haber des
bloqueos de emergencia diferentes:
2 Con 1 hoja plana dei desornilador de las he
amenas de abordo, presione la palanca de
“desbloqueo con cuidado en el sentido de a
tleehay mantengal en esta posición
fi 117 Warante 10 presione la palanca de
Gesbloqueo en el sentido de a lecha y man:
Térgala en esta posición > ig, 118 farine
te
Pulse 1a teca de bloqueo situada enla parte
delantera de pomo del palanca selector y
site esta enla posi W.
Después del desbloqueo de emergencia, enc
jelacublet con cuidado en la consola cent
asegurándose de que os cables queden en a
posición correct,
Programa de emergencia
Siaparecendestacadas todas Is posiciones dela
palanca selctora en a pantal del curo de
Instrumentos con un fondo elo, sigs que
ay algun anomalía enel sistema, El cambio au
tomatic funcion entonces en un programa de
emergencia, Enel programa de emergencia aún
SE puede cular con el vico, pero una ve
loci baja y no en tadas las marchas
Conducción
us
marcha,
El testigo de control parpades en veda,
La tecla de bloqueo de a palanca selector no
está encastada
= Encastre bloqueo e a palanca sector.
($) Elbloqueo de la palanca selectora impide
Iniciar ta marcha
El testigo de contol parade en verd, Aico
aiment se muestra un mensaje normativo.
En rar ocasiones puede oc que el bloqueo
ela alana selector no encar en os vehku
Jos con cambio automático.
En ese caso seanulala tación para impedir que
vehicule ponga en movimiento accident
= Pis el peda de freno y uélao de nuev,
(distancia al vehículo precedente
demasiado corta.
El testigo de advertencia se enciende taj.
Indicación e reno del ACC > pág, 168
No se ha pisado el pedal del reno o no se ha
sado fondo
= irene inmeditamdntet
{D menti ofafaınade ocean
Gest de con endende en sma
‘Adiconalmente puede sonar un señal acústica
“advertencia Dada el cso, ena pantalla del
cuadro deinstrumento sé muestra un mensaje
ales.
El cambio automático puede calentarse excesivo
mente 3 por ejemplo iia la marcha pe“
(damente, se deja que vehiculo avance lenta-
pene durante mucho tiempo sn acelerar ose
Ica marcha ys rena continuamente ens
ciones de rico dene,
= ¡Nocominielamarcha!
= Deje que eleambio se enti con a palanca se-
lectora enla posición P-> D.
= Sie testigo de contro no e apaga, no cont
dela marcha
= Solciela ayuda de personal especializado, De
lo contrario pueden produise daños conside-
‘ables en el cambi.
Desbloqueo de emergencia dela palanca
selectors
Sen caso de falta de ciento, p.ej. por star
descargada a bateria de 12 volts, es necesario
emo el vehiculo, habrá que eeizar un des
bloqueo de emergencia de la polaca selectors
Para elo solicite la ayuda de personal especia
ado.
El desbloqueo de emergencias encuen
eva:
jo dela cubierta dea comeder de a palanca se
Desmontar cubierta dea idea dela pa
Tanca selectors
= Ponga el fren de mano. o inmodlc el viele
ro modo para que no pueda desplarar
lo,
= Desconeciao! encendido,
pire de 1 cubra, or la ta del gardapolvo
dela plane selector, hala ri y con ci
<dad junto con ls eabes sletics que Here
conectados 3107p
= Ve la cubierta hacia ribs por encima de la
palanca selectors > A
En tución del equipamiento puede haber des
bloqueos de emergencia diferentes:
2 Con 1 hoja plana dei desornilador de las he
amenas de abordo, presione la palanca de
“desbloqueo con cuidado en el sentido de a
tleehay mantengal en esta posición
fi 117 Warante 10 presione la palanca de
Gesbloqueo en el sentido de a lecha y man:
Térgala en esta posición > ig, 118 farine
te
Pulse 1a teca de bloqueo situada enla parte
delantera de pomo del palanca selector y
site esta enla posi W.
Después del desbloqueo de emergencia, enc
jelacublet con cuidado en la consola cent
asegurándose de que os cables queden en a
posición correct,
Programa de emergencia
Siaparecendestacadas todas Is posiciones dela
palanca selctora en a pantal del curo de
Instrumentos con un fondo elo, sigs que
ay algun anomalía enel sistema, El cambio au
tomatic funcion entonces en un programa de
emergencia, Enel programa de emergencia aún
SE puede cular con el vico, pero una ve
loci baja y no en tadas las marchas
Conducción
us
Sie vehiculo va equipado con cambio automáti
Co, es posble que en algunos casos nose pueda
tila la mucha ads
En cualquier caso, acuda inmediatamente aun
taller expecaizagoysolcite que se revise el
cambio automático
El vehicule no se mueve a pesar de estar
selecclonada una relación de marchas
Sie vehiculo nose mueve en adicción deseo:
da, puede que la relacion de marchas no est en.
grand corectamente por parte del sistema.
= Pise pedal del reno y vuelva seleccionar la
relación de marchas
= Siel vehiculo sigue sn moverse enla ieción
deseada, ay una avería en el sistema. Solche
la ayuda de personal especializado y encargue
quese reis sistema,
No retire nunca la palanca selector del pos
ción sino está puesto el reno de mano, De]
conta, sel ehiulo se encontar en una
pendiente, podria ponerse en movimiento de
forma imprevista y provocar un accidente le»
siones graves.
© aviso
Sie vehiculo e desplaza conel motor apagado y
Ia palanca selector en posición N durante bas-
{ante tiempo oa una velocidad elevada, . ej, al
ser remolcado, el cambio Automático sur da
dos
|
+ La pera vez que se indique que elcamblo se
ha sobrecalentado, detenga el vehículo de or
ma segura o rule a mas de20 km
(2m
+ Siedmensoeyla seta de avenenci acústico
Se repiten aproximadamente cad 10 segun
os, tenga el veicloinmediatamente de
Forma seguay apague el motor. Espere aque
se enr tomb.
Para vita das en el cambio, no comtinüe La
marcha hasta que no haya dejado de sonara
Advertencia acistia, Mientos el cambio este
fobreclentado, evite ni continuamente la
marcha y avanzar velocidad de peatón. à
Asistente de arranque en
pendiente
Elasistente de arranque en pendiente ayuda a
iniciar a marcha cuesta arriba manteniendo el
vehículo detenido deforma acta,
Elasistente de arranque en pendiente se
«conecta automáticamente se cumplen as
Siguientes condiciones,
= Se mantiene el vehiculo detenido con el pedal
(elften en una subis hata ina marcha
= El motor gia corectamente,
= vente con combo man: El peda! LES
gue est pisado fondo yestäengranaa la 1°
marcha see sobe la pendiente marcha adela
e ola marcha ts R se se a pendiente
marca at,
= han combi euro: La palanca se
Hector este la posición o DS.
~ voir on comtio moros Para inicie amar
cha retire pio del pedal del eno, suelte a
‘mismo leo el pedal del embrague (embr-
ue) y acelere. embrago, el reno se suelta
progresivamente; Sino acer inmedistamen-
e lreno deja de actuar automáticamente
ras Unos segundos.
— veneer combo automat: Para iniciar la
‘marcha Etre lie de pedal del freno y aco-
Jere inmediatamente. iniciar la marcha, el
{reno se suelta progresivamente.
El asistente de arranque on pendiente se
desconecta inmediatamente:
= Si dja de cumples alguna de a condiciones
tadas enla pág. 150, El asistente de aangue
en pendientes conecta automáticamente
Se cumplen os siguientes condiciones.
= Sie matr marcha de forma regular 0306
= Siseapaga ose cala elmotor.
= Venus con combi automate: Sila palancas
lectora se encuentra ena posición neutral.
= Yetcls con combi autom: Si alguno delos
neumáticos sol ene un contacto minimo con
auto, jen caso de un eve de ejes
Co, es posble que en algunos casos nose pueda
tila la mucha ads
En cualquier caso, acuda inmediatamente aun
taller expecaizagoysolcite que se revise el
cambio automático
El vehicule no se mueve a pesar de estar
selecclonada una relación de marchas
Sie vehiculo nose mueve en adicción deseo:
da, puede que la relacion de marchas no est en.
grand corectamente por parte del sistema.
= Pise pedal del reno y vuelva seleccionar la
relación de marchas
= Siel vehiculo sigue sn moverse enla ieción
deseada, ay una avería en el sistema. Solche
la ayuda de personal especializado y encargue
quese reis sistema,
No retire nunca la palanca selector del pos
ción sino está puesto el reno de mano, De]
conta, sel ehiulo se encontar en una
pendiente, podria ponerse en movimiento de
forma imprevista y provocar un accidente le»
siones graves.
© aviso
Sie vehiculo e desplaza conel motor apagado y
Ia palanca selector en posición N durante bas-
{ante tiempo oa una velocidad elevada, . ej, al
ser remolcado, el cambio Automático sur da
dos
|
+ La pera vez que se indique que elcamblo se
ha sobrecalentado, detenga el vehículo de or
ma segura o rule a mas de20 km
(2m
+ Siedmensoeyla seta de avenenci acústico
Se repiten aproximadamente cad 10 segun
os, tenga el veicloinmediatamente de
Forma seguay apague el motor. Espere aque
se enr tomb.
Para vita das en el cambio, no comtinüe La
marcha hasta que no haya dejado de sonara
Advertencia acistia, Mientos el cambio este
fobreclentado, evite ni continuamente la
marcha y avanzar velocidad de peatón. à
Asistente de arranque en
pendiente
Elasistente de arranque en pendiente ayuda a
iniciar a marcha cuesta arriba manteniendo el
vehículo detenido deforma acta,
Elasistente de arranque en pendiente se
«conecta automáticamente se cumplen as
Siguientes condiciones,
= Se mantiene el vehiculo detenido con el pedal
(elften en una subis hata ina marcha
= El motor gia corectamente,
= vente con combo man: El peda! LES
gue est pisado fondo yestäengranaa la 1°
marcha see sobe la pendiente marcha adela
e ola marcha ts R se se a pendiente
marca at,
= han combi euro: La palanca se
Hector este la posición o DS.
~ voir on comtio moros Para inicie amar
cha retire pio del pedal del eno, suelte a
‘mismo leo el pedal del embrague (embr-
ue) y acelere. embrago, el reno se suelta
progresivamente; Sino acer inmedistamen-
e lreno deja de actuar automáticamente
ras Unos segundos.
— veneer combo automat: Para iniciar la
‘marcha Etre lie de pedal del freno y aco-
Jere inmediatamente. iniciar la marcha, el
{reno se suelta progresivamente.
El asistente de arranque on pendiente se
desconecta inmediatamente:
= Si dja de cumples alguna de a condiciones
tadas enla pág. 150, El asistente de aangue
en pendientes conecta automáticamente
Se cumplen os siguientes condiciones.
= Sie matr marcha de forma regular 0306
= Siseapaga ose cala elmotor.
= Venus con combi automate: Sila palancas
lectora se encuentra ena posición neutral.
= Yetcls con combi autom: Si alguno delos
neumáticos sol ene un contacto minimo con
auto, jen caso de un eve de ejes
Función de asistencia en
descenso
En os vehicules con cambio automático, la fun.
‘oon de asstencla en descenso spuda 3 fenar al
bajar una pendiente > À, Para. elo sta función
aprovecha rene motor
El cambio automático seleccionala marcha pt
ma en función dela pendiente existente y de a
velocidad la que s cicle. Par elo I polaca
Slectora tien que encontras enla pos
“ón DIS, Enel modo Tptoni a función de ais
tenci en descenso ne est activo
‘Como a función de asistencia en descenso solo
puede reducir como máximo à 3 marcha, puede
que sea necesario pasa al mado Tiptronic al des-
(under tamos muy esarpados. Una ver enel
modo Tiptronic cambie manusimente a1" 21
marta paa aprovechar el rene moto y vir
los reos
Cuando la función de asistencia en descend ests
seta, el sistema Stat Stop se desconéea svt
mticamente,
La función de asistencia en descenso se activa)
automáticamente
= Sila pendiente es superar %apfäk,
= Yesilapalanca selector se encuentra enla,
positon OS.
= Adicionalmente sel regular de velocidad
(GRAY el contol de crucero adaptativo ACA)
ests desconectados velocidad es inferior a
spr 80 ku (SOPA) © bien sis psa
reno.
© Adicionalmente sl regulador de velocidnd
(GRAY el contol de crucero adaptativo (ACC)
(est activo: se excede la velocidad guardada.
La función de asistencia en descenso se
desactiva automáticamente:
= Sit pendiente disminye.
= BIEN: scl carbo asa a una marcha supe:
rio porque el eimen del motores superior a
pro. 4500 pm.
= Obien,adconalmente on el regulador de ve-
locidad (GRA) el control de crucero adoptat-
ve ACG activo: ise puede mantener La velo
od guarda,
La tecnologia itligente de la función de asis-
encia en descenso no puede salvar los mies
impuestos por las lees fsicas y únicamente
Funciona dentro delos límites del sitema, No
permita nunca que el mayor confor que pro
Porconan ls tentes de aranque le indu.
correr ningún riesgo que comprometa ase-
Sur.
+ Cualquer movimiento accidental del vecu
es resbala
pu RER De nose
podran producirse accidentes y lesiones.
La función de asistencia en descenso es solo
a función lar que no siempre puede
vehiculo suficiente l jar una
+ La velocidad del vehiculo puede aumentar
pese ala intervención de la función de ass
ia en descenso
Dirección
Información relativa a la
vehículo
Para fut el abo del vehiculo loque sem:
la dirección antes de abandonarlo
La dirección
La dirección sisi no es hide, sino eee
Womecánic. La venta de esta dirección es que
o necesita tubos fexbles hidráulicos, ace.
d'au, bombs, ito nos componentes. El
sistem electromecánico ahora combust,
Conducción
ast
>
descenso
En os vehicules con cambio automático, la fun.
‘oon de asstencla en descenso spuda 3 fenar al
bajar una pendiente > À, Para. elo sta función
aprovecha rene motor
El cambio automático seleccionala marcha pt
ma en función dela pendiente existente y de a
velocidad la que s cicle. Par elo I polaca
Slectora tien que encontras enla pos
“ón DIS, Enel modo Tptoni a función de ais
tenci en descenso ne est activo
‘Como a función de asistencia en descenso solo
puede reducir como máximo à 3 marcha, puede
que sea necesario pasa al mado Tiptronic al des-
(under tamos muy esarpados. Una ver enel
modo Tiptronic cambie manusimente a1" 21
marta paa aprovechar el rene moto y vir
los reos
Cuando la función de asistencia en descend ests
seta, el sistema Stat Stop se desconéea svt
mticamente,
La función de asistencia en descenso se activa)
automáticamente
= Sila pendiente es superar %apfäk,
= Yesilapalanca selector se encuentra enla,
positon OS.
= Adicionalmente sel regular de velocidad
(GRAY el contol de crucero adaptativo ACA)
ests desconectados velocidad es inferior a
spr 80 ku (SOPA) © bien sis psa
reno.
© Adicionalmente sl regulador de velocidnd
(GRAY el contol de crucero adaptativo (ACC)
(est activo: se excede la velocidad guardada.
La función de asistencia en descenso se
desactiva automáticamente:
= Sit pendiente disminye.
= BIEN: scl carbo asa a una marcha supe:
rio porque el eimen del motores superior a
pro. 4500 pm.
= Obien,adconalmente on el regulador de ve-
locidad (GRA) el control de crucero adoptat-
ve ACG activo: ise puede mantener La velo
od guarda,
La tecnologia itligente de la función de asis-
encia en descenso no puede salvar los mies
impuestos por las lees fsicas y únicamente
Funciona dentro delos límites del sitema, No
permita nunca que el mayor confor que pro
Porconan ls tentes de aranque le indu.
correr ningún riesgo que comprometa ase-
Sur.
+ Cualquer movimiento accidental del vecu
es resbala
pu RER De nose
podran producirse accidentes y lesiones.
La función de asistencia en descenso es solo
a función lar que no siempre puede
vehiculo suficiente l jar una
+ La velocidad del vehiculo puede aumentar
pese ala intervención de la función de ass
ia en descenso
Dirección
Información relativa a la
vehículo
Para fut el abo del vehiculo loque sem:
la dirección antes de abandonarlo
La dirección
La dirección sisi no es hide, sino eee
Womecánic. La venta de esta dirección es que
o necesita tubos fexbles hidráulicos, ace.
d'au, bombs, ito nos componentes. El
sistem electromecánico ahora combust,
Conducción
ast
>
Mientras que un sistema higáuico necesita una
presión continua de cet, a irección electro
mecánico solo necesita entra cuando e uti.
neat con función esplaamiento po neo
Eco La dirección assi tambi funciona du
Fante a marcha con l motor apagado > À.
En vehiclos con selección del parti de conduc:
«ión, el perl eleccionado puede fuir en el
comportamiento del dicción asis.
Bloqueo electrónico de a columna de
dirección en vehículos con pulsador de
encendido y arranque
La columna de disección se bloques a abri
puerta del conductor con el encendido desconec»
Fado Para eo e vencul ene que eta den
do y, dado elas, la palanca seectora enla po:
sición P.
Si primer se bre la puerta del conductor y des
pués se desconecta e encendio, e bloqueo
‘lectrénico del columna de dirección se activa
ona lave del vehicula o el sensor de la manila
dela puerta,
Bloqueo mecánico de la columna de dirección
(bloqueo de a dircciön] en vehicules con
cerradura de encendido
Lacolumna de dirección se ble extrayendo
Ya lave dela ceradur de entendido con el eh
colo detenido. Gite un poca volante hata que
ais que e bloqueo del itección ha encastra:
do
Para desbloquear in diseció introduzca la ave
del vehicula en laceracur de encendido. Gre
Un poco elveante par aca qe e bloqueo
Se sue. Mantenga el volante en esta posición y
Coneetee! encendido
Dirección electromecánica
En vehicles con diecciôn eecomecánica, la
direccónasisida se ajusta automáticamente en
Función ela velocidad aa quese cul, del par
de go delyolantey de aodentacn de Las rue
fas La rección eecomecánica solo funciono
conelmotoren marcha
Sila dirección aisidano funciona correctamente
© ne funciona en absoluto, se tendrá que aplicar
bastante más fuerza de Io habita! para mover el
Ayuda l controle la dirección
La ayuda al control de la disección aiste al con-
ductor en situaciones de marcha criticas. Alcon-
atlante le ayuda aumentando la fuera ap
cada sobre elvolante > À
ireción progresiva.
En función del equipamiento, dirección progre-
siva puede adapta a dureza dela dirección la
Situción de marco, La deción protesta slo
unions con el motor en march
Enel rico urbano, no e necesarlomoves tanto
el volante a aparcar, maniobra re los
muy cerades.
En carretera autori, a irn progrésiva
transmite, Agen ls curvos, una engaeon al
volante más deportivo, mis directa y perceptible
‘mente mt dames
land el vehicula esté en mov
miento. El bloqueo de a columna de dire
‘in se podria enastar y n sra posible
connais al vehicula,
La ayuda a contol de dreción asiste al con-
ctr, Juno con el ES, para controlar a direc-
«ión del vehicula enstaeiones de marcha er
ticas. Sin embargo, e el conductor quien tiene
que controlarla direcció de vehículo en todo
momento, La ayuda al contol dela dirección
mol hace.
© Aviso
Si hay que remolcare vehiculo, deje el encendido
conectado para que no se bloquee el volante y
oncionen os intermitentes, la bocina y imp
vertes.
presión continua de cet, a irección electro
mecánico solo necesita entra cuando e uti.
neat con función esplaamiento po neo
Eco La dirección assi tambi funciona du
Fante a marcha con l motor apagado > À.
En vehiclos con selección del parti de conduc:
«ión, el perl eleccionado puede fuir en el
comportamiento del dicción asis.
Bloqueo electrónico de a columna de
dirección en vehículos con pulsador de
encendido y arranque
La columna de disección se bloques a abri
puerta del conductor con el encendido desconec»
Fado Para eo e vencul ene que eta den
do y, dado elas, la palanca seectora enla po:
sición P.
Si primer se bre la puerta del conductor y des
pués se desconecta e encendio, e bloqueo
‘lectrénico del columna de dirección se activa
ona lave del vehicula o el sensor de la manila
dela puerta,
Bloqueo mecánico de la columna de dirección
(bloqueo de a dircciön] en vehicules con
cerradura de encendido
Lacolumna de dirección se ble extrayendo
Ya lave dela ceradur de entendido con el eh
colo detenido. Gite un poca volante hata que
ais que e bloqueo del itección ha encastra:
do
Para desbloquear in diseció introduzca la ave
del vehicula en laceracur de encendido. Gre
Un poco elveante par aca qe e bloqueo
Se sue. Mantenga el volante en esta posición y
Coneetee! encendido
Dirección electromecánica
En vehicles con diecciôn eecomecánica, la
direccónasisida se ajusta automáticamente en
Función ela velocidad aa quese cul, del par
de go delyolantey de aodentacn de Las rue
fas La rección eecomecánica solo funciono
conelmotoren marcha
Sila dirección aisidano funciona correctamente
© ne funciona en absoluto, se tendrá que aplicar
bastante más fuerza de Io habita! para mover el
Ayuda l controle la dirección
La ayuda al control de la disección aiste al con-
ductor en situaciones de marcha criticas. Alcon-
atlante le ayuda aumentando la fuera ap
cada sobre elvolante > À
ireción progresiva.
En función del equipamiento, dirección progre-
siva puede adapta a dureza dela dirección la
Situción de marco, La deción protesta slo
unions con el motor en march
Enel rico urbano, no e necesarlomoves tanto
el volante a aparcar, maniobra re los
muy cerades.
En carretera autori, a irn progrésiva
transmite, Agen ls curvos, una engaeon al
volante más deportivo, mis directa y perceptible
‘mente mt dames
land el vehicula esté en mov
miento. El bloqueo de a columna de dire
‘in se podria enastar y n sra posible
connais al vehicula,
La ayuda a contol de dreción asiste al con-
ctr, Juno con el ES, para controlar a direc-
«ión del vehicula enstaeiones de marcha er
ticas. Sin embargo, e el conductor quien tiene
que controlarla direcció de vehículo en todo
momento, La ayuda al contol dela dirección
mol hace.
© Aviso
Si hay que remolcare vehiculo, deje el encendido
conectado para que no se bloquee el volante y
oncionen os intermitentes, la bocina y imp
vertes.
Problemas y soluciones
(i Se necesita más fuerza para mover et
volante
El tego de contol se enciende en amarlo.
= Encargue inmediatamente una revisión de
reeion aun taller especializado,
= Siel testigo de advertencia amarillo nose en.
(ende de nuevo tras volver à poner el moter
en marcha y realzar un pequeño recorrido no
68 necesario que acuda un tale especializa
ES
Sie testigo de advertencia amailo no se n=
(ende de nuevo tras volver à pone el moter
en marcha y realizar un pequeño recorrido, no
8 necesa que acuda a un tale especializa
ES
May una veian la dirección
El testigo de conrolse enciende en amarlo,
La bateria de 12 voltios ha estado desembéans
pS
Resiceunsecorrido corto à 15-20 kW
(12 moh
‘Sie testigo de advertencia amatlo sigue ence
(ide rs volvera poner motor en marcha, en-
‘argue inmediatamante una revisión deladiec-
‘na un aller espeializado
(E! Hay una avedinen ta dirección
ES testigo de contolparpades en amarlo
= Gireungoco el volante paca uno y oro ado;
3 Dlsconecto el encendido y yuelva a coneetar-
lo
7 Tenga en cuenta os mensajes dela panal
del usdro de instrument,
Lo continie a marcha el testigo de conto!
sigue papadeando vas conectar el encendido.
= Solicita ayuda depersonal especializado
Estan rección no se desbloquen
nose bloques
Erte de contol papades en maria.
dol aso tenga en cent Is mensajes que
mue na panal de condo de nava.
= Desconecte el encendido y vuelva a conectar»
lo
= Nocontinde lamarch la column de direc
ción sigue bloquesda vas conecta el encendr
do.
~ Soles sys depron spend
O) se nacre más fuera para mover et.
velar
lentigo de advert se enciende ro
La rección ect unin.
lo contin a maha
~ Sole ia ayes de arora special,
Ga se puede desbloquearla columna de
dirección
Eltestgo control parpadea en oo.
Hay una averia gel bloque electrónico dela
colima de dvecdlén,
= ¡No contin la march
= Sollte laayuda de pesónalspeciazado. —<|
Selección del perfil de
conducción
lucción al tema
La seleción del perl de conducción in
cluye pets de conducción ajustados de
fabrica que influyen de diferente manera
en a configuración del vehículo. Hay dis
ponible un perf de conducción individual
mediante el cul se puede ajusta una
«configuración propia del vehículo.
En función del equipamiento del vehicule, se
pueden seleccionar diversos perfiles de conduc-
ión. E gado de influencia de la configuración
del vehicula en ls tintos perles de conduc
ción depende del equipamiento del vehículo.
Se puede cambiar de peri de conducción
conelveiela detenido como durante la mar.
cha > A Teas seleccionar un perl de conduc-
ción, el vehiculo excepto el moter, se configure
Conducción | 153
(i Se necesita más fuerza para mover et
volante
El tego de contol se enciende en amarlo.
= Encargue inmediatamente una revisión de
reeion aun taller especializado,
= Siel testigo de advertencia amarillo nose en.
(ende de nuevo tras volver à poner el moter
en marcha y realzar un pequeño recorrido no
68 necesario que acuda un tale especializa
ES
Sie testigo de advertencia amailo no se n=
(ende de nuevo tras volver à pone el moter
en marcha y realizar un pequeño recorrido, no
8 necesa que acuda a un tale especializa
ES
May una veian la dirección
El testigo de conrolse enciende en amarlo,
La bateria de 12 voltios ha estado desembéans
pS
Resiceunsecorrido corto à 15-20 kW
(12 moh
‘Sie testigo de advertencia amatlo sigue ence
(ide rs volvera poner motor en marcha, en-
‘argue inmediatamante una revisión deladiec-
‘na un aller espeializado
(E! Hay una avedinen ta dirección
ES testigo de contolparpades en amarlo
= Gireungoco el volante paca uno y oro ado;
3 Dlsconecto el encendido y yuelva a coneetar-
lo
7 Tenga en cuenta os mensajes dela panal
del usdro de instrument,
Lo continie a marcha el testigo de conto!
sigue papadeando vas conectar el encendido.
= Solicita ayuda depersonal especializado
Estan rección no se desbloquen
nose bloques
Erte de contol papades en maria.
dol aso tenga en cent Is mensajes que
mue na panal de condo de nava.
= Desconecte el encendido y vuelva a conectar»
lo
= Nocontinde lamarch la column de direc
ción sigue bloquesda vas conecta el encendr
do.
~ Soles sys depron spend
O) se nacre más fuera para mover et.
velar
lentigo de advert se enciende ro
La rección ect unin.
lo contin a maha
~ Sole ia ayes de arora special,
Ga se puede desbloquearla columna de
dirección
Eltestgo control parpadea en oo.
Hay una averia gel bloque electrónico dela
colima de dvecdlén,
= ¡No contin la march
= Sollte laayuda de pesónalspeciazado. —<|
Selección del perfil de
conducción
lucción al tema
La seleción del perl de conducción in
cluye pets de conducción ajustados de
fabrica que influyen de diferente manera
en a configuración del vehículo. Hay dis
ponible un perf de conducción individual
mediante el cul se puede ajusta una
«configuración propia del vehículo.
En función del equipamiento del vehicule, se
pueden seleccionar diversos perfiles de conduc-
ión. E gado de influencia de la configuración
del vehicula en ls tintos perles de conduc
ción depende del equipamiento del vehículo.
Se puede cambiar de peri de conducción
conelveiela detenido como durante la mar.
cha > A Teas seleccionar un perl de conduc-
ción, el vehiculo excepto el moter, se configure
Conducción | 153
inmesiatamente conforme al nuev per. Cuan-
do etico o permita, retire brevemente el pie
de acelerador paa que el pet de conducción
Sselecconado se active también para el motor.
‘Alusta el pri de conducción durante lamar
na puede distraer la atención de tic y pro
vocaraccdentes
2, lgunos ajuste se pueden guardar en as
cuentas de usuario de a función de perso:
aleación y se modifican a cambiar de cuenta de
usuaio > pág. 40, 4
Ajustar el perfil de conducción
A Tenga encuenta À. al principio de este cap
tulo, ena página 154.
ig. 119 En part terol concu centrar:
{eda selección dl per en uci,
Seleccionar un perfil de conducción
= Conste elencendido.
= Pala tela de selección del per 88 con:
acción QB). 119.
— Pulse elbotón de función (el sistema de in
totalment pora que se muestre más informa:
cisabre el perl de conducción que est ac
= Pulse ol botón de función de peti de conduc:
ción deseado.
= O BIEN: puise de nuevo a rec de elección
del pert deconducción(£) 10.119 paa se
lecconar el siguente per de conducción.
Cuando est selecionado el peri Mormal el
diodo luminoso (LED) del tela de sección del
peri de conducción permanece apagado.
Tras desconectar elencendio, e perf de con
duccén ajustado y los ajstes individuals por
manecen seleccionados
Los pers de conducción Sporty Eco también
permanecen selecionados tras desconectar el
encendido. in embargo, algunos ajuste del mo:
{oro del cambio automático pueden cambiar al
edi Normal al volver aconeetar el encendido.
Para volver a activar las funcions deportivas, se
leccone de nuevo el pert Sporto empuje igera-
‘mente la palanca selectoradel cambio automate
o hacia tds para seleccionar el programa de
«conducción 5. ara virer à activar las funcionos
ecológicas seleccione de nuevo perl Ec.
Situaciones demarcha aconsejadas eh función
el peril de conducción
= Eco: Configure vice para uncensumo
ajo yayuds al conductors adopar un esto
Ge condición que ahome combustible. Ene
Beri Een ets disponible la función de desp
Zamiento porineria
— Comfort: El per e conducción Comfort solo
est disponible en vehículos con suspensión
apta (OCC). Este perl justa una conf
gutación orientada al confor yes apropiado
Bara ramos en mal estado o para trayectos
largo por autovia.
— Normal Configuración intermedia, opta, por
ejemplo, po lu dai,
sport: Le proporciona al conductor una sens
‘ln de conducción deportiva
= Individual Se pueden adaptar determinados
sistemas als prfereneis personales
psg. 15.
Influencia de os perles de conduccién en la
configuración del vehiculo
= Suspension adaptativa (OCC)
= Dirección
= Propulsion (motor y cambio)
= Control de crucero adaptative (ACC)
= Luz de curva dinämica yasstene dinámico de
luz de caretera (Dynamic Light Assist)
= Climatizador
= Protección de ocupantes proactive
= Sonido del motor
do etico o permita, retire brevemente el pie
de acelerador paa que el pet de conducción
Sselecconado se active también para el motor.
‘Alusta el pri de conducción durante lamar
na puede distraer la atención de tic y pro
vocaraccdentes
2, lgunos ajuste se pueden guardar en as
cuentas de usuario de a función de perso:
aleación y se modifican a cambiar de cuenta de
usuaio > pág. 40, 4
Ajustar el perfil de conducción
A Tenga encuenta À. al principio de este cap
tulo, ena página 154.
ig. 119 En part terol concu centrar:
{eda selección dl per en uci,
Seleccionar un perfil de conducción
= Conste elencendido.
= Pala tela de selección del per 88 con:
acción QB). 119.
— Pulse elbotón de función (el sistema de in
totalment pora que se muestre más informa:
cisabre el perl de conducción que est ac
= Pulse ol botón de función de peti de conduc:
ción deseado.
= O BIEN: puise de nuevo a rec de elección
del pert deconducción(£) 10.119 paa se
lecconar el siguente per de conducción.
Cuando est selecionado el peri Mormal el
diodo luminoso (LED) del tela de sección del
peri de conducción permanece apagado.
Tras desconectar elencendio, e perf de con
duccén ajustado y los ajstes individuals por
manecen seleccionados
Los pers de conducción Sporty Eco también
permanecen selecionados tras desconectar el
encendido. in embargo, algunos ajuste del mo:
{oro del cambio automático pueden cambiar al
edi Normal al volver aconeetar el encendido.
Para volver a activar las funcions deportivas, se
leccone de nuevo el pert Sporto empuje igera-
‘mente la palanca selectoradel cambio automate
o hacia tds para seleccionar el programa de
«conducción 5. ara virer à activar las funcionos
ecológicas seleccione de nuevo perl Ec.
Situaciones demarcha aconsejadas eh función
el peril de conducción
= Eco: Configure vice para uncensumo
ajo yayuds al conductors adopar un esto
Ge condición que ahome combustible. Ene
Beri Een ets disponible la función de desp
Zamiento porineria
— Comfort: El per e conducción Comfort solo
est disponible en vehículos con suspensión
apta (OCC). Este perl justa una conf
gutación orientada al confor yes apropiado
Bara ramos en mal estado o para trayectos
largo por autovia.
— Normal Configuración intermedia, opta, por
ejemplo, po lu dai,
sport: Le proporciona al conductor una sens
‘ln de conducción deportiva
= Individual Se pueden adaptar determinados
sistemas als prfereneis personales
psg. 15.
Influencia de os perles de conduccién en la
configuración del vehiculo
= Suspension adaptativa (OCC)
= Dirección
= Propulsion (motor y cambio)
= Control de crucero adaptative (ACC)
= Luz de curva dinämica yasstene dinámico de
luz de caretera (Dynamic Light Assist)
= Climatizador
= Protección de ocupantes proactive
= Sonido del motor
II - <2 1562 ec s part con
—————— ducciôn (E)y puise el botón e función
cuando se modifica el perf de conducción, ene
pueden cambiar as propiedades de marcha. No
ermita nunca que la sec del perfil de
Conducción leinduzca a core ningun ezo.
que comprometa la seguridad.
+ Adopt siempre a velocidad y el estilo de
conducción as condiciones de visible,
imatalégc, del trad yde tráfico
~ Pulse el botón de función (a) para abrir el
men dida
Cualquier distracción del conductor puede dar
lugar un accidente ya que se produzcan eso»
es Manejar el sistema de infotainment puede
© Enlosvehicuos concambio automático, al. distraer la atencióndeltáico. A
1 seleccionar el perfil de conducción Sport o ~
Race se comba sutomáticamente a programa de
ut 5 En po de condón tense
mb automáticamente programa de con
Succión
2 Tengan cuenta lui de ste apl-
© Entes pets de conducónSpor Raceo tulo enlapágina 154.
Indiv (nor Mane, jue Son) yen
programa de conducción el sistema Sta Stop Aura e la läpensiön adaptative (OCC)
end desconectado. El testigo de conte encienden aman.
2 Independientementedelaseleccióndel ni pantalla de cute instrumentos apar
peri de conduccén elconductorpuede ce elmensaj vets Anon,
modifica determinadas funciones del vefalo. _ _ Aeusaa un tler especializado y slice que se
Ask por simple enel eri deconducciónEco, Agua un ler à
‘se puede cambiar al programa de conducción$. dl
Adaptar el perfil de conducción a
s preferencias personales
FR Tenga encuenta, a principio de ste capi
tal, enla página 154,
Seleccionar el pet de conducción individual
= onecte e encendido.
Encenda el sistema deinfotainment
Conducción | 155
—————— ducciôn (E)y puise el botón e función
cuando se modifica el perf de conducción, ene
pueden cambiar as propiedades de marcha. No
ermita nunca que la sec del perfil de
Conducción leinduzca a core ningun ezo.
que comprometa la seguridad.
+ Adopt siempre a velocidad y el estilo de
conducción as condiciones de visible,
imatalégc, del trad yde tráfico
~ Pulse el botón de función (a) para abrir el
men dida
Cualquier distracción del conductor puede dar
lugar un accidente ya que se produzcan eso»
es Manejar el sistema de infotainment puede
© Enlosvehicuos concambio automático, al. distraer la atencióndeltáico. A
1 seleccionar el perfil de conducción Sport o ~
Race se comba sutomáticamente a programa de
ut 5 En po de condón tense
mb automáticamente programa de con
Succión
2 Tengan cuenta lui de ste apl-
© Entes pets de conducónSpor Raceo tulo enlapágina 154.
Indiv (nor Mane, jue Son) yen
programa de conducción el sistema Sta Stop Aura e la läpensiön adaptative (OCC)
end desconectado. El testigo de conte encienden aman.
2 Independientementedelaseleccióndel ni pantalla de cute instrumentos apar
peri de conduccén elconductorpuede ce elmensaj vets Anon,
modifica determinadas funciones del vefalo. _ _ Aeusaa un tler especializado y slice que se
Ask por simple enel eri deconducciónEco, Agua un ler à
‘se puede cambiar al programa de conducción$. dl
Adaptar el perfil de conducción a
s preferencias personales
FR Tenga encuenta, a principio de ste capi
tal, enla página 154,
Seleccionar el pet de conducción individual
= onecte e encendido.
Encenda el sistema deinfotainment
Conducción | 155
Indicador Offroad
Fig. 120 En elistemade ifotsinment indicador Oros
En el indicador Offroad se muestran ins
trumentos dgitales que proporcionan in
formación adicional sobre el vehículo y el
‘entomo, De esta manera se puede evalua
con más exactitud la situación de march
actual
Abri el indicador Offroad
= Pulse la ec 0e botón de tuación (al
sistema de infotainment.
= Pulse elborón defunción Wei.
= Pulse elborön defunción Sie
~ Pulse elbotdn defunción its
Seleccionar os instrumentos y ajustar las
unidades,
na anal se muestro diversos instrumentos
Sights
ora cambiar ene os insumos, desplace un
‘dedo pr la pantalla hacia ar.
La unida de algunos instruments se puede
Ajstarenel sistema de infotainment.
Instrumentos et indicador OFfroad (en
Función del equipamiento:
= Altimeto; El altímetro muestra la altra acta!
Sabre el nivel del mar
= indicador del ángulo de gro: Se muestral:
gui de gro del vehiculo e el margen com
rendido etre A9" y 49S el volante está
rad hacia a quiet, alor es postive; si
st girado aci la derecha, es negativo,
jul: La Blind a dirección acta! de
imac.
~ Indicador de temporaturadelliquidotetuigo-
‘ane: Esteinicado equate a indicador de
temperatura que hay en elektro de inst
mentos pg. 31. SIse somete motora
grandes esferts temperaturas exteriores
vada aguja se muere en sentido de
Tae agus dello Esto no tiene importancia
mier el esto de contol no Se encien-
«don parpadec en und de instrumentos,
= Indicador dea temperatura del aceite La
agua permanece ena ona ental cuando el
motor ha cart l temperatura de service
ls guj se encuen ena zona inferior
auierda significa que el motor aun no a al
anzad la temperatura de servicio. ise:
mete el motor à grandes esuertos tempera
turas exteriores elevadas, la aguja se mueve en
«el sentido dels aguas dello Esto no ene
importando mientas el tesigo de contr! mex
nose encienda ni parpadee en el cuadro de
Instrumentos > pág, 261
Ajustarlas áreas de visualización conforme a
la situación de marcha
Losinstrumentos mostrados se pueden selecio
aten función de la situación de marcha sico
‘mo delas condiciones del enomo y del teren
>
Fig. 120 En elistemade ifotsinment indicador Oros
En el indicador Offroad se muestran ins
trumentos dgitales que proporcionan in
formación adicional sobre el vehículo y el
‘entomo, De esta manera se puede evalua
con más exactitud la situación de march
actual
Abri el indicador Offroad
= Pulse la ec 0e botón de tuación (al
sistema de infotainment.
= Pulse elborón defunción Wei.
= Pulse elborön defunción Sie
~ Pulse elbotdn defunción its
Seleccionar os instrumentos y ajustar las
unidades,
na anal se muestro diversos instrumentos
Sights
ora cambiar ene os insumos, desplace un
‘dedo pr la pantalla hacia ar.
La unida de algunos instruments se puede
Ajstarenel sistema de infotainment.
Instrumentos et indicador OFfroad (en
Función del equipamiento:
= Altimeto; El altímetro muestra la altra acta!
Sabre el nivel del mar
= indicador del ángulo de gro: Se muestral:
gui de gro del vehiculo e el margen com
rendido etre A9" y 49S el volante está
rad hacia a quiet, alor es postive; si
st girado aci la derecha, es negativo,
jul: La Blind a dirección acta! de
imac.
~ Indicador de temporaturadelliquidotetuigo-
‘ane: Esteinicado equate a indicador de
temperatura que hay en elektro de inst
mentos pg. 31. SIse somete motora
grandes esferts temperaturas exteriores
vada aguja se muere en sentido de
Tae agus dello Esto no tiene importancia
mier el esto de contol no Se encien-
«don parpadec en und de instrumentos,
= Indicador dea temperatura del aceite La
agua permanece ena ona ental cuando el
motor ha cart l temperatura de service
ls guj se encuen ena zona inferior
auierda significa que el motor aun no a al
anzad la temperatura de servicio. ise:
mete el motor à grandes esuertos tempera
turas exteriores elevadas, la aguja se mueve en
«el sentido dels aguas dello Esto no ene
importando mientas el tesigo de contr! mex
nose encienda ni parpadee en el cuadro de
Instrumentos > pág, 261
Ajustarlas áreas de visualización conforme a
la situación de marcha
Losinstrumentos mostrados se pueden selecio
aten función de la situación de marcha sico
‘mo delas condiciones del enomo y del teren
>
= Tens met: cots de la temp
marais ce nageur) SE
de meta de rece del ali ación del conductor puede dar
motor à É = lugar a un accidente y a que se produzcan lesio-
En
volatey dela temperatura de liquid ete
rante del motor, altimetro
= Tertene montañosos Indicador del ángulo de
giro delvolate, atime, br
+ Conduzca siempre prestando atención al rs
fico y de forma responsable,
ituaciones en la conducción
campo a través
Los vehiculos contracción total, adems de cet
(ar por caetras convencionales, ambién
pueden cieulas fuera de crreteras pavimento.
as. Es muy importante haber edo este capitulo
antes de hace Incusones campo saves,
dones de inestabilidad al loquears las ruedas
Este vehiculo no ha sido diseñado para vies com, ¿nlso con ABS (pe en caso de uno frenado
"carácter de expedición”. fondo sobre ravi suet} En estas condi
Lista decomprobación ESC conectado sola puede estar el
mr gi E Mode forma manda.
Antes pier tft rene lo sunt ps ——
‘ond mange dresse) EEE
‘usd for de creas paimentadas:
La conducción campo a avé puede se pet
ra y provocar accidentes siones graves,
daños en el vehículo y la avería de est lejos de
4 Tengaen cuentalas advertencias generales
de segundas ¿A pig 157.
Y Famlatiesecon elmanejodelvetículó: tag ayuda
AD Compruebe el justedelasientojsilo » noe nunca una uta peros cora
‘pia. 43 y coóquese eldmturömdeseaui- " nesgos que le pongan en pelgro a uste ya
36-9 98045. sus acompañantes. Sino se puede continuar
14 Compruebe la stands respecte a volntey o doda dela seguridad dea uta dé la vue
corta > pág. 151. y busque oto camino.
‘A, vice siemprecotado adecuado y ceñido. « Aun cuando el tereno parezca fl dereco-
que ofreza una buena sujeción los ples ala rrr, puede results ef y peligroso, dr
ora de accionar los pedales << Tugara stuacionesertcas ara usted y sus
> | “acompañantes, Lo mejor es explorar uta
primero pie.
2 Enlaconduccióncampo través se ha de
proceder con especial prudencia y previsión.
Sis cua demasiado rápido o fla una.
maniobra, pueden produce lesiones graves
y años enel vehículo. >
Conducción | 157
marais ce nageur) SE
de meta de rece del ali ación del conductor puede dar
motor à É = lugar a un accidente y a que se produzcan lesio-
En
volatey dela temperatura de liquid ete
rante del motor, altimetro
= Tertene montañosos Indicador del ángulo de
giro delvolate, atime, br
+ Conduzca siempre prestando atención al rs
fico y de forma responsable,
ituaciones en la conducción
campo a través
Los vehiculos contracción total, adems de cet
(ar por caetras convencionales, ambién
pueden cieulas fuera de crreteras pavimento.
as. Es muy importante haber edo este capitulo
antes de hace Incusones campo saves,
dones de inestabilidad al loquears las ruedas
Este vehiculo no ha sido diseñado para vies com, ¿nlso con ABS (pe en caso de uno frenado
"carácter de expedición”. fondo sobre ravi suet} En estas condi
Lista decomprobación ESC conectado sola puede estar el
mr gi E Mode forma manda.
Antes pier tft rene lo sunt ps ——
‘ond mange dresse) EEE
‘usd for de creas paimentadas:
La conducción campo a avé puede se pet
ra y provocar accidentes siones graves,
daños en el vehículo y la avería de est lejos de
4 Tengaen cuentalas advertencias generales
de segundas ¿A pig 157.
Y Famlatiesecon elmanejodelvetículó: tag ayuda
AD Compruebe el justedelasientojsilo » noe nunca una uta peros cora
‘pia. 43 y coóquese eldmturömdeseaui- " nesgos que le pongan en pelgro a uste ya
36-9 98045. sus acompañantes. Sino se puede continuar
14 Compruebe la stands respecte a volntey o doda dela seguridad dea uta dé la vue
corta > pág. 151. y busque oto camino.
‘A, vice siemprecotado adecuado y ceñido. « Aun cuando el tereno parezca fl dereco-
que ofreza una buena sujeción los ples ala rrr, puede results ef y peligroso, dr
ora de accionar los pedales << Tugara stuacionesertcas ara usted y sus
> | “acompañantes, Lo mejor es explorar uta
primero pie.
2 Enlaconduccióncampo través se ha de
proceder con especial prudencia y previsión.
Sis cua demasiado rápido o fla una.
maniobra, pueden produce lesiones graves
y años enel vehículo. >
Conducción | 157
+ No rule nunca más rpido defo conve:
iene para las condiciones predominantes
Gel ereno, de la calzada, del trie y del
lmatoiogia.
2 No conduzca nunca por epechos,rampas o
pendiente a demasiada velocidad. De lo
Contrat, el vehiculo poi levantarse y se
tia imposible contol dirección, on
que se perdería el contol del mismo.
+ Sie vehículo e fuer levantar, mantenga
Siempre ls ruedas delanteras en posición
cta. Sia perder el contacto con el terreno
las ruedas estuviean lada, el vehículo po
dis vor
1 incluso lo amas que parecen inofensivos
pueden resaltar peligrosos. A menudo, los
"ches, ls cavidades las fosas, as smas los
obstáculos los desntvees y los terenos
blandos y tangos o son cles de distin
gui por encontrar cubiertos total o par
{amen por aqua, ierba amas cidos.
En caso necesario, explore elterenoapie. A
Los vehiculos deportivos multuncionals e
en consideablemente más riesgo de volcar
riesgo de vuelco.
El regulador de velocidad ha ido desarrollado
únicamente pora a conducción por carreteras
de pio fine. El regulado de velocidad no es
apropiado parala conducción campo través y
u uliraen puede resulta incluso pers.
Sutil el regulador de velocidad en a con-
ducción campo a través, puede perder el con
ol el vu y result gravemente herido,
‘No utlice nunca el regulador de velocidad
po a raves
El sistema de viglanca Front Asist ha sido
previsto únicamente paras uso en carreteras
y los sistemas de asistencia al
¡conductor y ala frenada no funcionan sie
motor marcha regularmente e apaga por
fata de combustible po ua alimentación
regular de este.
‘© Repose siempre que solo quede un cuarto
de combustle en el depósito para exar
que el vehículo se quede parado pr falta de
combustible.
o
En caso de precptaiones, ias ventanillas y el
echo de cristal estuviera abetos, podra mo
Jarl equipamiento interior del vehiculo y el
Vehiculo podría estar dañado, Durante ls in-
usines campo a as, mantenga siempre ls
ventails y eltecho de ra erados. à
iene para las condiciones predominantes
Gel ereno, de la calzada, del trie y del
lmatoiogia.
2 No conduzca nunca por epechos,rampas o
pendiente a demasiada velocidad. De lo
Contrat, el vehiculo poi levantarse y se
tia imposible contol dirección, on
que se perdería el contol del mismo.
+ Sie vehículo e fuer levantar, mantenga
Siempre ls ruedas delanteras en posición
cta. Sia perder el contacto con el terreno
las ruedas estuviean lada, el vehículo po
dis vor
1 incluso lo amas que parecen inofensivos
pueden resaltar peligrosos. A menudo, los
"ches, ls cavidades las fosas, as smas los
obstáculos los desntvees y los terenos
blandos y tangos o son cles de distin
gui por encontrar cubiertos total o par
{amen por aqua, ierba amas cidos.
