01 Manejo Defensivo.pptx

MANEJO A LA DEFENSIVA

1. ESTADISTICAS

2. MANEJO A LA DEFENSIVA

3. ¿QUE ES EL MANEJO O CONDUCCION DEFENSIVA? Manejar defensivamente es conducir evitando accidentes a pesar de las acciones incorrectas de los demás y de las condiciones adversas. Sección 1 Es simplemente el enfoque positivo de la conducción , significa mantener el control de su seguridad en sus propias manos , teniendo en cuenta todos los posibles riesgos que se presentan al conducir y la forma de evitarlos.

4. ACCIDENTE DE TRÁNSITO Sección 1 Es el suceso imprevisto producido por la participación de un vehículo o más en las vías o carreteras y que ocasiona daños materiales o lesiones a personas y hasta la muerte de las mismas.

5. ACCIDENTES ¿Evitables e Inevitables? Sección 1 Cuando pensamos en accidentes tendemos una tendencia en pensar: Pero… podemos decir ¿Pudo evitarse? Los accidentes se clasifican en: Evitables e Inevitables A quién culpar :

6. ACCIDENTE EVITABLE Sección 1 Es aquel en el que el conductor hace todo lo razonable para evitarlo.

7. ACCIDENTE INEVITABLE Sección 1 Son accidentes inevitables los que dependen de fenómenos naturales que el hombre no puede manejar.

8. Fórmula para evitar accidentes 1.- Reconocer el peligro: Examine el tránsito que viene detrás suyo usando el espejo retrovisor que está dentro del vehículo y los espejos laterales, cada cinco segundos. En la ciudad, realice un breve examen visual de la cuadra que tiene por delante o de la próxima intersección. En las zonas rurales y en las autopistas, realice un examen visual de mayor alcance .

9. Fórmula para evitar accidentes 2.- Saber cual es la defensa Conozca la situación y sepa que es lo que se debe hacer.

10. Fórmula para evitar accidentes 3.- Actuar correctamente y a tiempo Para evitar un choque elija las acciones correctas y realícelas a tiempo.

11. La Protección del Ocupante Cinturones de Seguridad Le protegen a usted porque absorben la fuerza del choque . Le ayudan a conservar el control de su vehículo, al mantenerlo en su asiento . Si lleva pasajeros, los cinturones de seguridad les mantienen en sus asientos. Si usa su cinturón de seguridad , usted tiene un 45% más de posibilidades de sobrevivir en un grave accidente de tránsito y un 50% mas de probabilidades de sobrevivir sin sufrir lesiones graves.

12. El neumático El neumático , también denominado cubierta , goma  o  llanta  en América, es una pieza fabricada con un compuesto basado en el caucho que se coloca en la rueda de un vehículo para conferirle adherencia, estabilidad y confort. Constituye el único punto de contacto del vehículo con el suelo y, por tanto, del neumático depende en buena medida el comportamiento dinámico del vehículo: es decir, cómo se mueve el vehículo sobre el terreno.

13. Condición del conductor VISION La visión deficiente puede disminuir su aptitud para conducir. Un sin numero de gente tiende a sufrir ceguera nocturna , y otros a tener problemas para ver debido al deslumbramiento. Existen personas que tienen visión reducida debido a un glaucoma o, aunque esto ocurre raramente, por falta de vitaminas.

14. Condición del conductor ¿Qué es la ceguera nocturna? La ceguera nocturna es una incapacidad que tienen las células sensibles (bastoncillos) de la retina para funcionar con efectividad. Un conductor que sufre ceguera nocturna puede tener dificultades para distinguir movimientos o formas de objetos en la penumbra o en la oscuridad.

15. Condición del conductor ¿Qué es la ceguera deslumbramiento? Durante la noche o en situaciones de poca iluminación, las pupilas de los ojos se dilatan y permiten que entren mas luz en los ojos. Sin embargo cuando las pupilas están dilatadas, los ojos se vuelven mas sensibles a la luz intensa, por ejemplo a la que producen los vehículos que vienen de frente.

16. Condición del conductor Visión limitada y consumo de drogas Las drogas pueden afectar la visión y limitarla. Las que poseen efectos calmantes aumentan los efectos de deslumbramiento repentino en los ojos. El iris reacciona más lentamente que lo normal cuando es sometido a un deslumbramiento repentino o intenso.

