1 BASICO DE SEGURIDAD PORTUARIA (1).pdf 2024

CURSO PBIP

1. CURSO
BASICO DE SEGURIDAD PORTUARIA
Base legal:
RAD 044-2017-APN/DIR,
RPD 0014-2020-APN/PD,
cumpliendo la
RAD 010-2007-APN/DIR
Norma Nacional de SST Portuaria,
la Ley 29783 de SST
(y sus modificatorias) y
su Reglamento DS 005-2012-TR
(y sus modificatorias)
Versión 13, 15 AGOSTO 2023
INSTRUCTOR
ATILIO ARANDA IPINCE
SEGPORT REGISTRO Nº001 -2018-APN/ICP/SEG/BG Chronos Maritime
And General Services S.A.C.

2. 2
REGLAS DE CONDUCTA EN CLASE
1.USARAUDIFONOSYMICROFONOSPARAMEJORARLACOMUNICACION.
MANTENERMICROFONOSILENCIADO,
2.MANTENERCAMARAENCENDIDAYESTARFRENTEAELLA.LOSQUE
APAGUENLACAMARASERANRETIRADOSDELCURSO.SUPLANTARAUN
PARTICIPANTEESUNDELITO.
3.HABRAPAUSASACTIVASDE10MINUTOSCADA50MINUTOSDECLASE.
4.PREGUNTA,CONSULTAOCOMENTARIO,ENCENDERSUMICROFONO.
5.TOMARNOTASCUANDOELINSTRUCTORLOINDIQUE,PODRIASER
PREGUNTADEEXAMEN.ELEXAMENSERESUELVEALFINALDELCURSO.
6.PROBLEMASDEINTERNETOENERGIAELECTRICA,DEBERANLLAMARA
LACOORDINADORAPARAREPORTAR.
7.LAAPNSUPERVISARALACAPACITACIONENCUALQUIERMOMENTO,
DEBENTENERSUDNIALAMANO.
8.NOREALIZAROTRASACTIVIDADESOTAREAS,NOMOVERSEDELLUGAR
ELEGIDOPARALACAPACITACION.VESTIRADECUADAMENTE.
9.NOTAMINIMAAPROBATORIA12.SEOBTIENE=85%NOTAEXAMEN+
15%NOTAPARTICIPACIONENCLASEASIGNADAPORELINSTRUCTOR.

3. CHRONOS3
REGLAS DE CONDUCTA EN CLASE

4. -Capitán de Corbeta AP en retiro (1977-1997).
-Especialidad Guardacostas, Electrónica y Comunicaciones.
-Especialista e Instructor en ISO9001, ISO14001, OHSAS 18001. BASC. Por
APN en PBIP,SEGPORT,MERPEL.
-Jefe de SST ENAPU, 1998-2002.
-Post Grado Administración Marítima y Portuaria, ENAMM.
-Cursos en Perú de Seguridad y Salud ocupacional, Gestión ambiental y control
de la contaminación, UPCP, Asociación Pre-Riesgo, SGS, BVQ, otros.
-Cursos Instructores y Haz-Mat U. Texas A&M, DGAC, MGP.
-Consultor en temas Calidad, Medio Ambiente, Seguridad Ocupacional, BASC,
PBIP, Seguridad.
-Miembro NFPA, ASIS de USA; ISEM de Perú.
-Diplomado y Especialización en SST, Ergonomía y Auditorias Ley 29783 y su
Reglamento DS 005-2012-TR.
-Especialización en Evaluación de Factores de Riesgos Psico-socio-laborales,
en legislación Inspecciones laborales.
-Diplomado en SIG y Auditor Interno SIG, ISO9001:2015, ISO14001:2015,
OHSAS18001:2007,ISO45001:2015.
RESUMEN BIOGRAFICO
INSTRUCTOR
ATILIO ARANDA IPINCE

5. CHRONOS 5
BÁSICO DE SEGURIDAD PORTUARIA
OBJETIVO DEL CURSO
Actualizar,Concientizary
Sensibilizar,alParticipante
acercadelosPeligrosyRiesgos
enlasoperacionesportuariasasí
comoconlasmedidasdecontrol
básicasqueprotejanlavidayla
saluddelosTrabajadoresque
prestanservicioso se
encuentrenenelámbitodeuna
instalaciónportuariaytambién
paraquieneslosdirigeno
gerencian.

6. CHRONOS 6EL COMERCIO, 7 AGOSTO 2022
Incendio en Matanzas: Cuba
confirma un muerto, 17 bomberos
desaparecidos y 121 heridos.
El incendio, activo aún, comenzó la tarde del viernes cuando un rayo
impactó en uno de los ocho depósitos de combustible en la
provincia de Matanzas

Una descarga eléctrica provocó este viernes un incendio de
grandes proporciones en un depósito de crudo de una zona
industrial cercana a la termoeléctrica Antonio Guiteras
(occidente de Cuba).
EJEMPLO DE
MALA
PLANIFICACION
EN SEGURIDAD

7. CHRONOS 7Sistemas de control aseguran las
operaciones en el Terminal Portuario
Multiboyas Monte Azul - Mollendo
APN Nota Informativa, 17 de agosto de 2022 - 10:24 a. m.


EJEMPLO
BUENA
PLANIFICACION
EN SEGURIDAD

8. Sociedad LR [email protected] LA REPUBLICA, SOCIEDAD 14 DIC 2022 | 21:56 h
Ventanilla: 4 trabajadores de un
chifa fallecieron por asfixia tras
inhalar gases tóxicos de pozo
Familia denunció negligencia por parte de la empresa.
Empleados sufrieron un accidente mientras limpiaban
dicha zona. Según versión de los parientes, los empleados eran obligados a
limpiar el pozo séptico pese a ser una función de especialistas.

Familias exigen que se esclarezcan los hechos. Foto: composición LR/capturas de
Conecta/Mary Luz Aranda/URPI-GLR

9. PANTEL, NOTICIAS DE "ACCIDENTES. TRANSITO"
SALUD

Estudio demuestra que la
somnolencia multiplica por siete
la probabilidad de los accidentes
de tránsito

11. CHRONOS 11

12. Mientras que Southern Copper Corporation y Nexa Resources Perú,
tienen sanciones superiores a los S/3 millones. Finalmente, Innova
Ambiental, Hipermercados Tottus, la compañía
minera Antamina y Leche Gloria Sociedad Anónima detentan montos
mayores a los S/8.000 por punición.
Multas por incumplir normas de SST
aumentaron a 5.421
Durante el periodo 2020-2022, Sunafil impuso un total de 5.421 multas
a empresas a nivel nacional, a consecuencia del no cumplimiento de las
normas laborales de seguridad y salud en el trabajo. Las multas
impuestas fueron 879 en el 2020, 2.083 en el 2021 y 2.459 en el 2022,
según datos de SST Asesores.

13. CHRONOS 13
BÁSICO DE SEGURIDAD PORTUARIA
PROGRAMA SEGÚN RDP 014-2020-APN/PD
INDICE GENERAL
1.NORMAS NACIONALES.
2.LEY DE SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO N°29783,
SU REGLAMENTO Y MODIFICATORIAS.
3.SISTEMA DE GESTION DE SST.
4.IPERC.
5.EPP.
6.PRIMEROS AUXILIOS.

14. CHRONOS 14
BÁSICO DE SEGURIDAD PORTUARIA
PROGRAMA SEGÚN RDP 014-2020-APN/PD
MODULO 1: NORMAS NACIONALES
1.LEY DEL SISTEMA PORTUARIO NACIONAL.
2.REGULACIONES NACIONALES.

15. CHRONOS 15
1. LEY DE SISTEMA PORTUARIO NACIONAL
LEY Nº 27943, 28 FEBRERO 2003
•Leyqueregulalaactividadportuarianacional.
•SecrealaAutoridadPortuariaNacional(APN).
•DisponequelaAPNelaboreelPlanNacionalde
DesarrolloPortuarioyloactualice.
•EnelPerúlaactividadportuariateníaunmarconormativo
reguladoporlaAutoridadMarítimanacionalyporlaDGTA
delMTC,peroquenosecumplíaenlasinstalaciones
privadasnienlasdeENAPU.
•LosaspectosdeseguridaderancontroladosporlaAutoridad
Marítima.

16. DE LA POLÍTICA PORTUARIA
CHRONOS 16
ART.3°LINEAMIENTOS
9.“LAPROMOCIÓN YFORTALECIMIENTO DELA
DESCENTRALIZACIÓN YDESCONCENTRACIÓN DEL
SISTEMAPORTUARIO…”
11.“LACONSTANTERENOVACIÓNTECNOLÓGICA…”
12.“LAPROMOCIÓN DELEMPLEOPORTUARIO,COMO
CONSECUENCIA DE LA CAPACITACIÓN Y
PROFESIONALIZACIÓNDELOSTRABAJADORES”
15.“LAESPECIALIZACIÓNYCAPACITACIÓNPERMANENTEDE
LOSTRABAJADORES…”.

17. ABREVIATURAS DEL SISTEMA PORTUARIO
CHRONOS 17
APN=Autoridad Portuaria Nacional.
RAD=Resolución de Acuerdo de Directorio.
UPS=Unidad de Protección y Seguridad
Portuaria.
DOMA= Dirección de Operaciones y Medio
Ambiente.
UCAP= Unidad de Capacitación Portuaria.

18. CHRONOS 18
LEY DE SISTEMA PORTUARIO NACIONAL
LEY Nº27943, 28 FEBRERO 2003
Atribuciones de la APN en SST:
1.Establecer las normas para mejorar la SST en
los puertos,
2.Fomento de la capacitación general sobre SST
portuario,
3.Vigilancia del cumplimiento de las normas
nacionales e internacionales en SST portuaria.
4.Velar por la seguridad y salud de la vida
humana en las operaciones portuarias.

19. REGLAMENTO DE LA LEY DEL
SISTEMA PORTUARIO NACIONAL
D.S. 003-2004-MTC, 3 FEBRERO 2004
CHRONOS 19
Art.130°“LaAPNestablecerálosestándaresmínimosdelos
sistemasdeseguridadintegraldelospuertosyterminales
portuarios…”(RAD010-2007-APN/DIR)
Art.131°“LosAdministradoresPortuariosdebenincluiren
susReglamentosInternos(deSST),laimplementacióndelos
ConveniosInternacionalesquesobreseguridadmarítimay
portuariaelPerúessignatario.”(ENLOSRISSTQUEAPRUEBE
LAAPN).

