Bài tiểu luận - Đường hầm nâng cao - Trường Đại học GTVT TP.HCM
dethilop12com
8 views
36 slides
Nov 05, 2024
Slide 1 of 36
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
About This Presentation
Bài tiểu luận - Đường hầm nâng cao - Trường Đại học GTVT TP.HCM
1.
Số liệu đầu vào : X = 7 m, Y = 16 m.
Cho hố đào rộng Y = 16 m, sâu 20 m, phạm vi ảnh hưởng của hố đào thể hiện trên hình 1. Tải trọng trên bề mặt hố đào cách vị tr...
Slide Content
Baøi taäp caù nhaân:Moân hoïc Ñöôøng Hầm Nâng Cao GVHD : PGS. TS. Nguyễn Bá Hoàng
Trường ĐH GTVT T.p Hồ Chí Minh Trang : 1 HVTH:.
BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI
TRƯỜNG ĐẠI HỌC GIAO THÔNG VẬN TẢI TP HỒ CHÍ MINH
KHOA CÔNG TRÌNH GIAO THÔNG
BÀI TIỂU LUẬN CÁ NHÂN
ĐƯỜNG HẦM NÂNG CAO
TP.HCM tháng 8 năm 2015
GIẢNG VIÊN HƯỚNG DẤN : PGS. TS. NGUYỄN BÁ HOÀNG
HỌC VIÊN THỰC HIỆN :
LỚP : CH1401 https://dethilop12.com/
Trường ĐH GTVT T.p Hồ Chí Minh Trang : 1 HVTH:.
BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI
TRƯỜNG ĐẠI HỌC GIAO THÔNG VẬN TẢI TP HỒ CHÍ MINH
KHOA CÔNG TRÌNH GIAO THÔNG
BÀI TIỂU LUẬN CÁ NHÂN
ĐƯỜNG HẦM NÂNG CAO
TP.HCM tháng 8 năm 2015
GIẢNG VIÊN HƯỚNG DẤN : PGS. TS. NGUYỄN BÁ HOÀNG
HỌC VIÊN THỰC HIỆN :
LỚP : CH1401 https://dethilop12.com/
Baøi taäp caù nhaân:Moân hoïc Ñöôøng Hầm Nâng Cao GVHD : PGS. TS. Nguyễn Bá Hoàng
Trường ĐH GTVT T.p Hồ Chí Minh Trang : 2 HVTH:.
ĐỀ BÀI
Bài 1a: Phân tích biến dạng hố đào chống đỡ bằng cừ có thanh chống neo
1. Số liệu đầu vào : X = 7 m, Y = 16 m.
Cho hố đào rộng Y = 16 m, sâu 20 m, phạm vi ảnh hưởng của hố đào thể hiện trên hình 1.
Tải trọng trên bề mặt hố đào cách vị trí tường chắn đoạn X = 7 m là tải trọng phân bố
trong phạm vi 5 m giá trị lực phân bố như trên hình vẽ.
Địa chất gồm 2 lớp đất : sét và cát cứng, lớp cát có độ dày lớn.
Phạm vi chiều sâu ảnh hưởng là 40 m, phạm vi ảnh hưởng ngang như hình vẽ. Các giai
đoạn thi công là khi đào được 5m, 10m, 15m, 20m. Tường chắn là cừ thép, thanh chống
là phần từ đàn dẻo.
Hình 1.1 : Mặt cắt ngang hố đào
2. Mô hình hóa kết cấu :
a. Tạo mô hình hình học :
– Ta mô hình kết cấu bài toán như sau : bề rộng ảnh hưởng toàn hệ là 86 m x 40 m.
– Các lớp đất và các giai đoạn thi công được mô hình hóa bằng Geometry line.
– Tường vây được mô hình hóa bằng phần tử Plate.
– Thanh chống được mô hình bằng phần tử Node-to-node anchor vì hố đào sâu đến
20m nên cứ 5 m tính từ mặt đất ta lắp đặt thêm 1 hệ thanh chống.
– Đề bài không cho mực nước ngầm nên ở đây giả sử mực nước ngầm nằm cách mặt
đất 1m.
Clay
to be
excavated
Clay
Diaphram wall
Sand
5 KN/m²/m Strut
20
19
1
5 KN/m²/m
23 5 7 16 7 5 23 https://dethilop12.com/
Trường ĐH GTVT T.p Hồ Chí Minh Trang : 2 HVTH:.
ĐỀ BÀI
Bài 1a: Phân tích biến dạng hố đào chống đỡ bằng cừ có thanh chống neo
1. Số liệu đầu vào : X = 7 m, Y = 16 m.
Cho hố đào rộng Y = 16 m, sâu 20 m, phạm vi ảnh hưởng của hố đào thể hiện trên hình 1.
Tải trọng trên bề mặt hố đào cách vị trí tường chắn đoạn X = 7 m là tải trọng phân bố
trong phạm vi 5 m giá trị lực phân bố như trên hình vẽ.
Địa chất gồm 2 lớp đất : sét và cát cứng, lớp cát có độ dày lớn.
Phạm vi chiều sâu ảnh hưởng là 40 m, phạm vi ảnh hưởng ngang như hình vẽ. Các giai
đoạn thi công là khi đào được 5m, 10m, 15m, 20m. Tường chắn là cừ thép, thanh chống
là phần từ đàn dẻo.
