Kaptor Códigos de Falhas
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7.08 - INJEÇÃO - BOSCH MSA 15
Cód. Descrição da falha
01 Substitua a Unidade de Comando
02 Falha Sensor Temperatura Combustível - curto circuito 0V,
02 Falha Sensor Temperatura Combustível - curto circuito 12V ou aberto,
03 Falha Sensor de Temperatura da Água - curto circuito 0V,
03 Falha Sensor de Temperatura da Água - curto circuito 12V ou aberto,
03 Falha Sensor de Temperatura da Água,
04 Falha Sensor de Temperatura do Ar - curto circuito 0V,
04 Falha Sensor de Temperatura do Ar - curto circuito 12V ou aberto,
05 Falha Circuito Pedal Acelerador - curto circuito 12V,
05 Falha Circuito Pedal Acelerador - curto circuito 0V ou aberto,
05 Falha Circuito Pedal do Acelerador,
06 Falha Circuito Sensor de Rotação,
07 Falha Indicador de Pré-Aquecimento - curto circuito 12V,
07 Falha Indicador de Pré-Aquecimento - curto circuito 0V ou aberto,
08 Falha Correção do Avanço da Bomba,
08 Falha Correção do Avanço da Bomba - curto circuito 12V,
08 Falha Correção do Avanço da Bomba - curto circuito 0V ou aberto
09 Falha no Contato da Embreagem,
10 Falha de Corte do Motor,
11 Falha Circuito de Pré-Aquecimento - curto circuito 12V,
11 Falha Circuito de Pré-Aquecimento - curto circuito 0V, aberto
11 Falha Circuito de Pré-Aquecimento
12 Falha Circuito de Corte do A/C - curto circuito 12V
12 Falha Circuito de Corte do A/C- curto circuito 0V ou aberto,
13 Falha no Imobilizador,
14 Falha Circuito do Debimetro de Ar - curto circuito 12V,
14 Falha Circuito do Debimetro de Ar - curto circuito 0V ou aberto,
14 Falha Circuito do Debimetro de Ar,
15 Falha no Sensor de Posição do Injetor,
16 Falha no Sensor Debito de Combustível,
17 Falha no Sensor Pressão Atmosférica,
18 Falha de Velocidade do Veículo,
19 Falha na Lâmpada de Avaria - curto circuito 12V,
19 Falha na Lâmpada de Avaria - curto circuito 0V ou aberto,
20 Falha na Válvula EGR - curto circuito 12V,
20 Falha na Válvula EGR - curto circuito 0V ou aberto,
20 Falha na Válvula EGR,
21 Falha na Alimentação da Bateria,
22 Falha no Corte do Motor,
23 Falha no Circuito do Relé Principal,
24 Falha no Circuito da Sonda de Temperatura