Codigo de identificacion de Ford camiones

Como identificar el código de numeración y letras para saber a que vehículo correponde

1. 1

Literatura de Servicio
Camiones
SECCIÓN 100-01A CÓDIGOS DE IDENT IFICACIÓN
APLICACIÓN: 1317 / 1517 / 1717 / 1722 / 2428 / 2622 / 2628 / 3132 / 1932 / 2632


IDENTIFICACIÓN DEL VEHÍCULO ....................................................................................................................... 2
LOCALIZACIÓN DEL NÚMERO VIN .................................................................................................................... 2
PLACA DE IDENTIFICACIÓN ................................................................................................................................ 2
NÚMERO DE IDENTIFICACIÓN DEL VEHÍCULO (VIN) .................................................................................... 5
UBICACIÓN DEL NÚMERO VIS .......................................................................................................................... 10
FICHA TÉCNICA .................................................................................................................................................... 12

2. 2

Literatura de Servicio
Camiones
IDENTIFICACIÓN DEL V EHÍCULO


Nuevo Ford Cargo 2012 producidos a partir de 01/03/2011.

LOCALIZACIÓN DEL NÚM ERO VIN






















PLACA DE IDENTIFICACIÓN
Ubicación:
Puerta del lado izquierdo de la cabina (conductor), cerca de la cerradura de la puerta:

3. 3

Literatura de Servicio
Camiones
o o
M2 N2 o2

Descripción:
Descripción de cada uno de los campos de la placa de identificación:



!F...J.It..k.qr. -f;==yfill !lll.t.
AV.DEL TAB0,\0.899 ·S. ll. DEL CAli'EL·SI'- BR.\SJL
t:NI'J/Mf 03..&70.727/t.HKtl-10- I NIJ US1"RIA HRASIII.IRi\




COR [0] TARA ( 81 82
LOTACIÓN C1 C2

PBT (o1) ( 02)
kg
MOTOR
( I ) PBT 3°EJE ( E1) ( E2)
TRANS ( J ) PBTCOMB. ( F1) ( F2)
EJE ( L) CMT ( G1) (G2}
I li li li p2 I
ENTRE·EJES MODELO CARROCERÍA DATA

4. 4

Literatura de Servicio
Camiones


Campo

Descripción

A Número de Identificación del Vehículo (VIN)
B1 Tara Legal
B2 Tara Técnica
C1 Capacidad Legal
C2 Capacidad Técnica
D1 Peso Bruto Total Legal
D2 Peso Bruto Total Técnico
E1 Peso Bruto Total con 3º eje Legal
E2 Peso Bruto Total con 3º eje Técnico
F1 Peso Bruto Total Combinado Legal
F2 Peso Bruto Total Combinado Técnico
G1 Carga Máxima de Tracción Legal (No aplicable)
G2 Carga Máxima de Tracción Técnica
H Código del Color de la pintura externa
I Código del Motor
J Código de la Transmisión
L Código de la Relación del Eje Trasero
M Distancia Entre-Ejes
N Modelo
O Carrocería
P Fecha de producción (mes/año)

5. 5

Literatura de Servicio
Camiones
NÚMERO DE IDENTIFICA CIÓN DEL VEHÍCULO (V IN)

EL número de identificación del vehículo está compuesto por 17 dígitos:


1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17
9 B F Y E A 4 Y 0 B B L 6 7 0 1 8
A1 A2 A3 A4 A5 A6 A7 A8 A9


A1 – Identificación del fabricante (dígitos 1, 2 y 3):


Código Fabricante

9

Área Geográfica: América del Sur

B

País: Brasil

F

Fabricante: Ford


A2 – Tipo de freno / Clase de Peso Bruto Total – PBT (dígito 4):

Código Tipo de freno Clase de PBT Modelo

X

Neumático

11.794 hasta 14.968kg

1317 / 1517

Y

Neumático

14.969 hasta 24.948kg

1717 / 1722 / 2422 / 2428 / 1932

Z

Neumático

24.949kg y superior

2622 / 2628 / 2632 / 3132

A3 – Código del modelo (dígitos 5, 6 y 7):


Código

Modelo
EAE Cargo 1317
EAF Cargo 1517
EAW Cargo 1717
EAX Cargo 1722
EA5 Cargo 1722 6x2 / 2422
EAY Cargo 2428
EA6 Cargo 2622
EAZ Cargo 2628
EA4 Cargo 1932
EA3 Cargo 3132
EA1 Cargo 2632

6. 6

Literatura de Servicio
Camiones
A4 – Tipo de motor (dígito 8):


Código

Cilindros

Cilindrada (cm3) / Fabricante

9 4 3920 – Turbo – 120cv – Euro III / Cummins
N 4 3920 – Turbo – 150cv – Euro III / Cummins
U 4 3920 – Turbo – 170cv – Euro III / Cummins
V 6 5880 – Turbo – 220cv – Euro III / Cummins
X 6 5880 – Turbo – 275cv – Euro III / Cummins
Y 6 8270 – Turbo – 320cv – Euro III / Cummins


A5 – Código de verificación (dígito 9):

Dígito de verificación, generado por computador

A6 – Año / Modelo (dígito 10):


Código

Año

F 2015
E 2014
D 2013
C 2012
B 2011
A 2010

A7 - Ubicación de la línea de montaje (dígito 11):


Código

Localidad

B São Bernardo do Campo


A8 - Identificación del tipo de cabina (dígito 12):


Código


Cabina
S Simple
L Dormitorio


A9 – Secuencia de identificación numérica (dígitos 13, 14, 15, 16 y 17):