17. Condición del conductor Anteojos y lentes de contacto Muchos conductores, cuando manejan, no usan sus anteojos o lentes de contacto recetados, por diversos motivos. Muchos lo hacen por vanidad o negligencia. La miopía (deficiencia de ver de lejos) o hipermetropía (deficiencia de ver de cerca) influye sobre la rapidez con que se puede reconocer los peligros.

18. Condición del conductor MOVILIDAD Los trastornos musculares y articulares pueden crear dificultades para el manejo. Esto se aplica, en forma especial, cuando se maneja durante periodos prolongados de tiempo.

19. Condición del conductor ENFERMEDAD Una enfermedad puede reducir el nivel de atención, retardar el tiempo de reacción e influir sobre la concentración. De ser posible no maneje distancias largas. Si toma medicamentos averigüe cuales son los efectos secundarios y de que manera pueden influir sobre sus aptitudes al manejar.

20. Condición del conductor Fatiga La fatiga es una debilidad o una lasitud resultante de un esfuerzo físico o de un estrés prolongado. Se produce debido a un prolongado manejo, durante viaje monótono, debido a condiciones adversas del tiempo, a un intenso transito o por tener programas muy ajustados.

21. Condición del conductor Somnolencia Proviene de la falta de estimulo visual o físico. Esto ocurre a menudo en las autopistas y en los caminos donde hay muy pocos cambios en el medio ambiente. La monotonía crea un descenso en la elaboración de la información, entorpece la percepción, produce relajación muscular y reduce el campo visual, favoreciendo la “visión de túnel”.

22. Alcohol ¿Qué es el alcohol? El alcohol es una droga que ejerce efectos calmantes, los cuales afectan a todo el sistema nervioso central. Independientemente de la clase de bebida (cerveza, vino, licores), los principales componentes de esta son alcohol y agua. Una bebida típica contiene aproximadamente 22 centilitros alcohol puro:

23. Alcohol ¿Qué es el alcohol? Una lata o botella de cerveza de 0,350 litros suele contener 5% de alcohol. Un vaso de vino de mesa de 0,150 litros contiene aproximadamente 12% de alcohol. El promedio de alcohol de una bebida de licor de 80 grados es de 0,045 por litro. Todas estas bebidas tienen cantidad de alcohol.

24. Distancia de Parada El tiempo promedio de reacción de un conductor es aproximadamente ¾ de segundo. Este tiempo debe transformarse en la distancia aproximada que recorre un vehículo a una velocidad determinada. Tome el primer digito que marca su velocímetro y triplíquelo. Esto le dará la distancia aproximada que recorrerá su vehículo desde que ve un obstáculo en la calzada hasta que empieza a frenar.

25. Distancia de Parada Ejemplo: 1.CALCULAR LA DISTANCIA DE REACCIÓN : Primer dígito de velocidad multiplicarlo por tres, en este caso si se desplaza a 90 Km/h el primer dígito es 9 . 9 x 3 = 27 Su distancia de reacción es 27 Mts. 2.CALCULAR DISTANCIA DE FRENADO : Primer dígito de velocidad multiplicarlo por 5, en este ejemplo si se desplaza a 90 Km/h 9 x 5 = 45 Su distancia de frenado es 45 Mts . 3. CALCULAR DISTANCIA TOTAL DE DETENCIÓN : En este ejemplo a 90Km/h, sume la distancia de reacción más la de frenado . 27 + 45 = 72 Entonces la distancia total de detención es 72 mts .

26. Sugerencias para ahorrar combustible y dinero Mantenimiento general Mantenga en buenas condiciones de funcionamiento los sistemas de encendido y del motor. Los sistemas que no funcionan bien consumen mas combustible. Asegúrese de que su vehículo este bien lubricado. Examine, sobre el desgastes de los neumáticos y sobre el manejo del vehículo.

27. Pasar a otro vehículo Conserve la distancia correcta de seguimiento. Mire hacia delante. Mire hacia atrás por los retrovisores. Avise que va a girar a la izquierda. Examine los ángulos muertos. Desplácese a la izquierda Acelere. Si es necesario, comuníquelo. Avise que va a girar a la derecha. Examine los ángulos muertos.

28. Ángulos Muertos Un ángulo muerto es una zona que esta detrás de ambos lados del conductor y que no puede ser visto por este a través de sus espejos retrovisores.