20. CHRONOS 20
CONSTITUCIÓN
POLÍTICA PERÚ
1993
Arts.1°,2°incisos1y2,7º,9°,
10°,11°,22°,23°yla4ta.DisposiciónFinal
Transitoria:regulademanerageneralel
derechoalavida,alaintegridadfísica,
psíquicaymoral,alasalud,alaseguridad
social,altrabajo,alrespetodelosderechos
fundamentalesdentrodelarelación
laboral.
CÓDIGO
PENAL
2011
Art.168-AAtentadocontralas
condicionesdeseguridadehigiene
industriales.
2. REGULACIONES NACIONALES SOBRE LA
SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO

21. NORMAS NACIONALES SOBRE SEGURIDAD Y
SALUD LABORAL
CHRONOS 21
AÑO REFERENCIA TEMA
1964 DECRETO SUPREMO Nº42F REGLAMENTODESEGURIDADEHIGIENEINDUSTRIAL
1973 D. S. Nº010-73 (9JULIO1973)
REGLAMENTODESEGURIDADEHIGIENEINDUSTRIAL
PESQUERA.
1993 D. S. Nº 054-1993-EM (19NOV1993)
REGLAMENTO DE SEGURIDAD PARA
ESTABLECIMIENTOS DEVENTA PUBLICADE
COMBUSTIBLESDERIVADOSDEHIDROCARBUROS.
1994 D. S. Nº 026-94-EM (9MAYO1994)
REGLAMENTODESEGURIDADPARAELTRANSPORTE
DEHIDROCARBUROS.
1994
D. S. Nº 027-94-EM ACTUALIZADO
POR DS065-2008, 022-2012,
031-2014-EM
REGLAMENTODESEGURIDADPARAINSTALACIONESY
TRANSPORTEDEGLP.
1998
2022
D. S. Nº 003-98-SA (13ABRIL1998)
D.S. 008-2022-SA (2 JUNIO 2022)
APRUEBANNORMASDELSCTR,ACTUALIZAANEXO5.
LISTADODEACTIVIDADESDEALTORIESGO.
CONELDS008-2022-SAAUMENTANYDETALLANLAS
NUEVASACTIVIDADESCONSIDERADAS DEALTO
RIESGO.

22. CHRONOS 22
AÑO REFERENCIA TEMA
2003 LEY 28048
LEYDEPROTECCIÓNAFAVORDELAMUJERGESTANTE
QUEREALIZALABORESQUEPONGANENRIESGOSU
SALUDY/OELDESARROLLONORMALDELEMBRIÓNO
FETO.
2016
NORMA TÉCNICA PERUANA
399.010-1: 2016
SEÑALÉTICADESEGURIDAD
2005 D. S. Nº015-2005-SA
REGLAMENTODEVALORESLIMITESPERMISIBLESPARA
AGENTESQUIMICOSENELAMBIENTEDETRABAJO.
2005 R.M. MANUALDESALUDOCUPACIONALDELMINSA.
2006
LEY 28806,
D.S. 019-2006-TR.
1.LEYGENERALDEINSPECCIÓNDELTRABAJO.
2.REGLAMENTODELALEY28806
2007 D. S. Nº 043-2007-EM
REGLAMENTODESEGURIDADPARAACTIVIDADESDE
HIDROCARBUROS, MODIFICAPARTESDEOTROS
REGLAMENTOSSOBREHIDROCARBUROS.
2008 R.M. 374-2008-TR
APRUEBANLISTADOSDEAGENTESDIVERSOSQUE
AFECTANALASALUDYSEGURIDADDELOS
TRABAJADORES.
NORMAS NACIONALES SOBRE SEGURIDAD Y
SALUD LABORAL

23. CHRONOS 23
AÑO REFERENCIA TEMA
2008 R.M. 375-2008-TR
NORMABASICADEERGONOMIAYDEPROCEDIMIENTODE
EVALUACIONDERIESGOSDISERGONOMICOS.
2008 R.M. 480-2008-SA
APRUEBALANORMATECNICADESALUD068:LISTADODE
ENFERMEDADES OCUPACIONALES YELLISTADODE
MERCANCIASPELIGROSASYSUSEFECTOSENLASALUD
(BASADOENELLIBRONARANJADELASNACIONESUNIDAS)
2011
LEY Nº 29783 (LEY 30222,
DU 044-2019, LEY 31246)
LEYDESEGURIDADYSALUDENELTRABAJO
2012
D. S. Nº 005-2012-TR (DS
006-2014-TR, DS 012-
2014, DS 016-2016-TR, DS
020-2019-TR, DS 002-
2020-TR, DS 001-2021-TR,
DS 006-2022-TR)
REGLAMENTODELALEYDESST
2013 R.M.111-2013-MEM
REGLAMENTODESEGURIDADEHIGIENEOCUPACIONALDEL
SUBSECTORELECTRICIDAD.
2013
R. M. Nº050-2013-TR
R.M. N°085-2013-TR
REGISTROSOBLIGATORIOSDELSISTEMADEGESTIÓNDE
SEGURIDADYSALUDENELTRABAJO.
2013
LEY 29981,
DS004-2017-TR
LEYQUECREALASUNAFIL,SUPERINTENDENCIANACIONAL
DEFISCALIZACIONLABORAL,DEL15/01/2013,AMPLIALAS
SANCIONESPORINCUMPLIMIENTOSENSST,ELEVANDOLAS
MULTASHASTALAS200UITS.

24. CHRONOS 24
AÑO REFERENCIA TEMA
2013 LEY 30102 del 6 NOV 2013 LEYDEPROTECCIONCONTRALARADIACIONSOLAR
2016
D. S. Nº 024-2016-EM modificado
por DS 023-2017-EM
REGLAMENTODESEGURIDADYSALUDOCUPACIONAL
ENMINERIA.
2019 D.S. 011-2019-TR de 11/07/2019REGLAMENTODESSTENCONSTRUCCION.
2019
2020
LEY 30947 del 22 Mayo 2019,
D.S.007-2020-SAdel 4/03/2020
LEYDESALUDMENTALYSUREGLAMENTO.
2020 Del 1 febreroal 11 mayo
DEBIDOALAPANDEMIADELCOVID19OCORONAVIRUS,
SEHANPUBLICADO685NORMASLEGALESSOBREEL
TEMA,DELASCUALES49APLICANALSECTOR
PORTUARIODEALGUNMODO.
2020/
2021
RPD0007-2020-PD
Fecha 09 Abril 2020.
APRUEBAN LINEAMIENTOS OBLIGATORIOS PARA
DESARROLLARPROCEDIMIENTOSYPROTOCOLOSPARA
PREVENIRELCONTAGIODELCOVID-19ENLAS
INSTALACIONESPORTUARIAS,VERANEXO.
DEROGADAPORRAD0035-2020-APN-DIR.16/05/2020.
DEROGADAPORRAD051-2020FECHA24AGOSTO2020.
DEROGADAPORRAD0063-2021FECHA26DIC.2021.
2021
RAD 0063-2021-APN/DIR
publicada26 DICIEMBRE 2021
APRUEBANNUEVOSLINEAMIENTOSOBLIGATORIOS
PARA DESARROLLAR PROCEDIMIENTOS Y
PROTOCOLOS PARAPREVENIRELCONTAGIODEL
COVID-19ENLASINSTALACIONESPORTUARIAS.

25. NORMAS TECNICAS PORTUARIAS SOBRE
SEGURIDAD Y SALUD LABORAL
CHRONOS 25
AÑO REFERENCIA TEMA
2006
RAD 011-2006-APN/DIR
(18 JUNIO)
NORMAELUSODEEPPSYCUALESDEBENSERUSADOS
2007
RAD 001-2007-APN/DIR
(26 ENERO)
MODIFICAELANEXO2(CUADRODEEPPS)DELARAD011-2006-
APN/DIR
2007
RAD
Nº 010-2007-APN/DIR
NORMA NACIONAL SOBRE SEGURIDAD PORTUARIA Y
LINEAMIENTOSPARALAOBTENCIONDELCERTIFICADODE
SEGURIDADENUNAINSTALACIONPORTUARIA
2008
RAD 034-2008-APN/DIR
(09 SETIEMBRE)
MODIFICANUEVAMENTEELANEXO2DELARAD001-2007-APN/DIR.
2008
RAD 010-2008-APN/DIR
(29ENERO)
LINEAMIENTOSYESTÁNDARESMÍNIMOSDESEGURIDADPARA
EMPRESASPROVEEDORASDESERVICIOSDETRANSFERENCIADE
CARGAPESADA.
2008
RAD 026-2008-APN/DIR
(29 MAYO)
NORMA PARAINSCRIPCIÓN,CERTIFICACIÓN,REGISTROY
RENOVACIÓNDELCERTIFICADODELASOSR(ORGANIZACIÓNDE
SEGURIDADRECONOCIDA)
2017
RAD
Nº 044-2017-APN/DIR
NORMATÉCNICASOBREPROTECCIONPORTUARIAQUEINCLUYELA
CAPACITACIÓNENPROTECCIÓNYSEGURIDADPORTUARIA.

26. CHRONOS 26
SEGURIDAD PORTUARIA
DISPOSICIONES PARA CAMIONES REFERENCIA
Uso obligatorio de dispositivos de enganche
de contenedores en las plataformas de los
camiones que los transportan. PIÑAS O PINES
DE SEGURIDAD.
RAD N°002-2007-
APN/DIR
(26-01-07)
Contarconseñalessónicasparamarchaatrás
RAD Nº 020-2007-
APN/DIR
Extintor/triángulos/conosnaranjaconcinta
rojareflectiva
CertificadodeControldeemisióndegases
Máximavelocidad30Km/hora;enmuelles15
km/h.
Usoobligatoriodecinturóndeseguridad

27. CHRONOS 27
RADN°056-2014-APN/DIR(11-DIC-2014)se
publicaelproyectodenuevaNormadeSeguridady
SaludenelTrabajoPortuarioylineamientospara
obtencióndelCertificadodeSeguridaddela
InstalaciónPortuaria.
Actualmenteseencuentraenprocesoderevisióny
consultaenlaAPN.
RADN°049-2020-APN/DIR(09-Agosto-2020)Se
apruebalanuevaNormaparaAseguramientode
CargasenlosVehículosdeTransporteenlas
InstalacionesPortuarias.
Referencia:NormaOSHA49CFRParte.393,Sub
parteI–ProtecciónContraDesplazamientoyCaída
deCarga.

28. CHRONOS 28
CODIGO CTU de la
ONU: Directrices
para la Arrumazón
(estiba) de carga en
unidades de
transporte acuático
y terrestres.

29. CHRONOS 29
¿ Qué significa “Seguridad” ?:
“Ausencia de Riesgos”
“estar libre de riesgos”
¿Qué significa “Seguridad Portuaria”?:
“Prevención de accidentes, incidentes y
enfermedades ocupacionales en las actividades
portuarias”.

