Actividades de Mantenimiento Preventivo. Analisis, realidades y perpectivas futuras

Actividades de Mantenimiento preventivo. Analisis y enfoques

1. 6 Mantenimiento Preventivo
Terry Wireman



El mantenimiento preventivo ha llegado a ser un termino con amplia
definición. Si preguntas en un salón de 20 personas que significa este termino,
estas escribirán sus definiciones de un mantenimiento preventivo, obtendrás
20 diferentes respuestas. En este capitulo daremos un definición generica del
mantenimiento preventivo, discutiremos los tipos de mantenimiento
preventivo y como implementar un buen programa de mantenimiento
preventivo.
¿Qué es el mantenimiento preventivo?, el mantenimiento preventivo es una
actividad del mantenimiento planificado que es diseñada para mejorar la vida
del equipo y permitir una actividad de mantenimiento no planificada. Esta es
la más simple forma que esta puede ser comparada a un servicio programado
para un automovil. Hay ciertas tareas programadas variando la frecuencia,
todas diseñadas para que permanezca el automovil de experiencias no
esperadas de paradas. El mantenimiento preventivo para los equipos no es
diferente.
¿Por qué el mantenimiento preventivo es importante? Las razónes de un
programa de mantenimiento preventivo se muestran en lista de la Figura 6-1.
El incremento de la automatización en la industria requiere del mantenimieto
preventivo.

• Incremento de la automatización.
• Manufacturas justo a tiempo
• Perdidas de negocios debido a producciones demoradas
• Reducciones de redundancias en los equipos.
• Reducción de inventarios de seguros
• Celulas independientes
• Alargamiento de la vida del equipo.
• Minimizar el consumo de energia
• Necesidad de estar más organizado, planificación del ambiente.

2. Entre mas automatización en el equipo, más componentes podrían fallar y
causar que piezas externas del equipo estarán fuera de servicio. Los servicios
de rutina y ajustes pueden permanecer en el equipo automotizado en la propia
condición para proporcionar un servicio ininterrumpido.
El justo a tiempo (jit) esta llegando más común en los estados unidos. Jit
requiere que los materiales empiecen producidos dentro justo en cada paso de
los procesos lleguen justo a tiempo para ser procesados. Jit elimina inventarios
necesarios y no deseados.
Jit requiere una alta disponibilidad de los equipos, esto significa que el equipo
deben estar listo para operar cuando la demanda de producción es hecha y no
parado durante el ciclo de duración. Sin los inventarios (y altos costos)
tradicionalmente encontrado en los estados unidos. El proceso, y
mantenimiento preventivo es necesario para impedir el equipo a través del
tiempo.
Si el equipo falla durante el ciclo de operación habrá demorado en hacer el
producto y distribuido al cliente. En estos días de intensa competencia una
entrega demorada puede resultar en la perdida de un cliente.
El mantenimiento preventivo es requerido si el equipo es bastante sólido para
asegurar un programa de producción para darle al cliente una fecha de entrega
fija. En muchos casos, cuando el equipo no es seguro para la capacidad;
adquirirán otras piezas idénticas de equipo como un retraso o extra, en caso
del que el primero interrumpa el orden critico.
Con el precio del equipo, hoy esto puede ser una solución para un problema
común.
Inesperados fallas de equipos pueden ser reducidos, si no es casi eliminado
por un buen programa de mantenimiento preventivo.
Con la disponibilidad del equipo en los altos niveles posibles, la redundancia
no será requerido.
Reducir seguros inventarios tiene un impacto en mantenimiento y operaciones.
El mantenimiento conyeva a muchas partes de repuestos a solo en caso de que
el equipo se interrumpa. Las operaciones llevan adicionalmente los procesos
de inventarios por alguna razón.
Buenos programas de mantenimientos preventivo permiten a los
departamentos de mantenimiento saber la condición del equipo y evitar las
interrucciones.
El ahorro de reducciones (en algunos casos eliminados) de seguros de
inventarios pueden financiar el programa entero de mantenimiento preventivo.
En la manufactura y proceso de operaciones, cada proceso de producción es
dependiente de los procesos anteriores. En muchas compañías de manufactura