Consiste en 5 dígitos: comienza en 00001 hasta 99999

7. 7

Literatura de Servicio
Camiones
B, C, D, E, F y G – CAPACIDADES DE CARGA



H – CÓDIGO DEL COLOR DE LA PINTURA EXTERNA

Código Color
AA Rojo Bari
AL Plata Helada
AR Blanco Ártico
AS Azul Maresias
AT Gris Camburí
AU Rojo Icaraí


I – CÓDIGO DEL MOTOR

Ídem al ítem A4 (8º dígito del número de identificación del vehículo)


J – CÓDIGO DE LA TRANSMISIÓN


Código

Tipo

G 5 Velocidades
H 6 Velocidades
K 8 Velocidades
P 12 Velocidades



Modelos

B) Tara

C) Capacidad


D) PBT

E) PBT c/ 3º eje

F) PBT
combinado

G) CMT
legal técnico legal técnico legal técnico legal técnico legal técnico legal técnico
1317 XX XX XX XX 13000 13000 21000 21000 23000 23000 XX 23000
1517 XX XX XX XX 14500 14500 22000 22000 27000 27000 XX 27000
1717 XX XX XX XX 16000 16800 23000 XX 27000 27000 XX 27000
1722 XX XX XX XX 16000 16800 23000 XX 32000 32000 XX 32000
1722 6x2
/2422
XX XX XX XX XX XX 23000 24150 32000 32000 XX 32000
2428 XX XX XX XX XX XX 23000 24150 35000 35000 XX 35000
2622 XX XX XX XX XX XX 23000 26200 32000 32000 XX 32000
2628 XX XX XX XX XX XX 23000 26200 42000 42000 XX 42000
1932
Simple

6445 6445 9555 10355 10355 16000 XX XX 45150 45150 XX 45150

1932
Dormitorio
6575 6575 9425 10225 10225 16000 XX XX 45150 45150 XX 45150

1932R
XX XX XX XX XX XX XX XX 45150 45150 XX 45150

3132
XX XX XX XX XX XX 23000 23000 56000 XX XX 63000
2632 XX XX XX XX 26200 26200 XX XX XX XX XX 45000

8. 8

Literatura de Servicio
Camiones
L – CÓDIGO DE LA RELACIÓN DEL EJE TRASERO


Código

Relación

K 4,10:1
U 4,10 / 5,59:1
W 4,56 / 6,21:1
D 4,56 / 6,36:1
R 4,63:1
1 4,88 / 6,65:1
F 4,88 / 6,80:1


M – DISTANCIA ENTRE EJES


Modelo

Distancia (mm)

Cargo 1317
4800
Cargo 1517
3560 / 4800
Cargo 1717
3560 / 4340 / 4800
Cargo 1722
3560 / 3760 / 4340 / 4800
Cargo 1722 6x2 / 2422
4800 / 5307
Cargo 2428
4800 / 5307
Cargo 2622
4120 / 5260
Cargo 2628
4120 / 5260
Cargo 3132
4120 / 5260
Cargo 1932 T
3760
Cargo 1932 R
4800
Cargo 2632
4120 / 5260


N – MODELO

Modelo

Código

Cargo 1317 1317
Cargo 1517 1517
Cargo 1717 1717
Cargo 1722 1722

9. 9

Literatura de Servicio
Camiones

Modelo Código
Cargo 1722 6x2 / 2422 1722 / 2422
Cargo 2428 2428
Cargo 2622 2622
Cargo 2428 2428
Cargo 3132 3132
Cargo 1932 T 1932 T
Cargo 1932 R 1932 R


O – CARROCERÍA

Tipo de Tapizado Código

Negro

A

Sin Tapizado

X

Tapizado Especial

F


Tipo de Cabina Código

Cabina Normal

81


Cabina Dormitorio

61



P – FECHA DE PRODUCCIÓN (MES / AÑO)


Código 0 3 1 1
Mes Año


• Mes: indica el mes de producción (01 a 12)
• Indica el año de producción (los dos últimos dígitos del año correspondiente)

10. 10

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Camiones
UBICACIÓN DEL NÚMERO VIS


• Columna “A” lado derecho de la cabina (acompañante), cerca de la bisagra de la puerta:























• Piso lado izquierdo de la cabina, abajo del asiento del conductor:

11. 11

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Camiones
• Cara interna del travesaño inferior de la cabina lado izquierdo:





















• Vidrios fijos y móviles de las puertas derecha e izquierda y esquina inferior derecha del parabrisas:

12. 12

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Camiones
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Camiones

FICHA TÉCNICA

La línea del Nuevo Ford Cargo es formada por los modelos:

• Cargo 1317
• Cargo 1517
• Cargo 1717
• Cargo 1722
• Cargo 1722 / 2422 6x2
• Cargo 2428 6x2
• Cargo 2622 6x4
• Cargo 2628 6x4
• Cargo 3132 6x4
• Cargo 1932
• Cargo 1932 R
• Cargo 2632 6x4



MODELOS

CABINA

Cargo 1317







Simple
Cargo 1517
Cargo 1717
Cargo 2622 6x4
Cargo 2628 6x4
Cargo 3132 6x4
Cargo 2632 6x4
Cargo 1722



Simple y con Dormitorio

Cargo 1722 / 2422 6x2
Cargo 2428 6x2
Cargo 1932
Cargo 1932 R

13. 13

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Camiones
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Camiones





MODELOS

APLICACIONES


Cargo 1317

Urbanas, como mudanzas, transporte de bebidas, material de
construcción, “milk-run” y transporte carretero de corta distancia

Cargo 1517

Cargo 1717

Mixtas, urbanas y viales
Cargo 1722

Entrega fraccionada, tanque, “milk-run”, carga seca, bebidas, gas,
basculante, container tipo “brooks”, furgón de aluminio, furgón de lona,
frigorífico y recolector/compactador de residuos
Cargo 1722 / 2422 6x2 Basculante, furgón de lona, tanque, caja isotérmica, caja de aluminio,
caja frigorífica, tanque y carga seca, en viajes de media y larga distancia
Cargo 2428 6x2
Cargo 2622 6x4
Basculante/hormigonera y transporte de caña/madera Cargo 2628 6x4
Cargo 2632 6x4
Cargo 3132 6x4 Transporte de caña, madera y mineral
Cargo 1932 Transporte con remolque de tres ejes en viajes de medias y largas
distancia
Cargo 1932 R Caja de aluminio, caja frigorífica y carga seca


Todas las aplicaciones aquí descritas son ejemplos, pudiendo ser acrescentadas
innumerables aplicaciones que respeten la especificación del producto y legislación
vigente.

