Calle Libre aplicación movil - proyecto escolar

proyecto escolar

1. Grupo 1 - Cesar Alejandro Vilcapoma | Gabriela Maura Diaz Prario | Omar Contreras Martínez | Gino Galup | Estefani Camargo
40049 Diseño de experiencias
Calle Libre
Aplicación Móvil

2. Contexto y objetivos Parte 1
Problemática 05
Descripción del proyecto 06
Objetivos 07
Público objetivo 08
Diseño de la solución Parte 2
Descripción general del servicio 10
Modelo de negocio
Esquema general de funcionamiento 11
Fuentes de ingresos 12
Modelo híbrido: B2G + B2B 13
Técnica de ideación 14
Propuesta de valor 15
Indice
2Calle Libre - Aplicación Móvil Evaluación Integral Indice

3. Planificación y análisis Parte 3
Cronograma de entregables 18
Presupuesto 19
Análisis FODA 20
Análisis del potencial 21
Business Model Canvas 22
Experiencia de usuario Parte 4
Customer journey map 25
Mapa de empatía 26
Cuestionario para entrevistas 27
Front y back stage 28
Storyboard 29
Prototipo 09
Indice
3Calle Libre - Aplicación Móvil Evaluación Integral Indice

4. Parte 1
Contexto y
objetivos

5. Problemática
5Calle Libre - Aplicación Móvil Evaluación Integral Problemática

6. Descripción del proyecto
6Calle Libre - Aplicación Móvil Evaluación Integral Descripción del proyecto

7. Objetivos
( Mejorar la eficiencia en la gestión de vehículos mal estacionados&
( Agilizar la coordinación entre ciudadanos y autoridades municipales&
( Facilitar el proceso de sanción, retiro y recuperación del vehículo para el infractor&
( Reducir la cantidad de autos mal estacionados mediante una mayor fiscalización colaborativa&
( Promover el respeto por las normas de tránsito y el orden público.
7Calle Libre - Aplicación Móvil Evaluación Integral Objetivos

8. Público objetivo
8Calle Libre - Aplicación Móvil Evaluación Integral Público objetivoCiudadanos urbanos activos (B2C)
k Personas que transitan por la ciudad y
desean contribuir al orden_
k Afectados directos por autos mal
estacionados (peatones, ciclistas,
vecinos)_
k Perfil digital: usuarios con smartphones,
habituados a apps tipo Waze, Rappi, etc_
k Motivación: sentir que su reporte tiene
impacto real. Municipalidades y gobiernos locales (B2G)
k Áreas de tránsito, fiscalización, orden
público_
k Municipios de zonas metropolitanas con
alta congestión vehicular_
k Motivación: mejorar eficiencia operativa,
recaudar más, y mostrar acción concreta
ante quejas vecinales. Empresas y operadores de gruas (B2B)
k Negocios ya establecidos que prestan
servicio de remolque/grúas_
k Operadores independientes que quieran
sumarse a la plataforma_
k Motivación: obtener más servicios sin
depender 100% del municipio, crecer su
red de clientes y optimizar su flota.

9. Parte 2
Diseño de la
solución

10. Descripción general del servicio
10Calle Libre - Aplicación Móvil Evaluación Integral Descripción general del servicio

11. Modelo de negocio
Esquema general de funcionamiento
/ Ciudadanos
/ Municipalidades
/ Plataforma
/ Grúa
/ Dueño
reportan autos mal estacionados desde la appC
reciben y validan reportes (manual o automáticamente)C
envía solicitud de grúa a una red de operadores registradosC
más cercana y disponible acepta y ejecuta el retiroC
del vehículo infractor recibe una notificación y gestiona el pago/multa para recuperar su
auto.
11Calle Libre - Aplicación Móvil Evaluación Integral Modelo de negocio

12. Modelo de negocio
Fuentes de ingresos
" Licencias SaaS
" Comisión por cada servicio de grúa ejecutado
" Opcional: modelo freemium para ciudadanos
" Publicidad o patrocinios locales
a municipalidades (uso de plataforma, dashboard, integraciones9
(ej. 10% del costo total del traslado9
(historial, notificaciones detalladas9
(con marcas ciudadanas o apps urbanas)
12Calle Libre - Aplicación Móvil Evaluación Integral Modelo de negocio