Hình 1.1 : Mặt cắt ngang hố đào
2. Mô hình hóa kết cấu :
a. Tạo mô hình hình học :
– Ta mô hình kết cấu bài toán như sau : bề rộng ảnh hưởng toàn hệ là 86 m x 40 m.
– Các lớp đất và các giai đoạn thi công được mô hình hóa bằng Geometry line.
– Tường vây được mô hình hóa bằng phần tử Plate.
– Thanh chống được mô hình bằng phần tử Node-to-node anchor vì hố đào sâu đến
20m nên cứ 5 m tính từ mặt đất ta lắp đặt thêm 1 hệ thanh chống.
– Đề bài không cho mực nước ngầm nên ở đây giả sử mực nước ngầm nằm cách mặt
đất 1m.
Clay
to be
excavated
Clay
Diaphram wall
Sand
5 KN/m²/m Strut
20
19
1
5 KN/m²/m
23 5 7 16 7 5 23 https://dethilop12.com/
Baøi taäp caù nhaân:Moân hoïc Ñöôøng Hầm Nâng Cao GVHD : PGS. TS. Nguyễn Bá Hoàng
Trường ĐH GTVT T.p Hồ Chí Minh Trang : 3 HVTH:.
– Tải phân bố được khai báo phân bố trên chiều dài 5m, cách tường vây 7 m và lực
phân bố theo phương Y là -5 KN/m
2
, khai báo bằng lệnh Distributed loads –
system load A
Hình 1.2 : Mô hình hình học
b. Thiết lập điều kiện biên
Điều kiện biên được thiết lập thông qua công cụ Standard fixities nhằm cố định phần đáy
mô hình và liên kết phần biên dọc hai bên mô hình. Mô hình sau khi thiết lập như hình:
Hình 1.3 : Thiết lập điều kiện biên https://dethilop12.com/
Trường ĐH GTVT T.p Hồ Chí Minh Trang : 3 HVTH:.
– Tải phân bố được khai báo phân bố trên chiều dài 5m, cách tường vây 7 m và lực
phân bố theo phương Y là -5 KN/m
2
, khai báo bằng lệnh Distributed loads –
system load A
Hình 1.2 : Mô hình hình học
b. Thiết lập điều kiện biên
Điều kiện biên được thiết lập thông qua công cụ Standard fixities nhằm cố định phần đáy
mô hình và liên kết phần biên dọc hai bên mô hình. Mô hình sau khi thiết lập như hình:
Hình 1.3 : Thiết lập điều kiện biên https://dethilop12.com/
Baøi taäp caù nhaân:Moân hoïc Ñöôøng Hầm Nâng Cao GVHD : PGS. TS. Nguyễn Bá Hoàng
Trường ĐH GTVT T.p Hồ Chí Minh Trang : 4 HVTH:.
c. Khai báo đặc trưng vật liệu :
– Khai báo vật liệu gồm có các đặc trưng của hai lớp đất, đặc trưng vật liệu của
tường vây, thanh chống.
– Số liệu địa chất : thiết lập theo mô hình Morh – Coulomb và xét ứng xử thoát
nước của đất (Drained)
– Thông số kỹ thuật của cây chống và tường chắn.
– Mực nước ngầm nằm ở cao độ -1.00m. https://dethilop12.com/
Trường ĐH GTVT T.p Hồ Chí Minh Trang : 4 HVTH:.
c. Khai báo đặc trưng vật liệu :
– Khai báo vật liệu gồm có các đặc trưng của hai lớp đất, đặc trưng vật liệu của
tường vây, thanh chống.
– Số liệu địa chất : thiết lập theo mô hình Morh – Coulomb và xét ứng xử thoát
nước của đất (Drained)
– Thông số kỹ thuật của cây chống và tường chắn.
– Mực nước ngầm nằm ở cao độ -1.00m. https://dethilop12.com/
Baøi taäp caù nhaân:Moân hoïc Ñöôøng Hầm Nâng Cao GVHD : PGS. TS. Nguyễn Bá Hoàng
Trường ĐH GTVT T.p Hồ Chí Minh Trang : 5 HVTH:.
d. Tạo lưới :
Hình 1.4 : Tạo lưới phần tử tam giác.
3. Gán mực nước ngầm
Hình 1.5 : Gán mực nước ngầm và tính toán áp lực nước.
https://dethilop12.com/
Trường ĐH GTVT T.p Hồ Chí Minh Trang : 5 HVTH:.
d. Tạo lưới :
Hình 1.4 : Tạo lưới phần tử tam giác.
3. Gán mực nước ngầm
Hình 1.5 : Gán mực nước ngầm và tính toán áp lực nước.
https://dethilop12.com/
Baøi taäp caù nhaân:Moân hoïc Ñöôøng Hầm Nâng Cao GVHD : PGS. TS. Nguyễn Bá Hoàng
Trường ĐH GTVT T.p Hồ Chí Minh Trang : 6 HVTH:.
4. Tính toán áp lực đất
Hình 1.6 : Tính toán áp lực đất..
5. Khai báo các giai đoạn thi công
– Giai đoạn đầu : Chỉ gồm đất nền.
– Giai đoạn 1 : Tiến hành đặt tải trọng và đóng tường vây.
– Giai đoạn 2 : Đào đến cao độ -1.00m.
