Karin:
"We
hebben nog een aantal landen en continenten op ons
Lijstje staan: Zuid- en Midden-Amerika, Japan, lndonesië, Austratië,
N ieuw-Zeeland."
Peter:
"En
de Fitipijnen en Paaseitand. We wonen zo mooi, dat de
behoefte aan het maken van [ange reizen een stuk minder is gewor-
den. We[ gaan we weekendjes weg en eLk jaar lekker op vakantie.
Met de auto we[teverstaan. Racefiets en ATB mee voor mij en een
stapel boeken voor Karin. We tijken weer gewone Nederlanders...
hoewe[ er sorns toch iets knaagt als we een mooie natuurserie over
Afrika zien."
Over Afrika gesproken, juLLie doorkruisten daar op fiets meerdere wiLd-
parken. Ervoeren jullie dat aLs een risico?
Peter:
-De
eerste keer dat we door een wil.dpark fietsten, was op
een gewone doorgaande weg, waar ook de Afrikanen zel.f rijden,
lopen en fietsen. We zijn ons daarna gaan verdiepen in de werkeLijke
risico's, het gedrag van witde dieren en mensen, en de gevotgen van
dat gedrag. We leerden, dat de kans aangevatten te worden zeer
kLein is, op voorwaarde dat je je aan een aantal regels houdt.
Respect voor de dieren, afstand houden, ze niet benaderen of in het
nauw brengen, geen onverwachte, witde bewegingen maken, et
cetera.
'lDaar
komt bij: een hongerige [eeuw gaat niet naar een asfattweg
op zoek naar een overmoedige Hotlandse fietser, maar naar een
groep impata's of een kudde zebra's. Een oliÍant vatt jou niet zomaar
aan, tenzij je daar door je gedrag zelf om vraagt. We hebben tienta[-
[en oIifanten gezien terwijI we fietsten, hiel.den attijd votdoende
afstand of stopten, en we hoefden nooit bang te zijn. 0nze fietsen
waren voor witde dieren afschrikwekkender dan die vrachtwagens
die in Afrika over de weg denderen.
"Wat
niet wegneemt dat het tegetijk toch spannend is, omdat je
weet dat zo de kans groot witd te zien a[[een maar groeit. Het enige
waar we bang voor hadden kunnen zijn, is bijvoorbeetd een zieke,
verzwakte leeuw, die te zwak is om een antitope te vangen maar nog
weI een stukje snetter kan rennen dan wij kunnen Íietsen. Dit risico
hebben we genomen en overteefd."
Zijn jullie niet bang dat jullie verhaal anderen aanzet tot het nemen van
ondoordachte besLissingen:'als Karin en Peter het kunnen, dan kunnen
wij het ook'?
"ledereen
is anders. Mensen die bang zijn om door een witdpark te
fietsen, moeten dat gewoon niei doen. Wij konden er enorm van
genieten, dankzij ons vertrouwen in het Leven, dankzij de kennis van
het wil.d en omdat we niet snel bang zijn. Ais je anders in etkaar
steekt, wat hetemaaI geen schande is, kun je beter andere keuzes
maken, zodat je, weliswaar op een andere maniel wel geniet van je
reis."
Hoe staat dit risico in verhouding tot andere
'algemenere'
risico's die
f ietse rs onde rweg lop e n ?
Peter:
"Het
grootste risico dat je ats fietser Loopt is hoe dan ook het
overige verkeer. De meest beschaafde verkeersdeetnemers zijn
Duitsers, de minst beschaafde lndiërs. Daar zit de rest ergens tus-
senin."
Karin en Peter hadden aLl.ebei spiegeLtjes op de fiets om achterop-
komend verkeer te kunnen zien aankomen.
"Dat
heeft ons enkete
maten het leven gered", zegt Peter.
"0ok
fietsten we bijna nooit
'Een
hongerige [eeuw gaat niet op zoek
naar een overmoedige Hottandse fietser'
naast etkaar, om zoveel mogetijk ruimte te houden tussen anderen
en onsze[f. Uitzondering hierop waren grotere steden, met meer-
dere rijbanen, dan gedroegen we ons ats een auto en namen naast
etkaar een baan in besLag, zodat we niet raketings gepasseerd kon-
den worden."
Buiten die voorzorgsmaatregeten waren Karin en Peter vooraI
oplettend en hielden ze rekening met at[e mogeLijke scenario's.
Peter:
"Ats
fietser moet je alert zijn op vreemd gedrag van automo-
biListen en vooral minibusjes en autobussen. Er is attijd de kans, dat
je niet of te laat gezien wordt." Bovendien, zo menen de twee
wereldfietsers, bungeI je a[s fietser onderaan in de hiërarchie en
ben je gewoonweg kwetsbaar. Peter:
"Dat
zijn atlemaaI geen rede-
nen om bang te zijn en toch maar niet een fietsreis te maken, maar
het is weI iets om goed rekening mee te houden."
Getdt dat ookvoor de zoektocht in het donker door de buitenwíjken van
Johannesburg? Waren de waarschuwingen wat betreft onveiLigheid die
julLie van tevoren kregen terecht?
Karin:
"Mede
omdat we a[ uren zochten, de weg kwijt waren, ver-
moeid raakten en geïrriteerd op elkaar begonnen te reageren, was
het een vervetende situatie. Achteraf is er niets gebeurd en zijn we
zetfs vriendelijk gehol.pen door de ptaatsetijke bevolking, maar dat
is van tevoren natuurtijk niet in te schatten."
Peter:
"ln
bijna zeven jaa-r reizen door 38 Landen hebben we vrijweI
alteen vriendel.ijke, gastvrije en behutpzame mensen ontmoet. De
vervelende mensen met verkeerde bedoetingen zijn op de vingers
van één hand te tetten. We moeten niet vergeten dat de grootste
verhaten vaak negatieve verhaten zijn. Goed nieuws is geen nieuws.
De meeste kranten, journaats en documentaires danken hun
bestaan hieraan. Sensatie, daar gaat het om, het Liefst zo drama-
tisch mogel.ijk . Helaas." Z
Meer informatie over de boeken die Peter over zijn fietsreizen met
Karin schreef , is te vinden op: www.peter-mak.nl
Peter en Karin in Tibet
tijdschrift voor fi etsreizigers 1
l