PRESENTACION MONOGRAFIA MI TELEFERICO modificado.pptx

TRANSPORTE

1. UNIVERSIDAD PÚBLICA DE EL ALTO ÁREA DE CIENCIAS ECONÓMICAS FINANCIERAS Y ADMINISTRATIVAS CARRERA ADMINISTRACIÓN DE EMPRESAS IMPACTO SOCIAL DEL TRANSPORTE POR CABLE “MI TELEFÉRICO” EN LOS MUNICIPIOS DE EL ALTO Y LA PAZ MONOGRAFÍA PRESENTADA EN OPCIÓN AL DIPLOMADO EN GESTIÓN PÚBLICA EN CIENCIAS EMPRESARIALES VERSION I – MODALIDA PRSENCIAL UNIVERITARIA MIRIAM DELSY LIMACHI QUISPE DOCENTE MSC. LIC. RENE LAURA AGUILAR

2. PRESENTACION DE LA INVESTIGACIÓN Las ciudades de La Paz y El Alto, separadas por una topografía accidentada y más de 400 metros de desnivel, enfrentaban históricamente graves problemas de movilidad, marcados por la congestión, la contaminación, la informalidad y la desigualdad en el acceso a servicios y oportunidades, especialmente para las zonas periféricas y populares. Los sistemas tradicionales de transporte resultaban insuficientes para responder a las necesidades de una población en constante crecimiento.

3. PLANTEMIENTO DEL PROBLEMA

4. PLANTEMIENTO DEL PROBLEMA Se analizará el impacto social del sistema de transporte por cable “Mi Teleférico”, enfocado en cómo ha influido en la calidad de vida, accesibilidad, equidad urbana e integración social de los habitantes de El Alto y La Paz . A través de una revisión bibliográfica crítica de estudios académicos y documentos institucionales, ya realizadas anteriormente, que permita identificar transformaciones sociales y simbólicas vinculadas al uso del teleférico. Para comprender y sistematizar los principales impactos sociales del sistema “Mi Teleférico”, generando insumos para el debate público, la formulación de políticas urbanas y el fortalecimiento de una movilidad inclusiva y sostenible. En las ciudades de La Paz y El Alto, Bolivia, donde opera el sistema “Mi Teleférico” y se concentran sus efectos sociales más visibles.

5. FORMULACION DEL PROBLEMA ¿ Cuál es el impacto social del sistema de transporte por cable “Mi Teleférico” en los municipios de El Alto y La Paz?

6. OBJETIVOS Objetivos Específicos Analizar el impacto social del sistema “Mi Teleférico” en los municipios de El Alto y La Paz. Sistematizar conceptos, teorías y hallazgos que permitan comprender los efectos del teleférico en la vida urbana y cotidiana de sus habitantes. Reflexionar sobre el papel del transporte público como herramienta de justicia social y equidad urbana. Objetivos General Describir el impacto social del sistema de transporte por cable “Mi Teleférico” en los municipios de El Alto y La Paz, a partir de una revisión bibliográfica de estudios académicos, informes técnicos y otros.

7. JUSTIFICACION Justificación El estudio es relevante porque permite evaluar los logros de un modelo boliviano de transporte público innovador y reflexionar sobre cómo la infraestructura puede ser un agente de cambio social. Los sistemas de transporte son también espacios de construcción de ciudadanía y transformación simbólica, lo que hace necesario analizar sus implicancias más allá de los beneficios tangibles.

8. METODOLOGIA

9. CONCEPTOS Movilidad Urbana Capacidad de desplazamiento eficiente dentro de la ciudad. Incluye el acceso a servicios, empleo, educación y salud. Transporte por Cable “Mi Teleférico” Sistema de transporte aéreo urbano implementado en La Paz y El Alto. Solución innovadora para superar barreras geográficas y sociales. Impacto Social Cambios positivos y negativos en la vida cotidiana de los habitantes. Transformaciones en la percepción de la ciudad, integración social y oportunidades de desarrollo.

10. SUSTENTO TEORICO TRANSPORTE URBANO Y MOVILIDAD SOSTENIBLE Transporte Público: Elemento clave para la movilidad urbana Movilidad Sostenible: Acceso equitativo a servicios y oportunidades, sistemas eficientes, ecológicos y socialmente inclusivos. TRANSPORTE POR CABLE Ventajas: Reducción de tiempos de traslado Disminución de emisiones contaminantes Conexión de zonas aisladas Desventajas: Costos elevados de implementación Limitaciones en la cobertura territorial IMPACTO SOCIAL Definición: Conjunto de efectos sobre la vida de las personas. Dimensiones: Accesibilidad Equidad Integración social Transformación simbólica Efectos en "Mi Teleférico": Mejora de la calidad de vida Reducción de desigualdades Construcción de ciudadanía

11. CONTEXTO DEL SISTEMA “MI TELEFÉRICO” Origen: Respuesta estatal a problemas de movilidad entre El Alto y La Paz- Desarrollo: Expansión de la red y integración en la planificación urbana. Beneficios: Población diversa beneficiada Promoción de la interdependencia entre ciudades Transformación en la relación urbana y social entre La Paz y El Alto. SUSTENTO TEORICO

12. CONCLUCIONES “Mi Teleférico” representa mucho más que una solución de transporte: es una herramienta de justicia social, equidad urbana y transformación simbólica. Ha cambiado la forma de habitar y percibir la ciudad, mejorando la calidad de vida de miles de personas y promoviendo una integración social más profunda. El sistema ha demostrado que la infraestructura pública puede ser un agente de cambio social, capaz de reducir desigualdades, fomentar la inclusión y construir ciudadanía. La experiencia boliviana constituye un referente internacional sobre cómo el transporte público puede contribuir a la justicia social y la equidad urbana, y ofrece valiosas lecciones para otras ciudades de América Latina y el mundo