30. TRABAJOS EN ALTURA PORTUARIOS
CHRONOS 30
MEDIDAS DE PREVENCION
EXAMEN MEDICO ESPECIAL.
RECIBIR CAPACITACION EN TRABAJOS EN
ALTURA PORTUARIOS.
USO DE SISTEMAS ANTICAIDAS.
CONTAR CON EPPS COMPLETOS.
PROCEDIMIENTO Y PERMISO DE TRABAJO
EN ALTURAS.
SUPERVISOR / OBSERVADOR DE TRABAJOS
EN ALTURA / RESCATISTAS Y
MANTENGASE ALERTA SIEMPRE.
Significa : Trabajar a partir de 1.50 metros de altura del
piso o plano de trabajo, SEGÚN RAD 034-2008-APN/DIR

31. CHRONOS 31
OBJETIVOS
1. Garantizar actividades portuarias seguras,
2. Promoveruna CULTURA DE SEGURIDAD
PORTUARIA.
NORMA NACIONAL SOBRE SEGURIDAD Y
SALUD PORTUARIA
RAD 010-2007-APN/DIR

32. CHRONOS 32
1. PREVENCIÓN
2.PROTECCIÓN
3.RESPONSABILIDAD
4.COOPERACIÓN
5.INFORMACIÓN Y CAPACITACIÓN
6.GESTIÓN INTEGRAL
7.CONSULTA Y PARTICIPACIÓN
8.VERACIDAD óPRIMACIA
DE LA REALIDAD.
PRINCIPIOS DE LA SST PORTUARIA

33. CHRONOS 33
SEGÚN RAD 010-
2007-APN/DIR
ANEXO 3
FORMATO R-005 (a)
PROTOCOLO
EVALUACION DEL
PERSONAL

34. CHRONOS 34
SEGÚN RAD 010-
2007-APN/DIR
ANEXO 3
FORMATO R-005 (b)
PROTOCOLO DE
EVALUACION DE LA
DOCUMENTACION

35. CHRONOS 35
SEGÚN RAD 010-
2007-APN/DIR
ANEXO 3
FORMATO R-005 (c)
PROTOCOLO DE
EVALUACION DE LA
INFRAESTRUCTURA Y
EQUIPOS

36. CHRONOS 36
BASE LEGAL
1.Ley 29783 (art. 34°) y su reglamento DS 005-
2012-TR (art.32°, art. 74°y 75°).
2.RAD N°010-2007-APN/DIR (16.03.2007)
(Apéndice 1 del Anexo 1)
REGLAMENTO INTERNO DE SEGURIDAD
Y SALUD EN EL TRABAJO (RISST)

37. CHRONOS 37
1.PRINCIPALOBJETIVO:PROTEGERLAVIDAYSALUDDELOS
TRABAJADORESPORTUARIOS.
2.PROMOVER YFOMENTAR LACONCIENCIAYCULTURADE
SEGURIDAD.
3.DICTARNORMASYDISPOSICIONESPARALAPREVENCIÓNDE
ACCIDENTES.
4.GARANTIZARLASCONDICIONESDESEGURIDADYBIENESTAR,
SALVAGUARDANDO LAVIDAEINTEGRIDADFÍSICAYMENTALDE
LOSTRABAJADORES.
5.PROTEGER LASINSTALACIONESYPROPIEDAD DELAIP,
MEJORANDOELSERVICIO(LAPRODUCTIVIDAD).
6.PROPICIARLAMEJORACONTINUADELASCONDICIONESDESSTMA
FACILITANDOLAIDENTIFICACIÓNDELOSPELIGROS,LA
EVALUACIÓN,CONTROLYMINIMIZACIÓNCONSTANTEDERIESGOS
EXISTENTES.
OBJETIVOS DEL RISST

38. CHRONOS 38
ESTRUCTURA MÍNIMA DEL RISST PORTUARIO
SEGÚN LA RAD 010-2007-APN/DIR
Apéndice 1 del Anexo 1
INDICE
1.DELOBJETIVO
2.DELALCANCE
3.DELASFUNCIONESYRESPONSABILIDADES
4.DELAVIGENCIA
5.DELABASELEGAL
6.DISPOSICIONESGENERALES
7.ADMINISTRACION DELASEGURIDADOPERATIVAYLA
PREVENCIONDEACCIDENTES
7.1Atribucionesyresponsabilidades
7.2Organización
7.3Mecanismosdecoordinación
7.4Auditoriaeinspección

39. CHRONOS 39
8.COMUNICACIONES
8.1Principiosacumplirenelsistemadecomunicación
8.2Reportedeincidentesy/oaccidentes
8.3Reportedecondicionesinseguras
8.4Sistemadecomunicacióndeemergencia
8.5Comunicaciónparaauxilioexterno
9.INFRAESTRUCTURAYEQUIPOS
9.1DescripciónyclasificacióndelasáreasdelRecintoPortuario.
9.2Señalizacióneiluminación
9.3Iluminacióndeemergencia
9.4Planesdeemergencia,víasdeacceso,áreasrestringidasy
deriesgos
9.5Plandemantenimientoenlasinstalacionesyequipos
9.6Equiposdeprotecciónysalvamento
9.7Equiposderespuestadeemergencia
9.8PrevencióndedañosalaInfraestructura
ESTRUCTURA MÍNIMA DEL RISST PORTUARIO
SEGÚN LA RAD 010-2007-APN/DIR Anexo 1

40. CHRONOS 40
10.MANIOBRASDENAVESENLOSESPACIOSACUATICOSDEL
PUERTO
10.1Reglasdeprevencióndeaccidentesrelacionadasconlas
maniobrasdelasnaves
10.2Prácticasdeseguridadrelacionadaconlasmaniobrasde
naves
11.PRACTICASDESEGURIDADENLASOPERACIONESCONLA
MERCANCIA
11.1Operacionesconcargafraccionada
11.2Operacionesconcargaencontenedores
11.3Operacionesconcargasólidaagranel
11.4Operacionesconcargalíquidaagranel
11.5Operacionesconcargarodante
11.6Operacionesconcargarefrigerada
11.7Operacionesconmercancíapeligrosa
ESTRUCTURA MÍNIMA DEL RISST PORTUARIO
SEGÚN LA RAD 010-2007-APN/DIR Anexo 1

41. CHRONOS 41
ESTRUCTURA MÍNIMA DEL RISST PORTUARIO
SEGÚN LA RAD 010-2007-APN/DIR Anexo 1
12.PREVENCIONYCONTROLDELACONTAMINACIONDEL
MEDIOAMBIENTEDERIVADADEOPERACIONESENLOS
TERMINALESPORTUARIOS
12.1Manipuleoyalmacenamientodemercancías
12.2Controldelacontaminación
12.3Mantenimientoabuquesenlosmuelles
12.4Medidasdeprevencióndederramesdecombustible
12.5Implementacióndeequiposdecontroldela
contaminación
12.6Evacuacióndelabasuraydesechodelosbuques.
12.7Cumplimientodelasnormasdeecología
12.8Instanciasenmateriadecontaminaciónyecología
12.9Evacuacióndemateriascontaminantes
12.10Aspectovisual

42. CHRONOS 42
ESTRUCTURA MÍNIMA DEL RISST PORTUARIO
SEGÚN LA RAD 010-2007-APN/DIR Anexo 1
13.PREVENCIONYLUCHACONTRAINCENDIOSENLOS
TERMINALESPORTUARIOS
13.1Plandeluchacontraincendios
13.2Mecanismosparaayudaexterna
13.3Disponibilidaddeequiposdeluchacontraincendio
13.4Movilizacióndenavesenriesgo
13.5Fuentesdeaguayagentesextintores
13.6Sistemaprincipalcontraincendios
13.7Entrenamientocontraincendios
14.PLANEAMIENTODERESPUESTAENCASODEEMERGENCIAS
14.1PlanGeneraldeRespuestasContraEmergencias
14.2ComitédeSeguridadySaludenelTrabajo
14.3Enlaceconotrosplanesinternosyexternos
14.4Respuestacontraaccidentespersonales

43. CHRONOS 43
ESTRUCTURA MÍNIMA DEL RISST PORTUARIO
SEGÚN LA RAD 010-2007-APN/DIR Anexo 1
14.5Emergenciasmédicas
14.6Desastresnaturales
14.7Accidentesconsustanciaspeligrosas
14.8Explosiones
14.9Incendios
14.10Derramedehidrocarburos
14.11Controlymitigacióndeconsecuencias
14.12Ejerciciosysimulacrosperiódicos
15.INVESTIGACIONDEACCIDENTES
15.1Responsablesdelainvestigación
15.2Investigacióndecausasyconsecuencias
15.3Reportedelainvestigación
15.4Determinaciónderesponsables
15.5Accionescorrectivas

44. CHRONOS 44
ESTRUCTURA MÍNIMA DEL RISST PORTUARIO
SEGÚN LA RAD 010-2007-APN/DIR Anexo 1
16.FACTORHUMANOENLAPREVENCIONDEACCIDENTES
16.1Programadesaludocupacional
16.2Exámenesmédicosperiódicosalostrabajadores
portuarios
16.3Seguridadehigieneenlostrabajadoresportuarios
16.4Identificaciónderiesgosasociadosalasoperaciones
16.5Prevencióndeaccidentesyreduccióndelriesgo
16.6Coberturadesegurosdetrabajadorespropiosyde
terceros
16.7Prohibicióndefumar
16.8Ordenylimpieza
16.9Equiposdeprotecciónpersonal
16.10Cascosdeseguridad
16.11Permisosdetrabajo
16.12Trabajosencaliente

45. CHRONOS 45
ESTRUCTURA MÍNIMA DEL RISST PORTUARIO
SEGÚN LA RAD 010-2007-APN/DIR Anexo 1
17.PRIMEROSAUXILIOS
17.1Infraestructuraenprimerosauxilios
17.2Equiposypersonalcalificado
18.ENTRENAMIENTO ENPRACTICASDESEGURIDADY
PREVENCIONDEACCIDENTES
18.1Programasdeentrenamiento
18.2Entrenamientoenlamanipulacióndemercancías
peligrosas
18.3Certificación
19.INFRACCIONESALREGLAMENTO
19.1Atencióndereclamos
19.2Infraccionesysanciones

46. CHRONOS 46
BÁSICO DE SEGURIDAD PORTUARIA
PROGRAMA SEGÚN RDP 014-2020-APN/PD
MODULO 2: LEY DE SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO
(LEY 29783), SU REGLAMENTO Y MODIFICATORIAS
1.OBJETIVO DE LA LEY.
2.AMBITO DE APLICACIÓN DE LA LEY.
3.OBLIGACIONES DEL EMPLEADOR I.P.
4.DERECHOS Y OBLIGACIONES DE LOS TRABAJADORES.
5.COMUNICACIÓN DE LA SEGURIDAD.

