Riggers Training (Hindi).pptx and during rigging practice hazards and that precoution

Rigger training in hindi

1. SAFETY IN MATERIAL HANDLING Safe rigging practices Know How to Do It Right! Then Do It Right! सेफ्टी इन मेटीरियल हैंडलिंग (सेफ रीगिंग प्रॅक्टीस) पहले सही काम करना सिखिये, फिर करिये!

2. THIS PROGRAMME COVERS: इस कार्यक्रम मैं सम्मिलित विषय हैं: Rigging: An Introduction रीगिंग: परिचय Slings - स्लिंग्स Lifting Tools: Hook, Shackle etc. लिफ्टिंग टूल्स: हुक, शॅकल Basic Rigging Practices & Techniques बेसिक रीगिंग प्रथाएँ और तकनीक Rigging Signals - रीगिंग सिग्नल Load Chart - लोड चार्ट Qualifications & duties/responsibilities of Riggers/Crane – रीगर , क्रॅन ऑपरेटर , ऑपरेटर / ड्राइवर्स की योग्यता एवं जवाबदारियाँ Rigging: Do’s & Don’ts – रीगिंग: क्या करना हैं ओर क्या नहीं करना Summery - सम्मरी Examination & Feedback - परीक्षा एवं आपके सुझाव

3. RIGGING: An Introduction रीगिंग: परिचय Rigging is: रीगिंग है : “Supporting or manipulating an Object” “ ऑब्जेक्ट/भार को सही एवं सुरक्षित तरीके से उठाने की कला! ” A recent articles stated: “Rigging is an art and a profession.” “ रीगिंग: एक कला और एक पेशा है. ” “An improperly rigged load is a death trap waiting for the next unsuspecting victim.” “ एक अनुचित उठा हुआ भर एक मौत के जाल के समान हैं जो अगले असंदिग्ध व्यक्ति का इंतेजार कर रहा हैं! ” “Training must be given to any person assigned this responsibility.” “ रीगर की ज़िम्मेदारी उठाने वाले व्यक्ति को रीगिंग प्रशिक्षण ज़रूर दिया जाना चाहिए! ”

4. TYPES OF SLINGS ( स्लिंग के प्रकार ) Wire rope sling वायर रोप स्लिंग Chain sling चैन स्लिंग Synthetic Webbing Sling बेल्ट स्लिंग

5. Wire Rope Sling ( वायर रोप स्लिंग )

6. Composition of Wire Rope वायर रोप: रचना

7. Requirements to be considered while selecting wire rope sling वायर रोप का चयन करते वक़्त विचार योग्य बातें The wire rope must posses sufficient strength to take max. load that must be applied वायर रोप मैं अधिकतम भर वहन करने की शक्ति होना चाहियें! Factor of safety must be taken as at least 6 फेक्टर ऑफ सेफ्टी कम से कम 6 लिया जाना चाहियें! Factor of safety must be taken as at least 12 when used for lifting purpose उठाने के उद्देश्य से फेक्टर ऑफ सेफ्टी कम से कम 12 लिया जाना चाहियें! Wire rope must withstand repeated bending without failure of wires वायर रोप को बिना टूटे दोहरे झुकाव का सामना करना चाहियें ! The wire rope must resist abrasion, distortion and crushing. वायर रोप को घर्षण, विकृति और कुचल विरोध करना चाहिए ! The wire rope must resist rotation and corrosion वायर रोप को रोटेशन और जंग का विरोध करना चाहिए !

8. IDENTIFICATION MARKING - पहचान चिन्ह Every tackle shall have Identification Marking with following details. हर लिफ्टिंग टॅकल के साथ निम्नलिखित पहचान चिन्ह होंगे: 1. Identification No. - पहचान संख्या 2. SWL - सुरक्षित कार्य लोड 3. First Tested Date - पहले जांच की तिथि

9. THE WEIGHT OF THE JOB MUST NOT EXCEED THE SAFE WORKING LOAD OF LIFTING TACKLE. Identification Number Safe Working Load First Tested Date IDENTIFICATION MARKING - पहचान चिन्ह जॉब का भार सुरक्षित कार्य लोड (एस डब्ल्यू एल) से ज़्यादा नहीं होना चाहिये !

10. SWL Marking - एस. डब्ल्यू. एल. चिन्ह

11. All the wire rope slings require special attention: सभी वायर रोप स्लिंग्स को विशेष ध्यान की आवश्यकता होती हैं! Because they are subjected to: क्योंकि वे इनके अधीन हैं: Severe wear - गंभीर घर्षण Abrasion - छीलन Impact loading - आघात भारण Crushing - पीसना Kinking - गुत्थी Over loading - अधिभार Because changes in sling angle drastically affect the loading स्लिंग एंग्ल मैं त्वरित परिवर्तन के कारण भर वहन मैं फ़र्क पड़ता हैं! Wire Rope Slings - वायर रोप स्लिंग

12. Allowable difference in the effective length of Sling स्लिंग की प्रभावी लंबाई में स्वीकार्य अंतर

13. Allowable difference in the effective length of Sling स्लिंग की प्रभावी लंबाई में स्वीकार्य अंतर

14. Single Vertical Hitch - एकल अधोलंब पकड़

15. Single Choker Hitch - एकल अवस्र्द्ध पकड़ This forms a noose in the rope that tightens as the load is lifted जैसे - 2 भार उठता हैं वैसे - 2 रस्सी का फंदा भार पर मजबूत होता जाता हैं! It does note provide full 360 degree contact with the load इस भार उठाने की प्रणाली मैं पूर्णत भर पर 360 डिग्री का संपर्क प्रदान नहीं करता हैं! Should not be used to lift loose bundles from which material can fall or loads that are difficult to balance. इस प्रणाली से गिरने वाले मेटीरियल या ढीले बंड्ल जो गिर सकते हैं उन्हे नहीं उठना चाहिये ! This also can be doubled up( but not double choker hitch) to provide\twice the capacity or to turn the load. इसे हम दुगना लपेट करके मेटीरियल उठाने की छमता दुगनी या भार को रोल करने के लिए उपयोग मैं कर सकते हैं, परंतु यह डबल अवस्र्द्ध पकड़ से बिल्कुल अलग होती हैं ! For turning ,the loops should be in the direction opposite to the \ direction of turn. मोड़ने के लिए, फन्दो की दिशा घूमने की दिशा के विपरीत होना चाहिए ! This hitch provides complete control over the load during the entire turning operation घुमाने की कार्यवाही के दौरान यह पकड़ आपको पूरा नियंत्रण प्रदान करती हैं !

