RC ANTAMINA riesgos criticos para mineria

msds

1. RIESGOS RIESGOS
CRÍTICOS EN CRÍTICOS EN
ANTAMINA PDNANTAMINA PDN
Septiembre, 2015
Superintendencia de Seguridad Industrial para Proyectos

2. RIESGOS CRÍTICOS
Son aquellos relacionados a la Salud y
Seguridad Industrial, que de
materializarse como accidentes podría
traer como consecuencias lesiones
graves, causando incapacidad o
fatalidad.

4. Definiciones
•Riesgos Críticos: Son aquellos relacionados a la Salud y
Seguridad Industrial, que de materializarse como accidentes
podría traer como consecuencias lesiones graves, causando
incapacidad o fatalidad.

•Bow Tie: Los Bow Ties son una representación gráfica de las
relaciones entre todos los factores que interviene en un
escenario de riesgo crítico.
Nos muestran las relaciones existentes entre peligros, causas o
amenazas de riesgo, controles existentes, posibles
consecuencias y controles de mitigación.

6. •Control Crítico (Clave): Medida de protección implementada
para prevenir las causas o amenazas que puedan liberar un
peligro/evento de riesgo crítico.
•Control Mitigante: Son aquellas medidas que limitan las
consecuencias una vez ocurrido el incidente.
•Estándar de Desempeño: Permiten establecer, especificar,
describir las actividades de verificación de la “efectividad” de un
Control Crítico (Clave). (Qué? Cómo? Quién?).
Definiciones

8. Identificación de los Riesgos Críticos en Antamina.
•Paso1.- Inventario de Riesgos, para los cual se solicitó realizar
el inventario de riesgos en cada gerencia, identificando los 10
principales riesgos (Top Ten) o con mayor probabilidad de daño.
•Paso2.- Evaluación de los riesgos inventariados por cada
gerencia.
•Paso3.- Definición de los Riesgos Críticos en base a criterios
de Consecuencia y Probabilidad (exposición, frecuencia).

9. CA1 IM1
CA2 IM2
CA3 IM3
CA4 IM4
CA5 IM5
CA6 IM6
CA7 IM7
CA8 IM8
CA9 IM9
CA10 IM10
CAUSES IMPACTS
PC1 CA1,6 MC1 IM1, IM2
PC2 CA2,5,6 MC2
PC3 CA1,5,6 MC3
PC4 CA3,4,5,6 MC4
PC5 CA2,7 MC5
PC6 CA1,6,7 MC6
PC7 MC7
PC8 MC8
START END START END
1 1
2 2
3 3
4 4
5 5
H&S
Environ
ment
Social &
Cultural
Reputati
on
LegalFinancialUS$MMFatalities
30 1
CategorySalud y Seguridad 01/05/2013 Owner VP/Gerencias/Superintendencias
VicePresidencia de Planificación y Desarrollo de Negocios
Type Type II : Strategic / Operatives BOW TIE # 02 Issue Perforación y Montaje de Tuberias
Energías residuales no eliminadas
No uso de dispositivo de bloqueo
CAUSES MATERIAL RISK IMPACTS
Equipos con partes móviles expuestas
Atrapamiento en
partes móviles o
rotatorias y
exposición a la Línea
de Fuego
H&S Fatalidad
Uso de ropa suelta H&S Lesiones Graves
Desconocimiento del riesgo
Herramientas / materiales / equipos defectuosos o
Falta de protecciones
EXISTING PREVENTIVE CONTROLS OWNER EXISTING MITIGATING CONTROLS OWNER
Instalación de guardas de seguridad en partes móviles o
rotatorias. (DC114 - 4.2.1)
Supervisor Trabajo Plan de emergencia Antamina SSSE
Aislamiento, Bloqueo y Señalización para trabajos en equipos
con guardas removidas. (DC114 - 4.2.8)
Supervisor Trabajo
Curso de línea de fuego Supervisor Trabajo
Las máquinas operadas manualmente y las herramientas
portátiles deben contar con interruptores de contacto
contínuo (“dead man switch”). (DC114 - 4.2.5)
Supervisor Trabajo
Inspección para verificar la integridad de las guardas de
partes móviles o rotatorias en planta y equipos. (DC114 -
4.2.6) (GSSL-SIND-FR049)
Supervisor Trabajo
IMPROVEMENT TASKS OWNER IMPROVEMENT TASKS OWNER
Pets con controles específi cos para trabajos sin guardas y sin
AB&S
Supervisor Trabajo
SEVERITY FACTOR RISK SEVERITY
SEVERITY
FACTOR
LIKELIHOOD
FACTOR
RESIDUAL RISK RATING
MFL
BASIS FOR SEVERITY BASIS FOR LIKELIHOOD BASIS FOR MFL
Posibilidad de accidente con 1 fatalidad. Basado en los antecedentes de la actividad y frecuencia de
intearcción con tubería en equipos que la hacen rotar, Antamina se
asume que la ocurrencia del evento es "Poco Probable".
Peor escenario accidente se mantiene con 1 sola fatalidad
debido a que no es probable que dos personas interactuen en
la zona de rotación al mismo tiempo.
USD M Fatalities
30 0.3 9.0 1