3. de manufactura, los procesos están divididos dentro de las células. Cada célula
es vista como un proceso u operación separada.
Cada célula es dependiente en las células anteriores para los procesos de
materiales necesarios.
Si la célula tiene un disponibilidad de 97%, esto puede ser aceptable para
única célula en posiciones. Pero si 10 células cada una con 97% de tiempos
disponible están atados en conjunto para formar un proceso de manufactura, el
total de tiempo disponible para los procesos podrían ser 71%. Esto es
inaceptable el algunos procesos. El mantenimiento preventivo debe ser usado
para alcanzar tiempos disponibles a niveles altos.
Equipos con grandes expectativa de vida es el resultado de ejecutar las
necesidades de servicio en los equipos cuando son requeridos. Usando el
ejemplo de un automóvil de nuevo, si a este se les hace servicio en los
intervalos prescritos tendrá una larga vida útil.
Sin embargo, si el mantenimiento no es tomado en cuenta tendrá una corta
vida útil, ya que algunos equipos industriales son incluso más complejos que
los automóviles modernos computarizado, los servicios requeridos pueden ser
extensivos y críticos.
Los programas de mantenimiento preventivo permiten que estos
requerimientos puedan ser encontrados, reduciendo la cantidad de emergencia
o trabajo de paradas; la organización de mantenimiento es requerida para
ejecutarlos.
El mantenimiento preventivo reduce el consumo de energía para el equipo al
nivel más bajo posible. Equipos con buenos servicios requerirán menos
energía para operar, ya que todos los cojinetes, mecanismos mecánicos, y
alineamientos de ejes recibirán atención oportuna.
Por reducir estos drenajes en la energía usados por una pieza de equipos, todo
el uso de energía en una planta podría ser reducida.
El 5% el cual es ciertamente otro costo de reducción para ayudar a justificar
un buen programa de mantenimiento preventivo.
La alta calidad de producto es un resultado directo de un buen programa de
mantenimiento preventivo. Equipos fuera de tolerancia nunca produce un
producto de calidad.
El mantenimiento de clase mundial espera tomar en cuenta y enfatiza una
disciplina regida del programa de mantenimiento preventivo que produce alta
calidad de productos. Para alcanzar la calidad requerida para competir en los
mercados mundiales, hoy el programa de mantenimiento será requerido.
Si las operaciones o facilidades fueran organizadas y operadas como medio
para mejorar las organizaciones de mantenimiento, nosotros nunca
obtendríamos producto o servicio cuando lo necesitamos. Un cambio de

4. aptitud es necesario para dar mantenimiento la prioridad de necesita. Esto
puede envolver un cambio de punto de vista de la gerencia.
La gerencia en los Estado Unidos tiende a sacrificar un largo periodo para
planificar y regresar al periodo corto. Este tipo de actitud es lo que causa
problemas en las organizaciones de mantenimiento. Esta actitud conyeva un
mantenimiento reactivo con o sin pequeños controles. Cuando mantenimiento
se le da su propia atención puede llegar a un centro de ganacias, produciendo
positivamente, línea generales mejorando a la compañía.
Un punto de vista importante debería ser realizado antes de tipos de programas
de mantenimiento preventivo que son discutidos.

El programa de mantenimiento preventivo no será verdaderamente exitoso sin
fuerte apoyo de gerencia superior de la planta o facilidad.

Hay suficientes desiciones que deben ser hechas por la gerencia de planta en
el área de decidir o permitir el tipo para ejecutar el mantenimiento en el
equipo en lugar de correrlo en abertura amplia, que sin el compromiso del
programa de mantenimiento preventivo nunca será ejecutado. O será pequeño
también, tarde también. Este apoyo es el elemento fundamental para algunos
programas de mantenimiento preventivo.