47. CHRONOS 47
1. OBJETIVO DE LA LEY

48. CHRONOS 48
2. AMBITO DE APLICACIÓN DE LA LEY

49. CHRONOS 49
ORGANIZACIÓN DEL SISTEMA DE GESTIÓN DE SST
La documentación del Sistema de Gestión de la Seguridad y Salud en
el Trabajo que debe exhibir el empleador es la siguiente:

50. CHRONOS 50
ORGANIZACIÓN DEL SISTEMA DE GESTIÓN DE SST

51. CHRONOS 51
1.Manifestarsucompromisoyrespaldoatodaslas
actividadesdeSST.
2.Proveerymantenerunambientedetrabajoseguroy
saludable.
3.Lideraryconducirelsistemadegestióndeseguridad
ysaludocupacional.
4.Establecerunapolíticadeseguridadespecífica,
apropiadaycoherenteconsusobjetivos.
3. OBLIGACIONES DEL EMPLEADOR
(INSTALACION PORTUARIA)
SEGÚN RAD 010-2007-APN/DIR
PRINCIPALES OBLIGACIONES

52. CHRONOS 52
1.Garantizar la seguridad de los trabajadores.
2.Desarrollar acciones permanentes para perfeccionar los
niveles de seguridad.
3.Identificar modificaciones en las condiciones de trabajo para
adoptar medidas inmediatas de prevención de los nuevos
riesgos laborales.
4.Practicar exámenes médicos a los trabajadores, antes,
durante y al término de la relación laboral, acordes a los
riesgos expuestos.
5.Gestionar todos los riesgos sin excepción, eliminándolos en
su origen y aplicando sistemas de control a los que no se
pueden eliminar.
OBLIGACIONES

53. CHRONOS 53
6.El diseño de puestos, ambientes de trabajo, la selección
de equipos y métodos de trabajo deben orientarse a
garantizar la seguridad y salud del trabajador.
7.Eliminar situaciones y agentes peligrosos, o de no ser
factible, sustituirlos por otros de menor peligro.
8.Integrar planes y programas de prevención de riesgos
laborales, a nuevos conocimientos científicos, tecnológicos,
al medio ambiente, a la organización del trabajo, así como a la
evaluación del desempeño en base a las condiciones de
trabajo.
9.Mantener políticas de protección colectivas e individuales.
10.Capacitar y entrenar con anticipación y debidamente a
todos los trabajadores.
OBLIGACIONES

54. LA ADMINISTRACIÓN DE LA IP DEBE:
CHRONOS 54
1.Considerar las competencias personales y profesionales de
los trabajadores, en seguridad.
2.Comunicar a los trabajadores el IPERC y hacerlo
cumplir.
3.Brindar inducción, capacitación y entrenamiento en
seguridad, desde el ingreso, durante el trabajo y cuando
se produzcan cambios.
4.Solo realizaran trabajos de alto riesgo, aquellos
trabajadores calificados y certificados.

55. CHRONOS 55
5.Prever toda exposición a agentes físicos, químicos,
biológicos, ergonómicos, psicosociales y otros, no
generen daños al trabajador.
6.Elaborar el IPERC inicial (evaluación inicial), para
planificar la acción preventiva ante los riesgos para la
seguridad y salud y actualizar el IPERC una vez al año
como mínimo y cuando hayan cambios o se hayan
producido daños.
7.Modificar las medidas de prevención cuando resulten
inadecuadas e insuficientes para garantizar la seguridad y
salud de los trabajadores.

56. CHRONOS 56
8.Realizar investigaciones, cuando se hayan
producido daños a la salud del trabajador o cuando
hay indicios de que las medidas de prevención no son
suficientes.
9.Asumir la totalidad de los costos de las acciones y
medidas de seguridad ejecutadas en la instalación
portuaria.
10.Proporcionar EPP adecuados, según el tipo de
trabajo y riesgos, verificando el uso efectivo de los
mismos; debiendo tomar acción inmediata cuando se
detecten riesgos en su uso.
11.Establecer medidas e instrucciones para paralizar o
abandonar las labores en caso de grave riesgo.

57. CHRONOS 57
12.Informar a la APN por escrito los accidentes y
enfermedades Ocupacionales de los
trabajadores, los hechos que los originaron y la
investigación efectuada.
13.Evitar exponer a labores peligrosas a las
embarazadas y lactantes, así como garantizar la
protección de trabajadores discapacitados.
14.No emplear a niños y adolescentes para labores
peligrosas, en cuyo caso deberá haberse
efectuado una evaluación del puesto de trabajo.

58. CHRONOS 58
15.DentrodelTerminalPortuario,elGGesquiendebe
garantizar:laseguridaddelostrabajadorespropios,
tercerosyUsuarios,quetenganseguros,asícomo
realizarunasupervisióneficazyeficientedela
gestiónenlaprevencióndelosriesgoslaborales.
16.Verificarelcumplimientodelanormativaen
materiadeSSTporpartedecontratistas,
subcontratistas,empresasespecializadas,Usuarios
yotrasempresasquelaborendentrodelasI.P.

59. CHRONOS 59
1.Seránconsultados,antesqueseejecutencambiosen
lasoperaciones,procesosyenlaorganizacióndel
trabajo,quepuedantenerrepercusionesenla
seguridad.
2.Comunicarseconlosinspectoresdeseguridaddela
APN.
3.Estánprotegidoscontraactoshostilesymedidas
coercitivasporpartedelaadministración(incluidos
susrepresentantes).
4.Revisarlosprogramas decapacitacióny
entrenamiento,paraformularrecomendaciones.
5.ParticiparatravésdesusrepresentantesenlaIPERC.
4. DERECHOS Y OBLIGACIONES DE LOS TRABAJADORES:
DERECHOS:

60. CHRONOS 60
6.Serinformadosdelosexámenesmédicose
investigacionesdemaneragrupalasícomodelos
resultadosrecibiendounacopiadelmismoenforma
personal.
7.Examinarlosfactoresqueafectensuseguridady
proponermedidasdeprevención.
8.Almismoniveldeseguridadyprotección
independientedelcargoomodalidaddecontratación.
9.Asertransferidosaotropuestodemenorriesgo,en
casodeunaccidentedetrabajooenfermedad
ocupacional.

61. CHRONOS 61
1.Cumplirconlasnormas,reglamentosyprogramasde
seguridadaplicadosalaIPyconlasinstruccionesque
lesimpartansussuperioresdirectos.Ejemplo:
InspeccionarSUpuestodetrabajodiariamente.
2.Usaradecuadamentelosequipos,herramientasy
materialesdetrabajo,asícomolosequiposde
protecciónpersonalycolectivos.
3.Nooperaromanipularequipos,maquinarias,
herramientasuotroselementosparaloscualesno
hansidoautorizadosy/ocapacitados.
4.Cooperaryparticiparenlainvestigaciónde
accidentes.
5.Velarporelcuidadodesusaludfísicaymentalasí
comodelosotrostrabajadores.
OBLIGACIONES DE LOS TRABAJADORES:

62. CHRONOS 62
6.Sometersealexamenmédicocontempladoenlas
normas.
7.ParticiparenlasactividadesdeSSTprogramadaspor
laempresa/entidaddestinadasaprevenirlosriesgos
laborales.
8.ComunicaralaAdministraciónPortuariao
Empleador,todoeventoosituación,quepongao
puedaponerenriesgosuseguridad,susaludy/oalas
instalaciones.
OBLIGACIONES DE LOS TRABAJADORES:

63. CHRONOS 63
5. COMUNICACIÓN DE ACCIDENTES,
INCIDENTES, ENFERMEDADES OCUPACIONALES
ElRISSTdebeconsiderarelSistemade
Comunicacionesparaelreportedelasemergencias.
Lascomunicacionesinternasserviránparaalertaral
personalquetomaráaccióninmediataanteuna
emergencia.
Lascomunicacionesexternaspermitiránelapoyo
especializadodeorganizacionesdeauxilio.
Todoaccidente,incidente,condiciónoactoinseguro,
enfermedadocupacional,debesercomunicadode
inmediatoasuJefeyalSupervisordeSeguridad.

64. CHRONOS 64
NOTIFICACION DE ACCIDENTES DE TRABAJO, ENFERMEDADES
OCUPACIONALES E INCIDENTES PELIGROSOS
Artículo 87°de la Ley y Artículo 33°del Reglamento
FORMATOS DEL D.S. 006-2022-TR 28 Abril 2022,
aprueba cuatro nuevos Formatos para notificar accidentes,
incidentes y enfermedades ocupacionales.
TERMINOLOGIA PARA EL LLENADO DE LOS FORMULARIOS

65. CHRONOS 65
REPORTE DE LOS ACCIDENTES E INCIDENTES
1.FORMATO 01: AVISO DE ACCIDENTE MORTAL.
2.FORMATO 02: AVISO DE INCIDENTE PELIGROSO.
Se debe notificar a la APN dentro de las 24 horas.
3.FORMATO 03: AVISO DE ACCIDENTE NO MORTAL
4.FORMATO 04: AVISO DE ENFERMEDAD OCUPACIONAL
Se debe notificar a la APN dentro de las 24 horas de ocurrido el
evento. El informe se envía dentro de los primeros 10 días
calendario del mes.

66. REPORTES
CHRONOS 66
¿Adonde debemos reportar siniestros, incendios, derrames
y otras emergencias portuarias?
Centro de Control, Comunicaciones y Respuesta a
Emergencias APN:
Central 01-630-9600 anexo 1508 /
Radio canal 16 VHF/UHF marítimo

67. CHRONOS 67
BÁSICO DE SEGURIDAD PORTUARIA
PROGRAMA SEGÚN RDP 014-2020-APN/PD
MODULO 3: SISTEMA DE GESTION DE SEGURIDAD Y SALUD
1.OIT.
2.ISO 45001.
3.OHSAS 18001, SISTEMA DE GESTION DE SST DE
ACUERDO CON LA LEY 29783, SU REGLAMENTO Y
MODIFICATORIAS.

68. CHRONOS 68
1. ORGANIZACIÓN INTERNACIONAL DEL TRABAJO

69. CONVENIOS OIT RELACIONADOS CON LA
SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO
RATIFICADOS POR EL PERU
CHRONOS 69

70. CONVENIO OIT Nº152-1979
CONVENIO SOBRE SEGURIDAD E HIGIENE
(TRABAJOS PORTUARIOS)
CHRONOS 70
ElEstadotienelaobligacióndelegislaren
materiade:
-Implementarcondicionessegurasen
lugaresdetrabajoyequipos.
-Utilizacióndemétodosdetrabajoque
seansegurosynoentrañenriesgosparala
salud;
-Proporcionarymantenermedios
segurosdeaccesoaloslugaresdetrabajo;
-Proporcionarlainformaciónyformación
sobreriesgoseneltrabajo.
-Proporcionaralostrabajadorestodoel
equipoyprendasdeprotecciónpersonal.
-Elaborarprocedimientosapropiados
parahacerfrenteasituacionesdeurgencia
quepudieransurgir.

71. ORGANIZACIÓN INTERNACIONAL
DEL TRABAJO
CHRONOS 71
RECOMENDACIONES
PRACTICAS DE
“SEGURIDAD Y SALUD EN
LOS PUERTOS”
1ra. Versión 1958,
2da. 1977,
3ra. 2005,
4ta. 2016.

72. Repertorio de
Recomendaciones Practicas de SST de la OIT/OMI
CHRONOS 72
1. Finalidad, introducción, alcance y definiciones.
2. Disposiciones generales (Sistema de Gestión del Riesgo y la
Organización).
3. Infraestructura, instalaciones y equipos portuarios.
4. Aparatos de izado y accesorios de manipulación.
5. Utilización segura de los aparatos de izado y de los
accesorios de manipulación.
6. Operaciones en tierra.
7. Operaciones a bordo.
8. Mercancías peligrosas.
9. Salud.
10. Equipos de Protección Personal
11. Servicios de bienestar del personal.
12. Medidas de emergencia.
13. Otros asuntos relacionados con la seguridad.