16. Single Choker Hitch - एकल अवस्र्द्ध पकड़

17. Bridal Hitches (Multiple Legged Slings) ब्राइडल पकड़ (एकाधिक पैर स्लिंग) Bridal hitch means 2, 3 or 4 single hitches used together. ब्राइडल पकड़ मैं 2, 3 या 4 एकल पकड़ओ का प्रयोग एकसाथ किया जाता हैं! Used for lifting an object that has necessary lifting lugs or attachments. इस प्रणाली का प्रयोग वहाँ किया जाता हैं जहाँ भार को तानने या लगाने की ज़रूरत होती हैं ! Can be used with wide assortments of end fittings. इसे व्यापक विन्यास की एंड फिटिंग्स के साथ भी उपोग किया जा सकता हैं! Provided excellent Load Stability when the load distributed equally amongst the legs, when the load in in raised level. जब भर उठाए स्तर मैं होता हैं तब यह दोनो पैरो के बीच समान भार बनते हूए उत्कृष्ट भार स्थिरता प्रदान करता हैं ! Leg length can be adjusted by using Turn Buckles. पैर की लंबाई का समायोजन टर्न बकल का उपयोग करके किया जेया सकता हैं IMPORTANT: Sling angles should be carefully determined to ensure that the individual legs are not overloaded. महत्वपूर्ण: किसी एक पैर पर अतिभार नहीं आएँ इसलिएस्लिंग अंगल का निर्धारण सुनिश्चित ढंग से करना चाहिए !

18. Bridal Hitches (Multiple Legged Slings) ब्राइडल पकड़ (एकाधिक पैर स्लिंग)

19. Bridal Hitches (Multiple Legged Slings) ब्राइडल पकड़ (एकाधिक पैर स्लिंग)

20. Bridal Hitches (Multiple Legged Slings) ब्राइडल पकड़ (एकाधिक पैर स्लिंग)

21. IMPORTANT TO REMEMBER IN CASE OF 3OR 4 LEG HITCH (4 LEG SLING) UNLESS LOAD IS FLEXIBLE It is wrong to assume that 3 or 4 leg hitch will Safely lift a load equal to the safe load on one leg x the no of legs because There is no way of knowing that each leg is carrying its share of the load . (with having more than 2 legs and a rigid load, it is possible for 2 of the legs to take practically the full load while the other legs only balance the load. यदि भार लचकदार ना हो तो यह मानना ग़लत होगा की 3 या 4 पैर वाली पकड़ भार को आसानी से उठा लेगी क्योंकि हम ये नहीं जानते की कौनसा पैर कितना भार वहाँ करेगा (जैसे मानलो की दो पैर से ज़्यादा की कोई स्लिंग एक कठोर भार उठा रही हैं, यह मुमकिन हैं की दो पैर तो पूरा लोड उठा रहे हो और बाकी पैर केवल भार को संभाल रहे हो ! Bridal Hitches (Multiple Legged Slings) ब्राइडल पकड़ (एकाधिक पैर स्लिंग)

22. Single Basket Hitch ( सिंगल बास्केट हिच ) Cannot be used on any load that is difficult to balance (because the load can tilt and slip out of sling). स्थिर नहीं रहने वाले भार पर इसका प्रयोग उचित नहीं हैं, क्योंकि झुकाव के आने से भार स्लिंग मैं से फिसल सकता हैं ! Useful for lifting stabilized loads as each side (leg) of sling will take half of the load. यह प्रणाली स्थिर भार उठने के लिए उपयुक्त हैं क्योंकि प्रत्येक पैर आधा भार वहाँ कर लेता हैं ! While using this sling it must be ensured that the load does not turn or slide along the rope during a lift ( because both the load and rope will get damaged). इस प्रणाली स्थिर भार उठाते वक़्त यह ध्यान रखें की भार स्लिंग से घूमे/फिसले नहीं, क्योंकि अगर भार घुमा या फिसला तो भार ओर स्लिंग दोनो ही क्षतिग्रस्त हो जाएँगे !

23. Double Basket Hitch ( डबल बास्केट हिच ) This consist of 2 basket hitches passed under the load. यह दो बास्केट हिच भार के अंतर्गत पारित की हैं Load must be properly balanced. लोड ठीक से संतुलित किया जाना चाहिए. Legs of hitches must be kept far enough apart to provide balance (but not so far apart). हिचस के दोनो पैरो को अलग- 2 और दूर रखा जाना चाहिए ! On smooth surfaces, both sides of hitches should be snubbed against a step or change of contour to prevent load from slipping. चिकनी सतहों पर, hitches के दोनों तरफ एक कदम या समोच्च के परिवर्तन के खिलाफ फिसलने से भार को रोकने के लिए लकड़ी की गांठ (snubbed) होना चाहिए. The angle should be 60 degree to avoid slippage. भार को फिसलने से बचाने के लिए कम से कम 60डिग्री का कोण रखिए !

24. Double Wrap Basket Hitch ( डबल रॅप बास्केट हिच ) It is wrapped completely around the load rather than just supporting. यह पूरी तरह भार के आसपास लिपटी रहती हैं बजाय केवल सहायता करने के ! It can be used in pairs as shown in fig. below यह जोड़े में इस्तेमाल किया जा सकता है , जैसा चित्र मैं दिखाया गया हैं ! This method is excellent for handling loose materials, pipe, rods or smooth cylindrical loads because the rope exerts a full 360 degree contact with the load and tends to draw it together. यह विधि ढीली सामग्री, पाइप, रोड्स या चिकने बेलनाकार भार संभालने के लिए श्रेष्ठ है क्योंकि रस्सी भार पर पूर्ण 360 डिग्री संपर्कमैं रहती हैं !

25. Double Choker Hitches ( डबल चॉकर हिच ) Consist of 2 slings chokers attached to the load and spread to provide load stability. दो स्लिंग के चोकेर्स को भार ओर प्रसार करने के लिए आपस मैं सालज्ञ किया गया हैं ! This hitches do not completely grip the load. यह हिचेस पूरी तरह भार पर पकड़ नहीं बना पाती हैं ! The load is less likely to tip and so suitable for handling loose bundles, pipes, rods etc. यह प्रणाली ढीली बंडल, पाइप, रोड्स आदि के लिए उपयुक्त हैं!