– Giai đoạn 3 : Làm khung chống tầng 1.
– Giai đoạn 4 : Đào đến cao độ -5.00m.
– Giai đoạn 5 : Làm khung chống tầng 2.
– Giai đoạn 6 : Đào đến cao độ -10.00m.
– Giai đoạn 7 : Làm khung chống tầng 3.
– Giai đoạn 8 : Đào đến cao độ -15.00m.
– Giai đoạn 9 : Làm khung chống tầng 4.
– Giai đoạn 10 : Đào đến cao độ -20.00m. https://dethilop12.com/
Trường ĐH GTVT T.p Hồ Chí Minh Trang : 6 HVTH:.
4. Tính toán áp lực đất
Hình 1.6 : Tính toán áp lực đất..
5. Khai báo các giai đoạn thi công
– Giai đoạn đầu : Chỉ gồm đất nền.
– Giai đoạn 1 : Tiến hành đặt tải trọng và đóng tường vây.
– Giai đoạn 2 : Đào đến cao độ -1.00m.
– Giai đoạn 3 : Làm khung chống tầng 1.
– Giai đoạn 4 : Đào đến cao độ -5.00m.
– Giai đoạn 5 : Làm khung chống tầng 2.
– Giai đoạn 6 : Đào đến cao độ -10.00m.
– Giai đoạn 7 : Làm khung chống tầng 3.
– Giai đoạn 8 : Đào đến cao độ -15.00m.
– Giai đoạn 9 : Làm khung chống tầng 4.
– Giai đoạn 10 : Đào đến cao độ -20.00m. https://dethilop12.com/
Baøi taäp caù nhaân:Moân hoïc Ñöôøng Hầm Nâng Cao GVHD : PGS. TS. Nguyễn Bá Hoàng
Trường ĐH GTVT T.p Hồ Chí Minh Trang : 7 HVTH:.
Hình 1.7 : Khai báo các giai đoạn thi công. https://dethilop12.com/
Trường ĐH GTVT T.p Hồ Chí Minh Trang : 7 HVTH:.
Hình 1.7 : Khai báo các giai đoạn thi công. https://dethilop12.com/
Baøi taäp caù nhaân:Moân hoïc Ñöôøng Hầm Nâng Cao GVHD : PGS. TS. Nguyễn Bá Hoàng
Trường ĐH GTVT T.p Hồ Chí Minh Trang : 8 HVTH:.
6. Tính toán và xuất kết quả :
Giai đoạn 1 : Tiến hành đặt tải trọng và đóng tường vây.
Hình 1.8 : Lưới biến dạng giai đoạn 1
Hình 1.9 : Mức độ gia tăng chuyển vị giai đoạn 1 https://dethilop12.com/
Trường ĐH GTVT T.p Hồ Chí Minh Trang : 8 HVTH:.
6. Tính toán và xuất kết quả :
Giai đoạn 1 : Tiến hành đặt tải trọng và đóng tường vây.
Hình 1.8 : Lưới biến dạng giai đoạn 1
Hình 1.9 : Mức độ gia tăng chuyển vị giai đoạn 1 https://dethilop12.com/
Baøi taäp caù nhaân:Moân hoïc Ñöôøng Hầm Nâng Cao GVHD : PGS. TS. Nguyễn Bá Hoàng
Trường ĐH GTVT T.p Hồ Chí Minh Trang : 9 HVTH:.
Giai đoạn 2 : Đào đến độ sâu -1.00m
Hình 1.10 : Lưới biến dạng giai đoạn 2
Hình 1.11 : Mức độ gia tăng chuyển vị giai đoạn 2 https://dethilop12.com/
Trường ĐH GTVT T.p Hồ Chí Minh Trang : 9 HVTH:.
Giai đoạn 2 : Đào đến độ sâu -1.00m
Hình 1.10 : Lưới biến dạng giai đoạn 2
Hình 1.11 : Mức độ gia tăng chuyển vị giai đoạn 2 https://dethilop12.com/
Baøi taäp caù nhaân:Moân hoïc Ñöôøng Hầm Nâng Cao GVHD : PGS. TS. Nguyễn Bá Hoàng
Trường ĐH GTVT T.p Hồ Chí Minh Trang : 10 HVTH:.
Giai đoạn 3 : Tạo khung chống tầng 1.
Hình 1.12 : Lưới biến dạng giai đoạn 3
Hình 1.13 : Mức độ gia tăng chuyển vị giai đoạn 3 https://dethilop12.com/
Trường ĐH GTVT T.p Hồ Chí Minh Trang : 10 HVTH:.
Giai đoạn 3 : Tạo khung chống tầng 1.
Hình 1.12 : Lưới biến dạng giai đoạn 3
Hình 1.13 : Mức độ gia tăng chuyển vị giai đoạn 3 https://dethilop12.com/
Baøi taäp caù nhaân:Moân hoïc Ñöôøng Hầm Nâng Cao GVHD : PGS. TS. Nguyễn Bá Hoàng
Trường ĐH GTVT T.p Hồ Chí Minh Trang : 11 HVTH:.
Giai đoạn 4 : Đào đến độ sâu -5.00m
Hình 1.14 : Lưới biến dạng giai đoạn 4
Hình 1.15 : Mức độ gia tăng chuyển vị giai đoạn 4 https://dethilop12.com/
Trường ĐH GTVT T.p Hồ Chí Minh Trang : 11 HVTH:.