73. CHRONOS 73
Repertorio de
Recomendaciones Practicas de SST de la OIT/OMI
Por ejemplo:
11. Servicios para el bienestar del personal.
11.1. Disposiciones generales.
11.2. Retretes y urinarios.
11.3. Lavabos y duchas.
11.4. Vestuarios.
11.5. Agua potable.
11.6. Comedores y cantinas (cafeterías).
11.7. Salas de contratación y salas de espera.
ORGANIZACIÓN
MARITIMA
INTERNACIONAL

74. 74
LanormaISO45001persigueelmismoobjetivoprincipal
queelreferencialOHSAS18001:prevenirlosriesgos
laboralesyaquellosrelacionadosconlasaludenelseno
delasorganizaciones,apostandoporlamejoracontinua.
Laredaccióndeestanuevanormahaperseguido
ademásdiferentesconstantesparasufácilaplicación:
▪Queseafácilmenteverificable
▪Queevitealmáximolaburocracia
▪Queminimiceloscostesdeimplantación
▪Queofrezcavalorañadidoconsucertificación
▪QueseacompatibleconotrosSistemasdeGestión
2. ISO 45001

75. 75
3. OHSAS SISTEMA DE GESTION DE SEGURIDAD Y SALUD EN EL
TRABAJO DE ACUERDO CON LA LEY 29783, SU REGLAMENTO
Y MODIFICATORIAS
NormaqueexpresarequisitosparaunSistemade
GestióndeSaludySeguridadOcupacional,quele
permitanaunaorganizacióncontrolarlosriesgos
deSSOymejorarsusresultados.

76. CHRONOS 76
BÁSICO DE SEGURIDAD PORTUARIA
PROGRAMA SEGÚN RDP 014-2020-APN/PD
MODULO 4: IPERC.
1.OBJETIVO DEL IPERC.
2.DEFINICIONES (PELIGROS, RIESGOS, JERARQUIA DE
CONTROLES, PROCESOS, ACCIDENTES, INCIDENTES,
ENFERMEDADES OCUPACIONALES, ETC.)
3.ACTIVIDADES Y OPERACIONES PORTUARIAS, SUS
PELIGROS Y RIESGOS.
4.INFRAESTRUCTURA, INSTALACIONES Y EQUIPOS
PORTUARIOS.
5.ACTOS Y CONDICIONES INSEGURAS O SUBESTANDARES.
6.SEÑALETICA DE SEGURIDAD Y CONTEXTO COVID19.

77. CHRONOS 77
IPERC=IdentificacióndePeligros,Evaluaciónde
RiesgosasociadosyDeterminacióndeControles.
(art.77ºdelRSSTmodificadoporDS002-2020-TR
fecha7Enero2020)
MSDS=(HojadeDatosdeSeguridaddelMaterial),
sirveparaidentificarpeligros,losriesgosdeuna
sustanciapeligrosaypreveniraccidentes,incidentesy
enfermedadesocupacionales.
1. OBJETIVO DEL IPERC

78. CHRONOS 78
REQUISITOS DEL IPERC
(art.77º del RSST modificado por DS 002-2020-TR fecha 7/1/2020)

79. CHRONOS 79
DESCRIPCIÓN DEL PROCESO
Desarrollo de la IPERC en la IP
(siguiendo la RAD 010-2007, Anexo 1, apéndice 2)
1.Selección del Puesto de Trabajo/Proceso:
2.Identificación de Procesos, Actividades y Tareas.
3.Identificación de las instalaciones, infraestructura y equipos para el
desarrollo de las actividades y tareas.
4.Identificación de peligros en cada actividad, tarea, instalación, equipo,
etc.
5.Describir los riesgos relacionados con cada peligro.
6.Efectuar la evaluación del riesgo mediante el uso de matrices (IPERC).
7.Descripción de las MEDIDAS DE CONTROL aplicables a cada riesgo
identificado (el orden es: eliminación del peligro, sustitución del
peligro, control por ingeniería, control administrativo, uso de EPPs)

80. MATRIZ RECOMENDADA POR LA APN
CHRONOS 80
SEGURIDAD
PROBABILIDAD DE
OCURRENCIA
C
O
N
S
E
C
U
E
N
C
I
A
S
DAÑOS A LAS PERSONAS
MUY
ALTA
ALTA MEDIA BAJA
MUY
BAJA
Z Y X W V
MUERTES MULTIPLES A 9 8 7 6 5
MUERTE B 8 7 6 5 4
DISCAPACIDAD PERMANENTE O
ENFERMEDAD PROFESIONAL C 7 6 5 4 3
ACCIDENTES CON TIEMPO
PERDIDO
D 6 5 4 3 2
ACCIDENTES SIN TIEMPO
PERDIDO
E 5 4 3 2 1
MAGNITUDDEL RIESGO (MR) CALIFICACIÓN DEL RIESGO
6 -9 NO TOLERABLE (NT)
4 -5 RESIDUAL (R)
1 -3 TOLERABLE (T)

81. CHRONOS 81
REGISTROS OBLIGATORIOS
R-001
MATRIZDEIDENTIFICACIÓNDEPELIGROS,
EVALUACIÓNDERIESGOSYCONTROLES.
R-002DIAGRAMADEPROCESOS
R-003JERARQUIZACIÓNDEMAYORESRIESGOS
R-004RESUMENDELOSMAYORESPELIGROS
R-005REGISTRODEINSPECCIÓNSST
AÑO REFERENCIA TEMA
2006
R.A.D.
Nº 005-2006-APN/DIR
CONTROLYSEGUIMIENTODESUSTANCIASY/O
MERCANCÍASPELIGROSASENUNAIPE.
ELABORACIONDELIPERCDELAIPE.
2007
R.A.D.
Nº 010-2007-APN/DIR
NORMA NACIONAL SOBRE SEGURIDAD
PORTUARIA YLINEAMIENTOS PARALA
OBTENCIÓNDELCERTIFICADODESEGURIDAD
DEUNAIP.

82. PROCES
O
SUB
PROCES
O
ACTIVID
AD
IDENTIFICACIÓN DE
PELIGROS
EVALUACIÓN DE RIESGOS
R/
NR
PELIGRO
EVALUAC
.
PEL.IGRO
O DAÑO
Pp/
Pc/
Vi
PROB.CONSEC.MR
T/NT
/R
MC
RE-EVALUACIÓN
RIESGOS NT/R
PROB
.
CONSE
C
MR
IDENTIFICACIÓN DE PELIGROS, EVALUACIÓN DE
RIESGOS y DETERMINACION DE CONTROLES
MC: MEDIDA DE CONTROL
MR: MAGNITUD DEL RIESGO
R-001

83. PROCESO
SUB
PROCESO
ACTIVIDADR/NR
N°
ORDEN
PELIGRON°
EVENTO
PELIGROSO
P
p
PcVi
M
R
JERARQUIZACIÓN DE MAYORES RIESGOS
MR: MAGNITUD DEL RIESGO
R-003

84. SUB-
PROCESO
ACTIVIDAD PELIGRO RIESGO MR
RESUMEN DE LOS MAYORES PELIGROS
MR: MAGNITUD DEL RIESGO
R-004

85. EJEMPLO IPERCRecojo de carga a granel (a través del
clamp shell) de la bodega para
depositarla en el camion
R
Carga suspendida trasladada en sentido de
la cabina del camion. Dispositivos de izaje
fatigados.

Daños personales o accidente fatal
por aplastamiento
Pp/Pc
Traslado de la carga en el interior de la
Bodega
R
Maquina Trimadora sin proteccion no
cuenta con cabina tipo exclusa

Daños personales o accidente fatal
por aplastamiento ó por volcamiento
de la maquinaria
Pc
Recojo de carga a granel (a través del
clamp shell) de la bodega para
depositarla en el camion
R
Estibador (cadenero) que permite el paso
del grano del embudo hacia la tolva no esta
asegurado
Daños personales o accidente fatal
por caida al vibrar el embudo por
golpe con el clampshell cargado de
grano.
Pc
Trabajo en el
interior de la
Bodega Descarga de
Granos con
Clampshell
EVALUACIÓN DE
PELIGROS O DAÑO
Pp/Pc/Vi
IDENTIFICACION DE PELIGROS
SUB-PROCESO ACTIVIDAD N/R R PELIGROS

86. EJEMPLO IPERCRecojo de carga a granel (a través del
clamp shell) de la bodega para
depositarla en el camion
R
Carga suspendida trasladada en sentido de
la cabina del camion. Dispositivos de izaje
fatigados.

Daños personales o accidente fatal
por aplastamiento
Pp/Pc
Traslado de la carga en el interior de la
Bodega
R
Maquina Trimadora sin proteccion no
cuenta con cabina tipo exclusa

Daños personales o accidente fatal
por aplastamiento ó por volcamiento
de la maquinaria
Pc
Recojo de carga a granel (a través del
clamp shell) de la bodega para
depositarla en el camion
R
Estibador (cadenero) que permite el paso
del grano del embudo hacia la tolva no esta
asegurado
Daños personales o accidente fatal
por caida al vibrar el embudo por
golpe con el clampshell cargado de
grano.
Pc
Trabajo en el
interior de la
Bodega Descarga de
Granos con
Clampshell
EVALUACIÓN DE
PELIGROS O DAÑO
Pp/Pc/Vi
IDENTIFICACION DE PELIGROS
SUB-PROCESO ACTIVIDAD N/R R PELIGROS

87. EJEMPLO IPERCProbabilidadConsecuenciaMag. de Riesgo
V B 4 R
1.- Supervision y control en la instalacion de los embudos en el muelle y verificacion del certificado
de aparejos antes de realizar la descarga de granos.
2.- Coordinacion con los transportistas a que ingresen en sentido contrario a la bodega que van a
descargar.
V D 2
W B 5 R Supervision y control de las maquinarias que ingresan a bodega a realizar operaciones de arrumajeW D 3
X D 4 R
1.- Supervision del personal en el uso adecuado de los elementos de sujeccion
2.- Instalar protector seguro a la maquina, que proteja al operador de un accidente fatal
V D 2
ProbabilidadConsecuencia
RE-EVALUACIÓN DE RIESGO NT
EVALUACION DE RIESGOS
MEDIDA DE CONTROLT/NT Mag. de Riesgo

88. CHRONOS 88
2. DEFINICIONES

89. CHRONOS 89
Definición:Acto,fuente,condiciónosituaciónque
puedecausarlesionesodañosaPersonas,Bienes
materiales,MedioAmbiente.
(Ejemplos:conductorcansado,llantaenmalestado,climalluvioso,gasolina,etc.)
PELIGRO

90. CHRONOS 90
RIESGO
Definición:EslaProbabilidadqueunpeligro
especificocauseefectivamenteunalesiónodaño.
(Ejemplos:atropello,aplastamiento,caídas,intoxicación,envenenamiento,etc.)
NOSEPUEDE“VER”
DIRECTAMENTEPEROSE
PUEDE“PREDECIR”.
INVOLUCRA LO QUE
“PUEDE SUCEDER”
CON UN PELIGRO

91. CHRONOS 91
JERARQUIA DE CONTROLES
(RAD 010-2007-APN/DIR)
Artículo12.-Lasmedidasdeprevencióny
proteccióndebenaplicarseenelsiguienteorden
deprioridad:
a)Eliminacióndelospeligrosyriesgos.
b)Tratamiento,controloaislamientodelospeligrosy
riesgos,adoptandomedidastécnicasoadministrativas.
c)Minimizarlospeligrosyriesgos,adoptandosistemasde
trabajoseguroqueincluyandisposicionesadministrativas
decontrol.
d)Enúltimocasofacilitarequiposdeprotecciónpersonal
adecuados,asegurándosequelostrabajadoreslos
utilicenyconservenenformacorrecta.