26. Double Wrap Choker Hitches ( डबल रॅप चॉकर हिच ) Rope is wrapped completely around the load before back hooking into the vertical part of sling. रस्सी को पूरी तरह वापस गोफन के ऊर्ध्वाधर हिस्से में अटकाने से पहले लोड के चारों ओर लपेटा जाता है. This hitch is in full contact with the load and tends to draw it tightly together. यह एक प्रकार की गांठ के भार के साथ पूर्ण संपर्क में है और कसकर एक साथ यह आकर्षित करने के लिए जाता है. It can be used singly on balanced loads. यह अकेले संतुलित लोड पर इस्तेमाल किया जा सकता है. It can be used in pairs on longer loads. यह जोड़े में लंबे समय तक लोड पर इस्तेमाल किया जा सकता है.

27. Endless Slings/Grommet Slings ( अंतहीन स्लिंग / ग्रॉमेट स्लिंग ) Can be used as a vertical hitches, basket hitches, choker hitches and all combinations of these basic hitches. एक ऊर्ध्वाधर हिच, टोकरी हिच, अवस्र्द्ध हिच और इन बुनियादी हिचस के सभी संयोजन के रूप में इस्तेमाल किया जा सकता है ! Tends to wear & deteriorate fast than other slings (as these are not equipped with fittings). दूसरी स्लिंग के मुक़ाबले यह . उपयोग के साथ - 2 जल्दी बिगड़ने ओर घिसने लगती हैं ! Very flexible for use. फ्लेक्सिबल उपयोग के लिए उपयुक्त ! These slings get deformed when bent against themselves at the end.

28. Common Abuses with Slings स्लिंग के आम दुरुपयोग ! Failure to provide blocking or protection pads at sharp corners edges. तीखे किनारो पर अवरुद्ध ओर संरक्षण पैड प्रदान ना करना ! Pulling the sling below the load स्लिंग को भर के नीचे खिचना ! Dropping the load over the sling भार को स्लिंग पर गिराना ! Running the vehicle or trolley over the sling. गाड़ी या ट्रॉली को स्लिंग के उपर चलाना ! Sudden Starts and stops while lifting the load . भार उठाते वक़्त बार - 2 रोकना या चलाना ! Improper storage like ,in open yard, not on the stand, etc अनुचित भंडारण जैसे खुली जगह या बिना स्टॅंड के आदि ! Knotting the sling स्लिंग मैं गाँठ बांधना Twisting of sling leg to shorten it. स्लिंग को छोटा करने के लिए . पैरो को मरोड़ना ! Not lubricating चिकना (ल्यूब्रिकेशन ) नहीं करना !

29. Common Abuses with Slings ( स्लिंग के आम दुरुपयोग )

30. Common Abuses with Slings ( स्लिंग के आम दुरुपयोग )

31. Common Abuses with Slings

32. Factors to be kept in mind while inspecting the sling स्लिंग का निरीक्षण करते वक़्त ध्यान मैं रखे जाने वाले कारक Construction of rope, frequency of use रस्सी का निर्माण, इस्तेमाल की आवृत्ति Broken wires - टूटे हुये तार Location of wire breaks, weak points - तार टूटने के स्थान या कमजोर बिंदु ! Wear on outside of wires - बाहरी तारो का घिसना ! Reserve strength - आरक्षित ताक़त Corrosion - संक्षारण Kinks - गुत्थी Crushed strands - कुचले रस्सी के बल! Bird caging - बर्ड केजिंग Pitch of rope lay - रस्सी बिछाने का पिच ! Splices - रस्से का जोड़ Turn in the rope - रस्सी का मुड़ना ! Sudden loads and shocks - अचानक लोड और झटके

33. Major Defects /damages in wire rope slings ( वायर रोप मैं बड़े दोष / क्षति ) Kinks - गुत्थी Bird caging - बर्ड केजिंग Broken wires - टूटे तार Corrosion - संक्षारण Crushed strands - कुचले स्ट्रंड Core protrusion - कोर का फैलाव Excessive clearance between strands - Strands के बीच अत्यधिक निकासी Reduction in rope dia. - रस्सी के व्यास मैं कमी Corroded ,cracked ,bent, worn and improperly applied end connection. संक्षारण , टूटा, मुड़ा, घिसा हुआ अंत कनेक्सन Rusting - जंग लगा High stranding and inlaying - उच्च स्ट्रॅनडिंग ओर जड़ना

34. Major Defects /damages in wire rope slings मेजर दोष / वायर रोप स्लिंग मे नुकसान More than 5% reduction in nominal rope diameter नाममात्र वायर रोप व्यास मैं 5 प्रतिशत से ज़्यादा की कमी !

35. Remarkable pitching on surface due to corrosion. जंग के कारण सतह पर उल्‍लेखनीय पिचिंग ! The strength reduction of extremely rusted may be 40 – 50%. जंग लगे भाग की शक्ति 4- - 50 प्रतिशत कम हो सकती हैं ! Lays are locally shortened or opened. रोप को बिछाना सामान्यतः छोटा या खुला हो सकता हैं! The strength may be reduced by 20 – 40% to kinking condition. गाँठ पड़ने पर वायर रोप की शक्ति को 20 - 40 प्रतिशत तक कम किया जा सकता हैं ! Major Defects /damages in wire rope slings मेजर दोष / वायर रोप स्लिंग मे नुकसान

36. Extremely crushed. अत्यंत कुचला हुआ Minimum dia./maximum dia. Exceeds by 2/3 or less. न्यूनटम / अधिकतम व्यास 2/3 से अधिक या कम Extreme waviness अत्यधिक तरंग (वेव्स) D1/d become 4/3 or more D1/d; 4/3 या उससे अधिक हो Major Defects /damages in wire rope slings मेजर दोष / वायर रोप स्लिंग मे नुकसान

37. Extremely sharp cornered bend. अत्यंत तीखा कॉर्नर मोड़ Remarkable mechanical damage उल्लेखनीय यांत्रिक क्षति Major Defects /damages in wire rope slings मेजर दोष / वायर रोप स्लिंग मे नुकसान

38. The fiber core is extremely protruded at the top of eye. आँख के शीर्ष पर फाइबर कोर का उभरना! Loosened strands at eye part आँख की जगह ढीले स्ट्रॅंड्स Strands come off at its tucked end. टक एंड पर स्ट्रॅंड्स का निकलना ! Major Defects /damages in wire rope slings मेजर दोष / वायर रोप स्लिंग मे नुकसान