En caso necesario, explore elterenoapie. A
Los vehiculos deportivos multuncionals e
en consideablemente más riesgo de volcar
riesgo de vuelco.
El regulador de velocidad ha ido desarrollado
únicamente pora a conducción por carreteras
de pio fine. El regulado de velocidad no es
apropiado parala conducción campo través y
u uliraen puede resulta incluso pers.
Sutil el regulador de velocidad en a con-
ducción campo a través, puede perder el con
ol el vu y result gravemente herido,
‘No utlice nunca el regulador de velocidad
po a raves
El sistema de viglanca Front Asist ha sido
previsto únicamente paras uso en carreteras
y los sistemas de asistencia al
¡conductor y ala frenada no funcionan sie
motor marcha regularmente e apaga por
fata de combustible po ua alimentación
regular de este.
‘© Repose siempre que solo quede un cuarto
de combustle en el depósito para exar
que el vehículo se quede parado pr falta de
combustible.
o
En caso de precptaiones, ias ventanillas y el
echo de cristal estuviera abetos, podra mo
Jarl equipamiento interior del vehiculo y el
Vehiculo podría estar dañado, Durante ls in-
usines campo a as, mantenga siempre ls
ventails y eltecho de ra erados. à
Angulo de pendiente La altura (pondinte)acan-
“ads en untramo de 100 m eindlea en
porcentaje a en grados > li. 121. Valor de
lo pendiente que puede subi el vehiculo
por sus propios med Esto depende, en-
Uwe tras cosas del pavimento y dla po-
tencia del moter.
Ángulo de incinación Valor del ángulo formado
Por el vehicula subir una pendent inc
ado 0 en perpendicular respecto 31 lnea
e caida in que wueique lateralmente (en
función de ento de gravedad) a. 122.
Anguloventral Valor de Ina formado por el
vehículo al sul in rampa lentamente sin
‘que acen os bajos del veicl com el Bor
ee la campa
Angélodegtaque/saiés Pasó e una superficie
Plan ana pendiente ascendente ode una
Pendant descendente una superide
Fig.121 Representación esquemático: dul de plana. Valor del gui el que el vehi
pense ui rorarlacon os blasen el bord dela
am.
ineadecaida Linea que presenta el descenso.
Vertical de una pendiente.
hace de ees Capacida de torsión el vehículo
alpasar con un solo lado por un obstáculo. <
Explicaci
técnicos
nd
Igunos términos
EM Tenga en cuenta À y D de página 157.
Lista de comprobación "Anı
adentrarse campo a través"
de
2 Tengaencuenta À y O dela página 157.
1. Ustadecomprobacin
EZ Repro ep S988" Por su propia seguridad y ade sus acompañan
"a tes, tenga en cuentas siguientes puntos antes
Cento de gravedad Elcento de gravedad de un $8280 incursión compo través:
Vico coniconass comportamiento Y. Inérmesedecamente antes de adentrarse
antivuelco. vehi dipone de mayor en lanatralea y campo. través.
Sand a suela pare facitarlacondue- Evite planificar joradas de muchos klöme
ción campo a as, de ahi que el centro twos. Tengo en cuenta aumento de consu-
de gravedad eié mis alto que enloswis- mo de combustible campo através
"OS ramales Esa cute u- ene el dept. consumo de combust
mentael riesgo desuf un wekodurante "bl es onsderabiemente mayor compo à
marche Recalde siempre tengnen pee, nr nent mayor compo
ne M 7 Compruebe que los neumáticos montados
= sean los adecuados para el tramo que desea
tecorrer Recomendación para terres il
‘les: Equip siempre l vico con neums-
ticos especiales todoterreno. >
Distancia al suelo La distancia etre e pavimen
to y el punto más bajo delos bajos dl ve-
colo
Conducción | 159
“ads en untramo de 100 m eindlea en
porcentaje a en grados > li. 121. Valor de
lo pendiente que puede subi el vehiculo
por sus propios med Esto depende, en-
Uwe tras cosas del pavimento y dla po-
tencia del moter.
Ángulo de incinación Valor del ángulo formado
Por el vehicula subir una pendent inc
ado 0 en perpendicular respecto 31 lnea
e caida in que wueique lateralmente (en
función de ento de gravedad) a. 122.
Anguloventral Valor de Ina formado por el
vehículo al sul in rampa lentamente sin
‘que acen os bajos del veicl com el Bor
ee la campa
Angélodegtaque/saiés Pasó e una superficie
Plan ana pendiente ascendente ode una
Pendant descendente una superide
Fig.121 Representación esquemático: dul de plana. Valor del gui el que el vehi
pense ui rorarlacon os blasen el bord dela
am.
ineadecaida Linea que presenta el descenso.
Vertical de una pendiente.
hace de ees Capacida de torsión el vehículo
alpasar con un solo lado por un obstáculo. <
Explicaci
técnicos
nd
Igunos términos
EM Tenga en cuenta À y D de página 157.
Lista de comprobación "Anı
adentrarse campo a través"
de
2 Tengaencuenta À y O dela página 157.
1. Ustadecomprobacin
EZ Repro ep S988" Por su propia seguridad y ade sus acompañan
"a tes, tenga en cuentas siguientes puntos antes
Cento de gravedad Elcento de gravedad de un $8280 incursión compo través:
Vico coniconass comportamiento Y. Inérmesedecamente antes de adentrarse
antivuelco. vehi dipone de mayor en lanatralea y campo. través.
Sand a suela pare facitarlacondue- Evite planificar joradas de muchos klöme
ción campo a as, de ahi que el centro twos. Tengo en cuenta aumento de consu-
de gravedad eié mis alto que enloswis- mo de combustible campo através
"OS ramales Esa cute u- ene el dept. consumo de combust
mentael riesgo desuf un wekodurante "bl es onsderabiemente mayor compo à
marche Recalde siempre tengnen pee, nr nent mayor compo
ne M 7 Compruebe que los neumáticos montados
= sean los adecuados para el tramo que desea
tecorrer Recomendación para terres il
‘les: Equip siempre l vico con neums-
ticos especiales todoterreno. >
Distancia al suelo La distancia etre e pavimen
to y el punto más bajo delos bajos dl ve-
colo
Conducción | 159
a de comprobación continuación)
Compruebe y de ser necesario cojalapre-
sión de todos ls neumaticos incu el de
la veda de emergencia leva),
Compruebe e nie de aceite del motor y
añada cet en caso necesao. El motor solo
Facil aceite incluso estando el vehículo
incinado, sel vel de aceite es suficiente.
Lene completament e depósito de guido
lavaristals con agua y producto lmplacs-
tales
Montelaargla de remolque ena parte de
Tanterao era Sil vehiculo se queda
atascado, no siempre es posible montar.
Compre as heramientas de 3 bordo y
comptes según as necesidades individu
les->p89, 161.
Distibya la cargo lo más oriontal y hacia
interior posible. Fije todos ls objetos de
forma segura,
‘Antes de condui por primer vez campo à
vés, Volkswagen recomienda realizar un curso
entrenamiento, especialmente sina se tiene ex.
Perenda, oso poca, en este tipo de conduc
Durante un buen entrenamiento sé pende
maneja vehiculo en efeentes toacones e
Ta conducción campo tras 3 conducir con
seguridad por terrenos complados La conduc
(don campo a tas requiereurashablidades y
nos comportamientos ditimos als necesario
para conducir por caretras convencionales. La
seguridad del conductor y delos ocupantes del
‘vehicula depende del primero
Re
‘consejos para la
2 Tengalen cuenta A y O dela página 157.
Normas de comportamiento durante a
conducción campo través
Un conducto esponsabl respet la naturaleza
también durante la conducción campo a wart,
Altansitar por zonas de monte bajo y pastos
puede destise el abitat de la lora y auna
= Perraneza siempre en los caminos y sende-
ros señalados.
= No provoque rudes ni evante polvo nnecesa
= Abandone os espacios naturales en as mismas
«condiciones en as que ls encontró,
Evitez habitats de animales sivestessensl-
les ainfuencas externos
= Coda el aso alo vehiculos quesuban una
pendiente oque intente adelantar
Consejos para a conducción
Ena conducción campo a tas rigen reglas
pecas:
= Mo realce aca incursiones coh un so ehi-
ul, Dederan ara monos délit
¡otereno los queso adertren juntos campo a
aus, Sempre pueden sug sluniones
inesperada. Es muy conveniente levar agin
sposiw que le permita pedir alo en caso
Especialmente antes de pasar por tramos di
cies, detengatey ansice primero el tereno à
Suba Jos montculoslentamente par evi
Que !veicuo dé un salto y pueda str da-
oy quedo inmovizado,
Condureadespaco en los ramos que presen-
ten aficlidos. Ens supere resbala
2, engane una marcha superior y procure
que el vico permanezca siempre en movi
Procure circular siempre por terrenos lanos y
firmes. Campo a waves predominan as super
is blandas en as que ls neumáticos se
under. Como consecuencia disminuye dis
tancia i sel yla aura de vadeo del vecu.
Mantenga siempre una distancia de seguridad
sainte respecto 3 otros vehicules, incluso
Cuando circle a poca velocidad, De este mo
o, el vehiculo que va delate queda aropo-
o, Usted odes detenerse tiempo y evitar
Quedar también inmowizado.
4
Compruebe y de ser necesario cojalapre-
sión de todos ls neumaticos incu el de
la veda de emergencia leva),
Compruebe e nie de aceite del motor y
añada cet en caso necesao. El motor solo
Facil aceite incluso estando el vehículo
incinado, sel vel de aceite es suficiente.
Lene completament e depósito de guido
lavaristals con agua y producto lmplacs-
tales
Montelaargla de remolque ena parte de
Tanterao era Sil vehiculo se queda
atascado, no siempre es posible montar.
Compre as heramientas de 3 bordo y
comptes según as necesidades individu
les->p89, 161.
Distibya la cargo lo más oriontal y hacia
interior posible. Fije todos ls objetos de
forma segura,
‘Antes de condui por primer vez campo à
vés, Volkswagen recomienda realizar un curso
entrenamiento, especialmente sina se tiene ex.
Perenda, oso poca, en este tipo de conduc
Durante un buen entrenamiento sé pende
maneja vehiculo en efeentes toacones e
Ta conducción campo tras 3 conducir con
seguridad por terrenos complados La conduc
(don campo a tas requiereurashablidades y
nos comportamientos ditimos als necesario
para conducir por caretras convencionales. La
seguridad del conductor y delos ocupantes del
‘vehicula depende del primero
Re
‘consejos para la
2 Tengalen cuenta A y O dela página 157.
Normas de comportamiento durante a
conducción campo través
Un conducto esponsabl respet la naturaleza
también durante la conducción campo a wart,
Altansitar por zonas de monte bajo y pastos
puede destise el abitat de la lora y auna
= Perraneza siempre en los caminos y sende-
ros señalados.
= No provoque rudes ni evante polvo nnecesa
= Abandone os espacios naturales en as mismas
«condiciones en as que ls encontró,
Evitez habitats de animales sivestessensl-
les ainfuencas externos
= Coda el aso alo vehiculos quesuban una
pendiente oque intente adelantar
Consejos para a conducción
Ena conducción campo a tas rigen reglas
pecas:
= Mo realce aca incursiones coh un so ehi-
ul, Dederan ara monos délit
¡otereno los queso adertren juntos campo a
aus, Sempre pueden sug sluniones
inesperada. Es muy conveniente levar agin
sposiw que le permita pedir alo en caso
Especialmente antes de pasar por tramos di
cies, detengatey ansice primero el tereno à
Suba Jos montculoslentamente par evi
Que !veicuo dé un salto y pueda str da-
oy quedo inmovizado,
Condureadespaco en los ramos que presen-
ten aficlidos. Ens supere resbala
2, engane una marcha superior y procure
que el vico permanezca siempre en movi
Procure circular siempre por terrenos lanos y
firmes. Campo a waves predominan as super
is blandas en as que ls neumáticos se
under. Como consecuencia disminuye dis
tancia i sel yla aura de vadeo del vecu.
Mantenga siempre una distancia de seguridad
sainte respecto 3 otros vehicules, incluso
Cuando circle a poca velocidad, De este mo
o, el vehiculo que va delate queda aropo-
o, Usted odes detenerse tiempo y evitar
Quedar también inmowizado.
4
O aviso
+ Asegires siempre de que haya sulciente dis
{ancl al suelo debajo del vehicula sis bajos
(el veiclotocan el sel, podran sus a
fos raves. Estos podian provoca que el ve.
‘ilo quedarainmovilaadoy fuera imposible
Durante laconducción campo a través ete
que el embrague patine o tener lle sobre el
Pedal del mismo, De lo contro, a ansar
por terrenos accidentados podria pisar e pedal
¿el embrague involuntaiamente, lo que podria
provoca la praia del contra el vehiculo.
Además, se pierde transmisión entre el mo
y acoja de cambios, y se acelera el desgaste
Gels guarniciones del embrague.
Tenga en cuenta A y D dela página 157,
La sta de comprobación incluye soto gunos ac-
‘esorios que pueden sr muy diesen a anduc-
ón campo através. SI ispane de a inst
es de manejo 0 montaje de los accesotos mers
“sonados, els consigo Y égal encuenta à
la ora de utilizar los caso en la condición
campo através
Usta de comprobación
Accesorios un
ses
/
Y
« enfaconducción campo. a=
Agua, mapas una interna con fi
Cabrestate, bara o cable TEEN con
resistencia slicente
Teléfono mévi pla mant
Compresor de ar luc oran os
neurâticos con adaptador parla toma de
oriente de 12¥oltios del vehiculo.
Una tabla de madera de à cm de grosor y Im
de large aprox 0 un soporte de aluminio con
una font similar para ayudar a sacar!
vehiculo si queda hundido en el terreno o pa
Cadenas para nieve, neumáticos desepuesto
adicionales y kit reparapinchazs,asícomo
gate y lave de edo,
Sistemas de asistencia al
conductor
Regulador de velocidad (GRA)
El regulador 4 RA) ayuda a
mantener cor ajusta
da por usted,
Range de velocidades
El GRA ets disponible on rajectos marcha ade
Tante a patie les 20 mi (5 mph) aprox
Conducir con et GRA
La velocidad guardada e puede header en todo
momento, pc, praadeantar. La regulación se
Intetumpe durante el tiempo que dure a ele
ración 2 setoma a continuación con la veloc
¿ad que esté guardada.
¡Cómo se maneja el regulador de velocidad
(Gra)
Enfurcion del equipamiento, el GRA se puede
manejas mediante la palancadelosintermitentes
‘Spe. 162 0 el volante mutfuncion > pug 163.
Indicaciones anta pantalla
cuando el GRA est conectado, en La pantal del
cuadro de instrumentos se muestral velocidad
guardada y el estado del sistema:
An Enpeqyeto en gs: RA no est reg
londo. En grande 9 en blanco: e GRA ests
regulando.
Sino hay ninguna velocidad guardada, en a pan-
tall de cuadro de instrumentos aparece —en
vez del velocidad
En cuanto se pisa el pedal del embrague se inte-
rtumpe a ceguaión ys retoma una vez rez
doce cambiode marcho
Bajar pendientes
Cuando se circa cuesta abajo, puede superarse
la velocidad guardada debido 1a pendiente
Sistemas de asistencia alconductor | 161
+ Asegires siempre de que haya sulciente dis
{ancl al suelo debajo del vehicula sis bajos
(el veiclotocan el sel, podran sus a
fos raves. Estos podian provoca que el ve.
‘ilo quedarainmovilaadoy fuera imposible
Durante laconducción campo a través ete
que el embrague patine o tener lle sobre el
Pedal del mismo, De lo contro, a ansar
por terrenos accidentados podria pisar e pedal
¿el embrague involuntaiamente, lo que podria
provoca la praia del contra el vehiculo.
Además, se pierde transmisión entre el mo
y acoja de cambios, y se acelera el desgaste
Gels guarniciones del embrague.
Tenga en cuenta A y D dela página 157,
La sta de comprobación incluye soto gunos ac-
‘esorios que pueden sr muy diesen a anduc-
ón campo através. SI ispane de a inst
es de manejo 0 montaje de los accesotos mers
“sonados, els consigo Y égal encuenta à
la ora de utilizar los caso en la condición
campo através
Usta de comprobación
Accesorios un
ses
/
Y
« enfaconducción campo. a=
Agua, mapas una interna con fi
Cabrestate, bara o cable TEEN con
resistencia slicente
Teléfono mévi pla mant
Compresor de ar luc oran os
neurâticos con adaptador parla toma de
oriente de 12¥oltios del vehiculo.
Una tabla de madera de à cm de grosor y Im
de large aprox 0 un soporte de aluminio con
una font similar para ayudar a sacar!
vehiculo si queda hundido en el terreno o pa
Cadenas para nieve, neumáticos desepuesto
adicionales y kit reparapinchazs,asícomo
gate y lave de edo,
Sistemas de asistencia al
conductor
Regulador de velocidad (GRA)
El regulador 4 RA) ayuda a
mantener cor ajusta
da por usted,
Range de velocidades
El GRA ets disponible on rajectos marcha ade
Tante a patie les 20 mi (5 mph) aprox
Conducir con et GRA
La velocidad guardada e puede header en todo
momento, pc, praadeantar. La regulación se
Intetumpe durante el tiempo que dure a ele
ración 2 setoma a continuación con la veloc
¿ad que esté guardada.
¡Cómo se maneja el regulador de velocidad
(Gra)
Enfurcion del equipamiento, el GRA se puede
manejas mediante la palancadelosintermitentes
‘Spe. 162 0 el volante mutfuncion > pug 163.
Indicaciones anta pantalla
cuando el GRA est conectado, en La pantal del
cuadro de instrumentos se muestral velocidad
guardada y el estado del sistema:
An Enpeqyeto en gs: RA no est reg
londo. En grande 9 en blanco: e GRA ests
regulando.
Sino hay ninguna velocidad guardada, en a pan-
tall de cuadro de instrumentos aparece —en
vez del velocidad
En cuanto se pisa el pedal del embrague se inte-
rtumpe a ceguaión ys retoma una vez rez
doce cambiode marcho
Bajar pendientes
Cuando se circa cuesta abajo, puede superarse
la velocidad guardada debido 1a pendiente
Sistemas de asistencia alconductor | 161
Frene elvehicuo pisando pedal dl freno y, >
do el caso, edurca de marcha opens
RE a sinc seen
noes pose eur con una disanciade re siens tot
Seguridad suficientey una vloccconstan- APS
tela zación de GRA puede proves acc
tes y e pueden produc lesions graves
+ No tc nunca e GRA en caso de wlio
dans, sin dponededtoni suficiente,
en Amos escapado, con muchas cuvas
{esbalodos{p. eh, e aso de lee, io,
Hows gravitas) ven vs inundadas.
+ Notice nunca e GRA campo à waves nen
vias que no ston de pio fe.
+ Adapte seme vec a inc de
seguridad respetos vio precedente en
fang els condicnes de viii,
malin del caca yal wie.
+ Teas suso desconecte sempre e GRA par Fig 17 all i. le come rec
‘tar qe so regu a velocidad sin que asl HET mer yilcan rangi SH
Sec
Conectar
+ Espelgrot uta una vetción garda
carats cando sea cash paa > DenéÉ monde 13.123 Da topos
las conitnes actes de nada del nth
trio image Na ay vinguna velocidad guard y adaía no
+ Entrayecios vet ab, viene gala seul.
Iniciar lareguación
Durante la marcha, puse a tela D porla0-
4 ne
EIGRA guard y regula velocidad acto
Adicionalmente se enciende el estigo de contol
verde ©.
Ajustarla velocidad
Mies el GRA regula se puede ajustar la veloc
{ad guardada con atea (D
Sa {brevemente) +1 kan (2 mph)
SE (brevemente) - 2 km/h (2 mph)
Mantenga puis la ec (D para modifica
ininertumpidamente la velocidad guardada, El
vehiculo adapta velocidad actual acelerando o
dejando de acelerar Elveniculono fens dor.
Interrumpirla regulación
= Desplce el mando @ ala posición CAL pi
se! pedal del reno,
La velocidad permanece guardada, >
do el caso, edurca de marcha opens
RE a sinc seen
noes pose eur con una disanciade re siens tot
Seguridad suficientey una vloccconstan- APS
tela zación de GRA puede proves acc
tes y e pueden produc lesions graves
+ No tc nunca e GRA en caso de wlio
dans, sin dponededtoni suficiente,
en Amos escapado, con muchas cuvas
{esbalodos{p. eh, e aso de lee, io,
Hows gravitas) ven vs inundadas.
+ Notice nunca e GRA campo à waves nen
vias que no ston de pio fe.
+ Adapte seme vec a inc de
seguridad respetos vio precedente en
fang els condicnes de viii,
malin del caca yal wie.
+ Teas suso desconecte sempre e GRA par Fig 17 all i. le come rec
‘tar qe so regu a velocidad sin que asl HET mer yilcan rangi SH
Sec
Conectar
+ Espelgrot uta una vetción garda
carats cando sea cash paa > DenéÉ monde 13.123 Da topos
las conitnes actes de nada del nth
trio image Na ay vinguna velocidad guard y adaía no
+ Entrayecios vet ab, viene gala seul.
Iniciar lareguación
Durante la marcha, puse a tela D porla0-
4 ne
EIGRA guard y regula velocidad acto
Adicionalmente se enciende el estigo de contol
verde ©.
Ajustarla velocidad
Mies el GRA regula se puede ajustar la veloc
{ad guardada con atea (D
Sa {brevemente) +1 kan (2 mph)
SE (brevemente) - 2 km/h (2 mph)
Mantenga puis la ec (D para modifica
ininertumpidamente la velocidad guardada, El
vehiculo adapta velocidad actual acelerando o
dejando de acelerar Elveniculono fens dor.
Interrumpirla regulación
= Desplce el mando @ ala posición CAL pi
se! pedal del reno,
La velocidad permanece guardada, >
Retomar la regulación
use ec (D por zona.
EIGRA retoma la velocidad guardada yl regula.
Desconectar
= espace el mando @ la posición.
EIGRA se desconecta y se Dora a velocidad
guardada
A Tenga encuenta al principio de este capi-
tal, enla página 162.
Fig 124 Lado equis el volte muttunc
tel par mac
Conectar
= Pulse la teca CE)
(No hay ninguna velocidad guardada yodovia no
tiene gara regulación.
Iniciar la regulación
= Durant a macho, pul a tecla (E
GRA guard y regula velocidad actual
Adicionalmente sé enciende el estigo de contol
verde ©
Ajustar la velocidad.
Mientras el GRA regula se puede ajustar la veloc
Gad guardada:
Π+ 2emh (a mot)
@ -1kmm (mp)
Q + 10kmmismeh)
© -10kmm(smen)
Mantenga pulsada a tecla (Jo (pars modificar
ininertumpidamente la velocidad guardado,
El vehiculo adopta lo velocidad acto! acelerando
dejando de acelerar. ElveNiculo no fren de
forma atv
Interrumpir la regulación
~ Pulse breverentola teca ED o (2 0 en lugar
de ello, pise pedal del fro.
La velocidad permanece guardada
Retomar la regulación
— Paleta tecta D.
El GRA retoma 1 velocidad guardada yla gui
Desconectar
= Pulse prolongadamente la tela Co).
EIGRASe desconecta Sabor la velocidad
guardada
ia Jenga encuenta À. al pincipio de este api-
‘oj en la página 162.
‘Gl aera met RA
acuda le especia.
La regulación seinterrumpe automáticamente
= Ma pisado el pedo del embrague durante un
tiempo prolongado.
= El vehiculo ha superado durante un tiempo.
prlangade a velocidad guardada
= La palanca selectora n se encuenta enla po:
sición DIS.
= Ma intervenido algún sistema de asistencia la
frenada, p.ej, el ASR 00 ESC.
= El sistema de viglancia Front Assist oa fun
clon e renada de emergencia en ciudad han
frenado elveicuo > 39.169.
= Siel problema continúa, desconecte el GRA y
acuda a un tler especializado
Sistemas de asistencia al conductor
18
4
use ec (D por zona.
EIGRA retoma la velocidad guardada yl regula.
Desconectar
= espace el mando @ la posición.
EIGRA se desconecta y se Dora a velocidad
guardada
A Tenga encuenta al principio de este capi-
tal, enla página 162.
Fig 124 Lado equis el volte muttunc
tel par mac
Conectar
= Pulse la teca CE)
(No hay ninguna velocidad guardada yodovia no
tiene gara regulación.
Iniciar la regulación
= Durant a macho, pul a tecla (E
GRA guard y regula velocidad actual
Adicionalmente sé enciende el estigo de contol
verde ©
Ajustar la velocidad.
Mientras el GRA regula se puede ajustar la veloc
Gad guardada:
Π+ 2emh (a mot)
@ -1kmm (mp)
Q + 10kmmismeh)
© -10kmm(smen)
Mantenga pulsada a tecla (Jo (pars modificar
ininertumpidamente la velocidad guardado,
El vehiculo adopta lo velocidad acto! acelerando
dejando de acelerar. ElveNiculo no fren de
forma atv
Interrumpir la regulación
~ Pulse breverentola teca ED o (2 0 en lugar
de ello, pise pedal del fro.
La velocidad permanece guardada
Retomar la regulación
— Paleta tecta D.
El GRA retoma 1 velocidad guardada yla gui
Desconectar
= Pulse prolongadamente la tela Co).
EIGRASe desconecta Sabor la velocidad
guardada
ia Jenga encuenta À. al pincipio de este api-
‘oj en la página 162.
‘Gl aera met RA
acuda le especia.
La regulación seinterrumpe automáticamente
= Ma pisado el pedo del embrague durante un
tiempo prolongado.
= El vehiculo ha superado durante un tiempo.
prlangade a velocidad guardada
= La palanca selectora n se encuenta enla po:
sición DIS.
= Ma intervenido algún sistema de asistencia la
frenada, p.ej, el ASR 00 ESC.
= El sistema de viglancia Front Assist oa fun
clon e renada de emergencia en ciudad han
frenado elveicuo > 39.169.
= Siel problema continúa, desconecte el GRA y
acuda a un tler especializado
Sistemas de asistencia al conductor
18
4
Control de crucero adaptative SEEN
(acc) La tecnología inteligente del ACC no puede sal
Nao ile ines prs es Ty
‘a ence entre de e ms stern
Mo pemitanunc qu majo contr ue
propordan xe crio hac mer
ninco a conned
Elcontoldecruceroadptativo(ACC = punden produ ces y lesions gave.
‘Adaptive Cue Cont) mantiene cons
fant na vlad asada porte.
Cuando el whic se acerca un veia
Toque cal or debat, el ACC adapta
"avala ottomane y maniere
Ai sta jad porte.
Range de velocidades
EI ACC regula velocidades comprendidas entre
30 k/h (20 mob) y 160 km (100 mph o
210 km (130 mp. Este range puede variar en
Función del mercado.
Conducir con el ACC
Puede anular a cegulación del ACC en todo mo-
mento, Si frena, se interrumpe la regula. Si
Acelera, se interrumpe la regulación durante el
tiempo que dur aceleración ySe toma. reacciona ante personas o anima
continuación. Vehiculos que se crucen tansver-
Cómo saber a elvehicut dispone de ACC
Elvebiculo dispone de ACC sl se pueden realizar aFrene nmedtamente rel ACC no reduce la
ajustes para ese sistema en el menú de los jose aient
{es de vehiculo de stemadeintotsinment el
Frene inmediatamente cuando se muestre
Sie etiulo dispone de ACC eleguiodor de ve ¿”una inicación de ena en la pantalla del
Loco GRA) no est disponible como sistema, Cer
ne du 1 Frene cuando, tras una indicación de frenar,
Solicited de frenar el vehicle rede sin que as se desee
Sitadesaceleracion automatic ACC no es su- ® Esté siempre preparado par regular usted
Ficienteselsistema le socia Hens conte mismo a velocidad
mente mediante un mensaje e el euro e ins
rumentog.Ademss se enciendo el testigo de ad
verenca jo y suenauna señal de adveten-
(a Free inmediatamente:
Sensor de radar
EIACC detect tuación de marcha mediante
tun sensorde radar situado enla parte frontal de
Veniculo
Elalcance del sensor de radar sde aprox
120m.
(acc) La tecnología inteligente del ACC no puede sal
Nao ile ines prs es Ty
‘a ence entre de e ms stern
Mo pemitanunc qu majo contr ue
propordan xe crio hac mer
ninco a conned
Elcontoldecruceroadptativo(ACC = punden produ ces y lesions gave.
‘Adaptive Cue Cont) mantiene cons
fant na vlad asada porte.
Cuando el whic se acerca un veia
Toque cal or debat, el ACC adapta
"avala ottomane y maniere
Ai sta jad porte.
Range de velocidades
EI ACC regula velocidades comprendidas entre
30 k/h (20 mob) y 160 km (100 mph o
210 km (130 mp. Este range puede variar en
Función del mercado.
Conducir con el ACC
Puede anular a cegulación del ACC en todo mo-
mento, Si frena, se interrumpe la regula. Si
Acelera, se interrumpe la regulación durante el
tiempo que dur aceleración ySe toma. reacciona ante personas o anima
continuación. Vehiculos que se crucen tansver-
Cómo saber a elvehicut dispone de ACC
Elvebiculo dispone de ACC sl se pueden realizar aFrene nmedtamente rel ACC no reduce la
ajustes para ese sistema en el menú de los jose aient
{es de vehiculo de stemadeintotsinment el
Frene inmediatamente cuando se muestre
Sie etiulo dispone de ACC eleguiodor de ve ¿”una inicación de ena en la pantalla del
Loco GRA) no est disponible como sistema, Cer
ne du 1 Frene cuando, tras una indicación de frenar,
Solicited de frenar el vehicle rede sin que as se desee
Sitadesaceleracion automatic ACC no es su- ® Esté siempre preparado par regular usted
Ficienteselsistema le socia Hens conte mismo a velocidad
mente mediante un mensaje e el euro e ins
rumentog.Ademss se enciendo el testigo de ad
verenca jo y suenauna señal de adveten-
(a Free inmediatamente:
Sensor de radar
EIACC detect tuación de marcha mediante
tun sensorde radar situado enla parte frontal de
Veniculo
Elalcance del sensor de radar sde aprox
120m.
Situaciones de
archa especiales
A Tengo en cuenta a
tu, ena página 164.
ing de este capi
Fig. 125 Ent pata el cuadro de iatumentor
vehiculo detectado que cul mis emamente que
2 rap par coral qiero representa es
Adelantamientos
‘cuando conecta el intermitente quie fee!
‘derecho en caso de iculacón poe sated)
para adelantar, el ACC acelera el vehiculo y ed
2 à ditancia respecto a vehiculo precedente
En superar la velocidad jostadapOrUes
Siet ACC no detecta ff vehiculo ue tute
por delante rs cambio de card, acer el vb
ol asta alcanza velocidad justa.
Tráfico denso con paradas intermitentes
Siel vehicule st equipado con cambio autor
tico, HACE puede Henao hasta detenerlo y
tmanteneladeteido. EI ACC permanece adi y
fs panal el cuadro de nsuumentos pare
ce durante algunos segundos ACHR para. En
este tiempo el vehicula marcha autom
tiamente sel veheu precedente a nic fen
unción del equipamiento no disponible ent
os ls paises.
Prglangar o activar duo función de inicio
automático del march
Pulse teeta.
Inicial marcha una vr desactivada a función
<einicio automático de la macho yuna vez e ha
eco elveiculo que circus por dant:
= Pulse 1 tecia(@o pise el pedal del acelerador
brevemente
EIACC no permanece activo en los siguientes ca
= La fase de detención dura más de aprox. 3 mi-
= Seabre una puerta del vehículo,
= Sedesconeca el encendido.
Evitar adelantamientos porta derecha (opor
la izquierda en caso de circulación por a.
izquierda)
Cuando el ACC detain veicuo que circula
‘mas lentamente quel Sue panel cri qui
ola por el carril derecho en co de lación
ports rauerd], el ACC ena suavemente en.
Lo de as limitaciones delsstema, y evita asun
delatamiento no permitido Fl, 125. Eto
Función est cto a part e una velocidad de
pco 80 km/h SO mph) aunque no está dispont
Ble en toos los paises
Sienlapantala del ro de instrumentos
pate el mensaje ACER param. y el vehi
loprecedentese pone en movimiento, eh
lo iniciar a marcha automáticamente. En
ste caso es posible que el sensor de radar no
dette obstáculos que pudieran encontrarse
nta via. Esto puede provocar accidentes ye
slones graves
+ Compruebe I vi antes de cada inicio dela
marcha y en caso necesario, ene usted el
Vena
Sistemas deasistencialconductor | 165
archa especiales
A Tengo en cuenta a
tu, ena página 164.
ing de este capi
Fig. 125 Ent pata el cuadro de iatumentor
vehiculo detectado que cul mis emamente que
2 rap par coral qiero representa es
Adelantamientos
‘cuando conecta el intermitente quie fee!
‘derecho en caso de iculacón poe sated)
para adelantar, el ACC acelera el vehiculo y ed
2 à ditancia respecto a vehiculo precedente
En superar la velocidad jostadapOrUes
Siet ACC no detecta ff vehiculo ue tute
por delante rs cambio de card, acer el vb
ol asta alcanza velocidad justa.
Tráfico denso con paradas intermitentes
Siel vehicule st equipado con cambio autor
tico, HACE puede Henao hasta detenerlo y
tmanteneladeteido. EI ACC permanece adi y
fs panal el cuadro de nsuumentos pare
ce durante algunos segundos ACHR para. En
este tiempo el vehicula marcha autom
tiamente sel veheu precedente a nic fen
unción del equipamiento no disponible ent
os ls paises.
Prglangar o activar duo función de inicio
automático del march
Pulse teeta.
Inicial marcha una vr desactivada a función
<einicio automático de la macho yuna vez e ha
eco elveiculo que circus por dant:
= Pulse 1 tecia(@o pise el pedal del acelerador
brevemente
EIACC no permanece activo en los siguientes ca
= La fase de detención dura más de aprox. 3 mi-
= Seabre una puerta del vehículo,
= Sedesconeca el encendido.
Evitar adelantamientos porta derecha (opor
la izquierda en caso de circulación por a.
izquierda)
Cuando el ACC detain veicuo que circula
‘mas lentamente quel Sue panel cri qui
ola por el carril derecho en co de lación
ports rauerd], el ACC ena suavemente en.
Lo de as limitaciones delsstema, y evita asun
delatamiento no permitido Fl, 125. Eto
Función est cto a part e una velocidad de
pco 80 km/h SO mph) aunque no está dispont
Ble en toos los paises
Sienlapantala del ro de instrumentos
pate el mensaje ACER param. y el vehi
loprecedentese pone en movimiento, eh
lo iniciar a marcha automáticamente. En
ste caso es posible que el sensor de radar no
dette obstáculos que pudieran encontrarse
nta via. Esto puede provocar accidentes ye
slones graves
+ Compruebe I vi antes de cada inicio dela
marcha y en caso necesario, ene usted el
Vena
Sistemas deasistencialconductor | 165
= Envi con bets de metal integras
NS oa di dl
2 Tenguen cuenta À api de este cpl — Enviascon gail set
valo, enla página 26%, I Vene ción pare atomes
nto ocn En vid vanos cates cand
Siro veiuos caen más ents por alar
Se selntament.
Reaccién con retraso
Cuando el sensor de radar est expuesto a condi
Fig. 126 ED Tramo en cova.) vericlos ora de
rado de acción del sens dead,
Porello, elas curas pronunciadas puede que
detecte venus erróneamente o que no detec»
te veículos que circulen por dean
te 22618.
Vehiculos fuera de a on del sensor
En as siguientes situaciones de marcha el ACC 90
puede reaccionar o puede que lo haga con
500 inopertunamente:
= En caso de vehicules que circule fuer dela
zona del sensor a poca distancia de su veicu-
op. e), motocicletas >19 12608.
= Encaso de vehiculos que cambie al car por
onde uste ccula a muy poc distancia del
= En tamos en obs.
= En vaysetos con curvas, p.ej por crrters
de montaña,
= En tayectos campo à través.
= En aparcamientos cubiertos,
vehiculos con accesorios que o>
breslgan del vehículo. >
166 | Manwatde instrucciones
NS oa di dl
2 Tenguen cuenta À api de este cpl — Enviascon gail set
valo, enla página 26%, I Vene ción pare atomes
nto ocn En vid vanos cates cand
Siro veiuos caen más ents por alar
Se selntament.
Reaccién con retraso
Cuando el sensor de radar est expuesto a condi
Fig. 126 ED Tramo en cova.) vericlos ora de
rado de acción del sens dead,
Porello, elas curas pronunciadas puede que
detecte venus erróneamente o que no detec»
te veículos que circulen por dean
te 22618.
Vehiculos fuera de a on del sensor
En as siguientes situaciones de marcha el ACC 90
puede reaccionar o puede que lo haga con
500 inopertunamente:
= En caso de vehicules que circule fuer dela
zona del sensor a poca distancia de su veicu-
op. e), motocicletas >19 12608.
= Encaso de vehiculos que cambie al car por
onde uste ccula a muy poc distancia del
= En tamos en obs.
= En vaysetos con curvas, p.ej por crrters
de montaña,
= En tayectos campo à través.
= En aparcamientos cubiertos,
vehiculos con accesorios que o>
breslgan del vehículo. >
166 | Manwatde instrucciones
Suiza el ACC en las situaciones mencionadas,
Se pueden producir accidents y lesiones gra
ve, y podra cometer infecciones legales.
Conectar y desconectar el ACC
CA Tenga encuenta a principio de este capi
tal, ena página 164.
Fig.128 Lodo quer del volante matin
tela para mans ACG
Conectarel ACC
ulse la tecla (EM
Eltestgn de conv A se enciende en gis;
AcCnoregub.
Iniciar a regulación
ante la marcha aciadelante, pulse tec
Lica)
EI ACC guarda lo velocidad actua! y mantiene la
(itancia ajustada. 5 eo cad actual se en-
venta fuera del anga de velocidades predetini-
Go, el ACC ajusta a velocidad minima (secu
lalentamente) 1a vel máxima (e creo:
Tarpidamente
En función ela dación de marcha en cuestión,
8 encienden ok siguiente tertigs e contr!
E ACC está regulando
©
a Noe dec ing vei por ne
- Se ha detecado un seco quico
PN por cle er neo
Interumpirla regulación
= Pulse brevemente la teca Go pise el pedal
el treo,
Eltestigo de contol es enciende en gr
velcids yla distancia permanecen guardadas.
Sise desconecta regulación antiatnaje en
aceleración (AS), la regulación se interrumpe
Retomarla regulación
= Pulse lates (3
£1 ACC toma la veloidad yla eatin austados
porta. En la pantal dei cuadro densa
mentos se muestra velocidad ast y een
Conde testo de contol Cen verde,
Desconsetár el ACC
Pulse protongadamente latecia ©)
Seat Is vec ajustada.
Cambiar al imitadorde velocidad
— Peine)
ER se desconecta
ACC
3 Tenga en cuenta À. al pincipio de este capi
rulo, enla página 164,
ig. 129 Entapantala de cuadro de ntromentos:
aja la stan [epresentacióncsquemsi ci
Acce
Ajustar la distancia
Puede ajustar la distancia en S niveles, de muy
con à muy ampli
Sistemas deasistenciaalconductor | 167
Se pueden producir accidents y lesiones gra
ve, y podra cometer infecciones legales.
Conectar y desconectar el ACC
CA Tenga encuenta a principio de este capi
tal, ena página 164.
Fig.128 Lodo quer del volante matin
tela para mans ACG
Conectarel ACC
ulse la tecla (EM
Eltestgn de conv A se enciende en gis;
AcCnoregub.
Iniciar a regulación
ante la marcha aciadelante, pulse tec
Lica)
EI ACC guarda lo velocidad actua! y mantiene la
(itancia ajustada. 5 eo cad actual se en-
venta fuera del anga de velocidades predetini-
Go, el ACC ajusta a velocidad minima (secu
lalentamente) 1a vel máxima (e creo:
Tarpidamente
En función ela dación de marcha en cuestión,
8 encienden ok siguiente tertigs e contr!
E ACC está regulando
©
a Noe dec ing vei por ne
- Se ha detecado un seco quico
PN por cle er neo
Interumpirla regulación
= Pulse brevemente la teca Go pise el pedal
el treo,
Eltestigo de contol es enciende en gr
velcids yla distancia permanecen guardadas.
Sise desconecta regulación antiatnaje en
aceleración (AS), la regulación se interrumpe
Retomarla regulación
= Pulse lates (3
£1 ACC toma la veloidad yla eatin austados
porta. En la pantal dei cuadro densa
mentos se muestra velocidad ast y een
Conde testo de contol Cen verde,
Desconsetár el ACC
Pulse protongadamente latecia ©)
Seat Is vec ajustada.
Cambiar al imitadorde velocidad
— Peine)
ER se desconecta
ACC
3 Tenga en cuenta À. al pincipio de este capi
rulo, enla página 164,
ig. 129 Entapantala de cuadro de ntromentos:
aja la stan [epresentacióncsquemsi ci
Acce
Ajustar la distancia
Puede ajustar la distancia en S niveles, de muy
con à muy ampli
Sistemas deasistenciaalconductor | 167
= pire Da min ao
= Come atemata, pls a tea tantas ve
es como sean necesarias hasta aust la di
tancia desea.
Enla pantalla del cuadro de instrumentos se
muestra el vel ajustado > 9.129 D. 1
Cuenta ins disposiciones legales sobre la
mínima de seguridad del pas en cues,
Puede ajustar la distancia, que debe estar ajusta-
da antes delcomieno de la segulación, en eme.
I delos ajustes del vehiculo del sistema de ino:
Cuando el ACC no regul, la distancia ajustada y
el vehiculo no apatecen destacados en a pantalla
fel cuadro de instruments,
Ajustar la velocidad:
Puede ajustar a velocidad guardada, dentro del
rango de velocidades predio, mediate las
eche del volante mutifción como sigue
@® +20 0 mob)
© - teen mm
© + 20kmh(5 mob)
© -10km (5 mph)
Mantenga pulsa la ec corespondlente pará
modifier Ininterrumpidamen I velocidad
guardada
Ajustar el comportamiento de regulación
Puede ajustar unareglacónimás depot del
Acc
nico sli per conducción
jste peti de Conducción estado,
= Velo: sn ein del pea de condone
jste programa de conducción deseado en
ele de os ajustes del vehicle de sistema
Seinotainmen
duccn e a velocidad por parte del ACC no es
suficente, existe peligro de colión pr alan
ce. Además, la distancia de frenado se prolonga
en caso delia y cuando ls calzadas presen
tan condiciones verte.
‘© Puede que el ACC o detecte correctamente
todas as situaciones de marcha
+ Esté siempre preprado para fenar usted
mismo el vehiculo
+ Cuando pls el pedal del aceeraor, anula la
regulación de la velocidad y dea distancia.
En este caso el ACC no frena automático
+ Respete ls disposiciones del pais correspon
iene relativas 3a distancia mínima de se.
ae
© Agunos ajustes se pueden guardar eñlas
IL cuentas de usuario de lAfnción de perso
nain y cambian automáticamente aC
ar de cuenta usuario pg. 40
ER Tenga en cuenta al principio déteste opt
rulo, nl página 164.
© ALA noes dispone
rca de convolseewlendeen amos
Aer dads studio ump senc
pr > 5,208
La vit el eno de da et mem
por le menus nero
por ses do amegone agian
fo mp sensor dera 3019.30
Bs és overt dears memo
serment a:
Cesiones de mates socios De
AE ons arado senor de
= seso rar ss desnuda
bela cata design dto a pare otal
Deacon compac shy se ato.
She pg. a
= oyun avr detect. Apague el otr
er
= Schon east madindones estres
pe ntl evel
= Nose es utlkanda emblema a de
Ver
= 3 pelo comia cao un tere
es
4
= Come atemata, pls a tea tantas ve
es como sean necesarias hasta aust la di
tancia desea.
Enla pantalla del cuadro de instrumentos se
muestra el vel ajustado > 9.129 D. 1
Cuenta ins disposiciones legales sobre la
mínima de seguridad del pas en cues,
Puede ajustar la distancia, que debe estar ajusta-
da antes delcomieno de la segulación, en eme.
I delos ajustes del vehiculo del sistema de ino:
Cuando el ACC no regul, la distancia ajustada y
el vehiculo no apatecen destacados en a pantalla
fel cuadro de instruments,
Ajustar la velocidad:
Puede ajustar a velocidad guardada, dentro del
rango de velocidades predio, mediate las
eche del volante mutifción como sigue
@® +20 0 mob)
© - teen mm
© + 20kmh(5 mob)
© -10km (5 mph)
Mantenga pulsa la ec corespondlente pará
modifier Ininterrumpidamen I velocidad
guardada
Ajustar el comportamiento de regulación
Puede ajustar unareglacónimás depot del
Acc
nico sli per conducción
jste peti de Conducción estado,
= Velo: sn ein del pea de condone
jste programa de conducción deseado en
ele de os ajustes del vehicle de sistema
Seinotainmen
duccn e a velocidad por parte del ACC no es
suficente, existe peligro de colión pr alan
ce. Además, la distancia de frenado se prolonga
en caso delia y cuando ls calzadas presen
tan condiciones verte.
‘© Puede que el ACC o detecte correctamente
todas as situaciones de marcha
+ Esté siempre preprado para fenar usted
mismo el vehiculo
+ Cuando pls el pedal del aceeraor, anula la
regulación de la velocidad y dea distancia.
En este caso el ACC no frena automático
+ Respete ls disposiciones del pais correspon
iene relativas 3a distancia mínima de se.
ae
© Agunos ajustes se pueden guardar eñlas
IL cuentas de usuario de lAfnción de perso
nain y cambian automáticamente aC
ar de cuenta usuario pg. 40
ER Tenga en cuenta al principio déteste opt
rulo, nl página 164.
© ALA noes dispone
rca de convolseewlendeen amos
Aer dads studio ump senc
pr > 5,208
La vit el eno de da et mem
por le menus nero
por ses do amegone agian
fo mp sensor dera 3019.30
Bs és overt dears memo
serment a:
Cesiones de mates socios De
AE ons arado senor de
= seso rar ss desnuda
bela cata design dto a pare otal
Deacon compac shy se ato.
She pg. a
= oyun avr detect. Apague el otr
er
= Schon east madindones estres
pe ntl evel
= Nose es utlkanda emblema a de
Ver
= 3 pelo comia cao un tere
es
4
E AGE no funciona de la manera esperada.
= El sensor de ada est sucio. Limpie el sensor
de rad 49.305.
Se eceden lo limits del sistema > pág. 16)
= Los renos se han sobrecalentado la regula:
Clon se a interrumpido automáticamente, Es-
Berea que se enfin los henos y compruebe
denuevo e funcionamiento,
= Sie problema continúa, acuda a un aller es
peciizado.
Nose puede iniciar la regulación
Asegúrese de que se cumplan ls siguientes e
‘uit:
= Está engranada una marcha hacia delote su
pero ala 1 (en caso de cambio manual) ola
Palanca selectora se encuentran a posición
DPS 0 enla pst de elección Tipton
= La velocidad es superior à 25 kv (16 moh)
en venículos con cambio mana,
= Lasluces de reno del vehcuofuncionaá pr-
fectamente
ESC no est regulando,
= El pedal del tren no está pisado.
Ruidos inusuales durante La ran,
automática
= Estos idos on gÓrmales y no sen indicio
ninguna anomal
Sistema de vigilancia Front,
Assist
sema de vigil Front Assist con
fe emergencia en cu-
a detecciôn de peatones.
incluidos puede ayudar a evita acciden-
tes,
El cont Asst puede, dentro de as imitaciones
del sistema, adrertral conductor en caso de pes
ligr de colisión preparar el vehiculo para una
frenada de emergencia, asi al conductor al
Arena provocar una frenada automática Elmo
mento de la advertencia var en función de a
ación del ic y del comportamiento del
conductor
El Front Assist no puede reemplaza la tención
del conductor.
Conducir con a Front Assist
Puede interumpiela intervenciones automái-
(as de Front sat en os renos moviendo el vo-
lante o pisando el acéleador
Frenada automática
El Front Asis puede délear el vell hasta
detenel por complete, continuación el webs
lo nose retener de forma permanente ie
el pedal de tenor
Durante Unaltenada automa e pedal de! fe
no orece mis reistencs
Sensor de radar
El Front sit detectalsituacion de marcha
‘mediante un sensor de ada situado en a pate
frontal de vehicule. Ellcance de sensor dera.
dates de aprox. 120 m.
Funcionesincluidas
La unción de frena de emergencia en ciudad y
‘sistema de detección de peatones (o unción
del equpamiento) forma parte del rent Assisty
fest actives automticamente cuando est si
tems estáconectado.