92. CHRONOS 92
INCIDENTE
Un hecho o suceso no deseado que podríahaber causado
lesiones a las personas, daños a la propiedad o al medio
ambiente.
ACCIDENTE
Es un hecho no deseado que causolesiones o daños a
personas, bienes materiales o al medio ambiente.
Los accidentes e incidentes son previsibles o sea no son
imprevistos.

93. CHRONOS 93
ENFERMEDAD OCUPACIONAL

94. SERVICIOS
1.AL BUQUE
2. A LA CARGA
3. AL PASAJE
94
4. A LA I. P.
3. ACTIVIDADES Y OPERACIONES
PORTUARIAS, SUS PELIGROS Y RIESGOS

95. CHRONOS 95
TIPOS DE OPERACIONES
PORTUARIAS Y RIESGOS
OPERACIONES RIESGOS
Arribo y zarpe de buquesColisiones, varaduras, perdidade propulsión,
perdida de gobierno, hundimientos, choque con
los muelles, caída de personas al agua.
Carga y Descarga de
mercancías
Caída de carga, aplastamientos, contaminación,
explosiones, incendios,derrames,
intoxicaciones,
Abastecimientode naves Derrames, contaminación, caída de carga,
Reparacionesde naves Explosiones, quemaduras, contaminación,
aplastamiento,caída de personas,

96. CHRONOS 96
PELIGROS RIESGOS
1. Ruido excesivoSordera (hipoacusia), desconcentración, estrés,
2. Vibraciones
mecánicas
Dislocaduras articulaciones, rotura de tendones, problemas
columna,
3. Calor extremo Deshidratación, desmayos, muerte,
4. Frio extremo Congelamiento, hipotermia, gangrenas,
5. RadiaciónextremaCáncer de piel, carnosidades ojos,lesiones en corneas,
pterigion, conjuntivitis, deslumbramientovisual,
degeneración macular (posterior ceguera)
6. Iluminación
excesiva
Ceguera,cansancio visual,
7. Presión
elevada/baja
En la sierra, soroche; en el mar sumergidodesmayos,
8. Ventilación escasaAsfixia, desmayos,
Peligros y Riesgos Físicos

97. CHRONOS 97
PELIGROS RIESGOS
1. Bacterias, ácaros, hongos, parásitos,
protozoos, virus
Intoxicación por inhalación, ingestióno
contacto físico con muerte.
2. Laboratorios, Contaminación de la ropae intoxicación con
muerte.
3. Centros de experimentación de
bioriesgo.
Contagiopor contaminación aérea,
4. Hospitales, comedores, baños
comunes no sanitizados.
Intoxicación,envenenamiento seguido de
muerte. Enfermedades infecto contagiosas,
Peligros y Riesgos Biológicos
Generados por organismos vivos en el lugar de trabajo, que
pueden provocar daño a la salud:

98. CHRONOS 98
Peligros y Riesgos Mecánicos
Generados por la acción mecánica de equipos o elementos que
pueden causar lesiones:
Peligros Riesgos
1. Maquinas en movimiento Atropello,aplastamiento, enganche, golpes,
impactos,
2. Herramientas móviles Cortes, abrasión, golpes,
3. Proyecciónde materiales Golpes, impactos,
4. Solidos y fluidos detrabajo. Proyección, golpes, quemaduras,

99. Peligros y Riesgos Eléctricos
CHRONOS 99
Generados por fuentes, circuitos o elementos de la corriente
eléctrica presente en casi todo lugar de trabajo:
Peligros Riesgos
1. Plantasde energía Electrocución,
2. Salasde distribución Shock eléctrico
3. Tableros y circuitos Desgarramiento muscular,
cortos circuitos,
4. Líneas y cableados Incendios,
5. Instalaciones, enchufese
interruptores,
Quemaduras, ceguera,

100. Peligros y Riesgos Químicos
CHRONOS 100
Generados por sustancia naturales o sintéticas (Sustancias Químicas –
SQ) ), en estado (solido, liquido, gaseoso), las que pueden causar contaminación o
lesiones al ser humano, animales y vegetales:
Peligros Riesgos
1.Explosivos Explosión,incendio,
2. Gases Intoxicación, quemaduras, irritaciones
3. Líquidos inflamables Incendio, explosión, quemaduras,
4. Solidos inflamables Incendio, quemaduras,
5. Comburentesuoxidantes y
peróxidos orgánicos
Explosiones, reacciones violentas,
6. Sustancias toxicas einfecciosasEnvenenamiento, intoxicación,
7. Sustanciasradioactivas Quemaduras, destrucción celular, mutaciones
genéticas,
8. Sustanciascorrosivas Quemaduras, intoxicación,
9. Misceláneos o varios Contaminación acuática,aérea,

101. PELIGROS Y RIESGOS QUIMICOS

102. Peligros y Riesgos Ergonómicos
CHRONOS 102
Generados por el mal uso de herramientas, malas
posiciones o esfuerzos más allá de la capacidad de
las personas, en sus labores:
Peligros Riesgos
1. Pesos excesivos, levantamiento
de cargas
Dislocaduras, hernias discales,torceduras de
columna, desgarros musculares,
2.Mobiliario inadecuado Golpes,contusiones, fracturas,
3. Malas posturas Lumbalgia, dorsalgia, escoliosis
4.Herramientas hechizas o
inadecuadas
Contusiones, cansancioacelerado
5.Turnos de trabajo extendidosEstrés, motivación negativa, abandono laboral,
6. Sobrecargalaboral Estrés, cansanciomental, surmenage,
7. Movimientosrepetitivos Dolores articulaciones, tendinitis

103. CHRONOS 103
PELIGROS Y RIESGOS PSICOSOCIALES
PELIGROS RIESGOS
MALTRATOS,OFENSAS, INSULTOS,
HUMILLACIONES, BULLYNG,
MOBBING,
ESTRÉS, BAJA AUTOESTIMA,
DESGANO, ABANDONO LABORAL,
PERDIDA DE PRODUCTIVIDAD,
ACCIDENTES, SUICIDIOS, LESIONES
AUTOINFRINGIDAS, ODIO, VENGANZA.
SOBRE CARGALABORAL DIRIGIDA,
TURNOS MUY LARGOS DE TRABAJO,
MALA PLANIFICACION DEL TRABAJO,
ESTRÉS, CANSANCIO ACELERADO,
ABANDONO LABORAL, ACCIDENTES,
TRABAJOS INFORMALES, BAJA PRODUCTIVIDAD, ABANDONO
LABORAL,ACCIDENTES,

104. PELIGROSYRIESGOSAMBIENTALES
PELIGROS RIESGOS
MARETAZOS,SISMOS,
TSUNAMIS,
INUNDACIONES,
TORMENTAS ELECTRICAS,
MUERTES, DAÑOS MATERIALES EN LA I.P.,
LESIONES, DAÑOS A LA CARGA, DAÑOS A
MUELLES Y BUQUES, HUNDIMIENTOS DE NAVES,
RETRAZOS EN LAS OPERACIONES.
CONTAMINACIONAEREA, ACUATICA Y
TERRESTRE.
NIEBLA, BAJA VISIBILIDAD
RETRAZOSEN LAS OPERACIONES,
PARALIZACIONES, ACCIDENTES CON LA CARGA,
CHOQUES DE BUQUES,
RESIDUOS DELAS NAVES Y
CARGA.
CONTAMINACION, ENFERMEDADES
RESPIRATORIAS,INFECCIONES, INTOXICACIONES.

105. INFRAESTRUCTURAPORTUARIA:Obrascivilese
instalacionesmecánicas,eléctricasyelectrónicas,
fijasyflotantes,construidasoubicadasenlos
puertos,parafacilitareltransporteyel
intercambiomodal.Estáconstituidapor:
a)AreasAcuáticas:Canales,zonasde
aproximación,obrasdeabrigoodefensa
talescomorompeolasyesclusas y
señalizacionesnáuticas.
b)Zonasdetransferenciadecargaytránsito
depasajeros:Muelles,diques,dársenas,áreas
dealmacenamiento,boyasdeamarre,tuberías
subacuáticas,ductos,plataformasymuelles
flotantes.
c)AccesosTerrestres:Víasinterioresde
circulaciónylíneasférreasquepermitanla
interconexióndirectaeinmediataconel
sistemanacionaldecirculaciónvial.
4. INFRAESTRUCTURA, INSTALACIONES Y
EQUIPOS PORTUARIOS

106. Terminales para
Buques graneleros
INSTALACIONES
Terminales para Buques Porta
contenedores
Terminales para Buques Tanques
(Petrolero, Gasero y Quimiquero).
Terminales para Buques de
Carga General

107. EQUIPOS PORTUARIOS

108. CHRONOS 108
Causas Inmediatas de los Accidentes
CONDICIONES INSEGURAS
Aspectosnocorrectos(eléctricos,físicos,mecánicos,etc.)que
formanpartedenuestroambientedetrabajo,quesinose
corrigenpuedengeneraraccidentes.
ACTOS INSEGUROS
Cualquierincumplimientodelasnormasde
seguridadoactopersonalquepuedegenerar
accidentes.
Causas de los Accidentes
Sonmanifestacionesoevidenciadefallas,omisiones,excesode
confianza,descuidos,debilidades,enlosprocesosysistemasde
lasorganizaciones.
5. ACTOS Y CONDICIONES INSEGURAS O
SUBESTANDARES

109. CHRONOS 109
Causas Básicas de los Accidentes
Factores de Trabajo (derivan de las condiciones
inseguras, dependen de la empresa u organización).
Factores Personales (derivan de los actos
inseguros por la baja o nula cultura de seguridad de
las personas).
Factores de Control (dependen de la
organización).

