CLASE_ Normas SAE y AISI para la clasificacion de aceros.pdf

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1. Normas SAE y AISI para la
designación de los aceros.
INGENIERÍA DE MATERIALES

2. Charles Le Maistre

5. NORMAS
SAE
SAE es la abreviatura de Societyof
AutomotiveEngineersque seria traducido
Sociedad Norteamericana de Ingenieros
Automotores.
Regulan desde materiales hasta grados
de viscosidad de aceites y como todas
normas sirven para estandarizar y
asegurar que las construcciones o los
componentes cumplan ciertos requisitos
mínimos para así asegurar la calidad de
un producto
AISI
AISI es el acrónimo en inglés
deAmerican Ironand Steel
Institute(Instituto americano delhierroy
elacero), mientras que SAE es el
acrónimo en inglés deSocietyof
AutomotiveEngineers(Sociedad
Norteamericana de Ingenieros
Automotores).

6. La normaAISI/SAE
LanormaAISI/SAE(tambiénconocidaporSAE-AISI)es
unaclasificacióndeacerosyaleacionesdematerialesno
ferrosos.EslamáscomúnenlosEstadosUnidos.

7. Normas
americanas
El sistema de designación AISI/SAE
utiliza cuatro dígitos para designar
los aceros al carbono y aceros
aleados. Las dos últimos dígitos
indican el contenido, de carborno
en centécimasde porcentaje.
Para aceros al carbono el primer
dígito es 1. Los aceros al carbono
corrientes se designan 10xx
(ejemplo 1045 es acero al
carbono con 0.45% de carbono).

8. AISI ZYXX
XX : %C x 100
Y : En el caso de aceros de aleación simple,
•indica el porcentaje aproximado del elemento predominante de aleación.
Z : Tipo de acero (o aleación).
Si Z es igual a:
1 : Aceros al Carbono (corriente u ordinario).
2 : Aceros al Níquel
3 : Aceros al Níquel-Cromo
4 : Aceros al Molibdeno, Cr-Mo, Ni-Mo, Ni-Cr-Mo
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9. 5: Aceros al Cromo
6: Aceros al Cromo-Vanadio
7: Aceros al Tungsteno-Cromo
8: Aceros al Ni-Cr-Mo
•DEFINICIÓN DE LAS LETRAS ADICIONALES
E…. Fusión en horno eléctrico básico
….H Grados de acero con templabilidad garantizada.
C…. Fusión en horno por Siemens Martinsbásico.
X…. Desviación del análisis de norma.
TS… Norma tentativa.
..B.. Grados de acero con un probable contenido mayor de 0.0005% de boro.
…LC Grados de acero con extra-bajocarbono (0.03% máx.).
…F Grados de acero automático.

10. Ejemplos:
1 : Acero corriente u ordinario
AISI 1020 0 : No aleado
20 : 0,20 %C
AISI C 1020 C : Letra que indica que el
proceso de fabricación fue
SIEMENS–MARTIN-básico.
Puede ser: B : Bessemer –ácido
E : Horno Eléctrico –básico
1 : Acero corriente u ordinario
AISI 1045 0 : No aleado
45 : 0,45 %C
3 : Acero al Níquel-Cromo
AISI 3215 2 : 1,6 %Ni, 1,5 %Cr
15 : 0,15 %C
4 : Acero aleado (Cr-Mo)
AISI 4140 1 : 1,1 %Cr 0,2 %Mo
40 : 0,40 %C

12. TOLERANCIAS EN LOS ACEROS
Generalmente la composición de los aceros no es exacta, existe un rango de tolerancia
aceptable en referencia a los valores indicados en normas o catálogos.
Tolerancias en la composición del acero AISI
C : 0,38-0,43 %
Mn : 0,75-1,00 %
Cr : 0,80-1,10 %
Mo : 0,15-0,25 %
Si : 0,15-0,35 %
P : £ 0,035 %
S : £ 0,040 %

14. Clasificación de los aceros según el %
de CARBONO
De bajo contenido de Carbono: %C<0.25 aprox.
De medio contenido de Carbono: %Centre 0.25 y 0.60 aprox.
De alto contenido de Carbono: %C entre 0.6 y 1.2 aprox.
Ultra alto contenido de Carbono: %C entre 1.2 y 2.1

15. ACEROS DE BAJO CONTENIDO DE CARBONO
Son fácilmente deformables, cortables,
maleables, maquinables, soldables; en una
palabra, son muy "trabajables". Muy
económicos.
Por eso, con estos aceros se hacen gran
cantidad de láminas, tornillos, remaches,
bujes, puertas, ventanas, muebles, cerchas,
tuberías, perfileríaetc..

