00 Manual Sempre a Mão G7 e Urbano.pdf
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Nov 15, 2022
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About This Presentation
Manual de manutenção Marcopolo
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2
Sistema Multiplex Lohr
Sistema Multiplex Set Bus
Sistema ElétricoRodoviárioG7
Sistema de Áudioe Vídeo
Sistema ElétricoUrbano
Tabela de Interfaces com Chassi
Tabelade Cargas
6
19
35
54
77
174
201
215
Nomenclatura dos Cabos
275
MecânicaUrbano
3
103MecânicaRodoviário
Modo de Falhae Busca da Causa Raiz 4
Sistema Multiplex Set Bus
Sistema ElétricoRodoviárioG7
Sistema de Áudioe Vídeo
Sistema ElétricoUrbano
Tabela de Interfaces com Chassi
Tabelade Cargas
6
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35
54
77
174
201
215
Nomenclatura dos Cabos
275
MecânicaUrbano
3
103MecânicaRodoviário
Modo de Falhae Busca da Causa Raiz 4
4
Modo de Falha e Busca da Causa Raiz
Ishikawa
Também chamado de “Causa e Efeito” e “Espinha de Peixe”. Ele é utilizado
para listar a causa de problemas. Permite uma análise de todas as possíveis
causas relacionadas a um problema ou condição para descobrir sua causa.
Paraaplicaratécnicadeve-seselecionaroproblemaaresolverouefeito
percebido,ecoloca-loàdireitadodiagrama.Emseguidadeve-se
selecionaroformatodascausasmaisapropriadas>6M
Efeito
Problema
Modo de Falha e Busca da Causa Raiz
Ishikawa
Também chamado de “Causa e Efeito” e “Espinha de Peixe”. Ele é utilizado
para listar a causa de problemas. Permite uma análise de todas as possíveis
causas relacionadas a um problema ou condição para descobrir sua causa.
Paraaplicaratécnicadeve-seselecionaroproblemaaresolverouefeito
percebido,ecoloca-loàdireitadodiagrama.Emseguidadeve-se
selecionaroformatodascausasmaisapropriadas>6M
Efeito
Problema
5
Modo de Falha e Busca da Causa Raiz
Os 5 por quês
Portanto
Por quê?
Por quê?
Por quê?
Por quê?
Falha
Por quê?
Portanto
Portanto
Portanto
•Pergunte Por quê de 3 a 5 vezes.
•Procure chegara em algo concreto que, se
que resolvido, fará com o problema desapareça.
•Verifique a lógica das respostas aos seus
Por quês em sentido contrário.
Consiste em perguntar
repetidas vezes o “por quê?”
cada situação ocorreu, até
chegar na causa raiz.
Para isso:
Pergunte-se: “Se eliminarmos a causa, os sintomas anteriores relatados
serão eliminados progressivamente?”
Modo de Falha e Busca da Causa Raiz
Os 5 por quês
Portanto
Por quê?
Por quê?
Por quê?
Por quê?
Falha
Por quê?
Portanto
Portanto
Portanto
•Pergunte Por quê de 3 a 5 vezes.
•Procure chegara em algo concreto que, se
que resolvido, fará com o problema desapareça.
•Verifique a lógica das respostas aos seus
Por quês em sentido contrário.
Consiste em perguntar
repetidas vezes o “por quê?”
cada situação ocorreu, até
chegar na causa raiz.
Para isso:
Pergunte-se: “Se eliminarmos a causa, os sintomas anteriores relatados
serão eliminados progressivamente?”
Sistema Multiplex Lohr
6
6
7
1 -BEEPER
2 -LIN
3 -CAN LOW
4 -CAN HIGH
5 -GND
6 -VCC
Painel Multiplex Lohr
1 -BEEPER
2 -LIN
3 -CAN LOW
4 -CAN HIGH
5 -GND
6 -VCC
Painel Multiplex Lohr
➢Módulos (ECU´s = ElectronicControlUnit);
Conector de
alimentação
Conector de
rede CAN
Conector de entrada de
sinais e saída para as cargas
8
➢Modelo do resistor 120 Ohms –1/4W;
Módulo Multiplex Lohr
Conector de
alimentação
Conector de
rede CAN
Conector de entrada de
sinais e saída para as cargas
8
➢Modelo do resistor 120 Ohms –1/4W;
Módulo Multiplex Lohr
9
Como identificar um módulo para
aquisição o identificação de problemas?
Código
Modelo
módulo
Posição
do módulo
Número da
carrocería e
empresa
Módulo Multiplex Lohr
Como identificar um módulo para
aquisição o identificação de problemas?
Código
Modelo
módulo
Posição
do módulo
Número da
carrocería e
empresa
Módulo Multiplex Lohr
Falhas no Display
10
Electronic
Control Unit
Posição
da ECU
Conector:01Pino:08Sobre carga ou
inversãode polaridade
na saídada ECU
Circuito aberto
Falhano relé Damper(direcionaventilação
do defróster)
Falhana alimentaçãooucomunicaçãoda ECU
10
Electronic
Control Unit
Posição
da ECU
Conector:01Pino:08Sobre carga ou
inversãode polaridade
na saídada ECU
Circuito aberto
Falhano relé Damper(direcionaventilação
do defróster)
Falhana alimentaçãooucomunicaçãoda ECU
➢Para medir a resistência da rede CAN é necessário:
•Baterias desconectadas;
•Que a rede esteja fechada;
•Que o Multiteste seja inserido pela parte traseira do conector da rede CAN.
•Devemos encontrar a resistência de 60Ω±10%
Teste da rede CAN
NUNCA UTILIZAR
LÂMPADA TESTE
NA REDE CAN.
11
•Baterias desconectadas;
•Que a rede esteja fechada;
•Que o Multiteste seja inserido pela parte traseira do conector da rede CAN.
•Devemos encontrar a resistência de 60Ω±10%
Teste da rede CAN
NUNCA UTILIZAR
LÂMPADA TESTE
NA REDE CAN.
11
➢Colocar uma das ponteiras no fio negativo do módulo e a outra ponteira em um dos
três pinos do conector da rede CAN, conforme foto abaixo;
➢TestarosdoispinosdaredeCANdomódulodamesmamaneira;
➢Nenhumadasmediçõesdomultitestedeveapresentarresistência,casoapresente
algumaresistência,significaqueomóduloestácomacomunicaçãoqueimada.
1º Teste do Módulo Multiplex LohrG7
DESCONECTE O MÓDULO DO CARRO.
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três pinos do conector da rede CAN, conforme foto abaixo;
➢TestarosdoispinosdaredeCANdomódulodamesmamaneira;
➢Nenhumadasmediçõesdomultitestedeveapresentarresistência,casoapresente
algumaresistência,significaqueomóduloestácomacomunicaçãoqueimada.
1º Teste do Módulo Multiplex LohrG7
DESCONECTE O MÓDULO DO CARRO.
12
2º Teste do Módulo Multiplex LohrG7
➢Entreosdoispinosdecomunicaçãodoconectordevemosencontrara
resistênciade50KΩ±10%ou27KΩ±10%,seencontrarmosalgo
diferentedisto,umaresistênciamuitoaltaoumuitobaixa,significaqueo
móduloestácomacomunicaçãoqueimada.
DESCONECTE O MÓDULO DO CARRO.
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➢Entreosdoispinosdecomunicaçãodoconectordevemosencontrara
resistênciade50KΩ±10%ou27KΩ±10%,seencontrarmosalgo
diferentedisto,umaresistênciamuitoaltaoumuitobaixa,significaqueo
móduloestácomacomunicaçãoqueimada.
DESCONECTE O MÓDULO DO CARRO.
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14
Sistema Multiplex Lohr-LODIA
STANDBY: 58mA
•Nome:PANEL#10;
•NãoconectacomDisplay;
•Possuireceptordaparada
solicitadaintegrado;
•Conexãoviabluetoothcom
celular(appLODIA);
Terminador de rede interno
Sistema Multiplex Lohr-LODIA
STANDBY: 58mA
•Nome:PANEL#10;
•NãoconectacomDisplay;
•Possuireceptordaparada
solicitadaintegrado;
•Conexãoviabluetoothcom
celular(appLODIA);
Terminador de rede interno
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Indicaçãodefalhas:
1-Aoligaro+15,seexistir
algumafalha(errodecarga
aberta,curtocircuito,etc)os
ledsdossinaisde
funcionalidadespiscarãoem
sequênciacomoindicação;
2–Paraacessarasfalhasfazer
downloaddoappLODIA
Falhas -Lodia
Indicaçãodefalhas:
1-Aoligaro+15,seexistir
algumafalha(errodecarga
aberta,curtocircuito,etc)os
ledsdossinaisde
funcionalidadespiscarãoem
sequênciacomoindicação;
2–Paraacessarasfalhasfazer
downloaddoappLODIA
Falhas -Lodia
16
Falhas -Lodia
1-Paraparear(conectar)o
aplicativoLODIA®,habilitaro
Bluetooth®dosmartphone,
pressionaroíconedoAPPe
aproximaraoPANEL#10
2-ParahabilitaroBluetooth®,
pressionarasduasteclasao
mesmotempopor2segundos
3–ParaindicarqueoBluetooth®
foihabilitado,oLEDazuldo
cadeiranteficarápiscando.
Falhas -Lodia
1-Paraparear(conectar)o
aplicativoLODIA®,habilitaro
Bluetooth®dosmartphone,
pressionaroíconedoAPPe
aproximaraoPANEL#10
2-ParahabilitaroBluetooth®,
pressionarasduasteclasao
mesmotempopor2segundos
3–ParaindicarqueoBluetooth®
foihabilitado,oLEDazuldo
cadeiranteficarápiscando.
17
SAÍDAS(total:13)
4saídaspositivas2,5Ac/PWM200Hz
2saídaspositivaounegativa2,5Ac/PWM
200Hz
5saídaspositivas10Ac/PWM200Hz
1saídapositivaounegativa10Ac/PWM200Hz
(paracontroledolimpadorauxiliar)
1saídapositiva8Ac/PWM20kHz(usopara
defrosterdevidoaobaixoruído)
ENTRADAS(total:12)
11entradasanalógicas,positivasounegativas
1entradaparasinaldefrequência(velocidade)
oupositiva
Módulo Multiplex Lohr–ECU#07
Terminador de rede
interno
SAÍDAS(total:13)
4saídaspositivas2,5Ac/PWM200Hz
2saídaspositivaounegativa2,5Ac/PWM
200Hz
5saídaspositivas10Ac/PWM200Hz
1saídapositivaounegativa10Ac/PWM200Hz
(paracontroledolimpadorauxiliar)
1saídapositiva8Ac/PWM20kHz(usopara
defrosterdevidoaobaixoruído)
ENTRADAS(total:12)
11entradasanalógicas,positivasounegativas
1entradaparasinaldefrequência(velocidade)
oupositiva
Módulo Multiplex Lohr–ECU#07
Terminador de rede
interno
Interface de Programação Lohr
OprogramadorouinterfacedeprogramaçãodoSCML(Sistema
deControleMultiplexadoLOHR)éaferramentaquepossibilita
descarregarnumsistemaoseuprogramadefuncionalidade,bem
comoretirá-lodeumaECU.
18
OprogramadorouinterfacedeprogramaçãodoSCML(Sistema
deControleMultiplexadoLOHR)éaferramentaquepossibilita
descarregarnumsistemaoseuprogramadefuncionalidade,bem
comoretirá-lodeumaECU.
18
Sistema Multiplex Set Bus
19
19
Painel de comando com display LCD colorido de 3,5”
Conhecendo o Multiplex Set Bus
20
Interface por
touchscreen
Interface por
teclas
Conhecendo o Multiplex Set Bus
20
Interface por
touchscreen
Interface por
teclas
CAN_A CAN_B CAN_B CAN_A
Painel
21
ALIMENTAÇÃO
Painel
21
ALIMENTAÇÃO
SAÍDAS
ALIMENTACÕES
ENTRADAS
REDE CAN
Módulo de chaveamento (ECU)
22
ALIMENTACÕES
ENTRADAS
REDE CAN
Módulo de chaveamento (ECU)
22
-Led PWM Ligado –A ECU recebeu
comando para ligar o Acionador PWM.
-Led PWM Desligado –A ECU deve
manter o Acionador PWM desligado.
Led ligado com intermitências
a comunicação está em pleno
funcionamento.
Led’sIndicadores
RUN –Informa operação da ECU.
FAIL –Sem funcionalidades.
O led ANALOG possui a função de
identificar se há sinal / tensão presente
na entrada digital .
23
comando para ligar o Acionador PWM.
-Led PWM Desligado –A ECU deve
manter o Acionador PWM desligado.
Led ligado com intermitências
a comunicação está em pleno
funcionamento.
Led’sIndicadores
RUN –Informa operação da ECU.
FAIL –Sem funcionalidades.
O led ANALOG possui a função de
identificar se há sinal / tensão presente
na entrada digital .
23
Os módulos possuem relês e fusíveis em cada saída, nos quais os fusíveis podem ser
substituídos com facilidade, através de uma tampa de inspeção na frente do módulo;
LED indicativo de status saída ou
entrada
led verde = saída acionada
led vermelho = fusível fechado
Funcionamento do LED da rede CAN
--ledpiscando= comunicando
--ledapagado = modulo sem comunicação ,
rede em curto ou 24V na rede
Sempre substitua fusíveis rompidos por outros de mesma corrente, a não observância deste
item pode acarretar em danos irreparáveis ao sistema, podendo, em último caso anular a
proteção contra incêndios no sistema elétrico.
OBS: Não devem ser trocados fusíveis com as cargas acionadas.
Led’sIndicadores
24
substituídos com facilidade, através de uma tampa de inspeção na frente do módulo;
LED indicativo de status saída ou
entrada
led verde = saída acionada
led vermelho = fusível fechado
Funcionamento do LED da rede CAN
--ledpiscando= comunicando
--ledapagado = modulo sem comunicação ,
rede em curto ou 24V na rede
Sempre substitua fusíveis rompidos por outros de mesma corrente, a não observância deste
item pode acarretar em danos irreparáveis ao sistema, podendo, em último caso anular a
proteção contra incêndios no sistema elétrico.
OBS: Não devem ser trocados fusíveis com as cargas acionadas.
Led’sIndicadores
24
As lógicas de cada sistema estão armazenadas
somente no painel de comando, não sendo
necessária reprogramação lógica nos módulos de
chaveamento no caso de substituição, somente o
seu endereçamento de acordo com a sua alocação
no veículo
O endereçamento é efetuado através de uma
chave de seleção do tipo hexadecimal, o
sentido da seta indica o endereço
selecionado, conforme a tabela a seguir.
Endereçamento
OBS: para endereçar os módulos, os mesmos devem estar desligados
25
somente no painel de comando, não sendo
necessária reprogramação lógica nos módulos de
chaveamento no caso de substituição, somente o
seu endereçamento de acordo com a sua alocação
no veículo
O endereçamento é efetuado através de uma
chave de seleção do tipo hexadecimal, o
sentido da seta indica o endereço
selecionado, conforme a tabela a seguir.
Endereçamento
OBS: para endereçar os módulos, os mesmos devem estar desligados
25
Todas as saídas que usam de PWM, necessitam o acréscimo de um módulo
para esta função, que é acoplado ao módulo de saídas e entradas digitais:
SAÍDA +
TERRA
O módulo PWM é um equipamento
com controle autônomo com
proteção contra curtos-circuitos,
sobre corrente e inversão de
polaridade próprios.
Sua capacidade de corrente é de
no máximo 18A com sinal de saída
no formato de onda quadrada.
Módulo PWM
26
FUSÍVEL
para esta função, que é acoplado ao módulo de saídas e entradas digitais:
SAÍDA +
TERRA
O módulo PWM é um equipamento
com controle autônomo com
proteção contra curtos-circuitos,
sobre corrente e inversão de
polaridade próprios.
Sua capacidade de corrente é de
no máximo 18A com sinal de saída
no formato de onda quadrada.
Módulo PWM
26
FUSÍVEL
-Em funcionamento: Produto operando em modo normal.
-Erro de calibração: Este erro informa que o produto não possui parametrização do limite de
corrente máximo, desta forma não será possuí acionar uma carga com até 18A.
-Erro de comunicação: Comunicação serial com falha.
-Sobre corrente ou curto circuito: Sempre que detectado sobre corrente ou curto circuito o
Acionador PWM irá informar a falha e executará três tentativas de forma automática, se
permanecer a falha a saída será desligada.
Led de Informação
27
-Erro de calibração: Este erro informa que o produto não possui parametrização do limite de
corrente máximo, desta forma não será possuí acionar uma carga com até 18A.
-Erro de comunicação: Comunicação serial com falha.
-Sobre corrente ou curto circuito: Sempre que detectado sobre corrente ou curto circuito o
Acionador PWM irá informar a falha e executará três tentativas de forma automática, se
permanecer a falha a saída será desligada.
Led de Informação
27
Em caso de algum erro ou falha no sistema, será exibido alternadamente com o relógio, um
símbolo que indica o estado de alerta para o erro .
Para abrir a ocorrência basta tocar sobre o símbolo do triângulo, o display exibirá o menu de
opções, selecione e erros, a ocorrência em questão será exibida.
Erros no Multiplex Set Bus G7
28
símbolo que indica o estado de alerta para o erro .
Para abrir a ocorrência basta tocar sobre o símbolo do triângulo, o display exibirá o menu de
opções, selecione e erros, a ocorrência em questão será exibida.
Erros no Multiplex Set Bus G7
28
➢Deveserdesligadaachavegeraledesconectaroscabosdabateria;
➢AredeCANdeveestarfechada;
➢Omultitestedeveserinseridopelapartetraseiradoconectordarede;
➢Aresistênciatotalédeaproximadamente60Ohms;
Nunca deve-se usar lâmpada teste para medir a rede
CAN
Teste da Rede CAN
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➢AredeCANdeveestarfechada;
➢Omultitestedeveserinseridopelapartetraseiradoconectordarede;
➢Aresistênciatotalédeaproximadamente60Ohms;
Nunca deve-se usar lâmpada teste para medir a rede
CAN
Teste da Rede CAN
29
Teste:mediraredeCANentreospinosdoconectorde
rededomódulo.
➢Retiraromódulodocarro,desligandoasredesCAN,
alimentaçãoeascargas;
➢ColocaromultitestenaescaladeResistênciaΩ,na
escalade200KΩ;
➢Colocarcadaumadasponteirasemumdospinosdo
conectorderededomódulo,conformeafotoabaixo;
➢Entreosdoispinosdecomunicaçãodoconector
devemosencontrararesistênciade50KΩ±10%,se
encontrarmosalgodiferentedisto,umaresistênciamuito
altaoumuitobaixa,significaqueomóduloestácoma
comunicaçãoqueimada.
1º Testes dos Módulos Set Bus G7
30
rededomódulo.
➢Retiraromódulodocarro,desligandoasredesCAN,
alimentaçãoeascargas;
➢ColocaromultitestenaescaladeResistênciaΩ,na
escalade200KΩ;
➢Colocarcadaumadasponteirasemumdospinosdo
conectorderededomódulo,conformeafotoabaixo;
➢Entreosdoispinosdecomunicaçãodoconector
devemosencontrararesistênciade50KΩ±10%,se
encontrarmosalgodiferentedisto,umaresistênciamuito
altaoumuitobaixa,significaqueomóduloestácoma
comunicaçãoqueimada.
1º Testes dos Módulos Set Bus G7
30
No caso de trabalhos de soldagem no veículo, todos os
conectores devem ser desligados de todos os módulos e
painel de comando –a não observância deste cuidado
pode resultar em danos severos ao sistema multiplex.
Não esqueçaqueos
componentesemvoltado
pontoondeestásendosoldado
devemestarprotegidospara
nãoseremdanificadospelos
respingosoupelatemperatura
dasolda.
Cuidados com Componentes Eletrônicos
31
conectores devem ser desligados de todos os módulos e
painel de comando –a não observância deste cuidado
pode resultar em danos severos ao sistema multiplex.
Não esqueçaqueos
componentesemvoltado
pontoondeestásendosoldado
devemestarprotegidospara
nãoseremdanificadospelos
respingosoupelatemperatura
dasolda.
Cuidados com Componentes Eletrônicos
31
•Nunca ponha o motor em funcionamento utilizando um
carregador de baterias. Isto danificará os componentes
eletrônicos
•O motor do veículo que proporciona a partida auxiliar deve
permanecer em funcionamento durante a partida.
•Se ligado, o rádio poderá ser seriamente danificado. Os reparos
não serão cobertos pela garantia
32
Cuidados com Componentes Eletrônicos
carregador de baterias. Isto danificará os componentes
eletrônicos
•O motor do veículo que proporciona a partida auxiliar deve
permanecer em funcionamento durante a partida.
•Se ligado, o rádio poderá ser seriamente danificado. Os reparos
não serão cobertos pela garantia
32
Cuidados com Componentes Eletrônicos
Partidacomcabosauxiliares:
1-Verifiqueseabateriaauxiliarparaapartidaéda
mesmavoltagem.
2-Duranteaoperaçãodepartida,nãoseaproximeda
bateria.
3-Estandoabateriaauxiliarinstaladaemoutro
veículo,nãodeixeosveículosseencostarem.
4-Verifiqueseoscabosauxiliaresnãoapresentam
isolamentossoltosoufaltantes.
5-Nãopermitaqueosterminaisdoscabosentremem
contatoentresioucompartesmetálicasdosveículos.
33
Cuidados com Componentes Eletrônicos
1-Verifiqueseabateriaauxiliarparaapartidaéda
mesmavoltagem.
2-Duranteaoperaçãodepartida,nãoseaproximeda
bateria.
3-Estandoabateriaauxiliarinstaladaemoutro
veículo,nãodeixeosveículosseencostarem.
4-Verifiqueseoscabosauxiliaresnãoapresentam
isolamentossoltosoufaltantes.
5-Nãopermitaqueosterminaisdoscabosentremem
contatoentresioucompartesmetálicasdosveículos.
33
Cuidados com Componentes Eletrônicos
6-Desligueaigniçãoetodososcircuitoselétricosquenãonecessitem
permanecerligados.
7-Localizenasbateriasosterminaispositivo(+)enegativo(-).
8-Ligueoscabosnasequênciaindicada:
+com+:polopositivodabateriaauxiliarcompolopositivodabateria
descarregada.
-com-:polonegativodabateriaauxiliarcompólonegativodabateria
descarregada.
9-Dêapartidaaomotordoveículoqueestácomabateria
descarregada.Seomotornãoderarranqueapósalgumastentativas,
provavelmentehaveránecessidadedereparos.
10-Paradesligaroscabos,procedanaordemexatamenteinversaàda
ligação.
34
Cuidados com Componentes Eletrônicos
permanecerligados.
7-Localizenasbateriasosterminaispositivo(+)enegativo(-).
8-Ligueoscabosnasequênciaindicada:
+com+:polopositivodabateriaauxiliarcompolopositivodabateria
descarregada.
-com-:polonegativodabateriaauxiliarcompólonegativodabateria
descarregada.
9-Dêapartidaaomotordoveículoqueestácomabateria
descarregada.Seomotornãoderarranqueapósalgumastentativas,
provavelmentehaveránecessidadedereparos.
10-Paradesligaroscabos,procedanaordemexatamenteinversaàda
ligação.
34
Cuidados com Componentes Eletrônicos
SISTEMA ELÉTRICO RODOVIÁRIO
GERAÇÃO 7
35
GERAÇÃO 7
35
Arquitetura do Multiplex com Chassi
Motor Dianteiro G7
Teclado Bagageiro
Central Elétrica
CAN
LIN
ECU#04
ECU#04
ou ECU#05
ECU#04
36
Porta Pacote LD na Traseira
Motor Dianteiro G7
Teclado Bagageiro
Central Elétrica
CAN
LIN
ECU#04
ECU#04
ou ECU#05
ECU#04
36
Porta Pacote LD na Traseira
Arquitetura do Multiplex Viaggio900/1050 e
Paradiso1050/1200/1350 -G7 Motor Traseiro
Teclado Central ElétricaPainel
CAN
LIN
ECU#01
ECU#02
ou
ECU#04
ECU#04
37
ECU#04
ou ECU#05
Porta Pacote LE na Dianteira
Porta Pacote LD na Traseira
Paradiso1050/1200/1350 -G7 Motor Traseiro
Teclado Central ElétricaPainel
CAN
LIN
ECU#01
ECU#02
ou
ECU#04
ECU#04
37
ECU#04
ou ECU#05
Porta Pacote LE na Dianteira
Porta Pacote LD na Traseira
Arquitetura do Multiplex
Paradiso1600 G7
Teclado
Porta Pacote LD na Traseira
Porta Pacote LE na Dianteira
Central ElétricaPainel
CAN
LIN
ECU#01
ECU#04
ECU#04
38
ECU#04
ou ECU#05
Paradiso1600 G7
Teclado
Porta Pacote LD na Traseira
Porta Pacote LE na Dianteira
Central ElétricaPainel
CAN
LIN
ECU#01
ECU#04
ECU#04
38
ECU#04
ou ECU#05
Arquitetura do Multiplex
Paradiso1800 DD G7
Teclado Central ElétricaPainel
CAN
LIN
ECU#01
ECU#04
ECU#04
Bagageiro
ECU#04
39
ECU#04
ou ECU#05
Porta Pacote LE na Dianteira
Porta Pacote LD na Traseira
Paradiso1800 DD G7
Teclado Central ElétricaPainel
CAN
LIN
ECU#01
ECU#04
ECU#04
Bagageiro
ECU#04
39
ECU#04
ou ECU#05
Porta Pacote LE na Dianteira
Porta Pacote LD na Traseira
Motor
Damper
Válvula de
refrigeração
Termostato
Válvula de expansão
Filtro acesso à serpentina
Dreno d’água
Defróster
40
Efetuaralimpeza
dosfiltros
semanalmente
comáguae
sabão neutro,
deixandosecar
aosol.
Damper
Válvula de
refrigeração
Termostato
Válvula de expansão
Filtro acesso à serpentina
Dreno d’água
Defróster
40
Efetuaralimpeza
dosfiltros
semanalmente
comáguae
sabão neutro,
deixandosecar
aosol.
Portas Eletropneumáticas
1ª Porta LDTeclas no console:
Verificar
tabela de
carga
41
1ª Porta LDTeclas no console:
Verificar
tabela de
carga
41
+BAT
1ª Porta LD
Portas Eletropneumáticas
Comando atrás da grade dianteira quando não há porta do motorista:
42
Fusível na caixa
de baterias
1ª Porta LD
Portas Eletropneumáticas
Comando atrás da grade dianteira quando não há porta do motorista:
42
Fusível na caixa
de baterias
Portas Eletropneumáticas
Sistemas de segurança:
Abre a 1ª ou 2ª porta, veículo não acelera.
Verificar
tabela de
carga
Verificar
tabela de
carga
Verificar
tabela de
carga
CHASSIS
BLOQUEIO
43
Sistemas de segurança:
Abre a 1ª ou 2ª porta, veículo não acelera.
Verificar
tabela de
carga
Verificar
tabela de
carga
Verificar
tabela de
carga
CHASSIS
BLOQUEIO
43
Portas Eletropneumáticas
Sistemas de segurança:
Com veículo em movimento as portas não abrem.
Tacógrafo ou
Chassi
Teclas no
console sem
alimentação
Luz do
bagageiro não
liga
Aciona trava
das portas
Verificar
tabela de
carga
Verificar
tabela de
carga
44
Sistemas de segurança:
Com veículo em movimento as portas não abrem.
Tacógrafo ou
Chassi
Teclas no
console sem
alimentação
Luz do
bagageiro não
liga
Aciona trava
das portas
Verificar
tabela de
carga
Verificar
tabela de
carga
44
45
DPM –Dispositivo de Poltrona Móvel
•CapacidadedeCarga:130kg
•SinaisdaCarroceriaparahabilitaroveículo:
OBS:AposiçãodasECUsepinosestão
descritosnasTabelasdeCarga.
PORTA
ABERTA
ALTERNADOR,
D+
FREIO
ESTACIONÁRIO
HABILITA
ELEVADOR
ELEVADOR EM
OPERAÇÃO
DPM –Dispositivo de Poltrona Móvel
•CapacidadedeCarga:130kg
•SinaisdaCarroceriaparahabilitaroveículo:
OBS:AposiçãodasECUsepinosestão
descritosnasTabelasdeCarga.
PORTA
ABERTA
ALTERNADOR,
D+
FREIO
ESTACIONÁRIO
HABILITA
ELEVADOR
ELEVADOR EM
OPERAÇÃO
46
DPM –Dispositivo de Poltrona Móvel
SensordaportaDPM
+15
Sinal de
porta DPM
fechada
1
2
3
Ver
Tabelas
de Carga
DPM –Dispositivo de Poltrona Móvel
SensordaportaDPM
+15
Sinal de
porta DPM
fechada
1
2
3
Ver
Tabelas
de Carga
47
DPM –Dispositivo de Poltrona Móvel
Borrachaantiesmagamento:
-Resistência: 8,25 KOhms(5% de Tolerância);
-Resistência com esmagamento: aprox. 150Ohms;
Ver Tabelas
de Carga
DPM –Dispositivo de Poltrona Móvel
Borrachaantiesmagamento:
-Resistência: 8,25 KOhms(5% de Tolerância);
-Resistência com esmagamento: aprox. 150Ohms;
Ver Tabelas
de Carga
Verificar tabela
de carga
Limpador de Para-brisa
Sinal PWM
Sinal de parada
48
Sinal + 15
de carga
Limpador de Para-brisa
Sinal PWM
Sinal de parada
48
Sinal + 15
Limpador de Para-brisa
Passo a passo para a
regulagem do limpador de
para-brisa:
Reaperto e lubrificação a
cada 3 meses.
1 –Verificar alinhamento das
palhetas
2 –Verificar alinhamento dos eixos
e reaperto das porcas
3 –Acertar inclinação das palhetas
49
Passo a passo para a
regulagem do limpador de
para-brisa:
Reaperto e lubrificação a
cada 3 meses.
1 –Verificar alinhamento das
palhetas
2 –Verificar alinhamento dos eixos
e reaperto das porcas
3 –Acertar inclinação das palhetas
49
4 –Verificar área de
varredura das palhetas,
ajustando através das
regulagens do braço;
5 –Verificar alinhamento
do braço com suporte do
eixo do motor;
Sugerimos
lubrificação
a cada 3 meses.
(óleo)
Limpador de Para-brisa
50
varredura das palhetas,
ajustando através das
regulagens do braço;
5 –Verificar alinhamento
do braço com suporte do
eixo do motor;
Sugerimos
lubrificação
a cada 3 meses.
