Marcos e Pontos Nodais

1. GRUPO 11 Chaine Rodrigues RA:A5250E-9 Danila Barcelos – RA: A63HAD-4 Vanderlei Teixeira – RA: A47410-2 Disciplina: PEM Prof: PAULA / EDILENE 5° Sem. / Turma – P/Q Pesquisa Colégio santa cruz – unidade 2 FICHA TÉCNICA Local :São Paulo,SP Início do projeto 2004 C onclusão da obra 2008 Área do terreno 13.500 m2 Área construída 23.000 m2 Una Arquitetos O projeto é setorizado por dois blocos , com cerca de 100m de extensão cada um, onde os pavimentos desse edificação redesenham a topografia original do lote, que tem desnível transversal . Os blocos tem 5 pavimentos cada uma, tendo eles circulação vertical e horizontal, e o principal meio de ligação entre as edificações são duas passagens aéreas paralelas . Análise da área Área de estudo e seu entorno ANÁLISE DA ÁREA DE PROJETO A área a ser estudada é o bairro do Bonfim e suas imediações. Nessa região temos como principais vias de acesso, Av. Lix da Cunha, e a Av. Dr. Alberto Sarmento. A população predominante é de aposentados até mesmo por se tratar de um bairro antigo, em algumas ruas como o Gov. Pedro de Toledo temos também, comércios e serviços, mas a grande maioria das edificações é formada por residências. O transito local é tranquilo, só nas imediações do Terminal Rodoviário, que a população encontra dificuldade com vagas para estacionar

2. Principais pontos nodais / marcos Principais vias de acesso Torre do castelo um Marco, da área de estudo, até a torre seu principal acesso seria pela AV Alberto Sarmento O SESC e o novo terminal rodoviário Ramos de Azevedo durante a semana se caracteriza como MARCO e aos finais de semana devido ao maior fluxo de pessoas se caracteriza como PONTO NODAL Torre do castelo Terminal Rodoviário Ramos de Azevedo SESC Fiat Forte Área para interversão Fiat Forte Av. Lix da Cunha é o principal acesso de ônibus do sistema rodoviário, representando o maior corredor de transporte metropolitano. Possui aproximadamente 4,5 km de extensão, Rua Luiz Gama Via local Av. Gov. Pedro de Toledo Via coletora Av. Dr. Alberto Sarmento Via arterial