10. LISTA COMPLETA DE RIESGOS CRÍTICOS
RC-01INHALACION DE ACIDO CIANHIDRICO MAYOR A 4.7 PPM
RC-02INHALACION DE ACIDO SULFHIDRICO POR GENERACION DE GAS DURANTE EL TRASVASE DE NaSH
RC-03INTOXICACION POR INHALACION DE HCN O H2S DURANTE LA LIMPIEZA DE CELDAS DE FLOTACION ROUGHER MOLIBDENO BISMUTO
RC-04FUGA DE FLUIDOS A ALTA PRESION EN EL INTERIOR DE LA SALA DE BOMBAS DEL MINERODUCTO Y ESTACIONES DE VALVULAS
RC-05EXPOSICION A ATMOSFERAS PELIGROSAS AL INTERIOR DE ESPACIOS CONFINADOS
RC-06HUNDIMIENTO O AHOGAMIENTO DE PERSONAL EN LAS LAGUNAS, POZAS O PLAYA DE RELAVES
RC-07COLISION DE CAMION DE ACARREO CON OTRO EQUIPO O VEHICULO
RC-08VOLCADURA DE CAMION DE ACARREO DURANTE LA DESCARGA
RC-09FALLA DE UN TALUD ROCOSO
RC-10DESLIZAMIENTO DE UN BOTADERO
RC-11INICIACIÓN IMPREVISTA DE MALLA DE VOLADURA CARGADA CON EXPLOSIVO
RC-12ATROPELLO DE PERSONAL POR EQUIPOS O VEHICULOS EN TRANSITO
RC-13CAIDA DE ROCAS DESDE TALUDES Y BANCOS SUPERIORES
RC-14INCENDIO O EXPLOSION DURANTE LA REALIZACION DE LOS TRABAJOS EN CALIENTE
RC-15CAIDA DE CARGAS SUSPENDIDAS
RC-16CONTACTO CON ENERGIA PELIGROSA
RC-17CAIDAS A DIFERENTE NIVEL EN EL ESCALAMIENTO DE POSTES
RC-18CAIDA DE LLANTA SOBRE PERSONAL
RC-19ATRAPAMIENTO DE PERSONAL ENTRE EQUIPOS
RC-20EXPOSICIÓN A ENERGÍAS - ATRAPAMIENTO POR PARTES MÓVILES
RC-21CAÍDA DE DISTINTO NIVEL DE PERSONAS Y OBJETOS (ALTURA)
RC-22CONTACTO CON ENERGÍA ELÉCTRICA
RC-23CAIDA DE RAYOS - TORMENTAS ELÉCTRICAS
RC-24ATRAPAMIENTO TOTAL O PARCIAL DEL CUERPO EN EQUIPOS O PARTES MOVILES O ROTATORIAS. ESPECIFICO PARA PERFORACIONES
RC-25DESPISTE DE CAMIONETA ESCOLTA DE CONVOY DE TRANSPORTE DE CARGA
RC-26ATROPELLO Y CAÍDA DE PERSONAL DESDE LOS MONTACARGAS ELÉCTRICOS (SOLO LOGISTICA)
RC-27EXPLOSIÓN O INCENDIO EN LOS POLVORINES 2 y 4 DE ACCESORIOS
RC-28COLISION DE BUS DE PERSONAL CON OTRAS UNIDADES. CAIDAS AL ABISMO
RC-29DESPISTE DE CAMIONETA ESCOLTA DE BUS DE PERSONAL
RC-30ACCIDENTE EN LOS TRABAJOS EN AREAS REMOTAS (CAIDA AL ABISMO, CAIDA DE CABALLO, CAIDA DE RAYOS A LAS PERSONAS Y VECTORES)
RC-31INCENDIO EN COCINAS DEL NUEVO CAMPAMENTO
RC-32CAÍDAS DEL PERSONAL A LAS POZAS DE AGUA O AL MAR