(óleo)
Limpador de Para-brisa
50
51
Módulos de
Controle
Intercomunicador
3P
Módulos de
Controle
Intercomunica
dor 2P
Fone tipo Telefone
com base
magnética
Campainha
Microfone PTT tipo Rontan
Componentes do sistema
Módulos de
Controle
Intercomunicador
3P
Módulos de
Controle
Intercomunica
dor 2P
Fone tipo Telefone
com base
magnética
Campainha
Microfone PTT tipo Rontan
Componentes do sistema
52
Logica de funcionamento do Interfone
Interfoneantigo
Interfonenovo
Ação OperaçãoInterfoneantigoResultado operaçãointerfoneantigo
Chamar motorista
Pressionar (toque simples) botão do fone
passageiro
Chamado do motorista via ‘beeper’ no salão
Atender
(motorista)
Pressionar (toque simples) botão do ponto
motorista (PPT)
Canal de comunicação aberto, via alto-falantes
do fone (passageiro) e alto-falante motorista
Desligar
Pressionar(toque simples) botãodo ponto
motorista (PPT)
Canal de comunicaçãofechado
Ação OperaçãoInterfonenovo Resultado operaçãointerfonenovo
Chamar motorista Retirar fone(passageiro) da base magnética
Chamado do motorista via ‘beeper’ na cabine, e via
alto-falante do fone passageiro
Atender (motorista)
Pressionar (toque simples) botão do ponto motorista
(PPT)
Canal de comunicaçãoaberto, viaalto-falantesdo
fone(passageiro) e alto-falantemotorista
Desligar
Pressionar(toque simples) botãodo ponto motorista
(PPT), oufixaro fonena base (passageiro)
Canal de comunicaçãofechado (Quando uma ligação
é encerrada dois bipes rápidos são reproduzidos no
motorista e no telefone)
OBS:Nosistemadetrêspontos,apenasumtelefonepodeestarativoporvez.O
telefonequeforretiradodosuportemagnéticoprimeiroiniciaachamada.
Logica de funcionamento do Interfone
Interfoneantigo
Interfonenovo
Ação OperaçãoInterfoneantigoResultado operaçãointerfoneantigo
Chamar motorista
Pressionar (toque simples) botão do fone
passageiro
Chamado do motorista via ‘beeper’ no salão
Atender
(motorista)
Pressionar (toque simples) botão do ponto
motorista (PPT)
Canal de comunicação aberto, via alto-falantes
do fone (passageiro) e alto-falante motorista
Desligar
Pressionar(toque simples) botãodo ponto
motorista (PPT)
Canal de comunicaçãofechado
Ação OperaçãoInterfonenovo Resultado operaçãointerfonenovo
Chamar motorista Retirar fone(passageiro) da base magnética
Chamado do motorista via ‘beeper’ na cabine, e via
alto-falante do fone passageiro
Atender (motorista)
Pressionar (toque simples) botão do ponto motorista
(PPT)
Canal de comunicaçãoaberto, viaalto-falantesdo
fone(passageiro) e alto-falantemotorista
Desligar
Pressionar(toque simples) botãodo ponto motorista
(PPT), oufixaro fonena base (passageiro)
Canal de comunicaçãofechado (Quando uma ligação
é encerrada dois bipes rápidos são reproduzidos no
motorista e no telefone)
OBS:Nosistemadetrêspontos,apenasumtelefonepodeestarativoporvez.O
telefonequeforretiradodosuportemagnéticoprimeiroiniciaachamada.
Interfone Comunicador
+15
53
+15
53
Sistema de Áudio e Vídeo
com Chave Seletora
54
com Chave Seletora
54
55
G7 Holder:
DD Holder:
G7 Kae:
DD Kae:
Componentes do Sistema de Áudio
G7 Holder:
DD Holder:
G7 Kae:
DD Kae:
Componentes do Sistema de Áudio
Esquema de funcionamento
chave seletora -CABINE
56
chave seletora -CABINE
56
57
58
AUDIO
12V
+30
LDLE
+15
VÍDEO
GND
Auto-Falantes Cabine
FILTRO
Sistema de Áudio e Vídeo
GND
59
24V
FILTRO
GND
Sinal ( + ) para monitores
Sinal ( + ) para distribuidor
12V
+30
LDLE
+15
VÍDEO
GND
Auto-Falantes Cabine
FILTRO
Sistema de Áudio e Vídeo
GND
59
24V
FILTRO
GND
Sinal ( + ) para monitores
Sinal ( + ) para distribuidor
60
REM I ►Saída instantânea liga e desliga quando selecionado e desativado o
DVD ou quando é acionada a função MP3.
REM T ►Saída temporizada permanece ligada por aprox. 30 segundos após o
desligamento do DVD ou função MP3, para que, quando utilizadas telas retráteis,
haja tempo para o fechamento das mesmas.
Saídas de acionamento sistema vídeo
G7 DD
REM I ►Saída instantânea liga e desliga quando selecionado e desativado o
DVD ou quando é acionada a função MP3.
REM T ►Saída temporizada permanece ligada por aprox. 30 segundos após o
desligamento do DVD ou função MP3, para que, quando utilizadas telas retráteis,
haja tempo para o fechamento das mesmas.
Saídas de acionamento sistema vídeo
G7 DD
61
Conector de alimentação
RCA entrada de:
•AUDIO DVD
•RADIO/CD/MP3
•AUDIO AUXILIAR
Conector de ligação
amplificadores lado 1 e 2
Conector de
ligação
seletoras 1 e 2
Conector acionamento das telas
de DVD, alimentação do divisor
de vídeo e sinal de áudio
amplificado para auto falantes o
motorista.
Esquema elétrico de ligação
Conector de alimentação
RCA entrada de:
•AUDIO DVD
•RADIO/CD/MP3
•AUDIO AUXILIAR
Conector de ligação
amplificadores lado 1 e 2
Conector de
ligação
seletoras 1 e 2
Conector acionamento das telas
de DVD, alimentação do divisor
de vídeo e sinal de áudio
amplificado para auto falantes o
motorista.
Esquema elétrico de ligação
62
63
Cada seletora instalada no painel
controla exclusivamente um
ambiente, mais a cabine;
Não é possível controlar o áudio do
piso superior através da seletora do
piso inferior, e vice-versa;
O comando de microfone pode ser
selecionado em qualquer das
seletoras, e o som microfone será
tocado nos dois pisos;
Sistema de Áudio -1800 DD
Piso superior
Piso inferior
Cada seletora instalada no painel
controla exclusivamente um
ambiente, mais a cabine;
Não é possível controlar o áudio do
piso superior através da seletora do
piso inferior, e vice-versa;
O comando de microfone pode ser
selecionado em qualquer das
seletoras, e o som microfone será
tocado nos dois pisos;
Sistema de Áudio -1800 DD
Piso superior
Piso inferior
AUDIO
12V
24V
FILTRO
24V
GND
LDLE
Auto-Falantes Cabine
COMUNICAÇÃO
64
Sistema de Áudio -1800 DD
12V
24V
FILTRO
24V
GND
LDLE
Auto-Falantes Cabine
COMUNICAÇÃO
64
Sistema de Áudio -1800 DD
65
GND
+15
+30
GND
+15
+30
Sinal libera vídeo para monitores
(+)
Habilita alimentação
para monitores (+)
Sinal libera vídeo
para monitores
(+)
Habilita alimentação
para monitores (+)
Sistema de Vídeo -1800 DD
+15
GND
+15
+30
GND
+15
+30
Sinal libera vídeo para monitores
(+)
Habilita alimentação
para monitores (+)
Sinal libera vídeo
para monitores
(+)
Habilita alimentação
para monitores (+)
Sistema de Vídeo -1800 DD
+15
66
Esquema Elétrico do Distribuidor
de Áudio –1800 DD
Esquema Elétrico do Distribuidor
de Áudio –1800 DD
67
Esquema elétrico do distribuidor
DD 1800
Para carros de dois pisos, o rádio do painel é exclusivo para o
motorista. Para que seja possível tocar o som do rádio do
painel no salão, é necessário que a chave de seleção (CH 02)
do distribuidor de áudioesteja na posição ON.
Esquema elétrico do distribuidor
DD 1800
Para carros de dois pisos, o rádio do painel é exclusivo para o
motorista. Para que seja possível tocar o som do rádio do
painel no salão, é necessário que a chave de seleção (CH 02)
do distribuidor de áudioesteja na posição ON.
68
Endereçamento da Chave Seletora
Endereçamento da Chave Seletora
1°PASSO►Desligar chave de ignição ou desconectar chicote de alimentação;
2°PASSO►Pressionar a tecla “CD 1” da chave seletora que deseja
endereçar mantendo-a pressionada;
3°PASSO►Ligar a chave de ignição e aguardar 2 segundos com a tecla “CD1”
pressionada;
4°PASSO►Soltar a tecla “CD1” e em seguida pressionar a tecla
correspondente ao endereço que se deseja atribuir, conforme figura anterior;
5°PASSO►Desligar a chave de ignição e religa-la novamente, para que os
novos endereços sejam reconhecidos;
OBS: Após religar a chave de ignição, no passo 5, o número do endereço
atribuído a chave seletora deverá piscar no display.
69
Endereçamento da Chave Seletora
2°PASSO►Pressionar a tecla “CD 1” da chave seletora que deseja
endereçar mantendo-a pressionada;
3°PASSO►Ligar a chave de ignição e aguardar 2 segundos com a tecla “CD1”
pressionada;
4°PASSO►Soltar a tecla “CD1” e em seguida pressionar a tecla
correspondente ao endereço que se deseja atribuir, conforme figura anterior;
5°PASSO►Desligar a chave de ignição e religa-la novamente, para que os
novos endereços sejam reconhecidos;
OBS: Após religar a chave de ignição, no passo 5, o número do endereço
atribuído a chave seletora deverá piscar no display.
69
Endereçamento da Chave Seletora
70
Programação:
Posiçõesdas chaves Seletorasdas carrocerias: Viaggio 900, Viaggio 1050,
Paradiso 1050, Paradiso 1200, Paradiso 1350, Paradiso 1600 Low Drivere
demais carrocerias de 1 piso .
ENDEREÇO
AMBIENTESCONTROLADOS
LOCALIZAÇÃO
CABINE SALÃO
N°1 X X CABINE
Nº2 NÃO UTILIZADO
Nº 3ou4 X SALÃO
Endereçamento da Chave Seletora
Programação:
Posiçõesdas chaves Seletorasdas carrocerias: Viaggio 900, Viaggio 1050,
Paradiso 1050, Paradiso 1200, Paradiso 1350, Paradiso 1600 Low Drivere
demais carrocerias de 1 piso .
ENDEREÇO
AMBIENTESCONTROLADOS
LOCALIZAÇÃO
CABINE SALÃO
N°1 X X CABINE
Nº2 NÃO UTILIZADO
Nº 3ou4 X SALÃO
Endereçamento da Chave Seletora
71
ENDEREÇO
AMBIENTESCONTROLADOS
LOCALIZAÇÃO
CABINE SALÃO SUP. SALÃO INF.
Nº1 X X CABINE
Nº2 X X CABINE
Nº3ou4 X SALÃO INFERIOR
Nº5,6 ou 7 X SALÃO SUPERIOR
Posiçõesdas chaves carroceriasParadiso1800 DD G7 :
Programação:
Endereçamento da Chave Seletora
ENDEREÇO
AMBIENTESCONTROLADOS
LOCALIZAÇÃO
CABINE SALÃO SUP. SALÃO INF.
Nº1 X X CABINE
Nº2 X X CABINE
Nº3ou4 X SALÃO INFERIOR
Nº5,6 ou 7 X SALÃO SUPERIOR
Posiçõesdas chaves carroceriasParadiso1800 DD G7 :
Programação:
Endereçamento da Chave Seletora
72
1°PASSO►Desligar chave de ignição ou desconectar chicote de alimentação;
2°PASSO►Pressionar a tecla “MIC” da chave seletora que deseja
endereçar mantendo-a pressionada;
3°PASSO►Ligar a chave de ignição e aguardar 2 segundos com a tecla “MIC”
Pressionada, aparecerá a letra “P”no display
4°PASSO►Soltar a tecla “MIC”e em seguida pressionar a tecla
correspondente ao endereço que se deseja atribuir, conforme figura anterior;
5°PASSO►Desligar a chave de ignição e religa-la novamente, para que os
novos endereços sejam reconhecidos;
OBS: Após religar a chave de ignição, no passo 5, o número do endereço
atribuído a chave seletora deverá piscar no display.
Endereçamento da Chave Seletora
1°PASSO►Desligar chave de ignição ou desconectar chicote de alimentação;
2°PASSO►Pressionar a tecla “MIC” da chave seletora que deseja
endereçar mantendo-a pressionada;
3°PASSO►Ligar a chave de ignição e aguardar 2 segundos com a tecla “MIC”
Pressionada, aparecerá a letra “P”no display
4°PASSO►Soltar a tecla “MIC”e em seguida pressionar a tecla
correspondente ao endereço que se deseja atribuir, conforme figura anterior;
5°PASSO►Desligar a chave de ignição e religa-la novamente, para que os
novos endereços sejam reconhecidos;
OBS: Após religar a chave de ignição, no passo 5, o número do endereço
atribuído a chave seletora deverá piscar no display.
Endereçamento da Chave Seletora
73
•NUNCA PROMOVER A CONEXÃO OU DESCONEXÃO DE NENHUM
CHICOTE, COM O EQUIPAMENTO LIGADO;
•O CONECTOR DE ALIMENTAÇÃO DEVE SER O ÚLTIMO A SER
CONECTADO E O PRIMEIRO A SER DESCONECTADO , SEMPRE QUE
HOUVER QUALQUER MANUSEIO;
•APÓS FAZER A PROGRAMAÇÃO DE ENDEREÇAMENTO DAS CHAVES
SELETORAS, O SISTEMA DEVE SER REINICIALIZADO.
A seletora está mostrando uma letra ‘C’ no display
•Quando isto ocorrer, significa que:
•há falha de comunicação entre o distribuidor de áudio e a seletora;
•há erro no endereçamento da chave seletora;
Cuidados com o sistema de Áudio
•NUNCA PROMOVER A CONEXÃO OU DESCONEXÃO DE NENHUM
CHICOTE, COM O EQUIPAMENTO LIGADO;
•O CONECTOR DE ALIMENTAÇÃO DEVE SER O ÚLTIMO A SER
CONECTADO E O PRIMEIRO A SER DESCONECTADO , SEMPRE QUE
HOUVER QUALQUER MANUSEIO;
•APÓS FAZER A PROGRAMAÇÃO DE ENDEREÇAMENTO DAS CHAVES
SELETORAS, O SISTEMA DEVE SER REINICIALIZADO.
A seletora está mostrando uma letra ‘C’ no display
•Quando isto ocorrer, significa que:
•há falha de comunicação entre o distribuidor de áudio e a seletora;
•há erro no endereçamento da chave seletora;
Cuidados com o sistema de Áudio
74
Diagnóstico de falhas
Problema: Travamento da seletora
Cabos de alimentação: A alimentação (+24 e GND) deve vir diretamente da bateria,
sendo utilizada exclusivamente pelo sistema de áudio e vídeo.
Cabos de comunicação entre módulo e seletora: Verificar roteamento do cabo de
comunicação, visualizando passagens que possam gerar interferência eletromagnética.
Quando há falha de comunicação entre o
distribuidor de áudio e a seletora o display mostrará a letra “ C”.
Buchas plásticas: Verificar a integridade das 4 buchas
plásticas que isolam a carcaça do distribuidor da carroceria.
Terminais e conectores: Verificar se os terminais dos cabos
de comunicação estão abertos causando mau contato
e consequentemente falha na comunicação.
Filtro de linha: Realizar teste eliminando o filtro de linha.
Função MIC: Quando o travamento ocorre somente ao acionar a função MIC deve-se
realizar a substituição do módulo de áudio.
Diagnóstico de falhas
Problema: Travamento da seletora
Cabos de alimentação: A alimentação (+24 e GND) deve vir diretamente da bateria,
sendo utilizada exclusivamente pelo sistema de áudio e vídeo.
Cabos de comunicação entre módulo e seletora: Verificar roteamento do cabo de
comunicação, visualizando passagens que possam gerar interferência eletromagnética.
Quando há falha de comunicação entre o
distribuidor de áudio e a seletora o display mostrará a letra “ C”.
Buchas plásticas: Verificar a integridade das 4 buchas
plásticas que isolam a carcaça do distribuidor da carroceria.
Terminais e conectores: Verificar se os terminais dos cabos
de comunicação estão abertos causando mau contato
e consequentemente falha na comunicação.
Filtro de linha: Realizar teste eliminando o filtro de linha.
Função MIC: Quando o travamento ocorre somente ao acionar a função MIC deve-se
realizar a substituição do módulo de áudio.
75
Diagnóstico de falhas
Controle de volume: Verificar se o
potenciômetro do controle de volume
está bem regulado.
Canais RCA: Retirar o cabo RCA da
entrada com problema e colocar em uma
das outras entradas para testar.
Cabos RCA: Verificar se os cabos não
estão em curto circuito, entre os terminais
de alma e malha.
Problema: Não sai som em uma das fontes de áudio
Diagnóstico de falhas
Controle de volume: Verificar se o
potenciômetro do controle de volume
está bem regulado.
Canais RCA: Retirar o cabo RCA da
entrada com problema e colocar em uma
das outras entradas para testar.
Cabos RCA: Verificar se os cabos não
estão em curto circuito, entre os terminais
de alma e malha.
Problema: Não sai som em uma das fontes de áudio
76
Diagnóstico de falhas
Problema: Não tem som em um dos lados do salão de passageiros
Saídas de alimentação: Verificar se a alimentação do lado com problema está
ativada.
Cabos de áudio: Os cabos de áudio (alma e malha) são bastante sensíveis, sendo
facilmente interrompidos, desta maneira deve-se verificar se não estão danificados
ou interrompidos.
Amplificadores de áudio: Quando o problema está especificamente em uma
poltrona ou em uma região do salão, a falha pode estar relacionada ao amplificador
de áudio ou ao chicote de alimentação e sinais.
O problema geralmente está no último amplificador que funciona ou no primeiro que
não funciona.
Diagnóstico de falhas
Problema: Não tem som em um dos lados do salão de passageiros
Saídas de alimentação: Verificar se a alimentação do lado com problema está
ativada.
Cabos de áudio: Os cabos de áudio (alma e malha) são bastante sensíveis, sendo
facilmente interrompidos, desta maneira deve-se verificar se não estão danificados
ou interrompidos.
Amplificadores de áudio: Quando o problema está especificamente em uma
poltrona ou em uma região do salão, a falha pode estar relacionada ao amplificador
de áudio ou ao chicote de alimentação e sinais.
O problema geralmente está no último amplificador que funciona ou no primeiro que
não funciona.
SISTEMA ELÉTRICO TORINO T7
77
77
78
Arquitetura do Sistema Multiplex Lohr
LODIA
LH7.3.001150 = 11591717
PANEL#10 POSIÇÃO 129
COM TERMINADOR INTERNO
LH7.3.000858 = 11085679
ECU#07 POSIÇÃO 130
COM TERMINADOR INTERNO
DESCONECTADO
LH7.3.000858 = 11085679
ECU#07 POSIÇÃO 131
COM TERMINADOR
LH7.2.000239 = 10873323
RELÉ DAMPER LIN
COMUNICAÇÃO LIN®
Arquitetura do Sistema Multiplex Lohr
LODIA
LH7.3.001150 = 11591717
PANEL#10 POSIÇÃO 129
COM TERMINADOR INTERNO
LH7.3.000858 = 11085679
ECU#07 POSIÇÃO 130
COM TERMINADOR INTERNO
DESCONECTADO
LH7.3.000858 = 11085679
ECU#07 POSIÇÃO 131
COM TERMINADOR
LH7.2.000239 = 10873323
RELÉ DAMPER LIN
COMUNICAÇÃO LIN®
79
LH7.3.001150 = 11591717
PANEL#10 POSIÇÃO 129
COM TERMINADOR INTERNO
LH7.3.000858 = 11085679
ECU#07 POSIÇÃO 130
COM TERMINADOR
DESCONECTADO
LH7.3.000858 = 11085679
ECU#07 POSIÇÃO 131
COM TERMINADOR CONECTADO
LH7.2.000239 = 10873323
RELÉ DAMPER LIN
Arquitetura do Sistema Multiplex Lohr
LODIA
LH7.3.001150 = 11591717
PANEL#10 POSIÇÃO 129
COM TERMINADOR INTERNO
LH7.3.000858 = 11085679
ECU#07 POSIÇÃO 130
COM TERMINADOR
DESCONECTADO
LH7.3.000858 = 11085679
ECU#07 POSIÇÃO 131
COM TERMINADOR CONECTADO
LH7.2.000239 = 10873323
RELÉ DAMPER LIN
Arquitetura do Sistema Multiplex Lohr
LODIA
Painel
Painel
CAN
ECU#01 ECU#05
ECU#02
Central elétrica
Central elétrica
Arquitetura do Sistema Multiplex Lohr
Torino T7
80
Painel
CAN
ECU#01 ECU#05
ECU#02
Central elétrica
Central elétrica
Arquitetura do Sistema Multiplex Lohr
Torino T7
80
Arquitetura do Sistema Multiplex Set Bus
Torino T7
81
Torino T7
81
Chave Geral Eletromagnética
82
82
CN6/03
Módulo 00
CN6/03
Módulo 02
Porta dianteira LD
Tecla Todas as Portas
Porta Eletropneumática ECU Set Bus
AcionamentoporTeclas:
83
Módulo 00
CN6/03
Módulo 02
Porta dianteira LD
Tecla Todas as Portas
Porta Eletropneumática ECU Set Bus
AcionamentoporTeclas:
83
Portas Eletropneumáticas ECU Lohr
1ª Porta LD
2ª Porta LD
Teclas no console:
Verificar
tabela de
carga
84
1ª Porta LD
2ª Porta LD
Teclas no console:
Verificar
tabela de
carga
84
+BAT
1ª Porta LD
Portas Eletropneumáticas
Comando atrás da grade dianteira:
85
1ª Porta LD
Portas Eletropneumáticas
Comando atrás da grade dianteira:
85
GND
V+
Luz de porta
Porta Eletropneumática Torino T7
Com os sensores magnéticos desalinhados o veículo não
se movimenta:
Chapelona
CN5: pino 1, 2, 3
Central
CN7:pino 1
Interface com
Chassi
86
V+
Luz de porta
Porta Eletropneumática Torino T7
Com os sensores magnéticos desalinhados o veículo não
se movimenta:
Chapelona
CN5: pino 1, 2, 3
Central
CN7:pino 1
Interface com
Chassi
86
Interface com chassi
Portas Eletropneumáticas Torino T7
Com o veículo em movimento as portas não abrem:
CN8:1
Central
Teclas das Portas no Console
CN6:3
Painel
CN6:3
Chapelona
87
Portas Eletropneumáticas Torino T7
Com o veículo em movimento as portas não abrem:
CN8:1
Central
Teclas das Portas no Console
CN6:3
Painel
CN6:3
Chapelona
87
Portas com Motor Elétrico Torino T7
88
88
Portas com Motor Elétrico Torino T7
89
Microchavefim de curso:Ajustes do módulo de controle:
Tempo de acionamento do motor
com porta fechada:
89
Microchavefim de curso:Ajustes do módulo de controle:
Tempo de acionamento do motor
com porta fechada:
A liberação do funcionamento do elevador é
controlado pelo sistema multiplex.
Sistema Elétrico do Elevador
90
controlado pelo sistema multiplex.
Sistema Elétrico do Elevador
90
Efetuaralimpezadosfiltroscomáguaesabãoneutro,deixando
secaraosol,semanalmente.
Defróster
91
secaraosol,semanalmente.
Defróster
91
92
Programação de Parada
Wireless LODIA
1 -Para
programar os
botões de parada
solicitada,
pressionar as
duas teclas ao
mesmo tempo por
2 segundos
2 –Após a etapa 1,
o led com símbolo
da campainha
ficará piscando e
cada botão que for
pressionado, o led
para de piscar para
indicar que foi
programado
Programação de Parada
Wireless LODIA
1 -Para
programar os
botões de parada
solicitada,
pressionar as
duas teclas ao
mesmo tempo por
2 segundos
2 –Após a etapa 1,
o led com símbolo
da campainha
ficará piscando e
cada botão que for
pressionado, o led
para de piscar para
indicar que foi
programado
93
DesprogramarParada
Wireless LODIA
1 -Entrar no
modo de
programação
, conforme
indicando na
imagem
anterior
1
2
3
4
2-Pressionar
as teclas na
sequencia
indicada, e
mantê-las
pressionadas
por alguns
instantes
DesprogramarParada
Wireless LODIA
1 -Entrar no
modo de
programação
, conforme
indicando na
imagem
anterior
1
2
3
4
2-Pressionar
as teclas na
sequencia
indicada, e
mantê-las
pressionadas
por alguns
instantes
94
Solicitação de Parada Wireless
LOHR
Transmissores (botões)
Os Transmissores são codificados para acionamento em quatro
modalidades diferentes, que são:
Modo Passageiro, Modo Cadeirante, Modo Cobrador e Modo Idoso
OBS: O sistema suporta até cinquenta transmissores.
Existem dois modelos de botões:
Para Superfícies cilíndricas
Para superfícies planas
Solicitação de Parada Wireless
LOHR
Transmissores (botões)
Os Transmissores são codificados para acionamento em quatro
modalidades diferentes, que são:
Modo Passageiro, Modo Cadeirante, Modo Cobrador e Modo Idoso
OBS: O sistema suporta até cinquenta transmissores.
Existem dois modelos de botões:
Para Superfícies cilíndricas
Para superfícies planas
95
Led VERMELHO de indicação
de BATERIA FRACA;
Tecla de Programação (TECLA PROG.);
Led VERDE de Programação (PROG.);
Módulo Receptor Lohr
O ledBATERIA FRACA liga sempre que a bateria do botão acionado pela última vez estiver com um
nível reduzido,
O operador pode facilmente realizar uma verificação do estado das baterias dos botões,
pressionando um por vez e verificando se o ledBATERIA FRACA liga.
Led VERMELHO de indicação
de BATERIA FRACA;
Tecla de Programação (TECLA PROG.);
Led VERDE de Programação (PROG.);
Módulo Receptor Lohr
O ledBATERIA FRACA liga sempre que a bateria do botão acionado pela última vez estiver com um
nível reduzido,
O operador pode facilmente realizar uma verificação do estado das baterias dos botões,
pressionando um por vez e verificando se o ledBATERIA FRACA liga.
QuandooMóduloReceptorentraemMododeProgramação,seu
alcanceéreduzidoparaevitarqueacionamentosdebotõesde
veículospróximospossamsermemorizadosdemaneira
incorreta;
Apósoencerramentodoprocessodeprogramação,oalcance
normalérestabelecido;
Aprogramaçãodeveserrealizadacomumadistânciareduzida
entreosbotõeseoMóduloReceptor(recomenda-sequeseja
inferiora50cm);
Osistemacomportaaté50códigosdebotões.Casoseja
programadomaisdoque50botõesnummesmoreceptor,os
primeirosserãoremovidosdamemória,dandoespaçoparaos
últimosqueforamprogramados.
Processo de programação
96
alcanceéreduzidoparaevitarqueacionamentosdebotõesde
veículospróximospossamsermemorizadosdemaneira
incorreta;
Apósoencerramentodoprocessodeprogramação,oalcance
normalérestabelecido;
Aprogramaçãodeveserrealizadacomumadistânciareduzida
entreosbotõeseoMóduloReceptor(recomenda-sequeseja
inferiora50cm);
Osistemacomportaaté50códigosdebotões.Casoseja
programadomaisdoque50botõesnummesmoreceptor,os
primeirosserãoremovidosdamemória,dandoespaçoparaos
últimosqueforamprogramados.
Processo de programação
96
Processo de programação
1.Comomóduloreceptoralimentado,pressionaremanter
pressionadaateclaPROG.Após3segundos,oledPROG.irá
acenderepermaneceráaceso,indicandoqueoMóduloReceptor
estápreparadoparareceberoscódigosdosbotões.
2.Pressionarcadaumdosbotõestransmissoresumaúnicavez.A
cadavezqueumnovobotãoéreconhecidopeloMóduloReceptor,
oledBATERIAFRACAéacionadopor0,5segundos.
3.Quandotodososbotõesestiveremprogramados,pressionar
novamenteateclaPROG.paraencerraraprogramação.Neste
momentooledPROG.serádesligado.
SenecessárioadicionarbotõesemumReceptorpreviamente
programado,nãoénecessárioreprogramartodososbotões
novamente.Bastainiciaraprogramação(conformecitadono
passo1,acima)eadicionarosnovosbotões.
97
1.Comomóduloreceptoralimentado,pressionaremanter
pressionadaateclaPROG.Após3segundos,oledPROG.irá
acenderepermaneceráaceso,indicandoqueoMóduloReceptor
estápreparadoparareceberoscódigosdosbotões.
2.Pressionarcadaumdosbotõestransmissoresumaúnicavez.A
cadavezqueumnovobotãoéreconhecidopeloMóduloReceptor,
oledBATERIAFRACAéacionadopor0,5segundos.
3.Quandotodososbotõesestiveremprogramados,pressionar
novamenteateclaPROG.paraencerraraprogramação.Neste
momentooledPROG.serádesligado.
SenecessárioadicionarbotõesemumReceptorpreviamente
programado,nãoénecessárioreprogramartodososbotões
novamente.Bastainiciaraprogramação(conformecitadono
passo1,acima)eadicionarosnovosbotões.
97
98
Conexões Sem Multiplex
Conexões Sem Multiplex
99
Conexões Com Multiplex
Conexões Com Multiplex
O limpador do Lado Direito é
comandado pelo multiplex da
carroceria:
CN10: 5
Chapelona
100
Limpadores de Para-brisa
comandado pelo multiplex da
carroceria:
CN10: 5
Chapelona
100
Limpadores de Para-brisa
Manutenção no conjunto limpador de para-brisa:
1 –Reapertar e lubrificar a cada 3 meses;
2 -Ajustar manivela;
3 -Evitar folgas no mecanismo;
Limpadores de Para-brisa
101
1 –Reapertar e lubrificar a cada 3 meses;
2 -Ajustar manivela;
3 -Evitar folgas no mecanismo;
Limpadores de Para-brisa
101
4 –Analisar ranhuras dos eixos;
5 –Regular fim de curso do limpador;
Limpadores de Para-brisa
102
5 –Regular fim de curso do limpador;
Limpadores de Para-brisa
102
MECÂNICA RODOVIÁRIO GERAÇÃO G7
103
103
TUBOVERMELHO:Alimentaçãodeargeralparaas
válvulasdopainel,doarcondicionadoedaválvulada
sanitária.
TUBOAZUL:Arparaabrirasportas,arparaabrira
válvuladedescargadasanitária.
TUBOVERDE:Arparafecharasportas,arparafechara
válvuladedescargadasanitáriaebloqueiosemgeral.
TUBOAMARELO:Utilizadoparacanalizaraáguada
descargadacubadosanitário.
Padrões de Mangueiras
104
válvulasdopainel,doarcondicionadoedaválvulada
sanitária.
TUBOAZUL:Arparaabrirasportas,arparaabrira
válvuladedescargadasanitária.
TUBOVERDE:Arparafecharasportas,arparafechara
válvuladedescargadasanitáriaebloqueiosemgeral.
TUBOAMARELO:Utilizadoparacanalizaraáguada
descargadacubadosanitário.
Padrões de Mangueiras
104
Mangueiras Pneumáticas
Asmangueirasdevemestar
bemconectadasecomângulo
de90º.Semrachadurase
descamação.
105
Asmangueirasdevemestar
bemconectadasecomângulo
de90º.Semrachadurase
descamação.
105
Lubrefil
106
Limparofiltrolubrefiletrocaroóleoacada4
meses:
1.Elimineapressãodeardosistema,
atravésdoregistro;
2.Purgueoóleo;
3.Limpeoutroqueoelementofiltrante;
4.Completeoníveldeóleo;
106
Limparofiltrolubrefiletrocaroóleoacada4
meses:
1.Elimineapressãodeardosistema,
atravésdoregistro;
2.Purgueoóleo;
3.Limpeoutroqueoelementofiltrante;
4.Completeoníveldeóleo;
107
Purgadores
PurgadorAutomático–aciona
quandopossuipressãomenor
que3BAR.