La tecnología inteligente del Front Asis no
puede salvar los limite impuestos por ls leyes
fisc y sole funciona dentro d los límites el
sistema. No permita nunca quel mayor con-
lor que proporciona el Fron Assis induzca à
carre ingün riesgo que comprometa la segu-
Fido. El conductores siempre el responsable
erenar a tempo,
+ Sie Front Asis emite una advertencia, fre
e el vehiculo inmediatamente o esquiv el
obstáculo, en funció de a icunsancas
eluates,
‘Adapt siempre la velocidad yl tancia de
“seguridad especo al vehiculo precedente en
función de ls condiciones de bild,
matológias, del calada y del tráfico.
2 El Front Assist no puede evita accidente ni
leslones graves por si mismo.
Sistemas de asistencia al conductor. | 269
= El sensor de ada est sucio. Limpie el sensor
de rad 49.305.
Se eceden lo limits del sistema > pág. 16)
= Los renos se han sobrecalentado la regula:
Clon se a interrumpido automáticamente, Es-
Berea que se enfin los henos y compruebe
denuevo e funcionamiento,
= Sie problema continúa, acuda a un aller es
peciizado.
Nose puede iniciar la regulación
Asegúrese de que se cumplan ls siguientes e
‘uit:
= Está engranada una marcha hacia delote su
pero ala 1 (en caso de cambio manual) ola
Palanca selectora se encuentran a posición
DPS 0 enla pst de elección Tipton
= La velocidad es superior à 25 kv (16 moh)
en venículos con cambio mana,
= Lasluces de reno del vehcuofuncionaá pr-
fectamente
ESC no est regulando,
= El pedal del tren no está pisado.
Ruidos inusuales durante La ran,
automática
= Estos idos on gÓrmales y no sen indicio
ninguna anomal
Sistema de vigilancia Front,
Assist
sema de vigil Front Assist con
fe emergencia en cu-
a detecciôn de peatones.
incluidos puede ayudar a evita acciden-
tes,
El cont Asst puede, dentro de as imitaciones
del sistema, adrertral conductor en caso de pes
ligr de colisión preparar el vehiculo para una
frenada de emergencia, asi al conductor al
Arena provocar una frenada automática Elmo
mento de la advertencia var en función de a
ación del ic y del comportamiento del
conductor
El Front Assist no puede reemplaza la tención
del conductor.
Conducir con a Front Assist
Puede interumpiela intervenciones automái-
(as de Front sat en os renos moviendo el vo-
lante o pisando el acéleador
Frenada automática
El Front Asis puede délear el vell hasta
detenel por complete, continuación el webs
lo nose retener de forma permanente ie
el pedal de tenor
Durante Unaltenada automa e pedal de! fe
no orece mis reistencs
Sensor de radar
El Front sit detectalsituacion de marcha
‘mediante un sensor de ada situado en a pate
frontal de vehicule. Ellcance de sensor dera.
dates de aprox. 120 m.
Funcionesincluidas
La unción de frena de emergencia en ciudad y
‘sistema de detección de peatones (o unción
del equpamiento) forma parte del rent Assisty
fest actives automticamente cuando est si
tems estáconectado.
La tecnología inteligente del Front Asis no
puede salvar los limite impuestos por ls leyes
fisc y sole funciona dentro d los límites el
sistema. No permita nunca quel mayor con-
lor que proporciona el Fron Assis induzca à
carre ingün riesgo que comprometa la segu-
Fido. El conductores siempre el responsable
erenar a tempo,
+ Sie Front Asis emite una advertencia, fre
e el vehiculo inmediatamente o esquiv el
obstáculo, en funció de a icunsancas
eluates,
‘Adapt siempre la velocidad yl tancia de
“seguridad especo al vehiculo precedente en
función de ls condiciones de bild,
matológias, del calada y del tráfico.
2 El Front Assist no puede evita accidente ni
leslones graves por si mismo.
Sistemas de asistencia al conductor. | 269
2 Ensiuaciones de marcha complejas el Front
‘Assist puede advertir innecesariamente ei
‘event enlosfenosinoporturamente,
ej, en cas de as seas de canalización
dette.
Sie funconamiento de Front Asist e halla
mermado, pe) por suciedad o desajuste del
Sensor de radar, puede que el sistema emita
‘dvertencia innecesarias intervenga en ls
frenos inoportunamente.
El Front Ait noreccion ante personas
in al sstema de detección de peatones.
Ademas sistema no sexccion ate anima:
Les ni ante vehicule quese crucen transver-
salmente o quese aproximen en dirección
«contra porel mimo ar
Sino está seguro desl vehicula va equi
do cone sistema de detección de peatones,
infórmese en un taller especializado ates de
emprender lo marcha.
+ Esté siempre preparado para controlar usted
mismos vehiculo.
ala frenada
A Tengan cuenta À. al pipi de este cap
tulo, ena página 169.
Advertencia de la distancia 1
sistema detecta si xisteun peligro par ae:
uricad por calar demasiao era de vehiculo
precedente Eltetgo de averti) use
enciende, Aumento la distancia!
Rango de velocidades: entre aprox. 65 keh
(Wo MB) y 250 km (155 men],
Premio JA
sistema detecta una posible colisión con un
vehiculo que circula por delante un peatón que
5e cuzay prepara el ehial para una posible
senado de emergencia.
Suena una señal deadverteciay se enciende el
testigo de advertencia ¡Fene desvela
vectra
Rango de velocidade: entre aprox. 30 km
(2omph)y 250 mim (155 mph)
Advertencia severa
Sie conductor no reacciona ante el preaviso, el
sistema puede provocar un breve Urn de fera.
0 para ist del inminente pero de colisión.
¡Freno o desvela vayectoral,
Rango de velocidades ente aprox, 20 km/h
(2omph)y 250 ke (155 mol.
Frenada automática
Sie conductor tampoco reacciona ante la adver-
tencia sever, el sistema puede era e vehicula
Sutomstcamente aumentando progresivamente
la fuerza de ferado, AL reduce a Velocidad 2
pueden reducir también ls consecuencias d'un
Beiden.
Rango de vlQidades: cote aprox SN
(Emo) y 250 km Ss mon],
Asistencia ala frenada,
Sie sistema vierte quell conductor io frena
Ip solciente en caso de per de colón, puede
“ncrementalafuerza de trend y ayudo asia
vitara col. La asistencia frenada solo
tiene lug mientas se pise el pedal del reno
Rango de velocidades: etre aprox. 5 km/h
(EM) 250 km (155 mph).
Funciónde frenada de emergenciaen ciudad
La función de frenada de emergencia en ciudad
forma parte de Front Asist Sel conductor o.
Feacciona ante un peligro de colisión, el sistema
puede tena el vehículo automáticamente, inclu
8 sin advertencia previa, aumentando progres
vamente la fuera de frenado.
‘Cuando esto acute se endende el tesugo dead:
Rango de velocidades: cate aprox. 5 kv
{A m8) y 30 km (20 mob
CR Tenga en cuenta À. al principio de este api
tulo, en a página 169.
‘Teas conectar el encendido, el Font As la
union de preaviso fen función del país) eco
nectan automáticamente,
‘Assist puede advertir innecesariamente ei
‘event enlosfenosinoporturamente,
ej, en cas de as seas de canalización
dette.
Sie funconamiento de Front Asist e halla
mermado, pe) por suciedad o desajuste del
Sensor de radar, puede que el sistema emita
‘dvertencia innecesarias intervenga en ls
frenos inoportunamente.
El Front Ait noreccion ante personas
in al sstema de detección de peatones.
Ademas sistema no sexccion ate anima:
Les ni ante vehicule quese crucen transver-
salmente o quese aproximen en dirección
«contra porel mimo ar
Sino está seguro desl vehicula va equi
do cone sistema de detección de peatones,
infórmese en un taller especializado ates de
emprender lo marcha.
+ Esté siempre preparado para controlar usted
mismos vehiculo.
ala frenada
A Tengan cuenta À. al pipi de este cap
tulo, ena página 169.
Advertencia de la distancia 1
sistema detecta si xisteun peligro par ae:
uricad por calar demasiao era de vehiculo
precedente Eltetgo de averti) use
enciende, Aumento la distancia!
Rango de velocidades: entre aprox. 65 keh
(Wo MB) y 250 km (155 men],
Premio JA
sistema detecta una posible colisión con un
vehiculo que circula por delante un peatón que
5e cuzay prepara el ehial para una posible
senado de emergencia.
Suena una señal deadverteciay se enciende el
testigo de advertencia ¡Fene desvela
vectra
Rango de velocidade: entre aprox. 30 km
(2omph)y 250 mim (155 mph)
Advertencia severa
Sie conductor no reacciona ante el preaviso, el
sistema puede provocar un breve Urn de fera.
0 para ist del inminente pero de colisión.
¡Freno o desvela vayectoral,
Rango de velocidades ente aprox, 20 km/h
(2omph)y 250 ke (155 mol.
Frenada automática
Sie conductor tampoco reacciona ante la adver-
tencia sever, el sistema puede era e vehicula
Sutomstcamente aumentando progresivamente
la fuerza de ferado, AL reduce a Velocidad 2
pueden reducir también ls consecuencias d'un
Beiden.
Rango de vlQidades: cote aprox SN
(Emo) y 250 km Ss mon],
Asistencia ala frenada,
Sie sistema vierte quell conductor io frena
Ip solciente en caso de per de colón, puede
“ncrementalafuerza de trend y ayudo asia
vitara col. La asistencia frenada solo
tiene lug mientas se pise el pedal del reno
Rango de velocidades: etre aprox. 5 km/h
(EM) 250 km (155 mph).
Funciónde frenada de emergenciaen ciudad
La función de frenada de emergencia en ciudad
forma parte de Front Asist Sel conductor o.
Feacciona ante un peligro de colisión, el sistema
puede tena el vehículo automáticamente, inclu
8 sin advertencia previa, aumentando progres
vamente la fuera de frenado.
‘Cuando esto acute se endende el tesugo dead:
Rango de velocidades: cate aprox. 5 kv
{A m8) y 30 km (20 mob
CR Tenga en cuenta À. al principio de este api
tulo, en a página 169.
‘Teas conectar el encendido, el Font As la
union de preaviso fen función del país) eco
nectan automáticamente,
Volkswagen recomienda dejar el Front Asis, a
_advertencia de a distancia a función de prea
0 sempeeconectados. Excepciones > pág. 171,
Conectar y desconectar
= Conecte o desconecte el Front Assist en elme-
fi delos ajustes del vehiculo del sistema de
infotainment
O BIEN: conecto y desconecte el Front Assist
fen ls men del cuadro de Instrumentos
5 pi9.25,
‘cuando desconecta el Frot Asis, también se
esconectan la función de presu y la aduerten
¿adela distancia. En a pantalla de cuadro de
¿Instrumentos se enciende el testigo de contol
ES
Ajustar la advertencia de la distancia yla
Función de preaviso
= Conect el Font Assis
Conecte o desconecte la función descadadhe!
‘men delos justes del vico del ists
{de infotainment
En foin del equiporsieno,iionlmente
puede ajustar el momento dela advertencia pa
Taunción de presio.
© gunos ajustes sefueden guardan as
cuentos de usual de la funció de pero
ralzacion y cambian atomáticamente al cam
Br de cuenta de usuario > pág, 40. A
Sistema de detección de
ER tenga en cuenta al plnipiode est capi
lo, nl página 169.
El sistema advirte en cazo de peligro de colón,
prepa el vehicula para una frenad de emer
encia, sit ela frenada oealiz una frenado
automática, En caso de preaviso, enla pantalla
‘el cuadro de Instrumentos se enciende el teste
90 de advertenda a.
Cuando el Front Asis ests conectado, sistema
de detección peatones, como parte integrante
¿el Front Asis, está activo cuando se circula
Velocidades comprendidas entre 5 km/h (3 mph)
365 mn (40 mp) aprox.
El sistema de detección de peatones está dispo
ible en funcién del equipamiento, aunque no en
Todos los paises
ción de peatones
impuestos por las
funciona dentro de
stoma de detección de peatones no pue
e rar por si mismo accidentes lesiones
graves.
En situaciones de marcha compleja, el ste
de detección de pestones puede advertr
csariomente interven inoportuno-
e en les renos, como en el caso de vias
principales que doblan.
+ Sie funcionamiento del sistema de detec-
«ción de peatones se hala mermado porque,
ot ejemplo, el sensor de rada está cubierto
0 sea desajusado, puede que el sistema
“mit advertencisInoportunas e intervenga.
nos frenos inoportunamente
+ Esté siempre preparado para controlar used
mismo el vehiculo
Limitacior
del Front Assist
CR Tenga encuenta À. al principio de este capi-
tulo, enla página 169.
Front Asist tiene ciertas imitaciones propias y
est sujet os mites impuestos por ls leyes
físicas Por elo esté siempre stent y, en coso.
neces, intervenga! >
Sistemas de asistencia alconductor | 172
_advertencia de a distancia a función de prea
0 sempeeconectados. Excepciones > pág. 171,
Conectar y desconectar
= Conecte o desconecte el Front Assist en elme-
fi delos ajustes del vehiculo del sistema de
infotainment
O BIEN: conecto y desconecte el Front Assist
fen ls men del cuadro de Instrumentos
5 pi9.25,
‘cuando desconecta el Frot Asis, también se
esconectan la función de presu y la aduerten
¿adela distancia. En a pantalla de cuadro de
¿Instrumentos se enciende el testigo de contol
ES
Ajustar la advertencia de la distancia yla
Función de preaviso
= Conect el Font Assis
Conecte o desconecte la función descadadhe!
‘men delos justes del vico del ists
{de infotainment
En foin del equiporsieno,iionlmente
puede ajustar el momento dela advertencia pa
Taunción de presio.
© gunos ajustes sefueden guardan as
cuentos de usual de la funció de pero
ralzacion y cambian atomáticamente al cam
Br de cuenta de usuario > pág, 40. A
Sistema de detección de
ER tenga en cuenta al plnipiode est capi
lo, nl página 169.
El sistema advirte en cazo de peligro de colón,
prepa el vehicula para una frenad de emer
encia, sit ela frenada oealiz una frenado
automática, En caso de preaviso, enla pantalla
‘el cuadro de Instrumentos se enciende el teste
90 de advertenda a.
Cuando el Front Asis ests conectado, sistema
de detección peatones, como parte integrante
¿el Front Asis, está activo cuando se circula
Velocidades comprendidas entre 5 km/h (3 mph)
365 mn (40 mp) aprox.
El sistema de detección de peatones está dispo
ible en funcién del equipamiento, aunque no en
Todos los paises
ción de peatones
impuestos por las
funciona dentro de
stoma de detección de peatones no pue
e rar por si mismo accidentes lesiones
graves.
En situaciones de marcha compleja, el ste
de detección de pestones puede advertr
csariomente interven inoportuno-
e en les renos, como en el caso de vias
principales que doblan.
+ Sie funcionamiento del sistema de detec-
«ción de peatones se hala mermado porque,
ot ejemplo, el sensor de rada está cubierto
0 sea desajusado, puede que el sistema
“mit advertencisInoportunas e intervenga.
nos frenos inoportunamente
+ Esté siempre preparado para controlar used
mismo el vehiculo
Limitacior
del Front Assist
CR Tenga encuenta À. al principio de este capi-
tulo, enla página 169.
Front Asist tiene ciertas imitaciones propias y
est sujet os mites impuestos por ls leyes
físicas Por elo esté siempre stent y, en coso.
neces, intervenga! >
Sistemas de asistencia alconductor | 172
Reacciéncon retraso.
Cuando sensor de rarest expuesto a condi
«iones medioambientales que persica su on
«ionamiento, puede qu e sistema detect ste
hecho con retraso. or ll puede quese mues.
ren con eso las lmitacionas de funciona:
miento que pudiera haber al nico de a marcha y
durantelamisma > en introducción altemo
dela pi, 169.
Objetos queno se detectan
En as siguientes situaciones el Front Asis no
puede rxccioar o puede que lo haga con reta:
00 noportunamente:
= En caso de vehículos que circulen fuer dela
Zora del sensor à poca distancia de su veicu-
lo, p. e) veiculos que cculen desalineados o
motocietas
= En caso de vehículos que combien lar por
onde usted cicula a muy poca distancia del
venus.
— En caso de vehículos con accesorios que so-
bresigan del vehículo,
= En caso de vehículos que circulen en sentido
ontario o que se crucen transversalmente
= En caso de peatones que estén detenidos, que
se aproximen en sentido contra 0 que se)
mueran en el sentido de Jamaseha
Funcionamiento imitado.
Eas siguientes situaciones el Front Asis no
puede rexccioar o puede que lo haga con reta
= En caso deapectos concurs cerradas.
= En cage vis intensa, nieve nebina de
agua intensa.
= Enaparcamientoscubertos.
= Envios con abjetor de metalimtegrados, o. ej
vías de ten ode ravi.
= Creando marcha ars.
— Seha desconectado el ASR manualmente
— EL ESC estáregulando:
= El sensor de radar et sucio o topado.
= Varias luces de freno del vehiculo están averia-
des
= Sise acelera mucho el vehículo ose pisa el
acelerador fondo,
= En situaciones de marcha complejas, p.ej en
ease de ls seas de canslzación del Vat
= Ensituciones de tráfico confusas, pe) iel
vesical precedente era o la bruscamente.
= Si hay ura averia en el sitema de vglancia
Desconectar el Front Assist
Porcausas del sistema, el Front Asist noes
apropiado para las siguentes situaciones en as
que deber desconectaro > À:
= Cuando el vehicle cule fuer de red de
careteras públicas, p ja Campo a través
= Cuando se remolque e vehiculo 9ecacgue en
tro medio de transporte
= Sisetapaet sensor de adatemporalmente"
con alg accesorio, p.ej vn faro adora.
= Si el sensor dB radar est werde,
= Sil sensor dotado recibido algún golpe
violento, p.ej. enunacidenteporalcance,
¿Se sistema intervene arias veces ports
nadas, pueden producirse accden-
nes graves. 4
I Tenga en cuenta À. al principio de este api
tulo, enla página 169.
El Front Assist no está disponible el sensor de
‘radar no tiene suficiente visibilidad
= El sensor deradar está sucio. Umpe el sensor
de rad > 989, 305.
= a visiiidad de sensor de radar está merma
da por factors meteorológicos, p.ej, eve, o
por estos de detergente o igúnrecbrimio-
Fo, Limpi el senor de radar > pág. 30,
= La visiidad de sensor de radar está merma
da poraccesris, marcos embelecedorespa-
da soportes de mat o adhesives. Deje
rela son alrededor del sensor de radar.
= El sensor de radarse ha desajusado o dañado,
p.ej, acausa de algún daño en la parte frontal
ci vehiculo. Compruebe si hay agin daño vi
Sie pig. 312.
= Sehan realzado moticaionesestrctuales
en la pane frontal del vehiculo, >»
Cuando sensor de rarest expuesto a condi
«iones medioambientales que persica su on
«ionamiento, puede qu e sistema detect ste
hecho con retraso. or ll puede quese mues.
ren con eso las lmitacionas de funciona:
miento que pudiera haber al nico de a marcha y
durantelamisma > en introducción altemo
dela pi, 169.
Objetos queno se detectan
En as siguientes situaciones el Front Asis no
puede rxccioar o puede que lo haga con reta:
00 noportunamente:
= En caso de vehículos que circulen fuer dela
Zora del sensor à poca distancia de su veicu-
lo, p. e) veiculos que cculen desalineados o
motocietas
= En caso de vehículos que combien lar por
onde usted cicula a muy poca distancia del
venus.
— En caso de vehículos con accesorios que so-
bresigan del vehículo,
= En caso de vehículos que circulen en sentido
ontario o que se crucen transversalmente
= En caso de peatones que estén detenidos, que
se aproximen en sentido contra 0 que se)
mueran en el sentido de Jamaseha
Funcionamiento imitado.
Eas siguientes situaciones el Front Asis no
puede rexccioar o puede que lo haga con reta
= En caso deapectos concurs cerradas.
= En cage vis intensa, nieve nebina de
agua intensa.
= Enaparcamientoscubertos.
= Envios con abjetor de metalimtegrados, o. ej
vías de ten ode ravi.
= Creando marcha ars.
— Seha desconectado el ASR manualmente
— EL ESC estáregulando:
= El sensor de radar et sucio o topado.
= Varias luces de freno del vehiculo están averia-
des
= Sise acelera mucho el vehículo ose pisa el
acelerador fondo,
= En situaciones de marcha complejas, p.ej en
ease de ls seas de canslzación del Vat
= Ensituciones de tráfico confusas, pe) iel
vesical precedente era o la bruscamente.
= Si hay ura averia en el sitema de vglancia
Desconectar el Front Assist
Porcausas del sistema, el Front Asist noes
apropiado para las siguentes situaciones en as
que deber desconectaro > À:
= Cuando el vehicle cule fuer de red de
careteras públicas, p ja Campo a través
= Cuando se remolque e vehiculo 9ecacgue en
tro medio de transporte
= Sisetapaet sensor de adatemporalmente"
con alg accesorio, p.ej vn faro adora.
= Si el sensor dB radar est werde,
= Sil sensor dotado recibido algún golpe
violento, p.ej. enunacidenteporalcance,
¿Se sistema intervene arias veces ports
nadas, pueden producirse accden-
nes graves. 4
I Tenga en cuenta À. al principio de este api
tulo, enla página 169.
El Front Assist no está disponible el sensor de
‘radar no tiene suficiente visibilidad
= El sensor deradar está sucio. Umpe el sensor
de rad > 989, 305.
= a visiiidad de sensor de radar está merma
da por factors meteorológicos, p.ej, eve, o
por estos de detergente o igúnrecbrimio-
Fo, Limpi el senor de radar > pág. 30,
= La visiidad de sensor de radar está merma
da poraccesris, marcos embelecedorespa-
da soportes de mat o adhesives. Deje
rela son alrededor del sensor de radar.
= El sensor de radarse ha desajusado o dañado,
p.ej, acausa de algún daño en la parte frontal
ci vehiculo. Compruebe si hay agin daño vi
Sie pig. 312.
= Sehan realzado moticaionesestrctuales
en la pane frontal del vehiculo, >»
= No se est tirando el emblema original de
Volkswagen.
~ Siel problema continúa, desconecte el Front
Assist yacuda à un ale espere.
E Front Assist no funciona dela manera
esperada o interviene varias veces de forma.
incportuna
El sensor de radar et sucio. Limpie el sensor
de radar > pig 205.
= Se exceden os limits del sistema > pág. 171
= Siel problema continúa desconecte el Front
Assistyacudas un tale especial. 2
Detector de ángulo muerto
Unos sensores de radar vgn la ona situa
vas del vehículo. El sistema mid a italy
loifrencade velocidad respecto à os vee
‘ols informa a conductor mediante señales
ópticas en ns espejos delos retrovisores exterio-
El sistete de sada de aparcamiento integrado.
ste a eonductofalsal Paca ars e un es
code aparcamiento al maniobrar
limitaciones del sistema
Notice el detector de diguo muerto ca a
{ete de sid del aparcamiento en carreteras
queno sean de pio lime.
En as siguientes sitaciónes de marcha, etre
¡tas puede que el detector de ángulo muerto
Io interprete correctamente la situación del rs
feo:
Euros cent
= En caso dear ene dos cos
En co de cores de diferente anchura.
= Encaso de cambios de rasante.
En caso de condiciones cimatoégics aver
= Encaso de construcciones especiales en os
márgenes, p.ej, vals protectors alas ode
‘Blineadoe
La tecnología inteligente del detector de ngu-
lo muero con asstete desalda del pare”
miento ind no puede salvar ls Imitesim-
puestos pr las leyes fica y sol funciona
¿ento delos limites del sistema No permita
nunca que el mayor confort que proporciona el
detector de ángulo muert con asistente desa-
lia del aparcamiento incluido le induzca co
ie ningun es que comprometa la segu
dad. sige ut detector e ángulo muerto o
elsuistete desa mento de or
ma neghgent or
accidents y sia
res exteriores y en la pantalla del cuacro de
instrumentos y acte conorme al que indi
uen os mismos.
e siempre atentamente el entorno del
8
No ice nunca el detector de ángulo muer-
to con aistente de sé del aparcamiento
incio silos sensors de ada están sud,
cubiertos o dañados. El funcionamiento d
Sistema se puede ver afectado en estos ca
2 En caso de radiación solar puede que lstes-
¡gs de contol de os espejos de os retro.
ore exteriores se vean de forma mita.
© Algunos ajustes se pueden guardar en as
cuentas de usuario de la función de perso-
nain y cambian automáticamente cam
ar de cuenta de usuario > p89 0
Sistemas de asistencia alconductor | 173
4
Volkswagen.
~ Siel problema continúa, desconecte el Front
Assist yacuda à un ale espere.
E Front Assist no funciona dela manera
esperada o interviene varias veces de forma.
incportuna
El sensor de radar et sucio. Limpie el sensor
de radar > pig 205.
= Se exceden os limits del sistema > pág. 171
= Siel problema continúa desconecte el Front
Assistyacudas un tale especial. 2
Detector de ángulo muerto
Unos sensores de radar vgn la ona situa
vas del vehículo. El sistema mid a italy
loifrencade velocidad respecto à os vee
‘ols informa a conductor mediante señales
ópticas en ns espejos delos retrovisores exterio-
El sistete de sada de aparcamiento integrado.
ste a eonductofalsal Paca ars e un es
code aparcamiento al maniobrar
limitaciones del sistema
Notice el detector de diguo muerto ca a
{ete de sid del aparcamiento en carreteras
queno sean de pio lime.
En as siguientes sitaciónes de marcha, etre
¡tas puede que el detector de ángulo muerto
Io interprete correctamente la situación del rs
feo:
Euros cent
= En caso dear ene dos cos
En co de cores de diferente anchura.
= Encaso de cambios de rasante.
En caso de condiciones cimatoégics aver
= Encaso de construcciones especiales en os
márgenes, p.ej, vals protectors alas ode
‘Blineadoe
La tecnología inteligente del detector de ngu-
lo muero con asstete desalda del pare”
miento ind no puede salvar ls Imitesim-
puestos pr las leyes fica y sol funciona
¿ento delos limites del sistema No permita
nunca que el mayor confort que proporciona el
detector de ángulo muert con asistente desa-
lia del aparcamiento incluido le induzca co
ie ningun es que comprometa la segu
dad. sige ut detector e ángulo muerto o
elsuistete desa mento de or
ma neghgent or
accidents y sia
res exteriores y en la pantalla del cuacro de
instrumentos y acte conorme al que indi
uen os mismos.
e siempre atentamente el entorno del
8
No ice nunca el detector de ángulo muer-
to con aistente de sé del aparcamiento
incio silos sensors de ada están sud,
cubiertos o dañados. El funcionamiento d
Sistema se puede ver afectado en estos ca
2 En caso de radiación solar puede que lstes-
¡gs de contol de os espejos de os retro.
ore exteriores se vean de forma mita.
© Algunos ajustes se pueden guardar en as
cuentas de usuario de la función de perso-
nain y cambian automáticamente cam
ar de cuenta de usuario > p89 0
Sistemas de asistencia alconductor | 173
4
Fig 130 Enos evovseresenteries:ndccn el detector de go HB,
Conectary desconectar
= fn función del equipamiento, conta tela de
los sistemas de asistencial conductor
989.35,
= OBIEN: en el mend Atunes de cuadro dng:
= OBIEN: e función del equipamiento, en el
ment Ateca al contr del sistema eno
thinment > pág. 5,
Cuando el detector de ¿nguló muerto est isto
para funcionar, el testigo de control amarillo.
Se enciende brevemente upaver en os espejos
delos romane exe,
El limo juste guardodo enelsistema perms:
nec sta ras desconectar e encendido y vole
vera coneetale
Fundanamiento
Cuando está conectado, e detéts de ángulo
muera et eto a veloiadessuperores a
eae Sn mon)
Enis sigientsstuciones de march, en eles
Belo de retonsor exterior coesponsente se
Esconde «eso econo! amar.
She 10:
= Cuando ee adelantado por er vehicula,
= Cusnd se adelanta a tr verlo con un di
Ferenc de void hasta pro. 10 nn
(Gimp. Sie acatamiento es considerable
mente més pio no se muestra ingu i
ción
se daa una posible situación rta a co-
¿nectar el Intemitento enla rección de un vei
“Guo detectado > À en Itrodeién altema de
la pio, 173, parpadeo e testigo de control am.
ilo.
Sic eh va equipado con e asistente de ai-
50 dela del ar y este est conectado, tam
blé parpadea el testigo de contol mario Bat
abandona el cr aunque no se haya accionado
lintermitnte (detector de ángulo muerto
Plus). Encaso de una posible situación etica
(nivel informativo, nivel de advertencia) se 34-
Werte corigende a ireccón. Esto también ocu
ie cuando el intermitente et conectado parla
rección corespondiente. Sel conductor anula
fsainterencion en a direcein, el sistema ad:
“rte adicionalmente con una vibración dl vo-
tante
Cuanto más rápido se acerque un vehicle, antes
e encender la indicación en el revovisorexe-
Desconexión automática
Silos sensores de radar están cubiertos perma:
nentemente, ei detector de ángulo muert con
tente de salia del aparcamiento incluido se
¿desconecta satomáticamente, Ete puede sere!
0 si . e, delante de ls sensores hay una e
pa del nieve
nla pantal del cuadro de instruments apte
ce unmensajel espect,
Conectary desconectar
= fn función del equipamiento, conta tela de
los sistemas de asistencial conductor
989.35,
= OBIEN: en el mend Atunes de cuadro dng:
= OBIEN: e función del equipamiento, en el
ment Ateca al contr del sistema eno
thinment > pág. 5,
Cuando el detector de ¿nguló muerto est isto
para funcionar, el testigo de control amarillo.
Se enciende brevemente upaver en os espejos
delos romane exe,
El limo juste guardodo enelsistema perms:
nec sta ras desconectar e encendido y vole
vera coneetale
Fundanamiento
Cuando está conectado, e detéts de ángulo
muera et eto a veloiadessuperores a
eae Sn mon)
Enis sigientsstuciones de march, en eles
Belo de retonsor exterior coesponsente se
Esconde «eso econo! amar.
She 10:
= Cuando ee adelantado por er vehicula,
= Cusnd se adelanta a tr verlo con un di
Ferenc de void hasta pro. 10 nn
(Gimp. Sie acatamiento es considerable
mente més pio no se muestra ingu i
ción
se daa una posible situación rta a co-
¿nectar el Intemitento enla rección de un vei
“Guo detectado > À en Itrodeién altema de
la pio, 173, parpadeo e testigo de control am.
ilo.
Sic eh va equipado con e asistente de ai-
50 dela del ar y este est conectado, tam
blé parpadea el testigo de contol mario Bat
abandona el cr aunque no se haya accionado
lintermitnte (detector de ángulo muerto
Plus). Encaso de una posible situación etica
(nivel informativo, nivel de advertencia) se 34-
Werte corigende a ireccón. Esto también ocu
ie cuando el intermitente et conectado parla
rección corespondiente. Sel conductor anula
fsainterencion en a direcein, el sistema ad:
“rte adicionalmente con una vibración dl vo-
tante
Cuanto más rápido se acerque un vehicle, antes
e encender la indicación en el revovisorexe-
Desconexión automática
Silos sensores de radar están cubiertos perma:
nentemente, ei detector de ángulo muert con
tente de salia del aparcamiento incluido se
¿desconecta satomáticamente, Ete puede sere!
0 si . e, delante de ls sensores hay una e
pa del nieve
nla pantal del cuadro de instruments apte
ce unmensajel espect,
‘Sie detector de ángulo muerto se ha desconee-
{ado automáticamente, solo se puede volvera
conecta Was desconectaryvoluer à conecta el
encendido. a
Problemas y soluciones = No permita qu el paragolpes rasero e pinte
a «on pinturas no autosiadas por Volkswagen
Ena de cis pros lema podía
2 Tenga encuen A, principio de te ap. rare amant incorrecta.
rulo, nto página 17 = Sehan montado pstesiormente láminas tna
pi as enlacen a
| Eldetector de ángulo muertono
funciona
El testigo de contol se enciende en amaril.
= Acuda a un taller especiaizado,
sistema no funciona correctamente
= Limpie os sensores de radar retire posibles
adhesivos accesorios elos sensores, de os
Spot dels retrovisores y del para
pan. 207
= Compruebesihay daños visibles.
Elsistema se comporta de manera diferente,
la esperada
Puede haber varia causa
= Los sensores de radarestón sucios. Adam de
por suciedad y nel villa e os sen
Saves se puede vermermada también por es
tor de detergente à por algún recubrimiento
059.207.
Se tenen que cumpli condiciones nea:
ris para el ben funcionamiento del stem
39,173.
7 Lo sensores de rado están cubiertos con
agua,
_ El ebicuo est dañadopor la zona delos sen:
Sores de ada, .ej,a @usa de algún golpea
aparar.
Laona de detección de os sensores de radar
est bloqueada por un accesorio, p.ej un
sistema portables.
= Sean realizado medicaciones en a pintura
porlazona de os sensores de radar o modifi
Eaciones estructurales, . ej, ena parte dela
tera del vehicle o en el ven de rodaje.
Sistemas de asistencia alconductor | 175
{ado automáticamente, solo se puede volvera
conecta Was desconectaryvoluer à conecta el
encendido. a
Problemas y soluciones = No permita qu el paragolpes rasero e pinte
a «on pinturas no autosiadas por Volkswagen
Ena de cis pros lema podía
2 Tenga encuen A, principio de te ap. rare amant incorrecta.
rulo, nto página 17 = Sehan montado pstesiormente láminas tna
pi as enlacen a
| Eldetector de ángulo muertono
funciona
El testigo de contol se enciende en amaril.
= Acuda a un taller especiaizado,
sistema no funciona correctamente
= Limpie os sensores de radar retire posibles
adhesivos accesorios elos sensores, de os
Spot dels retrovisores y del para
pan. 207
= Compruebesihay daños visibles.
Elsistema se comporta de manera diferente,
la esperada
Puede haber varia causa
= Los sensores de radarestón sucios. Adam de
por suciedad y nel villa e os sen
Saves se puede vermermada también por es
tor de detergente à por algún recubrimiento
059.207.
Se tenen que cumpli condiciones nea:
ris para el ben funcionamiento del stem
39,173.
7 Lo sensores de rado están cubiertos con
agua,
_ El ebicuo est dañadopor la zona delos sen:
Sores de ada, .ej,a @usa de algún golpea
aparar.
Laona de detección de os sensores de radar
est bloqueada por un accesorio, p.ej un
sistema portables.
= Sean realizado medicaciones en a pintura
porlazona de os sensores de radar o modifi
Eaciones estructurales, . ej, ena parte dela
tera del vehicle o en el ven de rodaje.
Sistemas de asistencia alconductor | 175
Aparcar y maniobrar
Aparcar
Cuando estacion el vehiculo, enga en cuentas
isposciones legales.
Estacionar el vehículo
Realice las siguientes operaciones únicamente
enclorden indicado.
= Estacionel vehiculo en un terreno adecus-
CE
= se cl peda! del rene y manténgao pisado
hasta que 5e haya apagado el moter.
= Ponga el fren de mana y apriteo bien.
= Sielvehkuo va equipado con cambio automá-
tio, ie la palanca selector en pes:
COLE
= Apague el motor y vante el pie de padaldel
fre.
~ Extraigala lave de a cerradura de encendidos
= Dado e caso, gre un poco el volante par que
encastre el Bloqueo de la iección.
= En caso de cambio manval,engranela de mor
«hasi el vehiculo se encuentra en un lan en,
Una subida, ola marcha ais está en una
Bajada, y suelte el peda! dl embrague.
= Asegúrese de que bojen odos los ocupantes
Gel vehiculo, especialmente los niños
= Alsal del vehículo, no dejepunca ninguna la
ve del mismo en su inter
= Bloques eh:
Adicionalmente en pendientes
Antésde apagar el motor gres volante de mo-
do que sel veiculo estacionado se pone en
‘movimiento, se dita hac ei Bod,
— En pendiente descendentes, le el volante de
modo quelasfuedasdelateas queden mir
do ci el Borie,
= En pendiontsascandentes, geal volante de
‘mado que las uedasdeanters queden miran
haci el centro de lacaltada,
Los componente del sistema de escape se ca
lenta extremadamente y pera provocar un
incendio y lesions graves.
+ Ho estacion nunca el vehiculo de manera
que algún componente del sistema de esa-
pe entr en contacto con materiales faci
mente inflamables que puedan encontrarse
bajo del vehicle, por ejemplo, matorrales,
oaraca hierba seca, combustible que se
haya dertamado, ete
ise abandons el vehiculo de forma nadecu-
Sar accidentes lesiones
+ Cuando estacione el ve
‘operaciones comespo
(Para tar que el veiculo se muevaal est
conario sin que as se desee pong primero el
freno de mane y retire lugo el pie de! pedal
delteno!
la Eologaparcamientos con brdiles elevados y
Gelimitaciones fas, conduzca siempre con
Drecoucién. Estos objetos que sobresalen del
Suelo pueden daar e paragolpes y otros com-
ponentes del veiculo a aparcar y desaparcar.
Para estardaños, deténgase antes de que ls
ruedas toquen ls dsimitaciones 0 ls bord
Woe
(Cicle con precaución en as bajadas, en las
"entrados als inmuebles, por las ampas al
‘subir brdiles y al paar por encima de bje-
os. Dela contrat los componente suados
en porte inferior el vehículo, como paragol
pes faldones y componentes del ven de toda:
Je, del motor o del item de escape, podrian
sur dados.
Aparcar
Cuando estacion el vehiculo, enga en cuentas
isposciones legales.
Estacionar el vehículo
Realice las siguientes operaciones únicamente
enclorden indicado.
= Estacionel vehiculo en un terreno adecus-
CE
= se cl peda! del rene y manténgao pisado
hasta que 5e haya apagado el moter.
= Ponga el fren de mana y apriteo bien.
= Sielvehkuo va equipado con cambio automá-
tio, ie la palanca selector en pes:
COLE
= Apague el motor y vante el pie de padaldel
fre.
~ Extraigala lave de a cerradura de encendidos
= Dado e caso, gre un poco el volante par que
encastre el Bloqueo de la iección.
= En caso de cambio manval,engranela de mor
«hasi el vehiculo se encuentra en un lan en,
Una subida, ola marcha ais está en una
Bajada, y suelte el peda! dl embrague.
= Asegúrese de que bojen odos los ocupantes
Gel vehiculo, especialmente los niños
= Alsal del vehículo, no dejepunca ninguna la
ve del mismo en su inter
= Bloques eh:
Adicionalmente en pendientes
Antésde apagar el motor gres volante de mo-
do que sel veiculo estacionado se pone en
‘movimiento, se dita hac ei Bod,
— En pendiente descendentes, le el volante de
modo quelasfuedasdelateas queden mir
do ci el Borie,
= En pendiontsascandentes, geal volante de
‘mado que las uedasdeanters queden miran
haci el centro de lacaltada,
Los componente del sistema de escape se ca
lenta extremadamente y pera provocar un
incendio y lesions graves.
+ Ho estacion nunca el vehiculo de manera
que algún componente del sistema de esa-
pe entr en contacto con materiales faci
mente inflamables que puedan encontrarse
bajo del vehicle, por ejemplo, matorrales,
oaraca hierba seca, combustible que se
haya dertamado, ete
ise abandons el vehiculo de forma nadecu-
Sar accidentes lesiones
+ Cuando estacione el ve
‘operaciones comespo
(Para tar que el veiculo se muevaal est
conario sin que as se desee pong primero el
freno de mane y retire lugo el pie de! pedal
delteno!
la Eologaparcamientos con brdiles elevados y
Gelimitaciones fas, conduzca siempre con
Drecoucién. Estos objetos que sobresalen del
Suelo pueden daar e paragolpes y otros com-
ponentes del veiculo a aparcar y desaparcar.
Para estardaños, deténgase antes de que ls
ruedas toquen ls dsimitaciones 0 ls bord
Woe
(Cicle con precaución en as bajadas, en las
"entrados als inmuebles, por las ampas al
‘subir brdiles y al paar por encima de bje-
os. Dela contrat los componente suados
en porte inferior el vehículo, como paragol
pes faldones y componentes del ven de toda:
Je, del motor o del item de escape, podrian
sur dados.
Freno de mano
Fig. 131 Ene ls asientos delanteros: eno de mo
Poner el freno de mano.
= Tire dela pales del reno de mano hac ae
bacon fuera.
= Eltreno de mano está puest scone encen
ido conectado, se enciende el testigo de cone
Aro en e cuco de instrumentos
Solar elfreno de mano
= TWeligeramente dela palanca del rene dé
mano hacia iba y presione el botón 4e)
que enel sentido dela flecha >10 1.
= Baje a palanca manteniótdoelbtón de bio-
queo presionado.
produce un desgaste prema-
{wo delas pasta elos renos traseros.
+ Mo acelere nunca desde el vano motor cua
do este selecionada una rein de mar
chaco engranada una marcha y el mator en
funcionamiento. E vehiculo posta ponerse
en movimiento incluso on el ene de mano.
cionado.
Para evitar que el vehicula se muera al estacio-
aro sin que as se dese, ponga primero el freno,
deman y rete luego el pie del peda! del reno
Lise culs a más de aprox. 6 kon (4 mph)
one reno de mano accionado suena una
ceño de verte.
Advertencias de seguridad
relativas a lossistemas de
aparcamiento
Los sente sistemas se conderan sitemas
de pareamiente
= Ayuda deaparcomiento > pg. 178
= Asistente de macho ads (Rear View)
pág. 180
= Sistema de parc ao asistido Park Assist)
pig 183
Asistente de salda de aparcamiento [xi As
5) > ps, 188
La disponibilidad de estos sistemas depende del
equipamiento del vehiculo
"manejar los sistemas de aparcamiento, tenga
siempre en cuenta sign siempre as aver
cias de seguridad de carcter genera
La tecnologia ineligete de ls sistemas de
aparcamiento no puede salvar os ites im-
puestos pr las eyes ficas y únicamente fun-
lona dentro de os limites de los sistema. No
permita nunca que el mayor contar que pro
porcionan los sistemas de aparcamiento le in-
(can a corer ningún ego que comprometa
la seguridad Los sistemas de aparcamiento no
pueden reemplazar La atención del conductor.
‘Adapt siempre la velocidad y el esto de
‘onduccén ls condiciones de visibiida,
«lmatológics, de 1a alzada y del rico.
+ Cualquier movimiento accidental del vhcu
lo puede causar lesiones graves.
+ Super sempre a maniobra de aparca-
miento, asi como el entomo del vehiculo.
im
>
Fig. 131 Ene ls asientos delanteros: eno de mo
Poner el freno de mano.
= Tire dela pales del reno de mano hac ae
bacon fuera.
= Eltreno de mano está puest scone encen
ido conectado, se enciende el testigo de cone
Aro en e cuco de instrumentos
Solar elfreno de mano
= TWeligeramente dela palanca del rene dé
mano hacia iba y presione el botón 4e)
que enel sentido dela flecha >10 1.
= Baje a palanca manteniótdoelbtón de bio-
queo presionado.
produce un desgaste prema-
{wo delas pasta elos renos traseros.
+ Mo acelere nunca desde el vano motor cua
do este selecionada una rein de mar
chaco engranada una marcha y el mator en
funcionamiento. E vehiculo posta ponerse
en movimiento incluso on el ene de mano.
cionado.
Para evitar que el vehicula se muera al estacio-
aro sin que as se dese, ponga primero el freno,
deman y rete luego el pie del peda! del reno
Lise culs a más de aprox. 6 kon (4 mph)
one reno de mano accionado suena una
ceño de verte.
Advertencias de seguridad
relativas a lossistemas de
aparcamiento
Los sente sistemas se conderan sitemas
de pareamiente
= Ayuda deaparcomiento > pg. 178
= Asistente de macho ads (Rear View)
pág. 180
= Sistema de parc ao asistido Park Assist)
pig 183
Asistente de salda de aparcamiento [xi As
5) > ps, 188
La disponibilidad de estos sistemas depende del
equipamiento del vehiculo
"manejar los sistemas de aparcamiento, tenga
siempre en cuenta sign siempre as aver
cias de seguridad de carcter genera
La tecnologia ineligete de ls sistemas de
aparcamiento no puede salvar os ites im-
puestos pr las eyes ficas y únicamente fun-
lona dentro de os limites de los sistema. No
permita nunca que el mayor contar que pro
porcionan los sistemas de aparcamiento le in-
(can a corer ningún ego que comprometa
la seguridad Los sistemas de aparcamiento no
pueden reemplazar La atención del conductor.
‘Adapt siempre la velocidad y el esto de
‘onduccén ls condiciones de visibiida,
«lmatológics, de 1a alzada y del rico.
+ Cualquier movimiento accidental del vhcu
lo puede causar lesiones graves.
+ Super sempre a maniobra de aparca-
miento, asi como el entomo del vehiculo.
im
>
' No se disrige del rico con las indcaco- | Mediante señales actca dela presencia de
‘nes dela pantalla del cuadrodeinstrumen: Obstáculos en La zona de deteción de os seno.
Fes icon/ae imagenes que se muestrenen 16%
elsistema deinfotainment
Limitaciones:
Tenga sempre lente veil jo
Tonge goauelsstcmasdeapuominto 849 terminadas crs, ls sensores
apa unos sema decano. 1a aca dtemanos ojos como mat
Pecos eos oia renlgn bros elos pont soles
+ Los sitemas de pam nenas een
Bert dima an ques né ie
moras da uno pueden etecarper: 2"
PS
+ Lasse de ls esores pueden ver
cas por ens de so ens Y
Bor teria species dios
brenda de vet. an detrindar de
‘Swans et palo mp ese
tector outs dci corecumenie u
presen de pasos uo
+ gunos bee o pstenmesanede -Temgaen went ld sna 7.
forma pce ca o pun means en
Saut pero sre on pote
fon des lación de para
cocine de on at.
Las sets y ls acciones elos
amie nen nos Vengo
Fe que nc de un train
“demasiado rápido podrian
para emitir una adverten
© Pacatomilaiarse cobos sistemas de
sparcamient y us funciones, Volkswagen
recomienda practicar su manejo en un lugar sin
demasiado lio en un aparcamiento, a
En algunos casos puede ee dect suce
dado el helo que pusiera Raber sobre los senso
‘es como se tratase de un bátáclo. s,
lp 132 Ent consola cenval ua para conectar y
Iefconetar la yuca de aparcamiento fen función
de ecpomiento)
CConectar a ayuda de aparcamiento
; Engrne a marcha as
A - OBIEN: pole tela)
La ayuda de aparcamiento se conecta automát
ER Introducción al ten camente cuando el vehiculo se desplaza hacia
Ste
En función del equipomient, ia ayuda de pare
miento también se puede conectar automática-
La ayu fsstealcon- | mien
duetoral aniobrr
Desconectar a ayuda de aparcamiento,
La ayuda de aparcamiento detectala distancias ~ Puisel tea).
posbles obstáculos mediante uno sensores 3. — OBIEN:circule marcha adelante a más de
ados en os paragolpes delantero y taser. El.” aprox. 10-15 kmh (6-9 moh),
sistema vient en el sistema de notälnmenty — QBIEN site la palanca selector en la posi
ción», >
‘nes dela pantalla del cuadrodeinstrumen: Obstáculos en La zona de deteción de os seno.
Fes icon/ae imagenes que se muestrenen 16%
elsistema deinfotainment
Limitaciones:
Tenga sempre lente veil jo
Tonge goauelsstcmasdeapuominto 849 terminadas crs, ls sensores
apa unos sema decano. 1a aca dtemanos ojos como mat
Pecos eos oia renlgn bros elos pont soles
+ Los sitemas de pam nenas een
Bert dima an ques né ie
moras da uno pueden etecarper: 2"
PS
+ Lasse de ls esores pueden ver
cas por ens de so ens Y
Bor teria species dios
brenda de vet. an detrindar de
‘Swans et palo mp ese
tector outs dci corecumenie u
presen de pasos uo
+ gunos bee o pstenmesanede -Temgaen went ld sna 7.
forma pce ca o pun means en
Saut pero sre on pote
fon des lación de para
cocine de on at.
