conclusiones

vialidad

1. INGENIERÍA DE TRANSITO (SEÑALIZACIÓN Y SEGURIDAD VIAL) República Bolivariana De Venezuela Ministerio Para El Poder Popular Para La Educación Instituto Universitario Politécnico “Santiago Mariño ” Escuela De Ingeniería Civil Profesora: María Eugenia Acosta Electiva III Alumnos : Esneider Daniel Paredes C.I 21366259

2. Qué es la Ingeniería de Tránsito? Es aquella parte de la Ingeniería de Transporte que tiene que ver con la planeación, el proyecto geométrico y la operación del tránsito por calles y carreteras, sus redes, terminales, tierras adyacentes y su relación con otros modos de transporte. El objetivo de la Ingeniería de Tránsito es lograr la circulación segura y eficiente de peatones y vehículos por VIA TERRESTRE, sin que interese directamente, en el caso de los vehículos, lo que llevan y por qué circulan.

3. Elementos Del Tránsito Volumen De Tránsito Estudios Sobre Volumen De Tránsito Corriente Vehicular Y Velocidad Niveles De Servicio Y Volumen De Servicio .

4. Elementos de la Ingeniería de Tránsito Usuario Vía Vehículo

5. USUARIO El hombre por ser sujeto de la acción, puede considerarse como el principal elemento ya sea como conductor de un vehículo, pasajero en el mismo, o como peatón haciendo uso de la vía publica. El papel más importante desde la óptica de la Ingeniería de Tránsito, es como conductor de un automotor, ya que en sus manos, en su experiencia y en su pericia para ejecutar maniobras en el transito, radica la integridad física de muchas personas. Peaton Conductor El Motociclista El Ciclista

6. Vehículo Es la tecnología propia de cada sistema de transporte a través de la cual se ejecuta la acción de dislocarse de un sitio a otro. Cada día se diseñan vehículos con motores más potentes con mayor aceleración y sistemas o accesorios que los convierten en más seguros, en beneficio de sus usuarios y ocupantes; sólo que ese continuo avance tecnológico no es acompañado por construcción de calles nuevas en la ciudad, lo que se traduce en frecuentes congestionamiento de las vías en las zonas urbanas o rurales, y lo que es más grave aún, se traduce en accidentes de tránsito donde las víctimas, frecuentemente son personas en edad económicamente activas, causándole daños irreparables a la sociedad y a la economía

7. Tipos de Vehículos Automoviles Camiones (Camión Rígido Y Combinado) Autobuses Vehículos De Dos Ruedas Otros

8. Vía La vía es el Medio Ambiente físico donde se realiza la acción de transportarse, dependiendo de sus características geométricas y físicas, ofrecerá mayor o menor seguridad a sus usuarios; si la distancia de visibilidad, el peralte, las curvas de transición, el estado de deterioro de su carpeta de rodamiento, son satisfactorios redundara en beneficio de los usuarios.

9. Las partes principales de la vía son: Las vías se pueden clasificar atendiendo el carácter del medio geográfico donde se encuentran en : vías rurales y vías urbanas. A las vías rurales también se le llaman caminos; y a los caminos de características modernas destinadas al tránsito de un número de relativamente grande de vehículos se les llama carreteras. Calzada: Es la parte del camino por donde circulan los vehículos y corresponde al área que ocupa el pavimento cuando existe. Carriles: Se le llama a las fajas de la calzada o subdivisiones de la calzada que puede acomodar una sola fila de vehículos de cuatro o más ruedas. Acotamientos: Son las porciones contiguas a la calzada para parar o estacionar vehículos en caso de urgencia; permite el paso de peatones y sirve de soporte lateral al pavimento. Cunetas: Son las obras de drenaje destinadas a captar el agua proveniente de la calzada para así transportarla hacia las alcantarillas y evitar la acumulación del agua sobre la vía y su consiguiente deterioro. Tipos de Vías

10. Señales de Tránsito Señales de tránsito informativas o de información: Este es el tipo de señales más conocidas, que tienen la función, como su nombre lo indica, informar y al mismo tiempo alertar al peatón y conductor. Las señales más comunes que podemos encontrar pueden ser las señales direccionales, estacionamiento exclusivo, estación de tren, parada de micros, Hospital, etc. Sepa más y conozca a todas las Señales de tránsito informativas o de información Señales de tránsito preventivas o de prevención: Este es otro grupo o tipo de señales importantes, cuya misión es la de prevenir, pero también la de informar. Entre las más comunes de este tipo de señales encontramos bifurcación, curva, curva en S, etc. Sepa más y conozca a todas las Señales de tránsito preventivas o de prevención. Señales de tránsito reglamentarias, reguladoras o prohibitivas: Este es el tercer grupo de señales de tránsito, que tiene como función la de regular pero también limita el accionar de los peatones y también de los conductores de vehículos. Entre las más conocidas no encontramos con por ejemplo la señal de PARE, velocidad máxima, velocidad mínima, giro a la derecha, etc. Sepa más conozca todas las Señales de tránsito reglamentarias, reguladoras o prohibitivas, Señales de tránsito transitorias: Este tipo de señales de tránsito la sabemos encontrar en rutas y calles que están siendo reparadas. Cómo su nombre lo indica son temporales o por el período al que se le haya asignado. Estas últimas señales también la podemos incluir en el conjunto de señales viales o industriales. Entre la más conocidas encontramos la de Banderillero, Máquinas trabajando, Hombre trabajando, etc. Sepa más y conozca a todas las Señales de tránsito transitorias,