11. 11
RC1Inhalación de acido cianhidrico mayor a 4.7 ppm.
RC2Inhalación de acido sulfidrico por generación de gas
RC3Intoxicación por HCN o H2S durante la limpieza de las celdas.
RC4Fuga de fluidos a alta presión (Trabajos al interior de la sala de bombas de mineroducto)
RC5Exposición a atmosferas peligrosas.
RC6Hundimiento o atrapamiento del personal en la playa de relaves
RC7Colisión de camión de acarreo con otro equipo o vehículo
RC8Volcadura de camión de acarreo durante la descarga
RC9Deslizamiento de un Talud
RC10Deslizamiento de un Botadero
RC11Iniciación imprevista de malla cargada con explosivo.
RC12Atropello de personal por equipos o vehículos en tr{ansito
RC13Caída de rocas desde taludes y bancos superiores
RC14Incendio o explosión durante la realización de los trabajos en caliente
RC15Caída de cargas suspendidas.
RC16Contacto con energía peligrosa
RC17Caidas a diferente nivel en el escalamiento de postes.
RC18Caida de llanta sobre personal
RC19Atrapamiento de personal entre los equipos.
RC20Exposición a energías - atrapamiento por partes móviles
RC21Caída de distinto nivel de personas y objetos (Altura)
RC22Contacto con energía eléctrica
RC23Caída de rayos - Tormentas Eléctricas.
RC24Interacción de equipo persona
RC26Despiste de camioneta escolta de convoy de transporte de carga.
RC27Atropello y caída del personal desde los montacargas eléctricos
RC28Explosión o incendio en los polvorines 2 y 4 de accesorios
RC29Colisión de bus con otras unidades, caída al abismo
RC30Despiste de camioneta escolta de bus de personal
RC31Accidente en los trabajos en áreas remotas
RC32Incendio por fuga de gas en lavandería y cocina.
RC33Caídas del personal a las pozas de agua o al mar.
PDN
RC25Atrapamiento total o parcial del cuerpo en equipos o partes móviles o rotatorias
CODIGO TOP TEN RIESGOS CRITICOS DE SEGURIDAD GERENCIA
RC29 Colisión de bus con otras unidades, caída al abismo RRHH
RC7 Colisión de camión de acarreo con otro equipo o vehículo
MINA
RC13 Caída de rocas desde taludes y bancos superiores
RC10 Deslizamiento de un Botadero
RC8 Volcadura de camión de acarreo durante la descarga
RC26
Despiste de camioneta escolta de convoy de transporte de
carga.
LOGISTICA
RC30 Despiste de camioneta escolta de bus de personal RRHH
RC12 Atropello de personal por equipos o vehículos en tránsitoMINA
RC4 Fuga de fluidos a alta presión (sala de bombas de mineroducto)
PLANTA
RC1 Inhalación de Ácido cianhídrico mayor a 4.7 ppm.

