Presentasi PONDASI CAISSON_TEKNIK FONDASI_VIA LORENZA 223030211007.pptx

y

1. PONDASI CAISSON VIA LORENZA_223030211007

2. PENDAHULUAN Pondasi   caisson juga disebut pondasi tiang pancang dengan struktur penahan kedap air yang digunakan sebagai tiang jembatan , dalam pembangunan bendungan beton . Pondasi ini berupa kotak atau silinder berongga pracetak yang dibenamkan ke dalam tanah hingga kedalaman yang diinginkan , kemudian diisi dengan beton . Pondasi   caisson  paling sering digunakan dalam pembangunan tiang jembatan & struktur lain yang memerlukan pondasi di bawah sungai & badan air lainnya .

3. FUNGSI PONDASI CAISSON Penopang Beban Bangunan , Pondasi caisson berfungsi sebagai penopang beban bangunan yang berat sehingga menjaga kestabilan struktur bangunan secara keseluruhan . Mendeteksi Lapisan Kuat Tanah , Saat proses pembangunan , pondasi caisson digunakan untuk menemukan lapisan tanah yang cukup kuat untuk menumpu beban bangunan . Tahan Getaran dan Beban Kejut , Pondasi caisson memiliki stabilitas lateral yang baik , sehingga dapat menahan getaran dan beban kejut yang signifikan . Faktor ini sangat penting bagi bangunan yang rentan terhadap gempa . Konstruksi Serbaguna , Pondasi caisson dapat digunakan di berbagai kondisi tanah , termasuk tanah lunak , keras , dan udara . Menjamin Stabilitas Bangunan Tinggi, Pondasi caisson sering digunakan untuk mendukung bangunan-bangunan besar seperti gedung pencakar langit , jembatan , dermaga , dan menara .

4. Jenis-Jenis Pondasi Caisson Caisson Terbuka Caisson Pneumatik Caisson Apung

5. Fondasi C aisson Terbuka ( Open Caisson ) Kaison jenis ini berbentuk kotak / silinder yang terbuka bagian atas dan bawahnya . Bahan dinding fondasi yang digunakan dalam tipe ini dapat terbuat dari kayu , batu pecah , atau beton bertulang , dan biasanya dibuat pada tanah yang mempunyai muka air tanah cukup dalam .

6.   C aisson Bertekanan ( Pnuematik Caisson ) P ekerjaan fondasi dengan tekanan air cukup besar ( fondasi di laut ), maka digunakan sistem   pnuematik caisson . Fondasi jenis ini mempunyai ruangan khusus sebagai tempat kerja dengan tekanan dalam ruangan tersebut lebih tinggi dari tekanan atmosfer , dengan tujuan untuk mencegah rembesan air ke bawah agar tidak masuk ke dalam ruangan kerja .

7. C aisson Apung ( Floating Caisson ) Bentuk fondasi ini biasanya kotak / silinder dengan sisi bagian atasnya terbuka , sedangkan sisi bawah tertutup . Biasanya konstruksi ini terbuat dari beton bertulang . Pembuatan fondasi jenis ini , umumnya di tempat kering setelah selesai dipindahkan ke lokasi . Tipe tersebut dipakai untuk tanah yang mempunyai kuat dukung cukup tinggi dan kedalaman muka air tanah cukup dangkal . Selain itu , tipe ini sering dipakai untuk fondasi yang berada di air dengan beban yang bekerja tidak berat . Fondasi jenis ini biasanya dipakai untuk fondasi jembatan dan pemecah gelombang .

8. Bentuk Fondasi C aisson

9. Bagian-Bagian Fondasi C aisson Pilar. Pelat Atas. Dinding Penahan . Dinding Tepi . Dinding Penyekat . Pelat Atap Ruang Kerja . Ruang Kerja . Cutting Edge . Lubang Corong . Pelat Dasar.

10. Kelebihan Pondasi Caisson Daya Dukung Tinggi Stabilitas di Tanah Lunak Proses Pemasangan yang Minim Getaran Kualitas Beton yang Terjamin Fleksibilitas Desain Kemampuan Menangani Kondisi Air Tinggi

11. Keuntungan Penggunaan Pondasi Caisson Ekonomis dalam Jangka Panjang Pengendalian Mutu yang Baik Pengurangan Dampak Lingkungan Kualitas Beton yang Terjamin Daya Tahan yang Lama

12. Proses Pembangunan Pondasi Caisson Pembuatan Struktur Caisson, caisson dibangun di darat terlebih dahulu sebelum dipindahkan ke lokasi konstruksi . Penurunan Caisson, caisson kemudian diturunkan ke dalam tanah atau air dengan menggunakan alat berat. Penggalian , setelah caisson berada di posisi yang tepat penggalian dilakukan di dalam caisson untuk mencapai kedalaman yang diinginkan. Pengisian Beton , setelah caisson mencapai kedalaman yang stabil, caisson diisi dengan beton untuk menciptakan pondasi yang kokoh. Penyelesaian , setelah beton mengeras, caisson menjadi pondasi yang siap untuk menahan beban struktur bangunan.

13. Studi Kasus : Jembatan Suramadu (Surabaya-Madura) Jembatan Suramadu menghubungkan Pulau Jawa dan Pulau Madura. Jembatan ini memiliki panjang sekitar 5.438 meter. Proses Pemasangan Caisson - Caisson dibuat dalam bentuk tabung besar yang terbuka di bagian bawahnya . - Caisson ini diisi dengan material berat , seperti beton , agar dapat tenggelam ke dasar laut hingga mencapai tanah keras . - Setelah berada pada posisi yang tepat , bagian bawah caisson akan dipenuhi beton untuk memberikan stabilitas lebih . - Proses ini memerlukan pengawasan ketat untuk memastikan caisson tidak bergeser selama pemasangan .

14. Studi Kasus : Jembatan Suramadu (Surabaya-Madura) Keuntungan Penggunaan Pondasi Caisson Kemampuan Menopang Beban Berat: Pondasi caisson dapat menopang beban besar yang dihasilkan oleh struktur jembatan yang sangat berat , terutama karena jembatan ini mendukung lalu lintas kendaraan yang padat . Menjangkau Tanah Keras di Kedalaman : Pada Jembatan Suramadu , pondasi caisson memungkinkan konstruksi dilakukan di perairan laut dengan kedalaman cukup signifikan , di mana tanah keras dapat dijangkau meskipun berada di bawah permukaan air. Stabilitas : Pondasi ini memberikan stabilitas yang baik karena berfungsi berdasarkan prinsip tekanan vertikal dan horizontal, mengurangi risiko pergerakan atau geseran pada tanah lunak yang ada di bawahnya .

15. Studi Kasus : Jembatan Suramadu (Surabaya-Madura) Tantangan yang Dihadapi Kesulitan dalam Pemasangan : Pemasangan caisson di laut dalam memerlukan teknologi dan metode yang cermat . Dibutuhkan alat berat dan teknologi canggih untuk mengangkut caisson dan menurunkannya ke dasar laut . Biaya yang Tinggi: Pembangunan pondasi caisson di perairan laut memerlukan investasi besar , baik untuk pembangunan caisson itu sendiri maupun untuk alat transportasi dan instalasi . Kondisi Alam: Perubahan kondisi cuaca dan arus laut dapat memengaruhi waktu dan proses pemasangan caisson, yang membuat proyek lebih rumit dan membutuhkan perencanaan matang .

16. TANYA JAWAB & SARAN

17. SEKIAN & TERIMAKASIH