PurgadorManual
Purgadores
PurgadorAutomático–aciona
quandopossuipressãomenor
que3BAR.
PurgadorManual
Sistema Hidráulico e Pneumático da
Sanitária
RESERVATÓRIO DEÁGUALIMPA
GUILHOTINA
BOMBA
D’ÁGUA
DOSADORA
DE SABÃO
VÁLVULA DE
DESCARGA
108
Sanitária
RESERVATÓRIO DEÁGUALIMPA
GUILHOTINA
BOMBA
D’ÁGUA
DOSADORA
DE SABÃO
VÁLVULA DE
DESCARGA
108
109
Válvula Guilhotina:
Após 3 descargas, a guilhotina será
acionada liberando os resíduos para o
tanque de detritos.
Reservatório de Vácuo:
Barreira para os gases não
retornarem ao interior do sanitário.
Válvula Traqueia:
Realiza a vedação do sistema para a
geração do vácuo.
Tanque de Detritos:
Acumulo de resíduos sólidos e líquidos,
gerando gases.
Sanitária a Vácuo
Válvula Guilhotina:
Após 3 descargas, a guilhotina será
acionada liberando os resíduos para o
tanque de detritos.
Reservatório de Vácuo:
Barreira para os gases não
retornarem ao interior do sanitário.
Válvula Traqueia:
Realiza a vedação do sistema para a
geração do vácuo.
Tanque de Detritos:
Acumulo de resíduos sólidos e líquidos,
gerando gases.
Sanitária a Vácuo
110
Sanitária a Vácuo
Não se deve colocar
objetos cortantes no
vaso sanitário.
1º
•Acionar botão de descarga no sanitário.
2º
•Geração de vácuo | 0 ao 7º segundo
3º
•Acionamento bomba d'água |2º ao 5º
segundo
4º
•Sucção para o reservatório de vácuo | 7º
ao 10º segundo
5º
•Abertura da válvula guilhotina após o 3º
ciclo completo| 11º ao 15º segundo
O novo ciclo é liberado somente após 20 segundos
Sanitária a Vácuo
Não se deve colocar
objetos cortantes no
vaso sanitário.
1º
•Acionar botão de descarga no sanitário.
2º
•Geração de vácuo | 0 ao 7º segundo
3º
•Acionamento bomba d'água |2º ao 5º
segundo
4º
•Sucção para o reservatório de vácuo | 7º
ao 10º segundo
5º
•Abertura da válvula guilhotina após o 3º
ciclo completo| 11º ao 15º segundo
O novo ciclo é liberado somente após 20 segundos
Sanitária a Vácuo
1 Mangueira vermelhade 8 mm
2 Mangueira verde8 mm
3 Mangueira azul8 mm
4 Mangueira vermelha6 mm
5 Mangueira verde6 mm
6 Mangueira azul6 mm
111
1 Mangueira vermelhade 8 mm
2 Mangueira verde8 mm
3 Mangueira azul8 mm
4 Mangueira vermelha6 mm
5 Mangueira verde6 mm
6 Mangueira azul6 mm
111
Filtro Lubrefil
Reservatório Desinfetante
Bocais de Abastecimento
Reservatórios
Água Limpa
Dosadora
Válvula Guilhotina
Reguladora de Fluxo
Sanitária
Caixa Detritus
Bomba D´água
Bomba D´água
Bomba D´água
Reguladora de Fluxo
Mictório
Válvula Evacuação
Eletroválvula de
Acionamento da Água da
Pia
Eletroválvula de
Acionamento da Descarga
Eletroválvula de
Acionamento do Mictório
Sistema Hidráulico e Pneumático da Sanitária
(Com reservatório na dianteira)
112
Reservatório Desinfetante
Bocais de Abastecimento
Reservatórios
Água Limpa
Dosadora
Válvula Guilhotina
Reguladora de Fluxo
Sanitária
Caixa Detritus
Bomba D´água
Bomba D´água
Bomba D´água
Reguladora de Fluxo
Mictório
Válvula Evacuação
Eletroválvula de
Acionamento da Água da
Pia
Eletroválvula de
Acionamento da Descarga
Eletroválvula de
Acionamento do Mictório
Sistema Hidráulico e Pneumático da Sanitária
(Com reservatório na dianteira)
112
Porta de Serviço Pneumática
VÁLVULA DO
MOTORISTA
PRESSOSTATO
VÁLVULA DO
EXTERNA
VÁLVULA DE
ALÍVIO
PISTÃO
PRESSÃO
ABRE
FECHA
ILUMINAÇÃO
CABINE
E
S
REGULADOR DE
FLUXO
113
VÁLVULA DO
MOTORISTA
PRESSOSTATO
VÁLVULA DO
EXTERNA
VÁLVULA DE
ALÍVIO
PISTÃO
PRESSÃO
ABRE
FECHA
ILUMINAÇÃO
CABINE
E
S
REGULADOR DE
FLUXO
113
Porta de Serviço Eletropneumática
E
S
REGULADOR DE
FLUXO
VÁLVULA DE
ALÍVIO
ELETROVÁLVULA
PRESSOSTATO
PISTÃO
114
E
S
REGULADOR DE
FLUXO
VÁLVULA DE
ALÍVIO
ELETROVÁLVULA
PRESSOSTATO
PISTÃO
114
Trava da Porta da Cabine
VÁLVULA NO
PAINEL
PISTÃO DE HASTE
DUPLA NA PORTA
A válvula aciona com o veículo
em movimento e desliga por tecla
no painel multiplex
115
VÁLVULA NO
PAINEL
PISTÃO DE HASTE
DUPLA NA PORTA
A válvula aciona com o veículo
em movimento e desliga por tecla
no painel multiplex
115
Porta do Motorista Paradiso
Reaperto: a cada 2 meses
Lubrificação: a cada 3 meses
116
Reaperto: a cada 2 meses
Lubrificação: a cada 3 meses
116
Porta Entre-eixo
Alinharereapertarencaixedosguiasemancais.
117
Alinharereapertarencaixedosguiasemancais.
117
Porta Entre-eixo
Senecessárioalterarhorizontal,devem-se
afrouxarosparafusosdafixaçãodaárvore
naportautilizando-sefurosoblongos.
Reaperto: a cada 2 meses
Lubrificação:acada 3 meses
118
Senecessárioalterarhorizontal,devem-se
afrouxarosparafusosdafixaçãodaárvore
naportautilizando-sefurosoblongos.
Reaperto: a cada 2 meses
Lubrificação:acada 3 meses
118
Porta Entre-eixo
Paraalinharaprofundidade,devem-se
afrouxarosparafusosdafixaçãoda
árvorenaportautilizando-sefuros
oblongos.
119
Paraalinharaprofundidade,devem-se
afrouxarosparafusosdafixaçãoda
árvorenaportautilizando-sefuros
oblongos.
119
Porta Entre-eixo
Parafazeroalinhamentovertical,
devem-seafrouxarosparafusosda
fixaçãodobraçodaárvore.
120
Parafazeroalinhamentovertical,
devem-seafrouxarosparafusosda
fixaçãodobraçodaárvore.
120
Porta Entre-eixo
Apósfazeroeventualajustevertical,
deve-sedeslocaraárvoredaportaem4
mm(sentidohorário)comomostraafoto
abaixo.Apósodeslocamentode4mmna
posiçãodaárvore,reapertarparafusosde
fixaçãodaárvorenosbraçoseaplicar
torquede80N.m.
121
Apósfazeroeventualajustevertical,
deve-sedeslocaraárvoredaportaem4
mm(sentidohorário)comomostraafoto
abaixo.Apósodeslocamentode4mmna
posiçãodaárvore,reapertarparafusosde
fixaçãodaárvorenosbraçoseaplicar
torquede80N.m.
121
Porta Entre-eixo
Paraalinharoângulo,éprecisoencurtar
oualongaromanípuloinferior.Após
alinharaplicarotorqueindicado
122
Paraalinharoângulo,éprecisoencurtar
oualongaromanípuloinferior.Após
alinharaplicarotorqueindicado
122
Porta Entre-eixo
Girando-seosparafusos,aumenta-seourestringe-sea
vazãodearcomprimidoe,comisso,altera-seavelocidade
demovimentaçãodahastedopistãoeconsequentemente
daporta.
-Regulagembásica:Apertaratéofinaldocursoos
parafusosZ1eZ2.
-Regulagemstandard:Desapertarambososparafusos
quatrovoltas.
Ofimdocursodeamortecimentodaportaéregulado
usandoasduasentradasdearpresentesnocilindro.(S1e
S2)
-Amortecimentototal:Limitadordeentradadear
totalmenteapertado.
-Regulagemstandard:Desparafusarolimitadorumavoltae
meia.
123
Girando-seosparafusos,aumenta-seourestringe-sea
vazãodearcomprimidoe,comisso,altera-seavelocidade
demovimentaçãodahastedopistãoeconsequentemente
daporta.
-Regulagembásica:Apertaratéofinaldocursoos
parafusosZ1eZ2.
-Regulagemstandard:Desapertarambososparafusos
quatrovoltas.
Ofimdocursodeamortecimentodaportaéregulado
usandoasduasentradasdearpresentesnocilindro.(S1e
S2)
-Amortecimentototal:Limitadordeentradadear
totalmenteapertado.
-Regulagemstandard:Desparafusarolimitadorumavoltae
meia.
123
Porta Bagageiro
-Mangueira para trava
da porta;
-Regulagem do trinco
da porta;
-Fixação do suporte da
porta;
124
-Mangueira para trava
da porta;
-Regulagem do trinco
da porta;
-Fixação do suporte da
porta;
124
Estrutura de alumínio reforçada.
Cunha na dianteira
Cunhas guias para alinhamento
Chave na traseira.
Porta de Serviço
Sugerimos o reaperto
a cada 2 meses e lubrificação
a cada 3 meses. (graxa)
125
Cunha na dianteira
Cunhas guias para alinhamento
Chave na traseira.
Porta de Serviço
Sugerimos o reaperto
a cada 2 meses e lubrificação
a cada 3 meses. (graxa)
125
Porta de Serviço
Procedimentopararegulagemdaportadeserviço:
1–Alinhamentohorizontal,retirandoasfrestasdaporta,chapalateralefibra;
126
Procedimentopararegulagemdaportadeserviço:
1–Alinhamentohorizontal,retirandoasfrestasdaporta,chapalateralefibra;
126
Porta de Serviço
2–Realizararegulagemangularpelobraçoestabilizador;
3–Ajustaravelocidadeeamortecimentodaporta;
Válvula de ajuste fino
(amortecimento da porta)
Regulagemdo fluxode ar
(velocidadeda porta)
127
2–Realizararegulagemangularpelobraçoestabilizador;
3–Ajustaravelocidadeeamortecimentodaporta;
Válvula de ajuste fino
(amortecimento da porta)
Regulagemdo fluxode ar
(velocidadeda porta)
127
Portinhola Traseira
Horizontal
Batentepara
fechamento
Batentepara
fechamento
128
Horizontal
Batentepara
fechamento
Batentepara
fechamento
128
Portinhola Lateral
Profundidade,
horizontal,limitadorde
abertura
Fechamento
Profundidade
Batentepara
fechamento
129
Profundidade,
horizontal,limitadorde
abertura
Fechamento
Profundidade
Batentepara
fechamento
129
Trava
Pneumática
Maçaneta com
chave ou sem
Portinhola do Bagageiro
130
Pneumática
Maçaneta com
chave ou sem
Portinhola do Bagageiro
130
Portinhola do Bagageiro
O PRIMEIRO FECHAMENTO DEVE SEMPRE SER
EXECUTADO COM A CHAVE (POSIÇÃO VERTICAL).
131
O PRIMEIRO FECHAMENTO DEVE SEMPRE SER
EXECUTADO COM A CHAVE (POSIÇÃO VERTICAL).
131
Paraqueaportinholafiquetravada,quandoacionadooquadrode
válvulasjuntoaomotorista,primeiroénecessárioqueafechadura
estejanaposiçãovertical,ouseja,travada.
Portinhola do Bagageiro
132
válvulasjuntoaomotorista,primeiroénecessárioqueafechadura
estejanaposiçãovertical,ouseja,travada.
Portinhola do Bagageiro
132
-Fazeremendadaborrachana
parteinferior;
-Verificarvedaçãodotrincoe
manterafechaduralubrificada;
Portinhola do Bagageiro
133
parteinferior;
-Verificarvedaçãodotrincoe
manterafechaduralubrificada;
Portinhola do Bagageiro
133
Regulagem do fechamento da
portinhola do bagageiro
Portinhola do Bagageiro
134
portinhola do bagageiro
Portinhola do Bagageiro
134
Sugerimos o reaperto a cada 3 meses.
Portinhola do Bagageiro
135
Portinhola do Bagageiro
135
Reaperto: a cada 3 meses
Lubrificação:a cada 3 meses
Horizontal
Profundidade
Profundidade
Portinhola Sobre Rodado
136
Lubrificação:a cada 3 meses
Horizontal
Profundidade
Profundidade
Portinhola Sobre Rodado
136
1-Emcasodevazamento,desligarpelosistemano
multiplexefecharoregistro;
2-Trocarreparosdasemendas;
3–Realizarlimpezainternadosdutos;
4–Substituireparosdaválvulaeletropnemática;
Sistema de Calefação
137
multiplexefecharoregistro;
2-Trocarreparosdasemendas;
3–Realizarlimpezainternadosdutos;
4–Substituireparosdaválvulaeletropnemática;
Sistema de Calefação
137
Parede Separação
Passo a passo para a retirada da
porta da parede de separação:
2 -Retirado da trava
1 -Retirado do acabamento
3 –Retirar as roldanas do
trilho
138
Passo a passo para a retirada da
porta da parede de separação:
2 -Retirado da trava
1 -Retirado do acabamento
3 –Retirar as roldanas do
trilho
138
4 –Afastar a porta 5 –Acesso ao pistão trava
6 –Acesso ao sensor magnético 7 –Acesso ao imã da porta
Parede Separação
139
6 –Acesso ao sensor magnético 7 –Acesso ao imã da porta
Parede Separação
139
Porta Pacotes
Sugerimosoreapertoacada6
mesesparaevitarvibrações.
140
Sugerimosoreapertoacada6
mesesparaevitarvibrações.
140
INSTRUÇÕES PARA A RETIRADA DO ESPELHO:
Espelho Retrovisor
Remova os parafusos que fixam
o espelho na Estrutura;
Remova as tampas de acabamento da
carenagem, para acessar os parafusos
de fixação;
Espelho
NOVO CONCEITO/DESIGN –
FACE LIFT SEM FIXAÇÃO POR
PARAFUSOS NA INTERFACE
CARROCERIA.
VEDAÇÃO/ACABAMENTO =
SILICONE
LOCTITE 5900
141
Espelho Retrovisor
Remova os parafusos que fixam
o espelho na Estrutura;
Remova as tampas de acabamento da
carenagem, para acessar os parafusos
de fixação;
Espelho
NOVO CONCEITO/DESIGN –
FACE LIFT SEM FIXAÇÃO POR
PARAFUSOS NA INTERFACE
CARROCERIA.
VEDAÇÃO/ACABAMENTO =
SILICONE
LOCTITE 5900
141
Poltronas Acabamento Lateral
1 –Sacar o acento da poltrona 2 –Retirar parafuso do acabamento
3 –Retirar parafuso do acabamento 4 –Retirar parafuso do acabamento
142
1 –Sacar o acento da poltrona 2 –Retirar parafuso do acabamento
3 –Retirar parafuso do acabamento 4 –Retirar parafuso do acabamento
142
5 –Desencaixar acabamento lateral 6 –Desencaixar acabamento lateral
7 –Remover acabamento lateral 8 –Vista do mecanismo cremalheira
Poltronas Acabamento Lateral
143
7 –Remover acabamento lateral 8 –Vista do mecanismo cremalheira
Poltronas Acabamento Lateral
143
Poltronas Capa Traseira
1 –Retirar parafusos da capa
3 –Desencaixar capa traseira
2 –Retirar Parafusos da capa
4 –Capa removida
Sugerimos o reaperto e
lubrificação a cada 6
meses. (graxa)
144
1 –Retirar parafusos da capa
3 –Desencaixar capa traseira
2 –Retirar Parafusos da capa
4 –Capa removida
Sugerimos o reaperto e
lubrificação a cada 6
meses. (graxa)
144
Chapeamento Lateral
145
145
PREPARAÇÃO DOS BICOS DE APLICAÇÃO
Bico de aplicação do cordão triangular para colagem
•Dimensões de corte:
A = 15 mm
B = 10 mm
Corte de 10 mm: 1º Corte –Seção total Corte de 15 mm (2º Corte –Abertura lateral em “V”)
Chapeamento Lateral
146
Bico de aplicação do cordão triangular para colagem
•Dimensões de corte:
A = 15 mm
B = 10 mm
Corte de 10 mm: 1º Corte –Seção total Corte de 15 mm (2º Corte –Abertura lateral em “V”)
Chapeamento Lateral
146
Chapeamento Lateral
•Passar pano embebido com álcool isopropílico na região interna da dobra do
revestimento externo;
•OBS: O pano deve ser passado em um único sentido de movimento, evitando o arraste
de impureza na extensão da dobra, prejudicando assim a aderência do adesivo;
147
•Passar pano embebido com álcool isopropílico na região interna da dobra do
revestimento externo;
•OBS: O pano deve ser passado em um único sentido de movimento, evitando o arraste
de impureza na extensão da dobra, prejudicando assim a aderência do adesivo;
147
•Aplicar primer para plástico no rebaixo da tiara plástica, onde o revestimento
externo irá apoiar;
Chapeamento Lateral
148
externo irá apoiar;
Chapeamento Lateral
148
Chapeamento Lateral
•Aplicar adesivo de colagem na região da fibra traseira e da tiara dianteira, onde o
revestimento irá apoiar;
149
•Aplicar adesivo de colagem na região da fibra traseira e da tiara dianteira, onde o
revestimento irá apoiar;
149
Chapeamento Lateral
•Aplicar 02 cordões contínuos e paralelos de adesivo para colagem do chapeamento
na longarina inferior, conforme solicita o projeto;
150
•Aplicar 02 cordões contínuos e paralelos de adesivo para colagem do chapeamento
na longarina inferior, conforme solicita o projeto;
150
•Aplicar espaçador de borracha em toda extensão na longarina do peitoril;
Chapeamento Lateral
151
Chapeamento Lateral
151
•Fixar dispositivos posicionadores entre a longarina da saia e o peitoril;
•OBS: Verificar medida superior e inferior do revestimento externo, conforme solicita o projeto;
Chapeamento Lateral
152
•OBS: Verificar medida superior e inferior do revestimento externo, conforme solicita o projeto;
Chapeamento Lateral
152
•Fixar grampo do esticador no revestimento externo e na estrutura da carroceria;
Chapeamento Lateral
153
Chapeamento Lateral
153
•Marcar ponto de referencia na dianteira do revestimento e na carroceria, para acompanhar a
dilatação do revestimento;
Chapeamento Lateral
154
dilatação do revestimento;
Chapeamento Lateral
154
•Aquecer o revestimento externo à uma temperatura de aproximadamente 110ºC, mas
dependendo a temperatura ambiente, a chapa pode alcançar o coeficiente de dilatação antes
do alcance da temperatura de 110°;
•Aquecer revestimento
uniformemente utilizando 02 tochas
simultaneamente;
Chapeamento Lateral
155
dependendo a temperatura ambiente, a chapa pode alcançar o coeficiente de dilatação antes
do alcance da temperatura de 110°;
•Aquecer revestimento
uniformemente utilizando 02 tochas
simultaneamente;
Chapeamento Lateral
155
•Verificar dilatação de ±1,5 mm / metro no revestimento externo, especificação para alumínio;
•OBS: Após alcançar a dilatação necessária, permanecer aquecendo com uma tocha até ser
fixado o chapeamento frontal;
Chapeamento Lateral
156
•OBS: Após alcançar a dilatação necessária, permanecer aquecendo com uma tocha até ser
fixado o chapeamento frontal;
Chapeamento Lateral
156
•Após o alcance da temperatura (±110°C) e a dilatação do revestimento conforme
especificado, realizar fixação do revestimento externo na dianteira;
Chapeamento Lateral
157
especificado, realizar fixação do revestimento externo na dianteira;
Chapeamento Lateral
157
•Aplicar adesivo PU sikaflex 252-98060184 preenchendo totalmente a cavidade
entre o revestimento e a estrutura.
ChapeamentoLateral
158
entre o revestimento e a estrutura.
ChapeamentoLateral
158
•Verificar alinhamento do revestimento e fazer com que o mesmo fique apoioado no adesivo
em toda extensão;
•Obs: A régua deve ser posicionada 50 mm acima da extremidade inferior do revestimento;
Chapeamento Lateral
159
em toda extensão;
•Obs: A régua deve ser posicionada 50 mm acima da extremidade inferior do revestimento;
Chapeamento Lateral
159
•Limpeolocaldacolagemnaestrutura,abasdeteto,frente,traseirae
peçasemplástico;
•Agiteoprimereapliqueemumaúnicaefinacamada,apósaplicado
deve-seaguardarnomínimo30minutosenomáximo24horasantesda
colagem,antesdeaplicaradesivoPUlimparcomativador;
Colagem de Vidros
160
peçasemplástico;
•Agiteoprimereapliqueemumaúnicaefinacamada,apósaplicado
deve-seaguardarnomínimo30minutosenomáximo24horasantesda
colagem,antesdeaplicaradesivoPUlimparcomativador;
Colagem de Vidros
160
Dimensõesdecorte:
•Vidrosimples/duploreto:A=20mm;B=12mm
•Vidrosimples/duplocurvo:A=25mm;B=15mm
Colagem de Vidros
161
•Vidrosimples/duploreto:A=20mm;B=12mm
•Vidrosimples/duplocurvo:A=25mm;B=15mm
Colagem de Vidros
161
•Aplique adesivoPU sobre os cordões
de soldadas colunasentre janelas;
•Posicione os separadores tipo L na estrutura
comadesivoinstantáneo cianiclinato.
•Limpecomálcoolisopropílicotoda a
estruturana regiãoondeserá colado o vidro;
Colagem de Vidros
162
de soldadas colunasentre janelas;
•Posicione os separadores tipo L na estrutura
comadesivoinstantáneo cianiclinato.
•Limpecomálcoolisopropílicotoda a
estruturana regiãoondeserá colado o vidro;
Colagem de Vidros
162
•Aplique primer para fibra na regiãoda fibra e no rebaixoda tiara
plástica da parte frontal do ônibus;
Fibra
Tiara
plástica
OBS: espere aomenos 30 minutos e máximo 24 horas
Colagem de Vidros
163
plástica da parte frontal do ônibus;
Fibra
Tiara
plástica
OBS: espere aomenos 30 minutos e máximo 24 horas
Colagem de Vidros
163
•ApliqueadesivoPUnabordadovidro.Mantenhaapistolana
posiçãoverticalduranteaaplicação.Nasemendasdocordão
deve-setranspassaroadesivo;
Colagem de Vidros
164
posiçãoverticalduranteaaplicação.Nasemendasdocordão
deve-setranspassaroadesivo;
Colagem de Vidros
164
•Parafusecomcalçose coloque tacos de madeira, para mantero
alinhamentodos vidros. Mantenha-os fixosaté a cura do adesivo;
Calçospara fixaros vidros
Calçospara
fixaros
vidrosna
parte inferior
Colagem de Vidros
165
alinhamentodos vidros. Mantenha-os fixosaté a cura do adesivo;
Calçospara fixaros vidros
Calçospara
fixaros
vidrosna
parte inferior
Colagem de Vidros
165
•Verifique se a borda do vidrotemprimer;
•Retire as rebarbas de adesivonos vãos
entre os vidrose a lateral;
•Limpecomálcoolisopropílicotoda a
superficie;
•Isolecomfita
crepe e fita
polipropileno;
AcabementoEntre Vidros
166
•Retire as rebarbas de adesivonos vãos
entre os vidrose a lateral;
•Limpecomálcoolisopropílicotoda a
superficie;
•Isolecomfita
crepe e fita
polipropileno;
AcabementoEntre Vidros
166
Acabamento Entre Vidros
•Preencher frestas entre a estrutura (longarina e colunas)
e o vidro com selante PU.
167
•Preencher frestas entre a estrutura (longarina e colunas)
e o vidro com selante PU.
167
•Retire o excessode adesivo
comajudade umaespátula;
•Passeel rolo manual molhado
com água e sabão neutro;
Colagem de Vidros
168
comajudade umaespátula;
•Passeel rolo manual molhado
com água e sabão neutro;
Colagem de Vidros
168
•Coloque o vidro sobre uma mesa, protegida por um pano. Após coloque a guarnição de borracha e monte
o cordão de nylon em seu contorno, na ranhura da borracha, onde é encaixada na fibra. (Fig.4)
•Passe sabão neutro em todo o contorno do marco do para-brisa.
•Monte o vidro no carro e puxe o cordão de nylon lentamente pelo lado interno, ao mesmo tempo em que
outra pessoa bata (levemente) no para-brisa pelo lado externo do veículo. (Fig.5)
•Ajuste a guarnição de borracha utilizando ferramenta adequada. (Fig.6)
Substituição Para-brisa
169
o cordão de nylon em seu contorno, na ranhura da borracha, onde é encaixada na fibra. (Fig.4)
•Passe sabão neutro em todo o contorno do marco do para-brisa.
•Monte o vidro no carro e puxe o cordão de nylon lentamente pelo lado interno, ao mesmo tempo em que
outra pessoa bata (levemente) no para-brisa pelo lado externo do veículo. (Fig.5)
•Ajuste a guarnição de borracha utilizando ferramenta adequada. (Fig.6)
Substituição Para-brisa
169
•Monte a borracha na parte correspondente à base do para-brisa, tendo o cuidado de deixar as
extremidades do cordão para dentro do carro. (Fig.7)
•Comece a montar a outra parte do para-brisa, pelo canto inferior interno. (Fig.8)
•Encaixe o restante da borracha no para-brisa. (Fig.9)
•Puxe o cordão de nylon lentamente pelo lado de dentro depois que o vidro estiver totalmente encaixado
na borracha. (Fig.10)
•Se houver infiltração de água, aplicar vedante em todo o contorno (massa butílica isenta de toluol). (Fig.11)
Substituição Para-brisa
170
extremidades do cordão para dentro do carro. (Fig.7)
•Comece a montar a outra parte do para-brisa, pelo canto inferior interno. (Fig.8)
•Encaixe o restante da borracha no para-brisa. (Fig.9)
•Puxe o cordão de nylon lentamente pelo lado de dentro depois que o vidro estiver totalmente encaixado
na borracha. (Fig.10)
•Se houver infiltração de água, aplicar vedante em todo o contorno (massa butílica isenta de toluol). (Fig.11)
Substituição Para-brisa
170
BAGAGEIRO+CABECEIRA
VEDAÇÃO QUIMICA = SELANTE BASE SILANO
VERDE
VEDAÇÃO MECANICA = GUARNIÇÃO EPDM
Pontos Críticos de Estanqueidade
DELIMITADORAS E STOP LIGHT
PREPARAÇÃO = ALCOOL ISOPROPILICO
VEDAÇÃO = SILICONE LOCTITE 5900
(NÃO APLICAR ALCCOL NAS LENTES,
SOMENTE NA BASE E FIBRA)
PORTINHOLA TRASEIRA
PREPARAÇÃO = ALCOOL ISOPROPILICO
Colagem = ADESIVO ACRILICO
BICOMPONENTE LORD 810/20
VEDAÇÃO = SIKAFLEX 221
VEDAÇÃO = GUARNIÇÕES EPDM
TIARA
ALCOOL ISOPROPILICO
+ SILICONE LOCTITE
5900
JANELÃO MOTORISTA
PREPARAÇÃO = = ALCOOL
ISOPROPILICO + BETAPRIME 5500
COLAGEM = BETAMATE 7120 /
ACABAMENTO = BETAMATE 7120
TOMADA DE AR
Preparação = ALCOOL
ISOPROPILICO + PRIMER
BETASEAL 43533
Vedação = BETASEAL 1212
Ar CONDICIONADO
Preparação = SIKA ATIVADOR 100
Vedação = SIKAFLEX 221
Melhoria no design da bandeja e
tubulações + abraçadeiras.
171
VEDAÇÃO QUIMICA = SELANTE BASE SILANO
VERDE
VEDAÇÃO MECANICA = GUARNIÇÃO EPDM
Pontos Críticos de Estanqueidade
DELIMITADORAS E STOP LIGHT
PREPARAÇÃO = ALCOOL ISOPROPILICO
VEDAÇÃO = SILICONE LOCTITE 5900
(NÃO APLICAR ALCCOL NAS LENTES,
SOMENTE NA BASE E FIBRA)
PORTINHOLA TRASEIRA
PREPARAÇÃO = ALCOOL ISOPROPILICO
Colagem = ADESIVO ACRILICO
BICOMPONENTE LORD 810/20
VEDAÇÃO = SIKAFLEX 221
VEDAÇÃO = GUARNIÇÕES EPDM
TIARA
ALCOOL ISOPROPILICO
+ SILICONE LOCTITE
5900
JANELÃO MOTORISTA
PREPARAÇÃO = = ALCOOL
ISOPROPILICO + BETAPRIME 5500
COLAGEM = BETAMATE 7120 /
ACABAMENTO = BETAMATE 7120
TOMADA DE AR
Preparação = ALCOOL
ISOPROPILICO + PRIMER
BETASEAL 43533
Vedação = BETASEAL 1212
Ar CONDICIONADO
Preparação = SIKA ATIVADOR 100
Vedação = SIKAFLEX 221
Melhoria no design da bandeja e
tubulações + abraçadeiras.
171
PARA-BRISA
VEDAÇÃO QUIMICA =
MASSA BOSTIK B3317
VEDAÇÃO MECANICA
= GUARNIÇÃO EPDM
TETO/EMENDA DE TETO
PREPARAÇÃO = ALCCOL
ISOPROPILICO
COLAGEM = BETASEAL 1212
TETO SOLAR
PREPARAÇÃO = ALCOOL
ISOPROPILICO + BETAPRIME 5500
COLAGEM = BETAMATE 7120
ACABAMENTO = BETAMATE 7120
VIDRO VIGIA
PREPARAÇÃO = ALCOOL
ISOPROPILICO +
BETAPRIME 5500
COLAGEM = BETAMATE
7120
ACABAMENTO =
BETAMATE 7120
VIDRO POLTRONA
PREPARAÇÃO = ALCOOL
ISOPROPILICO + BETAPRIME 5500
COLAGEM = BETASEAL 1590
ACABAMENTO = BETAMATE 7120
COLAGEM TAPETES
TAPETE = ADESIVO KF1200 ST
TAPETE PASSADEIRA = PRIMER KFPPUVL +
ADESIVO KF1200 ST
ASSOALHO = ADESIVO KF2300 ST
Pontos Críticos de Estanqueidade
172
VEDAÇÃO QUIMICA =
MASSA BOSTIK B3317
VEDAÇÃO MECANICA
= GUARNIÇÃO EPDM
TETO/EMENDA DE TETO
PREPARAÇÃO = ALCCOL
ISOPROPILICO
COLAGEM = BETASEAL 1212
TETO SOLAR
PREPARAÇÃO = ALCOOL
ISOPROPILICO + BETAPRIME 5500
COLAGEM = BETAMATE 7120
ACABAMENTO = BETAMATE 7120
VIDRO VIGIA
PREPARAÇÃO = ALCOOL
ISOPROPILICO +
BETAPRIME 5500
COLAGEM = BETAMATE
7120
ACABAMENTO =
BETAMATE 7120
VIDRO POLTRONA
PREPARAÇÃO = ALCOOL
ISOPROPILICO + BETAPRIME 5500
COLAGEM = BETASEAL 1590
ACABAMENTO = BETAMATE 7120
COLAGEM TAPETES
TAPETE = ADESIVO KF1200 ST
TAPETE PASSADEIRA = PRIMER KFPPUVL +
ADESIVO KF1200 ST
ASSOALHO = ADESIVO KF2300 ST
Pontos Críticos de Estanqueidade
172
Lubrificações e Reapertos
MECÂNICA URBANO
174
174
TUBOVERMELHO:Alimentaçãodeargeralparaas
válvulasdopainel,doarcondicionadoedaválvulada
sanitária.