Giai đoạn 4 : Đào đến độ sâu -5.00m
Hình 1.14 : Lưới biến dạng giai đoạn 4
Hình 1.15 : Mức độ gia tăng chuyển vị giai đoạn 4 https://dethilop12.com/
Baøi taäp caù nhaân:Moân hoïc Ñöôøng Hầm Nâng Cao GVHD : PGS. TS. Nguyễn Bá Hoàng
Trường ĐH GTVT T.p Hồ Chí Minh Trang : 12 HVTH:.
Giai đoạn 5 : Tạo khung chống tầng 2.
Hình 1.16 : Lưới biến dạng giai đoạn 5
Hình 1.17 : Mức độ gia tăng chuyển vị giai đoạn 5 https://dethilop12.com/
Trường ĐH GTVT T.p Hồ Chí Minh Trang : 12 HVTH:.
Giai đoạn 5 : Tạo khung chống tầng 2.
Hình 1.16 : Lưới biến dạng giai đoạn 5
Hình 1.17 : Mức độ gia tăng chuyển vị giai đoạn 5 https://dethilop12.com/
Baøi taäp caù nhaân:Moân hoïc Ñöôøng Hầm Nâng Cao GVHD : PGS. TS. Nguyễn Bá Hoàng
Trường ĐH GTVT T.p Hồ Chí Minh Trang : 13 HVTH:.
Giai đoạn 6 : Đào đến độ sâu -10.00m.
Hình 1.18 : Lưới biến dạng giai đoạn 6
Hình 1.19 : Mức độ gia tăng chuyển vị giai đoạn 6 https://dethilop12.com/
Trường ĐH GTVT T.p Hồ Chí Minh Trang : 13 HVTH:.
Giai đoạn 6 : Đào đến độ sâu -10.00m.
Hình 1.18 : Lưới biến dạng giai đoạn 6
Hình 1.19 : Mức độ gia tăng chuyển vị giai đoạn 6 https://dethilop12.com/
Baøi taäp caù nhaân:Moân hoïc Ñöôøng Hầm Nâng Cao GVHD : PGS. TS. Nguyễn Bá Hoàng
Trường ĐH GTVT T.p Hồ Chí Minh Trang : 14 HVTH:.
Giai đoạn 7 : Tạo khung chống tầng 3.
Hình 1.20 : Lưới biến dạng giai đoạn 7
Hình 1.21 : Mức độ gia tăng chuyển vị giai đoạn 7 https://dethilop12.com/
Trường ĐH GTVT T.p Hồ Chí Minh Trang : 14 HVTH:.
Giai đoạn 7 : Tạo khung chống tầng 3.
Hình 1.20 : Lưới biến dạng giai đoạn 7
Hình 1.21 : Mức độ gia tăng chuyển vị giai đoạn 7 https://dethilop12.com/
Baøi taäp caù nhaân:Moân hoïc Ñöôøng Hầm Nâng Cao GVHD : PGS. TS. Nguyễn Bá Hoàng
Trường ĐH GTVT T.p Hồ Chí Minh Trang : 15 HVTH:.
Giai đoạn 8 : Đào đến độ sâu -15.00m
Hình 1.22 : Lưới biến dạng giai đoạn 8
Hình 1.23 : Mức độ gia tăng chuyển vị giai đoạn 8 https://dethilop12.com/
Trường ĐH GTVT T.p Hồ Chí Minh Trang : 15 HVTH:.
Giai đoạn 8 : Đào đến độ sâu -15.00m
Hình 1.22 : Lưới biến dạng giai đoạn 8
Hình 1.23 : Mức độ gia tăng chuyển vị giai đoạn 8 https://dethilop12.com/
Baøi taäp caù nhaân:Moân hoïc Ñöôøng Hầm Nâng Cao GVHD : PGS. TS. Nguyễn Bá Hoàng
Trường ĐH GTVT T.p Hồ Chí Minh Trang : 16 HVTH:.
Giai đoạn 9 : Tạo khung chống tầng 4.
Hình 1.24 : Lưới biến dạng giai đoạn 9
Hình 1.25 : Mức độ gia tăng chuyển vị giai đoạn 9 https://dethilop12.com/
Trường ĐH GTVT T.p Hồ Chí Minh Trang : 16 HVTH:.
Giai đoạn 9 : Tạo khung chống tầng 4.
Hình 1.24 : Lưới biến dạng giai đoạn 9
Hình 1.25 : Mức độ gia tăng chuyển vị giai đoạn 9 https://dethilop12.com/
Baøi taäp caù nhaân:Moân hoïc Ñöôøng Hầm Nâng Cao GVHD : PGS. TS. Nguyễn Bá Hoàng
Trường ĐH GTVT T.p Hồ Chí Minh Trang : 17 HVTH:.
Giai đoạn 10 : Đào đến độ sâu -20.00m
Hình 1.26 : Lưới biến dạng giai đoạn 10
Hình 1.27 : Mức độ gia tăng chuyển vị giai đoạn 10 https://dethilop12.com/
Trường ĐH GTVT T.p Hồ Chí Minh Trang : 17 HVTH:.
