7 ANO - AS GRANDES NAVEGAÇÕES.pdf

AS GRANDES EXPANSÕES MARÍTIMAS

1. ESCOLA FELIZ LUSITÂNIA
HISTÓRIA
7º ANO
PROFESSORA MÁRCIANASCIMENTO
AS GRANDES NAVEGAÇÕES

2. OBJETIVOS DA
AULA:
•Explicar o significado de “modernidade” e estabelecer a análise crítica
quanto às suas lógicas de inclusão e exclusão, com base em uma
concepção europeia, considerando aspectos técnicos e tecnológicos.
•Identificar conexões e interações entre as sociedades do Novo
Mundo, da Europa, da África e da Ásia no contexto das navegações e
indicar a complexidade e as interações que ocorrem nos Oceanos
Atlântico, Índico e Pacífico e suas consequências e influências.

3. As navegações em
alto mar atraem
nossa atenção até os
dias de hoje, imaginar
como é sair para uma
viagem em mar
aberto, que pode
durar dias ou até
mesmo meses.
Cena do filme Moana. Dir. John Musker & Ron Clements,
2016.

4. Pensando em uma viagem que pode levar dias ou
meses e que pode ser uma aventura, o que levou
o homem no século XIV e XV a empreenderem
viagens tão perigosas a águas desconhecidas e
hoje o que nos leva para esse tipo de aventura?

5. RELEMBRANDO...
Nós vimos na aula anterior o fim do período medieval,
marcado pelo surgimento de uma nova classe social
os burgueses.
Uma preocupação com o comércio e com os
produtos que vinham do Oriente e atraíam tanto os
europeus.

6. CARAVELAS e naus: um choque tecnológico no século XVI. Duração: 47min40s. Disponível em:
<http://livro. pro/29de7z> Acesso em 29 abr. 2020.
Caravela navegando como no século XIII.

7. Já na Idade Média
verificamos uma
preocupação com o
comércio que se destaca
cada vez mais com as
feiras e uma busca cada
vez maior por produtos
vindos do Oriente.
Disponível em: <https://brasilescola.uol.com.br/historiag/transformacoes-sociedade-
feudal.htm> Acesso em: 29 abr. 2020.

8. A feira medieval
Disponível em: <http://superanonimoxd.blogspot.com/2013/06/historias
-
da
-
idade
-
media
-
que
-
voce
-
achou.html> Acesso em: 29 abr. 2020.

9. PASSAGENS DA IDADE MÉDIA PARA IDADE
MODERNA
O Homem no final do século XIV, ainda mantinha muitos traços medievais
e ainda sofria influência dos mitos e lendas sobre o “mar tenebroso”, nome
dado pelos navegadores ao Oceano Atlântico.
Disponível em: <https://blogdoenem.com.br/grandes-navegacoes-historia-enem/> Acesso em: 29 abr. 2020.

10. Atividade
1-Deacordocomoestudadoatéagoranestaaula,avalieasalternativaseescrevaem
seucaderno,VparaasverdadeiraseFparaasfalsas.
()asaídaparaomarabertofoiumanecessidadeparaohomemnaIdadeModerna.
()nadadenovoocorreunaIdadeMédiaquepudesseterinfluenciadoaIdade
Moderna.
()ohomemsempretevereceiodomar,devidoalendasemitosqueeramcontados
aolongodotempo.
()asaídaparaomarabertosóocorreunoséculoXVII.
()umadasrazõesquelevemoshomensparanavegarnooceanoAtlânticoéabusca
pormercadoriaseriquezas.
()achegadadosportuguesesaAméricasóocorrenoséculoXVII.

11. Correção da atividade
1-Deacordocomoestudadoatéagoranestaaula,avalieasalternativaseescrevaemseu
caderno,VparaasverdadeiraseFparaasfalsas.
(V)asaídaparaomarabertofoiumanecessidadeparaohomemnaIdade
Moderna.
(F)nadadenovoocorreunaIdadeMédiaquepudesseterinfluenciadoaIdade
Moderna.
(V)ohomemsempretevereceiodomar,devidoalendasemitosqueeram
contadosaolongodotempo.
(F)asaídaparaomarabertosóocorreunoséculoXVII.
(V)umadasrazõesquelevemoshomensparanavegarnooceanoAtlânticoéa
buscapormercadoriaseriquezas.
(F)achegadadosportuguesesaAméricasóocorrenoséculoXVII.

12. Atividade
2-Sobre as grandes navegações, é correto afirmar que:
a) As grandes navegações se tornaram uma saída para os
europeus na busca por novas rotas marítimas.
b) Os europeus nunca pensaram em navegar.
c) O conhecimento marítimo dos europeus, era inexistente.
d) Os reis europeus não se interessavam por busca de
riquezas.