TUBOAZUL:Arparaabrirasportas,arparaabrira
válvuladedescargadasanitária.
TUBOVERDE:Arparafecharasportas,arparafechara
válvuladedescargadasanitáriaebloqueiosemgeral.
Padrões de Mangueiras
175
válvulasdopainel,doarcondicionadoedaválvulada
sanitária.
TUBOAZUL:Arparaabrirasportas,arparaabrira
válvuladedescargadasanitária.
TUBOVERDE:Arparafecharasportas,arparafechara
válvuladedescargadasanitáriaebloqueiosemgeral.
Padrões de Mangueiras
175
VÁLVULA DO
MOTORISTA
PRESSOSTATO
VÁLVULA DO
EXTERNA
VÁLVULA DE
ALÍVIO
PISTÃO
PRESSÃO
ABRE
FECHA
Bloqueio do Acelerador
176
MOTORISTA
PRESSOSTATO
VÁLVULA DO
EXTERNA
VÁLVULA DE
ALÍVIO
PISTÃO
PRESSÃO
ABRE
FECHA
Bloqueio do Acelerador
176
VÁLVULA DO
MOTORISTA
PRESSOSTATO
VÁLVULA DO
EXTERNA
VÁLVULA DE
ALÍVIO
PISTÃO
PRESSÃO
ABRE
FECHA
ELETROVÁLVULA
Bloqueio de Portas com Veículo
em Movimento
CHASSI
MÓDULO
177
PRESSOSTATO
MOTORISTA
PRESSOSTATO
VÁLVULA DO
EXTERNA
VÁLVULA DE
ALÍVIO
PISTÃO
PRESSÃO
ABRE
FECHA
ELETROVÁLVULA
Bloqueio de Portas com Veículo
em Movimento
CHASSI
MÓDULO
177
PRESSOSTATO
VÁLVULA DO
MOTORISTA
PRESSOSTATO
VÁLVULA
DE ALÍVIO
PISTÃO ELETROVÁLVULA
MOTOR
ELEVADOR
Bloqueio da Porta com Elevador Fora
de Posição
24V
FIM DE CURSO
178
BLOQUEIO EM
MOVIMENTO
ELETROVÁLVULA
MOTORISTA
PRESSOSTATO
VÁLVULA
DE ALÍVIO
PISTÃO ELETROVÁLVULA
MOTOR
ELEVADOR
Bloqueio da Porta com Elevador Fora
de Posição
24V
FIM DE CURSO
178
BLOQUEIO EM
MOVIMENTO
ELETROVÁLVULA
Porta Eletropneumática
1-Eletroválvuladuplopilotonacaixadepistão;
2-Emergênciaindividualnaparteexternadacaixadepistão;
3-Emergênciaparatodasasportasatrásdagradedianteira;
4-Controladorparaaberturaefechamentodeportaatrás
dagradedianteira;
5-Purgadoratrásdagradedianteira
1 2
3 4
5
179
1-Eletroválvuladuplopilotonacaixadepistão;
2-Emergênciaindividualnaparteexternadacaixadepistão;
3-Emergênciaparatodasasportasatrásdagradedianteira;
4-Controladorparaaberturaefechamentodeportaatrás
dagradedianteira;
5-Purgadoratrásdagradedianteira
1 2
3 4
5
179
Porta Eletropneumática
Porta1LD Porta2LD
180
Porta1LD Porta2LD
180
Porta Eletropneumática
Manutençãonopistãodaporta;
1–Velocidadedofechamentoeaberturadaporta;
2–Trocadereparosemantercamisadopistãointacta;
3–Manterhastedopistãosemranhuras;
4–Comprimentodahaste;
181
Manutençãonopistãodaporta;
1–Velocidadedofechamentoeaberturadaporta;
2–Trocadereparosemantercamisadopistãointacta;
3–Manterhastedopistãosemranhuras;
4–Comprimentodahaste;
181
Porta Eletropneumática
•PontosderegulagemdaportadianteiraLD:
•PontosderegulagemdaportatraseiraLD:
182
•PontosderegulagemdaportadianteiraLD:
•PontosderegulagemdaportatraseiraLD:
182
Porca de fixação do guia
Guia
Guia das Portas
Encaixe Superior
183
Guia
Guia das Portas
Encaixe Superior
183
Porta Eletropneumática
Manutençãonosbatentessuperiores:
1–Mantermecanismosemprelubrificadocomóleo;
2–Regularlimitedeaberturaefechamentodaporta;
3–Executarreapertodosparafusosebatentesacada2meses;
184
Manutençãonosbatentessuperiores:
1–Mantermecanismosemprelubrificadocomóleo;
2–Regularlimitedeaberturaefechamentodaporta;
3–Executarreapertodosparafusosebatentesacada2meses;
184
Porta PivotadaElétrica
Procedimentoparaacionamentodaemergênciainterna:
1–Abraacapaepuxeamanoplaatéficartravada;
2–Confiraseaportaestáemalívio;
3–Pararetornar,pressioneobotãolateraldaalavancaerearmaro
mecanismodentrodacaixadepistão;
185
Procedimentoparaacionamentodaemergênciainterna:
1–Abraacapaepuxeamanoplaatéficartravada;
2–Confiraseaportaestáemalívio;
3–Pararetornar,pressioneobotãolateraldaalavancaerearmaro
mecanismodentrodacaixadepistão;
185
Porta PivotadaElétrica
Manutençãodaemergênciainterna:
1–Substituiçãodocabodeaço;
2–Curvaousolturadoconduíte;
3–Folganoterminaldefixaçãodocabodeaço;
4–Excessodeapertodasporcasquefixamachapamóvel;
186
Manutençãodaemergênciainterna:
1–Substituiçãodocabodeaço;
2–Curvaousolturadoconduíte;
3–Folganoterminaldefixaçãodocabodeaço;
4–Excessodeapertodasporcasquefixamachapamóvel;
186
Manutenção nos braços e subconjunto:
1 –Manter os braços na posição horizontal;
2 –Evitar folga no nos mecanismos realizando o reaperto a cada 2
meses;
3 –Lubrificar o sistema com graxa a cada 3 meses e anualmente retirar
da lubrificação antiga;
Porta PivotadaElétrica
187
1 –Manter os braços na posição horizontal;
2 –Evitar folga no nos mecanismos realizando o reaperto a cada 2
meses;
3 –Lubrificar o sistema com graxa a cada 3 meses e anualmente retirar
da lubrificação antiga;
Porta PivotadaElétrica
187
4 –Torque de 25Nm na fixação do mecanismo acima da bandeja;
Porta PivotadaElétrica
188
Porta PivotadaElétrica
188
Para ajustar a pressão,
solteo parafuso
Ajuste da pressãodo
antiesmagamento
0,7 mm
Sistema antiesmagamento
189
solteo parafuso
Ajuste da pressãodo
antiesmagamento
0,7 mm
Sistema antiesmagamento
189
Anelelástico
Pino
Mola prato
Corpo
Eixoprincipal
Microinterruptor
Suporte Microinterruptor
Sistema antiesmagamento
190
Pino
Mola prato
Corpo
Eixoprincipal
Microinterruptor
Suporte Microinterruptor
Sistema antiesmagamento
190
PREPARAÇÃO DOS BICOS DE APLICAÇÃO
Bico de aplicação do cordão triangular para colagem
•Dimensões de corte:
A = 15 mm
B = 10 mm
Corte de 10 mm: 1º Corte –Seção total Corte de 15 mm (2º Corte –Abertura lateral em “V”)
ChapeamentoLateral
191
Bico de aplicação do cordão triangular para colagem
•Dimensões de corte:
A = 15 mm
B = 10 mm
Corte de 10 mm: 1º Corte –Seção total Corte de 15 mm (2º Corte –Abertura lateral em “V”)
ChapeamentoLateral
191
Fazer curvatura inferior e superior da chapa
ChapeamentoLateral
Aplicar primer
e ativador
192
ChapeamentoLateral
Aplicar primer
e ativador
192
ChapeamentoLateral
Regiões para aplicação de
massa de calafetar
193
Regiões para aplicação de
massa de calafetar
193
•Aplicar 02 cordões (Ø10 mm) contínuos e paralelos de adesivo na longarina da saia;
•Utilizar adesivo PU;
ChapeamentoLateral
194
•Utilizar adesivo PU;
ChapeamentoLateral
194
•Posicionar as chapas na estrutura lateral conforme orientações a seguir;
•Ferramentas: dispositivo para sustentação do revestimento lateral;
•Fixar dispositivos posicionadoresentre a longarina da saia e o peitoril;
ChapeamentoLateral
195
•Ferramentas: dispositivo para sustentação do revestimento lateral;
•Fixar dispositivos posicionadoresentre a longarina da saia e o peitoril;
ChapeamentoLateral
195
•Furar e fixar todas as regiões do revestimento lateral conforme indicado;
•OBS: Escarear os furos das fibras externas traseira e dianteira com broca de Ø 10 mm
nas regiões de união com o revestimento lateral superior;
•OBS: FIXAR APENAS UM LADO, pois o outro não deve estar fixado para permitir a
dilatação da chapa;
ChapeamentoLateral
196
•OBS: Escarear os furos das fibras externas traseira e dianteira com broca de Ø 10 mm
nas regiões de união com o revestimento lateral superior;
•OBS: FIXAR APENAS UM LADO, pois o outro não deve estar fixado para permitir a
dilatação da chapa;
ChapeamentoLateral
196
•Marcar ponto “Zero” entre revestimento lateral superior e revestimento
entre-janelaspara verificar dilatação do revestimento;
ChapeamentoLateral
197
entre-janelaspara verificar dilatação do revestimento;
ChapeamentoLateral
197
ChapeamentoLateral
•OBS: DILATAÇÃO DE ±1,2 MM / METRO;
198
•OBS: DILATAÇÃO DE ±1,2 MM / METRO;
198
•Furar e parafusar a emenda a outra extremidade da chapa;
•Vedar festa da região da dobra da chapa com adesivo selante PU;
ChapeamentoLateral
199
•Vedar festa da região da dobra da chapa com adesivo selante PU;
ChapeamentoLateral
199
APLICAR SELANTE PULIMPAR SUPERFÍCIE APLICAR PRIMER NO PERFIL
200
ChapeamentoLateral
200
ChapeamentoLateral
TABELA DE INTERFACES
201
201
+BAT
24 Volts direto da bateria;
+30
24 Volts após a chave geral;
+15
24 Volts após ligada a chave ignição;
+50
24 Volts durante a partida do motor;
+58
24 Volts após ligada primeira posição dos faróis;
D+
24 Volts após motor funcionando;
VELOCIDADE
Sinal de veículo em movimento;
RÉ
24 Volts após engatada marcha ré;
Sinais do Chassi mais usados
na Carroceria
202
24 Volts direto da bateria;
+30
24 Volts após a chave geral;
+15
24 Volts após ligada a chave ignição;
+50
24 Volts durante a partida do motor;
+58
24 Volts após ligada primeira posição dos faróis;
D+
24 Volts após motor funcionando;
VELOCIDADE
Sinal de veículo em movimento;
RÉ
24 Volts após engatada marcha ré;
Sinais do Chassi mais usados
na Carroceria
202
Interfaces Scania
203
203
CONECTOR C690
Interfaces Scania
204
Interfaces Scania
204
CONECTOR C691
Interfaces Scania
205
Interfaces Scania
205
CONECTOR C693 CONECTOR C694
Interfaces Scania
206
Interfaces Scania
206
Interfaces Scania
CONECTOR C795 CONECTOR C695
207
CONECTOR C795 CONECTOR C695
207
Interfaces MBB
208
208
INTERFACE CABO
OF XBC LOCAL
SINAL DE PARTIDA 2400 C6/3(VD) X2811/5 Central Eletrica
FAROL BAIXO LD 5401
C3/1
X2504/9
Dianteira do chassi
FAROL BAIXO LE 5402 X2504/7
FAROL ALTO LD 5411
C3/2
X2504/8
FAROL ALTO LE 5412 X2504/6
RÉ 3400 BR X2811/6
LUZ DE RÉ LD 3401
C1/1
X2506/3
Traseira do chassi
LUZ DE RÉ LE 3402 X2507/3
LUZ DE POSICAO 4414 X2811/3 Central Eletrica
LUZ DE POSICAO DIANTEIRA LD 4401
C2/2(VD)
X2504/4
Dianteira do chassi
LUZ DE POSICAO DIANTEIRA LE 4402 X2504/3
LUZ DE POSICAO TRASEIRA LD 4431
C4/4(VD)
X2506/1
Traseira do chassi
LUZ DE POSICAO TRASEIRA LE 4432 X2507/1
LUZ DE POSICAO LATERAL LD 4411
C2/2(VD)
X2509/1
Centro do chassi
LUZ DE POSICAO LATERAL LE 4412 X2508/1
Interfaces MBB
209
OF XBC LOCAL
SINAL DE PARTIDA 2400 C6/3(VD) X2811/5 Central Eletrica
FAROL BAIXO LD 5401
C3/1
X2504/9
Dianteira do chassi
FAROL BAIXO LE 5402 X2504/7
FAROL ALTO LD 5411
C3/2
X2504/8
FAROL ALTO LE 5412 X2504/6
RÉ 3400 BR X2811/6
LUZ DE RÉ LD 3401
C1/1
X2506/3
Traseira do chassi
LUZ DE RÉ LE 3402 X2507/3
LUZ DE POSICAO 4414 X2811/3 Central Eletrica
LUZ DE POSICAO DIANTEIRA LD 4401
C2/2(VD)
X2504/4
Dianteira do chassi
LUZ DE POSICAO DIANTEIRA LE 4402 X2504/3
LUZ DE POSICAO TRASEIRA LD 4431
C4/4(VD)
X2506/1
Traseira do chassi
LUZ DE POSICAO TRASEIRA LE 4432 X2507/1
LUZ DE POSICAO LATERAL LD 4411
C2/2(VD)
X2509/1
Centro do chassi
LUZ DE POSICAO LATERAL LE 4412 X2508/1
Interfaces MBB
209
Interfaces MBB
PISCA DIANTEIRO LD 6401 C2/2(PR-CI) X2504/2
Dianteira do chassi
PISCA DIANTEIRO LE 6411 C2/2(PR-BR) X2504/1
PISCA TRASEIRO LD 6403 C4/3(PR-CI) X2506/5
Traseira do chassi
PISCA TRASEIRO LE 6413 C4/3(PR-BR) X2507/5
PISCA LATERAL LD 6402 C2/2(PR-CI) X2509/2
Centro do chassi
PISCA LATERAL LE 6412 C2/2(PR-BR) X2508/2
SINAL +15 2222 BUS(CI) X2811/1 Central Eletrica
SINAL VELOCIDADE 3500 B7/TAC. X2811/7
ALIMENTAÇÃO LIMPADOR 7400 C6/6(PR-LI) X0106/2
Painel de instrumentos
VELOCIDADE BAIXA LIMPADOR 7403 C6/5(PR-CI) X0106/3
VELOCIDADE ALTA LIMPADOR 7402 C6/4(PR-CI) X0106/4
PARADA MOTOR LIMPADOR 7401 C6/1(MA-PR) X0106/1
MOTOR LAVADOR PARABRISA 7420 AZ X0106/5
FREIO DIREITO 8410
C4/2(PR-VM)
X2506/2
Traseira do chassi
FREIO ESQUERDO 8420 X2507/2
SINAL BLOQUEIO ACELERACAO 4555 C12/6(LI)-ADM X2811/8
Central Eletrica
D+ 6200 BUS 8/8 X2811/4
+30 2111 VM X2811/2
INTERFACE CABO OF XBC LOCAL
210
PISCA DIANTEIRO LD 6401 C2/2(PR-CI) X2504/2
Dianteira do chassi
PISCA DIANTEIRO LE 6411 C2/2(PR-BR) X2504/1
PISCA TRASEIRO LD 6403 C4/3(PR-CI) X2506/5
Traseira do chassi
PISCA TRASEIRO LE 6413 C4/3(PR-BR) X2507/5
PISCA LATERAL LD 6402 C2/2(PR-CI) X2509/2
Centro do chassi
PISCA LATERAL LE 6412 C2/2(PR-BR) X2508/2
SINAL +15 2222 BUS(CI) X2811/1 Central Eletrica
SINAL VELOCIDADE 3500 B7/TAC. X2811/7
ALIMENTAÇÃO LIMPADOR 7400 C6/6(PR-LI) X0106/2
Painel de instrumentos
VELOCIDADE BAIXA LIMPADOR 7403 C6/5(PR-CI) X0106/3
VELOCIDADE ALTA LIMPADOR 7402 C6/4(PR-CI) X0106/4
PARADA MOTOR LIMPADOR 7401 C6/1(MA-PR) X0106/1
MOTOR LAVADOR PARABRISA 7420 AZ X0106/5
FREIO DIREITO 8410
C4/2(PR-VM)
X2506/2
Traseira do chassi
FREIO ESQUERDO 8420 X2507/2
SINAL BLOQUEIO ACELERACAO 4555 C12/6(LI)-ADM X2811/8
Central Eletrica
D+ 6200 BUS 8/8 X2811/4
+30 2111 VM X2811/2
INTERFACE CABO OF XBC LOCAL
210
Interfaces Volvo
211
211
Interfaces Volvo
212
212
INTERFACE VOLVO
INTERFACE CABO VOLVO BEA II VOLVO BEA 1,5 VOLVO B270
SINAL +15 2222 BB3:12 BB3:12 RA:20/21
D+ 6200 BB1:9 BB1:9 AMARELO:A1
+30 2111 BB3:11 BB3:11 VERMELHO:A1
RÉ 3400 BB7:2 BB7:2 RA:4/21
FAROL BAIXO LD 5401 BB5:2 BB5:2 EL:10/21
FAROL BAIXO LE 5402 BB5:1 BB5:1 EL:3/21
FAROL ALTO LD 5411 BB5:12 BB5:12 EL1:21
FAROL ALTO LE 5412 BB5:11 BB5:11 EL1:21
FAROL NEBLINA DIANTEIRO 5430 BB5:5 BB5:5 RA:16/21
FAROL NEBLINA TRASEIRO 5440 BB7:12 BB7:12 EL:13/21
LUZ DE POSICAO DIANTEIRA LD 4401 BB8:2 BB5:10 EL:5/21
LUZ DE POSICAO DIANTEIRA LE 4402 BB8:1 BB5:9 EL:2/21
LUZ DE POSICAO TRASEIRA LD 4431 BB7:8 BB7:8 RA:15/21
LUZ DE POSICAO TRASEIRA LE 4432 BB7:7 BB7:7 RA:3/21
LUZ DE POSICAO LATERAL LD 4411 BB7:10 BB7:10
LUZ DE POSICAO LATERAL LE 4412 BB7:9 BB7:9
DELIMITADORA SUP. DIANTEIRA LD 4425 BB8:2 BB8:2
DELIMITADORA SUP. DIANTEIRA LE 4426 BB8:1 BB8:1
DELIMITADORA SUP. TRASEIRA LD 4427 BB7:10 BB7:10
Interfaces Volvo
213
INTERFACE CABO VOLVO BEA II VOLVO BEA 1,5 VOLVO B270
SINAL +15 2222 BB3:12 BB3:12 RA:20/21
D+ 6200 BB1:9 BB1:9 AMARELO:A1
+30 2111 BB3:11 BB3:11 VERMELHO:A1
RÉ 3400 BB7:2 BB7:2 RA:4/21
FAROL BAIXO LD 5401 BB5:2 BB5:2 EL:10/21
FAROL BAIXO LE 5402 BB5:1 BB5:1 EL:3/21
FAROL ALTO LD 5411 BB5:12 BB5:12 EL1:21
FAROL ALTO LE 5412 BB5:11 BB5:11 EL1:21
FAROL NEBLINA DIANTEIRO 5430 BB5:5 BB5:5 RA:16/21
FAROL NEBLINA TRASEIRO 5440 BB7:12 BB7:12 EL:13/21
LUZ DE POSICAO DIANTEIRA LD 4401 BB8:2 BB5:10 EL:5/21
LUZ DE POSICAO DIANTEIRA LE 4402 BB8:1 BB5:9 EL:2/21
LUZ DE POSICAO TRASEIRA LD 4431 BB7:8 BB7:8 RA:15/21
LUZ DE POSICAO TRASEIRA LE 4432 BB7:7 BB7:7 RA:3/21
LUZ DE POSICAO LATERAL LD 4411 BB7:10 BB7:10
LUZ DE POSICAO LATERAL LE 4412 BB7:9 BB7:9
DELIMITADORA SUP. DIANTEIRA LD 4425 BB8:2 BB8:2
DELIMITADORA SUP. DIANTEIRA LE 4426 BB8:1 BB8:1
DELIMITADORA SUP. TRASEIRA LD 4427 BB7:10 BB7:10
Interfaces Volvo
213
Interfaces Volvo
INTERFACE CABO VOLVO BEA II VOLVO BEA 1,5 VOLVO B270
PISCA LE 6410 EL:12/21
PISCA DIANTEIRO LD 6401 BB5:4 BB5:4
PISCA DIANTEIRO LE 6411 BB5:3 BB5:3
PISCA TRASEIRO LD 6403 BB7:4 BB7:4
PISCA TRASEIRO LE 6413 BB7:3 BB7:3
PISCA LATERAL LD 6402 BB5:6
PISCA LATERAL LE 6412 BB5:5
SINAL ACIONAR PISCA ALERTA 6450 BB3:5 CA:4/21
SINAL VELOCIDADE 3500 BB4:11 BB4:11
SINAL 5KM/H 3510 BB4:8 BB4:8 RA:5/21
BUZINA (+) 3490 BB2:8 BB2:8 original
BUZINA (-) 3491 BB2:9 BB2:9 original
FREIO 8400 RA:1/21
FREIO DIREITO 8410 BB7:1 BB7:1
FREIO ESQUERDO 8420 BB7:11 BB7:11
SINAL FREIO DE ESTACIONAMENTO ACIONADO 8490 BB1:11 CABO VD, PINO2/2
ENTRADA BLOQUEIO CHASSI 4551 BB4:7 BB4:7 RA:2/21
SINAL TAMPA MOTOR ABERTA BB6:1
SINAL PORTA ABERTA 9500 BB4:9 BB4:9
Sinal Tampa do Compartimento Bagagem Aberto7790 BB6:5 BB6:5
214
INTERFACE CABO VOLVO BEA II VOLVO BEA 1,5 VOLVO B270
PISCA LE 6410 EL:12/21
PISCA DIANTEIRO LD 6401 BB5:4 BB5:4
PISCA DIANTEIRO LE 6411 BB5:3 BB5:3
PISCA TRASEIRO LD 6403 BB7:4 BB7:4
PISCA TRASEIRO LE 6413 BB7:3 BB7:3
PISCA LATERAL LD 6402 BB5:6
PISCA LATERAL LE 6412 BB5:5
SINAL ACIONAR PISCA ALERTA 6450 BB3:5 CA:4/21
SINAL VELOCIDADE 3500 BB4:11 BB4:11
SINAL 5KM/H 3510 BB4:8 BB4:8 RA:5/21
BUZINA (+) 3490 BB2:8 BB2:8 original
BUZINA (-) 3491 BB2:9 BB2:9 original
FREIO 8400 RA:1/21
FREIO DIREITO 8410 BB7:1 BB7:1
FREIO ESQUERDO 8420 BB7:11 BB7:11
SINAL FREIO DE ESTACIONAMENTO ACIONADO 8490 BB1:11 CABO VD, PINO2/2
ENTRADA BLOQUEIO CHASSI 4551 BB4:7 BB4:7 RA:2/21
SINAL TAMPA MOTOR ABERTA BB6:1
SINAL PORTA ABERTA 9500 BB4:9 BB4:9
Sinal Tampa do Compartimento Bagagem Aberto7790 BB6:5 BB6:5
214
TABELA DE CARGAS
215
215
216
PINO TIPO CABO FUNCAO CARGA (A) ATRIBUTO
1 SPA 5330 Defroster - Ventilacao 13 20A - PWM - 25KHz
2 SPA 2210 Alimentacao +15 - 20A - (+)
3 SPA 5380 Defroster - Damper (pino 4) 0,2 20A - PWM - Flex
4 SPA 4510 Door Brake (teclas) - 20A - (+)
5 EOP 5392 Defroster - Sensor congelamento evap - Entrada Analógica
6 SOP 5360 Defroster - Valvula refrigeracao 0,5 20A - (+)
7 EOP 5382 Defroster - Sensor posicao eixo (pino 2) - Entrada Analógica
8 SVA SVA P1 Saída Variável Painel 1 - 20A - (+)
9 SPA 5381 Defroster - Damper (pino 6) 0,2 20A - PWM - Flex
10 SOP 4360 C alefação Motorista - 20A - (+)
PAINEL (ECU#01) MM1 - 10873490
CN1
VIAGGIO 900/1050 E PARADISO 1050/1200/1350 -MOTOR TRASEIRO SPA Saida Padrão
SOP Saida Opcional
SVA Saida Variável
EPA Entrada Padrão
EOP Entrada Opcional
EVA Entrada Variável
Legenda 217
1 SPA 5330 Defroster - Ventilacao 13 20A - PWM - 25KHz
2 SPA 2210 Alimentacao +15 - 20A - (+)
3 SPA 5380 Defroster - Damper (pino 4) 0,2 20A - PWM - Flex
4 SPA 4510 Door Brake (teclas) - 20A - (+)
5 EOP 5392 Defroster - Sensor congelamento evap - Entrada Analógica
6 SOP 5360 Defroster - Valvula refrigeracao 0,5 20A - (+)
7 EOP 5382 Defroster - Sensor posicao eixo (pino 2) - Entrada Analógica
8 SVA SVA P1 Saída Variável Painel 1 - 20A - (+)
9 SPA 5381 Defroster - Damper (pino 6) 0,2 20A - PWM - Flex
10 SOP 4360 C alefação Motorista - 20A - (+)
PAINEL (ECU#01) MM1 - 10873490
CN1
VIAGGIO 900/1050 E PARADISO 1050/1200/1350 -MOTOR TRASEIRO SPA Saida Padrão
SOP Saida Opcional
SVA Saida Variável
EPA Entrada Padrão
EOP Entrada Opcional
EVA Entrada Variável
Legenda 217
PINOTIPO CABO FUNCAO CARGA (A) ATRIBUTO
1 SOP 5790 Iliminação Decorativa PS (Green) 20A - PWM - 250Hz (+)
2 SOP 6790 Iliminação Decorativa PS (Blue) 20A - PWM - 250Hz (+)
3 EPA 9510 Sinal porta dianteira aberta (GND) Entrada Analógica
4 SOP 6160 Desembacador espelho eletrico 3 20A - (+)
5 EOP 9511 Sinal porta EE/traseira aberta (GND) Entrada Analógica
6 SOP 6000 Itinerário eletronico 3 20A - (+)
7 EPA 4316 Sensor temperatura externa Entrada Analógica
8 SOP 7060 Roteador 0,25 20A - (+)
9 EOP 7501 Sinal porta acessibilidade (DPM) Entrada Analógica
10 SPA 5470 Day Time Running Light - Farol Diurno (dir.) 2A - (+)
PINOTIPO CABO FUNCAO CARGA (A) ATRIBUTO
1 EPA 5405 Sinal farol baixo acionado Entrada Analógica
2 SOP 5100 Painel eletronico 1 2A - (+)
3 EPA Sinal farol alto acionado Entrada Analógica
4 SPA 6702 Iluminacao cabine motorista 0,038 2A - (+)
5 EPA 8490 Sinal freio estacionário aplicado Entrada Analógica
6 SPA 6703 Iluminacao cabine corredor 0,038 2A - (+)
7 EOP - Sensor anti-emagamento do DPM Entrada Analógica
8 SPA 6700 Iluminacao cabine sanca 0,11 2A - (+)
9 EVAEVA PP1Entrada Variável Auxiliar Porta Pacote 1 Entrada Analógica
10 SPA 4423 Lanternas delimit e indicad dianteiras 0,5 2A - (+)
PINOTIPO CABO FUNCAO CARGA (A) ATRIBUTO
1 EPA 6401 Sinal Pisca LD Entrada Analógica
2 EPA 6411 Sinal Pisca LE Entrada Analógica
3 EVAEVA PP2Entrada Variável Auxiliar Porta Pacote 2 Entrada Analógica
4 SOP 6170 Desembaçador teto solar 6 20A - (+)
5 SOP 7511 Habilita DPM 2A - (-)
6 SPA 5470 Day Time Running Light - Farol Diurno (esq.) 20A - (+)
7 - - Pino Não C onectado - NC
8 SPA 6551 Iluminação C abine Degraus/mot auxiliar 20A - (+)
9 SOP 2790 Iliminação Decorativa PS (Red) 20A - PWM - 250Hz (+)
10 SOPSVA PP1Saída Variável Auxiliar Porta Pacote 1 0,25 20A - PWM - 250Hz (+)
CN2
CN3
VIAGGIO 900/1050 E PARADISO 1050/1200/1350 -MOTOR TRASEIRO
DIANTEIRA PP (ECU#04) MM2 - 10873491
CN1 218
1 SOP 5790 Iliminação Decorativa PS (Green) 20A - PWM - 250Hz (+)
2 SOP 6790 Iliminação Decorativa PS (Blue) 20A - PWM - 250Hz (+)
3 EPA 9510 Sinal porta dianteira aberta (GND) Entrada Analógica
4 SOP 6160 Desembacador espelho eletrico 3 20A - (+)
5 EOP 9511 Sinal porta EE/traseira aberta (GND) Entrada Analógica
6 SOP 6000 Itinerário eletronico 3 20A - (+)
7 EPA 4316 Sensor temperatura externa Entrada Analógica
8 SOP 7060 Roteador 0,25 20A - (+)
9 EOP 7501 Sinal porta acessibilidade (DPM) Entrada Analógica
10 SPA 5470 Day Time Running Light - Farol Diurno (dir.) 2A - (+)
PINOTIPO CABO FUNCAO CARGA (A) ATRIBUTO
1 EPA 5405 Sinal farol baixo acionado Entrada Analógica
2 SOP 5100 Painel eletronico 1 2A - (+)
3 EPA Sinal farol alto acionado Entrada Analógica
4 SPA 6702 Iluminacao cabine motorista 0,038 2A - (+)
5 EPA 8490 Sinal freio estacionário aplicado Entrada Analógica
6 SPA 6703 Iluminacao cabine corredor 0,038 2A - (+)
7 EOP - Sensor anti-emagamento do DPM Entrada Analógica
8 SPA 6700 Iluminacao cabine sanca 0,11 2A - (+)
9 EVAEVA PP1Entrada Variável Auxiliar Porta Pacote 1 Entrada Analógica
10 SPA 4423 Lanternas delimit e indicad dianteiras 0,5 2A - (+)
PINOTIPO CABO FUNCAO CARGA (A) ATRIBUTO
1 EPA 6401 Sinal Pisca LD Entrada Analógica
2 EPA 6411 Sinal Pisca LE Entrada Analógica
3 EVAEVA PP2Entrada Variável Auxiliar Porta Pacote 2 Entrada Analógica
4 SOP 6170 Desembaçador teto solar 6 20A - (+)
5 SOP 7511 Habilita DPM 2A - (-)
6 SPA 5470 Day Time Running Light - Farol Diurno (esq.) 20A - (+)
7 - - Pino Não C onectado - NC
8 SPA 6551 Iluminação C abine Degraus/mot auxiliar 20A - (+)
9 SOP 2790 Iliminação Decorativa PS (Red) 20A - PWM - 250Hz (+)
10 SOPSVA PP1Saída Variável Auxiliar Porta Pacote 1 0,25 20A - PWM - 250Hz (+)
CN2
CN3
VIAGGIO 900/1050 E PARADISO 1050/1200/1350 -MOTOR TRASEIRO
DIANTEIRA PP (ECU#04) MM2 - 10873491