Las sets y ls acciones elos
amie nen nos Vengo
Fe que nc de un train
“demasiado rápido podrian
para emitir una adverten
© Pacatomilaiarse cobos sistemas de
sparcamient y us funciones, Volkswagen
recomienda practicar su manejo en un lugar sin
demasiado lio en un aparcamiento, a
En algunos casos puede ee dect suce
dado el helo que pusiera Raber sobre los senso
‘es como se tratase de un bátáclo. s,
lp 132 Ent consola cenval ua para conectar y
Iefconetar la yuca de aparcamiento fen función
de ecpomiento)
CConectar a ayuda de aparcamiento
; Engrne a marcha as
A - OBIEN: pole tela)
La ayuda de aparcamiento se conecta automát
ER Introducción al ten camente cuando el vehiculo se desplaza hacia
Ste
En función del equipomient, ia ayuda de pare
miento también se puede conectar automática-
La ayu fsstealcon- | mien
duetoral aniobrr
Desconectar a ayuda de aparcamiento,
La ayuda de aparcamiento detectala distancias ~ Puisel tea).
posbles obstáculos mediante uno sensores 3. — OBIEN:circule marcha adelante a más de
ados en os paragolpes delantero y taser. El.” aprox. 10-15 kmh (6-9 moh),
sistema vient en el sistema de notälnmenty — QBIEN site la palanca selector en la posi
ción», >
“Conexión automática (en función del
equipamiento]
La au de aparcamiento también e conecta
el veheul se acerca pr la parte delanteraa un
dee» una velocidad inferior 15 km/h
18 mph). La conenièn automática se puede activar
enelsitema de infotanment
La conerión aotomática solo funciona a primera
vez quese circula à menos de apron 15 km/h
(8 mph). Para que lo ayuda de aparcamiento se
vuelva conectar automáticamente hay que der
‘onectarlay volvera conectara con la tela)
-Aéiconalmente, La conesibn automática se puede
over à activa desconectand y volviendo 8 c-
nectar el encendio,
Función de frenada al mano
‘Sielvehicul est equipado con's función de
Head al maniobay, esta provoca una Ienada
de emergencia encuanto detecta un obstáculo
‘urant a marcha atrás. En función el equipa
miento, la función de frenada a maniobrar a
bien puede provocar una renada de emtigenca
mara adelante, La función de frenada ma:
iobrar sve para reducir colisiones. Par ell
velocidad deber einer a 10km (6 mAh]
La función de Ienada al manobea est acivodh
© esactvadacuandolaayuda de aparcamiento
está conectadao desconectada. rs una ner
vención, la función de frenada a maniobrr que
a naci en el mimo sentido dea marchar
(ante 5 menos. Tas Cambiar de marcha o ah
‘ambi la palaneasalectora deposición, la un
ión vuelve a esta cta. gens imitaciones
“ela ayuda de aparcamiento.
dá furción de reno a mania esco
ando la ayuda de apacamientose ha conecta
o automáticamente.
Pise el botôn de función(EJ ara activa o de
sntiva la función de eng a maniobrar
Altes en cl sistema de infotainment
Em fuklön del equifamiento, en el sistema dein-
fotainment se pueden realizar ajustes ara la
ayudo de apuicamieno > 9.35
Algunos ajustes se pueden guarda elas cuentas
euro dela función de personglzación. Los
justes cambian automáticamente cuando se
Cambia de cuenta de uso p89 40
Visus
cación en la pantalla
© Tengo em cuento A dea página 17.
ig. 138, Visalzación ehesten nota
ea de potas camas ono detec
"os dpe de eq
Leyenda de afi 33
Dee cercana Suena un señal
acistiacontoua;Nocontinde la
marcha!
obstseuo enla wayecton de vehi
evo, Suena un señal casa inter.
miente. A medida quese reduce la
distancia, más cortos se vuelven los
trio de sera
Obstseuotuera de la tayector del
Vehículo len os)
Suprimir et sonido delas señales
cir y desacinar la función de
era sl maniobrar (en nein del
equipamiento)
¡Cambiar al asistente de marcha
sr (en función del equipamiento)
er sistems presento una avería cla
Lona astradafen función del equi
ameno)
Enel sitema de infotainment se muestran as
Zonas rateadas iid en vos segmentos
Sig 133. Cuanto más se acerque vehicula à
un obstáculo, más se aproximará e segmento a
Ia epresentacon del vehiculo Al mismo tempo
sonarán unas señales acústicas
Aparary maniobrar | 179
equipamiento]
La au de aparcamiento también e conecta
el veheul se acerca pr la parte delanteraa un
dee» una velocidad inferior 15 km/h
18 mph). La conenièn automática se puede activar
enelsitema de infotanment
La conerión aotomática solo funciona a primera
vez quese circula à menos de apron 15 km/h
(8 mph). Para que lo ayuda de aparcamiento se
vuelva conectar automáticamente hay que der
‘onectarlay volvera conectara con la tela)
-Aéiconalmente, La conesibn automática se puede
over à activa desconectand y volviendo 8 c-
nectar el encendio,
Función de frenada al mano
‘Sielvehicul est equipado con's función de
Head al maniobay, esta provoca una Ienada
de emergencia encuanto detecta un obstáculo
‘urant a marcha atrás. En función el equipa
miento, la función de frenada a maniobrar a
bien puede provocar una renada de emtigenca
mara adelante, La función de frenada ma:
iobrar sve para reducir colisiones. Par ell
velocidad deber einer a 10km (6 mAh]
La función de Ienada al manobea est acivodh
© esactvadacuandolaayuda de aparcamiento
está conectadao desconectada. rs una ner
vención, la función de frenada a maniobrr que
a naci en el mimo sentido dea marchar
(ante 5 menos. Tas Cambiar de marcha o ah
‘ambi la palaneasalectora deposición, la un
ión vuelve a esta cta. gens imitaciones
“ela ayuda de aparcamiento.
dá furción de reno a mania esco
ando la ayuda de apacamientose ha conecta
o automáticamente.
Pise el botôn de función(EJ ara activa o de
sntiva la función de eng a maniobrar
Altes en cl sistema de infotainment
Em fuklön del equifamiento, en el sistema dein-
fotainment se pueden realizar ajustes ara la
ayudo de apuicamieno > 9.35
Algunos ajustes se pueden guarda elas cuentas
euro dela función de personglzación. Los
justes cambian automáticamente cuando se
Cambia de cuenta de uso p89 40
Visus
cación en la pantalla
© Tengo em cuento A dea página 17.
ig. 138, Visalzación ehesten nota
ea de potas camas ono detec
"os dpe de eq
Leyenda de afi 33
Dee cercana Suena un señal
acistiacontoua;Nocontinde la
marcha!
obstseuo enla wayecton de vehi
evo, Suena un señal casa inter.
miente. A medida quese reduce la
distancia, más cortos se vuelven los
trio de sera
Obstseuotuera de la tayector del
Vehículo len os)
Suprimir et sonido delas señales
cir y desacinar la función de
era sl maniobrar (en nein del
equipamiento)
¡Cambiar al asistente de marcha
sr (en función del equipamiento)
er sistems presento una avería cla
Lona astradafen función del equi
ameno)
Enel sitema de infotainment se muestran as
Zonas rateadas iid en vos segmentos
Sig 133. Cuanto más se acerque vehicula à
un obstáculo, más se aproximará e segmento a
Ia epresentacon del vehiculo Al mismo tempo
sonarán unas señales acústicas
Aparary maniobrar | 179
Particularidades
a visuaizaciónperférica.— = El vehículo est dañado pr a zona delos sen
(en función del equipamiento sores. a causa de algún golpe al aparcar.
Ens siguientes situaciones se oculta automáti- - La ona de deteción de los sensores está blo-
mente I zona astread en lateral del veh (Qucoda pr algún acceso, . jun sistema
cu porabiicltas
= Cuando se abre una puerta del vehículo. = Se han realzado modcaciones enla pintura
à ona delos sensores o modiiacones
= Se desconecta elASR O este interviene regu po
oa a structures . 6, emia parte delantera del
ci oe een e más
= Givi permance detenido antes Gers funts eds comopuedensere!
‘ Sst rugoso «oda tren en
Far pode visa toda peer del voice sel eut
lo y ue mover est unas mers hc te
Sacado, Ai rastras oras que lan _ Soluciónpara todos Los casos
y se calla la periteri del veel, = Desconectel items temporalmente
= Compruetesige da algun delas cas indi
cados más seba,
Problemas y soluciones = Una vez eliminado Wt ovigen del problema,
pude volver conecta litera
A Tengo en cuenta A dela página 177. E Si sun selsistems Sue comportdose de
manera impreviibe, encargue una revision del
Sensore sin visibilidad, mensaje de avería, mo untar especializada. 4
Sistema se desconecta
Sie avería un soso, e desconecta es ora de
Sensores permanentemente
Sa ayuda de aparcamiento no funcionaronec- — Asistente de marcha atrás
tamente se indie mediante unmensje seam 5
atado de ura seta acte aavetenca at (Rear View)
Conecta por primera vr acom can por
padeo deltesigo de contalde a teca) Silos
Sensores estin sucios o cables, e a valo
ción de la ayuda de aporto se muestra el
Grupo de sensor acta, Aiionaimente 9p:
‘cceunmenajesoncaco us impen en A E
tente de marcha atrás (Rear View)
foncéndelegipamiento. facta al conductor L visblidad hacia
= ml los sensores o retire posblesadheswos tr al apercaro al dar marcha ais.
oaceesorios e os sensores ls cámaras
“pi. 207.
. Una cámara incorporada en el portón del maeto-
= Compruebe sihay daños visibles ro site al conductor l aparcar marcha atrás o
maniobrar. La imagen dela mara se muestra,
FE sistema se comporta de mapera diferente a. junto a unas nas de orientación proyectadas
hese por lsistema, enla pantalla del sistema de nfo:
Puede haber vas cua {Binment montado de Fabre.
= Los sensores están sucios. Además de POTSU- Lastunciones y representaciones dl asistente de
‘edad y nieve, a ibid de los sensores se marco ars pueden vai dependiendo e sel
puede ve mermada también por estos de de- velo cuent con ayuda de aparcamiento ono»
ergente opor algún recubrimiento
5 psg. 207
= Se tenen que cumpli os requisitos de ie:
ma > pig. 178.
= Los sensores estn cubiertos con agua
a visuaizaciónperférica.— = El vehículo est dañado pr a zona delos sen
(en función del equipamiento sores. a causa de algún golpe al aparcar.
Ens siguientes situaciones se oculta automáti- - La ona de deteción de los sensores está blo-
mente I zona astread en lateral del veh (Qucoda pr algún acceso, . jun sistema
cu porabiicltas
= Cuando se abre una puerta del vehículo. = Se han realzado modcaciones enla pintura
à ona delos sensores o modiiacones
= Se desconecta elASR O este interviene regu po
oa a structures . 6, emia parte delantera del
ci oe een e más
= Givi permance detenido antes Gers funts eds comopuedensere!
‘ Sst rugoso «oda tren en
Far pode visa toda peer del voice sel eut
lo y ue mover est unas mers hc te
Sacado, Ai rastras oras que lan _ Soluciónpara todos Los casos
y se calla la periteri del veel, = Desconectel items temporalmente
= Compruetesige da algun delas cas indi
cados más seba,
Problemas y soluciones = Una vez eliminado Wt ovigen del problema,
pude volver conecta litera
A Tengo en cuenta A dela página 177. E Si sun selsistems Sue comportdose de
manera impreviibe, encargue una revision del
Sensore sin visibilidad, mensaje de avería, mo untar especializada. 4
Sistema se desconecta
Sie avería un soso, e desconecta es ora de
Sensores permanentemente
Sa ayuda de aparcamiento no funcionaronec- — Asistente de marcha atrás
tamente se indie mediante unmensje seam 5
atado de ura seta acte aavetenca at (Rear View)
Conecta por primera vr acom can por
padeo deltesigo de contalde a teca) Silos
Sensores estin sucios o cables, e a valo
ción de la ayuda de aporto se muestra el
Grupo de sensor acta, Aiionaimente 9p:
‘cceunmenajesoncaco us impen en A E
tente de marcha atrás (Rear View)
foncéndelegipamiento. facta al conductor L visblidad hacia
= ml los sensores o retire posblesadheswos tr al apercaro al dar marcha ais.
oaceesorios e os sensores ls cámaras
“pi. 207.
. Una cámara incorporada en el portón del maeto-
= Compruebe sihay daños visibles ro site al conductor l aparcar marcha atrás o
maniobrar. La imagen dela mara se muestra,
FE sistema se comporta de mapera diferente a. junto a unas nas de orientación proyectadas
hese por lsistema, enla pantalla del sistema de nfo:
Puede haber vas cua {Binment montado de Fabre.
= Los sensores están sucios. Además de POTSU- Lastunciones y representaciones dl asistente de
‘edad y nieve, a ibid de los sensores se marco ars pueden vai dependiendo e sel
puede ve mermada también por estos de de- velo cuent con ayuda de aparcamiento ono»
ergente opor algún recubrimiento
5 psg. 207
= Se tenen que cumpli os requisitos de ie:
ma > pig. 178.
= Los sensores estn cubiertos con agua
a AAA
Elasstete de marcha at no permite calcu:
lar con pecsiónl distancia aa que se en
cuentan ls obstáculo personas, vehicle,
ft), por lo que su uso podra provocar acc.
dents y esiones graves
+ Lalente dela cámara aument y distorsiona
campo visual y lo objets seven enla
pantalla sitos y deforma imprecisa
+ Algunos objetos solo pueden mostrarse de
forma paco clara o no pueden mostrarse en
absolut, por ejemplo, as reja y los postes
finos, debdo la rezolución del pata
sila condiciones de luz son insulicienes
+ ES asistente de marcho ads ten zonas
muertas en ls que no puede captar personas
objetos
+ Mantenga a lent de cámara limpia, sin
ire ni hielo, y no cuba
La tecnología inteligente del sistent
cha tr no puede salvarlos límites
ot as eyes físicas y únicamente funcio
ie dela parte
mayor que ele la
as peques ls animales y los bts en
{ods ls situaciones
2 Esprobableque latente de marcha ars
0 pueda representar con caida todas las
+ Use elasstene de marcha atrás únca-
mente se port del maletero est cerrado
+ Las imágenes del asstente de marcha atrás en
la pantalla son sol bidimensionales, Pr taa
de profundidad espacial, aquellos objets que
sabrealgan os cavidades que haya en la al:
2343, por ejemplo, slo se aprecan con iu
4 no ae aprecian en absoluto
+ En detorminads circunstancias, el asistente
de marcha atrás no capta determinados obje
tes, como baras als, postes o Arles ios,
ave podria donde el vehicle
© Cuando el emblema de Vlan está I
vantado, noes sible abrir! pat el
matter. 1
Conectar y desc
CA Tenga en cuenta y O, a principio deste
capital, enla página 18,
Condetar el asistente de marcha arás
~fEograne a marcha as
"= OBIEN: pulse la tecla
Desconsetar el asistente de marcha atrás
Chew nacadelante 3 10-15 kms 6-9 mph) co:
mo minime.
O BIEN: plseta tech (E) 4
Visu:
zación en la pantalla
OR Tengaen cuenta Ay Ga principio deste
capitulo, enla página 182.
Las funciones y aislación da imagen del
tente de marcha as pueden varo en fo
ción el equipamiento,
Funciones símbolos de asistente de marcha
ans
Con el aistente de marcha ars conectado pue-
de ealzataustes mediante los botones e un
«ión. Algunos ajuste solo son posibles en fu
ción del equipamiento,
Sie vissización actua
„, Cambiar a layuda de aparcamiento
ED sg 178 >
Aparcary maniobrar | 181
Elasstete de marcha at no permite calcu:
lar con pecsiónl distancia aa que se en
cuentan ls obstáculo personas, vehicle,
ft), por lo que su uso podra provocar acc.
dents y esiones graves
+ Lalente dela cámara aument y distorsiona
campo visual y lo objets seven enla
pantalla sitos y deforma imprecisa
+ Algunos objetos solo pueden mostrarse de
forma paco clara o no pueden mostrarse en
absolut, por ejemplo, as reja y los postes
finos, debdo la rezolución del pata
sila condiciones de luz son insulicienes
+ ES asistente de marcho ads ten zonas
muertas en ls que no puede captar personas
objetos
+ Mantenga a lent de cámara limpia, sin
ire ni hielo, y no cuba
La tecnología inteligente del sistent
cha tr no puede salvarlos límites
ot as eyes físicas y únicamente funcio
ie dela parte
mayor que ele la
as peques ls animales y los bts en
{ods ls situaciones
2 Esprobableque latente de marcha ars
0 pueda representar con caida todas las
+ Use elasstene de marcha atrás únca-
mente se port del maletero est cerrado
+ Las imágenes del asstente de marcha atrás en
la pantalla son sol bidimensionales, Pr taa
de profundidad espacial, aquellos objets que
sabrealgan os cavidades que haya en la al:
2343, por ejemplo, slo se aprecan con iu
4 no ae aprecian en absoluto
+ En detorminads circunstancias, el asistente
de marcha atrás no capta determinados obje
tes, como baras als, postes o Arles ios,
ave podria donde el vehicle
© Cuando el emblema de Vlan está I
vantado, noes sible abrir! pat el
matter. 1
Conectar y desc
CA Tenga en cuenta y O, a principio deste
capital, enla página 18,
Condetar el asistente de marcha arás
~fEograne a marcha as
"= OBIEN: pulse la tecla
Desconsetar el asistente de marcha atrás
Chew nacadelante 3 10-15 kms 6-9 mph) co:
mo minime.
O BIEN: plseta tech (E) 4
Visu:
zación en la pantalla
OR Tengaen cuenta Ay Ga principio deste
capitulo, enla página 182.
Las funciones y aislación da imagen del
tente de marcha as pueden varo en fo
ción el equipamiento,
Funciones símbolos de asistente de marcha
ans
Con el aistente de marcha ars conectado pue-
de ealzataustes mediante los botones e un
«ión. Algunos ajuste solo son posibles en fu
ción del equipamiento,
Sie vissización actua
„, Cambiar a layuda de aparcamiento
ED sg 178 >
Aparcary maniobrar | 181
Mostrar la vieualinacién del ayuda de
aparcamiento
‘Ocular a vieualzacion de la ayuda de
aparcamiento
2, Mostar visualización: bilo, contaste
#8 color ,
IP
«l
Líneas de orientación
Linea toa distancia e seguida haa ars.
Lineas laterales verdes: prolongación de vehi
2 Tengaen cuenta yO, al principio deste
«apto, enla página 182.
Para aparcar con el asistente de marcha ars se
tienen que cumpli los siguientes requisitos:
“Na sobrepasar una velocidad de aprox.
15 km meh)
= Anchura del hueco de aparcamiento anchura
delvenicalo +02m
= Distancia: prox. m respecto a hueco de
aparcamiento Soo en line)
= Longitud el hueco de patient: prox.
Bm (clo en ines)
Para que se muestre una imagen eae tienen
que cumplirlos siguientes requisites
= El portón de maletero esti tera.
= Elentornoestuna superen.
= El vehi o está muy cagado. parte
Aparcar
CR Tengo en cuenta Ay ©, a principio deste
capitulo, enla página 18,
ig. 134 Vian en la pan el sistema de
joto parar one atente de marco
arena. 3
Blscarun hueco de aparcamiento
D. terres
seceionade
Cena eivenicolo dentro del hueco de
1 Gres
2 Huecode aparcamiento seleccionado
3 Uitacign lateral del hueco de ape
miento seeccionado
4 limitación trasera del hueco de aparca-
Aparcarcon el asistente de marcha atrás
= Side elyehicolo deante det hueco de apace
= Engranela marcha atrás.
= Retoceda lentamente ala vezque gia el vo-
lante de manera que las nas Iteales sein
oduzcan en el hueco de aparcamiento selc-
onade. Las nes tienen que coincii con las
lineas de delimitación laterales DE.
= Detengn el vehículo cuado la nea oriental
aya alcanzado la delmtacion trasera (OÍ <
aparcamiento
‘Ocular a vieualzacion de la ayuda de
aparcamiento
2, Mostar visualización: bilo, contaste
#8 color ,
IP
«l
Líneas de orientación
Linea toa distancia e seguida haa ars.
Lineas laterales verdes: prolongación de vehi
2 Tengaen cuenta yO, al principio deste
«apto, enla página 182.
Para aparcar con el asistente de marcha ars se
tienen que cumpli los siguientes requisitos:
“Na sobrepasar una velocidad de aprox.
15 km meh)
= Anchura del hueco de aparcamiento anchura
delvenicalo +02m
= Distancia: prox. m respecto a hueco de
aparcamiento Soo en line)
= Longitud el hueco de patient: prox.
Bm (clo en ines)
Para que se muestre una imagen eae tienen
que cumplirlos siguientes requisites
= El portón de maletero esti tera.
= Elentornoestuna superen.
= El vehi o está muy cagado. parte
Aparcar
CR Tengo en cuenta Ay ©, a principio deste
capitulo, enla página 18,
ig. 134 Vian en la pan el sistema de
joto parar one atente de marco
arena. 3
Blscarun hueco de aparcamiento
D. terres
seceionade
Cena eivenicolo dentro del hueco de
1 Gres
2 Huecode aparcamiento seleccionado
3 Uitacign lateral del hueco de ape
miento seeccionado
4 limitación trasera del hueco de aparca-
Aparcarcon el asistente de marcha atrás
= Side elyehicolo deante det hueco de apace
= Engranela marcha atrás.
= Retoceda lentamente ala vezque gia el vo-
lante de manera que las nas Iteales sein
oduzcan en el hueco de aparcamiento selc-
onade. Las nes tienen que coincii con las
lineas de delimitación laterales DE.
= Detengn el vehículo cuado la nea oriental
aya alcanzado la delmtacion trasera (OÍ <
Problemas y soluciones
IM Tenga en cuenta yal principio de este
apa, enla página 181.
sistema secomporta de manera
la esperada
Puede aber arias causas
La cámara est sucia pág. 307. Además de
por suciedad y nieve ind de la cámara
Se puede vr mermada por retos de detergen
te por algún recubrimiento,
= Se tienen que cumpliros requisitos desiste
ma > po 182.
= Elvehicuo tiene agin ipo de daño en zona
dela mara pe), 9 aus de agin go al
= Elcampo de visión de a cámara está bloques
o por algún accesorio, p.ej, un sistema pora
tablas
= Se han realizado medicaciones en a pta
pora zona dela cámara o modes es.
"ructurales p.ej enel rende rodaje.
iterenten
Cámara sin vissidad, mensaje de averia, el
sistema se desconecta,
= Limpie a cámara ore posibles adhesivos o
Accesos de la misma > pág. 207
= Compruebe sihay daños visibles.
Posible solución
= Desconect e sitema temporalmente
Compruebe si se dalguna delas casas ii
adas más ario.
Aura ver eiminado e origen problems,
puede volver conectar el sitema,
1 Siaunasielsstemadigue comportándose de
maneta imprevisible cargue una revisión del
mismo aun taller especializado.
A
Sistema de aparcamiento
asistido
El sistema de aparcamiento asistido con-
trola la dirección del vehiculo activamente
a aparca
sistema de aparcamiento asistida una am-
pación de la ayuda de aporcamiento > 99, 178,
El sigtémo de aparcamiento sido contol lo
¿rección de venicolo automáticamente, El con-
(ductor ene que acelerar, cambiar de marcha y
tenant
Elaparcamiento cone! sistema de aparcamiento
asisidotionelugaremlossiguietes pass:
= Buscar un eco de aparcamiento
Arcas
¿ Desoparcar
Limitaciones del sistema
Endeterminadas circunstancias los sensores no
"detectan determinados objetos, como lanzas de
emo, bars, als postes bees finos,
un poten el maletero abierto quese est
Abriendo, y que podran dañar el vehiculo.
En algunos casos puede quese detecte la sucio
dad ei hielo que pudiera haber sobre ls sen
‘es como se tratase de un obstáculo.
La tecnologia de sistema de aparcamiento
sitio o puede salva ls limites impuestos
ota eyes fics y únicamente funciona den-
uo delos mies del sistema. No permita que el
mayor confor que proporcion et sistema de
aparcamiento asistido le induzea a corer in
{un riesgo que comprometa la seguridad. El
sistema no puede reemplazar la atención del
conductor
+ Cualquier movimiento accident
No puede causar lesiones graves
+ Adapte siempre la velocidad y el estilo de
«conducción las condiciones de visiidad,
imatoégics, dela alzada y dl fico.
detvenico
103
IM Tenga en cuenta yal principio de este
apa, enla página 181.
sistema secomporta de manera
la esperada
Puede aber arias causas
La cámara est sucia pág. 307. Además de
por suciedad y nieve ind de la cámara
Se puede vr mermada por retos de detergen
te por algún recubrimiento,
= Se tienen que cumpliros requisitos desiste
ma > po 182.
= Elvehicuo tiene agin ipo de daño en zona
dela mara pe), 9 aus de agin go al
= Elcampo de visión de a cámara está bloques
o por algún accesorio, p.ej, un sistema pora
tablas
= Se han realizado medicaciones en a pta
pora zona dela cámara o modes es.
"ructurales p.ej enel rende rodaje.
iterenten
Cámara sin vissidad, mensaje de averia, el
sistema se desconecta,
= Limpie a cámara ore posibles adhesivos o
Accesos de la misma > pág. 207
= Compruebe sihay daños visibles.
Posible solución
= Desconect e sitema temporalmente
Compruebe si se dalguna delas casas ii
adas más ario.
Aura ver eiminado e origen problems,
puede volver conectar el sitema,
1 Siaunasielsstemadigue comportándose de
maneta imprevisible cargue una revisión del
mismo aun taller especializado.
A
Sistema de aparcamiento
asistido
El sistema de aparcamiento asistido con-
trola la dirección del vehiculo activamente
a aparca
sistema de aparcamiento asistida una am-
pación de la ayuda de aporcamiento > 99, 178,
El sigtémo de aparcamiento sido contol lo
¿rección de venicolo automáticamente, El con-
(ductor ene que acelerar, cambiar de marcha y
tenant
Elaparcamiento cone! sistema de aparcamiento
asisidotionelugaremlossiguietes pass:
= Buscar un eco de aparcamiento
Arcas
¿ Desoparcar
Limitaciones del sistema
Endeterminadas circunstancias los sensores no
"detectan determinados objetos, como lanzas de
emo, bars, als postes bees finos,
un poten el maletero abierto quese est
Abriendo, y que podran dañar el vehiculo.
En algunos casos puede quese detecte la sucio
dad ei hielo que pudiera haber sobre ls sen
‘es como se tratase de un obstáculo.
La tecnologia de sistema de aparcamiento
sitio o puede salva ls limites impuestos
ota eyes fics y únicamente funciona den-
uo delos mies del sistema. No permita que el
mayor confor que proporcion et sistema de
aparcamiento asistido le induzea a corer in
{un riesgo que comprometa la seguridad. El
sistema no puede reemplazar la atención del
conductor
+ Cualquier movimiento accident
No puede causar lesiones graves
+ Adapte siempre la velocidad y el estilo de
«conducción las condiciones de visiidad,
imatoégics, dela alzada y dl fico.
detvenico
103
+ Determinads superficies de objets y pren
das de vestr no pueden relearn sales
‘eos sensores de ultrasonido, El sistema no
puede detectar coectamente o o puede
Setectaren absoluto dichos objetos nia las
personas que even ales prendas.
+ Las señales de os sensores de ultrasonido se
‘eden ver afectadas por fuentes de sonido
‘externas. ajo determinadas icunstancias,
sto podría impedi que se detectara la pre
encia de personas u objetos,
+ Lossensores de ultrasonido tienen zonas
muertas en as queno pueden detectar per-
sonas i objets.
+ Tenga siempre el entoro del vehiculo bajo
control, ya que os sensores de ultrasonido
6 detectan a os nos pequeños, os anim
les ciertos objets en todas ls situaciones.
Los grs rápidos del volante a aparcar o esa-
pacar con el sistema de aparcamiento ss
Pueden causar lesiones graves. 4
+ No agareelvolante durante as maniobras
pata apaearydesaprcar asta que el siste
ma nose o indique
+ El sistema de aporcamientoasistdo toma co
mo elerenda ls vehiculos aparcados, os br
ils y tos objetos Procure que ios nv:
‘maticas as lanas rellen dañados al par
car Si fuer necesario intetumpa oportuno
‘mente a maniebr de aparcamiento para evi
{ar dafosen elvebiculo
En determinadas ercunstancas, le sere
délltrasonid no descton derctminado 0b-
Fetes, como lanzas de remlque, bars, alas,
Postes o rbols finos, nun portón del male
{erpaberto oque se est brindo, y que po
his datar elveiculo.
Los sensores de ultrasonido de paragolpes
pueden result dando o esplaados sec
ben un gope, porejemplo, l aparcar 0 desa
Siutliza equipos de at presión oa vapor para
limpia los Sensors de ulvasonid, no ls ap
que sobre estos de forma directa salvo breve
mente y manteniendo siempre una distancia
Superior a 10cm,
+ Determinados accesorios montados posterior
‘mente en el vehículo, como puede er un por-
tables, pueden mermar el uncionamien-
1 del sistema de aparcamiento asistido y se
podrian producir daños
En caso de averarse alguno de os sensors de
Ultasonid, se desconecta La zona correspon
diente a ese grupo de sensores y nose puede c-
"ivarhasta que nose subsane averia. En caso,
Ge existir alguna anomaia en ste, acuda 2
un tale especilzado. Vogue recomienda
‘Scud para elo a un concesionario Volkswagen,
© Para garantir elbuen teams de
sisteraymanteng os sensores e laso»
ido de paragegestimpies, in lev helo, y
Os cubra con adhesvos v oros abetos.
Girt fuentes delos, coma pueden ser
clas ugoso o eladoquirada,y el rudo
de ros vehicles pueden induct a sistema de
aparcamiento sud 0 à La ayuda Ge apar
miento emi avisos rrönee,
Pts Camiirizrse con el siste y sus fun-
iones, Volkswagen recomienda protien el
manejo de sistema de aparcamiento asistido en
Un lugar in demasiado tráfico o en un parc:
À or y eur enna sl
breve para solicitar al conductor que cambie
entre dar marcha adelante y dar macho aus
porque el cambio de dirección no debe indicarse
on a señal continua dela ayuda de aparcamien-
2 Cuando el sistema de aparcamiento asistido
‘ae! volante cone vehicula detenido, en
la pantal del cuadro de instrumentos aparece
adicionalmente el símbolo Sie el pedal dl
seno para que el giro tenga lugar con el vehículo
detenido y enga lugar el menos número posible
de maniobras en elhueco de aparcamiento. à
CD Tengan cuenta A y O, al principi
«apio, enla página 183,
Para aparcar ydesapacar se tenen que cumpli
lossiguientes requisites: >
das de vestr no pueden relearn sales
‘eos sensores de ultrasonido, El sistema no
puede detectar coectamente o o puede
Setectaren absoluto dichos objetos nia las
personas que even ales prendas.
+ Las señales de os sensores de ultrasonido se
‘eden ver afectadas por fuentes de sonido
‘externas. ajo determinadas icunstancias,
sto podría impedi que se detectara la pre
encia de personas u objetos,
+ Lossensores de ultrasonido tienen zonas
muertas en as queno pueden detectar per-
sonas i objets.
+ Tenga siempre el entoro del vehiculo bajo
control, ya que os sensores de ultrasonido
6 detectan a os nos pequeños, os anim
les ciertos objets en todas ls situaciones.
Los grs rápidos del volante a aparcar o esa-
pacar con el sistema de aparcamiento ss
Pueden causar lesiones graves. 4
+ No agareelvolante durante as maniobras
pata apaearydesaprcar asta que el siste
ma nose o indique
+ El sistema de aporcamientoasistdo toma co
mo elerenda ls vehiculos aparcados, os br
ils y tos objetos Procure que ios nv:
‘maticas as lanas rellen dañados al par
car Si fuer necesario intetumpa oportuno
‘mente a maniebr de aparcamiento para evi
{ar dafosen elvebiculo
En determinadas ercunstancas, le sere
délltrasonid no descton derctminado 0b-
Fetes, como lanzas de remlque, bars, alas,
Postes o rbols finos, nun portón del male
{erpaberto oque se est brindo, y que po
his datar elveiculo.
Los sensores de ultrasonido de paragolpes
pueden result dando o esplaados sec
ben un gope, porejemplo, l aparcar 0 desa
Siutliza equipos de at presión oa vapor para
limpia los Sensors de ulvasonid, no ls ap
que sobre estos de forma directa salvo breve
mente y manteniendo siempre una distancia
Superior a 10cm,
+ Determinados accesorios montados posterior
‘mente en el vehículo, como puede er un por-
tables, pueden mermar el uncionamien-
1 del sistema de aparcamiento asistido y se
podrian producir daños
En caso de averarse alguno de os sensors de
Ultasonid, se desconecta La zona correspon
diente a ese grupo de sensores y nose puede c-
"ivarhasta que nose subsane averia. En caso,
Ge existir alguna anomaia en ste, acuda 2
un tale especilzado. Vogue recomienda
‘Scud para elo a un concesionario Volkswagen,
© Para garantir elbuen teams de
sisteraymanteng os sensores e laso»
ido de paragegestimpies, in lev helo, y
Os cubra con adhesvos v oros abetos.
Girt fuentes delos, coma pueden ser
clas ugoso o eladoquirada,y el rudo
de ros vehicles pueden induct a sistema de
aparcamiento sud 0 à La ayuda Ge apar
miento emi avisos rrönee,
Pts Camiirizrse con el siste y sus fun-
iones, Volkswagen recomienda protien el
manejo de sistema de aparcamiento asistido en
Un lugar in demasiado tráfico o en un parc:
À or y eur enna sl
breve para solicitar al conductor que cambie
entre dar marcha adelante y dar macho aus
porque el cambio de dirección no debe indicarse
on a señal continua dela ayuda de aparcamien-
2 Cuando el sistema de aparcamiento asistido
‘ae! volante cone vehicula detenido, en
la pantal del cuadro de instrumentos aparece
adicionalmente el símbolo Sie el pedal dl
seno para que el giro tenga lugar con el vehículo
detenido y enga lugar el menos número posible
de maniobras en elhueco de aparcamiento. à
CD Tengan cuenta A y O, al principi
«apio, enla página 183,
Para aparcar ydesapacar se tenen que cumpli
lossiguientes requisites: >
= La regulación antipatinae en aceleración (ASA)
tiene que star conectada > pág. 189
= Distancia: 0,5-20 metos al asar junto al hue
code porcamiento.
El hueco de aparcamiento tene Le medidas
mínimas necesarias para tr el tema de
aparcamiento 38
= Velocidad al pasar junto at hueco de pare
miento (huecos en ines): 40 km/h (25 mph)
= Velocidad al pasar junto a hueco de aparca-
miento (huecos en batea): 20 km/h (12 mph)
= Velocidad a parca: 7 km/h mph) como
máximo, Durante la maniobra de aparcamiento
puede produce una intevención automática
fen os Wenos
Tras linterención automática en ls frenos se
puede continuar can a maniobra de aparcamienó
Solo se produce una intervención automates en
los renos por cad desplazamiento quese alla
durant la maniobra de sporcamiento. Sige ue
‘ea sobrepaar una velocidad de 7 km/h (mph)
pro la maniobra se interrumpe.
Interrupción automática dela maniobra de
aparcamiento ode salida del aparcamiento
El sistema de aparcamiento assi interrumpa
el apatcamient ol Bald del aparcamiento
ande ecure alguno de os siguentes esos:
= Se puisa la tecla):
= EL conductos agarra elvolote
Se obre 1 puerta del conducto,
= La maniodra de aparcamiento no concluye en
el tanscurso de apra 6 minutos,
— May vns averia en elses
= Se desconecta SRE st interviene requ:
ande,
intervención automática en os frenos para
reducirdaños
En algunas pases, el istema de aparcamiento
asisto ayuda al conducto interviniendo auto
mâtcamente en os renos en determinados &-
wa
En foncdn del equipamientoy de determinadas
‘condiciones, p.ej delas condiciones clmato-
las ode la carga o incinación el vehiculo, el
sema de aparcamiento asie puede frenar el
vehiculo automáticamente ante un obstáculo. À
continuación el conductor tene que pisar ei pe-
{al del rene Una intervención aulomäuen en ls
frenos para reducir daños provoca que finale la
maniobra de aparcamiento
No permita que a mevención automática en
los nos dl sistema de aprcamieno aid
le nda core ningin nesgo qu compro:
metal seguid, items ne puede rem.
Paris atención otto
+ Elsstema de apartamiento alti está sv.
et a determinada mitacinesinbeenes
sistema. Puede ue en algunas tear)
Inneren stomata et enor 200
Fame de forma iia que no onc
a
. Esté siempre preparado paa frenar el en
5 me Y
+ Laimerencgmautomsica los eros
ral vos 15 segundos prox A conti
y rene used mimo vecu.
parcamiento
(Tenga encuenta À y O, al principio de este
capt, enla página 183.
Fig. 135 En apantala de curo de instruments:
Elsistema de aparcamiento asistido dispone de
Les modos de aparcamiento > 1. 135 (repr
sentación esquemática),
[A] "emo ina marc as
Aparcamiento en batería marcha atrás
Aparcamiento en bateria hacia delante
185
tiene que star conectada > pág. 189
= Distancia: 0,5-20 metos al asar junto al hue
code porcamiento.
El hueco de aparcamiento tene Le medidas
mínimas necesarias para tr el tema de
aparcamiento 38
= Velocidad al pasar junto at hueco de pare
miento (huecos en ines): 40 km/h (25 mph)
= Velocidad al pasar junto a hueco de aparca-
miento (huecos en batea): 20 km/h (12 mph)
= Velocidad a parca: 7 km/h mph) como
máximo, Durante la maniobra de aparcamiento
puede produce una intevención automática
fen os Wenos
Tras linterención automática en ls frenos se
puede continuar can a maniobra de aparcamienó
Solo se produce una intervención automates en
los renos por cad desplazamiento quese alla
durant la maniobra de sporcamiento. Sige ue
‘ea sobrepaar una velocidad de 7 km/h (mph)
pro la maniobra se interrumpe.
Interrupción automática dela maniobra de
aparcamiento ode salida del aparcamiento
El sistema de aparcamiento assi interrumpa
el apatcamient ol Bald del aparcamiento
ande ecure alguno de os siguentes esos:
= Se puisa la tecla):
= EL conductos agarra elvolote
Se obre 1 puerta del conducto,
= La maniodra de aparcamiento no concluye en
el tanscurso de apra 6 minutos,
— May vns averia en elses
= Se desconecta SRE st interviene requ:
ande,
intervención automática en os frenos para
reducirdaños
En algunas pases, el istema de aparcamiento
asisto ayuda al conducto interviniendo auto
mâtcamente en os renos en determinados &-
wa
En foncdn del equipamientoy de determinadas
‘condiciones, p.ej delas condiciones clmato-
las ode la carga o incinación el vehiculo, el
sema de aparcamiento asie puede frenar el
vehiculo automáticamente ante un obstáculo. À
continuación el conductor tene que pisar ei pe-
{al del rene Una intervención aulomäuen en ls
frenos para reducir daños provoca que finale la
maniobra de aparcamiento
No permita que a mevención automática en
los nos dl sistema de aprcamieno aid
le nda core ningin nesgo qu compro:
metal seguid, items ne puede rem.
Paris atención otto
+ Elsstema de apartamiento alti está sv.
et a determinada mitacinesinbeenes
sistema. Puede ue en algunas tear)
Inneren stomata et enor 200
Fame de forma iia que no onc
a
. Esté siempre preparado paa frenar el en
5 me Y
+ Laimerencgmautomsica los eros
ral vos 15 segundos prox A conti
y rene used mimo vecu.
parcamiento
(Tenga encuenta À y O, al principio de este
capt, enla página 183.
Fig. 135 En apantala de curo de instruments:
Elsistema de aparcamiento asistido dispone de
Les modos de aparcamiento > 1. 135 (repr
sentación esquemática),
[A] "emo ina marc as
Aparcamiento en batería marcha atrás
Aparcamiento en bateria hacia delante
185
= Pas despacio por delante de una fila de voi
cles apareados sin der de prestar atención
tio,
= Puse late El sstema de aparcamiento
sito busca automsticamente un hueco de
aparcamiento adecuado en el lado del acom:
panonte
= Detenga el vehicule cuando el sistema reco-
rmiende un modo de aparcamiento en la panta-
la del cuadro de instruments,
= Aparque cuando enla pantala del cuadro de
instrumentosaparenca la indicación de aparcar
Fig. 1300) > pie, 188.
Sideses quel asistente de aparcamiento bus
que un hueco en lado contrario de lacazada,
Conecte elintermient correspondiente ses a
&.
Cambiar de modo de aparcamiento
Sil sistema de aparcamiento sisido ha encon-
trado otros modos de aparcamiento posibles, se
muestran en una visalzación reducido, Se pue
den selecionar sucesivamente pando la ed,
(8) Tras seleccionar todos los modos de aparca-
miento encorvado, e sistema e desconect,
Pulsando de nuevo la tc Ge se muestra emo
(0 deapercamient recomendado: pad,
Aparcar on batería hacia delante
Si desea aparcar en bateria haci delante, elec
Clone el modo Aparcamiento en batería hacia
delante” 9135 (este los encontra:
do) pulsando fa tela)
El sstemaideapaccamient@asitido se pue.
deatthar"a posterior”. Slaneromente sé
ha pasado por delante de un hueco de apres
miento adecuado, elsstemolo mostrar. 2
(A Tengo en cuenta A y O, al principio deste
capitulo, enla página 183,
lio 134 para de curo de instruments:
rca boro. [uscar un eco e para
man (5 Poses par parar Manitas
dora te 136 (mo e aparcamiento en
ste m au
@ ics de cecal maca ste
© vero prone
© vere sucdou sico
© cc de sporamieno decido
© weractndeemanarIamurchaunts
© toacióndepsar pda ere
© Barra de progreso Inicasimbálicamente la
stand resta que aún queda por econ.
Se ienen que cumplilas condiciones necesarias
paro aparcar con el sistema e apocamieno
sido > pág. 194 y el vehicle ene que estar
deteni,
= Suele el volante.
= Engrane a marcha tré cuando aparezca una
ech señalando haci tds enla patall el
cuadro de instrumentos.
= Acelereconcuidado, >
cles apareados sin der de prestar atención
tio,
= Puse late El sstema de aparcamiento
sito busca automsticamente un hueco de
aparcamiento adecuado en el lado del acom:
panonte
= Detenga el vehicule cuando el sistema reco-
rmiende un modo de aparcamiento en la panta-
la del cuadro de instruments,
= Aparque cuando enla pantala del cuadro de
instrumentosaparenca la indicación de aparcar
Fig. 1300) > pie, 188.
Sideses quel asistente de aparcamiento bus
que un hueco en lado contrario de lacazada,
Conecte elintermient correspondiente ses a
&.
Cambiar de modo de aparcamiento
Sil sistema de aparcamiento sisido ha encon-
trado otros modos de aparcamiento posibles, se
muestran en una visalzación reducido, Se pue
den selecionar sucesivamente pando la ed,
(8) Tras seleccionar todos los modos de aparca-
miento encorvado, e sistema e desconect,
Pulsando de nuevo la tc Ge se muestra emo
(0 deapercamient recomendado: pad,
Aparcar on batería hacia delante
Si desea aparcar en bateria haci delante, elec
Clone el modo Aparcamiento en batería hacia
delante” 9135 (este los encontra:
do) pulsando fa tela)
El sstemaideapaccamient@asitido se pue.
deatthar"a posterior”. Slaneromente sé
ha pasado por delante de un hueco de apres
miento adecuado, elsstemolo mostrar. 2
(A Tengo en cuenta A y O, al principio deste
capitulo, enla página 183,
lio 134 para de curo de instruments:
rca boro. [uscar un eco e para
man (5 Poses par parar Manitas
dora te 136 (mo e aparcamiento en
ste m au
@ ics de cecal maca ste
© vero prone
© vere sucdou sico
© cc de sporamieno decido
© weractndeemanarIamurchaunts
© toacióndepsar pda ere
© Barra de progreso Inicasimbálicamente la
stand resta que aún queda por econ.
Se ienen que cumplilas condiciones necesarias
paro aparcar con el sistema e apocamieno
sido > pág. 194 y el vehicle ene que estar
deteni,
= Suele el volante.
= Engrane a marcha tré cuando aparezca una
ech señalando haci tds enla patall el
cuadro de instrumentos.
= Acelereconcuidado, >
= Frene cuando suene una señal acústica indi
cando cambia de dirección, e lumine ale
21, 15508 se endenda elsimboo
bio do se muestre un mensaje
= Avance hasta que suene una señal acústica ©
hasta que enla pantalla del cuadro de ist
mentos aparerc la indicación de dr marcho
At,
= Reroceday avance hasta que aparezca un
mensaje enla pantal de und de inst
mentos y, ado el caso, suene una señal cis
= Pulsetateca (3).
= Conecte el intermitente correspondiente l a+
do dela calzada pr el que se ha de sali el
eco de aparcamiento.
= Engranela marcha atrás
= Sue el volante cuando aparezca el siguiente
mensaje: neveciónenta den cin. Vales
dee
= Acelereconcuidado.
= Frene cuando suene una señal acistic, se en
‘lends el símbolo blanco 0 aparezca ind
ación de avanaren la pantalla del cuadro de
Sal de un hueco de aparcamiento AAA aia
FA Tenga encuenta À y Ol principio de este
«apa, enla página 183.
Fig 137 Ena panal) uns de instrumen as)
‘esate yn nore
Gen de 9.137:
© veu sparcdo
(O) veu prop cla marta at engraa
“
© tarde progreso nia simbólicamente a
distor reta que ain queda par recon
© Indicación de á direcció para. siguiente
ment
Ei itema de aparcamiento puede desaparcar el
vehiculo de un hueco en ines.
Se tenen que cumpla condiciones necesarias
para dessparcr con el stema de aparcamiento
asistido > pig 184,
lane hasta que se apague el simbolo blanco
Sen la pantal del cuado de instruments.
Revoceday avance hasta que aparezca un
mensaje en pantala de cuero deinstu-
mentos y, dado lso, sueneuna señal cis:
= Hágase cargo deta deción con el ángulo de
¡io ajustado por el stems de aparcamiento
Scudo.
Salga del hueco de aparcamiento cuando +
tación del tráfico lo permit,
Problemas y soluciones
(A Tengo en cuenta Ay O, al principio deste
capitulo, enla página 183,
Sensores sn sibilidad, mensaje de avería, el
sistema se desconecta!
se averia un sensor, sistema de aparcamien-
to Budo se desconecta.
= Umpie 10 sensors o rete posibls adhesivos
accesorios de lo sensores y as cámaras
pia. 207.
= Compruebe sihay datos visibles.
107
cando cambia de dirección, e lumine ale
21, 15508 se endenda elsimboo
bio do se muestre un mensaje
= Avance hasta que suene una señal acústica ©
hasta que enla pantalla del cuadro de ist
mentos aparerc la indicación de dr marcho
At,
= Reroceday avance hasta que aparezca un
mensaje enla pantal de und de inst
mentos y, ado el caso, suene una señal cis
= Pulsetateca (3).
= Conecte el intermitente correspondiente l a+
do dela calzada pr el que se ha de sali el
eco de aparcamiento.
= Engranela marcha atrás
= Sue el volante cuando aparezca el siguiente
mensaje: neveciónenta den cin. Vales
dee
= Acelereconcuidado.
= Frene cuando suene una señal acistic, se en
‘lends el símbolo blanco 0 aparezca ind
ación de avanaren la pantalla del cuadro de
Sal de un hueco de aparcamiento AAA aia
FA Tenga encuenta À y Ol principio de este
«apa, enla página 183.
Fig 137 Ena panal) uns de instrumen as)
‘esate yn nore
Gen de 9.137:
© veu sparcdo
(O) veu prop cla marta at engraa
“
© tarde progreso nia simbólicamente a
distor reta que ain queda par recon
© Indicación de á direcció para. siguiente
ment
Ei itema de aparcamiento puede desaparcar el
vehiculo de un hueco en ines.
Se tenen que cumpla condiciones necesarias
para dessparcr con el stema de aparcamiento
asistido > pig 184,
lane hasta que se apague el simbolo blanco
Sen la pantal del cuado de instruments.
Revoceday avance hasta que aparezca un
mensaje en pantala de cuero deinstu-
mentos y, dado lso, sueneuna señal cis:
= Hágase cargo deta deción con el ángulo de
¡io ajustado por el stems de aparcamiento
Scudo.
Salga del hueco de aparcamiento cuando +
tación del tráfico lo permit,
Problemas y soluciones
(A Tengo en cuenta Ay O, al principio deste
capitulo, enla página 183,
Sensores sn sibilidad, mensaje de avería, el
sistema se desconecta!
se averia un sensor, sistema de aparcamien-
to Budo se desconecta.
= Umpie 10 sensors o rete posibls adhesivos
accesorios de lo sensores y as cámaras
pia. 207.
= Compruebe sihay datos visibles.