13. Correção da Atividade nº 2
2-Sobre as grandes navegações, é correto afirmar que:
a) As grandes navegações se tornaram uma saída para os
europeus na busca por novas rotas marítimas.
b) Os europeus nunca pensaram em navegar.
c) O conhecimento marítimo dos europeus, era inexistente.
d) Os reis europeus não se interessavam por busca de
riquezas.

14. Os pioneiros nas Grandes Navegações
Península
Ibérica:
Portugal e
Espanha
Disponível em: <https://www.eurodicas.com.br/localizacao-da-espanha/> Acesso em: 29 abr.2020.

15. Os produtos que os europeus
buscavam:
Fonte: BOULOS JÚNIOR, Alfredo. História
sociedade & cidadania. 7º ano. 4ª. ed. São Paulo:
FTD, 2018. p. 119.

21. Atividade
3-Com base no mapa:
a)Cite dois portos do
Oceano Índico
onde os árabes
carregavam seus
navios de
especiarias.

22. Atividade
3-Com base no mapa:
b) Indique dois portos
do Mediterrâneo
oriental onde os
italianos compravam
especiarias dos árabes
para revendê-las na
Europa.

23. Atividade
3-Com base no mapa:
c) Dê o nome de dois
portos da África onde
os árabes vendiam as
especiarias aos
mercadores italianos.

24. Correção da Atividade
3-Com base no mapa:
a) Cite dois portos do Oceano Índico onde os árabes carregavam seus navios
de especiarias.
Goa e Calicute.
b) Indique dois portos do Mediterrâneo oriental onde os italianos compravam
especiarias dos árabes para revendê-las na Europa.
Antioquia e Tiro.
c) Dê o nome de dois portos da África onde os árabes vendiam as especiarias
aos mercadores italianos.
Alexandria e Cairo.

25. Atividade nº 4
4-As especiarias foram alguns dos produtos que atraiam o interesse dos
europeus, sobre elas é correto afirmar:
a)Todas as especiarias tinham um valor baixo de preço, quase não tinham
valor comercial.
b)Os reinos europeus não tinham interesse em buscar as especiarias
direto na fonte.
c)Portugal e Espanha foram os últimos países europeus a saírem para
buscar as especiarias.
d)As especiarias de maior interesse dos europeus eram: canela, açafrão,
cravo, noz-moscada, pimenta e gengibre.

26. Atividade nº 4
4-As especiarias foram alguns dos produtos que atraiam o interesse
dos europeus, sobre elas é correto afirmar:
a)Todas as especiarias tinham um valor baixo de preço, quase não
tinham valor comercial.
b)Os reinos europeus não tinham interesse em buscar as
especiarias direto na fonte.
c)Portugal e Espanha foram os últimos países europeus a saírem
para buscar as especiarias.
d)As especiarias de maior interesse dos europeus eram: canela,
açafrão, cravo, noz-moscada, pimenta e gengibre.

27. Pioneirismo português
•No século XIV os portugueses já participavam do comércio
de especiarias.
•Em 1415, o rei D. João I organizou uma expedição que tomou
a cidade de Ceuta no norte da África dos muçulmanos.
•Esse fato marca o início da expansão marítima portuguesa.

28. Alguns fatores que determinaram o pioneirismo
português:
•A centralização do poder: Portugal foi o primeiro reino
europeu a possuir uma monarquia centralizada: um rei
que controla todo o território do reino.
•Vasto conhecimento na pesca em mar.
•O desenvolvimento de técnicas de navegação: os
portugueses aperfeiçoaram mapas, adaptaram a bússola às
suas embarcações e inventaram a caravela.

29. •A Revolução de Avis: em 1383, com morte do
rei de Portugal, o rei de Castela tentou ocupar o
trono português, mas o povo de Portugal, liderado
pela burguesia, resistiu e venceu os castelhanos na
Revolução de Avis (1383-1385).

30. •O líder da revolução, D. João,
mestre de Avis, tornou-se rei com
o título de D. João I. E como
agradecimento a ajuda da
burguesia, os reis da dinastia de
Avis incentivaram o comércio e a
navegação, uma dos principais
fontes de renda burguesia
portuguesa na época.
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/5/54/Anoniem_
-
_Koning_Johan_I_van_Portugal_%281450
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D. João I de Portugal

31. Fonte: BOULOS JÚNIOR, Alfredo. História sociedade & cidadania. 7º ano. 4ª.
ed. São Paulo: FTD, 2018. p. 122.
A caravela
Sabe-se hoje que foram os portugueses os primeiros a projetar e
construir uma caravela, fato ocorrido por volta de 1440. Além de
serem ligeiras e fáceis de manobrar, as caravelas podiam entrar
em rios, contornar bancos de areia e zarpar com uma certa
velocidade no caso de um ataque. Além disso, podiam também
efetuar manobras rápidas que dispensavam o uso de remos,
navegar em ziguezagues e eram capazes de navegar contra o
vento.