CN1 218
PINOTIPO CABO FUNCAO CARGA (A) ATRIBUTO
1 SVASVA B2Saída Variável Bagageiro 2 - 20A - PWM - 250Hz (+)
2 SOP 7412Limpador auxiliar - 20A - PWM - 250Hz (+)
3 EOP 7411Sinal limpador auxiliar (GND) - Entrada Analógica
4 SOP 3000Geladeira 7,5 20A - (+)
5 EPA 2111Sinal +30 (chave geral acionada) - Entrada Analógica
6 SPA 2210Alimentacao +15 - 20A - (+)
7 EPA 6200Sinal D+ (alternador chassi) - Entrada Analógica
8 SPA 2110Alimentacao +30 - 20A - (+)
9 - Entrada Analógica
10 SOP 9175Tomadas 110V/220V 0,2 2A - (+)
PINOTIPO CABO FUNCAO CARGA (A) ATRIBUTO
1 EPA 2222Sinal +15 - Entrada Analógica
2 SOP 4750Iluminacao corredor 0,83 2A - (+)
3 EPA 2400Sinal +50 - Entrada Analógica
4 SPA 6780Iluminação Degraus - 2A - (+)
5 EPA 4414Sinal +58 - Entrada Analógica
6 SPA 4554Sinal Bloqueio C hassi (door brake) - 2A - (+)
7 EVAEVA B2Entrada Variável Auxiliar Bagageiro 2 - Entrada Analógica
8 SOP 4300Valvula calefacao 0,25 2A - (+)
9 EPA 3502Sinal tacografo (interrompido) - Entrada Analógica
10 SOP 5350Defroster - Valvula calefacao 0,25 2A - (+)
PINOTIPO CABO FUNCAO CARGA (A) ATRIBUTO
1 EOP 7790Sinal bagageiro aberto (GND) - Entrada Analógica
2 EVAEVA B1Entrada Variável Auxiliar Bagageiro 1 - Entrada Analógica
3 EOP 7520Elevador Acionado - Entrada Analógica
4 SOP 4593Valvula p/ destravar porta DPM - 20A - (+)
5 SOP 3415Sirene de re 0,2 2A - (-)
6 SPA 7700Iluminacao manutencao 0,2 20A - (+)
7 Pino Não C onectado NC
8 SPA 7750Iluminacao bagageiro 0,6 20A - (+)
9 SPA 5430Farol de neblina dianteiro 20A - PWM - 250Hz (+)
10 SVASVA B1Saída Variável Bagageiro 1 20A - PWM - 250Hz (+)
VIAGGIO 900/1050 E PARADISO 1050/1200/1350 -MOTOR TRASEIRO
CN3
BAGAGEIRO (ECU#05) MM3 - 10873418
CN1
CN2 219
1 SVASVA B2Saída Variável Bagageiro 2 - 20A - PWM - 250Hz (+)
2 SOP 7412Limpador auxiliar - 20A - PWM - 250Hz (+)
3 EOP 7411Sinal limpador auxiliar (GND) - Entrada Analógica
4 SOP 3000Geladeira 7,5 20A - (+)
5 EPA 2111Sinal +30 (chave geral acionada) - Entrada Analógica
6 SPA 2210Alimentacao +15 - 20A - (+)
7 EPA 6200Sinal D+ (alternador chassi) - Entrada Analógica
8 SPA 2110Alimentacao +30 - 20A - (+)
9 - Entrada Analógica
10 SOP 9175Tomadas 110V/220V 0,2 2A - (+)
PINOTIPO CABO FUNCAO CARGA (A) ATRIBUTO
1 EPA 2222Sinal +15 - Entrada Analógica
2 SOP 4750Iluminacao corredor 0,83 2A - (+)
3 EPA 2400Sinal +50 - Entrada Analógica
4 SPA 6780Iluminação Degraus - 2A - (+)
5 EPA 4414Sinal +58 - Entrada Analógica
6 SPA 4554Sinal Bloqueio C hassi (door brake) - 2A - (+)
7 EVAEVA B2Entrada Variável Auxiliar Bagageiro 2 - Entrada Analógica
8 SOP 4300Valvula calefacao 0,25 2A - (+)
9 EPA 3502Sinal tacografo (interrompido) - Entrada Analógica
10 SOP 5350Defroster - Valvula calefacao 0,25 2A - (+)
PINOTIPO CABO FUNCAO CARGA (A) ATRIBUTO
1 EOP 7790Sinal bagageiro aberto (GND) - Entrada Analógica
2 EVAEVA B1Entrada Variável Auxiliar Bagageiro 1 - Entrada Analógica
3 EOP 7520Elevador Acionado - Entrada Analógica
4 SOP 4593Valvula p/ destravar porta DPM - 20A - (+)
5 SOP 3415Sirene de re 0,2 2A - (-)
6 SPA 7700Iluminacao manutencao 0,2 20A - (+)
7 Pino Não C onectado NC
8 SPA 7750Iluminacao bagageiro 0,6 20A - (+)
9 SPA 5430Farol de neblina dianteiro 20A - PWM - 250Hz (+)
10 SVASVA B1Saída Variável Bagageiro 1 20A - PWM - 250Hz (+)
VIAGGIO 900/1050 E PARADISO 1050/1200/1350 -MOTOR TRASEIRO
CN3
BAGAGEIRO (ECU#05) MM3 - 10873418
CN1
CN2 219
PINOTIPOCABO FUNCAO CARGA (A) ATRIBUTO
1 SPA8710Iluminacao salão circadiana 2700K - 20A - PWM - 250Hz (+)
2 SPA8720Iluminacao salão circadiana 6500K - 20A - PWM - 250Hz (+)
3 EOP6505Sinal campainha - Entrada Analógica
4 SOP8104Sanitario - Exaustor temporizado 3 20A - (+)
5 EOP8330Sinal AC refrigerando - Entrada Analógica
6 SVASVA6Saída Variável 6 - 20A - (+)
7 EOP3170Sinal botao acessibilidade salao - Entrada Analógica
8 SPA2111Alimentacao +30 - 20A - (+)
9 EOP4100Sinal sanitario - Sensor fumaca - Entrada Analógica
10 SVASVA8Saída Variável 8 - 2A - (+)
PINOTIPOCABO FUNCAO CARGA (A) ATRIBUTO
1 EOP7101Sinal habilita chamada rodomoça - Entrada Analógica
2 SPA4424Lanternas delimit e indicad traseiras 0,5 2A - (+)
3 EVAEVA3Entrada variável 3 - Entrada Analógica
4 SPA4700Iluminacao leitura salao - 2A - (+)
5 EOP4311Sensor temperatura interno frente LD - Entrada Analógica
6 SOP9430Lanternas intermitentes traseira - 2A - (+)
7 EOP4314Sensor temperatura interno traseiro LE - Entrada Analógica
8 SPA2700Iluminação de emergência 0,1 2A - (+)
9 EVAEVA4Entrada variável 4 -
10 SVASVA9Saída Variável 9 1 2A - (+)
PINOTIPOCABO FUNCAO CARGA (A) ATRIBUTO
1 EOP8103Sinal sanitario - Ocupado - Entrada Analógica
2 EVAEVA5Entrada variável 5 - Entrada Analógica
3 EOP3175Sinal sanitario - Botao deficiente - Entrada Analógica
4 SVASVA7Saída Variável 7 - 20A - (+)
5 SVASVA4Saida Variavel 4 - 2A - (-)
6 SVASVA5Saída Variável 5 - 20A - (+)
7 Pino Não C onectado NC
8 SOP8101Sanitario - Alimentacao 1 20A - (+)
9 SPA5700Iluminacao numero poltrona 0,7 20A - PWM - 250Hz (+)
10 SPA5750Iluminacao noturna salao 0,05A 20A - PWM - 250Hz (+)
VIAGGIO 900/1050 E PARADISO 1050/1200/1350 -MOTOR TRASEIRO
CN3
TRASEIRA PP (ECU#04) MM4 - 10873491
CN1
CN2 220
1 SPA8710Iluminacao salão circadiana 2700K - 20A - PWM - 250Hz (+)
2 SPA8720Iluminacao salão circadiana 6500K - 20A - PWM - 250Hz (+)
3 EOP6505Sinal campainha - Entrada Analógica
4 SOP8104Sanitario - Exaustor temporizado 3 20A - (+)
5 EOP8330Sinal AC refrigerando - Entrada Analógica
6 SVASVA6Saída Variável 6 - 20A - (+)
7 EOP3170Sinal botao acessibilidade salao - Entrada Analógica
8 SPA2111Alimentacao +30 - 20A - (+)
9 EOP4100Sinal sanitario - Sensor fumaca - Entrada Analógica
10 SVASVA8Saída Variável 8 - 2A - (+)
PINOTIPOCABO FUNCAO CARGA (A) ATRIBUTO
1 EOP7101Sinal habilita chamada rodomoça - Entrada Analógica
2 SPA4424Lanternas delimit e indicad traseiras 0,5 2A - (+)
3 EVAEVA3Entrada variável 3 - Entrada Analógica
4 SPA4700Iluminacao leitura salao - 2A - (+)
5 EOP4311Sensor temperatura interno frente LD - Entrada Analógica
6 SOP9430Lanternas intermitentes traseira - 2A - (+)
7 EOP4314Sensor temperatura interno traseiro LE - Entrada Analógica
8 SPA2700Iluminação de emergência 0,1 2A - (+)
9 EVAEVA4Entrada variável 4 -
10 SVASVA9Saída Variável 9 1 2A - (+)
PINOTIPOCABO FUNCAO CARGA (A) ATRIBUTO
1 EOP8103Sinal sanitario - Ocupado - Entrada Analógica
2 EVAEVA5Entrada variável 5 - Entrada Analógica
3 EOP3175Sinal sanitario - Botao deficiente - Entrada Analógica
4 SVASVA7Saída Variável 7 - 20A - (+)
5 SVASVA4Saida Variavel 4 - 2A - (-)
6 SVASVA5Saída Variável 5 - 20A - (+)
7 Pino Não C onectado NC
8 SOP8101Sanitario - Alimentacao 1 20A - (+)
9 SPA5700Iluminacao numero poltrona 0,7 20A - PWM - 250Hz (+)
10 SPA5750Iluminacao noturna salao 0,05A 20A - PWM - 250Hz (+)
VIAGGIO 900/1050 E PARADISO 1050/1200/1350 -MOTOR TRASEIRO
CN3
TRASEIRA PP (ECU#04) MM4 - 10873491
CN1
CN2 220
CABO FUNCAO CARGA (A) ATRIBUTO DESCRICAO
SVA P1SAÍDA VARIÁVEL PAINEL 1 - 20A - (+) MM1 C N1:8
4200 Sinalizador Giratório (Giroflex) - 20A - (+) MM1 C N1:8
4535 Bloqueio abertura porta motorista - 20A - (+) MM1 C N1:8
SVA B1SAÍDA VARIÁVEL BAGAGEIRO 1 - 20A - PWM - 250Hz (+) MM3 C N3:10
5440 Farol de neblina traseiro 6,25 20A - PWM - 250Hz (+) MM3 C N3:10
3030 Bebedouro com compressor externo - 20A - PWM - 250Hz (+) MM3 C N3:10
4460 Iluminação outdoor - 20A - PWM - 250Hz (+) MM3 C N3:10
8130 Led indicador emergência sanitário - 20A - PWM - 250Hz (+) MM3 C N3:10
6170 Desembaçador Pára-Brisa 0,5 20A - PWM - 250Hz (+) MM3 C N3:10
SVA B2SAÍDA VARIAVEL BAGAGEIRO 2 - 20A - PWM - 250Hz (+) MM3 C N1:1
8011 Liberacao catraca eletronica 0,8 20A - PWM - 250Hz (+) MM3 C N1:1
4950 Monitores Paredes (Sistema Multimidea Mexico) 0,5 20A - PWM - 250Hz (+) MM3 C N1:1
3030
Bebedouro com compressor externo (Quando
tiver farol de neblina traseiro)
?? 20A - PWM - 250Hz (+) MM3 C N1:1
4330 Motores C alefacao ?? 20A - PWM - 250Hz (+) MM3 C N1:1
3001 Geladeira 2 (com compressor externo) 5 20A - PWM - 250Hz (+) MM3 C N1:1
SVA PP1SAÍDA VARIAVEL PORTA-PACOTE 1 - 20A - PWM - 250Hz (+) MM2 C N3:10
9300 Ar forçado cabine - 20A - PWM - 250Hz (+) MM2 C N3:10
SVA4 Saída variável 4 - 2A - (-) MM4 C N3:5
8126 Abertura Fundo do vaso WC 1 - 2A - (-) MM4 C N3:5
SVA5 Saída variável 5 - 20A - (+) MM4 C N3:6
5450 Farol Tras. Superior - 20A - (+) MM4 C N3:6
4040 Aquecedor de alimentos - 20A - (+) MM4 C N3:6
4395 Aquecedor Tomada de ar - 20A - (+) MM4 C N3:6
3000
Geladeira 1 (com compressor interno) quando
tiver Aquecedor de liquidos
5 20A - (+) MM4 C N3:6
3001 Geladeira 2 (com compressor interno) 5 20A - (+) MM4 C N3:6
9450 Luz Estroboscópica - 20A - (+) MM4 C N3:6
8200 Purificador de ar junto ao duto do AC 0,625 x 220A - (+) MM4 C N3:6
3030 Bebedouro(comp. Int.)Quando tiver insuflad. 8 20A - (+) MM4 C N3:6
SAIDAS VARIAVEIS (SVA`s) 221
SVA P1SAÍDA VARIÁVEL PAINEL 1 - 20A - (+) MM1 C N1:8
4200 Sinalizador Giratório (Giroflex) - 20A - (+) MM1 C N1:8
4535 Bloqueio abertura porta motorista - 20A - (+) MM1 C N1:8
SVA B1SAÍDA VARIÁVEL BAGAGEIRO 1 - 20A - PWM - 250Hz (+) MM3 C N3:10
5440 Farol de neblina traseiro 6,25 20A - PWM - 250Hz (+) MM3 C N3:10
3030 Bebedouro com compressor externo - 20A - PWM - 250Hz (+) MM3 C N3:10
4460 Iluminação outdoor - 20A - PWM - 250Hz (+) MM3 C N3:10
8130 Led indicador emergência sanitário - 20A - PWM - 250Hz (+) MM3 C N3:10
6170 Desembaçador Pára-Brisa 0,5 20A - PWM - 250Hz (+) MM3 C N3:10
SVA B2SAÍDA VARIAVEL BAGAGEIRO 2 - 20A - PWM - 250Hz (+) MM3 C N1:1
8011 Liberacao catraca eletronica 0,8 20A - PWM - 250Hz (+) MM3 C N1:1
4950 Monitores Paredes (Sistema Multimidea Mexico) 0,5 20A - PWM - 250Hz (+) MM3 C N1:1
3030
Bebedouro com compressor externo (Quando
tiver farol de neblina traseiro)
?? 20A - PWM - 250Hz (+) MM3 C N1:1
4330 Motores C alefacao ?? 20A - PWM - 250Hz (+) MM3 C N1:1
3001 Geladeira 2 (com compressor externo) 5 20A - PWM - 250Hz (+) MM3 C N1:1
SVA PP1SAÍDA VARIAVEL PORTA-PACOTE 1 - 20A - PWM - 250Hz (+) MM2 C N3:10
9300 Ar forçado cabine - 20A - PWM - 250Hz (+) MM2 C N3:10
SVA4 Saída variável 4 - 2A - (-) MM4 C N3:5
8126 Abertura Fundo do vaso WC 1 - 2A - (-) MM4 C N3:5
SVA5 Saída variável 5 - 20A - (+) MM4 C N3:6
5450 Farol Tras. Superior - 20A - (+) MM4 C N3:6
4040 Aquecedor de alimentos - 20A - (+) MM4 C N3:6
4395 Aquecedor Tomada de ar - 20A - (+) MM4 C N3:6
3000
Geladeira 1 (com compressor interno) quando
tiver Aquecedor de liquidos
5 20A - (+) MM4 C N3:6
3001 Geladeira 2 (com compressor interno) 5 20A - (+) MM4 C N3:6
9450 Luz Estroboscópica - 20A - (+) MM4 C N3:6
8200 Purificador de ar junto ao duto do AC 0,625 x 220A - (+) MM4 C N3:6
3030 Bebedouro(comp. Int.)Quando tiver insuflad. 8 20A - (+) MM4 C N3:6
SAIDAS VARIAVEIS (SVA`s) 221
SVA6 Saída variável 6 - 20A - (+) MM4 C N1:6
4000 Aquecedores de liquidos/alimentos salao 12 20A - (+) MM4 C N1:6
9372 Ar forçado salão - 20A - (+) MM4 C N1:6
9150 Espera 24V junto WC (Polomex) - 20A - (+) MM4 C N1:6
3000 Geladeira 1 (com compressor interno) 5 20A - (+) MM4 C N1:6
SVA7 Saída variável 7 - 20A - (+) MM4 C N3:4
7300 Insufladores 12 20A - (+) MM4 C N3:4
8124 Esguicho Dágua WC 1 - 20A - (+) MM4 C N3:4
3030 Bebedouro com compressor interno - 20A - (+) MM4 C N3:4
6963 Servidor de conteúdos - 20A - (+) MM4 C N3:4
SVA8 Saída variável 8 - 2A - (+) MM4 C N1:10
7103 Buzzer chamada rodomoca - 2A - (+) MM4 C N1:10
4433 Delimitadora c/ Pisca Superior Traseiro LD - 2A - (+) MM4 C N1:10
8108 Acionamento automatico descarga WC - 2A - (+) MM4 C N1:10
SVA9 Saída variável 9 - 2A - (+) MM4 C N2:10
7100 C hamada rodomoca 1 2A - (+) MM4 C N2:10
4434 Delimitadora c/ Pisca Superior Traseiro LE - 2A - (+) MM4 C N2:10
7754 Iluminação auxiliar sobre rodado traseiro - 2A - (+) MM4 C N2:10
- C ampainha de Parada Solicitada no Salão - 2A - (+) MM4 C N2:10
6782 Iluminação Porta Traseira 0,35 2A - (+) MM4 C N2:10 CABO FUNCAO CARGA (A) ATRIBUTO DESCRICAO
EVA1 Entrada variável 1 EVA PP1 - Entrada Analógica MM2 C N2:9
- Entrada Analógica MM2 C N2:9
EVA1 Entrada variável 1 EVA PP2 - Entrada Analógica MM2 C N3:3
- Entrada Analógica MM2 C N3:3
EVA6 Entrada variável 6 EVA B1 - Entrada Analógica MM3 C N3:2
3170 Sinal auxiliar de acessibilidade - Entrada Analógica MM3 C N3:2
8020 Sinal catraca liberada - Entrada Analógica MM3 C N3:2
EVA7 Entrada variável 7 EVA B2 - Entrada Analógica MM3 C N2:7
3402 Sinal de entrada marcha ré - Entrada Analógica MM3 C N2:7
EVA3 Entrada variável 3 - Entrada Analógica MM4 C N2:3
9160 Sinal descarga do vaso acionada ( imput VC C ) - Entrada Analógica MM4 C N2:3
EVA4 Entrada variável 4 - Entrada Analógica MM4 C N2:9
- Entrada Analógica MM4 C N2:9
EVA5 Entrada variável 5 - Entrada Analógica MM4 C N3:2
- Sinal porta nivel assoalho aberta - Entrada Analógica MM4 C N3:2
- WC 2 - Entrada Analógica MM4 C N3:2
ENTRADAS VARIAVEIS (EVA`s) 222
4000 Aquecedores de liquidos/alimentos salao 12 20A - (+) MM4 C N1:6
9372 Ar forçado salão - 20A - (+) MM4 C N1:6
9150 Espera 24V junto WC (Polomex) - 20A - (+) MM4 C N1:6
3000 Geladeira 1 (com compressor interno) 5 20A - (+) MM4 C N1:6
SVA7 Saída variável 7 - 20A - (+) MM4 C N3:4
7300 Insufladores 12 20A - (+) MM4 C N3:4
8124 Esguicho Dágua WC 1 - 20A - (+) MM4 C N3:4
3030 Bebedouro com compressor interno - 20A - (+) MM4 C N3:4
6963 Servidor de conteúdos - 20A - (+) MM4 C N3:4
SVA8 Saída variável 8 - 2A - (+) MM4 C N1:10
7103 Buzzer chamada rodomoca - 2A - (+) MM4 C N1:10
4433 Delimitadora c/ Pisca Superior Traseiro LD - 2A - (+) MM4 C N1:10
8108 Acionamento automatico descarga WC - 2A - (+) MM4 C N1:10
SVA9 Saída variável 9 - 2A - (+) MM4 C N2:10
7100 C hamada rodomoca 1 2A - (+) MM4 C N2:10
4434 Delimitadora c/ Pisca Superior Traseiro LE - 2A - (+) MM4 C N2:10
7754 Iluminação auxiliar sobre rodado traseiro - 2A - (+) MM4 C N2:10
- C ampainha de Parada Solicitada no Salão - 2A - (+) MM4 C N2:10
6782 Iluminação Porta Traseira 0,35 2A - (+) MM4 C N2:10 CABO FUNCAO CARGA (A) ATRIBUTO DESCRICAO
EVA1 Entrada variável 1 EVA PP1 - Entrada Analógica MM2 C N2:9
- Entrada Analógica MM2 C N2:9
EVA1 Entrada variável 1 EVA PP2 - Entrada Analógica MM2 C N3:3
- Entrada Analógica MM2 C N3:3
EVA6 Entrada variável 6 EVA B1 - Entrada Analógica MM3 C N3:2
3170 Sinal auxiliar de acessibilidade - Entrada Analógica MM3 C N3:2
8020 Sinal catraca liberada - Entrada Analógica MM3 C N3:2
EVA7 Entrada variável 7 EVA B2 - Entrada Analógica MM3 C N2:7
3402 Sinal de entrada marcha ré - Entrada Analógica MM3 C N2:7
EVA3 Entrada variável 3 - Entrada Analógica MM4 C N2:3
9160 Sinal descarga do vaso acionada ( imput VC C ) - Entrada Analógica MM4 C N2:3
EVA4 Entrada variável 4 - Entrada Analógica MM4 C N2:9
- Entrada Analógica MM4 C N2:9
EVA5 Entrada variável 5 - Entrada Analógica MM4 C N3:2
- Sinal porta nivel assoalho aberta - Entrada Analógica MM4 C N3:2
- WC 2 - Entrada Analógica MM4 C N3:2
ENTRADAS VARIAVEIS (EVA`s) 222
223
PINOTIPOCABO FUNCAO CARGA (A) ATRIBUTO
10 SPA5100Painel eletronico 2A - (+)
4 SVA SV5Saída Variável 5 20A - (+)
6 SVA SV1Saída Variável 1 20A - (+)
8 SPA6170Desembacador teto solar 20A - (+)
1 SPA5330Defroster - Ventilacao 20A - PWM - 250Hz (+)
2 SOP7412Limpador auxiliar 20A - PWM - 250Hz (+) flex
3 SPA4414Sinal +58 Entrada Analógica
5 SPA5405Sinal farol baixo acionado Entrada Analógica
7 SPA4542Sinal micro chave porta de separação Entrada Analógica
9 SPA4541Porta Parede - Botoes coluna Entrada Analógica
PINOTIPOCABO FUNCAO CARGA (A) ATRIBUTO
2 SPA5360Defroster - Valvula refrigeracao 2A - (+)
4 SPA4423Lanternas delimit e indicad dianteiras 2A - (+)
6 SOP4554Sinal bloqueio acelerador chassi (DOOR BRAKE) 2A - (+)
8 SPA6703Iluminacao cabine corredor / degraus 2A - (+)
10 SPA6702Iluminacao cabine motorista 2A - (+)
1 EPA2111Sinal +30 (chave geral acionada) Entrada Analógica
3 EPA6200Sinal D+ (alternador chassi) Entrada Analógica
5 EPA8300Sinal +15 Entrada Analógica
7 EPA2400Sinal +50 Entrada Analógica
9 EPA3502Sinal tacografo (interrompido) Entrada Analógica
PINOTIPOCABO FUNCAO CARGA (A) ATRIBUTO
5 SVASVA6Saida variavel 6 2A - (-)
4 SPA6000Itinerário eletronico 20A - (+)
6 SOP4546Acionamento Fecha Porta parede 20A - (+)
8 SPA2210Alimentacao +15 20A - (+)
7 - -Não conectado NC
9 SOP4360C alefacao Motorista 20A - PWM
10 SOP4545Acionamento Abre Porta Parede 20A - PWM
1 EOP7411Sinal limpador auxiliar (GND) Entrada Analógica
2 EVAEVA7Entrada variavel 7 Entrada Analógica
3 SPA5392Defroster - Sensor congelamento evap Entrada Analógica
VIAGGIO 900/1050 - MOTOR DIANTEIRO
CN3
CENTRAL (ECU#05) MM1 - 10198728
CN1
CN2 224
10 SPA5100Painel eletronico 2A - (+)
4 SVA SV5Saída Variável 5 20A - (+)
6 SVA SV1Saída Variável 1 20A - (+)
8 SPA6170Desembacador teto solar 20A - (+)
1 SPA5330Defroster - Ventilacao 20A - PWM - 250Hz (+)
2 SOP7412Limpador auxiliar 20A - PWM - 250Hz (+) flex
3 SPA4414Sinal +58 Entrada Analógica
5 SPA5405Sinal farol baixo acionado Entrada Analógica
7 SPA4542Sinal micro chave porta de separação Entrada Analógica
9 SPA4541Porta Parede - Botoes coluna Entrada Analógica
PINOTIPOCABO FUNCAO CARGA (A) ATRIBUTO
2 SPA5360Defroster - Valvula refrigeracao 2A - (+)
4 SPA4423Lanternas delimit e indicad dianteiras 2A - (+)
6 SOP4554Sinal bloqueio acelerador chassi (DOOR BRAKE) 2A - (+)
8 SPA6703Iluminacao cabine corredor / degraus 2A - (+)
10 SPA6702Iluminacao cabine motorista 2A - (+)
1 EPA2111Sinal +30 (chave geral acionada) Entrada Analógica
3 EPA6200Sinal D+ (alternador chassi) Entrada Analógica
5 EPA8300Sinal +15 Entrada Analógica
7 EPA2400Sinal +50 Entrada Analógica
9 EPA3502Sinal tacografo (interrompido) Entrada Analógica
PINOTIPOCABO FUNCAO CARGA (A) ATRIBUTO
5 SVASVA6Saida variavel 6 2A - (-)
4 SPA6000Itinerário eletronico 20A - (+)
6 SOP4546Acionamento Fecha Porta parede 20A - (+)
8 SPA2210Alimentacao +15 20A - (+)
7 - -Não conectado NC
9 SOP4360C alefacao Motorista 20A - PWM
10 SOP4545Acionamento Abre Porta Parede 20A - PWM
1 EOP7411Sinal limpador auxiliar (GND) Entrada Analógica
2 EVAEVA7Entrada variavel 7 Entrada Analógica
3 SPA5392Defroster - Sensor congelamento evap Entrada Analógica
VIAGGIO 900/1050 - MOTOR DIANTEIRO
CN3
CENTRAL (ECU#05) MM1 - 10198728
CN1
CN2 224
PINOTIPOCABO FUNCAO CARGA (A) ATRIBUTO
10 SPA6780Iluminacao degraus 2A - (+)
4 SOP3030Bebedouro 20A - (+)
6 SOP8011Liberacao catraca eletronica 20A - (+)
8 SPA2210Alimentacao +15 20A - (+)
1 SPA5740Day Time Running - Farol Diurno 20A - PWM - 250Hz (+)
2 SOP5430Farol de neblina dianteiro 20A - PWM - 250Hz (+)
3 SPA9510Sinal porta dianteira aberta (GND) Entrada Analógica
5 SPA9511Sinal porta EE aberta (GND) Entrada Analógica
7 EOP7790Sinal bagageiro aberto (GND) Entrada Analógica
9 EOP8020Sinal catraca liberada Entrada Analógica
PINOTIPOCABO FUNCAO CARGA (A) ATRIBUTO
2 SPA4750Iluminacao corredor 2A - (+)
4 SOP5440Farol de neblina traseiro 2A - (+)
6 SPA4540Porta Parede - Acionamento trava porta 2A - (+)
8 SOP4300Valvula calefacao 2A - (+)
10 SOP5350Defroster - Valvula calefacao 2A - (+)
1 EVAEVA1Entrada variavel 1 Entrada Analógica
3 EVAEVA2Entrada variavel 2 Entrada Analógica
5 EVAEVA3Entrada variavel 3 Entrada Analógica
7 EVAEVA4Entrada variavel 4 Entrada Analógica
9 EVAEVA5Entrada variavel 5 Entrada Analógica
PINOTIPOCABO FUNCAO CARGA (A) ATRIBUTO
5 SPA3415Sirene de re 2A - (-)
4 SPA7700Iluminacao manutencao 20A - (+)
6 SOP7750Iluminacao bagageiro 20A - (+)
8 SOP3000Geladeira 20A - (+)
7 - -Pino Não C onectado NC
9 SOP4330Motores C alefacao 20A - PWM - 250Hz (+)
10 SOP9175Tomadas 110V 20A - PWM - 250Hz (+)
1 EVAEVA9Entrada variavel 9 Entrada Analógica
2 SPA4316Sensor de temperatura externa Entrada Analógica
3 EVAEVA6Entrada variavel 6 Entrada Analógica
VIAGGIO 900/1050 - MOTOR DIANTEIRO
CN3
BAGAGEIRO (ECU#04) MM2 - 99200876
CN1
CN2 225
10 SPA6780Iluminacao degraus 2A - (+)
4 SOP3030Bebedouro 20A - (+)
6 SOP8011Liberacao catraca eletronica 20A - (+)
8 SPA2210Alimentacao +15 20A - (+)
1 SPA5740Day Time Running - Farol Diurno 20A - PWM - 250Hz (+)
2 SOP5430Farol de neblina dianteiro 20A - PWM - 250Hz (+)
3 SPA9510Sinal porta dianteira aberta (GND) Entrada Analógica
5 SPA9511Sinal porta EE aberta (GND) Entrada Analógica
7 EOP7790Sinal bagageiro aberto (GND) Entrada Analógica
9 EOP8020Sinal catraca liberada Entrada Analógica
PINOTIPOCABO FUNCAO CARGA (A) ATRIBUTO
2 SPA4750Iluminacao corredor 2A - (+)
4 SOP5440Farol de neblina traseiro 2A - (+)
6 SPA4540Porta Parede - Acionamento trava porta 2A - (+)
8 SOP4300Valvula calefacao 2A - (+)
10 SOP5350Defroster - Valvula calefacao 2A - (+)
1 EVAEVA1Entrada variavel 1 Entrada Analógica
3 EVAEVA2Entrada variavel 2 Entrada Analógica
5 EVAEVA3Entrada variavel 3 Entrada Analógica
7 EVAEVA4Entrada variavel 4 Entrada Analógica
9 EVAEVA5Entrada variavel 5 Entrada Analógica
PINOTIPOCABO FUNCAO CARGA (A) ATRIBUTO
5 SPA3415Sirene de re 2A - (-)
4 SPA7700Iluminacao manutencao 20A - (+)