Giai đoạn 10 : Đào đến độ sâu -20.00m
Hình 1.26 : Lưới biến dạng giai đoạn 10
Hình 1.27 : Mức độ gia tăng chuyển vị giai đoạn 10 https://dethilop12.com/
Baøi taäp caù nhaân:Moân hoïc Ñöôøng Hầm Nâng Cao GVHD : PGS. TS. Nguyễn Bá Hoàng
Trường ĐH GTVT T.p Hồ Chí Minh Trang : 18 HVTH:.
Hình 1.28 : Biểu đồ momen uốn tường vây giai đoạn 10
Hình 1.29 : Biểu đồ lực cắt tường vây giai đoạn 10 https://dethilop12.com/
Trường ĐH GTVT T.p Hồ Chí Minh Trang : 18 HVTH:.
Hình 1.28 : Biểu đồ momen uốn tường vây giai đoạn 10
Hình 1.29 : Biểu đồ lực cắt tường vây giai đoạn 10 https://dethilop12.com/
Baøi taäp caù nhaân:Moân hoïc Ñöôøng Hầm Nâng Cao GVHD : PGS. TS. Nguyễn Bá Hoàng
Trường ĐH GTVT T.p Hồ Chí Minh Trang : 19 HVTH:.
Hình 1.30 : Bảng thông số lực neo của thanh chống
Hình 1.31 : Đường cong chuyển vị - lực của độ võng tường
https://dethilop12.com/
Trường ĐH GTVT T.p Hồ Chí Minh Trang : 19 HVTH:.
Hình 1.30 : Bảng thông số lực neo của thanh chống
Hình 1.31 : Đường cong chuyển vị - lực của độ võng tường
https://dethilop12.com/
Baøi taäp caù nhaân:Moân hoïc Ñöôøng Hầm Nâng Cao GVHD : PGS. TS. Nguyễn Bá Hoàng
Trường ĐH GTVT T.p Hồ Chí Minh Trang : 20 HVTH:.
Bài 1b: Giải bài toán trong trường hợp tải trọng trên miệng hầm không đối xứng
phía bên phải: P1=5KN/m2/m và bên trái P2=10 KN/m2/m.
1. Số liệu đầu vào : X = 7 m, Y = 16 m.
Cho hố đào rộng Y = 16 m, sâu 20 m, phạm vi ảnh hưởng của hố đào thể hiện trên hình 1.
Tải trọng trên bề mặt hố đào cách vị trí tường chắn đoạn X = 7 m là tải trọng phân bố
trong phạm vi 5 m giá trị lực phân bố như trên hình vẽ.
Địa chất gồm 2 lớp đất : sét và cát cứng, lớp cát có độ dày lớn.
Phạm vi chiều sâu ảnh hưởng là 40 m, phạm vi ảnh hưởng ngang như hình vẽ. Các giai
đoạn thi công là khi đào được 5m, 10m, 15m, 20m. Tường chắn là cừ thép, thanh chống
là phần từ đàn dẻo.
Hình 2.1 : Mặt cắt ngang hố đào
2. Mô hình hóa kết cấu :
a. Tạo mô hình hình học :
– Ta mô hình hóa bài toán tương tự như bài 1a. Riêng phần tải trọng bên trái ta đặt
là -10kN/m
2
/m.
b. Thiết lập điều kiện biên
Điều kiện biên được thiết lập thông qua công cụ Standard fixities nhằm cố định phần đáy
mô hình và liên kết phần biên dọc hai bên mô hình. Mô hình sau khi thiết lập như hình:
Clay
to be
excavated
Clay
Diaphram wall
Sand
5 KN/m²/m Strut
20
19
1
10 KN/m²/m
23 5 7 16 7 5 23 https://dethilop12.com/
Trường ĐH GTVT T.p Hồ Chí Minh Trang : 20 HVTH:.
Bài 1b: Giải bài toán trong trường hợp tải trọng trên miệng hầm không đối xứng
phía bên phải: P1=5KN/m2/m và bên trái P2=10 KN/m2/m.
1. Số liệu đầu vào : X = 7 m, Y = 16 m.
Cho hố đào rộng Y = 16 m, sâu 20 m, phạm vi ảnh hưởng của hố đào thể hiện trên hình 1.
Tải trọng trên bề mặt hố đào cách vị trí tường chắn đoạn X = 7 m là tải trọng phân bố
trong phạm vi 5 m giá trị lực phân bố như trên hình vẽ.
Địa chất gồm 2 lớp đất : sét và cát cứng, lớp cát có độ dày lớn.
Phạm vi chiều sâu ảnh hưởng là 40 m, phạm vi ảnh hưởng ngang như hình vẽ. Các giai
đoạn thi công là khi đào được 5m, 10m, 15m, 20m. Tường chắn là cừ thép, thanh chống
là phần từ đàn dẻo.
Hình 2.1 : Mặt cắt ngang hố đào
2. Mô hình hóa kết cấu :
a. Tạo mô hình hình học :
– Ta mô hình hóa bài toán tương tự như bài 1a. Riêng phần tải trọng bên trái ta đặt
là -10kN/m
2
/m.
b. Thiết lập điều kiện biên
Điều kiện biên được thiết lập thông qua công cụ Standard fixities nhằm cố định phần đáy
mô hình và liên kết phần biên dọc hai bên mô hình. Mô hình sau khi thiết lập như hình:
Clay
to be
excavated
Clay
Diaphram wall
Sand
5 KN/m²/m Strut
20
19
1
10 KN/m²/m
23 5 7 16 7 5 23 https://dethilop12.com/
Baøi taäp caù nhaân:Moân hoïc Ñöôøng Hầm Nâng Cao GVHD : PGS. TS. Nguyễn Bá Hoàng
Trường ĐH GTVT T.p Hồ Chí Minh Trang : 21 HVTH:.