Tipos de mantenimientos preventivos

Los varios tipos de mantenimiento preventivo son enumerados en la Fig. 6-3

• Rutina – lubricación, limpieza, inspecciones, etc.
• Reemplazo proactiva.
• Restauración de programas.
• Mantenimiento predictivo.
• Mantenimiento basado a Condicion.
• Ingeniería de confiabilidad.

Un buen programa de mantenimiento preventivo incorporará todos estos
tipos, con el énfasis variando de industria a industria y facilidad a facilidad.
Esta lista provee un progresivo método de implementación compresivo (paso
por paso) de un programa de mantenimiento preventivo.
Las rutinas de mantenimiento tal como lubricación, limpieza e inspecciones,
es el primer paso en el comienzo de un programa de mantenimiento
preventivo.

5. Estos pasos de servicios tienen cuidado en pequeños problemas antes del
equipo se pare. Las inspecciones pueden descubrir deterioro que pueden ser
reparadas a través de un trabajo programado y planificado en el sistema. Un
problema se desarrolla en compañía que tienen este tipo de programas; ellos
paran aquí, piensan en construir un programa de mantenimiento preventivo.
Sin embargo esto es solo un comienzo, hay mas de una compañía que puede
hacerlo.
El reemplazo proactivo es una sustitución de deterioro o componentes
defectuosos antes de que estos puedan fallar. Este programa de reparar y
eliminar los altos costos relata una interrupción. Estos componentes son
usualmente encontrado durante las inspecciones de servicio de rutina. Una
precaución debe notarse: el reemplazamiento solo por ser un componente en
peligro de falla. El reemplazo excesivo de componentes pensado de ser
defectuoso puede aumentar los costos de programas de mantenimiento
preventivo.
Solamente conociendo el defecto o “caida pronta” de los componentes que
deberían ser cambiados.
Los programas de restauración son generalmente encontrados en compañía de
de procesos de procesos continuo o en usos cíclicos de facilidades, tal como
los colegios o sistemas de escuelas.
Durante la parada todos saben o sospechan los componentes defectusos que
son cambiados. El equipo es restablecido con una condición, donde operarían
relativamente libre de problemas hasta la próxima parada.
Estos proyectos son programados usando un proyecto de gerencia del tipo
software, permitiéndole a la compañía una línea de tiempo para empezar y
completar el proyecto entero. Todos los recursos necesarios son conocidos en
avances, con el proyecto entero que empieza a ser planificado.
El mantenimiento predictivo es una forma más avanzada de inspecciones de
rutina. Usando la tecnología presentemente disponible, las inspecciones puede
ser ejecutadas en detalle de condición virtualmente en componentes de una
pieza de equipo.
Algunas de la tecnología incluye:

• Análisis de vibración.

• Análisis espectografico de aceites.

• termografia infrarroja.

6. El mantenimiento basado a condición toma al mantenimiento predictivo un
paso mas adelante en ejecuciones de inspecciones en un modo de tiempo real.
Esto es hecho por tomar las señales de sensores instalados en el equipo y
nutrir las señales dentro de un computador. Los monitores de computadores y
la tendencia de esta información permiten al mantenimiento estar programado
cuando lo necesiten. Esto elimina error en la parte de los técnicos que hacen la
lectura fuera del campo. Las tendencias son útiles para programas de
reparación en tiempo cuando producción no esta usando el equipo.
La ingeniería de confiabilidad es el paso final del mantenimiento preventivo,
implica ingeniería. Si los problemas con las fallas de los equipos persisten
después de usar previamente las herramientas mencionadas y las técnicas de
ingeniería, empieza a estudiar el plan de mantenimiento total para ver si algo
empieza a no tomarse en cuenta o bloqueado. Si no, entonces un estudio del
diseño de ingeniería deberá ser toamdo para estudiar de las posibles
modificaciones del equipo para corregir los problemas.