6 SOP7750Iluminacao bagageiro 20A - (+)
8 SOP3000Geladeira 20A - (+)
7 - -Pino Não C onectado NC
9 SOP4330Motores C alefacao 20A - PWM - 250Hz (+)
10 SOP9175Tomadas 110V 20A - PWM - 250Hz (+)
1 EVAEVA9Entrada variavel 9 Entrada Analógica
2 SPA4316Sensor de temperatura externa Entrada Analógica
3 EVAEVA6Entrada variavel 6 Entrada Analógica
VIAGGIO 900/1050 - MOTOR DIANTEIRO
CN3
BAGAGEIRO (ECU#04) MM2 - 99200876
CN1
CN2 225
PINOTIPOCABO FUNCAO CARGA (A) ATRIBUTO
10 SPA7103Buzzer chamada rodomoca 2A - (+)
4 SOP8104Sanitario - Exaustor temporizado 20A - (+)
6 SOP4000Aquecedores de liquidos/alimentos salao 20A - (+)
8 SPA2111Alimentacao +30 20A - (+)
1 SPA8710Iluminacao salao 1º estagio 20A - PWM - 250Hz (+)
2 SPA8720Iluminacao salao 2º estagio 20A - PWM - 250Hz (+)
3 SPA6505Sinal campainha Entrada Analógica
5 SPA3170C ampainha Deficientes Entrada Analógica
7 SPA8330Sinal Refrigeracao AC (Ligada) Entrada Analógica
9 EOP4100Sinal sanitario - Sensor fumaca Entrada Analógica
PINOTIPOCABO FUNCAO CARGA (A) ATRIBUTO
2 SPA4424Lanternas delimit e indicad traseiras 2A - (+)
4 SPA4700Iluminacao leitura salao 2A - (+)
6 SVASVA7Saida variavel 7 2A - (+)
8 SPA2700Iluminação de emergência 2A - (+)
10 SOP7100C hamada rodomoca 2A - (+)
1 EOP7101Sinal habilita chamada rodomoça Entrada Analógica
3 SPA4311Sensor temperatura interno frente LD Entrada Analógica
5 EVA E V A 10Entrada variavel 10 Entrada Analógica
7 SPA4314Sensor temperatura interno traseiro LE Entrada Analógica
9 EVA E V A 11Entrada variavel 11
PINOTIPOCABO FUNCAO CARGA (A) ATRIBUTO
5 SVASVA8Saida Variavel 8 2A - (-)
4 SVASVA9Saida variavel 9 20A - (+)
6 SVA S V A 10Saida variavel 10 20A - (+)
8 SOP8101Sanitario - Alimentacao 20A - (+)
7 - -Pino Não C onectado NC
9 SPA5700Iluminacao numero poltrona 20A - PWM - 250Hz (+)
10 SPA5750Iluminacao noturna salao 20A - PWM - 250Hz (+)
1 SOP8103Sinal sanitario - Ocupado Entrada Analógica
2 EVA E V A 12Entrada variavel 12 Entrada Analógica
3 EOP3175Sinal sanitario - Botao deficiente Entrada Analógica
VIAGGIO 900/1050 - MOTOR DIANTEIRO
CN3
TRASEIRA PP (ECU#04) MM3 - 99200876
CN1
CN2 226
10 SPA7103Buzzer chamada rodomoca 2A - (+)
4 SOP8104Sanitario - Exaustor temporizado 20A - (+)
6 SOP4000Aquecedores de liquidos/alimentos salao 20A - (+)
8 SPA2111Alimentacao +30 20A - (+)
1 SPA8710Iluminacao salao 1º estagio 20A - PWM - 250Hz (+)
2 SPA8720Iluminacao salao 2º estagio 20A - PWM - 250Hz (+)
3 SPA6505Sinal campainha Entrada Analógica
5 SPA3170C ampainha Deficientes Entrada Analógica
7 SPA8330Sinal Refrigeracao AC (Ligada) Entrada Analógica
9 EOP4100Sinal sanitario - Sensor fumaca Entrada Analógica
PINOTIPOCABO FUNCAO CARGA (A) ATRIBUTO
2 SPA4424Lanternas delimit e indicad traseiras 2A - (+)
4 SPA4700Iluminacao leitura salao 2A - (+)
6 SVASVA7Saida variavel 7 2A - (+)
8 SPA2700Iluminação de emergência 2A - (+)
10 SOP7100C hamada rodomoca 2A - (+)
1 EOP7101Sinal habilita chamada rodomoça Entrada Analógica
3 SPA4311Sensor temperatura interno frente LD Entrada Analógica
5 EVA E V A 10Entrada variavel 10 Entrada Analógica
7 SPA4314Sensor temperatura interno traseiro LE Entrada Analógica
9 EVA E V A 11Entrada variavel 11
PINOTIPOCABO FUNCAO CARGA (A) ATRIBUTO
5 SVASVA8Saida Variavel 8 2A - (-)
4 SVASVA9Saida variavel 9 20A - (+)
6 SVA S V A 10Saida variavel 10 20A - (+)
8 SOP8101Sanitario - Alimentacao 20A - (+)
7 - -Pino Não C onectado NC
9 SPA5700Iluminacao numero poltrona 20A - PWM - 250Hz (+)
10 SPA5750Iluminacao noturna salao 20A - PWM - 250Hz (+)
1 SOP8103Sinal sanitario - Ocupado Entrada Analógica
2 EVA E V A 12Entrada variavel 12 Entrada Analógica
3 EOP3175Sinal sanitario - Botao deficiente Entrada Analógica
VIAGGIO 900/1050 - MOTOR DIANTEIRO
CN3
TRASEIRA PP (ECU#04) MM3 - 99200876
CN1
CN2 226
CABO FUNCAO CARGA (A) ATRIBUTO DESCRICAO
SVA1Saida variável 1 -
4510Tecla porta elétropneumatica - 20A -(+) MM1 C N1:6
4500Sinal bloqueio de portas (DOOR BRAKE) - 20A -(+) MM1 C N1:6
4535Trava porta motorista - 20A -(+) MM1 C N1:6
SVA5Saída Variável 5 -
9300Ar forçado cabine 20A - (+) MM1 C N1:4
6160Desembaçador espelho elétrico - 20A - (+) MM1 C N1:4
SVA6Saida variavel 6 - 20A - PWM - 250Hz (+) MM1 C N2:6
4554Sinal bloqueio acel. chassi (DOOR BRAKE) - 20A - PWM - 250Hz (+) MM1 C N2:6
SVA7Saida variavel 7 - 2A - (+) MM3 C N2:6
9430Lanternas Intermitentes Traseira - 2A - (+) MM3 C N2:6
SVA8Saida Variavel 8 - 2A - (-) MM3 C N3:5
- livre - 2A - (-) MM3 C N3:5
SVA9Saida variavel 9 - 20A - (+) MM3 C N3:4
7300Insufladores 2 20A - (+) MM3 C N3:4
4395Aquecedor tomada de ar 20 20A - (+) MM3 C N3:4
3030Bebedouro (C ompressor interno) 5 20A - (+) MM3 C N3:4
SVA10Saida variavel 10 - 20A - (+) MM3 C N3:6
9400Sinalizador giratório 20A - (+) MM3 C N3:6
3000Geladeira (C ompressor interno) 5 20A - (+) MM3 C N3:6
CABO FUNCAO CARGA (A) ATRIBUTO DESCRICAO
EVA1Entrada variável 1 Entrada Analógica MM2 C N2:1
- Livre - Entrada Analógica MM2 C N2:1
EVA2Entrada variável 2 Entrada Analógica MM2 C N2:3
- Livre - Entrada Analógica MM2 C N2:3
EVA3Entrada variável 3 Entrada Analógica MM2 C N2:5
- Livre - Entrada Analógica MM2 C N2:5
EVA4Entrada variável 4 Entrada Analógica MM2 C N2:7
- Livre - Entrada Analógica MM2 C N2:7
EVA5Entrada variável 5 Entrada Analógica MM2 C N2:9
- Livre - Entrada Analógica MM2 C N2:9
EVA6Entrada variável 6 Entrada Analógica MM2 C N3:3
- Livre - Entrada Analógica MM2 C N3:3
EVA7Entrada variável 7 Entrada Analógica MM1 C N3:2
7511Elevador acionado - Entrada Analógica MM1 C N3:2
EVA8Entrada variável 8 Entrada Analógica -
- Livre - Entrada Analógica -
EVA9Entrada variável 9 Entrada Analógica MM1 C N3:1
- Livre - Entrada Analógica MM1 C N3:1
EVA10Entrada variável 10 Entrada Analógica MM3 C N2:5
- Livre - Entrada Analógica MM3 C N2:5
EVA11Entrada variável 11 Entrada Analógica MM3 C N2:9
- Livre - Entrada Analógica MM3 C N2:9
EVA12Entrada variável 12 Entrada Analógica MM3 C N3:2
- Livre - Entrada Analógica MM3 C N3:2
SPA Saida Padrão
SOP Saida Opcional
SVA Saida Variável
EPA Entrada Padrão
EOP Entrada Opcional
EVA Entrada Variável
ENTRADAS VARIAVEIS (EVA`s)
SAIDAS VARIAVEIS (SVA`s)
Legenda 227
SVA1Saida variável 1 -
4510Tecla porta elétropneumatica - 20A -(+) MM1 C N1:6
4500Sinal bloqueio de portas (DOOR BRAKE) - 20A -(+) MM1 C N1:6
4535Trava porta motorista - 20A -(+) MM1 C N1:6
SVA5Saída Variável 5 -
9300Ar forçado cabine 20A - (+) MM1 C N1:4
6160Desembaçador espelho elétrico - 20A - (+) MM1 C N1:4
SVA6Saida variavel 6 - 20A - PWM - 250Hz (+) MM1 C N2:6
4554Sinal bloqueio acel. chassi (DOOR BRAKE) - 20A - PWM - 250Hz (+) MM1 C N2:6
SVA7Saida variavel 7 - 2A - (+) MM3 C N2:6
9430Lanternas Intermitentes Traseira - 2A - (+) MM3 C N2:6
SVA8Saida Variavel 8 - 2A - (-) MM3 C N3:5
- livre - 2A - (-) MM3 C N3:5
SVA9Saida variavel 9 - 20A - (+) MM3 C N3:4
7300Insufladores 2 20A - (+) MM3 C N3:4
4395Aquecedor tomada de ar 20 20A - (+) MM3 C N3:4
3030Bebedouro (C ompressor interno) 5 20A - (+) MM3 C N3:4
SVA10Saida variavel 10 - 20A - (+) MM3 C N3:6
9400Sinalizador giratório 20A - (+) MM3 C N3:6
3000Geladeira (C ompressor interno) 5 20A - (+) MM3 C N3:6
CABO FUNCAO CARGA (A) ATRIBUTO DESCRICAO
EVA1Entrada variável 1 Entrada Analógica MM2 C N2:1
- Livre - Entrada Analógica MM2 C N2:1
EVA2Entrada variável 2 Entrada Analógica MM2 C N2:3
- Livre - Entrada Analógica MM2 C N2:3
EVA3Entrada variável 3 Entrada Analógica MM2 C N2:5
- Livre - Entrada Analógica MM2 C N2:5
EVA4Entrada variável 4 Entrada Analógica MM2 C N2:7
- Livre - Entrada Analógica MM2 C N2:7
EVA5Entrada variável 5 Entrada Analógica MM2 C N2:9
- Livre - Entrada Analógica MM2 C N2:9
EVA6Entrada variável 6 Entrada Analógica MM2 C N3:3
- Livre - Entrada Analógica MM2 C N3:3
EVA7Entrada variável 7 Entrada Analógica MM1 C N3:2
7511Elevador acionado - Entrada Analógica MM1 C N3:2
EVA8Entrada variável 8 Entrada Analógica -
- Livre - Entrada Analógica -
EVA9Entrada variável 9 Entrada Analógica MM1 C N3:1
- Livre - Entrada Analógica MM1 C N3:1
EVA10Entrada variável 10 Entrada Analógica MM3 C N2:5
- Livre - Entrada Analógica MM3 C N2:5
EVA11Entrada variável 11 Entrada Analógica MM3 C N2:9
- Livre - Entrada Analógica MM3 C N2:9
EVA12Entrada variável 12 Entrada Analógica MM3 C N3:2
- Livre - Entrada Analógica MM3 C N3:2
SPA Saida Padrão
SOP Saida Opcional
SVA Saida Variável
EPA Entrada Padrão
EOP Entrada Opcional
EVA Entrada Variável
ENTRADAS VARIAVEIS (EVA`s)
SAIDAS VARIAVEIS (SVA`s)
Legenda 227
228
PINOTIPOCABO FUNCAO CARGA (A) ATRIBUTO
2 SPA2210Alimentacao +15 - 20A - (+)
4 SOP4535Eletroválvula trava da Porta - 20A - (+)
6 SOP5360Defroster - Valvula refrigeracao 0,5 20A - (+)
8 SOP4360C alefação do motorista - 20A - (+)
10 SOP2901Acionamento camera ré monitor motorista 2 20A - (+)
3 SPA5380Defroster - Damper (pino 4) - 20A - PWM - Flex
9 SPA5381Defroster - Damper (pino 6) - 20A - PWM - Flex
1 SPA5330Defroster - Ventilacao 13 20A - PWM - 25KHz
5 EOP4316Sensor de temperatura externa - Entrada Analógica
7 EPA5382Defroster - Sensor posicao eixo (pino 2) - Entrada Analógica
PAINEL (ECU#01) MM1
CN1
RODOVIÁRIO G7 LD (FACE LIFT 2017) SPA Saida Padrão
SOP Saida Opcional
SVA Saida Variável
EPA Entrada Padrão
EOP Entrada Opcional
EVA Entrada Variável
Legenda 229
2 SPA2210Alimentacao +15 - 20A - (+)
4 SOP4535Eletroválvula trava da Porta - 20A - (+)
6 SOP5360Defroster - Valvula refrigeracao 0,5 20A - (+)
8 SOP4360C alefação do motorista - 20A - (+)
10 SOP2901Acionamento camera ré monitor motorista 2 20A - (+)
3 SPA5380Defroster - Damper (pino 4) - 20A - PWM - Flex
9 SPA5381Defroster - Damper (pino 6) - 20A - PWM - Flex
1 SPA5330Defroster - Ventilacao 13 20A - PWM - 25KHz
5 EOP4316Sensor de temperatura externa - Entrada Analógica
7 EPA5382Defroster - Sensor posicao eixo (pino 2) - Entrada Analógica
PAINEL (ECU#01) MM1
CN1
RODOVIÁRIO G7 LD (FACE LIFT 2017) SPA Saida Padrão
SOP Saida Opcional
SVA Saida Variável
EPA Entrada Padrão
EOP Entrada Opcional
EVA Entrada Variável
Legenda 229
230PINOTIPO CABO FUNCAO CARGA (A) ATRIBUTO
1 SOP 5790 Iliminação Decorativa PS (Green) 20A - PWM - 250Hz (+)
2 SOP 6790 Iliminação Decorativa PS (Blue) 20A - PWM - 250Hz (+)
3 EPA 9510 Sinal porta dianteira aberta (GND) Entrada Analógica
4 SOP 6160 Desembacador espelho eletrico 3 20A - (+)
5 EOP 9511 Sinal porta EE/traseira aberta (GND) Entrada Analógica
6 SOP 6000 Itinerário eletronico 3 20A - (+)
7 EPA 4316 Sensor temperatura externa Entrada Analógica
8 SOP 7060 Roteador 0,25 20A - (+)
9 EOP 7501 Sinal porta acessibilidade (DPM) Entrada Analógica
10 SPA 5470 Day Time Running Light - Farol Diurno (dir.) 2A - (+)
PINOTIPO CABO FUNCAO CARGA (A) ATRIBUTO
1 EPA 5405 Sinal farol baixo acionado Entrada Analógica
2 SOP 5100 Painel eletronico 1 2A - (+)
3 EPA Sinal farol alto acionado Entrada Analógica
4 SPA 6702 Iluminacao cabine motorista 0,038 2A - (+)
5 EPA 8490 Sinal freio estacionário aplicado Entrada Analógica
6 SPA 6703 Iluminacao cabine corredor 0,038 2A - (+)
7 EOP - Sensor anti-emagamento do DPM Entrada Analógica
8 SPA 6700 Iluminacao cabine sanca 0,11 2A - (+)
9 EVA 7501 Sinal Porta DPM Entrada Analógica
10 SPA 4423 Lanternas delimit e indicad dianteiras 0,5 2A - (+)
PINOTIPO CABO FUNCAO CARGA (A) ATRIBUTO
1 EPA 6401 Sinal Pisca LD Entrada Analógica
2 EPA 6411 Sinal Pisca LE Entrada Analógica
3 EVAEVA PP2Entrada Variável Auxiliar Porta Pacote 2 Entrada Analógica
4 SOP 6170 Desembaçador teto solar 6 20A - (+)
5 SOP 7511 Habilita DPM 2A - (-)
6 SPA 5470 Day Time Running Light - Farol Diurno (esq.) 20A - (+)
7 .0050GND para antiesmagamento
8 SPA 6551 Iluminação C abine Degraus/mot auxiliar 20A - (+)
9 SOP 2790 Iliminação Decorativa PS (Red) 20A - PWM - 250Hz (+)
10 SOPSVA PP1Saída Variável Auxiliar Porta Pacote 1 0,25 20A - PWM - 250Hz (+)
CN2
CN3
VIAGGIO 900/1050 E PARADISO 1050/1200/1350 -MOTOR TRASEIRO
DIANTEIRA PP (ECU#04) MM2 - 10873491
CN1
1 SOP 5790 Iliminação Decorativa PS (Green) 20A - PWM - 250Hz (+)
2 SOP 6790 Iliminação Decorativa PS (Blue) 20A - PWM - 250Hz (+)
3 EPA 9510 Sinal porta dianteira aberta (GND) Entrada Analógica
4 SOP 6160 Desembacador espelho eletrico 3 20A - (+)
5 EOP 9511 Sinal porta EE/traseira aberta (GND) Entrada Analógica
6 SOP 6000 Itinerário eletronico 3 20A - (+)
7 EPA 4316 Sensor temperatura externa Entrada Analógica
8 SOP 7060 Roteador 0,25 20A - (+)
9 EOP 7501 Sinal porta acessibilidade (DPM) Entrada Analógica
10 SPA 5470 Day Time Running Light - Farol Diurno (dir.) 2A - (+)
PINOTIPO CABO FUNCAO CARGA (A) ATRIBUTO
1 EPA 5405 Sinal farol baixo acionado Entrada Analógica
2 SOP 5100 Painel eletronico 1 2A - (+)
3 EPA Sinal farol alto acionado Entrada Analógica
4 SPA 6702 Iluminacao cabine motorista 0,038 2A - (+)
5 EPA 8490 Sinal freio estacionário aplicado Entrada Analógica
6 SPA 6703 Iluminacao cabine corredor 0,038 2A - (+)
7 EOP - Sensor anti-emagamento do DPM Entrada Analógica
8 SPA 6700 Iluminacao cabine sanca 0,11 2A - (+)
9 EVA 7501 Sinal Porta DPM Entrada Analógica
10 SPA 4423 Lanternas delimit e indicad dianteiras 0,5 2A - (+)
PINOTIPO CABO FUNCAO CARGA (A) ATRIBUTO
1 EPA 6401 Sinal Pisca LD Entrada Analógica
2 EPA 6411 Sinal Pisca LE Entrada Analógica
3 EVAEVA PP2Entrada Variável Auxiliar Porta Pacote 2 Entrada Analógica
4 SOP 6170 Desembaçador teto solar 6 20A - (+)
5 SOP 7511 Habilita DPM 2A - (-)
6 SPA 5470 Day Time Running Light - Farol Diurno (esq.) 20A - (+)
7 .0050GND para antiesmagamento
8 SPA 6551 Iluminação C abine Degraus/mot auxiliar 20A - (+)
9 SOP 2790 Iliminação Decorativa PS (Red) 20A - PWM - 250Hz (+)
10 SOPSVA PP1Saída Variável Auxiliar Porta Pacote 1 0,25 20A - PWM - 250Hz (+)
CN2
CN3
VIAGGIO 900/1050 E PARADISO 1050/1200/1350 -MOTOR TRASEIRO
DIANTEIRA PP (ECU#04) MM2 - 10873491
CN1
PINOTIPOCABO FUNCAO CARGA (A) ATRIBUTO
10 SOP 9175Tomadas 110V 0,5 2A - (+)
4 SPA 7750Iluminacao bagageiro - 20A - (+)
6 SVASVA7Saida variavel 7 - 20A - (+)
8 SPA 2110Alimentacao +30 (camarote) - 20A - (+)
1 SOP 5471Day Time Running - Farol Diurno LE 2 20A - PWM - 250Hz (+)
2 SOP 7412Limpador auxiliar - 20A - PWM - 250Hz (+)
3 EOP 7411Sinal limpador auxiliar (GND) - Entrada Analógica
5 EPA2111Sinal +30 (chave geral acionada) - Entrada Analógica
7 EPA6200Sinal D+ (alternador chassi) - Entrada Analógica
9 EOP 6705Sensor presença 1 escada (escada) - Entrada Analógica
PINOTIPOCABO FUNCAO CARGA (A) ATRIBUTO
2 SPA 4750Iluminacao corredor 0,83 2A - (+)
4 SOP 4300Valvula calefacao 0,5 2A - (+)
6 SOP 4554Sinal bloqueio acelerador chassi(DOOR BRAKE) - 2A - (+)
8 SOP 5350Defroster - Valvula calefacao 0,5 2A - (+)
10 SOP 4500Sinal bloqueio portas(DOOR BRAKE) - 2A - (+)
1 EPA2222Sinal +15 - Entrada Analógica
3 EPA2400Sinal +50 - Entrada Analógica
5 EPA 44...Sinal +58 - Entrada Analógica
7 EPA3400Sinal marcha re - Entrada Analógica
9 EOP 3502Sinal tacografo interrompido - Entrada Analógica
PINOTIPOCABO FUNCAO CARGA (A) ATRIBUTO
5 SOP 3415Sirene de re - 2A - (-)
4 SPA 5470Day Time Running - Farol Diurno LD 5 20A - (+)
6 SPA 7700Iluminacao manutencao - 20A - (+)
8 SOP 4330Motores C alefacao 16 20A - (+)
7 Pino Não C onectado NC
9 SOP 5430Farol neblina dianteiro - 20A - PWM - 250Hz (+)
10 SVASVA10Saida variavel 10 - 20A - PWM - 250Hz (+)
1 EPA6411Sinal Indicador de direção LE - Entrada Analógica
2 EPA8490Sinal Freio de Mão Aplicado - Entrada Analógica
3 EPA6401Sinal Indicador de direção LD - Entrada Analógica
RODOVIÁRIO G7 LD (FACE LIFT 2017)
CN3
CENTRAL (ECU#05) MM3
CN1
CN2 231
10 SOP 9175Tomadas 110V 0,5 2A - (+)
4 SPA 7750Iluminacao bagageiro - 20A - (+)
6 SVASVA7Saida variavel 7 - 20A - (+)
8 SPA 2110Alimentacao +30 (camarote) - 20A - (+)
1 SOP 5471Day Time Running - Farol Diurno LE 2 20A - PWM - 250Hz (+)
2 SOP 7412Limpador auxiliar - 20A - PWM - 250Hz (+)
3 EOP 7411Sinal limpador auxiliar (GND) - Entrada Analógica
5 EPA2111Sinal +30 (chave geral acionada) - Entrada Analógica
7 EPA6200Sinal D+ (alternador chassi) - Entrada Analógica
9 EOP 6705Sensor presença 1 escada (escada) - Entrada Analógica
PINOTIPOCABO FUNCAO CARGA (A) ATRIBUTO
2 SPA 4750Iluminacao corredor 0,83 2A - (+)
4 SOP 4300Valvula calefacao 0,5 2A - (+)
6 SOP 4554Sinal bloqueio acelerador chassi(DOOR BRAKE) - 2A - (+)
8 SOP 5350Defroster - Valvula calefacao 0,5 2A - (+)
10 SOP 4500Sinal bloqueio portas(DOOR BRAKE) - 2A - (+)
1 EPA2222Sinal +15 - Entrada Analógica
3 EPA2400Sinal +50 - Entrada Analógica
5 EPA 44...Sinal +58 - Entrada Analógica
7 EPA3400Sinal marcha re - Entrada Analógica
9 EOP 3502Sinal tacografo interrompido - Entrada Analógica
PINOTIPOCABO FUNCAO CARGA (A) ATRIBUTO
5 SOP 3415Sirene de re - 2A - (-)
4 SPA 5470Day Time Running - Farol Diurno LD 5 20A - (+)
6 SPA 7700Iluminacao manutencao - 20A - (+)
8 SOP 4330Motores C alefacao 16 20A - (+)
7 Pino Não C onectado NC
9 SOP 5430Farol neblina dianteiro - 20A - PWM - 250Hz (+)
10 SVASVA10Saida variavel 10 - 20A - PWM - 250Hz (+)
1 EPA6411Sinal Indicador de direção LE - Entrada Analógica
2 EPA8490Sinal Freio de Mão Aplicado - Entrada Analógica
3 EPA6401Sinal Indicador de direção LD - Entrada Analógica
RODOVIÁRIO G7 LD (FACE LIFT 2017)
CN3
CENTRAL (ECU#05) MM3
CN1
CN2 231
PINOTIPOCABO FUNCAO CARGA (A) ATRIBUTO
10 SOP7103Buzzer chamada rodomoca 0,5 2A - (+)
4 SOP8104Sanitario - Exaustor temporizado LD e LE 3 20A - (+)
6 SOP4001Aquecedores de alimentos Traseira (1) 12 20A - (+)
8 SPA2111Alimentacao +30 - 20A - (+)
1 SPA8710Iluminacao ambiente C IRC ADIANO 5 20A - PWM - 250Hz (+)
2 SOP8710Iluminacao ambiente C IRC ADIANO 5 20A - PWM - 250Hz (+)
3 EOP6505Sinal campainha - Entrada Analógica
5 EVAEVA5Entrada variavel 5 - Entrada Analógica
7 EOP3170Sinal botao deficiente salao - Entrada Analógica
9 EOP4100Sinal sanitario - Sensor fumaca LD e LE - Entrada Analógica
PINOTIPOCABO FUNCAO CARGA (A) ATRIBUTO
2 SPA4424Lanternas delimit e indicad traseiras 0,41 2A - (+)
4 SPA4700Iluminacao leitura salao 1,5 2A - (+)
6 SOP5750Iluminacao noturna salao 0,2 2A - (+)
8 SPA2700Iluminação de emergência 1 2A - (+)
10 SOP7100C hamada rodomoca 1 2A - (+)
1 EOP7101Sinal habilita chamada rodomoça - Entrada Analógica
3 EVAEVA6Entrada variavel 6 - Entrada Analógica
5 EOP4311Sensor temperatura interno frente LD - Entrada Analógica
7 EOP4314Sensor temperatura interno traseiro LE - Entrada Analógica
9 EVAEVA7Entrada variavel 7 -
PINOTIPOCABO FUNCAO CARGA (A) ATRIBUTO
5 SVASVA8Saida variavel 8 - 2A - (-)
4 SVASVA4Saída variável 3 - 20A - (+)
6 SVASVA4Saída variável 4 - 20A - (+)
8 SOP8101Sanitario - Alimentacao LD e LE 1 20A - (+)
7 Pino Não C onectado NC
9 SPA5700Iluminacao numero poltrona 0,7 20A - PWM - 250Hz (+)
10 SPA3000Geladeira Tras 1 5 20A - PWM - 250Hz (+)
1 EOP8103Sinal sanitario LD - Ocupado - Entrada Analógica
2 EVAEVA8Entrada variavel 8 - Entrada Analógica
3 EOP3175Sinal sanitario - Botao acessibilidade LD e LE - Entrada Analógica
RODOVIÁRIO G7 LD (FACE LIFT 2017)
CN3
TRASEIRA PP (ECU#04) MM4
CN1
CN2 232
10 SOP7103Buzzer chamada rodomoca 0,5 2A - (+)
4 SOP8104Sanitario - Exaustor temporizado LD e LE 3 20A - (+)
6 SOP4001Aquecedores de alimentos Traseira (1) 12 20A - (+)
8 SPA2111Alimentacao +30 - 20A - (+)
1 SPA8710Iluminacao ambiente C IRC ADIANO 5 20A - PWM - 250Hz (+)
2 SOP8710Iluminacao ambiente C IRC ADIANO 5 20A - PWM - 250Hz (+)
3 EOP6505Sinal campainha - Entrada Analógica
5 EVAEVA5Entrada variavel 5 - Entrada Analógica
7 EOP3170Sinal botao deficiente salao - Entrada Analógica
9 EOP4100Sinal sanitario - Sensor fumaca LD e LE - Entrada Analógica
PINOTIPOCABO FUNCAO CARGA (A) ATRIBUTO
2 SPA4424Lanternas delimit e indicad traseiras 0,41 2A - (+)
4 SPA4700Iluminacao leitura salao 1,5 2A - (+)
6 SOP5750Iluminacao noturna salao 0,2 2A - (+)
8 SPA2700Iluminação de emergência 1 2A - (+)
10 SOP7100C hamada rodomoca 1 2A - (+)
1 EOP7101Sinal habilita chamada rodomoça - Entrada Analógica
3 EVAEVA6Entrada variavel 6 - Entrada Analógica
5 EOP4311Sensor temperatura interno frente LD - Entrada Analógica
7 EOP4314Sensor temperatura interno traseiro LE - Entrada Analógica
9 EVAEVA7Entrada variavel 7 -
PINOTIPOCABO FUNCAO CARGA (A) ATRIBUTO
5 SVASVA8Saida variavel 8 - 2A - (-)
4 SVASVA4Saída variável 3 - 20A - (+)
6 SVASVA4Saída variável 4 - 20A - (+)
8 SOP8101Sanitario - Alimentacao LD e LE 1 20A - (+)
7 Pino Não C onectado NC
9 SPA5700Iluminacao numero poltrona 0,7 20A - PWM - 250Hz (+)
10 SPA3000Geladeira Tras 1 5 20A - PWM - 250Hz (+)
1 EOP8103Sinal sanitario LD - Ocupado - Entrada Analógica
2 EVAEVA8Entrada variavel 8 - Entrada Analógica
3 EOP3175Sinal sanitario - Botao acessibilidade LD e LE - Entrada Analógica
RODOVIÁRIO G7 LD (FACE LIFT 2017)
CN3
TRASEIRA PP (ECU#04) MM4
CN1
CN2 232
PINOTIPOCABO FUNCAO CARGA (A) ATRIBUTO
1 - -- - 20A - (+)
9 - -- - 20A - (+)
6 - -- - 20A - (+)
8 - -- - 20A - (+)
10 - -- - 20A - (+)
3 SPA5790Iliminação Decorativa PS (Green) - 20A - PWM - Flex
4 SPA6790Iliminação Decorativa PS (Blue) - 20A - PWM - Flex