107
Elsistema secomporta de manera dferenteaAsistente de salida del
aparcamiento (Exit Assist)
esperada
Puede haber varias causas:
= Los sensores estn sucios. Además de por su-
ciedad y lev, a visibiidad de los sensores se
puede ver mermada también por restos e de-
ergente o por algún cubrimiento
> pig. 207
= Setienen que cumpl ios requisitos de siste-
ma > pig 184,
= Los sensores estén cubiertos con agua
= El vehicule est dañado por a zona de os sen
65, p.ej, causa de aign golpe al aparcar.
= la ron de detección dels sensores est lo
queada por algún acceso. un sistema
porabiilets.
= Sehanseizado modiiacones enla pintura
porla zona de ls sensores o modificaciones
structurale, pe, enla parte delamer de
eh o en el ten de rode.
~ Ciertas fuentes de rides, como pueden ser el
asfalto rugoso o eladoquinado, nefierenen
la seta de ultrasonido,
ig. 138 Regresa saves asiente
esis bel prom Manors cos
AP ee cu dell de
Solución para todos los casos
= Desconectee! sistema temporalmente:
= Compruebe sie alguna des causas nd
adas más rit,
= Una er eliminado e oro del problem,
puede volver a conectar lsistema,
= Siaun ail sistema sigue tomportándose de
‘manera imprevisible, encargue un revisión del
mismo 2untall especializado, 4
FR 139 Visualización ene ste de nfouin
ent atente de sada dl aparcamiento.
Elasstente de salia del aparcamiento [Exit As
sis) forma parte el detector de ángulo muerto
>pig. 17.
Conectar y desconectar
= Enel mens Aires del cuadro de instramen-
= OBIEN: en función dl equipamiento, con la
ei delos sistemas de asistencia al conduc-
tor pig. 35
= OBIEN: en función dl equipamiento, en el
ment Alen lcd dl sistema de info
tainment > pág. 35, >
aparcamiento (Exit Assist)
esperada
Puede haber varias causas:
= Los sensores estn sucios. Además de por su-
ciedad y lev, a visibiidad de los sensores se
puede ver mermada también por restos e de-
ergente o por algún cubrimiento
> pig. 207
= Setienen que cumpl ios requisitos de siste-
ma > pig 184,
= Los sensores estén cubiertos con agua
= El vehicule est dañado por a zona de os sen
65, p.ej, causa de aign golpe al aparcar.
= la ron de detección dels sensores est lo
queada por algún acceso. un sistema
porabiilets.
= Sehanseizado modiiacones enla pintura
porla zona de ls sensores o modificaciones
structurale, pe, enla parte delamer de
eh o en el ten de rode.
~ Ciertas fuentes de rides, como pueden ser el
asfalto rugoso o eladoquinado, nefierenen
la seta de ultrasonido,
ig. 138 Regresa saves asiente
esis bel prom Manors cos
AP ee cu dell de
Solución para todos los casos
= Desconectee! sistema temporalmente:
= Compruebe sie alguna des causas nd
adas más rit,
= Una er eliminado e oro del problem,
puede volver a conectar lsistema,
= Siaun ail sistema sigue tomportándose de
‘manera imprevisible, encargue un revisión del
mismo 2untall especializado, 4
FR 139 Visualización ene ste de nfouin
ent atente de sada dl aparcamiento.
Elasstente de salia del aparcamiento [Exit As
sis) forma parte el detector de ángulo muerto
>pig. 17.
Conectar y desconectar
= Enel mens Aires del cuadro de instramen-
= OBIEN: en función dl equipamiento, con la
ei delos sistemas de asistencia al conduc-
tor pig. 35
= OBIEN: en función dl equipamiento, en el
ment Alen lcd dl sistema de info
tainment > pág. 35, >
Funcionamiento.
Elasistete de salda del aparcamiento vigila el
tea en sentido wansveru ela ona situada
detrás del vehicule al sale marcha ar e un
hueco de apatcamieno 0 al maniobrar. East
tente de sida del aporcamiento funciona con
‘Uno sensor de radar montados en el pragol-
pes rasero.
Leyenda dela 9.127
vación etic. No ontindela
arena!
Posible situación een,
Zona astra versés
‘Cando se detecta una itvación cies, también
puede emitise una seal acústica:
= En os vellos sn ayuda de aporcamiento
suena un "pong # muestra un mensaje e
pantal el caco de Instrumentos
= Enlos vehiculos con ayuda de aparcamiéno
suena a señal csi continua dela ayuda de
Sparcamiento, S se desconecta la ayuda
Aparcamiento, nose podrán emitir avisos al
Conductor, ye asistente de sli del apar
miento también se desconectar temporal»
Intervención automática en los frenos para
reducirdaños
Sielasstetede salia del aparcamiento detecta
un usuario de la va que se acerca sn que econ
{ecto pise reo, elistema puede Ienar dur
tomatiamente.
Laintervencibn automstiea eos freno Here
lugar ss cela marcha trs aun velocidad
Ge entre 1-12 km (1-7 mp. Tas detectas que el
vehiculo está parade, sistema lo mantiene de
nido durante 2 segundos como máximo,
“iat una intervención automática en Io renos
"Pata ceduci caños, tenen que wanscurir 10 se-
‘undos aprox. ames e que el sistema pueda re.
ir onainteveneln automática en los tenor.
La intervención automática en os frenos ce pue
e inertumpl pando con fuerza el pedal el
Acelerador o. del reno con lo quese retoma el
‘contol obre el vehicula,
La tecnologia inteligente del sstete de salia
el aparcamiento no puede sar los mies
impuestos por ls lees físicas y únicamente
funciona dentro delos límites del sitema, No
permita que a función de asistencia el asis-
ente de salda dl aparcamiento le induze 3
core ingún riesgo que comprometa lasegu-
(Ada, El sistema no puede reemplazar a ate
ción del conductor
Sistemas de asistencia a la
frenada
Elveticulo está equipado con sistemas de ais
tencia la frenada, Estos sitemas pueden ayu-
{aval conductor en Situaciones de marcha ode
Trenado cias Los sistemas de asistencia a1
frenada no pueden anar os limits impuestos
port ca ni ayudar a mantener el veiculo bajo
Conti! en cualquier situación de marcho. de
frenado cia. El conductores responsable de
conducir de forma segura > A
¡Conducir con sistemas de asistencia
Mrenada
Lossistemas de asistencia ala frenad foncionan
con el motor en marcha, No es necesaria ninguna
condición especial.
Cuando os sistemas de asistencia ala frenada
‘esti regulando, el peón del eno puede var
pueden producirse vidos. Aun a, sa frenan-
(do cons fuerza necesa Mantenga constante >
109
Elasistete de salda del aparcamiento vigila el
tea en sentido wansveru ela ona situada
detrás del vehicule al sale marcha ar e un
hueco de apatcamieno 0 al maniobrar. East
tente de sida del aporcamiento funciona con
‘Uno sensor de radar montados en el pragol-
pes rasero.
Leyenda dela 9.127
vación etic. No ontindela
arena!
Posible situación een,
Zona astra versés
‘Cando se detecta una itvación cies, también
puede emitise una seal acústica:
= En os vellos sn ayuda de aporcamiento
suena un "pong # muestra un mensaje e
pantal el caco de Instrumentos
= Enlos vehiculos con ayuda de aparcamiéno
suena a señal csi continua dela ayuda de
Sparcamiento, S se desconecta la ayuda
Aparcamiento, nose podrán emitir avisos al
Conductor, ye asistente de sli del apar
miento también se desconectar temporal»
Intervención automática en los frenos para
reducirdaños
Sielasstetede salia del aparcamiento detecta
un usuario de la va que se acerca sn que econ
{ecto pise reo, elistema puede Ienar dur
tomatiamente.
Laintervencibn automstiea eos freno Here
lugar ss cela marcha trs aun velocidad
Ge entre 1-12 km (1-7 mp. Tas detectas que el
vehiculo está parade, sistema lo mantiene de
nido durante 2 segundos como máximo,
“iat una intervención automática en Io renos
"Pata ceduci caños, tenen que wanscurir 10 se-
‘undos aprox. ames e que el sistema pueda re.
ir onainteveneln automática en los tenor.
La intervención automática en os frenos ce pue
e inertumpl pando con fuerza el pedal el
Acelerador o. del reno con lo quese retoma el
‘contol obre el vehicula,
La tecnologia inteligente del sstete de salia
el aparcamiento no puede sar los mies
impuestos por ls lees físicas y únicamente
funciona dentro delos límites del sitema, No
permita que a función de asistencia el asis-
ente de salda dl aparcamiento le induze 3
core ingún riesgo que comprometa lasegu-
(Ada, El sistema no puede reemplazar a ate
ción del conductor
Sistemas de asistencia a la
frenada
Elveticulo está equipado con sistemas de ais
tencia la frenada, Estos sitemas pueden ayu-
{aval conductor en Situaciones de marcha ode
Trenado cias Los sistemas de asistencia a1
frenada no pueden anar os limits impuestos
port ca ni ayudar a mantener el veiculo bajo
Conti! en cualquier situación de marcho. de
frenado cia. El conductores responsable de
conducir de forma segura > A
¡Conducir con sistemas de asistencia
Mrenada
Lossistemas de asistencia ala frenad foncionan
con el motor en marcha, No es necesaria ninguna
condición especial.
Cuando os sistemas de asistencia ala frenada
‘esti regulando, el peón del eno puede var
pueden producirse vidos. Aun a, sa frenan-
(do cons fuerza necesa Mantenga constante >
109
Ia presión necesri sobre pedal del ren, En
caso necesario, controle a trayectoria de! vecu
To mientos isa el pel de eno
Programa electrónico de estabilización (ESC)
ElESCcontíbuye areduc el riesgo de derrape y
3 mejorarla estabad en determinadas sia
ciones de marcha > A
En función del equipamiento, el ESC se puede co
nectar en un modo deportivo desconectar por
Completo 939.191.
Regulación antipatiaj en aceleración (ASR)
E1ASR reduce afuera mot ens ruedas que
patinany adapta dicha fuerza a as condiciones
dela calzada > pig, 192 Meciant el ASR ela
lit el aanque, la aceleración ya subi de
pendientes.
En unción del equipomient, el ASR se puedo
desconectar en casos excepcionales > pág, 191.
Sistema antbloqueo de frenos ABS)
EL ABS puede impedir que las ruedas se bloqueén
Arena hata poco anes de que el vico $e
¿detenga y ayuda al conductor mantener el con
{wo sobre adicción y el vehiculo > pág. 192
Asistente de frenada (BAS)
ElBAS puede ayudara eductia distancia detras
nade. El BAS aumenta la presión que ejerce el
conductor cuando pis el Bad! del eno rápida
‘mente en situaciones de emargenci
A reducirla presión sobre ed dl reno, el
BAS desconect el sevreno,
Bloquea electrónico del diferencial (EDS y
x05)
El EDS Fens automáticamente as ruedas que pa-
ina y transmite la fuerza mati as demás
ruedas motices
Para quee eno no se client xcesicament,
EDS se desconecta automáticamente en caso
de solictadn extrema, EDS se vuele aco-
nectar automáticamente en cuanto e ren se
ent,
E105 majra a tracción para mantener a vhi-
colo en ea
Freno multicoisión
En caso de coli, el eno muticolsión puede
Ayudar a conducto, mediante una frenada pro:
‘ocada automáticamente, reduc elriezgo de
detape y de que se produzcan ous colisiones
orante el aceidente
Elfteno mulclisión solo funciona en caso de
cosines que hayan sido detectadas como tales
porla unidad de contol del alta
Elvetiulo serena automáticamente siempre y
cuando los sistemas neces no sufran dot
Sn I calzón y sigan operativos.
En os siguientes casos no tiene lugar la rend
automática al produise a colón:
= Siel condor pisa el pa! del acérador
= Sila presión lead eerid sobre el peda
{el fren es mojar que la aplicada pore site
tas eyes ficas y únicamente
o delos Imites de lo sistemas
à gran velocidad por calzadas heladas,
25 o mojadas puede causar la pérdida
‘Adapt Siempre la velocidad y el esto de
¡conducción las condiciones de visibilidad,
¡cimatolóicas, de la calzada y elfe. No,
permita que a mayor seguridad que propor-
lona los sistemas de asistencia ala fenada
(ABS, BAS, EDS, ASRy ESC le induncnaco-
rer ningún eso que comprometa segu-
fas
+ Lossistemas de asistencia a1 reno no
pueden saar os mite impuestos por ae
leyes ficas Las careers resbaadizas y
mojadas siguen siendo muy peligrosas aun
que el vehículo vaya equipado con ESC y os
‘dems sitema
ie a gran velocidad po un calzada
mojada puede provocar que las ruedas per
San contacto con la calada y se produnca
"oquaplanin”. Si el eiculoplerde e con
tacto con la calzada noes posible renarto, ni
¿ig ni convoaio, >
caso necesario, controle a trayectoria de! vecu
To mientos isa el pel de eno
Programa electrónico de estabilización (ESC)
ElESCcontíbuye areduc el riesgo de derrape y
3 mejorarla estabad en determinadas sia
ciones de marcha > A
En función del equipamiento, el ESC se puede co
nectar en un modo deportivo desconectar por
Completo 939.191.
Regulación antipatiaj en aceleración (ASR)
E1ASR reduce afuera mot ens ruedas que
patinany adapta dicha fuerza a as condiciones
dela calzada > pig, 192 Meciant el ASR ela
lit el aanque, la aceleración ya subi de
pendientes.
En unción del equipomient, el ASR se puedo
desconectar en casos excepcionales > pág, 191.
Sistema antbloqueo de frenos ABS)
EL ABS puede impedir que las ruedas se bloqueén
Arena hata poco anes de que el vico $e
¿detenga y ayuda al conductor mantener el con
{wo sobre adicción y el vehiculo > pág. 192
Asistente de frenada (BAS)
ElBAS puede ayudara eductia distancia detras
nade. El BAS aumenta la presión que ejerce el
conductor cuando pis el Bad! del eno rápida
‘mente en situaciones de emargenci
A reducirla presión sobre ed dl reno, el
BAS desconect el sevreno,
Bloquea electrónico del diferencial (EDS y
x05)
El EDS Fens automáticamente as ruedas que pa-
ina y transmite la fuerza mati as demás
ruedas motices
Para quee eno no se client xcesicament,
EDS se desconecta automáticamente en caso
de solictadn extrema, EDS se vuele aco-
nectar automáticamente en cuanto e ren se
ent,
E105 majra a tracción para mantener a vhi-
colo en ea
Freno multicoisión
En caso de coli, el eno muticolsión puede
Ayudar a conducto, mediante una frenada pro:
‘ocada automáticamente, reduc elriezgo de
detape y de que se produzcan ous colisiones
orante el aceidente
Elfteno mulclisión solo funciona en caso de
cosines que hayan sido detectadas como tales
porla unidad de contol del alta
Elvetiulo serena automáticamente siempre y
cuando los sistemas neces no sufran dot
Sn I calzón y sigan operativos.
En os siguientes casos no tiene lugar la rend
automática al produise a colón:
= Siel condor pisa el pa! del acérador
= Sila presión lead eerid sobre el peda
{el fren es mojar que la aplicada pore site
tas eyes ficas y únicamente
o delos Imites de lo sistemas
à gran velocidad por calzadas heladas,
25 o mojadas puede causar la pérdida
‘Adapt Siempre la velocidad y el esto de
¡conducción las condiciones de visibilidad,
¡cimatolóicas, de la calzada y elfe. No,
permita que a mayor seguridad que propor-
lona los sistemas de asistencia ala fenada
(ABS, BAS, EDS, ASRy ESC le induncnaco-
rer ningún eso que comprometa segu-
fas
+ Lossistemas de asistencia a1 reno no
pueden saar os mite impuestos por ae
leyes ficas Las careers resbaadizas y
mojadas siguen siendo muy peligrosas aun
que el vehículo vaya equipado con ESC y os
‘dems sitema
ie a gran velocidad po un calzada
mojada puede provocar que las ruedas per
San contacto con la calada y se produnca
"oquaplanin”. Si el eiculoplerde e con
tacto con la calzada noes posible renarto, ni
¿ig ni convoaio, >
+ Lossistemas de asistencia ala renada no
pueden evitar un accidente sp. ej se eue
la demasiado cerca de otros venus 0
(demasiad rápido para a stación en cues
ón.
+ Aunquelos sistemas de asistencia a rena-
a son muy efectivos y ayudan a conductor
contol el veicuo en stuadones de
marcha fils, no hay que olvidar que a
establidad depende de la adherencia de ls
neumáticos.
«Cuando acelere sobre una calzada esblad-
22.9 causa de eo nieve, hágalo con
precaución. Aunque el vehículo disponga de
itemas de asistencia 1a frenada, as mue.
das pueden patinar y esto puede proveca la
périda del control del vehiculo.
La eicaci del ESC se puede ver considerable
mente mermada si os componentes o
fect, entre ots, alos frenos, los ne
y otros sistemas mencionados.
No apague nunca el motorni desconecte
nunca el encendido cuando el venia ete
+ Sie servofreno no funciona se remoea el
vehículo, tendrá que pisar el pedal del reno
con más fuerza, a que la distan de rena
(8 aumenta debido aa fala de asisten
porparte del serotreno.
Desconectar y
ESC Sport y el ESC
Fig. M0 Je corso BM! ela pra desconee
cu mana ASE
Lando no s logre suiciene tracción desc
ect a vegulaionantipatiaje en clerc
{ASR}. el programa electónico de estabilización
¡aporto ESC Sport) oe programa electónico
de estabilización (Esch
= Heu pr nieve profunda o ereno poco
tem.
= Para "desatasca” el vehiculo si quedaatrapa-
eS
A continuacié, vuelva conectar el SR, el ESC
Sporto el ESC
Desconectary conectar el ASR, el ESC Sporto
olese
En función del equipamiento el ASRy el ESC
Sport se pueden desconectar y conectar en lis
tema de infotainment à 35 pulsando la tee
la 0elbatôn defunción En) y el botón de un»
ción a) o con la tecla fio 140
Cuando el ASR, o€1 ASR con el ESC est desco-
nectado o cuando el ESC Sport está conectado, el
testigo de control amarlo 3 e enciende en
pantalla de cuadro de instrumentos
m
pueden evitar un accidente sp. ej se eue
la demasiado cerca de otros venus 0
(demasiad rápido para a stación en cues
ón.
+ Aunquelos sistemas de asistencia a rena-
a son muy efectivos y ayudan a conductor
contol el veicuo en stuadones de
marcha fils, no hay que olvidar que a
establidad depende de la adherencia de ls
neumáticos.
«Cuando acelere sobre una calzada esblad-
22.9 causa de eo nieve, hágalo con
precaución. Aunque el vehículo disponga de
itemas de asistencia 1a frenada, as mue.
das pueden patinar y esto puede proveca la
périda del control del vehiculo.
La eicaci del ESC se puede ver considerable
mente mermada si os componentes o
fect, entre ots, alos frenos, los ne
y otros sistemas mencionados.
No apague nunca el motorni desconecte
nunca el encendido cuando el venia ete
+ Sie servofreno no funciona se remoea el
vehículo, tendrá que pisar el pedal del reno
con más fuerza, a que la distan de rena
(8 aumenta debido aa fala de asisten
porparte del serotreno.
Desconectar y
ESC Sport y el ESC
Fig. M0 Je corso BM! ela pra desconee
cu mana ASE
Lando no s logre suiciene tracción desc
ect a vegulaionantipatiaje en clerc
{ASR}. el programa electónico de estabilización
¡aporto ESC Sport) oe programa electónico
de estabilización (Esch
= Heu pr nieve profunda o ereno poco
tem.
= Para "desatasca” el vehiculo si quedaatrapa-
eS
A continuacié, vuelva conectar el SR, el ESC
Sporto el ESC
Desconectary conectar el ASR, el ESC Sporto
olese
En función del equipamiento el ASRy el ESC
Sport se pueden desconectar y conectar en lis
tema de infotainment à 35 pulsando la tee
la 0elbatôn defunción En) y el botón de un»
ción a) o con la tecla fio 140
Cuando el ASR, o€1 ASR con el ESC est desco-
nectado o cuando el ESC Sport está conectado, el
testigo de control amarlo 3 e enciende en
pantalla de cuadro de instrumentos
m
= Desconectar el ASR: Pulse la telaGZ)durante e Sil testigo de contol del ABS 0 se aps
aprox. segundo, 92 e enciende durante la marcha, significa
= ConectarelASR: ela» pulsar lstecla(@}€1 que el ABS no funciona cortectamente, Eve
ESC Sport se desconecto. culo sol e podrá detener conos renos
= ConectarelESC Sport: Puse a tela durante Pormales sin el ABS) En este caso o estar
“disponible fa función protectora del ABS.
‘Acudalo antes posible un tale especilza-
do a
más de 3 segundos. 4
Problemas y soluciones
© En etc comectamente ono
done cesto
Elvsig de aren se enciende name.
= cat au ler especia, Los Ins de
‘shea cet sine AS
esas enh regdandopara evita ques
dus un
Eres de convo papas naar,
ELAS 0 a ASR con ESC eth desconectado
ESE Spor est condo
Erte de cons enciende en amara
Los sistemas de asistencia ala frenada
producen uides
Cuando os sistemas de asisten Wed)
descritos intervienen, puede quese cigare,
Reducción inesperada dela potencia del
Sis cua ruedas no montan el mismo tipo de
neumáticos, el ESC y el ASR podran no funcionar
corectamentes
Si ciednferencis de rodadura delesmeumáni
cos ng egual en toos, puede que seveduzea
inesperadamente l potencia del motor.
te rápido al frenar Esto puede provocar la
pérdida del conto del vehiculo En la medi-
Ga delo posible, reduzca la velocidad y iris
‘Se despacio y con precaución hasta el tale
‘espedalzado más cercano y solicite que se
‘ee el sistema defenos. Durante se =
yecto, ete los fenazos y cualquier manio-
bra brusca.
aprox. segundo, 92 e enciende durante la marcha, significa
= ConectarelASR: ela» pulsar lstecla(@}€1 que el ABS no funciona cortectamente, Eve
ESC Sport se desconecto. culo sol e podrá detener conos renos
= ConectarelESC Sport: Puse a tela durante Pormales sin el ABS) En este caso o estar
“disponible fa función protectora del ABS.
‘Acudalo antes posible un tale especilza-
do a
más de 3 segundos. 4
Problemas y soluciones
© En etc comectamente ono
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Elvsig de aren se enciende name.
= cat au ler especia, Los Ins de
‘shea cet sine AS
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Eres de convo papas naar,
ELAS 0 a ASR con ESC eth desconectado
ESE Spor est condo
Erte de cons enciende en amara
Los sistemas de asistencia ala frenada
producen uides
Cuando os sistemas de asisten Wed)
descritos intervienen, puede quese cigare,
Reducción inesperada dela potencia del
Sis cua ruedas no montan el mismo tipo de
neumáticos, el ESC y el ASR podran no funcionar
corectamentes
Si ciednferencis de rodadura delesmeumáni
cos ng egual en toos, puede que seveduzea
inesperadamente l potencia del motor.
te rápido al frenar Esto puede provocar la
pérdida del conto del vehiculo En la medi-
Ga delo posible, reduzca la velocidad y iris
‘Se despacio y con precaución hasta el tale
‘espedalzado más cercano y solicite que se
‘ee el sistema defenos. Durante se =
yecto, ete los fenazos y cualquier manio-
bra brusca.
ipami acti eves ehr un siem, eit eme
Equipamiento práctico pre de que no haya ningún mechero en la z0-
Compartimentos portaobjetos — Métis pememble ds.
+ hates rar nds, seus
Sire dquo aye ni mestre
isso dec
+ Nod nunca un chro enan parce
teense agur ou oper ven
‘Sl poate pot me Cosa los
‘tsar empor que podran cont
seen de Lave ot env
roducción alter
Los compartimentos ponacbetos sl deberán
utilarse para depostar objetos pequeños ige
Los objetos quese leven enelvenicusiniar [COPE
podran sali lanzados por el abiácuo en aso
de producirse un frenazo o una maniobra =
pentina Esto puede ocasionar sones graves y
la péri del contol del vehículo.
+ No leve animales ncbetos duros, aliados o
de peso en os portaobjetos abiertos del ve
Pico, sobre el tablero de instruments
sobr lo cubierta situada detrás de a
astro as como tampoco en as
vestir en as bosas que leve enel
a.
+ Mantenga los portaabetes siempre ceva
durant la marcha
+ Los lamentoseectiga de aluneto pueden
resultar dañados ieparblemente por el roce
(4 los objets transportados sobre la bandeja
Fo guar bjenos,almentoso medicamentos
‘teibes a ler en habe. El caoryei
rl posan stopearos o dejaros nsemibes.
de» Losobjetoscompuestose materiales trans
patentes que se dejen en el vehiculo, como 9a
fas ups o ventosas transparentes Hadas en
los eistales, pueden concentrar ale solar y
provocar das en el vehiculo. A
lado del
conductor
(A Tengo en cuenta A y O, a principio de este
capitulo, enla página 193,
— ua
dañar o encenderinadvertidamente Estopo- paca abril pontabjets, re de la manila
hi provocar quemaduras graves y datos ene! Dear (Ben e sonido de teen,
nico.
Par cera el portobjetos levant 1 tap hasta
Exuipamiento práctico | 193
Equipamiento práctico pre de que no haya ningún mechero en la z0-
Compartimentos portaobjetos — Métis pememble ds.
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+ Nod nunca un chro enan parce
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Los compartimentos ponacbetos sl deberán
utilarse para depostar objetos pequeños ige
Los objetos quese leven enelvenicusiniar [COPE
podran sali lanzados por el abiácuo en aso
de producirse un frenazo o una maniobra =
pentina Esto puede ocasionar sones graves y
la péri del contol del vehículo.
+ No leve animales ncbetos duros, aliados o
de peso en os portaobjetos abiertos del ve
Pico, sobre el tablero de instruments
sobr lo cubierta situada detrás de a
astro as como tampoco en as
vestir en as bosas que leve enel
a.
+ Mantenga los portaabetes siempre ceva
durant la marcha
+ Los lamentoseectiga de aluneto pueden
resultar dañados ieparblemente por el roce
(4 los objets transportados sobre la bandeja
Fo guar bjenos,almentoso medicamentos
‘teibes a ler en habe. El caoryei
rl posan stopearos o dejaros nsemibes.
de» Losobjetoscompuestose materiales trans
patentes que se dejen en el vehiculo, como 9a
fas ups o ventosas transparentes Hadas en
los eistales, pueden concentrar ale solar y
provocar das en el vehiculo. A
lado del
conductor
(A Tengo en cuenta A y O, a principio de este
capitulo, enla página 193,
— ua
dañar o encenderinadvertidamente Estopo- paca abril pontabjets, re de la manila
hi provocar quemaduras graves y datos ene! Dear (Ben e sonido de teen,
nico.
Par cera el portobjetos levant 1 tap hasta
Exuipamiento práctico | 193
Enclladointrior dea tapa puede haber un
Soporte para tarjetas de memoria a
E
te
A Tengnen cuenta A y O al principi deste
«apio, ea página 199.
Fig. 142 Gomera
Fig AAG Guanta ier.
Leyenda ag. 143
(O Pomtatarjetas SO
© Dispostve de sistemadeinfotainment
capita Sistema de nfotainment
© Porta y portamonedas
(Q) Documentación de a bordo
© Portamonedas, alojamiento para un estuche
para gatas
© Ventilación
Abrir y cera guantera
Paca obriraquantera tie dela manila
ig, 142,
Para cerrara guantera, levante la pa.
Documentación de abordo
La guantera e a previsto para guardar a docu:
mentación de abordo, La documentación de à
Bordo se debería guarda siempre aquí
En función del equipomiento, en 12009 superior
¿ela guantera puede haber un compartimento
aparte par la documentación de abordo,
3100.
Dispositivos de sistema:
lectores de taretas
En pat superior de la guantera puede haber
apoñtios del stem de infotainment y ecto
‘ese tains > cuaderno Sistema delnforin-
infotainment,
Refrigerartaguantera
Enla pare superior del guantera hay un dieser
¿e are @porel que se puede dirigir are retige-
ado alínteñor de compartiment, sempre y
cuando et climatizaor esté conectado. El duro
Star se cera gréndolo.
Portamahadas alojamiento para un estuche
para gatas
Enla pate superior y en a taa dela guantera
[ede haber unos soportes par tarjeta de me
moria, tarjetas de plárico y monedas y un so
Min para un estuche par galas).
Sise deja abiert la guantera, puede aumentar
«riesgo de que se produzcan lesiones graves
en caso de accidente frenazo 0 maniobra re
pentina
+ Mantenga la guantera sempre cerrado du
cante la marcha.
Por motivos constructivos en algunas versiones
del vehiculo hay unos orificios enla guantera por
ejemplo, detrás del compartimento para la docu
mentación de abordo) por los que podrian intro
vtr objetos pequeños detrás dl revestinien
to, Est podria provocar uds extraños y daños
en el vehicule. Por ei s recomienda no guardar
objetos pequeños enla guaner
Soporte para tarjetas de memoria a
E
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A Tengnen cuenta A y O al principi deste
«apio, ea página 199.
Fig. 142 Gomera
Fig AAG Guanta ier.
Leyenda ag. 143
(O Pomtatarjetas SO
© Dispostve de sistemadeinfotainment
capita Sistema de nfotainment
© Porta y portamonedas
(Q) Documentación de a bordo
© Portamonedas, alojamiento para un estuche
para gatas
© Ventilación
Abrir y cera guantera
Paca obriraquantera tie dela manila
ig, 142,
Para cerrara guantera, levante la pa.
Documentación de abordo
La guantera e a previsto para guardar a docu:
mentación de abordo, La documentación de à
Bordo se debería guarda siempre aquí
En función del equipomiento, en 12009 superior
¿ela guantera puede haber un compartimento
aparte par la documentación de abordo,
3100.
Dispositivos de sistema:
lectores de taretas
En pat superior de la guantera puede haber
apoñtios del stem de infotainment y ecto
‘ese tains > cuaderno Sistema delnforin-
infotainment,
Refrigerartaguantera
Enla pare superior del guantera hay un dieser
¿e are @porel que se puede dirigir are retige-
ado alínteñor de compartiment, sempre y
cuando et climatizaor esté conectado. El duro
Star se cera gréndolo.
Portamahadas alojamiento para un estuche
para gatas
Enla pate superior y en a taa dela guantera
[ede haber unos soportes par tarjeta de me
moria, tarjetas de plárico y monedas y un so
Min para un estuche par galas).
Sise deja abiert la guantera, puede aumentar
«riesgo de que se produzcan lesiones graves
en caso de accidente frenazo 0 maniobra re
pentina
+ Mantenga la guantera sempre cerrado du
cante la marcha.
Por motivos constructivos en algunas versiones
del vehiculo hay unos orificios enla guantera por
ejemplo, detrás del compartimento para la docu
mentación de abordo) por los que podrian intro
vtr objetos pequeños detrás dl revestinien
to, Est podria provocar uds extraños y daños
en el vehicule. Por ei s recomienda no guardar
objetos pequeños enla guaner
Portaobjetos en la consola del
techo (estuche para gafas)
A Tenga encuenta yO, a principio de este
‘capitulo, enla página 193.
104 En a consola del eho: postes
El porsobjetos puede utilizarse para guardar
ons gatas voter objets.
Pac abri el portacbetos, pulses teca ae
1830. Lae (cha),
Par cerarelportaobjetos,levantela apa hasta
CA Tenga en cuenta Ay), al principio de
AU 4
Fig.145 Ena pare intro de conso cena:
sorbets.
Para abel portacbetes,presione brevemente
‘ab la molds de borde inferior del mismo en
Indirect de a Mecha > 1.145
Par cerrar el portobjetos, presione la tapa del
mismo hacia abajo el todo.
© Enta quantera pueden ie montadas de ab
DL eal toma USB, la toma multimedia
[AUXIN 60 a toma multimedia MEDIAN
> cuaderno Sistema de Infotainment. 4
OR Tenga en cuenta ¿Ay jal principio de este
capitulo, ela página 3.
Fi. 166 Ena parte delata inferior de acansla
ait! rates.
En función del equipamiento, en a parte delante-
19 interior ela consola central puede haber un
Portatarjetas > 9.16. El porttarjetas puede
are paa guardar, p.ej tarjetas de cambus
ble de aparcamiento, monedas
A abondonar el vehicula n deje tarjetas de
(ro enel potatarjetas con ein de ev
tarsurobe. 4
Equipamientopréctico | 195
techo (estuche para gafas)
A Tenga encuenta yO, a principio de este
‘capitulo, enla página 193.
104 En a consola del eho: postes
El porsobjetos puede utilizarse para guardar
ons gatas voter objets.
Pac abri el portacbetos, pulses teca ae
1830. Lae (cha),
Par cerarelportaobjetos,levantela apa hasta
CA Tenga en cuenta Ay), al principio de
AU 4
Fig.145 Ena pare intro de conso cena:
sorbets.
Para abel portacbetes,presione brevemente
‘ab la molds de borde inferior del mismo en
Indirect de a Mecha > 1.145
Par cerrar el portobjetos, presione la tapa del
mismo hacia abajo el todo.
© Enta quantera pueden ie montadas de ab
DL eal toma USB, la toma multimedia
[AUXIN 60 a toma multimedia MEDIAN
> cuaderno Sistema de Infotainment. 4
OR Tenga en cuenta ¿Ay jal principio de este
capitulo, ela página 3.
Fi. 166 Ena parte delata inferior de acansla
ait! rates.
En función del equipamiento, en a parte delante-
19 interior ela consola central puede haber un
Portatarjetas > 9.16. El porttarjetas puede
are paa guardar, p.ej tarjetas de cambus
ble de aparcamiento, monedas
A abondonar el vehicula n deje tarjetas de
(ro enel potatarjetas con ein de ev
tarsurobe. 4
Equipamientopréctico | 195
Portabebidas
tral delantero
CR Tengnen cunts y 0, arc deste
capitulo, ela página 193,
Portabotellas
Enlos prtaojets sin apa alas puertas del
conductor y de acompañante hay un portabote-
a utilización incorrect dé
puede provocar lesiones.
Fig. 167 Porsobetos en eeposbraos cea de
Tanto
Para abi el poraobjetos, presione el botón él
desbloqueo, 147 (cha pequeña) y levante
el teporabrazos central del todo en el sentido de
Va cha lecha grande)
Para cerrelportaobjetos baje reposabrazos,
botelas ceras podran explotar en el v=
lo porel efecto del calor ode fo.
No dee nunca botella cerradas en el vehicu-
lo sa temperatura en el mismo es muy ata
‘omy baa
‘Durante la marcha, no deje envases abiertos en
Là los portabeidas Ss deramase la bebida (por
un renzo, p. e), podran producirse daños enel
vehiculo oan sistema eléctrico.
© Los elementos interiores delos portabebi
das se pueden extras para su limpeza, — <
tral delantero
CR Tengnen cunts y 0, arc deste
capitulo, ela página 193,
Portabotellas
Enlos prtaojets sin apa alas puertas del
conductor y de acompañante hay un portabote-
a utilización incorrect dé
puede provocar lesiones.
Fig. 167 Porsobetos en eeposbraos cea de
Tanto
Para abi el poraobjetos, presione el botón él
desbloqueo, 147 (cha pequeña) y levante
el teporabrazos central del todo en el sentido de
Va cha lecha grande)
Para cerrelportaobjetos baje reposabrazos,
botelas ceras podran explotar en el v=
lo porel efecto del calor ode fo.
No dee nunca botella cerradas en el vehicu-
lo sa temperatura en el mismo es muy ata
‘omy baa
‘Durante la marcha, no deje envases abiertos en
Là los portabeidas Ss deramase la bebida (por
un renzo, p. e), podran producirse daños enel
vehiculo oan sistema eléctrico.
© Los elementos interiores delos portabebi
das se pueden extras para su limpeza, — <
Cenicero y encendedor
Cenicero portátil en el portabel
A Tenga encuenta yO, al principio de este
«apio, enla página 196.
Fifi 350 CoN pora!
Paraulliar el ceca port, colquelo en uno
eos portabetias dela parte nero de lo con
En pare inferior delaconsolacenualhay un sl Ce ode reposabazos central rasero
portabebidas > ig, 108. pig.
“Abrir corar el conicero portátil
= Para abrir el ener, levante a tape de mis
mo > 1.150 en el sentido de fecha.
Fig, 148 En a pare intro dela conso cena
sorts
Portabebidas en el a
tral trasero Para ceor el cenicero, presione la tapa del
mismo hacia abajo, e el sentido contro al
CA Tenga encuenta À y D lprincipie deste, dela ech
capitulo, enla página 196.
Vaciar el cenicero portátil
= Extraig el cenicero portátil del portabebidas
aca ariba.
= Abra el cenicero y tea ceniza una vez ion
un recipiente par residuos adecuado
= Después de vaca, iedurca el cenicero
desde aria en el porabebias.
a utilización inadecuada del ceniceroy del en
cendedor puede provocar un incendio, quema-
ras y lesiones rave,
‘© No deposite nunca en el cenicero papel u
tos tos ue pu wor un ne
Fig. 149 Enel reposatratos cena ser: port
bebidas.
= Para abrir el prtabebidas baje elreposabra-
205->pig 101.
= Para cer el portabebidas levante el repos
brazos 4
Equipamientopréctico | 197
Cenicero portátil en el portabel
A Tenga encuenta yO, al principio de este
«apio, enla página 196.
Fifi 350 CoN pora!
Paraulliar el ceca port, colquelo en uno
eos portabetias dela parte nero de lo con
En pare inferior delaconsolacenualhay un sl Ce ode reposabazos central rasero
portabebidas > ig, 108. pig.
“Abrir corar el conicero portátil
= Para abrir el ener, levante a tape de mis
mo > 1.150 en el sentido de fecha.
Fig, 148 En a pare intro dela conso cena
sorts
Portabebidas en el a
tral trasero Para ceor el cenicero, presione la tapa del
mismo hacia abajo, e el sentido contro al
CA Tenga encuenta À y D lprincipie deste, dela ech
capitulo, enla página 196.
Vaciar el cenicero portátil
= Extraig el cenicero portátil del portabebidas
aca ariba.
= Abra el cenicero y tea ceniza una vez ion
un recipiente par residuos adecuado
= Después de vaca, iedurca el cenicero
desde aria en el porabebias.
a utilización inadecuada del ceniceroy del en
cendedor puede provocar un incendio, quema-
ras y lesiones rave,
‘© No deposite nunca en el cenicero papel u
tos tos ue pu wor un ne
Fig. 149 Enel reposatratos cena ser: port
bebidas.
= Para abrir el prtabebidas baje elreposabra-
205->pig 101.
= Para cer el portabebidas levante el repos
brazos 4
Equipamientopréctico | 197
Los dispositivos conectados deberán estar en
erect estado.
La utlizació inadecuada dels tomas deco
rente y delos accesorios elcrcos puede pro
vocar un incendio y lesiones graves.
+ to deje nunca ningún niño en el vehículo
sin viglancia, pues podrian ur las tomas
de corriente y ls positivos que estuvieran
Fig. 51 Ena parte inter ela consola cent
entender. O av
+ Para vtr dañosene! sitema eléctrico, no
El cendre encuenta en painter Te A go,
12 voltios accesorios que suminisren corien-
= Con el encendido conectado, presione el botén „| e, por ejemplo panelessolare o cgadores
delencendedor > li, 151 haci dea, e bate, pra cagar la batea de 12 vol.
= Espere hasta quest + Utilice úneamenteaccesonos que cumplan los
7 siga el encendedor y encienda el gor, use de ls disectvas vigentes en lo que
{respects ala compatibilidad electromagnética,
"Para evitar que ls fluctuaciones de tension
puedan ocasionar daños, apague lo consumi-
‘ores elactaicosconecados als toms deco
‘ante de 12 votez antes de conectar y des
¡conecta el encendido y antes de poner elmo-
or en maha, Cuando el sistema Sta-Stop
apaga el moter y lo uelv a poner en marcha
Sutomstcamente, nace falta pagar los
‘onsumidores que estén conectados.
con espiral incandescente > À.
= Yuva aintroduci el encendedor eelzopor-
a o cnt oc sna oma de cata de
Emos condo cs ans.
mar mis pen dl nats 3 espera
name petaca misiva pei ds
2 | Ehencendedor también se puede utilizar co- IA A
FA re PLIS
Sn. a
La bote de 12 vos se vo descargando
cuando hay accesorios eléctricos conecta:
dos con elmotor apagado y el encendido conec-
Tomas de corriente tado
© Losdispositwos sin aislamiento pueden
RES deco imuscencas e ter ere
Inrediceiönialtemn sistema electrónico del vehiculo. >
Alas tomas de corriente del vehicula se pueden
conecta accesos eletieos
erect estado.
La utlizació inadecuada dels tomas deco
rente y delos accesorios elcrcos puede pro
vocar un incendio y lesiones graves.
+ to deje nunca ningún niño en el vehículo
sin viglancia, pues podrian ur las tomas
de corriente y ls positivos que estuvieran
Fig. 51 Ena parte inter ela consola cent
entender. O av
+ Para vtr dañosene! sitema eléctrico, no
El cendre encuenta en painter Te A go,
12 voltios accesorios que suminisren corien-
= Con el encendido conectado, presione el botén „| e, por ejemplo panelessolare o cgadores
delencendedor > li, 151 haci dea, e bate, pra cagar la batea de 12 vol.
= Espere hasta quest + Utilice úneamenteaccesonos que cumplan los
7 siga el encendedor y encienda el gor, use de ls disectvas vigentes en lo que
{respects ala compatibilidad electromagnética,
"Para evitar que ls fluctuaciones de tension
puedan ocasionar daños, apague lo consumi-
‘ores elactaicosconecados als toms deco
‘ante de 12 votez antes de conectar y des
¡conecta el encendido y antes de poner elmo-
or en maha, Cuando el sistema Sta-Stop
apaga el moter y lo uelv a poner en marcha
Sutomstcamente, nace falta pagar los
‘onsumidores que estén conectados.
con espiral incandescente > À.
= Yuva aintroduci el encendedor eelzopor-
a o cnt oc sna oma de cata de
Emos condo cs ans.
mar mis pen dl nats 3 espera
name petaca misiva pei ds
2 | Ehencendedor también se puede utilizar co- IA A
FA re PLIS
Sn. a
La bote de 12 vos se vo descargando
cuando hay accesorios eléctricos conecta:
dos con elmotor apagado y el encendido conec-
Tomas de corriente tado
© Losdispositwos sin aislamiento pueden
RES deco imuscencas e ter ere
Inrediceiönialtemn sistema electrónico del vehiculo. >
Alas tomas de corriente del vehicula se pueden
conecta accesos eletieos
2 Sisevatizanespostoseléevicos ceca de
Iaantena integrada en a luneta, pueden
producseinererencis e recepción de cm
Sort AM
Tom
hiculo
te
KZ Tenga en cuenta À y D al principio de este
‘apt, enla pgin 198.
© ®
Fig. 152 Toma de courante de 12 voto es
plegable, toma de comiente de 12 voi 1
Dee
‘Consumo de potencia maximo
Ta“ manette |
avoir
No permita que sete el consumo de poten
Sa máximo decada na de las tomas de corren
te de 12 volts. El consumo de potencia de 198
Sspositwos gu enlaplaca de modelo.
Gus se Ep cten dos és ciselé
ficos al mismo tempo, ssegüresegeque con
Sumo ota! de todos els no supere nunca los
290 ates 30.
“Toma decorientede 12voltios
atom de coviente d 1 voltios sol funciona
fon el encendido conti.
La bara de 12 alos se ia escargando shay
disposer eléctricos encendidos con el motor
apagado ye encendido conectado, Por eo ut.
«els consumidores elétcos conectado la
toma de comiente de 12 volvos únicamente
cuando el motor esté en marc,
Para evitar que las fluctuaciones de tension pue-
an ocasionar daños, apague los dispastivs co:
ectados antes de conectar y desconectar elen-
‘endidoy ants de pone el motor en marcho.
4
VE
Enel vehículo puede haber tomas de coniente de
12 vois en os siguentes lugares
= enlaparteinfvior dela consoa cent
= enel maletero.
ra OA
Be
oe
Es Ve a
See
e:
Men en
D. ten
7
Equipamientopréctico | 199
Iaantena integrada en a luneta, pueden
producseinererencis e recepción de cm
Sort AM
Tom
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te
KZ Tenga en cuenta À y D al principio de este
‘apt, enla pgin 198.
© ®
Fig. 152 Toma de courante de 12 voto es
plegable, toma de comiente de 12 voi 1
Dee
‘Consumo de potencia maximo
Ta“ manette |
avoir
No permita que sete el consumo de poten
Sa máximo decada na de las tomas de corren
te de 12 volts. El consumo de potencia de 198
Sspositwos gu enlaplaca de modelo.
Gus se Ep cten dos és ciselé
ficos al mismo tempo, ssegüresegeque con
Sumo ota! de todos els no supere nunca los
290 ates 30.
“Toma decorientede 12voltios
atom de coviente d 1 voltios sol funciona
fon el encendido conti.
La bara de 12 alos se ia escargando shay
disposer eléctricos encendidos con el motor
apagado ye encendido conectado, Por eo ut.
«els consumidores elétcos conectado la
toma de comiente de 12 volvos únicamente
cuando el motor esté en marc,
Para evitar que las fluctuaciones de tension pue-
an ocasionar daños, apague los dispastivs co:
ectados antes de conectar y desconectar elen-
‘endidoy ants de pone el motor en marcho.
4
VE
Enel vehículo puede haber tomas de coniente de
12 vois en os siguentes lugares
= enlaparteinfvior dela consoa cent
= enel maletero.
ra OA
Be
oe
Es Ve a
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e:
Men en
D. ten
7
Equipamientopréctico | 199
Multimedia Desmontar el subwoofer variante 2)
= Levante el piso variable del maletero hasta que
quede sjetado por os encstres traes
Subwoofer = Desenrosqu la redecila > ig. 154 Den el
sentido dela flecha,
= Para desbloquear e conector, presion bo
auto que hay en e extremo del conector @).
= Desacopie el onector en el sentido de le.
hay dae el able aun lado.
= Extra el subwoofer concuidado.
Monta et subwoofer (variant)
= Clone isubwooter else dean
fen cuido. A Race. At el co
FRONT quebay ene sbeebs
la valide
= acolo conan, 152 sta que e
‘a se forme tie
=(Eorguel ross) ene oral pti:
A Tes it rs
ta que elote queden ade
= Deposte llo vorab dello sobre el
‘cube de plo,
Fig. 153 En el maletero: desmontar ei subwoofer
Came)
Montarel subwoofer variante 2)
= Coloque subwoofer en base de sata
coneuidae. A hacero la punta del flecha
“FRONT > i, 154 O) que hay en el subwo0-
er deberá señalar hacia delante
1 Acople el conector hasta que el bloqueo À)
encastre deforma sudo
= Enrosque la ruedecila (D en el tornillo prise»
ner enel sentido contrario a de La fecha ha
Fig-154 EEE desmönafktsubwocter | ta que el subwoofer quede bien fado.
and = Depost el iso variable de maeter sobre!
Parafpdersaarlaruedade pvestonayque “ubrimiento el iso
desmontar primero el subwodter
Desmontar el subwoofer variante 1)
= Levante! piso variable del maletero hasta que
quede sujeto po los enastes atras
= Par desbloqueareleonecto > iz 153 0),
comprima las pes de encastre >. 153
(tech D.
= Desacople el conector@) en el senti dela
eco y deje cable aun lade.
= Desenrosque la uedecita Dene sentido de
la Meco.
= Estiga e subwooter con cuidado.
200 | Manwatdeinstrucciones
= Levante el piso variable del maletero hasta que
quede sjetado por os encstres traes
Subwoofer = Desenrosqu la redecila > ig. 154 Den el
sentido dela flecha,
= Para desbloquear e conector, presion bo
auto que hay en e extremo del conector @).
= Desacopie el onector en el sentido de le.
hay dae el able aun lado.
= Extra el subwoofer concuidado.
Monta et subwoofer (variant)
= Clone isubwooter else dean
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FRONT quebay ene sbeebs
la valide
= acolo conan, 152 sta que e
‘a se forme tie
=(Eorguel ross) ene oral pti:
A Tes it rs
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= Deposte llo vorab dello sobre el
‘cube de plo,
Fig. 153 En el maletero: desmontar ei subwoofer
Came)
Montarel subwoofer variante 2)
= Coloque subwoofer en base de sata
coneuidae. A hacero la punta del flecha
“FRONT > i, 154 O) que hay en el subwo0-
er deberá señalar hacia delante
1 Acople el conector hasta que el bloqueo À)
encastre deforma sudo
= Enrosque la ruedecila (D en el tornillo prise»
ner enel sentido contrario a de La fecha ha
Fig-154 EEE desmönafktsubwocter | ta que el subwoofer quede bien fado.
and = Depost el iso variable de maeter sobre!
