SILABO DE MANTENIMIENTO DEL VEHICULO 2024 (1).pdf

: DIRECCIÓN CONTROLADA ELECTRÓNICAMENTE.
• Lectura de los sensores de la dirección.
• Comprobación de las señales según el fabricante.

1. INSTITUTO DE EDUCACIÓN SUPERIOR TECNOLÓGICO PÚBLICO
“ENRIQUE PABLO MEJÍA TUPAYACHI” – MARANGANI
R.M. N° 362-2001-ED; R.D. N° 2901-2009-ED

RESOLUCIÓN MINISTERIAL Nº 362-2001- ED
REVALIDADO POR RD. Nº 2901- 2009- ED
PROGRAMA DE ESTUDIOS DE MECATRÓNICA AUTOMOTRIZ

MODULO TÉCNICO PROFESIONAL N°
01


MANTENIMIENTO PROGRAMADO DE LOS VEHÍCULOS CONVENCIONALES Y CON ASISTENCIA
ELECTRÓNICA


SILABO DE UNIDAD DIDÁCTICA: MANTENIMIENTO DEL
VEHICULO



I. INFORMACIÓN GENERAL

1.1. GEREDU : CUSCO
1.2. NOMBRE DE LA INSTITUCION : I. E. S. T. P. ENRIQUE PABLO MEJÍA TUPAYACHI
1.3. PROGRAMA DE ESTUDIOS : MECATRÓNICA AU TOMOTRIZ
1.4. MÓDULO PROFESIONAL : 01
1.5. UNIDAD DIDÁCTICA : MANTEN IMIENTO DEL VEHÍCULO
1.6. DOCENTE RESPONSABLE : RICHARD FABRIC IO MAMANI CHINO
1.7. PERIODO ACADÉMICO : 2024 – I
1.8. NÚMERO DE CRÉDITOS : 04
1.9. NÚMERO DE HORAS DE LA UNIDAD DIDÁCTICA : 96 HORAS
1.10. PLAN DE ESTUDIOS : 2020
1.11. TURNO : TARDE
1.12. SECCIÓN : ÚNICA
1.13. DURACIÓN : 01 DE ABRIL AL 31 DE JULIO DEL 2024 (18 SEMANAS)
1.14. MODALIDAD : P RESENCIAL
1.15. E-MAIL :
[email protected]

2. II. SUMILLA

El propósito de la unidad didáctica es permitir log rar el desarrollo, verificación y mantenimiento de vehículos automotrices de forma general
como también el lograr un alto rendimiento de lo mi smo y su mayor desempeño sin tener que reparar. Para que desde modo se pueda
desempeñar la laboriosidad de los estudiantes.

III.
UNIDAD DE COMPETENCIA VINCULADA AL MODULO

Realizar el mantenimiento programado de los vehículos automotores convencionales y con asistencia electrónica, de acuerdo al manual
del fabricante, condiciones de operación, procedimi entos establecidos y normativa vigente.

IV.
CAPACIDAD DE LA UNIDAD DIDÁCTICA

Dar a conocer cuáles son las actividades básicas del mantenimiento de vehículos como el Chasis y la Carrocería, proceder con su
mantenimiento preventivo con sus respectivos componentes e Inspeccionar el Sistema de Transmisión conj untamente con los elementos
y mecanismos de accionamiento y articulaciones para dar una vida útil al vehículo como también Inspecc ionar el Sistema de Frenos y
reconocer los componentes del Sistema de frenos y l os puntos de inspección.
Inspeccionar el Sistema de suspensión, dirección y verificar el alineamiento de la dirección (timón) y los mecanismos e Inspeccionar el
Sistema de Rodamiento el cual es primordial en el buen funcionamiento de las ruedas como revisar el estado de los rodamientos,
anticiparse a una avería prematura.

V. INDICADORES DE LOGRO DE LA CAPACIDAD VINCULADA A LA SESIÓN.

 Comprender el mantenimiento como parte del negocio de la empresa utilizando los diversos tipos de man tenimiento en la industria y
conceptúa cuál es su campo de aplicación.
 Programar el mantenimiento dentro de una industria de tipo automotriz realizando el uso de sistemas i nformáticos para interpretar los
índices de mantenimiento.
 Analizar los índices de mantenimiento recolectando los datos de mantenimiento, así como también el manejo y aplicación de estos
equipos.
 Determinar los diversos tipos de mantenimiento en la industria automotriz recolectando los datos de m antenimiento, así como también
el manejo y aplicación de estos equipos.