2 SPA2790Iliminação Decorativa PS (Red) - 20A - PWM - 25KHz
5 - -- - Entrada Analógica
7 - -- - Entrada Analógica
TRASEIRA PP 2 (ECU#02) MM5
CN1
RODOVIÁRIO G7 LD (FACE LIFT 2017) 233
1 - -- - 20A - (+)
9 - -- - 20A - (+)
6 - -- - 20A - (+)
8 - -- - 20A - (+)
10 - -- - 20A - (+)
3 SPA5790Iliminação Decorativa PS (Green) - 20A - PWM - Flex
4 SPA6790Iliminação Decorativa PS (Blue) - 20A - PWM - Flex
2 SPA2790Iliminação Decorativa PS (Red) - 20A - PWM - 25KHz
5 - -- - Entrada Analógica
7 - -- - Entrada Analógica
TRASEIRA PP 2 (ECU#02) MM5
CN1
RODOVIÁRIO G7 LD (FACE LIFT 2017) 233
CABO FUNCAO CARGA (A) ATRIBUTO DESCRICAO
SVA1Saida variável 1 - 2A - (+) MM2 C N2:8
4460Iluminação Externa - Outdoor 0,32A 2A - (+) MM2 C N2:8
6745Iluminação Decorativa PS 2A - (+) MM2 C N2:8
Valvula trava porta DPM 2A - (+) MM2 C N2:8
SVA3Saída variável 3 -
3060Bebedouro Traseira PS (1) 12A 20A - (+) MM4 C N3:4
4030Aquecedores de liquidos Traseira PS (1) 12A 20A - (+) MM4 C N3:4
40402º Aquecedor de alimentos Traseira PS (1) 12A 20A - (+) MM4 C N3:4
SVA4Saída variável 4 - 2A - (-) MM4 C N3:6
30412ª Geladeira Traseira PS (1) 8A 20A - (+) MM4 C N3:6
7300Exaustor/Insuflador 12 20A - (+) MM4 C N3:6
SVA5Saída variável 5 - 20A - PWM - 250Hz (+) MM2 C N3:9
8745Iluminação Dicróicas C entro do Teto 20A - PWM - 250Hz (+) MM2 C N3:9
SVA6Saída variável 6 - 20A - PWM - 250Hz (+) MM2 C N3:10
- 20A - PWM - 250Hz (+) MM2 C N3:10
SVA7Saída variável 7 - 20A - (+) MM3 C N1:6
5440Farol de Neblina Traseiro 20A - (+) MM3 C N1:6
3001Geladeira Dianteira 20A - (+) MM3 C N1:6
SVA8Saída variável 8 - 2A - (-) MM4 C N3:5
SVA9Saída variável 9
SVA10Saída variável 10 - 20A - PWM - 250Hz (+) MM3 C N3:10
30012º Geladeira Dianteira Bagageiro 20A - PWM - 250Hz (+) MM3 C N3:10
5440Farol de Neblina Traseiro (Quando possuir 1ª Geladeira na dianteira) 20A - PWM - 250Hz (+) MM3 C N3:10
40322º Aquecedores de liquidos Dianteira (2) 20A - PWM - 250Hz (+) MM3 C N3:10
SVA11Saída variável 11 - 2A - (+) MM3 C N2:10
SVA12Saída variável 12
SAIDAS VARIAVEIS (SVA`s) 234
SVA1Saida variável 1 - 2A - (+) MM2 C N2:8
4460Iluminação Externa - Outdoor 0,32A 2A - (+) MM2 C N2:8
6745Iluminação Decorativa PS 2A - (+) MM2 C N2:8
Valvula trava porta DPM 2A - (+) MM2 C N2:8
SVA3Saída variável 3 -
3060Bebedouro Traseira PS (1) 12A 20A - (+) MM4 C N3:4
4030Aquecedores de liquidos Traseira PS (1) 12A 20A - (+) MM4 C N3:4
40402º Aquecedor de alimentos Traseira PS (1) 12A 20A - (+) MM4 C N3:4
SVA4Saída variável 4 - 2A - (-) MM4 C N3:6
30412ª Geladeira Traseira PS (1) 8A 20A - (+) MM4 C N3:6
7300Exaustor/Insuflador 12 20A - (+) MM4 C N3:6
SVA5Saída variável 5 - 20A - PWM - 250Hz (+) MM2 C N3:9
8745Iluminação Dicróicas C entro do Teto 20A - PWM - 250Hz (+) MM2 C N3:9
SVA6Saída variável 6 - 20A - PWM - 250Hz (+) MM2 C N3:10
- 20A - PWM - 250Hz (+) MM2 C N3:10
SVA7Saída variável 7 - 20A - (+) MM3 C N1:6
5440Farol de Neblina Traseiro 20A - (+) MM3 C N1:6
3001Geladeira Dianteira 20A - (+) MM3 C N1:6
SVA8Saída variável 8 - 2A - (-) MM4 C N3:5
SVA9Saída variável 9
SVA10Saída variável 10 - 20A - PWM - 250Hz (+) MM3 C N3:10
30012º Geladeira Dianteira Bagageiro 20A - PWM - 250Hz (+) MM3 C N3:10
5440Farol de Neblina Traseiro (Quando possuir 1ª Geladeira na dianteira) 20A - PWM - 250Hz (+) MM3 C N3:10
40322º Aquecedores de liquidos Dianteira (2) 20A - PWM - 250Hz (+) MM3 C N3:10
SVA11Saída variável 11 - 2A - (+) MM3 C N2:10
SVA12Saída variável 12
SAIDAS VARIAVEIS (SVA`s) 234
CABO FUNCAO CARGA (A) ATRIBUTO DESCRICAO
EVA5Entrada variável 5 - Entrada Analógica MM4 C N1:5
-Livre - Entrada Analógica MM4 C N1:5
EVA6Entrada variável 6 - Entrada Analógica MM4 C N2:6
-Livre - Entrada Analógica MM4 C N2:6
EVA7Entrada variável 7 - Entrada Analógica MM4 C N2:9
-Livre - Entrada Analógica MM4 C N2:9
EVA8Entrada variável 8 - Entrada Analógica MM4 C N3:2
8123Sinal após microchave WC 1 - Entrada Analógica MM4 C N3:2
EVA11Entrada variável 11 - Entrada Analógica MM1 C N1:5
9511Sinal porta EE aberta (GND) - Entrada Analógica MM1 C N1:5
ENTRADAS VARIAVEIS (EVA`s) 235
EVA5Entrada variável 5 - Entrada Analógica MM4 C N1:5
-Livre - Entrada Analógica MM4 C N1:5
EVA6Entrada variável 6 - Entrada Analógica MM4 C N2:6
-Livre - Entrada Analógica MM4 C N2:6
EVA7Entrada variável 7 - Entrada Analógica MM4 C N2:9
-Livre - Entrada Analógica MM4 C N2:9
EVA8Entrada variável 8 - Entrada Analógica MM4 C N3:2
8123Sinal após microchave WC 1 - Entrada Analógica MM4 C N3:2
EVA11Entrada variável 11 - Entrada Analógica MM1 C N1:5
9511Sinal porta EE aberta (GND) - Entrada Analógica MM1 C N1:5
ENTRADAS VARIAVEIS (EVA`s) 235
236
PINOTIPOCABO FUNCAO CARGA (A) ATRIBUTO
1 SPA5330Defroster - Ventilacao 13 20A - PWM - 25KHz
2 SPA2210Alimentacao +15 - 20A - (+)
3 SPA5380Defroster - Damper (pino 4) - 20A - PWM - Flex
4 SVASVA14Saida variável 14 - 20A - (+)
5 EOP5392Defroster - Sensor congelamento evap - Entrada Analógica
6 SOP5360Defroster - Valvula refrigeracao 0,5 20A - (+)
7 EPA5382Defroster - Sensor posicao eixo (pino 2) - Entrada Analógica
8 SOP4360C alefação do motorista 0,5 20A - (+)
9 SPA5381Defroster - Damper (pino 6) - 20A - PWM - Flex
10 SOP4510Bloqueio de portas 0,5 20A - (+)
PAINEL (ECU#01) MM1
CN1
RODOVIÁRIO G7 DD SPA Saida Padrão
SOP Saida Opcional
SVA Saida Variável
EPA Entrada Padrão
EOP Entrada Opcional
EVA Entrada Variável
Legenda 237
1 SPA5330Defroster - Ventilacao 13 20A - PWM - 25KHz
2 SPA2210Alimentacao +15 - 20A - (+)
3 SPA5380Defroster - Damper (pino 4) - 20A - PWM - Flex
4 SVASVA14Saida variável 14 - 20A - (+)
5 EOP5392Defroster - Sensor congelamento evap - Entrada Analógica
6 SOP5360Defroster - Valvula refrigeracao 0,5 20A - (+)
7 EPA5382Defroster - Sensor posicao eixo (pino 2) - Entrada Analógica
8 SOP4360C alefação do motorista 0,5 20A - (+)
9 SPA5381Defroster - Damper (pino 6) - 20A - PWM - Flex
10 SOP4510Bloqueio de portas 0,5 20A - (+)
PAINEL (ECU#01) MM1
CN1
RODOVIÁRIO G7 DD SPA Saida Padrão
SOP Saida Opcional
SVA Saida Variável
EPA Entrada Padrão
EOP Entrada Opcional
EVA Entrada Variável
Legenda 237
PINOTIPOCABO FUNCAO CARGA (A) ATRIBUTO
1 SPA6781Iluminação degraus escada sobre rodado 2 20A - PWM - 250Hz (+)
2 SOP7440Limpador auxiliar PS 8 20A - PWM - 250Hz (+)
3 EOP7441Sinal parada limpador auxiliar PS (GND) - Entrada Analógica
4 SPA6000Itinerário eletronico 4 20A - (+)
5 EPA4316Sensor de temperatura externa - Entrada Analógica
6 SPA6170Desembacador teto solar 10 20A - (+)
7 EOP -Livre - Entrada Analógica
8 SOPSVA13Saída variável 13 5 20A - (+)
9 EOP4104Sinal sanitario PI - Sensor fumaca - Entrada Analógica
10 SPA4423Lanternas delimit e indicad dianteiras 0,5 2A - (+)
PINOTIPOCABO FUNCAO CARGA (A) ATRIBUTO
1 EOP6705Sensor presença 1 escada (escada) - Entrada Analógica
2 SPA6700Iluminacao ambiente cabine 2 2A - (+)
3 EOP6706Sensor presença 2 escada (frente sanit) - Entrada Analógica
4 SOP6701Iluminacao cabine porta LD 0,5 2A - (+)
5 EOP7402Sinal primeira velocidade limpador original - Entrada Analógica
6 SPA4750Iluminação corredor PS 0,5 2A - (+)
7 EOP7403Sinal segunda velocidade limpador original - Entrada Analógica
8 SOP2901Acionamento camera ré monitor motorista 2 2A - (+)
9 EVAEVA2Entrada Variável - Entrada Analógica
10 SPA5100Alimentacao +15 (Painel eletronico PS e PI) 2 2A - (+)
PINOTIPOCABO FUNCAO CARGA (A) ATRIBUTO
1 EOP8330Sinal AC refrigerando - Entrada Analógica
2 EVAEVA4Entrada Variável - Entrada Analógica
3 EPA9510Sinal porta dianteira aberta (GND) - Entrada Analógica
4 SOP4330Motores calefação PS 5 20A - (+)
5 - -- - 2A - (-)
6 SOP4002Aquecedores de liquidos/alimentos escada PS 20 20A - (+)
7 NC
8 SOP3001Geladeira Frente 5 20A - (+)
9 SPA9701Iluminacao hall entrada EE 2 20A - PWM - 250Hz (+)
10 SPA9731Iluminacao auxiliar 1 salao PI (dicróicas) 2 20A - PWM - 250Hz (+)
RODOVIÁRIO G7 DD
CN2
CN3
PP FRENTE LE (ECU#04) MM2
CN1 238
1 SPA6781Iluminação degraus escada sobre rodado 2 20A - PWM - 250Hz (+)
2 SOP7440Limpador auxiliar PS 8 20A - PWM - 250Hz (+)
3 EOP7441Sinal parada limpador auxiliar PS (GND) - Entrada Analógica
4 SPA6000Itinerário eletronico 4 20A - (+)
5 EPA4316Sensor de temperatura externa - Entrada Analógica
6 SPA6170Desembacador teto solar 10 20A - (+)
7 EOP -Livre - Entrada Analógica
8 SOPSVA13Saída variável 13 5 20A - (+)
9 EOP4104Sinal sanitario PI - Sensor fumaca - Entrada Analógica
10 SPA4423Lanternas delimit e indicad dianteiras 0,5 2A - (+)
PINOTIPOCABO FUNCAO CARGA (A) ATRIBUTO
1 EOP6705Sensor presença 1 escada (escada) - Entrada Analógica
2 SPA6700Iluminacao ambiente cabine 2 2A - (+)
3 EOP6706Sensor presença 2 escada (frente sanit) - Entrada Analógica
4 SOP6701Iluminacao cabine porta LD 0,5 2A - (+)
5 EOP7402Sinal primeira velocidade limpador original - Entrada Analógica
6 SPA4750Iluminação corredor PS 0,5 2A - (+)
7 EOP7403Sinal segunda velocidade limpador original - Entrada Analógica
8 SOP2901Acionamento camera ré monitor motorista 2 2A - (+)
9 EVAEVA2Entrada Variável - Entrada Analógica
10 SPA5100Alimentacao +15 (Painel eletronico PS e PI) 2 2A - (+)
PINOTIPOCABO FUNCAO CARGA (A) ATRIBUTO
1 EOP8330Sinal AC refrigerando - Entrada Analógica
2 EVAEVA4Entrada Variável - Entrada Analógica
3 EPA9510Sinal porta dianteira aberta (GND) - Entrada Analógica
4 SOP4330Motores calefação PS 5 20A - (+)
5 - -- - 2A - (-)
6 SOP4002Aquecedores de liquidos/alimentos escada PS 20 20A - (+)
7 NC
8 SOP3001Geladeira Frente 5 20A - (+)
9 SPA9701Iluminacao hall entrada EE 2 20A - PWM - 250Hz (+)
10 SPA9731Iluminacao auxiliar 1 salao PI (dicróicas) 2 20A - PWM - 250Hz (+)
RODOVIÁRIO G7 DD
CN2
CN3
PP FRENTE LE (ECU#04) MM2
CN1 238
PINOTIPO CABO FUNCAO CARGA (A) ATRIBUTO
1 SOP 3003 Geladeira Frente PI 8 20A - PWM - 250Hz (+)
2 SOP 7412 Limpador auxiliar 20 20A - PWM - 250Hz (+)
3 EOP 7411 Sinal limpador auxiliar (GND) - Entrada Analógica
4 SPA 7750 Iluminacao bagageiro 0,7 20A - (+)
5 EPA 2111 Sinal +30 (chave geral acionada) - Entrada Analógica
6 SVA SVA6 Saida variavel 6 - 20A - (+)
7 EPA 6200 Sinal D+ (alternador chassi) - Entrada Analógica
8 SPA 2110 Alimentacao +30 (camarote) - 20A - (+)
9 EVA 3185 Entrada Variável 5 - Entrada Analógica
10 SOP 9175 Tomadas 110V/Usb 0,5 2A - (+)
PINOTIPO CABO FUNCAO CARGA (A) ATRIBUTO
1 EPA 2222 Sinal +15 - Entrada Analógica
2 SPA 4751 Iluminacao corredor PI 0,83 2A - (+)
3 EPA 2400 Sinal +50 - Entrada Analógica
4 SOP 4339 Motores calefacao PI 1 2A - (+)
5 EPA 44...Sinal +58 - Entrada Analógica
6 SOP 4554 Bloqueio acelerador chassi (DOOR BRAKE) - 2A - (+)
7 EOP EVA8 Sinal Luz Baixa/Alta Acionada - Entrada Analógica
8 SPA 4535 Trava porta motorista - 2A - (+)
9 EOP 3500 Sinal tacografo - Entrada Analógica
10 SVA SVA1 Saída variável 1 - 2A - (+)
PINOTIPO CABO FUNCAO CARGA (A) ATRIBUTO
1 EOP 8143 Sinal sanitario PI - Ocupado - Entrada Analógica
2 EPA 8490 Sinal freio estacionario - Entrada Analógica
3 EPA 9511 Sinal porta EE aberta (GND) - Entrada Analógica
4 SPA 5470 Day Time Running - Farol Diurno Lado direito 5 20A - (+)
5 SPA 7511 Habilita elevador 0,5 2A - (-)
6 SPA 8144 Sanitario PI - Exaustor temporizado 3,12 20A - (+)
7 Pino Não C onectado NC
8 SOP 8141 Sanitario PI - Alimentacao 3,12 20A - (+)
9 SVA SVA7 Saida Variável 7 - 20A - PWM - 250Hz (+)
10 SPA 5471 Day Time Running - Farol Diurno Lado esquerdo - 20A - PWM - 250Hz (+)
RODOVIÁRIO G7 DD
CN3
CENTRAL (ECU#05) MM3
CN1
CN2 239
1 SOP 3003 Geladeira Frente PI 8 20A - PWM - 250Hz (+)
2 SOP 7412 Limpador auxiliar 20 20A - PWM - 250Hz (+)
3 EOP 7411 Sinal limpador auxiliar (GND) - Entrada Analógica
4 SPA 7750 Iluminacao bagageiro 0,7 20A - (+)
5 EPA 2111 Sinal +30 (chave geral acionada) - Entrada Analógica
6 SVA SVA6 Saida variavel 6 - 20A - (+)
7 EPA 6200 Sinal D+ (alternador chassi) - Entrada Analógica
8 SPA 2110 Alimentacao +30 (camarote) - 20A - (+)
9 EVA 3185 Entrada Variável 5 - Entrada Analógica
10 SOP 9175 Tomadas 110V/Usb 0,5 2A - (+)
PINOTIPO CABO FUNCAO CARGA (A) ATRIBUTO
1 EPA 2222 Sinal +15 - Entrada Analógica
2 SPA 4751 Iluminacao corredor PI 0,83 2A - (+)
3 EPA 2400 Sinal +50 - Entrada Analógica
4 SOP 4339 Motores calefacao PI 1 2A - (+)
5 EPA 44...Sinal +58 - Entrada Analógica
6 SOP 4554 Bloqueio acelerador chassi (DOOR BRAKE) - 2A - (+)
7 EOP EVA8 Sinal Luz Baixa/Alta Acionada - Entrada Analógica
8 SPA 4535 Trava porta motorista - 2A - (+)
9 EOP 3500 Sinal tacografo - Entrada Analógica
10 SVA SVA1 Saída variável 1 - 2A - (+)
PINOTIPO CABO FUNCAO CARGA (A) ATRIBUTO
1 EOP 8143 Sinal sanitario PI - Ocupado - Entrada Analógica
2 EPA 8490 Sinal freio estacionario - Entrada Analógica
3 EPA 9511 Sinal porta EE aberta (GND) - Entrada Analógica
4 SPA 5470 Day Time Running - Farol Diurno Lado direito 5 20A - (+)
5 SPA 7511 Habilita elevador 0,5 2A - (-)
6 SPA 8144 Sanitario PI - Exaustor temporizado 3,12 20A - (+)
7 Pino Não C onectado NC
8 SOP 8141 Sanitario PI - Alimentacao 3,12 20A - (+)
9 SVA SVA7 Saida Variável 7 - 20A - PWM - 250Hz (+)
10 SPA 5471 Day Time Running - Farol Diurno Lado esquerdo - 20A - PWM - 250Hz (+)
RODOVIÁRIO G7 DD
CN3
CENTRAL (ECU#05) MM3
CN1
CN2 239
PINOTIPOCABO FUNCAO CARGA (A) ATRIBUTO
1 SPA8710Iluminacao ambiente salao PS circadiano quente 5 20A - PWM - 250Hz (+)
2 SPA8720Iluminacao ambiente salao PS circadiano frio 5 20A - PWM - 250Hz (+)
3 EOP6505Sinal campainha - Entrada Analógica
4 SOP8104Sanitario - Exaustor temporizado 1,7 20A - (+)
5 EVAEVA5Entrada variavel 5 - Entrada Analógica
6 SOPSVA9Saida variavel 9 12 20A - (+)
7 EOP3170Sinal botao acessibilidade salao - Entrada Analógica
8 SPA2111Alimentacao +30 - 20A - (+)
9 EOP4100Sinal sanitario - Sensor fumaca - Entrada Analógica
10 SOP7103Buzzer chamada rodomoca 0,5 2A - (+)
PINOTIPOCABO FUNCAO CARGA (A) ATRIBUTO
1 EOP7101Sinal habilita chamada rodomoça - Entrada Analógica
2 SPA4424Lanternas delimit e indicad traseiras 0,41 2A - (+)
3 EVAEVA6Entrada variavel 6 - Entrada Analógica
4 SPA4700Iluminacao leitura salao 1,5 2A - (+)
5 EOP4311Sensor temperatura interno frente LD - Entrada Analógica
6 SPA5750Iluminacao noturna salao PS 0,2 2A - (+)
7 EOP4314Sensor temperatura interno traseiro LE - Entrada Analógica
8 SPA2700Iluminação de emergência 1 2A - (+)
9 EVAEVA7Entrada variavel 7 -
10 SOP7100C hamada rodomoca 1 2A - (+)
PINOTIPOCABO FUNCAO CARGA (A) ATRIBUTO
1 EOP8103Sinal sanitario - Ocupado - Entrada Analógica
2 EOP8123Sinal sanitario PS - Ocupado - Entrada Analógica
3 EOP3175Sinal sanitario - Botao acessibilidade - Entrada Analógica
4 SVASVA10Saida variavel 10 - 20A - (+)
5 - -- - 2A - (-)
6 SVASVA4Saida variavel 4 - 20A - (+)
7 Pino Não C onectado NC
8 SOP8101Sanitario - Alimentacao 1 20A - (+)
9 SVASVA15Saída variavel 15 - 20A - PWM - 250Hz (+)
10 SPA3002Geladeira Traseira PS 10 20A - PWM - 250Hz (+)
RODOVIÁRIO G7 DD
CN3
TRASEIRA PP (ECU#04) MM4
CN1
CN2 240
1 SPA8710Iluminacao ambiente salao PS circadiano quente 5 20A - PWM - 250Hz (+)
2 SPA8720Iluminacao ambiente salao PS circadiano frio 5 20A - PWM - 250Hz (+)
3 EOP6505Sinal campainha - Entrada Analógica
4 SOP8104Sanitario - Exaustor temporizado 1,7 20A - (+)
5 EVAEVA5Entrada variavel 5 - Entrada Analógica
6 SOPSVA9Saida variavel 9 12 20A - (+)
7 EOP3170Sinal botao acessibilidade salao - Entrada Analógica
8 SPA2111Alimentacao +30 - 20A - (+)
9 EOP4100Sinal sanitario - Sensor fumaca - Entrada Analógica
10 SOP7103Buzzer chamada rodomoca 0,5 2A - (+)
PINOTIPOCABO FUNCAO CARGA (A) ATRIBUTO
1 EOP7101Sinal habilita chamada rodomoça - Entrada Analógica
2 SPA4424Lanternas delimit e indicad traseiras 0,41 2A - (+)
3 EVAEVA6Entrada variavel 6 - Entrada Analógica
4 SPA4700Iluminacao leitura salao 1,5 2A - (+)
5 EOP4311Sensor temperatura interno frente LD - Entrada Analógica
6 SPA5750Iluminacao noturna salao PS 0,2 2A - (+)
7 EOP4314Sensor temperatura interno traseiro LE - Entrada Analógica
8 SPA2700Iluminação de emergência 1 2A - (+)
9 EVAEVA7Entrada variavel 7 -
10 SOP7100C hamada rodomoca 1 2A - (+)
PINOTIPOCABO FUNCAO CARGA (A) ATRIBUTO
1 EOP8103Sinal sanitario - Ocupado - Entrada Analógica
2 EOP8123Sinal sanitario PS - Ocupado - Entrada Analógica
3 EOP3175Sinal sanitario - Botao acessibilidade - Entrada Analógica
4 SVASVA10Saida variavel 10 - 20A - (+)
5 - -- - 2A - (-)
6 SVASVA4Saida variavel 4 - 20A - (+)
7 Pino Não C onectado NC
8 SOP8101Sanitario - Alimentacao 1 20A - (+)
9 SVASVA15Saída variavel 15 - 20A - PWM - 250Hz (+)
10 SPA3002Geladeira Traseira PS 10 20A - PWM - 250Hz (+)
RODOVIÁRIO G7 DD
CN3
TRASEIRA PP (ECU#04) MM4
CN1
CN2 240
PINOTIPOCABO FUNCAO CARGA (A) ATRIBUTO
1 SPA8730Iluminacao ambiente salao PI C ircadiana quente 0,8 20A - PWM - 250Hz (+)
2 SPA8731Iluminacao ambiente salao PI C ircadiana frio 0,5 20A - PWM - 250Hz (+)
3 EOP6506Sinal campainha PI - Entrada Analógica
4 SOP7700Luz de manutenção 0,6 20A - (+)
5 EOP4318Sensor temperatura interno PI frente LD - Entrada Analógica
6 SVASVA11Saida variavel 11 - 20A - (+)
7 EOP3170Sinal botao deficiente salao PI - Entrada Analógica
8 SVASVA12Saida variavel 12 - 20A - (+)
9 EOP4319Sensor temperatura interno PI traseiro LE - Entrada Analógica
10 SOP5440Lanterna de neblina traseira 0,4 2A - (+)
PINOTIPOCABO FUNCAO CARGA (A) ATRIBUTO
1 EOP7120Ponte com pino 10 - Entrada Analógica
2 SPA2700Iluminação de emergência PI 0,1 2A - (+)
3 EOP7790Sinal bagageiro aberto (GND) - Entrada Analógica
4 SPA4704Iluminacao leitura salao PI 0,4 2A - (+)
5 EVA3400Sinal marcha re - Entrada Analógica
6 SOP4304Valvula C alefacao PI 0,5 2A - (+)
7 EVAEVA10Entrada Variável - Entrada Analógica
8 SOP7123Buzzer chamada rodomoca PI 1 2A - (+)
9 EVA EVA11Entrada Variável - Entrada Analógica
10 SOP7120C hamada rodomoca PI 1 2A - (+)
PINOTIPOCABO FUNCAO CARGA (A) ATRIBUTO
1 EOPEVA12Entrada Variável 12 - Entrada Analógica
2 EOP6411Sinal Pisca lado esquerdo - Entrada Analógica
3 EOP6401Sinal Pisca lado direito - Entrada Analógica
4 SPA2111Alimentacao +30 20A - (+)
5 SOP3415Sirene de re - 2A - (-)
6 SOP4300Valvula C alefacao PS 0,5 20A - (+)
7 Pino Não C onectado NC
8 SOP5350Defroster - Valvula calefacao 0,5 20A - (+)
9 SOP5754Iluminacao decorativa salao PI - 20A - PWM - 250Hz (+)
10 SPA5704Iluminacao numero poltrona PI - 20A - PWM - 250Hz (+)
RODOVIÁRIO G7 DD
CN3
BAGAGEIRO (ECU#04) MM5
CN1
CN2 241
1 SPA8730Iluminacao ambiente salao PI C ircadiana quente 0,8 20A - PWM - 250Hz (+)
2 SPA8731Iluminacao ambiente salao PI C ircadiana frio 0,5 20A - PWM - 250Hz (+)
3 EOP6506Sinal campainha PI - Entrada Analógica
4 SOP7700Luz de manutenção 0,6 20A - (+)
5 EOP4318Sensor temperatura interno PI frente LD - Entrada Analógica
6 SVASVA11Saida variavel 11 - 20A - (+)
7 EOP3170Sinal botao deficiente salao PI - Entrada Analógica
8 SVASVA12Saida variavel 12 - 20A - (+)
9 EOP4319Sensor temperatura interno PI traseiro LE - Entrada Analógica
10 SOP5440Lanterna de neblina traseira 0,4 2A - (+)
PINOTIPOCABO FUNCAO CARGA (A) ATRIBUTO
1 EOP7120Ponte com pino 10 - Entrada Analógica
2 SPA2700Iluminação de emergência PI 0,1 2A - (+)
3 EOP7790Sinal bagageiro aberto (GND) - Entrada Analógica
4 SPA4704Iluminacao leitura salao PI 0,4 2A - (+)
5 EVA3400Sinal marcha re - Entrada Analógica
6 SOP4304Valvula C alefacao PI 0,5 2A - (+)
7 EVAEVA10Entrada Variável - Entrada Analógica
8 SOP7123Buzzer chamada rodomoca PI 1 2A - (+)
9 EVA EVA11Entrada Variável - Entrada Analógica
10 SOP7120C hamada rodomoca PI 1 2A - (+)
PINOTIPOCABO FUNCAO CARGA (A) ATRIBUTO
1 EOPEVA12Entrada Variável 12 - Entrada Analógica
2 EOP6411Sinal Pisca lado esquerdo - Entrada Analógica
3 EOP6401Sinal Pisca lado direito - Entrada Analógica
4 SPA2111Alimentacao +30 20A - (+)
5 SOP3415Sirene de re - 2A - (-)
6 SOP4300Valvula C alefacao PS 0,5 20A - (+)
7 Pino Não C onectado NC
8 SOP5350Defroster - Valvula calefacao 0,5 20A - (+)
9 SOP5754Iluminacao decorativa salao PI - 20A - PWM - 250Hz (+)
10 SPA5704Iluminacao numero poltrona PI - 20A - PWM - 250Hz (+)
RODOVIÁRIO G7 DD
CN3
BAGAGEIRO (ECU#04) MM5
CN1
CN2 241
PINOTIPOCABO FUNCAO CARGA (A) ATRIBUTO
1 - -- - 20A - (+)
2 SPA2790Iliminação Decorativa PS (Red) - 20A - PWM - 25KHz
3 SPA5790Iliminação Decorativa PS (Green) - 20A - PWM - Flex
4 SPA6790Iliminação Decorativa PS (Blue) - 20A - PWM - Flex
5 - -- - Entrada Analógica
6 - -- - 20A - (+)
7 - -- - Entrada Analógica
8 - -- - 20A - (+)
9 - -- - 20A - (+)
10 - -- - 20A - (+)
PINOTIPOCABO FUNCAO CARGA (A) ATRIBUTO
1 EOP -- - Entrada Analógica
2 SPA -- - 2A - (+)
3 EOP -- - Entrada Analógica
4 SPA -- - 2A - (+)
5 EVA -- - Entrada Analógica
6 SOP -- - 2A - (+)
7 EVA -- - Entrada Analógica
8 SOP -- - 2A - (+)
9 EVA -- -
10 SOP -- - 2A - (+)
PINOTIPOCABO FUNCAO CARGA (A) ATRIBUTO
1 EVA -- - Entrada Analógica
2 EVA -- - Entrada Analógica
3 EOP -- - Entrada Analógica
4 SPA -- - 20A - (+)
5 SOP -- - 2A - (-)
6 SOP -- - 20A - (+)
7 -- - NC
8 SOP -- - 20A - (+)
9 SOP -- - 20A - PWM - 250Hz (+)
10 SPA -- - 20A - PWM - 250Hz (+)
CN3
TRASEIRA PP 2 (ECU#02) MM6
CN1
RODOVIÁRIO G7 DD