Parafpdersaarlaruedade pvestonayque “ubrimiento el iso
desmontar primero el subwodter
Desmontar el subwoofer variante 1)
= Levante! piso variable del maletero hasta que
quede sujeto po los enastes atras
= Par desbloqueareleonecto > iz 153 0),
comprima las pes de encastre >. 153
(tech D.
= Desacople el conector@) en el senti dela
eco y deje cable aun lade.
= Desenrosque la uedecita Dene sentido de
la Meco.
= Estiga e subwooter con cuidado.
200 | Manwatdeinstrucciones
Transmisión de datos
Ciberseguridad
Las unidades de contol con tarjeta IM integra
Ga ls interfaces y ls conexiones para ultime.
ay e dagross son componentes de conect-
‘dad través de ls cuales se pueden intescam-
ir datos e información entre el veicloy de
positivos externes Internet > À Entes
“ompanentes de conectvidad se encuentran
Bénépaimente los guientes
= toma de conesión par diagnosis
= unidades de contol con tarjeta SIM integrada
= unidad de contol para Car-Net
intertr de eltono
= Media Control
= App-Connect
= punto de acceso inaimbrico
= conesién Bluetooth
= coneriôn USB
= ranura pora tetas 80
ranura para tata SIM
Los componentes de cond sone puntos
‘ave en a cbersequidad. Los componentes de
«conectividad en especial, pero también os uni-
des de control amequipados con mecanismos
de seguridad que miimiza el iesgo de que ter
cas no autofizados accedan alos sistemas del
Es los mecanishes de seguridadimon-
ados enel vehiculo se estén desarollndo cont
fuamente Como enel caso de losordenadores o
Jossistemas operativos de los dispositivos dete-
lefonia mév softwere los mecanismos de
seguridad montados en elvetcul también se
Bueden actualizar de forma no paris.
otto general ls actlaliaciones de software
‘ejoran a gorda a estaba velocidad
Ge ejeeulén de los sistemas de vehiculos ya fa.
icados
Usted puede contribuir activamente a reducir el
ego de que terceros no autorizados accedan a
Joe sitemas de vehiculo y us funciones
= No uti en el vehiculo soportes de datos y
<depostves de telfonia móvil que contengan
dates manipulados o software molioso.
= Encarge los trabajos de mantenimiento yre-
pari del vehicula solamente a talleres 02
Dedialados. Volkswagen recomienda acudí
ara elo un concesionario Volkswagen,
Los ordenadores, soportes de datos y disposi
voz de ton mélique se conectan ante.
de que terceros no autorizados ace-
las funciones y unidades de control del
culo mediante un software malicioso o un
aque de Internet nose puede descartar a pe.
de los mecanismos de seguridad con os que
cl vehiculo. Ss introduce software
5 en el vehiculo, puede ini, desact-
ar 6 controla las unidades de contoly las
uniones de vehículo y provocar accidemes
graves y lesiones mortales.
2 Elsoftware maicioso también puede atacar
datos. información quardados en ls unia-
des de contre istema de infotainment,
los soportes de datos conectados y los ispo-
tivos de tetona movil empaejados.
+ Siel vehículo funcion de manera diferente 3
1a habun o reaccion ose comporta de fr-
ma extraña, eduzc a velocidad inmediata»
mente (siempre que sea posible de forma
control dejase sin demora al taller es-
pecado más cercano o soe la ayuda,
Ge personal especializado.) para emo
are venu
‘Tranemisiéndedatos | 201
Ciberseguridad
Las unidades de contol con tarjeta IM integra
Ga ls interfaces y ls conexiones para ultime.
ay e dagross son componentes de conect-
‘dad través de ls cuales se pueden intescam-
ir datos e información entre el veicloy de
positivos externes Internet > À Entes
“ompanentes de conectvidad se encuentran
Bénépaimente los guientes
= toma de conesión par diagnosis
= unidades de contol con tarjeta SIM integrada
= unidad de contol para Car-Net
intertr de eltono
= Media Control
= App-Connect
= punto de acceso inaimbrico
= conesién Bluetooth
= coneriôn USB
= ranura pora tetas 80
ranura para tata SIM
Los componentes de cond sone puntos
‘ave en a cbersequidad. Los componentes de
«conectividad en especial, pero también os uni-
des de control amequipados con mecanismos
de seguridad que miimiza el iesgo de que ter
cas no autofizados accedan alos sistemas del
Es los mecanishes de seguridadimon-
ados enel vehiculo se estén desarollndo cont
fuamente Como enel caso de losordenadores o
Jossistemas operativos de los dispositivos dete-
lefonia mév softwere los mecanismos de
seguridad montados en elvetcul también se
Bueden actualizar de forma no paris.
otto general ls actlaliaciones de software
‘ejoran a gorda a estaba velocidad
Ge ejeeulén de los sistemas de vehiculos ya fa.
icados
Usted puede contribuir activamente a reducir el
ego de que terceros no autorizados accedan a
Joe sitemas de vehiculo y us funciones
= No uti en el vehiculo soportes de datos y
<depostves de telfonia móvil que contengan
dates manipulados o software molioso.
= Encarge los trabajos de mantenimiento yre-
pari del vehicula solamente a talleres 02
Dedialados. Volkswagen recomienda acudí
ara elo un concesionario Volkswagen,
Los ordenadores, soportes de datos y disposi
voz de ton mélique se conectan ante.
de que terceros no autorizados ace-
las funciones y unidades de control del
culo mediante un software malicioso o un
aque de Internet nose puede descartar a pe.
de los mecanismos de seguridad con os que
cl vehiculo. Ss introduce software
5 en el vehiculo, puede ini, desact-
ar 6 controla las unidades de contoly las
uniones de vehículo y provocar accidemes
graves y lesiones mortales.
2 Elsoftware maicioso también puede atacar
datos. información quardados en ls unia-
des de contre istema de infotainment,
los soportes de datos conectados y los ispo-
tivos de tetona movil empaejados.
+ Siel vehículo funcion de manera diferente 3
1a habun o reaccion ose comporta de fr-
ma extraña, eduzc a velocidad inmediata»
mente (siempre que sea posible de forma
control dejase sin demora al taller es-
pecado más cercano o soe la ayuda,
Ge personal especializado.) para emo
are venu
‘Tranemisiéndedatos | 201
Conexiones cableadas e
inalámbricas
Sie vehicule dispone de coneionescabladas e
inalámbricas, algunos dispositivos externos se
pueden conectar con el sistema de infotainment
Strands deine mimos
El ip y el número de conexiones cableada e
inalámbricas dependen del ais y del vehículo en
cuestión, Las conexiones pueden sr diferentes
dentro de una misma se de modelos, si como
lene caso de models especiales,
En el caso de as conexiones cablesdas, utilice
solamente ls cables de conexión originales de
los dspostvs o, dado elas, los suministrados
de aria para el vehiculo en cuestión.
Sino puede inducir el conector el cable de
conexión, compruebe las conexiones y que está
introduciendo el conector correctamente.
Para ls conexiones cableados vice ol cables
de conexión adecuados y que no estén dañados,
Iron ls conectores de os cables en
conexiones previstas presionando sol lige
mente y nl posición doteca.Siejerce mu.
ha fuerza, puede daños ano la toma de dis.
positive como el conector de cable decone-
sión.
+ No die cable e conexión excesivamente
iloaptscne.
+ Sigeutizan cbles de conenió inadecuados o
dañados, se pueden produciránomalas en el
ündoramiento y datas enel diposto
Sino se reconoce un dispasliwo conectado,
esäkopi la conexión de todos is disposi
vos conectados y vuela aonectr el disposi
vo. Dado el aso, comprusbe el funcionamiento
dei cable de connut,
© Siseptesentananomalls en el funciono
ÖL miento delos dispositivos conectados, ri
nice a dispositivo en cuestión. En gunos Casos
sto soluciona el problems,
ión USB
CR Tengo em cuenta © a principio de est pi
rulo, nla página 202.
Hay dos tips de conexiones US:
~ Conenión USO secon transmisión de datos
= Conesión USB solo pora la carga de baterias de
opositor externos.
Todas los conexiones USO zon conesiones cables
as que solo se pueden ul eonun cable de
conexión apropiado.
tipo anida yl ubicación de as comen
mes USB dependen del vehicula,
Posibles tirer de las conelonet USE:
enla parte delatera el istemadeInfotin-
— ef elponaotjeosdelteposatrazos ental
enter:
= nl part terior del tool central
Los archivos de audio de un soporte de datos ex-
armo congctado 1a conexión US «e pueden
Faproduatse y gestionarsea avs del sitema
de intotinment
Se muestran sol as archivos de audio compat
bles Loges archivos seignaran.
Solo son compatibles os depositos de imace-
amiento msi y las fuentes de audio en modo
fe almacenamiento masivo. Consulte en la des.
pci de au fuente de audi cómo puede act
Ve dicho modo,
Conexión USE con función de carga
El vehiculo puede disponer de conesiones USB en
las que solo se puedan cargar as bte de dis
positives externos, Dichas conerines no están
marcadas con sey no pueden transe ningún
ano.
CConectarun soporte de datos externo a una.
conesén USB
= Baje el volumen ene sistema de infotainment.
= Conecte un soporte de datos estero una co
nenn USB +.
iii producción e I fuente de audi ex-
~ Pulse FD» ED por acceder at mens
pinipa eds.
inalámbricas
Sie vehicule dispone de coneionescabladas e
inalámbricas, algunos dispositivos externos se
pueden conectar con el sistema de infotainment
Strands deine mimos
El ip y el número de conexiones cableada e
inalámbricas dependen del ais y del vehículo en
cuestión, Las conexiones pueden sr diferentes
dentro de una misma se de modelos, si como
lene caso de models especiales,
En el caso de as conexiones cablesdas, utilice
solamente ls cables de conexión originales de
los dspostvs o, dado elas, los suministrados
de aria para el vehiculo en cuestión.
Sino puede inducir el conector el cable de
conexión, compruebe las conexiones y que está
introduciendo el conector correctamente.
Para ls conexiones cableados vice ol cables
de conexión adecuados y que no estén dañados,
Iron ls conectores de os cables en
conexiones previstas presionando sol lige
mente y nl posición doteca.Siejerce mu.
ha fuerza, puede daños ano la toma de dis.
positive como el conector de cable decone-
sión.
+ No die cable e conexión excesivamente
iloaptscne.
+ Sigeutizan cbles de conenió inadecuados o
dañados, se pueden produciránomalas en el
ündoramiento y datas enel diposto
Sino se reconoce un dispasliwo conectado,
esäkopi la conexión de todos is disposi
vos conectados y vuela aonectr el disposi
vo. Dado el aso, comprusbe el funcionamiento
dei cable de connut,
© Siseptesentananomalls en el funciono
ÖL miento delos dispositivos conectados, ri
nice a dispositivo en cuestión. En gunos Casos
sto soluciona el problems,
ión USB
CR Tengo em cuenta © a principio de est pi
rulo, nla página 202.
Hay dos tips de conexiones US:
~ Conenión USO secon transmisión de datos
= Conesión USB solo pora la carga de baterias de
opositor externos.
Todas los conexiones USO zon conesiones cables
as que solo se pueden ul eonun cable de
conexión apropiado.
tipo anida yl ubicación de as comen
mes USB dependen del vehicula,
Posibles tirer de las conelonet USE:
enla parte delatera el istemadeInfotin-
— ef elponaotjeosdelteposatrazos ental
enter:
= nl part terior del tool central
Los archivos de audio de un soporte de datos ex-
armo congctado 1a conexión US «e pueden
Faproduatse y gestionarsea avs del sitema
de intotinment
Se muestran sol as archivos de audio compat
bles Loges archivos seignaran.
Solo son compatibles os depositos de imace-
amiento msi y las fuentes de audio en modo
fe almacenamiento masivo. Consulte en la des.
pci de au fuente de audi cómo puede act
Ve dicho modo,
Conexión USE con función de carga
El vehiculo puede disponer de conesiones USB en
las que solo se puedan cargar as bte de dis
positives externos, Dichas conerines no están
marcadas con sey no pueden transe ningún
ano.
CConectarun soporte de datos externo a una.
conesén USB
= Baje el volumen ene sistema de infotainment.
= Conecte un soporte de datos estero una co
nenn USB +.
iii producción e I fuente de audi ex-
~ Pulse FD» ED por acceder at mens
pinipa eds.
O BIEN: puise a tela (EB) de sistema de in-
fotainment para acceder al menü principal Me.
“
- ruse DES
El botón de función para seleccionar I uente de
audio) enel mend principal Mei puede variar
ya hay ota fuente de audio (pe), or lue-
tooth” Do a toma multimedia AUX IN 4 conec-
tada con el sistema de infotainment y selecciona:
PS
‘Sil fuente de audi conectada es un Pod, sio
especificas del ¡Pod Litas epee, tg
vos Ábumes, et).
Incicaciones y imitaciones
Elnúmero de conesiones USB yla compatibidad
con ls dispositivos Apple y os reproductores
Multimedia dependen del equipamiento.
través de la conexión USB se dspone dé laten
Sión convencional de 5 voies de una coneión
use.
Debido a gran número de soporte de datos yd
¡generaciones de Pod, Pad eiphonedierentes,
o e puede garantizar que ds las funciones
¡esca e ejecuten en todos els sn rable
En foncdn del sm de infotaiament rizado,
los discos durosextemos con una capacidad sur
per a 32 8 se len que formatear alsstema
‘Se archivos FAT3Z en determinadas crcurstan=
«Sas Encontrar programas e Istucdonespar
st fin en Inter, por ejemplo,
Tenga en cuenta oa restricciones ci
nes relatvas lo equis para las fuentes
multimedia.
Finalizar a conexión
Elägpore de datos conectado se tene que pre
porafantes desu desconexión para poder retirar»
lo
= nel mens principal Mai, pulse (HET para
abrir el men stsdeMea,
~ Pulse Greene fe UB) para desconectar
la fuente de audio del stems deitotin-
ment. Tras desconectar el soporte de datos co-
rectamente del sistema, el botón de función
pasa estar inactivo (clo a)
= Desacople el soporte de datos del sistema de
Infotainment
Los positives Apia y ls dispositive con e
“Media Transfer ProtoealIMT” se pueden desa-
copiar del sistema de nfotalmanı sin tener que
prépas para su dstonexin.
Soporte de datos ilegible
Sisetonecta un soporte de datos cuyos datos no
se pueden ker, aprecer3 un ais al espect en
Ta panaladelsstema de infotainment.
jt uuicachbies de prlangacin USB 0
Concentrdores Use!
ES Tenga en cuenta Dal principio de este api-
lo, enla página 202.
{alterta: Bluetooth” es una conexión ina
rica,
El modo Audio Bluetooth” se puede indicar con ©
cen pantalla
Enel mode Audio Bluetooth” pueden escucharse
Los archives de audo que se estén reproduciendo
en ns fuente de audio Bluetooth” pe), un dise
poste de telefonia máxi) conectada por Be
Foot (reproducción de audio Bluetooth) tra:
és de loz altavoces del vecu)
El modo Audio Bluetooth” está disponible sol en
los vehiculos equipados de fábrica con una inter
{92 de teltono compatible con era función.
Requisitos
= La fuente de audio Bluetooth” tiene que ser
compatible con e perf A20P Bluetooth
= Enel mens tes de Bath tien que estar
activada la funcion
‘Tranemisién de datos | 203
fotainment para acceder al menü principal Me.
“
- ruse DES
El botón de función para seleccionar I uente de
audio) enel mend principal Mei puede variar
ya hay ota fuente de audio (pe), or lue-
tooth” Do a toma multimedia AUX IN 4 conec-
tada con el sistema de infotainment y selecciona:
PS
‘Sil fuente de audi conectada es un Pod, sio
especificas del ¡Pod Litas epee, tg
vos Ábumes, et).
Incicaciones y imitaciones
Elnúmero de conesiones USB yla compatibidad
con ls dispositivos Apple y os reproductores
Multimedia dependen del equipamiento.
través de la conexión USB se dspone dé laten
Sión convencional de 5 voies de una coneión
use.
Debido a gran número de soporte de datos yd
¡generaciones de Pod, Pad eiphonedierentes,
o e puede garantizar que ds las funciones
¡esca e ejecuten en todos els sn rable
En foncdn del sm de infotaiament rizado,
los discos durosextemos con una capacidad sur
per a 32 8 se len que formatear alsstema
‘Se archivos FAT3Z en determinadas crcurstan=
«Sas Encontrar programas e Istucdonespar
st fin en Inter, por ejemplo,
Tenga en cuenta oa restricciones ci
nes relatvas lo equis para las fuentes
multimedia.
Finalizar a conexión
Elägpore de datos conectado se tene que pre
porafantes desu desconexión para poder retirar»
lo
= nel mens principal Mai, pulse (HET para
abrir el men stsdeMea,
~ Pulse Greene fe UB) para desconectar
la fuente de audio del stems deitotin-
ment. Tras desconectar el soporte de datos co-
rectamente del sistema, el botón de función
pasa estar inactivo (clo a)
= Desacople el soporte de datos del sistema de
Infotainment
Los positives Apia y ls dispositive con e
“Media Transfer ProtoealIMT” se pueden desa-
copiar del sistema de nfotalmanı sin tener que
prépas para su dstonexin.
Soporte de datos ilegible
Sisetonecta un soporte de datos cuyos datos no
se pueden ker, aprecer3 un ais al espect en
Ta panaladelsstema de infotainment.
jt uuicachbies de prlangacin USB 0
Concentrdores Use!
ES Tenga en cuenta Dal principio de este api-
lo, enla página 202.
{alterta: Bluetooth” es una conexión ina
rica,
El modo Audio Bluetooth” se puede indicar con ©
cen pantalla
Enel mode Audio Bluetooth” pueden escucharse
Los archives de audo que se estén reproduciendo
en ns fuente de audio Bluetooth” pe), un dise
poste de telefonia máxi) conectada por Be
Foot (reproducción de audio Bluetooth) tra:
és de loz altavoces del vecu)
El modo Audio Bluetooth” está disponible sol en
los vehiculos equipados de fábrica con una inter
{92 de teltono compatible con era función.
Requisitos
= La fuente de audio Bluetooth” tiene que ser
compatible con e perf A20P Bluetooth
= Enel mens tes de Bath tien que estar
activada la funcion
‘Tranemisién de datos | 203
Iniciar ta transferencia de audio Bluetooth”
af el wen en dem eii
naval vd Beto" e unt de
Aue acotar ueicun depen
detona movil
= Puse GER» GT) paa acer al men
o as,
= OBEN: use ec El stra de in
Fene pr second pina he
ES
- Pie DEE
~ Pulse Garis] prepara
Ye da Biel ene por pme.
= BIN: scare una ueno de uo Be:
foot eterna dea a
= OBEN: estate coven vd de
man herd Bis
= Pam are nern, tna encuenta
Racine que se mui en pn
telstra Ge tinea ela et
Gern Boot
rotación e Jere de ude ist
Ceondo nas reproducción e ata de
Std ue casters cer
demonece ene nage Aug Bits
El botón defunción para sagconr a fuente de
nets ee
ata ova teme Se aud (ns pre
Sioa mida AN crecida cone
emo einen: y leona.
Controlaftareproduccién
El mateo ela fuente de audio Bluetooth me-
dante! sstema deinftainment depende dla
ue de audio Bluetoom” cAnacıaca.
En las reproductores compatibles kon el perfil
Bluetooth: AVRCP a eproducció puede iniciar
sy detente automáticamente en ls fuente de
Audio Bluetooth” cvando ge eambia al modo Au.
io Bluetooth" 08 ofa ente de au. En fur
ción de fuente de audio Bluetooth en cues
ti, también se puede mostrar o cambiar el titu-
Tomedlante e sistema de infotainment.
© Debido al gran número existente de fuentes
de audi Bluetooth feentes, nose puede
garantir que todas ls funciones desntasse
Elecuten en tadas las fuentes sin problemas. En
la página web de Volkswagen encontrará una +
ta delos sposiivos de telefonía móvil compa
bles
Desactve sempre los sonidos de advert
«6a y de servicio de una fuente de audio
Bluetooth” conectada, pe, el sonido del teclado
en un dispositivo de telefonia móvil, pra evitar
interferencias y snomalias en el funcionamiento.
© Entunción del dispositivo, la conenin de
audio Bluetooth e ineumpe automáti-
camente cuando ze conectan eproductor de
medios extern 3 vows de Bluetooth Y dea co
ch USO x al mismo tiempo con el tema
Ge infotainment
Conectar una fu
na por WL
(ON Tenga em centa © a pipi de este cop
lo, nl página 202.
La conexión WLAN es una conemóninlámbrica.
Enel todo Audio WLAN se pueden utiz as
fuentes conectadas por WLAN [por ejemplo, is
postes de teleton mövi paa la transterencia
Se audio,
ha disponibilidad del mado Audio WLAN depende
Gel pois y dl sistema de infotainment quese ut
fice.
Requisitos
= La fuente de audio conectada tiene que dispo
ere una aplicación compatible (pp) o per
‘itr una habitación multimedia conforme al
estándar UPnP (Universal Plug and Play)
= Se a establecido la conenén WLAN (al red
inalámbrica) on la fuente de audi
Iniciar a ransfereneia de audio WLAN
~ Baje el volumen ene sistema de inftainment.
= puise GET)» GED pars acceder at mend
Principal ed,
= Ince a apicaidn de samider UP oa pl
ación par a reproduceiön de audi ena
ent de audio WLAN.
af el wen en dem eii
naval vd Beto" e unt de
Aue acotar ueicun depen
detona movil
= Puse GER» GT) paa acer al men
o as,
= OBEN: use ec El stra de in
Fene pr second pina he
ES
- Pie DEE
~ Pulse Garis] prepara
Ye da Biel ene por pme.
= BIN: scare una ueno de uo Be:
foot eterna dea a
= OBEN: estate coven vd de
man herd Bis
= Pam are nern, tna encuenta
Racine que se mui en pn
telstra Ge tinea ela et
Gern Boot
rotación e Jere de ude ist
Ceondo nas reproducción e ata de
Std ue casters cer
demonece ene nage Aug Bits
El botón defunción para sagconr a fuente de
nets ee
ata ova teme Se aud (ns pre
Sioa mida AN crecida cone
emo einen: y leona.
Controlaftareproduccién
El mateo ela fuente de audio Bluetooth me-
dante! sstema deinftainment depende dla
ue de audio Bluetoom” cAnacıaca.
En las reproductores compatibles kon el perfil
Bluetooth: AVRCP a eproducció puede iniciar
sy detente automáticamente en ls fuente de
Audio Bluetooth” cvando ge eambia al modo Au.
io Bluetooth" 08 ofa ente de au. En fur
ción de fuente de audio Bluetooth en cues
ti, también se puede mostrar o cambiar el titu-
Tomedlante e sistema de infotainment.
© Debido al gran número existente de fuentes
de audi Bluetooth feentes, nose puede
garantir que todas ls funciones desntasse
Elecuten en tadas las fuentes sin problemas. En
la página web de Volkswagen encontrará una +
ta delos sposiivos de telefonía móvil compa
bles
Desactve sempre los sonidos de advert
«6a y de servicio de una fuente de audio
Bluetooth” conectada, pe, el sonido del teclado
en un dispositivo de telefonia móvil, pra evitar
interferencias y snomalias en el funcionamiento.
© Entunción del dispositivo, la conenin de
audio Bluetooth e ineumpe automáti-
camente cuando ze conectan eproductor de
medios extern 3 vows de Bluetooth Y dea co
ch USO x al mismo tiempo con el tema
Ge infotainment
Conectar una fu
na por WL
(ON Tenga em centa © a pipi de este cop
lo, nl página 202.
La conexión WLAN es una conemóninlámbrica.
Enel todo Audio WLAN se pueden utiz as
fuentes conectadas por WLAN [por ejemplo, is
postes de teleton mövi paa la transterencia
Se audio,
ha disponibilidad del mado Audio WLAN depende
Gel pois y dl sistema de infotainment quese ut
fice.
Requisitos
= La fuente de audio conectada tiene que dispo
ere una aplicación compatible (pp) o per
‘itr una habitación multimedia conforme al
estándar UPnP (Universal Plug and Play)
= Se a establecido la conenén WLAN (al red
inalámbrica) on la fuente de audi
Iniciar a ransfereneia de audio WLAN
~ Baje el volumen ene sistema de inftainment.
= puise GET)» GED pars acceder at mend
Principal ed,
= Ince a apicaidn de samider UP oa pl
ación par a reproduceiön de audi ena
ent de audio WLAN.
~ Pusey ES)
= Para a resto de operaciones, tenga en cuenta
las indicaciones que se muestran enla pantalla acceso WLAN (hotspt) cn el sistema de info
delsistema de infotaiament y ena de lafuen= _tinment como cliente en sv WLAN.
te de audio WLAN. = Sistema de inforsinment come punto de acce-
El botón de función pra seleccionar la fuente de #2 WLAN hotspot} con dispositivo de tetona
audio (A enel ment principal Meda puede varar Mi Media Conti por separado como cn
Si hay otra fuente de audio(p. ej, porUSB=e> —— 1€ En su LAN,
toma multimedia AUXIN) conectadaconel 2 La gisponibidad de as tecnologías depen-
“tema de infotainment y seleccionada. ire
(Control reproducción $, Ense eb lkmagen o rs
El manejo del fuente de audio WLAN mediante concesionarios Volkswagen Obtendrá inter
sms de nftsinment depende de a fuente. mación acerca de ls requisitos tecics, os di
¿e audio WLAN conectada. positivos de telefon ment compatibles la pl
cons coricadas y su isponbildae.
La disponibilidad del función WLAN de
pende de país y puede aria. < 2 Lofünkiones de tielong no están ente ls
22 funcionesde esta aplicación.
Volkswagen Media Control!
on Vocwogan Mesa Cones puede manejar
Tran:
el sistema deinfotainment mentado de fábrica.
UI Boni se desde oras plazas del vehículo como sigue
pueden monejo deforma remota igunasun- = anol emote del radio y de ceproductor
{ones parciales en os modos Ratio, Mediay Na> multimedia.
vegacin. Se puede intercambiar información en
= Control emoto dela reproducción multimedia
tue un dspostvo de eletonia mévi ye sistema =
<einfotainment majo de cada na de ag Además desde el sistema de infotainment, atra
funcions se reazamedinte cl dispositwo de vs del menü principal MedaContol se puede con.
teleton movi gars reproducción de archivos de audio yv
La dsporiblda yla unciónes de a aléación — “CO Pasta en dos tabletas
olxsuagen Media Cono” dependen de pais y En función de pas y del equipo en cuestión se
dei dispositivo de telefonía movi que se te puede intercambiar fa siguiente informació en
ca? Wet Are un dispositive de telefonía movil el istema.
de infotainment
~ Un dispositive deteleonia mé.
La plcacién “Volkswagen Media Control esta
Gisponiie en el dispose de tletnia movil
= Destinos de navegación
Informacion del tic
comespondiente. = Contenidos delas edes socials
= Se ha establecido una conexión WLAN entre el — Transmision de audio
sistema de infotainment y el dispositive dete- — — Transmisión de video
Tetons man
Indicación de datos dl vehículo
cia > 9,206.
Transmisióndedatos | 205
= Para a resto de operaciones, tenga en cuenta
las indicaciones que se muestran enla pantalla acceso WLAN (hotspt) cn el sistema de info
delsistema de infotaiament y ena de lafuen= _tinment como cliente en sv WLAN.
te de audio WLAN. = Sistema de inforsinment come punto de acce-
El botón de función pra seleccionar la fuente de #2 WLAN hotspot} con dispositivo de tetona
audio (A enel ment principal Meda puede varar Mi Media Conti por separado como cn
Si hay otra fuente de audio(p. ej, porUSB=e> —— 1€ En su LAN,
toma multimedia AUXIN) conectadaconel 2 La gisponibidad de as tecnologías depen-
“tema de infotainment y seleccionada. ire
(Control reproducción $, Ense eb lkmagen o rs
El manejo del fuente de audio WLAN mediante concesionarios Volkswagen Obtendrá inter
sms de nftsinment depende de a fuente. mación acerca de ls requisitos tecics, os di
¿e audio WLAN conectada. positivos de telefon ment compatibles la pl
cons coricadas y su isponbildae.
La disponibilidad del función WLAN de
pende de país y puede aria. < 2 Lofünkiones de tielong no están ente ls
22 funcionesde esta aplicación.
Volkswagen Media Control!
on Vocwogan Mesa Cones puede manejar
Tran:
el sistema deinfotainment mentado de fábrica.
UI Boni se desde oras plazas del vehículo como sigue
pueden monejo deforma remota igunasun- = anol emote del radio y de ceproductor
{ones parciales en os modos Ratio, Mediay Na> multimedia.
vegacin. Se puede intercambiar información en
= Control emoto dela reproducción multimedia
tue un dspostvo de eletonia mévi ye sistema =
<einfotainment majo de cada na de ag Además desde el sistema de infotainment, atra
funcions se reazamedinte cl dispositwo de vs del menü principal MedaContol se puede con.
teleton movi gars reproducción de archivos de audio yv
La dsporiblda yla unciónes de a aléación — “CO Pasta en dos tabletas
olxsuagen Media Cono” dependen de pais y En función de pas y del equipo en cuestión se
dei dispositivo de telefonía movi que se te puede intercambiar fa siguiente informació en
ca? Wet Are un dispositive de telefonía movil el istema.
de infotainment
~ Un dispositive deteleonia mé.
La plcacién “Volkswagen Media Control esta
Gisponiie en el dispose de tletnia movil
= Destinos de navegación
Informacion del tic
comespondiente. = Contenidos delas edes socials
= Se ha establecido una conexión WLAN entre el — Transmision de audio
sistema de infotainment y el dispositive dete- — — Transmisión de video
Tetons man
Indicación de datos dl vehículo
cia > 9,206.
Transmisióndedatos | 205
Iniciar ta reproducciôn en tabletas conectadas.
= Pulse) par br navegador multimedia.
La dsponiiidad del mend principal Me Con — Seleccione en list tablet conectada ela
las funciones disponibles dl mismoy arepre- que está guardado. archivo multimedia que
sentación de les simbolos dependen del pasen se had reproduce,
cuestión y el sistema de infotainment quese _ Selecione en alist categoria por la que se
bie an de orden los archivos multimedia guar
Simbolos del men principal Mesa oo: dados.
eH) rec navegaco mutimen = Seleccione e archivo multimedia que se a de
reproduc.
re en As degen eon q
© oa 200 Elarnio multimedia deena proce
fay Poe ovina de areproduccón, en todas las tabs cones
3, ta pain de iio dope
Dev Peine ina arerouccón. SÁ Spay put vi. E
fy ostias conecaas sello
dice rend sempre en ambas
ews
Taste el sei de are à
A lares ds sal.
ara ero lo aero delata
See
Realizar aju:
tos posibiesastes pora Vollsuagen Meca
Control y sa dsponiblidad depánden del país y
del sistema deinfoainment quese utilice
Para reproduce ul siguiente de ii
> ade eproduccion.
—_, Para bar el volamen dela reproducción.
ae des
Abri ee ses de Volkswagen Mei Control
La nafegación al menü principal Media Control de:
pende de sistema de infotainment que se ute
— Pulse Eno)» es)» (sn Corner) para ac-
coder almend principal Meda Cnt
A waves del mend principale Consel et site
ma de infotainment se puede controlar la repro- > © BIEN: pulse (HER) (ess Conta) para ac-
ducción multimedia sale dos tabletas conec- ede a mend principal Meda Cat.
tados = puise el botón de función eze)
Sihay dos tabletas conectadas inicia la repro
ducción siempre ena bas tabletas. E archive
‘multimedia que seha e reproduct ene que end
Conte sol en una de ambas ble
Para subi el volumen dela in.
4 produc
Botones defunción en el menú Ajustes
Nolswagen He Control
bre el meni Aste de WLAN yet mii
par establece una coneión WLAN can un
Lak que reduce tambén e puede otre ne món.
en os ee oc ad ven. a
Avian princi aS Cot varié de aos para dps ms
Lana men principal taal de nimes
pende a e argo que somo en e cote
~ Pulse EP o) para ac- ‘sistema de infotainment a través de la ta-
Cede amen pros ei an Bas eco) (tS cho
= OBEN: pul ER)» RD para taro ema va creci 1
Casa men pip Pet cmd ino iio
Las tabletas conectados por WLAN se muestran
enelmenó principal enla vista básica.
= Pulse) par br navegador multimedia.
La dsponiiidad del mend principal Me Con — Seleccione en list tablet conectada ela
las funciones disponibles dl mismoy arepre- que está guardado. archivo multimedia que
sentación de les simbolos dependen del pasen se had reproduce,
cuestión y el sistema de infotainment quese _ Selecione en alist categoria por la que se
bie an de orden los archivos multimedia guar
Simbolos del men principal Mesa oo: dados.
eH) rec navegaco mutimen = Seleccione e archivo multimedia que se a de
reproduc.
re en As degen eon q
© oa 200 Elarnio multimedia deena proce
fay Poe ovina de areproduccón, en todas las tabs cones
3, ta pain de iio dope
Dev Peine ina arerouccón. SÁ Spay put vi. E
fy ostias conecaas sello
dice rend sempre en ambas
ews
Taste el sei de are à
A lares ds sal.
ara ero lo aero delata
See
Realizar aju:
tos posibiesastes pora Vollsuagen Meca
Control y sa dsponiblidad depánden del país y
del sistema deinfoainment quese utilice
Para reproduce ul siguiente de ii
> ade eproduccion.
—_, Para bar el volamen dela reproducción.
ae des
Abri ee ses de Volkswagen Mei Control
La nafegación al menü principal Media Control de:
pende de sistema de infotainment que se ute
— Pulse Eno)» es)» (sn Corner) para ac-
coder almend principal Meda Cnt
A waves del mend principale Consel et site
ma de infotainment se puede controlar la repro- > © BIEN: pulse (HER) (ess Conta) para ac-
ducción multimedia sale dos tabletas conec- ede a mend principal Meda Cat.
tados = puise el botón de función eze)
Sihay dos tabletas conectadas inicia la repro
ducción siempre ena bas tabletas. E archive
‘multimedia que seha e reproduct ene que end
Conte sol en una de ambas ble
Para subi el volumen dela in.
4 produc
Botones defunción en el menú Ajustes
Nolswagen He Control
bre el meni Aste de WLAN yet mii
par establece una coneión WLAN can un
Lak que reduce tambén e puede otre ne món.
en os ee oc ad ven. a
Avian princi aS Cot varié de aos para dps ms
Lana men principal taal de nimes
pende a e argo que somo en e cote
~ Pulse EP o) para ac- ‘sistema de infotainment a través de la ta-
Cede amen pros ei an Bas eco) (tS cho
= OBEN: pul ER)» RD para taro ema va creci 1
Casa men pip Pet cmd ino iio
Las tabletas conectados por WLAN se muestran
enelmenó principal enla vista básica.
Punto de acceso WLAN
(hotspot)
El sistema de infotainment puede utilizarse como
punto de acceso WLAN para a conesió a ner
et de hasta dispositivos WLAN > pág. 207.
Elsistema de infotainment también puede uti
zar el punt de acceso WLAN de un positivo,
inalambrico externo (ciente WLAN) > pg 208.
Por motivos de seguridad, laconesión
WLAN está citada de forma estándar con el
“tado WPA2. Volkswagen recomienda utilizar
Siempre e liado WPAZ, Tenga encuenta ls
prescripciones especificas de pas
© La ansmision de dates necesario peda sé
de pago. Dei gan volumen e datos
‘uese ircambia, Voinagen recomienda
‘laa ur tr plana de teletonia mal para
anim de dto. Los operadores de ete
‘na movi pueden proporcionar informacion
recu
3 Mara y wiz, ote des de n-
termet poeden generas costes anat
en función desa fa de ef movi pe
Samarie renier eestanjer (cade
‘rooming, por empl «
onfigurar un punto de acceso
AN (hotspot)
Fl sistema de infotainment puede vtlizase como
punto de acceso VWLAN Par a coneiôn a Inter
et de hasta dispos WLAN,
Establecer La conexión con La red inalámbrica
(WLAN)
~ puse DE)»
para acceder at
‘en Aste dat AM,
= Active la asignación del lspoitiv de teleto-
‘ia movi ene sistema de infotainment. Para
el active a asia de vesicación
(Gena demon)
= Pulse (HBEELEESEBSUHER) Consulte el
nombre de punto de acceso (hotspot y ala
Ve de ted en el submend es e apor
LUS
Imtroduze y confirmo a clave de red quese
muestra enel sposiivo de telefonia movi.
= Se establece a conexión WLAN inalámbrica)
Para finalizar la conexión, puede que se nece
sano introducir otro datos enel deposito de
telefonia man,
~ Repita este proce para conectar tos dispo-
sitios de telefon mó
Enel men Ae alt MAN se pe e
ltr adicionan edges ister ae
Bunde aero nope
se moni ode cosita
Delia) MPA Por mesg! po de
{ote NPA? se gare valve Se
{ct vtec
A AS
ite. Puso land uc pta
nc cove aid mamoimene La
ne er doer a meno ce
messe de
Nome de red WLAN 22 ancre co+
mo mas) use eibtande unio a
‘Geant cinoma dela eons
rn mamainente
cine asado
Teac par desea la vetas de
A
© Lostipos de conexiones de datos posibles
dependen del ais y del equipamiento. — <
¡Conexión rápida (WPS)
La conexión pid (WPS) permite configurar una
red inalámbrica loca con codificación, deforma
Sencilayrpid,
Se establece la conesión WLAN (inalámbrica).
Repita este proceso para conectar otros disposi
tios inaámricos
La disponibilidad de a conevión rápida (WPS) e
pende del pas y del ispositv de telefonía mo-
Vi y del sitema de infotainment quese un. >
Transmisióndedatos | 207
(hotspot)
El sistema de infotainment puede utilizarse como
punto de acceso WLAN para a conesió a ner
et de hasta dispositivos WLAN > pág. 207.
Elsistema de infotainment también puede uti
zar el punt de acceso WLAN de un positivo,
inalambrico externo (ciente WLAN) > pg 208.
Por motivos de seguridad, laconesión
WLAN está citada de forma estándar con el
“tado WPA2. Volkswagen recomienda utilizar
Siempre e liado WPAZ, Tenga encuenta ls
prescripciones especificas de pas
© La ansmision de dates necesario peda sé
de pago. Dei gan volumen e datos
‘uese ircambia, Voinagen recomienda
‘laa ur tr plana de teletonia mal para
anim de dto. Los operadores de ete
‘na movi pueden proporcionar informacion
recu
3 Mara y wiz, ote des de n-
termet poeden generas costes anat
en función desa fa de ef movi pe
Samarie renier eestanjer (cade
‘rooming, por empl «
onfigurar un punto de acceso
AN (hotspot)
Fl sistema de infotainment puede vtlizase como
punto de acceso VWLAN Par a coneiôn a Inter
et de hasta dispos WLAN,
Establecer La conexión con La red inalámbrica
(WLAN)
~ puse DE)»
para acceder at
‘en Aste dat AM,
= Active la asignación del lspoitiv de teleto-
‘ia movi ene sistema de infotainment. Para
el active a asia de vesicación
(Gena demon)
= Pulse (HBEELEESEBSUHER) Consulte el
nombre de punto de acceso (hotspot y ala
Ve de ted en el submend es e apor
LUS
Imtroduze y confirmo a clave de red quese
muestra enel sposiivo de telefonia movi.
= Se establece a conexión WLAN inalámbrica)
Para finalizar la conexión, puede que se nece
sano introducir otro datos enel deposito de
telefonia man,
~ Repita este proce para conectar tos dispo-
sitios de telefon mó
Enel men Ae alt MAN se pe e
ltr adicionan edges ister ae
Bunde aero nope
se moni ode cosita
Delia) MPA Por mesg! po de
{ote NPA? se gare valve Se
{ct vtec
A AS
ite. Puso land uc pta
nc cove aid mamoimene La
ne er doer a meno ce
messe de
Nome de red WLAN 22 ancre co+
mo mas) use eibtande unio a
‘Geant cinoma dela eons
rn mamainente
cine asado
Teac par desea la vetas de
A
© Lostipos de conexiones de datos posibles
dependen del ais y del equipamiento. — <
¡Conexión rápida (WPS)
La conexión pid (WPS) permite configurar una
red inalámbrica loca con codificación, deforma
Sencilayrpid,
Se establece la conesión WLAN (inalámbrica).
Repita este proceso para conectar otros disposi
tios inaámricos
La disponibilidad de a conevión rápida (WPS) e
pende del pas y del ispositv de telefonía mo-
Vi y del sitema de infotainment quese un. >
Transmisióndedatos | 207
WPS con elsistemade infotainment como Establecer a conexién conta redinlimbrica
punto de acceso WLAN (hotspot), (wan)
= puise GER)» (ura) Ga) > = Active el punto de acceso WLAN en el disposi
(unse cine mt pete) para acceder al tv nalimbrico, Consulte ext repect el
end Aedo. ‘manual de instrccones del fabricant
~~ Pulse ETT ~ Pulse GD)» Garis) ED poro
= Active WPS ene posto de roma mévi ACCEGEY a men Hosp LN.
que desee conectar Active à red inalámbrica (WLAN) en el sistema
= Se cstblecela conoxión WLAN (inalámbrica). de nfetänment Para elo activeta calla de
Par finalizar la conexión, puede que sea nece- —— verificación
sario introducir otros datos en el dispositive de ~ Pulse (Ey seleciond elitists el punto de
telefonia moi, acceso WLAN deseado. Labisquedade os
= Regia este proceso para conectar oros dispo PUNLOSdeacceso WLAN disponibles puede)
soe de telefonia min. tard unes minutos,
= Situeranecesatio,invodurcalacavede red
el punto de deceso WLAN enelsitema dein
fotainment yeanlirme con!
Se establece acorn WLAN ili). Par
WPSconelsistemadeinfotainment como calais conexion puede que saine ces
Solo se puede establecer una conexión WPS la
Vez. Size intentan vais conexiones a aer, fa
Hard todos ls intentos,
lene Sécu stor emission
~ rase CED» Gea) » GH > ED na
este los Mas MAN. aa rod osinent os
re] lus dated un poto aim
= ActveWPSenel Gepost WLAN extemo MANE no
Seesabecelconen WLAN nica Pa © Debio a gran número extent de pou
1 ft Done pode ques me," Mo slmincos rentes os pue
Inwoduc oto ats en el postive de BA range todas as tncone se cuen an
iam robes
PS no es compotilecobladoslosdspstivos | @Ladsponbida el fnción WLAN de-
de ooo moo con les dsposios WAR AD pendedelpo y pue vor «
Sue Enentecasoemábliz a conerion
manainene
a conti einen como
punto de acceso WLAN (hotspot) pig. 207; decora sonic)
~ Coheste sistema de ment Are mand Abmesdlaed
ee
Se ge ES pe cea mens
E AER «per
Tenga encuenta El menú Mets de ed solo se
visualiza si hay ura tarea SIM enel sistema de
Infotainment, shay estabecia una coneiôn
Elsistema de infotalament puede ia et pun- Tonnen > pig, 203 0 Ray unméden
to de acceso WLAN hotspot) de un dispositivo ment E
inalámbrico externo, p. el un dispositive de tele.
fonia movi.
Configurar un cliente WLAN
punto de acceso WLAN (hotspot), (wan)
= puise GER)» (ura) Ga) > = Active el punto de acceso WLAN en el disposi
(unse cine mt pete) para acceder al tv nalimbrico, Consulte ext repect el
end Aedo. ‘manual de instrccones del fabricant
~~ Pulse ETT ~ Pulse GD)» Garis) ED poro
= Active WPS ene posto de roma mévi ACCEGEY a men Hosp LN.
que desee conectar Active à red inalámbrica (WLAN) en el sistema
= Se cstblecela conoxión WLAN (inalámbrica). de nfetänment Para elo activeta calla de
Par finalizar la conexión, puede que sea nece- —— verificación
sario introducir otros datos en el dispositive de ~ Pulse (Ey seleciond elitists el punto de
telefonia moi, acceso WLAN deseado. Labisquedade os
= Regia este proceso para conectar oros dispo PUNLOSdeacceso WLAN disponibles puede)
soe de telefonia min. tard unes minutos,
= Situeranecesatio,invodurcalacavede red
el punto de deceso WLAN enelsitema dein
fotainment yeanlirme con!
Se establece acorn WLAN ili). Par
WPSconelsistemadeinfotainment como calais conexion puede que saine ces
Solo se puede establecer una conexión WPS la
Vez. Size intentan vais conexiones a aer, fa
Hard todos ls intentos,
lene Sécu stor emission
~ rase CED» Gea) » GH > ED na
este los Mas MAN. aa rod osinent os
re] lus dated un poto aim
= ActveWPSenel Gepost WLAN extemo MANE no
Seesabecelconen WLAN nica Pa © Debio a gran número extent de pou
1 ft Done pode ques me," Mo slmincos rentes os pue
Inwoduc oto ats en el postive de BA range todas as tncone se cuen an
iam robes
PS no es compotilecobladoslosdspstivos | @Ladsponbida el fnción WLAN de-
de ooo moo con les dsposios WAR AD pendedelpo y pue vor «
Sue Enentecasoemábliz a conerion
manainene
a conti einen como
punto de acceso WLAN (hotspot) pig. 207; decora sonic)
~ Coheste sistema de ment Are mand Abmesdlaed
ee
Se ge ES pe cea mens
E AER «per
Tenga encuenta El menú Mets de ed solo se
visualiza si hay ura tarea SIM enel sistema de
Infotainment, shay estabecia una coneiôn
Elsistema de infotalament puede ia et pun- Tonnen > pig, 203 0 Ray unméden
to de acceso WLAN hotspot) de un dispositivo ment E
inalámbrico externo, p. el un dispositive de tele.
fonia movi.
Configurar un cliente WLAN
Botones de función det mend Artes dead
Abre el submend para ajustar la
conexión con el operador de telefonía mó.
(med Ager de tele mi al que e le
compró latageta SIM que se está tan
pS
El roomng de datos et de
Senha Pura poder les ma conan
St dos ene exrnjr domi e
dhs ten que et sade change
tere cons one Cora lo:
‘Seda’ de tacon man nlormacn o
cists eos qu ce mea
Indian eo
Serenade cadera a
Session diamant La dc
inputs ager dor
parer de lares de ton me
med
Aesablece los
erde Tic sonas ls eg
Fast lead,
Abre un menú contextual con
i opciones sana se ea a
nenn de as) ata tao
Sein ss subies dern: de
‘ea const as
oe oa
S
Botones de función del menú jure e teleton
oa
(Nombre del punto de
cet de operador de tletonia ml a>
¿ala conenión de tefoía movil nam=
biese contigua de forma automatiea me
inte un ajuste preseliidoy en cos ne
‘cera, se puede modificar manvalmente
‘Bgulend se indcaciones del proveedor de
teltora movi comespondiente.
Nombre de usuario para ace
der al punto de acceso de proveedor de
{eletonia móvil nombre de usuario se
configura de foma automática mediante
"ajuste predeiid y en caso necesario,
52 puede modiicar manualmente siguien
Go as indicaciones de proveedor de ee
{ona móvi correspondiente,
Contraseña para establecer a cono»
won de telefonia móvl.Lacontrasea se
Config deforma automática mediante
‘un ajestepredeiid y en caso necesario,
se puede modificar manualmente siguien:
olas indicaciones del proveedor de tee.
fonia mb corespondiente
En función del proveedor de tele
Tonia mb puede que sea necesa una
“autenticación (rotecein dea veria
ión de a denia). Si este e el aso se-
Iscione Pio de lo contrario 6660.
ne Mama.
Las entr
“as y los ajustes reinados se restblecen
los ajustes estándar,
‘Tranemisién de datos | 209
Abre el submend para ajustar la
conexión con el operador de telefonía mó.
(med Ager de tele mi al que e le
compró latageta SIM que se está tan
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El roomng de datos et de
Senha Pura poder les ma conan
St dos ene exrnjr domi e
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‘Seda’ de tacon man nlormacn o
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Serenade cadera a
Session diamant La dc
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parer de lares de ton me
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Aesablece los
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Fast lead,
Abre un menú contextual con
i opciones sana se ea a
nenn de as) ata tao
Sein ss subies dern: de
‘ea const as
oe oa
S
Botones de función del menú jure e teleton
oa
(Nombre del punto de
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¿ala conenión de tefoía movil nam=
biese contigua de forma automatiea me
inte un ajuste preseliidoy en cos ne
‘cera, se puede modificar manvalmente
‘Bgulend se indcaciones del proveedor de
teltora movi comespondiente.
