Motor dan berbagai macam wiejfwiefowiehfwoiefh.pptx

wefhawefaiwuegfeaiwuf mototoortoroirrorojtrwe

1. Motor

2. Mesin sepeda motor adalah jantung dari kendaraan ini yang memiliki fungsi untuk mengubah energi bahan bakar menjadi gerakan yang mendorong kita ke depan . Komponen-komponen utama dalam mesin sepeda motor termasuk blok silinder , piston, ruang bakar , katup , noken as, dan crankshaft. 

3. Kepala silinder atau cylinder head memiliki fungsi utama sebagai penutup lubang silinder pada blok silinder dan juga sebagai tempat dudukan busi mesin . Kepala silinder bertumpu di atas blok silinder yang titik tumpunya sendiri dipasang atau direkatkan oleh gasket yang berguna untuk mencegah terjadinya kebocoran kompresi mesin .

4. Blok silinder bisa dikatakan bagian yang penting pada suara mesin . Blok silinder adalah tempat piston bergerak bolak balik dan tempat beberapa komponen kelistrikan dipasangkan . Konstruksi blok silinder dipengaruhi oleh sistem pendinginannya , jumlah silindernya serta sistem pemasukan bahan bakarnya . Sistem pendinginan sepeda motor kebanyakan adalah dengan menggunakan pendinginan udara . Untuk menambah efektifitas pendinginan maka bagian luar blok silinder dibuat bersirip agar luas bidang permukaan pendinginan lebih besar .

5. Crankcase adalah komponen yang memiliki fungsi khusus rumah dari beberapa komponen-komponen mesin bagian yang ada di dalamnya , yaitu kopling mesin , generator atau alternator, pompa oli , gigi transmisi , penampung oli dan juga poros engkol . Bak engkol mesin sendiri terbuat dari bahan alumunium die canting dengan sedikit campuran logam dan letak dari bak engkol ini berada pada bagian bawah silinder mesin .

6. Piston mempunyai bentuk seperti silinder . Bekerja dan bergerak secara translasi ( gerak bolak-balik ) di dalam silinder . Piston merupakan sumbu geser yang terpasang presisi di dalam sebuah silinder . Dengan tujuan , baik untuk mengubah volume dari tabung , menekan fluida dalam silinder , membuka-tutup jalur aliran ataupun kombinasi semua itu .

7. Fungsi dari ring piston ini adalah sebagai komponen mesin yang berguna mencegah terjadinya kebocoran gas bahan bakar saat terjadi proses kompresi dan usaha . Selain itu nama komponen mesin sepeda motor dan fungsinya ini adalah untuk mencegah mencegah masuknya oli pelumas ke ruang bakar mesin serta memindahkan aliran pana dari bagian piston ke dinding silinder .

8. Dari batang piston gerakan diteruskan ke poros engkol atau disebut juga crankshaft. Oleh poros engkol gerak lurus bolak balik tersebut diubah menjadi gerak putar . Putaran poros engkol tersebut tidaklah merata karena pada saat piston bergerak ke atas putaran poros engkol mengalami perlambatan yaitu pada saat langkah buang dan langkah kompresi .