Incorporando todas las técnicas anteriores en un programa de
mantenimiento preventivo dentro de un comprensivo programa de
mantenimiento preventivo permitirá a una planta la facilidad para
optimizar los recursos dedicados al programa de mantenimiento
preventivo. Cualquier descuido por las áreas anteriores pueden
resultar en un programa de mantenimiento preventivo que no sea
optimo.

¿Cuáles son los beneficios de un programa de mantenimiento
preventivo?.
El más importante beneficio es la eliminación de los costos
relacionados a una falla durante la producción u operación. El
costo de reparación del equipo es fácil calcular; es decir (el
número de hombres x las horas por reparar + el costo del
material); sin embargo, este no es el enfoque total. El costo total
por una parada o un paro inesperado del equipo está enumerado en
la figura 6-4.
• Pérdida de tiempo del operador
Tiempo para informar falla
Tiempo para llegar al mantenimiento
Tiempo para hacer reparaciones de mantenimiento
Tiempo exigido para empezar el equipo

7. • Costo de reparar o reemplazar la parte fallada o
componente
• Costos de mantenimiento
Tiempo para conseguir el equipo
Tiempo para reparar el equipo
Tiempo para volver a despachar al área
• Perdida de producción o costos de las ventas o ambos
• Costo debido a la acción de mantenimiento
Figura 6-4. Pérdidas de mantenimiento de parada
Muchos de estos puntos se explican por si mismos, pero el
costo puede ser todavía difícil de calcular. Uno de los más
grandes intangibles es el precio pagado por entregas tardías o
pobre calidad hechas al cliente. Los negocios perdidos o clientes
infelices pueden tener un impacto dramático sobre el futuro de los
negocios. Un grupo consultor publicó valores mostrando en su
base clientelar que los clientes perdidos por pobre calidad pueden
tener una falla tan alta como el 10% de las ventas anuales acople
esto con promedios como un porcentaje de 30% de la que fabrica
el presupuesto el que va por los problemas y se hace fácil de
enfatizar la importancia que un programa de mantenimiento
preventivo puede tener en calidad y justificación financiera para
los programas del mantenimiento preventivo nada es más difícil
que las listas de costos y economía.

• Aumentos
1. Costos de personal de mantenimiento
2. Costos de partes de reparación
• Disminuciones
1. Costo de calidad
2. Costos de tiempo fuera de servicio
3. Costos perdidos de las ventas
Figura 6-5. Mantenimiento preventivo


¿Que clase de falla del equipo es mejor atender para un
programa de mantenimiento preventivo? Desde que se encuentran
al menos cuatro clases diferentes de fallas un exámen podría ser
bueno.

8. En la mortalidad infantil es menor una falla que ocurra en las
primeras pocas horas de la vida del componente de su parte
constituida. En falla industrial es entendida para la industria
electronica donde los componentes introducidos son común, en
esta industria la falla ocurre cuando el voltaje inicial es aplicado
al circuito y el componente fue levantado con estándares. La falla
inicial fue llamado mortalidad infantil. Esto es imposible diseñar
un programa de mantenimiento preventivo para prevenir esta clase
de fallas.
Las fallas aleatorias ocurren sin noticias o advertencias.
Esta clase de falla es difícil de predecir. Esta clase de falla
usualmente es de ingeniería o con materiales relacionados. Estas
fallas son impredecibles.
El abuso o fallas del mal uso del entrenamiento de un
problema de actitud, no hay un programa de mantenimiento
preventivo que pueda previene este tipo de fallas. El desgaste
normal es un tipo de fallas que un programa de mantenimiento
preventivo puede diseñarse para prolongar o prevenir. Estas fallas
que ocurran progresivamente dentro de un periodo relativamente
largo de tiempo. Pueden diseñarse programas de mantenimiento
preventivo para descubrir señales de uso y tomar las medidas
apropiadas para la situación.
Pueden diseñarse programas de mantenimiento preventivo para
descubrir señales de uso y tomar las medidas apropiadas a la
situación correcta.
¿Cómo desarrollar el plan de un programa de mantenimiento
preventivo?. Una vez se haya tomado la decisión de desarrollar un
programa de mantenimiento preventivo y se ha obtenido el apoyo
de la gerencia deben seguirse los pasos de la figura 6-6.