Hình 2.2 : Mô hình hình học
c. Khai báo đặc trưng vật liệu :
– Khai báo tương tự như bài 1a.
– Mực nước ngầm nằm ở cao độ -1.00m.
d. Tạo lưới :
Hình 2.3 : Tạo lưới phần tử tam giác. https://dethilop12.com/
Trường ĐH GTVT T.p Hồ Chí Minh Trang : 21 HVTH:.
Hình 2.2 : Mô hình hình học
c. Khai báo đặc trưng vật liệu :
– Khai báo tương tự như bài 1a.
– Mực nước ngầm nằm ở cao độ -1.00m.
d. Tạo lưới :
Hình 2.3 : Tạo lưới phần tử tam giác. https://dethilop12.com/
Baøi taäp caù nhaân:Moân hoïc Ñöôøng Hầm Nâng Cao GVHD : PGS. TS. Nguyễn Bá Hoàng
Trường ĐH GTVT T.p Hồ Chí Minh Trang : 22 HVTH:.
3. Gán mực nước ngầm
Hình 2.4 : Gán mực nước ngầm và tính toán áp lực nước.
4. Tính toán áp lực đất
Hình 2.5 : Tính toán áp lực đất. https://dethilop12.com/
Trường ĐH GTVT T.p Hồ Chí Minh Trang : 22 HVTH:.
3. Gán mực nước ngầm
Hình 2.4 : Gán mực nước ngầm và tính toán áp lực nước.
4. Tính toán áp lực đất
Hình 2.5 : Tính toán áp lực đất. https://dethilop12.com/
Baøi taäp caù nhaân:Moân hoïc Ñöôøng Hầm Nâng Cao GVHD : PGS. TS. Nguyễn Bá Hoàng
Trường ĐH GTVT T.p Hồ Chí Minh Trang : 23 HVTH:.
5. Khai báo các giai đoạn thi công
– Giai đoạn đầu : Chỉ gồm đất nền.
– Giai đoạn 1 : Tiến hành đặt tải trọng và đóng tường vây.
– Giai đoạn 2 : Đào đến cao độ -1.00m.
– Giai đoạn 3 : Làm khung chống tầng 1.
– Giai đoạn 4 : Đào đến cao độ -5.00m.
– Giai đoạn 5 : Làm khung chống tầng 2.
– Giai đoạn 6 : Đào đến cao độ -10.00m.
– Giai đoạn 7 : Làm khung chống tầng 3.
– Giai đoạn 8 : Đào đến cao độ -15.00m.
– Giai đoạn 9 : Làm khung chống tầng 4.
– Giai đoạn 10 : Đào đến cao độ -20.00m.
Hình 2.7 : Khai báo các giai đoạn thi công. https://dethilop12.com/
Trường ĐH GTVT T.p Hồ Chí Minh Trang : 23 HVTH:.
5. Khai báo các giai đoạn thi công
– Giai đoạn đầu : Chỉ gồm đất nền.
– Giai đoạn 1 : Tiến hành đặt tải trọng và đóng tường vây.
– Giai đoạn 2 : Đào đến cao độ -1.00m.
– Giai đoạn 3 : Làm khung chống tầng 1.
– Giai đoạn 4 : Đào đến cao độ -5.00m.
– Giai đoạn 5 : Làm khung chống tầng 2.
– Giai đoạn 6 : Đào đến cao độ -10.00m.
– Giai đoạn 7 : Làm khung chống tầng 3.
– Giai đoạn 8 : Đào đến cao độ -15.00m.
– Giai đoạn 9 : Làm khung chống tầng 4.
– Giai đoạn 10 : Đào đến cao độ -20.00m.
Hình 2.7 : Khai báo các giai đoạn thi công. https://dethilop12.com/
Baøi taäp caù nhaân:Moân hoïc Ñöôøng Hầm Nâng Cao GVHD : PGS. TS. Nguyễn Bá Hoàng
Trường ĐH GTVT T.p Hồ Chí Minh Trang : 24 HVTH:.
7. Tính toán và xuất kết quả :
Giai đoạn 1 : Tiến hành đặt tải trọng và đóng tường vây.
Hình 2.8 : Lưới biến dạng giai đoạn 1
Hình 2.9 : Mức độ gia tăng chuyển vị giai đoạn 1 https://dethilop12.com/
Trường ĐH GTVT T.p Hồ Chí Minh Trang : 24 HVTH:.
7. Tính toán và xuất kết quả :
Giai đoạn 1 : Tiến hành đặt tải trọng và đóng tường vây.
Hình 2.8 : Lưới biến dạng giai đoạn 1
Hình 2.9 : Mức độ gia tăng chuyển vị giai đoạn 1 https://dethilop12.com/
Baøi taäp caù nhaân:Moân hoïc Ñöôøng Hầm Nâng Cao GVHD : PGS. TS. Nguyễn Bá Hoàng
Trường ĐH GTVT T.p Hồ Chí Minh Trang : 25 HVTH:.