39. Wire ropes come off from pressed metal sleeve. दबे हुए धातु आस्तीन से वायर रोप का निकलना ! Extreme bend, crush or damage at metal sleeve धातु आस्तीन का अत्यधिक मुड़ना, पीसना या क्षति होना ! Metal sleeve is worn to 2/3 of original thickness. धातु आस्तीन का मूल मोटाई से 2/3 या ज़्यादा घिसना ! Crack at metal sleeve धातु आस्तीन मैं दरार Major Defects /damages in wire rope slings मेजर दोष / वायर रोप स्लिंग मे नुकसान

40. INSPECTION OF WIRE ROPE BEFORE USE उपयोग से पहले वायर रोप स्लिंग का निरीक्षण Looped wire as a result of torsional imbalance and / or shock loading लुक वाइयर एक परिणाम हैं टोरशनल असंतुलन या झटके से लादने का ! Multi strand rope ‘ bird caged’ due to tensional imbalance. टोरशनल असंतुलन के कारण "बर्ड केज" का बनना !

41. SAFE WORKING LOAD CHART सेफ वर्किंग लोड चार्ट

42. ANGLE BETWEEN TWO SLING दो स्लिंग्स के मॅढिया कोण

43. Chain Sling - चैन स्लिंग

44. WORN OUT CHAIN - जंग लगी चैन स्लिंग

45. HOOK IN MASTER LINKNO REDUCTION IN CAPACITY हुक को मास्टर कड़ी मैं फँसाने से भार उठाने की क्षमता मैं कमी नहीं आती हैं ! HOOKED INTO CHAIN REDUCTION IN CAPACITY BY ¼ हुक को चैन मैं फँसाने से भार उठाने की क्षमता मैं 1/4 की कमी हो सकती हैं ! TAKE CARE OF CAPACITY - क्षमता का ध्यान रखिए

46. RIGGING PRACTICES - रीगिंग प्रथाएँ Always hook with a “closed hook” arrangement (hooks facing out) हुक को हमेश "बंद हुक व्यवस्था " मैं ही प्रयोग करिए (ध्यान रहे हुक के मुँह बाहर की और रहें)

47. UNSAFE USE OF CHAIN SLINGS - चैन स्लिंग का असुरक्षित उपयोग ! Connecting chain links with bolts or wires to be avoided. बोल्ट या तारों के साथ श्रृंखला कड़ियों को जोड़ने से परहेज किया जाना है. Wrapping the chain several times around a hook to be avoided चैन को हुक पर बार - 2 लपेटने से परहेज किया जाना चाहिए !

48. NEVER SHORTEN A CHAIN BY TWISTING OR KNOTTING IT OR WITH NUTS AND BOLTS Don’t Twist मोड नहीं Don’t Knot गाँठ नहीं लगाये चैन को छोटा करने के लिए कभी भी उसे बाँधे या उसमे नट बोल्ट का प्रयोग नहीं करें!

49. Missing Link - गुमी हुई कड़ी

50. SYNTHETIC WEBBING SLING - पट्टा / बेल्ट स्लिंग They can be used as vertical hitches, bridle hitches, in choker arrangement or as basket slings. इस प्रकार की स्लिंग का इस्तेमाल वर्टिकल हिच, ब्राइडल हिच, बास्केट स्लिंग या चोकर व्यवस्था मैं किया जा सकता हैं! Because load contact points can be shifted with every lift, wear is evenly distributed and sling life is extended. भार उठाते वक़्त लोड संपर्क बिंदु बदलता रहता हैं,जिसके कारण घिसाव सभी जगह बराबर होता हैं और स्लिंग की लाइफ बढ़ती हैं ! END LESS OR GROMMET SLING

51. STANDARD EYE AND EYE SLINGS स्टॅंडर्ड आइ एवं आइ स्लिंग TAPERED EYES ( टेपर्ड आइ )

52. COLLAR JAW BOW PIN HEAD THREADED PORTION OF PIN AKS 3550 SWL 5 T 10 / 03 / 2002 BODY BOW & DEE SHACKLE ( बो एवं डी शेकल ) Dee Shackle

53. HOOK - हुक EEK 110 SWL 10 T 07/04/2002 QUALITY MARK ( गुणवत्ता चिह्न ) a b MARKING OF ORIGINAL THROAT DIMENSION ( ओरिजिनल थ्रोट डाइमेन्षन मार्किंग )

54. Open Hook HOOK - हुक खुले हुक

55. WORN OUT HOOK - जंग लगे हुक

56. WEAR OF HOOKS ( हुक का घिसना )

57. SAFETY HOOKS ( सेफ्टी हुक्स )

58. TURNBUCKLE ( टर्न बकल ) CHECK FOR CRACK AND BENDS CHECK FOR THREAD DAMAGE & BENT RODS CHECK FOR CRACK AND BENDS CHECK FOR THREAD DAMAGE & BENT RODS

59. CHECK FOR CRACK AND BENDS क्रॅक ओर बेंड की जाँच CHECK FOR THREAD DAMAGE & BENT RODS थ्रेड डॅमेज ओर रोड बेंड की जाँच CHECK FOR CRACK AND DEFORMATION क्रॅक तथा विकार की जाँच DO NOT USE JAM NUTS ( जाम नट का प्रयोग नहीं करें ) TURNBUCKLE ( टर्न बकल )

60. METHOD OF USING BULL DOG CLAMPS बुल डॉग क्लैंप पद्धति का उपयोग

61. INSTALLATION OF WIRE ROPE CLIPS वायर रोप क्लिप्स का स्थापन अंतिम छोर

62. INSTALLING WIRE ROPE CLIPS ( वायर रोप क्लिप्स का स्थापन ) CORRECT: U – Bolt of all clips on dead end of rope सही : सारे क्लिप्स के यू - बोल्ट, अंतिम सिरो पर होना चाहिएं INCORRECT: Do not stagger clips ग़लत : विचलता नहीं क्लिप करो INCORRECT: U-Bolt of all clips on live end of rope. ग़लत : सारे क्लिप्स के यू - बोल्ट, जीवित सिरो पर होना चाहिएं

63. INSTALLING WIRE ROPE CLIPS ( वायर रोप क्लिप्स का स्थापन ) Installed properly as to number, direction, spacing ,and torque . उचित रूप में नंबर, दिशा, अंतर रखने के लिए, स्थापित और टॉर्क Minimum Nos. of bull dogs to be fitted: न्यूनतम बुल डॉग क्लॅंप्स की ज़रूरत Up to dia. of wire rope mm Min. No. of Gripes वायर रोप का व्यास न्यूनतम से ऊपर है ग्रिप्स की न्यूनतम संख्या 1) Up to and including 20 3 20 या 20 तक 2) Over 20 up to and including 32 4 21 से 32 तक 3) Over 32 up to and including 38 5 33 से 38 तक 4) For 41 6 41 के लिए