• Determinar unidades críticas
• Clasificar unidades en los tipos de componentes.
• Determinar procedimientos de mantenimiento preventivos
para cada tipo de componente.
• Desarrollar plan del trabajo detallado para cada uno de los
procedimientos.
• Determinar el programa para cada uno de las tareas de
mantenimiento preventivo.
Figura 6-6. Pasos por empezar un programa de mantenimiento
preventivo

9. El primer paso es determinar las unidades críticas en la planta
que será incluida en el programa de mantenimiento preventivo
conocido por los gerentes de mantenimiento por años.
Programa de mantenimiento preventivo cada elemento en la
planta. Hay ciertos componentes que no son parte de los procesos
críticos y es más económica correr con la falla que gastar dinero
en mantenimiento. Los elementos más críticos, deben ser
identificados catalogados para incluirlos en el programa de
mantenimiento preventivo. Después de que las unidades se han
identificado es necesario descriminar el equipo al nivel
componente. Cuando han sido desensamblado a este nivel es mas
fácil desarrollar procedimientos del mantenimiento preventivo
normal. Por ejemplo, la equipos con correas en V usan algún
procedimiento de mantenimiento. Identificado todos los equipos
con correas en V se hace más fácil escribir los procedimientos y
los aplica a todos los equipos con correas en V, haciendo pequeños
cambios requeridos para personalizar el procedimiento para cada
pieza del equipo.

En la determinación de los procedimientos para cada tipo de
componente, hay varias fuentes de información que pueden ser
consultadas. Varias de estas fuentes estan enumeradas en la figura
6-7.

• El fabricante proporcionará mantenimiento, lubricación, y
programas de overhauls.
• Usted puede revisar frecuencias de paradas e historias de la
reparación.
• Usted puede consultar con operadores, artesanos, o
supervisores.
Figura 6-7. Dónde conseguir información sobre el
mantenimiento preventivo.

Dependiendo de la calidad de la información, los registros
históricos pueden proporcionarse la mayor información, ya que es
la información traída directamente de la planta específica. Una
palabra de advertencia se requiere la información del fabricante es
usada: Las tareas y frecuencias tienden a ser muchas. Todas los
fabricantes les gusta ver sus equipos en servicio muy a menudo

10. posible. La cantidad de mantenimiento preventivo eleva los
costos, haciéndolos honerosos en algunos casos. La información
del fabricante es buena para usarse como pauta, pero no debe
usarse severamente, o como reglas estrictas.
El próximo paso luego de decidir las tareas a ser ejecutadas es
desarrollar los procedimientos detallados de cómo se deben
realizar esas tareas. Este detalle debe incluir la siguiente
información:

• El personal requerido
• La cantidad de tiempo requerido por el personal.
• Una lista de todos los materiales requeridos
• Detalles del trabajo (instrucciones), incluyendo indicaciones
de seguridad.
• Algunos requerimientos de paradas o fuera de servicio.

Todas las informaciones precedentes pueden ser detalladas.
Por ejemplo, estimando el tiempo requerido para realizar el
mantenimiento preventivo, el estimado puede considerar todos los
factores en la figura 6-8. La más detallada información en el plan
para el mantenimiento preventivo, hace más fácil el programa.

El mantenimiento preventivo programado está generalmente integrado
dentro del programa de mantenimiento global, a menos que se tenga
personal dedicado solo para realizar el mantenimiento preventivo. En
este caso, lo más certero es estimar el material requerido, el más
necesario según el programa. El más necesario en el programa, para
mayor éxito del programa de mantenimiento preventivo. Las presiciones
conducen al programa, resultan en una sobreprogramación, resultando en
el desfase del mantenimiento preventivo o alterar su frecuencia. Esto
finalmente resultará en paradas o fallas, indicando que el programa de
mantenimiento preventivo no es exitoso. Esto resulta en una pérdida del
apoyo de la gerencia, resultando en una falla del programa

➢ Tiempo de preparación.
➢ Tiempo de viaje.
➢ Restricciones.
➢ Tiempo de ejecución de la tarea.