Nombre de usuario para ace
der al punto de acceso de proveedor de
{eletonia móvil nombre de usuario se
configura de foma automática mediante
"ajuste predeiid y en caso necesario,
52 puede modiicar manualmente siguien
Go as indicaciones de proveedor de ee
{ona móvi correspondiente,
Contraseña para establecer a cono»
won de telefonia móvl.Lacontrasea se
Config deforma automática mediante
‘un ajestepredeiid y en caso necesario,
se puede modificar manualmente siguien:
olas indicaciones del proveedor de tee.
fonia mb corespondiente
En función del proveedor de tele
Tonia mb puede que sea necesa una
“autenticación (rotecein dea veria
ión de a denia). Si este e el aso se-
Iscione Pio de lo contrario 6660.
ne Mama.
Las entr
“as y los ajustes reinados se restblecen
los ajustes estándar,
‘Tranemisién de datos | 209
Transporte de objetos
Colocar el equipaje y la carga
Es posible transportar carga y equipaje en elve-
Ficul y en el techo > pág. 222 Al hacerlo tenga
encuenta as disposiciones legales.
Colocar el equipaje en el vehículo de forma,
segur
~ Distibua a carga el vehiculo fo más uni
formemente poste
~ Coloque el equipaje los objets pesados
siempre en el maletero > A lo más delante
posible.
= Files objtosa las argos de amare del
maletero rando cores de amarre, cintas
¿e ciôn o citas de sjeción apropiadas
> 089.219
= Coloque también os objetos pequeños de ma
era Segura
= Dado et caso, evante el respaldo del sent
rasero y encásteo corectoment.
= En caso necesario, adapte el alcance de as lu-
ces de los ares > p85 109,
= Adapte correspondientementéls preston!
los neumáticos ala cargo Tanga encuenta el
sdhesvo del presión delos neumáticos
> pig. 200.
Ens vehiculo equipados con sistema de
contol e os neumáticas, dado el aso ajuste
nuevo estado de carga > pag. 274
‘manera segura.
+ Coloque ls objetos que transporte en et ha
‘bike e al modo que durante la marcha
0 puedan legar nunca alas onas en a que
Se despliegan os airbags.
‘= Mantenga los portaobetos siempre cerrados
urantela marcha,
2 Coloque los objetos de manera que nunca
cbliguen a ningün ocupante del vehículo a
“adoptar una posición Incorrecta.
+ Cuando transporte objetos que ocupen una
plaza, no permita nunca que viaje nadie en
sa para.
(No déj objets duros aflados de peso
Suelos en os potacbetosablertos del eh
ul, sobre a cubierta situada detrás del es.
de marcha del vehiculo aran
cé al dspamientodecenr dla
Iravedac.
Distibuyasiempre la carga en el vehículo de
Forma nilo y lo más hoiontalmente
posible.
+ Coloque los objetos pesados en el maletero
siempre delante del ej aseo más aleja-
dos posible del mismo,
+ Los objetos que se leven en el maletero sin
fac podran despararserepeninamente y
modificar el comportamiento de marcha del
Venice,
‘Adapt siempre a velocidad ye esto de
«ondueción a as condiciones de visibilidad,
<imatolégicas, de la calzada y del rien.
+ Acelee con especial cuidado y cautela.
+ Evite frenazosy maniobra bruscas.
1 Frene con más antelación de o habitual,
>
Colocar el equipaje y la carga
Es posible transportar carga y equipaje en elve-
Ficul y en el techo > pág. 222 Al hacerlo tenga
encuenta as disposiciones legales.
Colocar el equipaje en el vehículo de forma,
segur
~ Distibua a carga el vehiculo fo más uni
formemente poste
~ Coloque el equipaje los objets pesados
siempre en el maletero > A lo más delante
posible.
= Files objtosa las argos de amare del
maletero rando cores de amarre, cintas
¿e ciôn o citas de sjeción apropiadas
> 089.219
= Coloque también os objetos pequeños de ma
era Segura
= Dado et caso, evante el respaldo del sent
rasero y encásteo corectoment.
= En caso necesario, adapte el alcance de as lu-
ces de los ares > p85 109,
= Adapte correspondientementéls preston!
los neumáticos ala cargo Tanga encuenta el
sdhesvo del presión delos neumáticos
> pig. 200.
Ens vehiculo equipados con sistema de
contol e os neumáticas, dado el aso ajuste
nuevo estado de carga > pag. 274
‘manera segura.
+ Coloque ls objetos que transporte en et ha
‘bike e al modo que durante la marcha
0 puedan legar nunca alas onas en a que
Se despliegan os airbags.
‘= Mantenga los portaobetos siempre cerrados
urantela marcha,
2 Coloque los objetos de manera que nunca
cbliguen a ningün ocupante del vehículo a
“adoptar una posición Incorrecta.
+ Cuando transporte objetos que ocupen una
plaza, no permita nunca que viaje nadie en
sa para.
(No déj objets duros aflados de peso
Suelos en os potacbetosablertos del eh
ul, sobre a cubierta situada detrás del es.
de marcha del vehiculo aran
cé al dspamientodecenr dla
Iravedac.
Distibuyasiempre la carga en el vehículo de
Forma nilo y lo más hoiontalmente
posible.
+ Coloque los objetos pesados en el maletero
siempre delante del ej aseo más aleja-
dos posible del mismo,
+ Los objetos que se leven en el maletero sin
fac podran despararserepeninamente y
modificar el comportamiento de marcha del
Venice,
‘Adapt siempre a velocidad ye esto de
«ondueción a as condiciones de visibilidad,
<imatolégicas, de la calzada y del rien.
+ Acelee con especial cuidado y cautela.
+ Evite frenazosy maniobra bruscas.
1 Frene con más antelación de o habitual,
>
Los lamentos eléctricos o, en función del equ-
pamiente, a antena que van integrados en os
(reales sers podria resultar dañados, inlu-
So reparablemente, sise ozan con objetos.
Cubierta del maletero
Fig. 155 En e maletero BMY Mal cu
Ben
aber y errar el Baron el maletero la cable:
ta del maletero se levanta 0 se baja automática:
mente sn int de yen están enganchar
oe
En|acublrta gel meto se pueden depositor
prendas devestiigeras Asegurece de que ve
Sib aci avis no se vendu.
"Desmontar la cubierta del maletero.
= Desenganche las cintas e sujeción del portón
el maletero > ig 155 fechas superiores),
esencaje la cubierta de los soportes iterates
tando de ela hacingrita > 5,155 (Hechos
Infenbres),
Montar La cubierta del maletero
Este la cubierta en os soportes eres
desde ariba 9.155 (echas inferiores),
= Enganche las cinta de sujeción enel portón
del maletero > ig 255 (Hechas superiores,
‘Size transportan animales u abetos sueltos o
aos de forma incorrect sobre la cubierta el
maletero, podrian ocasionar lesiones graves en
¿as de un renazo, una maniobra brusca o un
accidente,
+ No leve objetos duro, alados ode peso
fut 0 en boss sobre la cubierta Helma:
ietero
No lleve nunca
meter.
bre lacubieta del
cargue maletero de fama que a carga no pre
Sone la cubierta al ceva el poten. A
Fig. 156 En el maletero: ay carl caber del
mais.
ig. 57 En el maletero: desmontar la cubierta el
mate, >
Transporte de objets | 211
pamiente, a antena que van integrados en os
(reales sers podria resultar dañados, inlu-
So reparablemente, sise ozan con objetos.
Cubierta del maletero
Fig. 155 En e maletero BMY Mal cu
Ben
aber y errar el Baron el maletero la cable:
ta del maletero se levanta 0 se baja automática:
mente sn int de yen están enganchar
oe
En|acublrta gel meto se pueden depositor
prendas devestiigeras Asegurece de que ve
Sib aci avis no se vendu.
"Desmontar la cubierta del maletero.
= Desenganche las cintas e sujeción del portón
el maletero > ig 155 fechas superiores),
esencaje la cubierta de los soportes iterates
tando de ela hacingrita > 5,155 (Hechos
Infenbres),
Montar La cubierta del maletero
Este la cubierta en os soportes eres
desde ariba 9.155 (echas inferiores),
= Enganche las cinta de sujeción enel portón
del maletero > ig 255 (Hechas superiores,
‘Size transportan animales u abetos sueltos o
aos de forma incorrect sobre la cubierta el
maletero, podrian ocasionar lesiones graves en
¿as de un renazo, una maniobra brusca o un
accidente,
+ No leve objetos duro, alados ode peso
fut 0 en boss sobre la cubierta Helma:
ietero
No lleve nunca
meter.
bre lacubieta del
cargue maletero de fama que a carga no pre
Sone la cubierta al ceva el poten. A
Fig. 156 En el maletero: ay carl caber del
mais.
ig. 57 En el maletero: desmontar la cubierta el
mate, >
Transporte de objets | 211
nla cubierta de maletero e pueden depositar
prendas de vest gers. Asegúrese de que a ui
ibid aci ads nose veo redución.
Abrirla cubierta del maletero
Presione la pare traera dela cubieta
ig. 156 Dun poco hacia abajo. Lacubierta
se desplaza automáticamente sta e centro
delmaletero
Pulsando la teca una segunda ve, la cubierta
se desplaza automáticamente hacia dante
hasta el tope
Cerrar Ia cubierta del maletero
= ire uniformemente de a cubeta enrollada
hacia arde
Desmontarla cubierta delmatetero
= Dado elcaso, abra la cubierta dl malen.
= Presion e soporte ela cubierta
ig. 187 Den el sentido de la Mecha.
= Eseiga la cubierta pore soporte aci ria
= Una ver desmonta, la cubierta se puede
guardar en caso necesario debajo del pio va
Cable del maletero > pg 212.
Fer
awe ur ca OUD
Rel lit
= Ence tape de ra Den laa
Rue
= Compote se open euro co.
Fin. 158 Dei
oder weaned
Ui ver desmontado albert el maletero se
¡puede guarda bajo del pispyaviable de male-
= Pegue sis variable del maletero hacia de
lante be en posición vertical > pág, 214.
nado ocaso, extriga los elemento atrales
Ge os portacbjets laterales aci ray
urdelos, por ejemplo en ei portaohjets a:
N Depositeläkubirta del maetero desmontado
35, 159) sobre os rebajes traseros delas
bases laterals, aly como se muestra en af
pus.
= Coloque el piso variable del maletero ens po
sición original
prendas de vest gers. Asegúrese de que a ui
ibid aci ads nose veo redución.
Abrirla cubierta del maletero
Presione la pare traera dela cubieta
ig. 156 Dun poco hacia abajo. Lacubierta
se desplaza automáticamente sta e centro
delmaletero
Pulsando la teca una segunda ve, la cubierta
se desplaza automáticamente hacia dante
hasta el tope
Cerrar Ia cubierta del maletero
= ire uniformemente de a cubeta enrollada
hacia arde
Desmontarla cubierta delmatetero
= Dado elcaso, abra la cubierta dl malen.
= Presion e soporte ela cubierta
ig. 187 Den el sentido de la Mecha.
= Eseiga la cubierta pore soporte aci ria
= Una ver desmonta, la cubierta se puede
guardar en caso necesario debajo del pio va
Cable del maletero > pg 212.
Fer
awe ur ca OUD
Rel lit
= Ence tape de ra Den laa
Rue
= Compote se open euro co.
Fin. 158 Dei
oder weaned
Ui ver desmontado albert el maletero se
¡puede guarda bajo del pispyaviable de male-
= Pegue sis variable del maletero hacia de
lante be en posición vertical > pág, 214.
nado ocaso, extriga los elemento atrales
Ge os portacbjets laterales aci ray
urdelos, por ejemplo en ei portaohjets a:
N Depositeläkubirta del maetero desmontado
35, 159) sobre os rebajes traseros delas
bases laterals, aly como se muestra en af
pus.
= Coloque el piso variable del maletero ens po
sición original
Piso del maletero
Fig, 160 En let o voratie 1er
lpi variable dl maletero se puede ajustar en
atra O
Abri y crear piso del maletero
= ado el aso, desenganche I bolsa de red
= Para abrir piso, arreloporlacavidad
Sn 159 level asta que quede seta:
¿o por ls encastre aerles (ichas)
Sg 160,
= Para comar el piso, guieo hacia abso y depos
tele.
Ajustar el piso variable del maletero en altura
= ado el caso, desenganche 1 bolsa de,
= Levante el pio del maleteoyetrdga ha)
ards de as ouasatrales del maletero.
= Coloque piso en ls quis del altura desea.
da y Sesplel Paca delante hasta tone
Deposito episod! malterogobre el reci
mien de po
+ peso máximo que puede soportar el piso var
ble de maletero ena posición superior es
fe 15045,
(Mo deje cer el piso dl maletero erario,
gui siempre hacia abajo deforma contrala-
a. Deo contrario, los quarecidos o el pio
Sel oletero poden resultar da
© So a guardarla cubierta del maletero de
ojo del ito variable del meteo, en caso
ecesal coloqueel piso en as gula superiores. à
Transporte de objets | 213
Fig, 160 En let o voratie 1er
lpi variable dl maletero se puede ajustar en
atra O
Abri y crear piso del maletero
= ado el aso, desenganche I bolsa de red
= Para abrir piso, arreloporlacavidad
Sn 159 level asta que quede seta:
¿o por ls encastre aerles (ichas)
Sg 160,
= Para comar el piso, guieo hacia abso y depos
tele.
Ajustar el piso variable del maletero en altura
= ado el caso, desenganche 1 bolsa de,
= Levante el pio del maleteoyetrdga ha)
ards de as ouasatrales del maletero.
= Coloque piso en ls quis del altura desea.
da y Sesplel Paca delante hasta tone
Deposito episod! malterogobre el reci
mien de po
+ peso máximo que puede soportar el piso var
ble de maletero ena posición superior es
fe 15045,
(Mo deje cer el piso dl maletero erario,
gui siempre hacia abajo deforma contrala-
a. Deo contrario, los quarecidos o el pio
Sel oletero poden resultar da
© So a guardarla cubierta del maletero de
ojo del ito variable del meteo, en caso
ecesal coloqueel piso en as gula superiores. à
Transporte de objets | 213
Piso variable del maletero (Variant)
A
En los coms que hay debajo delpiso Abriry cenar el portabjetos delantero y
vara tambien del maletero
ojal peauenos, =
Fi cs de mi ajustar en
Abri) ro
= Abraclp
= Dado! ols de rod.
= Para abri agar elpiso del
maletero po la cavidad 19,161 By lev
tele echa).
= En caso necesa, evante ls pares del piso
del maletero 0 pléquels hacia delante,
= Para cenar el portaobjeos, despegue las par
tes dl iso hacia ars y depois sobre los
sopones.
= Abra! porta del metro.
= Dado e caso, desenganche la bolsa dered,
= Para ariel pertaobjeos o desmontarel iso
del maletero, elos dos cers > 101 (8)
(imagen amplac) un curt de vuelta (90 en
«sentido del flecha posición Q).
= Agate! piso del maletero por a cavidad
‘ig 161 Gly lvántlo (echa)
= Pegue todas ls partes de piso del maletero
hacia delante o extraiga el iso plegado del
maletero hacia ai,
(a montrel po del maletero, asegúrese de
que los ds cierres > io, 163 (imagen am-
Placa) se encuentren en posición)
A
En los coms que hay debajo delpiso Abriry cenar el portabjetos delantero y
vara tambien del maletero
ojal peauenos, =
Fi cs de mi ajustar en
Abri) ro
= Abraclp
= Dado! ols de rod.
= Para abri agar elpiso del
maletero po la cavidad 19,161 By lev
tele echa).
= En caso necesa, evante ls pares del piso
del maletero 0 pléquels hacia delante,
= Para cenar el portaobjeos, despegue las par
tes dl iso hacia ars y depois sobre los
sopones.
= Abra! porta del metro.
= Dado e caso, desenganche la bolsa dered,
= Para ariel pertaobjeos o desmontarel iso
del maletero, elos dos cers > 101 (8)
(imagen amplac) un curt de vuelta (90 en
«sentido del flecha posición Q).
= Agate! piso del maletero por a cavidad
‘ig 161 Gly lvántlo (echa)
= Pegue todas ls partes de piso del maletero
hacia delante o extraiga el iso plegado del
maletero hacia ai,
(a montrel po del maletero, asegúrese de
que los ds cierres > io, 163 (imagen am-
Placa) se encuentren en posición)
= Deposite pita del maletero plegado en
parte delantera de los soporte laterales.
= Para cer el portaabjets, despliegue ls par
tes dl iso hacia ars y deposits sobre los
soportes.
= Girls doscires >, 161 lfmagen am
lado) un cuarto de vuelta (90) en sentido
ont a dea fecha (posición D}.
Colocar al piso del maleteroen posición
vertical,
= Agar e pio del maletero por I cavidad
ig, 161 ly lento (echa).
= Encasuelos bordes exteriors d la pate ra:
seta del piso del maletero en os tbajes de os
aportes > ig, 1621 (imagen ampliada, fe
ES
Ampliar el matterohacia bajo
= Ge os dos ire >, 161 [imagen amd
plato) un caro devela 90" ene sentido
dela echa (postión ©
= Aga lio del meer por café
Se 1018 y lime ch).
= Pegue tods los partes dl ps de met
Fada delata y estais el lo de matte
= Dao caso, era elements
delos porocojtos tere ac ebay
sucer.
Exaig el sopfte sore deis e ma
leer 92641 tac ara en en
do dela Hecha, y epost ler del maite
= Paadestagueros gos dos sopor
serbes 1, 102 O urgen ample)
Scar de veta (90 else dela
dicha y xls hacia ara.
Deposit os soprésIsenabls fuera det
rer.
> Levant os ds soporte tries
Si 16:90 dela poe trasera ene set
do ea easy etialos de los li
renos dents rando haci au
= Deposite os sopor fuera del maletero
= Deposite e piso del maletero plegado enla
parte delantera de maletero.
= Desplegue as portes dl maletero hacia ads
y deposits.
= ado el caso, mont los elemento aterales de
los portobjetos laterales en os alojamientos
del quanecido de maletero.
= Guarde deforma segura los soportes
16219, @y los soportes insert
102 O desmomades
ree reno aser el po de maletero
calé en osc vrs no amare
heen as separ un pss de er
sg
El peso mix que pue soportar iso va»
a ale ap caper
Patan
ho die com si del malt a certo,
Grit sempre acaso dorms cor
a. Delo contrac, ls guarecidos o el pio
dei maletero podrian resultar dañados.
© Volkswagen recomienda fj los objetos a
2 tasargolls de amarre con cintas de sue
ción A
Transporte de objets | 215
parte delantera de los soporte laterales.
= Para cer el portaabjets, despliegue ls par
tes dl iso hacia ars y deposits sobre los
soportes.
= Girls doscires >, 161 lfmagen am
lado) un cuarto de vuelta (90) en sentido
ont a dea fecha (posición D}.
Colocar al piso del maleteroen posición
vertical,
= Agar e pio del maletero por I cavidad
ig, 161 ly lento (echa).
= Encasuelos bordes exteriors d la pate ra:
seta del piso del maletero en os tbajes de os
aportes > ig, 1621 (imagen ampliada, fe
ES
Ampliar el matterohacia bajo
= Ge os dos ire >, 161 [imagen amd
plato) un caro devela 90" ene sentido
dela echa (postión ©
= Aga lio del meer por café
Se 1018 y lime ch).
= Pegue tods los partes dl ps de met
Fada delata y estais el lo de matte
= Dao caso, era elements
delos porocojtos tere ac ebay
sucer.
Exaig el sopfte sore deis e ma
leer 92641 tac ara en en
do dela Hecha, y epost ler del maite
= Paadestagueros gos dos sopor
serbes 1, 102 O urgen ample)
Scar de veta (90 else dela
dicha y xls hacia ara.
Deposit os soprésIsenabls fuera det
rer.
> Levant os ds soporte tries
Si 16:90 dela poe trasera ene set
do ea easy etialos de los li
renos dents rando haci au
= Deposite os sopor fuera del maletero
= Deposite e piso del maletero plegado enla
parte delantera de maletero.
= Desplegue as portes dl maletero hacia ads
y deposits.
= ado el caso, mont los elemento aterales de
los portobjetos laterales en os alojamientos
del quanecido de maletero.
= Guarde deforma segura los soportes
16219, @y los soportes insert
102 O desmomades
ree reno aser el po de maletero
calé en osc vrs no amare
heen as separ un pss de er
sg
El peso mix que pue soportar iso va»
a ale ap caper
Patan
ho die com si del malt a certo,
Grit sempre acaso dorms cor
a. Delo contrac, ls guarecidos o el pio
dei maletero podrian resultar dañados.
© Volkswagen recomienda fj los objetos a
2 tasargolls de amarre con cintas de sue
ción A
Transporte de objets | 215
Red de separación
Fig LEP matt: desman sa Beep
er
La función dela red de cp es impedir que
objetos quese leve suetos en el maletero pue.
{an aalilanzados hac el hablo, pe), en
caso den nate
a 4
said delia delas ©
o cso ges pet
AS
= Engr ned en do deste
fig. 163 © {imagen ampliada).
neue mens
quiero > 15.163 D comprimiendo la bara
La red de separación est montada corectamen-
te cuando ls extremos en forma de estén en
gandhades Ijamente en os alojamientos cores
Bondientes 3 163 @y
Enroll a red de separación
= Desenganche la bar transversal de os aloja
mientos > 16 10900.
= Entollela red enlacarcasa 19,163 ©
guidoa hacia abajo del todo con la mano,
Desmentar!ared de sepáración
red de separación se puede desmontar desde
«habitáculo o dese el maletero.
= Siva. desmontar lares desde e habite,
abat haci dante os respaldos delasieno
toser > pig 102
= OIEN: sivas desmontar la red dee el ma-
Jato; desmonte acierta del maletero
Sos 211,
=> Presion acia de desbloqueo ingles o de-
echa > 19.164 (D ene endo del Mecha.
= xusign area del soporte enel sentido de
1e a 161 À.
JEnfuncen el equipamiento, una ve desmon-
{dared de separación se puede guarda
<ebajo de pio variable del maletero
pau.
Montara red de separación
Lares de separación se puede montar desde ei
habiscuo 0desde e maletero.
Siva. à montre desde el obitcuo, bata
hacia delante los respaldos del asiento trasero
pig. 7.
© BIEN: va a montarla re desde a malete-
to, desmonte la cubiena del maletero
psg. 21.
= Coogue la carcasa en as soportes izquierdo y
derecho.
= Presione la carcasa en ls sports iquirdo y
derecho en el sentido control de La fecha
Sig, 1040 la carasa encanta,
Ens tocas de desbloqueo > li. 264 D dcbers
er de vere una marca ojo
+ Fi siempre os objetos también cuando la
red de separación vaya montada corecta-
Fig LEP matt: desman sa Beep
er
La función dela red de cp es impedir que
objetos quese leve suetos en el maletero pue.
{an aalilanzados hac el hablo, pe), en
caso den nate
a 4
said delia delas ©
o cso ges pet
AS
= Engr ned en do deste
fig. 163 © {imagen ampliada).
neue mens
quiero > 15.163 D comprimiendo la bara
La red de separación est montada corectamen-
te cuando ls extremos en forma de estén en
gandhades Ijamente en os alojamientos cores
Bondientes 3 163 @y
Enroll a red de separación
= Desenganche la bar transversal de os aloja
mientos > 16 10900.
= Entollela red enlacarcasa 19,163 ©
guidoa hacia abajo del todo con la mano,
Desmentar!ared de sepáración
red de separación se puede desmontar desde
«habitáculo o dese el maletero.
= Siva. desmontar lares desde e habite,
abat haci dante os respaldos delasieno
toser > pig 102
= OIEN: sivas desmontar la red dee el ma-
Jato; desmonte acierta del maletero
Sos 211,
=> Presion acia de desbloqueo ingles o de-
echa > 19.164 (D ene endo del Mecha.
= xusign area del soporte enel sentido de
1e a 161 À.
JEnfuncen el equipamiento, una ve desmon-
{dared de separación se puede guarda
<ebajo de pio variable del maletero
pau.
Montara red de separación
Lares de separación se puede montar desde ei
habiscuo 0desde e maletero.
Siva. à montre desde el obitcuo, bata
hacia delante los respaldos del asiento trasero
pig. 7.
© BIEN: va a montarla re desde a malete-
to, desmonte la cubiena del maletero
psg. 21.
= Coogue la carcasa en as soportes izquierdo y
derecho.
= Presione la carcasa en ls sports iquirdo y
derecho en el sentido control de La fecha
Sig, 1040 la carasa encanta,
Ens tocas de desbloqueo > li. 264 D dcbers
er de vere una marca ojo
+ Fi siempre os objetos también cuando la
red de separación vaya montada corecta-
+ Cuando el vehículo est en movimiento,
permita que permanezca nadie detrás ela
red de separación montada,
Utilizar la red de separación con los
respaldos del asiento trasero
abatidos (Variant)
Fig.165 Montar la lai apré ens espe
ds dr niet asct
Fig.166 En a moletero: reg de separación enga
‘oda con os fespalos del asiento taser batidos.
La función de La red de separación es impesi que
objetos que se leve suelos en el maletero pue:
dan sllantados hacia elhabidclo, p.ej, en
caso de un razo,
Montara ed de separación
= Ara pue var der
= At ac lot los seals dl sente
tro 95 9
= Exiga aed de separación deo spores
Fetes a0 216
= Clove a aca de Wen ge ese e
ar de mien» 1 M
= Empujta arcs dl col
ro e vec ane sen ea Pet
DE ON
= Compra que ars té corea:
nee
FEngancharlared de separación,
~ Esti aed de separación dela crcasa®
tirando hacia rio del Jergúeta
ig 186.
anche 1 red en ella derecho
> 1ig. 166@ Imagen ampliada).
= Enganche a red en. alojamiento de lado i
guerdo > 1.166 (D compéimiende la bara
Hanser.
La red de separación est montada correctamen
te cuando los extremos en forma de están en.
ganchads Ijamente en os alojamientos cores
pondientes 119 166 D y O.
Enrollar a red de separación
= Desenganche a bara transversal de os aloo
mientos situados en los guarnecidos de os lr
gueros del techo,
= Entollelared ena carcasa > 9.168 ©
úulandola hacia abaj del todo con la mano,
Desmentartared de separación
= Abra la puerta sera derecha,
= Empuje a carcasa e aed aprox. 5 emen el
senda contrario ade la lecha fi). 165 (O
= Brraiga a carcasa dela red fuera de as guías
de sujeción 312.165.
Transporte de objetos | 217
permita que permanezca nadie detrás ela
red de separación montada,
Utilizar la red de separación con los
respaldos del asiento trasero
abatidos (Variant)
Fig.165 Montar la lai apré ens espe
ds dr niet asct
Fig.166 En a moletero: reg de separación enga
‘oda con os fespalos del asiento taser batidos.
La función de La red de separación es impesi que
objetos que se leve suelos en el maletero pue:
dan sllantados hacia elhabidclo, p.ej, en
caso de un razo,
Montara ed de separación
= Ara pue var der
= At ac lot los seals dl sente
tro 95 9
= Exiga aed de separación deo spores
Fetes a0 216
= Clove a aca de Wen ge ese e
ar de mien» 1 M
= Empujta arcs dl col
ro e vec ane sen ea Pet
DE ON
= Compra que ars té corea:
nee
FEngancharlared de separación,
~ Esti aed de separación dela crcasa®
tirando hacia rio del Jergúeta
ig 186.
anche 1 red en ella derecho
> 1ig. 166@ Imagen ampliada).
= Enganche a red en. alojamiento de lado i
guerdo > 1.166 (D compéimiende la bara
Hanser.
La red de separación est montada correctamen
te cuando los extremos en forma de están en.
ganchads Ijamente en os alojamientos cores
pondientes 119 166 D y O.
Enrollar a red de separación
= Desenganche a bara transversal de os aloo
mientos situados en los guarnecidos de os lr
gueros del techo,
= Entollelared ena carcasa > 9.168 ©
úulandola hacia abaj del todo con la mano,
Desmentartared de separación
= Abra la puerta sera derecha,
= Empuje a carcasa e aed aprox. 5 emen el
senda contrario ade la lecha fi). 165 (O
= Brraiga a carcasa dela red fuera de as guías
de sujeción 312.165.
Transporte de objetos | 217
= Levante de nuevo os respaldos del siento a+
sero pig, 97.
= En función del equipamiento, una vez desmon-
ado, la red de separación se puede guardar
debaj de piso variable de maletero
pag. 222.
En caso de un frenazo o un accidente, podrian
sal lanzados objetos por el habitáculo y causar
Tesones graves o morales.
+ Fijesiemprelos objetos también cuando la
ed de separación vaya montada correcta
+ Cuando el vehiculo esté en movimiento, no
permit que permanezca nadie detrás dela
ed de separación montada.
rond.
Portaobjetós e el maletero
ted separación montado, 2 rigs trae dalnaeer, debajo del piso vo
rable dealer Ya cridod dela rue de
CR ie me mr,
Elmaneoinadecuao ee red deseparación E emenolatr! dels paacbjetctiteuies
ci dd separación jor e Purse o aci a O er dela
+ No suele lar de separación l ojo: 46 cha 912670 > a 200, pas trasporte
cn M" A
pedian resulta dañadas Gute 0 de sepa:
ación co abso dei ode con mano,
+ No evant os respaldos el asien aser
[llana rms coe tacna
Equipamiento del maletero aida de condicio
Ut os colgaores del vehiculo únicamen-
te para colgar prendas de vst ieras No
Y eje nunca objetos pesados, duros o alas
Los nos boilos de estas prendas.
Orr
porta
Fig. 167 En eimaeter:poruaobjetos teca! ei
nah
sero pig, 97.
= En función del equipamiento, una vez desmon-
ado, la red de separación se puede guardar
debaj de piso variable de maletero
pag. 222.
En caso de un frenazo o un accidente, podrian
sal lanzados objetos por el habitáculo y causar
Tesones graves o morales.
+ Fijesiemprelos objetos también cuando la
ed de separación vaya montada correcta
+ Cuando el vehiculo esté en movimiento, no
permit que permanezca nadie detrás dela
ed de separación montada.
rond.
Portaobjetós e el maletero
ted separación montado, 2 rigs trae dalnaeer, debajo del piso vo
rable dealer Ya cridod dela rue de
CR ie me mr,
Elmaneoinadecuao ee red deseparación E emenolatr! dels paacbjetctiteuies
ci dd separación jor e Purse o aci a O er dela
+ No suele lar de separación l ojo: 46 cha 912670 > a 200, pas trasporte
cn M" A
pedian resulta dañadas Gute 0 de sepa:
ación co abso dei ode con mano,
+ No evant os respaldos el asien aser
[llana rms coe tacna
Equipamiento del maletero aida de condicio
Ut os colgaores del vehiculo únicamen-
te para colgar prendas de vst ieras No
Y eje nunca objetos pesados, duros o alas
Los nos boilos de estas prendas.
Orr
porta
Fig. 167 En eimaeter:poruaobjetos teca! ei
nah
Fig, 169 En el maletero: argalls de amarre ay
deslgoble
Enla parte delantera y trasera del maletero ha
‘uns argollas de amar para Mr objetos suelos
y equipaje mediante cotes de amare y cintas
{etijaiono de sujecion > 9.169.
Sse utiizan correas de amare cintas
ción 0 cnts de sjeióninadec
das, podran romperse en caso de un
den acidente Los objetos podrian sa
datos dl maletero sobre
cómo colocara carga.
+ Noe nunca un asiento para niños asar
olas de amare
La carga de tración másima que pueden
soporta la argollas de amare es de pros
3540
En establecimientos especializados pueden
quise citas e Nacen, its de sje-
ción y sitemas de ibn de ia carga adecuados
Volkswagen recomienda acudir paa el un
concesionario Volkswagen, a
ig. 171 elmatetr: agolas y goncros O)
Data erganchar la bos es,
Labolsa de ed del maletero impide quel equi
ae lige se desplace. Ela bos de rd, povis-
{a de una cremallera, e pueden guardar objetos
pequeños,
Labolsa de ed se puede enganchar ene malte
rode diferentes manero. F
Transporte deobjetos | 219
deslgoble
Enla parte delantera y trasera del maletero ha
‘uns argollas de amar para Mr objetos suelos
y equipaje mediante cotes de amare y cintas
{etijaiono de sujecion > 9.169.
Sse utiizan correas de amare cintas
ción 0 cnts de sjeióninadec
das, podran romperse en caso de un
den acidente Los objetos podrian sa
datos dl maletero sobre
cómo colocara carga.
+ Noe nunca un asiento para niños asar
olas de amare
La carga de tración másima que pueden
soporta la argollas de amare es de pros
3540
En establecimientos especializados pueden
quise citas e Nacen, its de sje-
ción y sitemas de ibn de ia carga adecuados
Volkswagen recomienda acudir paa el un
concesionario Volkswagen, a
ig. 171 elmatetr: agolas y goncros O)
Data erganchar la bos es,
Labolsa de ed del maletero impide quel equi
ae lige se desplace. Ela bos de rd, povis-
{a de una cremallera, e pueden guardar objetos
pequeños,
Labolsa de ed se puede enganchar ene malte
rode diferentes manero. F
Transporte deobjetos | 219
Engancharla bolsa de eden el piso det
maletero
= Dado elcao, levante las argos de amarre
delanteras > fc. 1700)
= File losganchos de a bolsa en ls argolla de
amore > À La cremallr dea bola te
e que quedar Raga ariba
Fels go dot nt ot de
Engancharla bolsa de reájunto al umbral de
carga
= Fi ls ganchos cortos de bolsa en las argo-
las de amate 15 172 D À La Ciemat
ra dela bolsa tiene que quedar hacia ariba.
= Fle as cintasen los ganchos para colgar bol
Po
Desmontarla bolsa de red
Labolsa de ed enganchada est tensa >
= Desenganche los ganchos y las cintas dela
bolsa de ved dels argollas de amare y de lo
ganchos para colgar botas,
= Guardela boss dered en el maletero,
de amarre del maletero
ve enganchada queda tes Sis engancha y
desengancha la bolsa de
los ganchos dela misma
Fig. 172 En et: cones qa BBE
Enla parte supeiofhaguerda deecha delmae-
{ero pueda haber unos ganchos pra colgar bol
as 172 fechas,
El pesamisimo que puede soportar cada gancho
ede 2549, a
Ganchos para bols:
ig. 173 En maletero goncos para bolas ala
patedelaner
maletero
= Dado elcao, levante las argos de amarre
delanteras > fc. 1700)
= File losganchos de a bolsa en ls argolla de
amore > À La cremallr dea bola te
e que quedar Raga ariba
Fels go dot nt ot de
Engancharla bolsa de reájunto al umbral de
carga
= Fi ls ganchos cortos de bolsa en las argo-
las de amate 15 172 D À La Ciemat
ra dela bolsa tiene que quedar hacia ariba.
= Fle as cintasen los ganchos para colgar bol
Po
Desmontarla bolsa de red
Labolsa de ed enganchada est tensa >
= Desenganche los ganchos y las cintas dela
bolsa de ved dels argollas de amare y de lo
ganchos para colgar botas,
= Guardela boss dered en el maletero,
de amarre del maletero
ve enganchada queda tes Sis engancha y
desengancha la bolsa de
los ganchos dela misma
Fig. 172 En et: cones qa BBE
Enla parte supeiofhaguerda deecha delmae-
{ero pueda haber unos ganchos pra colgar bol
as 172 fechas,
El pesamisimo que puede soportar cada gancho
ede 2549, a
Ganchos para bols:
ig. 173 En maletero goncos para bolas ala
patedelaner
Fig, 174 En e maletero: ganchos para boss enla
Los ganchos para bolsas han sido diseñados para
‘ar bolas con compres ge.
Ganchos para bolsa delanteros. 7
En parte delantera de maletero, a ambos a
des, hay un gancho plegable para cogar bolsas
31917
Para desplegar gancho, te de ln els
ela Mecha. à
Para plegar el ganchopresiénelo en el sent
conti de ec. 0
anchos para olsavaseros
Enla parte sera del maletero, a ambos
hay un gancho Hora coga bolsas >. à
EI peso máximo que puede soporta cada gancho
OSEA a
ig. AB) erste
deat
ig. 17 En maletero: apertura de la ampli pa
ars ios
En el asiento trasero, det del reposabrazos
central hay una trampil para poder transportar
objetos largos ene habitáculo pe) esqui.
Para evitar ensuciar el habitáculo, envuelva los
Objeos que estén sucios en una manta, por
ejemplo) antes de invoducitos a waves e la
amp.
‘Cuando elteposabraros central est bjado, no
permita que vaje nadie enla plano central del
Abri La trampila para cargas largas
= Baje el reposabrazos central > pág 101.
= Tit dea palanca de desbloqueo ene sentido
ela iechay abata completamente a taa de
la wampila > 19.175 (hala delante.
= Abra. portón del maletero
Transporte de objetos | 221
Los ganchos para bolsas han sido diseñados para
‘ar bolas con compres ge.
Ganchos para bolsa delanteros. 7
En parte delantera de maletero, a ambos a
des, hay un gancho plegable para cogar bolsas
31917
Para desplegar gancho, te de ln els
ela Mecha. à
Para plegar el ganchopresiénelo en el sent
conti de ec. 0
anchos para olsavaseros
Enla parte sera del maletero, a ambos
hay un gancho Hora coga bolsas >. à
EI peso máximo que puede soporta cada gancho
OSEA a
ig. AB) erste
deat
ig. 17 En maletero: apertura de la ampli pa
ars ios
En el asiento trasero, det del reposabrazos
central hay una trampil para poder transportar
objetos largos ene habitáculo pe) esqui.
Para evitar ensuciar el habitáculo, envuelva los
Objeos que estén sucios en una manta, por
ejemplo) antes de invoducitos a waves e la
amp.
‘Cuando elteposabraros central est bjado, no
permita que vaje nadie enla plano central del
Abri La trampila para cargas largas
= Baje el reposabrazos central > pág 101.
= Tit dea palanca de desbloqueo ene sentido
ela iechay abata completamente a taa de
la wampila > 19.175 (hala delante.
= Abra. portón del maletero
Transporte de objetos | 221
= Introduzca os objets largos a tant dela
tampa dese el maletero,
ie ls objetos con el cinturón de seguida.
= Cire portón del maletero,
Cerrar la trampa para cargas largas
= Levante tps del rampila hasta que en-
caste La marca toa deberá dejar de verse en
do del maletero
= Giese portón dl maletero
= Dado el aso levante el reposabrazos central.
© Lotrampila par cocoa oras tambien
puede abrirse desde el maletero, Para elo
hay que presionar a palanca de desbloqueo hacia
bajo, e el senid de la lecha, y tapa hacia
delante > 19,276
Portaequipajes de techo
En función del modelo e vehicula puede estar
prepa par monje deu pareces
Con un portaequipajes de echo se pueden tran
portar objetos voluminosoS sobre eltecho deve
eu,
Sino est segur de sel vehlkue est preparado
ara el montaje de un portaequipajs e echo,
consulte aun aller especializado. Volkswagen.
recomienda acai para elo à un concesionario
Volkswagen.
tile nicamente poraequigles de techo auto
idos por Volkswagen para este vecu
Sie Wahl no está homologado para a utiles
ción den porteauipses deteche, no ubico
inguno lente ninguno posteriormente
Cuando se transportan objetos pesados o de
gran supere enel portaequipaes de techo,
las propiedades de morcha del vehículo varían
debido al desplazamiento de centro de a ra-
edad y ala mayor superficie de exposición al
viento.
1 Fe siempre a carga conectamente con co:
teas de amare, cintas de ación cias de
Sujeclén adecuadas y en buen estado,
‘+ La carga voluminosa, pesada, aga plana
tiene un efecto negativo sobre a aerodiná-
mica del vehicle, el centro de gravedad y el
«comportamiento de marcha.
(Erle ls frenzos y la maniobras bruscas
‘Adapt siempre la velocidad y el esto de
«conducción las condiciones de visiidad,
mars de caldo.
tar de odo montra un portaequpajes
, este pod soltarse durante La
ee del techo del venu.
© av
Latijacion de un portsequipaes de techo, sea del
tipo que sea, en veíclas queno estén homo
ados para la utizacion de portaequipajes de te.
(ho puede provocar daños considerables en el
Vehiculo
tampa dese el maletero,
ie ls objetos con el cinturón de seguida.
= Cire portón del maletero,
Cerrar la trampa para cargas largas
= Levante tps del rampila hasta que en-
caste La marca toa deberá dejar de verse en
do del maletero
= Giese portón dl maletero
= Dado el aso levante el reposabrazos central.
© Lotrampila par cocoa oras tambien
puede abrirse desde el maletero, Para elo
hay que presionar a palanca de desbloqueo hacia
bajo, e el senid de la lecha, y tapa hacia
delante > 19,276
Portaequipajes de techo
En función del modelo e vehicula puede estar
prepa par monje deu pareces
Con un portaequipajes de echo se pueden tran
portar objetos voluminosoS sobre eltecho deve
eu,
Sino est segur de sel vehlkue est preparado
ara el montaje de un portaequipajs e echo,
consulte aun aller especializado. Volkswagen.
recomienda acai para elo à un concesionario
Volkswagen.
tile nicamente poraequigles de techo auto
idos por Volkswagen para este vecu
Sie Wahl no está homologado para a utiles
ción den porteauipses deteche, no ubico
inguno lente ninguno posteriormente
Cuando se transportan objetos pesados o de
gran supere enel portaequipaes de techo,
las propiedades de morcha del vehículo varían
debido al desplazamiento de centro de a ra-
edad y ala mayor superficie de exposición al
viento.
1 Fe siempre a carga conectamente con co:
teas de amare, cintas de ación cias de
Sujeclén adecuadas y en buen estado,
‘+ La carga voluminosa, pesada, aga plana
tiene un efecto negativo sobre a aerodiná-
mica del vehicle, el centro de gravedad y el
«comportamiento de marcha.
(Erle ls frenzos y la maniobras bruscas
‘Adapt siempre la velocidad y el esto de
«conducción las condiciones de visiidad,
mars de caldo.
tar de odo montra un portaequpajes
, este pod soltarse durante La
ee del techo del venu.
© av
Latijacion de un portsequipaes de techo, sea del
tipo que sea, en veíclas queno estén homo
ados para la utizacion de portaequipajes de te.
(ho puede provocar daños considerables en el
Vehiculo
Fijar las bar
por
transversales y un
equipajes
A Tenga encuenta yO, al principio de este
«apa, enla página 222.
Fig.177 Puntos de fjacon pra los soportes bi
(oe).
CEE ET
Bras vansversles Vara
Los soporte básicos dla base de una serie de
sistemas portaequipajes especiales. Por motivos
fe seguridad es necesa Utilizar sistemas espe-
Geos para transporta equipaje bicicletas, ta
Tos de sue, esquí emborcaciones. En os conce
orales Volkswagen pueden adquitrse cceso-
tos adecunder
Fijartos soportes básicos y un portaequipajes
era)
File siempre les soportes básicos y el portaequi-
aes comectamente. Tenga siempre en cuenta
los instrucciones de montaje que se adjunan con
los sports básicos yl portaequiajs en cues.
Los orificios para far el soporte básico delantero
se encuentran en a pare inferir delos argue
dos deltecho y van cerdos con tors de pls
60-3. 177 imagen ampliada zquerd) que
hay que desenosca anes de comenzar on el
Las marcas par ar el soporte básico trasero se
encuentra enla parte inferior de ls largueros
deltecho >. 177 fmagen amplada derecha).
Los orficisylas marcas solo seven con o per
ta abierta
Una ver montados comectomentelos soportes
básicos el portacavigjes en cuestión sea en
elos segun las instrucciones de montaje core
poniente.
Far (ag areas transversales y un
portaequipajes Varia)
Fe siempre las Baras transerles y el port
auajes correctamente. Tenga en cuent in
{alata instrucciones de montaje quese jun-
‘an cone! portacqupaes:
Lasbaras transversales s€ montan en as bars
Jóngitucinales el techo. La distance a barra
Iransvesal delaner con respect a soporte de
Tantero dea bara longitudinal el techo deberá
Ser def. 1759 Sem. La distancia entre las
bats transversales) deberá ser de aprox.
75cm,
Una ver montadas corectamene ls bras
transversales el portaequipjes en cuestión s =
jaen els según as instuccones de montaje co
respondents.
La fin y la train incorrectas dels so
ports básicos y del portaequipjes pueden
‘bcasonar que el sistema completo se despren-
adel echo y se produzcan accidentes y lso
«+ Tenga siempre on cuentas intrucciones de
montaje del fabricante
+ Únicamente ulice los soporte básicos y los
poraequipajes cuando se encuentren en per
Facto estad y vayan correctamente fas,
+ Monte lo soportes básicos únicamente en
los iio yla marcas que parecen seña-
lados. la lustración > 9 177,
+ Monte los soportes básicos y el prtaequpa-
Jessiemprecorectamente
Transporte de objetos | 223
por
transversales y un
equipajes
A Tenga encuenta yO, al principio de este
«apa, enla página 222.
Fig.177 Puntos de fjacon pra los soportes bi
(oe).
CEE ET
Bras vansversles Vara
Los soporte básicos dla base de una serie de
sistemas portaequipajes especiales. Por motivos
fe seguridad es necesa Utilizar sistemas espe-
Geos para transporta equipaje bicicletas, ta
Tos de sue, esquí emborcaciones. En os conce
orales Volkswagen pueden adquitrse cceso-
tos adecunder
Fijartos soportes básicos y un portaequipajes
era)
File siempre les soportes básicos y el portaequi-
aes comectamente. Tenga siempre en cuenta
los instrucciones de montaje que se adjunan con
los sports básicos yl portaequiajs en cues.
Los orificios para far el soporte básico delantero
se encuentran en a pare inferir delos argue
dos deltecho y van cerdos con tors de pls
60-3. 177 imagen ampliada zquerd) que
hay que desenosca anes de comenzar on el
Las marcas par ar el soporte básico trasero se
encuentra enla parte inferior de ls largueros
deltecho >. 177 fmagen amplada derecha).
Los orficisylas marcas solo seven con o per
ta abierta
Una ver montados comectomentelos soportes
básicos el portacavigjes en cuestión sea en
elos segun las instrucciones de montaje core
poniente.
Far (ag areas transversales y un
portaequipajes Varia)
Fe siempre las Baras transerles y el port
auajes correctamente. Tenga en cuent in
{alata instrucciones de montaje quese jun-
‘an cone! portacqupaes:
Lasbaras transversales s€ montan en as bars
Jóngitucinales el techo. La distance a barra
Iransvesal delaner con respect a soporte de
Tantero dea bara longitudinal el techo deberá
Ser def. 1759 Sem. La distancia entre las
bats transversales) deberá ser de aprox.
75cm,
Una ver montadas corectamene ls bras
transversales el portaequipjes en cuestión s =
jaen els según as instuccones de montaje co
respondents.
La fin y la train incorrectas dels so
ports básicos y del portaequipjes pueden
‘bcasonar que el sistema completo se despren-
adel echo y se produzcan accidentes y lso
«+ Tenga siempre on cuentas intrucciones de
montaje del fabricante
+ Únicamente ulice los soporte básicos y los
poraequipajes cuando se encuentren en per
Facto estad y vayan correctamente fas,
+ Monte lo soportes básicos únicamente en
los iio yla marcas que parecen seña-
lados. la lustración > 9 177,
+ Monte los soportes básicos y el prtaequpa-
Jessiemprecorectamente
Transporte de objetos | 223
+ Revise ls uniones roscadas y as facones —— Contrlarlasfjaciones
antes de emprender La marcha y ado el ca. Una vez montados los soporte bísicos y el por
50, préels tas un breve recorido. Cuando tacquiajes, eis a uniones armadas y las
ele vis largos revise ls unionesrosca- _ tacones tras un breve recordo y, más adelante,
sy ls icones en cada descanso que M. eninteralos regulares
y.
+ Monte sempre orectamentelosportsegur — MNIAEVERTENCIA
pas especiales para uedas, esqui, tales Size excede a carga másima autorizado sobre
Ge sur et, «techo, puede provocar un accidente y da.
+ No leve acabo ningún tipo de medicación Roscansidebles enel vehículo.
reparación en Los soportes básicos o elpor-
asauinje.
2 Leay tenga en cuenta lasinstuccones de
2 montaje que se adjuntan con los soportes
básicos y el portaequipaje correspondiente y 6
veas sempre en vehiculo. a
Cargar un portaequipajes
(A Tengaencuenta A y O, al principio deste,
capitulo, enla págino 2.
La cara solos puede Hie de manera segura s
los soportes básicos ye portaequipaje están
montados correctamente > À. siempre cores de amare o cintas de
adecuadas y en buen estado.