12. LISTA DE RIESGOS CRÍTICOS APLICABLES A PDN
RC-01INHALACION DE ACIDO CIANHIDRICO MAYOR A 4.7 PPM
RC-02INHALACION DE ACIDO SULFHIDRICO POR GENERACION DE GAS DURANTE EL TRASVASE DE NaSH
RC-03INTOXICACION POR INHALACION DE HCN O H2S DURANTE LA LIMPIEZA DE CELDAS DE FLOTACION ROUGHER MOLIBDENO BISMUTO
RC-04FUGA DE FLUIDOS A ALTA PRESION EN EL INTERIOR DE LA SALA DE BOMBAS DEL MINERODUCTO Y ESTACIONES DE VALVULAS
RC-05EXPOSICION A ATMOSFERAS PELIGROSAS AL INTERIOR DE ESPACIOS CONFINADOS
RC-06HUNDIMIENTO O AHOGAMIENTO DE PERSONAL EN LAS LAGUNAS, POZAS O PLAYA DE RELAVES
RC-07COLISION DE CAMION DE ACARREO CON OTRO EQUIPO O VEHICULO
RC-08VOLCADURA DE CAMION DE ACARREO DURANTE LA DESCARGA
RC-09FALLA DE UN TALUD ROCOSO
RC-10DESLIZAMIENTO DE UN BOTADERO
RC-11INICIACIÓN IMPREVISTA DE MALLA DE VOLADURA CARGADA CON EXPLOSIVO
RC-12ATROPELLO DE PERSONAL POR EQUIPOS O VEHICULOS EN TRANSITO
RC-13CAIDA DE ROCAS DESDE TALUDES Y BANCOS SUPERIORES
RC-14INCENDIO O EXPLOSION DURANTE LA REALIZACION DE LOS TRABAJOS EN CALIENTE
RC-15CAIDA DE CARGAS SUSPENDIDAS
RC-16CONTACTO CON ENERGIA PELIGROSA
RC-17CAIDAS A DIFERENTE NIVEL EN EL ESCALAMIENTO DE POSTES
RC-18CAIDA DE LLANTA SOBRE PERSONAL
RC-19ATRAPAMIENTO DE PERSONAL ENTRE EQUIPOS
RC-20EXPOSICIÓN A ENERGÍAS - ATRAPAMIENTO POR PARTES MÓVILES
RC-21CAÍDA DE DISTINTO NIVEL DE PERSONAS Y OBJETOS (ALTURA)
RC-22CONTACTO CON ENERGÍA ELÉCTRICA
RC-23CAIDA DE RAYOS - TORMENTAS ELÉCTRICAS
RC-24ATRAPAMIENTO TOTAL O PARCIAL DEL CUERPO EN EQUIPOS O PARTES MOVILES O ROTATORIAS. (ESPECIFICO PARA PERFORACIONES)
RC-25DESPISTE DE CAMIONETA ESCOLTA DE CONVOY DE TRANSPORTE DE CARGA
RC-26ATROPELLO Y CAÍDA DE PERSONAL DESDE LOS MONTACARGAS ELÉCTRICOS (SOLO LOGISTICA)
RC-27EXPLOSIÓN O INCENDIO EN LOS POLVORINES 2 y 4 DE ACCESORIOS
RC-28COLISION DE BUS DE PERSONAL CON OTRAS UNIDADES. CAIDAS AL ABISMO
RC-29DESPISTE DE CAMIONETA ESCOLTA DE BUS DE PERSONAL
RC-30ACCIDENTE EN LOS TRABAJOS EN AREAS REMOTAS (CAIDA AL ABISMO, CAIDA DE CABALLO, …)
RC-31INCENDIO EN COCINAS DEL NUEVO CAMPAMENTO
RC-32CAÍDAS DEL PERSONAL A LAS POZAS DE AGUA O AL MAR
9