11. ➢ Limpieza del area
➢ Actividades obligatorias y no obligatorias
➢ Actividades piramidal o no piramidal
➢ Inspecciones o tareas orientas
FIGURA 6- 8. Información que deberia incluir los estimados del
Mantenimiento Preventivo:

Una decisión final necesita para su ejecución una diversidad de tipos
para el mantenimiento preventivo el cual será señalado en la Figura 6.9 donde
se presentan una serie de ejemplos en el campo del mantenimiento preventivo.
El mantenimiento preventivo obligatorio debe ser realizado a altos costos para
su ejecución. Esto puede implicar inspecciones OSHA, regulaciones de
seguridad, inspecciones de licencias, normas y servicios de mantenimiento
preventivo que pueden ser ejecutados en tiempos relativamente cortos o
eliminados durante el ciclo de ejecución cuando se entregan los resultados de
inmediato o cuando se penalizan. Cada prueba de mantenimiento preventivo
deben mostrar la designación de todas estas categorías.

El mantenimiento preventivo es estudiado como piramidal, el cual genera cada
vez que este llega, cuando hay ya un mantenimiento preventivo causado y el
proximo que viene, el primero debe ser cancelado en cada fase del estudio del
modelo de prevención. Este es un estudio relativamente nuevo en el campo de
mantenimiento mecánico en el área de prevención. Para su comprensión
deberán realizarse una serie de pruebas para su ejecución final. En el cual
podrá ser aprobado o cancelada totalmente, siguiendo una serie de normas
para su ejecución, el cual será aceptado por la compañía o empresa que
requiera de sus servicios. El mantenimiento previo deberá ser ejecutado con
mucho cuidado y obteniendo la información necesaria para su ejecución, al
mismo tiempo localizar la planta en un lugar apropiado y según el desarrollo
de un programa que este a la par con el estudio del programa en el área de
mantenimiento preventivo. Se demostrara más adelante el mantenimiento
preventivo como un sistema el cual incluye una serie de datos, arrojando una
serie de datos los cuales representan un impacto causa – efecto., el efecto será
demostrado en una operación de una serie de equipos utilizados los cuales
serán mostrados y reflejaran la credibilidad o no de la gerencia en la toma de
decisión. Estos resultados generalmente se cancelan o se reducen en los
programas de mantenimiento preventivo. La prevención es esencial para

12. proveer un mecanismo balido para la prevención del mantenimiento los cuales
deberán acerse por inspecciones frecuentes en el área de producción.

La toma de decisión a través del programa de inspecciones y pruebas
deberán ser orientadas a través de chequeos que realiza el supervisor y que
deberán ser entregados a la gerencia como informes finales del área de
mantenimiento preventivo. Como solución de los problemas planteados en
cada inspección y que compete a cada departamento. Las pruebas de
mantenimiento preventivo deberán ser orientadas individualmente y a través
del tiempo de estándar y ajustes de reparación en tiempos relativamente
cortos, para eliminar los tiempos innecesarios de ejecución de las tareas
durante el proceso de producción, lo cual necesita de ordenes de trabajos para
su ejecución se necesitara un tiempo limite para la ejecución de las pruebas el
cual será requeridas por las empresas para la utilización del programa de
mantenimiento. Si las pruebas resultan más largas que lo necesario entonces se
deberá presentar una orden de trabajo para cada reparación, y así preveer el
mantenimiento preventivo de los programas que se van archivando y al mismo
tiempo calcular los costos de operación que incurren dicha actividad.

Programa de Indicadores para un Mantenimiento Preventivo.