64. PROPER USE OF SHACKLE ( शकल के उचित उपयोग ) An ordinary bolt will bend under load एक साधारण बोल्ट लोड तहत झुकेगा Never replace a shackle pin with a bolt कभी भी शकल पिन की जगह बोल्ट का इस्तेमाल ना करें

65. INCORRECT ( गलत ) CORRECT – Use a shackle ( सहीं : शकल का प्रयोग ) NEVER INSERT THE POINT OF A HOOK IN AN EYE BOLT कभी भी हुक के पॉइंट को आइ बोल्ट मैं ना घुसाएँ

66. PROPER USE OF SHACKLE ( शकल का सहीं प्रयोग ) Poor Practice Never allow shackle to be pulled at an angle- the legs will open up. कभी भी शकल को एक कोण से मत खिचने दीजिए - उसके पारी खुल सकते हैं ! Good practice Pack the pin with washers to centralize the shackle पिन को वॉशरो से भर दीजिए जिससे वह हमेशा सेंटर मैं ही रहें !

67. Poor Practice गलत पद्धति Good practice ( सहीं पद्धति ) Shackle pin can not turn शेकल पिन को कभी ना मोड़ें PROPER USE OF SHACKLE ( शकल का सहीं प्रयोग )

68. LOAD WILL SHIFT UNTIL CG IS BELOW HOOK. CG UNSAFE HOOK AND CG NOT IN LINE. CG SAFE HOOK IS OVER CG. CG SAFE AND UNSAFE LIFTING CONDITIONS सुरक्षित और असुरक्षित लिफ्टिंग परिस्थितियाँ असुरक्षित : हुक और गुरुत्वाकर्षण का केंद्र एक लाइन मे नहीं सुरक्षित: हुक गुरुत्वाकर्षण के केंद्र पर है ! भार तब तक शिफ्ट होगा जब तक गुरुत्वाकर्षण का केंद्र हुक के नीचे नहीं आ जाता !

69. LIFTING & SHIFTING ( उठान एवं स्थानांतरण ) 1 2 3 Chain missing Three person giving signal तीन लोग इशारा कर रहें हैं जो सहीं नहीं

70. Sufficient chain legs should be provided as per the sheet pack length. शीट पॅक की लंबाई अनुसार स्लिंग्स प्रदान की जाना चाहियें ! Only one trained rigger should give the signal. केवल एक प्रशिक्षित रीगर को ही संकेत (सिग्नल) देना चाहियें ! LIFTING & SHIFTING ( उठान एवं स्थानांतरण )

71. Standing to near the sheet pack Other person LIFTING & SHIFTING ( उठान एवं स्थानांतरण ) शीट पॅक के पास नहीं खड़े रहें दूसरा आदमी

72. Stay away from the sheet pack. शीट पॅक से दूर रहें ! Remove unwanted person. अवांछित व्यति को पास मैं खड़ा ना रहने दे ! LIFTING & SHIFTING ( उठान एवं स्थानांतरण )

73. Placing of wooden plank Standing to near the sheet pack LIFTING & SHIFTING ( उठान एवं स्थानांतरण ) शीट पॅक से दूर रहें ! वुडन प्लांक लगाना

74. Placing the wooden planks before sheet pack reach. शीट पॅक के आने से पहले ही लकड़ी का गुटका लगा देवे ! Stay away from the sheet pack. शीट पॅक से दूर रहें या बचें ! LIFTING & SHIFTING ( उठान एवं स्थानांतरण )

75. Adjusting wooden planks LIFTING & SHIFTING ( उठान एवं स्थानांतरण ) लकड़ी के गुटको का समायोजन

76. Standing to near the sheet pack Standing to near the sheet pack Other person LIFTING & SHIFTING ( उठान एवं स्थानांतरण ) शीट पॅक से दूर रहें ! शीट पॅक से दूर रहें ! दूसरा आदमी

77. Guiding rope to be used. गाइड रोप का इस्तेमाल किया जाना चाहियें Remove unwanted person. अवांछनीय व्यक्तियों को दूर रखिए ! Do not hold the lifting load while giving the signal. संकेत देते सेमी भार को ना छुएँ/पकड़े ! LIFTING & SHIFTING ( उठान एवं स्थानांतरण )

78. Person standing below lifted load LIFTING & SHIFTING ( उठान एवं स्थानांतरण ) उठे हुएँ भार के नीचे खड़े ना रहें!

79. Remove the person below the lifted load. भार के नीचे खड़े व्यक्ति को अलग करें! Don ’ t stand below the lifting load. उठे हुएँ भार के नीचे खड़े ना रहें! LIFTING & SHIFTING ( उठान एवं स्थानांतरण )

80. Safe Handling LIFTING & SHIFTING ( उठान एवं स्थानांतरण ) सुरक्षित हैंडलिंग

81. Working near shifting coil Not seen the surrounding area LIFTING & SHIFTING ( उठान एवं स्थानांतरण )

82. No person should work near the load. भार के आसपास कोई कार्य ना करें ! Rigger must see the surrounding area before giving the signal. संकेत देने से पहले अपने आसपास देखें व सुनिश्चित करें की भार के आसपास / भार की दिशा मैं कोई हैं तो नहीं ! LIFTING & SHIFTING ( उठान एवं स्थानांतरण )

83. One sling used instead of two slings Using C-hook Loose pipes LIFTING & SHIFTING ( उठान एवं स्थानांतरण ) ढीले पाइप्स सी - हुक का इस्तेमाल केवल एक स्लिंग का इस्तेमाल

84. Two slings should be used for long objects. लंबी वस्तुओ के लिए दो या दो से ज़्यादा स्लिंग का इस्तेमाल करना चाहिएं ! Use proper lifting tools. सही भार वहाँ उपकरण का उपयोग करिये ! Loose pipe should be tied up with rope. ढीले पाइप्स के सिरों को रस्सी से बाँध कर उठना चाहिएं ! LIFTING & SHIFTING ( उठान एवं स्थानांतरण )