14. 14

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Camiones
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Camiones

MODELOS


MOTORES


Cargo 1317
Cargo 1517
Cargo 1717
Motor: Electrónico Cummins ISBe4 170 P5-2.1
Tipo: Diesel, 4 cilindros en línea
Potencia máxima - cv (kW) / rpm: 170 (125) / 2.300
Torque máximo (Nm) / rpm: 600 / 1.500
Cilindrada total (cm³): 3.920
Relación de compresión: 17,3:1
Sistema de inyección: Electrónica Common Rail






Cargo 1722
Cargo 2422 6x2
Cargo 2622 6x4

Motor: Electrónico Cummins ISBe6 220 P5-1.1

Tipo: Diesel, 6 cilindros en línea

Potencia máxima - cv (kW) / rpm: 220 (162) / 2.300

Torque máximo (Nm) / rpm: 820 / 1.500
Cilindrada total (cm³): 5.883
Relación de compresión: 17,3:1

Sistema de inyección: Electrónica Common Rail






Cargo 2428 6x2
Cargo 2628 6x4

Motor: Electrónico Cummins ISBe6 275 P5-1.1

Tipo: Diesel, 6 cilindros en línea

Potencia máxima - cv (kW) / rpm: 275 (202) / 2.300
Torque máximo (Nm) / rpm: 950 / 1.500

Cilindrada total (cm³): 5.883

Relación de compresión: 17,3:1

Sistema de inyección: Electrónica Common Rail






Cargo 3132 6x4
Cargo 1932
Cargo 1932 R
Cargo 2632 6x4

Motor: Electrónico Cummins ISC 315 P5-2

Tipo: Diesel, 6 cilindros en línea

Potencia máxima - cv (kW) / rpm: 320 (235) / 2.000

Torque máximo (Nm) / rpm: 1.256 / 1.300

Cilindrada total (cm³): 8.270

Relación de compresión: 17,5:1

Sistema de inyección: Electrónica Common Rail

15. 15

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Camiones

MODELOS


TRANSMISIÓN




Cargo 1317
Cargo 1517
Cargo 1717
Transmisión: Eaton FS-5406 A manual
Marchas: Eaton FS-5406 A manual
Relación de transmisión
1ª: 9,01:1
2ª: 5,27:1
3ª: 3,22:1
4ª: 2,04:1
5ª: 1,36:1
6ª: 1,00:1
Marcha atrás: 8,63:1 (no sinc.)



Cargo 1722
Cargo 2422 6X2
Transmisión: Eaton FS-6306 A manual
Marchas: 6 adelante y 1 atrás
Relación de transmisión
1ª: 9,01:1
2ª: 5,27:1
3ª: 3,22:1
4ª: 2,04:1
5ª: 1,36:1
6ª: 1,00:1
Marcha atrás: 8,63:1 (no sinc.)



Cargo 2428 6X2
Transmisión: Eaton FS-6306 B manual
Marchas: 6 adelante y 1 atrás
Relación de transmisión
1ª: 8,03:1
2ª: 5,06:1
3ª: 3,09:1
4ª: 1,96:1
5ª: 1,31:1
6ª: 1,00:1
Marcha atrás: 7,70:1 (no sinc.)

16. 16

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Camiones
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Camiones

MODELOS

TRANSMISIÓN








Cargo 2622 6x4
Cargo 2628 6x4
Cargo 3132 6x4
Transmisión: Eaton FTS-16108 LL manual
Marchas: 8+2 reducidas adelante y 3
atrás
Relación de transmisión
Low-Low 20,47:1
Low 13,24:1
1ª: 8,67:1
2ª: 6,23:1
3ª: 4,56:1
4ª: 3,41:1
5ª: 2,55:1
6ª: 1,83:1
7ª: 1,34:1
8ª: 1,00:1
Marcha atrás: 20,47:1/ 13,24:1/ 3,89:1 (no
sinc.)










Cargo 1932
Cargo 1932 R
Transmisión: Eaton FTS-16112 L manual
Marchas: 12+1 reducida adelante y 3
atrás
Relación de transmisión
Low 17,45:1
1ª: 12,05:1
2ª: 9,52:1
3ª: 7,60:1
4ª: 6,07:1
5ª: 4,84:1
6ª: 3,83:1
7ª: 3,05:1
8ª: 2,44:1
9ª: 1,99:1
10ª: 1,57:1
11ª: 1,25:1
12ª: 1,00:1
Marcha atrás: 23,61:1/ 9,49:1 /3,89:1 (no sinc.)

17. 17

Literatura de Servicio
Camiones
Literatura de Servicio
Camiones

MODELOS

TRANSMISIÓN







Cargo 2632 6x4
Transmisión: Eaton FTS-16112 LL manual
Marchas: 8+2 reducidas adelante y 3
atrás
Relación de transmisión
Low-Low 20,47:1
Low 13.24:1
1ª: 8,67:1
2ª: 6,23:1
3ª: 4,56:1
4ª: 3,41:1
5ª: 2,55:1
6ª: 1,83:1
7ª: 1,34:1
8ª: 1:1
Marcha atrás: 20,47:1/ 13,24:1 /3,89:1 (no
sinc.)