En la Figura 6-10 se enumeran los indicadores muestran cuando un
programa preventivo de mantenimiento no es efectivo. Cada uno de estos
indicadores pueden ser usados como un argumento para las mejoras en un
programa existente o para justificar el comienzo de un programa. Por ejemplo,
si un equipo es utilizado por debajo del 90 %, es obvio que el equipo no esta
sirviendo correctamente. Si hay un programa en el mantenimiento preventivo
en el sitio, este necesita rápidos ajustes, antes del manejo es de indudable
valor las decisiones y formas o maneras de decisiones de la gerencia.

Si hay altos tiempos de espera para que los operadores de las máquinas
detecten el equipo de falla, esto nos indica una falla mayor. Las mayores fallas
deberían ser detectadas para un buen programa de mantenimiento preventivo
antes de que estas ocurran. Si hay numerosoas fallas, el programa de
mantenimiento preventivo deberá ser cambiado ante la perdida de soporte del
programa.

FIGURA 6-10. Indicadores de un mal programa de mantenimiento
preventivo.

13. ➢ Baja utilización de equipo debido a paradas no programadas.
➢ Alta espera o tiempo perdido por el operador de máquina durante la
parada
➢ Con altas tasas de rechazos indicando un problema de calidad.
➢ Altos costos que las reparaciones normales debido a las negligencias en
las inspecciones y servicios o lubricación.
➢ Decrecimiento de la vida util del capital invertido debido al
inadecuado mantenimiento.

Como al final del ejemplo de la figura 6-10. Si las paradas puede ser
traceadas por ausencia de lubricación o ajustes, el programa de mantenimiento
preventivo es culpable de nuevo. Es necesario ajustar el programa
rápidamente hacía la dirección del problema. Un buen programa de
mantenimiento preventivo debería remediar todas las fallas de lubricación y
servicio.

FIGURA 6-11. Causas para el fracaso del programa de
mantenimiento preventivo.

➢ Facilidad para completar el trabajo.
➢ Fallas en la adherición para programa.
➢ Conflictos entre emergencias y mantenimiento preventivo.
➢ Estimados imprecisos y de especialización.
➢ Insuficiencia de detalles en la lista de chequeo del mantenimiento
preventivo.
➢ Detalles insuficientes en las hojas de mantenimiento preventivo.
➢ Registro insuficiente de fallas no disponibles.
➢ Ausencia de monitoreo y seguimiento y cambios de programas.

En conclusión, la más comunes razon para que un programa de
mantenimiento preventivo sea discontinuado o considerado inadecuado son
los listados en la Figura 6-11. Para más razones, estos problemas han sido
discutidos en este capitulo. El primer de los cuatros elementos enumerados en
la Fig. 6-11 son los relacionados con los programas de mantenimiento
preventivo que no se le da la suficiente prioridad dentro de la organización de
mantenimiento. Cuando un programa de mantenimiento preventivo es puesto
en funcionamiento o implementado, todo el personal deberá aunar esfuerzos y
dedicar su apoyo para hacer el trabajo.

14. Del 5to al 7mo elementos indican que el programa tiene un inapropiado
comienzo. Es muy importante hacer las correcciones en esas áreas tan pronto
como una ineficiencia a sido descubierto para mantener el necesario soporte
gerencial para hacer el programa exitoso.

El último elemento en la Figura 6-11 indicara la necesidad de crear o
mantener un programa flexible a los distintos cambios en los equipos durante
su ciclo de vida. Los equipos viejos, este requerimiento varia. El programa
deberá reflejar la necesidad de cambios si el programa es para hacer al
programa optimo. Las fallas o ajustes resultaran en un programa preventivo
que podría ser exitoso en 2 ó 3 años entonces llegar a ser más costosos que lo
necesario. En mucho o demasiado poco mantenimiento con la relación de
fallas será anotado y el programa perderá soporte gerencial. Todo programa
preventivo debe estar vigilado con monitoreo si quieren continuar en ser
exitoso.