13. RC-07: COLISION DE CAMION DE ACARREO CON OTRO
EQUIPO O VEHICULO

14. RC-07:COLISION DE CAMION DE ACARREO CON OTRO
EQUIPO O VEHICULO

15. RC-12: ATROPELLO DE PERSONAL POR EQUIPOS O
VEHICULOS EN TRANSITO

16. RC-12: ATROPELLO DE PERSONAL POR EQUIPOS O
VEHICULOS EN TRANSITO

17. RC-12: ATROPELLO DE PERSONAL POR EQUIPOS O
VEHÍCULOS EN TRANSITO

18. RC-13: CAIDA DE ROCAS DESDE TALUDES Y BANCOS
SUPERIORES

19. RC-13: CAIDA DE ROCAS DESDE TALUDES Y BANCOS
SUPERIORES

20. RC-13: CAIDA DE ROCAS DESDE TALUDES Y BANCOS
SUPERIORES

21. RC-13: CAIDA DE ROCAS DESDE TALUDES Y BANCOS
SUPERIORES

22. RC-13: CAIDA DE ROCAS DESDE TALUDES Y BANCOS
SUPERIORES

25. Bingham Canyon Copper Mine

26. RC-14: INCENDIO O EXPLOSION DURANTE LA
REALIZACION DE LOS TRABAJOS EN CALIENTE

27. RC-14: INCENDIO O EXPLOSION DURANTE LA
REALIZACION DE LOS TRABAJOS EN CALIENTE

28. RC-15 CAIDA DE CARGAS SUSPENDIDAS (I&P)

29. RC-15 CAIDA DE CARGAS SUSPENDIDAS (I&P)

30. RC-15 CAIDA DE CARGAS SUSPENDIDAS (I&P)

31. RC-15 CAIDA DE CARGAS SUSPENDIDAS (I&P)

32. RC-15 CAIDA DE CARGAS SUSPENDIDAS (I&P)

33. RC-21: CAÍDA DE DISTINTO NIVEL DE PERSONAS Y
OBJETOS (ALTURA)

34. RC-21: CAÍDA DE DISTINTO NIVEL DE PERSONAS Y
OBJETOS (ALTURA)

35. RC-21: CAÍDA DE DISTINTO NIVEL DE PERSONAS Y
OBJETOS (ALTURA)

36. RC-21: CAÍDA DE DISTINTO NIVEL DE PERSONAS Y
OBJETOS (ALTURA)

37. RC-21: CAÍDA DE DISTINTO NIVEL DE PERSONAS Y
OBJETOS (ALTURA)

38. RC-21: CAÍDA DE DISTINTO NIVEL DE PERSONAS Y
OBJETOS (ALTURA)

39. RC-23: CAIDA DE RAYOS - TORMENTAS ELÉCTRICAS

40. RC-23: CAIDA DE RAYOS - TORMENTAS ELÉCTRICAS

42. RC-24: ATRAPAMIENTO TOTAL O PARCIAL DEL CUERPO
EN EQUIPOS O PARTES MOVILES (PDN)

43. RC-24: ATRAPAMIENTO TOTAL O PARCIAL DEL CUERPO
EN EQUIPOS O PARTES MOVILES (PDN)

44. RC-30: ACCIDENTE EN LOS TRABAJOS EN AREAS REMOTAS
(CAIDA AL ABISMO, CAIDA DE CABALLO, CAÍDA DE RAYOS)

45. RC-30: ACCIDENTE EN LOS TRABAJOS EN AREAS
REMOTAS (CAIDA AL ABISMO, CAIDA DE CABALLO,
CAIDA DE RAYOS A LAS PERSONAS Y VECTORES)

46. RC-30: ACCIDENTE EN LOS TRABAJOS EN AREAS
REMOTAS (CAIDA AL ABISMO, CAIDA DE CABALLO,
CAIDA DE RAYOS A LAS PERSONAS Y VECTORES)

47. TODOS SOMOS RESPONSABLES

48. GESTIÓN DE RIESGOS CRÍTICOS
Esta secuencia explica
cómo se desarrolla las
diferentes
responsabilidades con
respecto a los Riesgos
Críticos y sus Controles.

49. FRECUENCIA DE ACTIVIDADES
Posición Actividad Frecuencia
Aplicar los controles críticos
Siempre que desarrolla
labores con riesgos
críticos.
Inspecciones planeadas de
Riesgos Críticos usando el
checklist.
Mensualmente de
acuerdo con el programa
personalizado.
Revisión de checklist de RC en
base al estándar de desempeño.
Trimestralmente
Revisión del Riesgo Crítico y el
desempeño al respecto
Semestralmente

61. Diagrama de Flujo – Software Riesgos Críticos
61
Inicio
Supervisor
programadopara
Inspeccion de Riesgos
Crticos
RequiereCoordinar
con personal de otra
área
Se dirigen al áreay se
realiza la inspeccion
Riesgo Critico
Responsable de
Area
Inspeccionada
Inspector ingresa datos al
programay elabora
reporte de Inspeccion
Riesgos Criticos
¿Hayobservaciones
malas, se determira
responsable y fecha
determinada ?
El Programaemite correo al
RESPONSABLE de la accion
correctiva con copia al DUEÑO RC,
DUEÑO CC y al INSPECTOR
¿Serealizó el
levantamiento de la
observacion por el
responsable de la
acción correctiva en la
fecha limite ?
EL RESPONSABLEDEL AREA donde
se tuvo la observacion, comunica al
INSPECTOR PARASU VERIFICACIÓN
¿INSPECTOR
verificó
levantamientode
observación?
DUEÑODE CONTRO CRITICO realiza
el cierre de acción correctiva en el
sistema
Fin
NO
SI
SI
NO
SI
NO
SI
Programaemite nuevamente comunicado
de "INCUMPLIMIENTO DE OBSERVACION" al
RESPONSABLE de la observacion, con copia
al DUEÑO RC, DUEÑO CC y al INSPECTOR
Inspector emite correo al DUEÑO
DEL CONTROL CRITICO
INDICANDO EL CUMPLIMIENTO DE
LA OBSERVACIÓN
Evidencias del levantamiento
de observacion: fotografias, etc.
Evidenciasde las
observaciones malas
encontradas: fotografias, etc.
Reportede Riesgo
Critico ingresado a
sistema .
INSPECCTORnotificará al
RESPONSABLE DE LA ACCIÓN
CORRECTIVA, para que se
realice adecuadamente.
NO

62. ¿Qué se debe hacer si no se encuentran
implementados los controles para los
Riesgos Críticos?
PARA INMEDIATAMENTE LA
ACTIVIDAD HASTA QUE SE
IMPLEMENTEN LOS CONTROLES
LOS RIESGOS CRÍTICOS
PUEDEN MATAR