16. Además, con ellos se fabrican buenas
varillas para refuerzo de concreto, las
estructuras de edificios y puentes que
no requieran alto desempeño, la
carrocería de los automóviles y las
corazas de los barcos. Son los más
económicos y mayor producción.
En general se usan en piezas que no
requieran alto desempeño

17. .
ACEROS DE MEDIO CARBONO
Entre0.25%y0.6%,seempleancuandose
quieremayorresistencia,puessiguen
manteniendo unbuencomportamiento
dúctilaunquesusoldadurayarequiere
cuidadosespeciales.Puedeserforjado.
Obviamente sonmasfrágilesquelos
anteriores.Conestosacerossehacen
piezasparamaquinariasquerequieran
mejorespropiedadescomoejes,engranes,
cañonesdefusil,hachas,azadones,picos,
martillos,piezasdearmas,tornilleríamás
exigente,etc..

18. ACEROS DE ALTO CONTENIDO DE CARBONO
➢Los aceros de alto carbono, entre 0.6% y 1.2%, presentan alta resistencia, son
muy duros pero su fragilidad es alta y son difíciles de soldar.
➢Muchas herramientas son de acero de alto carbono: cinceles, limas, algunos
machuelos, sierras, barras, etc. pero teniendo en cuenta que conllevan un
tratamiento térmico para modificar su fragilidad. Los rieles de ferrocarril
también se fabrican con aceros de ese tipo.

19. ACEROS DE ULTRA ALTO CARBONO
Son aceros entre 1.2 y 2.1% C
A pesar de que se han usado desde tiempos remotos sobre
todo por los árabes(aceros de Damasco) sólo se ha
comprendido recientemente su formulación. Se han
utilizado principalmente para la fabricación de espadas,
sables, cuchillos etc. Requieren un proceso especial.
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20. Comolamicroestructuradelacerodeterminala
mayoríadesuspropiedadesyaquellaestá
determinadaporeltratamientoyeltipodeproceso
ylacomposiciónquímica.

21. ACEROS INOXIDABLES.
Para los aceros inoxidables se usa el sistema AISlque utiliza un código
de tres dígitos ~ a veces seguido de una o más letras.
El primer digito da una pista de la clase de acero. Serie 2xx Y 3xx
corresponden a aceros austeníticos. La serie 4xx incluye los aceros
ferríticosy martensíticos. Aparte de esto no hay más lógica en el
sistema.
EI segundo y tercer dígito no están relacionados a la composición ni
se sigue una secuencia (ejemplo 430 y 446 son ferríticosmientras que
431 Y 440 son martensíticos)
Las Ietrasde sufijo pueden indicar la presencia de un elemento
adicional o indicar alguna característica especial.
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24. International ElectrotechnicalComision(IEC). 2020. HistoricalFigures. “Charles
LeMaistre”. Extraído de:
https://www.iec.ch/about/history/figures/charles_le_maistre.htm
Díaz Del Castillo Rodríguez, Felipe. 2018. Información que ayuda a los
ingenieros, lecturas de ingeniería. LaboratoriodeTecnologíademateriales.
FacultaddeEstudiosSuperiores de Cuautitlán. Universidad Nacional
Autónoma de México. Pags.31-48
http://olimpia.cuautitlan2.unam.mx/pagina_ingenieria/mecanica/mat/mat_m
ec/m3/Informacion_que_ayuda_2018_2. pdf
CallisterJr.WilliamD.IntroducciónalaCiencia e Ingeniería de los Materiales.
“Aleaciones Ferreas. 12.5 Aceros”. Editorial Reverté. Pags.364-369.
ShackelfordJames F. 2005.Introducción a la Ciencia de Materiales para
ingenieros. 11.1 Aleaciones Férreas. 6ta Ed. Pearson Prentice Hall Pags. 391-405.