MODELOS


EMBRAGUE

Cargo 1317
Cargo 1517
Cargo 1717
Cargo 1722
Cargo 1722/ 2422 6x2
Embrague: Eaton
Accionamiento: Hidráulico servo-asistido

Tipo:

Disco simple orgánico seco, con plato accionado
por resorte diafragma
Diámetro: 365 mm


Cargo 2428 6x2
Cargo 2622 6x4
Cargo 2628 6x4
Cargo 2632 6x4

Embrague: Eaton
Accionamiento: Hidráulico servo-asistido

Tipo:

Disco simple orgánico seco, con plato accionado
por resorte diafragma
Diámetro: 395mm


Cargo 3132 6x4
Cargo 1932
Cargo 1932 R

Embrague: Sachs
Accionamiento: Hidráulico servo-asistido

Tipo:

Disco simples orgánico la seco, con plato
accionado por resorte diafragma
Diámetro: 430mm

18. 18

Literatura de Servicio
Camiones
Literatura de Servicio
Camiones





MODELOS


EJE TRASERO MOTRIZ

Cargo 1317
Eje trasero motriz: Arvin Meritor MS 19-235
Reducción (doble velocidad): 4,10/ 5,72:1 – 4,88/ 6,80:1

Cargo 1517
Eje trasero motriz: Arvin Meritor MD 23-235
Reducción (doble velocidad): 4,36/ 6,36:1 – 5,38/ 7,50:1

Cargo 1717
Eje trasero motriz: Arvin Meritor MD 23-245
Reducción (doble velocidad): 4,10/ 5,59:1 – 4,88/ 6,65:1

Cargo 1722
Cargo 1722/2422 6x2
Cargo 2428 6x2
Eje trasero motriz: Arvin Meritor MD 23-245

Reducción (doble velocidad):

4,56/ 6,21:1 – 4,10/ 5,59:1

Cargo 2622 6x4
Cargo 2628 6x4
Cargo 2632 6x4

Eje trasero motriz: Arvin Meritor MT 46-145

Reducción

4,63:1

Cargo 2622 6x4
Cargo 2628 6x4

Eje trasero motriz: Arvin Meritor MT 50-168

Reducción

4,30:1

Cargo 2622 6x4
Cargo 2628 6x4
Eje trasero motriz: Arvin Meritor MS 23-165

Reducción

3,58:1

19. 19

Literatura de Servicio
Camiones
Literatura de Servicio
Camiones





MODELOS


SUSPENSIÓN


Cargo 1317
Cargo 1517
Cargo 1717



Delantera:
Eje rígido en acero forjado con barra estabilizadora, ballesta
semi elíptica y amortiguadores telescópicos hidráulicos de doble
acción.


Trasera:
Eje rígido en acero estampado, elástico principal de hojas semi
elípticas y auxiliar parabólicas y amortiguadores telescópicos de
doble acción.



Cargo 1722



Delantera:
Eje rígido en acero forjado con barra estabilizadora, ballestas
con amortiguadores telescópicos hidráulicos de doble acción.


Trasera:
Eje rígido en acero estampado, ballestas (principal y auxiliares)
con amortiguadores telescópicos de doble acción.

Cargo 2422 6x2
Cargo 2428 6x2



Delantera:
Eje rígido en acero forjado con barra estabilizadora, ballestas y
amortiguadores telescópicos hidráulicos de doble acción.

Trasera:
Eje rígido en acero estampado, terc er eje tubular, ballesta
principal semi elíptica en el eje motriz y en el tercer eje.


Cargo 2622 6X4
Cargo 2628 6X4
Cargo 3132 6x4
Cargo 2632 6x4



Delantera:

Eje rígido en acero forjado con barra estabilizadora, ballesta
semi elíptica y amortiguadores telescópicos hidráulicos de
doble acción.

Trasera:
Eje rígido en acero estampado tipo Tandem , ballesta semi
elíptica de nivel progresivo dual.


Cargo 1932
Cargo 1932 R



Delantera:
Eje rígido en acero forjado con barra estabilizadora, ballesta y
amortiguadores telescópicos hidráulicos de doble acción.


Trasera:
Eje rígido en acero estampado, ballestas (principal y auxiliar) con
amortiguadores telescópicos hidráulicos de doble acción.

20. 20

Literatura de Servicio
Camiones
Literatura de Servicio
Camiones





MODELOS

SISTEMA ELÉCTRICO


Cargo 1317
Cargo 1517
Cargo 1717
Cargo 1722
Cargo 1722 / 2422 6x2
Cargo 2428 6x2





Alternador (V / A):





28 / 80


Cargo 2622 6x4
Cargo 2628 6x4

Batería (Nº / V / CCA / Ah):

2 / 12 / 550 / 100



Cargo 3132 6x4
Cargo 1932
Cargo 1932 R
Cargo 2632 6x4


Alternador (V / A):


28 / 80

Batería (Nº / V / CCA / Ah):

2 / 12 / 750 / 100



MODELOS

RUEDAS Y NEUMÁTICOS



Cargo 1317

Ruedas:

20 x 7,0”

Neumáticos:

9,0x20 14PR diagonal c/ camara

Ruedas:

20 x 7,0”

Neumáticos:

9,0R20 14PR radial c/ camara

Cargo 1517
Cargo 1717
Cargo 1722
Cargo 2622 6x4
Cargo 2628 6x4
Cargo 2632 6x4

Ruedas:

20 x 7,5”

Neumáticos:

10R20 16PR radial c/ camara


Ruedas:

22,5 x 7,5”

Neumáticos:

275/80R22,5 16PR radial s/ camara


Cargo 2422 6x2
Cargo 2428 6x2

Ruedas:

22,5 x 7,5”