Giai đoạn 2 : Đào đến độ sâu -1.00m
Hình 2.10 : Lưới biến dạng giai đoạn 2
Hình 2.11 : Mức độ gia tăng chuyển vị giai đoạn 2 https://dethilop12.com/
Trường ĐH GTVT T.p Hồ Chí Minh Trang : 25 HVTH:.
Giai đoạn 2 : Đào đến độ sâu -1.00m
Hình 2.10 : Lưới biến dạng giai đoạn 2
Hình 2.11 : Mức độ gia tăng chuyển vị giai đoạn 2 https://dethilop12.com/
Baøi taäp caù nhaân:Moân hoïc Ñöôøng Hầm Nâng Cao GVHD : PGS. TS. Nguyễn Bá Hoàng
Trường ĐH GTVT T.p Hồ Chí Minh Trang : 26 HVTH:.
Giai đoạn 3 : Tạo khung chống tầng 1.
Hình 2.12 : Lưới biến dạng giai đoạn 3
Hình 2.13 : Mức độ gia tăng chuyển vị giai đoạn 3 https://dethilop12.com/
Trường ĐH GTVT T.p Hồ Chí Minh Trang : 26 HVTH:.
Giai đoạn 3 : Tạo khung chống tầng 1.
Hình 2.12 : Lưới biến dạng giai đoạn 3
Hình 2.13 : Mức độ gia tăng chuyển vị giai đoạn 3 https://dethilop12.com/
Baøi taäp caù nhaân:Moân hoïc Ñöôøng Hầm Nâng Cao GVHD : PGS. TS. Nguyễn Bá Hoàng
Trường ĐH GTVT T.p Hồ Chí Minh Trang : 27 HVTH:.
Giai đoạn 4 : Đào đến độ sâu -5.00m
Hình 2.14 : Lưới biến dạng giai đoạn 4
Hình 2.15 : Mức độ gia tăng chuyển vị giai đoạn 4 https://dethilop12.com/
Trường ĐH GTVT T.p Hồ Chí Minh Trang : 27 HVTH:.
Giai đoạn 4 : Đào đến độ sâu -5.00m
Hình 2.14 : Lưới biến dạng giai đoạn 4
Hình 2.15 : Mức độ gia tăng chuyển vị giai đoạn 4 https://dethilop12.com/
Baøi taäp caù nhaân:Moân hoïc Ñöôøng Hầm Nâng Cao GVHD : PGS. TS. Nguyễn Bá Hoàng
Trường ĐH GTVT T.p Hồ Chí Minh Trang : 28 HVTH:.
Giai đoạn 5 : Tạo khung chống tầng 2.
Hình 2.16 : Lưới biến dạng giai đoạn 5
Hình 2.17 : Mức độ gia tăng chuyển vị giai đoạn 5 https://dethilop12.com/
Trường ĐH GTVT T.p Hồ Chí Minh Trang : 28 HVTH:.
Giai đoạn 5 : Tạo khung chống tầng 2.
Hình 2.16 : Lưới biến dạng giai đoạn 5
Hình 2.17 : Mức độ gia tăng chuyển vị giai đoạn 5 https://dethilop12.com/
Baøi taäp caù nhaân:Moân hoïc Ñöôøng Hầm Nâng Cao GVHD : PGS. TS. Nguyễn Bá Hoàng
Trường ĐH GTVT T.p Hồ Chí Minh Trang : 29 HVTH:.
Giai đoạn 6 : Đào đến độ sâu -10.00m.
Hình 2.18 : Lưới biến dạng giai đoạn 6
Hình 2.19 : Mức độ gia tăng chuyển vị giai đoạn 6 https://dethilop12.com/
Trường ĐH GTVT T.p Hồ Chí Minh Trang : 29 HVTH:.
Giai đoạn 6 : Đào đến độ sâu -10.00m.
Hình 2.18 : Lưới biến dạng giai đoạn 6
Hình 2.19 : Mức độ gia tăng chuyển vị giai đoạn 6 https://dethilop12.com/
Baøi taäp caù nhaân:Moân hoïc Ñöôøng Hầm Nâng Cao GVHD : PGS. TS. Nguyễn Bá Hoàng
Trường ĐH GTVT T.p Hồ Chí Minh Trang : 30 HVTH:.
Giai đoạn 7 : Tạo khung chống tầng 3.
Hình 2.20 : Lưới biến dạng giai đoạn 7
Hình 2.21 : Mức độ gia tăng chuyển vị giai đoạn 2 https://dethilop12.com/
Trường ĐH GTVT T.p Hồ Chí Minh Trang : 30 HVTH:.
Giai đoạn 7 : Tạo khung chống tầng 3.
Hình 2.20 : Lưới biến dạng giai đoạn 7
Hình 2.21 : Mức độ gia tăng chuyển vị giai đoạn 2 https://dethilop12.com/
Baøi taäp caù nhaân:Moân hoïc Ñöôøng Hầm Nâng Cao GVHD : PGS. TS. Nguyễn Bá Hoàng
Trường ĐH GTVT T.p Hồ Chí Minh Trang : 31 HVTH:.
Giai đoạn 8 : Đào đến độ sâu -15.00m
Hình 2.22 : Lưới biến dạng giai đoạn 8
Hình 2.23 : Mức độ gia tăng chuyển vị giai đoạn 8 https://dethilop12.com/
Trường ĐH GTVT T.p Hồ Chí Minh Trang : 31 HVTH:.
