Poleas Y Engranajes

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Slide Content

Mecanismos de trasmisión
de movimiento y velocidad

Integrantes: Alejandro Ruiz
Diego Valenzuela

•Una polea, es una maquina simple que sirve para
transmitir una fuerza. Se trata de una rueda que, con
el concurso de una cuerda o cable que se hace pasar
por el canal, se usa como elemento de transmisión
para cambiar la dirección de la fuerza de movimiento
en máquinas y mecanismos. Sirve para reducir la
magnitud de la fuerza necesaria para mover un peso
según su velocidad .
Poleas

•Una de las aplicaciones de los engranajes es la
transmisión del movimiento desde el eje de una
fuente de energía, una de las ruedas está
conectada por la fuente de energía y es
conocido como engranaje motor y la otra está
conectada al eje que debe recibir el movimiento
del eje motor y que se denomina engranaje
conducido.
Engranajes

En la vida cotidiana
•Poleas: En la vida cotidiana las poleas se
utilizan en la mayoría de los casos para
levantar objetos ejerciendo menor fuerza a la
normal, entre algunos usos se pueden
distinguir el sacar agua de un poso.
•Engranajes: En toda la vida se utilizan cosas
que contienen o necesitan engranajes para
poder funcionar, en algunas de estas cosas
son los electrodomésticos ya sea una
batidora etc.

Biela y manivela
•El mecanismo de biela -
manivela es un mecanismo que
transforma un movimiento
circular a un movimiento de
traslación.. Un extremo de la
barra que rota se encuentra
unido a un punto fijo, el centro
de giro, y el otro extremo se
encuentra unido a la biela. El
extremo restante de la biela se
encuentra unido a un pistón que
se mueve en línea recta.

Palanca
•La palanca es una maquina
simple que tiene como función
transmitir una fuerza. Está
compuesta por una barra rígida
que puede girar libremente
alrededor de un punto de apoyo
llamado fulcro. Puede utilizarse
para amplificar la fuerza mecánica
que se aplica a un objeto, en ella
se aprecian 2 fuerzas: Una fuerza
a la que hay que vencer y la
fuerza que se aplica para realizar
la acción que se menciona.

Piñón y cremallera
•Este mecanismo
convierte el movimiento
circular de un piñón en
uno lineal continuo por
parte de la cremallera,
que no es más que una
barra rígida dentada.
Este mecanismo es
reversible, es decir, el
movimiento rectilíneo de
la cremallera se puede
convertir en un
movimiento circular por
parte del piñón.

Cigüeñal
•El cigüeñal es un árbol de
transmisión que junto con
las bielas transforma el
movimiento alternativo en
circular, o viceversa. En
realidad consiste en un
conjunto de manivelas. Cada
manivela consta de una
parte llamada muñequilla y
dos brazos que acaban en el
eje giratorio del cigüeñal.
Cada muñequilla se une una
biela, la cual a su vez está
unida por el otro extremo a
un pistón.

Sistema articulado
•Dispositivo de unión entre
piezas planas para obtención de
estructuras espaciales,
caracterizado por estar
constituido a partir de un
elemento base, repetitivo,
consistente en una doble pinza,
de un material elásticamente
deformable, en la que se definen
dos sectores simétricos
relacionados mediante una línea
de debilitamiento intercambio,
que permite una fácil
basculación elástica de una
semi-pinza con respecto a la
otra.

Leva
•Una leva es un elemento
mecánico hecho de
algún material que va
sujeto a un eje y tiene
un contorno con forma
especial. De este modo,
el giro del eje hace que
el perfil o contorno de la
leva toque, mueva,
empuje o conecte una
pieza conocida como
seguidor. Existen dos
tipos de seguidores, de
traslación y de rotación.

Rueda Helicoidal
•Las ruedas helicoidales
se utilizan para la
transmisión de fuerzas
pequeñas ya que los
flancos de los dientes
se tocan en un solo
punto. Los puntos de
dos ruedas helicoidales
han de subir a la
derecha o izquierda. El
ángulo de la inclinación
de los dientes puede ser
diferente en las dos
ruedas; su suma da el
ángulo de eje de las
ruedas que
generalmente es de 90º.

Rueda excéntrica
•Un mecanismo parecido al
de leva-seguidor es el
formado por una rueda
excéntrica que sustituye a la
leva. El eje de esta rueda no
pasa por el centro de la
misma, por lo que la rueda
actúa de forma parecida a
una leva: solo empuja al
seguidor en una determinada
posición, lo que provoca un
movimiento alternativo.