13. Modelo de negocio
Modelo híbrido: B2G + B2B
13Calle Libre - Aplicación Móvil Evaluación Integral Modelo de negocioRol
Ciudadano
Municipalidad
Operadores de grúa
Dueño infractor Valor que recibe
Puede reportar facilmente y ver
acciones reales
Optimiza operativos, recauda
mas multas
Mas trabajo, sin depender solo
de la municipalidad
Paga multa y retiro de grúa ¿Paga?
No
Si
Si, pequeña comisión por
servicio
Si ¿Cómo gana la plataforma?
N/A
Licencia anual o por uso (SaaS)
Comisión por cada servicio
completado
Pago al operador, a la infracción
y a gastos operativos

14. Técnica de ideación
14Calle Libre - Aplicación Móvil Evaluación Integral Técnica de ideación
Problematica
"Faltas vehiculares (mal
estacionamiento/ocupación indebida)
afectan orden y convivencia urbana”
vu Reporte Intuitivq
| Los usuarios suben fotos/geolocalización de
vehículos mal estacionados mediante una app
móvil?
| Integración con mapas en tiempo real para
identificar zonas conflictivas.
?u Verificación Automatizad?
| IA básica que detecta placas y valida que la
imagen cumple requisitos (ej.: auto en zona
prohibida).
?u Dashboar?
| Visualización de datos en tiempo real.
?u Eficacia del recojo de auto?
| Cumplir con el tiempo estimado de recojo de grúas
mediante los terciarios
$u Eficiencia del recojo de auto?
|Cumplir con el tiempo estimado de recojo de grúas
mediante los terciarios
AuPrevencion y educacióN
|Notificaciones "amigables"<
|SMS al infractor, ejemplo: "¡Tu auto está en
zona peatonal!".
?uIntervencion de las autoridade?
|Flujo de reportes<
|Envío automático a patrullas o municipios.

15. 13Calle Libre - Aplicación Móvil Evaluación Integral Técnica de ideación
Propuesta de valor:
Ciudadanos empoderados para mejorar la seguridad
y convivencia urbana, mediante el reporte inmediato
de infracciones vehiculares.
Segmento de clientes
Ciudadanop
? Personas que viven o transitan en ciudadesj
? Personas preocupados por la movilidad urbana, el
orden y la seguridad vial.
Municipalidadep
? Entidades encargadas del orden público y tránsitoj
? Cuentan con personal limitado para fiscalizar.
Propuesta de valor

16. 16Calle Libre - Aplicación Móvil Evaluación Integral Propuesta de valor
Reportes rápidos y fáciles
Envío de fotos del reporte, con
ubicación y tipo de fata.
Alegríae
q Tranquilidad al ciudadanc
q Orden vehiculal
q Mejor convivencia y sentido de
comunidat
q Satisfacción por la rapidez y
facilidad del proceso
Frustracionee
q Ciudadanos preocupados por el
desorden vial?
q Conductores estresados, por el
retraso?
q Agentes de trancito que asumen
el reto de controlar el flujo?
q Recidentes de las zonas
afectadas que viven con mucho
ruido por los bocinazos.
Trabajos del client?
q Reportar rapidamente un carro
mal estacionado?
q Evitar el bloqueo de vias
publicas?
q Presionar a las autoridades para
que tomen acciones?
q Reducir las frustaciones a causa
de la falta de autoridades.
Aliviadores de frustracionee
q Acelerar documentación
municipal ante un problema de
multa?
q Brindar servicios de pago digital
mediante la ap?
q Conectividad en tiempo real con
sistema de grua.
Productos y servicios
blElaaIeululo g
qCaptura rápida de evidencias: Foto del
auto mal estacionado, accidente o
bloqueo?
qGeolocalización automática: Se registra
la ubicación exacta del incidente.
blElareoIaIAlcIulupg
qPanel de gestión de reportes: Consola
web o app para ver reportes ciudadanos
en tiempo real?
qRecepción de reportes con evidencia:
Fotos, ubicación y detalles listos para
fiscalizar?
qConexión con servicios de grúa y
tránsito: Opción de enviar alerta para
remolque.