85. Holding the sling and giving command End part not tied up Other person to near job LIFTING & SHIFTING ( उठान एवं स्थानांतरण ) अवांछित व्यक्ति भार के निकट संकेत (सिग्नल) देते वक़्त भार को पकड़ना आखरी छोरो को नहीं बांधना

86. Holding by hands Other person LIFTING & SHIFTING ( उठान एवं स्थानांतरण ) हाथों से पकड़ना

87. Holding by hand LIFTING & SHIFTING ( उठान एवं स्थानांतरण ) हाथों से पकड़ना

88. Tied up rope to keep safe distance while shifting and lifting jobs. वस्तुओं का भार वहन करते वक़्त गाइड रोप का इस्तेमाल करें ! Other person should not stand / walk while object was lifted by hydra / crane. हाइड्रा / क्रॅन से भार वहाँ करते वक़्त अवांछित व्यक्ति को पास मैं या साथ मैं ना रखें ! LIFTING & SHIFTING ( उठान एवं स्थानांतरण )

89.  SAFE HANDLING LIFTING & SHIFTING ( उठान एवं स्थानांतरण ) सुरक्षित भार वहन

90. Shifting cylinder LIFTING & SHIFTING ( उठान एवं स्थानांतरण ) सिलिंडर परिवहन

91. Don’t lift / shift the cylinder by slings / chain. Use trolley for shifting. बगैर ट्रॉली के सिलिंडर्स को लिफ्ट या शिफ्ट मत करिये, ये घातक हो सकता हैं! LIFTING & SHIFTING ( उठान एवं स्थानांतरण )

92. Standing between two objects LIFTING & SHIFTING ( उठान एवं स्थानांतरण )

93. Don’t stand between two object while load was lifted. जब भार उठाया जा रह हो तब दो वस्तुओ के बीच ना खड़े रहें ! Openings & Open areas to be covered/barricaded. खुले और ओपन क्षेत्रों को कवर / बारिकाड़े करें ! Do not stand at height without wearing the Safety Harness. ऊंचाई पर सुरक्षा कवच पहने बिना मत खड़े रहो. LIFTING & SHIFTING ( उठान एवं स्थानांतरण )

94. Hoist उपर उठना RIGGING SIGNALS ( रीगिंग सिग्नल्स )

95. Lower नीचे लेना RIGGING SIGNALS ( रीगिंग सिग्नल्स )

96. Bridge Travel (LT) ब्रिज यात्रा ( LT) RIGGING SIGNALS ( रीगिंग सिग्नल्स )

97. RIGGING SIGNALS ( रीगिंग सिग्नल्स ) Trolley Travel (CT) ट्राली यात्रा (सी . टी . )

98. Stop रोक RIGGING SIGNALS ( रीगिंग सिग्नल्स )

99. Emergency Stop आपातकालीन रोक RIGGING SIGNALS ( रीगिंग सिग्नल्स )

100. Multiple trolley एकाधिक ट्रॉली RIGGING SIGNALS ( रीगिंग सिग्नल्स )

101. Move Slowly धीरे चलावे RIGGING SIGNALS ( रीगिंग सिग्नल्स )

102. Rigger Signals for Mobile Cranes रीगिंग संकेत (सिग्नल): मोबाइल क्रॅन के लिए

103. LOAD CHART Note that capacities listed in load chart do not include: ध्यान दें कि क्षमता लोड चार्ट में यह शामिल नहीं हैं : Tackle weights: Hook block, hook, slings, shackles, beams etc. टॅकल वेट : हुक ब्लॉक, हुक, स्लिंग्स,शॅकल्स, बीम्स आदि 2. Effects of slewing loads. घूमते भार के प्रभाव 3. Effects of wind on lifted load. उठाए भार पर हवा का प्रभाव 4. Degree of crane level (out of level). क्रॅन की असमतलता का प्रभाव

104. CRANE’S LIFTED LOAD ON MAIN FALL INCLUDES: 1- Weight of object to be lifted. उठाए जाने वाले भार का वजन 2- Weight of Rigging – Slings, Spreaders, Shackles etc. भार वहन के उपकरण जैसे स्लिंग्स, स्प्रेडर्स, शॅकल्स आदि का वजन 3- Weight of load Block. लोड ब्लॉक का वजन 4- Weight of Auxiliary Fall Tackle-Ropes, Ball, rigging. सहायक फॉल ट्कल - रोप, ब्लॉक, स्लिंग्स का वजन Total Load= 1 + 2 + 3 + 4 4 3 2 1 Radius

105. CRANE’S LIFTED LOAD ON MAIN FALL MUST ALSO INCLUDE JIB AND JIB TACKLE 4 4 3 1 2 5 Radius 1- Weight of object to be lifted. उठाए जाने वाले भार का वजन 2- Weight of Rigging – Slings, Spreaders, Shackles etc. भार वहन के उपकरण जैसे स्लिंग्स, स्प्रेडर्स, शॅकल्स आदि का वजन 3- Weight of load Block. लोड ब्लॉक का वजन 4- Jib Effective Weight. जिब का प्रभावी वजन 5- Twice Weight of jib Fall Tackle Ropes, Ball, Rigging. जिब फॉल ट्कल - रोप, ब्लॉक, स्लिंग्स का दुगना वजन Total Load= 1 + 2 + 3 + 4 + 5.

106. CRANE’S LIFTED LOAD ON JIB FALL INCLUDES: 1- Weight of object to be lifted. उठाए जाने वाले भार का वजन 2- Weight of Rigging – Slings, Spreaders, Shackles etc. भार वहन के उपकरण जैसे स्लिंग्स, स्प्रेडर्स, शॅकल्स आदि का वजन 3- Weight of load Block or Ball. लोड ब्लॉक का वजन 4- Weight of Main Fall Tackle- Rope, Block, slings. मुख्या फॉल ट्कल - रोप, ब्लॉक, स्लिंग्स का वजन Total Load= 1 + 2 + 3 + 4 . 3 2 1 4 Radius

107. ALL RIGGING TACKLE MUST BE COUNTED AS PART OF THE LOAD Everything below the boom point is load. भार वहन करने के सभी उपकरण को भार मैं गिना जावे ! इस उछाल बिंदु से नीचे सब कुछ भार है.

108. LOAD CHART - लोड चार्ट At load radius and boom length where no ratings are shown on chart operation is not intended nor approved. जिस लोड त्रिज्या और बूम लंबाई में जहां कोई भार क्षमता न दर्शाई गयी हो उसका इस्तेमाल करना वर्जित हैं!

