TRATAMIENTO DEL AIRE COMPRIMIDO-1 para ingenieros.pptx

presentación de neumática para ingenieros

1. TRATAMIENTO DEL AIRE COMPRIMIDO PRESENTADO POR UGEÑO GUILCAPI DENIS MARCELO

2. introducción A estas alturas es imposible encontrar un taller mecánico sin una instalación de aire comprimido. El aire comprimido se usa tanto como fuente de fuerza para herramientas neumáticas como para alimentar las pistolas de pintura de una cabina. Esta energía tiene innumerables ventajas, como por ejemplo que puede ser utilizado sin riesgo en atmósferas inflamables como la de una instalación con pintura y disolventes, pero también tiene una serie de inconvenientes que se pueden minimizar si diseñamos la instalación con un cierto criterio.

3. Es la tecnología que emplea el aire comprimido como modo de transmisión de la energía necesaria para mover y hacer funcionar mecanismos Aire comprimido Se denomina comprimido el aire que se encuentra a una presión superior a la atmosférica; esta condición del aire se obtiene mediante bombas o compresores.  neumática Definiciones 3

4. compresor Mecanismo que transforma energía exterior en eléctrica, termodinámica o neumática 4

5. 5 El aire comprimido puede producirse mediante dos procesos: Obtencion del aire comprimido Compresión dinámica (conversión de la velocidad del aire en presión ) Compresión por desplazamiento (reducción del volumen de aire) Compresores radiales y axiales. Compresores alternativos (de tipo pistón) y compresores rotativos (compresores helicoidales, de paletas, Roots o de anillo líquido).

6. 6 Deposito de aire secador El almacenamiento de aire comprimido para satisfacer fuertes demandas que superen la capacidad del compresor; • el mantenimiento de las pulsaciones del compresor; • el enfriamiento del aire comprimido y la recolección del condensado residual. El secador de aire reduce el contenido de vapor de agua del aire comprimido. La humedad puede provocar el mal funcionamiento del equipo, el deterioro de los productos y corrosión. Se utilizan dos métodos: absorción y refrigeración.

7. drenajes Los filtros restringen el paso de las partículas de aceite y agua que el aire comprimido transporta dentro del sistema. Filtros Los drenajes de condensado eliminan el condensado (agua condensada mezclada con otras impurezas generadas por el aire comprimido y fuentes de contaminación). El separador recibe el condensado de los drenajes. Separa el aceite y el agua evitando vertidos contaminantes. separador http://www.parkertransair.com/jahia/Jahia/filiale/spain/lang/es/home/TechnicalCenter/CompressedAirProduction#2Panel 7

8. Que influye en la calidad de su aire? La suciedad, la humedad y el aceite este en todas partes. Pero no deben estar en su caudal de aire comprimido. Polvo, suciedad, polen, microorganismos, humo, emisiones de gases y otras partículas Humedad en forma de vapor de agua Aceite, hidrocarburos no quemados que quedan en el aire y refrigerante del compresor arrastrado a la línea Gases cáusticos como los óxidos de azufre, óxidos de nitrógeno y compuestos de cloro. Guía de la calidad del aire, abril 2007 8

9. 9 Rotativo Axial Radial Dos rotores Un rotor Diafragma Pistón Tipos de compresores, reciprocantes,centrifugas axiales Compresores Desplazamiento Dinamicos Rectilineo Transporte de gases 9

10. 10 rectilineo Son muy utilizados en la industria , por ser económicos en su adquisición y en su uso . Tipos : Diafragma : Piston: Desplazamiento La compresión se realiza en un recinto hermético aumentando la presión del gas gracias a la reducción del volumen transmitiéndola al fluido . Diafragma Consisten en una membrana ( diafragma ), que modifica el volumen existente sobre ella por la acción de un pistón solidaria a la misma desde parte inferior . comprimir aire sin que exista la posibilidad de contaminación con el aceite de lubricación. Sus posibilidades se limitan a bajos caudales y a presiones moderadas. caracteristica Transporte de gases

11. 11 pistón funcionamiento Consiste en encerrar en el cilindro una determinada cantidad de aire ( que ha ingresado por la válvula de admisión ), disminuir su volumen por desplazamiento del pistón y entregarlo al consumo , (a almacenamiento ) a través de la válvula de escape. Estos compresores son apropiados para presiones moderadas y caudales insignificantes , hasta grandes presiones y grandes caudales (1000 bar y 25000 m3/hora ). Transporte de gases

12. Producen aire comprimido por un sistema rotatorio y continuo, es decir que empujan el aire desde la aspiración hacia a la salida , comprimiéndolo . Paletas Compresor de anillo líquido ( Compresor de lecho fluido ) Compresor de tornillos simples 12 rotativos Tipos Tubo compresor radial Neumatica 2

13. 13 Transporte: De paletas funcionamiento Consiste en un rotor que es excéntrico respecto de la carcasa o el cilindro que lleva una serie de aletas que se ajustan contra las paredes de la carcasa por efecto de la fuerza centrifuga. Debido a la posición excéntrica de los cojinetes del rotor, en cada revolución las aletas de deslizan hacia fuera y hacia adentro de las ranuras del mismo . El gas al entrar, es atrapado por los espacios que forman las paletas y la pared de la cavidad cilíndrica, el cual se comprime, al disminuir el volumen de estos espacios durante la rotación . En la parte alta del cilindro al comenzar la compresión se inyecta una cierta cantidad de aceite, este filtrado y refrigerado absorbe el calor producido por la compresión. caracteristicas Se caracterizan por marcha silenciosa, grandes caudales, presiones moderadas y bajos rendimientos impidiéndole competir con los compresores de pistón. Alto consumo de lubricante Neumatica 2