Neumáticos:

275/80R22,5 16PR radial s/ camara


Cargo 3132 6x4

Ruedas

22,5 x 8,25”

Neumáticos:

295/80R22,5 18PR radial s/ camara

Cargo 1932
Cargo 1932 R


Ruedas

22,5 x 7,5”

Neumáticos:

275/80R22,5 16PR radial s/ camara

Ruedas

22,5 x 8,25”

Neumáticos:

295/80R22,5 16PR radial c/ camara

21. 21

Literatura de Servicio
Camiones
Literatura de Servicio
Camiones

MODELOS

FRENOS



Cargo 1317
Cargo 1517
Cargo 1717
Cargo 1722
Cargo 2422 6x2
Cargo 2428 6x2
Cargo 2622 6x4
Cargo 2628 6x4
Cargo 3132 6x4
Cargo 1932
Cargo 1932 R
Cargo 2632 6x4

De servicio:


A aire, tipo "S" Cam, delanteros y traseros a
tambor y válvula sensible a la carga

De estacionamiento:


Con resortes acumuladores, liberación al
aire y actuación en las ruedas traseras.

Freno-motor:

Válvula tipo mariposa en el tubo de escape,
con accionamiento eletroneumático



MODELOS

DIRECCIÓN


Cargo 1317
Cargo 1517
Cargo 1717
Cargo 1722
Cargo 2622 6x4
Cargo 2628 6x4
Cargo 3132 6x4
Cargo 1932 R
Dirección: ZF 8097
Tipo: Hidráulica con esferas recirculantes de reducción
variable
Reducción: :20,1 la 23,8:1





Cargo 2422 6x2
Cargo 2428 6x2

Dirección: ZF 8097
Tipo: Hidráulica con esferas recirculantes de reducción
variable
Reducción: 17,4 la 20,6:1
Cargo 2632 6x4 Dirección: TRW TAS 65
Tipo: Hidráulica con esferas recirculantes de reducción
variable

22. 22

Literatura de Servicio
Camiones
Literatura de Servicio
Camiones

MODELOS


DESEMPEÑO DEL VEHÍCULO (cálculo teórico)



Cargo 1317
Relación de reducción del eje trasero: 4,10 / 5,72:1 4,88 / 6,80:1
Velocidad máx. en PBT (km/h): 88 87
Vel. máx. en PBT (km/h) en bajada:

102

87
Capacidad máxima de subida (%)
Con PBT: 48 60
Con CMT: 25 30
Partida em rampa (%)
Con PBT: 42 54
Con CMT: 16 20
Datos proyectados por simulación de desempeño




Cargo 1517
Relación de reducción del eje trasero: 4,36/ 6,36:1 5,38/ 7,50:1
Velocidad máx. en PBT (km/h): 86 82
Vel. máx. en PBT (km/h) en bajada: 99 99
Capacidad máxima de subida (%)
Con PBT: 44 55
Con CMT: 23 27
Partida en rampa (%)
Con PBT 33 40
Con CMT: 15 19
Datos proyectados por simulación de desempeño




Cargo 1717

Relación de reducción del eje trasero: 4,10 / 5,59:1 4,88 / 6,65:1
Velocidad máx. en PBT (km/h): 80 82
Vel. máx. en PBT (km/h) en bajada: 109 109
Capacidad máxima de subida (%)
Con PBT: 34 41
Con CMT: 20 24
Partida en rampa (%)
Con PBT: 25 30
Con CMT: 13 16
Datos proyectados por simulación de desempeño




Cargo 1722
Relación de reducción del eje trasero: 4,10 / 5,59:1 4,56 / 6,21:1
Velocidad máx. en PBT (km/h): 96 96
Vel. máx. en PBT (km/h) en bajada: 118 106
Capacidad máxima de subida (%)
Con PBT: 48 55
Con CMT: 23 26
Partida en rampa (%)
Con PBT: 37 43
Con CMT: 16 18
Datos proyectados por simulación de desempeño

23. 23

Literatura de Servicio
Camiones
Literatura de Servicio
Camiones











MODELOS


DESEMPEÑO DEL VEHÍCULO (cálculo teórico)





Cargo 1722 / 2422
6x2


Relación de reducción del eje trasero:

4,10/ 5,59:1

4,56 / 6,21:1
Velocidad máx. en PBT (km/h): 87 88
Vel. máx. en PBT (km/h) en bajada: 119 106
Capacidad máxima de subida (%)
Con PBT: 32 37
Con CMT: 23 26
Partida en rampa (%)
Con PBT: 23 27
Con CMT: 16 18
Datos proyectados por simulación de desempeño





Cargo 2622 6x4


Relación de reducción del eje trasero:

4,63:1


Velocidad máx. en PBT (km/h): 85
Vel. máx. en PBT (km/h) en bajada: 99
Capacidad máxima de subida (%)
Con PBT: 60
Con CMT: 46
Partida en rampa (%)
Con PBT: 47
Con CMT: 36
Datos proyectados por simulación de
desempeño


Cargo 2628 6x4

Relación de reducción del eje trasero:

4,63:1

Velocidad máx. en PBT (km/h): 95
Vel. máx. en PBT (km/h) en bajada: 99
Capacidad máxima de subida (%)
Con PBT: 72
Con CMT: 40
Partida en rampa (%)
Con PBT: 47
Con CMT: 26
Datos proyectados por simulación de
desempeño


Cargo 3132 6x4

Relación de reducción del eje trasero:

4,30:1

Velocidad máx. en PBT (km/h): 98
Vel. máx. en PBT (km/h) en bajada: 91
Capacidad máxima de subida (%)
Con PBT: 100
Con CMT: 33
Partida en rampa (%)
Con PBT: 57
Con CMT: 22
Datos proyectados por simulación de desempeño