110. CHRONOS 110
PRÁCTICAS DE SEGURIDAD EN
LAS OPERACIONES PORTUARIAS
1.Orden y limpieza en las áreas de trabajo.
2.Uso correcto de los EPP.
3.Respetar señales y avisos de seguridad.
4.Alcohol y drogas tolerancia cero.
5.Seguir las ordenes del Jefe debidamente calificado y
certificado en Seguridad portuaria.
6.Atención con Mercancías Peligrosas en el área.
7.Alejarse de las máquinas que están operando
8.Atención cuando este en la cubierta del buque, puede
caerse.
9.Alerta y concentración en el trabajo.

111. CHRONOS 111
Conjuntodeseñalesensumayoríagráficasque,referidasaunobjeto,
actividadosituacióndeterminadas,proporcionanunaindicaciónouna
obligaciónrelativaalaseguridadosaludeneltrabajo.
Lafinalidaddelaseñalizaciónesllamarlaatenciónsobre
situacionesderiesgodeunaformarápidayfácilmente
comprensible,peronosustituyealasmedidaspreventivas.
SEÑAL DE SEGURIDAD
Señalresultantedelacombinacióndeunaformageométrica,uncolor,un
pictogramayuntexto,paraproporcionarunaindicacióngeneraly/ouna
indicaciónparticularrelativasalaseguridad.
6. SEÑALETICA DE SEGURIDAD

112. CHRONOS 112
SEÑALES
SEGURIDAD
LUMINOSAS
ACÚSTICAS
VERBALES
GESTUALES
L C I
ADVERTENCIA
OBLIGACIÓN
PROHIBICIÓN
EVACUACIÓN Y
EMERGENCIA
SEÑALÉTICA DE SEGURIDAD
NTP 399.010-1:2016

113. CHRONOS 113
CLASES Y TIPOS DE SEÑALES
NTP 399.010-1-2016

114. CHRONOS 114
FORMA
GEOMÉTRICA
COLOR DE
PICTOGRAMA
COLORDE
FONDO
COLOR BORDE COLOR BANDA
CIRCULAR NEGRO BLANCO ROJO ROJO (45°)
PICTOGRAMA
PROHIBICIÓN
SEÑALÉTICA DE SEGURIDAD
BANDA

115. FORMA
GEOMÉTRICA
COLOR DE
PICTOGRAMA
COLORDE
FONDO
COLOR BORDE
RECTANGULAR BLANCO ROJO BLANCO O ROJO
CONTRAINCENDIOS
SEÑALÉTICA DE SEGURIDAD
PICTOGRAMA
115

116. FORMA
GEOMÉTRICA
COLOR DE
PICTOGRAMA
COLORDE FONDO COLOR BORDE
TRIANGULAR NEGRO AMARILLO NEGRO
PICTOGRAMA
SEÑALÉTICA DE SEGURIDAD
ADVERTENCIA
116

117. FORMA
GEOMÉTRICA
COLOR DE
PICTOGRAMA
COLORDE
FONDO
COLOR BORDE
CIRCULAR BLANCO AZUL BLANCO O AZUL
PICTOGRAMA
OBLIGACIÓN
SEÑALÉTICA DE SEGURIDAD
117

118. FORMA
GEOMÉTRICA
COLOR DE
PICTOGRAMA
COLORDE
FONDO
COLOR BORDE
RECTANGULAR BLANCO VERDE BLANCO O VERDE
EVACUACIÓN Y EMERGENCIA
SEÑALÉTICA DE SEGURIDAD
PICTOGRAMA
118

119. CHRONOS 119
SEÑALETICA DE
SEGURIDAD
SEÑALES DE
MERCANCÍAS
PELIGROSAS (MMPP)
Indican:Lasclasesde
“SustanciasPeligrosas”
capacesdehacerdañoa
los trabajadores,
instalacionesomedio
ambiente.
Forma: Rombo
Fondo color: Varios
Pictograma color: Negro o
Blanco.

120. CHRONOS 120Banderas de señales náuticas según el código
internacional

ALFA
Tengo un buzo sumergido. Manténgase alejado y
reduzca velocidad.

BRAVO
Estoy cargando, descargando o transportando
mercancías peligrosas. Manténgase alejado de mí.

CHARLIE Sí. Afirmativo.

DELTA Maniobro con dificultad. Manténgase alejado.

ECHO Estoy virando a estribor.

FOXTROT Tengo avería. Comuníquese conmigo.

GOLF
Necesito un práctico. Cuando se hace por barcos
pesqueros trabajando próximos en los bancos de
pesca, significa: "Estoy cobrando las redes".

HOTEL Tengo un práctico a bordo.

121. CHRONOS 121
REV. ESSCH ENE. 2011
SOLMAR TRAINING "Forjando
la excelencia"
121
SEÑALES FOTO LUMINISCENTES
SEÑALÉTICA DE SEGURIDAD

122. 6. CONTEXTO –COVID19

123. INFOBAE------PERÚ…26 Mayo 2023… Por Igor Ybánez
Fin de la emergencia sanitaria:
¿cuáles son los efectos
laborales?
A partir del 26 de mayo de 2023, salvo disposición
gubernamental diferente, todos los empleadores deben
practicar los Exámenes Médicos Ocupacionales (EMO)
antes, durante y al finalizar la relación laboral, cuando las
actividades realizadas por los trabajadores sean
consideradas de riesgo.

Conoce las obligaciones en materia de seguridad y salud en el trabajo deben reactivar.
El 11 de marzo de 2020 se publicó el Decreto Supremo 008-2020-SA
que declaró el inicio del estado de emergencia sanitaria en el Perú a
consecuencia de la covid-19. Poco más de 3 años, aparentemente, llega
a su fin, luego de que el Decreto Supremo 003-2023-SA estableció
como último día el 25 de mayo de 2023.

124. CHRONOS124

125. CHRONOS
12
5

126. CHRONOS
12
6

127. CHRONOS
12
7

128. CHRONOS
12
8

129. CHRONOS 129

130. MEDIDAS DE PREVENCION GENERALES

131. ¿PREVENIR O NO PREVENIR RIESGOS BIOLOGICOS?

132. CHRONOS132
Aprueban los “Lineamientos obligatorios para prevenir y
controlar el contagio del SARS-Cov-2 (COVID-19) en las
instalaciones portuarias” (26 DICIEMBRE 2021)
R.A.D. Nº 0063-2021-APN-DIR
Callao,22dediciembrede2021
SERESUELVE:
Artículo1º.-Aprobarlos“Lineamientosobligatoriosparaprevenirycontrolarel
contagiodelSARS-Cov-2(COVID-19)enlasinstalacionesportuarias”,loscuales
formanpartedelapresenteresolución.
Artículo2º.-DejarsinefectolaRADN°0051-2020-APN-DIRenlacualse
aprobaronlos“Lineamientosobligatoriosparaprevenirycontrolarelcontagiodel
COVID19enlasinstalacionesportuarias”.
Artículo3º.-Loslineamientosobligatoriosparaprevenirycontrolarelcontagiodel
COVID19enlasinstalacionesportuarias,sondeobligatoriocumplimientoparalos
administradoresportuariosdetodaslasinstalacionesportuariasqueconformanel
SistemaPortuariaNacionalindependientementedesutitularidadyuso.
Artículo5º.-DisponerquelapresenteresoluciónseapublicadaenlaSedeDigitalde
laAutoridadPortuariaNacionalyenelDiarioOficial“ElPeruano”.
Regístrese,comuníqueseypublíquese.
EDGAR PATIÑO GARRIDO
Presidente de Directorio

133. CHRONOS 133
BÁSICO DE SEGURIDAD PORTUARIA
PROGRAMA SEGÚN RDP 014-2020-APN/PD
MODULO 5: EPP.
1.USO DEL EPP.
2.NORMAS DEL USO DE EPP.
3.VENTAJAS DEL EPP.
4.TIPOS DE EPP.

134. CHRONOS 134
Los Administradores de las I.P.
en sus RISST deben dictar las
normas y disposiciones a fin de
que las personas que laboran
en los terminales estén
obligadas al uso del EPP y ropa
de protección adecuado al tipo
de riesgo del trabajo.
Deben verificar su uso correcto.
1. USO DE EPP: EQUIPOS DE PROTECCIÓN
PERSONAL
Proteccióndelacabeza,lacara,
losoídos,losojos.
Protecciónde lasvías
respiratorias.
Proteccióndelasmanosylos
brazos.
Proteccióndelospiesylas
piernas.
Proteccióndelcuerpopara
trabajosenaltura(sistema
anticaidasoarnésdeseguridad).

135. CHRONOS 135
2. NORMAS DEL USO DE EPP
EN SEGURIDAD PORTUARIA
RADN°011-2006-APN/DIR(18-10-06)Normaelusode
EPPsycualesdebenserusados.
RADN°001-2007-APN/DIR(26-01-07)ModificaAnexo2de
laRADN°011-2006-APN/DIR,equiposausar.
RADN°034-2008-APN/DIR(09-09-08)ModificaAnexo2de
laRADN°001-2007.

136. CHRONOS 136
SEGURIDAD PORTUARIA
Uso de EPP
EPP REFERENCIA
Casco /calzado/guantes (Uso Permanente)
RAD Nº 034-2008
APN/DIR
Overol /Pantalón y camisa color naranja con
cinta reflectiva color plata con logo empresa
de estiba (U/Perm.)
Gafas de seguridad
Respirador buconasal
Tapones auditivos
Overol/guantes/botas para frío
Chalecos salvavidas según norma de DICAPI
Correa de seguridad /arnés toráxico (1.5 mts)
Casco seguridad y chaleco reflectivo
anaranjado/amarillo
RAD Nº 001-2007
APN/DIR

137. CHRONOS 137
3. VENTAJAS DEL USO DE EPPS

138. CHRONOS 138
4. TIPOS DE EPP
TodoslosEPPdebendecumplirestándaresnacionales
y/ointernacionalesantesdeserutilizadoseneltrabajo.
EnelámbitonacionaldeberáncumplirlasRADs011-
2006,001-2007y034-2008quehacenreferenciaalas
NTPdeINACAL,delMTPE,MINSA,internacionalescomo
ANSI,delaOSHAy/oUE.
1.Protecciónderostroyojos
2.Proteccióndelsistemarespiratorio
3.Proteccióndecabeza
4.Proteccióndepies
5.Proteccióndemanos
6.Proteccióndelosoídos

139. 139
4. TIPOS DE EPP

140. CHRONOS 140
4. TIPOS DE EPP: EJEMPLOS

141. CHRONOS 141
BÁSICO DE SEGURIDAD PORTUARIA
PROGRAMA SEGÚN RDP 014-2020-APN/PD
MODULO 6: PRIMEROS AUXILIOS.
1.CONCEPTO DE PRIMEROS AUXILIOS.
2.PRINCIPIOS BASICOS DE PRIMEROS AUXILIOS.
3.TIPOS DE ACCIDENTES.
4.PLANES DE EMERGNCIA.