Giai đoạn 8 : Đào đến độ sâu -15.00m
Hình 2.22 : Lưới biến dạng giai đoạn 8
Hình 2.23 : Mức độ gia tăng chuyển vị giai đoạn 8 https://dethilop12.com/
Baøi taäp caù nhaân:Moân hoïc Ñöôøng Hầm Nâng Cao GVHD : PGS. TS. Nguyễn Bá Hoàng
Trường ĐH GTVT T.p Hồ Chí Minh Trang : 32 HVTH:.
Giai đoạn 9 : Tạo khung chống tầng 4.
Hình 2.24 : Lưới biến dạng giai đoạn 9
Hình 2.25 : Mức độ gia tăng chuyển vị giai đoạn 9 https://dethilop12.com/
Trường ĐH GTVT T.p Hồ Chí Minh Trang : 32 HVTH:.
Giai đoạn 9 : Tạo khung chống tầng 4.
Hình 2.24 : Lưới biến dạng giai đoạn 9
Hình 2.25 : Mức độ gia tăng chuyển vị giai đoạn 9 https://dethilop12.com/
Baøi taäp caù nhaân:Moân hoïc Ñöôøng Hầm Nâng Cao GVHD : PGS. TS. Nguyễn Bá Hoàng
Trường ĐH GTVT T.p Hồ Chí Minh Trang : 33 HVTH:.
Giai đoạn 10 : Đào đến độ sâu -20.00m
Hình 2.26 : Lưới biến dạng giai đoạn 10
Hình 2.27 : Mức độ gia tăng chuyển vị giai đoạn 10 https://dethilop12.com/
Trường ĐH GTVT T.p Hồ Chí Minh Trang : 33 HVTH:.
Giai đoạn 10 : Đào đến độ sâu -20.00m
Hình 2.26 : Lưới biến dạng giai đoạn 10
Hình 2.27 : Mức độ gia tăng chuyển vị giai đoạn 10 https://dethilop12.com/
Baøi taäp caù nhaân:Moân hoïc Ñöôøng Hầm Nâng Cao GVHD : PGS. TS. Nguyễn Bá Hoàng
Trường ĐH GTVT T.p Hồ Chí Minh Trang : 34 HVTH:.
Hình 2.28 : Biểu đồ momen uốn tường vây giai đoạn 10 phía 10kN/m
2
/m
Hình 2.29 : Biểu đồ lực cắt tường vây giai đoạn 10 phía 10kN/m
2
/m https://dethilop12.com/
Trường ĐH GTVT T.p Hồ Chí Minh Trang : 34 HVTH:.
Hình 2.28 : Biểu đồ momen uốn tường vây giai đoạn 10 phía 10kN/m
2
/m
Hình 2.29 : Biểu đồ lực cắt tường vây giai đoạn 10 phía 10kN/m
2
/m https://dethilop12.com/
Baøi taäp caù nhaân:Moân hoïc Ñöôøng Hầm Nâng Cao GVHD : PGS. TS. Nguyễn Bá Hoàng
Trường ĐH GTVT T.p Hồ Chí Minh Trang : 35 HVTH:.
Hình 2.30 : Biểu đồ momen uốn tường vây giai đoạn 10 phía 5kN/m
2
/m
Hình 1.29 : Biểu đồ lực cắt tường vây giai đoạn 10 phía 5kN/m
2
/m https://dethilop12.com/
Trường ĐH GTVT T.p Hồ Chí Minh Trang : 35 HVTH:.
Hình 2.30 : Biểu đồ momen uốn tường vây giai đoạn 10 phía 5kN/m
2
/m
Hình 1.29 : Biểu đồ lực cắt tường vây giai đoạn 10 phía 5kN/m
2
/m https://dethilop12.com/
Baøi taäp caù nhaân:Moân hoïc Ñöôøng Hầm Nâng Cao GVHD : PGS. TS. Nguyễn Bá Hoàng
Trường ĐH GTVT T.p Hồ Chí Minh Trang : 36 HVTH:.
Hình 2.31 : Bảng thông số lực neo của thanh chống
Hình 2.32 : Đường cong chuyển vị - lực của độ võng tường. https://dethilop12.com/
Trường ĐH GTVT T.p Hồ Chí Minh Trang : 36 HVTH:.
Hình 2.31 : Bảng thông số lực neo của thanh chống
Hình 2.32 : Đường cong chuyển vị - lực của độ võng tường. https://dethilop12.com/
Categories
GeneralDownload
Download Slideshow Get the original presentation fileQuick Actions
Statistics
- Views 8
- Slides 36
- Age 409 days
Related Slideshows
22
Pray For The Peace Of Jerusalem and You Will Prosper
RodolfoMoralesMarcuc
42 views
26
Don_t_Waste_Your_Life_God.....powerpoint
chalobrido8
45 views
31
VILLASUR_FACTORS_TO_CONSIDER_IN_PLATING_SALAD_10-13.pdf
JaiJai148317
41 views
14
Fertility awareness methods for women in the society
Isaiah47
39 views
35
Chapter 5 Arithmetic Functions Computer Organisation and Architecture
RitikSharma297999
37 views
5
syakira bhasa inggris (1) (1).pptx.......
ourcommunity56
40 views