Anillos del piston

1. ANILLOS DEL PISTON ALBEIRO ACUÑA MORENO

2. INDICE ¿ Anillos del pistón? ¿Para que sirven los anillos del pistón? ¿Cómo funcionan los anillos del pistón? Posición de los anillos del pistón

3. ¿ANILLOS DEL PISTON? Un aro de pistón es un aro de metal con una abertura que calza en una ranura que recorre la superficie exterior de un pistón en un motor recíproco tal como un motor de combustión interna o una turbina de vapor . Las tres funciones principales de los aros de los pistones en motores con movimiento recíproco son :

4. Sellar la cámara de combustión/expansión . Colaborar en la transferencia de calor desde el pistón a la pared del cilindro . Regular el consumo de aceite del motor .

5. ANILLOS DEL PISTON

6. ¿Para que sirven los anillos del pistón? Los anillos sellan la compresión en el momento de la expansión y compresión de gases dentro del cilindro y cámara, en el caso de los motores de 4 tiempos; Además cumplen la función de rasca aceite.

7. Pistón y sus partes Cámara de combustión Anillos del pistón cilindro pistón c árter

8. ¿COMO FUNCIONAN LOS ANILLOS DEL PISTON? Anillo superior El anillo superior de compresión ayuda a hacer que los anillos de pistón funcionen porque durante el proceso de combustión, no permiten que se pierda ninguna presión. El anillo de compresión mantiene cualquier aumento de presión cuando el pistón en el motor se abre paso a la parte superior del recorrido. Una mezcla es encendida cuando el pistón llega a la parte superior y la presión se eleva para traer el pistón de nuevo hacia abajo. Los anillos de pistón son capaces de controlar esta presión, ya que el anillo superior actúa como una barrera y transfiere cualquier calor a través de la pared del cilindro.

9. El segundo anillo El segundo anillo o de compresión secundaria, está diseñado de manera similar al anillo superior. Permite que los gases calientes penetren en el aceite del cárter a través de la pared del cilindro. Cuando esto sucede es llamado golpe y ayuda a mezclar el aceite con las partículas de carbón. Esto aumenta el nivel de ácido y hace el aceite más caliente y más rápido el proceso de oxidación. Esto provoca una desaceleración del aceite de lubricación y evita que las partículas de carbono sean utilizadas fuera de las partes del motor. El segundo anillo es también conocido como el anillo rascador de aceite, lo que efectivamente minimiza cualquier aceite acumulándose entre el anillo de compresión y el de aceite.

10. Los anillos de aceite Los anillos de aceite funcionan con el pistón en el motor para lubricar las paredes de los cilindros, los pistones, los anillos y los pasadores de muñeca sin entrar en el proceso de combustión. Los anillos de aceite ayudan al control de la temperatura, ya que enfrían el pistón dirigiendo el aceite a través de él.

11. POSICION DE LOS ANILLOS DEL PISTON primero anillo (fuego): es del color claro y es grueso segundo anillo (limpiador): es de color carbón y es grueso tercer anillo (aceite): esta compuesto de un elemento elástico y 2 aros claros y delgados

12. DISEÑO DE UN MOTOR 4 TIEMPOS Anillo de compresión Anillo de compresión Anillo de engrase Pistón Muñequilla pasador Anillo bloqueo de la muñequilla 1 2 3 4 5 6

13. Grafico de como van puestos los anillos. Las letras indican donde deben estar las aberturas de los anillos a- abertura de anillo superior b-abertura de anillo de aceite inferior c-abertura de anillo de aceite superior d-abertura de anillo secundario

14. GRACIAS POR SU ATENCION