PRESENTASI PMML - ANALISIS HASIL KALIBRASI TEST GAUGE.ppt

kalibraasi tekanan untuk menentukan

1. ANALISIS HASIL
KALIBRASI TEST
GAUGE DENGAN
DWT
© Laboratorium Tekanan
Sub Bidang Metrologi
Massa
Bidang Metrologi Mekanik
Puslit Metrologi LIPI
September 2015
oleh :
Adindra Vickar Ega
[email protected]

2. LATAR BELAKANG DAN TUJUAN
•Test Gauge sebagai standar yang digunakan dalam
melakukan kalibrasi Pressure Gauge tertelusur melalui
standar Dead Weight Tester (DWT)
•Untuk mengetahui proses pengambilan data,
pengolahan data, serta analisis di dalam layanan kalibrasi
Test Gauge

3. DASAR TEORI – DWT
P
Ketika proses instalasi, cek ketegaklurusan piston dengan bubble level, jika
belum tegak lurus. Atur kaki-kaki compression pump DWT hingga gelembung
bubble level tepat di tengah-tengah
•Ketidaktegaklurusan memiliki efek sudut terhadap nilai F  F.cos ϴ

4. DASAR TEORI – Pressure Gauge
•Alat ukur tekanan yang digunakan di industri pada
umumnya
•Terdapat jenis analog dan digital
•Tipikal Kelas Akurasi Pressure Gauge :

5. METODOLOGI

6. METODOLOGI
•Untuk Analog Tentukan Daya Baca Operator (DBO) yang digunakan dalam kalibrasi:

Daya Baca Operator = Ratio Pembagi x Nilai Skala Terkecil (NST)
•DKD-R 6-1 Nilai Ratio Pembagi  1/2, 1/5 atau 1/10
Jika ratio 1/10 digunakan sebagai pembagi, jarak spasi antar skala harus 2,5 mm
•Langkah Kalibrasi :

7. Metode Kalibrasi Pressure Gauge (DKD-R 6-1)
METODOLOGI
EURAMET cg 17
Cycle 3 (M5-M6)  Reproducibility

8. STUDI KASUS
Metode Kalibrasi Test Gauge dengan Dead Weight Tester
Spesifikasi Teknis
Test Gauge (UUT)
Merk : Wika
No.Seri : F/11326329
Rentang 0 ~ 40 bar
Divisi 0,1 bar
Daya Baca 0,02 bar
Spesifikasi Teknis
DWT (STD)
Merk : Budenberg
No.Seri : H759
Rentang : 0 ~ 120 bar
Panjang piston : 9,3 cm
Titik referensi Tes
Titik referensi Standar
∆h
•Nilai tekanan yang dihasilkan oleh standar dikoreksi terhadap beda
ketinggian
(Δp = ρ.g.Δh) antara titik referensi piston saat beroperasi dan titik refensi
test
gauge, yakni di tengah-tengah pointer.
ρ fluida = 884 kg/m3
g = 9.78137 m/s2
•Beda ketinggian ( h) = h test gauge – (h midfloat carrier – panjang piston)
∆
= 390,59 mm – ((241,21+249,59)/2) mm – 9,3 cm
= 0,39059 m – (0,2454 m – 0,093 m)
= 0,23819 m
•Koreksi h = 884 kg/m3 * 9,78137 m/s2 * 0,23819 m* 10^-5 (konversi Pa ke bar)
= 0.020595649 bar

9. STUDI KASUS (2)
Data pendukung dari sertifikat Dead Weight Tester sebagai standar
Marker Nilai tekanan
Piston+Carrier1.00114 bar
1 19.95044 bar
2 19.95063 bar
3 19.95046 bar
4 19.95071 bar
5 17.95583 bar
6 9.9753 bar
7 3.98983 bar
8 3.98992 bar
9 1.99474 bar
10 0.99722 bar
11 0.99723 bar
12 0.49858 bar
NominalMarkTek Aktual (bar)
0 0 0
4 9,10 3.9931
8 7,9,10 7.98293
12 6,10 11.97366
16 6,7,10 15.96349
20 5,10 19.95419
24 1,9,10 23.94354
28 1,7,9,1027.93337
32 1,6,10 31.9241
36 1,6,7,1035.91393
40 1,5,10 39.90463
Tek Aktual (bar)
setelah koreksi U(bar)
-0,0206 1,77053E-05
3,972504 0,000360201
7,962334 0,000721597
11,95306 0,001083764
15,94289 0,001446703
19,93359 0,001810826
23,92294 0,002176191
27,91277 0,002543233
31,9035 0,002912254
35,89333 0,003283352
39,88403 0,003656953
Sebelum terkoreksi Setelah terkoreksi
Dari sertifikat