Carga máxima autorizada söbre e techo aa
La carga máxima autorizada sobre el tech es de
75 kg, Estaca result de lasuma del peso del
pores, dels spate cs y dla
{Sia tarot sabre lio > À
Inörmese siempre de peso delpeiacspies. renga en cent À y Où incio dete
de los soportes básico y de la aa auevayoa en ey sn
transportar dado el aso, pésclos. No exceda
runeala orga máxima autorizada sobre lech
Situaciones entas que hay que desmontar el
a a
A Mme cee ~ Sins menninheaac peer
redes ts dent na ande te
ross" = Cuando la altura del vehículo supere la altura.
cono ee
oe en DT
+ La aura el velo aumenta con el montaje
de un portaequiajes de techo, asi como con
arg ada sobre d Por ello, asegirese de >
antes de emprender La marcha y ado el ca. Una vez montados los soporte bísicos y el por
50, préels tas un breve recorido. Cuando tacquiajes, eis a uniones armadas y las
ele vis largos revise ls unionesrosca- _ tacones tras un breve recordo y, más adelante,
sy ls icones en cada descanso que M. eninteralos regulares
y.
+ Monte sempre orectamentelosportsegur — MNIAEVERTENCIA
pas especiales para uedas, esqui, tales Size excede a carga másima autorizado sobre
Ge sur et, «techo, puede provocar un accidente y da.
+ No leve acabo ningún tipo de medicación Roscansidebles enel vehículo.
reparación en Los soportes básicos o elpor-
asauinje.
2 Leay tenga en cuenta lasinstuccones de
2 montaje que se adjuntan con los soportes
básicos y el portaequipaje correspondiente y 6
veas sempre en vehiculo. a
Cargar un portaequipajes
(A Tengaencuenta A y O, al principio deste,
capitulo, enla págino 2.
La cara solos puede Hie de manera segura s
los soportes básicos ye portaequipaje están
montados correctamente > À. siempre cores de amare o cintas de
adecuadas y en buen estado.
Carga máxima autorizada söbre e techo aa
La carga máxima autorizada sobre el tech es de
75 kg, Estaca result de lasuma del peso del
pores, dels spate cs y dla
{Sia tarot sabre lio > À
Inörmese siempre de peso delpeiacspies. renga en cent À y Où incio dete
de los soportes básico y de la aa auevayoa en ey sn
transportar dado el aso, pésclos. No exceda
runeala orga máxima autorizada sobre lech
Situaciones entas que hay que desmontar el
a a
A Mme cee ~ Sins menninheaac peer
redes ts dent na ande te
ross" = Cuando la altura del vehículo supere la altura.
cono ee
oe en DT
+ La aura el velo aumenta con el montaje
de un portaequiajes de techo, asi como con
arg ada sobre d Por ello, asegirese de >
que la attra del vehículo no supere atu
mite para atravesar, por ejemplo, pasos subte
Ftâneos o puertas de gares.
+ El ortaequpajes de techo yla carga no debe
ránintrteric e antena de echo a obtacu-
rar La ona del recordo el techo de cial ni
la del portón del maletero
Cuando va montado un portaeqipajes de
techo, aumenta el consume de combustible
bis si mayor resistencia erodiaámic.
Conducción con remolque
El vehiculo o está homologado par In conde
¿ión con remolque. El vehículo nova equipado de
Fábrica con un deposito de remolque tapo.
«o está permitido eqipalo con uno pote.
Fl montaje de un dispositive de remolque, se del
tipo que se, puede provocar daños graves en 1
vehiculo.
Combustible y depuración
de gases de escape
Advertencias de seguridad
relativas a la manipulación del
combustible
+ Repose solo combustibles que hayan sido
autorizados para el vehículo.
+ Noreposte combustibles metaleros y ubico
sol adios autorizados por Volkswagen en
la dosisautoizada en cada cas.
+ Sirebosa combustible, Impielo inmediata
mente de todas as peza del vehículo.
‘De un bidón de reserva se puede sl el com
bustle ue contenga. Esto puede provocar un
incendio y lesions.
+ No ve bidones de reserva en el vehículo.
El combustible puede contaminar el medio
ambiente. Sse sale alg quid operativo,
tecójaloydeséchoo debidamente
© Moss posible eldesbloqueo de emergencia
2) delatapa del depósito de combustible. En
caso de emergencia, solita ayuda de personal
especie, a
Combustible y depuración de gses de escape. | 225
mite para atravesar, por ejemplo, pasos subte
Ftâneos o puertas de gares.
+ El ortaequpajes de techo yla carga no debe
ránintrteric e antena de echo a obtacu-
rar La ona del recordo el techo de cial ni
la del portón del maletero
Cuando va montado un portaeqipajes de
techo, aumenta el consume de combustible
bis si mayor resistencia erodiaámic.
Conducción con remolque
El vehiculo o está homologado par In conde
¿ión con remolque. El vehículo nova equipado de
Fábrica con un deposito de remolque tapo.
«o está permitido eqipalo con uno pote.
Fl montaje de un dispositive de remolque, se del
tipo que se, puede provocar daños graves en 1
vehiculo.
Combustible y depuración
de gases de escape
Advertencias de seguridad
relativas a la manipulación del
combustible
+ Repose solo combustibles que hayan sido
autorizados para el vehículo.
+ Noreposte combustibles metaleros y ubico
sol adios autorizados por Volkswagen en
la dosisautoizada en cada cas.
+ Sirebosa combustible, Impielo inmediata
mente de todas as peza del vehículo.
‘De un bidón de reserva se puede sl el com
bustle ue contenga. Esto puede provocar un
incendio y lesions.
+ No ve bidones de reserva en el vehículo.
El combustible puede contaminar el medio
ambiente. Sse sale alg quid operativo,
tecójaloydeséchoo debidamente
© Moss posible eldesbloqueo de emergencia
2) delatapa del depósito de combustible. En
caso de emergencia, solita ayuda de personal
especie, a
Combustible y depuración de gses de escape. | 225
Tipos de combustible y
repostaje
La tpa del depósito de combustible se encuenta.
tenella derecho del vehicula, enana trae
tipo de combustible que hay que repostar de
pende dela motorización de vehicula de
Combustible que utiliza el vehículo gun enel
dhesvo que viene de fábrica nl apa de de
Post de combustible
Enel aprtado de problemas y solucione encon-
trar información sobre los testigos de adverten-
ay de contol quese endendan > pig. 230. <
Identificación de ibles
0 Tengo en cuenta A y À del página 225.
po dre,
Adhesivo del combustible
Los designaciones que se mencionan pueden
gurarenel adhesivo del combustible situado en
la cara tir del apa del depósito de com-
buste HE,
La designación y elmarco indican qué combust-
ble e apropiado para el vehículo. No está permi
{ido repostar ningún oro combustible ><.
(E) Satoinacon Etanol La cia india el por
‘entoje máximo de ¿taol presente en la
‘20g. ef, € signa un 5% de et:
‘ol como máximo > 99.227
combustible
uble que se vaya tepostar tiene que
eumpl una dea siguientes normas. No est
permitido repostar ingún oro combustible > O.
Sino hay disponible combustible de Las normas
mencionadas consulte en un coneesioaro.
Volkswagen o en un ar especializado cul de
los combustibles disponibles e apropiado para el
veheua.
Gasolina
- enzo
= OW 51626-1
Gasóleo
= EN 590
= Om EN 599)
Tipos de gasolina
Lostiposdegasoina se terencin pote ota-
aj RONTROZ por su la e nals yalemán
Fespectvomente). E posible epost: gasolina de
‘un octanaj Superior l que necesita el mater. Sin
embargo, eto no disminuir el consumo de com-
buste aumento potenda del motor
Enlddhesio pueden gra ario tipos de a
solas.) 95/92 97/93 RONIROZ. Los pos
¿e gal destacados en negrita, 95/92 en el
«ejemplo, son los que se deberán tar prefere.
emente par! vehiculo. Sol estos ao están
"disponibles s podr repostar omo tipo delos in-
ados. Al hacerlo, se deberá repostar el po de
gasoins con el octanaje mas ao. 97 en ver
de.
© Aviso
Sise reposa combustible queno cumpia à nor
ma covtespondienten est autorizado, podría te
‘cia la potencia del motor y podrian producir.
se daños considerabes en exteyenel stems de
combust.
+ Ante de repostar, compruebo sla designación
Gel combustible que figura e el surtidor cum.
ple losrequists del vehículo
+ Repost únicamente combustible de la norma
yla designación mencionadas para evtar da.
fos en el sitema de combustible una ave
dei motor
repostaje
La tpa del depósito de combustible se encuenta.
tenella derecho del vehicula, enana trae
tipo de combustible que hay que repostar de
pende dela motorización de vehicula de
Combustible que utiliza el vehículo gun enel
dhesvo que viene de fábrica nl apa de de
Post de combustible
Enel aprtado de problemas y solucione encon-
trar información sobre los testigos de adverten-
ay de contol quese endendan > pig. 230. <
Identificación de ibles
0 Tengo en cuenta A y À del página 225.
po dre,
Adhesivo del combustible
Los designaciones que se mencionan pueden
gurarenel adhesivo del combustible situado en
la cara tir del apa del depósito de com-
buste HE,
La designación y elmarco indican qué combust-
ble e apropiado para el vehículo. No está permi
{ido repostar ningún oro combustible ><.
(E) Satoinacon Etanol La cia india el por
‘entoje máximo de ¿taol presente en la
‘20g. ef, € signa un 5% de et:
‘ol como máximo > 99.227
combustible
uble que se vaya tepostar tiene que
eumpl una dea siguientes normas. No est
permitido repostar ingún oro combustible > O.
Sino hay disponible combustible de Las normas
mencionadas consulte en un coneesioaro.
Volkswagen o en un ar especializado cul de
los combustibles disponibles e apropiado para el
veheua.
Gasolina
- enzo
= OW 51626-1
Gasóleo
= EN 590
= Om EN 599)
Tipos de gasolina
Lostiposdegasoina se terencin pote ota-
aj RONTROZ por su la e nals yalemán
Fespectvomente). E posible epost: gasolina de
‘un octanaj Superior l que necesita el mater. Sin
embargo, eto no disminuir el consumo de com-
buste aumento potenda del motor
Enlddhesio pueden gra ario tipos de a
solas.) 95/92 97/93 RONIROZ. Los pos
¿e gal destacados en negrita, 95/92 en el
«ejemplo, son los que se deberán tar prefere.
emente par! vehiculo. Sol estos ao están
"disponibles s podr repostar omo tipo delos in-
ados. Al hacerlo, se deberá repostar el po de
gasoins con el octanaje mas ao. 97 en ver
de.
© Aviso
Sise reposa combustible queno cumpia à nor
ma covtespondienten est autorizado, podría te
‘cia la potencia del motor y podrian producir.
se daños considerabes en exteyenel stems de
combust.
+ Ante de repostar, compruebo sla designación
Gel combustible que figura e el surtidor cum.
ple losrequists del vehículo
+ Repost únicamente combustible de la norma
yla designación mencionadas para evtar da.
fos en el sitema de combustible una ave
dei motor
0 Tenga en cuenta A y À de a página 225.
Tipos de gasolina
Los vehiculos con motor de gasolina tenen que
tir gasoina sin plomo conforme ala norma
local
Tora de combustible |
de combustible Octanaje minimo.
“argentina Resolución 478/1283 Ulta ZlRonro297
México 1NOM-066 Premium lronmoz9s.
Los pos de gasolina se diferencian por locta- congderbies enel tory coe tse de
‘a,b, 91,95 096 RON/ROZ RON = "Re ‘omburibl. Asimismo podria producirse una
‘arch Octane Number /ROZ = "Research-Oktan-_pédida de potend y lau del motor.
za”, Indice de octano o AKI (AK = "ntikno-
index”, indie de anidtonació) E posible
apostar gaolína de un octanaje superior a que
‘necesita el motor. Sin embargo, por ello no is
mini el consumo de combustible ni mejorar
«rendimiento del moter.
+ Sie un tas de emergencia tuviera que re
posta galing con un oetanaje demasiado bo
Joy crest dleament a vn régimen interme
doy oie someter l motora grandes ester
20% Evite regímenes los y somete el motor
3 glandes estvez05. Deo contrario podra
‘Sino hay disponibles ln delas nomas co- — gahaseclmotarRepostelo antes posible ga
mespondientes ens concesnanios Volta. AO con un octanajesuliciete
gen y en as estaciones de servicio se puede com (5 utiracién de aditivos pal gasolina no
sutar qué combustible e apropiado para el vein” apropiades puede provocar daños considera:
uo, Volkswagen recomienda repostar en vehi- biesen el motor dar el catalizador.
culos con motor de asia combustible bajo en
nue sin arre.
“© Ho tice aquellos combustibles marcados en
lier como metalferos. Los combust
Iso {LRP (ead replacement pete tambien contie-
CRE ‘en aditivos mets en concentraciones al
+ Antes de repostar gasolina, compruebe sila i
norma del combustbe que figura enelsul motor!
+ Basta con epostaruna sola ver combustible
con plomo votes altos metálicos para que,
dot de combustible cumple ls requisitos dl
vehiculo.
Mg de que se produzcan daños enel
(Repose unicamente combustileGónforme a demás de empeorarlaeicaca del ata
la norma correspondiente consuiiete acta dog estoy el motor puedan resultar considera»
aj. Deo contraria podran producirse dates bemente dañados.
[casona AA
naj. Puedo posa gasolina de un ocanaj su
CA Tengan AyAdelapägina225. Derloralquenecest el motor Sin embargo, por
un os io no dsminul el consumo de combustble ni
En os vehículos con motor de gasolina, utile
‘mejorar el sendimiento del motor
solo gasolina sin plomo gasolina que contenga, La calidad del combustible influye en elcompor
‘como máximo, un 10 % de etanol E10) 20. tamiento de march, la potencia ya vida oti del
‘motor. Report combustible ue contenga ya
adies adecuados > D.
Combustible y depuración de gses de escape. | 227
Tipos de gasolina
Los vehiculos con motor de gasolina tenen que
tir gasoina sin plomo conforme ala norma
local
Tora de combustible |
de combustible Octanaje minimo.
“argentina Resolución 478/1283 Ulta ZlRonro297
México 1NOM-066 Premium lronmoz9s.
Los pos de gasolina se diferencian por locta- congderbies enel tory coe tse de
‘a,b, 91,95 096 RON/ROZ RON = "Re ‘omburibl. Asimismo podria producirse una
‘arch Octane Number /ROZ = "Research-Oktan-_pédida de potend y lau del motor.
za”, Indice de octano o AKI (AK = "ntikno-
index”, indie de anidtonació) E posible
apostar gaolína de un octanaje superior a que
‘necesita el motor. Sin embargo, por ello no is
mini el consumo de combustible ni mejorar
«rendimiento del moter.
+ Sie un tas de emergencia tuviera que re
posta galing con un oetanaje demasiado bo
Joy crest dleament a vn régimen interme
doy oie someter l motora grandes ester
20% Evite regímenes los y somete el motor
3 glandes estvez05. Deo contrario podra
‘Sino hay disponibles ln delas nomas co- — gahaseclmotarRepostelo antes posible ga
mespondientes ens concesnanios Volta. AO con un octanajesuliciete
gen y en as estaciones de servicio se puede com (5 utiracién de aditivos pal gasolina no
sutar qué combustible e apropiado para el vein” apropiades puede provocar daños considera:
uo, Volkswagen recomienda repostar en vehi- biesen el motor dar el catalizador.
culos con motor de asia combustible bajo en
nue sin arre.
“© Ho tice aquellos combustibles marcados en
lier como metalferos. Los combust
Iso {LRP (ead replacement pete tambien contie-
CRE ‘en aditivos mets en concentraciones al
+ Antes de repostar gasolina, compruebe sila i
norma del combustbe que figura enelsul motor!
+ Basta con epostaruna sola ver combustible
con plomo votes altos metálicos para que,
dot de combustible cumple ls requisitos dl
vehiculo.
Mg de que se produzcan daños enel
(Repose unicamente combustileGónforme a demás de empeorarlaeicaca del ata
la norma correspondiente consuiiete acta dog estoy el motor puedan resultar considera»
aj. Deo contraria podran producirse dates bemente dañados.
[casona AA
naj. Puedo posa gasolina de un ocanaj su
CA Tengan AyAdelapägina225. Derloralquenecest el motor Sin embargo, por
un os io no dsminul el consumo de combustble ni
En os vehículos con motor de gasolina, utile
‘mejorar el sendimiento del motor
solo gasolina sin plomo gasolina que contenga, La calidad del combustible influye en elcompor
‘como máximo, un 10 % de etanol E10) 20. tamiento de march, la potencia ya vida oti del
‘motor. Report combustible ue contenga ya
adies adecuados > D.
Combustible y depuración de gses de escape. | 227
Encontrará informacion acerca delas normas de
combustible en el aparado "Normas de combus-
be > pig, 227.
Aditivos para la gasolina
La caidas de a gasona influye en el comporta»
miento de marcha, a potencia y avi tl del
motor Por ll reporte gasol de calidad ala
que el abricante dl combustible ya le haya aña
Aide los ados especialmente adaptados a el.
Los aditivos adoptados e forma óptima al com
bustßie en cuestión protegen cont lacorro-
sión, plane sistema de combustible y evitan
las sesimentacones en el motor
Si durant a marcha surgen anomalas que pu-
dieron estar elciondas con las acte
del combustible, se debri audi un tale es:
pecialzadoysoictar un ads de averias
Volkswagen recomienda acudir para el aun
concesionario Volkswagen. Ens concesionarios
Volkswagen se pueden adqui aditivos especia.
Les pa a límpier,Asíse pueden eliminar an:
malls provocadas por secimentación en el ste
ma de combustible y enel motor Únicamente.
st perio ltr adties autorizados por
Volkswagen yen adoss autorizada encadaca-
La utilización de aóitivos para in gin no
apropiados puede provocar daR considerables
en elmoos y dañar el caalador En ningun ca
0 lee adios metáicos paa la gasolina, Los
adıivos metálicos tambien pueden encontrarse
en os aditivos paa la gas ll quese ofrecer
ara mejorar el poder anidetonante o aumentar
eloctanaje.Por ello, como norma general, no
deberan zas aqueos aditivos que pueden,
davis por separado > en Normas com»
bustle dea pag. 227,
ke. SESS Ey
EE TS TU
Po
od Ven A
een
an,
ee
únicamente a un régimen intermedi y o ol
(edemasindo el motor. Ente regímenes altos
y someter el motora grandes estuers Re-
Bost lo antes posible combustible on un oc-
Fanaje suficiente. 4
Repostar combustibl
(A Tenga on cuenta A y A de la página 25.
= à
5.180 1339 dopé Mourir
onl apn nca en M
Antes de dpostr apague siempre el motor y
¡desconecte Siempre el encendido y el elóno
MÓvi, Y djcos apagados durante el repostaje
Abr el tapón del depósio de combustible
= Desbloque el vehículo con la lave o, para des-
loquendo dee dento, pulse la teca del ce
recente (situada enla puerta del
conductor
= La tapa del depôst de combustblese en
‘cuenta en lado derecho del ehícolo enla
= Presione sobre la zona tasa delo tapa del
depósito y abra eta
= Desenrosque el tapón del depéito en senti
do contrario a e la agujas del elo y engán-
‘hel enla parte superior de 1 tapa > i 180.
Repostar
Epo de combustible que ur el vehicula fi
gur en eladhesio situado en a ara interior de
la tapa del depósito de combustible > Ho 180. >
combustible en el aparado "Normas de combus-
be > pig, 227.
Aditivos para la gasolina
La caidas de a gasona influye en el comporta»
miento de marcha, a potencia y avi tl del
motor Por ll reporte gasol de calidad ala
que el abricante dl combustible ya le haya aña
Aide los ados especialmente adaptados a el.
Los aditivos adoptados e forma óptima al com
bustßie en cuestión protegen cont lacorro-
sión, plane sistema de combustible y evitan
las sesimentacones en el motor
Si durant a marcha surgen anomalas que pu-
dieron estar elciondas con las acte
del combustible, se debri audi un tale es:
pecialzadoysoictar un ads de averias
Volkswagen recomienda acudir para el aun
concesionario Volkswagen. Ens concesionarios
Volkswagen se pueden adqui aditivos especia.
Les pa a límpier,Asíse pueden eliminar an:
malls provocadas por secimentación en el ste
ma de combustible y enel motor Únicamente.
st perio ltr adties autorizados por
Volkswagen yen adoss autorizada encadaca-
La utilización de aóitivos para in gin no
apropiados puede provocar daR considerables
en elmoos y dañar el caalador En ningun ca
0 lee adios metáicos paa la gasolina, Los
adıivos metálicos tambien pueden encontrarse
en os aditivos paa la gas ll quese ofrecer
ara mejorar el poder anidetonante o aumentar
eloctanaje.Por ello, como norma general, no
deberan zas aqueos aditivos que pueden,
davis por separado > en Normas com»
bustle dea pag. 227,
ke. SESS Ey
EE TS TU
Po
od Ven A
een
an,
ee
únicamente a un régimen intermedi y o ol
(edemasindo el motor. Ente regímenes altos
y someter el motora grandes estuers Re-
Bost lo antes posible combustible on un oc-
Fanaje suficiente. 4
Repostar combustibl
(A Tenga on cuenta A y A de la página 25.
= à
5.180 1339 dopé Mourir
onl apn nca en M
Antes de dpostr apague siempre el motor y
¡desconecte Siempre el encendido y el elóno
MÓvi, Y djcos apagados durante el repostaje
Abr el tapón del depósio de combustible
= Desbloque el vehículo con la lave o, para des-
loquendo dee dento, pulse la teca del ce
recente (situada enla puerta del
conductor
= La tapa del depôst de combustblese en
‘cuenta en lado derecho del ehícolo enla
= Presione sobre la zona tasa delo tapa del
depósito y abra eta
= Desenrosque el tapón del depéito en senti
do contrario a e la agujas del elo y engán-
‘hel enla parte superior de 1 tapa > i 180.
Repostar
Epo de combustible que ur el vehicula fi
gur en eladhesio situado en a ara interior de
la tapa del depósito de combustible > Ho 180. >
= El dep6sto de combutbie est eno cuando
el surtidor automatic de combustible ia
do couectamente, corta el suministo > A
= ¡Una verse corte el suministro, no cominde se
postando! Deo ontario se ocupar el espa-
io de llatación dl depósito y el combustible
podra rebosa, también en caso de
aentamiento,
Cerrar el tapón del depósito de combustible
= Entosquel tapón enla boca de lenad enel
sentido de ls agujas del rele hast que oiga
que ha encastrado,
Cire la tapa del depósito hasta que oiga que
a castrado. La tapa deberá quedara rs de
1 racer
Cuando la pstla del surtidor de combustible
cora el suminito por primera ver, n siga ex
postando, €ldepeito de combustible sep
llenar en exceso. En tal aso, el cambust
podra Slpico y rebsar Esto podra povocar
vnincendio explosiones y lesiones q
+ Sirebos combustible, mpi inmediata
te de tods ls pieas del vehiculo para vita
años en el paso dés, el neumática
pintura del vel
El combustible quese salga puede contamk.
ra el medio ambiente,
‘Componentes relevantes para
los gases de es¢ape
Los component televontes para os gases de
‘escape reducen las emisiones contaminantes
A oalzador> pig, 229
= Fito depanícuas > pág. 230,
En elapartado de problemas y soluciones encon-
trar informació Sobre ls tesugos de adverten-
ay de contol quese encendan > pig 230.
Los gases de escape contienen monóxido de
abono, que puede causa la praia del cono-
miento yla muerte.
No deje el motor en marcha en espacios ce
rdc.
+ No ponga nunca el motor en marcha en es
pacos cerdos.
+ No deje vehicle con el motor en marcha
sinwiglanda. ¿o
Los components ls
lenta extremadamente
vos para ls tubos de escape los atl
dotes los sant térmicos
(A Tenga en cuenta A y À ena página 225, y
“A, al principio de ete capitulo enla página 229.
Para que la vida tl del sistema de escape y del
Estalador del motor de gasolina sea larga:
"Repost solo gerona sn plomo > pág. 227.
= No pure nunca completamente el depósito de
combustible > pig 228.
= No cargue aceite de motor en exceso
pig. 263.
= No arranque por remolcado; lc a ayuda de
aranque en su lugar > pag 249.
Si durante la marca tenen ugar falls en a
combustion, se produce una cidade 1 potencia
© el motor no ia corectamente, reduzca inme-
Gltamentela velocdad,acudaa un tler espe-
ide y solicite que se revise el vehiculo
5 pág, 230. En estos casos pueden gar restos
de combustible si quemaral sistema de escape
y de est forma, ala atmésler. Además, lato
ado también podr rear dañado por so
recalentamiento >
Combustible y depuración de gases de escape | 229
el surtidor automatic de combustible ia
do couectamente, corta el suministo > A
= ¡Una verse corte el suministro, no cominde se
postando! Deo ontario se ocupar el espa-
io de llatación dl depósito y el combustible
podra rebosa, también en caso de
aentamiento,
Cerrar el tapón del depósito de combustible
= Entosquel tapón enla boca de lenad enel
sentido de ls agujas del rele hast que oiga
que ha encastrado,
Cire la tapa del depósito hasta que oiga que
a castrado. La tapa deberá quedara rs de
1 racer
Cuando la pstla del surtidor de combustible
cora el suminito por primera ver, n siga ex
postando, €ldepeito de combustible sep
llenar en exceso. En tal aso, el cambust
podra Slpico y rebsar Esto podra povocar
vnincendio explosiones y lesiones q
+ Sirebos combustible, mpi inmediata
te de tods ls pieas del vehiculo para vita
años en el paso dés, el neumática
pintura del vel
El combustible quese salga puede contamk.
ra el medio ambiente,
‘Componentes relevantes para
los gases de es¢ape
Los component televontes para os gases de
‘escape reducen las emisiones contaminantes
A oalzador> pig, 229
= Fito depanícuas > pág. 230,
En elapartado de problemas y soluciones encon-
trar informació Sobre ls tesugos de adverten-
ay de contol quese encendan > pig 230.
Los gases de escape contienen monóxido de
abono, que puede causa la praia del cono-
miento yla muerte.
No deje el motor en marcha en espacios ce
rdc.
+ No ponga nunca el motor en marcha en es
pacos cerdos.
+ No deje vehicle con el motor en marcha
sinwiglanda. ¿o
Los components ls
lenta extremadamente
vos para ls tubos de escape los atl
dotes los sant térmicos
(A Tenga en cuenta A y À ena página 225, y
“A, al principio de ete capitulo enla página 229.
Para que la vida tl del sistema de escape y del
Estalador del motor de gasolina sea larga:
"Repost solo gerona sn plomo > pág. 227.
= No pure nunca completamente el depósito de
combustible > pig 228.
= No cargue aceite de motor en exceso
pig. 263.
= No arranque por remolcado; lc a ayuda de
aranque en su lugar > pag 249.
Si durante la marca tenen ugar falls en a
combustion, se produce una cidade 1 potencia
© el motor no ia corectamente, reduzca inme-
Gltamentela velocdad,acudaa un tler espe-
ide y solicite que se revise el vehiculo
5 pág, 230. En estos casos pueden gar restos
de combustible si quemaral sistema de escape
y de est forma, ala atmésler. Además, lato
ado también podr rear dañado por so
recalentamiento >
Combustible y depuración de gases de escape | 229
Aunque e sistema de depuración de gases
de escape funcione periectamente, los 43°
8 de escape pueden tener un olor parecido 3
delazute.
Filtro di
2 Tengaen cuenta Ay A enla página 235 y
“A, al principio de este capitulo, e la página 229.
Función
El fito de partículas filtra el ali de oz gases
de escape. Para que el sistema de tratamiento de
los gases de escape funcione durante mucho
tiempo:
= Utilice únicamente combustibles adecuados
para elvehicuo > pág. 227,
= No apurenunca completamente a depósi
combustible pig 228
~ Utlice únicamente aceite de motor adecusdo,
para velo evitando char en exceso
> pig. 261.
= No arranque por remolcado tic a ayuda de
arranque ens lugar > pg 249.
Regeneración periódica
El halin retenido en e fitra d partícula se ques
ma periicamente a gan temperatur,
Para contribuir al cegenración el io de pare
cas, Volkswagen recomienda que nose real
cen continuamente records cons.
Durant a regeneración pueden generarse ui
dos, odes un ger olor y aumentar el tg
‘en, Jane durante la marcha coma as apagar
el mátor puede tener lugar un postucionamien-
o del ventiador del radiador
Durante una regeneración periódico nose
entiende el tstigode contol amarilo ® <
ae
Problemas y soluciones
(A Tenga encuenta À y À ena página 225, y
“A, al principio de este capitulo, ea página 229.
Funcionamiento regular del motor y
anomalías
Si durante la marcha el motor n gira conecta
mente urgen anomalias, podra deberse una
mala eda de combuti
= ReduzcainmeciatamentelaVloidad
= Acudaal tler especializado más cerco aun
“gimen intermedio y evitando someter el mo
tora grandes esteros
= Si estos sinomas aparecen jst desp de
repostar apague inmedatamente el moto pa
oia posibles datos.
= Solita ayudo de Personal esperando,
(DE Fito de particulas saturado de holin
E testigo am del fito de picas se en
ende
Ett dé particulas est saturado de hol y es
ec salu regeneración. El tesugo de contol,
fe apaga automáticamente cuando el fito de
atlas sena regenera,
= Reale trayectos aveocidades comprendidas
entre 504120 km (21:75 mph) para facta a
cogeneración.
= Respete as imitaciones de velocidad vigentes
y tenga en cuenta la recomendación de mar
cha > pig. 126.
= Si etestge de control sigue encendido tras un
trayecto de pros. 30 minutos, acu media
tamente Sun taller especalizado.
2 Avería en el sistema de escape
El testigo amaril del catalizador se enciende o
parade.
AAnamais en el sistema de escape po als en
la combustion que pueden dañar e catalzador.
= Acudainmedlatamente l aller especializado
mis cercano.
= Soli una revisión del motor y del sistema de
sap.
2 Cuando seencienden o parpadean os esti
905 de contol, cabe esperar anamals en
el motory un aumento del consumo de combus-
thle
de escape funcione periectamente, los 43°
8 de escape pueden tener un olor parecido 3
delazute.
Filtro di
2 Tengaen cuenta Ay A enla página 235 y
“A, al principio de este capitulo, e la página 229.
Función
El fito de partículas filtra el ali de oz gases
de escape. Para que el sistema de tratamiento de
los gases de escape funcione durante mucho
tiempo:
= Utilice únicamente combustibles adecuados
para elvehicuo > pág. 227,
= No apurenunca completamente a depósi
combustible pig 228
~ Utlice únicamente aceite de motor adecusdo,
para velo evitando char en exceso
> pig. 261.
= No arranque por remolcado tic a ayuda de
arranque ens lugar > pg 249.
Regeneración periódica
El halin retenido en e fitra d partícula se ques
ma periicamente a gan temperatur,
Para contribuir al cegenración el io de pare
cas, Volkswagen recomienda que nose real
cen continuamente records cons.
Durant a regeneración pueden generarse ui
dos, odes un ger olor y aumentar el tg
‘en, Jane durante la marcha coma as apagar
el mátor puede tener lugar un postucionamien-
o del ventiador del radiador
Durante una regeneración periódico nose
entiende el tstigode contol amarilo ® <
ae
Problemas y soluciones
(A Tenga encuenta À y À ena página 225, y
“A, al principio de este capitulo, ea página 229.
Funcionamiento regular del motor y
anomalías
Si durante la marcha el motor n gira conecta
mente urgen anomalias, podra deberse una
mala eda de combuti
= ReduzcainmeciatamentelaVloidad
= Acudaal tler especializado más cerco aun
“gimen intermedio y evitando someter el mo
tora grandes esteros
= Si estos sinomas aparecen jst desp de
repostar apague inmedatamente el moto pa
oia posibles datos.
= Solita ayudo de Personal esperando,
(DE Fito de particulas saturado de holin
E testigo am del fito de picas se en
ende
Ett dé particulas est saturado de hol y es
ec salu regeneración. El tesugo de contol,
fe apaga automáticamente cuando el fito de
atlas sena regenera,
= Reale trayectos aveocidades comprendidas
entre 504120 km (21:75 mph) para facta a
cogeneración.
= Respete as imitaciones de velocidad vigentes
y tenga en cuenta la recomendación de mar
cha > pig. 126.
= Si etestge de control sigue encendido tras un
trayecto de pros. 30 minutos, acu media
tamente Sun taller especalizado.
2 Avería en el sistema de escape
El testigo amaril del catalizador se enciende o
parade.
AAnamais en el sistema de escape po als en
la combustion que pueden dañar e catalzador.
= Acudainmedlatamente l aller especializado
mis cercano.
= Soli una revisión del motor y del sistema de
sap.
2 Cuando seencienden o parpadean os esti
905 de contol, cabe esperar anamals en
el motory un aumento del consumo de combus-
thle
Situaciones diversas
Herramientas de a bordo
roducción alter
A señal el vehículo en aso de vera, tenga
“encuenta las disposiciones legales del pais en
caen.
S las herramient de abordo ols rueda dere:
puesto van Sueltas en el vehiculo, podran sar
lanzadas por el habitáculo en cas de producir
e un frenazo, una maniobra brusca un acc
dente, y casar lesiones graves.
2 Asegúrese siempre de que la herramientas
ez bordo yla rueda de repuesto, oa
de emergencia, ayan siempre bien fa
eimaltero
El uso de hrramients de abordo naprf
dañadas puede provaca un accidente ÿ k
+ No utilice nunca! jo
dotados.
Ubicación (berlina)
CA enga encuenta A principio deesteap-
lo ena página 231.
181 En maletero: po del maletero evant
Lasheramiontas dea bordo la rueda derepues-
16 ola ueda de emergencia pueden alojados
en iereneslugares denuo del vehiculo, pj
en el portacbeto lateral del maletero o debajo
ei po del maletero > 19 18.
= Dado el caso, desenganche la bolsa de re
= Levante el piso del maletere hasta que quedo.
jeta por os encastreslateraes lechas),
ERREUR
© dBespués de tira gas) devuevaloa su
Posen orginal para poder guarda de
forma segura, 4
Ubicación (
CA enga en cuenta A al principio e este capi-
tulo, enla página 231.
Fig. 182 En el matetto: abe el oraobjeos atea»
Situaciones diversas | 231
Herramientas de a bordo
roducción alter
A señal el vehículo en aso de vera, tenga
“encuenta las disposiciones legales del pais en
caen.
S las herramient de abordo ols rueda dere:
puesto van Sueltas en el vehiculo, podran sar
lanzadas por el habitáculo en cas de producir
e un frenazo, una maniobra brusca un acc
dente, y casar lesiones graves.
2 Asegúrese siempre de que la herramientas
ez bordo yla rueda de repuesto, oa
de emergencia, ayan siempre bien fa
eimaltero
El uso de hrramients de abordo naprf
dañadas puede provaca un accidente ÿ k
+ No utilice nunca! jo
dotados.
Ubicación (berlina)
CA enga encuenta A principio deesteap-
lo ena página 231.
181 En maletero: po del maletero evant
Lasheramiontas dea bordo la rueda derepues-
16 ola ueda de emergencia pueden alojados
en iereneslugares denuo del vehiculo, pj
en el portacbeto lateral del maletero o debajo
ei po del maletero > 19 18.
= Dado el caso, desenganche la bolsa de re
= Levante el piso del maletere hasta que quedo.
jeta por os encastreslateraes lechas),
ERREUR
© dBespués de tira gas) devuevaloa su
Posen orginal para poder guarda de
forma segura, 4
Ubicación (
CA enga en cuenta A al principio e este capi-
tulo, enla página 231.
Fig. 182 En el matetto: abe el oraobjeos atea»
Situaciones diversas | 231
Fig. 183 En el moet: ar ets del maletero
Las heramients de a bordo, la rueda derepues
to oa rueda de emergencia pueden alojados
en ierentes lugares dentro del vehiculo, dj
en el maletero debajo del piso variable 1.153
en el portacbjetos aero der de una topo
ig 182
Abrir y cerar el portaobetos lateral
= Para abril poraobjeto, ir ls cires eel
sentido dels flechas, host el ope 19 10%.
= Para cenar el portaobjetos, grelos cierres en
«sentido contrario al das chat
tope,
= Dado elcaso,desenganch la bals de red
089.219.
= Para abrir el prtaobjetos, gare e piso del
maletero por cavidad 319,163 y lesántelo
en sentido dela flecha.
= Encastre os bordes exteriores del parte ta
sera el piso del maletero en los rebaje elos
Soportes > pág, 214.
— Para cerar el portaobjetos, despleguelas par
5 del iso ha ars y depositas sobre os
soportes.
No deje caer liso del maletergal ceo,
quel siempre acia abajo de forma controlada.
De lo contrario los guarnecidos ol piso deima-
loteo pectin resulta dañados.
$ venis molt. ced à
posición orginal para poger guarda de
Forma seu’.
A Tenga en cuenta al piipio de este api
tulo, ena página 231.
Fig. 1 Fieras delas herramlantode abo.
232 | Mana deisteueciones
Elconteni det juego de herramientas de a bor
do depende de equipamiento del vehiculo. A
A Kontinuncin se relaconan todas ae heramien-
as que podran ins
Las heramients de a bordo, la rueda derepues
to oa rueda de emergencia pueden alojados
en ierentes lugares dentro del vehiculo, dj
en el maletero debajo del piso variable 1.153
en el portacbjetos aero der de una topo
ig 182
Abrir y cerar el portaobetos lateral
= Para abril poraobjeto, ir ls cires eel
sentido dels flechas, host el ope 19 10%.
= Para cenar el portaobjetos, grelos cierres en
«sentido contrario al das chat
tope,
= Dado elcaso,desenganch la bals de red
089.219.
= Para abrir el prtaobjetos, gare e piso del
maletero por cavidad 319,163 y lesántelo
en sentido dela flecha.
= Encastre os bordes exteriores del parte ta
sera el piso del maletero en los rebaje elos
Soportes > pág, 214.
— Para cerar el portaobjetos, despleguelas par
5 del iso ha ars y depositas sobre os
soportes.
No deje caer liso del maletergal ceo,
quel siempre acia abajo de forma controlada.
De lo contrario los guarnecidos ol piso deima-
loteo pectin resulta dañados.
$ venis molt. ced à
posición orginal para poger guarda de
Forma seu’.
A Tenga en cuenta al piipio de este api
tulo, ena página 231.
Fig. 1 Fieras delas herramlantode abo.
232 | Mana deisteueciones
Elconteni det juego de herramientas de a bor
do depende de equipamiento del vehiculo. A
A Kontinuncin se relaconan todas ae heramien-
as que podran ins
Pier dl juego de herramientas dea bordo > o 154
© Destornilador con hexágono interior en el mango para desenroscar y enroscar los tornillos de rue
da previamente alojados, El destornillador es de tipo Combinado, Dado el aso se encuentra deba-
ie de 1 Nave deeds,
(O) Adaptador para los tornillos de rueda antirrobo, Volkswagen recomienda llevar siempre el adapta-
(or paa los torio de rueda en el vehiculo, unt con las herramientas de abordo, En a parte
frontal de adaptador va gabodo el código paras tons de rueda atirabo. Con este códigos
posible conseguir un adaptador de repuesto en ca de pérdida. Por elo, os aconsejable anotar s-
te código y guardado en algú lugar fuera del vehiculo.
© argola de remolque erascabie
@ Gancho de alambre par extraer los tapacubos, centres negre oa Gpesuzs de os tori
los deroeds
© Goto. Ante de vover colocar el gato en elelemento de material espumádo, hay que retar
ora por completo.
(O) Lave de rueda
© Manivela
"Aetivarta posición de servicio
Mantenimiento del ga
Por a general, el goto no necesita ningún ipod
mantenimiento poíóico En caso necesario, ue
quelo con gasa universal A
Escobillas limpiacristales
Fig. 185 ERE lesen posición e senc
En posición de servic, los brazos de limpia
‘stale se pueden leantar del parabrisas, Para
tar los implacesales en la posición de servicio
So, 185, ence lo siguiente:
= capó del motortiene que estr cerrado
> pi, 256.
= Conecte el encendidayWuelvaadesconectr:
so
A Presion a palanca del limpiacsales beeve-
‘mente hacia a9}0.
Levantar de parabrisas Los brazos del
Uimpiarstales
= Ants e levantar os brazos del impicrstales,
sitdelos enla poscin e sevicio > D.
= Para levantar un brazo del limpacitales, 98
teo solo pol ona donde va faa la ob
a,
¡Antes de comenta la marcha, vuelva colocar
os braos del impacts sobre e ararias!
Con elencendido conectado, presiona palanca
{el limpaclstales brevemente haci abajo para
‘Ue los brazos del implacisals vuelvan a
posición de parida
© Aviso
+ Para eta daños ene! capó del moto y en los
Pros del limpicristles, únicamente rante
estos úlimos del parabrisas una vez sten en
la posición de servicio
+ Antes de comenzar la marcha, coloque siempre
los brats el limplcristales obre el para
Situaciones diversas | 233
4
© Destornilador con hexágono interior en el mango para desenroscar y enroscar los tornillos de rue
da previamente alojados, El destornillador es de tipo Combinado, Dado el aso se encuentra deba-
ie de 1 Nave deeds,
(O) Adaptador para los tornillos de rueda antirrobo, Volkswagen recomienda llevar siempre el adapta-
(or paa los torio de rueda en el vehiculo, unt con las herramientas de abordo, En a parte
frontal de adaptador va gabodo el código paras tons de rueda atirabo. Con este códigos
posible conseguir un adaptador de repuesto en ca de pérdida. Por elo, os aconsejable anotar s-
te código y guardado en algú lugar fuera del vehiculo.
© argola de remolque erascabie
@ Gancho de alambre par extraer los tapacubos, centres negre oa Gpesuzs de os tori
los deroeds
© Goto. Ante de vover colocar el gato en elelemento de material espumádo, hay que retar
ora por completo.
(O) Lave de rueda
© Manivela
"Aetivarta posición de servicio
Mantenimiento del ga
Por a general, el goto no necesita ningún ipod
mantenimiento poíóico En caso necesario, ue
quelo con gasa universal A
Escobillas limpiacristales
Fig. 185 ERE lesen posición e senc
En posición de servic, los brazos de limpia
‘stale se pueden leantar del parabrisas, Para
tar los implacesales en la posición de servicio
So, 185, ence lo siguiente:
= capó del motortiene que estr cerrado
> pi, 256.
= Conecte el encendidayWuelvaadesconectr:
so
A Presion a palanca del limpiacsales beeve-
‘mente hacia a9}0.
Levantar de parabrisas Los brazos del
Uimpiarstales
= Ants e levantar os brazos del impicrstales,
sitdelos enla poscin e sevicio > D.
= Para levantar un brazo del limpacitales, 98
teo solo pol ona donde va faa la ob
a,
¡Antes de comenta la marcha, vuelva colocar
os braos del impacts sobre e ararias!
Con elencendido conectado, presiona palanca
{el limpaclstales brevemente haci abajo para
‘Ue los brazos del implacisals vuelvan a
posición de parida
© Aviso
+ Para eta daños ene! capó del moto y en los
Pros del limpicristles, únicamente rante
estos úlimos del parabrisas una vez sten en
la posición de servicio
+ Antes de comenzar la marcha, coloque siempre
los brats el limplcristales obre el para
Situaciones diversas | 233
4
cambio de las escobillas
Fig. 186 Combi elas escobas Emplcísaes dl
babi.
a
ig. 187 Cambio dela eb LÉ
Las escobillas impiacristales montadas de bic
van provistas de una capa de grafito. Eta capa es
laresponsablede que e bargo sobre el csal
enga lugar deforma sense Sila apa et
añada, entre au cosas aumentará e ido al
producirse: bardo sobre el sta,
Compre con regularidad el estada dEIEEE
cobilasimpiacisales. Sas escobillas se ds
an con dicta, cámbiels gn caso de deerio
ro llmpielas si están suis 30,
Sila esobilasIimplcristales están dañadas,
cimblelas inmediatamente Las excobila limpia:
cristales pueden adquiere en aires especial
dos.
Impiar as escobilasimplacrstles
Enel caso de os limpaparabrisas: Antes de e
vantr los brazos del impacts, ideas en
Ta posición de servicio > pág. 233.
= Para levantar un braco de Impiacitals, 298
elo sol por la ona donde va fa a ob.
= Limpie as escobillas cuidadosamente con una
esponja húmeda >.
= Apoye ls brazos del implcrstales sobre el
istal con cuado,
Cambiar las escobilasimplacrstates ds
parabrisas
= Antes de levantarlo rate Impicrisales,
tels ena posición e servicio» pg. 233
= Para levantar un brazo dim tal ag.
‘reo solo par la ona donde wa faa a Bob]
ES
= Mantenga plsionada la tcl de desbloqueo.
o, 188 (My lee al mismo tiempo delas
Sonia en e sentido de a fechas
iséfilun escoba va del misma Ingi-
y tipo en el razo dallmpiseials asta
que encastre,
= Apoye los braos del limpie obre el
arabic con cuidado,
Cambiárlaescobila Implarstles de la
luneta.
= Para lsantor un rato del limpiacritals, 998
elo ol por la ona donde va fa la ob.
lo.
Levante e bazo dellimpacstals y reiclo
acia atrás
= Mantenga pulsada la teca de desbloqueo
ie 187 0.
= Doble 1 escola en iección abrazo din
périls >11 197 Mecha @)y re omis
‘mo tiempo en el sentido dea fecha @). Es
probable que tenga que empl bastnte
= insert una esobila nueva del mismalongi
ud y tipo enel brazo del Iimpiscitales en 81
sentido conti al delafleeha 919. 207 ©)
asta que encastre, Para elo la escobila debe
estar dobiada 49.107 (fecha @)
‘poy el bao dellimpicristaes sobre la
‘neta con cuidado.
Cuando se lan escobas Impiarisaes
desgastados o sucias se reduce Lady.
aumenta el eso de que se produzcan ace
entes y lesiones graves
Fig. 186 Combi elas escobas Emplcísaes dl
babi.
a
ig. 187 Cambio dela eb LÉ
Las escobillas impiacristales montadas de bic
van provistas de una capa de grafito. Eta capa es
laresponsablede que e bargo sobre el csal
enga lugar deforma sense Sila apa et
añada, entre au cosas aumentará e ido al
producirse: bardo sobre el sta,
Compre con regularidad el estada dEIEEE
cobilasimpiacisales. Sas escobillas se ds
an con dicta, cámbiels gn caso de deerio
ro llmpielas si están suis 30,
Sila esobilasIimplcristales están dañadas,
cimblelas inmediatamente Las excobila limpia:
cristales pueden adquiere en aires especial
dos.
Impiar as escobilasimplacrstles
Enel caso de os limpaparabrisas: Antes de e
vantr los brazos del impacts, ideas en
Ta posición de servicio > pág. 233.
= Para levantar un braco de Impiacitals, 298
elo sol por la ona donde va fa a ob.
= Limpie as escobillas cuidadosamente con una
esponja húmeda >.
= Apoye ls brazos del implcrstales sobre el
istal con cuado,
Cambiar las escobilasimplacrstates ds
parabrisas
= Antes de levantarlo rate Impicrisales,
tels ena posición e servicio» pg. 233
= Para levantar un brazo dim tal ag.
‘reo solo par la ona donde wa faa a Bob]
ES
= Mantenga plsionada la tcl de desbloqueo.
o, 188 (My lee al mismo tiempo delas
Sonia en e sentido de a fechas
iséfilun escoba va del misma Ingi-
y tipo en el razo dallmpiseials asta
que encastre,
= Apoye los braos del limpie obre el
arabic con cuidado,
Cambiárlaescobila Implarstles de la
luneta.
= Para lsantor un rato del limpiacritals, 998
elo ol por la ona donde va fa la ob.
lo.
Levante e bazo dellimpacstals y reiclo
acia atrás
= Mantenga pulsada la teca de desbloqueo
ie 187 0.
= Doble 1 escola en iección abrazo din
périls >11 197 Mecha @)y re omis
‘mo tiempo en el sentido dea fecha @). Es
probable que tenga que empl bastnte
= insert una esobila nueva del mismalongi
ud y tipo enel brazo del Iimpiscitales en 81
sentido conti al delafleeha 919. 207 ©)
asta que encastre, Para elo la escobila debe
estar dobiada 49.107 (fecha @)
‘poy el bao dellimpicristaes sobre la
‘neta con cuidado.
Cuando se lan escobas Impiarisaes
desgastados o sucias se reduce Lady.
aumenta el eso de que se produzcan ace
entes y lesiones graves
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