17. Parte 3
Planificación
y análisis

18. Cronográma de entregables
18Calle Libre - Aplicación Móvil Evaluación Integral Cronográma de entregablesSemana
1-2
3-4
5-6
5-7
8
9-10
11
12 Entregas
Investigación rápida, benchmark, definición de alcance y flujos
Diseño de UX/UI (wireframes, prototipo validado)
Desarrollo de backend (API, Base de datos)
Desarrollo frontend (app de reporte + panel de datos)
Integración de pasarela de pago y notificación
Integración con municipalidades y Servico de gruas
QA, Feedback y correción de bugs
Entrega de MVP funcional + demo interna + documentación inicial

19. Presupuesto
19Calle Libre - Aplicación Móvil Evaluación Integral PresupuestoRubro
Diseño UI/UX
Desarrollo Frontend
Desarrollo Backend
Infraestructura y Hosting
Integraciones
QA y testing
Gestión de proyecto Detalle
Flujos, wireframes, prototipo y diseño final
App móvil (Flutter o React Native) + Web admin
API, base de datos, login, validaciones, pagos, etc.
Servidores (AWS, Firebase), almacenamiento, dominio
Sistema de pagos, APIs municipales (si aplica)
Pruebas funcionales y de usabilidad
Coordinación, reuniones, documentación
Total estimado Costo
$3,00
$5,000
$5,000
$700
$1,500
$1,200
$1,200
$17,600

20. Análisis FODA
20Calle Libre - Aplicación Móvil Evaluación Integral Análisis FODAFortalezas
Y Unico servicio en el mercadJ
Y Facil distribucion del productoT
Y Participación activa del ciudadadJ
Y Concientizacion de la eduación viaN
Y Compilacion de datos importantes para nuestros aliados Oportunidades
Y Puede posicionarse como pionera en su tipo y ganar protagonismo rápidamente|
Y Interés de Gobiernos Locales por Soluciones Tecnológica?
Y Uso de redes sociales para tener reconocimientJ
Y Base de Datos para Proyectos Urbanísticos y de Seguridad|
Y Lima es una de las ciudades con mayor caos vahicular en America Latina, esto se
va replicando en otras ciudades del Perú. Debilidades
Y Limite al acceso tecnologico en algunos sectores del pai?
Y Posibilidad de uso con intenciones maliciosa?
Y Resistencia al cambio en la eduacion viaN
Y Posible servicio ineficaz por parte de nuestros aliados Amenazas
Y Reacción Negativa de Grupos de Interés (Conductores, Sindicatos, etc.?
Y Problemas Legales o Conflictos de Jurisdicció?
Y Ataques Cibernéticos o Sabotaj?
Y Problemas Éticos o de Abuso de Autorida?
Y Riesgos de Privacidad y Seguridad

21. Análisis del potencial
21Calle Libre - Aplicación Móvil Evaluación Integral Análisis del potencial
Factibilidad
DeseabilidadViabilidad
m Hay una mayor rentabiidad en las
ventas al estadof
m Se puede obtener ganancia
trabajando con las empresas de
grúas.
m Se crea una necesidad del usuario.?
m Facilitar la comunicadion entre lel
ciudadano y la Municipalidad.?
m Resuelver el problema del usuario.
m No hay muchos costos en la
realizacion del proyecto (costos de
desarrollo y marketing)f
m Siendo Lima una de las ciudades
con mayor caos vehicular hay una
gran oportunidad de vender este
serviciof
m La ganancia podria ser entre el 30
a 50 %.