32. Considerações finais sobre a
aula
•O interesse pela saída para o mar, tanto do ponto de vista
econômico, quanto politico levou em fins do século XIV e
inicio do XV, os europeus a se lançarem nesta aventura.
•Portugal inicia esse movimento em mar aberto, logo Espanha
e outros países também vão descobrir o fascínio da
navegação.
•Na nossa próxima aula veremos, a Espanha e chagada a
América, bem como alguns outros feitos portugueses.

33. Atividade
Copie as perguntas abaixo em seu caderno:
5-Depois de ler o texto, responda:
a)O que eram as especiarias?
b)O que era a Rota do Cabo e por que ela tinha esse nome?
c)Quais foram as consequências do controle dessa rota pelos
portugueses?

34. Atividade
5-Agora leia o trecho com atenção e responda as perguntas copiadas em seu caderno:
Criada a moderna rota das especiarias Portugal encontrou
realmente especiarias e outros fabulosos tesouros da Índia. [...]
Após várias batalhas no mar, na Índia e em muitas partes da Ásia e
da África, os portugueses conseguiram controlar o comércio no
Oceano Índico. Estava assim criada uma nova rota comercial desde
a Europa até as especiarias [...]. Diferente da medieval, era uma
rota totalmente marítima, que alcançava a Índia pelo Atlântico. Os
portugueses chamaram-na de “Rota do Cabo”, porque passava pelo
Cabo da Boa Esperança, no extremo sul da África [...].
AMADO, Janaína; FIGUEIREDO, Luiz Carlos. A magia das especiarias: a busca de especiarias e a expansão
marítima. São Paulo: Atual, 1999. p. 21. (Nas ondas da história).

35. Correção da Atividade nº 5
a) O que eram as especiarias?
Eram temperos como cravo, canela, pimenta, baunilha, gengibre,
mostarda, entre outros.
a)O que era a Rota do Cabo e por que ela tinha esse nome?
Era uma rota marítima que ligava o litoral de Portugal à Índia,
contornando a África pelo Atlântico. Tinha o nome de Rota do
Cabo pois passava pelo Cabo da Boa Esperança.
a)Quais foram as consequências do controle dessa rota pelos
portugueses?
Os portugueses conseguiram lucros fabulosos.

36. Atividade
6-Identifique a alternativa INCORRETA e justifique sua escolha.
a)Sabe-se hoje que foram os portugueses os primeiros a projetar e
construir uma caravela, fato ocorrido por volta de 1440.
b)Os portugueses não se interessavam pela navegação e não tinha
nenhum tipo de incentivo pelo rei para tal empreitada.
c)A bússola foi inventada pelos chinesese levada para a Europa pelos
árabes.
d)No Reino de Portugal, a pesca era o principal meio de conseguir
alimento, pois a produção agrícola era insuficiente para alimentar a
população.

37. Atividade
6-Identifique a alternativa INCORRETA e justifique sua escolha.
a)Sabe-se hoje que foram os portugueses os primeiros a projetar e
construir uma caravela, fato ocorrido por volta de 1440.
b)Os portugueses não se interessavam pela navegação e não
tinha nenhum tipo de incentivo pelo rei para tal
empreitada.
c)A bússola foi inventada pelos chinesese levada para a Europa pelos
árabes.
d)No Reino de Portugal, a pesca era o principal meio de conseguir
alimento, pois a produção agrícola era insuficiente para alimentar a
população.

38. Correção da Atividade nº 6
6-Identifique a alternativa INCORRETA e justifique sua escolha.
b) Os portugueses não se interessavam pela navegação e não
tinha nenhum tipo de incentivo pelo rei para tal empreitada.
Os portugueses eram excelentes navegadores, pois muito antes
de saírem para mar aberto, eles já realizavam pesca de sardinha,
bacalhau, atum e baleia, viviam mais da pesca do que da
agricultura. Os reis de Portugal sempre foram grandes
incentivadores destas jornadas no mar, que rendiam muito para
coroa portuguesa.

39. Bibliografia
•AMADO, Janaína; FIGUEIREDO, Luiz Carlos. A magia das
especiarias: a busca de especiarias e a expansão marítima. São Paulo:
Atual, 1999.
•GRANDES navegações. Duração: 5min3s. Disponível em: <http://livro.
pro/xg8f6b>. Acesso em: 29 abr. 2020.
•OS MONSTROS marinhos em mapas medievais. Disponível em:
<http://livro.pro/nvrcjg>; e O IMAGINÁRIO europeu, as visões sobre o
“Novo Mundo” e suas gentes. Disponível em: <http://livro.pro/uyos92>.
Acessos em: 29 abr. 2020.