CN2 242
1 - -- - 20A - (+)
2 SPA2790Iliminação Decorativa PS (Red) - 20A - PWM - 25KHz
3 SPA5790Iliminação Decorativa PS (Green) - 20A - PWM - Flex
4 SPA6790Iliminação Decorativa PS (Blue) - 20A - PWM - Flex
5 - -- - Entrada Analógica
6 - -- - 20A - (+)
7 - -- - Entrada Analógica
8 - -- - 20A - (+)
9 - -- - 20A - (+)
10 - -- - 20A - (+)
PINOTIPOCABO FUNCAO CARGA (A) ATRIBUTO
1 EOP -- - Entrada Analógica
2 SPA -- - 2A - (+)
3 EOP -- - Entrada Analógica
4 SPA -- - 2A - (+)
5 EVA -- - Entrada Analógica
6 SOP -- - 2A - (+)
7 EVA -- - Entrada Analógica
8 SOP -- - 2A - (+)
9 EVA -- -
10 SOP -- - 2A - (+)
PINOTIPOCABO FUNCAO CARGA (A) ATRIBUTO
1 EVA -- - Entrada Analógica
2 EVA -- - Entrada Analógica
3 EOP -- - Entrada Analógica
4 SPA -- - 20A - (+)
5 SOP -- - 2A - (-)
6 SOP -- - 20A - (+)
7 -- - NC
8 SOP -- - 20A - (+)
9 SOP -- - 20A - PWM - 250Hz (+)
10 SPA -- - 20A - PWM - 250Hz (+)
CN3
TRASEIRA PP 2 (ECU#02) MM6
CN1
RODOVIÁRIO G7 DD
CN2 242
CABO FUNCAO CARGA (A) ATRIBUTO DESCRICAO
SVA1Saida variável 1 - 2A - (+) MM3 C N2:10
4460 Iluminação Externa - Outdoor 0,32A 2A - (+) MM3 C N2:10
2110 Gravador de imagens 0,5A 2A - (+) MM3 C N2:10
8108 Valvula acionamento descarga sanitário 0,5A 2A - (+) MM3 C N2:10
4957 Sistema multimídia 1A 2A - (+) MM3 C N2:10
SVA4Saída variável 4 - 20A - (+) MM4 C N3:6
7300 Exaustor/Insuflador 12 20A - (+) MM4 C N3:6
6171Desembaçador teto solar central e traseiro ?? 20A - (+) MM4 C N3:6
8106Alimentação Bomba d'agua (Porcelana) PS 2A 20A - (+) MM4 C N3:6
9370 Ar Forçado PS 16A 20A - (+) MM4 C N3:6
SVA6Saída variável 6 - 20A - (+) MM3 C N1:6
3033Bebedouro Frente PI (4) 3A 20A - (+) MM3 C N1:6
4004Aquecedores de liquidos/Túnel PI 5A 20A - (+) MM3 C N1:6
4046Aquecedores de alimentos Dianteira PI 12A 20A - (+) MM3 C N1:6
9101Tomadas 12V com tecla 10A 20A - (+) MM3 C N1:6
SVA7Saida variável 7 - 20A - PWM - 250Hz (+) MM3 C N3:9
5430 Farol neblina dianteiro 5A 20A - PWM - 250Hz (+) MM3 C N3:9
8144 Exaustor 2º sanitario 10A 20A - PWM - 250Hz (+) MM3 C N3:9
8106 Alimentação Bomba d'agua (Porcelana) 2A 20A - PWM - 250Hz (+) MM3 C N3:9
SVA9Saída variável 9 - 20A - (+) MM4 C N1:6
5750Luz intermitente 2A 20A - (+) MM4 C N1:6
4433Delimitadora c/ Pisca Superior Traseiro LD 0,5 20A - (+) MM4 C N1:6
SVA10Saída variável 10 - 20A - (+) MM4 C N3:4
3060Bebedouro Traseira PS (1) 12A 20A - (+) MM4 C N3:4
4030Aquecedores de liquidos Traseira PS (1) 12A 20A - (+) MM4 C N3:4
4434Delimitadora c/ Pisca Superior Traseiro LE 0,5 20A - (+) MM4 C N3:4
SAIDAS VARIAVEIS (SVA`s) 243
SVA1Saida variável 1 - 2A - (+) MM3 C N2:10
4460 Iluminação Externa - Outdoor 0,32A 2A - (+) MM3 C N2:10
2110 Gravador de imagens 0,5A 2A - (+) MM3 C N2:10
8108 Valvula acionamento descarga sanitário 0,5A 2A - (+) MM3 C N2:10
4957 Sistema multimídia 1A 2A - (+) MM3 C N2:10
SVA4Saída variável 4 - 20A - (+) MM4 C N3:6
7300 Exaustor/Insuflador 12 20A - (+) MM4 C N3:6
6171Desembaçador teto solar central e traseiro ?? 20A - (+) MM4 C N3:6
8106Alimentação Bomba d'agua (Porcelana) PS 2A 20A - (+) MM4 C N3:6
9370 Ar Forçado PS 16A 20A - (+) MM4 C N3:6
SVA6Saída variável 6 - 20A - (+) MM3 C N1:6
3033Bebedouro Frente PI (4) 3A 20A - (+) MM3 C N1:6
4004Aquecedores de liquidos/Túnel PI 5A 20A - (+) MM3 C N1:6
4046Aquecedores de alimentos Dianteira PI 12A 20A - (+) MM3 C N1:6
9101Tomadas 12V com tecla 10A 20A - (+) MM3 C N1:6
SVA7Saida variável 7 - 20A - PWM - 250Hz (+) MM3 C N3:9
5430 Farol neblina dianteiro 5A 20A - PWM - 250Hz (+) MM3 C N3:9
8144 Exaustor 2º sanitario 10A 20A - PWM - 250Hz (+) MM3 C N3:9
8106 Alimentação Bomba d'agua (Porcelana) 2A 20A - PWM - 250Hz (+) MM3 C N3:9
SVA9Saída variável 9 - 20A - (+) MM4 C N1:6
5750Luz intermitente 2A 20A - (+) MM4 C N1:6
4433Delimitadora c/ Pisca Superior Traseiro LD 0,5 20A - (+) MM4 C N1:6
SVA10Saída variável 10 - 20A - (+) MM4 C N3:4
3060Bebedouro Traseira PS (1) 12A 20A - (+) MM4 C N3:4
4030Aquecedores de liquidos Traseira PS (1) 12A 20A - (+) MM4 C N3:4
4434Delimitadora c/ Pisca Superior Traseiro LE 0,5 20A - (+) MM4 C N3:4
SAIDAS VARIAVEIS (SVA`s) 243
SVA11Saída variável 11 - 20A - (+) MM5 C N1:6
40032º Aquecedor de liquidos Traseira PI (3) 12A 20A - (+) MM5 C N1:6
4044Aquecedor de alimentos Traseira PI (3) 12A 20A - (+) MM5 C N1:6
40442º Aquecedor de alimentos Dianteira PI (3) 12A 20A - (+) MM5 C N1:6
9374Ar Forçado PI 16A 20A - (+) MM5 C N1:6
SVA12Saída variável 12 - 20A - (+) MM5 C N1:8
3032Bebedouro Traseira PI 12A 20A - (+) MM5 C N1:8
4003Aquecedores de liquidos Traseira PI 12A 20A - (+) MM5 C N1:8
???2º Aquecedor de alimentos Traseira PI 12A 20A - (+) MM5 C N1:8
SVA13Saída variável 13 - 20A - (+) MM2 C N1:8
3061Bebedouro Diant. PS 12A 20A - (+) MM2 C N1:8
9701Iluminação entrada porta e.e 1A 20A - (+) MM2 C N1:8
7061Internet sem fio 5A 20A - (+) MM2 C N1:8
7063Servidor de conteudo 5A 20A - (+) MM2 C N1:8
4042Aquecedor de alimentos Dianteira PS 12A 20A - (+) MM2 C N1:8
SVA14Saída variável 14 - 20A - (+) MM1 C N1:4
6160Desembaçador espelho retrovisor 4A 20A - (+) MM1 C N1:4
2153Alimentação sensor de cinto 1A 20A - (+) MM1 C N1:4
4130Alimentação poltrona next 5A 20A - (+) MM1 C N1:4
SVA15Saída variável 15 - 20A - PWM - 250Hz (+) MM5 C N3:9
5754Iluminacao decorativa salao PI 1A 20A - PWM - 250Hz (+) MM5 C N3:9
5750Iluminação noturna PI 1A 20A - PWM - 250Hz (+) MM5 C N3:9 244
40032º Aquecedor de liquidos Traseira PI (3) 12A 20A - (+) MM5 C N1:6
4044Aquecedor de alimentos Traseira PI (3) 12A 20A - (+) MM5 C N1:6
40442º Aquecedor de alimentos Dianteira PI (3) 12A 20A - (+) MM5 C N1:6
9374Ar Forçado PI 16A 20A - (+) MM5 C N1:6
SVA12Saída variável 12 - 20A - (+) MM5 C N1:8
3032Bebedouro Traseira PI 12A 20A - (+) MM5 C N1:8
4003Aquecedores de liquidos Traseira PI 12A 20A - (+) MM5 C N1:8
???2º Aquecedor de alimentos Traseira PI 12A 20A - (+) MM5 C N1:8
SVA13Saída variável 13 - 20A - (+) MM2 C N1:8
3061Bebedouro Diant. PS 12A 20A - (+) MM2 C N1:8
9701Iluminação entrada porta e.e 1A 20A - (+) MM2 C N1:8
7061Internet sem fio 5A 20A - (+) MM2 C N1:8
7063Servidor de conteudo 5A 20A - (+) MM2 C N1:8
4042Aquecedor de alimentos Dianteira PS 12A 20A - (+) MM2 C N1:8
SVA14Saída variável 14 - 20A - (+) MM1 C N1:4
6160Desembaçador espelho retrovisor 4A 20A - (+) MM1 C N1:4
2153Alimentação sensor de cinto 1A 20A - (+) MM1 C N1:4
4130Alimentação poltrona next 5A 20A - (+) MM1 C N1:4
SVA15Saída variável 15 - 20A - PWM - 250Hz (+) MM5 C N3:9
5754Iluminacao decorativa salao PI 1A 20A - PWM - 250Hz (+) MM5 C N3:9
5750Iluminação noturna PI 1A 20A - PWM - 250Hz (+) MM5 C N3:9 244
CABO FUNCAO CARGA (A) ATRIBUTO DESCRICAO
EVA1Entrada variável 1 - Entrada Analógica
EVA2Entrada variável 2 - Entrada Analógica MM2 C N2:9
5040Sinal emêrgencia interfone - Entrada Analógica MM2 C N2:9
EVA3Entrada variável 3 - Entrada Analógica
EVA4Entrada variável 4 - Entrada Analógica MM2 C N3:2
9512Sinal botão emerg. Porta E.E Entrada Analógica MM2 C N3:2
EVA5Entrada variável 5 - Entrada Analógica MM3 C N1:9
3185Sinal sanitario PI - Botao deficiente - Entrada Analógica MM3 C N1:9
3185Sinal sanitario sujo - Entrada Analógica MM3 C N1:9
8020Sinal catraca liberada
8105Sinal micro-chave bomba d'agua (Porcelana)
EVA6Entrada variável 6 - Entrada Analógica MM4 C N2:3
EVA7Entrada variável 7 - Entrada Analógica MM4 C N2:9
8105Sinal micro-chave bomba d'agua (Porcelana) - Entrada Analógica MM4 C N2:9
EVA8Entrada variável 8 - Entrada Analógica MM3 C N2:7
EVA10Entrada variável 10 - Entrada Analógica MM5 C N2:7
7501Sinal porta elevador aberta - Entrada Analógica MM5 C N2:7
EVA11Entrada variável 11 - Entrada Analógica MM5 C N2:9
7740Sinal tecla iluminação bagageiro
EVA12Entrada variável 12 - Entrada Analógica MM5 C N3:1
7520Sinal elevador em funcionamento - Entrada Analógica MM5 C N3:1 245
EVA1Entrada variável 1 - Entrada Analógica
EVA2Entrada variável 2 - Entrada Analógica MM2 C N2:9
5040Sinal emêrgencia interfone - Entrada Analógica MM2 C N2:9
EVA3Entrada variável 3 - Entrada Analógica
EVA4Entrada variável 4 - Entrada Analógica MM2 C N3:2
9512Sinal botão emerg. Porta E.E Entrada Analógica MM2 C N3:2
EVA5Entrada variável 5 - Entrada Analógica MM3 C N1:9
3185Sinal sanitario PI - Botao deficiente - Entrada Analógica MM3 C N1:9
3185Sinal sanitario sujo - Entrada Analógica MM3 C N1:9
8020Sinal catraca liberada
8105Sinal micro-chave bomba d'agua (Porcelana)
EVA6Entrada variável 6 - Entrada Analógica MM4 C N2:3
EVA7Entrada variável 7 - Entrada Analógica MM4 C N2:9
8105Sinal micro-chave bomba d'agua (Porcelana) - Entrada Analógica MM4 C N2:9
EVA8Entrada variável 8 - Entrada Analógica MM3 C N2:7
EVA10Entrada variável 10 - Entrada Analógica MM5 C N2:7
7501Sinal porta elevador aberta - Entrada Analógica MM5 C N2:7
EVA11Entrada variável 11 - Entrada Analógica MM5 C N2:9
7740Sinal tecla iluminação bagageiro
EVA12Entrada variável 12 - Entrada Analógica MM5 C N3:1
7520Sinal elevador em funcionamento - Entrada Analógica MM5 C N3:1 245
246
247
248
249
250
251
252
253
254
255
256
257
258
259
260
PINO TIPO CABO FUNCAO CARGA (A) ATRIBUTO
2 SPA 5470 Farol Diurno (DRL) 3 20A - (+)
4 7,5 20A - (+)
6 SOP 5360 Defroster - Valvula refrigeracao 0,5 20A - (+)
8 SVA 4501 Tecla portas (Bloqueio) - exceto porta 2 2 20A - (+)
10 SOP 5350 Defroster - Valvula aquecimento 3 20A - (+)
3 SPA 5380 Defroster - Damper (pino 4) 2 20A - PWM - Flex
9 SPA 5381 Defroster - Damper (pino 6) 2 20A - PWM - Flex
1 SPA 5300 Defroster - Ventilacao 13 20A - PWM - 25KHz
5 EOP 2430 Freio de Mão Engatado Entrada Analógica
7 EOP 5382 Defroster - Sensor posicao eixo (pino 2) - Entrada Analógica
PAINEL (ECU#01) MM1 - 10068366
CN1
TORINO T7 - Exportação MUX LOHR GII PINO TIPO CABO FUNCAO CARGA (A) ATRIBUTO
1 SVA SVA1 Saída variável 1 - 20A - (+)
2 SOP 3321 C ortina de Ar P1 LE 7 20A - (+)
3 SOP 3322 C ortina de Ar P2 LE 7 20A - (+)
4 SPA 8370 Ar forçado para o motorista 10 20A - (+)
6 SOP 3310 C ortina de Ar porta dianteira LD 7 20A - (+)
8 SOP 3311 C ortina de Ar P1 LD 7 20A - (+)
9 SOP 3312 C ortina de Ar P2 LD 7 20A - (+)
10 SOP 9442 Sistema de Pânico 7 20A - (+)
5 EPA 9435 Botão de Pânico - Entrada Analógica
7 EVA 8330 Sinal AC em funcionamento - Entrada Analógica
TORINO T7 - Exportação MUX LOHR GII
CENTRAL (ECU#02) MM3 (OPCIONAL) - 10068365
CN1 261
2 SPA 5470 Farol Diurno (DRL) 3 20A - (+)
4 7,5 20A - (+)
6 SOP 5360 Defroster - Valvula refrigeracao 0,5 20A - (+)
8 SVA 4501 Tecla portas (Bloqueio) - exceto porta 2 2 20A - (+)
10 SOP 5350 Defroster - Valvula aquecimento 3 20A - (+)
3 SPA 5380 Defroster - Damper (pino 4) 2 20A - PWM - Flex
9 SPA 5381 Defroster - Damper (pino 6) 2 20A - PWM - Flex
1 SPA 5300 Defroster - Ventilacao 13 20A - PWM - 25KHz
5 EOP 2430 Freio de Mão Engatado Entrada Analógica
7 EOP 5382 Defroster - Sensor posicao eixo (pino 2) - Entrada Analógica
PAINEL (ECU#01) MM1 - 10068366
CN1
TORINO T7 - Exportação MUX LOHR GII PINO TIPO CABO FUNCAO CARGA (A) ATRIBUTO
1 SVA SVA1 Saída variável 1 - 20A - (+)
2 SOP 3321 C ortina de Ar P1 LE 7 20A - (+)
3 SOP 3322 C ortina de Ar P2 LE 7 20A - (+)
4 SPA 8370 Ar forçado para o motorista 10 20A - (+)
6 SOP 3310 C ortina de Ar porta dianteira LD 7 20A - (+)
8 SOP 3311 C ortina de Ar P1 LD 7 20A - (+)
9 SOP 3312 C ortina de Ar P2 LD 7 20A - (+)
10 SOP 9442 Sistema de Pânico 7 20A - (+)
5 EPA 9435 Botão de Pânico - Entrada Analógica
7 EVA 8330 Sinal AC em funcionamento - Entrada Analógica
TORINO T7 - Exportação MUX LOHR GII
CENTRAL (ECU#02) MM3 (OPCIONAL) - 10068365
CN1 261
PINO TIPO CABO FUNCAO CARGA (A) ATRIBUTO
10 SVA 6710Luz do Motorista 2 2A - (+)
4 SOP 8770Primeiras Luminárias 2 20A - (+)
6 SPA 8710Primeiro Estágio da iluminação (salão) 7,5 20A - (+)
8 SPA 8720Segundo Estágio da iluminação (salão) 7,5 20A - (+)
1 SVA 6510Luminoso campainha 20 20A - PWM - 250Hz (+)
2 SOP 7412Limpador auxiliar 15 20A - PWM - 250Hz (+)
3 EOP 7411Sinal parada limpador auxiliar (GND) Entrada Analógica
5 EPA 5405Farol Baixo/Alto Entrada Analógica
7 EVA 6505Parada solicitada Entrada Analógica
9 EPA 7520Sinal Elevador em Funcionamento Entrada Analógica
PINO TIPO CABO FUNCAO CARGA (A) ATRIBUTO
2 SOP 4451Desabilita Acelerador 2 2A - (+)
4 SPA 9575Sinal de Porta Aberta para módulo campainha 2 2A - (+)
6 SPA 7730Luz de manutenção 2 2A - (+)
8 SOP 9506Sinal porta do elevador aberta (elevador) 2 2A - (+)
10 SOP 4513Alimentação tecla Porta 2 (Elevador) 2 2A - (+)
1 EPA 2400Interface Sinal +50 (Partida Motor) Entrada Analógica
3 EPA 6200Interface Sinal D+ (Alternador) Entrada Analógica
5 EPA 4414Interface Sinal +58 (Lanterna) Entrada Analógica
7 EPA 2222Interface Sinal +15 (Ignição) Entrada Analógica
9 EPA 3502Sinal Velocidade Tacógrafo Entrada Analógica
PINO TIPO CABO FUNCAO CARGA (A) ATRIBUTO
5 SVA 3410Sirene de Ré 2 2A - (+)
4 SOP 7300Insufladores/Exaustores Salão 2 20A - (+)
6 SOP 3700Iluminação de propaganda 18 20A - (+)
8 SPA 5430Farol de neblina 10 20A - (+)
7 NC
9 SOP 6002Itinerário Eletrônico 20A - PWM - 250Hz (+)
10 SPA 2210Alimentação +15 20A - PWM - 250Hz (+)
1 EOP 9520Sinal Porta fechada 1 LD Entrada Analógica
2 EVA 9521Sinal Porta fechada 2 LD Entrada Analógica
3 EVA 9522Sinal Porta fechada 3 LD Entrada Analógica
TORINO T7 - LOHR GII
CN3
CENTRAL(ECU#05) MM2 - 10198728
CN1
CN2 262
10 SVA 6710Luz do Motorista 2 2A - (+)
4 SOP 8770Primeiras Luminárias 2 20A - (+)
6 SPA 8710Primeiro Estágio da iluminação (salão) 7,5 20A - (+)
8 SPA 8720Segundo Estágio da iluminação (salão) 7,5 20A - (+)
1 SVA 6510Luminoso campainha 20 20A - PWM - 250Hz (+)
2 SOP 7412Limpador auxiliar 15 20A - PWM - 250Hz (+)
3 EOP 7411Sinal parada limpador auxiliar (GND) Entrada Analógica
5 EPA 5405Farol Baixo/Alto Entrada Analógica
7 EVA 6505Parada solicitada Entrada Analógica
9 EPA 7520Sinal Elevador em Funcionamento Entrada Analógica
PINO TIPO CABO FUNCAO CARGA (A) ATRIBUTO
2 SOP 4451Desabilita Acelerador 2 2A - (+)
4 SPA 9575Sinal de Porta Aberta para módulo campainha 2 2A - (+)
6 SPA 7730Luz de manutenção 2 2A - (+)
8 SOP 9506Sinal porta do elevador aberta (elevador) 2 2A - (+)
10 SOP 4513Alimentação tecla Porta 2 (Elevador) 2 2A - (+)
1 EPA 2400Interface Sinal +50 (Partida Motor) Entrada Analógica
3 EPA 6200Interface Sinal D+ (Alternador) Entrada Analógica
5 EPA 4414Interface Sinal +58 (Lanterna) Entrada Analógica
7 EPA 2222Interface Sinal +15 (Ignição) Entrada Analógica
9 EPA 3502Sinal Velocidade Tacógrafo Entrada Analógica
PINO TIPO CABO FUNCAO CARGA (A) ATRIBUTO
5 SVA 3410Sirene de Ré 2 2A - (+)
4 SOP 7300Insufladores/Exaustores Salão 2 20A - (+)
6 SOP 3700Iluminação de propaganda 18 20A - (+)
8 SPA 5430Farol de neblina 10 20A - (+)
7 NC
9 SOP 6002Itinerário Eletrônico 20A - PWM - 250Hz (+)
10 SPA 2210Alimentação +15 20A - PWM - 250Hz (+)
1 EOP 9520Sinal Porta fechada 1 LD Entrada Analógica
2 EVA 9521Sinal Porta fechada 2 LD Entrada Analógica
3 EVA 9522Sinal Porta fechada 3 LD Entrada Analógica
TORINO T7 - LOHR GII
CN3
CENTRAL(ECU#05) MM2 - 10198728
CN1
CN2 262
PINO TIPO CABO FUNCAO CARGA (A) ATRIBUTO
10 SOP 4500 Sistema de bloqueio valvula de emergência - URBS 1,8 2A - (+)
4 20A - (+)
6 20A - (+)
8 SPA 6510 Parada Solicitada - URBS 4 20A - (+)
1 SVA 6180 Desembaçador do itinerário - URBS 12 20A - PWM - 250Hz (+)
2 20A - PWM - 250Hz (+)
3 Entrada Analógica
5 Entrada Analógica
7 Entrada Analógica
9 Entrada Analógica
PINO TIPO CABO FUNCAO CARGA (A) ATRIBUTO
2 SOP 6530 Sinal sonoro parada solicitada - URBS 1 2A - (+)
4 2A - (+)
6 2A - (+)
8 2A - (+)
10 2A - (+)
1 EOP 6505 Sinal C ampainha - URBS Entrada Analógica
3 EPA 6503 Sinal C ampainha Acessibilidade - URBS Entrada Analógica
5 EOP 8070 Sinal C ampainha C obrador - URBS Entrada Analógica
7 Entrada Analógica
9 Entrada Analógica
PINO TIPO CABO FUNCAO CARGA (A) ATRIBUTO
5 SVA 4516 Alimentação tecla portas LE 2 2A - (+)
4 SOP 4700 luz de leitura e luz do numero da poltrona 8 20A - (+)
6 SOP 4300 Valvula de calefação do salão 1 20A - (+)
8 20A - (+)
7 NC
9 SOP 7341 Alimentação permanente C ity vent 12 20A - PWM - 250Hz (+)
10 SOP 7340 Velocidade C ity vent 5 20A - PWM - 250Hz (+)
1 Entrada Analógica
2 EPA 9540 Sinal Porta fechada 1 LE Entrada Analógica
3 SOP 9541 Sinal Porta fechada 2 LE Entrada Analógica
CN2
CN3
TORINO T7 - LOHR GII
CENTRAL(ECU#04) MM4 - 99200866: sem City Vent - 10453016: com City Vent
CN1 263
10 SOP 4500 Sistema de bloqueio valvula de emergência - URBS 1,8 2A - (+)
4 20A - (+)
6 20A - (+)
8 SPA 6510 Parada Solicitada - URBS 4 20A - (+)
1 SVA 6180 Desembaçador do itinerário - URBS 12 20A - PWM - 250Hz (+)
2 20A - PWM - 250Hz (+)
3 Entrada Analógica
5 Entrada Analógica
7 Entrada Analógica
9 Entrada Analógica
PINO TIPO CABO FUNCAO CARGA (A) ATRIBUTO
2 SOP 6530 Sinal sonoro parada solicitada - URBS 1 2A - (+)
4 2A - (+)
6 2A - (+)
8 2A - (+)
10 2A - (+)
1 EOP 6505 Sinal C ampainha - URBS Entrada Analógica
3 EPA 6503 Sinal C ampainha Acessibilidade - URBS Entrada Analógica
5 EOP 8070 Sinal C ampainha C obrador - URBS Entrada Analógica
7 Entrada Analógica
9 Entrada Analógica
PINO TIPO CABO FUNCAO CARGA (A) ATRIBUTO
5 SVA 4516 Alimentação tecla portas LE 2 2A - (+)
4 SOP 4700 luz de leitura e luz do numero da poltrona 8 20A - (+)
6 SOP 4300 Valvula de calefação do salão 1 20A - (+)
8 20A - (+)
7 NC
9 SOP 7341 Alimentação permanente C ity vent 12 20A - PWM - 250Hz (+)
10 SOP 7340 Velocidade C ity vent 5 20A - PWM - 250Hz (+)
1 Entrada Analógica
2 EPA 9540 Sinal Porta fechada 1 LE Entrada Analógica
3 SOP 9541 Sinal Porta fechada 2 LE Entrada Analógica
CN2
CN3
TORINO T7 - LOHR GII
CENTRAL(ECU#04) MM4 - 99200866: sem City Vent - 10453016: com City Vent
CN1 263
PINO TIPO CABO FUNCAO CARGA (A) ATRIBUTO
10 2A - (+)
4 20A - (+)
6 20A - (+)
8 20A - (+)
1 20A - PWM - 250Hz (+)
2 20A - PWM - 250Hz (+)
3 Entrada Analógica
5 Entrada Analógica
7 Entrada Analógica
9 Entrada Analógica
PINO TIPO CABO FUNCAO CARGA (A) ATRIBUTO
2 2A - (+)
4 SPA 7700 Iluminação manutenção 1 2A - (+)
6 SPA 4590 Válvula trava porta de serviço 1 2A - (+)
8 2A - (+)
10 2A - (+)
1 EPA 4580Sensor portinhola aberta/fechada Entrada Analógica
3 EPA 4582Sensor portinhola aberta/fechada Entrada Analógica
5 EPA 6480Sensor posição elevador fechado Entrada Analógica
7 EPA 9522Sensor posição porta de serviço Entrada Analógica
9 Entrada Analógica
PINO TIPO CABO FUNCAO CARGA (A) ATRIBUTO
5 2A - (+)
4 20A - (+)
6 20A - (+)
8 20A - (+)
7 NC
9 20A - PWM - 250Hz (+)
10 20A - PWM - 250Hz (+)
1 Entrada Analógica
2 Entrada Analógica
3 Entrada Analógica
TORINO T7 - LOHR GII
CENTRAL(ECU#04) MM5 - 99200866
CN1
CN2
CN3 264
10 2A - (+)
4 20A - (+)
6 20A - (+)
8 20A - (+)
1 20A - PWM - 250Hz (+)
2 20A - PWM - 250Hz (+)
3 Entrada Analógica
5 Entrada Analógica
7 Entrada Analógica
9 Entrada Analógica
PINO TIPO CABO FUNCAO CARGA (A) ATRIBUTO
2 2A - (+)
4 SPA 7700 Iluminação manutenção 1 2A - (+)
6 SPA 4590 Válvula trava porta de serviço 1 2A - (+)
8 2A - (+)
10 2A - (+)
1 EPA 4580Sensor portinhola aberta/fechada Entrada Analógica
3 EPA 4582Sensor portinhola aberta/fechada Entrada Analógica
5 EPA 6480Sensor posição elevador fechado Entrada Analógica
7 EPA 9522Sensor posição porta de serviço Entrada Analógica
9 Entrada Analógica
PINO TIPO CABO FUNCAO CARGA (A) ATRIBUTO
5 2A - (+)
4 20A - (+)
6 20A - (+)
8 20A - (+)
7 NC
9 20A - PWM - 250Hz (+)
10 20A - PWM - 250Hz (+)
1 Entrada Analógica
2 Entrada Analógica
3 Entrada Analógica
TORINO T7 - LOHR GII
CENTRAL(ECU#04) MM5 - 99200866
CN1
CN2
CN3 264
265
266
267
268
269
270
271
272
273
274
Nomenclatura de Cabos
CABO
Preto 0XXX
Marrom 1XXX
Vermelho 2XXX
Laranja 3XXX
Amarelo 4XXX
Verde 5XXX
Azul 6XXX
Lilás 7XXX
Cinza 8XXX
Branco 9XXX
Rosa PXXXDESCRIÇÃ O CA B O
A CESSÓRIOS X0XX
A CESSÓRIOS X1XX
A CESSÓRIOS X2XX
CLIM A TIZA ÇÃ O X3XX
COM P ONENTES EXTERNOS X4XX
SISTEM A DE P ORTA S X5XX
LIVRE X6XX
ILUM INA ÇÕES CA RROCERIA X7XX
LIVRE X8XX
Á UDIO E VÍDEO X9XX
275
CABO
Preto 0XXX
Marrom 1XXX
Vermelho 2XXX
Laranja 3XXX
Amarelo 4XXX
Verde 5XXX
Azul 6XXX
Lilás 7XXX
Cinza 8XXX
Branco 9XXX
Rosa PXXXDESCRIÇÃ O CA B O
A CESSÓRIOS X0XX
A CESSÓRIOS X1XX
A CESSÓRIOS X2XX
CLIM A TIZA ÇÃ O X3XX
COM P ONENTES EXTERNOS X4XX
SISTEM A DE P ORTA S X5XX
LIVRE X6XX
ILUM INA ÇÕES CA RROCERIA X7XX
LIVRE X8XX
Á UDIO E VÍDEO X9XX
275
•Nomenclatura de cabos
com 4 dígitos.
•1º dígito indica função e
cor;
•2º dígito indica família;
•3º e 4º dígitos
agrupamento numérico.
Nomenclatura de Cabos
276
com 4 dígitos.
•1º dígito indica função e
cor;
•2º dígito indica família;
•3º e 4º dígitos
agrupamento numérico.
Nomenclatura de Cabos
276
277
278
279
280
281
282
283
284
285
286
287
288
289
290
291
292
293
294
295
296
297
298
299
300
301
302
303
304
305
306
307
308
309
310
311
312
313
314
315
316
317
318
319
320
321
322
323
324
325
326
327
328
329
330
331
332
333
334
335
336
337
338
339
340
341
Anotações
342
342
Anotações
343
343
Anotações
344
344
Anotações
345
345
346
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