22. Business
Model Canvas
22

23. 23Socios clav&
# Municipalidades y gobiernos locales:
principales aliados operativos y clientes
institucionales
# Empresas y operadores de grúas: socios que
ejecutan el retiro físico de los vehículos
# Proveedores tecnológicos: para hosting,
infraestructura en la nube, sistemas de pago e
integración de APIs
# Organizaciones de seguridad vial y urbanismo:
posibles aliados para campañas de
concientización y educación vial
# Plataformas de marketing digital: para difusión
y adquisición de usuarios.
Actividades clav&
# Desarrollo y mantenimiento de la aplicación y
:Mián bá MbeaiadroMSaoin
# Gestión de integraciones con municipalidades
i =:áoMb=oád bá KocMn
# Verificación y validación de reportes
SaQbMbMi=dn
# Gestión de soporte técnico y atención al
QdQMoa=n
# Diseño de campañas de educación y
S=iSaáiralMSaoi paMnn
# Seguimiento del cumplimiento de los tiempos
y calidad del servicio.
Recursos clav&
# Infraestructura tecnológica: servidores cloud,
base de datos, API, sistemas de notificación
dv,)bdyfc,{dlun
A fubAlAbív,yírbu,m,flvdu,dds,Id,gdi)bívn
# Equipo humano: desarrolladores, soporte
)pAvbAcr,l)dvAbív,lu,Aubdv)dn
# Acuerdos legales con municipalidades y
cfd{lIc{din
# Base de datos y analítica para optimización y
toma de decisiones.Propuesta de valo?
# Empoderar a los ciudadanos para contribuir
activamente a mejorar el orden y la seguridad
e{slvln
# Facilitar a las municipalidades herramientas
Ibgb)ludi,fl{l,kbiAlubélAbív,ysi,sgbu,m,dkbAbdv)dn
# Generar ingresos adicionales para los
gobiernos locales mediante la mejora en la
{dAleIlAbív,Id,yeu)lin
# Ofrecer una experiencia digital confiable,
rápida y sencilla para reportar vehículos mal
estacionados.
Relaciones con cliente?
# Soporte personalizado a municipalidades
?B?u?? ???????????????l????B?B?n
# Comunicación digital con ciudadanos:
notificaciones, seguimiento de reportes,
i???e??????e????????n
# Programas de fidelización o recompensas
???e?????????????????????????????s??n
# Campañas de sensibilización y educación vial
para mantener el compromiso ciudadano.
Canale?
#App móvil (iOS / Android)n
#Panel web :MoM eQiaSa:MnabMbád i =:áoMb=oádn
#Redes sociales y página web =PaSaMnn
#Integración en canales de atención municipal
(por ejemplo, portales ciudadanos)n
#Marketing digital para adquisición de usuarios
y posicionamiento.
Segmentos de cliente?
# Ciudadanos urbanos: preocupados por la
???s?s?????? ??????????????s???n
#Municipalidades y gobiernos locales: buscan
soluciones tecnológicas para optimizar
???????s??? ?????????????????????n
#Empresas de grúas: interesadas en recibir más
servicios y crecer sus ingresos sin depender
exclusivamente de contratos municipales.Estructura de coste?
# Costes de desarrollo y mantenimiento tecnológico (app, backend, panel web)n
#I?i????????????? ????s????????????n
#Integraciones con sistemas de pago y API?????????????n
A o??????????????????? ????????????????????n
#Marketing y adq????????????????????n
# Costes legales (contratos, términos de uso, políticas de privacidad)n
#QA y testing continuo. Fuentes de ingreso?
#Venta de licencias SaaS a municipalidades (???????B?u?n
# Comisiones sobre cada servicio de grúa ejecutado (???????B?B?n
# Publicidad o patrocinios de marcas locales (opcional)n
# Plan freemium o premium para ciudadanos con funcionalidades avanzadas (opcional).
Business Model Canvas

24. Parte 4
Experiencia
de usuario
24

25. Customer journey map
25Calle Libre - Aplicación Móvil Evaluación Integral Customer journey map
Perfil de usuario
Carlos Zegarra Olaya
Género: Hombre
Edad: 28
Ciudad: Lima- metropolitana
ngmoat ctDm dS
Profesional, padre de familia,
preocupado por la
tranquilidad de su hogar.
sco mmbFtmaFtcotnclDmmmadS
Usuario activo de la
aplicación
o????????????cgmDat ct F☺️omnmndS
Mejorar la experiencia de
usuario y detectar
oportunidades de
optimización.Fases
Touchpoints
Expectativa
Lo que obtiene
Lo que siente
Pain points
Descubrimiento
Registro en el
app
Observación del
problema
Reporte del auto Envio de reporte
Asignación de
grua
Retiro del auto
infractor
Redes sociales,
recomendación de
amigos, web de la
app
App Store / Google
Play, login/registro
Calle o avenida,
visualización de
autos mal
estacionados
Cámara, GPS
automático,
formulario
Botón de envío,
confirmación
inmediata
Notificación
automática de grúa
Seguimiento en
tiempo real
Conocer una
herramienta
efectiva
Registro rápido y
sencillo
Identificar
rápidamente el
problema
Reportar ágilmente
Confirmación de
envío
Respuesta rápida
Solución del
problema
Encuentra la app
"Calle Libre"
Instala y accede sin
dificultad
Detecta infracción y
decide actuar
Completa el reporte
fácilmente
Recibe notificación
de reporte exitoso
Grúa aceptada y en
camino
Auto retirado
exitosamente
Duda si la app
realmente resuelve
el problema
Abandona si hay
muchas trabas en el
registro
Frustración si el
GPS no carga bien
Fatiga si el proceso
es tedioso
Incertidumbre si no
recibe feedback
Pérdida de
confianza si la
espera es larga
Descontento si la
operación falla