VI.
COMPETENCIAS PARA LA EMPLEABILIDAD

En esta unidad se contribuirá en el desarrollo en l as siguientes competencias de empleabilidad:
Ejercer un comportamiento de responsabilidad y ética laboral dentro del aula y en el taller. Trabajar en equipo en su entorno laboral
fomentando la cohesión del grupo para alcanzar los resultados previstos.
Reconoce la importancia de la seguridad e higiene i ndustrial para el desarrollo de las prácticas en el taller.

3. VII. CAPACIDAD TERMINAL.

Inspeccionar el chasis, carrocería y el motor media nte actividades básicas de mantenimiento.

VIII. INDICADORES DE LOGRO DE LA COMPETENCIA.

 Comprueba los niveles de fluidos automotrices, de acuerdo al kilometraje o tiempo de trabajo recorrid o, manual del fabricante,
procedimientos establecidos y normativa vigente.
 Efectúa el cambio o rellenado de fluidos automotrices, según el manual del fabricante, procedimientos establecidos y normativa
vigente.
 Efectúa la limpieza o cambio de filtros automotric es, según el manual del fabricante, procedimientos establecidos y normativa vigente.
 Inspecciona las fugas de fluidos automotrices, de acuerdo a las necesidades del vehículo automotor, procedimientos establecidos y
normativa vigente.
 Efectúa el desmontaje, montaje y rotación de los neumáticos de los vehículos, de acuerdo a las necesidades del vehículo,
procedimientos establecidos y normativa vigente.
 Inspecciona los ramales del cableado eléctrico y sistemas de iluminación de los vehículos, de acuerdo al manual del fabricante,
procedimientos establecidos y normativa vigente.
Efectúa la inspección general de los vehículos, de acuerdo al manual del fabricante, procedimientos es tablecidos y normativa vigente.IX.
ACTIVIDADES DE APRENDIZAJE


CA
P
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A
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ESPECÍFICAS
IND
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O

DE

LA COMPETENCIA A LA QUE
SE VINCULA.

IND
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DE
LA

CAPACIDAD VINCULADA
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LOGRO
D
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H
OR
A
S

Inspeccionar el
chasis, carrocería
y el motor
mediante
actividades
básicas de
mantenimiento.

 Comprueba los niveles
de fluidos
automotrices, de
acuerdo al kilometraje
o tiempo de trabajo
recorrido, manual del
fabricante,
Procedimientos
establecidos y
normativa vigente.



 Comprender el
mantenimiento como parte
del negocio de la empresa
utilizando los diversos
tipos de mantenimiento en
la industria y conceptúa
cuál es su campo de
aplicación.

ACTIVIDAD 1: EL MANTENIMIENTO DEL
VEHÍCULO Y LA INTRODUCCIÓN A LA
SEGURIDAD INDUSTRIAL.
 Objetivo.
 Definiciones.
 Clases.
 Mantenimiento del Vehículo y tipos.
 Conocimiento de la seguridad

industrial.

06

ACTIVIDAD 2: MANTENIMIENTO DEL
VEHÍCULO CONOCIMIENTO DE LA SEGURIDAD
INDUSTRIAL.
 Seguridad orden y limpieza.
 Empleo de EPP.
 Herramientas y equipos.
 Infraestructura.
06

4.  Efectúa el cambio o
rellenado de fluidos
automotrices, según el
manual del fabricante,
procedimientos
establecidos y
normativa vigente.




























 Programar el
mantenimiento dentro de
una industria de tipo
automotriz realizando el
uso de sistemas
informáticos para
interpretar los índices de
mantenimiento.






















ACTIVIDAD 3: EL CHASIS.
 Inspeccionar el chasis para descartar
fisuras en el chasis y comprobar la
correcta fijación de todos los elementos
de sujeción.
 Verificar el buen acoplamiento de la
carrocería con el chasis.
06
ACTIVIDAD 4: LA CARROCERÍA DEL
VEHICULO.
 Inspeccionar la carrocería.
 Inspección de las abolladuras, fisuras,
partes sueltas o descuadradas, etc.
 Verificar el buen estado del parabrisas,
 sus sellos y las plumillas del
 limpia parabrisas; y los vidrios de las
 ventanas y sus sellos de jebe, espejos
retrovisores, laterales y sus soportes.
 Comprobar el funcionamiento de las
puertas, elevalunas, pestillos, seguros y
manijas.
 Revisar los componentes de la cabina: los
asientos, cinturones de seguridad, el
extintor, herramientas y accesorios.
06

ACTIVIDAD 5: MANTENIMIENTO DEL
MOTOR Y SU CORRECTO
FUNCIONAMIENTO.