14. Compresor de anillo líquido (Compresor de lecho fluido): Posee un rotor con una serie de alabes fijos montados en un cilindro que está prácticamente lleno de liquido, generalmente agua. Al girar el rotor las paletas se hunden progresivamente en el lecho fluido disminuyendo de esta forma el volumen encerrado entre ellas y produciendo la compresión. 14 Compresor de anillo liquido caracteristica Importante es que al tener el lecho fluido la compresión se realiza casi a la misma temperatura ya que ésta actúa como refrigerante . Se utiliza para procesos que requieran poca elevación de la temperatura . (Compresor de lecho fluido): Transporte de gases

15. Consiste en un par de rotores que tienen lóbulos helicoidales de engranaje constante . Los rotores van montados en un cárter de hierro fundido provisto de una admisión para aire en uno de los extremos y una salida en el otro . El aire aspirado llena un espacio existente entre dos lóbulos , al mismo tiempo se inyecta aceite sometido a presión . El espacio va disminuyendo gradualmente para producir la compresión . Luego la mezcla aire / aceite sale por la descarga , pasando por un separador que elimina las partículas de aceite . Estos compresores giran a gran velocidad , se los utiliza en instalaciones que requieren de gran capacidad de aire comprimido . 15 Compresor de tornillos simples Neumatica 2

16. 16 Presenta dos lóbulos cuyo perfil permite la rotación simultánea y la constante penetración de uno sobre el otro. Esta situación hace que quede encerrado en forma sucesiva un determinado volumen de aire que disminuye hacia la salida a medida que el giro se produce. Debido a la brusca disminución del volumen, estos compresores son muy ruidosos. Brindan un caudal significativamente alto pero a presiones muy bajas. Compresor Root Neumatica 2

17. 17 Dinámicos

18. 18 El recorrido del gas se realiza , entre etapa y etapa , siguiendo un camino radial. El gas entra por el centro de una rueda giratoria , provista de aletas radiales , las cuales lanzan el aire hacia la periferia mediante la acción centrífuga . Antes de ser guiado hasta el centro del siguiente impulsor el aire pasa a través de un difusor que transforma la energía cinética en presión . Se adapta bien a la refrigeración intermedia en cada etapa . Posee altas velocidades comparado con otros compresores . Radial Transporte de gases

19. 19 El aire es impulsado por las paletas según el sentido del eje. El gas pasa axialmente por el compresor por hileras alternadas de paletas estacionarias y rotativas que comunica velocidad y luego presión al gas. La refrigeración entre etapas es dificultosa, limitando a la relación de presión. Funcionan a mayores velocidades que los centrífugos y se utilizan en aplicaciones donde es necesario caudal constante y presiones moderadas. Axial Transporte de gases

20. El aire comprimido es una forma de energía muy fácil de almacenar . En instalaciones , se suele necesitar acumular aire comprimido en un depósito o tanquede forma y tamaño variado entre el compresor y red de distribución . Unas funciones de los depósitos son las siguientes : 20 Almacenamiento y regulacion del aire comprimido Neumatica 2

21. 21 Los depósitos de aire comprimido son horizontales o verticales ; se construyen en chapa de acero y constan de una parte cilíndrica llamada virola , y de dos fondos repujados con convexidad exterior. Los fondos son generalmente embutidos y tienen forma de bóveda esférica ; van unidos a la viola mediante una curva de enlace. Los depósitos deben llevar los siguientes accesorios : Depósitos Neumatica 2

22. Puesto que el consumo de aire en una instalación neumática no es constante, para la optimización del consumo de la energía primaria, se hace necesario que el funcionamiento de los Compresores pueda ser regulado. El método de regulación que se elija dependerá del sistema motriz del compresor, del tipo de utilización, de la pérdida de presión admisible etc. Este método se emplea en Compresores de émbolo de gran tamaño; alcanzado el nivel de presión requerido en la aplicación, el elemento motriz del Compresor trabaja en “vacío”. Puede realizarse por puesta a escape, por aislamiento de la aspiración y por apertura de la aspiración. 22 Regulación Funcionamiento en vacio Neumatica 2

23. 23 Utilizado en Compresores rotativos y centrífugos, puede realizarse por regulación de la velocidad de giro del motor y por regulación de la aspiración. Es el método de regulación más utilizado en los Compresores de las instalaciones neumáticas industriales. Un presostato regulado entre dos presiones, controla la puesta en marcha y parada del motor eléctrico que acciona el compresor. Neumatica-2: Funcionamiento a carga parcial Funcionamiento intermitente Neumatica 2

24. 24 El aire comprimido es la segunda fuente de energía industrial después de la electricidad. Para optimizar su producción y su uso es necesario comprender bien las características del aire comprimido. El objetivo común que comparten casi todas las plantas de fabricación es optimizar la productividad al mismo tiempo que se reducen los costes. El aire comprimido se considera la utilidad fantasma: no puede comprarse, es necesario producirlo. El coste de inversión inicial de un sistema de aire comprimido es menor comparado con el coste de explotación. Conclusión

25. http://www.compair.es/About_Us/Compressed_Air_Explained--03The_three_types_of_compressors.aspx Neumatica-2: http://www.cygintegral.cl/Biblioteca/Neumatica-2.pdf Unidad 3 http://materias.fi.uba.ar/6720/unidad3.PDF Transporte de gases: http://es.scribd.com/ang%C3%A9lica_jaramillo/d/54251146/20-Almacenamiento-del-aire-comprimido? Roda industria : http://www.rodaindustria.com/fotos/090407194321_es_clean_compressed_air.pdf 25 Bibliografia