26. Mapa de empatía
26
¿Qué piensa y siente.
& Frustración por el caos vehicular y el desorden en las calles0
& Preocupación por la seguridad de su familia y el respeto a las normas0
& Deseo de ser parte de la solución para mejorar la convivencia urbana0
& Frustración por desperdiciar tanto tiempo en el tráfico, tiempo que puede usar en
otras actividades más beneficiosas.
¿Qué oye.
& Quejas constantes de familiares, amigos y vecinos sobre la falta de
respeto a las normas de transitB
& Conversaciones sobre como el trafico y el mal estacionamiento
afectan la calidad de vida en la ciuda?
& Noticias sobre accidentes causados por autos mal estacionados.
¿Qué ve.
& Autos mal estacionados en rampas, ciclovías y espacios públicos0
& Calles congestionadas por vehículos que no respetan las normas0
& Demoras en el tramite de multas vehiculares0
& Falta de fiscalización real a pesar de señales y cámaras0
& Vecinos colocando objetos para “reservar” espacios públicos.
¿Qué dice y hace.
& Quejarse por plataformas digitales, con familiares y amigos0
& Muestra de incomodidad por la falta de educación via?
& Participa en grupos de vecinos o juntas vecinales.
¿Que le duele.
& La falta de accion de las autoridades ante infracciones evidente?
& Procesos burocraticos lento?
& Sensación de impotencia ante la falta de orden en las calle?
& Sensación de que su denuncia no tiene efecto
¿A que aspira.
&Tener un apoyo digital comunicativo e inmediato para resolver los problemas que encuentra
en su día a día urbano0
&Una ciudad donde todos respeten las normas y haya consecuencias para quienes no lo
hacen.

27. Cuestionario
27Calle Libre - Aplicación Móvil Evaluación Integral Cuestionario
Escenario Elegido: Mal estacionamiento en zonas de alto tránsito
Preguntas para romper el hielo:
1. ¿Cómo es un día típico para ti cuando te desplazas por la ciudad?
2. ¿Qué tan importante es para ti la seguridad vial y el orden en tu ciudad?
Explorando sus experiencias y desafíos:
3. ¿Cuáles son los principales problemas que enfrentas cuando te mueves por la ciudad?
4. ¿Has tenido experiencias frustrantes relacionadas con el tráfico o el mal estacionamiento en tu zona?
5. ¿Cuánto tiempo crees que pierdes en el tráfico o buscando estacionamiento en un día promedio?
6. ¿Qué crees que se podría mejorar en las calles de tu ciudad para que el tránsito sea más fluido y seguro?
7. ¿Qué tan fácil o difícil crees que es hacer que las autoridades respondan ante vehículos mal estacionados?
8. ¿Sueles reportar este tipo de problemas a las autoridades o prefieres evitarlos? ¿Por qué?
9. ¿Te ha pasado que ves una infracción evidente, pero sientes que no vale la pena reportarla? ¿Qué te detiene?
Profundizando en sus expectativas y aspiraciones:
10. ¿Qué tipo de herramientas o soluciones crees que podrían hacer más fácil el proceso de denunciar infracciones?
11. ¿Qué tanto valor le das a sentir que tus acciones tienen un impacto real en tu comunidad?
Introduciendo el concepto de la app de forma sutil:
12. Si existiera una forma rápida y sencilla de reportar infracciones para ayudar a mejorar el orden en tu ciudad, ¿la usarías? ¿Por qué sí o no?
13. ¿Qué características te harían confiar en una plataforma diseñada para facilitar estos reportes?
14. ¿Qué tan importante es para ti poder hacer seguimiento de tus reportes y saber que se tomaron acciones?