24. 24

Literatura de Servicio
Camiones
Literatura de Servicio
Camiones

MODELOS


DESEMPEÑO DEL VEHÍCULO (cálculo teórico)



Cargo 1932
Cargo 1932 R
Relación de reducción del eje trasero: 3,58:1
Velocidad máx. en PBT (km/h): 87
Vel. máx. en PBT (km/h) en bajada: 102
Capacidad máxima de subida (%)
Con PBT: 170
Con CMT: 32
Partida en rampa (%)
Con PBT: 88
Con CMT: 20
Datos proyectados por simulación de
desempeño






Cargo 2632 6x4
Relación de reducción del eje trasero: 4,63:1
Velocidad máx. en PBT (km/h): 91
Vel. máx. en PBT (km/h) en bajada:
Capacidad máxima de subida (%)
Con PBT: -
Con CMT: -
Partida en rampa (%)
Con PBT: -
Con CMT: -
Datos proyectados por simulación de
desempeño




MODELOS

PESOS EN ORDEN DE MARCHA (kg)






Cargo 1317
Eje delantero: 3.214
Eje trasero: 1.706
Total: 4.920
Límite máximo especificado
Eje delantero: 4.300
Eje trasero: 8.080
Eje trasero: 13.000
Carga útil + carrocería: 8.080
Peso Bruto Total (PBT) con 3º eje instalado por
terceros:
23.000
Capacidad Máxima de Tracción (CMT): 23.00
Los pesos de los vehículos pueden sufrir alteraciones debido a la inclusión de
opcionales






Cargo 1517
Eje delantero: 3.182 / 3.256
Eje trasero: 1.663 / 1.754
Total: 4.845 / 5.010
Límite máximo especificado
Eje delantero: 5.000
Eje trasero: 9.500
Peso Bruto Total (PBT) Homologado: 14.500
Carga útil + carrocería: 9.655 / 9.490
Peso Bruto Total (PBT) con 3º eje instalado por
terceros:
27.000
Capacidad Máxima de Tracción (CMT): 27.000
Los pesos de los vehículos pueden sufrir alteraciones debido a la inclusión de
opcionales

25. 25

Literatura de Servicio
Camiones
Literatura de Servicio
Camiones

MODELOS

PESOS EN ORDEN DE MARCHA (kg)







Cargo 1717

Eje delantero: 3.376 / 3.285 / 3.276
Eje trasero: 1.784 / 1.915 / 1.984
Total: 5.160 / 5.200 / 5.260
Límite máximo especificado
Eje delantero: 6.000

Eje trasero:
10.000 (legal)/ 10.800
(técnico)
Peso Bruto Total (PBT) Homologado: 16.000
Carga útil + carrocería: 10.840/10.800/10.740
Peso Bruto Total (PBT) con 3º eje instalado por
terceros:
27.000
Capacidad Máxima de Tracción (CMT): 27.000
Los pesos de los vehículos pueden sufrir alteraciones debido a la inclusión de
opcionales














Cargo 1722

Eje delantero
Simple: 3.368/3.396/ 3.458
Dormitorio: 3.448/3.516/ 3.543
Eje trasero
Simple: 1.832/2.034/ 1.992
Dormitorio: 1.872/2.034/ 2.017
Total
Simple: 5.200/5.430/ 5.450
Dormitorio: 5.320/5.550/ 5.560
Límite máximo especificado
Eje delantero: 6.000
Eje trasero: 10.000 (legal) /
10.800 (técnico)
Peso Bruto Total (PBT) Homologado: 16.000
Carga útil + carrocería
Simple: 10.800/10.570/ 10.550
Dormitorio: 10.680/10.450/ 10.440
Peso Bruto Total (PBT) con 3°eje instalado por
terceros:
32.000
Capacidad Máxima de Tracción (CMT): 32.000
Los pesos de los vehículos pueden sufrir alteraciones debido a la inclusión de
opcionales

26. 26

Literatura de Servicio
Camiones
Literatura de Servicio
Camiones




MODELOS

PESOS EN ORDEN DE MARCHA (kg)












Cargo 1722 / 2422
6x2
Eje delantero
Simple: 3.236 / 3.371
Dormitorio: 3.358 / 3.285
Eje trasero
Simple: 3.639 / 3.584
Dormitorio: 3.697 / 3.795
Total
Simple: 6.875 / 6.955
Dormitorio: 7.055 / 7.080
Límite máximo especificado
Eje delantero: 6.000
Eje trasero: 17.000 (legal) / 18.150
(técnico)
Peso Bruto Total (PBT) Homologado: 23.000
Carga útil + carrocería
Simple: 16.125 / 16.045
Dormitorio: 15.945 / 15.920
Peso Bruto Total (PBT) con 3°eje instalado por
terceros:
32.000
Capacidad Máxima de Tracción (CMT): 32.000
Los pesos de los vehículos pueden sufrir alteraciones debido a la inclusión de
opcionales

27. Eje delantero

Simple: 3.236 / 3.371

27

Literatura de Servicio
Camiones
Literatura de Servicio
Camiones






MODELOS


PESOS EN ORDEN DE MARCHA (kg)










Cargo 2428 6x2

Eje delantero
Simple: 3.236 / 3.371
Dormitorio: 3.358 / 3.285
Eje trasero
Simple: 3.639 / 3.584
Dormitorio: 3.697 / 3.795
Total
Simple: 6.875 / 6.955
Dormitorio: 7.055 / 7.080
Límite máximo especificado
Eje delantero: 6.000
Eje trasero: 17.000 (legal) / 18.150
(técnico)
Peso Bruto Total (PBT) Homologado: 23.000
Carga útil + carrocería
Simple: 16.125 / 16.045
Dormitorio: 15.945 / 15.920
Peso Bruto Total (PBT) con 3°eje instalado por
terceros:
35.000
Capacidad Máxima de Tracción (CMT): 35.000
Los pesos de los vehículos pueden sufrir alteraciones debido a la inclusión de
opcionales