109. LOAD CHART OF HYDRA- 8 TONS - लोड चार्ट - 08 टन

110. LOAD CHART OF HYDRA- 10 TONS. लोड चार्ट – 1 2 टन

111. LOAD CHART OF HYDRA- 12 TONS. लोड चार्ट – 1 2 टन

112. LOAD CHART OF HYDRA- 15 TONS - लोड चार्ट - 15टन

113. The person should: इस व्यक्ति को चाहिए: Be more than 20 years of age. कम से कम 20 वर्ष की उम्र होना चाहियें ! Have valid HMV license for Hydra / HGV license for crane. हाइड्रा के लिए मान्य HMV लाइसेंस / क्रेन के लिए HGV लाइसेंस होना चाहिये ! Be able to read and speak Hindi / English language. इंग्लीश हिन्दी भाषा बोलना / पढ़ना आना चाहिए ! Be medically fit, with particular regard to eyesight, hearing and reflexes. दृष्टि, श्रवण और प्रतिबिंब करने के लिए विशेष संबंध में चिकित्सकीय फिट होना चाहिये ! Have the stature to enable him to operate the crane safely. उसे क्रॅन / हाइड्रा को सुरक्षित रुपए से संचालित करने हेतु सक्षम होना चाहिये ! Have been adequately trained in the operation of the type of crane he is driving and be able to judge distances, heights and clearances. उसे पर्याप्त रूप से क्रॅन के प्रकार व उसके संचालन मैं प्रशिक्षित किया गया हो ओर उसे उँचाई, लंबाई एवं दूरी का ज्ञान हो ! Have sufficient knowledge of the working of the crane to enable him, as may be instructed, to carry out routine checks. उसे क्रॅन / हाइड्रा चलाने एवं क्रॅन / हाइड्रा की नियमित जाँच का पर्याप्त अनुभव होना चाहिये! Understand fully the duties of the rigger and be familiar with the signal code (hand signals) in order to implement safely the instructions of the slinger or rigger. उसे रीगर के सभी निर्देश व जवाबदारियों के बारे मैं ज्ञान एवं रीगर के द्वारा दिए जाने वेल हॅंड सिग्नल्स की संपूर्ण जानकारी होना चाहियें ! Must be fully conversant with rigging and slinging of loads and their lifting arrangements. उसे रीगिंग प्रथाओ ओर तकनीको से परिचित होना चाहियें ! Qualifications for a Crane Operator / Driver: चालक / क्रेन ऑपरेटर के लिए योग्यताएं:

114. Operate the crane in a safe, controlled and smooth manner. उसे क्रॅन प्रचलन सुरक्षित, नियंत्रित ओर निर्बाध तरीके से करते आना चाहिए! Maintain the crane log book. क्रॅन की लोग बुक का रख रखाव ! Confirm the load and rigging weight. रीगिंग लोड व भार की पुष्टि करना ! Select the appropriate boom, jib and crane configuration to meet lift requirements and determine the net lifting capacity of this configuration. उपयुक्त बूम, पाल और क्रेन विन्यास का चयन लिफ्ट आवश्यकताओं के हिसाब से ओर इस विन्यास के जाल उठाने की क्षमता का निर्धारण करते हैं. Have a thorough understanding of the information in the Crane’s operating manual and to understand the crane’s limitations. क्रॅन मनुअल का संपूर्ण ज्ञान एवा क्रॅन की सीमाओ की समझ होना चाहिये ! Know, understand and properly use the crane’s load charts. क्रॅन लोड चार्ट को ठीक से देखे, समझे व उसका उपवोग करें ! Inspect the crane daily and perform daily maintenance as prescribed by the manufacturer and crane owner. Must confirm operating aids and safety devices are operational (i.e. load indicator, brakes, instruments, controls etc.). क्रेन के स्वामी द्वारा निर्धारित की क्रेन दैनिक और दैनिक रखरखाव प्रदर्शन निरीक्षण करें (अर्थात् लोड सूचक, ब्रेक संचालन कर रहे हैं, उपकरणों, आदि) ऑपरेटिंग एड्स नियंत्रण और सुरक्षा उपकरणों की पुष्टि करनी होगी. Check that the site is adequately prepared for the crane पर्याप्त रूप से साइट को क्रेन के लिए तैयार किया हैं की नहीं इसकी जाँच करें !. Qualifications for a Crane Operator / Driver: चालक / क्रेन ऑपरेटर के लिए योग्यताएं:

115. Check that all hazards have been identified e.g. power lines, underground facilities like gas mains, drains or water pipes etc. यह जाँच करें की सभी ख़तरो की पहचानन की गई हैं या नहीं जैसे विद्युत लाइनों, गैस साधन, भूमिगत सुविधाओं, नालियों , या पानी के पाइप आदि ! Inform site supervision of any dangerous conditions / faults observed before or during crane operations in order that they can be rectified. क्रॅन चलाने से पहले या चलाते वक़्त ख़तरनाक परिस्थितियों / ग़लतियों को पहचाने और तुरंत अपने सूपरवाइज़र को सूचना देवे एवं उसके त्वरित निदान का उपाय करें ! Move the crane around the work-site either with or without a suspended load. क्रॅन को कार्यस्थल पर निलंबित भार के बगैर चलाएँ ! When the ground conditions are crucial, he must take special measures to spread the load from the out riggers (in case of a tyre mounted crane). जब ज़मीनी परिस्थितियाँ कठिन हो तब आउट रीगेर्स पर भार देने के लिए विशेष कदम उठाएँ एवं ज़मीन के लेवेल की रीडिंग 1% होनी चाहिएं ! Assess weather conditions at time of lift to confirm lift can safely proceed. भार को उठाने से पहले मौसम की स्थिति का मूल्यांकन करने के पश्चात ही आगे बढ़ें ! Shut down and secure the machine properly when it is unattended. जब क्रॅन कार्य मैं ना हो तब उसे सुरक्षित तरीके से बंद करके उसे ठीक से बाँध (सेक्यूर) करके रखें ! Cease operations if an unsafe situation or condition is observed. किसी भी असुरक्षित स्थिति या कंडीशन को देखें तो तुरंत भार उठाने का कार्य बंद कर देवे ! Responsibilities of A Crane Operator / A Driver: चालक / क्रेन ऑपरेटर की ज़िम्मेदारियाँ:

116. The person should: Be more than 20 years of age. कम से कम 20 वर्ष की उम्र होना चाहियें ! Be able to read and speak Hindi / English language. कम से कम 20 वर्ष की उम्र होना चाहियें ! Be medically fit with particular regard to eyesight, hearing and reflexes. दृष्टि, श्रवण और प्रतिबिंब करने के लिए विशेष संबंध में चिकित्सकीय फिट होना चाहिये ! (4) Be agile and have the physique to enable him to handle lifting equipment and tackles. Have been trained in the general principles of slinging and to be able to establish weights and judge distances, heights and clearances. उसे पर्याप्त रूप से क्रॅन के प्रकार व उसके संचालन मैं प्रशिक्षित किया गया हो ओर उसे उँचाई, लंबाई एवं दूरी का ज्ञान हो ! Be capable of selecting tackle and lifting gear suitable for the loads to be lifted. उसे भार उठाने मैं काम मैं आने वाले भार वहन के उपकरण के चयन ओर उपयोग के बारे मैं आवश्यक ज्ञान होना चाहिये ! Understand the signal code and be able to give clear and precise signals. उसे रीगर के सभी निर्देश व जवाबदारियों के बारे मैं ज्ञान एवं रीगर के द्वारा दिए जाने वेल हॅंड सिग्नल्स की संपूर्ण जानकारी होना चाहियें ! Be capable of directing the movement of the crane and load in such a manner as to ensure the safety of personnel and plant. क्रेन और लोड की आवाजाही ओर निर्देशन करते वक़् उसे कर्मियों और संयंत्र की सुरक्षा सुनिश्चित करने मैं सक्षम होना चाहियें ! Be easily identifiable to the crane driver (by wearing ‘High – visibility’ clothing (Day-Glo jacket) or other means). रीगर को ऊच्च दृश्यता (फ्लौरोस्सेंट जॅकेट) वाले कपड़े पहने जिससे क्रॅन / हाइड्रा ऑपरेटर उसे आसानी से पहचान सके ! Qualifications for a Rigger ( रीगर की योग्यताएँ )

117. Must be qualified as a rigger / slinger उसमे रीगर की योग्यता होनी चाहियें ! Rig loads and equipment to the manufacturer’s recommendations. भार व उपकरण को निर्माता के निर्देशानुसार उपयोग मैं लाएँ ! Interpret the sling charts and lift plans. उसे स्लिंग चार्ट व लिफ्ट प्लान का अर्थ घआना चाहियें ! Identify appropriate rigging components for the load to be lifted. भार के अनुसार भार वहन उपकरण का उचित चयन कर सके ! Visually inspect rigging components on a regular basis and prior to each lift to ensure compliance with appropriate standards, codes, specifications and procedures. नियमानुसार भार वहन उपकरण दैनिक निरीक्षण करने मैं सक्षम हो ! Know and understand the operating parameters of cranes. उसे क्रॅन संचालन मानको के बारे मैं उचित जानकरी होनी चाहिएं ! Duties / Responsibilities of a Rigger ( रीगर की ज़िम्मेदारियाँ )

118. Wire rope inspections should be performed to manufacturer’s specifications. वायर रोप का निरीक्षण निर्माता के मानक अनुसार करना ! Be capable of reading wire rope / synthetic sling capacity charts. उसे वायर रोप / स्लिंग केपॅसिटी चार्ट की उचित जानकारी व पढ़ते आना चाहियें ! Be knowledgeable of the different sling configurations available and know which to use on different load applications. उसे वायर रोप के अलग - 2 प्रकारो की जानकारी व उपयोग का उचित ज्ञान होना चाहिएं ! Be knowledgeable of the weight of the load to be lifted. Give all signals in a slow, smooth and decisive manner. उसे सहीं , धीरे, अच्छी तरह व निर्णायक ढंग से संकेत (सिग्नल) देना चाहियें ! Be aware of overhead hazards and obstructions. उपरि संकटो व ख़तरो से अवगत रहें ! Be aware that the swing path must be kept clear of vehicular and pedestrian traffic. क्रॅन के रास्ते (पथ) से यातायात वाहनों और पैदल यात्रियों को दूर रखें ! Be aware that the load should never be brought over the top of people. यह ध्यान रहें की कभी भी भार को लोगो के सिर के उपर से ना ले जाएँ ! Communicate with the crane operator throughout all stages of the rigging process. रीगिंग प्रक्रिया के दौरान क्रॅन / हाइड्रा ऑपरेटर्स से लगातार संपर्क मैं रहें ! Duties / Responsibilities of a Rigger ( रीगर की ज़िम्मेदारियाँ )

119. ACCIDENT - CASE STUDIES दुर्घटना - केस स्टडीस

120. HIPO Incident with potential to cause serious injuries to riggers and operator उच्च क्षमता दुर्घटना : रीगर और ऑपरेटर के लिए गंभीर चोटों की क्षमता वाली दुर्घटना LOCATION: ECIL SITE (HPML STORAGE GOODS) DATE/TIME : 17/06/09 / 3.00am BRIEF DESCRIPTION: A pipe (dimensions: Length: 12.080 meter, diameter: 73 inches) and weighing 6750 kgs was being unloaded from a trailer by Hydra (Registration No. -GJ 05 CE 6901) owned by M/s Baba Enterprises. The front tyre was obstructed by a stone in an attempt to ride over it, the equipment inclined; subsequently causing the centre of gravity to shift along the load side and toppling of the hydra. The operator sustained minor first aid injury and minor damage to the hydra & pipe. लंबाई: 12,080 मीटर, व्यास: 73 इंच और 6750 किलोग्राम वजन का एक पाईप बाबा उद्यम के स्वामित्व वाले हाइड्रा द्वारा एक ट्रेलर (पंजीकरण न . - GJ 05 CE 6901) ! सामने के टायर के नीचे एक बड़ा पत्थर आने के कारण हाइड्रा के गुरुत्वाकर्षण केन्द्रा मैं परिवर्तन के आने से हाइड्रा झुका और एक तरफ से गिर गया! हाइड्रा एवं पाइप को मामूली क्षति एवं हाइड्रा ऑपरेटर को प्राथमिक उपचार दिया गया !

121. Immediate Causes ( तत्काल कारण ) : a) Poor ground conditions ( निर्बल ज़मीन ) b) Poor illumination ( कम रोशनी ) 2. Basic Factors ( मूल कारक ): Failure on the part of the operator to follow the instructions given by the In charge/ Safety Personnel. संचालक द्वारा प्रभारी / सुरक्षा कर्मियों द्वारा दिए गए निर्देशों का पालन ना करने के कारण !