10. STUDI KASUS (3)
TITIK
PENGAMATAN
KE
P Pembacaan
P aktual
Pressure balance
(DWT) Test Gauge
head
correct.M1 (rise) - M6 (fall)M1 (rise)M2 (fall)M3 (rise)M4 (fall)M5 (rise)M6 (fall)
(bar) (bar) (bar) (bar)
0% 0 -0.014 -0.0138 0 0 0 0 0 0
10% 4 3.979 3.9793 3.98 3.98 3.96 3.96 3.96 3.96
20% 8 7.969 7.9691 7.96 7.94 7.94 7.94 7.94 7.94
30% 12 11.960 11.9598 11.92 11.9411.9211.9211.9211.94
40% 16 15.950 15.9497 15.96 15.9615.9615.9615.9615.94
50% 20 19.940 19.9404 19.94 19.9419.9219.9419.9219.94
60% 24 23.930 23.9297 23.94 23.9623.9423.9623.9223.96
70% 28 27.920 27.9195 27.9 27.9 27.9 27.92 27.9 27.9
80% 32 31.910 31.9103 31.9 31.9231.9231.92 31.9 31.92
90% 36 35.900 35.9001 35.9 35.88 35.9 35.9 35.9 35.9
100% 40 39.891 39.8908 39.88 39.8839.8639.8639.8439.86
- Data Hasil Kalibrasi
Dianalisa Nilai Koreksi dan Ketidakpastiannya
Koreksi (C) = Nilai taksiran (T) – Nilai Pembacaan rata-rata (R)
Ketidakpastian  dari perhitungan, sertifikat standar, head corr.

11. STUDI KASUS (4)
Data Hasil Kalibrasi
TITIK
PENGAMATA
N
KE
P
Pembacaa
n
P aktual
Pressure
balance (DWT) Test Gauge
Zero
deviatio
n
Repeatability Reproducibility
Hysteres
is
head
correct.
M1 (rise) - M6
(fall)
M1
(rise)
M2
(fall)
M3
(rise)
M4
(fall)
M5
(rise)
M6
(fall) Up DownMean UpDownMean
(bar)(bar) (bar) (bar)   bar bar bar
0% 0 -0.014 -0.0138 0 0 0 0 0 0
0
0 0 0 0 0 0 0
10% 4 3.979 3.9793 3.983.983.963.963.963.96 0.020.020.02 0 0 0 0
20% 8 7.969 7.9691 7.967.947.947.947.947.94 0.02 0 0.02 0 0 00.0067
30% 12 11.960 11.9598 11.9211.9411.9211.9211.9211.94 0 0.020.02 0 0 00.0133
40% 16 15.950 15.9497 15.9615.9615.9615.9615.9615.94 0 0 0 0 0 00.0067
50% 20 19.940 19.9404 19.9419.9419.9219.9419.9219.94 0.02 0 0.02 0 0 00.0133
60% 24 23.930 23.9297 23.9423.9623.9423.9623.9223.96 0 0 0 0 0 00.0267
70% 28 27.920 27.9195 27.927.927.927.9227.927.9 0 0.020.02 0 0 00.0067
80% 32 31.910 31.9103 31.931.9231.9231.9231.931.92 0.02 0 0.02 0 0 00.0133
90% 36 35.900 35.9001 35.935.8835.935.935.935.9 0 0.020.02 0 0 00.0067
100% 40 39.891 39.8908 39.8839.8839.8639.8639.8439.86 0.020.020.02 0 0 00.0067
Repeatability (b’)
zero deviation (fo)
Hysteresis (h)
Cycle 3 (M5-M6)  Reproducibility

12. STUDI KASUS (5)
Ketidakpastian akibat Daya Baca Operator
Untuk Analog (skala pembagi 1/2 NST)
Untuk Analog (skala pembagi 1/5 & 1/10 NST)
Untuk Digital

13. STUDI KASUS (6)

14. STUDI KASUS (7)
Sertifikat Hasil Kalibrasi
P nominal P aktualketidakpastianKoreksimax error
(bar) (bar) (bar) (bar) %
0 -0,02 0,01 0,00 0,01
4 3,97 0,02 0,03 0,08
8 7,96 0,02 0,04 0,12
12 11,95 0,02 0,05 0,14
16 15,94 0,02 0,01 0,03
20 19,93 0,02 0,02 0,07
24 23,92 0,02 0,00 0,03
28 27,91 0,02 0,03 0,09
32 31,90 0,02 0,01 0,04
36 35,89 0,02 0,02 0,06
40 39,88 0,03 0,04 0,13
Accuracy classes
Limits of permissible
error (percentage of
span)
0,1 ± 0,1 %
0,25 ± 0,25 %
0,6 ± 0,6 %
1 ± 1 %
1,6 ± 1,6 %
2,5 ± 2,5 %
4 ± 4 %
Regulasi Standar BS-EN 837-1
Mengenai batas max error Pressure Gauge
Error span = koreksi +
ketidakpastian
Test Gauge perlu direparasi
elemen Bourdon Tube nya,
terutama untuk linearitas
pada titik ukur 8 bar, 12 bar,
dan 40 bar