Cargo 2622 6x4


Eje delantero:

3.697 / 3.712
Eje trasero: 4.143 / 4.488
Total: 7.850 / 8.200
Límite máximo especificado
Eje delantero: 6.000
Eje trasero: 17.000 (legal) /
20.200 (técnico)
Peso Bruto Total (PBT) Homologado: 23.000
Carga útil + carrocería: 15.150 / 14.800
Peso Bruto Total (PBT) con 3°eje instalado por
terceros:
32.00
Capacidad Máxima de Tracción (CMT): 32.00
Los pesos de los vehículos pueden sufrir alteraciones debido a la inclusión
de opcionales






Cargo 2628 6x4

Eje delantero:

3.697 / 3.712
Eje trasero: 4.143 / 4.488
Total: 7.850 / 8.200
Límite máximo especificado
Eje delantero: 6.000
Eje trasero: 17.000 (legal) /
20.200 (técnico)
Peso Bruto Total (PBT) Homologado: 23.000
Carga útil + carrocería: 15.150 / 14.800
Peso Bruto Total (PBT) con 3°eje instalado por
terceros:
42.00
Capacidad Máxima de Tracción (CMT): 42.00
Los pesos de los vehículos pueden sufrir alteraciones debido a la inclusión de
opcionales

28. 28

Literatura de Servicio
Camiones

























MODELOS

PESOS EN ORDEN DE MARCHA (kg)

Cargo 3132 6x4

Eje delantero:

3.956 / 3.909
Eje trasero: 4.344 / 4.471
Total: 8.300 / 8.650
Límite máximo especificado
Eje delantero: 6.500
Eje trasero: 17.000 (legal) /
24.000 (técnico)
Peso Bruto Total (PBT) Homologado: 23.000
Carga útil + carrocería: 14.700 / 14.350
Peso Bruto Total (PBT) con 3°eje instalado por
terceros:
56.000
Capacidad Máxima de Tracción (CMT): 63.000
Los pesos de los vehículos pueden sufrir
alteraciones debido a la inclusión de opcionales














Cargo 1932

Eje delantero
Simple: 3.935
Dormitorio: 4.051
Eje trasero
Simple: 2.345
Dormitorio: 2.389
Total
Simple: 6.280
Dormitorio: 6.440
Límite máximo especificado
Eje delantero: 6.000
Eje trasero: 10.000 (legal) /
10.800 (técnico)
Peso Bruto Total (PBT) Homologado: 16.000
Carga útil + carrocería
Simple: 9.720
Dormitorio: 9.560
Peso Bruto Total (PBT) con 3°eje instalado por
terceros:
45.150
Capacidad Máxima de Tracción (CMT): 45.150
Los pesos de los vehículos pueden sufrir alteraciones debido a la inclusión de
opcionales

29. 29

Literatura de Servicio
Camiones








MODELOS

PESOS EN ORDEN DE MARC HA (kg)











Cargo 1932 R
Eje delantero
Simple: 3.839
Dormitorio: 3.971
Eje trasero
Simple: 2.421
Dormitorio: 2.394
Total
Simple: 6.260
Dormitorio: 6.365
Límite máximo especificado
Eje delantero: 6.000
Eje trasero: 10.000 (legal) /
10.800 (técnico)
Peso Bruto Total (PBT) Homologado: 16.000
Carga útil + carrocería
Simple: 9.740
Dormitorio: 9.635
Peso Bruto Total (PBT) con 3°eje instalado por
terceros:
45.150
Capacidad Máxima de Tracción (CMT): 45.150
Los pesos de los vehículos pueden sufrir alteraciones debido a la inclusión
de opcionales










Cargo 2632 6x4
Eje delantero
Simple: 4.015 / 4.035
Dormitorio: -
Eje trasero
Simple: 4.285 / 4.665
Dormitorio: -
Total
Simple: 8.300 / 8.700
Dormitorio: -
Límite máximo especificado
Eje delantero: 6.000
Eje trasero: 10.100 + 10.100
Peso Bruto Total (PBT) Homologado: 26.200
Carga útil + carrocería
Simple: -
Dormitorio: -
Peso Bruto Total (PBT) con 3°eje instalado por
terceros:
-
Capacidad Máxima de Tracción (CMT): 45.000
Los pesos de los vehículos pueden sufrir alteraciones debido a la inclusión
de opcionales

30. 30

Literatura de Servicio
Camiones




MODELOS


VOLÚMENES DE ABASTECIMIENTO (L)





Cargo 1317
Cargo 1517


Tanque de combustible:

275
Aceite del motor
Con filtro: 13
Sin filtro: 11
Eje trasero
Doble Velocidad: 20
Transmisión: 9
Sistema de enfriamiento: 24
Dirección hidráulica: 3,5




Cargo 1717


Tanque de combustible:

275
Aceite del motor
Con filtro: 13
Sin filtro: 11
Eje trasero
Doble Velocidad: 18
Transmisión: 9
Sistema de enfriamiento: 24
Dirección hidráulica: 3,5

31. 31

Literatura de Servicio
Camiones



MODELOS

VOLÚMENES DE ABASTECIMIENTO (L)



Cargo 1722
Cargo 2422 6x2
Cargo 2428 6x2
Tanque de combustible: 275
Aceite del motor
Con filtro: 13
Sin filtro: 11
Eje trasero
Doble Velocidad: 18
Transmisión: 9
Sistema de enfriamiento: 24
Dirección hidráulica: 3,5