 Revisión del nivel de aceite y su
apariencia.
 Revisión del sistema de refrigeración. 
Verificar ausencia de fugas de aceite,
refrigerante y Combustible.

06

5. 
Inspecciona las fugas de
fluidos automotrices, de
acuerdo a las
necesidades del
vehículo automotor,
procedimientos
establecidos y normativa
vigente.


































ACTIVIDAD 6: MANTENIMIENTO Y
REVISIÓN DEL MOTOR.

 Revisar estado de soportes de motor y
correcta sujeción.
 Inspección del sistema de admisión de
aire.
 Inspección del sistema de escape de
gases.
 Inspección del sistema de alimentación
de combustible.
 Revisión estado y funcionamiento del
ventilador de accionamiento mecánico
o del ventilador eléctrico.
 Revisar el estado y conexiones tanto
mecánicas como eléctricas del
alternador.
 Verificar el estado y la tensión de la
faja.
06

















 Efectúa el desmontaje,
montaje y rotación de los
neumáticos de los
vehículos, de acuerdo a
las necesidades del
vehículo, procedimientos
establecidos y normativa
vigente.
















 Analizar los índices de
mantenimiento
recolectando los datos de
mantenimiento, así como
también el manejo y
aplicación de estos
equipos.


ACTIVIDAD 7: INSPECCIÓN
DEL SISTEMA DE TRANSMISIÓN.
 Revisión del sistema de embrague y su
mecanismo de accionamiento.
 Verificar nivel de líquido de embrague.
 Juego en el pedal de accionamiento y
articulaciones.
 Revisión del estado de la caja de
cambios.
 Revisar nivel de aceite y verificar su
apariencia.
 Verificar el respiradero no se
encuentre obstruido.
 Verificar juego de la palanca de
cambios.
 Inspección y lubricación del eje cardán.
 Verificar que no se encuentre
deformado.
 Revisión del estado del puente
posterior.
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6. 
Revisar el nivel de aceite del
diferencial.
 Verificar ausencia fisuras y fugas.

Verificar ajuste de los elementos de
sujeción.


































 Determinar los diversos
tipos de mantenimiento en
la industria automotriz
recolectando los datos de
mantenimiento, así como
también el manejo y
aplicación de estos
equipos.

ACTIVIDAD 8: SISTEMA DE FRENOS
VERIFICACIÓN DE ÉL BUEN ESTADO Y
FUNCIONAMIENTO DE LOS
ACCESORIOS.
 Verificar el buen estado del varillaje y
sus componentes.
 Comprobar el buen funcionamiento de
la bomba maestra y válvulas.
 Verificar que no exista fuga de líquido
de frenos, fluido hidráulico o de aire.
 Verificar nivel de líquido de frenos o de
fluido hidráulico.
 Revisar el compresor de aire y sus
conexiones.
 Verificar la buena operatividad del freno
de estacionamiento.
 Controlar el espesor de los forros de las
 zapatas de frenos y los tambores.
 - Comprobar el espesor de las pastillas
de frenos y de los discos.
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C
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I
A
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ACTIVIDAD 10: SISTEMA DE SUSPENSIÓN
REVISAR LAS GOMAS Y SOPORTES,
PAQUETES DE BALLESTAS Y DESCARTAR LAS
FALLAS.
 Inspeccionar los amortiguadores para
descartar fugas de líquido, roturas y
 verificar su correcta sujeción y
 funcionamiento.
 Revisar que los pines y bocinas no
 tengan desgaste.

Revisar el buen estado d
e los resortes.

06

7. 

Revisar el buen estado de las barras de
torsión.




ACTIVIDAD 11: SISTEMA DE SUSPENSION
REVISION LOS PAQUETES DE BALLESTAS
Y DESCARTAR LAS FALLAS.
 Revisar los paquetes de muelles para
 verificar que no haya hojas rotas
rendidas.
 Verificar estado del perno central
comprobando que no existen hojas de
muelles dispersas.
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ACTIVIDAD 12: DIAGNOSTICO Y
MANTENIMIENTO DEL SISTEMA DE
DIRECCIÓN.
 Verificar estado de los
componentes de su mecanismo.
 Descartar juego excesivo en
los terminales y articulaciones
de la dirección.
 Verificar nivel de aceite del depósito y

 descartar fugas por componentes.
 Caja de dirección
 Cremallera
 Bomba servo 
Mangueras y acoples

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ACTIVIDAD 13: VERIFICAR Y
REALIZAR EL MANTENIMIENTO DEL
SISTEMA DE DIRECCIÓN.

