El empowerment (o empoderamiento) es un proceso de dar poder, autoridad y autonomía a las personas para que puedan tomar decisiones y ser dueñas de su propio trabajo y desarrollo
Size: 3.52 MB
Language: es
Added: Nov 03, 2025
Slides: 9 pages
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RESOLUCIÓN DE CASO UTILIZANDO EMPOWERMENT!
OBSERVE EL VIDEO, CASO REAL DE LA NASA Y RESPONDA LOS SIGUIENTES CUESTIONAMIENTOS https://www.youtube.com/watch?v=yy0Acclz6kc&list=PL26D00001DB536C2A.
A) ¿QUIÉN ES EL RESPONSABLE DEL TRABAJO DE LOS CONTROLADORES DE VUELO? El responsable supremo del trabajo de los controladores de vuelo es el Director de Vuelo, la figura de liderazgo en la Sala de Control de Misión, representada por Gene Kranz, quien debe garantizar la operación segura y competente de todo el equipo y sus procedimientos.
B) ¿CÓMO REALIZARON SU TRABAJO LOS CONTROLADORES YA EMPODERADOS Y EN CONTROL CADA UNO DE SU FUNCIÓN? Los controladores realizaron su trabajo con negligencia, descuido e incapacidad, pues, a pesar de estar empoderados, permitieron fallas críticas; Kranz mismo señaló que los simuladores no estaban preparados, el software del control de la misión no funcionaba, los procedimientos no se completaron, lo que evidencia una falta de rigor profesional.
C) ¿CUÁL FUE EL ERROR? El error fundamental fue el incendio en la cabina de la nave Apolo 1 en la plataforma de lanzamiento 34, el cual, avivado por la atmósfera de oxígeno puro, resultó en la trágica muerte de los astronautas Gus Grissom, Ed White y Roger Chaffee.
D) ¿DE QUIÉN FUE EL ERROR? El error fue asumido como colectivo y sistémico por el equipo de Control de Misión; el Director de Vuelo Gene Kranz declaró que Nosotros hemos sido la causa, atribuyendo la falla a un descuido general, una negligencia, la incapacidad de aplicar los procedimientos y el hecho de que nadie se levantó y dijo 'Parad.
E) ¿CÓMO SE PUDO HABER EVITADO? El accidente se pudo haber evitado si cualquier miembro del equipo hubiese ejercido su autoridad y responsabilidad para detener la prueba, decir "Parad", en cuanto se detectaron las fallas críticas en los sistemas, los simuladores o la falta de cumplimiento de los procedimientos de seguridad.
F) EL HECHO ES QUE CADA CONTROLADOR ESTÁ EMPODERADO EN SU POSICIÓN DE TRABAJO, ENTONCES IDENTIFIQUE LA RESPONSABILIDAD, LA AUTORIDAD, LA DECISIÓN Y LA CONSECUENCIA EXPUESTA EN ESTE CASO. Responsabilidad: Verificar rigurosamente y sin compromiso la impecabilidad de todos los sistemas y procedimientos asignados. Autoridad: La capacidad de declarar un "No Go" o una detención absoluta (Hold) de la cuenta regresiva ante cualquier anomalía. Decisión: La omisión de la decisión crítica de detener la prueba a pesar de las presiones. Consecuencia: La pérdida de las vidas de los tres astronautas y la "pérdida de la inocencia" de la NASA, seguida por la imposición de un estándar de trabajo de ser "duros y competentes".
g) Póngase en el lugar de uno de los controladores de vuelo empoderados y proponga 3 soluciones que debieron ponerse en acción para evitar el accidente. Como controlador empoderado, debí haber puesto en acción tres soluciones: primero, ejercer mi autoridad de "go-no go" para declarar un hold inmediato y permanente al identificar fallas críticas en el software o los simuladores, negándome a ceder a la presión; segundo, escalar formalmente y por escrito la preocupación sobre el riesgo extremo del oxígeno 100% puro y el diseño de la escotilla, exigiendo una doble verificación de los materiales inflamables; y tercero, negarme a aprobar el checklist hasta que se demostrara exitosamente el protocolo de escape de emergencia en el tiempo requerido.