28. Front stage Back stage
28
Experiencia visible para el usuario Procesos internos
Reportes de infraccioneK
] Reporta autos mal estacionados de forma rápida y sencillaf
] Adjunta fotos y una descripción del casof
] Visualiza en el mapa la ubicación del vehículo reportado.
Seguimiento y notificacioneK
] Consulta el estado del reporte en tiempo realf
] Recibe notificaciones sobre el retiro del vehículof
] Recibe alertas sobre cambios en el estado del reporte.
Diseño e inspiracióX
] Experiencia inspirada en apps líderes como Uber y Rappif
] Interfaz sencilla, intuitiva y eficaz.
Validación de infraccioneK
] Las municipalidades reciben y revisan los reportes
enviadosf
] Confirman si el vehículo está efectivamente mal
estacionadof
] Garantizan el anonimato del ciudadano que reportó (si así
lo solicita).
Asignación y operacióX
] La empresa aliada envía la orden de retiro al operador de
grúa más cercanof
] Empresas y operadores independientes se mantienen
activos en la plataforma para recibir solicitudes.
Gestión de pagoK
] Integración con el sistema de pagos de la municipalidadf
] El propietario del vehículo recibe una notificación para
gestionar el pago de la multa y el retiro del vehículo.

29. Storyboard
29Calle Libre - Aplicación Móvil Evaluación Integral Storyboard
Juan Pérez vive en una avenida
principal de Surco y quiere ir al
trabajo en su auto.
Se da cuenta, una vez más, de
que hay un auto bloqueando la
salida de su cochera.
Empieza a preocuparse porque
se le está haciendo tarde para
llegar al trabajo.
Llama a su compañero para
avisarle que llegará tarde por
esta situación.
Su compañero le comenta que
existe una nueva app para
reportar y retirar autos mal
estacionados.
Juan decide descargar la
aplicación.
Comienza a registrar sus datos
de manera rápida.
Empieza a realizar el reporte
del vehículo mal estacionado.
Recibe una notificación
indicando que el auto será
retirado en una hora.
Decide tomar un taxi para no
llegar más tarde al trabajo.
Al llegar al trabajo, Juan recibe
la notificación de que el auto
fue retirado con éxito.
A la mañana siguiente, Juan ve
que su cochera está libre y
puede salir temprano al trabajo.

30. Storyboard
30Calle Libre - Aplicación Móvil Evaluación Integral Storyboard
Camino al trabajo, Juan
reflexiona con satisfacción por
haber usado la app: por fin
logró hacerse escuchar y
generar un cambio.
Recomienda la aplicación a sus
vecinos, quienes también
sufrían con autos mal
estacionados.
Con el paso de los días, se
empieza a notar una mejora en
la zona: menos autos mal
estacionados y más orden en
las cocheras.
Juan se siente orgulloso de
haber sido parte del cambio y
sigue usando la app para
mantener su barrio más
ordenado.

31. 31
UX/UI
Prototipo
Prototipo → 10:00
Calle Libre
Reporta. Actúa. Mejora.Continua con Google Continua con Facebook
o ingresa con tu correo
Correo
Contraseña
¿Olvidaste tu contraseña?Inicia sesión
¿Nuevo? Regístrate aquí 10:00
¡Hola, Omar!Nuevo reporte
Envía foto y ubicación en segundos ¿Sabes cómo funciona?Guía rápida Mis reportes recientesHaz seguimiento a tus reportes 10:00
¡Hola, Omar!Nuevo reporte
Envía foto y ubicación en segundos ¿Sabes cómo funciona?Guía rápida Mis reportes recientesHaz seguimiento a tus reportes Reporte enviado con éxito
Puedes ver el detalle en tu historial Datos del infractor
Número de placa
HAJ182
Distrito
San Isidro
Dirección
Calle Los Castaños 921
Referencia
Entre Javier Prado y Pershing
Descripción de la falta
Auto negro, obstruyendo rampa de personas con
discapacidadEnviar reporte 10:00
Nuevo reporte 10:00
Tomar foto
Cancelar 10:00
Tus Reportes
Salaverry 150, Jesus Maria
Placa: SD5-227
Placa: GT6-699
Placa: DS3-887
La Libertad 556, Pueblo Libre
Jiron Monrooe 2556,
Magdalena