142. CHRONOS 142
Ayudainmediataytemporalbrindada
aunapersonalesionadahastala
llegadadelprofesionaloespecialista
(normalmentemédicoemergencista)
1. CONCEPTO DE PRIMEROS AUXILIOS

143. CHRONOS 143
REGLA DE ORO
NO MOVER A LA VÍCTIMA SIN
HABER EVALUADO SU ESTADO
SALVO QUE PELIGRE SU VIDA
2. PRINCIPIOS BASICOS DE PRIMEROS
AUXILIOS

144. CHRONOS 144
RESPUESTA ADECUADA ANTE
INCIDENTES DE PRIMEROS AUXILIOS
•SISTEMAP.A.S.:
•PROTEGERSE
•AVISAR
•SOCORRER, VERIFICANDO
(V.O.S.):VER,OIR,SENTIR:
•CONCIENCIA.
•RESPIRACION.
•PULSO.

145. CHRONOS 145
EQUIPAMIENTOOBLIGATORIODELASI.P.:
BOTIQUINES:CONELMATERIALNECESARIO,ASÍCOMOINSTRUCCIONES
SENCILLASYCLARAS.
CAMILLAS:ADECUADASPARAPARASERMANIPULADASENFORMASEGURA
SINPELIGROPARALAPERSONAHERIDA.
AMBULANCIAS:DEBIDAMENTEEQUIPADASPARALARÁPIDAEVACUACIÓNDEL
HERIDOOENFERMO,UBICADAAUNADISTANCIARAZONABLE.
EQUIPODESALVAMENTO:SEDEBECONTARCONCABOS,ESTROBOSY
GANCHOSPARALAMANIOBRADEIZADOYARRIADODELACAMILLAPARA
OPERACIONESDESALVAMENTO.
EMBARCACIONES:CUANDOLASOPERACIONESSEEFECTÚENABORDODEBE
HABERALCOSTADODEBUQUEUNAEMBARCACIÓNADECUADAPARASER
UTILIZADACOMOTRANSPORTEATIERRA.

146. CHRONOS 146
3. TIPOS DE ACCIDENTES

147. CHRONOS 147
2%
Factor Natural
10%
Factor de Trabajo
88%
Factor Humano
3. Causas de los Accidentes según estudio Frank
Bird (1969)

148. CHRONOS 148
ACCIDENTE PORTUARIO

149. CHRONOS 149
ACCIDENTE PORTUARIOACCIDENTE PORTUARIO APMTC
Prensa Chalaca
TRAS ACCIDENTE EN APM TERMINALS SUNAFIL, REALIZÓ
INSPECCIÓN
Sunafil Callao llegó hasta las instalaciones de la empresa a APM
Terminals Callao, donde un trabajador perdió la pierna tras el
aplastamiento de un montacarga que trasladaba una bobina de
metal, dónde realizó acciones inspectivas en materia de Salud y
Seguridad en el Trabajo.

150. CHRONOS 150
ACCIDENTE PORTUARIO
CAIDA CONTENEDOR CON GAS CLORO
JORDANIA, PUERTO AQABA, 27JUNIO2022

151. CHRONOS 151
ACCIDENTE PORTUARIO

152. CHRONOS 152
ACCIDENTE PORTUARIO

153. CHRONOS 153
¿ Qué es el PLAN DE EMERGENCIAS PORTUARIO?
Es un documento que establece las acciones a seguir en una SITUACIÓN
DE EMERGENCIA.
Indica (qué se hará, quién lo hará, cuando lo hará, donde lo hará y como lo
hará).
Ejecutadopor los integrantes de las Brigadas de Emergencias, el personal de
Protección, Seguridad y todas las personas presentes en la IP.
4. PLANES DE EMERGENCIA
DE LA INSTALACION PORTUARIA

154. CHRONOS 154
PRINCIPAL: Lograr la continuidad de los servicios
portuarios.
Garantizar la integridad de las personas, de las
instalaciones portuarias y del medio ambiente.
Minimizar los daños que puede acarrear una emergencia.
Conducir acciones organizadas para controlar situaciones
de emergencia.
Organizar al personal para actuar.
Normar y establecer PROCEDIMIENTOS administrativos y
operativos a seguir en una situación de emergencia.
OBJETIVOS DEL PLAN:

155. CHRONOS 155
DebecontenerProcedimientosa
ejecutarencasostalescomo:
1.Incendio,
2.Explosión,
3.Sismo,
4.Inundaciones,
5.Tsunamis,
6.Derrames,entreotros,quepuedan
afectarapuertos,I.P,T.P,yáreasde
almacenamientoentierra.
Lineamientos de la APN sobre
Planes de Emergencia

156. CHRONOS 156
1.LacapacitaciónserápermanentesiguiendoelPrograma
AnualdeCapacitaciónyEntrenamiento.
2.Participaratodoelpersonaladministrativo,operativoy
usuariosdelaIP.
3.Recibiránuncursodeinducciónsobrelos
procedimientosquedeberánseguirantelas
emergenciascontempladasenelPlan.
CAPACITACIÓN Y ENTRENAMIENTO
4.ElGGdelaIP,seráelresponsabledeldesarrollodel
Programaanualdecapacitaciónyentrenamientodela
IP.

157. CHRONOS 157
RAD 0104-2022-APN/DIR FECHA 27 DICIEMBRE 2022
PUBLICADA EL 31 DICIEMBRE 2022
…Que,la(UPS)medianteInformeNo.0023-2022-APN-UPSdel12denoviembrede
2022,concluyóqueesnecesarioactualizarlosLineamientosparalaelaboración
delosPlanesdeEmergenciadelasinstalacionesportuariasestablecidosenel
AnexoNo.5delaRADNo.003-2006-APN/DIR,enelAnexoNo.1delaRADNo.
005-2006-APN/DIR,yenelApéndice2alAnexo1delaRADNo.010-2007-
APN/DIR,enfatizandoenlosprocedimientosdeacciónpararesponderanteuna
emergenciadederramesdehidrocarburosenelmar;…
SERESUELVE:
Artículo1.-Aprobarelproyectode“Lineamientosparala
elaboracióndelosplanesdeemergenciadelosterminales
portuarios”,elmismoqueformaparteintegrantedela
presenteresolución.
Artículo2.-Disponer….unplazodetreinta(30)díashábiles,contadosapartir
delafechadepublicaciónendichodiario,aefectosderecibircomentariosde
lacomunidadportuariaypúblicoengeneral.
Artículo3.-DesignaralseñorTeodoroAgüeroFizcarraldyalseñorOctavio
ChongLunaparaquerecibanycompilenlasobservacionesyloscomentarios
delacomunidadportuariaylaspersonasinteresadas…atravésdeloscorreos
electró[email protected]@apn.gob.pe

158. CHRONOS 158
TEMAS COMPLEMENTARIOS
SOBRE SEGURIDAD Y SALUD
PORTUARIA

159. CHRONOS 159
Deben elaborarse DIRECTIVAS para los trabajadores, que
consideren:
1.Ambientesdetrabajoconfortablesyordenados.
2.Lasáreasdelaboresdebenencontrarselimpiasyseguras.
3.Lalimpiezadebeserpermanenteynoobstruirlaslabores.
4.Evacuacióndebasurasyrestosdurantehorasapropiadas.
5.LosSSHHdebenmantenerseimplementadosylimpios.
OTRAS CONSIDERACIONES
1.COBERTURADESEGUROSparalostrabajadoresyterceros,paralos
practicantes,personalapruebaypersonalencomisiónfueradelaIP.
2.PROHIBICIÓNDEFUMARyenlossitiospermitidosobservarreglas
paraevitarincendios.
3.ORDENYLIMPIEZA,asícomolabuenadisposicióndelabasuraen
todaslaszonasdelaIP.
4.RigurosocontroldelosPERMISOSDETRABAJO,encaliente,enfrío,
enaltura,enespaciosconfinadosyencualquierotralabordealto
riesgo.

160. CHRONOS 160
TRATAMIENTO DE RESIDUOS Y DESECHOS EN ZONAS
PORTUARIAS
OBLIGACIONES CON LOS RESIDUOS:
1.Estáprohibidoarrojarresiduosalsueloyalmar.
2.Todoslostrabajadoresdebenarrojarlosresiduosen
losrecipientespuestosporelAdministrador.
3.Lostachosdebencumplirconestándares
internacionales.

161. CHRONOS 161
SEGREGACION DE RESIDUOS SOLIDOS VIGENTE

162. ¡¡¡RECORDATORIO!!!
CHRONOS 162
“LOS EMPLEADORES TIENEN LA
RESPONSABILIDADDEGARANTIZARQUE
TODO TRABAJO SEREALICEEN
CONDICIONESADECUADASYDIGNAS,Y
LA AUTORIDAD TIENE LA
RESPONSABILIDAD DEFISCALIZARSU
CUMPLIMIENTO”
SYLVIACACERES,MINISTRADETRABAJOY
PROMOCIONDELEMPLEO
DIA1,ELCOMERCIO,LUNES30DICIEMBRE
DEL2019

163. CHRONOS 163APN sensibilizó a más de 500
transportistas y estibadores fluviales
en Campaña sobre Seguridad
Portuaria y Fluvial en la Amazonía
Nota Informativa, APN, 26 de noviembre de 2021 - 11:20 a. m.
En la primera etapa de talleres se difundieron las buenas prácticas
para realizar de forma segura las faenas de estiba, así como las
reglas a cumplir para prevenir abordajes y salvaguardar la vida.

164. CHRONOS 164EL PERUANO, 3/5/2019


AUTORIDAD PORTUARIA NACIONAL CAPACITÓ A INSPECTORES LABORALES
Sunafil identificará riesgos en puertos
Los inspectores de la Superintendencia Nacional de
Fiscalización Laboral (Sunafil) de Lima y Callao
podrán ingresar a los puertos del litoral e identificar
peligros y riesgos relacionados con las operaciones
portuarias que se desarrollen en sus instalaciones.

Esto como consecuencia de la capacitación sobre seguridad portuaria
proporcionada a este personal por la Autoridad Portuaria Nacional (APN),
encargada del desarrollo del Sistema Portuario Nacional.

165. CHRONOS 165
VIDEO: ¿Qué HACE EL PREVENCIONISTA DE RIESGOS?

166. CHRONOS 166

167. CHRONOS 167

168. CHRONOS 168
NUESTRA META:

169. CHRONOS 169
REFLEXION FINAL:
“CON UN PERSONAL MAS CAPACITADO,
PROTEGIDO Y MOTIVADO, SE PUEDE
LOGRAR UNA MEJORA EN LA
PRODUCTIVIDAD, TENER UN MEJOR CLIMA
LABORAL Y REDUCIR LOS RIESGOS DE
SUFRIR ACCIDENTES O INCIDENTES QUE
AFECTEN SU BIENESTAR”
DIARIO GESTION, MARTES 20 JULIO 2021, PAGINA 10,
OPINION: CARLOS FERNANDEZ GATES, REPRESENTANTE DE FIDELIO, “EL
BIENESTAR DE LOS TRABAJADORES DENTRO DEL COMPLIANCE”

170. CHRONOS 170

171. CHRONOS171Chronos Maritime
And General Services S.A.C.
Atilio Aranda Ipince
[email protected]
RPC 987-116-157