 Verificar estado del volante de dirección
 (timón) y su mecanismo.
 Verificar alineamiento de la dirección.
 Antecedente: Desgaste anormal de la
banda de rodamiento de los
neumáticos.

8. ACTIVIDAD 14: REVISIÓN Y DIAGNOSTICO
DEL SISTEMA DE RODAMIENTO.
 Revisar el estado de los rodamientos.
 Inspeccionar desgaste anormal, cortes o
grietas del material.
 Diferenciar los tipos de rodamiento que
existe en el uso automotriz.
 Verificar los rodamientos
 Realizar periódicamente el
mantenimiento correspondiente de
acuerdo al manual del fabricante.
 Para evaluar la tendencia al desgaste

Recuperación del neumático para
rencauchado.

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ACTIVIDAD 15: REVISIÓN Y DIAGNOSTICO
DEL SISTEMA DE RODAMIENTO.
 Verificar que el sistema de rodamiento
trabaje de manera eficiente en el sistema
en los diferentes sistemas del vehículo.
 Verificar el buen estado de los pernos y
tuercas, que estén completas y su
correcto ajuste.
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ACTIVIDAD 16: BUEN FUNCIONAMIENTO
DEL VEHICULO.
 Reporte de anomalías de conductor del
vehículo.
 Detectar ruidos y vibraciones fuera de
los límites de operación normal.
 Ejemplos:
 Ruidos internos del motor.
 Ruido proveniente del turbocompresor. 
-Sonidos durante el accionamiento del
embrague u olores anormales.

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9. ACTIVIDAD 17: BUEN FUNCIONAMIENTO
DEL VEHICULO.
 Ronquido en el diferencial.
 Vibraciones en la dirección.
 Temperatura de aceite de motor
demasiado alta o baja.
 Vibraciones excesivas en el motor.
 Cambios de marcha con dificultad.
 Arranques difíciles.
 Ronquido en el diferencial.
 Vibraciones en la dirección.
 Temperatura de aceite de motor
demasiado alta o baja.
 Vibraciones excesivas en el motor.
 Cambios de marcha con dificultad.
 Arranques difíciles.
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VIII.
RECURSOS DIDACTICOS

ESTRATEGIAS METODOLÓGICAS

Material Objetivo, representativo y/o simbólico:
Material objetivo: materiales existentes en los sim uladores.
Material audio visual: videos de mantenimiento prev entivo, predictivo y correctivo del automóvil, etc.

10. IX. METODOLOGIA

Aprendizaje:

Comprensión de textos
Producción de textos
Organizadores de información
Debate
Exposición

Enseñanza
presencial

Metodología activa
Aula laboratorio
Metodología ABP
Competencia / acción

Medios y materiales
didácticos

Web
Biblioteca virtual
PPT
Organizadores de información
Plataforma virtual.

11. X. EVALUACIÓN

El sistema de calificación es vigesimal y la nota m ínima aprobatoria para las unidades didácticas es 1 3.
Los estudiantes podrán rendir evaluaciones de recup eración a fin de lograr la aprobación final de la u nidad didáctica.
Los estudiantes que acumulara inasistencias injusti ficadas en número mayor al 30% del total de horas programadas en la
unidad didáctica será desaprobado en forma automática, sin derecho a recuperación.
La evaluación será permanente.


El peso asignado a los distintos instrumentos de evaluación es como sigue:

Evaluación de sesión (ES) – 30%
Tarea académica (TA) – 10%
Foro (F) – 10%
Proyecto final (PF) – 20%
Evaluación parcial (EP) – 30


Promedio indicador de logro =
30+10TA+10F+20PF+30EP


100%

El promedio Final (CF) de la unidad didáctica se obtendrá
así:

RESOLUCSIÓCN MITIAº36Aº26Aº-6Aº0I

IIIIII1Aº0III



XI.
FUENTES DE INFORMACIÓN
BIBLIOGRAFIA (En Biblioteca Virtual)

Tecnología Del Automóvil Gtz.
Arias Paz Mecánica Automotriz.
James G. Huges Manual De Mantenimiento De vehículos Automotrices Tomo I.

12. MARANGANI, MARZO DEL
2024.









P. T. Richard Fabricio, MAMANI CHINO COORDINADOR DE PROGRAMA DE ESTUDIOS
Docente responsable







JEFE DE UNIDAD ACADÉMICA DIRECTOR (e)