JUSTIFICACION
En la actualidad existen una infinidad de bobinas de tesla, cada una
mejor o peor que otras en cuestión de diseño, presentación y costos,
pero todas tienen el mismo funcionamiento. Al realizar una bobina de
tesla convencional no solo pretendemos aprender cómo realizar una,
sino conocer a fondo su funcionamiento y entender mejor algunos
conceptos de electricidad y magnetismo, ya que en el proceso de
búsqueda de información y la aplicación de los mismos surgirán
dudas que deben ser aclaradas y de esa forma poder extender
nuestro conocimiento gracias a las definiciones adquiridas durante el
desarrollo del proyecto.
OBJETIVOS
1-Exponer las principales características, principios de
funcionamiento y construcción del prototipo de la
bobina de Tesla
2- Presentar a los estudiantes otras formas de energía
mediante la bobina
3-Incentivar a los estudiantes a la fabricación de
experimentos referente a la energia
Esta bobina fue inventada a mediados de 1890
por el famoso y renombrado físico croata
Nikola Tesla. La intención era hacer un sistema
de transmisión de energía para largas
distancias, sin usar cables y alambres
eléctricos.
Además, Nikola Tesla experimentaba con esta
bobina en equipos de generación de rayos X,
electroterapia e iluminación. También pensó
en usar el método de la bobina de Tesla para
la comunicación inalámbrica, pero la relación
señal-ruido era demasiado alta y no valía la
pena.
MATERIALES
- Madera de 17.5 cm x 8 cm
- Una batería de 9 voltios
- Un conector para la batería
- Un transistor 2N2222A
- Una resistencia de 22k
- Un interruptor
- Un trozo de tubo
- Alambre magneto medio milímetro de grosor
- Alambre de un milímetro de grosor 15 cm de largo
- Aluminio
PROCEDIMIENTO
Enrollamos el alambre al tubo y pegamos con cinta adhesiva para
que no se suelte el alambre del tubo enrollamos sin dejar espacios
con el alambre luego de enrollar todo el tubo colocamos cinta
adhesiva al final del tubo uno de los extremos se conectara a la bola
de aluminio y el otro al transistor.
Pegamos el transistor a la madera y que los números del transistor
apunte hacia nosotros, luego pegamos el interruptor y tambien la
bobina, soldamos la resistencia a la pata central del transistor,
pelamos el esmalte que cubre al alambre y soldamos a la pata
central, pegamos el alambre y damos dos vueltas a la bobina
Lo que sobra del alambre lo soldamos a la pata derecha
del transistor , hacemos un puente desde el cable hasta la
resistencia y hacemos otro puente desde la resistencia
hacia el conector, ahora soldamos el conector el cable rojo
irá a la pata del medio del interruptor y la pata negra irá a
la pata izquierda del transistor, por último hacemos una
esfera de aluminio y pegamos el cable que nos sobró de la
bobina y fijamos la batería a la madera o base y tendremos
acabado nuestra bobina de TESLA.
La fuente de alimentación está conectada a la bobina
primaria que es en sí misma un circuito resonante, por lo
tanto, puede convertir la alimentación normal en una
corriente mucho más elevada gracias a la resonancia. La
alimentación pasa por el capacitor que eventualmente
acumula tanta carga eléctrica que rompe la resistencia
del aire en el espacio de la chispa que actúa como un
interruptor, luego la corriente sale del capacitor y pasa a la
bobina primaria, generando un campo magnético que es
tan grande que provoca la inducción electromagnética de
la segunda bobina que se encuentra cercana a la primera.
COMO FUNCIONA
OBSERVACIONES
La bobina de tesla genera un campo electromagnético
capaz de encender este tipo de bombillas
fluorescentes, ya que los electrones del gas se excitan
con la presencia del campo eléctrico, sin necesidad de
utilizar cualquier tipo de cable, es un proceso
inalámbrico.
La bobina de tesla es un generador electromagnético
que produce descargas de alta tensión de elevadas
frecuencias con efectos perceptibles como efluvios,
coronas y arcos eléctricos, que son la manifestación de
la existencia de campo eléctrico y magnético en los
componentes del dispositivo.
La bobina de Tesla es un invento que no se es necesaria
energía constante ya que la bobina usa una cierta
cantidad de energía (en este caso la de las pilas), para
seguir en funcionamiento.
CONCLUSIONES
En el proceso de armado de la bobina de Tesla, además de la
realización de ésta en sí misma, se puede proponer a los
estudiantes la medición de varias variables, como ser entre las
más directas el voltaje, al conectar el dispositivo a una fuente
variable y la corriente en las distintas secciones del mismo.
Otras mediciones menos directas como ser el reemplazo de las
resistencias y la frecuencia de emisión de la radiofrecuencia.
Dentro de cierto rango de seguridad puede explorarse la
influencia de la variable directa en el comportamiento de las
demás. Por ejemplo el voltaje puede variar entre 9 y 18 Volts.
Entre las precauciones de seguridad
más importantes a tenerse en cuenta en la
utilización de la mini-bobina de Tesla, se
encuentra la posibilidad real de provocar
incendios si se la enciende en las cercanías de
material inflamable. También, se debe tenerse en
cuenta que los campos de inducción pueden
generar ozono e interferencia en la frecuencia de
emisión de estos