Cargo 1722
Cargo 2422 6x2
Cargo 2428 6x2
Tanque de combustible: 275
Aceite de motor
Con filtro: 19,5
Sin filtro: 17,5
Eje trasero
Eje Posterior 11
Eje anterior: 11
Transmisión: 15
Sistema de enfriamiento: 28
Dirección hidráulica: 3,6




Cargo 3132 6x4
Tanque de combustible: 275
Aceite de motor
Con filtro: 25,6
Sin filtro: 21,6
Eje trasero
Eje Posterior 20
Eje anterior: 20
Transmisión: 15
Sistema de enfriamiento: 29
Dirección hidráulica: 3,6




Cargo 3132 6x4
Tanque de combustible: 275+275
Aceite del motor
Con filtro: 25,6
Sin filtro: 21,6
Eje trasero
Simple Velocidad: 21
Transmisión: 17
Sistema de enfriamiento: 29
Dirección hidráulica: 3,6




Cargo 2632 6x4
Tanque de combustible: 275
Aceite del motor
Con filtro: 25,6
Sin filtro: 21,6
Eje trasero
Eje Posterior 11
Eje anterior: 11
Transmisión: 15
Sistema de enfriamiento: 29
Dirección hidráulica: 3,6

32. 32

Literatura de Servicio
Camiones


MODELOS

CHASIS/ DIMENSIONES (mm)




Cargo 1317
Distancia entre ejes: 4.800
Longitud total: 8.631
Voladizo trasero: 2.323
Voladizo delantero: 1.508
Ancho: 2.590
Medida trasera: 1.830
Medida delantera: 2.043
Diámetro de giro pared a pared (m): 18,56
Altura sin carga: 2.841




Cargo 1517
Distancia entre ejes: 3.560 / 4.800
Longitud total: 6.245 / 8.631
Voladizo trasero: 1.177 / 2.323
Voladizo delantero: 1.508
Ancho: 2.590
Medida trasera: 1.830
Medida delantera: 2.090
Diámetro de giro pared a pared (m): 18,55
Altura sin carga: 2.889




Cargo 1717
Distancia entre ejes: 3.560 / 4.340 / 4.800
Longitud total: 6.062 / 8.019 / 8.631
Voladizo trasero: 994 / 2.171 / 2.323
Voladizo delantero: 1.508
Ancho: 2.590
Medida trasera: 1.830
Medida delantera: 2.090
Diámetro de giro pared a pared (m): 18,96
Altura sin carga: 2.882





Cargo 1722
Distancia entre ejes: 3.560 / 4.340 / 4.800
Longitud total: 6.062 / 8.019 / 8.631
Voladizo trasero: 994 / 2.171 / 2.323
Voladizo delantero: 1.508
Ancho: 2.590
Medida trasera: 1.830
Medida delantera: 2.090
Diámetro de giro pared a pared (m): 2.889
Altura sin carga:
Simple: 2.889
Dormitorio: 3.099

Cargo 1722/ 2422 6x2
Distancia entre ejes: 4.800 / 5.307
Longitud total: 9.696 / 10.203




Cargo 2428 6X2
Voladizo trasero: 2.164
Voladizo delantero: 1.508
Ancho: 2.590
Medida trasera: 1.830
Medida delantera: 2.090
Diámetro de giro pared a pared (m): 22,46
Altura sin carga:
Simple: 2.838
Dormitorio: 3.048

33. 33
Literatura de Servicio
Camiones






MODELOS

CHASIS/ DIMENSIONES (mm)





Cargo 2622 6x4
Distancia entre ejes: 4.120 / 5.260
Longitud total: 7.490 / 9.848
Voladizo trasero: 1.187 / 2.405
Voladizo delantero: 1.503
Ancho: 2.590
Medida trasera: 1.830
Medida delantera: 2.090
Diámetro de giro pared a pared (m): 18,42
Altura sin carga: 2.933




Cargo 2628 6x4
Distancia entre ejes: 4.120 / 5.260
Longitud total: 7.490 / 9.848
Voladizo trasero: 1.187 / 2.405
Voladizo delantero: 1.503
Ancho: 2.590
Medida trasera: 1.830
Medida delantera: 2.090
Diámetro de giro pared a pared (m): 20,33
Altura sin carga: 2.938





Cargo 3132 6x4
Distancia entre ejes: 4.120 / 5.260
Longitud total: 7.490 / 9.848
Voladizo trasero: 1.187 / 2.405
Voladizo delantero: 1.503
Ancho: 2.590
Medida trasera: 1.830
Medida delantera: 2.090
Diámetro de giro pared a pared (m): 18,96
Altura sin carga: 2.938





Cargo 1932
Distancia entre ejes: 3.760
Longitud total: 6.297
Voladizo trasero: 1.029
Voladizo delantero: 1.508
Ancho: 2.590
Medida trasera: 1.830
Medida delantera: 2.090
Diámetro de giro pared a pared (m): 16,1
Altura sin carga:
Simple: 2.869
Dormitorio: 3.079




Cargo 1932 R
Distancia entre ejes: 4.800
Longitud total: 8.631
Voladizo trasero: 2.323
Voladizo delantero: 1.508
Ancho: 2.590
Medida trasera: 1.830
Medida delantera: 2.090
Diámetro de giro pared a pared (m): 16,1
Altura sin carga:
Simple: 2.869
Dormitorio: 3.079

34. 34
Literatura de Servicio
Camiones




MODELOS

CHASIS/ DIMENSIONES (mm)





Cargo 2632 6x4
Distancia entre ejes: 5480 / 6.620
Longitud total: 7.490 / 9848
Voladizo trasero: 1.187 / 2.405
Voladizo delantero: 1.508
Ancho: 2.590
Medida trasera: 1.830
Medida delantera: 2.090
Diámetro de giro pared a pared (m): -
Altura sin carga:
Simple: 2.938
Dormitorio: -